PEUGEOT 3008 User Manual [fr]

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Ce guide d'utilisation est conçu pour vous faire profiter pleinement de votre 3008 dans toutes ses situations de vie, en toute sécurité. Prenez le temps de le lire attentivement afin de vous familiariser avec votre véhicule. Le contenu de ce guide présente toutes les variantes d'équipements disponibles sur l'ensemble de la gamme 3008. Votre véhicule reprend une partie des équipements décrits dans ce document, en fonction du niveau de finition, de la version et des caractéristiques propres au pays de commercialisation.
Les descriptions et figures sont données sans engagement. Automobiles PEUGEOT se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques, équipements et accessoires sans être tenue de mettre à jour le présent guide.
Ce document fait partie intégrante de votre véhicule. Pensez à le remettre au nouveau propriétaire en cas de cession.
Légende
Pour toute intervention sur votre véhicule, adressez-vous à un atelier qualifié disposant de l'information technique, de la compétence et du matériel adapté, ce que le réseau PEUGEOT est en mesure de vous apporter.
Nous attirons votre attention sur les points suivants :
- La pose d'un équipement ou d'un accessoire électrique non référencé par Automobiles PEUGEOT peut entraîner une panne des systèmes électriques de votre véhicule. Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié pour prendre connaissance de l'offre d'accessoires référencés.
- Toute modification ou adaptation non prévue ni autorisée par Automobiles PEUGEOT ou réalisée sans respecter les prescriptions techniques définies par le constructeur entraîne la suspension de la garantie contractuelle.
Avertissement :
ce symbole repère des avertissements que vous devez impérativement respecter pour votre propre sécurité, la sécurité d'autrui et, pour ne pas risquer d'endommager votre véhicule.
Information :
ce symbole attire votre attention sur des informations complémentaires pour une meilleure utilisation de votre véhicule.
Protection de l'environnement :
ce symbole accompagne des conseils relatifs à la protection de l'environnement.

Sommaire

Vue d’ensemble
Éco-conduite
.
.
Contrôle de marche
Combinés 14 Témoins 16 Indicateurs 27 Boutons de réglage 31 Écran A sans autoradio 32 Écran A avec autoradio 34 Écran C (WIP Sound) 36 Écran couleur 16/9 escamotable
(WIP Nav+) 39
Écran couleur 16/9 escamotable
(WIP Com 3D) 41
Ordinateur de bord 44
Ouvertures
Clé à télécommande 48 Alarme 53 Lève-vitres 55 Portes 57 Coffre 60 Volet arrière inférieur 61
Confort
Chauffage et Ventilation 62 Air conditionné manuel 64 Désembuage - dégivrage
de la lunette arrière 66 Air conditionné automatique bizone 67 Sièges avant 70 Sièges arrière 75 Rétroviseurs 77 Réglage du volant 79
Visibilité
Commandes d’éclairage 80 Feux diurnes 84 Allumage automatique des feux 86 Réglage des projecteurs 87 Éclairage directionnel 88 Commandes d’essuie-vitre 89 Balayage automatique 92 Plafonniers 94 Éclairage d'ambiance 95
Aménagements
Aménagements intérieurs 97 Accoudoir avant 99 Multimédia arrière 101 Toit vitré panoramique 104 Aménagements du coffre 106
Sécuri té de s enf ant s
Sièges enfants 112 Désactivation de l'airbag frontal passager 114 Fixations ISOFIX 121 Sécurité enfants 125
Sommaire
Sécurité
Indicateurs de direction 126 Signal de détresse 126 Avertisseur sonore 126 Système ESC 127 Grip control 130 Ceintures de sécurité 132 Airbags 135
Conduite
Démarrage-arrêt du moteur 139 Frein de stationnement électrique 142 Aide au démarrage en pente 146
Afchage tête haute 149
"Distance alert" 151 Limiteur de vitesse 154 Régulateur de vitesse 157 Boîte de vitesses manuelle 160 Boîte de vitesses pilotée 161 Boîte de vitesses automatique 166 Indicateur de changement de rapport 170 Stop & Start 171
Détection de sous-gonage 174
Aide au stationnement 176 Caméra de recul 178 Mesure de place disponible 179
Vérifications
Réservoir de carburant 182 Détrompeur carburant (Diesel) 185 Panne de carburant (Diesel) 186 Ouverture du capot 187 Compartiments moteurs essence 188 Compartiments moteurs Diesel 189
Vérication des niveaux 190
Contrôles 193 Additif AdBlue
(Diesel Blue HDi) 195
®
et système SCR
Informations pratiques
Outillage de bord 203 Kit de dépannage provisoire
de pneumatique 205 Changement d'une roue 211 Chaînes à neige 216 Changement d’une lampe 217 Changement d'un fusible 223 Batterie 12 V 230 Mode économie d’énergie 233 Changement d’un balai d’essuie-vitre 234 Remorquage du véhicule 234 Dispositif d'attelage à rotule
démontable sans outil (RDSO) 236 Attelage d'une remorque 238 Pose des barres de toit 240 Écran grand froid 241 Accessoires 242
Caractéristiques techniques
Motorisations essence 244 Masses essence 245 Masses Diesel 248 Dimensions 251
Éléments d’identication 252
Audio et télématique
Urgence ou assistance 253 WIP Com 3D 257 WIP Nav+ 301 WIP Sound 357
Index alphabétique
.

Vue d’ensemble

Extérieur
Clé à télécommande 48-52
- ouverture / fermeture
- protection antivol
- démarrage
- pile
Essuie-vitre 89-93 Changement d'un balai 93, 234 Désembuage-dégivrage
de la lunette arrière 66
Coffre, volet arrière 60-61
- ouverture / fermeture
- commande de secours Kit de dépannage de
pneumatique 205-210
Changement de roue 211-215
- outillage
- démontage
Aide au stationnement 176-177 Caméra de recul 178 Mesure de place disponible 179-180 Rotule d'attelage (RDSO) 236-237 Attelage 238-239 Remorquage 234-235
Changement de lampes arrière 220-222
- feux arrière
ème
feu stop
- 3
- feux de plaque minéralogique
- feux antibrouillard
Accessoires 242-243 Barres de toit 240 Toit vitré panoramique 104-105
Réservoir de carburant 182-184 Détrompeur carburant 185
Rétroviseurs extérieurs 77
Éclairage d'accueil extérieur 85 Spots de rétroviseurs extérieurs 95 Éclairage extérieur
(automatique, directionnel) 85-88 Réglage des projecteurs 87 Changement de lampes avant 217-219
- feux avant
- projecteurs antibrouillard
- répétiteurs de clignotant Écran grand froid 241
Portes 57-59
- ouverture / fermeture
- verrouillage centralisé
- commande de secours Alarme 53-54 Lève-vitres 55-56
ESC : ABS, REF, AFU, ASR,
CDS 127-129 "Grip control" 130-131 Détection sous-gonflage 174-175 Pression
des pneumatiques 174, 210, 252 Chaînes à neige 216
4
Intérieur
.Vue d’ensemble
Ceintures de sécurité 132-134
Sièges arrière 75-76
Stores latéraux 111
Plancher de coffre mobile 110 Aménagements du coffre 106-109
- cache-bagages
- crochets
- prise accessoires 12 V
- filet de maintien de bagages
- caisson de rangement Eclaireur de coffre 96 Lampe nomade 96, 111
Kit de dépannage de
pneumatique 205-210 Roue de secours 211-215 Outillage de bord 203-204 Accès au réservoir d'AdBlue
Accoudoir arrière 103 Trappe à skis 103
Sièges enfants classiques 112-120 Sièges enfants ISOFIX 121-124 Sécurité enfants 125
®
200-201
Rangements sous pieds 103
Surtapis 100
Multimédia arrière 101-102
Airbags 135-138 Neutralisation airbag frontal
passager 114, 136
Sièges avant 70-73
- manuels
- électriques
- appuis-tête
- lombaire
- chauffants Siège en position tablette,
transport d'objets longs 74
5
Vue d’ensemble
Poste de conduite
Pare-soleil 98
Fusibles planche de bord 223-226
Ouverture capot 187
Boîte manuelle 6 vitesses 160 Boîte de vitesses pilotée 161-165 Boîte de vitesses automatique 166-169 Stop & Start 171-173 Aide au démarrage en pente 146 Eco-conduite 12-13
Frein de stationnement
électrique 142-145, 147-148
Plafonniers 94 Afficheur témoins de ceinture /
airbag frontal passager 133, 135
Rétroviseur intérieur 78
Accoudoir avant 99 WIP Plug 99, 280, 338, 364
WIP Com 3D 257-300 Réglage date/heure 42
WIP Nav+ 301-356 Réglage date/heure 40
WIP Sound 357-377 Réglage date/heure 38
Ventilation 62-63 Air conditionné manuel 64-65 Air conditionné automatique 67-69 Désembuage-dégivrage
de la lunette arrière 66
Aménagements intérieurs 97-98, 100
- boîte à gants
- rangements conducteur
- surtapis
Prise accessoires 12V 100
6
Poste de conduite
Affichage tête haute 149-150 "Distance alert" 151-153
Commandes d'éclairage 80-86 Indicateurs de direction 126
Combinés, afficheurs 14-16 Témoins 17-27 Indicateurs 27-31 Indicateur de changement
de rapport 170
Boutons 29, 31
- indicateur d'entretien / compteur journalier
- rhéostat d'éclairage
.Vue d’ensemble
Écrans multifonctions 32-42
- Écran A
- Écran C
- Écran couleur 16/9 Écran escamotable 43 Écran A (réglage date/heure) 32-35
Barrette de commandes centrale 8 Signal de détresse 126 Affichage tête haute 149-150 "Distance alert" 151-153
Limiteur de vitesse 154-156 Régulateur de vitesse 157-159
Barrette de commandes latérale 8 Stop & Start 171-173
Rétroviseurs extérieurs 77 Lève-vitres, neutralisation 55-56
Désignateur du combiné
(WIP Com 3D) 15
Réglage des projecteurs 87
Commandes d'essuie-vitre 89-93 Ordinateur de bord 44-47
Contacteur 139-140
Toit vitré panoramique 104-105
"Grip control" 130-131
Réglage du volant 79 Avertisseur sonore 126
7
Vue d’ensemble
Barrettes de commandes
Version 1
Latérale
L'allumage du voyant signale l'état de la fonction correspondante.
A. ASR/CDS OFF (sans "Grip
control").
B. Alarme volumétrique. C. Mesure de place disponible. D. Stop & Start.
127-129
53-54 179-180 171-173
Centrale
E. Signal de détresse. F. Verrouillage centralisé.
8
126
58-59
Version 2
Vue d’ensemble
Latérale
L'allumage du voyant signale l'état de la fonction correspondante.
A. ASR/CDS OFF (sans "Grip
control").
B. Alarme volumétrique.
C. Mesure de place disponible.
.
127-129
53-54
179-180
D. Stop & Start.
Centrale
E. Affichage tête haute.
F. Signal de détresse.
G. Rideau d'occultation. H. Aide graphique et sonore au
stationnement.
I. Verrouillage centralisé.
171-173
149-150
126
104-105 176-177
58-59
9
Vue d’ensemble
Version 3
Latérale
L'allumage du voyant signale l'état de la fonction correspondante.
A. Aide graphique et sonore au
stationnement.
B. ASR/CDS OFF (sans "Grip
control").
C. Alarme volumétrique. D. Mesure de place disponible.
E. Stop & Start.
Centrale
176-177
127-129
53-54 179-180
171-173
10
F. Affichage tête haute. G. Signal de détresse. H. "Distance alert". I. Verrouillage centralisé.
149-150
126
151-153
58-59
Entretien - Caractéristiques
.Vue d’ensemble
AdBlue ® et système SCR 195-202 Panne de carburant Diesel 186
Vérification des niveaux 190-192
- huile
- liquide de frein
- liquide de direction assistée
- liquide de refroidissement
- liquide lave-vitre/projecteurs
Contrôle des éléments 193-194
- filtre à air
- filtre habitacle
- filtre à huile
- plaquettes / disques de frein
Changement de lampes 217-222
- avant
- arrière
Batterie 12 V 230-232 Mode délestage, économie 233 Fusibles compartiment
moteur 223, 227-229
Éléments d'identification 252
Ouverture capot 187 Sous-capots essence 188 Sous-capots Diesel 189 Motorisations essence 244 Motorisations Diesel 246-247
Masses essence 245 Masses Diesel 248-249 Masses Diesel VU 250
Dimensions 251
11

Éco-conduite

Éco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission de CO
.
2
Optimisez l'utilisation de votre boîte de vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur et engagez, sans attendre, le rapport de vitesse supérieur. En phase d’accélération, passez les rapports assez tôt.
Avec une boîte de vitesses automatique ou pilotée, privilégiez le mode automatique, sans appuyer fortement ni brusquement sur la pédale d'accélérateur.
L'indicateur de changement de rapport de vitesse vous invite à engager le rapport de vitesse le plus adapté : dès que l'indication s'affiche au combiné, suivez-la aussitôt. Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses pilotée ou automatique, cet indicateur n'apparait qu'en mode manuel.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement sur la pédale d'accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser la consommation de carburant, à réduire le rejet de CO fond sonore de la circulation.
En condition de circulation fluide, lorsque vous disposez de la commande "Cruise" au volant, sélectionnez le régulateur de vitesse à partir de 40 km/h.
et à atténuer le
2
Maîtrisez l'utilisation de vos équipements électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné. Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs ouverts. Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température dans l'habitacle (occulteur de toit ouvrant, stores...). Coupez l'air conditionné, sauf si la régulation est automatique, dès que vous avez atteint la température de confort désirée. Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées automatiquement. Arrêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.
Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux antibrouillard allumés quand les conditions de visibilité sont suffisantes.
Évitez de faire tourner le moteur, surtout en hiver, avant d'engager la première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous roulez.
En tant que passager, si vous évitez d'enchaîner vos supports multimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la consommation d'énergie électrique, donc de carburant. Débranchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.
12
.Éco-conduite
Limitez les causes de surconsommation
Répartissez les poids sur l'ensemble du véhicule ; placez vos bagages les plus lourds au fond du coffre, au plus près des sièges arrière. Limitez la charge de votre véhicule et minimisez la résistance aérodynamique (barres de toit, galerie porte-bagages, porte-vélos, remorque...). Préférez l'utilisation d'un coffre de toit. Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques neige et remontez vos pneumatiques été.
Respectez les consignes d'entretien
Vérifiez régulièrement et à froid la pression de gonflage de vos pneumatiques, en vous référant à l'étiquette située sur l'entrée de porte, côté conducteur. Effectuez cette vérification plus particulièrement :
- avant un long déplacement,
- à chaque changement de saison,
- après un stationnement prolongé. N'oubliez pas également la roue de secours et les pneumatiques de la remorque ou de la caravane.
Entretenez régulièrement votre véhicule (huile, filtre à huile, filtre à air, filtre habitacle...) et suivez le calendrier des opérations préconisées dans le plan d'entretien personnalisé de votre véhicule.
Avec un moteur Diesel BlueHDi, lorsque le système SCR est défaillant, votre véhicule devient polluant ; rendez-vous rapidement dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié pour rendre le niveau d'émission d'oxydes d'azote conforme à la réglementation.
Au moment du remplissage du réservoir de carburant, n'insistez pas au-delà de la 3
Au volant de votre véhicule neuf, ce n'est qu'après les 3 000 premiers kilomètres que vous constaterez une meilleure régularité de votre consommation moyenne de carburant.
ème
coupure du pistolet, vous éviterez le débordement.
13

Contrôle de marche

Combinés

Panneau regroupant les cadrans et les témoins d'indication de fonctionnement du véhicule.
Cadrans
1. Compte-tours.
Indique la vitesse de rotation du moteur (x
1000 tr/min ou rpm).
2. Température du liquide de refroidissement.
Indique la température du liquide de
refroidissement du moteur (° Celsius).
3. Niveau de carburant.
Indique la quantité de carburant restant
dans le réservoir.
4. Vitesse du véhicule.
Indique la vitesse instantanée du véhicule
roulant (km/h ou mph).
5. Afficheur.
6. Bouton de commande.
Affichage temporaire de l'indicateur
d’entretien et de l'autonomie de roulage avec l'additif antipolution (AdBlue
Affichage et remise à zéro de la fonction
sélectionnée (compteur kilométrique journalier ou indicateur d'entretien).
7. Rhéostat d'éclairage du combiné.
Agit sur l'intensité de l'éclairage du poste
de conduite, si les feux sont allumés.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique correspondante au bouton ou à la fonction et à son affichage associé.
®
).
14
Contrôle de marche
Afcheur(s)
A. Limiteur de vitesse ou Régulateur de vitesse. (km/h ou mph) B. Compteur kilométrique journalier. (km ou miles)
C. Indicateur d'entretien. (km ou miles) ou, Indicateur du niveau d'huile moteur
(selon version). ou Totalisateur kilométrique. (km ou miles) D. Indicateur de changement de rapport. Rapports de la boîte de vitesses pilotée
ou automatique. E. Messages d'alerte et d'état des
fonctions, ordinateur de bord,
informations de navigation du GPS.
Désignateur du combiné
L'ensemble de ces touches permet :
- À l'arrêt, de configurer les équipements
du véhicule et les paramètres de l'afficheur
(langues, unités...),
- En roulant, de faire défiler les fonctions
actives (ordinateur de bord, navigation...).
1
Commandes
Vous disposez de quatre touches pour commander l'afficheur du combiné :
1. Accéder au menu général, valider la sélection.
2. Se déplacer vers le haut dans le menu.
3. Se déplacer vers le bas dans le menu.
4. Revenir à l'écran précédent, sortir du
menu.
15
Contrôle de marche
16
Le menu général et ses fonctions associées sont accessibles uniquement à l'arrêt, via les touches 1 à 4. Un message apparaît dans l'afficheur, au-delà d'un certain seuil de vitesse, vous signalant l'impossibilité d'afficher le menu général. Les affichages de l'ordinateur de bord sont accessibles uniquement en roulant, via les touches 2 et 3 (voir paragraphe "Ordinateur de bord").
Menu général
F Appuyez sur la touche 1 pour accéder au
menu général et choisir l'une des fonctions suivantes :
- "Paramètres véhicule",
- "Choix de la langue",
- "Choix des unités".
F Appuyez sur la touche 2 ou 3 pour vous
déplacer dans l'écran.
F Appuyez de nouveau sur la touche 1 pour
valider la sélection.
* Selon pays de commercialisation.
Paramètres véhicule
Ce menu vous permet d'activer ou de neutraliser certains équipements de conduite et de confort* :
- essuie-vitre couplé à la marche arrière (voir rubrique "Visibilité"),
- déverrouillage sélectif (voir rubrique "Ouvertures"),
- éclairages d'accompagnement (voir rubrique "Visibilité"),
- projecteurs directionnels (voir rubrique "Visibilité"),
- frein de parking automatique* (voir rubrique "Conduite").
Choix de la langue
Ce menu vous permet de choisir la langue d'affichage.
Choix des unités
Ce menu vous permet de choisir les unités : température (°Celsius ou °Fahrenheit) et consommations (l/100 km, mpg ou km/l).

Témoins

Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d’un système (témoins de marche ou de neutralisation) ou de l’apparition d’une anomalie (témoin d’alerte).
A la mise du contact
Certains témoins d’alerte s’allument pendant quelques secondes lors de la mise du contact du véhicule. Dès le démarrage du moteur, ces mêmes témoins doivent s’éteindre. En cas de persistance, avant de rouler, consultez le témoin d’alerte concerné.
Avertissements associés
L’allumage de certains témoins peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction.
L’allumage du témoin est de type fixe ou clignotant. Certains témoins peuvent présenter les deux types d’allumage. Seule la mise en relation du type d’allumage avec l’état de fonctionnement du véhicule permet de savoir, si la situation est normale ou si une anomalie apparaît.
Contrôle de marche
Témoins de marche
L’allumage de l’un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant.
Témoin est allumé Cause Actions / Observations
Indicateur de direction gauche
Indicateur de direction droite
Feux de position fixe. La commande d’éclairage est sur la
Feux de croisement
Feux de route fixe. La commande d’éclairage est
Projecteurs antibrouillard avant
Feux antibrouillard arrière
Préchauffage moteur Diesel
clignotant avec bruiteur.
clignotant avec bruiteur.
fixe. La commande d’éclairage est sur la
fixe. Les projecteurs antibrouillard avant
fixe. Les feux antibrouillard arrière sont
fixe. Le contacteur est sur la 2
La commande d'éclairage est actionnée vers le bas.
La commande d'éclairage est actionnée vers le haut.
position "Feux de position".
position "Feux de croisement".
actionnée vers vous.
sont actionnés.
actionnés.
ème
(Contact).
position
Tirez la commande pour revenir en feux de croisement.
Tournez la bague de la commande deux fois vers l’arrière pour désactiver les projecteurs antibrouillard.
Tournez la bague de la commande vers l’arrière pour désactiver les feux antibrouillard.
Attendez l’extinction avant de démarrer. La durée d’affichage est déterminée par les conditions climatiques.
1
17
Contrôle de marche
Témoin est allumé Cause Actions / Observations
Frein de stationnement électrique
fixe. Le frein de stationnement électrique
est serré.
Desserrez le frein électrique pour éteindre le témoin : pied sur la pédale de frein, tirez sur la palette du frein électrique. Respectez les consignes de sécurité. Pour plus d’informations sur le frein de stationnement électrique, reportez-vous à la rubrique correspondante.
18
Désactivation des fonctions automatiques du frein de stationnement électrique
Pied sur le frein fixe. La pédale de frein n'est pas
fixe. Les fonctions "serrage automatique"
clignotant.
(à la coupure du moteur) et "desserrage automatique" sont désactivées ou défaillantes.
enfoncée.
Avec la boîte de vitesses pilotée, si vous maintenez trop longtemps le véhicule en pente à l'aide de l'accélérateur, l'embrayage surchauffe.
Activez la fonction (suivant destination) par le menu de configuration du véhicule ou consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié si le serrage / desserrage automatique n’est plus possible. Pour plus d’informations sur le frein de stationnement électrique, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Vous devez appuyer à fond sur la pédale de frein pour :
- démarrer le moteur avec la boîte de vitesses pilotée (levier en position N),
- desserrer manuellement le frein de stationnement.
Utilisez la pédale de frein et/ou le frein de stationnement électrique.
Témoin est allumé Cause Actions / Observations
Contrôle de marche
1
Mesure de place disponible
Stop & Start fixe.
fixe. La fonction de mesure de place
clignotant. Le système mesure la place. Une fois la mesure effectuée, le témoin redevient fixe.
clignotant quelques secondes, puis s’éteint.
disponible est activée.
A l’arrêt du véhicule (feu rouge, stop, encombrements...), le Stop & Start a mis le moteur en mode STOP.
Le mode STOP est momentanément indisponible. ou Le mode START s’est automatiquement déclenché.
Appuyez sur le bouton correspondant pour la désactiver.
Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s’éteint et le moteur redémarre automatiquement en mode START.
Pour plus d’informations sur les cas particuliers du mode STOP et du mode START, reportez-vous à la rubrique "Stop & Start".
19
Contrôle de marche
Témoins de neutralisation
L’allumage de l’un des témoins suivants confirme l’arrêt volontaire du système correspondant. Celui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction.
Témoin est allumé Cause Actions / Observations
20
Système d'airbag passager
fixe. La commande, située dans la boîte
à gants, est actionnée sur la position "OFF". L'airbag frontal passager est neutralisé. Vous pouvez installer un siège enfant "dos à la route", sauf en cas d'anomalie de fonctionnement des airbags (témoin d'alerte Airbags allumé).
Actionnez la commande sur la position "ON" pour activer l'airbag frontal passager. Dans ce cas, n'installez pas de siège enfant "dos à la route".
Témoins d’alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l’allumage de l’un des témoins suivants indique l’apparition d’une anomalie nécessitant l’intervention du conducteur. Toute anomalie entraînant l’allumage d’un témoin d’alerte doit faire l’objet d’un diagnostic complémentaire en lisant le message associé sur l’écran multifonction.
En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Témoin est allumé Cause Actions / Observations
STOP fixe, seul ou associé
à un autre témoin d’alerte, accompagné d’un signal sonore et d’un message à l’écran.
L’allumage du témoin est lié à une grave anomalie de freinage, de direction assistée, de circuit d’huile moteur ou de circuit de refroidissement.
L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité, car le moteur risque de se couper en roulant. Stationnez, coupez le contact et faites appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Témoin est allumé Cause Actions / Observations
Contrôle de marche
1
Service temporairement,
accompagné d'un message.
fixe, accompagné d'un message.
fixe, associé à l'affichage clignotant puis fixe de la clé d'entretien.
Une ou plusieurs anomalies mineures, sans témoin spécifique, sont détectées.
Une ou plusieurs anomalies majeures, sans témoin spécifique, sont détectées.
L'échéance de révision est dépassée. Uniquement avec les versions Diesel BlueHDi.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du message qui s'affiche à l'écran. Vous pouvez traiter vous-mêmes certaines anomalies, comme une porte ouverte ou le début de saturation du filtre à particules (dès que les conditions de circulation le permettent, régénérez le filtre en roulant à une vitesse d’au moins 60 km/h, jusqu'à l'extinction du témoin). Pour les autres anomalies, comme la défaillance du système de détection de sous-gonflage, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du message qui s'affiche à l'écran et consultez impérativement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
La révision de votre véhicule doit être effectuée dès que possible.
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Contrôle de marche
Témoin est allumé Cause Actions / Observations
Frein de stationnement électrique
Anomalie du frein de stationnement électrique
Freinage fixe, associé au
+ fixe, associé au
clignotant. Le frein électrique ne se serre pas
fixe. Le frein de stationnement électrique
témoin STOP.
témoin d’anomalie du frein de stationnement électrique, si celui-ci est desserré.
automatiquement. Le serrage/desserrage est défaillant.
est défaillant.
La baisse du niveau de liquide de frein dans le circuit de freinage est importante.
Le circuit de freinage est défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Stationnez sur un terrain plat (à l’horizontale), engagez un rapport (pour une boîte automatique placez le levier en position P), coupez le contact et consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié. Pour plus d’informations sur le frein de stationnement électrique, reportez-vous à la rubrique correspondante.
L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Faites l’appoint avec un liquide de frein référencé par PEUGEOT. Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
sécurité. Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
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+ fixe, associé aux
Antiblocage des
roues (ABS)
témoins STOP et ABS.
fixe. Le système d’antiblocage des roues
Le répartiteur électronique de freinage (REF) est défaillant.
est défaillant.
L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Le véhicule conserve un freinage classique. Roulez prudemment à une allure modérée, et consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Contrôle de marche
Témoin est allumé Cause Actions / Observations
Contrôle dynamique de stabilité
(CDS/ASR)
Système d’auto­diagnostic moteur
Niveau mini de carburant
Température maxi du liquide de refroidissement
Pression d’huile moteur
clignotant. La régulation du CDS/ASR s’active. Le système optimise la motricité et permet d’améliorer
fixe. Le système CDS/ASR est défaillant. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
clignotant. Le système du contrôle moteur est
fixe. Le système d’antipollution est
fixe avec l’aiguille dans la zone rouge.
fixe avec l’aiguille dans la zone rouge.
fixe. Le circuit de lubrification du moteur
défaillant.
défaillant.
Au premier allumage, il reste environ 6 litres de carburant dans le réservoir. A cet instant, vous entamez la réserve de carburant.
La température du circuit de refroidissement est trop élevée.
est défaillant.
la stabilité directionnelle du véhicule, en cas de perte d’adhérence ou de trajectoire.
atelier qualifié. Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Le témoin doit s’éteindre au démarrage du moteur. S’il ne s’éteint pas, consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Faites impérativement un complément de carburant pour éviter la panne. Ce témoin se rallume à chaque mise du contact, tant qu’un complément de carburant suffisant n’est pas effectué. Capacité du réservoir : environ 60 litres. Ne roulez jamais jusqu’à la panne sèche au risque d’endommager les systèmes d’antipollution et d’injection.
L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Attendez le refroidissement du moteur pour compléter le niveau, si nécessaire. Si le problème persiste, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
1
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Contrôle de marche
Témoin est allumé Cause Actions / Observations
Additif AdBlue
®
(Diesel Blue HDi)
fixe dès la mise du contact, accompagné d'un signal sonore et d'un message
L'autonomie de roulage est comprise entre 600 et 2 400 km.
Faites rapidement un appoint en additif AdBlue adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-même cette opération en
vous reportant à la rubrique correspondante. indiquant l'autonomie de roulage.
®
:
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+ clignotant, associé
au témoin SERVICE, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant l'autonomie de roulage.
clignotant, associé au témoin SERVICE, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant l'interdiction du démarrage.
L'autonomie de roulage est comprise entre 0 km et 600 km.
Le réservoir d'additif AdBlue
®
est vide : le dispositif d'antidémarrage réglementaire empêche le redémarrage du moteur.
Faites impérativement un appoint en additif AdBlue pour éviter la panne : adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié ou effectuez vous­même cette opération en vous reportant à la rubrique correspondante.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez impérativement faire un appoint en additif AdBlue
®
adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-même cette opération en vous reportant à la rubrique correspondante. Il est impératif de verser une quantité minimale de 3,8 litres d'AdBlue
®
dans le réservoir.
®
:
Contrôle de marche
Témoin est allumé Cause Actions / Observations
Système d'antipollution SCR
+
(Diesel Blue HDi)
+
fixe dès la mise du contact, associé aux témoins SERVICE et système d'autodiagnostic moteur, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant un défaut d'antipollution.
clignotant dès la mise du contact, associé aux témoins SERVICE et système d'autodiagnostic moteur, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant l'autonomie de roulage.
clignotant dès la mise du contact, associé aux témoins SERVICE et système d'autodiagnostic moteur, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant l'interdiction du démarrage.
Un dysfonctionnement du système d'antipollution SCR a été détecté.
L'autonomie de roulage est comprise entre 0 km et 1 100 km.
Vous avez dépassé la limite de roulage autorisée : le dispositif d'antidémarrage empêche le redémarrage du moteur.
Cette alerte disparait dès que le niveau d'émission des gaz d'échappement redevient conforme.
Adressez-vous, dès que possible, au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié pour éviter la panne.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez impérativement faire appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
1
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Contrôle de marche
Témoin est allumé Cause Actions / Observations
Charge batterie fixe. Le circuit de charge de la batterie
Porte(s) ouverte(s)
Ceinture non-bouclée / débouclée
Airbags temporairement. Il s'allume quelques secondes puis
Présence d’eau dans le gazole
fixe, si la vitesse est inférieure à 10 km/h.
fixe et accompagné d’un signal sonore, si la vitesse est supérieure à 10 km/h.
fixe, puis clignotant, accompagné d’un signal sonore croissant.
fixe. L'un des systèmes airbags ou des
fixe. Le filtre à gazole contient de l’eau. Risque de détérioration du système d’injection sur les
est défaillant (cosses sales ou desserrées, courroie d'alternateur détendue ou sectionnée...).
Une porte, le coffre, le volet inférieur ou le capot (uniquement avec alarme) est resté(e) ouvert(e).
Le conducteur et/ou le passager avant n’a pas bouclé ou a débouclé sa ceinture.
s'éteint lorsque vous mettez le contact.
prétensionneurs pyrotechniques des ceintures de sécurité est défaillant.
Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur. S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Fermez l’ouvrant concerné.
Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
Il doit s'éteindre au démarrage du moteur. S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
moteurs Diesel. Consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
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Contrôle de marche
Témoin est allumé Cause Actions / Observations
Projecteurs directionnels
Sous-gonflage fixe. La pression est insuffisante dans une
+ clignotant puis fixe,
clignotant. Le système des projecteurs
accompagné du témoin de Service.
directionnels est défaillant.
ou plusieurs roues.
Le système de surveillance de la pression des pneumatiques est défaillant ou une des roues ne comporte pas de capteur détecté.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Contrôlez la pression des pneumatiques le plus rapidement possible. Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
La détection de sous-gonflage n’est plus assurée. Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Indicateur de température du liquide de refroidissement
Moteur tournant, quand l’aiguille se trouve :
- dans la zone A, la température est correcte,
- dans la zone B, la température est trop élevée ; le témoin de température maxi 1 et le témoin d’alerte centralisée STOP s’allument, accompagnés d’un signal sonore et d’un message sur l’écran.
Arrêtez impérativement votre véhicule dans les meilleures conditions de sécurité.
Attendez quelques minutes avant de couper le moteur. Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Après quelques minutes de conduite, la température et la pression montent dans le circuit de refroidissement. Pour compléter le niveau :
F attendez le refroidissement du moteur, F dévissez le bouchon de deux tours pour
laisser retomber la pression,
F lorsque la pression est tombée, retirez le
bouchon,
F complétez le niveau jusqu’au repère
"MAXI".
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Contrôle de marche
Indicateur d'entretien
Système informant le conducteur de l'échéance de la prochaine révision à faire effectuer, conformément au plan d'entretien du constructeur. Cette échéance est calculée à partir de la dernière remise à zéro de l'indicateur, en fonction du kilométrage parcouru. Pour les versions Diesel Blue HDi, selon pays de commercialisation, le niveau de dégradation de l’huile moteur peut également être pris en compte.
Échéance de révision supérieure à 3 000 km
A la mise du contact, aucune information d'entretien n'apparaît dans l'afficheur.
Échéance de révision comprise entre 1 000 km et 3 000 km
A la mise du contact et pendant 5 secondes, la clé symbolisant les opérations d'entretien s'allume. La ligne d'affichage du totalisateur kilométrique vous indique le nombre de kilomètres restant avant la prochaine révision. Exemple : il vous reste 2 800 km à parcourir avant la prochaine révision. A la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact, la clé s'éteint ; le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal. L'afficheur indique alors les kilométrages total et journalier.
Échéance de révision inférieure à 1 000 km
Exemple : il vous reste 900 km à parcourir
avant la prochaine révision. A la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal. La clé reste allumée pour vous signaler qu'une révision est à effectuer prochainement.
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