PEUGEOT 308 CC RESTYLISE 2011 User Manual

Guide d’utilisation
Votre véhicule vit sur Internet !
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Grâce au site Internet SERVICE BOX, PEUGEOT vous permet de consulter gratuitement et simplement votre documentation de bord en ligne.
Simple et ergonomique, SERVICE BOX vous permet d’accéder :
● à votre Guide d’utilisation,
● à l’historique de la Documentation de bord.
Nous attirons votre attention sur le point suivant :
!
La pose d’un équipement ou d’un accessoire électrique non référencé par Automobiles PEUGEOT , peut entraîner une panne du système électronique de votre véhicule. Nous vous remercions de bien vouloir noter cette particularité et, vous conseillons de prendre contact avec un représentant de la marque PEUGEOT pour vous faire présenter les équipements et accessoires référencés.
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Nous vous remercions d’avoir choisi une 308CC, symbole de confi ance, de passion et d’inspiration.
Ce guide d’utilisation est conçu pour vous faire profi ter pleinement de votre 308CC dans toutes ses situations de vie.
Vous trouvez ainsi, dès les premières pages, un sommaire détaillé suivi d’une prise en main rapide destinée à faciliter la découverte de votre coupé-cabriolet.
BIENVENUE
Légende
Avertissement :
!
ce symbole repère des avertisse­ments que vous devez impérative­ment respecter pour votre propre sécurité, la sécurité d’autrui et, pour ne pas risquer d’endommager votre véhicule.
Information :
i
ce symbole attire votre attention sur des informations complémen­taires pour une meilleure utilisation de votre véhicule.
Tous les détails propres à votre 308CC, confort, sécurité, conduite, vous sont ensuite présentés dans ce guide pour mieux l’apprécier et pleinement en pro­ ter.
Votre véhicule reprend une partie des équipements décrits dans ce document, en fonction du niveau de fi nition, de la version et des caractéristiques propres au pays de commercialisation.
Protection de l’environnement :
ce symbole accompagne des conseils relatifs à la protection de l’environnement.
Renvoi de page :
ce symbole vous invite à vous rendre aux pages détaillant la fonctionnalité.
SOMMAIRE
C
2
2
6
3
6
0
5
5
5
5
5
6
T
9
7
Alarme
7
7
7
4
8
odes
8
8
A
8
8
8
9
9
9
9
9
V
9
C
couleu
6/9 escamotable
couleu
6/9 haute
escamotable
5
S
2
A
9
9
A
9
A
9
A
S
0
1
RISE en MAIN 4
CO-CONDUITE 20
1
2
CONTRÔLE
e
ARCHE
ombinés Témoins Indicateurs Boutons du combiné 4
CRANS
ULTIFONCTION
Écran monochrome
WIP Sound) 4
Écran
WIP Nav) 4
Écran
nition
WIP Com 3D) 4
rdinateur de bord
r 1 r 1
5
ONFOR
Ventilation Air conditionné manuel
ésembuage - Dégivrage de la lunette arrière Air conditionné automatique bizone Filet anti-remous (windstop)
ièges avant 6
stème «AIRWAVE» 6 ièges arrière 6 étroviseurs églage du volant 6
O
VERTURES 70
lé à télécommande
ve-vitres
rtes offre 8 éservoir de carburant 8 étrompeur carburant 84
53
6
8
ISIBILITÉ 85
ommandes d’éclairage
x à di lectroluminescentes eux diurnes
llumage automatique Éclairage d’accueil Réglage des projecteurs Éclairage directionnel
ommandes d’essuie-vitre Balayage automatique Plafonniers Éclairage d’ambiance
MÉNAGEMENT
ménagements intérieurs Boîte à gants verrouillable
ccoudoir avant verrouillable
ménagements du coffre
95
94
10
SOMMAIRE
0
0
A
0
A
0
0
0
0
0
A
1
1
1
1
esses manuelle
A
oîte de
esses
2
3
A
3
6
essence
4
ese
4
des
eau
4
4
V
S
4
5
5
6
6
7
7
ccessoires
7
S
3
essence
7
essence
7
ese
7
ese
7
7
7
S
A
8
V
2
A
E
8
8
2
6
CURITÉ 101
Indicateurs de direction 1
ignal de détresse 1 vertisseur sonore 1
ppel d’urgence ou d’assistance 1 Détection de sous-gonfl age 1
stèmes d’assistance
u freinage 1
stèmes de contrôle
de la trajectoire 1
eintures de sécurité 1
irbags 1
ièges enfants 1
ièges enfants ISOFIX 1
CONDUITE 122
rein de stationnement 12 Boîte de vit Indicateur de changement de rapport 12
ide au démarrage en pente 124
B
utomatique 1 Limiteur de vitesse 1
Régulateur de vitesse 13
vit
top & Start 12
ide au stationnement 1
12
13
12
ÉRIFICATION
137
apot 13 anne de carburant (Diesel) 13
teurs teurs Di
Vérication
ontrôles 1
INFORMATIONS
0
RATIQUE
it de dépannage provisoire
de pneumatique 1
hangement d’une roue 1 hangement d’une lampe 1 hangement d’un fusible 16 atterie 1
ode économie d’énergie 16
hangement d’un balai
d’essuie-vitre 1
emorquage du véhicule 16 Attelage d’une remorque 1 Écran grand froid 1 A
1
l 1
niv
x 1
146
1
145
17
ARACTÉRISTIQUES
ECHNIQUE
torisations torisations Di
Di Dimensions 1 Éléments d’identication 1
1
l 1
l 1
180
1
UDIO et
ÉLÉMATIQUE 181
Urgence ou assistance 1 WIP Com 3D 1 WIP Nav 2 WIP Sound 2
27
CHERCHE
ISUELLE 279
LPHABÉTIQU
283
28
287
PRISE en MAIN
À L’EXTÉRIEUR
Éclairage directionnel
Cet éclairage vous assure automati­quement une visibilité supplémentaire dans les virages.
90
Stop & Start
Ce système met le moteur momenta­nément en veille lors des arrêts de la circulation (feux rouges, encombre­ments, autres...). Le moteur redémarre automatiquement dès que vous souhai­tez repartir. Le Stop & Start permet de réduire la consommation de carburant, les émissions de gaz polluant et le ni­veau sonore à l’arrêt.
128
Éclairage d’accueil
Cet éclairage additionnel extérieur et intérieur, commandé à distance, vous facilite l’approche de votre véhicule en cas de faible luminosité.
89, 94
Toit escamotable
Cet équipement vous permet d’un sim­ple geste de passer d’une confi guration «coupé» à une confi guration «cabrio- let» et inversement.
6
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
Ce kit est un système complet, composé d’un compresseur et d’une cartouche de produit de colmatage, pour effectuer une réparation provisoire du pneu­matique.
146
Filet anti-remous (Windstop)
En confi guration «cabriolet», cet équipement de confort per­met d’atténuer les remous d’air aux places avant.
59
PRISE en MAIN
Clé à télécommande
En cas de faible luminosité, détectée par un capteur, l’allumage à distance des feux de croisement, des feux de po-
sition et des spots latéraux facilite votre A. Dépliage / Repliage de la clé (appui préalable sur ce bouton).
Verrouillage simple (un seul appui ; allumage fi xe
des feux indicateurs de direc­tion).
ou
Super-verrouillage du véhi­cule
(deux appuis consécutifs ; al­lumage fi xe des feux indica- teurs de direction).
Le verrouillage du véhicule à la télécom­mande ou à la clé verrouille également la boîte à gants et l’accoudoir avant.
 70  94  83
approche du véhicule.
89
De même, les éclairages de l’habitacle,
tels que les plafonniers, les éclairages
de seuil de porte et de cave à pieds s’al-
lument.
Déverrouillage et entrebâille­ment du coffre
(un appui de plus de deux se­condes).
Déverrouillage total ou sélectif du véhicule
(clignotement rapide des feux indicateurs de direction).
Réservoir de carburant
1. Ouverture de la trappe à carburant.
2. Ouverture et accrochage du bou- chon de réservoir.
Contenance du réservoir : 60 litres en­viron.
PRISE en MAIN
OUVRIR
Toit escamotable
Précautions à prendre avant toute manoeuvre du toit
) Immobilisez le véhicule sur un sol
horizontal.
) Vérifi ez qu’aucun objet ne puisse
gêner la manoeuvre du toit :
- rien ne doit être posé sur la tablet­te arrière mobile 1 , au-dessus du rideau de coffre 2 et sur les garni- tures latérales 3 ,
- si des bagages sont transportés dans le coffre, ceux-ci ne doivent pas soulever le rideau de coffre,
- tout objet, de type veste, para­pluie, placé dans le coffre, doit être maintenu par le fi let de rete- nue de bagages 4 .
) Assurez-vous que le rideau de cof-
fre 2 est bien accroché. Fermez correctement le coffre.
)
Le fonctionnement du toit est sous
!
l’entière responsabilité du conduc­teur.
Lors des manoeuvres du toit, veillez à ce qu’aucune personne ne se trouve à proximité des élé­ments en mouvement pour éviter les risques de blessure.
Il est fortement déconseillé de ma­noeuvrer le toit par vent violent.
Lors d’un lavage de votre véhi-
!
cule :
- verrouillez le véhicule à la télé­commande ou à la clé,
- évitez d’arroser la partie supé­rieure des vitres,
- maintenez l’extrémité de la lan­ce haute-pression à au moins 1 mètre des vitres et joints de porte.
Après un lavage du véhicule ou une averse, attendez que le toit sèche pour l’ouvrir.
Conditions préalables
) Démarrez le moteur. ) Vérifi ez impérativement que :
- les lève-vitres sont initialisés (voir chapitre correspondant),
- la température extérieure est su­périeure à -15°C.
De préférence, effectuez la ma-
i
noeuvre de toit moteur tournant, véhicule arrêté. Pour rouler, at­tendez que le message de fi n de manoeuvre apparaisse sur l’écran multifonction.
La manoeuvre n’est réalisable qu’à une vitesse inférieure à 10 km/h, en roulant sans à-coup, sur une voie plane.
Au-delà de quatre manoeuvres
!
successives complètes, le sys­tème se met temporairement en protection, afi n d’éviter la détério- ration des moteurs du toit. Laissez le système au repos pendant envi­ron dix minutes ; si, à l’issue de ce laps de temps, vous ne parvenez pas à manoeuvrer le toit, consul­tez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifi é.
OUVRIR
Manoeuvres du toit escamotable
Ouverture du toit
) Tirez cette commande jus-
qu’à la fi n de la manoeuvre d’ouverture du toit.
La fi n de la manoeuvre est confi rmée par un signal sonore et un message sur l’écran multifonction.
PRISE en MAIN
Passage en confi guration «cabrio- let» :
- les quatre vitres descendent partiel­lement,
- le coffre s’ouvre,
- le toit se replie et rentre dans le cof­fre,
- le coffre se referme.
Fermeture du toit
) Appuyez sur cette com-
mande jusqu’à la fi n de la manoeuvre de fermeture du
La fi n de la manoeuvre est confi rmée par un signal sonore et un message sur l’écran multifonction.
Si vous maintenez cette comman-
i
de tirée ou appuyée après la fi n de la manoeuvre, les quatre vitres remontent.
Pour un bon fonctionnement, ne
!
relâchez pas la commande du toit pendant une manoeuvre de toit.
Cependant en cas de danger, relâ­chez-la, le toit s’arrête ; puis, une fois le danger écarté, terminez la manoeuvre désirée.
toit.
Anomalie de fonctionnement
!
En cas de dysfonctionnement du toit, tirez le frein de stationnement, coupez le contact, redémarrez le moteur, puis recommencez la ma­noeuvre souhaitée.
Si le problème persiste, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifi é.
Passage en con guration «coupé» :
- les quatre vitres descendent partiel­lement,
- le coffre s’ouvre,
- le toit se déplie et se verrouille auto­matiquement,
- le coffre se referme.
Les commandes de lève-vitres et
i
la commande des quatre vitres sont neutralisées pendant les ma­noeuvres de toit.
Le boîtier électronique de com-
!
mande du toit peut interrompre par précaution la manoeuvre en cours (exemple : enchaînements rapides entre mouvement de por­te et manoeuvre de toit). Dans ce cas, relâchez la commande, puis actionnez-la de nouveau pour ter­miner la manoeuvre désirée.
PRISE en MAIN
À L’INTÉRIEUR
Éclairage d’ambiance
Cet éclairage tamisé de l’habitacle vous facilite la visibilité à l’intérieur du véhi­cule en cas de faible luminosité.
94
Système «AIRWAVE»
Intégré dans chaque appui-tête avant, ce système de chauffage permet d’améliorer votre confort au niveau du cou et de la nuque, particulièrement en confi guration «cabriolet», par tempéra- ture fraîche. Son utilisation est optimale avec le fi let anti-remous (windstop) ins- tallé en position relevée.
65
Systèmes audio et télématique
Ces équipements bénéfi cient des der- nières technologies : WIP Sound com­patible MP3, WIP Bluetooth, WIP Nav ou WIP Com 3D avec écran couleur 16/9 escamotable, système audio JBL, prises auxiliaires.
WIP Sound  261 WIP Nav  229 WIP Com 3D  185 WIP Com http://public.servicebox.peugeot.com
Rangements sécurisés
La boîte à gants et l’accoudoir avant sont conçus pour rester verrouillés, même en confi guration «cabriolet». Ceux-ci se verrouillent uniquement à la télécommande ou à la clé en même temps que le reste du véhicule.
96, 97
PRISE en MAIN
1. Commandes du régulateur de vitesse / limiteur de vitesse.
2. Commande de réglages du volant.
3. Commandes d’éclairage et d’indicateurs de direction.
4. Combiné.
5. Airbag conducteur.
Avertisseur sonore.
6. Levier de vitesses.
7. Frein de stationnement.
8. Prise accessoires 12 V.
9. Commande de siège chauffant.
10. Commandes des rétroviseurs extérieurs.
Commandes des lève-vitres.
11. Commande d’ouverture du capot.
12. Boîte à fusibles.
13. Réglage manuel des projecteurs.
Bouton du Stop & Start.
14. Aérateur latéral orientable et obturable.
15. Buse de dégivrage de vitre de porte avant.
16. Haut-parleur (tweeter).
17. Buse de dégivrage du pare-brise.
0
PRISE en MAIN
POSTE DE CONDUITE
1. Antivol et contact.
2. Commande sous-volant du système audio et télématique.
3. Commandes d’essuie-vitre / lave- vitre / ordinateur de bord.
4. Aérateurs centraux orientables et obturables.
5. Écran multifonction.
6. Capteur d’ensoleillement.
7. Airbag passager.
8. Neutralisation de l’airbag passager.
9. Boîte à gants / Prises audio/vidéo.
10. Commande du toit escamotable.
Commande des quatre vitres.
11. Rangement ou désignateur du combiné associé au WIP Com 3D.
12. Commandes du système «AIRWAVE».
13. Accoudoir avant.
14. Cendrier avant.
15. Commandes de chauffage / air conditionné.
16. Système audio et télématique.
17. Bouton d’appel d’urgence.
Bouton d’alarme. Bouton de verrouillage centralisé. Bouton du signal de détresse. Bouton de contrôle dynamique de
stabilité (ESP/ASR).
Bouton d’aide au stationnement. Bouton des services PEUGEOT.
1
BIEN S’INSTALLER
Sièges avant
Longitudinal
PRISE en MAIN
Inclinaison du dossier Hauteur
Réglages manuels
Réglages électriques
62
63
PRISE en MAIN
BIEN S’INSTALLER
Sièges avant
Accès électrique aux places arrière
1. Commande de déverrouillage du dossier et avancée automatique du siège.
2. Commande de retour à la position initiale.
64
Autres fonctions disponibles...
Mémorisation des positions de conduite (siège électrique conduc­teur).
 66 Système «AIRWAVE». Sièges chauffants.  65
Réglage du volant
1. Déverrouillage de la commande.
2. Réglage de la hauteur et de la pro- fondeur.
3. Verrouillage de la commande.
Par mesure de sécurité, ces opé-
!i
rations doivent impérativement être effectuées à l’arrêt.
Accoudoir avant verrouillable
Pour votre confort, l’accoudoir avant est réglable en hauteur et longitudina­lement.
Il comporte également un espace de rangement. Pour votre sécurité en confi guration «cabriolet», celui-ci est verrouillé, uniquement à la télécom­mande ou à la clé, en même temps que le reste du véhicule.
 97  69
3
BIEN S’INSTALLER
PRISE en MAIN
Rétroviseurs extérieurs
Réglage
A. Sélection du rétroviseur à régler. B. Réglage de la position du miroir dans
les quatre directions.
C. Dé-sélection du rétroviseur.
67
Autres fonctions disponibles...
i
Rabattement / Déploiement. Inclinaison automatique du miroir
à la marche arrière pour le station­nement.
68
Rétroviseur intérieur
Modèle jour/nuit manuel
1. Sélection de la position «jour» du miroir.
2. Orientation du rétroviseur.
69
Modèle jour/nuit automatique
A. Détecteur de luminosité du mode
«jour/nuit» automatique.
B. Orientation du rétroviseur. 69
Ceintures avant
1. Installation de la sangle.
2. Verrouillage de la boucle.
3. Vérifi cation du bon verrouillage en tirant sur la sangle.
107
1
PRISE en MAIN
BIEN VOIR
Éclairage
Bague A
Feux éteints. Allumage automatique des
feux. Feux de position.
Feux de croisement / route.
Bague B
Feux antibrouillard avant et ar­rière.
Indicateurs de direction
Relevez ou baissez la commande d’éclairage en passant le point de ré­sistance ; les indicateurs de direction correspondants clignoteront jusqu’au retrait de la position.
Fonction «autoroute»
Donnez une simple impulsion vers le haut ou vers le bas, sans passer le point de résistance de la commande d’éclairage ; les indicateurs de direction correspondants clignoteront trois fois.
L’utilisation de cette fonction est dispo­nible quelle que soit la vitesse, mais elle est surtout appréciable pour les chan­gements de fi le sur voies rapides.
Essuie-vitre
Commande A : essuie-vitre avant  91
Mise en service «AUTO»
) Manoeuvrez la commande vers le
bas et relâchez-la.
Arrêt «AUTO»
) Manoeuvrez la commande vers le
haut et ramenez-la en position «0» .
92
85
101
5
Conseils de réglages intérieurs
PRISE en MAIN
Air conditionné manuel
Je veux du ...
Répartition d’air Débit d’air
CHAUD
FROID
DÉSEMBUAGE
DÉGIVRAGE
Air conditionné automatique Utilisez de préférence le fonctionnement tout automatique en appuyant sur la touche «AUTO» . Au passage en confi guration
«cabriolet», le système s’adapte automatiquement aux conditions climatiques extérieures.
Recirculation d’air /
Entrée d’air extérieur
Température A/C manuel
1
6
PRISE en MAIN
BIEN SURVEILLER
Combiné Barrette de commandes
A. Contact mis, l’aiguille doit indiquer
le niveau de carburant restant.
B. Moteur tournant, son témoin asso-
cié de niveau mini doit s’éteindre.
C. Contact mis, l’indicateur de niveau
d’huile doit affi cher que ce niveau est «OK» ou «correct», selon ver­sion, pendant quelques secondes.
Si les niveaux sont incorrects, procédez au remplissage correspondant.
 22  26, 30
Témoins
1. Contact mis, les témoins d’alerte orange et rouge s’allument.
2. Moteur tournant, ces mêmes té- moins doivent s’éteindre.
Si des témoins restent allumés, repor­tez-vous à la page concernée.
L’allumage du voyant vous signale l’état de la fonction correspondante.
A. Emission d’un appel d’urgence. 181 B. Neutralisation de la surveillance
volumétrique de l’alarme.  75 C. Verrouillage centralisé.  80 D. Neutralisation du système ESP/
ASR. 105 E. Neutralisation de l’aide au
stationnement avant et arrière.  135 F. Accès aux services PEUGEOT.  181
1
PRISE en MAIN
Airbag frontal passager
1. Insertion de la clé.
2. Sélection de la position : «OFF» (neutralisation), avec siège
enfant «dos à la route»,
«ON» (activation), avec passager
avant ou siège enfant «face à la route».
3. Retrait de la clé en maintenant la position.
Ceintures et airbag frontal passager
A. Témoin de non-bouclage /
débouclage de ceintures avant
et/ou arrière. B. Témoin de ceinture avant gauche. C. Témoin de ceinture avant droite. D. Témoin de ceinture arrière droite. E. Témoin de ceinture arrière gauche. F. Témoin de neutralisation de l’airbag
frontal passager. G. Témoin d’activation de l’airbag
frontal passager.
Contacteur
1. Position Stop .
2. Position Contact .
3. Position Démarrage .
Evitez d’accrocher un objet lourd
i
à la clé qui pèserait sur son axe dans le contacteur ; celui-ci pour­rait engendrer un dysfonctionne­ment.
 110  107, 111
72
8
PRISE en MAIN
BIEN CONDUIRE
Stop & Start
Passage en mode STOP du moteur Passage en mode START du moteur
Le témoin «ECO» s’allume au combiné et le moteur se met automatiquement en veille :
- avec une boîte de vitesses ma- nuelle ; à une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque vous passez le levier de vitesses au point mort, et que vous relâchez la pédale d’em­brayage.
Dans certains cas, le mode STOP peut être indisponible ; le témoin «ECO» clignote quelques secondes, puis s’éteint.
128
- avec une boîte de vitesses ma-
Dans certains cas, le mode STAR T peut se déclencher automatiquement ; le té­moin «ECO» clignote quelques secon- des, puis s’éteint.
129
Le témoin «ECO» s’éteint et le moteur redémarre automati­quement :
nuelle ; lorsque vous enfoncez complètement la pédale d’em- brayage.
En cas de passage d’un rapport
i
sans avoir complètement débrayé, le moteur ne redémarrera pas automatiquement. Un message d’alerte s’affi che pour vous inciter à renfoncer complètement la pé­dale d’embrayage.
Neutralisation / Réactivation
Vous pouvez à tout moment neutraliser le système en appuyant sur la comman­de «ECO OFF» ; le voyant de la touche s’allume.
Le système se réactive automa-
i
tiquement à chaque nouveau dé­marrage avec la clé.
Avant le remplissage en carburant
!
ou avant toute intervention sous le capot, coupez impérativement le contact avec la clé.
129
1
9
BIEN CONDUIRE
PRISE en MAIN
Limiteur de vitesse «LIMIT» Affichage dans le combiné
Régulateur de vitesse «CRUISE»
1. Sélection / Arrêt du mode limiteur.
2. Diminution de la valeur program- mée.
3. Augmentation de la valeur program- mée.
4. Marche / Arrêt de la limitation.
Les réglages doivent se faire moteur tournant.
1. Sélection / Arrêt du mode régula- teur.
2. Programmation d’une vitesse / Diminution de la valeur program­mée.
3. Programmation d’une vitesse / Augmentation de la valeur program­mée.
4. Arrêt / Reprise de la régulation.
Pour être programmée ou activée, la vi­tesse du véhicule doit être supérieure à 40 km/h, avec au moins le quatrième rapport engagé sur la boîte de vitesses manuelle (deuxième pour la boîte de vi­tesses automatique).
 133  131
Le mode régulateur ou limiteur de vi­tesse apparaît dans le combiné quand celui-ci est sélectionné.
Régulateur de vitesse
Limiteur de vitesse
1
0
CO-CONDUITE
L’éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l’automobiliste d’optimiser la consommation de carburant et l’émission de CO
Optimisez l’utilisation de votre boîte de vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur, engagez sans attendre le rapport de vitesse supé­rieur et préférez rouler en passant les rapports assez tôt. Lorsque votre véhicule en est équipé, l’indicateur de changement de rapport de vitesse vous invite à engager un rapport de vi­tesse supérieur ; s’il s’affi che au com- biné, suivez-le.
Avec une boîte de vitesses automati­que ou pilotée, restez sur la position Drive «D» ou Auto «A» , selon le type de sélecteur, sans appuyer fortement ni brusquement sur la pédale d’accé­lérateur.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement sur la péda­le d’accélérateur. Ces attitudes contri­buent à économiser la consommation de carburant, à réduire le rejet de CO et à atténuer le fond sonore de la cir­culation.
En condition de circulation fl uide, lors- que vous disposez de la commande «Cruise» au volant, sélectionnez le ré­gulateur de vitesse à partir de 40 km/h.
.
2
Maîtrisez l’utilisation de vos équipements électriques
Avant de partir, si l’habitacle est sur­chauffé, aérez-le en descendant les vi­tres et en ouvrant les aérateurs, avant d’utiliser l’air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs ouverts.
Pensez à utiliser les équipements per­mettant de limiter la température dans l’habitacle (occulteur de toit ouvrant, stores...).
Coupez l’air conditionné, sauf si la ré­gulation est automatique, dès que vous avez atteint la température de confort désirée.
Eteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siè­ge chauffant.
Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux antibrouillard allumés quand les conditions de visibilité sont suffi san- tes.
2
Évitez de faire tourner le moteur, sur­tout en hiver, avant d’engager la pre­mière vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous roulez.
En tant que passager, si vous évitez d’enchaîner vos supports multimé­dia (fi lm, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la consommation d’énergie électrique, donc de carbu­rant.
Débranchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.
2
Limitez les causes de surconsommation
Répartissez les poids sur l’ensemble du véhicule ; placez vos bagages les plus lourds au fond du coffre, au plus près des sièges arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et minimisez la résistance aérodyna­mique (barres de toit, galerie porte­bagages, porte-vélos, remorque...). Préférez l’utilisation d’un coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après utilisation.
Dès la fi n de la saison hivernale, reti- rez les pneumatiques neige et remon­tez vos pneumatiques été.
Respectez les consignes d’entretien
Vérifi ez régulièrement et à froid la pres- sion de gonfl age de vos pneumatiques, en vous référant à l’étiquette située sur l’entrée de porte, côté conducteur.
Effectuez cette vérifi cation plus particu- lièrement :
- avant un long déplacement,
- à chaque changement de saison,
- après un stationnement prolongé.
N’oubliez pas également la roue de se­cours et les pneumatiques de la remor­que ou de la caravane.
Entretenez régulièrement votre véhi­cule (huile, fi ltre à huile, fi ltre à air...) et suivez le calendrier des opérations pré­conisées par le constructeur.
Au moment du remplissage du réser­voir, n’insistez pas au-delà de la 3 ème coupure du pistolet, vous éviterez le débordement.
Au volant de votre véhicule neuf, ce n’est qu’après les 3 000 premiers ki­lomètres que vous constaterez une meilleure régularité de votre consom­mation moyenne de carburant.
CONTRÔLE de MARCHE
COMBINÉS ESSENCE - DIESEL BOÎTE MANUELLE OU AUTOMATIQUE
Panneau regroupant les cadrans et les témoins d’indication de fonctionnement du véhicule.
Cadrans
1. Compte-tours. Indique la vitesse de rotation du
moteur (x 1000 tr/min ou rpm).
2. Température du liquide de refroidissement.
Indique la température du liquide
de refroidissement du moteur (° Celsius).
3. Niveau de carburant.
Indique la quantité de carburant
restant dans le réservoir.
4. Vitesse du véhicule.
Indique la vitesse instantanée du
véhicule roulant (km/h ou mph).
5. Af cheur.
6. Bouton de commande. Rappelle l’information d’entretien. Remet à zéro la fonction (compteur
kilométrique journalier ou indicateur d’entretien).
7. Rhéostat d’éclairage du combiné. Agit sur l’intensité de l’éclairage du
poste de conduite.
Pour plus d’informations, reportez-
i
vous au paragraphe correspondant au bouton ou à la fonction et à son affi chage associé.
Affi cheur
A. Limiteur de vitesse (km/h ou mph) ou Régulateur de vitesse. B. Indicateur de changement de
rapport. C. Boîte de vitesses automatique. D. Compteur kilométrique journalier. (km ou miles) E. Indicateur d’entretien (km ou miles) puis, indicateur du niveau d’huile
moteur puis totalisateur kilométrique. (km ou miles) Ces trois fonctions s’affi chent
successivement à la mise du
contact.
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CONTRÔLE de MARCHE
COMBINÉS ESSENCE - DIESEL BOÎTE MANUELLE OU
Affi cheurs
AUTOMATIQUE
A. Compteur kilométrique journalier. (km ou miles) B. Totalisateur kilométrique.
Panneau regroupant les cadrans et les témoins d’indication de fonctionnement du véhicule.
Cadrans
1. Compte-tours. Indique la vitesse de rotation du
moteur (x 1000 tr/min ou rpm).
2. Température du liquide de refroidissement.
Indique la température du liquide
de refroidissement du moteur (° Celsius).
3. Niveau de carburant.
Indique la quantité de carburant
restant dans le réservoir.
4. Vitesse du véhicule.
Indique la vitesse instantanée du
véhicule roulant (km/h ou mph).
5. Petit af cheur.
6. Af cheur central.
7. Bouton de commande. Lance un CHECK manuel et rappelle
l’information d’entretien.
Remet à zéro la fonction (compteur
kilométrique journalier ou indicateur d’entretien).
8. Rhéostat d’éclairage du combiné. Agit sur l’intensité de l’éclairage du
poste de conduite.
Pour plus d’informations, reportez-
i
vous au paragraphe correspondant au bouton ou à la fonction et à son affi chage associé.
(km ou miles) C. Indicateur du niveau d’huile
moteur, indicateur d’entretien. (km ou miles) Ces deux fonctions s’affi chent à la
mise du contact, puis disparaissent
après quelques secondes. Les fonctions suivantes s’affi chent en
fonction de la sélection.
- Témoins d’alerte / CHECK.
- Détection de sous-gon age.
- Limiteur de vitesse / Régulateur
de vitesse.
- Indicateur de changement de
rapport.
- Boîte de vitesses automatique.
- Navigation - Guidage / Ordinateur
de bord.
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CONTRÔLE de MARCHE
SS
COMBINÉS WIP COM 3D E OU AUTOMA TIQUE
Panneau regroupant les cadrans et les témoins d’indication de fonctionnement du véhicule.
Cadrans
1. Compte-tours. Indique la vitesse de rotation du
moteur (x 1000 tr/min ou rpm).
2. Température du liquide de refroidissement.
Indique la température du liquide
de refroidissement du moteur (° Celsius).
3. Niveau de carburant.
Indique la quantité de carburant
restant dans le réservoir.
4. Vitesse du véhicule.
Indique la vitesse instantanée du
véhicule roulant (km/h ou mph).
ENCE - DIESEL BOÎTE MANUELLE
5. Petit af cheur.
6. Af cheur central.
7. Bouton de commande. Lance un CHECK manuel et rappelle
l’information d’entretien.
Remet à zéro la fonction (compteur
kilométrique journalier ou indicateur d’entretien).
8. Rhéostat d’éclairage du combiné. Agit sur l’intensité de l’éclairage du
poste de conduite.
Pour plus d’informations, reportez-
i
vous au paragraphe correspondant au bouton ou à la fonction et à son affi chage associé.
Affi cheurs
A. Compteur kilométrique journalier. (km ou miles) B. Totalisateur kilométrique. (km ou miles) C. Indicateur du niveau d’huile
moteur, indicateur d’entretien. (km ou miles) Ces deux fonctions s’affi chent à la
mise du contact, puis disparaissent
après quelques secondes. Les fonctions suivantes s’affi chent en
fonction de la sélection.
- Témoins d’alerte / CHECK.
- Détection de sous-gon age.
- Limiteur de vitesse / Régulateur
de vitesse.
- Indicateur de changement de
rapport.
- Boîte de vitesses automatique.
- Navigation - Guidage / Ordinateur
de bord.
- Paramètres du véhicule.
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CONTRÔLE de MARCHE
Désignateur du combiné associé au WIP Com 3D
Paramètres véhicule
Le menu général et ses fonctions
i
associées sont accessibles uni­quement à l’arrêt, via les touches 1
L’ensemble de ces touches permet :
- à l’arrêt , de confi gurer les équipements du véhicule et les paramètres de l’affi cheur central (langues, unités...),
- en roulant , de faire défi ler les fonctions actives (ordinateur de bord, navigation...).
Commandes
ous disposez de quatre touches pour
V commander le grand affi cheur central du combiné :
1. accéder au menu général, valider la sélection,
2. se déplacer vers le haut dans le menu,
3. se déplacer vers le bas dans le menu,
4. revenir à l’écran précédent, sortir du menu.
à 4 . Un message apparaît dans l’affi -
cheur central, au-delà d’un certain seuil de vitesse, vous signalant l’impossibilité d’affi cher le menu général.
Les affi chages de l’ordinateur de bord sont accessibles uniquement en roulant, via les touches 2 et 3 (voir paragraphe «Ordinateur de bord»).
Menu général
) Appuyez sur la touche 1 pour
accéder au menu général et choisir l’une des fonctions suivantes :
- «Paramètres véhicule»,
- «Choix de la langue»,
- «Choix des unités».
) Appuyez sur la touche 2 ou 3 pour
vous déplacer dans l’écran.
) Appuyez de nouveau sur la touche 1
pour valider la sélection.
Ce menu vous permet d’activer ou de neutraliser certains équipements de conduite et de confort :
- déverrouillage sélectif (voir chapitre «Ouvertures»),
- éclairages d’accompagnement et d’accueil (voir chapitre «Visibilité»),
- éclairage d’ambiance (voir chapitre «Visibilité»),
- feux diurnes (voir chapitre «Visibilité»),
- projecteurs directionnels (voir chapitre «Visibilité»),
- aide au stationnement arrière (voir chapitre «Conduite»).
Choix de la langue
Ce menu vous permet de choisir la langue d’affi chage : Deutsch, English, Espanol, Français, Italiano, Nederlands, Portugues, Türkçe * .
Choix des unités
Ce menu vous permet de choisir les unités : température (°Celsius ou °Fahrenheit) et consommations (l/100 km, mpg ou km/l).
* Suivant destination.
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CONTRÔLE de MARCHE
Témoins
Repères visuels informant le conduc­teur de l’apparition d’une anomalie (té­moin d’alerte) ou de la mise en marche d’un système (témoin de marche ou de neutralisation).
A la mise du contact
Certains témoins d’alerte s’allument pendant quelques secondes lors de la mise du contact du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mê­mes témoins doivent s’éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler, consultez le témoin d’alerte concerné.
Avertissements associés
L’allumage, fi xe ou clignotant, de cer- tains témoins peut s’accompagner d’un signal sonore.
Selon votre version de combiné, l’allu­mage du témoin s’accompagne égale­ment :
ou
- d’un pictogramme et d’un message dans l’affi cheur central du combiné.
- d’un message sur l’écran multifonc­tion,
ou
- d’un pictogramme dans l’affi cheur central du combiné et d’un message sur l’écran multifonction,
Témoins d’alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l’allumage de l’un des témoins suivants indique l’apparition d’une anomalie né­cessitant l’intervention du conducteur.
L’allumage d’un témoin d’alerte est
!
toujours accompagné par l’affi cha- ge d’un message complémentaire, afi n de vous aider à identifi er l’ano- malie.
En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifi é.
Témoin est allumé Cause Actions / Observations
STOP
Freinage
+
Température
maxi du
liquide de
refroidissement
fi xe, seul ou associé à un autre témoin
d’alerte,
accompagné
d’un signal
sonore et d’un
message à
l’écran.
fi xe, associé
au témoin
STOP.
fi xe, associé
aux témoins
STOP et ABS.
fi xe avec
l’aiguille dans
la zone rouge.
L’allumage du témoin est lié à une grave anomalie de freinage, de direction assistée, de circuit d’huile moteur, de circuit de refroidissement ou à une roue crevée.
Le niveau de liquide de frein dans le circuit de freinage est insuffi sant.
Le répartiteur électronique de freinage (REF) est défaillant.
La température du circuit de refroidissement est trop élevée.
CONTRÔLE de MARCHE
L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité, car le moteur risque de se couper en roulant.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifi é.
L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité.
Faites l’appoint avec un liquide de frein référencé par PEUGEOT.
Si le problème persiste, faites vérifi er le circuit par le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifi é.
L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité.
Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifi é.
L
’arrêt est impératif dans les meilleures
conditions de sécurité. Attendez le refroidissement du moteur pour
compléter le niveau, si nécessaire. Si le problème persiste, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifi é.
8
CONTRÔLE de MARCHE
Témoin est allumé Cause Actions / Observations
temporairement,
accompagné
d’un message.
Service
Des anomalies mineures n’ayant pas de témoin spécifi que apparaissent.
Identifi ez l’anomalie à l’aide du message qui s’affi che sur l’écran :
- l’ouverture des portes, du coffre ou du capot,
- le niveau mini d’huile moteur,
- le niveau mini du réservoir de liquide lave­vitre/lave-projecteurs,
- l’usure de la pile de la télécommande,
- la baisse de la pression des pneumatiques,
- la saturation du fi ltre à particules sur les véhicules Diesel (voir chapitre «Vérifi cations -
§ Contrôles / Filtre à particules»).
Pour les autres anomalies, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifi é.
fi xe,
accompagné
d’un message
et d’un signal
sonore.
clignotant.
Système
d’auto-
diagnostic
moteur
fi xe.
Des anomalies majeures n’ayant pas de témoin spécifi que apparaissent.
Le système du contrôle moteur est défaillant.
Le système d’antipollution est défaillant.
Identifi ez l’anomalie à l’aide du message qui s’affi che sur l’écran et consultez impérativement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifi é.
Risque de destruction du catalyseur. Faites véri
atelier qualifi é.
Le témoin doit s’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifi é.
er par le réseau PEUGEOT ou par un
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