Renault Clio 2004 User Manual [cz]

RENAULT

vybral ELF

Všechny
typy motorù

ZáŞehové motory,
GNV a LPG všech
typù kromì 2.0 L RS

Všechny typy motorù
kromì 2.0 L RS

Mechanická pøevodovka

ELF EXCELLIUM LDX 5W-40 ACEA A3 / B3 / B4

Optimální výkon a maximální ochrana i v nejménì pøíznivých podmínkách

Všechny typy jízdy

ELF EVOLUTION SXR 5W-40 ACEA A3 / B3 / B4

Optimální výkon

Všechny typy jízdy

ELF EVOLUTION SXR 5W-30 ACEA A5 / B5

Úspora paliva, ochrana motoru a ohled na Şivotní prostøedí

Všechny typy jízdy

ELF COMPETITION ST 10W-40 ACEA A3 / B3
ELF TURBO DIESEL 10W-40 ACEA B3 / B4

Další maziva schválená spoleèností RENAULT pro bìŞné pouŞití

TRANSELF TRJ 75W-80 API GL5

aQuickshift5
Hydraulické ovládání

RENAULTMATIC D3 Syn DEXRON II

Quickshift 5
Automatická pøevodovka

RENAULT doporuèuje homologovaná maziva ELF.
Pro doplnìní a výmìnu oleje Vám doporuèujeme pouŞívat pùvodní oleje.
Navštivte svùj servis RENAULT nebo stránky www.lubrifiants.elf.com.

RENAULTMATIC D3 Syn DEXRON III

VítejtenapalubìVašehonovéhovozuRENAULT

Tento návod k pouŞití a údrŞbì sdruŞuje informace, které Vám umoŞní:

• lépe poznat Váš vùz znaèky RENAULT, a tak za optimálních provozních podmínek plnì vyuŞít všech technických zlepšení,
kterými je vybaven,

• dosáhnout optimálního provozního výkonu prostým, avšak pøesným dodrŞováním pokynù pro údrŞbu,

• bez pøílišné ztráty èasu èelit drobným problémùm, které nevyŞadují zásah odborníka.

Èas strávený ètením tohoto návodu Vám bohatì vynahradí informace, které v nìm naleznete, a technické novinky, které díky nìmu
objevíte. Pokud Vám i po pøeètení návodu nebudou nìkteré body jasné, pro techniky naší prodejní sítì bude potìšením poskytnout
Vám jakékoli další informace, které budete potøebovat.

Abychom Vám ètení tohoto návodu usnadnili, uvádíme následující symbol:

pro oznaèení rizika, nebezpeèí nebo bezpeènostního pravidla.

Popis modelù, které jsou uvedeny v tomto návodu, byl vypracován na základì technických charakteristik známých v dobì
sepsání tohoto dokumentu. Návod sdruŞuje soubor vybavení (sériových nebo volitelných), kteráprotytomodelyexistují.

Jejich pøítomnost ve vozidle závisí na verzi, vybraných volitelných doplòcích a zemi prodeje.
Stejnìtakmohoubýtvtomtodokumentupopsánanìkterávybavení,kterábysemìlaobjevitvprùbìhunásledujícího
roku.

Šıastnou cestu za volantem Vašeho vozu RENAULT.

Reprodukce nebo pøeklad tohoto dokumentu i jeho èásti jsou bez písemného souhlasu spoleènosti RENAULT FR, 92100 Billancourt 2004, zakázány.

0.01

Struèný pøehled

•

Tlak v pneumatikách ................................................................................... 0.04 - 0.05

•

Seøízení sedadel a místa øidièe .................................................................. 1.09

➟ 1.14

0.02

•

Zaøízení pro bezpeènost dìtí ...................................................................... 1.25

•

Svìtelné kontrolky ...................................................................................... 1.42

•

Zvuková a svìtelná signalizace .................................................................. 1.55

•

Odmrazování .......................................................................................................... 1.61

•

Zpùsob jízdy pøi zábìhu ............................................................................ 2.02

•

Topení a klimatizace .................................................................................. 3.04

•

Otevøení kapoty ...................................................................................................... 4.02

•

Hladiny (motorového oleje, ostøikovací kapaliny atd.) ............................... 4.03

•

Rezervní kolo ............................................................................................. 5.02

•

Praktické rady (výmìna Şárovek, pojistky, odstranìní poruch,

funkèní poruchy) ........................................................................................ 5.02

➟ 1.36

➟ 1.49

➟ 1.58

➟ 2.31

➟ 3.22

➟ 4.10

➟ 5.05

➟ 5.34

OBSAH

Kapitoly

Seznamte se s Vaším vozidlem ...........................................................

Zpùsob jízdy ...................................................................................................

Vaše pohodlí ...................................................................................................

ÚdrŞba ................................................................................................................

Praktické rady ................................................................................................

Technické charakteristiky .......................................................................

Abecední rejstøík ..........................................................................................

1

2

3

4

5

6

7

0.03

Tlak vzduchu v pneumatikách zastudena (v barech)

Verze

1.2

1.2 16V

1.4 16V

1.5 dCi

1.6 16V

1.5 dCi

Typ vozidla

(vyznaèený na štítku výrobce

BB1K - CB1K - SB1K

BB2H - CB2H - SB2H

BB2D - CB2D - SB2D

BB2N - CB2N - SB2N

BB2M - CB2M - BB0W

CB0W - BB19 - CB19
BB2V - CB2V - BB11

CB11 - BB2T - CB2T
BB05 - CB05 - BB2U

CB2U - BB2L - CB2L

Rozmìry pneumatik 175/65 R14 T

185/55 R15 H

BB13 - BB0P - BB1L
CB13 - CB0P - CB1L

BB07 - SB07

CB07 - SB09 - SB25

CB25 - BB25 - BB1W

CB1W - CB2J - BB2J

SB2J - BB08 - SB08

CB08

175/65 R14 T
185/55 R15 H

BB14 - BB1D

CB14 - CB1D - CB2G

BB2G - SB0H

185/55 R15 H

BìŞné pouŞití (1)

•Pøední

•

Zadní 1,8 2 2

1,9 2,2 2,3

PouŞití na dálnici (1)

•Pøední

•

Zadní 1,9 2,1 2,2

Rozmìry ráfkù

2,1 2,3 2,4

5,5 J 14
6,0 J 15

6,0 J 15

Bezpeènost pneumatik a instalace øetìzù

Pøejdìte na odstavec „Pneumatiky“ kapitoly 5, v níŞ naleznete informace o podmínkách údrŞby a podle verze i informace
o podmínkách instalace snìhových øetìzù.

(1) Zvláštnosti pro pouŞití vozidla pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení) ataŞenípøívìsu:

Maximální rychlost musí být omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 baru (nebo 3PSI).
Hodnoty hmotností naleznete v odstavci „Hmotnosti“ v kapitole 6.

0.04

Tlaky v pneumatikách zastudena (v PSI - pokraèování)

Verze

1.2

1.2 16V

1.4 16V

1.5 dCi

1.6 16V

1.5 dCi

Typ vozidla

(vyznaèený na štítku výrobce

BB1K - CB1K - SB1K

BB2H - CB2H - SB2H

BB2D - CB2D - SB2D

BB2N - CB2N - SB2N

BB2M - CB2M - BB0W

CB0W - BB19 - CB19
BB2V - CB2V - BB11

CB11 - BB2T - CB2T
BB05 - CB05 - BB2U

CB2U - BB2L - CB2L

Rozmìry pneumatik 175/65 R14 T

185/55 R15 H

BB13 - BB0P - BB1L
CB13 - CB0P - CB1L

BB07 - SB07

CB07 - SB09 - SB25

CB25 - BB25 - BB1W

CB1W - CB2J - BB2J

SB2J - BB08 - SB08

CB08

175/65 R14 T
185/55 R15 H

BB14 - BB1D

CB14 - CB1D - CB2G

BB2G - SB0H

185/55 R15 H

BìŞné pouŞití (1)

•Pøední

•

Zadní 26 29 30

28 32 33

PouŞití na dálnici (1)

•Pøední

•

Zadní 28 30 32

Rozmìry ráfkù

30 33 34

5,5 J 14
6,0 J 15

6,0 J 15

Bezpeènost pneumatik a instalace øetìzù

Pøejdìte na odstavec „Pneumatiky“ kapitoly 5, v níŞ naleznete informace o podmínkách údrŞby a podle verze i informace
o podmínkách instalace snìhových øetìzù.

(1) Zvláštnosti pro pouŞití vozidla pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení) ataŞenípøívìsu:

Maximálnírychlostmusíbýtomezenana100km/hatlakvpneumatikáchzvýšeno0,2 baru (nebo 3PSI).
Hodnoty hmotností naleznete v odstavci „Hmotnosti“ v kapitole 6.

0.05

0.06

Kapitola 1: Poznejte své vozidlo

Klíèe - Dálkové ovládání ....................................................................................................................... 1.02 - 1.03

Dveøe .................................................................................................................................................... 1.04 - 1.05

Automatické zamykání dveøí pøi jízdì ............................................................................................................. 1.06

Systém blokace startování ..................................................................................................................... 1.07 - 1.08

Opìrky hlavy - sedadla ....................................................................................................................... 1.09

Bezpeènostní pásy/Doplòkové zádrŞné prostøedky k pøedním bezpeènostním pásùm ........................ 1.14

Pro bezpeènost dìtí ............................................................................................................................ 1.25

Palubní poèítaè (øídicí modul) ....................................................................................................................... 1.37

Místo øidièe ....................................................................................................................................... 1.38

Pøístrojová deska ................................................................................................................................ 1.42

Èas a venkovní teplota ....................................................................................................................... 1.50

Zpìtná zrcátka ..................................................................................................................................... 1.53 - 1.54

Volant ........................................................................................................................................................... 1.54

Osvìtlení a vnìjší signalizace ............................................................................................................... 1.55 - 1.56

Seøízení svìtlometù ....................................................................................................................................... 1.57

Zvuková a svìtelná houkaèka ........................................................................................................................ 1.58

Stìraèe ................................................................................................................................................ 1.59

Odmrazování .................................................................................................................................................. 1.61

Palivová nádrŞ (tankování paliva) .......................................................................................................... 1.62 - 1.63

➟ 1.13
➟ 1.24
➟ 1.36

➟ 1.41
➟ 1.49
➟ 1.52

➟ 1.61

1.01

KLÍÈE A RADIOFREKVENÈNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ

Zamknutí nebo odemknutí dveøí je
zajištìno dálkovým ovládáním

1

Je napájeno baterií, kterou je tøeba
vymìnit, pokud kontrolka baterie
nadále nesvítí (pøejdìte na odstavec
„dálkové ovládání: baterie“).

A

2

A

.

Prozamknutíèiodemknutístisknìte
pøibliŞnìnavteøinudálkovéovládání

2

(kontrolka

- Zamknutí je signalizováno dvìma
bliknutími nouzových svìtel.

Poznámka: Pokud jsou dveøe nebo
zavazadlový prostor špatnì zavøeny,
zùstaly otevøeny, nebo kdyŞ zadní
svìtlo zùstalo v pozici „trvalého
osvìtlení“ (viz odstavec „Vnitøní
osvìtlení“ v kapitole 3), nouzová
svìtla neblikají.

- Odemknutí je signalizováno jedním
bliknutím nouzových svìtel.

2

se rozsvítí).

Zamknutí a odemknutí dveøí

Radiofrekvenèní dálkové ovládání

Poznáte jej podle pøítomnosti tlaèítka1.

1

Dálkové ovládání zamykání,
kódovaný klíè startovacího spínaèe,
dveøí a uzávìru pro tankování
paliva.

1.02

A

Zodpovìdnost øidièe

Nikdy neopouštìjte své
vozidlo s klíèem ve star-

tovacím spínaèi, pokud
zùstává uvnitø dítì (nebo zvíøe).
Mohlo by dojít ke spuštìní motoru
nebo k uvedení do chodu elekt­rických zaøízení, napø. ovládání
oken, coŞ by vedlo k nebezpeèí
pøivøení èásti tìla (krku, paŞe, ruky
apod.). Hrozilo by tak riziko
váŞných poranìní.

KLÍÈ / RADIOFREKVENÈNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ: obecné údaje

Dosah radiofrekvenèního dálkového
ovládání

Mìní se podle prostøedí: dejte tedy
pozor na manipulaci dálkovým
ovladaèem, pøi které by mohlo být
vozidlo zamknuto nebo odemknuto
nechtìným stisknutím tlaèítek.

Poznámka: unìkterýchvozidel­pokud nejsou pøibliŞnì do 30 sekund
od odemknutí otevøeny Şádné dveøe ­se dveøe opìt automaticky zamknou.

Interference

Pøítomnost nìkterých objektù (kovové
pøedmìty, mobilní telefony, oblast
vystavená silnému elektromagnetickému
záøení atd.) v blízkosti klíèe mùŞe
zpùsobovat rušení, a bránit tak funkci
systému.

V pøípadì ztráty, nebo pokud si
budete pøát další sadu klíèù (nebo
dálkové ovládání), se obraıte
výhradnì na svùj servis RENAULT.

•V pøípadì výmìny dálkového
ovládání je nezbytné pøijet do
Vašeho servisu RENAULT
s Vaším vozem a všemi klíèi, aby
byly spoleènì inicializovány.

• Na jedno vozidlo není moŞné
pouŞít více neŞ ètyøi dálkové
ovladaèe.

Porucha dálkového ovládání:

Zajistìte, aby baterie byly vŞdy
v dobrém stavu, jejich Şivotnost je
pøibliŞnì dva roky.

V tomto pøípadì se obraıte na
paragraf „Radiofrekvenèní dálkový
ovladaè: baterie“ v kapitole 5.

1.03

OTEVØENÍ DVEØÍ

1

2

3

5

4

Ruèníotevøenídveøízvenèí

Pøední: Odemknìte klíèem zámek

pøedních dveøí. Umístìte ruku pod
rukojeı

Zadní: Pokud je jím vozidlo vybaveno
a pokud jsou pøední dveøe otevøeny,
nadzvednìte zevnitø kolík pro
odemknutí
dveøí.

1.04

1

a táhnìte smìrem k sobì.

3

azatáhnìtezarukojeı

Ruèníotevøenídveøízevnitø

Zatáhnìte za rukojeı4.

2

Zvuková signalizace pøi
zapomenutí zhasnutí svìtel

Pøi otevøení nìkterých dveøí pøi
vypnutém zapalování se ozve zvukový
signál jako upozornìní, Şe zùstala
rozsvícena svìtla (nebezpeèí vybití
akumulátoru atd.).

Bezpeènostní dìtská pojistka

Pro zamezení otevøení zadních dveøí
zevnitø pøemístìte páèku
a zevnitø zkontrolujte, zda jsou dveøe
správnì zamknuty.

5

obou dveøí

ZAMKNUTÍ DVEØÍ

1

Kontrolka stavu otevíratelných
èástí

Svìtelná kontrolka spínaèe2Vás
informuje o stavu otevíratelných èástí
vozidla:

- kdyŞ jsou otevíratelné èásti
zamknuty, kontrolka svítí,

- pokud jsou otevíratelné èásti

2

otevøeny (nebo špatnì zavøeny), je
kontrolka zhasnuta.

Pokud zamknete dveøe pomocí
dálkového ovládání, zùstane
kontrolka pøibliŞnì jednu minutu
rozsvícena a následnì zhasne.

Ruèní ovládání

Pøední: Zvenèí pouŞijte klíè.

Zadní: Pokud je jím vozidlo vybaveno,

stisknìte tlaèítko

1

kaŞdých dveøí.

Elektrické centrální
zamykání

UmoŞòuje souèasné ovládání
zámkù všech dveøí a zavazadlového
prostoru.

Zamknutí proveïte stisknutím svì­telné kontrolky spínaèe

Pøi otevøených dveøích nemùŞe být
provedeno zamknutí pøedních dveøí.

2

.

Pokud se rozhodnete jet se
zamknutými dveømi, je
nutné si uvìdomit, Şe to
v pøípadì nouze znesnadní

pøístup záchranáøù do kabiny.

1.05

AUTOMATICKÉ ZAMYKÁNÍ DVEØÍ PØI JÍZDÌ

Pøedevšímsemusíterozhodnout,
zda chcete tuto funkci aktivovat.

Pro její aktivaci

Pøi zapnutém zapalování stisknìte
pøibliŞnì na 5 sekund tlaèítko pro
elektrické zamykání dveøí
neuslyšíte pípnutí.

Pro její dezaktivaci

Pøi zapnutém zapalování stisknìte
pøibliŞnì na 5 sekund tlaèítko pro
elektrické zamykání dveøí
neuslyšíte pípnutí.

Pokud se rozhodnete jet se
zamknutými dveømi, je
nutné si uvìdomit, Şe to
v pøípadì nouze znesnadní

pøístup záchranáøù do kabiny.

1

,dokud

1

,dokud

1

Princip funkce

Po rozjetí vozidla systém automaticky
zamkne otevíratelné èásti, jakmile
dosáhnete rychlosti pøibliŞnì 6 km/h.
Kontrolka tlaèítka

Odemknutí se provádí

- otevøením nìkterých pøedních dveøí.
Poznámka: Pokud jsou otevøeny

nìkteré zadní dveøe, automaticky se
znovu zamknou, kdyŞ vozidlo
dosáhnerychlostipøibliŞnì6km/h:

- stisknutím tlaèítka pro odemknutí

1

.

dveøí

1

se rozsvítí.

Funkèní porucha

Pokud zjistíte funkèní poruchu
(automatické zamknutí se neprovede,
kontrolka tlaèítka
otevíratelných èástí nerozsvítí apod.),
v první øadì proveïte kontrolu
správného zavøení všech otevíratelných
èástí. Pokud jsou správnì zavøeny,
obraıtesenasvéhozástupce
RENAULTU.

RovnìŞ se ujistìte, Şe nebylo
zamykání omylem dezaktivováno.
Pokud tomu tak není, znovu jej
aktivujtevýšepopsanýmzpùsobempo
vypnutí a opìtném zapnutí
zapalování.

1

se pøi zamknutí

1.06

SYSTÉM BLOKACE STARTOVÁNÍ

ZnemoŞòuje spuštìní motoru
vozidla všem osobám, které nemají
k dispozici kódovaný klíè startovacího
spínaèe vozidla.

Princip funkce

Vozidlo je automaticky chránìno
nìkolik sekund po vytaŞení klíèe ze
startovacího spínaèe.

Pøi zapnutí zapalování se kontrolka
na nìkolik sekund stabilnì rozsvítí
anáslednìzhasne.

Vozidlorozpoznalokód,aspuštìní
motoru je tedy umoŞnìno.

Jakýkoliv zásah nebo
úprava na systému blokace
startování (øídicí jednotky,

kabel᪠atd.) mohou být
nebezpeèné. Proto je musí
provádìt kvalifikovaní pracovníci
firmy RENAULT.

Pokud není kód klíèe startovacího
spínaèe vozidlem rozpoznán, kon­trolka
není moŞné spustit.

1

1

neustále bliká, motor vozidla

Kontrolka

Kontrolka funkce systému

Pøi zapnutí zapalování se kontrolka
pøibliŞnì na tøi sekundy spojitì
rozsvítí a potom zhasne. MùŞete
spustit motor.

Kontrolka pro indikaci ochrany
vozidla

Nìkolik sekund po vypnutí zapalování
kontrolka

VozidlobudechránìnopovytaŞení
klíèe ze startovacího spínaèe.

1

1

trvale bliká.

1

1.07

SYSTÉM BLOKACE STARTOVÁNÍ (pokraèování)

VkaŞdémpøípadìse obraıte
výhradnì na zástupce RENAULTU,

který je jediný schopen odstranit
poruchu systému blokace startování.

V pøípadì poruchy kódovaného klíèe

1

Kontrolka pro indikaci funkèní
poruchy

1

Pokud kontrolka
zapalování stále bliká nebo zùstane
spojitì rozsvícena, signalizuje funkèní
poruchu systému.

po zapnutí

startovacího spínaèe pouŞijte druhý

klíè (dodaný s vozidlem).

1.08

PØEDNÍ OPÌRKA HLAVY

A

1

Opìrky hlavy s jazýèkem

Zvednutí opìrky hlavy

Opìrku posunujte smìrem nahoru aŞ
do poŞadované výšky.

SníŞení opìrky hlavy

Táhnìte páèkou
veïte opìrku hlavy aŞ do poŞadované
polohy.

Nastavení sklonu

Podle typu vozidla pohybujte èástí
dopøedu i dozadu aŞ do nejpohodl­nìjšího stavu.

1

smìrem dopøedu a

1

2

Odstranìní opìrky hlavy

Stisknìte tlaèítko
nahoru opìrku hlavy sejmìte.

Nasazení opìrky hlavy

Tyèe opìrky hlavy zaveïte do pouzder
ozubením dopøedu.

Táhnìte páèkou
veïte opìrku hlavy aŞ do poŞadované
polohy.

A

2

a tahem smìrem

1

smìrem dopøedu a

ProtoŞejeopìrkahlavy
bezpeènostním prvkem, do­hlédnìte na její pøítomnost a

správné umístìní. Aby byla
vzdálenost mezi Vaší hlavou a
opìrkou hlavy minimální, musí se
horní èást opìrky hlavy nacházet co
nejblíŞe temeni hlavy.

1.09

PØEDNÍ OPÌRKY HLAVY (pokraèování)

A

3

3

Opìrky hlavy s jazýèkem

Pro její zvednutí nebo spuštìní

Táhnìte opìrku hlavy smìrem k sobì
(to znamená smìrem vpøed) a zároveò
ji posuòte.

Nastavení sklonu

U nìkterých vozidel lze seøídit sklon
opìrky hlavy. Za tímto úèelem
odkloòte nebo pøibliŞte pøední èást
opìrky hlavy pro dosaŞení poŞadované
polohy.

1.10

3

3

Pro její odstranìní

Nejdøíve je tøeba sklonit opìradlo
dozadu.

Uveïte opìrku hlavy do horní polohy,
nadzvednìte jazýèek
opìrku hlavy vysouvejte aŞ do jejího
vytaŞení.

Pro její zpìtnou instalaci

A

Zaveïte tyèe do pouzder ozubením
dopøedu.

Spusıte opìrku hlavy dolù aŞ do jejího
pøipnutí.

3

anáslednì

ProtoŞejeopìrkahlavy

bezpeènostním prvkem, do-

hlédnìte na její pøítomnost a

správné umístìní. Aby byla
vzdálenost mezi Vaší hlavou a
opìrkou hlavy minimální, musí se
horní èást opìrky hlavy nacházet co
nejblíŞe temeni hlavy.

ZADNÍ OPÌRKA HLAVY

1

1

Seøízení výšky

Posuòte ji do poŞadované polohy.

Odstranìní opìrky

Stisknìte jazýèek

Pro její zpìtnou instalaci

Zaveïtetyèedopouzderozubením
smìrem dopøedu a spusıte opìrku
hlavy do poŞadované výšky.

1

.

ÚloŞná poloha

Poloha opìrky hlavy pøi úplném
spuštìní je úloŞná: nesmí být pouŞita,

pokud na zadním sedadle sedí
spolujezdec.

ProtoŞejeopìrkahlavy

bezpeènostním prvkem, do-

hlédnìte na její pøítomnost a

správné umístìní. Aby byla
vzdálenost mezi Vaší hlavou a
opìrkou hlavy minimální, musí se
horní èást opìrky hlavy nacházet co
nejblíŞe temeni hlavy.

1.11

PØEDNÍ SEDADLA

1

2

Aby nedošlo ke sníŞení

úèinnosti bezpeènostních

pásù, doporuèujeme Vám

3

4

pøíliš dozadu.
Dohlédnìte na správné zajištìní

opìradel sedadel.
Napodlaze(namístìpøedøidièem)

nesmìjí být uloŞeny Şádné pøedmìty.
Pøi prudkém brzdìní by se totiŞ
mohly dostat pod pedály, a zabránit
tak jejich pouŞití.

nesklánìt opìradla sedadel

Posunutí dopøedu nebo dozadu

Pro odblokování nadzvednìte páku
Ve zvolené poloze páku uvolnìte a
ujistìte se o správném zablokování.

ProzvednutínebosníŞenísedáku
sedadla øidièe

1

Pohybujte pákou

1.12

.

Sklonìní opìradla:

2

Pohnìte páèkou

.

do poŞadované polohy.

Seøízení sedadla øidièe v úrovni
beder:

Otoète stavìcím koleèkem

4

a skloòte opìradlo

3

.

Zbezpeènostníchdùvodù

tato seøízení provádìjte pøi

stojícím vozidle.

PØEDNÍ SEDADLA (pokraèování)

5

6

Pøístup k zadním místùm

(3 dvéøová verze)

Zvednìte páèku
dopøedu.

Pro vrácení sedadla na stranì øidièe do
poèáteèní polohy (polohy uloŞené
v pamìti) posouvejte sedadlo dozadu
aŞ do jeho zajištìní.

5

a posuòte sedadlo

Vyhøívání sedadel

Pøi zapnutém zapalování
aktivujte spínaè umístìný na krytu
kluznice
kontrolka.

6

.Naspínaèiserozsvítí

1.13

BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY

Pro zajištìní Vaší bezpeènosti
pouŞívejte pøi všech jízdách
bezpeènostní pás. Navíc je Vaší
povinností dodrŞovat pøedpisy platné
vzemi,vníŞseprávìnacházíte.

Pøed jízdou proveïte:

- nejdøíve seøízení místa øidièe,

- následnì seøízení bezpeènostního
pásu, abyste zajistili optimální
ochranu.

Seøízení místa øidièe

•Pohodlnìseusaïtevsedadle

(pøedtím si sundejte kabát nebo
bundu atd.).

To je základním pøedpokladem pro
správnou polohu zad.

• Seøiïte polohu sedadla vzhledem

kpedálùm.

Sedadlo musí být posunuto co
nejvíc dozadu pøi zachování
úplného sešlápnutí spojkového
pedálu. Opìradlo musí být seøízeno
tak, aby paŞe zùstaly mírnì
pokrèeny.

1

2

Nesprávnì seøízené bez­peènostní pásy mohou být
v pøípadì nehody pøíèinou
zranìní.

Pásy musí pouŞívat i tìhotné Şeny.
V takovém pøípadì dohlédnìte,
aby kyèelní pás nevyvíjel pøíliš
velký tlak na bøicho, aniŞ by však
vznikla pøílišná vùle.

1.14

• Seøiïte polohu opìrky hlavy.
Pro zajištìní maximální bezpeènosti

musí být horní okraj opìrky hlavy
v jedné rovinì s temenem hlavy.

• Seøiïte výšku sedáku.
Toto seøízení umoŞní optimalizovat

Váš zorný úhel.

• Seøiïte polohu volantu.

Seøízení bezpeènostních pásù

Dobøeseopøeteoopìradlo.
Ramenní pás

k dolní èásti krku, avšak nesmí se o ni
opírat.

Kyèelní pás
na stehnech proti pánvi.

Bezpeènostní pás musí co nejtìsnìji
pøiléhat k tìlu. Poznámka: vyhnìte se
pøíliš silným odìvùm, vloŞeným
pøedmìtùm apod.

1

musí být co nejblíŞe

2

musí naplocho spoèívat

PØEDNÍ BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY (pokraèování)

3

Zajištìní (pokraèování)

Pokud je pás zcela zablokován:

- pomalu, ale silnì zatáhnìte za pás,
abyste jej vytáhli pøibliŞnì o 3 cm,

- následnì nechte pás samoèinnì
navinout,

-znovupásodviòte,

- pokud problém pøetrvává, obraıte se
na svého zástupce RENAULTU.

Výškové nastavení ramenního
pásu pøedních sedadel

Ovladaèem3nastavte úchyt pásu1do
takové výšky, aby byl ramenní pás
nastaven tak, jak je uvedeno výše.

Jakmile je seøízení provedeno,
zkontrolujte správné zajištìní.

4

6

5
6

Zajištìní

Odviòte pás pomalu a bez rázù a
zajistìte pøipnutí západky
pouzdra
tahem za západku
k zablokování, vraıte vìtší kus pásu
zpìt a znovu jej odviòte.

6

(zkontrolujte zajištìní

4

). Pokud dojde

4

do

Kontrolka zapomenutí
zapnutí bezpeènostního
pásu øidièe

Rozsvítí se, a kdyŞ vozidlo dosáhne
rychlosti pøibliŞnì 10 km/h, bliká a
pøibliŞnìna90sekundseozve
zvukový signál, potom kontrolka
znovu pøejde na spojité svícení.

Odjištìní

Stisknìte tlaèítko5pouzdra6,pás
bude navinut navíjeèem.

Pro usnadnìní tohoto úkonu veïte
západku.

1.15

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM

Jsou tvoøeny:

■ Pøedpínaèi pøedních bezpeènostních

pásù

■ Omezovaèi síly

■ Airbagy øidièe a spolujezdce Tyto

airbagy jsou oznaèovány jako
adaptivní, protoŞe se mohou podle
intenzity èelního nárazu
nafouknout na malý nebo velký
objem.

Tyto systémy jsou urèeny pro
jednotlivé nebo spoleèné pùsobení
vpøípadìèelníhonárazu.

Podle intenzity nárazu mùŞe systém
spustit:

- blokování bezpeènostního pásu,

- pøedpínaè spony (pro upravení vùle
pásu),

- bøišní pøedpínaè, aby byla sedící
osoba pøitisknutna k sedadlu, èelní
airbag „na malý objem“ a omezovaèe
síly,

- èelní airbag „na velký objem“.

■ Boèní airbagy jsou urèeny

k zajištìní ochrany pøi silném
boèním nárazu.

1

Pøedpínaèe pøedních
bezpeènostních pásù

Pøi zapnutém zapalování pøi silném
nárazu èelního typu a podle intenzity
nárazu mùŞe systém spustit:

1

, který pás okamŞitì stáhne.

-píst
Pøedpínaèe slouŞík proti tìlu, aby byla

sedící osoba pøitisknuta na sedadlo, a
takzvýšenúèinekpásu.

• Jakýkoliv zásah na celém systému

• Aby se zabránilo jakémukoliv

• Kontrola elektrických charakteristik

• Pøed odstavením vozidla do šrotu

• Po nehodì nechte

zkontrolovat celou sestavu
zádrŞných prostøedkù.

(pøedpínaèù, airbagù, øídicích
jednotek a kabeláŞe) nebo
opìtovné pouŞití na jiném vozidle,
i stejném, je pøísnì zakázáno.

náhodnému spuštìní, pøi nìmŞ by
mohlo dojít ke škodám, mohou na
pøedpínaèích a airbazích provádìt
zásahy pouze kvalifikovaní pra­covníci sítì RENAULT.

roznìcovaèe mùŞe být provádìna
pouze speciálnì vyškolenými
pracovníky za pouŞití vhodného
materiálu.

se obraıte na svého zástupce
RENAULTU, aby byl odstranìn
vyvíjeè nebo vyvíjeèe plynu
pøedpínaèù a airbagù.

1.16

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)

Omezovaè síly

Pøi urèité úrovni intenzity èelního
nárazu se tento mechanismus spustí,
aby na únosnou míru omezil tlak
bezpeènostního pásu na tìlo.

Airbag øidièe a spolujezdce

Je instalován na pøedních místech na
stranì øidièe a spolujezdce.

Oznaèení „Airbag“ na volantu a
palubní desce a etiketa v dolní èásti
pøedního skla indikují pøítomnost
doplòkových zádrŞných prostøedkù
(airbagy, pøedpínaèe atd.) ve vozidle.

KaŞdý systém airbagu se skládá:

- z nafukovacího vaku a jeho dvou
vyvíjeèù plynu (pro malý a velký
objem vaku podle intenzity èelního
nárazu), které jsou instalovány na
volantu pro øidièe a v palubní desce
pro spolujezdce,

- ze spoleèné øídicí jednotky, ve které
je integrován detektor nárazu a øízení
systému, které ovládá elektrické
roznìcovaèe obou vyvíjeèù plynu,

- ze samostatné kontrolky na
pøístrojové desce.

Systém airbagu je zaloŞen na
pyrotechnickém principu, coŞ
vysvìtluje vyvinutí tepla a uvolnìní
kouøe pøi jeho spuštìní (nejde o
pøíznak poèátku poŞáru), rovnìŞ
dojde k detonaènímu hluku. Pøi
nafouknutí airbagu, které musí být
okamŞité, mùŞe dojít k lehkým
zhojitelným zranìním na povrchu
pokoŞky.

1.17

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)

Funkce

Systém je aktivní aŞ po uplynutí
nìkolikasekundové prodlevy po
zapnutí zapalování vozidla.

Pøi silném nárazu èelního typu se
airbagy rychle nafouknou, a tak
umoŞní ztlumit náraz hlavy a
hrudníku øidièe na volant a také náraz
hlavy spolujezdce na palubní desku,
potom se ihned po nárazu vyfouknou,
aby nebyly pøekáŞkou v opuštìní
vozidla.

Systém airbagu spolujezdce je
propojen s kontrolkou „dezaktivace
pøedního airbagu spolujezdce“
umístìnou na pøístrojové desce. Tato
kontrolka je spojena se systémem
deaktivace airbagu spolujezdce
pomocí klíèe ke spínací skøíòce.

Její svícení signalizuje, Şe v pøípadì
nárazu nedojde k nafouknutí airbagu
spolujezdce (pøejdìte na kapitolu
"Deaktivace airbagu pøedního
spolujezdce").

2

3

3

Provozní závady

Pøi zapnutí zapalování se kontrolka
na pøístrojové desce rozsvítí a po
nìkolika sekundách zhasne.

Pokud se pøi zapnutí zapalování
nerozsvítí, signalizuje poruchu sys­tému.

Pokud se rozsvítí bìhem jízdy,
zastavte a vypnìte zapalování.

Pokud i po opìtném zapnutí
zapalování kontrolka stále svítí, je
signalizována porucha systému.
Vtomtopøípadìjeinstalacedìtské
sedaèkyzádykesmìrujízdyna
sedadlo pøedního spolujezdce
ZAKÁZÁNA.

RovnìŞ se nedoporuèuje pouŞít toto
místo pro spolujezdce.

Voboutìchtopøípadechseco
nejdøíve obraıte na svého zástupce
RENAULTU.

2

1.18

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)

Úèelem všech následujících upozornìní je zabránit pøekáŞkám v nafouknutí airbagu a pøedejít tìŞkým zranìním zpùsobeným
vymrštìním pøi jeho otevøení.

Airbag je urèen k doplnìní ochranného úèinku bezpeènostního pásu. Airbag a bezpeènostní pás tak tvoøí neoddìlitelné
prvky jednoho ochranného systému. Je tedy nezbytné stále pouŞívat bezpeènostní pás, jeho nepouŞití by v pøípadì
nehody vystavilo osoby jedoucí ve vozidle nebezpeèí tìŞkých zranìní a rovnìŞ by zhoršilo lehká a zhojitelná zranìní na
povrchu pokoŞky, která jsou s nafouknutím airbagu spojena.

Ke spuštìní pøedpínaèù nebo airbagù v pøípadì otoèení vozidla nebo zadního nárazu, i silného, nedojde vŞdy.

Airbagy øidièe a spolujezdce

• Jakýkoliv zásah nebo úprava na celém systému airbagù øidièe a spolujezdce (øídicí jednotka, kabel᪠atd.) jsou pøísnì
zakázány (nevztahuje se na kvalifikované pracovníky sítì RENAULT).

• Aby byla zachována správná funkce a aby se zabránilo jakémukoliv náhodnému spuštìní, mohou na systému airbagù
provádìt zásahy pouze kvalifikovaní pracovníci sítì RENAULT.

• Z bezpeènostních dùvodù nechte zkontrolovat systém airbagù, pokud u vozidla dojde k nehodì, odcizení, nebo pokusu
oodcizení.

• Pøi zapùjèení nebo prodeji vozidla informujte nového uŞivatele o tìchto podmínkách, pøièemŞ mu pøedejte tento návod
kpouŞitíaúdrŞbì.

• Pøed odstavením vozidla do šrotu se obraıte na svého zástupce RENAULTU, aby byl odstranìn vyvíjeè nebo vyvíjeèe plynu.

1.19

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)

Upozornìní týkající se airbagu øidièe

• Neprovádìjte Şádné úpravy na volantu ani jeho vnitøním modulu.

A

• Neupevòujte k modulu Şádné pøedmìty (sponky, logo, hodiny, drŞák telefonu

• Demont᪠volantu je zakázána (nevztahuje se na kvalifikované pracovníky sítì

• Pøi øízení neseïte pøíliš blízko volantu: zaujmìte pozici s mírnì pokrèenými

• Zakrytí vaku volantu je zakázáno.

apod.).

RENAULT).

paŞemi (viz odstavec „seøízení sedadla øidièe“ v kapitole 1). Tím získáte
dostateèný prostor pro správné nafouknutí a úèinek vaku.

Úèelem všech následujících
upozornìní je zabránit pøekáŞkám
vnafouknutíairbaguapøedejít
tìŞkým zranìním zpùsobeným
vymrštìním pøi jeho otevøení.

1.20

Upozornìní týkající se airbagu spolujezdce: umístìní

Nelepte ani neupevòujte Şádné pøedmìty (sponky, logo, hodiny, drŞák telefonu

•

apod.) na palubní desku v oblasti spolujezdce.

• Nevkládejte nic mezi palubní desku a spolujezdce (zvíøe, deštník, hùl, balíèky
apod.).

• Nepokládejte nohy na palubní desku nebo sedadlo, protoŞe by pøi takových
polohách mohlo dojít k váŞným zranìním. Obecnì udrŞujte veškeré èásti tìla
(kolena, ruce, hlavu atd.) v dostateèné vzdálenosti od palubní desky.

• Po odstranìní dìtské sedaèky znovu aktivujte airbag spolujezdce, aby byla
v pøípadì nárazu zajištìna ochrana spolujezdce.

JE ZAKÁZÁNO INSTALOVAT DÌTSKOU SEDAÈKU NA SEDADLO

PØEDNÍHO SPOLUJEZDCE ZÁDY KE SMÌRU JÍZDY, ANIğ BY BYLY

DEAKTIVOVÁNY DOPLÒKOVÉ ZÁDRğNÉ PROSTØEDKY

KBEZPEÈNOSTNÍMUPÁSUPØEDNÍHOSPOLUJEZDCE.

(Pøejdìte na odstavec „Dezaktivace airbagù spolujezdce“ v kapitole 1.)

A

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)

Boèní airbagy

Jde o airbagy, kterými mohou být
vybavena pøední sedadla a které se
nafukují na boku sedadel (na stranì
dveøí), aby ochránily osoby sedící ve
vozidle v pøípadì silného boèního
nárazu.

• Neumísıujte Şádné pøíslušenství,

• Jakákoliv demont᪠nebo úprava

Štìrbiny na pøedních
opìradlech (na stranì
dveøí) odpovídají oblasti

nafukování airbagu - je
zakázáno do nich vkládat
pøedmìty.

Upozornìní týkající se
boèního airbagu

• Instalace potahu: sedadla

vybavená airbagem vyŞa­dují potahy specifické pro Vaše
vozidlo.Obraıtesenasvého
zástupce RENAULTU, abyste
zjistili, zda jsou tyto potahy
vprodejnìRENAULTkdispozici.
PouŞití jakýchkoliv jiných potahù
(nebo potahù specifických pro jiné
vozidlo) by mohlo negativnì
ovlivnit funkci tìchto airbagù a
sníŞit Vaši bezpeènost.

pøedmìt, nebo dokonce zvíøe mezi
opìradlo sedadla a dveøe. To by
mohlo negativnì ovlivnit funkci
airbagu nebo vést ke zranìním pøi
jeho nafouknutí.

sedadla jinými osobami neŞ
kvalifikovanými pracovníky sítì
RENAULT jsou zakázány.

1.21

BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY NA ZADNÍCH SEDADLECH

2

1

3

4

6

5

Boèní zadní bezpeènostní pásy

Zajištìní, odjištìní a seøízení se
provádí stejným zpùsobem jako u
pøedních bezpeènostních pásù.

1.22

1

Zadníbezpeènostnípás
uprostøed

Pomalu odviòte pás z jeho uloŞení2.
Zapnìte èernou západku

zajišıovacího pouzdra
Zapnìte poslední posuvnou západku

do èerveného pouzdra5.

4

do èerného

6

.

3

Pro zajištìní úèinnosti
bezpeènostních pásù zkon­trolujte správné zajištìní
lavice.

Pøejdìte na odstavec „Zadní spojené
sedadlo“ kapitoly 3.

ZADNÍBEZPEÈNOSTNÍPÁSY(pokraèování)

DoplòkovézádrŞnéprostøedky
k zadním bezpeènostním pásùm:

Omezovaè síly

Pøi urèité úrovni intenzity èelního

A

6

5

B

Zvláštnosti vozidel s dvoudílnou
zadní lavicí

Pokud budete chtít sklopit èást lavice
umístìnou za levým pøedním
sedadlem:

B

-nadzvednìtesedák
sedadlu,

-zapnìte èernou západku
èerného zajišıovacího pouzdra

- sklopte opìradlo
opìrky hlavy).

Poté zapnìte poslední posuvnou
západku

3

do èerveného pouzdra5.

proti pøednímu

A

(po odstranìní

4

do

6

,

nárazu se tento mechanismus spustí,
aby na únosnou míru omezil tlak
bezpeènostního pásu na tìlo.

1.23

BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY

Následující informace se týkají pøedních a zadních bezpeènostních pásù vozidla.

• Na prvcích zádrŞného systému instalovaných pøi výrobì - bezpeènostních pásech a sedadlech ani na jejich

upevnìních - nesmí být provádìny Şádné úpravy.
Ve zvláštních pøípadech (napø. pøi instalaci dìtské sedaèky) se obraıte na svého zástupce Renaultu.

• NepouŞívejte zaøízení, která by mohla vytvoøit vùli na bezpeènostních pásech (napø. kolíèky, klipsy apod.).

• Ramenní pás nikdy nepodvlékejte pod paŞí ani za zády.

• NepouŞívejte stejný pás pro více neŞ jednu osobu a nikdy neupoutávejte svým pásem miminko nebo dítì sedící na klínì.

•Pásnesmíbýtpøekroucen.

• V pøípadì váŞné nehody nechte pásy, jejichŞ funkce byla pøi nehodì úèinná, vymìnit. Stejnì tak nechte pás vymìnit, pokud
vykazuje známky sníŞené funkènosti.

• Pøi ukládání zadní lavice zpìt na místo dohlédnìte na správné umístìní bezpeènostního pásu tak, aby mohl být správnì
pouŞit.

• Pokud bude tøeba, upravte bìhem jízdy polohu a napìtí pásu.

1.24

BEZPEÈNOST DÌTÍ

Pro miminka a dìti je pøedepsáno
pouŞití zádrŞného zaøízení.

VEvropìmusíbýtdìtimladší10let
upoutány homologovaným zaøízením,
kteréjepøizpùsobenévázeavýšce
dítìte.

Za správné pouŞití tìchto zaøízení je
odpovìdný øidiè.

Zaøízení schválená po lednu 1992
poskytují vyšší úroveò bezpeènosti
neŞta,kterábylaschválenapøedtímto
datem.

Doporuèuje se tedy vybrat zaøízení,
kterébyloschválenopodleevropské
normy ECE 44.

Taková zaøízení jsou povinnì oznaèena
oranŞovou etiketou s písmenem E,za
kterým následuje èíslo (zemì, ve které
byla schválena) a rok schválení.

Uvìdomte si, Şe náraz pøi rychlosti

(1)

50 km/h pøedstavuje pád z výšky
10 metrù. Jinak øeèeno, neupoutání
dítìte znamená totéŞ, jako kdybyste
jej nechali hrát si na balkónì bez
zábradlí ve tøetím patøe!

Miminka a dìti nesmìjí být
vŞádnémpøípadìpøeváŞeny
na klínì osob jedoucích ve
vozidle.

V pøípadì èelního nárazu pøi rychlosti
50 km/h se dítì o hmotnosti 30 kg
stává jednotunovou støelou. Nebu­dete schopni jej udrŞet, ani kdyŞ
budete upoutáni.

RovnìŞ je obzvláštì nebezpeèné
upoutatVašedítìbezpeènostním
pásem, kdyŞ Vám sedí na kolenou.
Nikdy nepouŞívejte jeden bezpeè­nostní pás pro upoutání dvou osob
souèasnì.

V souladu s evropskými pøedpisy je na
následující stranì uvedena tabulka,
která Vám umoŞní zjistit typ sedaèky,
který je tøeba instalovat na jednotlivá
místa k sezení vozidla.

Pøed instalací dìtské sedaèky na
pøední místo (pokud je instalace

povolena)
Pokud je jimi sedadlo spolujezdce

vybaveno, proveïte následující
seøízení:

- posuòte sedadlo spolujezdce
maximálnì dozadu,

-narovnejteopìradlodocomoŞná
nejsvislejší polohy,

- maximálnì zvednìte sedák,

- posuòte opìrku hlavy na maximum
nahoru,

- umístìte výškové nastavení
bezpeènostního pásu do dolní
polohy.

Sedaèku vhodnou pro Vaše dítì a
doporuèenou pro Vaše vozidlo vyberte
podle pøíruèky „Zaøízení pro
bezpeènost dìtí“, která je k dispozici
vprodejnísítiRENAULT.

(1) Bezpodmíneènì dodrŞujte zákony,

kteréjsouplatnévzemi,vekterése
nacházíte. Mohou se lišit od zde
uvedených indikací.

1.25

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

Vìk dítìte

(hmotnost dítìte)

Od narození do zhruba 9 mìsícù

(váha niŞší neŞ 13 kg)

Od 9 mìsícù do zhruba 3 let

(váha od 9 do 18 kg)

Od 3 let do zhruba 12 let (1)

(váhaod15do36kg)

Místonezpùsobiléproinstalacidìtskésedaèkytétovìkovétøídy.

X:

U : Místo zpùsobilé pro instalaci dìtské sedaèky upevnìné bezpeènostním pásem a schválené pro tuto vìkovou tøídu jako

„univerzální“, zkontrolujte instalaci.

I : Místo vybavené úchyty pro upevnìní sedaèky této vìkové tøídy prostøednictvím západek Isofix - schváleny jsou pouze sedaèky

RENAULT.

(1) Dítì od výšky 1,50 m nebo hmotnosti 36 kg, stejnì jako dospìlý, mùŞe být upoutáno bezpeènostním pásem pøímo k sedadlu.
(2) Na toto místo mùŞe být instalována pouze dìtská sedaèka pro umístìní zády ke smìru jízdy.
(3) Umístìte opìradlo dìtské sedaèky proti opìradlu sedadla. Podle potøeby seøiïte výšku opìrky hlavy, popø. ji odstraòte.

Místo pøedního

spolujezdce (2)

Místa pøizpùsobená pro instalaci dìtských sedaèek

Boèní zadní

místa

I(4) U-I X

I(4) U-I(3) X

XU(3)X

Zadní prostøední

místo

1.26

(4) NEBEZPEÈÍ OHROğENÍ ğIVOTA NEBO VÁğNÉHO ZRANÌNÍ: PØED INSTALACÍ DÌTSKÉ
SEDAÈKY NA TOTO MÍSTO ZÁDY KE SMÌRU JÍZDY ZKONTROLUJTE, ZDA JE AIRBAG PØEDNÍHO
SPOLUJEZDCE URÈITÌ DEZAKTIVOVÁN.

(Pøejdìte na odstavec „Deaktivace airbagu pøedního spolujezdce“ kapitoly 1 základní uŞivatelské pøíruèky.)

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

Správný výbìr

Bezpeènost Vašich dìtí závisí rovnìŞ
na Vás.

Abyste svému dítìti zajistili
maximální ochranu, doporuèujeme
Vám pouŞít dìtské sedaèky nabízené
vprodejnísítiRENAULTU.

Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
systémem Isofix, pouŞijte pøednostnì
sedaèku Isofix (pøejdìte na kapitolu 1,
odstavec „Systém upevnìní dìtských
sedaèek Isofix“).

K dispozici jsou zádrŞné systémy
uzpùsobené pro všechny kategorie.
Tyto systémy byly zkonstruovány ve
spolupráci s výrobci a byly testovány
ve vozidlech znaèky RENAULT.

Poraïtesesesvýmzástupcem
RENAULTU a poŞádejte jej o pomoc
pøi instalaci.

1 2

Kategorie 0 a 0+ (0 aŞ 13 kg)

Do vìku dvou let je krk dítìte velmi
køehký. U dítìte sedícího ve smìru
jízdyjevpøípadìèelníhonárazuvelmi
vysoké riziko poranìní krèních
obratlù. RENAULT tedy doporuèuje
polohu zády ke smìru jízdy
vobepínajícísedaècesopásáním
(obrázek 1).

Kategorie1(9aŞ18kg)

Ve vìku od 2 do 4 let není pánev
dostateènì tvarována, aby mohla být
vŞdy dobøe zadrŞena tøíbodovým
bezpeènostním pásem vozidla, a u
dítìte by v pøípadì èelního nárazu
mohlo dojít ke zranìní bøicha. Je tedy
tøeba pouŞít sedaèky orientované zády
ke smìru jízdy (obrázek 1), obepínající
sedaèky(obrázek2)nebosedaèky
sopásáním.

Aby bylo eliminováno nebezpeèí ohroŞení Vaší bezpeènosti,
doporuèujeme Vám pouŞít pøíslušenství specifikovaná spoleèností
RENAULT, která jsou uzpùsobena Vašemu vozidlu a na která se jako
jediná vztahuje záruka spoleènosti RENAULT.

1.27

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

3

Kategorie 2 (15 aŞ 25 kg) a
kategorie 3 (22 aŞ 36 kg)

Pro správné upevnìní pánve dítìte do
10 let pouŞívejte radìji dìtské
sedaèky, které mohou být
kombinované s tøíbodovými bezpeè­nostními pásy. To znamená sedaèku
(obrázek 3) s vodítky pásu, aby byl
tøíbodový bezpeènostní pás vozidla
vedennaplochopostehnechdítìte.

Sedaèka s výškovì seøiditelným
opìradlem a vodítkem pásu se
doporuèuje pro umístìní bezpeènostního
pásucomoŞnánejblíŞekekrku,aniŞ
by se však pás krku dotýkal.

Umístìte opìrku hlavy do horní
polohy, abyste mohli správnì opøít
dìtskou sedaèku proti opìradlu
sedadla.

VpøípadìpouŞitísedaèkybez
opìradla musí být opìrka hlavy
seøízena podle postavy dítìte - horní
okraj opìrky hlavy se musí nacházet ve
stejné výšce jako temeno hlavy dítìte ­nikdy se nesmí nacházet pod úrovní
oèí.

Norma rozdìluje zádrŞná zaøízení
prodìtido5kategorií:

Kategorie 0 : od 0 do 10 kg
Kategorie0+:od 0do13kg
Kategorie 1 : od 9 do 18 kg
Kategorie2 :od15do25kg
Kategorie3 :od22do36kg

1.28

Pro usnadnìní instalace nìkterých
typù dìtských sedaèek na zadní místa
Vám doporuèujeme odstranit opìrku
hlavy a uloŞit ji do zavazadlového
prostoru.

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

4 5

VÝSTRAHA

Vzhledem k nesluèitelnosti nafouknutí airbagu pøedního spolujezdce
s umístìním dìtské sedaèky zády ke smìru jízdy je zakázáno instalovat

dezaktivaci airbagu. Pøejdìte na odstavec „Dezaktivace airbagu pøedního
spolujezdce“. V pøípadì spuštìní airbagu by hrozila váŞná zranìní.

Tyto instrukce Vám pøipomíná etiketa
sluneèními clonami).

sedaèku v této poloze, pokud není vozidlo vybaveno zaøízením pro

4

(napalubnídesce)aoznaèení5(pod

1.29

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

6

Dezaktivace airbagu pøedního
spolujezdce

Abyste mohli instalovat dìtskou
sedaèku na sedadlo pøedního
spolujezdce zády ke smìru jízdy,
musíte bezpodmíneènì dezaktivovat
airbag pøedního spolujezdce.

Pro deaktivaci airbagu vypnìte
zapalování, zasuòte klíè do zámku

zatlaète a otoète zámek do polohy
OFF a vyjmìte klíè, pøièemŞ jej drŞte
v poloze OFF. Airbag je dezaktivován.

6

,

7

Pøi zapnutém zapalování bezpod­míneènì zkontrolujte, zda je na

pøístrojové desce správnì rozsvícena
kontrolka

Tato kontrolka zùstane stále
rozsvícena, aby potvrzovala, Şe
mùŞete instalovat dìtskou sedaèku,
protoŞejeairbagspolujezdce
dezaktivován.

7

, AIRBAG OFF.

1.30

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

Aktivace airbagu pøedního
spolujezdce

Pokud odstraníte dìtskou sedaèku ze
sedadla pøedního spolujezdce, airbag
opìt aktivujte, abyste zajistili ochranu
pøedního spolujezdce v pøípadì
nárazu.

Pro dezaktivaci airbagu vypnìte
zapalování a zasuòte klíè do zámku

6

. Klíè se automaticky pøestaví do

polohy ON.
Po opìtném zapnutí zapalování

zkontrolujte, zda je kontrolka
AIRBAG OFF, zhasnuta. Airbag je
aktivován.

Aktivace nebo dezaktivace
airbagu spolujezdce musí
být provedeny pøi
vypnutém zapalování.

Vpøípadìmanipulacese
spuštìným motorem se kontrolky

a rozsvítí. Airbag

spolujezdcejedezaktivován.
Abyste zjistili, v jakém stavu se

nyní airbag nachází, vypnìte
zapalování a poté jej znovu
zapnìte.

7

,

Provozní závady

V pøípadì poruchy systému
aktivace/deaktivace airbagu pøedního
spolujezdce je instalace dìtské
sedaèkyzádykesmìrujízdyna
sedadlo pøedního spolujezdce
ZAKÁZÁNA.

RovnìŞ se nedoporuèuje pouŞít toto
místo pro spolujezdce.

Co nejdøíve se obraıte na svého
zástupce RENAULTU.

1.31

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

Systém upevnìní dìtských
sedaèek - Isofix

Jde o nové zaøízení pro upevnìní
dìtské sedaèky do vozidla. Tímto
systémem je vybaveno místo pøedního
spolujezdce a boèní zadní místa
vozidla.

Skládá se z následujících prvkù:

1

3

,které

,

• ze dvou upevòovacích krouŞkù
které jsou umístìny mezi sedákem a
opìradlem,

• z dìtské sedaèky specifické pro
vozidla znaèky RENAULT a
vybavené dvìma západkami
se zavìsí na dva upevòovací
krouŞky.

1

2

3

• Zkontrolujte, zda v oblasti

upevòovacích krouŞkù nic
nepøekáŞí instalaci sedaèky
(napø. štìrk, hadry, hraèky

apod.).

Pro toto vozidlo jsou schváleny pouze
dìtské sedaèky RENAULT.

Ohlednì zakoupení tìchto sedaèek se
obraıte na svého zástupce
RENAULTU.

Jsou vybaveny západkami, které se
upevní na úchyty ISOFIX Vašeho
vozidla.

Mohou být rovnìŞ upevnìny v jiných
vozidlech pomocí tøíbodového
bezpeènostního pásu.

1.32

• V Şádném pøípadì nezapomeòte
zapnout bezpeènostní pás dítìte
vsedaèce.

PouŞití tohoto zaøízení na
sedadle pøedního spolujezdce
je povoleno, pouze pokud
byly pøedtím dezaktivovány

airbagy spolujezdce.
Pøejdìte na odstavec „Dezaktivace

airbagu pøedního spolujezdce“.

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

1

2

3

Instalace dìtské sedaèky

• Pro instalaci a pouŞití sedaèky si
pozornì pøeètìte návod dodaný
spolu se sedaèkou.

2

• Upevnìte montáŞní vodítka
krouŞky
zadní místa a místo pøedního
spolujezdce.

1

, kterými jsou vybavena

na

Instalace dìtské sedaèky

(pokraèování)

3

• Zasuòte západky

vodítek
sedaèku, abyste ji zajistili na
krouŞky.

• Zkontrolujte správné zajištìní
sedaèky vyvinutím pohybu
doleva/doprava a dopøedu/dozadu.

2

a silnì zatlaète na

sedadla do

1.33

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

4

4

5

5

6

Sedaèka Isofix instalovaná èelem
ke smìru jízdy na sedadle
pøedního spolujezdce

PouŞijte popruh
sedaèkou:

- provleète popruh mezi obìma
tyèkami opìrky hlavy;

- upevnìte háèek
umístìný pod sedadlem pøedního
spolujezdce,

-napnìtepopruh.

Poznámka: tato poloha se
nedoporuèuje - kromì pøípadu, kdy to
nelze provést jinak.

1.34

4

dodaný se

5

na krouŞek

Sedaèka Isofix instalovaná zády ke
smìru jízdy na sedadle pøedního
spolujezdce

Sedadlo pøedního spolujezdce musí
být seøízeno tak, aby byla zadní èást
dìtské sedaèky ve styku s palubní
deskou.

PouŞijte popruh

6

sedaèkou:

- zvednìte kryt, abyste získali pøístup
ke krouŞku

- upevnìte háèek
krouŞek

-napnìtepopruh.

7

,

5

7

,

4

dodaný se

popruhu na

7

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

4

4

5

5

Sedaèka Isofix instalovaná èelem
ke smìru jízdy na boèním zadním
místì

Pokud je dìtská sedaèka instalována
èelem ke smìru jízdy, nesmí být
pøední sedadlo posunuto dozadu dále
neŞ do poloviny posuvných lišt a
opìradlo nesmí být pøíliš sklonìno.

KaŞdé boèní zadní místo je vybaveno
dvìma krouŞky pro upevnìní základny
dìtské sedaèky.

8

Upevòovací krouŞek sedaèky pro
umístìní èelem ke smìru jízdy

4

PouŞijte popruh
sedaèkou:

- provleète popruh
tyèkami zadní opìrky hlavy,

- upevnìte háèek
umístìný v zavazadlovém prostoru,

-napnìtepopruh.

dodaný se

4

mezi obìma

5

na krouŞek

Sedaèka Isofix instalovaná zády
ke smìru jízdy na boèním zadním
místì

Pokud je dìtská sedaèka instalována
zády ke smìru jízdy, nesmí být pøední
sedadlo posunuto dopøedu dále neŞ
do poloviny posuvných lišt.

Opìradlo pøedního sedadla musí být
ve styku s dìtskou sedaèkou, popø.
v její blízkosti.

8

PouŞijte popruh
sedaèkou:

-upevnìte háèek
umístìný pod sedadlem pøedního
spolujezdce,

-napnìtepopruh.

4

5

6

dodaný se

na krouŞek

6

1.35

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

BEZPEÈNOST DÌTÍ

• Na prvcích systému instalovaného pøi výrobì - na bezpeènostních pásech a sedadlech a ani na jejich upevnìních -

nesmí být provádìny Şádné úpravy.

• Postupujte pøesnì podle instrukcí uvedených v montáŞním návodu výrobce zádrŞného zaøízení.

• Vyhnìte se pøíliš silným odìvùm a nevkládejte pøedmìty mezi dítì a jeho zádrŞné zaøízení.

• Bezpeènostní pás vozidla musí být správnì napnut, aby co nejlépe spojil dìtskou sedaèku s vozidlem. Pravidelnì kontrolujte
napnutí pásu.

• Nikdy nepodvlékejte ramenní pás pod paŞí ani za zády.

• Opásání sedaèky nebo bezpeènostní pásy musí být správnì napnuty a co nejlépe seøízeny podle postavy dítìte.

• Nikdy nedovolte svému dítìti bìhem jízdy stát nebo kleèet na sedaèce.

• Kontrolujte, zda dítì bìhem jízdy, hlavnì pøi spánku, zaujímá správnou polohu.

• Upevnìte sedaèku pomocí bezpeènostního pásu, i kdyŞ na ní nikdo nesedí, v pøípadì nárazu by totiŞ mohlo dojít k jejímu
vymrštìní na osoby sedící ve vozidle.

• Po váŞné nehodì nechte zkontrolovat bezpeènostní pásy a zádrŞné systémy, které byly v okamŞiku nehody pouŞity.

• Nikdy nenechávejte ve vozidle dítì bez dozoru, i kdyby bylo usazeno v zádrŞném prostøedku.

• Aktivujte systém blokování zadních dveøí (pokud je jím vozidlo vybaveno).

• Dohlédnìte, aby dítì nevystupovalo na stranì silnièního provozu.

• Buïte svému dítìti pøíkladem v zapínání bezpeènostního pásu.

1.36

ÈAS A VENKOVNÍ TEPLOTA

1

H

M

Hodiny1, seøízení èasu

Pøi zapnutém zapalování stisknìte

tlaèítko:

H

pro hodiny,

M

pro minuty.

2

3

Hodiny2, seøízení èasu

Pøi zapnutí zapalování je displej

pøepnut na zobrazení poèitadla
celkové ujeté dráhy a hodin, dlouze
stisknìte tlaèítko
„Seøízení èasu“ a následnì tlaèítko
uvolnìte.

ExistujídvìmoŞnostiseøízeníèasu:

- dlouhé stisknutí tlaèítka
rychlý posuv hodin a minut,

- Krátké stisknutí tlaèítka
seøízení minutu po minutì.

2

pro zapnutí reŞimu

3

umoŞòuje

3

umoŞòuje

V pøípadì pøerušení elektrického
napájení (odpojený akumulátor,
pøerušený napájecí kabel apod.)
ztrácejí hodnoty zobrazené na
hodinách smysl.

Je tøeba seøídit èas.

V zájmu Vaší bezpeènosti Vám
nedoporuèujeme provádìt seøízení
èasu bìhem jízdy.

3

Ukazatel venkovní teploty

Tvorba námrazy je spojena se
sluneèním svitem, místní

vlhkostí a teplotou. Samotná
indikace venkovní teploty nemùŞe
postaèovat pro detekci námrazy.

1

1.37

MÍSTO ØIDIÈE U LEVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ

123 45 67 8910 11 12 13

30 29 28 27 26 25 24 23 17 16 15 14

1.38

22 21 20 19 18

MÍSTO ØIDIÈE U LEVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ (pokraèování)

Pøítomnost dále popsaných zaøízení závisí na verzi a doplòkovém vybavení vozidla a rovnìŞ na zemi prodeje.

1 Štìrbina pro odmlŞování boèního

okna

2 Boèní vìtrací otvor

3 Páèka pro ovládání:

• smìrových svìtel

• vnìjšího osvìtlení

• pøedních mlhových svìtel

• zadních mlhových svìtel

4 Pøístrojová deska

5 • ÚloŞný prostor pro airbag

øidièe

• Houkaèka

6 Dálkové ovládání autorádia

7 • Páèka pro ovládání stìraèù a

ostøikovaèù pøedního skla a
zadního okna

• Pøepínání informací palubního
poèítaèe

9 Zobrazení

•èasuateploty

• autorádia, èasu a teploty

• autorádia, èasu, teploty a
navigaèního systému

10 Odkládací pøihrádky

11 ÚloŞný prostor pro airbag

spolujezdce

12 Boèní vìtrací otvor

13 Štìrbina pro odmlŞování boèního

okna

14 Odkládací skøíòka

15 Spínaè odmrazování zadního

okna

16 Spínaè nouzových svìtel

17 ÚloŞný prostor pro autorádio

nebo odkládací pøihrádka

19 Zapalovaè cigaret a popelník

20 Ruèní brzda

21 Øadicí páka

22 DrŞák na pohárky

23 Spínaè elektrického zamykání

dveøí

24 Startovací spínaè

25 Ovládání regulátoru/omezovaèe

rychlosti

26 Ovládání výškového seøízení

volantu

27 Ovládání:

• elektrického seøízení výšky
svìtelných kuŞelù

• reostatu osvìtlení kontrolních
pøístrojù

• regulátoru a omezovaèe
rychlosti

• dynamické kontroly jízdy
(ESP)

28 Odkládací pøihrádky

29 Ovládání odemknutí kapoty

motoru

8 Støední vìtrací otvory

18 Ovládání klimatizace

30 Pojistková skøíòka

1.39

MÍSTO ØIDIÈE U PRAVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

30 29 28 27 26 25 24

1.40

23

21 20 19 18 17 16 15 14

22

MÍSTO ØIDIÈE U PRAVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ (pokraèování)

Pøítomnost dále popsaných zaøízení závisí na verzi a doplòkovém vybavení vozidla a rovnìŞ na zemi prodeje.

1 Štìrbina pro odmlŞování boèního

okna

2 Boèní vìtrací otvor

3 ÚloŞný prostor pro airbag

spolujezdce

4 Odkládací pøihrádky

5 Zobrazení:

•èasuateploty

• autorádia, èasu a teploty

• autorádia, èasu, teploty a
navigaèního systému

6 Støední vìtrací otvory

7 Páèka pro ovládání:

• smìrových svìtel

• vnìjšího osvìtlení

• pøedních mlhových svìtel

• zadních mlhových svìtel

8 Pøístrojová deska

9 • ÚloŞný prostor pro airbag

øidièe

• Houkaèka

10 Dálkové ovládání autorádia

11 • Páèka pro ovládání stìraèù a

ostøikovaèù pøedního skla a
zadního okna

• Pøepínání informací palubního
poèítaèe

12 Boèní vìtrací otvory

13 Štìrbina pro odmlŞování boèního

okna

14 Ovládání:

• elektrického seøízení výšky
svìtelných kuŞelù

• reostatu osvìtlení kontrolních
pøístrojù

• regulátoru a omezovaèe
rychlosti

• dynamické kontroly jízdy
(ESP)

15 Odkládací pøihrádky

16 Startovací spínaè

17 Ovládání regulátoru/omezovaèe

rychlosti

18 Ovládání výškového seøízení

volantu

19 Spínaè odmrazování zadního

okna

20 Spínaè nouzových svìtel

21 DrŞák na pohárky

22 Ruèní brzda

23 Øadicí páka

24 Zapalovaè cigaret a popelník

25 Ovládání klimatizace

26 ÚloŞný prostor pro autorádio

nebo odkládací pøihrádka

27 Spínaè elektrického zamykání

dveøí

28 Odkládací skøíòka

29 Ovládání odemknutí kapoty

motoru

30 Pojistková skøíòka

1.41

PØÍSTROJOVÁ DESKA

Pøítomnost a funkce dále popsaných kontrolek závisí na vybavení vozidla a zemi prodeje.

12 345678 9

13 12 11 10

24341

Kontrolka doporuèuje co nejdøíve navštívit zástupce RENAULT.

Kontrolka indikuje nezbytnost okamŞitého zastavení vozidla v souladu s podmínkami silnièního provozu.

Pokud se na pøístrojové desce neobjeví Şádná informace,

je tøeba okamŞitì zastavit v souladu s pøedpisy silnièního provozu.

1.42

PØÍSTROJOVÁ DESKA (pokraèování)

Pøítomnost a funkce dále popsaných kontrolek závisí na vybavení vozidla a zemi prodeje.

1 Kontrolka odmlŞování

zadního okna

Kontrolka tlumených
svìtel

Kontrolka dálkových
svìtel

Kontrolka zadních
mlhových svìtel

Kontrolka pøedních
mlhových svìtlometù

Kontrolka
protiblokovacího
systému

Rozsvítí se pøi zapnutí zapalování
a bìhem 3 sekund zhasne. Pokud
se pøi jízdì rozsvítí, signalizuje
poruchu protiblokovacího sys­tému, brzdìní je pak zajišıováno
stejnì jako u vozidla bez systému
ABS.
Rychleseobraıtenasvého
zástupce RENAULTU.

2 Otáèkomìr

(údaj na stupnici × 100)

3 Kontrolka levých

smìrových svìtel

4 Ukazatel hladiny paliva

5 Multifunkèní displej

Zobrazení hladiny oleje

Aby byla hodnota správná, musí
být mìøena na vodorovném
povrchu a po delším stání
motoru.
Pøi zapnutí zapalování a pøibliŞnì
30 sekund:

- pokud je hladina v poøádku,

displej ukazuje „Oil ok“

- pokud je hladina na minimální

úrovni: slovo „ok“ se na displeji

nezobrazí, pomlèky a slovo „oil“
blikají a aŞ do vypnutí
zapalování svítí kontrolka
SERV.

Hladinu oleje je nutné co
nejdøíve doplnit.

5 Poèitadlo celkové ujeté dráhy

Údaje se zobrazí pøibliŞnì po
30 sekundách po zapnutí
zapalování.

6 Ukazatel teploty chladicí

kapaliny

Výstraha je signalizována aŞ pøi
rozsvícení kontrolky .

7 Kontrolka pravých

smìrových svìtel

8 Ukazatel rychlosti (v km nebo

mílích za hodinu)

Zvukový signál pøekroèení
nastavené rychlosti

Podle typu vozidla se pøi
pøekroèení rychlosti 120 km/hod
rozezní pøibliŞnì na 10 sekund
zvukový alarm, který se opakuje
ve 40sekundových intervalech.

1.43

PØÍSTROJOVÁ DESKA

Oznaèuje riziko, nebezpeèenstvo alebo bezpeènostné opatrenie.Pøítomnost a funkce dále popsaných kontrolek
závisí na vybavení vozidla a zemi prodeje.

12 345678 9

24341

13 12 11 10

Kontrolka doporuèuje co nejdøíve navštívit zástupce RENAULT.

Kontrolka indikuje nezbytnost okamŞitého zastavení vozidla v souladu s podmínkami silnièního provozu.

Pokud se na pøístrojové desce neobjeví Şádná informace,

je tøeba okamŞitì zastavit v souladu s pøedpisy silnièního provozu.

1.44

PØÍSTROJOVÁ DESKA (pokraèování)

Pøítomnost a funkce dále popsaných kontrolek závisí na vybavení vozidla a zemi prodeje.

9 Kontrolka airbagu

Rozsvítí se pøi zapnutí

zapalování a po nìkolika
sekundách zhasne.
Pokud se kontrolka pøi zapnutí
zapalování nerozsvítí nebo se
rozsvítí bìhem jízdy, signalizuje
poruchu systému. Pøejdìte na
kapitolu 1 „Doplòkové zádrŞné
prostøedky k pøednímu bezpeè­nostnímu pásu“ a co nejdøíve se
obraıte na svého zástupce
Renaultu.

Kontrolka deaktivace

airbagù pøedního

spolujezdce

Pøejdìte na kapitolu 1
„Bezpeènost dìtí“.

Kontrolka zapomenutí

zapnutí bezpeènostního

pásu øidièe

Spojitì se rozsvítí pøi spouštìní
motoru. KdyŞ vozidlo dosáhne
rychlosti pøibliŞnì 10 km/h a
bezpeènostní pas není zapnut,
bliká a na pøibliŞnì 90 sekund se
ozve zvukový signál.

9 Kontrolka omezovaèe

rychlosti a regulátoru
rychlosti

Informace o její funkci naleznete
v kapitole 2, v odstavcích
„Regulátor rychlosti“ a
„Omezovaè rychlosti“.

Kontrolka výfukových
plynù

U vozidel, která jsou jí
vybavena, se rozsvítí pøi zapnutí
zapalování a poté zhasne.

• Pokud se spojitì rozsvítí,

kontaktujte co nejdøíve svého
zástupce RENAULTU.

• Pokud bliká, sniŞujte otáèky

motoru, dokud blikání neus­tane.
Co nejdøíve se obraıte na svého
zástupce RENAULTU.

Pøedjìte na odstavec „doporuèení
proochranuŞivotníhoprostøedí,
úspora paliva, jízda“ v kapitole 2.

9 Kontrolka nadmìrných

otáèek

Indikuje, Şe je tøeba

zmìnit rychlostní stupeò.

nebo

Provozní kontrolka
funkce v reŞimu LPG
nebo GNC

Viz dodatek k uŞivatelské
pøíruèce „Vozidla LPG“ nebo
„Vozidla GNC“.

10 Multifunkèní tlaèítko

Postupná stisknutí tohoto tlaèítka
umoŞní zvolit informace
zobrazované na displeji,
vynulovat poèitadlo dílèí ujeté
dráhy nebo seøídit èas na
hodinách.

Kontrolka otevøení
dveøí

1.45

PØÍSTROJOVÁ DESKA

Pøítomnost a funkce dále popsaných kontrolek závisí na vybavení vozidla a zemi prodeje.

12 345678 9

13 12 11 10

24341

Kontrolka doporuèuje co nejdøíve navštívit zástupce RENAULT.

Kontrolka indikuje nezbytnost okamŞitého zastavení vozidla v souladu s podmínkami silnièního provozu.

Pokud se na pøístrojové desce neobjeví Şádná informace,

je tøeba okamŞitì zastavit v souladu s pøedpisy silnièního provozu.

1.46

PØÍSTROJOVÁ DESKA (pokraèování)

Pøítomnost a funkce dále popsaných kontrolek závisí na vybavení vozidla a zemi prodeje.

11 Kontrolka okamŞitého

zastavení STOP

Zhasne, jakmile se
rozbìhne motor.
Rozsvítí se souèasnì s jednou
z následujících kontrolek, jako
jsou:

Kontrolka systému

blokace startování

Zajišıuje nìkolik funkcí.
Pøejdìte na kapitolu 1 „Systém
blokace startování“.

VýstraŞná kontrolka

SERVICE

Rozsvítí se pøi zapnutí
zapalování a po nìkolika
sekundách zhasne. Pokud se
rozsvítí bìhem jízdy, indikuje
nezbytnou návštìvu u zástupce
RENAULT.
Rozsvítí se souèasnì s následujícími
kontrolkami:

11 Kontrolka Şhavení,

elektronické poruchy a
pøítomnosti vody v naftì

• Kontrolka Şhavení

Pokud se startovací klíè
nachází v poloze M,musíse
rozsvítit - indikuje, Şe jsou
Şhavicí svíèky zapnuty.
Zhasne, kdyŞ je Şhavení
ukonèeno a mùŞe být spuštìn
motor.

• Kontrolka elektronické po-

ruchy a pøítomnosti vody
vnaftì

Pokud se rozsvítí bìhem jízdy,
signalizuje elektrickou èi
elektronickou poruchu nebo
pøítomnost vody v naftì. Co
nejdøíve se obraıte na svého
zástupce RENAULTU.

11 VýstraŞná kontrolka

minimální hladiny
paliva

Zhasne, jakmile se rozbìhne
motor.
Pokud se rozsvítí nebo zùstane
zhasnuta, co nejdøíve natankujte.

VýstraŞná kontrolka
teploty chladicí kapaliny

Pokud se rozsvítí bìhem
jízdy, signalizuje pøehøátí motoru.
Zastavte vozidlo a nechte bìŞet
motor jednu nebo dvì minuty ve
volnobìhu. Teplota musí
klesnout. V opaèném pøípadì
zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny poté, co ji necháte
vychladnout. V pøípadì potøeby
kontaktujte zástupce RENAULT.

1.47

PØÍSTROJOVÁ DESKA

Pøítomnost a funkce dále popsaných kontrolek závisí na vybavení vozidla a zemi prodeje.

12 345678 9

13 12 11 10

24341

Kontrolka doporuèuje co nejdøíve navštívit zástupce RENAULT.

Kontrolka indikuje nezbytnost okamŞitého zastavení vozidla v souladu s podmínkami silnièního provozu.

Pokud se na pøístrojové desce neobjeví Şádná informace,

je tøeba okamŞitì zastavit v souladu s pøedpisy silnièního provozu.

1.48

PØÍSTROJOVÁ DESKA (pokraèování)

Pøítomnost a funkce dále popsaných kontrolek závisí na vybavení vozidla a zemi prodeje.

11 Kontrolka tlaku oleje

Zhasne, jakmile se motor

rozbìhne. Pokud se
rozsvítí bìhem jízdy, bezpod­míneènìzastavteavypnìte
zapalování. Zkontrolujte hladinu
oleje. Pokud je hladina
v poøádku, je pøíèina rozsvícení
kontrolky jiná. Kontaktujte
zástupce RENAULTU.

Kontrolka dobíjení

akumulátoru

Musí zhasnout, jakmile
se motor rozbìhne.
Pokud se rozsvítí bìhem jízdy,
indikuje pøíliš vysoké nebo pøíliš
nízké napìtí elektrického
systému. Zastavte vozidlo a
nechte systém zkontrolovat.

11 Kontrolka zataŞení

ruèní brzdy a kontrolka
pro detekci poruchy

brzdového systému

Pokud se rozsvítí pøi brzdìní,
indikuje nízkou hladinu kapaliny
v okruzích. Pokraèování v jízdì
mùŞe být nebezpeèné,
kontaktujte zástupce RENAULT.

12 Kontrolka dynamické

kontroly stability (ESP)
a protiprokluzového

systému

Existuje nìkolik pøípadù
rozsvícení kontrolky: Pøejdìte na
kapitolu 2, odstavec „Dynamická
kontrola jízdy: ESP“ a
„Protiprokluzový systém“.

13 Kontrolka posilovaèe

øízení s promìnlivým
úèinkem

Zhasne, jakmile se rozbìhne
motor. Pokud se rozsvítí bìhem
jízdy, indikuje poruchu systému,
co nejdøíve se obraıte na Vašeho
zástupce Renaultu.

1.49

PALUBNÍ POÈÍTAÈ

1

2

3

Displej

2

poèitadla dennì ujetých kilo­metrù

Pro vynulování poèitadla dílèí ujeté
dráhy musí být zobrazení nastaveno
na „Poèitadlo dílèí ujeté dráhy“.

1

Tlaèítko Top Start a nulování

3

Tlaèítko pro volbu údajù na

displeji

Postupnými stisknutími tlaèítka3jsou
pøepínány následující údaje:

a) poèitadlo celkové ujeté dráhy,
b) poèitadlo dílèí ujeté dráhy,
c) spotøebované palivo,
d) prùmìrná spotøeba,
e) okamŞitá spotøeba,
f) pøedpokládaná dojezdová vzdálenost

se zbývajícím palivem,
g) ujetá vzdálenost,
h) prùmìrná rychlost,
i) nastavená rychlost (omezovaè

rychlosti/regulátor rychlosti).
Pøejdìte na tabulku na následující

stranì, která ukazuje pøíklady
zobrazení.

Interpretace nìkterých hodnot
zobrazených po stisknutí tlaèítka
pro signalizaci zahájení cesty:

Hodnoty prùmìrné spotøeby,
dojezdové vzdálenosti a prùmìrné
rychlosti jsou tím stabilnìjší a
smìrodatnìjší, èím delší je vzdálenost
ujetá od posledního stisknutí tlaèítka
Top Start.

Bìhem prvních kilometrù ujetých po
stisknutí tlaèítka Top Start mùŞete
zjistit:

•Şesedojezdovávzdálenostbìhem
jízdy zvyšuje. To je normální jev,
protoŞe prùmìrná spotøeba se mùŞe
sníŞit:

- kdyŞ je ukonèena fáze akcelerace,

- kdyŞ motor dosáhne své provozní

teploty (tlaèítko pro signalizaci
zahájení cesty bylo stisknuto pøi
studeném motoru),

- kdyŞ pøejdete z mìstského

provozu na silnièní.
Následnì se prùmìrná spotøeba

sníŞí a dojezdová vzdálenost
vzroste.

• prùmìrná spotøeba se zvýší pøi
stojícím vozidle a motoru bìŞícím
ve volnobìŞných otáèkách.

To je normální stav, protoŞe modul
registruje palivo spotøebované pøi
bìhu motoru ve volnobìŞných
otáèkách.

Poznámka: vynulování je provedeno
automaticky po pøekroèení kapacity
nìkteré z pamìtí.

1.50

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)

Pøíklady volby zobrazení
opakovanými stisknutími
tlaèítka

3

24320

24321

24347

24348

Interpretace zobrazení

a) Poèitadlo celkovì ujeté dráhy

b) Poèitadlo dílèí ujeté dráhy

c) Spotøeba paliva (v litrech) od posledního stisknutí tlaèítka Top Start

d) Prùmìrná spotøeba (v l/100 km) od posledního stisknutí tlaèítka Top Start

Hodnota je zobrazena po ujetí 400 metrù a vychází z ujeté vzdálenosti a
spotøebovaného paliva od posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení
cesty.

1.51

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)

Pøíklady volby zobrazení
opakovanými stisknutími
tlaèítka

3

24324

24325

24326

24327

24349

Interpretace zobrazení

e) OkamŞitá spotøeba (v l/100 km)

Hodnota je zobrazena po dosaŞení rychlosti 25 km/h.

f) Pøedpokládaná dojezdová vzdálenost se zbývajícím palivem (v km)

Tato dojezdová vzdálenost je vypoèítána na základì prùmìrné spotøeby od
posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení cesty.
Hodnota je zobrazena po ujetí 400 metrù.

g) Ujetá vzdálenost (v km) od posledního stisknutí tlaèítka Top Start

h) Prùmìrná rychlost (v km/h) od posledního stisknutí tlaèítka Top Start

Hodnota je zobrazena po ujetí 400 metrù.

i) Nastavená rychlost regulátoru rychlosti nebo omezovaèe rychlosti (podle

vybavení vozidla)
Pøejdìte na kapitolu 2, odstavce „Regulátor rychlosti“ a „Omezovaè rychlosti“.

1.52

ZPÌTNÁ ZRCÁTKA

BA

C

1

2

D

E

Vnìjší zpìtná zrcátka s ruèním
ovládáním

Pro nasmìrování zpìtného zrcátka
pohybujte páèkou

1

.

Vnìjší zpìtná zrcátka s elekt­rickým ovládáním

Pøi zapnutém zapalování pohybujte

ovladaèem

-v poloze
zpìtného zrcátka,

-v poloze
zpìtného zrcátka,

pøièemŞ

2

:

C

pro seøízení levého

E

pro seøízení pravého

D

je neaktivní poloha.

Odmrazování zpìtných zrcátek

Odmrazování zrcátek se provádí
spoleènì s odmrazováním a
odmlŞováním zadního okna.

Vnìjší zpìtné zrcátko na
stranì øidièe se skládá ze
dvou viditelnì ohranièených

zornému úhlu, který je bìŞnì
viditelný ve standardním zpìtném
zrcátku. Oblast
Vaší bezpeènosti zvìtšit zorný úhel
vzadníboèníèásti.

Pøedmìty v oblasti
mnohem vzdálenìjší, neŞ by
odpovídalo skuteènosti.

oblastí. Oblast

A

B

odpovídá

umoŞòuje v zájmu

A

se jeví jako

1.53

ZPÌTNÁ ZRCÁTKA

1

(pokraèování)

VOLANT

2

Vnitøní zpìtné zrcátko

Je moŞné jej rùznì nastavit. Abyste pøi
jízdì v noci nebyli oslnìni svìtlomety
vozidla jedoucího za Vámi, sklopte

1

páèku
zrcátkem.

1.54

, která je umístìna za zpìtným

Seøízení volantu

U nìkterých vozidel lze výškovì seøídit
polohu volantu.

Zvednìte páku
poŞadované polohy - pro zablokování
volantupákusklopte.

2

a uveïte volant do

Z bezpeènostních dùvodù
toto seøízení provádìjte pøi
stojícím vozidle.

VNÌJŠÍ OSVÌTLENÍ A SIGNALIZACE

1

Automatická funkce (pokraèování)

Jedno pípnutí potvrzuje deaktivaci a
dvì pípnutí opìtnou aktivaci této

3

1

funkce.

Ruèní funkce

1

Otáèejte koncem páèky
neobjeví odpovídající symbol proti
znaèce

Ve všech pøípadech se na pøístrojové
desce rozsvítí kontrolka.

3

.

, dokud se

2

Obrysová svìtla

Otáèejte koncem páèky1,
dokud se neobjeví odpovídající
symbol proti znaèce

Pøístrojová deska se rozsvítí. Intenzitu
osvìtlení lze téŞ regulovat otáèením
koleèka
výbavì vozidla.

2

,pokudjetatofunkceve

Pøed noèní jízdou zkontrolujte stav elektrických zaøízení a seøiïte svìtlomety (pokud vozidlo není naloŞeno
obvyklým zpùsobem). VŞdy dbejte na to, aby svìtla nebyla zaclonìna (neèistota, bláto, sníh, pøevoz pøedmìtù, které
by mohly bránit v projekci svìtla atd.).

3

.

Tlumená svìtla

Automatická funkce

KdyŞ bìŞí motor, u vozidel
vybavených snímaèem intenzity
svìtla se automaticky rozsvítí tlumená
svìtla, jakmile se intenzita svìtla sníŞí,
a to bez manipulace s páèkou
(poloha 0).

Pro deaktivaci nebo opìtnou aktivaci
této funkce dvakrát po sobì pøi
vypnutém motoru a zapnutém
zapalování pøestavte konec páèky
z polohy 0 do polohy obrysových
svìtel.

Dálková svìtla

Pøi rozsvícených tlumených
svìtlech pøemístìte páèku
k sobì (na pøístrojové desce se rozsvítí
kontrolka).

Pronávratdopolohyprotlumená
svìtla páèku opìt pøitáhnìte smìrem
ksobì.

1

Zhasnutí

Uveïte páèku1do poèáteèní
polohy.

1

1

smìrem

1.55

VNÌJŠÍ OSVÌTLENÍ A SIGNALIZACE (pokraèování)

4 5

4

Pøední mlhová svìtla

Otoète støedním krouŞkem

5

páèky
znaèce

Funkce závisí na zvolené poloze
vnìjšího osvìtlení - na pøístrojové
desceserozsvítípøíslušnákontrolka.

aŞ do uvedení symbolu proti

4

.

Zadní mlhová svìtla

Otoète støedním krouŞkem

5

páèky
znaèce

Funkce závisí na zvolené poloze
vnìjšího osvìtlení - na pøístrojové
desce se rozsvítí pøíslušná kontrolka.

Abyste neobtìŞovali ostatní úèastníky
silnièního provozu, nezapomeòte tato
svìtla vypnout, nebude-li jiŞ jejich
pouŞití nezbytné.

aŞ do uvedení symbolu proti

4

.

Zhasnutí vnìjšího osvìtlení vede ke
zhasnutí pøedních a zadních
mlhových svìtel.

Zvláštní pøípad

Pøední a zadní mlhová svìtla
nefungují v automatickém reŞimu.

Rozsvítí se, pouze kdyŞ je krouŞek
v poloze nebo .

Zvuková signalizace zapomenutí
zhasnutí svìtel

Pøiotevøenídveøíøidièepøivypnutém
motoru se ozve zvukový signál, abyste
byli uvìdomìni, Şe zùstala rozsvícena
svìtla (aby se pøedešlo vybití
akumulátoru).

1

1.56

ELEKTRICKÉ SEØÍZENÍ VÝŠKY SVÌTELNÝCH KUğELÙ

A

U vozidel, která jsou jím vybavena,
umoŞòuje ovladaè
svìtelných kuŞelù v závislosti na
naloŞení vozidla.

Otoète ovladaèem
sklonìní svìtlometù a smìrem nahoru
pro jejich zvednutí.

A

seøídit výšku

A

smìrem dolù pro

Verze

Všechny modely - mimo model "Société"

Verze Société

Polohy pro nastavení ovládání

Poloha 0 nebo 1: Základní seøízení,

vozidlo s prázdným zavazadlovým
prostorem se samotným øidièem nebo
pøedním spolujezdcem.

Poloha 2 nebo 3: Vozidlo s 5 osobami
sedícími uvnitø, zavazadlový prostor
není naloŞen.

Poloha 3: Vozidlo s plnì naloŞeným
zavazadlovým prostorem a samotným
øidièem uvnitø.

Poloha 4: Pøechodná poloha.

Poloha 0: Základní nastavení pro

nezatíŞené vozidlo.

Poloha 3: Vozidlo maximálnì
zatíŞeno.

A

Polohy 1, 2, 4: Polohy mezi krajními

polohami.

1.57

ZVUKOVÁ A SVÌTELNÁ SIGNALIZACE

1

0

2

Zvuková signalizace

Stisknìte støedovou výplò volantu2.

Svìtelná signalizace

Pro získání svìtelné výstrahy, i bez
pouŞití osvìtlení.

1

Potáhnìte páèku

Zvláštní pøípad

Pokud je aktivováno automatické
rozsvícení tlumených svìtel, zatáhnìte
jedenkrát za páèku
pro rozsvícení dálkových svìtel a
potom podruhé pro jejich zhasnutí.

1.58

smìrem k sobì.

1

smìrem k sobì

3

Signál „nebezpeèí“

Stisknìte spínaè3.
Toto zaøízení zapne všechna ètyøi

smìrová svìtla najednou.
PouŞívá se pouze v pøípadì nebezpeèí,

aby byl dán ostatním úèastníkùm
silnièního provozu signál:

•Şejstenucenizastavitna

neobvyklém, nebo dokonce
zakázaném místì.

• Şejsteseocitlvezvláštníjízdnínebo

dopravní situaci.

1

Smìrová svìtla

Pohnìte páèkou1vrovinìvolantua
ve smìru, ve kterém budete otáèet
volantem.

Pøi jízdì po dálnici vìtšinou pohyby
volantu pro automatické vrácení
páèky do polohy
støední poloha, ve které musíte páèku
bìhem otáèení volantem drŞet.

Po uvolnìní se páèka automaticky
vrátí do polohy

0

nestaèí. Existuje

0

.

PØEDNÍ STÌRAÈE A OSTØIKOVAÈE

Vozidlo vybavené pøedními
stìraèi se snímaèem deštì

1

A
B

C

D

Vozidlo vybavené
pøerušovaným pøedním
stíráním

Pøi zapnutém zapalování pohnìte

páèkou

•Azastavení

•

•

•

1.

B

pøerušované stírání

Mezi dvìma stíracími cykly se
stìraèe na nìkolik sekund zastaví
(podle verze). Prodlevu mezi
stíracími cykly lze mìnit
otoèením støedního krouŞku

1

páèky

C

souvislé pomalé stírání

D

.

souvislé rychlé stírání

Pøi zapnutém zapalování pohnìte

páèkou

•Azastavení

•

•

•

1.

B

poloha „Snímaè deštì“

Pokud je zvolena tato poloha,
detekuje systém pøítomnost vody
na pøedním skle a spustí stírání na
vhodnou rychlost.
Støední krouŞek páèky
umoŞòuje mìnit citlivost
snímaèe deštì od – do

– pøedstavuje minimální citlivost

■pøedstavuje maximální citlivost

C

souvislé pomalé stírání

D

souvislé rychlé stírání

Po kaŞdém vypnutí zapalování je

snímaè deštì deaktivován.
Projehoopìtnouaktivacijetøeba

vrátit páèku do polohy pro
zastavení
pro snímaè deštì
automaticky vyvolá stírání.

■:

A

a následnì do polohy

B

.Tatoakce

Vozidla s automatickou volbou
rychlosti stírání

Pokud je pøi jízdì zvolena rychlost

stírání, kaŞdé zastavení vozidla sníŞí
rychlost stírání na niŞší stupeò:

• z rychlého souvislého stírání na
pomalé souvislé stírání,

• z pomalého souvislého stírání na
pøerušované stírání.

KdyŞ se vozidlo rozjede, vrátí se
rychlost stírání na pùvodnì zvolený
stupeò.

1

Pøi zastavení má kaŞdá manipulace

s páèkou
automatickou volbu.

Poznámka:

V pøípadì mechanického zablokování
(namrzlé pøední sklo apod.) systém
automaticky vypne napájení stìraèù.

1

pøednost, a ruší tedy

1.59

PØEDNÍ STÌRAÈE A OSTØIKOVAÈE (pokraèování)

• Pøi rozsvícených svìtlometech
Stisknutím déle neŞ na jednu

sekundu spustíte souèasnì
ostøikovaèe skel a ostøikovaèe

1

Ostøikovaè, ostøikovaè
svìtlometù

Pøi zapnutém zapalování zatáhnìte za

1

páèku
Krátké stisknutí vyvolá jeden stírací

cyklus, dlouhé stisknutí tøi.

• Pøi zhasnutých svìtlometech

smìrem k sobì.

Aktivujete ostøikovaè pøedního skla
astìraèe.

Ten po nìkolika sekundách
zopakuje stírání.

svìtlometù.

Pøi mrazivém poèasí zkontrolujte,
zdanejsoustírátkastìraèù
pøimrazena ke sklu (nebezpeèí
pøehøátí motoru).

Dohlédnìte na dobrý stav stírátek.
Jakmile se jejich úèinnost sníŞí, je
tøeba je vymìnit (pøibliŞnì jednou
roènì).

Pokud vypnete motor pøed
vypnutím stìraèù (poloha
stírátka se zastaví v okamŞité
poloze.

A

),

1.60

ZADNÍ STÌRAÈ A OSTØIKOVAÈ ODMRAZOVÁNÍ

Odmrazování zadního
okna

Pøi bìŞícím motoru stisknìte tlaèítko

1

2

Zadní stìraè s cyklickým
pohonem

Pøi zapnutém zapalování otáèejte
koncem páèky
oznaèovací teèky

1

aŞ do uvedení

3

proti symbolu.

3

1

Zadní stìraè a ostøikovaè

Pøi zapnutém zapalování
otáèejte koncem páèky
uvedení oznaèovací teèky
symbolu.

KdyŞ páèku uvolníte, vrátí se do
polohy pro zadní stìraè.

1

aŞ do

3

proti

Zvláštnost

Pokud, u nìkterých vozidel, jsou
spuštìny pøední stìraèe, kdyŞ zaøadíte
zpìtný chod, provede zadní stìraè
intervalový stírací cyklus.

(na pøístrojové desce se rozsvítí
kontrolka).

Tato funkce zajišıuje elektrické
odmrazování a odmlŞování zadního
okna a odmrazování zpìtných zrcátek.

K vypnutí této funkce dojde:

- automaticky po 15 minutách
provozu,

- opìtným stisknutím tlaèítka
(kontrolka zhasne).

Pøed pouŞitím zadního stìraèe se
ujistìte, Şe Şádný pøedmìt nebude
bránit pohybu stírátka.

Pøimrazivémpoèasízkontrolujte,zda
nejsou stírátka stìraèù pøimrazena ke
sklu (nebezpeèí pøehøátí motorku
stìraèù).

Dohlédnìte na dobrý stav stírátek.
Jakmile se jejich úèinnost sníŞí, je
tøeba je vymìnit (pøibliŞnì jednou
roènì).

2

2

1.61

PALIVOVÁ NÁDRğ

Specifikace paliva

PouŞívejte pouze kvalitní palivo,

kterévyhovujekvalitìstanovené
platnými pøedpisy pro kaŞdou zemi.

A

1

UŞitný objem palivové nádrŞe:

cca 50 litrù.
Bìhem tankování upevnìte uzávìr na

drŞák

1

na pøíklopu hrdla nádrŞe.

Plnicí uzávìr je specifický.

Pokud jej budete muset
vymìnit, ujistìte se, Şe je
stejný jako pùvodní. Obraıte

se na svého zástupce RENAULTU.
Nemanipulujte s uzávìrem

v blízkosti otevøeného ohnì nebo
zdroje tepla.

Vozidla se záŞehovým motorem

PouŞívejte výhradnì bezolovnatý
benzin. Oktanové èíslo (RON) musí
odpovídat informacím uvedeným na
štítku, který se nachází na krytu hrdla
palivové nádrŞe
„Charakteristika motoru“ v kapitole 6.

Vozidla se vznìtovým motorem

PouŞívejte výhradnì palivo odpovída­jící informacím uvedeným na štítku
umístìném uvnitø palivové nádrŞe

Pøi tankování dejte pozor, aby nedošlo
k náhodnému vniknutí vody. Na
tankovacím uzávìru a obvodu uzávìru
se nesmìjí vyskytovat prachové
èástice.

Nepøimíchávejte do nafty
benzin, a to ani v malém
mnoŞství.

A

.Pøejdìtena

A

.

1.62

PALIVOVÁ NÁDRğ (pokraèování)

Tankování paliva

Vozidla se záŞehovým motorem

PouŞití olovnatého benzinu by
poškodilo zaøízení pro odstraòování
emisí a mohlo by vést ke ztrátì záruky.

Aby bylo zabránìno tankování
olovnatého benzínu, je plnicí hrdlo
palivovénádrŞeopatøenozúŞením
sventilem,které umoŞní pouŞít

pouze pistoli pro tankování bezo­lovnatého benzínu (na èerpadle).

- VloŞte pistoli tak, abyste otevøeli
klapku, a pokraèujte aŞ do zavedení
pistole na doraz.

- Pistoli udrŞujte v této poloze po
celoudobutankování.

Tankování paliva (pokraèování)

VozidlasezáŞehovýmavznìtovým
motorem

Po prvním automatickém vypnutí na
konci tankování je moŞné provést
maximálnì dvì další spuštìní, aby byl
zachován expanzní objem.

KaŞdý zásah nebo úprava
na systému pøívodu paliva
(øídicí jednotce, kabeláŞi,

palivovém okruhu, vstøi­kovaèi, ochranných krytech apod.)
jsou pøísnì zakázány vzhledem
k moŞnému ohroŞení Vaší
bezpeènosti (nevztahuje se na
kvalifikované pracovníky sítì
RENAULT).

Trvalý pach paliva

Vpøípadì,Şeseobjevípøetrvávající
pach paliva:

• v souladu s podmínkami silnièního
provozu zastavte vozidlo a vypnìte
zapalování,

• zapnìte nouzová svìtla, nechte
vystoupit všechny spolujezdce a
udrŞujte je v dostateèné vzdálenosti
od oblasti silnièního provozu,

• neprovádìjte Şádný zásah ani
nespouštìjte motor pøed prohlídkou
vozidla kvalifikovaným pracovníkem
sítì RENAULT.

1.63

1.64

Kapitola 2: Zpùsob jízdy

(doporuèení pro provoz týkající se hospodárnosti a Şivotního prostøedí)

Zábìh - Startovací spínaè ................................................................................................................................ 2.02

Spuštìní a zastavení motoru ........................................................................................................................... 2.03

Zvláštnosti vozidel se záŞehovým motorem .................................................................................................... 2.04

Zvláštnosti vozidel se vznìtovým motorem ..................................................................................................... 2.05

Øadicí páka - posilovaè øízení ......................................................................................................................... 2.06

Ruèní brzda .................................................................................................................................................... 2.07

Doporuèení týkající se odstraòování emisí a úspory paliva .................................................................. 2.08

ğivotní prostøedí ............................................................................................................................................. 2.11

Protiblokovací systém ..................................................................................................................................... 2.12

Dynamická kontrola stability: ESP ........................................................................................................ 2.13 - 2.14

Protiprokluzový systém ......................................................................................................................... 2.15 - 2.16

Regulátor a omezovaè rychlosti ........................................................................................................... 2.17

Proaktivní automatická pøevodovka ..................................................................................................... 2.23

Pøevodovka Quickshift 5 ..................................................................................................................... 2.26

➟ 2.10

➟ 2.22
➟ 2.25
➟ 2.31

2.01

ZÁBÌH STARTOVACÍ SPÍNAÈ

Vozidla se záŞehovým motorem

Do ujetí 1 000 km nepøekraèujte
rychlost 130 km/h pøi zaøazeném
nejvyšším rychlostním stupni nebo
3000aŞ3500ot/min.

Po ujetí 1 000 km mùŞete pouŞívat
Vaše vozidlo bez omezení, plného
výkonu však dosáhnete aŞ po ujetí
3000km.

Periodicita servisních prohlídek:

informace naleznete v servisní kníŞce
k vozidlu.

Vozidla se vznìtovým motorem

Do ujetí 1 500 km nepøekraèujte
otáèky 2 500 ot/min. Po ujetí tohoto
poètukilometrùmùŞetejezdit
rychleji, plného výkonu však
dosáhnete aŞ po ujetí pøibliŞnì
6000km.

Bìhem období zábìhu prudce
neakcelerujte, pokud je motor
studený, ani motor nenechávejte bìŞet
pøíliš rychle.

Periodicita servisních prohlídek:

informace naleznete v servisní kníŞce
k vozidlu.

Poloha „Zastavení a zamknutí
øízení“ St

Pro zamknutí vyjmìte klíè a otáèejte
volantem aŞ do zamknutí øízení.

Pro odemknutí mírnì otoète klíèem a
volantem.

Poloha „Pøíslušenství“ A

Pøi vypnutém zapalování nìkteré
pøíslušenství (napø. autorádio) zùstává
zapnuto.

Poloha „Chod“ M

Zapalování je zapnuto:

• u vozidla se záŞehovým motorem:
jste pøipraveni ke spuštìní motoru,

• u vozidla se záŞehovým motorem:
je provádìno Şhavení motoru.

Poloha „Spouštìè“ D

Pokud se motor nespustí, je tøeba klíè
vrátit zpìt a znovu aktivovat spouštìè.
Jakmile se motor rozbìhne, uvolnìte
klíè.

2.02

SPUŠTÌNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU

Spuštìní motoru

■ Vstøikování benzínu

Pøi studeném nebo zahøátém
motoru

- Aktivujte spouštìè ,aniŞbyste
sešlapovali pedál akcelerace.

- Jakmile se motor spustí, uvolnìte
klíè.

■ Vstøikování nafty

Pøi studeném nebo mírnì
zahøátém motoru

Otoète klíèem ve startovacím
spínaèi do polohy „Chod“ M a
drŞte jej v této poloze aŞ do
zhasnutí kontrolky Şhavení.

Uveïte klíè do polohy „Spouštìè“
D, aniŞ byste akcelerovali.

Jakmile se motor spustí, klíè
uvolnìte.

Vypnutí motoru

Pøi motoru ve volnobìhu otoète klíè
do polohy „Stop“.

Nikdy neopouštìjte své
vozidlo s klíèem ve
startovacím spínaèi a dítìtem

(nebo zvíøetem) uvnitø,
protoŞe by mohlo spustit motor nebo
uvést do chodu elektrická zaøízení,
napøíklad ovládání oken, a pøivøít si
èásti tìla (krku, paŞe, ruky atd.).
Hrozilo by tak riziko váŞných
poranìní.

Nikdy nevypínejte zapalování pøed
úplným zastavením vozidla -

vypnutí motoru by uvedlo posilovaèe
brzd, øízení apod. a zaøízení pro
pasivní bezpeènost, jako jsou airbagy
a pøedpínaèe, mimo provoz.

Pøestavení klíèe zpùsobí uzamknutí
øízení.

2.03

ZVLÁŠTNOSTI VOZIDEL SE ZÁğEHOVÝM MOTOREM

Provozní podmínky Vašeho vozidla,
jako jsou:

• dlouhodobá jízda s rozsvícenou
kontrolkou minimální hladiny
paliva,

• pouŞití olovnatého benzinu,

• pouŞití pøísad do maziv a paliv,
které nebyly schváleny firmou
RENAULT,

funkèní poruchy, jako jsou:

• vadné zapalování, úplné vyprázdnìní
nádrŞe nebo odpojená svíèka, které
se projeví vynecháváním zapalování,
rázy bìhem jízdy,

• sníŞení výkonu,

vyvolají pøehøátí katalyzátoru, sníŞí
jeho úèinnost, amohouvéstkjeho

znièení a zpùsobit tepelná poškození
na vozidle.

Pokud zjistíte nìkterou z výše
uvedených provozních poruch, nechte
Vašeho zástupce RENAULT co
nejdøíve provést potøebné opravy.

Pravidelnými prohlídkami Vašeho
vozu servisním støediskem Renault
podle intervalù pøedepsaných
v servisní kníŞce tìmto poruchám
pøedejdete.

Problémy pøi spouštìní motoru

Abyste pøedešli poškození
katalyzátoru, nepokoušejte se nucenì
spustit motor (pomocí spouštìèe nebo
tlaèením èi taŞením vozidla), aniŞ

byste identifikovali a lokalizovali
pøíèinu poruchy.

V takovém pøípadì se nadále
nepokoušejte motor spustit a
kontaktujtezástupceRENAULTU.

Nezastavujte vozidlo a
nenechávejte bìŞet motor na
místech,kdebysemohly

hoølavé materiály, napø.
suchá tráva nebo listy, dostat do styku
s horkým výfukovým systémem.

2.04

ZVLÁŠTNOSTI VOZIDEL SE VZNÌTOVÝM MOTOREM

Otáèky vznìtového motoru

Vznìtové motory jsou vybaveny
vstøikovacím zaøízeníms mechanickým
regulátorem, který neumoŞní

pøekroèení maximálních otáèek
motoru pøi jakémkoliv zaøazeném

rychlostním stupni.

Úplné spotøebování paliva

Pokud natankujete po úplném
spotøebování paliva azapodmínky,

Şe je akumulátor správnì nabit,
mùŞete motor normálnì spustit.

Pokud se však motor bìhem nìkolika
sekund ani na nìkolikátý pokus
nespustí, obraıte se na zástupce
RENAULTU.

Opatøeníprozimníobdobí

Abyste zabránili poruchám bìhem
období mrazu:

• zkontrolujte, zda je Váš akumulátor
vŞdy správnì nabitý.

•dejte pozor, aby hladina nafty
v nádrŞi neklesla pøíliš nízko.
Pøedejdete tak kondenzaci vodní
páry a akumulaci kondenzátu na
dnì nádrŞe.

Nezastavujte vozidlo a
nenechávejte bìŞet motor na
místech,kdebysemohly

hoølavé materiály, napø.
suchá tráva nebo listy, dostat do styku
s horkým výfukovým systémem.

2.05

ØADICÍ PÁKA POSILOVAÈ ØÍZENÍ

Pøi stání nevytáèejte volant na doraz
(nebezpeèí poškození èerpadla
posilovaèe øízení).

1

Pro zaøazení zpìtného chodu

(stojící vozidlo)

Vraıte páku na neutrál a následnì
zvednìte krouŞek
abyste mohli zaøadit zpìtný chod.

Po zaøazení zpìtného chodu se
rozsvítí couvací svìtla (pøi zapnutém
zapalování).

1

proti kouli páky,

2.06

Nikdy nevypínejte motor
pøi jízdì ze svahu ani
kdykoliv bìhem jízdy
(posilovaè by nefungoval).

RUÈNÍ BRZDA

1

Uvolnìní

Pøitáhnìte páku mírnì nahoru,
stisknìte tlaèítko
kpodlaze.

Dokud není brzda zcela uvolnìna, na
pøístrojové desce svítí èervená
kontrolka.

Pøi jízdì dejte pozor, aby
byla ruèní brzda zcela
uvolnìna, jinak by hrozilo
pøehøátí.

1

a zatlaète páku

ZataŞení

Tahem smìrem nahoru. Zkontrolujte,
Şe je vozidlo dobøe zablokováno.

Podle sklonu a/nebo
naloŞení vozidla mùŞe být
nutné u vozidel s mecha-

nickou pøevodovkou
zatáhnout brzdu o další dva zuby a
zaøadit rychlostní stupeò (1. nebo
zpáteèku) nebo u vozidel
s automatickou pøevodovkou zvolit
polohu P.

2.07

DOPORUÈENÍ PRO ODSTRAÒOVÁNÍ EMISÍ, ÚSPORU PALIVA A ZPÙSOB JÍZDY

RENAULT se aktivnì podílí na
sníŞení emisí zneèišıujících plynù a
na úspoøe energie.

Svou konstrukcí, výrobním seøízením
a nízkou spotøebou Váš vùz znaèky
RENAULT splòuje platné emisní
normy. Avšak technika není vše.
Úrovnì emisí zneèišıujících plynù a
spotøeba paliva u Vašeho vozidla
rovnìŞ závisejí na Vás. Vìnujte proto
pozornost údrŞbì svého vozidla, jeho
pouŞití a zpùsobu jízdy.

ÚdrŞba

Je tøeba zdùraznit, Şe nedodrŞování
emisních norem mùŞe mít za následek
postihy vùèi majiteli vozidla.
Nahrazení souèástí motoru, systému
pøívodu paliva a výfuku souèástmi
jinými neŞ pùvodními, které jsou
pøedepsány výrobcem, mùŞe mít
negativní vliv na splnìní emisních
norem Vašeho vozidla.

Nechte u svého zástupce
RENAULTU provést seøízení a
kontroly Vašeho vozidla v souladu
s instrukcemi, které jsou obsaŞeny
v servisní kníŞce.

Zástupce Renaultu je vybaven všemi
materiálními prostøedky, coŞ umoŞòuje
zaruèit zachování pùvodních seøízení
Vašeho vozidla.

Nikdy nezapomeòte, Şe emise
výfukových plynù pøímo souvisejí se
spotøebou paliva.

Seøízení motoru

• zapalování: nevyŞaduje Şádné

seøízení.

• svíèky: optimální podmínky
spotøeby, úèinnosti a výkonu
vyŞadují pøesné dodrŞení
specifikací, které byly stanoveny
naším konstrukèním oddìlením.

V pøípadì výmìny svíèek pouŞijte
znaèky a typy vzduchových mezer
specifikované pro Váš motor. Za
tímto úèelem se poraïte se svým
zástupcem RENAULTU.

• volnobìh: nevyŞaduje Şádné
seøízení.

• vzduchový a naftový filtr: zanesená
vloŞkasniŞujeúèinnost.Jetøebaji
vymìnit.

• seøízení vstøikovacího èerpadla:
musí být seøízeno na pøedepsané
hodnoty.

2.08

DOPORUÈENÍ PRO ODSTRAÒOVÁNÍ EMISÍ, ÚSPORU PALIVA A ZPÙSOB JÍZDY

Kontrola výfukových plynù

Systém kontroly výfukových plynù
umoŞòuje detekovat provozní
poruchy zaøízení pro odstraòování
emisí.

Tyto poruchy mohou vést
k uvolòování škodlivých látek nebo
k mechanickým poškozením.

Tato kontrolka pøístrojové
desky indikuje pøípadné
poruchy systému:

Rozsvítí se pøi zapnutí zapalování a
zhasne.

- Pokud se spojitì rozsvítí, kontaktujte
co nejdøíve svého zástupce
RENAULTU.

- Pokud bliká, sniŞujte otáèky motoru,
dokud blikání neustane. Co nejdøíve
se obraıte na svého zástupce
RENAULTU.

Zpùsob jízdy

• Spíše neŞ zahøívat motor pøi

stojícím vozidle opatrnì jeïte, neŞ
motor dosáhne normální provozní
teploty.

• Rychlá jízda je drahá.

• „Sportovní“ jízda je drahá: radìji
jezdìte „pruŞnì“.

• Brzdìte co nejménì, pøi posouzení
pøekáŞky nebo zatáèky staèí
s pøedstihem zvednout nohu
zpedálu.

• Vyhýbejte se prudkým akceleracím.

• Pøi pøechodných rychlostních
stupních nevytáèejte motor do
nadmìrných otáèek. VŞdy tedy
pouŞívejte co nejvyšší pøevodový
stupìò, ale na druhou stranu
nepøetìŞujte motor (u vozidel
s automatickou pøevodovkou radìji
zùstávejte v pozici D).

•Pøijízdìvesvahudoporuèujeme
nepokoušet se za kaŞdou cenu
udrŞet rychlost - neakcelerujte víc
neŞ na rovném terénu, pokud je to
moŞné, snaŞte se udrŞovat stejnou
polohu nohy na pedálu akcelerace.

• Dvojité sešlápnutí spojkového
pedálu a pøidání plynu pøed
vypnutím motoru nemají u
moderních vozidel význam.

(pokraèování)

• Nepøíznivé poèasí a zaplavené
silnice

Nejezdìte po zaplavené
vozovce, pokud hladina
vody pøesahuje dolní okraj
ráfkù.

2.09

DOPORUÈENÍ PRO ODSTRAÒOVÁNÍ EMISÍ, ÚSPORU PALIVA A ZPÙSOB JÍZDY

• U vozidel vybavených klimatizací
lzepøijízdìvmìstskémprovozu
zjistit zvýšenou spotøebu - vypnìte
tedy systém, pokud jej nadále
nebudete potøebovat.

• U benzinové stanice se vyhnìte
tankování po okraj, pøedejdete tak
pøeteèení.

• Nenechávejte dlouhodobì na
vozidle prázdný støešní nosiè.

• Pøi pøepravì objemných pøedmìtù
radìji pouŞijte pøívìs.

• Pøi jízdì s karavanem pouŞívejte
schválený deflektor - nezapomeòte
jej seøídit.

Doporuèení pro pouŞívání
vozidla

• Elektrická energie je vlastnì palivo,

vypnìte tedy kaŞdý elektrický
pøístroj, jehoŞ pouŞití nadále není
skuteènì nezbytné.

Avšak (bezpeènost pøedevším)
ponechte rozsvícená svìtla, pokud
to podmínky viditelnosti vyŞadují
(vidìt a být vidìn).

• PouŞívejte pøednostnì ventilaci. Pøi
jízdì s otevøenými okny rychlostí
100 km/h stoupne spotøeba paliva
pøibliŞnì o +4 %.

•Vyhnìte se pøerušovaným jízdám
(na krátké vzdálenosti s dlouhými
zastávkami), motor by pak nikdy
nedosáhl optimální teploty. SnaŞte
se své jízdy kombinovat.

Pneumatiky

• Nedostateèný tlak mùŞe zvýšit

spotøebu.

• PouŞití nedoporuèených pneumatik
mùŞe zvýšit spotøebu.

(pokraèování)

2.10

ğIVOTNÍ PROSTØEDÍ

Vaševozidlobylozámìrnì
zkonstruováno s ohledem na Şivotní
prostøedí.

• Všechny verze jsou vybaveny
systémem odstraòování emisí, který
obsahuje katalyzátor, lambda
sondu a filtr s aktivním uhlím (ten
zabraòuje úniku palivových par
z nádrŞe do volného prostranství).

• Tato vozidla jezdí výhradnì na

bezolovnaté palivo.

• Vaše vozidlo je z 87% tvoøeno

z recyklovatelných dílù aobsahuje
jiŞ díly z recyklovaných materiálù
(jak je to znázornìno na výše
uvedeném nákresu).

• 95 % plastových dílù Vašeho vozu je
opatøeno znakem, který umoŞòuje
urèení hlavní sloŞky jednotlivých
dílù. Takové oznaèení umoŞòuje
usnadnit tøídìní demontovaných
dílù, a optimalizovat tak recyklaci
jednotlivých materiálù.

Váš vùz kromì toho odpovídá
evropským pøedpisùm o ochranì
Şivotního prostøedí.

PøispìjtetakéVykochranì
Şivotního prostøedí!

Nevyhazujte spolu s bìŞným
domácím odpadem opotøebované díly
(napø. akumulátor, olejový filtr,
vzduchový filtr apod.) a nádoby od
oleje (prázdné nebo s pouŞitým
olejem).

OdváŞejte tento odpad na vyhrazená
místa. V kaŞdém pøípadì dodrŞujte
místní pøedpisy.

2.11

PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM (ABS)

Základnímcílemjedosáhnoutpøi
intenzivním brzdìní co moŞná
nejkratší brzdné dráhy a zachovat
pøitom ovladatelnost vozu. VŞdy však
existuje nebezpeèí ztráty pøilnavosti
kol, které závisí na stavu vozovky,
povìtrnostních podmínkách a
reakcích øidièe. Protiblokovací systém
(ABS) pøispívá k tomu, aby se
zabránilo nebezpeèí zablokování kol a
ztráty kontroly nad øízením.

Zvýšená bezpeènost pøi jízdì spoèívá
vtom,Şesystémregulacebrzdìní
brání zablokování kol i v pøípadì
náhlého prudkého zabrzdìní.
Zajišıuje tak i nadále ovladatelnost
vozu a zachování jeho jízdní dráhy. Je
tedy velmi dobøe moŞné mìnit smìr
jízdy i pøi intenzívním brzdìní. Navíc
lze výraznì zkrátit délku brzdné dráhy
i pøi sníŞené pøilnavosti kol (mokrá
vozovka, náledí, rùznorodý povrch
apod.).

Aèkoliv systém ABS umoŞòuje
dosáhnout výše uvedeného optimál­ního stavu, není v Şádném pøípadì
schopen zvyšovat výkonové vlastnosti,
které jsou fyzikálnì spojeny s
místními podmínkami pøilnavosti kol
k podkladu. Proto je nezbytnì nutné
vŞdy dodrŞovat bìŞná pravidla
opatrnosti (bezpeèná vzdálenost mezi
vozidly atd.). Systém ABS umoŞòuje

sice velmi bezpeènou jízdu, ale
nesmí Vás svádìt ke zbyteènému
riskování.

KaŞdý zásah systému ABS se projeví
více èi ménì znatelným pulzováním
brzdového pedálu. Tyto projevy Vás
upozorní, Şe dochází ke sníŞení
pøilnavosti pneumatik k vozovce a Şe
je tøeba pøizpùsobit rychlost jízdy
jejímu stavu.

Provozní závady

Je tøeba vzít v úvahu dvì situace:

1-Kontrolka napøístrojové

desce je rozsvícena.

Brzdìní vozidla je stále zajištìno,
avšak bez protiblokování kol.
Rychle se obraıte na zástupce
RENAULTU.

2-Kontrolky a

na pøístrojové

desce jsou rozsvíceny.

To je pøíznakem poruchy
brzdového systému a ABS.
Brzdìní je zajištìno èásteènì. Je
však nebezpeèné prudce brzdit ,je
nezbytné vozidlo ihned zastavit v
souladu s podmínkami silnièního
provozu. Kontaktujte zástupce
RENAULTU.

Regulace brzdìní zajišıovaná systémem ABS je nezávislá na tlaku, kterým
pùsobíte na brzdový pedál. Proto se v pøípadì nouzového brzdìní doporuèuje
pedál sešlápnout silnì a stabilnì. Není tøeba brzdit pøerušovanì.

2.12

DYNAMICKÁ KONTROLA STABILITY: ESP

Tento systém pomáhá kontrolovat
dráhu vozidla v kritických jízdních
podmínkách (vyhnutí se pøekáŞce,
ztráta pøilnavosti v zatáèce apod.).

Tato funkce je doplòkovou
pomocí v pøípadì kritické
jízdní situace, která Vám

vlastnosti vozidla podle
poŞadované jízdní dráhy.

Pøesto je však nutné si uvìdomit,
Şe tato funkce nemùŞe nahradit
øidièe. NeumoŞòuje pøekroèit

jízdní omezení vozidla a nesmí
Vás vybízet k rychlejší a
riskantnìjší jízdì.

Pøi manévrech nemùŞe tedy
v Şádném pøípadì nahradit
ostraŞitost a odpovìdnost øidièe
(øidiè musí vŞdy vìnovat pozornost
náhlým událostem, ke kterým
bìhem jízdy mùŞe dojít).

umoŞní upravit jízdní

Princip funkce

Snímaè na volantu umoŞòuje zjistit
jízdní dráhu poŞadovanou øidièem.

Ostatní snímaèe rozmístìné ve vozidle
mìøí skuteènou dráhu.

Systém porovnává dráhu poŞadovanou
øidièem se skuteènou jízdní dráhou
vozidla a v pøípadì potøeby ji koriguje
pùsobením na urèité brzdy, pøíp.
zmìnou výkonu motoru.

Pokud je tato funkce aktivována,
rozsvítí se zpráva
skuteènosti uvìdomìni.

1

,abystebyliotéto

1

2.13

DYNAMICKÁ KONTROLA STABILITY: ESP (pokraèování)

3

1

2

Vypnutí funkce

Funkce je vypnuta stisknutím spínaèe

2

- kontrolka1se rozsvítí, aby Vás o

této skuteènosti informovala.
Tato akce rovnìŞ zpùsobí dezaktivaci

protiprokluzového systému: pøejdìte
na kapitolu 2, odstavec „Protiprokluzový
systém“.

ProtoŞe systém ESP zajišıuje
doplòkovou bezpeènost, nedoporuèuje
se jezdit bez jeho aktivace. Pokud jste
tuto funkci vypnuli, co nejdøíve ji opìt
zapnìte stisknutím spínaèe

Poznámka: Systém ESP je
automaticky opìt aktivován po
zapnutí zapalování vozidla.

2

.

Funkèní porucha

Pokud systém zjistí chybu funkce,
kontrolky

Obraıtesenasvéhozástupce
RENAULTU.

1a3

se rozsvítí.

2.14

PROTIPROKLUZOVÝ SYSTÉM

Tento systém pomáhá omezit
prokluzování pohánìných kol a
kontrolovat vozidlo pøi rozjíŞdìní
nebo akceleracích.

Tato funkce je doplòkovou
pomocí v pøípadì kritické
jízdní situace, která Vám

umoŞní upravit jízdní
vlastnosti vozidla podle
poŞadované jízdní dráhy.

Pøesto je však nutné si uvìdomit,
Şe tato funkce nemùŞe nahradit
øidièe. NeumoŞòuje pøekroèit

jízdní omezení vozidla a nesmí
Vás vybízet k rychlejší a
riskantnìjší jízdì.

Pøi manévrech nemùŞe tedy
v Şádném pøípadì nahradit
ostraŞitost a odpovìdnost øidièe
(øidiè musí vŞdy vìnovat pozornost
náhlým událostem, ke kterým
bìhem jízdy mùŞe dojít).

1

Princip funkce

Prostøednictvím snímaèù kol systém
v kaŞdém okamŞiku mìøí a porovnává
rychlost pohánìných kol a v pøípadì
potøeby je zpomaluje.

Pokud má kolo tendenci
k prokluzování, systém je brzdí, dokud
nebude jeho rychlost odpovídat úrovni
pøilnavosti povrchu pod kolem.

Systém rovnìŞ nezávisle na míøe
sešlápnutí pedálu akcelerace upravuje
otáèky motoru podle pøilnavosti
povrchu pod koly.

Pokud je tato funkce aktivována,
rozsvítí se zpráva
skuteènosti uvìdomìni.

1

,abystebyliotéto

2.15

PROTIPROKLUZOVÝ SYSTÉM (pokraèování)

1

2

Vypnutí funkce

Za urèitých podmínek (jízda na
mìkkém podkladu: sníh, bláto apod.,
pøípadnì jízda s øetìzy) mùŞe systém
sníŞit výkon motoru, aby bylo
omezeno prokluzování. Pokud není
tento úèinek poŞadován, lze funkci
deaktivovat stisknutím spínaèe

Kontrolka
o této skuteènosti informováni.

1

se rozsvítí, abyste byli

2

.

Vypnutí funkce rovnìŞ dezaktivuje
funkci ESP: Pøejdìte na kapitolu 2,
odstavec „Kontrola dráhy: ESP“.

Pokud jste tuto funkci vypnuli, co
nejdøíve ji opìt zapnìte stisknutím
spínaèe

Poznámka: Funkce je opìt
automaticky aktivována po zapnutí
zapalování vozidla.

2

.

Funkèní porucha

Pokud systém zjistí chybu funkce,
rozsvítí se kontrolky

Obraıtesenasvéhozástupce
RENAULTU.

3

1a3

.

2.16

24349

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce omezovaèe

1

Omezovaè rychlosti je funkce, která
Vám umoŞòuje stanovit maximální
rychlost jízdy.

To mùŞe být uŞiteèné napøíklad pøi
jízdì v obci nebo v oblastech
s omezením rychlosti (práce na silnici)
apod.

Systém je funkèní od rychlosti jízdy
pøibliŞnì 30 km/h.

2

5

4

Ovládání

1

Hlavní spínaè pro zapnutí a vypnutí

2

UloŞeníomezenérychlostido
pamìti a zvýšení omezené rychlosti

3

Vyvolání omezené rychlosti
zpamìti

4

Vypnutí funkce (s uloŞením
omezené rychlosti do pamìti)

5

UloŞeníomezenérychlostido
pamìti a sníŞení omezené rychlosti

3

6

Kontrolka

Tato oranŞová kontrolka se rozsvítí na
pøístrojové desce, aby indikovala, Şe je
funkce omezovaèe v provozu.

Podle vybavení vozidla je na displeji
pøístrojové desky
uloŞená v pamìti buï stále, anebo
pøibliŞnì 30 sekund.

6

zobrazena rychlost

2.17

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce omezovaèe (pokraèování)

Zpùsob jízdy

KdyŞ je omezení rychlosti uloŞeno
v pamìti, sešlápnìte plynový pedál aŞ
do dosaŞení omezené rychlosti.

Další sešlápnutí pedálu plynu
neumoŞní pøekroèení programované
rychlosti s výjimkou naléhavých
pøípadù (viz odstavec „Pøekroèení
omezené rychlosti“).

1

2

5

Zapnutí

Stisknìte spínaè1na stranì.
Na pøístrojové desce se rozsvítí

kontrolka a palubní poèítaè pøejde na
funkci „Omezovaè rychlosti“.

Nastavení omezení rychlosti

Pøi stabilizované rychlosti (pøibliŞnì
30 km/h) a pøi správném rychlostním
stupni (u vozidel s mechanickou
pøevodovkou) stisknìte spínaè
rychlost je stabilizována.

2.18

Zmìna omezené rychlosti

Omezenou rychlost mùŞete mìnit
(postupným nebo souvislým
stisknutím) pomocí:

2

-tlaèítka

-tlaèítka
U verze s èasovaným zobrazením

indikace omezené rychlosti trvá
pøibliŞnì 30 sekund.

2

:

pro zvýšení rychlosti,

5

pro sníŞení rychlosti.

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce omezovaèe (pokraèování)

Pøekroèení omezené rychlosti

Naléhavé pøípady

Omezenou rychlost lze v naléhavých
pøípadech kdykoliv pøekroèit: zcela a
dùraznì sešlápnìte pedál akcelerace
(aŞ do pøekroèení tuhého bodu
pedálu).

Pøi pøekraèování rychlosti bliká na
pøístrojové desce regulovaná rychlost
(na palubním poèítaèi), abyste byli
o této skuteènosti informováni.

Pokud naléhavá situace pomine,
uvolnìte pedál akcelerace: funkce
omezovaèe rychlosti se obnoví,
jakmile dosáhnete niŞší rychlosti, neŞ
byla omezená rychlost pøed nouzovým
zásahem.

Neschopnost systému dodrŞet
omezenou rychlost

Pokud systém není schopen
omezenou rychlost udrŞet (napøíklad
pøi jízdì dolù po strmém svahu), bliká
na pøístrojové desce omezená rychlost
(na palubním poèítaèi), abyste byli
o této skuteènosti informováni.

Vypnutí funkce

Funkce omezovaèe rychlosti je
vypnuta:

-tlaèítkem
omezená rychlost uloŞena v pamìti,

-tlaèítkem
omezená rychlost není nadále
uloŞena v pamìti.

Zhasnutí kontrolky na pøístrojové
desce potvrdí vypnutí funkce.

1

4

-vtomtopøípadìzùstane

1

-vtomtopøípadì

Vyvolání omezené rychlosti
zpamìti

Pokud je rychlost uloŞena v pamìti,
lze ji vyvolat stisknutím tlaèítka

U verze s èasovaným zobrazením
indikace omezené rychlosti trvá
pøibliŞnì 30 sekund.

3

4

3

.

2.19

24349

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce regulátoru

1

PokudtoumoŞníjízdnípodmínky,
napøíklad pøi plynulém silnièním
provozu nebo pøi jízdì na dálnici,
mùŞete regulátorem rychlosti nastavit
poŞadovanou rychlost a uvolnit
plynový pedál. Vùz nadále pojede
zvolenou, tzv. regulovanou rychlostí.

Tato regulovaná rychlost je plynule
nastavitelná od rychlosti 30 km/h.

2.20

2

5

Ovládání

1

Hlavní spínaè pro zapnutí a vypnutí

2

UloŞení regulované rychlosti do
pamìti a zvýšení regulované
rychlosti

3

Vyvolání regulované rychlosti
zpamìti

4

Vypnutí funkce (s uloŞením
regulované rychlosti do pamìti)

5

UloŞení regulované rychlosti do
pamìti a sníŞení regulované
rychlosti

3

6

4

Kontrolka

Tato zelená kontrolka se rozsvítí na
pøístrojové desce, aby indikovala, Şe
funkce regulátoru je v provozu.

Podle vybavení vozidla je na displeji
pøístrojové desky
uloŞená v pamìti buï stále, anebo
pøibliŞnì 30 sekund.

6

zobrazena rychlost

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce regulátoru (pokraèování)

Pøekroèení regulované rychlosti

Naléhavé pøípady

Sešlápnutím plynového pedálu
mùŞete v naléhavých pøípadech
regulovanou rychlost kdykoliv
pøekroèit.

Pøi pøekraèování rychlosti bliká na
pøístrojové desce regulovaná rychlost
(na palubním poèítaèi), abyste byli
o této skuteènosti informováni.

Pokud naléhavá situace pomine,
uvolnìte pedál akcelerace: Vaše
vozidlo se automaticky vrátí na
pùvodní regulovanou rychlost a
kontrolka zhasne.

Neschopnost systému udrŞet
regulovanou rychlost

Pokud systém není schopen
regulovanou rychlost udrŞet
(napøíklad na strmém svahu), bliká na
pøístrojové desce omezená rychlost
(na palubním poèítaèi), abyste byli
o této skuteènosti informováni.

1

Zapnutí

Stisknìte spínaè1na stranì.
Na pøístrojové desce se rozsvítí

kontrolka a palubní poèítaè pøejde na
funkci „Regulátor rychlosti“.

Nastavení regulace rychlosti

Pøi stabilizované rychlosti (pøibliŞnì
30 km/h) a pøi správném rychlostním
stupni (u vozidel s mechanickou
pøevodovkou) stisknìte spínaè
rychlost je stabilizována.

2

5

Zpùsob jízdy

KdyŞ je regulovaná rychlost uloŞena
do pamìti, mùŞete uvolnit plynový
pedál.

Zmìna regulované rychlosti

Regulovanou rychlost mùŞete mìnit
(postupným nebo souvislým
stisknutím) pomocí:

2

-tlaèítka

2

-tlaèítka

:

U verze s èasovaným zobrazením
indikace regulované rychlosti trvá
pøibliŞnì 30 sekund.

pro zvýšení rychlosti,

5

pro sníŞení rychlosti.

2.21

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce regulátoru (pokraèování)

3

4

1

Vypnutí funkce

Funkce je vypnuta:

- sešlápnutím brzdového pedálu,

- sešlápnutím spojkového pedálu nebo
navolením neutrálu u vozidel
s automatickou pøevodovkou,

4

-tlaèítkem
regulovaná rychlost uloŞena
vpamìti,

-tlaèítkem
regulovaná rychlost není nadále
uloŞena v pamìti.

Zhasnutí kontrolky na pøístrojové
desce potvrdí vypnutí funkce.

2.22

,vtomtopøípadìzùstane

1

,vtomtopøípadì

Vyvolání regulované rychlosti
zpamìti

Pokud je rychlost uloŞena v pamìti,
lze ji vyvolat stisknutím tlaèítka
podmínky, Şe vozidlo jede rychlostí
pøibliŞnì 30 km/h.

U verze s èasovaným zobrazením
indikace regulované rychlosti trvá
pøibliŞnì 30 sekund.

3

za

Tato funkce je dodateènou
pomùckou pøi jízdì.

Pøesto je však nutné si

uvìdomit, Şe tato funkce
nemùŞe nahradit øidièe. Nesmí tedy
v Şádném pøípadì omezit sledování
omezení rychlosti bìhem jízdy, ani
vést ke sníŞení ostraŞitosti a
odpovìdnosti øidièe.

24350

AUTOMATICKÁ PØEVODOVKA

1

A
B

C

Volicí páka

P :parkování
R :zpìtnýchod
N:neutrál
D:jízda vpøed s automatickým

øazením (povolené stupnì: 1., 2.,

3. a 4.)

2 : 2. stupìò (povolené stupnì: 1., 2.)
1 :1.stupeò

Lišta kontrolek

I

na pøístrojové desce Vás informují
o poloze volicí páky
zpùsobu fungování automatické
pøevodovky.

1

E

a kontrolkyF,G,H,

1

a/nebo o

Poloha D3 nebo 3. stupìò (povolené
stupnì:1.,2.,3.).

Pøi volicí páce v poloze D stisknìte
tlaèítko
desce se rozsvítí. Výbìr zrušíte
opìtovným stisknutím tlaèítka
(kontrolka zhasne).

Poznámka: Pokud kontrolka zùstane
svítit, systém nepovolí zaøazení 4.
rychlostního stupnì.

G

H

E

I

F

B

. KontrolkaGna pøístrojové

Z bezpeènostních dùvodù jsou urèité
polohy bez odblokování nedostupné:
pro jejich pouŞití musíte stisknout
tlaèítko

Nastavení volicí páky do polohy D
nebo R lze provést pouze tehdy, je-li
vozidlo v klidu - nohou stlaète pedál
brzdy a pedál akcelerace nechte
volný.

A

.

Spuštìní motoru

Nastavte páku do polohy P nebo N a

sepnìte zapalování.
Sešlápnìte brzdový pedál apøestavte

páku z polohy P nebo N.

Z bezpeènostních dùvodù je pøi
pøestavení páky z polohy P nezbytné
nejprvesešlápnoutbrzdovýpedál
a potom stisknout odjišıovací
tlaèítko

B

A

.

2.23

AUTOMATICKÁ PØEVODOVKA (pokraèování)

Jízda vpøed

Nastavte páku do polohy D.Ve
vìtšinì dopravních podmínek, se
kterými se setkáte, nebudete muset
s pákou dále manipulovat: rychlostní
stupnì se øadí automaticky a ve
správný okamŞik pøi odpovídajících
otáèkách motoru, protoŞe
„automatika“ zohledòuje zatíŞení
vozidla, profil vozovky a zvolený styl
jízdy.

Zrychlení a podøazení

Pøímo a na doraz sešlápnìte pedál
akcelerace (nebo dokonce sejmìte
nohu z brzdového pedálu a znovu
zpøímaanadorazsešlápnìtepedál
akcelerace).

Prudké stisknutí pedálu Vám
umoŞní podøadit v mezích moŞností
vozidla.

Výjimeèné situace

• Zimní poloha: Vpøípadìjízdypo

málo pøilnavém povrchu (sníh,
bláto atd.) stisknìte spínaè
Rozsvítí se funkèní kontrolka

Jakmile dùvody pominou, obnovte
pùvodní reŞim opìtovným stisk­nutím pøepínaèe
zhasne.

C

C

, kontrolka

• V horách: pokud profil silnice a její

vlnìní neumoŞòují trvalejší
zaøazení 4. rychlostního stupnì,
doporuèujeme Vám nastavit polohu
D3 (stisknutím tlaèítka
páku nastavte na D), viz 2 (2.
navolená), aby nebylo nutné øadit
vyšší neŞ navolené pøevodové
stupnì. Navíc poloha 1,která
nastaví 1. stupeò, umoŞòuje
zachovat vyhovující brzdìní
motorem.

V pøípadì dlouhých sjezdù
doporuèujeme nastavení poloh D3
nebo 2 (viz 1), kdy dosáhnete
výkonnìjšího brzdìní motorem, a
tak podpoøíte brzdy.

• Pøi chladném poèasí, aby se

pøedešlo zhasnutí motoru,

C

.

F

.

poèkejte pøed opuštìním polohy P
nebo N nìkolik sekund a pøestavte
páku do polohy D nebo R.

B

, volicí

2.24

AUTOMATICKÁ PØEVODOVKA (pokraèování)

Zaparkování vozidla

KdyŞ se vozidlo zastaví, udrŞujte nohu
na brzdovém pedálu a pøemístìte páku

A

J

Hospodárná jízda

Pøi jízdì po silnici nechávejte páku
vŞdy v poloze D,udrŞujtepedál
akcelerace mírnì sešlápnutý,
rychlostní stupnì se pøi sníŞení
rychlosti zaøadí automaticky.

Polohy D3, 2, 1 a zimní polohu
pouŞívejte pouze pøi popsaných
situacích.

do polohy P: pøevodovka je na
neutráluapohánìnákolajsou
mechanicky zablokována.

Zatáhnìte ruèní brzdu.

Funkèní porucha

• V pøípadì, Şe je páka zablokována

v poloze P, sešlápnìte brzdový

pedál, páku lze poté ruènì uvolnit.
Za tímto úèelem odepnìte kryt

potom souèasnì stisknìte výstupek
(umístìný pod krytem
odjišıovací tlaèítko
páku do polohy P.

Dostavte se ke svému zástupci
RENAULT.

A

apøemístìte

J

J

)a

• Pokud se tato kontrolka

nejdøíve se obraıte na svého
prodejce vozù RENAULT.

• a : Pokud se tyto
kontrolky bìhem jízdy rozsvítí

souèasnì, vyhnìte se - pokud Vás
podmínky silnièního provozu
pøinutí zastavit - ponechání páky
v poloze D (nebo R). Pøi zastavení
páku vŞdy vraıte do polohy N.Co

a

nejdøíve se obraıte na svého
prodejce vozù RENAULT.

• Pro odstranìní poruchy u vozidla

s automatickou pøevodovkou

pøejdìte na odstavec „Odtah
vozidla“ v kapitole 5.

rozsvítí pøi jízdì,
signalizuje poruchu. Co

1

2.25

PØEVODOVKA QUICKSHIFT 5

Øadicí páka

- UmoŞòuje zaøadit první stupeò,
zpáteèku a neutrál a v ruèním reŞimu
mìnit rychlostní stupnì (viz møíŞka
srychlostmi).

- UmoŞòuje kdykoli pøejít z ruèního
do automatického reŞimu a naopak,
pokud je spuštìn motor a zaøazen
dopøedný rychlostní stupeò, pomocí
jednoho impulzu páky doleva.

Poznámka: Po kaŞdém pohybu øadicí
pákou se páka automaticky vrátí do
støední polohy.

5

1

2

24350

4

3

Displej

1

zobrazení rychlostních stupòù

2

automatický reŞim

3

nepouŞito

4

kontrolka sešlápnutí brzdového
pedálu

5

kontrolka poruchy pøevodovky

Na displeji pøístrojové desky je
indikován zaøazený rychlostní stupeò

1,2

..,5,N,R). V automatickém

(
reŞimu se rovnìŞ zobrazí

A

.

Spuštìní motoru

Zapnìte zapalování.
Na pøístrojové desce se rozsvítí displej.
Pokud je na displeji zobrazen neutrál

N

, spouštìjte motor bez sešlápnutí

pedálu akcelerace.
Pokud je zobrazen jiný stupeò neŞ

neutrál

Spuštìní motoru bude umoŞnìno aŞ
po sešlápnutí brzdového pedálu
(v pøípadì zapomenutí je rozsvícena
kontrolka
v poloze pro spuštìní motoru.

Zaøazení neutrálu
provedeno automaticky a motor se
spustí.

MùŞete také po sepnutí zapalování
zaøadit neutrál jedním impulzem páky
smìrem doprava, pokud máte nohu na
brzdovém pedálu.

Pøi bìŞícím motoru je, pokud
nezadáte jinak, zvolena automatická
pøevodovka.

Poznámka: Nepokoušejte se spustit
motor tlaèením vozidla, pokud je
akumulátor vybitý (displej zùstane pøi
zapnutí zapalování zhasnutý).

N

, tento jiný stupeò bliká.

4

)pøiudrŞováníklíèe

N

pak bude

2.26

24606

PØEVODOVKA QUICKSHIFT 5 (pokraèování)

Rozjezd

Dopøedný chod (z neutrálu)
Ukazatel rychlostních stupòù

indikuje

• Pøi sešlápnutém brzdovém pedálu

• Povolte brzdový pedál a mírnì

Pøi kaŞdé manipulaci s pákou (zvýšení
nebo sníŞení rychlostního stupnì
nebo potlaèení páky smìrem doleva)
pøejdete do poloautomatického
reŞimu (viz odstavec „poloautomatický
reŞim“).

NaA

.

pohnìte øadicí pákou smìrem
dopøedu a následnì ji uvolnìte.

akcelerujte.

Zpìtný chod
Pøi stojícím vozidle

• Sešlápnìte brzdový pedál. Pohnìte

øadicí pákou smìrem doprava a
dozadu , podle oznaèení na rukojeti,
a následnì ji uvolnìte. Je zaøazen
zpìtný chod a na displeji se zobrazí
písmeno

• Uvolnìte brzdový pedál:

- pro parkovací manévry postaèuje
volnobìh,

- pro couvání mírnì akcelerujte.

Pokud je vozidlo zastaveno, mùŞete ve
zpìtném chodu jedním impulzem
páky smìrem dopøedu zaøadit
rychlostní stupeò pro jízdu vpøed.

Poznámka: Pøi zastavení musíte
sešlápnout brzdový pedál, aby bylo
umoŞnìno zaøazení nebo vyøazení
rychlostního stupnì. V opaèném
pøípadì se rozsvítí kontrolka

R

.

Schéma øazení rychlostních
stupòù

+ Zvyšování rychlostních stupòù

– SniŞování rychlostních stupòù

N

Neutrál

R

4

.

Zpìtný chod

A/M Pøechod z automatického do

ruèního reŞimu a naopak

Jediná stabilní poloha páky

•

2.27

PØEVODOVKA QUICKSHIFT 5 (pokraèování)

Funkce poloautomatického
reŞimu

Pøi kaŞdém zapnutí zapalování je
implicitnì zvolen automatický reŞim.

Na displeji se zobrazí písmeno
Vozidlo ovládáte akcelerací a
brzdìním. Rychlostní stupnì jsou
zaøazovány automaticky ve správnou
chvíli pøi odpovídajících otáèkách
motoru, protoŞe „automatika“
registruje zatíŞení vozu, profil vozovky
azvolenýstyljízdy.

Tento reŞim mùŞe být kdykoli pøi
bìŞícím motoru dezaktivován a znovu
aktivován jedním impulzem páky
smìrem doleva.

A

.

Poznámka

Automatický reŞim zohledòuje:

- polohu a rychlost sešlápnutí pedálu
akcelerace pro odhad stylu jízdy a
volbu optimálního rychlostního
stupnì,

- sešlápnutí brzdového pedálu pro
umoŞnìní brzdìní motorem a
pøedvídání zpìtného øazení.

Pøi zastavení na èervenou mùŞete pøi
zaøazeném rychlostním stupni
udrŞovat vozidlo na místì pomocí
brzdového pedálu bez pøechodu na
neutrál.

Vozidlo se mùŞe opìt rozjet:

- po mírném uvolnìní výhradnì
brzdového pedálu bez akcelerace
(napøíklad v dopravní zácpì),

-nebopoúplnémuvolnìníbrzdového
pedálu a akceleraci pro pøímé rozjetí
vozidla.

Hladina oleje v nádrŞi
automatického systému
pøevodovky se liší podle

pouŞití. Pøidání oleje je
pøísnì zakázáno (nevztahujesena
kvalifikované pracovníky sítì
Renault).

2.28