Peugeot 308 CC 2014 User Manual [ru]

Page 1
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Page 2
В "личном кабинете" Вы найдете рекомендации и другую
информацию по обслуживанию своего автомобиля.
Руководство по эксплуатации на сайте
найти на сайте
PEUGEOT
в рубрике "Личный кабинет".
Изучая руководство по эксплуатации в режиме онлайн, Вы
также можете просмотреть последние информационные
выпуски, разнесенные по страницам соответствующих
моделей и определяемые по этой пиктограмме:
Если в Вашей стране нет доступа к рубрике "Личный кабинет"
на сайте
PEUGEOT
, свое руководство по эксплуатации Вы
можете найти в интернете на сайте
http://public.servicebox.peugeot.com.
интерактивную ссылку ортовая документация" на главной странице
(регистрация не требуется),
я з ы к ,
автомобиль, тип кузова,
период издания Вашего руководства по эксплуатации,
соответствующий дате начала эксплуатации автомобиля.
Обращаем Ваше внимание на следующую особенность
ремонта и обслуживания автомобиля:
Установка на автомобиль любого электрооборудования или дополнительного
электроприбора, не имеющего артикула в Каталоге сертифицированной
продукции компании "Автомобили PEUGEOT", может вывести из строя Вашу
бортовую электронную систему. Будем признательны, если Вы примете во
внимание эту особенность и рекомендуем обратиться к нашему официальному
дилеру, чтобы ознакомиться со всей номенклатурой изделий и дополнительного
оборудования из Каталога сертифицированной продукции PEUGEOT.
В ы б е р и т е :
На сайте в прямом доступе откроется Ваше руководство по эксплуатации
и последние выпуски информации, обозначенные пиктограммой:
Page 3
Благодарим Вас за то, что Вы предпочли вы-
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!
брать PEUGEOT 308CC - символ доверия, привлекательности и увлеченности.
Данное Руководство позволит Вам освоиться со своим автомобилем так, чтобы Вы могли полностью использовать все его возможности в любой жизненной ситуации.
В начале брошюры дано содержание Руководства, за которым следуют началь­ные сведения об автомобиле, облегчающие первое ознакомление с ним.
Условные обозначения
Внимание:
!
знак, которым отмечены предупрежде­ния об опасности, с которой Вы долж­ны считаться, чтобы не нанести ущерб себе или кому-либо другому и избежать риска повредить автомобиль.
Для сведения:
i
знак, которым отмечены дополнительные рекомендации по улучшению эксплуата­ции автомобиля.
Подробная информация об автомобиле - опи­сание систем обеспечения комфорта, без­опасности и управления, а также различные сведения практического характера, изложены в последующих разделах Руководства так, чтобы Вы смогли по достоинству оценить свой авто­мобиль и эффективно пользоваться им.
Наличие на Вашем автомобиле обору­дования, представленного в настоящем Руководстве, зависит от его уровня комплек­тации, версии, модификации и особенностей условий эксплуатации в стране, для которой он предназначен.
Защита окружающей среды:
знак, которым отмечены рекомендации по сохранению окружающей среды.
См. страницу:
знак, отсылающий Вас к страницам с более подробным описанием функции.
Page 4
СОДЕРЖАНИЕ
заднего стекла 47
Автоматический двухзонный
Задние сиденья 57
Зеркала заднего вида 58
60
управления 61
Двери 70
Топливный бак 74
ДВЕРИ, ОКНА,
75
Дневные ходовые огни 78
Автоматическое включение световых
Адаптивные фары 81
Автоматическая работа
85
АВТОМОБИЛЕМ 4
18
СИГНАЛИЗАТОРЫ
38
ДИСПЛЕИ
44
86
92
19
20
Page 5
СОДЕРЖАНИЕ
Указатели поворотов 93
Аварийная световая сигнализация 93
Звуковой сигнал 93
автомобиля в поворотах 95
Детские кресла 104
Детские кресла
113
Автоматическая коробка передач 116
давления воздуха в шинах 122
АВТОМОБИЛЯ 114
129
Дизельные двигатели 134
ТЕКУЩИЕ
130
139
устранения прокола в шине
140
Замена колеса 145
Замена лампы 150
Замена электрического
Аккумуляторная батарея 12 В 161
Замена щетки стеклоочистителя 165
Зимняя заслонка 168
Дополнительное оборудование 168
169
Дизельные двигатели 172
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
170
176
АУДИОСИСТЕМА
ТЕЛЕМАТИКА
177
251
255
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
256
260
техническая помощь 177
WIP Nav+ 179
WIP Sound 233
Page 6
КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
Адаптивные фары
Адаптивные фары с автоматической под­светкой поворота служат для улучшения ви­димости при прохождении виражей.
81
"Стоп-старт"
Такая система выключает двигатель на вре­мя остановок дорожного движения (у свето­форов, в пробках и т.д.) и вновь запускает его, как только водитель решит продолжить путь. Система "Стоп-Старт" способствует уменьшению расхода топлива, сокращению выбросов отработавших газов и снижению шумности в моменты остановок.
119
Складная крыша
На автомобиле в такой комплектации Вы можете легко переходить от конфигурации "купе" к конфигурации "кабриолет" и обратно.
6
Комплект принадлежностей для временного устранения прокола в шине
В комплект входит компрессор и картридж с герметиком для вре­менной заделки прокола в шине.
140
Ветровой экран (Windstop)
Ветровой экран ("windstop"), установ­ленный для улучшения комфорта в конфигурации "кабриолет", смягчает потоки воздуха на передних местах.
50
Page 7
КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
ОТКРЫВАЮЩИЕСЯ ЭЛЕМЕНТЫ КУЗОВА
Ключ с пультом дистанционного управления
A. Раскрывание ключа / Складывание ключа (сначала следует нажать на эту кнопку).
Запирание без суперблокировки (одно нажатие; загораются указа-
тели поворотов).
или Супер-блокировка автомобиля
(два нажатия подряд; загораются указатели поворотов).
При включении центрального замка пультом ДУ или ключом запираются также перчаточ­ный ящик и лоток переднего подлокотника.
Отпирание и приоткрывание крыш­ки багажника
(удерживайте нажатие более двух секунд).
Полное или выборочное отпира­ние замков
(быстро мигают указатели пово­ротов).
В случае определения датчиком слабой ос­вещенности дистанционное включение фар ближнего света, стояночных огней и боковых спот-плафонов облегчит вам отыскание ав­томобиля и подход к нему.
80
Также загораются световые приборы сало­на - плафоны, подсветка порогов и подножек.
Топливный бак
1. Открывание лючка горловины топливно- го бака.
2. Снятие крышки и крючок для нее.
Емкость топливного бака: около 60 литров.
61 85 74
Page 8
КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
ОТКРЫВАЮЩИЕСЯ ЭЛЕМЕНТЫ КУЗОВА
Складная крыша
Перед включением привода крыши
 Установите автомобиль на горизонталь-
ной площадке.
 Убедитесь в отсутствии препятствий в
зоне перемещения крыши:
- с задней полки 1 , со шторки багажно- го отсека 2 и с боковых панелей 3 все должно быть убрано,
- расположенные в багажном отсеке вещи не должны приподнимать шторку,
- такие вещи, как куртка, зонт и т.п., сложенные в багажный отсек, следует прижать багажной сеткой 4 .
Убедитесь, что шторка 2 пристегнута. Плотно закройте крышку багажника.
Ответственность за работу привода
!
складной крыши возлагается полностью на водителя.
Во избежание случайного травмирова­ния следите за тем, чтобы во время скла­дывания или установки крыши никто не приближался к работающим механизмам ее привода.
Категорически запрещается производить действия с крышей при сильном ветре.
Во время мойки автомобиля:
!
- закройте автомобиль ключом или пультом дистанционного управления,
- не направляйте струю на верхнюю часть оконных стекол,
- держите наконечник моечного пи­столета на расстоянии не менее одного метра от стекол и дверных уплотнений.
После дождя или мойки автомобиля рекомендуется не складывать крышу до тех пор, пока она не просохнет.
Прежде всего
Запустите двигатель. Обязательно убедитесь в том, что:
- электрические стеклоподъемники на­строены (см. соответствующую рубрику),
- температура окружающего воздуха выше -15°C.
Привод крыши предпочтительнее вклю-
i
чать на остановленном автомобиле при работающем двигателе. Перед тем как на­чать движение, дождитесь появления на многофункциональном дисплее сообще­ния о завершении работы привода крыши.
В движении привод включается, только если скорость автомобиля не превышает 10 км/ч, а автомобиль движется плавно, без рывков, по ровной дороге.
После полного поднятия и опускания
!
крыши четыре раза подряд, работа системы на время приостанавливает­ся, чтобы предохранить привод от по­ломки. Оставьте систему в состоянии покоя минут на десять; если, по исте­чении этого времени, Вам не удается привести крышу в движение, обрати­тесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Page 9
ОТКРЫВАЮЩИЕСЯ ЭЛЕМЕНТЫ КУЗОВА
Управление складной крышей
Складывание крыши
 Потяните за эту клавишу и до-
ждитесь полного снятия крыши.
При этом прозвучит сигнал, а на многофунк­циональном дисплее появится сообщение.
КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
Переход к конфигурации "кабриолет":
- стекла всех четырех окон частично опу­скаются,
- багажник открывается,
- крыша складывается и убирается в ба­гажник,
- багажник закрывается.
Закрывание крыши
 Нажмите на эту клавишу и до-
ждитесь полного закрывания крыши.
При этом прозвучит сигнал, а на многофунк­циональном дисплее появится сообщение.
Если вы продолжите нажимать или
i
тянуть за клавишу по окончании дей­ствий с крышей, все четыре оконных стекла закроются.
Во время движения крыши рекоменду-
!
ется не отпускать клавишу выключателя. Однако, в случае опасности отпустите вы-
ключатель - крыша мгновенно остановит­ся; после устранения опасной ситуации управление крышей можно возобновить и довести операцию до желаемого конца.
Возможные неисправности
!
Если Ваша команда не выполняется, включите стояночный тормоз, выклю­чите зажигание, вновь пустите двига­тель и включите привод крыши.
Если проблема не устраняется, об­ратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Переход к конфигурации "купе":
- стекла всех четырех окон частично опу­скаются,
- багажник открывается,
- крыша поднимается и автоматически фиксируется,
- багажник закрывается.
Когда привод крыши включен и крыша
i
пришла в движение, работа всех сте­клоподъемников блокируется.
Текущая операция может быть пре-
!
рвана по команде процессора системы управления крышей с тем, чтобы пред­упредить ее выход из строя (напри­мер, при включении механизма крыши сразу после закрытия двери). В таком случае нужно отпустить ручку включе­ния механизма, и вновь включить его, чтобы завершить операцию.
Page 10
КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ САЛОНА
Приглушенный свет
Этот слегка ослабленный свет улучшает ви­зуальный комфорт в салоне в случае слабо­го общего освещения.
85
Система "AIRWAVE" - "воздушный термошарф"
Эта система обогрева состоит из встроенных в передние подголовники воздуховодов, по кото­рым воздух подается в зону шеи и головы для создания комфортной атмосферы, особенно в "прохладной" конфигурации "кабриолет". Лучше всего система выполняет свои функции вместе с поднятым ветровым экраном (windstop).
56
Аудиосистема и система телематики
Сюда входит самое современное оборудование: система WIP Sound, совместимая с форматом MP3, WIP Bluetooth, WIP Nav+ с цветным склад­ным монитором, аудиосистема JBL, разъемы для подключения дополнительных устройств.
Система WIP Sound 233
WIP Nav+ 179
Отделения для безопасного хранения вещей
Перчаточный ящик и лоток переднего подлокот­ника остаются запертыми даже в конфигурации "кабриолет". Они запираются на замок одновре­менно с запиранием всего автомобиля при помо­щи ключа или пульта дистанционного управления.
87, 88
Page 11
КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
ОБОРУДОВАНИЕ МЕСТА ВОДИТЕЛЯ
1. Выключатели регулятора / ограничителя скорости.
2. Рукоятка механизма регулирования рулевой колонки.
3. Переключатели световых приборов и указателей поворотов.
4. Панель приборов.
5. Место расположения фронтальной
подушки безопасности водителя.
Звуковой сигнал.
6. Рычаг переключения передач.
7. Стояночный тормоз.
8. Розетка 12 В.
9. Выключатель подогрева сиденья.
10. Ручки настройки зеркал заднего вида.
Выключатели стеклоподъемников.
11. Рукоятка механизма отпирания замка капота.
12. Блок предохранителей.
13. Ручной регулятор фар.
Кнопка системы "Стоп-Старт".
14. Боковая вентиляционная решетка с регулируемой заслонкой.
15. Сопло обдува стекла передней двери.
16. Громкоговоритель (твитер).
17. Сопло обдува ветрового стекла.
Page 12
КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
ОБОРУДОВАНИЕ МЕСТА ВОДИТЕЛЯ
1.
Замок зажигания с противоугонной блокировкой.
2. Подрулевой переключатель аудиосистемы и телематики.
3. Выключатели стеклоочистителей / стеклоомывателей / бортового компьютера.
4. Центральные вентиляционные решетки с регулируемыми заслонками.
5. Многофункциональный дисплей.
6. Датчик освещенности.
7. Место расположения фронтальной
подушки безопасности пассажира.
8. Выключатель фронтальной подушки безопасности пассажира.
9. Перчаточный ящик / Аудио-видео гнезда для штекеров.
10. Выключатель складной крыши.
Выключатель четырех стеклоподъемников.
11. Отделение для мелких вещей.
12. Панель управления системой
"AIRWAVE".
13. Передний подлокотник.
14. Пепельница.
15. Панель управления отопителем /
кондиционером воздуха.
16. Аудиосистема и телематика.
17. Кнопка вызова срочной помощи.
Выключатель сирены охранной сигнализации.
Выключатель центрального замка.
Выключатель аварийной световой сигнализации.
Выключатель систем CDS/ASR. Выключатель парковочного радара. Кнопка вызова служб PEUGEOT.
Page 13
Передние сиденья
ПОДГОТОВКА К КОМФОРТНОМУ ВОЖДЕНИЮ
Продольное положение Наклон спинки сиденья Высота
КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
Ручные настройки
Электрические настройки
53
54
Page 14
КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
ПОДГОТОВКА К КОМФОРТНОМУ ВОЖДЕНИЮ
Передние сиденья
Облегченный доступ к задним сиденьям
1. Снятие блокировки спинки и автоматиче- ское перемещение сиденья.
2. Возврат в исходное положение.
55
Дополнительные функции...
Запоминание настроек (сиденье води­теля с электроприводом).
57
Система "AIRWAVE" - "воздушный термошарф". Сиденья с подогревом.
56
Регулировка рулевой колонки
1. Снятие блокировки механизма регулиро- вания.
2. Регулировка по высоте и глубине.
3. Блокировка механизма регулирования.
В целях безопасности все эти дей-
!i
ствия следует производить только на остановленном автомобиле.
Передний подлокотник с замком
Передний подлокотник регулируется по вы­соте и продольному положению.
В нем имеется небольшой лоток для мелких предметов. В конфигурации "кабриолет" он запирается на замок одновременно с запи­ранием всего автомобиля при помощи ключа или пульта дистанционного управления.
88 60
Page 15
КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
ПОДГОТОВКА К КОМФОРТНОМУ ВОЖДЕНИЮ
Наружные зеркала заднего вида
Настройка
A. Выбор зеркала для регулировки. B. Настройка положения зеркала в четырех
направлениях.
C. Возврат в исходное положение ручки вы-
бора.
Дополнительные функции...
i
Складывание / Разворачивание зеркал. Автоматический наклон зеркала при
включении передачи заднего хода для парковки.
59
Внутреннее зеркало заднего вида Передние ремни безопасности
С автоматической регулировкой "день"/"ночь"
A. Датчик освещенности, автоматически
включающий режим "день"/"ночь".
B. Регулировка положения зеркала.
60
1. Положение ремня.
2. Пристегивание язычка.
3. Проверка пристегивания, потянув ре-
мень.
97 58
Page 16
КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЗОРНОСТИ
Световые приборы
Кольцевой выключатель A
Световые приборы погашены. Работает автоматическое включе-
ние световых приборов. Стояночные огни включены.
Фары ближнего / дальнего света включены.
Кольцевой выключатель A
Противотуманные фары и фонарь включены.
Указатели поворотов
Поднимите или опустите рычаг переключателя световых приборов, преодолев точку сопротив­ления; при этом соответствующие указатели поворота будут мигать до тех пор, пока пере­ключатель не вернется в исходное положение.
Функция "три вспышки"
Слегка подтолкните переключатель свето­вых приборов вверх или вниз, не преодоле­вая точку сопротивления - соответствующие указатели поворота мигнут три раза.
Эта функция работает при любой скорости движения, но она особенно эффективна при смене полосы движения на скоростных ав­тострадах.
Стеклоочистители
Выключатель A: очиститель ветрового стекла
82
Активирование режима "AUTO"
Опустите выключатель вниз и отпустите его.
Отключение режима "AUTO"
 Поднимите выключатель вверх и верни-
те в положение "0" .
83
76 93
Page 17
КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
БОРТОВЫЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Панель приборов Панель контрольных ламп
A. При включении зажигания стрелка долж-
на показывать остаток топлива в баке.
B. После пуска двигателя контрольная лам-
па минимального остатка топлива долж­на погаснуть.
C. При включении зажигания указатель уров-
ня масла * должен показывать нормаль­ный уровень в течение нескольких секунд.
При необходимости, уровни следует довести до нормы.
21
Контрольные лампы
При включении зажигания загораются уведом-
1.
ляющие сигнализаторы оранжевого и красного цветов.
2.
После пуска двигателя все они должны погас-
нуть.
Если какой-либо сигнализатор не погас и продолжа­ет гореть, обратитесь к соответствующей таблице.
23
* В зависимости от варианта комплектации
автомобиля.
Горящая контрольная лампа свидетельствует о со­стоянии соответствующей системы или функции.
A. Отправка срочного вызова.
177
B. Отключение датчика контроля простран-
ства салона.
67
C. Центральный замок.
71
D. Отключение систем CDS/ASR.
95
E. Отключение системы помощи при заез-
де на стоянку.
129
F. Доступ к службам PEUGEOT.
177
Page 18
КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
1. Вставить ключ.
2. Выбрать положение: "OFF" ("отключена") - при установке
детского кресла для перевозки ребенка "спинкой вперед",
"ON" ("активирована") - при перевозке
пассажира или установке детского кресла для перевозки ребенка "лицом вперед".
3. Извлечь ключ из этого положения.
Ремни и подушка безопасности переднего пассажира
A. Сигнализатор непристегнутых / отстег-
нутых ремней безопасности спереди и/ или сзади.
B. Сигнализатор переднего левого ремня
безопасности.
C. Сигнализатор переднего правого ремня
безопасности.
D. Сигнализатор заднего правого ремня
безопасности.
E. Сигнализатор заднего левого ремня без-
опасности.
F. Сигнализатор отключенной подушки без-
опасности переднего пассажира.
G. Сигнализатор включенной подушки без-
опасности переднего пассажира.
Замок зажигания
1. Положение "Зажигание выключено".
2. Положение "Зажигание включено".
3. Положение "Пуск двигателя".
Не подвешивайте к ключу массивный
i
предмет (напр., брелок и т.п.), давящий на ось ключа, находящегося в замке зажигания; это может привести к нару­шениям в работе системы.
101 97, 101 63
Page 19
СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТНОГО ВОЖДЕНИЯ
"Стоп-Старт"
На панели приборов загорается символ "ECO" и двигатель перехо- дит в "спящий" режим:
КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
Отключение / Активирование системы Переход двигателя в режим STOP Переход двигателя в режим START
На панели приборов гаснет символ "ECO" и двигатель запускается:
- на автомобиле с механической короб- кой передач - при замедлении движения до скорости менее 20 км/ч, включенной нейтральной передаче и отпущенной пе­дали сцепления.
В некоторых случаях режим STOP может не сработать; при этом символ "ECO" мигает несколько секунд и затем гаснет.
119 120
- на автомобиле с механической короб­кой передач - при полностью нажатой
педали сцепления.
При попытке переключить передачу,
i
не выключив полностью сцепление, автоматический пуск двигателя не сра­ботает. При этом загорится сообщение, предлагающее полностью нажать на педаль сцепления.
В некоторых случаях режим START может отключиться автоматически; при этом сим­вол "ECO" несколько раз мигнет и затем по- гаснет.
Вы всегда можете отключить систему, на­жав на выключатель "ECO OFF" ; при этом в кнопке загорится контрольная лампа.
Система активируется автоматически
i
при пуске двигателя ключом.
Перед заправкой бака топливом и при
!
проведении работ в моторном отсеке обя­зательно выключите бортовое электропи­тание поворотом ключа в замке зажигания.
Page 20
КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТНОГО ВОЖДЕНИЯ
Ограничитель скорости "LIMIT"
1. Активирование / Отключение функции ограничения скорости.
2. Изменение запрограммированного пара- метра в меньшую сторону.
3. Изменение запрограммированного пара- метра в большую сторону.
4. Вкл. / Выкл. ограничителя.
Все настройки следует осуществлять при ра­ботающем двигателе.
Регулятор скорости "CRUISE"
1. Активирование / Отключение функции регулирования скорости.
2. Внесение параметра скорости / Измене- ние запрограммированного параметра в меньшую сторону.
3. Внесение параметра скорости / Измене- ние запрограммированного параметра в большую сторону.
4. Вкл. / Выкл. регулятора.
Система может запоминать скорость и акти­вируется, только если автомобиль движется со скоростью не менее 40 км/ч и не менее, чем на четвертой передаче, включенной в механической коробке передач (на второй ­в автоматической).
Индикация на панели приборов
При активировании работы регулятора или ограничителя скорости на панели приборов загорается соответствующая контрольная лампа.
Регулятор скорости включен
Ограничитель скорости включен
126 124
Page 21
Эко-вождение - это повседневная практика управления автомобилем, способствующая оптимизации расхода топлива и уменьшению выбросов CO2.
Оптимизируйте обращение с коробкой передач
Умеренно пользуйтесь бортовым электрическим оборудованием
На автомобилях с механической коробкой передач трогайтесь плавно и не запаздывайте с переходом на высшие передачи. В ре­жиме ускорений переключайтесь пораньше.
На автомобилях с автоматической или секвентальной коробкой пере­дач отдавайте предпочтение вождению в автоматическом режиме, при этом избегайте сильных и резких нажатий на педаль акселератора.
Индикатор переключения передач будет подсказывать Вам момент, когда нужно перейти на самую подходящую передачу: как только на нем загорится цифровая подсказка, сразу следуйте ей.
На автомобилях с секвентальной или автоматической коробкой передач этот индикатор работает только в ручном режиме.
Придерживайтесь плавного стиля вождения
Соблюдайте безопасные интервалы между автомобилями, тормо­зить лучше двигателем, а не педалью тормоза, плавно нажимайте на педаль сцепления. Такой стиль вождения содействует экономии топлива, сокращению выбросов CO2 и снижению шумового фона на дороге.
Если дорожное движение не стеснено, то, при наличии в комплек­тации автомобиля системы круиз-контроля, включите регулятор скорости, как только превысите 40 км/ч.
Если перед поездкой в салоне слишком жарко, проветрите его ­опустите стекла и откройте вентиляцию, прежде чем включить кон­диционер.
По достижении скорости более 50 км/ч поднимите стекла и оставь­те вентиляцию открытой.
Пользуйтесь дополнительными средствами регулирования темпе­ратуры в салоне (заслонкой потолочного люка, шторами и т.п.).
Выключите кондиционер, если это не климат-контроль, как только в салоне установится комфортный микроклимат.
Выключите обдув и обогрев стекол, если эти функции работают не в автоматическом режиме.
Как можно раньше выключайте подогрев сидений.
Выключайте фары и противотуманные приборы, если видимость на дороге достаточна.
Не нужно прогревать двигатель на месте, особенно зимой, перед началом поездки; в движении автомобиль прогревается быстрее.
Если Вы - пассажир, не перегружайте бортовую электросеть муль­тимедийными приборами (киноприставками, аудиоплеерами, виде­оиграми и т.д.) - так экономится электроэнергия, а значит и топливо.
Покидая автомобиль, выключайте переносные приборы.
Page 22
20
Ограничьте причины перерасхода топлива
Соблюдайте требования технического обслуживания
Равномерно распределяйте груз в автомобиле; тяжелые предме­ты укладывайте в глубине багажного отделения, поближе к задним сиденьям.
Ограничивайте загрузку автомобиля и снижайте его аэродинами­ческое сопротивление (уберите с крыши дуги, багажник, велоба­гажник, отцепите прицеп и т.п.). Предпочтите кофр для перевозки багажа на крыше.
Своевременно снимайте с крыши дуги и багажник, если они боль­ше не понадобятся.
По окончании зимнего сезона замените зимние шины летними.
Регулярно контролируйте давление воздуха на холодных шинах, оно должно соответствовать указанному на этикетке в дверном проеме со стороны водителя.
Особенно давление воздуха в шинах следует проверять:
- перед длительной поездкой,
- в межсезонье,
- после длительного хранения. Не забывайте проверять давление в запасном колесе и на прицепе.
Своевременно проводите техническое обслуживание автомобиля (замену масла, масляного, воздушного и салонного фильтров и т.д.) и придерживайтесь графика операций, рекомендованных в сервисно­гарантийной книжке.
При заправке бака не продолжайте попытки долить топливо после третьего отключения заправочного пистолета - это позволит избе­жать перелива.
Уже после первых 3 000 километров пробега на новом автомобиле Вы начнете замечать, что его средний расход топлива постепенно становится стабильным.
Page 23
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Контрольные приборы
1. Тахометр.
Показывает частоту вращения коленча-
того вала двигателя (x 1000 мин
2. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Показывает температуру охлаждающей
жидкости в системе охлаждения двига­теля (в градусах Цельсия °C).
3. Указатель уровня топлива.
Показывает количество топлива, остав-
шегося в баке.
4. Спидометр.
Показывает скорость движения автомо-
биля в каждый данный момент (км/ч или миль/ч).
*
В зависимости от варианта комплектации автомобиля.
-1
).
5. Малый дисплей.
6. Центральный дисплей.
7. Кнопка управления.
Служит для включения системы самоди-
агностики CHECK и напоминания о тех­ническом обслуживании.
Используется для установки на ноль
счетчика пробега за поездку или остатка пробега до планового ТО.
8. Регулятор подсветки панели приборов.
Служит для регулирования яркости под-
светки панели приборов.
За дополнительной информацией об-
i
ращайтесь к соответствующим рубри­кам, в которых дано описание настроек, функций и изображений на дисплее.
Дисплеи
A. Счетчик пробега за поездку.
(км или миль)
B. Счетчик общего пробега.
(км или миль)
C. Указатель уровня масла в двигател е * ,
указатель остатка пробега до планового ТО.
(км или миль) Эти два прибора показывают информа-
цию на несколько секунд при включении зажигания.
Следующие контрольные приборы работают по выбору.
- Отчет диагностической системы
CHECK.
-
Пиктограмма уведомляющих сообщений
-
Ограничитель скорости / Регулятор ско­рости.
- Индикатор выбора передач.
- Автоматическая коробка передач.
- Бортовой компьютер.
.
Page 24
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Контрольные приборы
1. Тахометр.
Показывает частоту вращения коленча-
того вала двигателя (x 1000 мин
2. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Показывает температуру охлаждающей
жидкости в системе охлаждения двига­теля (в градусах Цельсия °C).
3. Указатель уровня топлива.
Показывает количество топлива, остав-
шегося в баке.
4. Спидометр.
Показывает скорость движения автомо-
биля в каждый данный момент (км/ч или миль/ч).
* В зависимости от варианта комплектации автомобиля.
- 1
).
5. Малый дисплей. 6 . Центральный дисплей . 7 . Кнопка управления.
Служит для запуска режима самодиаг-
ностики систем CHECK и получения ин­формации о техническом обслуживании.
Используется для установки на ноль
функции (счетчика пробега за поездку или остатка пробега до предстоящего планового технического обслуживания).
8 . Регулятор подсветки панели приборов.
Служит для регулирования яркости
подсветки панели приборов.
За дополнительной информацией об-
i
ращайтесь к соответствующим рубри­кам, в которых дано описание настроек, функций и изображений на дисплее.
Дисплеи
A. Счетчик пробега за поездку.
(км или миль)
B. Счетчик общего пробега.
(км или миль)
C. Указатель уровня масла в двигателе * , указатель остатка пробега до ТО.
(км или миль) Эти два прибора показывают информа-
цию на несколько секунд при включении зажигания.
Следующие контрольные приборы работают по выбору.
- Отчет диагностической системы
CHECK.
- Уведомляющие сообщения.
- Ограничитель скорости / Регулятор
скорости.
- Индикатор выбора передач.
- Автоматическая коробка передач.
- Навигация - Наведение / Бортовой
компьютер.
- Просмотр текущей скорости.
Page 25
23
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Контрольные лампы
Визуально воспринимаемые сигналы, ин­формирующие водителя о появлении ка­кой-либо неисправности (сигнализаторы неисправных состояний) или о работе той или иной системы (сигнализаторы включе­ния или отключения).
При включении зажигания
Некоторые сигнализаторы неисправных со­стояний загораются на несколько секунд сразу при включении зажигания.
С пуском двигателя они должны гаснуть. Если какой-либо сигнализатор продолжает
гореть, то, перед тем как тронуться в путь, необходимо выяснить, почему он не гаснет.
Сопутствующие сигналы
Включение некоторых световых сигнали­заторов может сопровождаться звучанием зуммера.
В зависимости от модели панели приборов, контрольная лампа может также сопрово­ждаться:
- пиктограммой на центральном дисплее и сообщением на многофункциональном экране,
или
Уведомляющие индикаторы и сигнализаторы
Горящий или мигающий при работающем двигателе сигнализатор свидетельствует о неисправности в соответствующей системе, требующей вмешательства водителя.
Загорание уведомляющего сигнализа-
!
тора всегда сопровождается дополни­тельным сообщением, чтобы облегчить определение характера неисправности.
В случае каких-либо затруднений обра­титесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
- пиктограммой и сообщением на цен­тральном дисплее панели приборов.
Page 26
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Индикатор Г орит Причина Что д е ла т ь / Примечания
Горит постоянно один
STOP
или одновременно
с другим
сигнализатором
неисправности в
сопровождении
звукового сигнала
и сообщения на
дисплее.
Сигнализатор связан с серьезной неисправностью тормозной системы, рулевого управления, системы смазки двигателя или системы охлаждения.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила и все необходимые меры предосторожности на дороге, так как двигатель может внезапно заглохнуть на ходу.
Припаркуйте автомобиль, выключите зажигание и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Горит
Тормозная
система
+
Максимальная
температура
охлаждающей
жидкости
Ремень не
пристегнут /
отстегнут
постоянно, одновременно с сигнализатором
STOP.
Горит постоянно,
одновременно с
сигнализаторами
STOP и ABS.
Горит постоянно,
стрелка прибора в
красной зоне.
Горит постоянно, затем
мигает на панели
контрольных ламп ремня и фронтальной подушки безопасности
пассажира.
Недостаточный уровень тормозной жидкости в системе.
Электронный регулятор тормозных сил REF неисправен.
Температура в системе охлаждения двигателя слишком высока.
Водитель или передний пассажир не пристегнул или отстегнул ремень безопасности.
Как минимум один пассажир заднего сиденья отстегнул ремень безопасности.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом все необходимые меры безопасности на дороге.
Пополните уровень рекомендованной тормозной жидкостью с арти­кулом PEUGEOT.
При возникновении проблемы проверьте тормозную систему в сер­висной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом все не­обходимые меры безопасности на дороге. Обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Необходимо срочно остановиться, соблюдая меры безопасности.
Дождитесь охлаждения двигателя, чтобы пополнить, при необходимости, уровень охлаждающей жидкости.
Если неисправность не устранилась, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Потяните за соответствующий ремень и вставьте его язычок в замок.
Дополнительную информацию см. в рубрике "Ремни безопасности".
Page 27
25
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Индикатор Г орит Причина Действия/Примечания
Прочтите сообщение о сбое, появившееся на дисплее, например:
- открытые двери, багажник или капот,
- минимальный уровень масла в двигателе,
- минимальный уровень жидкости в бачке омывателя стекол/ фар,
- истощившийся элемент питания ключа-пульта ДУ,
- неисправная система контроля падения давления воздуха в шинах,
- переполнение сажевого фильтра на дизельных модификациях (см. рубрику "Текущие проверки - Сажевый фильтр").
В остальных случаях следует обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Service
Горит временно,
с сообщением.
"Мелкие" сбои в системах, не имеющих собственного сигнализатора.
Горит постоянно,
с сообщением
и звуковым
сигналом.
Автоматическая
бортовая
система
диагностики
двигателя
Адаптивные
фары
Мигает.
Горит
постоянно.
Мигает.
Существенные сбои в системах, не имеющих собственного сигнализатора.
Система управления двигателем неисправна.
Система снижения токсичности отработавших газов неисправна.
Система адаптивных фар неисправна.
Прочтите сообщение о сбое, появившееся на дисплее и обязательно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Опасность повреждения катализатора. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Сигнализатор должен погаснуть с запуском двигателя. Если он не гаснет, срочно обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Page 28
26
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Индикатор Г орит Причина Действия/Примечания
Во избежание неожиданной остановки, срочно заправьте бак топливом.
Горит
постоянно,
Минимальный
остаток
топлива в баке
Антиблокировочная
система ABS
Система динамической стабилизации
(CDS/ASR)
стрелка прибора
в красной зоне,
сопровождается
сообщением
и звуковым
сигналом.
Горит
постоянно.
Мигает.
Горит
постоянно.
При его первом загорании в баке остается еще около 6 литров горючего.
С этого момента начинается расход аварийного запаса топлива.
Антиблокировочная тормозная система неисправна.
Система CDS/ASR работает в активном режиме.
Неисправна система CDS/ASR.
Сигнализатор минимального остатка топлива будет загораться с зуммером и сообщением при каждом включении зажигания до тех пор, пока Вы не пополните бак достаточным количеством горючего.
Сигнал зуммера и сообщение будут повторяться с нарастающей частотой по мере приближения уровня топлива к отметке "0" .
Емкость бака: около 60 литров . Никогда не допускайте полной выработки топлива в баке -
это может вывести из строя систему снижения токсичности отработавших газов и систему впрыска топлива.
Тормозная система продолжает работать в штатном режиме. Осторожно продолжайте движение на умеренной скорости
и срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Система оптимизирует тяговитость и улучшает курсовую устойчивость автомобиля в случае ухудшения сцепления колес с дорогой или потери траектории.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Недостаточное
+
давление
воздуха в шине
Горит
постоянно.
Сначала мигает,
затем горит постоянно
в сопровождении
сигнализатора
"Service".
Давление воздуха недостаточно в одном или нескольких колесах.
Система контроля давления воздуха в шинах неисправна, либо в одном из колес не определяется наличие датчика давления.
Срочно проверьте давление воздуха в шинах. Контроль давления следует осуществлять на холодных
шинах.
Падение давления воздуха в шинах больше не контролируется.
Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Page 29
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Контрольные лампы активного состояния систем
Загорание нижеуказанных контрольных ламп свидетельствует о том, что соответствующая система включена. Оно может сопровождаться звуковым сигналом. В зависимости от модели панели приборов, контрольная лампа может также сопровождаться:
или
- пиктограммой на центральном дисплее и сообщением на многофункциональном экране,
Индикатор Г орит Причина Действия/Примечания
Указатель
левого
поворота
Указатель
правого
поворота
Фонари
аварийной
сигнализации
Мигает с
зуммером.
Мигает с
зуммером.
Мигает с
зуммером.
- пиктограммой и сообщением на цен­тральном дисплее панели приборов.
Выключатель света переведен в нижнее положение.
Выключатель света переведен в верхнее положение.
Выключатель аварийной сигнализации на панели приборов включен.
Левые и правые указатели поворотов и их контрольные лампы мигают одновременно.
Page 30
28
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Индикатор Г орит Причина Действия/Примечания
Выключатель света переведен
Фары ближнего
света
Горит постоянно.
в положение "Фары ближнего света" или в положение "AUTO" при недостаточной освещенности.
" Стоп-старт"
Фары дальнего
света
Противотуманные
фары
Задние
противотуманные
фонари
Предварительный
подогрев свечей
накаливания на дизеле
Горит постоянно.
Горит постоянно.
Горит постоянно.
Горит постоянно.
Горит
постоянно.
Мигает
несколько
секунд, затем
гаснет.
Водитель переместил выключатель света на себя.
Противотуманные фары включены.
Задние противотуманные фонари включены.
Ключ во втором положении (Зажигание).
На остановившемся автомобиле (у светофора, знака обязательной остановки, в дорожном заторе и т.п.) система "стоп-старт" перевела двигатель в режим STOP.
Режим STOP временно не срабатывает.
или Режим START автоматически
отключается.
Вновь переместите выключатель света от себя, чтобы перейти на ближний свет.
Для выключения противотуманных фар поверните два раза выключатель назад.
Для выключения противотуманных фонарей поверните выключатель назад.
Дождитесь выключения сигнализатора, прежде чем запустить двигатель.
Продолжительность предподогрева зависит от погодных условий.
Сигнализатор погаснет, а двигатель автоматически заведется в режиме START, как только Вы решите тронуться с места.
Дополнительную информацию об отдельных случаях в работе режимов STOP и START читайте в рубрике "Стоп-старт".
Page 31
29
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Индикатор Г орит Причина Действия/Примечания
Выключите стояночный тормоз - при этом сигнализатор
Стояночный
тормоз
Фронтальная
подушка
безопасности
пассажира
Горит постоянно.
Горит постоянно
на панели
контрольных
ламп ремня
безопасности
и фронтальной
подушки
безопасности
пассажира.
Стояночный тормоз затянут или недостаточно освобожден.
Выключатель подушки на передней панели со стороны пассажира находится в положении "ON" .
Фронтальная подушка безопасности пассажира активна.
В таком случае на сиденье
нельзя устанавливать
детское кресло "спинкой вперед".
погаснет; удерживайте ногу на педали тормоза. Соблюдайте меры безопасности. Дополнительную информацию о стояночном тормозе
см. в рубрике "Стояночный тормоз".
Если Вы не намерены установить детское кресло на сиденье переднего пассажира, рекомендуется активировать его фронтальную подушку безопасности.
Однако, если на этом сиденье Вы решили установить детское кресло для первозки ребенка "спинкой вперед", обязательно переведите выключатель подушки в положение "OFF" .
Page 32
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Контрольные лампы отключенных систем
Контрольные лампы отключенных систем появляются в виде пиктограмм на большом дисплее в центре панели приборов. Их появление может сопровождаться звуковым сигналом или сообщением на дисплее.
Индикатор Г орит Причина Действия/Примечания
Горит постоянно на
панели контрольных
Фронтальная
подушка
безопасности
пассажира
ламп ремней безопасности
и фронтальной
подушки
безопасности
переднего пасажира.
Выключатель, расположенный на панели приборов со стороны пассажира, находится в положении OFF .
Фронтальная подушка безопасности пассажира отключена.
На сиденье переднего пассажира можно установить детское кресло для перевозки ребенка "спинкой вперед".
Чтобы перевести в активный режим фронтальную подушку безопасности пассажира, переведите выключатель в положение ON ; в таком случае на этом месте не допускается устанавливать детское кресло "спинкой вперед".
Page 33
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Если на работающем двигателе стрелка ука­зателя температуры находится:
- в зоне A , значит температура в норме,
- в зоне B , значит температура слишком высока; при этом загораются сигнали­затор максимально допустимой темпе­ратуры 1 и центральный сигнализатор неисправности STOP в сопровождении зуммера и сообщения на дисплее.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила и все необходимые меры предосторожности на дороге.
Подождите несколько минут, прежде чем за­глушить двигатель.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
На движущемся автомобиле температура и давление в системе охлаждения двигателя поднимаются за несколько минут с начала движения.
Чтобы пополнить уровень:
дождитесь охлаждения двигателя, отверните крышку на два оборота и
дождитесь снижения давления,
 после того, как давление упадет, снимите
крышку,
 долейте охлаждающую жидкость до мет-
ки "MAXI".
Page 34
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Индикатор уровня масла в двигателе *
На автомобилях с электрическим датчиком уровень масла в двигателе показывается на несколько секунд на панели приборов сразу по­сле включения зажигания и информации о ТО.
Показания индикатора уровня масла
i
будут верны, только если автомобиль установлен на горизонтальной площад­ке и после остановки двигателя прошло не менее 30 минут.
Нормальный уровень масла
Недостаточный уровень масла
О недостатке масла в системе смазки свидетельствует мигание сигнализатора "OIL" , или сообщение на панели приборов "Ненадлежащий уровень масла" в сопрово­ждении горящего сигнализатора "сервис" и звукового сигнала.
Если недостаток масла подтверждается проверкой при помощи ручного щупа, обя­зательно доведите его уровень до нормы во избежание разрушения двигателя.
См. рубрику "Текущие проверки уровней".
Неисправность датчика
О неисправности датчика уровня масла свидетельствует мигание сигнализатора "OIL--" или сообщение на панели прибо- ров "Измерение уровня масла невозможно". Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
В случае неисправности электрического дат­чика уровень масла в двигателе больше не контролируется.
Пока датчик будет оставаться неисправным, уровень масла придется проверять при по­мощи ручного щупа (расположенного в мо­торном отсеке).
См. рубрику "Текущие проверки уровней".
* В зависимости от модификации.
Page 35
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Указатель пробега до планового технического обслуживания
Эта информация выводится на дисплей на не­сколько секунд при включении зажигания. В ней водителю сообщается о пробеге, который осталось пройти автомобилю до очередного технического обслуживания в соответствии с регламентом, разработанным изготовителем.
Отсчет пробега начинается с момента последне­го обнуления указателя. При этом протяженность пробега определяется по двум параметрам:
- по общему пробегу автомобиля,
- по времени, истекшему с момента прохожде­ния последнего техобслуживания.
Если до технического обслуживания осталось больше 3 000 км
После включения зажигания на центральный дисплей не выводится никакой информации о техническом обслуживании.
Если до технического обслуживания осталось от 1 000 км до 3 000 км
После включения зажигания загорается на 7 секунд символ гаечного ключа. На цен­тральном дисплее показывается количество километров, оставшихся до очередного тех­нического обслуживания.
Пример: до ближайшего очередного техни- ческого обслуживания автомобилю осталось пройти 2 800 км.
После включения зажигания в течение 7 се­кунд центральный дисплей показывает:
Если до технического обслуживания осталось меньше 1 000 км
Пример: до ближайшего очередного техни- ческого обслуживания автомобилю осталось пройти 900 км.
После включения зажигания в течение 7 се­кунд центральный дисплей показывает:
Символ гаечного ключа продолжает све­титься на малом дисплее, чтобы Вы знали
о приближающемся техническом обслужи­вании.
Page 36
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Если срок очередного технического обслуживания пропущен
При каждом включении зажигания в течение 7 секунд мигает символ гаечного ключа , чтобы напомнить о не- обходимости срочно пройти техническое обслуживание.
Пример: автомобиль прошел 300 км после пропущен- ного технического обслуживания.
После включения зажигания в течение 7 секунд цен­тральный дисплей показывает:
Символ гаечного ключа продолжает светиться
на малом дисплее, чтобы Вы знали о пропущен­ном техническом обслуживании.
Недостающий пробег может быть дополнен
i
фактором времени - в зависимости от мане­ры использования автомобиля владельцем.
Гаечный ключ может также загораться и в случаях, когда истек срок прохождения те­хобслуживания, указанный в сервисно-га­рантийной книжке.
Установка на ноль указателя планового технического обслуживания
После прохождения очередного планового технического обслуживания счетчик указате­ля следует вновь установить на ноль.
Для этого необходимо выполнить следую­щие действия:
выключите зажигание, нажмите на правую кнопку ".../000" и
удерживайте ее нажатой,
 включите зажигание; счетчик пробега
начнет обратный отсчет,
 когда на центральном дисплее панели
приборов высветится "=0" , отпустите кнопку; при этом символ гаечного ключа на дисплее погаснет.
Если по окончании этой операции Вы
i
решили отключить аккумуляторную ба­тарею, сначала заприте автомобиль и выждите не менее пяти минут, чтобы проведенная установка на ноль зафик­сировалась в памяти компьютера.
Информация о плановом ТО
Вы можете в любой момент узнать, сколько кило­метров Вам еще осталось проехать до наступле­ния необходимости пройти плановое техническое обслуживание.
В зависимости от варианта исполнения и комплек­тации автомобиля, эта информация появляется при ручном запуске режима самодиагностики.
Кратко нажмите на правую кнопку дисплея
".../000" .
При этом параметр пробега, оставшегося до
планового технического обслуживания, по­явится на несколько секунд на центральном дисплее и затем исчезнет.
Page 37
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Кнопка диагностики
Данная функция позволяет водителю получить инфор­мацию о состоянии бортовых систем (напоминает об активных уведомлениях) и о сроках прохождения оче­редного планового технического обслуживания.
 Для включения самодиагностики бортовых
систем автомобиля запустите двигатель и кратко нажмите на кнопку "CHECK/000" , расположенную на панели приборов.
Если никаких сбоев в работе систем не обна­ружится, на центральном дисплее панели при­боров покажется сообщение "CHECK OK" .
В случае обнаружения "мелкой" неисправно­сти загорятся соответствующие сигнализато­ры, а затем на центральном дисплее панели приборов покажется сообщение "CHECK OK" . Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
В случае обнаружения "серьезной" неис­правности, на центральном дисплее панели приборов загорятся только соответствующие сигнализаторы. Проверьте систему в сервис­ной сети PEUGEOT или в специализирован­ном техцентре.
Счетчики пробега
Общий пробег и расстояние, пройденное за поездку, показываются на дисплее в течение 30 секунд при выключении зажигания, при открывании двери водителя, а также при за­пирании и отпирании автомобиля.
Счетчик общего пробега
Этот прибор служит для измерения расстоя­ния, пройденного автомобилем с самого на­чала его эксплуатации.
Счетчик пробега за поездку
Этот прибор предназначен для измерения расстояния, пройденного с момента его по­следней установки водителем на ноль.
 Включите зажигание, нажмите и удержи-
вайте кнопку вплоть до появления нулей.
Page 38
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Регулятор подсветки панели управления
Это устройство служит для ручной регулировки яр­кости подсветки панели управления в зависимости от интенсивности внешнего освещения. Работает только при включенных внешних световых прибо­рах, не считая дневных ходовых огней.
Включение
 Нажмите на кнопку, чтобы яркость под-
светки приборной панели начала изме­няться.
 Когда яркость подсветки станет ми-
нимальной, отпустите кнопку, а затем нажмите на нее снова, чтобы вновь уве­личить яркость.
или  Когда яркость подсветки станет максималь-
ной, отпустите кнопку, а затем нажмите на нее снова, чтобы вновь уменьшить яркость.
 Когда яркость подсветки достигнет желае-
мой интенсивности, отпустите кнопку.
Отключение
При выключенных световых приборах или при включенных дневных ходовых огнях, если автомобиль ими оборудован, регулятор подсветки не работает.
Page 39
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР
Эта система обеспечивает Вас информаци­ей по ходу текущего пробега (о запасе хода по топливу, расходе топлива и т.д.).
Центральный дисплей панели приборов
Индикация на панели приборов
 Для просмотра сообщений необходимо
раз за разом кратко нажимать на эту кнопку.
- Вкладку с параметрами участка пути "2" с информацией:
● о пройденном расстоянии,
● о среднем расходе топлива,
● о средней скорости движения.
 При следующем нажатии появится "чер-
ный" экран.
При повторном нажатии экран вернется
к текущей индикации.
Центральный дисплей панели приборов с навигатором
На бортовом компьютере можно просматри­вать:
- Вкладку с мгновенной инфор­мацией о текущем маршруте, в частности:
● запас хода по топливу,
● текущий расход топлива,
● счетчик времени системы "стоп-старт".
- Вкладку с параметрами участка пути "1" с информацией:
о пройденном расстоянии,
● о среднем расходе топлива,
● о средней скорости движения.
Установка на ноль участка пути
 Выберите на дисплее нужный участок
пути и нажмите более двух секунд на эту кнопку.
Участки пути "1" и "2" не зависят один от другого и идентичны по назначению.
Участок пути "1" можно использовать, на- пример, для ежедневных расчетов, а участок пути "2" - для ежемесячных.
Page 40
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
Бортовой компьютер: определение некоторых понятий
Запас хода по топливу ("автономность")
(в км или милях)
торый еще можно совершить с топливом, оставшимся в баке (он зависит от среднего расхода, подсчитанного системой за послед­ние несколько километров).
Данная величина может меняться в за-
i
висимости от стиля вождения или до­рожного рельефа, которые способны оказать существенное влияние на теку­щий расход топлива.
Как только автономность окажется менее 30 км, на дисплее загорится ряд прочерков. После за­правки не менее 5 литров топлива система вновь пересчитывает автономность и выводит ее на ди­сплей, если она составляет более 100 км.
Если в течение долгого времени на
!
движущемся автомобиле прочерки не заменяются индикацией автономности, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Это пробег в километрах, ко-
Текущий расход топлива
(в л/100 км, или км/л, или миль/галлон) Определяется по нескольким по-
следним секундам пробега.
Этот параметр выводится на дисплей
i
при движении со скоростью более 30 км/ч.
Средний расход топлива
(в л/100 км, или км/л, или миль/ галлон)
Определяется с момента по­следнего обнуления показаний пробега.
Средняя скорость
(в км/ч или в миль/ч) Определяется с момента послед-
него обнуления показаний пробега.
Пройденный путь
(в км или в милях) Определяется с момента по-
следнего обнуления показаний пробега.
Счетчик времени системы "Стоп-Старт"
(минуты / секунды или часы / минуты)
При наличии на автомобиле системы "Стоп­Старт", продолжительность всех остановок в режиме "СТОП" будет суммироваться на всем протяжении пути.
При каждом включении зажигания ключом, счетчик автоматически обнуляется.
Page 41
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ДИСПЛЕИ
Индикация на дисплее
В зависимости от контекста показываются:
- время,
- дата,
- температура воздуха за бортом автомо­биля с кондиционером (цифра мигает в случае гололеда),
- визуальное сопровождение маневра (при парковке),
- функции аудиосистемы,
- информация с записных книжек и теле­фона,
- уведомляющие сообщения,
- меню настроек дисплея и бортовых си­стем автомобиля.
Панель управления
На панели управления WIP Sound располо­жены:
кнопка "MENU" для перехода к главно-
му меню ,
 кнопки "  " или "  " для пролистывания
позиций меню на дисплее,
 кнопка "MODE" для перехода к другому
приложению (напр., источнику аудиосиг­нала и т.п.),
 кнопки "  " или "  " для настройки пара-
метров регулировок,
 кнопка "OK" для того, чтобы подтверж-
дать свои действия, или  кнопка "Возврат" , чтобы отменить теку-
щее действие.
Главное меню
 Нажмите на кнопку "MENU" , чтобы пере-
йти к главному меню :
- функции аудиосистемы,
- диагностика бортовых систем,
- конфигурация бортовых систем,
- телефон (функция "свободные руки").
 Нажмите на кнопки "  " или "  " чтобы
выбрать нужное Вам меню, а затем на
"OK" , чтобы подтвердить свое действие.
Меню "Функции аудиосистемы"
Включив WIP Sound и выбрав это меню, можно активировать и отключать связанные с ним функции (отслеживание RDS, регио­нальная трансляция REG, Radio Text), или проигрывание CD-диска (сканирование тре­ков, прослушивание в случайном порядке, повтор композиций).
Подробности о приложении "Функции аудио­системы" читайте в рубрике "WIP Sound".
Page 42
40
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ДИСПЛЕИ
Меню "Телефон"
Включив WIP Sound и выбрав это меню, можно осуществить конфигурацию режима громкой связи Bluetooth (синхронизацию), просматривать телефонные справочники, (регистрацию звонков, сервисные службы и т.п.), а также управлять остальными функци­ями (снять трубку, положить трубку, ответить на два звонка одновременно, перейти в ре­жим "приватный разговор" и т.п.).
Подробности о приложении "Телефон" чи­тайте в рубрике "WIP Sound".
Меню "Диагностика бортовых систем"
Выбрав это меню, можно просмотреть со­общения в журнале записи сбоев.
Журнал записи сбоев
В нем собираются активные уведомляющие сообщения, которые выводятся поочереди на многофункциональный дисплей.
 Нажмите на клавишу "MENU" и откройте
главное меню.
 Нажимая на стрелки, а затем на "OK"
откройте меню "Диагностика бортовых систем" .
В меню "Диагностика бортовых си-
стем" выберите следующее приложение:
Меню "Настройка бортовых систем"
С помощью этого меню открывается доступ к функциям:
- настройка параметров бортовых систем,
- настройки дисплея,
- выбор языка сообщений.
Настройка параметров бортовых систем
С помощью этого меню можно активировать и отключать следующие функции:
- выборочное отпирание замков (см. "Открывающиеся элементы кузова"),
- сопровождающее освещение (см. "Обе­спечение обзора"),
- приглушенный свет в салоне (см. "Обеспечение обзора"),
- дневные ходовые огни (см. "Обеспечение обзора"),
- помощь при парковке задним ходом (см. "Вождение автомобиля").
Пример: настроить продолжительность задержки выключения фар (функция "световая дорожка")
 Нажмите на кнопки "  " или "  ", затем
на "OK" чтобы выбрать нужное меню.
Нажмите на кнопки " " или " ", затем на
"OK" чтобы выбрать строку "Световая
дорожка".
Page 43
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ДИСПЛЕИ
 Нажмите на кнопки "  " или "  " чтобы
установить желаемую продолжитель­ность (15, 30 или 60 секунд), затем на
"OK" , чтобы подтвердить.
Нажмите на кнопки " " или " ", затем
на "OK" , чтобы выделить окно "OK" и подтвердить или на кнопку "Возврат" , чтобы отменить свое действие.
* В зависимости от страны поставки автомобиля.
Настройки дисплея
Выбрав это меню, можно настроить следую­щие функции и параметры:
- яркость видеомонитора,
- календарь и часы,
- единицы измерения.
Выбор языка сообщений
С помощью этого меню можно выбрать язык, на котором сообщения будут выводиться на экран дисплея (немецкий, английский, испанский, французский, итальянский, нидерландский, португальский, португальский - бразильский диалект, русский, турецкий * ).
По соображениям безопасности настрой-
!
ку бортовых систем на многофункцио­нальном дисплее следует осуществлять только на остановленном автомобиле.
Настройка даты / времени
 Нажмите на кнопку "MENU" чтобы от-
крыть главное меню .
 Нажмите на кнопки "  " или "  " чтобы
выбрать меню "Персональные настрой­ки и конфигурация"; подтвердите выбор нажатием на кнопку "OK" .
 Нажмите на кнопки "  " или "  " чтобы
выбрать меню "Настройка дисплея"; подтвердите выбор нажатием на кнопку
"OK" .
Нажмите на кнопки " " или " " чтобы
выбрать меню "Настройка даты и вре­мени"; подтвердите выбор нажатием на кнопку "OK" .
 Нажмите на кнопки "  " или "  " что-
бы выбрать настраиваемый параметр; подтвердите выбор нажатием на кнопку
"OK" .
Нажмите на кнопки " " или " " чтобы
изменить настраиваемую величину; подтвердите выбор нажатием на кнопку
"OK" .
Повторите в точности эти два последних
действия при настройке каждого пара­метра.
 Нажмите на кнопки "  " или "  " чтобы
выбрать метку "OK"; подтвердите выбор нажатием на кнопку "OK" .
Дата и время внесены в память; дисплей возвращается к предыдущей индикации.
Эти настройки необходимо проводить каж-
!
дый раз, если понадобилось отключить АКБ.
Page 44
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ДИСПЛЕИ
Управление системой
Обращение со складным дисплеем (от-
i
крытие, закрытие, регулировка положе­ния) подробно описано в рубрике "Как пользоваться складным дисплеем".
Меню настроек "SETUP"
Информация на дисплее
В зависимости от контекста показываются:
- время,
- дата,
- высота над уровнем моря,
- температура за бортом автомобиля (при гололедице индикатор мигает),
- последовательные положения крыши при открывании и закрывании,
- визуальное сопровождение маневра (при парковке),
- работа аудиосистемы,
- информация из записных книжек и теле­фона,
- сообщения бортовой навигационной си­стемы,
- меню настроек дисплея, навигационной системы и бортовых систем автомобиля.
На лицевой панели навигатора откройте и выберите требующуюся функцию:
 нажав на кнопку с соответствующей
надписью "RADIO" , "MUSIC" , "NAV" , "TRAFFIC" , "PHONE" или "SETUP" , от- кройте нужное меню,
 вращая ручку A , выберите в меню со-
ответствующую функцию или элемент управления,
 нажмите на ручку B , чтобы подтвердить
выбор, либо  нажмите на кнопку "Retour" чтобы пре-
рвать текущую операцию и вернуться к
предшествующей индикации.
Подробную информацию об этих функциях читайте в рубрике "WIP Nav+".
 Нажмите на кнопку "SETUP" и откройте
меню для конфигурирования:
- "Конфигурация индикации",
- "Настройка речевого информатора",
- "Выбор языка сообщений",
- "Параметры систем автомобиля",
- "Журнал уведомляющих сообщений".
По соображениям безопасности настрой-
!
ку бортовых систем на многофункцио­нальном дисплее следует осуществлять только на остановленном автомобиле.
Page 45
43
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ДИСПЛЕИ
Настройка индикации
В этом меню можно настроить цветовые ха­рактеристики дисплея, яркость, дату и вре­мя, а также выбрать единицы измерения расстояния (км или мили), расхода топлива (л/100 км, mpg или км/л) и температуры (°C ­по Цельсию или °F - по Фаренгейту).
Настройка речевого информатора
В этом меню настраивается громкость ука­заний навигационной системы и выбирается тембр информатора (мужской или женский голос).
Выбор языка сообщений
В этом меню можно выбрать язык сообщений на экране (французский, английский, итальянский, португальский, испанский, немецкий, нидер­ландский, турецкий, польский, русский).
Настройка параметров систем автомобиля *
Данное меню позволяет активировать и отклю­чать некоторые обеспечивающие комфортное вождение функции, распределенные по кате­гориям:
- Доступ в автомобиль
● Нажатие на кнопку ключа-пульта: "Дверь водителя" или "Все двери".
- Помощь при парковке
- Работа стеклоочистителей
● Задний очиститель работает при вклю­чении передачи ЗХ (Синхронизация за­днего очистителя с передачей заднего хода; см. "Обеспечение обзора"),
- Настройка световых приборов (см.
"Обеспечение обзора"):
● Продолжительность сопровождающего освещения,
Адаптивные фары (Адаптивные фары ос­новного / дополнительного освещения),
● Комфортное освещение (Приглушен­ный свет в салоне),
● Дневные ходовые огни ** .
Журнал уведомляющих сообщений
В него записываются сообщения о текущих сбоях в работе систем и из него поступают на дисплей уведомления о неполадках.
Настройка даты / времени
 Нажмите на кнопку "SETUP" чтобы от-
крыть меню конфигурирования.
 Вращая ручку A , выберите "Настройка
дисплея"; подтвердите выбор нажатием на кнопку B .
 Вращая ручку A , выберите "Настройка
даты и времени"; подтвердите выбор на­жатием на кнопку B .
 Вращая ручку A , выберите настраивае-
мый параметр; подтвердите выбор нажа­тием на кнопку B .
 Нажмите на кноки "  " или "  " чтобы
изменить настраиваемую величину; под­твердите выбор нажатием на кнопку B .
 Повторите в точности эти два последних
действия при настройке каждого пара­метра.
Дата и время внесены в память; дисплей возвращается к предыдущей индикации.
При настройке часов можно выбрать
i
"Синхронизацию минут по GPS", чтобы минуты автоматически подводились по спутниковой системе.
В зависимости от варианта комплектации автомобиля.
* **
В зависимости от страны поставки автомобиля.
Эти настройки необходимо проводить каждый
!
раз, если понадобилось отключить АКБ.
Page 46
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ДИСПЛЕИ
Доступ к складному монитору
Монитор открывается автоматически при включении зажигания. Он автоматически закрывается через три секунды после вы­ключения зажигания, если аудиосистема и система телематики выключены.
В любой момент, включив зажигание, вы мо­жете закрыть или открыть монитор при по­мощи кнопки A .
- Нажмите на кнопку A , чтобы закрыть мо- нитор.
- Еще раз нажмите на кнопку A , чтобы от- крыть монитор.
Если монитор был вами закрыт, потом он от­кроется автоматически:
- при включении системы аудио и навига­ции (если его не закрыли вручную в то время как он работал),
- при исходящем телефонном звонке,
- по голосовой команде,
- при получении уведомляющего сообще­ния одновременно с загоранием сигна­лизатора STOP (WIP Nav+).
Настройка наклона монитора
Наклон монитора регулируется в четырех на­правлениях последовательными нажатиями на передний или задний край регулятора B . После закрытия монитора регулировка со­храняется в памяти.
Page 47
45
КОМФОРТ
Система управления температурой позволя­ет регулировать тепловой комфорт в салоне по собственному усмотрению путем переме­шивания различных воздушных потоков.
Система управления воздушными потоками позволяет распределять воздух по салону через многочисленные воздуховоды.
Система управления расходом воздуха по­зволяет увеличивать или уменьшать напор вентилятора, подающего воздух в салон.
Панель управления
Органы управления этой системой расположены на панели управления A центральной консоли. В зависимости от комплектации, с их помощью можно регулировать следующие функции:
- уровень комфорта по собственному ус­мотрению,
- расход воздуха,
- распределение воздуха по салону,
- удаление инея и конденсата со стекол,
- ручное или автоматическое управление кондиционером воздуха.
Подача воздуха в салон
Воздух, поступающий в салон, фильтруется и подается в него либо снаружи через рас­положенный под ветровым стеклом воздухо­заборник, либо прогоняется по замкнутому кругу через систему рециркуляции.
Изменение характеристик воздуха
По выбору водителя воздух может подаваться в салон различными путями:
- непосредственно снаружи, минуя систе­мы термообработки,
- проходя через систему подогрева (отопле­ния),
- проходя через системы охлаждения (кон­диционирования).
Распределение воздуха по салону
1. С о пла обдува ветрового стекла для уда- ления инея или конденсата.
2. Сопла обдува передних боковых стекол для удаления инея или конденсата.
3. Боковые вентиляционные решетки с заслонкой и регулятором направления воздушного потока.
4. Центральные вентиляционные решетки с заслонкой и регулятором направления воздушного потока.
5.
Подача воздуха к ногам передних пассажиров.
6.
Подача воздуха к ногам задних пассажиров.
Page 48
46
КОМФОРТ
i
Для обеспечения надлежащей работы этих систем рекомендуется соблюдать следую­щие правила:
 Чтобы воздушные потоки распределялись по салону равномерно, следите за чисто-
той наружных воздухозаборных решеток, находящихся под ветровым стеклом и не перекрывайте сопла, вентиляционные решетки и воздуховоды, а также вытяжные каналы, расположенные в багажном отсеке.
 Не закрывайте от света датчик освещенности, расположенный на панели приборов;
он работает в системе кондиционирования воздуха.
 Чтобы обеспечить долгую и безотказную работу кондиционера воздуха, включайте
его хотя бы на 5 минут не реже одного-двух раз в месяц.
 Следите за чистотой салонного фильтра и систематически заменяйте все фильтру-
ющие элементы (см. главу "Текущие проверки").
 Рекомендуется отдать предпочтение салонному фильтру комбинированного типа.
В его конструкции имеется дублирующая прослойка с активными компонента­ми, предназначенными для очищения воздуха и поддержания чистоты в салоне (фильтр удаляет всевозможные аллергены, устраняет неприятные запахи и пре­пятствует оседанию жировых пятен).
 Кроме того, мы рекомендуем систематически проводить контрольный осмотр си-
стемы кондиционирования воздуха в соответствии с рекомендациями, содержащи­мися в сервисно-гарантийной книжке.
 Если кондиционер перестал охлаждать воздух, отключите его им и обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
В конфигурации "кабриолет" установленный ветровой экран ("windstop") и включенная система "AIRWAVE" улучшают комфорт.
При буксировке прицепа с максимальной массой в гору в условиях высокой темпера­туры окружающего воздуха отключение кондиционера воздуха позволяет облегчить на­грузку на двигатель и, таким образом, сохранить его тяговые возможности.
"Стоп-Старт"
Системы отопления салона и кондиционирования воздуха работают только при запу­щенном двигателе. Для поддержания комфортного микроклимата Вы можете на время приостановить работу системы "Стоп -Старт" (см. соответствующую рубрику).
Если, после длительного пребывания на солнце, температура внутри салона окажется слишком высокой, его вполне можно проветрить в течение несколь­ких секунд.
Установите регулятор расхода воздуха на режим, достаточный для обеспече­ния эффективного проветривания са­лона.
В системе кондиционирования воздуха не содержится хлоросодержащих ком­понентов, представляющих угрозу озо­новому слою земной атмосферы.
Во время работы кондиционера на сто-
i
янке происходит естественное выделе­ние водяного конденсата, стекающего под автомобиль.
Page 49
КОМФОРТ
ОБДУВ И ОБОГРЕВ ЗАДНЕГО
Выключатель обогревателя рас­положен на панели управления системой отопления или кондици­онирования воздуха.
Включение обогрева
Обдув - обогрев заднего стекла включается только при работающем двигателе.
 Нажмите на эту кнопку, чтобы включить
обогрев заднего стекла и, в зависимости от версии автомобиля, наружных зеркал заднего вида. При этом в выключателе за­горится контрольная лампа обогревателя.
Выключение обогрева
Обогрев выключается автоматически, чтобы избежать лишнего расхода электроэнергии.
 Обогрев можно выключить до того, как
он отключится автоматически, нажав для этого еще раз на кнопку выключателя. Контрольная лампа при этом погаснет.
Обогрев стекла отключается автома-
i
тически при складывании крыши в ба­гажник.
В случае остановки двигателя до ав-
i
томатического отключения обогрева, при последующем запуске двигателя обогрев возобновится.
 Выключайте обогрев стекла и зер-
кал, как только необходимость в нем отпадет, так как снижение расхода электроэнергии ведет к экономии топлива.
Page 50
48
КОМФОРТ
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДВУХЗОННЫЙ
Система кондиционирования воздуха рабо­тает только при включенном двигателе.
Автоматический режим работы
1 .
Программа автоматического поддержания комфорта
 Нажмите на клавишу "AUTO" .
При этом загорится контроль­ная лампа.
Мы рекомендуем Вам пользоваться этим режимом: он будет автоматически регули­ровать и поддерживать оптимальную работу функций, выбранных Вами для обеспечения комфортной атмосферы - температуру воз­духа в салоне, его подачу, распределение и рециркуляцию.
Эта система предназначена для эффектив­ной работы в любое время года, причем она автоматически адаптируется к условиям ра­боты в конфигурации "кабриолет".
Когда двигатель не прогрет, система,
i i
чтобы не переохлаждать салон, будет выходить на свой оптимальный режим постепенно.
В холодную погоду система направля­ет прогретый воздух прежде всего на ветровое стекло, на боковые окна и к ногам пассажиров.
2. Регулировки в зоне водителя
3. Регулировки в зоне пассажира
Водитель и передний пассажир могут регулировать температуру воздуха каждый в своей зоне.
Величина, указанная на дисплее, соответ­ствует уровню комфортности микроклимата, а не температуре воздуха в салоне в граду­сах Цельсия или Фаренгейта.
 Вращая ручку регулятора 2 или 3 вле-
во или вправо, можно, соответственно, уменьшить или увеличить эту величину.
При установке регулятора в районе величи­ны 21 в салоне обеспечивается оптималь­ный микроклимат. Однако, Вы можете по собственному усмотрению изменять его в диапазоне от 18 до 24.
Для сохранения оптимальной комфортной атмосферы рекомендуется, чтобы разница между регулировками левой и правой зон не превышала 3.
Если, садясь в автомобиль, Вы обна­ружите, что температура воздуха в его салоне намного ниже или выше ком­фортной, не пытайтесь изменить ее регулятором - это бесполезно. Система сама в кратчайшие сроки автоматиче­ски выровняет температуру.
4. Программа автоматического
обеспечения прозрачности стекол
Для быстрого удаления с ветрового и боковых стекол инея и конденса­та (напр., при высокой влажности, большом количестве пассажиров в салоне, обледенении стекол и т.д.) программы автоматического поддержания комфорта может ока­заться недостаточно.
 Включите программу автоматического
обеспечения прозрачности стекол.
Система будет автоматически управлять ре­жимом охлаждения и подачей воздуха, его поступлением и оптимальным распределе­нием на ветровое и боковые стекла.
 Чтобы выключить эту программу, еще
раз нажмите на клавишу "visibility" ("об- зорность") или на клавишу "AUTO" , при этом контрольная лампа клавиши погас­нет, а символ "AUTO" загорится.
На автомобилях с системой "Стоп-Старт"
i
режим СТОП отключается на время работы системы удаления конденсата со стекол.
Page 51
49
КОМФОРТ
Работа в режиме ручных регулировок
Вы можете по собственному усмотрению вруч­ную изменять и устанавливать регулировки, от­личающиеся от тех, которые выбирает система. В то же время остальные функции продолжат работать в автоматическом режиме.
 Нажмите на клавишу "AUTO" , чтобы
вернуть систему в полностью автомати­ческий режим работы.
Для максимального охлаждения или
i
прогрева салона можно выйти за пре­делы наименьшего значения 14 и наи­большего 28.
 Поверните ручку 2 или 3 влево до
появления символа "LO" или впра- во до появления символа "HI" .
5. Выключатель кондиционера воздуха
 Чтобы выключить кондицио-
нер, нажмите на эту клавишу.
С выключением кондиционера атмосфера в салоне может ухудшиться (повысится влаж­ность, стекла покроются конденсатом).
 Нажмите вновь на эту клавишу чтобы вер-
нуть систему к автоматическому режиму работы. При этом загорится контрольная лампа "A/C" .
6. Регулирование потоков воздуха
 Пользуясь клавишами панели
управления, можно направ­лять потоки воздуха:
- к ветровому и боковым стеклам (обогрев и оттаивание),
- к ветровому стеклу, боковым стеклам и к вентиляционным решеткам,
-
к ветровому стеклу, боковым стеклам, к венти­ляционным решеткам и к ногам пассажиров,
- к вентиляционным решеткам и к ногам пассажиров,
- к вентиляционным решеткам,
- к ногам пассажиров,
- к ветровому стеклу, боковым стеклам и к ногам пассажиров.
7. Регулятор расхода воздуха
 Вращая эту ручку влево или
вправо, можно, соответственно, уменьшать или увеличивать по­дачу воздуха в салон.
При этом контрольные лампы между символами вентиляторов будут постепенно изменять свою яркость в зависимости от Вашей регулировки.
8. Поступление наружного воздуха /
рециркуляция воздуха в салоне
Рециркуляция позволяет изолировать салон от наружных неприятных запахов и дыма.
 Нажатием на эту клавишу вклю-
чается режим рециркуляции воздуха в салоне. При этом за­горается контрольная лампа.
 При первой же возможности нажмите
еще раз на эту клавишу, чтобы открыть поступление наружного воздуха и избе­жать оседания конденсата на стеклах. При этом контрольная лампа погаснет.
9. Однозонный и двухзонный микроклимат
Нажатием на эту клавишу микрокли­мат в зонах водителя и пассажира выравнивается (устанавливается "единая зона"). При этом загорается контрольная лампа.
10. Отключение системы
 Поверните ручку регулятора расхода
воздуха влево так, чтобы все контроль­ные лампы погасли.
Это приведет к отключению всех функций систе­мы кондиционирования воздуха. С этого момента тепловой комфорт в салоне не обеспечивается.
Однако, легкое перемещение воздуха по са­лону, обеспечиваемое движением автомоби­ля, ощущаться будет.
Поверните ручку регулятора расхода воздуха вправо или нажмите на клавишу "AUTO" что- бы включить систему вновь, сохранив настрой­ки, действовавшие до момента выключения.
Старайтесь не включать режим рецир-
!
куляции воздуха надолго или надолго выключать его во время движения (во избежание запотевания стекол и ухуд­шения атмосферы в салоне).
Page 52
КОМФОРТ
УСТАНОВКА/СНЯТИЕ ВЕТРОВОГО
Установка экрана
Ветровой экран, установленный в конфигу­рации "кабриолет", способствует улучшению комфорта в автомобиле.
Вертикальную часть экрана можно накло­нить, чтобы улучшить обзорность при манев­рировании на задней передаче.
Экран поставляется в сложенном вчетверо виде.
Сложенный экран
Развернутый экран
Полностью разверните обе части экрана.
Скрепите края так, чтобы раздался щелчок. Разверните обе части экрана на 90° так,
чтобы раздался щелчок.
Разверните стойки экрана. Вставьте стойки в гнезда, расположен-
ные по углам за спинкой заднего дивана.
Page 53
 Вставьте оси каркаса в отверстия, рас-
положенные по бокам в панелях задней обивки так, чтобы красные метки скры­лись.
При первой установке экрана:  накиньте рожковый ключ на 10 на шести-
гранник оси,
 не прилагая усилия, вверните или отвер-
ните ось с каждой стороны, чтобы отре­гулировать ее выступающую часть.
 По окончании установки всегда проверяй-
те, надежно ли закреплен экран, прежде чем воспользоваться им в конфигурации "кабриолет".
КОМФОРТ
Снятие экрана
 Нажмите и потяните кронштейны оси,
чтобы высвободить ее концы из отвер­стий в панелях обивки; при этом красные метки станут видимыми.
При перемещении крыши убирать экран
i
нет необходимости.
Page 54
КОМФОРТ
 Потяните за экран вперед, чтобы высво-
бодить направляющие, расположенные по углам за спинкой заднего дивана.
Сложите направляющие каркаса экрана.
Сложите экран, переломив пополам и
совместив две большие части.
Открепите края каждый в отдельности.
Сложите обе части пополам.
Укладка экрана
В вещевой ящик (в комплектации с набором принадлежностей для устранения прокола в шине)
 Поднимите полик багажника и зацепите
его ручку за уплотнитель багажника.
 Сложенный экран следует уложить в пред-
назначенное для него гнездо в ящике.
 Отодвиньте коврик багажника.
В багажник (в комплектации с запасным колесом)
 Уберите сложенный ветровой экран за
багажную сетку.
Page 55
Подушка и спинка сиденья с подголовником снабжены соответствующими регулировками, обеспечивающими комфортную посадку на все время вождения автомобиля.
Ручные регулировки
Регулировка продольного положения
Поднимите фиксирующий рычаг и сдвиньте
сиденье вперед или назад.
Регулировка сидений водителя и пассажира по высоте
 Производится путем подъема или опуска-
ния рычага, чтобы получить требуемое по­ложение.
КОМФОРТ
Регулировка наклона спинки сиденья
 Потяните за рычаг кверху и установите
желаемый угол наклона.
Перед тем как отодвинуть кресло назад, убедитесь, что этому никто и ничто не мешает - ни сложенные на полу за ним громоздкие
!
вещи, ни находящиеся на заднем сиденье пассажиры. Если на пути кресла окажется какое-либо препятствие, немедленно прекратите его перемещение.
Page 56
КОМФОРТ
Подушка и спинка сиденья с подголовником снабжены соответствующими регулировками, обе­спечивающими комфортную посадку на все время вождения автомобиля.
Электрические регулировки
Регулировка продольного положения
 Сдвиньте ручку регулятора вперед или
назад в зависимости от желаемого на­правления перемещения сиденья.
Регулировка подушки сиденья по высоте и наклону
 Поднимите или опустите задний конец
ручки регулятора, чтобы отрегулировать сиденье по высоте.
 Поднимите или опустите передний конец
ручки регулятора, чтобы добиться жела­емого наклона.
Электрические регулировки сиденья
i
отключаются спустя 1 минуту после вы­ключения зажигания.
Чтобы активировать их вновь, включите зажигание.
Регулировка наклона спинки сиденья
 Переместите ручку регулятора вперед
или назад и установите удобный наклон.
Перед тем как отодвинуть кресло назад, убедитесь, что этому никто и ничто не мешает - ни сложенные на полу за ним громоздкие вещи,
!
ни находящиеся на заднем сиденье пассажиры. Если на пути кресла окажется какое-либо препятствие, немедленно прекратите его перемещение.
Page 57
КОМФОРТ
Дополнительные ручные настройки
Доступ к задним сиденьям
 Потяните за рычажок кверху, наклоните
спинку и сдвиньте сиденье вперед.
При возвращении сиденья на место,
удерживайте его за середину спинки, так оно станет в свое первоначальное поло­жение.
Убедитесь в том, что никто и ничто не пре-
!
пятствует возвращению сиденья в перво­начальное положение; в этом положении сиденье становится на фиксаторы, предо­храняющие его от продольных смещений.
Дополнительные настройки электрооборудования
Доступ к задним сиденьям
 Потяните за рычажок A кверху и накло-
ните спинку - при этом сиденье само переместится вперед.
Чтобы вернуть его на место, нажмите на
рычажок B и установите сиденье в ис- ходное положение.
Эту функцию можно отключать во время
i
движения.
Page 58
КОМФОРТ
Выключатель системы "AIRWAVE"
Расположенная в передних подголовниках си­стема "AIRWAVE" включается при работающем двигателе, а проходящими через них потоками теплого воздуха можно управлять раздельно, чтобы обеспечить комфортный микроклимат в зоне головы водителя и переднего пассажира.
 На центральной консоли расположены
регуляторы расхода и температуры воз­духа, подаваемого к подголовникам:
0: Выключен. 1: Слабый. 2: Средний. 3: Сильный.
После включения системы воздух по-
i
дается с постепенным нарастанием, вплоть до достижения комфортной тем­пературы.
 Подогреватели снабжены регуляторами
направления потоков воздуха вверх, по центру или вниз.
Не включайте систему "AIRWAVE" на
!
переднем пассажирском сиденье, если на нем установлено детское кресло.
В режиме STOP системы "стоп-старт",
i
функция "AIRWAVE" не работает.
Выключатель подогрева сидений
Подогрев работает при запущенном двига­теле, при этом сиденья можно подогревать раздельно.
 Для настройки подогрева служат регуля-
торы, расположенные по бокам передних сидений и служащие для включения и ре­гулирования интенсивности подогрева:
0 : Выключен. 1 : Слабый. 2 : Средний. 3 : Сильный.
Page 59
ЗАПОМИНАНИЕ НАСТРОЕК
Система, предназначенная для внесения в
ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ
память отрегулированного положения си­денья водителя и наружных зеркал заднего вида. Две настройки можно осуществить, воспользовавшись регуляторами, располо­женными сбоку сиденья водителя.
Запоминание положения сиденья
При помощи кнопок М/1/2
Включите зажигание. Отрегулируйте положение своего сиде-
нья и наружных зеркал.
 Нажмите на кнопку М , а затем на кноп-
ку 1 или 2 до истечения четырех секунд.
Внесение настроек в память подтверж-
дается звуковым зуммером.
При внесении в память новых настроек пре­дыдущие автоматически аннулируются.
Восстановление запомненного положения сиденья
При помощи кнопок 1 или 2
 Удерживайте нажатой кнопку 1 или 2 ,
пока зуммер не известит Вас о полном восстановлении вызванных из памяти настроек.
Если одну и ту же настройку сиденья вы-
!
звать несколько раз подряд при выклю­ченном зажигании, функция отключится до следующего запуска двигателя, чтобы не разряжать аккумуляторную батарею.
КОМФОРТ
Двухместный жестко закрепленный диван снаб­жен защитными дугами, обеспечивающими без­опасность пассажиров в случае опрокидывания.
Задние подголовники не снимаются. В них встроены защитные дуги (см. рубрику "Системы безопасности - Защитные дуги"
Для большего удобства, посередине дивана можно установить убирающийся в спинку подлокотник.
Не вешайте одежду на задние подголов-
!
ники. Обратитесь в торгово-сервисную сеть PEUGEOT - там для нее можно вы­брать соответствующие плечики.
Page 60
КОМФОРТ
ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
Наружные зеркала заднего вида
Зеркала настраиваются так, чтобы обеспе­чивался боковой обзор обстановки сзади при обгоне или при заезде на стоянку. Кроме того, зеркала можно складывать при парков­ке в тесном месте.
Обогрев зеркал
При наличии в комплектации автомобиля, обогрев наружных зеркал заднего вида включается нажатием на выключатель обогре-
"Обогрев - Удаление инея и конденсата с за­днего стекла").
ва заднего стекла (см. параграф
Настройка
 Выберите переключателем А левое или
правое зеркало заднего вида.
 Перемещая рукоятку В в четырех на-
правлениях, отрегулируйте положение выбранного зеркала.
 Верните переключатель А в исходное
центральное положение.
Объекты, наблюдаемые в зеркалах заднего вида
!
водителя и пассажира кажутся более отдаленны­ми, чем они есть на самом деле.
Необходимо это учитывать для правильной оцен­ки расстояния до движущихся сзади автомобилей.
Складывание
 Извне: заприте автомобиль при помощи
пульта дистанционного управления или ключа.
 Из салона: включите зажигание и потя-
ните за ручку A из среднего положения назад.
Если зеркала были сложены при помощи
i
ручки A , они не станут в рабочее поло- жение при отпирании автомобиля. Для этого нужно вновь потянуть за ручку A .
Рабочее положение
 Извне: отоприте автомобиль при помо-
щи пульта дистанционного управления или ключа.
 Из салона: включите зажигание и потя-
ните за ручку A из среднего положения назад.
Функцию складывания и открывания зеркал в
i
рабочее положение при помощи пульта дис­танционного управления можно отключить, обратившись в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
В случае необходимости зеркала мож-
!
но сложить вручную.
Page 61
КОМФОРТ
Автоматический наклон зеркал при движении задним ходом
Наклонное положение наружных зеркал заднего вида позволяет водителю лучше видеть проез­жую часть при заезде на стоянку задним ходом.
Настройка системы
 Запустите двигатель и включите переда-
чу заднего хода.
Выберите и отрегулируйте, соответственно, положение левого и правого зеркал.
Эта настройка вносится в память немедленно.
Включение системы:
 Запустите двигатель и включите переда-
чу заднего хода.
 Переместите переключатель А влево
или вправо, чтобы выбрать соответству­ющее зеркало.
Выбранное зеркало займет наклонное по­ложение.
Выключение системы:
 Выключите передачу заднего хода и вы-
ждите паузу в 10 секунд. или  Переместите переключатель А влево в
исходное центральное положение. Зеркало займет свое начальное положение. В начальное положение оно также перейдет:
- если автомобиль движется со скоростью
выше 10 км/ч,
- если двигатель выключить.
Page 62
КОМФОРТ
Салонное зеркало заднего вида
Это зеркало служит для обзора обстановки сзади по центру.
Зеркало обладает способностью затемняться при попадании на него прямых лучей света: это позволяет водителю избежать ослепления фарами идущего сзади автомобиля, лучами солнца и т.п.
В целях безопасности отрегулируйте
!
зеркала так, чтобы сократить "мертвые зоны".
Зеркало заднего вида с автоматической регулировкой "день"/"ночь"
Датчик освещенности определяет яркость расположенного за автомобилем источника света, и внутрисалонное зеркало заднего вида плавно регулируется в режиме день/ ночь.
Для лучшей видимости при маневриро-
i
вании, зеркало автоматически осветля-
ется при включении передачи заднего
хода.
На неподвижном автомобиле подни-
мите рычаг блокировки, чтобы освобо­дить рулевое колесо.
 Установите рулевое колесо в удобное
для Вас положение по высоте и вылету.
 Опустите рычаг блокировки для фикса-
ции рулевого колеса в этом положении.
В целях безопасности производите ре-
!
гулировку только на неподвижном авто­мобиле.
Page 63
4
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
При помощи ключа-пульта можно отпирать и запирать автомобиль, вставив ключ в за­мок, либо с некоторого расстояния, а также закрывать на замок вещевые отделения в салоне (перчаточный ящик и передний под­локотник). С помощью такого ключа можно определять местонахождение автомобиля, запускать двигатель а также включать проти­воугонную защиту.
Отпирание автомобиля
Раскрывание ключа
 Нажмите на эту кнопку, чтобы раскрыть
ключ.
Отпирание всех замков при помощи пульта дистанционного управления
 Нажмите на символ открытого
замка, чтобы отпереть авто­мобиль.
Отпирание всех замков при помощи ключа
 Поверните ключ вперед в замке двери
водителя, чтобы отпереть автомобиль. При этом фонари указателей поворотов миг-
нут несколько раз. При отпирании центрального замка отпи-
раются также замки перчаточного ящика и переднего подлокотника.
В зависимости от комплектации автомобиля, зеркала заднего вида развернутся в рабочее положение, а охранная сигнализация отклю­чится.
Выборочное отпирание замков при помощи ПДУ
 При первом нажатии на кноп-
ку с символом открытого зам­ка отпирается только замок двери водителя.
 При втором нажатии на символ открыто-
го замка отпираются дверь пассажира и крышка багажника.
Фонари указателей поворотов мигнут не­сколько раз.
В зависимости от комплектации автомобиля, зеркала заднего вида разворачиваются в ра­бочее положение, а охранная сигнализация отключается.
Настройка выборочного отпи­рания замков осуществляется через меню настройки систем автомобиля.
В продажу автомобиль посту­пает с настройкой отпирания всех замков одновременно.
Отпирание и приоткрытие крышки багажника
 Нажмите более двух секунд
на эту кнопку, чтобы отпереть замок багажника. При этом крышка багажника слегка приоткроется.
Перед отпиранием багажника отпираются все замки автомобиля.
Page 64
4
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
Запирание автомобиля
Запирание при помощи ПДУ без суперблокировки
 Нажмите на кнопку с символом
закрытого замка, чтобы запе­реть все замки автомобиля.
Запирание при помощи ключа без суперблокировки
 Поверните ключ назад в замке двери во-
дителя, чтобы запереть все замки авто­мобиля.
Фонари указателей поворотов загорятся на несколько секунд.
При включении центрального замка запира­ются также перчаточный ящик и лоток перед­него подлокотника.
В зависимости от комплектации автомобиля, зеркала заднего вида складываются, а ох­ранная сигнализация активируется.
Если какая-либо дверь или дверца зад-
i
ка закрыты неплотно, центральный за­мок не сработает.
Если после отпирания замков автомоби­ля ни двери, ни багажник не открывались, их последующее автоматическое запира­ние по истечении 30 секунд не активиру­ет систему охранной сигнализации.
Функцию автоматического складывания и развора-
i
чивания наружных зеркал заднего вида при помощи
пульта дистанционного управления можно отклю-
чить, попросив об этом специалистов сервисной сети
PEUGEOT или специализированного техцентра.
Запирание замков с суперблокировкой при помощи ПДУ
 Нажмите на кнопку с симво-
лом закрытого замка.
 До истечения пяти секунд на-
жмите еще раз на кнопку с символом закрытого замка, чтобы включить суперблоки­ровку.
Запирание замков с суперблокировкой при помощи ключа
 Поверните ключ назад в замке двери во-
дителя, чтобы запереть все замки авто-
мобиля.  До истечения пяти секунд еще раз по-
верните ключ назад, чтобы осуществить
суперблокировку замков автомобиля.
Фонари указателей поворотов загорятся на несколько секунд.
В зависимости от комплектации автомобиля, зеркала заднего вида складываются, а ох­ранная сигнализация активируется.
Суперблокировка не позволяет откры-
!
вать двери ни из салона, ни снаружи. При этом блокируется также и работа
кнопки центрального замка. По этой причине не оставляйте никого
в салоне автомобиля, замки которого находятся в режиме суперблокировки.
Складывание ключа
 Нажмите на эту кнопку и сложите ключ. Если при складывании ключа не нажать на
кнопку, механизм может сломаться.
Page 65
4
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
Поиск автомобиля на стоянке
 Нажмите на кнопку с изо-
бражением закрытого замка, чтобы быстро отыскать свой автомобиль на стоянке.
При этом загорятся плафоны салона и боко­вые фонари, а фонари указателей поворотов будут мигать в течение нескольких секунд.
Противоугонная защита
Электронная блокировка запуска двигателя
В корпус ключа встроена интегральная микросхема с индивидуальным кодом. При включении зажигания он распознается про­тивоугонной системой и запуск двигателя становится возможным.
Сразу после выключения зажигания система электронной блокировки запирает электрон­ный блок управления двигателем, исключая его несанкционированный запуск.
В случае неисправности системы загорится этот сигнализатор, зазву­чит зуммер, а на дисплее появится сообщение.
При этом запуск двигателя окажется невоз­можным. Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.
Запуск двигателя
 Вставьте ключ в замок зажигания. Система распознает код запуска двига-
теля.  Поверните ключ до упора в сторону па-
нели приборов в положение 3 (Запуск) .  Как только двигатель запустится, отпу-
стите ключ.
Выключение двигателя
Остановите автомобиль. Поверните ключ до упора к себе в поло-
жение 1 (Stop) .  Выньте ключ из замка зажигания.
Сигнализатор забытого ключа
При открывании двери водителя появляется уведомляющее сообщение и звучит зуммер, чтобы напомнить о ключе, оставленном в замке зажигания в положении 1 (Stop) .
Если Вы оставили ключ в замке зажига-
i
ния в положении 2 (Контакт) , через один час оно отключится автоматически.
Чтобы вновь включить зажигание, нужно повернуть ключ в положение 1 (Stop) , а затем - обратно в положение 2 (Контакт) .
Бережно храните бирку вне автомобиля, приложенную к ключам, которые Вы получа­ете при его покупке.
При выключенном двигателе усилитель
!
тормозной системы не работает.
Page 66
4
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
Если пульт дистанционного управления не работает
После отключения аккумуляторной батареи, замены элемента питания в пульте или в случае сбоев в его работе становится невоз­можным открыть, закрыть или локализовать автомобиль.
 На первых порах Вы можете воспользо-
ваться ключом для отпирания и запира­ния замков на автомобиле.
 Далее необходимо провести инициали-
зацию пульта дистанционного управле­ния.
Инициализация
Выключите зажигание. Поверните ключ в положение 2 . Сразу нажмите на несколько секунд на
кнопку запирания замков.
 Выключите зажигание и выньте ключ из
замка зажигания.
Пульт дистанционного управления вновь го­тов к работе.
Если проблема не устранится, срочно обра­титесь в сервисную сеть PEUGEOT.
Замена элемента питания
Артикул элемента питания: CR1620 / 3 вольта.
Об истощенном элементе питания Вас известят этот сигнализатор, сигнал зуммера и сообщение.
 Раскройте корпус пульта, вставив моне-
ту в паз.
Выньте старую батарейку из гнезда. Вставьте новый элемент питания в гнез-
до с соблюдением прежней полярности.
Закройте корпус пульта. Проведите инициализацию пульта.
Page 67
4
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
Если ключи потеряны
!
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT, захватив с собой технический паспорт авто­мобиля, документ, удостоверяющий Вашу личность и, по возможности, бирку с кодом ключей.
Сотрудник сети PEUGEOT сможет отыскать код ключа и транспондера и закажет для Вас новый.
Пульт дистанционного управления
Пульт дистанционного управления представляет собой весьма восприимчивый высокочастот­ный передатчик, поэтому следует избегать случайных нажатий на кнопки пульта, когда он на­ходится в Вашем кармане - это может привести к произвольному отпиранию замков, которого Вы можете не заметить. Запрещается бесцельно "теребить" кнопки пульта дистанционного управления, находясь вдали от автомобиля. Это может сбить все настройки пульта и его придется вновь инициализировать. Дистанционные команды не будут срабатывать, пока ключ с пультом будет находиться в замке зажигания - даже при выключенном зажигании (не считая режима инициализации).
Запирание замков
Включенная при вождении блокировка дверных замков может осложнить спасателям доступ в автомобиль в случае необходимости.
По соображениям безопасности не оставляйте ребенка в автомобиле без присмотра - в исключительных случаях это допустимо только на очень короткое время.
Всегда, покидая автомобиль, обязательно выньте ключ из замка зажигания.
Противоугонная защита
Запрещается вносить какие-либо изменения в электронную противоугонную систему автомобиля, так как это может вывести ее из строя.
При покупке подержанного автомобиля
Проверьте синхронизацию всех имеющихся у вас ключей к автомобилю в сервисной сети PEUGEOT чтобы убедиться, Ваши ключи - единственные, с которыми можно войти в автомобиль и запустить его двигатель.
Не выбрасывайте отслужившие эле­менты питания ключа-пульта, так как в них содержатся вещества, загрязняю­щие окружающую среду.
Их следует сдавать на специализиро­ванные пункты сбора таких отходов.
Page 68
4
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
Система охранной сигнализации срабаты­вает при попытке хищения или взлома. Она контролирует периметр и пространство са­лона автомобиля.
- Контроль периметра
Система срабатывает при открывании авто­мобиля.
При попытке несанкционированного откры­тия двери, багажника или капота включается сирена.
- Контроль пространства салона
Система срабатывает в случае нарушения объемного пространства в салоне.
В случае разбивания стекла, проникания в салон или при каких-либо перемещениях по нему включается сирена.
Самозащита системы
Система наделена функцией самозащиты от попыток вывести ее компоненты из строя.
Сигнализация срабатывает при любой попыт­ке отключить или вывести из строя аккумуля­торную батарею, повредить блок управления или проводку сирены.
Постановка автомобиля на полную охрану
Активирование системы
 Выключите зажигание и выйдите из ав-
томобиля.  Нажмите на кнопку запирания замков на
пульте дистанционного управления. Система активирована, при этом контроль-
ная лампа кнопки будет ежесекундно мигать. Контроль периметра салона активируется
спустя 5 секунд после нажатия на кнопку за­пирания замков на пульте, а контроль про­странства салона - через 45 секунд.
Если какой-либо из открывающихся эле-
i
ментов кузова (дверь, багажник и т.п.) неплотно закрыт, запирания замков не происходит, но контроль периметра ста­нет активным спустя 45 секунд одновре­менно с контролем пространства салона.
Если после отпирания замков автомоби­ля ни двери, ни багажник не открывались, их последующее автоматическое запира­ние по истечении 30 секунд не активирует систему охранной сигнализации.
Выключение системы
 Нажмите на кнопку отпирания замков на
пульте дистанционного управления.
При этом охранная система отключается, а лампа кнопки гаснет.
Все работы с системой охранной сиг-
!
нализации следует осуществлять в сервисной сети PEUGEOT или в специ­ализированном техцентре.
Page 69
4
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
Включение только функции контроля периметра автомобиля
Чтобы сигнализация случайно не сработала, необходимо отключить контроль простран­ства салона, если:
- в автомобиле оставлено животное,
-
автомобиль оставлен с приоткрытым окном,
- автомобиль отправляется на мойку.
Отключение контроля пространства салона
Выключите зажигание. Не позднее, чем до истечения 10 секунд,
нажмите на кнопку, при этом контроль­ная лампа должна загореться и гореть постоянно.
Выйдите из автомобиля. Немедленно нажмите на кнопку запи-
рания замков на пульте дистанционного управления.
Активной остается только функция контро­ля периметра автомобиля, при этом лампа кнопки ежесекундно мигает.
Эту процедуру следует проделывать,
i
выключив зажигание, каждый раз, ког­да Вам нужно отключить контроль про­странства салона и положения кузова.
В конфигурации "кабриолет" контроль пространства салона отключается ав­томатически.
Включение контроля пространства салона
 Нажмите на кнопку отпирания замков
на пульте дистанционного управления,
чтобы отключить контроль периметра
кузова.  Нажмите на кнопку запирания замков на
пульте дистанционного управления, что-
бы активировать всю систему охраны. При этом лампа кнопки вновь будет ежесе-
кундно мигать.
Срабатывание системы
При срабатывании охранной сигнализации раздается звук сирены, а указатели поворо­тов мигают в течение 30 секунд.
Система остается активной вплоть до
!
одиннадцатого срабатывания подряд.
Если при отпирании автомобиля пуль-
том ДУ контрольная лампа кнопки
мигает с ускоренной частотой, значит
охранная сигнализация сработала в
Ваше отсутствие. При включении зажи-
гания мигание мгновенно прекратится.
Если пульт дистанционного управления неисправен
Чтобы снять автомобиль с охранной сигнализации:  Отоприте автомобиль поворотом ключа
в дверном замке со стороны водителя.
Откройте дверь, при этом зазвучит сирена.
 Включите зажигание и сирена отключит-
ся. Контрольная лампа кнопки погаснет.
Блокировка автомобиля без постановки на охранную сигнализацию
 Поворотом ключа в двери водителя за-
кройте автомобиль с блокировкой или суперблокировкой замков.
Контроль исправности
Если, при включении зажигания, контрольная лам­па кнопки постоянно горит и не гаснет, значит систе­ма неисправна.
Проверьте исправность системы всервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Автоматическое активирование системы *
Две минуты спустя после закрытия последней двери или багажника система охранной сигна­лизации сама приходит в активное состояние.
Во избежание случайного срабатывания системы, перед тем, как войти в автомо­биль, нажмите на кнопку отпирания замков на пульте дистанционного управления.
*
В зависимости от страны поставки автомобиля.
Page 70
4
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
Стеклоподъемники снабжены системой защиты от защемления на передних окнах и системой управления четырьмя окнами на всех моделях.
1. Стеклоподъемник двери водителя.
2. Стеклоподъемник передней правой двери.
3. Стеклоподъемник задней правой двери.
4. Стеклоподъемник задней левой двери.
5. Блокировка стеклоподъемников
задних дверей.
Стеклоподъемники с импульсным механизмом
Работают в двух режимах:
- ручной режим работы:  Нажмите на клавишу 1 или потяните за
нее, не преодолевая точку упора. Стекло остановится, как только Вы отпустите клавишу.
- автоматический режим работы:  Нажмите на клавишу 1 или потяните ее,
преодолев точку упора. Стекло полно­стью откроется или закроется после того, как Вы отпустите клавишу.
 Повторное нажатие на клавишу останав-
ливает стекло.
Для поднятия задних стекол автомати-
i
ческий режим и функция защиты от за­щемления не предусмотрены.
Стеклоподъемники остаются активны­ми на протяжении 45 секунд после вы­ключения зажигания или до момента запирания автомобиля после открытия одной из дверей.
В случае невозможности привести в движение стекло двери пассажира с панели выключателей на двери води­теля, воспользуйтесь выключателем на двери пассажира.
Защита от защемления на передних окнах
Если, при перемещении в автоматическом режиме, стекло наталкивается на какое-либо препятствие, оно останавливается и немного отходит назад.
В случае самопроизвольного опускания
i
стекла при закрывании окна (например, из-за обледенения):
 нажмите на выключатель и удержи-
вайте клавишу вплоть до полного открытия окна,
 затем потяните клавишу и удержи-
вайте ее вплоть до полного закры­тия окна,
 задержите нажатие на клавишу еще
секунды на три после закрытия.
Во время этих операций защита от защемления не работает.
Блокировка задних стеклоподъемников
 Чтобы обеспечить безопасную перевозку
детей, нажмите на выключатель 5 блоки- ровки задних стеклоподъемников при лю­бом положении стекол.
Горящая контрольная лампа свидетельствует о том, что задние стеклоподъемники отключены.
Погасшая контрольная лампа свидетельствует о том, что задние стеклоподъемники активны.
Page 71
4
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
Выключатель четырех стеклоподъемников
Этим выключателем можно открывать и за­крывать сразу все окна.
 Нажмите на клавишу 6 и отпустите ее.
Все окна полностью откроются.
 При повторном воздействии на клавишу
стекла останавливаются.
или  Потяните за клавишу 6 и удерживайте ее
в этом положении. Все окна полностью закроются.
 Если отпустить клавишу выключателя до
полного закрытия окон, движение стекол прекратится.
Инициализация
После подключения аккумуляторной бата­реи или в случае отказа стеклоподъемника необходимо осуществить его инициализа­цию. Это необходимо проделать с каждой клавишей, расположенной на панели управ­ления со стороны водителя:
 отпустите клавишу и вновь потяните до
полного закрытия окна,
 после закрытия окна задержите ее еще
секунды на три,
 нажмите на клавишу, чтобы стекло опу-
стилось автоматически,
 опустив стекло до конца, нажмите вновь
на клавишу примерно на секунду.
Во время этих операций защита от защем­ления не работает.
При проведении данной процедуры
i
происходит программирование работы стеклоподъемников и режима автома­тического приспускания дверных стекол.
Не оставляйте ключ зажигания в замке,
!
даже если Вы отлучаетесь на короткое время.
В случае защемления поднимающимся стеклом немедленно включите обрат­ный ход, нажав на соответствующую клавишу.
Если водитель включает стеклоподъ­емники со стороны пассажиров, ему следует проследить за тем, чтобы в этот момент никто не препятствовал свободному движению стекла вверх.
Водитель обязан следить за тем, чтобы пассажиры правильно пользовались стеклоподъемниками.
Не выпускайте из внимания детей во время работы стеклоподъемников.
Использование этого выключателя
i
всегда должно находиться под полным контролем водителя.
Page 72
4
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
ДВЕРИ
Открывание
Извне
Из салона
 Отоприте замки при помощи пульта дис-
танционного управления или ключа, после чего потяните за дверную ручку.
При этом стекло автоматически опустит-
ся на несколько миллиметров, чтобы дверь открылась.
Если дверь останется открытой более
i
минуты, стекло поднимется. Еще раз потяните за ручку, чтобы вновь
активировать систему.
В морозную погоду, осевший на стекле
i
иней способен помешать его автома­тическому приспусканию; очистите от инея нижнюю часть стекла вдоль уплотнительной прокладки.
Если у Вас активировано выборочное
i
отпирание замков, то при первом нажа­тии на кнопку отпирания на ключе-пульте отпирается только дверь водителя.
 Потяните за ручку передней двери, чтобы
открыть ее; одновременно отпираются замки всех дверей.
При этом стекло автоматически опустит-
ся на несколько миллиметров, чтобы дверь открылась.
При активировании функции выбороч-
i
ного отпирания:
- кнопка отпирания двери водителя отпирает только эту дверь.
- кнопка отпирания двери пассажира отпирает дверь пассажира и крыш­ку багажника.
Внутрисалонные дверные ручки полно-
!
стью блокируются и не работают в случае активирования системы суперблокировки замков.
Page 73
4
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
Закрывание
Спустя несколько секунд, стекло автомати­чески поднимается и плотно прижимается, обеспечивая непроницаемость по контуру прилегания.
Во избежание защемления, будьте
!
осторожны во время поднятия стекла при закрытии двери.
Если какая-либо дверь закрыта неплотно:
- при работающем двигателе загорается на несколько се­кунд этот сигнализатор в со­провождении сообщения на
- на движущемся автомобиле (со скоро- стью выше 10 км/ч) на несколько секунд загорается этот сигнализатор, звучит зуммер, а на дисплей выводится сооб­щение.
Во время мойки автомобиля:
!
- предварительно закройте автомо-
- не направляйте струю на верхнюю
- держите наконечник моечного пи-
дисплее,
биль ключом или пультом дистан­ционного управления,
часть оконных стекол,
столета на расстоянии не менее одного метра от стекол и дверных уплотнений.
Кнопка центрального замка
Эта система предназначена для запирания и отпирания замков дверей и багажника на­жатием на расположенную в салоне кнопку центрального замка.
Запирание замков
 Нажмите на эту кнопку, чтобы запереть
автомобиль.
При этом загорится красный светодиод кнопки.
Если какая-либо дверь или крышка багаж-
i
ника не закрыта, внутрисалонный выключа­тель центрального замка работать не будет.
Перчаточный ящик и лоток переднего
!
подлокотника остаются незапертыми, чтобы ими можно было пользоваться.
Отпирание замков
 Еще раз нажмите на эту кнопку, чтобы
отпереть автомобиль.
При этом красный светодиод кнопки погаснет.
В случае запирания замков
i
без блокировки/с блокировкой снаружи
Если автомобиль был заперт снаружи (с блокировкой или без блокировки зам­ков), красный светодиод будет мигать, а кнопка работать не будет.
Если дверь заперта без блокировки, потяните за внутреннюю дверную ручку, чтобы отпереть автомобиль.
 Если замки заперты с суперблоки-
ровкой, для их отпирания следует обязательно пользоваться пультом дис­танционного управления или ключом.
Page 74
4
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
Защита от агрессии
Эта система предназначена для автомати­ческого запирания замков дверей и крышки багажника на автомобиле, находящемся в движении.
Данную функцию Вы можете как активиро­вать, так и отключать.
Запирание замков
По достижении автомобилем скорости выше 10 км/ч замки дверей и крышки багажника за­пираются автоматически.
Если какая-либо дверь не закрыта, ав-
!
томатическое запирание центрального замка не срабатывает.
Если крышка багажника открыта, авто­матическое запирание замков дверей остается активным.
Отпирание замков
 При движении со скоростью выше 10 км/ч
нажмите на эту кнопку, чтобы на мгнове­ние отпереть замки дверей и крышки ба­гажника.
Активирование функции
 Нажмите и удерживайте более двух секунд
эту кнопку.
На многофункциональном дисплее появится подтверждение.
Отключение функции
 Еще раз нажмите и удерживайте более
двух секунд эту кнопку.
На многофункциональном дисплее появится подтверждение.
Аварийное отпирание замков
Этя система служит для механического за­пирания и отпирания дверных замков в слу­чае выхода из строя центрального замка или аккумуляторной батареи.
Запирание двери водителя
 Вставьте ключ в замок и поверните его
вправо.
Отпирание двери водителя
 Вставьте ключ в замок и поверните его
влево.
Запирание передней правой двери
 При помощи ключа снимите черную за-
глушку, расположенную на торце двери.
 Вставьте, не нажимая, ключ в выемку и,
не поворачивая его, переведите язычок запора вбок в сторону салона.
 Выньте ключ и установите заглушку на
место.
Отпирание передней правой двери
Потяните внутрисалонную ручку привода замка.
Page 75
4
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
Отпирание замка и частичное открывание крышки багажника
 Нажмите более двух секунд
на эту кнопку, чтобы отпереть замок багажника. Крышка ба­гажника слегка приоткроется.
При этом отпираются замки всех дверей.
Открывание
 Отоприте багажник или автомобиль
пультом дистанционного управления или ключом, нажмите на замок ручки и под­нимите крышку багажника.
В случае выхода из строя аккумулятор-
i
ной батареи, багажник не откроется. Об­ратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Если функция выборочного отпирания
i
замков активирована, багажник будет также отпираться при втором нажатии на символ открытого замка на пульте ДУ.
Охранная защита багажника
Багажник оборудован системой защиты от взлома, исключающей несанкционированный доступ даже в конфигурации "кабриолет" при условии, что автомобиль заперт на все замки.
Таким образом, на автомобиле с запертыми замками и открытой крышей будет невоз­можно отпереть багажник:
- потянув за ручку двери из салона,
- нажав на кнопку центрального замка A , если при этом ключ извлечен из замка зажигания.
Закрывание
 Опустите крышку багажника до горизон-
тального положения, потянув ее за одну из предназначеных для этого ручек.
 Жестко нажмите на крышку багажника
над третьим стоп-сигналом, сопрово­ждая ее до полного закрытия.
Если крышка багажника закрыта неплотно:
- при работающем двигателе загорается этот сигнализатор, а на дисплее на несколько се­кунд появляется сообщение,
- на движущемся автомобиле (на скоро- сти выше 10 км/ч) загорается этот сигна­лизатор, звучит зуммер, а на дисплее на несколько секунд появляется сообщение.
Page 76
4
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
ТОПЛИВНЫЙ БАК
Емкость топливного бака: около 60 литров.
Сигнализатор минимального остатка топлива в баке
Когда уровень топлива в баке ста­новится минимальным, загорается этот сигнализатор, звучит зуммер и
появляется сообщение. С момента его первого загорания в баке остается еще около 6 литров топлива.
Сигнализатор минимального остатка топли­ва будет загораться с зуммером и сообщени­ем при каждом включении зажигания до тех пор, пока Вы не пополните бак достаточным количеством топлива. Во время движения автомобиля зуммер и сообщение будут уча­щаться по мере приближения уровня топли­ва к отметке "0" .
Срочно заправьтесь, чтобы не остаться без топлива.
В случае остановки из-за полной выработки топлива (на дизеле) руководствуйтесь ука­заниями, данными в рубрике "Текущие про­верки".
Заправка
На внутренней поверхности лючка наклеена табличка, указывающая разрешенные сорта топлива для Вашего автомобиля.
Чтобы датчик уровня топлива вновь начал давать показания, необходимо залить в бак более 5 литров.
Запрещается заправлять автомобиль с
!
системой "Стоп-Старт", если его двига­тель находится в режиме СТОП; обяза­тельно выключите зажигание ключом.
Заправку топливом необходимо проводить с соблюдением мер безопасности:
обязательно выключите двигатель, откройте лючок топливозаправочной гор-
ловины,
 вставьте ключ в крышку горловины и по-
верните его влево,
 снимите крышку и повесьте ее на крючок
с внутренней стороны лючка,
если Вы заливаете полный бак, не про-
должайте заправку после третьего отключения заправочного пистолета .
Это может привести к нарушению нор­мальной работы Вашего автомобиля.
По окончании заправки топливного бака:
закройте горловину крышкой, замкните ее, повернув ключ вправо, и
выньте ключ из замка,
 закройте лючок.
Если датчик неисправен
В случае неисправности датчика уровня то­плива стрелка указателя будет постоянно оставаться на нулевой отметке шкалы.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Ключ не будет выниматься из крышки
i
бака до тех пор, пока она не будет на­дета на горловину.
При открывании крышки горловины бака слышится шум всасываемого в бак воз­духа. Это нормальное явление, которое связано с тем, что топливная система гер­метична и находится под разрежением.
Page 77
4
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
ТОПЛИВНОГО БАКА (НА
ДИЗЕЛЬНЫХ МОДИФИКАЦИЯХ) *
Качественные характеристики топлива для бензиновых двигателей
Бензиновые двигатели полностью адаптиро­ваны для работы на бензине с биодобавками марки E10 или E24 (содержащем 10% или 24% этанола), отвечающем требованиям европейских стандартов EN 228 и EN 15376.
Топливные смеси марки E85 (с содержанием 85% этанола) предназначены только для тех автомобилей, которые рассчитаны на работу с этим видом топлива (двигатели "BioFlex"). При этом качество этанола должно соответ­ствовать европейскому стандарту EN 15293.
Только в Бразилию поставляются автомо­били, созданные специально для работы на топливе, содержащем до 100 % этанола (марка E100).
Качественные характеристики топлива для дизельных двигателей
Дизельные двигатели вполне могут работать на биотопливе, отвечающем требованиям современных и перспективных европейских стандартов (смесь дизельного топлива, со­ответствующего стандарту EN 590 с биото­пливом, отвечающим стандарту EN 14214), реализуемом через сеть автозаправочных станций (с допустимым содержанием диме­тилэфира 0... 7 %).
Некоторые дизельные двигатели могут ра­ботать на биотопливе B30, но лишь при условии строгого соблюдения особо огово­ренных правил технического обслуживания. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Категорически запрещается заправлять ав­томобиль какими-либо иными видами то­плива или биодобавок (хоть чистыми, хоть разбавленными маслами растительного либо животного происхождения, бытовыми сортами топлива и т.п.) - это может привести к выходу из строя двигателя и его системы питания.
На автомобилях с дизельным двигателем горловина топливного бака снабжена устройством, мешающим залить в него бензин. Это позволяет избежать слу­чайной заправки бака ненадлежащим топливом и, как следствие, - выхода двигателя из строя.
Расположенный на входе в бак ограничитель сраба­тывает при снятии крышки с горловины.
Принцип действия ограничителя
При попытке залить бензин в бак для ди­зельного топлива, пистолет упрется в огра­ничитель. Вход в горловину блокируется и заправка бензином становится невозможной.
В таком случае не пытайтесь вставить пистолет силой: воспользуйтесь писто­летом для дизельного топлива.
При этом сохраняется возможность за-
i
правки топливного бака из канистры. Чтобы топливо вытекало свободно,
поднесите патрубок канистры поближе к ограничителю, не касаясь его заслон­ки, и медленной струей выливайте то­пливо в бак.
Зарубежные поездки
i
За рубежом заправочные пистолеты для дизельного топлива могут быть иными, поэтому заправка может ока­заться невозможной из-за ограничите­ля на входе в горловину Вашего бака.
Перед поездкой за рубеж, узнайте в сервисной сети PEUGEOT, совместима ли заправочная система Вашего авто­мобиля с заправочными автоматами в стране, в которую Вы направляетесь.
*
В зависимости от страны поставки автомобиля.
Page 78
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЗОРА
Комбинированное устройство, служащее для управления системами освещения и световой сигнализации автомобиля.
Основные световые приборы
Автомобиль оборудован передними и задними световыми приборами, позволяющими водите­лю адаптироваться к условиям освещенности дороги в зависимости от погодных условий:
- задний противотуманный фонарь - чтобы
Ваш автомобиль был заметен,
- фары ближнего света - для освещения до-
роги, не ослепляя остальных водителей,
- фары дальнего света - для улучшения
видимости и обзора дороги, если она сво­бодна от других участников движения.
Дополнительные световые приборы
Остальные световые приборы используются для обеспечения видимости и светосигнализа­ции в существующих условиях движения:
-
задний противотуманный фонарь - чтобы
Ваш автомобиль был заметен издали сзади,
- передние противотуманные фары - чтобы
улучшить видимость и обзор дороги спереди,
- фары с направленным светораспределени-
ем (адаптивные) - для лучшего освещения дороги в поворотах,
-
дневные ходовые огни - чтобы Ваш автомо-
биль был заметнее для других участников дорожного движения в светлое время суток.
Настраиваемые системы
Вы можете настроить следующие системы и функции:
- дневные ходовые огни,
- автоматическое включение световых приборов,
- направленное светораспределение адаптивных фар,
- задержку выключения сопровождающего освещения.
Ручные переключатели
Управление включением световых приборов осуществляется самим водителем при помо­щи кольцевого переключателя A и ручки B .
A. Кольцевой переключатель основных
световых приборов: вращая кольцо, установите соответствующий символ на­против метки.
Фары и фонари выключены.
Световые приборы работают в автоматическом режиме.
Включены стояночные огни.
Включены фары ближнего и дальнего света.
B. Ручка переключателя света фар: потяни-
те ее на себя, чтобы переключить ближ­ний и дальний свет.
В режиме выключенных световых приборов и включенных стояночных огней водитель может включить фары дальнего света, по­тянув рычаг переключателя на себя ("подать сигнал фарами") - они будут гореть, пока переключатель не будет отпущен.
Контрольные лампы и сигнализаторы
Работа включенных световых приборов под­тверждается загоранием соответствующей контрольной лампы на приборной панели.
Page 79
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЗОРА
C. Кольцевой переключатель противоту-
манных световых приборов.
Они загораются вместе с фарами ближнего и дальнего света.
Противотуманные фары и задний противотуманный фонарь включены.
Поверните кольцевой переключатель C :  вперед, в первое положение, чтобы
включить противотуманные фары,
 вперед, во 2е положение, чтобы вклю-
чить задний противотуманный фонарь,
 назад, на один "щелчок", чтобы выклю-
чить задний противотуманный фонарь,
 назад, на два "щелчка", чтобы выклю-
чить противотуманные фары.
При автоматическом выключении световых приборов (на автомобилях с функцией AUTO) или при ручном выключении фар ближнего света противотуманные световые приборы и стояночные огни продолжат гореть.
 Для выключения противотуманных све-
товых приборов поверните кольцевой переключатель назад, при этом стояноч­ные огни погаснут.
В ясную и дождливую погоду, как днем,
!
так и ночью, пользование передними противотуманными фарами и задним противотуманным фонарем запреще­но. При таких погодных условиях они могут оказывать ослепляющее дей­ствие на других участников дорожного движения. Они должны использоваться только во время тумана или снегопада.
В данных климатических условиях вклю­чайте вручную противотуманные фонари и фары ближнего света, т.к. датчик осве­щенности может определять световое освещение как достаточное.
Не забывайте выключать противотуман­ные фары и задний противотуманный фонарь, как только их необходимость отпадет.
В определенных погодно-климатиче-
i
ских условиях (например, при низкой температуре, высокой влажности и т.д.) на внутренней поверхности стекол фар и задних фонарей на короткое время может оседать конденсат - это обыч­ное явление; он исчезает в течение не­скольких минут после включения фар.
Выключение световых приборов
i
при выключении зажигания
При выключении зажигания все фары гаснут, кроме фар ближнего света, если активирована система сопровождаю­щего освещения.
Включение световых приборов после выключения зажигания
Для повторного включения системы сопро­вождающего освещения, при выключенных фарах поверните кольцо A в положение "0" , затем по вашему выбору.
Если водитель не выключил световые приборы, его известит об этом короткий звуковой сигнал, как только он откроет свою дверь.
Невыключенные фары, кроме стояноч­ных огней, погаснут сами не позднее, чем через 30 минут, во избежание разряда ак­кумуляторной батареи.
Page 80
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЗОРА
Светодиодные фонари
Эти фонари включаются сразу после пуска двигателя.
В зависимости от страны назначения, они используются:
- как дневные ходовые огни * при вожде­нии днем и как габаритные огни - но­чью (в режиме "ходовые огни" они горят ярче),
либо
- как габаритные огни при дневном и ноч­ном вождении.
При включении светодиодных фонарей, ните­вые лампы накаливания ходовых/габаритных огней в передних блок-фарах не работают.
* функция настраивается при помощи меню
настроек систем автомобиля.
Дневные ходовые огни
Обязательные в некоторых странах дневные ходовые огни автоматически включаются при пуске двигателя, чтобы автомобиль был заметнее для других участников дорожного движения.
Функцию дневных ходовых огней выполняют:
- в странах, где они предписаны правилами, фары ближнего света вместе со стоя-
ночными огнями и фонарями подсветки номерных знаков; там эту систему от­ключить нельзя.
- в остальных странах, где реализуется автомобиль,
включаются специально предназна-
ченные для этого огни на светодиодах; функцию можно активировать и отклю­чать при помощи меню настроек систем автомобиля.
Переключатель световых приборов нужно уста­новить на "0" или "AUTO" (дневной режим).
Работа дневных ходовых огней прекращает­ся переключателем световых приборов или с последующим пуском двигателя; при этом ее можно вновь активировать в любой момент.
При их работе подсветка передней панели (комбинации приборов, многофункционального дисплея, панели управления кондиционером воздуха и т.д.) не включается, за исключением случаев автоматического включения световых приборов или их включения самим водителем.
Включение сопровождающего освещения вручную
Включенные на короткое время после вы­ключения зажигания фары ближнего света служат для облегчения водителю выхода из автомобиля в сумерках.
Включение функции
Выключите зажигание и подайте краткий "про-
блесковый сигнал" дальним светом фар при помощи выключателя световых приборов.
Повторный "проблеск" останавливает дей-
ствие функции.
Выключение функции
По истечении заданного вручную промежут­ка времени функция отключается автомати­чески.
Page 81
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЗОРА
Автоматическое включение световых приборов
В случае слабой внешней освещенности, специальный датчик автоматически включа­ет подсветку номерных знаков, стояночные огни и ближний свет фар без участия водите­ля. Кроме того, в случае дождя, эти световые приборы автоматически включаются одно­временно с очистителем ветрового стекла.
Как только внешнее освещение становится достаточным, а также при выключении сте­клоочистителя, они автоматически выключа­ются.
Включение
 Поверните кольцевой выключатель в по-
ложение "AUTO" . Активное состояние системы подтверждается появлением сообщения на дисплее.
Неисправности в работе
В случае неисправности датчика освещенности включаются фары,
AUTO
на панели приборов загорается
появляется сообщение, сопровождаемое звуковым сигналом.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
!
этот сигнализатор и/или на дисплее
В туманную погоду или в метель датчик наружного освещения может определить уровень освещенности как достаточный. Это значит, что автоматическое включе­ние приборов освещения и световой сиг­нализации может не сработать.
Не закрывайте датчик освещенности, рас­положенный вместе с датчиком дождя в центре ветрового стекла за зеркалом заднего вида, иначе он не сможет выпол­нять возложенные на него функции.
Автоматическое включение сопровождающего освещения
Если система автоматического включения световых приборов активирована (переклю­чатель в положении "AUTO" ), то, в случае слабой внешней освещенности, фары ближ­него света автоматически загорятся при вы­ключении зажигания.
Настройка
Активирование, отключение и продолжительность сопро­вождающего освещения на­страиваются в меню настроек систем автомобиля.
Выключение
 Поверните кольцевой выключатель в
другое положение. Отключение системы подтверждается появлением сообщения на дисплее.
Page 82
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЗОРА
РУЧНОЙ КОРРЕКТОР ГАЛОГЕННЫХ
АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР
Включение наружных световых приборов и боковых фонарей при приближении к авто­мобилю облегчает определение его место­нахождения в условиях плохой видимости из-за слабого света. Система становится ак­тивной по команде датчика, определяющего степень освещенности.
Включение функции
 Нажмите на кнопку с символом откры-
того замка на пульте дистанционного управления.
При этом фары ближнего света и стоя-
ночные огни, а также расположенные в наружных зеркалах боковые фонари, за­горятся и одновременно отопрутся замки.
Выключение функции
Включенные при помощи ПДУ световые при­боры автоматически гаснут по истечении за­данного времени, при включении зажигания или при запирании автомобиля.
Работа функции дистанционного вклю-
i
чения световых приборов и ее продол­жительность увязаны с работой функции "сопровождающее освещение".
Чтобы не ослеплять других участников дорож­ного движения, на автомобилях с галогенными лампами рекомендуется отрегулировать угол наклона световых пучков фар в зависимости от загрузки автомобиля.
0. 1 или 2 человека на передних сиденьях.
-. 3 человека.
1. 4 человека.
-. Промежуточная регулировка.
2. 4 человека + максимально разрешенный груз.
-. Промежуточная регулировка.
3. Водитель + максимально разрешенный груз.
Начальное положение регулятора "0".
i
Чтобы не ослеплять других участников до­рожного движения, автоматический регулятор корректирует на остановленном автомобиле угол наклона световых пучков ксеноновых фар в зависимости от загрузки автомобиля.
В случае выхода регулятора из строя, на приборной панели заго­рится этот сигнализатор в сопро-
многофункциональном дисплее. При этом регулятор автоматически переведет
фары в фиксированное нижнее положение.
!
вождении зуммера и сообщения на
Не прикасайтесь к ксеноновым лампам. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный цтехцентр.
Page 83
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЗОРА
АДАПТИВНЫЕ ФАРЫ
Зарубежные поездки
i
Если придется водить в стране с дви­жением, противоположным принятому в стране, где Вы приобрели автомо­биль, необходимо изменить регулиров­ку фар ближнего света так, чтобы не ослеплять водителей встречного транс­порта.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Адаптивные фары служат для освещения обочины дороги на виражах при движении автомобиля в режиме как ближнего, так и дальнего света.
Предназначенная для работы только с ксе­ноновыми фарами, эта система существенно улучшает водителю обзорность при преодо­лении виражей на скорости выше 20 км/ч.
Адаптивные фары включены
Адаптивные фары выключены
Настройка системы
Активирование и отключение этой функции осуществляется через меню настроек систем автомобиля.
Контроль исправности
В случае выхода системы из строя на панели приборов будет мигать этот сигнализатор, а на дисплее по­явится сообщение.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
При движении на малой скорости или
i
при включении передачи заднего хода эта функция не работает.
После выключения зажигания состоя­ние функции остается в памяти борто­вой системы.
Page 84
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЗОРА
Устройство, служащее для включения раз­личных режимов работы очистителя ветро­вого стекла для удаления с него дождевых осадков и омывания.
Настройка системы
На автомобиле можно настроить автома­тическое включение очистителя ветрового стекла.
Ручное включение очистителя ветрового стекла
Этим переключателем стеклоочистителю можно задавать соответствующий режим работы в зависимости от погодных условий.
Быстрый (при интенсивных осадках).
Нормальный (при умеренном дожде).
Прерывистый (в зависимости от скорости автомобиля).
Выключен.
Автоматическая работа с последующим переходом в прерывистый режим (см. соответствующую рубрику).
Омыватель ветрового стекла и омыватель фар
 Для включения омывателя ветрового
стекла потяните за рычаг к себе. При этом на определенный промежуток вре­мени включится стеклоомыватель и сра­зу вслед за ним - стеклоочиститель.
Омыватели фар работают только при вклю-
ченных фарах ближнего или дальнего света на движущемся автомобиле .
В целях экономии омывающей жидкости, омыватели фар срабатывают один раз на семь включений стеклоочистителя или через каждые 40 км непрерывного пробега.
Page 85
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЗОРА
Уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла и омывателя фар
Когда на автомобиле с омывателем фар уровень жидкости в бачке омы­вателя опускается до минимума, на
панели приборов загорается этот сигнализатор и/или сигнализатор общего на­значения, звучит зуммер, а на дисплее появ­ляется сообщение.
На ближайшей остановке бачок омывателя фар и стекол следует пополнить.
Сигнализатор будет загораться при включе­нии зажигания и при нажатии на выключа­тель омывателя до тех пор, пока бачок не будет заполнен.
Автоматическая работа очистителя ветрового стекла
Очиститель ветрового стекла включается авто­матически, т.е. без вмешательства водителя, в случае дождя (датчик дождя расположен за вну­трисалонным зеркалом заднего вида), при этом частота взмахов щеток автоматически регулиру­ется в зависимости от интенсивности осадков.
Активирование
Функция автоматического включения сте­клоочистителя активируется водителем, как только он переведет выключатель вниз в по­ложение "AUTO" .
При этом на дисплее появится сообщение.
Отключение
Функция отключается водителем, как только он переведет выключатель вверх, а затем установит его на "0" .
При этом на дисплее появится сообщение.
После каждого выключения зажигания
i
более чем на одну минуту, функцию автоматического включения стеклоо­чистителя необходимо активировать вновь, переведя вниз выключатель.
Если функция неисправна
В случае неисправности автоматической функции стеклоочиститель будет работать в прерывистом режиме.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Не закрывайте датчик дождя, совме-
!
щенный с датчиком освещенности и расположенный на ветровом стекле за зеркалом заднего вида.
Перед отправкой автомобиля в автома­тическую моечную установку необходи­мо выключить автоматический режим стеклоочистителя.
Зимой, чтобы не повредить щетки, пе­ред тем как включить автоматический режим стеклоочистителя, необходимо сначала дождаться полного оттаивания ветрового стекла.
Page 86
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЗОРА
Перевод щеток стеклоочистителя в положение для обслуживания
В этом положении щетки можно отвести от ветрового стекла.
Это необходимо для того, чтобы очистить их от грязи, либо заменить их. В зимнее время такая возможность позволяет приподнять их над стеклом.
 Перевод выключателя стеклоочистителя в
любой режим до истечения первой мину­ты после выключения зажигания устанав­ливает щетки в вертикальное положение.
 Чтобы уложить щетки в исходное положе-
ние, включите зажигание, а затем - стекло­очиститель.
Для обеспечения эффективной и на-
i
дежной работы плоских щеток "fl at­blade" рекомендуется:
- бережно обращаться с ними,
- систематически промывать их в мыльной воде,
- не использовать их для прижатия листа картона к ветровому стеклу,
- заменять их при первых признаках износа.
1. Передний плафон общего освещения
2. Плафоны индивидуального освещения
3. Задний плафон общего освещения
Передний и задний плафоны общего освещения
В данном положении происходит постепенное увеличение яркости плафона:
- при отпирании автомобиля,
- при извлечении ключа из замка зажигания,
- при нажатии на пульте дистанционного управления на кнопку определения ме­стонахождения автомобиля.
Плафон постепенно гаснет:
- при запирании автомобиля,
- при включении зажигания,
- 30 секунд спустя после закрывания по­следней двери.
Выключен.
Включен.
В режиме "Включен" время горения
i
имеет различную продолжительность:
- при выключенном зажигании: около
10 минут,
- в режиме экономии электроэнер-
гии: около 30 секунд,
- при работающем двигателе: без
ограничения.
Плафоны индивидуального освещения
 Включите зажигание и нажмите на соот-
ветствующий выключатель.
Page 87
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЗОРА
Мягкое освещение салона улучшает визу­альный комфорт в автомобиле в условиях недостаточной общей освещенности.
Включение функции
В темное время суток нижний плафон и лам­па подсветки верхнего переднего плафона загораются автоматически при включении стояночных огней.
Выключение функции
Плафоны приглушенного освещения авто­матически гаснут при выключении стояноч­ных огней.
Настройка системы
Включение и выключение дан­ной функции осуществляется при помощи меню настройки систем автомобиля.
Автомобиль поступает в про­дажу с функцией, активиро­ванной по умолчанию.
Включение внутренних световых приборов при приближении к автомобилю облегчает по­садку в него в условиях слабой освещенности. Система становится активной по команде дат­чика, определяющего степень освещенности.
Включение функции
 Нажмите на кнопку с символом откры-
того замка на пульте дистанционного управления.
При этом загорятся плафоны освещения пе­редних дверных порогов, подножек и салона и произойдет отпирание замков.
Выключение функции
Встречающая подсветка салона гаснет по истечении некоторого времени, при отпира­нии любой двери или при включении зажи­гания.
Багажник Вашего автомобиля освещается двумя плафонами; один из них расположен слева в обивке, а второй - с внутренней сто­роны крышки багажника.
Они загораются автоматически при открыва­нии и гаснут также автоматически при закры­вании крышки багажника.
Их нельзя отключить по своему усмотрению.
Продолжительность освещения багаж-
i
ного отделения может быть различной:
- при выключенном зажигании - около
10 минут,
- в энергосберегающем режиме -
около 30 секунд,
- при работающем двигателе - без
ограничения времени.
Page 88
ОБУСТРОЙСТВО
1. Противосолнечные козырьки
(см. подробности на следующей странице)
2. Отделение для вещей
3. Лоток для мелких предметов
4. Крючок для сумки
(см. подробности на следующей странице)
5. Перчаточный ящик с замком и охлаждением
(см. подробности на следующей странице)
6. Большие дверные карманы
7. Малые дверные карманы
8. Пепельница с подсветкой
(см. подробности на следующей странице)
9. Лоток с нескользким ковриком
10. Розетка 12 В
(см. подробности на следующей странице)
11. Передний подлокотник с замком
(см. подробности на следующей странице)
12. Вещевой ящик
(см. подробности на следующей странице)
Page 89
Козырьки защищают от бьющих в лицо пря-
КРЮЧОК ДЛЯ СУМКИ
мых и боковых солнечных лучей; на них име­ется косметическое зеркало с подсветкой.
 Включите зажигание и поднимите за-
крывающую зеркало крышку; подсветка зеркала включится автоматически.
На козырьке имеется карман для хранения различных талонов, чеков и билетов.
В ящике отведены специальные места для бутылки с водой, для бортовой документа­ции и т.д.
В крышке ящика оборудованы места для хранения карандаша, пары очков, жетонов, карт, банки с напитком и т.п.
Замок ящика запирается и отпирается одно­временно с запиранием и отпиранием две­рей автомобиля при помощи пульта ДУ или ключа.
 Чтобы открыть ящик, приподнимите руч-
ку крышки.
При открывании крышки в ящике загорается плафон подсветки.
В ящике имеется вентиляционное сопло A , которое можно открывать и закрывать. В него подается такой же воздух, как и в салон.
ОБУСТРОЙСТВО
 Нажмите на крючок снизу, чтобы открыть
его.
 Зацепите за него лямку своей сумки, чтобы
она оставалась на месте.
Page 90
ОБУСТРОЙСТВО
ЗАМКОМ
WIP PLUG - ВХОД USB
Предназначен для использования водите­лем и пассажиром, находящимся на перед­нем сиденье.
Крышка лотка подлокотника служит для его регулировки по высоте и длине.
Замок лотка запирается и отпирается при запирании и отпирании автомобиля при по­мощи пульта ДУ или ключа.
Регулировка по длине
Регулировка по высоте
 Установите крышку на нужной высоте
(низко, посередине, высоко).
 Если Вы поднимете ее немного выше
крайнего верхнего положения, то при опускании ее нужно будет придержать до самого нижнего положения.
 Сдвиньте крышку вперед или назад до
конца.
Лоток
В лотке можно разместить до 6 компакт­дисков.
Поднимите рычажок 1 . Полностью откройте крышку.
Интерфейс для подключения устройств с разъемом USB расположен в переднем под­локотнике.
К нему можно подключить, например, пле-
®
ер iPod флеш-карту USB.
Через него на автомагнитолу передаются ау­диофайлы в форматах mp3, ogg, wma, wav и др., которые воспроизводятся через громко­говорители бортовой аудиосистемы.
Работой устройства можно управлять либо с подрулевого блока управления, либо с ли­цевой панели автомагнитолы с просмотром файлов на экране многофункционального дисплея.
Внешнее устройство, подключенное через USB, автоматически подзаряжается.
Подробности об этой системе см. в рубрике "Аудиосистема и система телематики".
5-го и следующих поколений или
Page 91
Небольшой лоток расположен в задней части переднего подлокотника для использо­вания задними пассажирами.
 Чтобы освободить ящик от содержимого,
откройте его крышку, нажмите на язычок фиксатора и извлеките его.
Чтобы подключить к прикуривателю электри­ческий прибор, работающий от напряжения 12 В (мощностью не более 120 Вт), откройте заглушку прикуривателя и вставьте в него со­ответствующий штекер прибора.
ОБУСТРОЙСТВО
 Чтобы открыть пепельницу, потяните за
ее лоток.
 Для опорожнения пепельницы откройте
крышку, затем нажмите на язычок фикса­тора и извлеките ее.
Page 92
ОБУСТРОЙСТВО
Это дополнительный предмет интерьера, служащий для защиты коврового покрытия пола.
Укладка коврика
Для первой укладки коврика со стороны во­дителя используйте только те фиксаторы, которые приложены к нему в комплекте.
Остальные коврики просто укладываются на пол.
Снятие
Чтобы снять коврик водителя:  отведите сиденье в крайнее заднее по-
ложение,
открепите фиксаторы, снимите коврик.
Повторная укладка
Чтобы уложить коврик водителя:  придайте коврику правильное направле-
ние,
закрепите его, нажав на фиксаторы, убедитесь, что коврик закреплен прочно.
Чтобы ничто не мешало свободному
!
перемещению педалей:
- используйте только ту модель ков-
рика, которая в точности становит­ся на имеющиеся в автомобиле фиксаторы. Эти фиксаторы следу­ет использовать в обязательном по­рядке,
- никогда не кладите под ноги уло-
женные один на другой коврики.
Коврик, не сертифицированный компа­нией "Автомобили PEUGEOT", может стеснять доступ к педалям и мешать работе регулятора / ограничителя ско­рости.
Коврики, сертифицированные PEUGEOT, закрепляются на двух фиксаторах под си­деньем.
Page 93
ОБУСТРОЙСТВО
1. Багажные кольца
2. Багажная сетка
(см. подробности на следующей странице)
3. Багажная шторка
(см. подробности на следующей странице)
4. Сетка для мелкого багажа
5. Лямка для закрепления
6. Ящик для вещей (на автомобиле с
комплектом принадлежностей для устранения прокола в шине)
(см. подробности на следующей странице)
или Инструментальный ящик (в комплек-
тации со штатным запасным колесом)
(см. рубрику "Практические советы по
эксплуатации и обслуживанию" - Замена колеса")
Page 94
ОБУСТРОЙСТВО
Сетка для закрепления багажа
Зацепите сетку за кольца, чтобы закрепить багаж.
Вещевой ящик Шторка багажного отделения
 Для доступа к ящику нужно приподнять
полик багажника.
 Зацепите ручку полика за уплотнитель
багажника.
В ящике предусмотрены места для хранения ветрового экрана (windstop) и двух треуголь­ных знаков аварийной остановки.
Под ящиком расположен комплект принад­лежностей для устранения прокола в шине и набор инструментов.
В конфигурации "кабриолет" шторка отгора­живает пространство для укладки багажа в багажном отсеке автомобиля.
 Натянув шторку, убедитесь в том, что:
- находящиеся под ней предметы не приподнимают ее,
- что на ней отсутствуют какие-либо предметы.
Шторка должна всегда быть натяну-
i
та перед тем, как начать складывание крыши (см. рубрику "Краткое знаком­ство с автомобилем - Открывающиеся элементы").
Page 95
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТОВ
АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
 Левый: нажмите на переключатель кни-
зу, преодолев точку сопротивления. Правый: поднимите переключатель кверху,
преодолев точку сопротивления.
Если указатель поворота остается невы-
i
ключенным более 20 секунд, громкость зуммера будет нарастать с увеличением скорости движения автомобиля выше 60 км/ч.
Система визуального оповещения путем одновременного включения всех фонарей указателей поворотов, служащая для пред­упреждения других участников дорожного движения об аварии, движении на буксире или дорожно-транспортном происшествии.
Нажмите на этот выключатель, при этом все
фонари указателей поворотов начнут мигать.
Аварийная световая сигнализация может ра­ботать и при выключенном зажигании.
Автоматическое включение аварийной световой сигнализации
В случае экстренного торможения и в зависи­мости от скорости замедления, автоматически загораются фонари аварийной сигнализации.
При первом же нажатии на педаль акселера­тора они гаснут.
 При необходимости их можно погасить,
нажав на кнопку.
Звуковой сигнал используется для пред­упреждения других участников дорожного движения о возникшей опасности.
 Нажмите на одну из спиц ступицы руле-
вого колеса.
Звуковым сигналом допускается поль-
i
зоваться только в следующих ситуациях (при этом он не должен быть слишком продолжительным):
- для предотвращения угрозы ДТП,
- для предупреждения об обгоне ве­лосипедиста или пешехода,
- при подъезде к непросматриваемо­му участку дороги.
Page 96
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ТОРМОЖЕНИЯ
Пользуясь данной системой, Вы можете вы­звать неотложную помощь, обратившись в службу технического содействия или в спе­циальное подразделение PEUGEOT.
Подробную информацию об этой функции см. в рубрике "Аудиосистема и система теле­матики".
Совокупность дополнительных систем, призван­ных обеспечивать безопасное торможение с мак­симальным эффектом в экстренных ситуациях:
- антиблокировочная тормозная система (ABS),
- электронный регулятор тормозных сил (REF),
- система помощи при экстренном тормо­жении (AFU).
Антиблокировочная система и электронный регулятор тормозных сил
Совместная работа обеих систем улучшает устойчивость и управляемость автомобиля во время торможения, в частности, на до­рогах с поврежденным или скользким покры­тием.
Активирование
Антиблокировочная система включается в работу автоматически, как только появляет­ся риск блокировки тормозящих колес.
Нормальная работа системы ABS может проявляться в легкой вибрации тормозной педали в процессе торможения автомобиля.
В случае экстренного торможения на-
!
жмите с силой на тормозную педаль и удерживайте нажатие, ни на мгновение не ослабляя усилия.
Контроль исправности
Загорание этой лампы одновре­менно со звучащим зуммером и появлением сообщения на дисплее
антиблокировочной системы, способной на­рушить курсовую устойчивость автомобиля при торможении.
свидетельствуют о неисправности
Загорание этой лампы одновре­менно с сигнализаторами STOP и ABS , сопровождаемое звучанием
функциональном дисплее, свидетельствует о неисправности электронного регулятора тор­мозных сил, способной нарушить курсовую устойчивость автомобиля при торможении.
Срочно остановите автомобиль, приняв при этом необходимые меры предосторожности.
В обоих случаях Вам следует обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или в специали­зированный техцентр.
i
зуммера и сообщением на много-
При замене колес допускается уста­навливать только те колесные диски и шины, которые получили одобрение у изготовителя автомобиля.
Система экстренного торможения
В случае экстренного торможения эта систе­ма позволяет быстрее развить оптимальное давление в тормозной системе, способствуя сокращению тормозного пути.
Активирование
Система автоматически реагирует на ско­рость нажатия на педаль.
При этом педаль становится несколько мяг­че, чем обычно, а эффективность торможе­ния возрастает.
В экстренной ситуации резко и сильно
!
нажмите на педаль и удерживайте ее нажатой, не ослабляя усилия.
Page 97
АВТОМОБИЛЯ В ПОВОРОТАХ
Системы: противобуксовочная (ASR) и динамической стабилизации (CDS)
Противобуксовочная система оптимизирует распределение тягового усилия между коле­сами, чтобы избежать их пробуксовки путем воздействия на работу тормозных механиз­мов ведущих колес и работу двигателя.
Система динамической стабилизации воздействует на работу тормозных механизмов отдельных или нескольких колес и на работу двигателя, чтобы вер­нуть автомобиль к движению по заданной водите­лем траектории в пределах законов физики.
Активирование систем
Системы активируются автоматически при каждом запуске двигателя.
В случае проскальзывания шин или потери траектории движения, системы включаются в работу.
В момент их срабатывания на пане­ли приборов начинает мигать этот сигнализатор.
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Отключение
В особо тяжелых условиях вождения (тро­гание по грязи, застревание в снегу, езда по зыбкому грунту и т.д.) возникает необходи­мость отключить системы ASR и CDS, чтобы колеса, буксуя, обеспечивали автомобилю сцепление с дорогой.
 Нажмите на эту кнопку, расположенную в
центре панели приборов.
Загорание контрольной лампы в кнопке вы­ключателя свидетельствуют о том, что систе­мы ASR и CDS отключены.
Повторное включение
Эти системы активируются автоматически после каждого выключения зажигания или по достижении скорости движения 50 км/ч.
 Еще раз нажмите на эту кнопку, чтобы
активировать систему принудительно.
Если система неисправна
Загорание этого сигнализатора в сопровождении зуммера и сообще­ния на дисплее свидетельствует о неисправности систем.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Системы ASR/CDS способны обеспечи-
!
вать дополнительную безопасность при условии соблюдения нормального стиля вождения, и их наличие в комплектации ав­томобиля не должно побуждать водителя идти на неоправданные риски и разгонять автомобиль до чрезмерных скоростей.
Эти системы работают исправно, если соблюдаются требования производите­ля, предъявляемые:
- к качеству шин и колесных дисков,
- к компонентам тормозной системы,
- к бортовой электронике,
- к качеству ремонтных работ и тех­нического обслуживания в сервис­ной сети.
Если Ваш автомобиль побывал в стол­кновении, проверьте системы в сервисной сети PEUGEOT или в специализирован­ном техцентре.
Page 98
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАЩИТНЫЕ ДУГИ
Защитные дуги служат для защиты привя­занных ремнями безопасности водителя и пассажиров в случае опрокидывания авто­мобиля в ДТП.
Они встроены в спинку заднего дивана. Дуги помечены надписью "Rollover Protection".
Срабатывание защитных дуг
В случае опрокидывания автомобиля дуги при­водятся в рабочее положение автоматически.
Контроль исправности
В случае загорания этого сигнали­затора в сопровождении зуммера и сообщения на дисплее обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр, чтобы проверить систему.
Чтобы дуги гарантированно выполнили
!
защитную функцию в случае опрокиды­вания автомобиля, необходимо чтобы:
- не относящиеся к штатному обо­рудованию PEUGEOT предметы не контактировали с ними и не монти­ровались на них,
- ничто не мешало их срабатыванию в случае ДТП,
- пространство над ними всегда оставалось свободным от посто­ронних предметов.
Page 99
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Ремни безопасности передних сидений
Передние ремни безопасности оборудованы пиротехническими натяжителями и ограни­чителями усилия натяжения.
Такая система эффективно защищает води­теля и переднего пассажира в момент фрон­тальных и боковых столкновений в ДТП. При достаточно сильном ударе натяжители мгновенно затягивают ремни безопасности и плотно прижимают тела водителя и пассажи­ра к спинкам сидений.
Система пиротехнических натяжителей ремней безопасности работает только при включенном зажигании.
Ограничитель натяжения уменьшает давление ремня на тело, оптимизируя защиту.
Пристегивание ремня
 Потяните за лямку и вставьте скобу в паз
замка.
 Потяните за лямку чтобы убедиться, что
ремень пристегнулся.
Отстегивание ремня
Нажмите на красную клавишу замка. Придерживайте ремень при его сматы-
вании.
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
При включении зажигания на па­нели контрольных ламп загорится этот сигнализатор, если водитель и/ или находящийся на переднем си­денье пассажир не пристегнул свой ремень безопасности.
По достижении скорости выше 20 км/ч сиг­нализатор начнет мигать в сопровождении зуммера, звучащего с нарастающей громко­стью в течение 2 минут. По истечении двух минут сигнализатор продолжит гореть до тех пор, пока водитель и/или пассажир не при­стегнется.
Панель сигнализаторов ремней безопасности
1. Непристегнуты / отстегнуты передние и/ или задние ремни.
2. Сигнализатор переднего левого ремня.
3. Сигнализатор переднего правого ремня.
4. Сигнализатор заднего правого ремня.
5. Сигнализатор заднего левого ремня.
На панели сигнализаторов ремня и фрон­тальной подушки безопасности пассажира в соответствующем сигнализаторе 2 или 3 загорится красная лампа, если ремень ока­жется непристегнутым.
Page 100
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Ремни безопасности задних сидений
Задние сиденья оборудованы отдельным трехточечным ремнем безопасности с инер­ционной катушкой и ограничителем усилия натяжения.
Пристегивание ремня
 Снимите ремень с фиксатора A перед
тем, как пристегнуться.
 Потяните за лямку и вставьте язычок
ремня в паз замка.
 Потяните за лямку чтобы убедиться, что
ремень пристегнулся.
Отстегивание ремня
Нажмите на красную клавишу замка. Придерживайте ремень при его сматы-
вании.
В конфигурации "кабриолет", если на
i
задних сиденьях нет пассажиров, за­крепите ремни на фиксаторах A , чтобы обеспечить их неподвижность (в ком­плектации с кожаными сиденьями).
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
На панели контрольных ламп загорится этот сигнализатор, если один или несколько пас­сажиров заднего сиденья отстегнут свой ре­мень безопасности.
По достижении скорости выше 20 км/ч сигнализатор начнет мигать в сопровождении зуммера, звуча-
щего с нарастающей громкостью в течение 2 минут. По истечении двух минут сигнализатор продолжит гореть до тех пор, пока пассажир или пассажиры не пристег­нутся.
Сигнализатор отстегнутого ремня
При включении зажигания, запущенном двига­теле и движении со скоростью до 20 км/ч заго­рятся соответствующие красные контрольные лампы 4 и 5 примерно на 30 секунд, если ре- мень безопасности не пристегнут.
При движении со скоростью выше 20 км/ч загорятся соответствующие красные сигна­лизаторы 4 или 5 в сопровождении звукового сигнала и сообщения на многофункциональ­ном дисплее, если находящийся на заднем сиденье пассажир отстегнет свой ремень.
Loading...