Další maziva schválená spoleèností RENAULT pro bìŞné pouŞití
TRANSELF TRJ 75W-80API GL5
aQuickshift5
Hydraulické ovládání
RENAULTMATIC D3 SynDEXRON II
Quickshift 5
Automatická pøevodovka
RENAULT doporuèuje homologovaná maziva ELF.
Pro doplnìní a výmìnu oleje Vám doporuèujeme pouŞívat pùvodní oleje.
Navštivte svùj servis RENAULT nebo stránky www.lubrifiants.elf.com.
RENAULTMATIC D3 SynDEXRON III
VítejtenapalubìVašehonovéhovozuRENAULT
Tento návod k pouŞití a údrŞbì sdruŞuje informace, které Vám umoŞní:
• lépe poznat Váš vùz znaèky RENAULT, a tak za optimálních provozních podmínek plnì vyuŞít všech technických zlepšení,
kterými je vybaven,
• dosáhnout optimálního provozního výkonu prostým, avšak pøesným dodrŞováním pokynù pro údrŞbu,
• bez pøílišné ztráty èasu èelit drobným problémùm, které nevyŞadují zásah odborníka.
Èas strávený ètením tohoto návodu Vám bohatì vynahradí informace, které v nìm naleznete, a technické novinky, které díky nìmu
objevíte. Pokud Vám i po pøeètení návodu nebudou nìkteré body jasné, pro techniky naší prodejní sítì bude potìšením poskytnout
Vám jakékoli další informace, které budete potøebovat.
Abychom Vám ètení tohoto návodu usnadnili, uvádíme následující symbol:
pro oznaèení rizika, nebezpeèí nebo bezpeènostního pravidla.
Popis modelù, které jsou uvedeny v tomto návodu, byl vypracován na základì technických charakteristik známých v dobì
sepsání tohoto dokumentu. Návod sdruŞuje soubor vybavení (sériových nebo volitelných), kteráprotytomodelyexistují.
Jejich pøítomnost ve vozidle závisí na verzi, vybraných volitelných doplòcích a zemi prodeje.
Stejnìtakmohoubýtvtomtodokumentupopsánanìkterávybavení,kterábysemìlaobjevitvprùbìhunásledujícího
roku.
Šıastnou cestu za volantem Vašeho vozu RENAULT.
Reprodukce nebo pøeklad tohoto dokumentu i jeho èásti jsou bez písemného souhlasu spoleènosti RENAULT FR, 92100 Billancourt 2004, zakázány.
0.01
Struèný pøehled
•
Tlak v pneumatikách ................................................................................... 0.04 - 0.05
•
Seøízení sedadel a místa øidièe .................................................................. 1.09
➟ 1.14
0.02
•
Zaøízení pro bezpeènost dìtí ...................................................................... 1.25
Pøejdìte na odstavec „Pneumatiky“ kapitoly 5, v níŞ naleznete informace o podmínkách údrŞby a podle verze i informace
o podmínkách instalace snìhových øetìzù.
(1) Zvláštnosti pro pouŞití vozidla pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení) ataŞenípøívìsu:
Maximální rychlost musí být omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 baru (nebo 3PSI).
Hodnoty hmotností naleznete v odstavci „Hmotnosti“ v kapitole 6.
0.04
Tlaky v pneumatikách zastudena (v PSI - pokraèování)
Verze
1.2
1.2 16V
1.4 16V
1.5 dCi
1.6 16V
1.5 dCi
Typ vozidla
(vyznaèený na štítku výrobce
BB1K - CB1K - SB1K
BB2H - CB2H - SB2H
BB2D - CB2D - SB2D
BB2N - CB2N - SB2N
BB2M - CB2M - BB0W
CB0W - BB19 - CB19
BB2V - CB2V - BB11
CB11 - BB2T - CB2T
BB05 - CB05 - BB2U
CB2U - BB2L - CB2L
Rozmìry pneumatik175/65 R14 T
185/55 R15 H
BB13 - BB0P - BB1L
CB13 - CB0P - CB1L
BB07 - SB07
CB07 - SB09 - SB25
CB25 - BB25 - BB1W
CB1W - CB2J - BB2J
SB2J - BB08 - SB08
CB08
175/65 R14 T
185/55 R15 H
BB14 - BB1D
CB14 - CB1D - CB2G
BB2G - SB0H
185/55 R15 H
BìŞné pouŞití (1)
•Pøední
•
Zadní262930
283233
PouŞití na dálnici (1)
•Pøední
•
Zadní283032
Rozmìry ráfkù
303334
5,5 J 14
6,0 J 15
6,0 J 15
Bezpeènost pneumatik a instalace øetìzù
Pøejdìte na odstavec „Pneumatiky“ kapitoly 5, v níŞ naleznete informace o podmínkách údrŞby a podle verze i informace
o podmínkách instalace snìhových øetìzù.
(1) Zvláštnosti pro pouŞití vozidla pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení) ataŞenípøívìsu:
Maximálnírychlostmusíbýtomezenana100km/hatlakvpneumatikáchzvýšeno0,2 baru (nebo 3PSI).
Hodnoty hmotností naleznete v odstavci „Hmotnosti“ v kapitole 6.
Místo øidièe....................................................................................................................................... 1.38
Pøístrojová deska ................................................................................................................................ 1.42
Èas a venkovní teplota ....................................................................................................................... 1.50
- Zamknutí je signalizováno dvìma
bliknutími nouzových svìtel.
Poznámka: Pokud jsou dveøe nebo
zavazadlový prostor špatnì zavøeny,
zùstaly otevøeny, nebo kdyŞ zadní
svìtlo zùstalo v pozici „trvalého
osvìtlení“ (viz odstavec „Vnitøní
osvìtlení“ v kapitole 3), nouzová
svìtla neblikají.
- Odemknutí je signalizováno jedním
bliknutím nouzových svìtel.
2
se rozsvítí).
Zamknutí a odemknutí dveøí
Radiofrekvenèní dálkové ovládání
Poznáte jej podle pøítomnosti tlaèítka1.
1
Dálkovéovládánízamykání,
kódovaný klíè startovacího spínaèe,
dveøí a uzávìru pro tankování
paliva.
1.02
A
Zodpovìdnost øidièe
Nikdy neopouštìjte své
vozidlo s klíèem ve star-
tovacím spínaèi, pokud
zùstává uvnitø dítì (nebo zvíøe).
Mohlo by dojít ke spuštìní motoru
nebo k uvedení do chodu elektrických zaøízení, napø. ovládání
oken, coŞ by vedlo k nebezpeèí
pøivøení èásti tìla (krku, paŞe, ruky
apod.). Hrozilo by tak riziko
váŞných poranìní.
KLÍÈ / RADIOFREKVENÈNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ: obecné údaje
Dosah radiofrekvenèního dálkového
ovládání
Mìní se podle prostøedí: dejte tedy
pozornamanipulacidálkovým
ovladaèem, pøi které by mohlo být
vozidlo zamknuto nebo odemknuto
nechtìným stisknutím tlaèítek.
Poznámka: unìkterýchvozidelpokud nejsou pøibliŞnì do 30 sekund
od odemknutí otevøeny Şádné dveøe se dveøe opìt automaticky zamknou.
Interference
Pøítomnost nìkterých objektù (kovové
pøedmìty, mobilní telefony, oblast
vystavená silnému elektromagnetickému
záøení atd.) v blízkosti klíèe mùŞe
zpùsobovat rušení, a bránit tak funkci
systému.
V pøípadì ztráty, nebo pokud si
budete pøát další sadu klíèù (nebo
dálkovéovládání),seobraıte
výhradnì na svùj servis RENAULT.
•V pøípadì výmìny dálkového
ovládání je nezbytné pøijet do
VašehoservisuRENAULT
s Vaším vozem a všemi klíèi, aby
byly spoleènì inicializovány.
• Na jedno vozidlo není moŞné
pouŞít více neŞ ètyøi dálkové
ovladaèe.
Porucha dálkového ovládání:
Zajistìte, aby baterie byly vŞdy
v dobrém stavu, jejich Şivotnost je
pøibliŞnì dva roky.
V tomto pøípadì se obraıte na
paragraf „Radiofrekvenèní dálkový
ovladaè: baterie“ v kapitole 5.
1.03
OTEVØENÍ DVEØÍ
1
2
3
5
4
Ruèníotevøenídveøízvenèí
Pøední: Odemknìte klíèem zámek
pøedních dveøí. Umístìte ruku pod
rukojeı
Zadní: Pokud je jím vozidlo vybaveno
a pokud jsou pøední dveøe otevøeny,
nadzvednìtezevnitøkolíkpro
odemknutí
dveøí.
Pøi otevøených dveøích nemùŞe být
provedeno zamknutí pøedních dveøí.
2
.
Pokud se rozhodnete jet se
zamknutými dveømi, je
nutné si uvìdomit, Şe to
v pøípadì nouze znesnadní
pøístup záchranáøù do kabiny.
1.05
AUTOMATICKÉ ZAMYKÁNÍ DVEØÍ PØI JÍZDÌ
Pøedevšímsemusíterozhodnout,
zda chcete tuto funkci aktivovat.
Pro její aktivaci
Pøi zapnutém zapalování stisknìte
pøibliŞnì na 5 sekund tlaèítko pro
elektrické zamykání dveøí
neuslyšíte pípnutí.
Pro její dezaktivaci
Pøi zapnutém zapalování stisknìte
pøibliŞnì na 5 sekund tlaèítko pro
elektrické zamykání dveøí
neuslyšíte pípnutí.
Pokud se rozhodnete jet se
zamknutými dveømi, je
nutné si uvìdomit, Şe to
v pøípadì nouze znesnadní
pøístup záchranáøù do kabiny.
1
,dokud
1
,dokud
1
Princip funkce
Po rozjetí vozidla systém automaticky
zamkne otevíratelné èásti, jakmile
dosáhnete rychlosti pøibliŞnì 6 km/h.
Kontrolka tlaèítka
Odemknutí se provádí
- otevøením nìkterých pøedních dveøí.
Poznámka: Pokud jsou otevøeny
nìkteré zadní dveøe, automaticky se
znovuzamknou,kdyŞvozidlo
dosáhnerychlostipøibliŞnì6km/h:
- stisknutím tlaèítka pro odemknutí
1
.
dveøí
1
se rozsvítí.
Funkèní porucha
Pokudzjistítefunkèníporuchu
(automatické zamknutí se neprovede,
kontrolka tlaèítka
otevíratelných èástí nerozsvítí apod.),
v prvníøadì proveïte kontrolu
správného zavøení všech otevíratelných
èástí. Pokud jsou správnì zavøeny,
obraıtesenasvéhozástupce
RENAULTU.
RovnìŞseujistìte,Şenebylo
zamykání omylemdezaktivováno.
Pokud tomu tak není, znovu jej
aktivujtevýšepopsanýmzpùsobempo
vypnutíaopìtnémzapnutí
zapalování.
1
se pøi zamknutí
1.06
SYSTÉM BLOKACE STARTOVÁNÍ
ZnemoŞòujespuštìnímotoru
vozidla všem osobám, které nemají
k dispozici kódovaný klíè startovacího
spínaèe vozidla.
Princip funkce
Vozidlo je automaticky chránìno
nìkolik sekund po vytaŞení klíèe ze
startovacího spínaèe.
Pøi zapnutí zapalování se kontrolka
na nìkolik sekund stabilnì rozsvítí
anáslednìzhasne.
Vozidlorozpoznalokód,aspuštìní
motoru je tedy umoŞnìno.
Jakýkolivzásahnebo
úprava na systému blokace
startování (øídicí jednotky,
kabel᪠atd.) mohou být
nebezpeèné.Protojemusí
provádìt kvalifikovaní pracovníci
firmy RENAULT.
Pokud není kód klíèe startovacího
spínaèe vozidlem rozpoznán, kontrolka
není moŞné spustit.
1
1
neustále bliká, motor vozidla
Kontrolka
Kontrolka funkce systému
Pøi zapnutí zapalování se kontrolka
pøibliŞnì na tøi sekundy spojitì
rozsvítí a potom zhasne. MùŞete
spustit motor.
Kontrolka pro indikaci ochrany
vozidla
Nìkolik sekund po vypnutí zapalování
kontrolka
VozidlobudechránìnopovytaŞení
klíèe ze startovacího spínaèe.
1
1
trvale bliká.
1
1.07
SYSTÉM BLOKACE STARTOVÁNÍ (pokraèování)
VkaŞdémpøípadìseobraıte
výhradnì na zástupce RENAULTU,
který je jediný schopen odstranit
poruchu systému blokace startování.
V pøípadì poruchy kódovaného klíèe
1
Kontrolka pro indikaci funkèní
poruchy
1
Pokud kontrolka
zapalování stále bliká nebo zùstane
spojitì rozsvícena, signalizuje funkèní
poruchu systému.
pozapnutí
startovacího spínaèe pouŞijte druhý
klíè (dodaný s vozidlem).
1.08
PØEDNÍ OPÌRKA HLAVY
A
1
Opìrky hlavy s jazýèkem
Zvednutí opìrky hlavy
Opìrku posunujte smìrem nahoru aŞ
do poŞadované výšky.
SníŞení opìrky hlavy
Táhnìte páèkou
veïte opìrku hlavy aŞ do poŞadované
polohy.
Nastavení sklonu
Podle typu vozidla pohybujte èástí
dopøedu i dozadu aŞ do nejpohodlnìjšího stavu.
1
smìrem dopøedu a
1
2
Odstranìní opìrky hlavy
Stisknìte tlaèítko
nahoru opìrku hlavy sejmìte.
Nasazení opìrky hlavy
Tyèe opìrky hlavy zaveïte do pouzder
ozubením dopøedu.
Táhnìte páèkou
veïte opìrku hlavy aŞ do poŞadované
polohy.
A
2
a tahem smìrem
1
smìrem dopøedu a
ProtoŞejeopìrkahlavy
bezpeènostním prvkem, dohlédnìte na její pøítomnost a
správné umístìní. Aby byla
vzdálenost mezi Vaší hlavou a
opìrkou hlavy minimální, musí se
horní èást opìrky hlavy nacházet co
nejblíŞe temeni hlavy.
1.09
PØEDNÍ OPÌRKY HLAVY (pokraèování)
A
3
3
Opìrky hlavy s jazýèkem
Pro její zvednutí nebo spuštìní
Táhnìte opìrku hlavy smìrem k sobì
(to znamená smìrem vpøed) a zároveò
ji posuòte.
Nastavení sklonu
U nìkterých vozidel lze seøídit sklon
opìrky hlavy.Za tímtoúèelem
odkloòte nebo pøibliŞte pøední èást
opìrky hlavy pro dosaŞení poŞadované
polohy.
1.10
3
3
Pro její odstranìní
Nejdøíve je tøeba sklonit opìradlo
dozadu.
Uveïte opìrku hlavy do horní polohy,
nadzvednìte jazýèek
opìrku hlavy vysouvejte aŞ do jejího
vytaŞení.
Pro její zpìtnou instalaci
A
Zaveïte tyèe do pouzder ozubením
dopøedu.
Spusıte opìrku hlavy dolù aŞ do jejího
pøipnutí.
3
anáslednì
ProtoŞejeopìrkahlavy
bezpeènostním prvkem, do-
hlédnìte na její pøítomnost a
správné umístìní. Aby byla
vzdálenost mezi Vaší hlavou a
opìrkou hlavy minimální, musí se
horní èást opìrky hlavy nacházet co
nejblíŞe temeni hlavy.
ZADNÍ OPÌRKA HLAVY
1
1
Seøízení výšky
Posuòte ji do poŞadované polohy.
Odstranìní opìrky
Stisknìte jazýèek
Pro její zpìtnou instalaci
Zaveïtetyèedopouzderozubením
smìrem dopøedu a spusıte opìrku
hlavy do poŞadované výšky.
1
.
ÚloŞná poloha
Poloha opìrky hlavy pøi úplném
spuštìní je úloŞná: nesmí být pouŞita,
pokud nazadnímsedadlesedí
spolujezdec.
ProtoŞejeopìrkahlavy
bezpeènostním prvkem, do-
hlédnìte na její pøítomnost a
správné umístìní. Aby byla
vzdálenost mezi Vaší hlavou a
opìrkou hlavy minimální, musí se
horní èást opìrky hlavy nacházet co
nejblíŞe temeni hlavy.
1.11
PØEDNÍ SEDADLA
1
2
AbynedošlokesníŞení
úèinnostibezpeènostních
pásù, doporuèujeme Vám
3
4
pøíliš dozadu.
Dohlédnìte na správné zajištìní
opìradel sedadel.
Napodlaze(namístìpøedøidièem)
nesmìjí být uloŞeny Şádné pøedmìty.
Pøi prudkém brzdìní by se totiŞ
mohly dostat pod pedály, a zabránit
tak jejich pouŞití.
nesklánìt opìradla sedadel
Posunutí dopøedu nebo dozadu
Pro odblokování nadzvednìte páku
Ve zvolené poloze páku uvolnìte a
ujistìte se o správném zablokování.
ProzvednutínebosníŞenísedáku
sedadla øidièe
1
Pohybujte pákou
1.12
.
Sklonìní opìradla:
2
Pohnìte páèkou
.
do poŞadované polohy.
Seøízení sedadla øidièe v úrovni
beder:
Otoète stavìcím koleèkem
4
a skloòte opìradlo
3
.
Zbezpeènostníchdùvodù
tato seøízení provádìjte pøi
stojícím vozidle.
PØEDNÍ SEDADLA (pokraèování)
5
6
Pøístup k zadním místùm
(3 dvéøová verze)
Zvednìte páèku
dopøedu.
Pro vrácení sedadla na stranì øidièe do
poèáteèní polohy (polohy uloŞené
v pamìti) posouvejte sedadlo dozadu
aŞ do jeho zajištìní.
5
a posuòte sedadlo
Vyhøívání sedadel
Pøizapnutémzapalování
aktivujte spínaè umístìný na krytu
kluznice
kontrolka.
6
.Naspínaèiserozsvítí
1.13
BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY
ProzajištìníVašíbezpeènosti
pouŞívejtepøivšechjízdách
bezpeènostní pás. Navíc je Vaší
povinností dodrŞovat pøedpisy platné
vzemi,vníŞseprávìnacházíte.
To je základním pøedpokladem pro
správnou polohu zad.
• Seøiïte polohu sedadla vzhledem
kpedálùm.
Sedadlo musí být posunuto co
nejvícdozadupøizachování
úplnéhosešlápnutíspojkového
pedálu. Opìradlo musí být seøízeno
tak,abypaŞezùstalymírnì
pokrèeny.
1
2
Nesprávnì seøízené bezpeènostní pásy mohou být
v pøípadì nehody pøíèinou
zranìní.
Pásy musí pouŞívat i tìhotné Şeny.
V takovém pøípadì dohlédnìte,
aby kyèelní pás nevyvíjel pøíliš
velký tlak na bøicho, aniŞ by však
vznikla pøílišná vùle.
1.14
• Seøiïte polohu opìrky hlavy.
Pro zajištìní maximální bezpeènosti
musí být horní okraj opìrky hlavy
v jedné rovinì s temenem hlavy.
• Seøiïte výšku sedáku.
Toto seøízení umoŞní optimalizovat
Váš zorný úhel.
• Seøiïte polohu volantu.
Seøízení bezpeènostních pásù
Dobøeseopøeteoopìradlo.
Ramenní pás
k dolní èásti krku, avšak nesmí se o ni
opírat.
Kyèelní pás
na stehnech proti pánvi.
Bezpeènostní pás musí co nejtìsnìji
pøiléhat k tìlu. Poznámka: vyhnìte se
pøílišsilnýmodìvùm,vloŞeným
pøedmìtùm apod.
1
musí být co nejblíŞe
2
musí naplocho spoèívat
PØEDNÍ BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY (pokraèování)
3
Zajištìní (pokraèování)
Pokud je pás zcela zablokován:
- pomalu, ale silnì zatáhnìte za pás,
abyste jej vytáhli pøibliŞnì o 3 cm,
- následnì nechte pás samoèinnì
navinout,
-znovupásodviòte,
- pokud problém pøetrvává, obraıte se
na svého zástupce RENAULTU.
Výškové nastavení ramenního
pásu pøedních sedadel
Ovladaèem3nastavte úchyt pásu1do
takové výšky, aby byl ramenní pás
nastaven tak, jak je uvedeno výše.
Rozsvítí se, a kdyŞ vozidlo dosáhne
rychlosti pøibliŞnì 10 km/h, bliká a
pøibliŞnìna90sekundseozve
zvukový signál, potom kontrolka
znovu pøejde na spojité svícení.
Odjištìní
Stisknìte tlaèítko5pouzdra6,pás
bude navinut navíjeèem.
Pro usnadnìní tohoto úkonu veïte
západku.
1.15
DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM
Jsou tvoøeny:
■ Pøedpínaèi pøedních bezpeènostních
pásù
■ Omezovaèi síly
■ Airbagy øidièe a spolujezdce Tyto
airbagy jsou oznaèoványjako
adaptivní, protoŞe se mohou podle
intenzityèelníhonárazu
nafouknout na malý nebo velký
objem.
Tytosystémyjsouurèenypro
jednotlivé nebo spoleèné pùsobení
vpøípadìèelníhonárazu.
Podle intenzity nárazu mùŞe systém
spustit:
- blokování bezpeènostního pásu,
- pøedpínaè spony (pro upravení vùle
pásu),
- bøišní pøedpínaè, aby byla sedící
osoba pøitisknutna k sedadlu, èelní
airbag „na malý objem“ a omezovaèe
síly,
- èelní airbag „na velký objem“.
■ Boèníairbagyjsouurèeny
k zajištìní ochrany pøi silném
boèním nárazu.
1
Pøedpínaèe pøedních
bezpeènostních pásù
Pøi zapnutém zapalování pøi silném
nárazu èelního typu a podle intenzity
nárazu mùŞe systém spustit:
1
, který pás okamŞitì stáhne.
-píst
Pøedpínaèe slouŞík proti tìlu, aby byla
sedící osoba pøitisknuta na sedadlo, a
takzvýšenúèinekpásu.
• Jakýkoliv zásah na celém systému
• Aby se zabránilo jakémukoliv
• Kontrola elektrických charakteristik
• Pøed odstavením vozidla do šrotu
• Ponehodìnechte
zkontrolovat celou sestavu
zádrŞných prostøedkù.
(pøedpínaèù,airbagù,øídicích
jednotekakabeláŞe)nebo
opìtovné pouŞití na jiném vozidle,
i stejném, je pøísnì zakázáno.
náhodnému spuštìní, pøi nìmŞ by
mohlo dojít ke škodám, mohou na
pøedpínaèích a airbazích provádìt
zásahy pouze kvalifikovaní pracovníci sítì RENAULT.
roznìcovaèe mùŞe být provádìna
pouzespeciálnìvyškolenými
pracovníky za pouŞití vhodného
materiálu.
se obraıte na svého zástupce
RENAULTU, aby byl odstranìn
vyvíjeènebovyvíjeèeplynu
pøedpínaèù a airbagù.
1.16
DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)
Omezovaè síly
Pøi urèité úrovni intenzity èelního
nárazu se tento mechanismus spustí,
aby na únosnou míru omezil tlak
bezpeènostního pásu na tìlo.
Airbag øidièe a spolujezdce
Je instalován na pøedních místech na
stranì øidièe a spolujezdce.
Oznaèení „Airbag“ na volantu a
palubní desce a etiketa v dolní èásti
pøedního skla indikují pøítomnost
doplòkových zádrŞných prostøedkù
(airbagy, pøedpínaèe atd.) ve vozidle.
KaŞdý systém airbagu se skládá:
- z nafukovacího vaku a jeho dvou
vyvíjeèù plynu (pro malý a velký
objem vaku podle intenzity èelního
nárazu), které jsou instalovány na
volantu pro øidièe a v palubní desce
pro spolujezdce,
- ze spoleèné øídicí jednotky, ve které
je integrován detektor nárazu a øízení
systému, které ovládá elektrické
roznìcovaèe obou vyvíjeèù plynu,
- ze samostatné kontrolkyna
pøístrojové desce.
SystémairbagujezaloŞenna
pyrotechnickémprincipu,coŞ
vysvìtluje vyvinutí tepla a uvolnìní
kouøe pøi jeho spuštìní (nejde o
pøíznak poèátku poŞáru), rovnìŞ
dojde k detonaènímu hluku. Pøi
nafouknutí airbagu, které musí být
okamŞité, mùŞe dojít k lehkým
zhojitelným zranìním na povrchu
pokoŞky.
1.17
DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)
Funkce
Systém je aktivní aŞ po uplynutí
nìkolikasekundovéprodlevypo
zapnutí zapalování vozidla.
Pøi silném nárazu èelního typu se
airbagy rychle nafouknou, a tak
umoŞníztlumitnárazhlavya
hrudníku øidièe na volant a také náraz
hlavy spolujezdce na palubní desku,
potom se ihned po nárazu vyfouknou,
aby nebyly pøekáŞkou v opuštìní
vozidla.
Systémairbaguspolujezdceje
propojen s kontrolkou „dezaktivace
pøedního airbaguspolujezdce“
umístìnou na pøístrojové desce. Tato
kontrolka je spojena se systémem
deaktivaceairbaguspolujezdce
pomocí klíèe ke spínací skøíòce.
Její svícení signalizuje, Şe v pøípadì
nárazu nedojde k nafouknutí airbagu
spolujezdce (pøejdìte na kapitolu
"Deaktivaceairbagupøedního
spolujezdce").
2
3
3
Provozní závady
Pøi zapnutí zapalování se kontrolka
na pøístrojové desce rozsvítí a po
nìkolika sekundách zhasne.
Pokud se pøi zapnutí zapalování
nerozsvítí, signalizuje poruchu systému.
Pokud serozsvítíbìhem jízdy,
zastavte a vypnìte zapalování.
Pokudipoopìtnémzapnutí
zapalování kontrolka stále svítí, je
signalizovánaporuchasystému.
Vtomtopøípadìjeinstalacedìtské
sedaèkyzádykesmìrujízdyna
sedadlopøedníhospolujezdce
ZAKÁZÁNA.
RovnìŞ se nedoporuèuje pouŞít toto
místo pro spolujezdce.
Voboutìchtopøípadechseco
nejdøíve obraıte na svého zástupce
RENAULTU.
2
1.18
DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)
Úèelem všech následujících upozornìní je zabránit pøekáŞkám v nafouknutí airbagu a pøedejít tìŞkým zranìním zpùsobeným
vymrštìním pøi jeho otevøení.
Airbag je urèen k doplnìní ochranného úèinku bezpeènostního pásu. Airbag a bezpeènostní pás tak tvoøí neoddìlitelné
prvky jednoho ochranného systému. Je tedy nezbytné stále pouŞívat bezpeènostní pás, jeho nepouŞití by v pøípadì
nehody vystavilo osoby jedoucí ve vozidle nebezpeèí tìŞkých zranìní a rovnìŞ by zhoršilo lehká a zhojitelná zranìní na
povrchu pokoŞky, která jsou s nafouknutím airbagu spojena.
Ke spuštìní pøedpínaèù nebo airbagù v pøípadì otoèení vozidla nebo zadního nárazu, i silného, nedojde vŞdy.
Airbagy øidièe a spolujezdce
• Jakýkoliv zásah nebo úprava na celém systému airbagù øidièe a spolujezdce (øídicí jednotka, kabel᪠atd.) jsou pøísnì
zakázány (nevztahuje se na kvalifikované pracovníky sítì RENAULT).
• Aby byla zachována správná funkce a aby se zabránilo jakémukoliv náhodnému spuštìní, mohou na systému airbagù
provádìt zásahy pouze kvalifikovaní pracovníci sítì RENAULT.
• Z bezpeènostních dùvodù nechte zkontrolovat systém airbagù, pokud u vozidla dojde k nehodì, odcizení, nebo pokusu
oodcizení.
• Pøi zapùjèení nebo prodeji vozidla informujte nového uŞivatele o tìchto podmínkách, pøièemŞ mu pøedejte tento návod
kpouŞitíaúdrŞbì.
• Pøed odstavením vozidla do šrotu se obraıte na svého zástupce RENAULTU, aby byl odstranìn vyvíjeè nebo vyvíjeèe plynu.
1.19
DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)
Upozornìní týkající se airbagu øidièe
• Neprovádìjte Şádné úpravy na volantu ani jeho vnitøním modulu.
A
• Neupevòujte k modulu Şádné pøedmìty (sponky, logo, hodiny, drŞák telefonu
• Demont᪠volantu je zakázána (nevztahuje se na kvalifikované pracovníky sítì
• Pøi øízení neseïte pøíliš blízko volantu: zaujmìte pozici s mírnì pokrèenými
• Zakrytí vaku volantu je zakázáno.
apod.).
RENAULT).
paŞemi (viz odstavec „seøízení sedadla øidièe“ v kapitole 1). Tím získáte
dostateèný prostor pro správné nafouknutí a úèinek vaku.
Úèelemvšechnásledujících
upozornìní je zabránit pøekáŞkám
vnafouknutíairbaguapøedejít
tìŞkýmzranìnímzpùsobeným
vymrštìním pøi jeho otevøení.
1.20
Upozornìní týkající se airbagu spolujezdce: umístìní
Nelepte ani neupevòujte Şádné pøedmìty (sponky, logo, hodiny, drŞák telefonu
•
apod.) na palubní desku v oblasti spolujezdce.
• Nevkládejte nic mezi palubní desku a spolujezdce (zvíøe, deštník, hùl, balíèky
apod.).
• Nepokládejte nohy na palubní desku nebo sedadlo, protoŞe by pøi takových
polohách mohlo dojít k váŞným zranìním. Obecnì udrŞujte veškeré èásti tìla
(kolena, ruce, hlavu atd.) v dostateèné vzdálenosti od palubní desky.
• Po odstranìní dìtské sedaèky znovu aktivujte airbag spolujezdce, aby byla
v pøípadì nárazu zajištìna ochrana spolujezdce.
JE ZAKÁZÁNO INSTALOVAT DÌTSKOU SEDAÈKU NA SEDADLO
PØEDNÍHO SPOLUJEZDCE ZÁDY KE SMÌRU JÍZDY, ANIğ BY BYLY
DEAKTIVOVÁNY DOPLÒKOVÉ ZÁDRğNÉ PROSTØEDKY
KBEZPEÈNOSTNÍMUPÁSUPØEDNÍHOSPOLUJEZDCE.
(Pøejdìte na odstavec „Dezaktivace airbagù spolujezdce“ v kapitole 1.)
A
DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)
Boèní airbagy
Jde o airbagy, kterými mohou být
vybavena pøední sedadla a které se
nafukují na boku sedadel (na stranì
dveøí), aby ochránily osoby sedící ve
vozidle v pøípadì silného boèního
nárazu.
• Neumísıujte Şádné pøíslušenství,
• Jakákoliv demont᪠nebo úprava
Štìrbinynapøedních
opìradlech(nastranì
dveøí) odpovídají oblasti
nafukování airbagu - je
zakázánodonichvkládat
pøedmìty.
Upozornìnítýkajícíse
boèního airbagu
• Instalace potahu: sedadla
vybavená airbagem vyŞadují potahy specifické pro Vaše
vozidlo.Obraıtesenasvého
zástupceRENAULTU,abyste
zjistili, zdajsou tytopotahy
vprodejnìRENAULTkdispozici.
PouŞití jakýchkoliv jiných potahù
(nebo potahù specifických pro jiné
vozidlo)bymohlonegativnì
ovlivnit funkci tìchto airbagù a
sníŞit Vaši bezpeènost.
pøedmìt, nebo dokonce zvíøe mezi
opìradlo sedadla a dveøe. To by
mohlo negativnì ovlivnit funkci
airbagu nebo vést ke zranìním pøi
jeho nafouknutí.
sedadlajinýmiosobamineŞ
kvalifikovanými pracovníky sítì
RENAULT jsou zakázány.
1.21
BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY NA ZADNÍCH SEDADLECH
2
1
3
4
6
5
Boèní zadní bezpeènostní pásy
Zajištìní, odjištìní a seøízení se
provádí stejným zpùsobem jako u
pøedních bezpeènostních pásù.
1.22
1
Zadníbezpeènostnípás
uprostøed
Pomalu odviòte pás z jeho uloŞení2.
Zapnìte èernou západku
zajišıovacího pouzdra
Zapnìte poslední posuvnou západku