PROLOGY C-5.20 User Manual [ru]

CONTROL SERIES

2/3-полосные автомобильные акустические системы

Prology C-5.20, C-6.20, C-8.30, C-6.92, C-6.93

Руководство по эксплуатации

Руководство по эксплуатации определяет порядок установки и эксплуатации автомо-

бильных акустических систем Prology C-5.20, C-6.20, C-8.30, C-6.92, C-6.93.

Установка автомобильных акустических систем требует наличия у установщика известного опыта работы с механическими инструментами, а также некоторых навыков проведения электрических соединений. Помимо этого, данная инструкция описывает обобщенный способ установки, а не конкретный метод для Вашего конкретного автомобиля. В связи с этим, если Вы не обладаете необходимым опытом, установку динамиков Prology рекомендуется производить с привлечением специалиста соответствующего профиля. Это обеспечит надежную и эффективную работу динамиков в течение длительного срока.

Самостоятельное вскрытие динамиков, механические повреждения и нарушение порядка эксплуатации могут привести к неисправностям динамиков, а также в устройстве (автомагнитоле или усилителе), к которому подключаются динамики Prology.

Технические характеристики

C-5.20 C-6.20 C-8.30 C-6.92 C-6.93

Диаметр диффузора, дюйм / см

Максимальная мощность, Вт

Материал диффузора Номекс, усиленный стекловолокном Диаметр звуковой ка-

тушки, мм Магнит НЧ-динамика,

вес, г ВЧ-динамик Купольный

СЧ-динамик Купольный

Магнит ВЧ/СЧдинамиков, вес, г

5,25 / 13 6,5 / 16,5 8 / 20,3 6 x 9 /

15,2 x 22,9

120 150 180 220 220

25 25 35 35 35

Керамиче-

ский, 423

алюминиевый, 19 мм

Неодимовый, 8 Неодимовый, 8 Неодимовый,

Керамиче-

ский, 510

Купольный алюминиевый, 19 мм

Керамиче-

ский, 570

Купольный алюминиевый, 19 мм

алюминиевый, 25 мм

8 / 18

Керамиче-

ский, 570

Купольный алюминиевый, 25 мм

Купольный

Неодимовый,

6 x 9 /

15,2 x 22,9

Керамиче-

ский, 570

Купольный алюминиевый, 19 мм

алюминиевый, 25 мм

Неодимовый,

8 / 18

Диапазон частот, Гц 55 - 22000 45 - 22000 40 - 22000 35 - 22000 35 - 22000 Сопротивление, Ом 4 4 4 4 4 Чувствительность, дБ 90 92 88 90 90 Монтажная глубина,

мм

67 73 83 79 79

Состав

Динамик двух- или трехполосный, шт. ................................................................. 2

Рамка декоративной решетки, шт. ........................................................................ 2

Декоративная решетка, шт. ................................................................................... 2

Монтажный комплект, шт. ..................................................................................... 1

Соединительные провода, компл. ........................................................................ 1

Шаблон для установки, шт. ................................................................................... 1

Настоящая инструкция по эксплуатации, шт. ...................................................... 1

Индивидуальная потребительская тара, компл. ................................................. 1

Рекомендации по размещению динамиков

Всегда стремитесь к тому, чтобы динамики были обращены в сторону слушателя. Никогда не устанавливайте динамики так, чтобы они оказались направлены в пол автомобиля. Единственным исключением ненаправленной установки может быть задняя панель (полка, расположенная за задними сидениями). Естественная кривизна заднего стекла автомобиля в сочетании со слабо выраженной направленностью распространения

низких звуков (басов) позволяют добиться от НЧ-динамиков, установленных в этом месте, хорошего качества звучания. Это не относится к высоким тонам, которые будут в значительной степени поглощаться крышей автомобиля, прежде чем достигнут ушей слушателя.

Звуки высокой и средней частоты имеют ярко выраженную направленность (чем вы-

ше частота, тем

звук становится более направленным). Проще говоря, СЧ- и ВЧдинамики будут звучать наиболее верно в зоне, куда они направлены. По этой причине важно, чтобы СЧ- и ВЧ-динамики были установлены как можно выше в салоне автомобиля и были направлены на слушателей.

Для установки динамиков выбирайте жесткие поверхности. Старайтесь избегать установки динамиков в детали обшивки кузова, которые крепятся при помощи пластиковых зажимов («пистонов»). Это может привести к вибрации панели во время работы динамика. Данная рекомендация тем более важна, чем больше размер динамика. Крепите динамик к панели насколько можно крепче. Если динамик предусматривает четыре точки крепления, старайтесь использовать все.

НЧ-динамик требует объем для «дыхания». Для получения максимальной отдачи динамик должен иметь возможность «раскачивать» большой объем воздуха. Если Вы ограничиваете объем (пытаетесь установить большой динамик в место с малым объемом), вы не получите от динамика должной отдачи. То место, куда установлен динамик, должно быть, кроме того, акустически изолированным (закрытым) от пространства, в котором находятся слушатели. Это значит, что панель, в которой установлен динамик, не должна иметь никаких дополнительных незаглушенных отверстий.

Для ВЧ-динамиков можно найти такие места для установки, в которые другие динамики установлены быть не могут. ВЧ-динамики не требуют изолированного пространства для «дыхания» или усиленных панелей для установки. Все что требуется – это направленная установка (см. выше).

Никогда не допускайте, чтобы любые части динамика, кроме фланца крепления, касались любой части автомобиля. Вы будете неприятно удивлены тем, какие звуки может издавать динамик и Ваш автомобиль, когда касаются друг друга.

Не экономьте время при прокладке и подключении проводов к динамикам. Провода, прилагаемые ко всем динамикам Prology, предназначены для корректной передачи мощности, на которую рассчитаны динамики.

Подготовка к установке динамиков

Выключите аудиосистему и остальные электрические устройства. Отключите отрицательную («–») клемму аккумулятора автомобиля.

+ 2 hidden pages