SAMSON 3374 User Manual [ru]
Электрический привод
Тип 3374
Рис. 1 • Привод тип 3374 установлен на трехходовом клапане тип 3535
Инструкция
по монтажу и эксплуатации
EB 8331-1 RU
Издание: октябрь 2007
... 22
Содержание
Содержание Страница
1 Конструкция и принцип действия …………………………………………… 5
1.1 Дополнительные устройства ……………………………………………………. 5
1.2 Технические характеристики………………………………………................... 6
2 Монтаж …………………………………………………………………………….. 8
2.1 Положение при монтаже................................................................................ 8
2.2 Установка на клапан....................................................................................... 8
3 Электрическое подключение……...………………………………………….. 10
4 Обслуживание и регулировка………………………………………………… 12
4.1 Ручное управление приводом…………………………………………………… 12
4.2 Регулировка устройств дополнительного оснащения………………………. 12
4.2.1 Концевые выключатели…………………………………………………………... 12
4.2.2 Дистанционные потенциометрические датчики……………………………… 12
4.3 Установка цифрового позиционера……………………………………………. 14
5 Настройка дополнительных электрических устройств……………...... 17
5.1 Концевые выключатели…………………………………………………………... 18
5.2 Дистанционные потенциометрические датчики……………………………… 20
5.3 Цифровой позиционер………………………………………………………….. 21
5.3.1 Калибровка .позиционера………………………………………………………
5.3.2 Простой способ калибровки позиционера…………..………………………... 22
6 Размеры в мм……………………………………………………………………... 23
2
ЕВ 8331-1 RU
Инструкция по безопасности
Монтаж и пуск в эксплуатацию прибора могут осуществлять
только специалисты, имеющие право на проведение монтажных,
пусконаладочных работ и эксплуатацию такого оборудования.
Под специалистами настоящей инструкцией подразумеваются
лица, которые на основе своего специального образования и опыта,
а также знаний действующих норм и стандартов,
регламентирующих их работу, могут предусмотреть возможные
угрозы безопасности персонала.
Следует принять необходимые меры по предотвращению угроз
безопасности, которые в регулирующем клапане могут быть
обусловлены свойствами рабочей среды и подвижными частями
механизмов.
Приводы предназначены для использования в силовых
электроустановках. При подключении и обслуживании необходимо
соблюдать действующие нормы техники безопасности. Следует
применять только такие контакторы, которые имеют защиту от
самопроизвольного повторного включения. Проявлять
осторожность при регулировочных работах на токоведущих
элементах. Никогда не удалять защитные крышки!
Соответственно должны быть предусмотрены специальная
транспортировка и хранение таких приборов.
ЕВ 8331-1 RU
3
Примечание:
Приводы с маркировкой СЕ соответствуют требованиям Директивы 94/9/ЕС,
касающейся оборудования и защитных систем, предназначенных для использования
в потенциально взрывоопасных зонах и Директивы 89/336/ЕЕС «О согласовании
законодательных актов государств-участников СЕ, касающихся электромагнитной
совместимости».
Декларация изготовителя – по запросу
4
ЕВ 8331-1 RU
В зависимости от требований,
предъявляемых системами управления
ды могут
оборудоваться дополнительными
устройствами, такими, как, например,
концевые выключатели и
дистанционные потенциометрические
Для управления приводов стандартными
сигналами электрического тока в
диапазоне 4(0)…20 мА или 0(2)…10 В, в
тав могут включаться цифровые
По вопросам настройки
дополнительного оборудования
1. Конструкция и принцип
действия
Электрический привод Типа 3374
применяется в промышленном
оборудовании, технике вентиляции,
отопления и кондиционирования
воздуха.
Прямоходный привод, в зависимости от
исполнения, может комбинироваться с
разнообразными конструкциями
клапанов SAMSON с соответствующей
формой плунжерной пары, при наличии
функции безопасности или без нее.
Приводы состоят из реверсивного
синхронного электродвигателя и не
требующего обслуживания планетарного
редуктора с шаровой резьбовой
передачей.
Синхронный электродвигатель
отключается концевыми выключателями
предельного момента вращения в
граничных положениях привода или при
возникновении механической
перегрузки.
Усилие, развиваемое
электродвигателем, передается через
редуктор и шаровой шпиндель на шток
привода.
Конструкции приводов с
интегрированной рамой комбинируются
преимущественно с клапанами серии
V2001, клапанами Типа 3260 (Ду 65 до
150) и Типа 3214 (Ду 65 до 250).
Конструкции с центральным креплением
кольцевой гайкой М30 х 1,5
комбинируются преимущественно с
клапанами серии 240 и клапанами Типа
3214 (Ду 125 до 150).
Конструкция и принцип действия
1.1 Дополнительные устройства
и регулирования, приво
датчики.
их сос
позиционеры.
обратитесь к п.5.
ЕВ 8331-1 RU
5
Конструкция и принцип действия
1.2 Технические характеристики
Привод Тип 3374
-10 -11 -15 -21 -26 -31 -36
Варианты конструкции рама
Кольцев
ая гайка
рама
Функция безопасности отсутствует шток выдвигается
Номинальный ход в мм
Время перестановки при
номинальном ходе в сек
30 15 30 / 15 15
240 120 240/120
кольц.
гайка
120/60
рама
кольц.
гайка
шток
втягивается
Время перестановки для
функции безопасности
- 12
сек
Номинальное усилие
перестановки
Напряжение питания
2,5 кН;
шток втягивается
или выдвигается
207…253 В; 50 Гц или 90 В до 127 В ; 60 Гц
21,6…27,6 В; 50 Гц (другие напряжения по запросу)
2 кН
Шток
выдвигается
0,5 кН
Шток
втягивается
Энергопотребление ВА ВА
без позиционера 7,5 / 13 10,5 / 16
с позиционером 9,5 / 15 12,5 / 18
Отключение
электродвигателя
Номинальный
температурный диапазон
Температура хранения
Степень защиты
Категория по
перенапряжению
IP 54 по IEC 529, (IP 65 с кабельными резьбовыми
соединениями
от предельного Вращающего момента
5…60 °C
- 20…+ 70 °C
1)
); висящий монтаж не допускается
II
Конструкция и испытания EN 61010, издание 3.94
Класс защиты II
Помехозащищенность EN 50082, часть 2
Уровень помех EN 50082, часть 1
Ручное управление
С помощью шестигранной рукоятки. После срабатывания
предохранительной функции перестановка невозможна. Ручное
управление приводом возможно только при наличии напряжения.
Вес ≈ кг 3,2 3,3 3,9 4,0 3,5 3,6
Материалы
корпус и крышка из синтетического материала (РРО с
упрочнением из стекловолокна)
Дополнительное электрическое оснащение
Концевой выключатель
Дистанционный
потенциометрический
датчик
2)
1) Кабельный ввод M20x1.5 с металлической гайкой, под ключ 23/24 мм
2) Для исполнений без позиционера
путевые регулируемые граничные контакты – 2шт.
нагрузка: 250 V AC; 3А
0…1000 Ом (0…900 Ом при номинальном ходе),
максимально допустимый ток 1 мА
6
ЕВ 8331-1 RU
Конструкция и принцип действия
Цифровой позиционер1)
рабочий режим 1 рабочий режим 2 рабочий режим 3
диапазон
4)5)
2)
разрешение
диапазон
разрешение
Входной сигнал
Сигнал текущего
положения
Характеристика
устанавливается
Рабочий ход
установка
1 дискретный вход
1 дискретный выход
Встроенный интерфейс для
ключа-программатора
фирмы SAMSON или для
персонального компьютера
Дооснащаемый интерфейс
шины
4...20мА, Ri=0,05кОм
2...10В, Ri=10kОм
0...20мA, Ri=0,05кОм
0...10V, Ri=10кОм
согласно
заданию
3)
10 бит
4...20мА, RB≤0,2kОм
2...10V, RB ≥5 kОм
0...20мА, RB≤0,2kОм
0...10В, RB ≥5 kОм
согласно
заданию
3)
8 бит
возрастающая; шток привода втягивается
при возрастании входного сигнала.
согласно
заданию
3)
6…20 мм, при номинальном ходе 15 мм;
6…35 мм, при номинальном хооде 30 мм
(начиная с версии позиционера V1.10 при номинальном ходе
30 мм был расширен диапазон рабочего хода с 12…35 мм до
6…35 мм)
с помощью кнопки
(1мм на одно нажатие кнопки)
кнопкой, согласно
заданию
3)
гальванически развязанный:
напряжение коммутации 18…30 VDC, ток около 7 мА
гальванически развязанный полупроводниковый контакт:
max. 45 V DC, min 3 V DC, max. 25 mA
передача данных при настройке, сигнализации и в рабочем
состоянии;
протокол передачи: SAMSON SSP- Protokoll
по запросу
Полное время задержки около 30 мс
Погрешность < 2,5 % без учета ширины мертвой зоны
1) максимум 2 токовых входа могут включаться по порядку
2) максимальные значения ± 50 мА или ± 25 В
3) программный пакет обслуживания TROVIS-VIEW от фирмы SAMSON или ключ-программатор
фирмы SAMSON
4) может сниматься только сигнал тока или сигнал напряжения
5) не для случая применения дооснащаемого интерфейса
ЕВ 8331-1 RU
7
Установить привод на верхней части
клапана (2.3) и накрепко привинтить
кольцевой гайкой (7).
Предварительно, при необходимости,
вести внутрь шток
привода с помощью ручного
Как только соединительная гайка (8)
вплотную приблизится к штоку
привода, установить две половинки
соединительной муфты (4) и крепко
привинтить их с помощью резьбового
ода (3) с
помощью ручного управления или
электродвигателя в конечное
положение (клапан в закрытом
Выровнять шильдик перемещения
(10) по средней части соединительной
муфты (4) и зафиксировать его в этом
Монтаж
2. Монтаж
2.1 Положение при монтаже
Монтаж зависит от монтажного
положения клапана, однако
категорически не допускается
монтировать привод, висящим вниз.
__________________________________
Внимание!
Ручное управление возможно только с
приводами в положении безопасности с
подключенным питающим напряжением
(см.раздел 4.1).
__________________________________
2.2 Установка на клапан
Клапаны серии V2001 (Ду 15…80),
Тип 3260 (Ду 65…150) и Тип 3214
(Ду 65…100)
1. Удалить транспортную упаковку и
отвинтить на клапане гайку (6).
2. Установить привод, имеющий раму
на клапане, и крепко привинтить
гайкой (6, ключ 36). Момент
затягивания резьбы 150 Нм. При
необходимости предварительно
можно с помощью ручного
управления завести внутрь шток
привода.
3. Когда шток привода (3) вплотную
приблизится к штоку плунжера (5),
установить две половинки
соединительной муфты (4) и крепко
привинтить их с помощью резьбового
соединения.
Серия 240:
1. Нажать на шток плунжера по
направлению вниз, для того, чтобы
клапан закрылся.
2. Поворачивать соединительную гайку
(8) до тех пор, чтобы штриховая
метка х=75мм ( х=90мм для Ду100 и
далее) от верхней кромки рамы
установилась у головной части
соединительной гайки (8).
8
ЕВ 8331-1 RU
Зафиксировать это положение
контргайкой (9).
3.
можно немного за
управления.
4.
соединения.
5. Перевести шток прив
положении).
6.
положении.
Тип 3214 ( Ду 125…250 )
1. Установить привод на клапан и
крепко привинтить кольцевой гайкой
(7). Предварительно, при
необходимости, с помощью ручного
управления можно немного завести
внутрь шток привода.
2. Когда шток привода (3) вплотную
приблизится к штоку плунжера (5),
установить две половинки
соединительной муфты (4) и крепко
привинтить их с помощью резьбового
соединения.
3. Перевести шток привода (3) с
помощью ручного управления или
электродвигателя в конечное
положение (клапан в закрытом
положении).
4. Выровнять шильдик перемещения
(10) по средней части
соединительной муфты (4) и
зафиксировать его в этом
положении.
Loading...