Renault 8265, Cobra 8265 User Manual

R e n a u l t

alarme - alarm - alar m - alarma - allar me - alarme - alarm

Art. 8265

Manuel pour l’utilisateur

User manual

Gebruikershandleiding

Manual del usuario

Manuale utente

Manual de uso

Benutzerhandbuch

Cher Client,
Nous vous remercions pour la confiance que vous avez accordé à notre marque en choisissant ce système de protection, qui a été conçu pour répondre au standard de
performance des constructeurs automobiles et être conforme aux directives européennes en vigueur.
Le manuel d’utilisation est compose de 5 parties:

Page 3 ___________ INTRODUCTION

3 ___________ COMPLEMENT DE PROTECTION
4 ___________ INSTRUCTIONS EN BREF
5 ___________ FONCTIONS AVANCEES

5 ___________ DIAGNOSTIQUE ET RECHERCHE DES PANNES ....

Afin de profiter des prestations de votre système nous vous invitons à lire attentivement ce manuel. Pour une consultation rapide en cas de nécessité, nous vous
suggérons de le garder avec les papiers de votre véhicule.
En cas de dysfonctionnement du système veuillez consulter le chapitre 5 (page 5).

1 - INTRODUCTION

Manuel pour l’utilisateur

2 - COMPLEMENT DE PROTECTION

1 - INTRODUCTION

Ce système d’alarme anti intrusion est commandé par la
télécommande d’origine du véhicule.
La protection de votre automobile est assurée par:

1. Protection périmètrique. Portes, capot et coffre

2. Protection volumétrique.

3. Protection anti sabotage du câblage.

4. Protection contre toute tentative de démarrage du véhicule.

1.1 - CODE PIN PERSONNEL

Ce système d’alarme possède un CODE PIN qui est nécessaire
pour désactiver l’alarme en cas d’urgence.
Le CODE PIN est reporté sur l’EMERGENCY KEY CARD
fournie dans le kit.

2 - COMPLEMENT DE PROTECTION

Pour en augmenter le niveau de protection votre système peut
être complété avec le module suivant␣ :
77 01 416 069␣ : Module Anti-soulèvement
Système activé, ce module protège le véhicule contre toute
tentative de remorquage ou de soulèvement.

F

3

Manuel pour l’utilisateur

3 - INSTRUCTIONS EN BREF

3.1- MISE EN SERVICE DU SYSTÈME

En verrouillant le véhicule avec la radiocommande d’origine vous aurez:

• Le clignotement des feux de direction.

• La LED allumée fixe pendant 40 secondes puis clignotante.

• Les protections seront actives après 40 secondes.

3.2 - PROTECTION

40 secondes après l’activation du système, l’ouverture d’une des portes, du capot ou du coffre provoque le déclenchement de la sirène
et le clignotement des feux pour une période de 30 secondes.

BREF

Un cycle d’alarme est aussi déclenché lors de l’intrusion dans l’habitacle si un capteur volumétrique est installé.
Le système reste activé à la fin de chaque cycle.

EN

3.3 - INTERRUPTION DU CYCLE D’ALARME

Lorsque le cycle d’alarme est en cours, il est possible de l’interrompre en déverrouillant les portes avec la radiocommande d’origine. La
sirène et les clignotants s’arrêtent .
Cette opération désactive l’alarme.

3.4 - MISE HORS SERVICE DU SYSTÈME

Lorsque le système est en veille ( LED clignotante) en appuyant sur la radiocommande d’origine vous aurez␣ :

• Le clignotement des feux de direction.

• L’ouverture des portes.

• La LED s’éteint.

INSTRUCTIONS

Remarque: Si le système s’est déclenché en votre absence, le buzzer et les feux de direction clignoteront 4 fois lors de l’ouverture

des portes. Dans ce cas, compter les clignotements de la led pour connaître l’origine du déclenchement (voire chapitre
“mémoire d’alarme” à la page suivante).

4

F

4 - FONCTIONS AVANCÉES

5 -

DIAGNOSTIQUE ET RECHERCHE DES PANNES

Manuel pour l’utilisateur

4.1 - EJECTION DE LA VOLUMÉTRIE

Si vous souhaitez laisser une vitre ouverte ou si un passager
reste à l’intérieur du véhicule, il est possible d’exclure
momentanément la protection volumétrique.

1) Mettre et enlever le contact 2 fois de suite en moins de 7

secondes.

2) Sortir du véhicule et activer l’alarme dans les 20 secondes.

La protection volumétrique fonctionnera à nouveau à la
prochaine mise en veille du système.

4.2 - MÉMOIRE D’ALARME

A la mise hors veille du système, ce dernier signale par 4
clignotements des feux et du buzzer qu’il y a eu un cycle
d’alarme.
Dans ce cas le LED signalera la raison pour laquelle l’alarme a
sonné de la manière suivante:

NOMBRE DE CLIGNOTEMENTS ORIGINE DU DECLENCHEMENT

1 clignotement: Ouverture porte, capot.

2 clignotements: Module optionnel

3 clignotements: Détection dues aux ultrasons.

4 Clignotements: Tentative de démarrage.

Erreur de communication avec

8 Clignotements:

la sirène.
Dans ce cas veuillez contacter
votre installateur.

5.1- PERTE DU CODE PIN

Le Code PIN représente une des possibilités de désactivation
de l’alarme et ne doit pas rester à l’intérieur du le véhicule. En
cas de perte de ce code veuillez contacter votre installateur.

5.2 - RECHERCHE DE PANNE

La radiocommande n’arrête plus l’alarme

Solution A: Effectuer le code pin pour arrêter le système

Déclenchements intempestifs

Lors de l’arrêt du système le LED signale la cause
du déclenchement de l’alarme (voir Chapitre

4.2 page 5)

Solution A: Si le déclenchement est provoqué par les

ultrasons, vérifiez l’orientation des capteurs (ils
doivent être dirigés vers l’arrière et parallèles
aux vitres) et s’il n’y a aucun objet en
mouvement dans le véhicule (désodorisants
accrochés au rétroviseur, …). Si le problème
persiste contactez votre installateur.

Solution B: Si le déclenchement est provoqué par la

périmètrie, vérifier que toutes les portes
ferment bien, que le plafonnier ne soit pas
allumée en permanence ou le contacteur capot
mal réglé.

F

5

Dear customer,
Congratulation on your purchasing, this product which has been designed and manufactured to the highest automotive standards utilising
the latest technology for total reliability and according to the european directive.
To you, dear customer, after the system was fitted on your car, the EMERGENCY KEY CARD ( (containing your PIN-code) and the user
manual were given.
The manual is divided in 5 parts:

Pag. 7 ___________ INTRODUCTION

7 ___________ ADDITIONAL PROTECTION
8 ___________ BRIEF INSTRUCTIONS
9 ___________ ADVANCED FUNCTIONS
9 ___________ MAINTENANCE AND TROUBLE SHOOTING

We kindly ask you to read this manual to get the major satisfaction from the product.
We suggest to keep this manual with the registration or insurance documents of the car. It will be easier for you to find any information in
the event of emergency.
Your dealer will be pleased to clarify any queries you may have with the system or its operation, in the event that what described at section
5 ( page 9) it is not sufficiently cleared.

1 - INTRODUCTION 2 - ADDITIONAL PROTECTION

User manual

1 - INTRODUCTION

This anti-intrusion alarm system is operated by the original radio
control of the vehicle.
The full protection of your vehicle is ensured with:

1. Doors,bonnet, boot protection.

2. Volumetric protection.

3. Cutting cables protection.

4. Starting attempt protection.

1.1 - PERSONAL PIN-CODE

Each alarm system has a PIN-code that is necessary for the
emergency setting off.
The PIN-CODE is printed on the EMERGENCY KEY CARD
that you will find in the packaging.

2 - ADDITIONAL PROTECTION

In order to increase the protection level of your car, the alarm
system can be completed with the following additional modules.
(ref. 77 01 416 069)

Level monitor module

When the system is armed, a special sensor protects the vehicle
against jacking and trailing attempts to steal accessories of high
value as alloy wheel rims and pneumatic tires.

GB

7

User manual

3 - BRIEF INSTRUCTION

3.1 - ARMING

Pressing the original radio control botton:

• The indicators will blink

• Protections will be activated after 40 seconds.

• The LED will blink.

3.2 - PROTECTION

When armed, the system will generate an acoustic and visual 30 seconds alarm when the bonnet, boot or one of the doors is opened.
Articles with volumetric sensor (ultrasonic and/or hyperfrequency) will generate the alarm in case of intrusion.
The system remains activated at the end of the cycle.

3.3 - INTERRUPTING AN ALARM IN PROGRESS

When the system generates an alarm, it is possible to deactivate the siren sound and the turn indicators blinking by pressing the radio
control botton.
This operation will disarm the alarm system.

3.4 - DISARMING

INSTRUCTIONS

Pressing the original radio control botton:

• Protections will deactivate immediately.

• The LED will go off.

BRIEF

Note: The buzzer and the turn indicators will give 4 signals if during your absence an alarm has occurred (pls. refer to the section

‘Alarm Memory’ - page 9).

8

GB

4 - ADVANCED FUNCTIONS

User manual

5 - MAINTENANCE AND TROUBLE SHOOTING

4.1 - DEACTIVATING THE VOLUMETRIC ULTRASONIC
SENSOR

If you wish to activate the protection system leaving the windows
opened or a passenger remains in the passenges compartment,
it is possible to deactivate the volumetric sensor so that the
alarm will not goes on.

1) Turn on then off the ignition key 2 times within 7 seconds.

2) Activate the system pressing the botton of the original radio

control within 20 seconds.

4.2 - ALARM MEMORY

If an alarm has occurred, the turn indicators and the buzzer will
give four signals. Give heed to the LED signals which will be
available untill the ignition key will be turned on.
The alarm description information is given by different LED
blinking.

LED SIGNAL ALARM DESCRIPTION

1 blink doors, bonnet, boot have been opened

2 blinks additional sensor triggered

3 blinks ultrasonic volumetric sensor triggered

4 blinks attempts to start (ignition key)

8 blinks error/lack of dialogue with the serial siren

5.1 - LOSS OF THE PERSONAL CODE (PIN)

As the personal code (PIN) represents the possible access to
the alarm system, it should not be left in the unattended vehicle.
If lost, please contact your reliable installer.

5.2 - TROUBLE SHOOTING

Radio control will not arm/disarm the system

Solution A: follow the emergency procedure to disarm the

systerm then contact your reliable installer.

Alarm has triggered for no apparent reason

when disarming, the LED will give different
blinks, signalling the cause of the alarm (section

4.2 - page9).

Solution A: if showing ultrasonic or hyperfrequency

triggering, please check that all windows,
sunroof and air vents were closed and ensure
that there were no loose moving objects left
in the vehicle. If the problem persist, contact
your installer.

Solution B: If showing direct contact triggering (doors,

boot and bonnet) likely one of the buttons
requires adjustment. Contact your reliable
installer.

GB

9

Beste klant,
Gefeliciteerd met de aankoop van dit product dat is ontwikkeld en gefabriceerd aan de hand van de hoogste automotive standaards en dat
daarbij de laatste technologiën heeft benut voor totale betrouwbaarheid volgens de momenteel geldende europese richtlijnen.
Aan u, beste klant, is, nadat het systeem in uw auto is gemonteerd, de “NOOD CODE KAART” (welke uw PIN-code bevat) en de
gebruikershandleiding overhandigd.
De gebruikershandleiding is onderverdeeld in 5 hoofdstukken:

blz. 11 __________ INTRODUCTIE

11 __________ EXTRA BEVEILIGING
12 __________ BEKNOPTE INSTRUCTIES
13 __________ SPECIALE FUNCTIES
13 __________ ONDERHOUD EN HET OPLOSSEN VAN EVENTUELE PROBLEMEN

Wij vragen u vriendelijk om deze gebruikershandleiding te lezen om zo optimaal mogelijk van het product gebruik te kunnen maken.
Wij bevelen u aan om deze handleiding bij de auto- en verzekeringspapieren van de auto te bewaren. In dat geval is de handleiding
eenvoudiger terug te vinden in een eventuele noodsituatie.
Uw dealer beantwoord met alle plezier vragen over het systeem en de werking ervan, in het geval dat, wat op bladzijde 5 (blz.13) is
beschreven niet duidelijk is.

1 - INTRODUCTIE 2 - EXTRA BEVEILIGING

Gebruikershandleiding

1 - INTRODUCTIE

Dit anti-diefstal alarmsysteem wordt bediend door middel van
de originele afstandsbediening van de auto.
De volledige beveiliging van uw auto is aangebracht door middel
van:

1. Portieren, motorkap en kofferdeksel beveiliging

2. Volumetrische beveiliging

3. Het beveiligen op doorknippen van bedrading

4. Het beveiligen op een poging tot starten van de motor

1.1 - PERSOONLIJKE PIN-CODE

Elk alarm heeft een PIN-code welke noodzakelijk is om in
noodgevallen het systeem uit te kunnen schakelen.
De PIN-code is aangebracht op de “NOOD CODE KAART”
welke u in de verpakking aantreft.

2 - EXTRA BEVEILIGING

Om het beveilingspeil van uw auto te verhogen kan het
alarmsysteem worden uitgebreid met een hellingshoekdetector.
(ref. 77 01 416 069)
Op het moment dat het systeem is ingeschakeld, beveiligt deze
sensor de auto tegen het opkrikken en wegslepen, in een poging
om accessoires van een hoge waarde, zoals lichtmetalen
sportvelgen, te stelen.

NL

11

Gebruikershandleiding

3 - BEKNOPTE INSTRUCTIES

3.1 - INSCHAKELEN VAN HET SYSTEEM

Druk op de knop van de originele afstandsbediening:

• de knipperlichten lichten op

• het beveiligingsssysteem wordt actief na 40 seconden

• de LED begint te knipperen

3.2 - BEVEILIGING

Indien, na de insteltijd van 40 seconden, een portier, motorkap of kofferdeksel wordt geopend zal het systeem gedurende 30 seconden
een akoestisch en visueel alarm geven. Systemen voorzien van een volumetrische sensor (ultrasoon en / of radar) zullen een alarm
geven in het geval dat een beweging in het interieur wordt detecteerd.
Het systeem blijft geactiveerd na het eindigen van een alarmcyclus.

3.3 - ONDERBREKEN VAN EEN ALARM TIJDENS WERKING

Indien het systeem een alarm geeft, is het mogelijk om de sirene en de knipperlichten uit te schakelen door een druk op de knop van

INSTRUCTIES

de afstandsbediening.
Dit zorgt tevens voor het uitschakelen van het volledige systeem.

3.4 - UITSCHAKELEN VAN HET SYSTEEM

Druk op de knop van de originele afstandsbediening:

• de knipperlichten lichten op

• het beveiligingssysteem wordt direct uitgeschakeld

• de LED dooft

BEKNOPTE

Opmerking: De buzzer in de sirene en de knipperlichten geven elk 4 signalen indien tijdens uw afwezigheid het alarm na een detectie

is ingeschakeld (kijk hiervoor in het hoofdstuk ‘Alarm Geheugen’ - pagina 13).

12

NL

4 - SPECIALE FUNCTIES

Gebruikershandleiding

5 - ONDERHOUD EN HET OPLOSSEN VAN EVENTUELE PROBLEMEN

4.1 - UITSCHAKELEN VAN DE VOLUMETRISCHE
ULTRASOON SENSOREN

Indien u het beveiligingssysteem wilt inschakelen met de ramen
open of met een persoon in het inzittenden compartiment, is
het mogelijk om de volumetrische beveiliging uit te schakelen
zodat het alarm niet zal af gaan. Ga hiervoor als volgt te werk:

1) Zet het contact 2 keer binnen 7 seconden aan en uit.

2) Schakel het beveiligingssysteem in door, binnen 20 seconden,

de knop op de afstandsbediening in te drukken.

4.2 - ALARM GEHEUGEN

Indien het alarm tijdens uw afwezigheid is afgegaan, geven de
knipperlichten en de buzzer 4 keer een signaal als het systeem
wordt uitgeschakeld. Let op de signalen van de LED welke
beschikbaar zullen zijn tot dat het contact wordt ingeschakeld.
Het aantal keer oplichten van de LED geeft aan waarop het
alarm heeft getriggerd.

LED SIGNAAL ALARM BESCHRIJVING

1 keer oplichten portieren, motorkap of kofferdeksel

geopend

2 keer oplichten extra sensor getriggerd

3 keer oplichten ultrasoon volumetrische sensoren

getriggerd

4 keer oplichten poging tot starten (contact slot)

8 keer oplichten storing in de seriële draad van de sirene,

neem contact op met de leverancier

5.1 - VERLIES VAN DE PERSOONLIJKE PIN-CODE

Omdat de PIN-code de mogelijkheid geeft om het systeem uit
te schakelen, dient deze niet in een onbeheerde auto te worden
achtergelaten. Neem, indien de PIN-code verloren is, contact
op met uw leverancier.

5.2 - OPLOSSEN VAN EVENTUELE PROBLEMEN

De afstandsbediening schakelt het systeem niet meer in of uit.

Oplossing A: volg de noodprocedure (PIN-code) en neem

daarna contact op met de leverancier

Het alarm is ingeschakeld op een niet zichtbare oorzaak.

Let bij het uitschakelen op het aantal keer dat
de LED oplicht, om zo de oorzaak te kunnen
achterhalen (hoofdstuk 4.2 - pagina 13)

Oplossing A: indien wordt aangegeven dat er getriggerd is op

de ultrasoon sensoren of de radar-detector,
controleer dan of alle ramen, het schuifdak en
de luchtuitstroomopeningen gesloten zijn en
verzeker u ervan dat er geen losse bewegende
objecten in de auto aanwezig zijn. Indien het
probleem zich blijft voordoen, neem dan contact
op met uw leverancier.

Oplossing B: indien wordt aangegeven dat er getriggerd is op

een schakelaar (portieren, motorkap of
kofferdeksel), dan zal waarschijnlijk één van de
schakelaars niet goed zijn afgesteld. Neem in dit
geval contact op met uw leverancier.

NL

13

Estimado cliente,
Agradeciéndole el habernos premiado con su elección, le informamos que este producto es un sistema de antirrobo tecnológicamente avanzado
de conformidad con las directivas comunitarias.
A Usted, gentil usuario, luego de la instalación del sistema les serán entregados la EMERGENCY KEY CARD (con su PIN-CODE) y el
manual del usuario.
El manual está subdividido en 5 partes:

Pág. 15 __________ INTRODUCCION

15 __________ COMPLEMENTOS DE PROTECCION
16 __________ RESUMEN DE LAS INSTRUCCIONES
17 __________ FUNCIONES AVANZADAS
17 __________ MANTENIMIENTO Y LOCALIZACION DE FALLOS

Lea atentamente el manual y podrá así beneficiarse en modo optimal del producto que Usted ha comprado.
Le sugerimos además conservar este manual junto con los documentos del automóvil para una cómoda consultación en caso de necesidad.
Si eventualmente se presentara un problema que no puede ser resuelto con las sugerencias dadas en la sección 5 (pág. 17), contacte directamente
su instalador de confianza.

1 - INTRODUCCION 2 - COMPLEMENTOS DE PROTECCION

Manual del usuario

1 - INTRODUCCION

Este sistema de alarma anti-intrusión está controlado por el
mando a distancia original del vehículo.
La protección total de su vehículo está garantizada por:

1. Protección puertas, capot, maletero.

2. Protección volumétrica.

3. Protección corte cables.

4. Protección tentativo de arranque motor.

1.1 - CODIGO PERSONAL PIN

Cada alarma posee un PIN-CODE que resulta siempre necesario
para efectuar el procedimiento de desactivación de emergencia.
El PIN-CODE está expuesto en la EMERGENCY KEY CARD
suministrada en el paquete.

2 - COMPLEMENTOS DE PROTECCION

El sistema antirrobo que Usted ha comprado puede ser
completado, para aumentar el nivel de protección al vehículo
ofrecido, con un módulo anti-elevación (ref. 77 01 416 069)
Con el sistema antirrobo activado, a través de un sensor especial,
protege el vehículo de tentativos de remolque y elevación y por
lo tanto de los robos de accesorios de valor como por ejemplo
las llantas de aleación y los neumáticos.

E

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Manual del usuario

3 - RESUMEN DE LAS INSTRUCCIONES

3.1 - ACTIVACION

Cerrando las puertas con el mando a distancia original:

• Los indicadores de dirección parpadean.

• Las protecciones se activarán transcurridos 40 seg.

• El LED parpadea.

3.2 - PROTECCION

Con el sistema activado desde por lo menos 40 segundos la apertura del capot, del maletero o de una de las puertas genera un ciclo
de alarma acústico y luminoso de 30 segundos aproximadamente. Para los productos que prevén el sensor volumétrico (ultrasonidos
y/o hiperfrecuencia) se activará la alarma cuando se verifique una intrusión en el habitáculo.
Al finalizar el ciclo el sistema permanece activado.

3.3 - INTERRUPCION DE UNA ALARMA EN CURSO

Cuando el sistema está en condición de alarma es posible desactivar la sirena y el parpadeo de los indicadores de dirección abriendo
las puertas con el mando a distancia original.
Esta operación desactiva el sistema.

3.4 - DESACTIVACION

DE LAS INSTRUCCIONES

Abriendo las puertas con el mando a distancia original:

• Los indicadores de dirección parpadean.

• Las protecciones se desactivan inmediatamente.

• El LED se apaga.

Nota: Si se ha verificado una alarma, el buzzer y los indicadores de dirección emitirán cuatro señales, en lugar de una (ver el capítulo

RESUMEN

‘Memoria de Alarma’ - pág. 17).

16

E

4 - FUNCIONES AVANZADAS 5 - MANTENIMIENTO Y LOCALIZACION FALLOS

Manual del usuario

4.1 - DESACTIVACION DEL SENSOR VOLUMETRICO DE
ULTRASONIDOS

Si se desea activar el sistema de protección dejando los cristales
abiertos o si un pasajero permanece dentro del habitáculo es
posible desactivar el sensor volumétrico para que no se activen
alarmas.

1) Encender y luego apagar el tablero 2 veces dentro de los 7

segundos.

2) Activar el sistema cerrando las puertas con el mando a

distancia original dentro de los 20 segundos.

4.2 - MEMORIA DE ALARMA

En el momento de la desactivación el sistema señala que se ha
verificado una alarma con cuatro señales de los indicadores de
dirección y del buzzer. Prestar atención a las señalizaciones del
LED que serán disponibles hasta que encendamos el tablero.
Las diversas señalizaciones individualizan la causa de la alarma.

SEÑALIZACION DEL LED CAUSA DE LA ALARMA

1 parpadeo apertura puertas, capot,

maletero

2 parpadeos intervención de un sensor

suplementario

3 parpadeos intervención del sensor

volumétrico de ultrasonidos

4 parpadeos tentativos de arranque (llave

tablero)

8 parpadeos error de comunicación con la

sirena serial. Contacte su
instalador de confianza.

5.1 - EXTRAVIO DEL CODIGO PERSONAL (PIN)

Visto que el código personal (PIN) constituye una posibilidad
de acceso al sistema, no lo deje solo dentro del vehículo. Si
Usted extravía el código PIN deberá contactar su instalador de
confianza.

5.2 - LOCALIZACION DE FALLOS

El radiomando no activa/desactiva el sistema

Solución A: efectúe el procedimiento de emergencia (código

PIN) para desactivar el sistema y luego contacte
su instalador de confianza.

Se ha verificado una alarma injustificada

con la desactivación el LED señala con una serie
de parpadeos cual ha sido la causa de la alarma
(sección 4.2 de la pág. 17).

Solución A: Si se ha tratado de una alarma causada por el

sensor volumétrico de ultrasonidos controle
que las ventanillas, el techo practicable y las
entradas de aire de la ventilación estén cerradas
y que no existan objetos en movimiento dentro
del vehículo. Si el problema persiste contacte
su instalador.

Solución B: Si se ha tratado de una alarma por apertura de

las puertas, capot o maletero, probablemente
uno de los botones necesita regulación.
Contacte su instalador de confianza.

E

17

Gentile cliente,
Nel ringraziarla per la scelta fatta la informiamo che questo prodotto è un sistema di antifurto tecnologicamente avanzato, conforme alle
direttive comunitarie.
A Lei, gentile utente, dopo l’installazione del sistema saranno stati consegnati la EMERGENCY KEY CARD (contenente il suo PIN-CODE)
ed il manuale utente.
Il manuale è suddiviso in 5 parti:

Pag. 19 __________ INTRODUZIONE

19 __________ COMPLEMENTI DI PROTEZIONE
20 __________ ISTRUZIONI IN BREVE
21 __________ FUNZIONI AVANZATE
21 __________ MANUTENZIONE E RICERCA GUASTI

Legga il manuale con attenzione: trarrà la massima soddisfazione dal prodotto acquistato.
Le consigliamo inoltre di conservare questo manuale insieme ai documenti dell’auto per una più facile consultazione in caso di necessità.
Qualora si manifesti un problema non risolvibile con i suggerimenti della sezione 5 (pag.21), si rivolga direttamente al suo installatore di
fiducia.

1 - INTRODUZIONE

Manuale utente

2 - COMPLEMENTI DI PROTEZIONE

1 - INTRODUZIONE

Questo sistema di allarme anti-intrusione è controllato dal
radiocomando originale dell’ autovettura.
La protezione totale della Vostra autovettura è assicurata da:

1. Protezione porte, cofano, baule.

2. Protezione volumetrica.

3. Protezione taglio cavi.

4. Protezione tentativo avviamento motore.

1.1 - CODICE PERSONALE PIN

Ogni allarme ha un PIN-CODE che è sempre necessario per
effettuare la procedura di disinserimento di emergenza.
Il PIN-CODE è riportato sulla EMERGENCY KEY CARD fornita
nella confezione.

2 - COMPLEMENTI DI PROTEZIONE

L’antifurto da Lei acquistato può essere completato, per
aumentare il livello di protezione offerto alla sua vettura, da un
modulo antisollevamento. (ref. 77 01 416 069)
Ad antifurto inserito, attraverso un sensore speciale, protegge il
veicolo dai tentativi di traino e sollevamento e di conseguenza
dai furti di accessori di valore come ad esempio i cerchi in lega
ed i pneumatici.

I

19

Manuale utente

3 - ISTRUZIONI IN BREVE

3.1 - INSERIMENTO

Chiudendo le porte con il radiocomando originale:

• Gli indicatori di direzione lampeggiano.

• Le protezioni diventeranno attive trascorsi 40 secondi

• Il LED lampeggia.

3.2 - PROTEZIONE

Con il sistema inserito da almeno 40 secondi l'apertura del cofano, del bagagliaio o di una delle porte genera un ciclo di allarme acustico
e visivo di 30 secondi circa. Per i prodotti che prevedono il sensore volumetrico (ultrasuoni e/o iperfrequenza) verrà originato l’allarme
a seguito di intrusione nell'abitacolo.

BREVE

A fine ciclo il sistema resta attivo.

IN

3.3 - INTERRUZIONE DI UN ALLARME IN CORSO

Quando il sistema é in allarme é possibile disattivare la sirena ed il lampeggio degli indicatori di direzione aprendo le porte con il
radiocomando originale.
Questa operazione disinserisce il sistema.

3.4 - DISINSERIMENTO

Aprendo le porte con il radiocomando originale:

• Gli indicatori di direzione lampeggiano.

• Le protezioni si disattivano immediatamente.

• Il LED si spegne.

ISTRUZIONI

Nota: Se è avvenuto un allarme, il buzzer e gli indicatori di direzione daranno 4 segnali, anzichè 1 (riferitevi al capitolo ‘Memoria di

Allarme’ - pag. 21).

20

I

4 - FUNZIONI AVANZATE

5 -

MANUTENZIONE E RICERCA GUASTI

Manuale utente

4.1 - DISATTIVAZIONE DEL SENSORE VOLUMETRICO
AD ULTRASUONI

Se desiderate inserire il sistema di protezione lasciando i vetri
aperti o se un passeggero resta all’interno dell’abitacolo è
possibile disattivare il sensore volumetrico perché non si
verifichino allarmi.

1) Accendere e poi spegnere il quadro 2 volte entro 7 secondi.

2) Attivare il sistema chiudendo le porte con il radiocomando

originale entro 20 secondi.

4.2 - MEMORIA DI ALLARME

Al disinserimento il sistema avvisa di un avvenuto allarme con
quattro segnali degli indicatori di direzione e del buzzer. Prestate
attenzione alle segnalazioni del LED che saranno disponibili fino
a che non verrà acceso il quadro.
Le diverse segnalazioni individuano quale é stata la causa
dell'allarme.

SEGNALAZIONE DEL LED CAUSA DELL'ALLARME

1 lampeggio apertura porte, cofano, baule

2 lampeggi

3 lampeggi

4 lampeggi

8 lampeggi

intervento di un sensore
supplementare

intervento del sensore
volumetrico ad ultrasuoni

tentativi di avviamento
(chiave quadro)

errore di comunicazione con la
sirena seriale. In questo caso
rivolgetevi al Vostro installatore
di fiducia.

5.1 - SMARRIMENTO DEL CODICE PERSONALE (PIN)

Poiché il codice personale (PIN) rappresenta una possibilità di
accesso al sistema, non deve essere lasciato incustodito all'interno
del veicolo. In caso di smarrimento rivolgetevi al Vostro
installatore di fiducia.

5.2 - RICERCA GUASTI

Il radiocomando non inserisce/disinserisce il sistema

Soluzione A: e f f ettuate la procedura di emergenza

(codice PIN) per disinserire il sistema e poi
rivolgetevi al Vostro installatore di fiducia.

Si è verificato un allarme ingiustificato

al disinserimento il LED segnala con una serie
di lampeggi quale è stata la causa dell’allarme
(sezione 4.2 a pag.21).

Soluzione A: Se si è trattato di un allarme causato dal

sensore volumetrico ad ultrasuoni verificate
che finestrini, tettuccio apribile e bocchette
dell’aria fossero chiuse e che non ci fossero
oggetti in movimento all’interno della vettura.
Se il problema persiste rivolgetevi al Vostro
installatore.

Soluzione B: Se si è trattato di un allarme per apertura porte,

cofano o baule probabilmente uno dei pulsanti
necessita di essere regolato. Rivolgetevi al
Vostro installatore di fiducia.

I

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Ex.mo Cliente,
agradecendo pela sua escolha informamos que este produto é um sistema anti-roubo tecnologicamente avançado, correspondente às directivas
comunitárias.
Depois da montagem do sistema foram-lhe entregues a EMERGENCY KEY CARD (contendo o Seu PIN-CODE) e o manual de uso.
O presente manual de uso é composto por 5 partes:

Pág. 23 __________ INTRODUÇÃO

23 __________ COMPLEMENTOS DE PROTECÇÃO
24 __________ INSTRUÇÕES EM BREVE
25 __________ FUNÇÕES AVANÇADAS
25 __________ MANUTENÇÃO E PESQUISA DE AVARIAS

Aconselhamos leia o presente manual com atenção de modo a poder colher a máxima satisfação do produto adquirido.
Aconselhamos também que conserve o manual juntamente com os documentos do automóvel a fim de o poder consultar facilmente em caso
de necessidade.
No caso em que se verifique um problema que não pode ser resolvido com as sugestões fornecidas na secção 5 (pág. 25), agradecemos contacte
o seu instalador de confiança.

1 - INTRODUÇÃO 2 - COMPLEMENTOS DE PROTECÇÃO

Manual de uso

1 - INTRODUÇÃO

Este sistema de alarme anti-intrusão é controlado pelo comando
via rádio original do veículo.
A protecção completa do Seu veículo é garantida por:

1. Protecção das portas, do capot e da bagageira.

2. Protecção volumétrica.

3. Protecção contra corte dos cabos

4. Protecção contra o arranque do motor

1.1 - CÓDIGO PESSOAL PIN

Cada alarme é dotado de um PIN-CODE que é sempre
necessário para desligar a aparelhagem em caso de emergência.
O PIN-CODE está indicado na EMERGENCY KEY CARD
fornecida na confecção.

2 - COMPLEMENTOS DE PROTECÇÃO

O anti-roubo adquirido pode ser completado para aumentar o
nível de protecção oferecido ao Seu automóvel, por um módulo
anti-levantamento (ref. 77 01 416 069).
Com o anti-roubo ligado, através de um sensor especial, o alarme
anti-levantamento protege a viatura contra as tentativas de
reboque e levantamento e por consequência também contra o
roubo de acessórios de valor como, por exemplo, as jantes de
liga e os pneus.

P

23

Manual de uso

3 - INSTRUÇÕES EM BREVE

3.1 - ACTIVAÇÃO DO SISTEMA

Fechando as portas com o comando via rádio original:

• Os pisca-piscas acendem-se com intermitência.

• As protecções activam-se depois de 40 segundos.

• O LED acende-se com intermitência

3.2 - PROTECÇÃO

Com o sistema ligado desde há pelo menos 40 segundos, a abertura do capot, da bagageira ou de uma das portas provoca um ciclo de
alarme acústico e visual de cerca 30 segundos. Para os produtos que prevêem o sensor volumétrico (ultra-sons e/ou hiper-frequência)
o alarme será provocado pela intrusão no interior do veículo.

BREVE

No final do ciclo o sistema permanece ligado.

3.3 - INTERRUPÇÃO DE UM ALARME EM CURSO

EM

Quando o sistema está em alarme é possível desligar a sirena e os pisca-piscas abrindo as portas com o comando via rádio original.
Esta operação desliga o sistema.

3.4 - DESACTIVAR O SISTEMA

Abrindo as portas com o comando via rádio original:

• Os pisca-piscas acendem-se com intermitência.

• As protecções desligam-se imediatamente.

• O Led apaga-se.

INSTRUÇÕES

Nota: No caso em que se tenha verificado um alarme, o buzzer e os pisca-piscas darão 4 sinais em vez de 1 (Consultar o capítulo

‘Memória de Alarme’ - pág. 25).

24

P

4 - FUNÇÕES AVANÇADAS

5 -

MANUTENÇÃO E PESQUISA DE AVARIAS

Manual de uso

4.1 - DESACTIVAÇÃO DO SENSOR VOLUMÉTRICO DE

ULTRA-SONS

Se desejar ligar o sistema de protecção deixando os vidros
abertos ou se um passageiro permanece dentro do veículo é
possível desactivar o sensor volumétrico para que não se
verifiquem alarmes.

1) Ligar e desligar o quadro por 2 vezes em 7 segundos.

2) Activar o sistema trancando as portas com o comando via

rádio original dentro de 20 segundos.

4.2 - MEMÓRIA DE ALARME

Quando se desliga o sistema assinala que se verificou um alarme
acendendo quatro vezes os pisca-piscas e o buzzer. Prestar
atenção às sinalizações do Led que serão disponíveis até quando
não se acende o quadro.
As diversas sinalizações identificam qual foi o motivo que causou
o alarme.

SINALIZAÇÃO DO LED CAUSA DO ALARME

1 intermitência Abertura portas, capot, bagageira.
2 intermitências Intervenção de um sensor

suplementar

3 intermitências Intervenção do sensor volumétrico

de ultra-sons

4 intermitências Tentativas de arranque (chave

quadro)

8 intermitências Erro de comunicação com a sirena

serial.
Neste caso contacte o Seu
instalador de confiança.

5.1 - EXTRAVIO DO CÓDIGO PESSOAL (PIN-CODE)

Dado que o código pessoal (PIN) representa uma possibilidade
de acesso ao sistema, não deve ser deixado abandonado no
interior da viatura. No caso de extravio contacte o Seu instalador
de confiança.

5.2 - PESQUISA DE AVARIAS

O comando à distância não liga/desliga o sistema

Solução A: Efectuar o procedimento de emergência (código

PIN) para desligar o sistema e depois contacte o
Seu instalador de confiança.

Verificou-se um alarme injustificado

Quando se desliga o sistema o Led assinala
mediante uma série de intermitências qual foi a
causa que provocou o alarme (secção 4.2, pág. 25).

Solução A: No caso em que se tenha tratado de um alarme

causado pelo sensor volumétrico de ultra-sons,
verificar que as janelas, tejadilho de abrir e as bocas
de ventilação estejam fechados e que não existam
objectos em movimento dentro do veículo. Se o
problema continua contacte o Seu instalador de
confiança.

Solução B: No caso em que se tenha tratado de um alarme

devido à abertura das portas, do capot ou da
bagageira, provavelmente um dos botões necessita
ser regulado. Nesta caso contacte o Seu instalador
de confiança.

P

25

Lieber Kunde,
wir danken Ihnen für die Wahl, die Sie getroffen haben, und teilen Ihnen mit, daß dieses Produkt eine technologisch fortschrittliche
Diebstahlsicherung darstellt, die den Richtlinien der europäischen Gemeinschaft entspricht.
Nach dem Einbau werden Ihnen, lieber Kunden, die EMERGENCY KEY CARD (mit Ihrem PIN-CODE) und das Benutzerhandbuch
ausgeliefert.
Das Handbuch gliedert sich in 5 Teile:

Seite 27 __________ EINLEITUNG

27 __________ ZUSÄTZLICHE SCHUTZFUNKTIONEN
28 __________ KURZANLEITUNG
29 __________ FUNKTIONEN
29 __________ WARTUNG UND FEHLERSUCHE

Lesen Sie das Handbuch aufmerksam durch. Sie werden mit dem erworbenen Produkt zufrieden sein.
Wir empfehlen Ihnen außerdem, dieses Handbuch zusammen mit den Fahrzeugpapieren aufzubewahren, damit Sie bei Bedarf schneller
darin nachlesen können.
Sollte sich ein Problem einstellen, das Sie anhand der Tips im Teil 5 (Seite 29) nicht lösen können, wenden Sie sich direkt an den
Installateur des Produkts.

1 - EINLEITUNG 2 - ZUSÄTZLICHE SCHUTZFUNKTIONEN

Benutzerhandbuch

1 - EINLEITUNG

Dieses gegen Eindringversuche schützende Alarmsystem wird
mit der ursprünglichen Fernbedienung des PKWs gesteuert.
Der umfassende Schutz Ihres Pkws wird durch die folgenden
Funktionen gewährleistet:

1. Schutz von Türen, Motorhaube und Kofferraum

2. Schutz des Fahrgastraums

3. Schutz gegen Kappen der Leitungen

4. Schutz gegen Startversuche des Motors

1.1 - PERSÖNLICHER PIN-CODE

Jede Alarmanlage hat einen PIN-CODE, der immer erforderlich
ist, um die Notentschärfung ausführen zu können.
Der PIN-CODE steht auf der EMERGENCY KEY CARD. die
zum Lieferumfang gehört.

2 - ZUSÄTZLICHE SCHUTZFUNKTIONEN

Die von Ihnen erworbene Diebstahlsicherung kann durch einen
Neigungssensor (Bez. 77 01 416 069) vervollständigt werden,
um das Schutzniveau, das Ihrem PKW geboten wird, noch zu
erhöhen.
Diese Vorrichtung schützt das Fahrzeug mit einem speziellen
Sensormodul bei scharfgeschalteter Diebstahlsicherung vor
Abschlepp- und Hebeversuchen und folglich vor dem Diebstahl
wertvoller Zubehörteile, wie beispielsweise Leichtmetallfelgen
und Reifen.

D

27

Benutzerhandbuch

3 - KURZANLEITUNG

3.1 - SCHARFSCHALTEN

Wenn man die Türen mit der Original-Fernbedienung schließt:

• Blinken die Fahrtrichtungsanzeiger auf

• Die Schutzfunktionen werden nach Ablauf einer Frist von 40 Sekunden aktiv

• Die LED-Anzeige beginnt zu blinken.

3.2 - SCHUTZ

Wenn das System seit wenigstens 40 Sekunden scharfgeschaltet ist, erzeugt das Öffnen der Motorhaube, des Kofferraums oder einer
der Türen einen akustischen und optischen Alarmzyklus von circa 30 Sekunden Dauer. Für die Produkte, die mit einem Bewegungsmelder
(Ultraschall und/oder Hyperfrequenz) ausgestattet sind, wird auch bei einem Eindringversuch in den Fahrgastraum ein Alarm erzeugt.
Am Ende des Alarmzyklus bleibt das System weiter scharfgeschaltet.

3.3 - UNTERBRECHUNG EINES ABLAUFENDEN ALARMS

Wenn das System sich in einer Alarmsituation befindet, kann man die Sirene und das Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger unterbrechen,
indem man die Türen mit der Original-Fernbedienung öffnet.
Bei diesem Vorgang wird das System gleichzeitig entschärft.

3.4 - ENTSCHÄRFEN

Wenn man die Türen mit der Original-Fernbedienung öffnet:

KURZANLEITUNG

• Blinken die Fahrtrichtungsanzeiger auf

• Werden die Schutzfunktionen sofort ausgeschaltet

• Geht die LED-Anzeige aus.

Hinweis: Wenn es zu einem Alarm gekommen ist, geben der Summer und die Fahrtrichtungsanzeiger 4 statt 1 Signal ab (siehe Kapitel

‘Alarmspeicher’ – Seite 29).

28

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4 - AUSGEREIFTE FUNKTIONEN 5 - WARTUNG UND FEHLERSUCHE

Benutzerhandbuch

4.1 - ENTSCHÄRFEN DES ULTRASCHALL-

BEWEGUNGSMELDERS

Wenn Sie das Alarmsystem mit geöffneten Fenstern
scharfschalten möchten oder ein Fahrgast im Fahrzeug sitzen
bleibt, ist es möglich, den Bewegungsmelder auszuschalten, damit
dieser keinen Alarm erzeugt.

1) Den Zündschlüssel innerhalb von 7 Sekunden zweimal ein-

und wieder ausschalten.

2) Das System scharfschalten, indem man die Türen mit der

Original-Fernbedienung innerhalb von 20 Sekunden
verschließt.

4.2 - ALARMSPEICHER

Beim Entschärfen des Systems meldet dieses einen eventuell
eingetretenen Alarm mit vier Signalen des Summers und der
Fahrtrichtungsanzeiger. Achten Sie dann auf die Meldungen der
LED-Anzeige, die zur Verfügung stehen, solange der Zündschlüssel
nicht auf die Stellung EIN gedreht wird.
Die unterschiedlichen Meldungen geben an, was für eine Ursache

der Alarm hatte:

MELDUNG DER LED-ANZEIGE ALARMURSACHE

1-maliges Blinken Öffnen von Türen, Motorhaube,

Kofferraum

2-maliges Blinken Ansprechen eines zusätzlichen

Sensors

3-maliges Blinken Ansprechen des Ultraschall-

Bewegungsmelders

4-maliges Blinken Startversuche

(Zündanlaßschalter)

8-maliges Blinken Kommunikationsfehler mit der

seriellen Sirene. In diesem Fall
wenden Sie sich am besten an
Ihren üblichen Installateur.

5.1 - VERLUST DES PERSÖNLICHEN PIN-CODES

Da der persönliche PIN-Code eine Möglichkeit darstellt, Zugriff
zum System zu erhalten, darf man ihn nicht unbewacht im
Fahrzeug liegen lassen. Falls Sie ihn verlieren, wenden Sie sich an
Ihren üblichen Installateur.

5.2 - FEHLERSUCHE

Die Fernbedienung kann das System nicht scharfschalten/entschärfen

Lösung A: Führen Sie das Notverfahren (PIN-Code) aus, um

das System zu entschärfen, und wenden sich dann
an Ihren üblichen Installateur.

Es ist zu einem nicht gerechtfertigten Alarm gekommen

Beim Entschärfen meldet die LED-Anzeige mit einer
Reihe von Blinkvorgängen, welches die Ursache für
den Alarm war (Abschnitt 4.2 auf Seite 29).

Lösung A: Wenn es sich um einen Alarm handelt, der durch

Lösung B: Wenn es sich um einen Alarm handelt, der durch

einen Ultraschall-Bewegungsmelder verursacht
worden ist, prüfen Sie, daß die Fenster, das
Schiebedach und die Luftdüsen geschlossen waren
und sich kein Gegenstand innerhalb des Fahrzeugs
bewegen konnte. Wenn das Problem erneut auftritt,
wenden Sie sich an Ihren üblichen Installateur.

das Öffnen von Türen, Motorhaube oder
Kofferraum ausgelöst wurde, muß einer der
Kontaktschalter wahrscheinlich nachgestellt werden.
Wenden Sie sich an Ihren üblichen Installateur.

D

29

DECLARATION OF CONFORMITY

We DELTA ELETTRONICA S.p.A

as having been designed in conformity with the requirements of the
following Referenc e Standards:

as stated in the following EC type examination certificates:

registered office at
via Astico 41
I - 21100 VARESE

89/336/EEC of 3 May 1989 with subsequent modifications
(Directive 92/31/EEC of April 28, 1992 and Directive 93/
68/EEC of July 22, 1993)

EN 300 220 - 1, November 1997
Draft prETS 300 683, November 1995

30

F

Le constructeur décline toute responsabilité pour tous défauts ou anomalies du système d’alarme et/ou du circuit électrique du
véhicule, provoqués par une manuvaise installation et/ou par le non-respect des caractéristiques techniques indiquées dans ce
manuel. Ce système de protection a exclusivement une fonction dissuasive contre les tentatives de vol.

GB

The manufacturer is not be liable for any kind of injury to person or damage to things and/or to electrical devices of the car due
to incorrectly installation. The system must only be considered a deterrent agaist steal attempt.

NL

De fabrikant acht zich niet verantwoordelijk voor enige schade aan personen of goederen of de elektrische installatie van de auto
als gevolg van een niet juiste installatie. Het systeem moet worden gezien als een afschrikmiddel tegen diefstal.

E

El fabricante declina toda responsabilidad por los fallos o anomalías del antirrobo y/o de la instalación eléctrica de su vehículo
debidas a una instalación incorrecta y/o a la no observación de las características técnicas indicadas. El antirrobo cumple una
función exclusivamente disuasiva contra eventuales robos.

I

La ditta costruttrice declina ogni responsabilità per guasti e anomalie dell’antifurto e/o dell’impianto elettrico della Vostra autovettura
dovuti ad una non corretta installazione e/o al mancato rispetto delle caratteristiche tecniche indicate. L’antifurto ha esclusivamente
funzione dissuasiva contro eventuali furti.

P

O fabricante não assume nenhuma responsabilidade devida a avaria ou anomalia do sistema de alarme e/ou relativa à instalação
eléctrica da Sua viatura devidos a montagem incorrecta e/ou em caso de falta de cumprimento das características técnicas indicadas.

Cod. 06DE1430A del 04/00

Este sistema de alarme tem somente a função de dissuadir eventuais roubos.

D

Der Hersteller haftet nicht für Sach- und Personenschäden und/oder Störungen der elektrischen Anlage des Fahrzeugs, die auf der
falschen Installation und/oder der Nichtbeachtung der genannten technischen Daten beruhen. Die Diebstahlsicherung ist lediglich
als ein Abschrecksystem zu betrachten.