Dizelski motor vašega vozila je razvit na osnovi
najnovejših avtomobilskih raziskav, zato
vozilo odlikuje vrhunska tehnologija, prijaznost
do okolja in varènost.
Za pravilno delovanje mora motor obratovati samo
z visoko kakovostnim gorivom, ki ustreza evropskemu normativu
DIN EN 590 – EURO DIESEL. Glejte poglavje “Poraba goriva, vrste goriva,
toèenje goriva”.
Uporaba drugih goriv negativno vpliva na delovanje motorja in razveljavi
garancijo!
*Za dizelske motorje
Page 2
Posebni podatki Vašega vozila
Prosimo, vnesite podatke Vašega vozila v oznaèena polja, da bodo potrebne informacije v trenutku na razpolago.
Za to preberite informacije v poglavju “Tehnièni podatki”, podatke na tipski plošèici in v Servisni knjiici.
Gorivo
oznaèba
Motorno olje
kakovost
viskoznost
Tlak v pnevmatikah
dimenzije
pnevmatik
letne pnevmatikespredajZadajspredajZadaj
Zimske pnevmatikespredajZadajspredajZadaj
do treh oseb v vozilupri maksimalni
Mase
dovoljena skupna masa
– masa praznega
vozila po smernici
EU
obremenitvi vozila
=Tovor in
obremenitev
Page 3
Vašo Zafiro
smo razvili na osnovi najnovejših tehniènih
raziskav, zato se vozilo odlikuje z vrhunsko
tehnologijo in izrednim udobjem.
Vaše vozilo je idealna kombinacija
v prihodnost usmerjene tehnike, preprièljive
varnosti, prijaznosti do okolja
in ekonomiènosti.
Od Vas je odvisno, kako varno se boste vozili
s svoje vozilo in ohranili njegovo brezhibno
delovanje. V tem priroèniku boste našli za to
vse potrebne informacije.
Informirajte vaše sopotnike v vozilu o mogoèi
nezgodi in nevarnosti poškodb pri
neprimernem ravnanju z vozilom.
Vedno upoštevajte zakonske predpise
v posameznih dravah. Predpisi
v posameznih dravah se utegnejo razlikovati
s podatki v teh Navodilih za uporabo.
Navodila za uporabo imejte vedno v vozilu:
na dosegu roke v predalu za rokavice.
Navodila uporabljajte:
z
za uvodne informacije v poglavju “Kratko
in jedrnato”,
z
za iskanje potrebnih informacij
v vsebinskem kazalu z oznaèenimi
posameznimi poglavji na zaèetku teh
Navodil za uporabo,
z
za orientacijo s pomoèjo stvarnega kazala,
z
za spoznavanje podrobnosti sodobne
tehnologije,
z
za veèje veselje pri vonji in rokovanju
z Vašim vozilom,
z
za bolj suvereno obvladovanje vašega
vozila.
Pri uporabi teh navodil ne boste imeli teav,
saj so jasna in razumljiva.
Ta simbol pomeni:
6
nadaljevanje na naslednji strani.
3
Zvezdica pomeni: oprema ni vgrajena
v vseh vozilih (razlike v tipih opremljenosti,
ponudbi motorjev, opremljenosti za
doloèene drave, originalnih delih
in dodatni opremi Opel).
9
Opozorilo
Besedilo, oznaèeno z
informacijo o tveganosti oz. nevarnosti
nesreèe ali poškodbe. Posledica
neupoštevanja teh opozoril utegnejo biti
poškodbe, ki so lahko celo smrtno nevarne.
O tem obvestite tudi sopotnike v vozilu.
Rumene pušèice na ilustracijah se nanašajo
na razlago v besedilu ali oznaèujejo postopek,
ki ga je potrebno izvesti.
Èrne pušèice na ilustracijah oznaèujejo
posledico postopka ali nadaljnji postopek,
ki mu sledi oz. ga je potrebno izpeljati.
Priporoèene smeri v opisih, kot so levo ali
desno, naprej ali nazaj vedno oznaèujejo smer
glede na smer vonje.
Obilico prijetne in varne vonje Vam eli
Vaš Opel
Opozorilo
navaja
Page 4
Page 5
Vsebina
Kratko in jedrnato .......................................... 2
Odklepanje in odpiranje vrat vozila:
Pritisnite tipko q,
potegnite kljuko na vratih
6
Kljuèavnice vrat – stran 30,
Kljuè – stran 30,
elektronska zapora zagona motorja
– stran 31,
radijski daljinski upravljalnik
centralno zaklepanje
mehansko varovanje pred krajo
alarmna naprava
3
–stran32,
–stran40,
–stran47.
3
– stran 41,
Odklepanje vozila in odpiranje
vrat s sistemom Open&Start3:
Elektronski oddajnik v dometu
sprejemne antene,
potegnite kljuko
6
Sistem Open&Start (vstop / zagon
brez kljuèa)
3
– stran 34.
Page 7
3Kratko in jedrnato
Odklepanje prtljažnika in
odpiranje:
q
Pritisnite tipko
na daljinskem
upravljalniku ali - pri sistemu
Open&Start - elektronski oddajnik
mora biti v dometu sprejemne
antene,
stisnite gumb pod prijemkom
na vratih prtljažnika
Naslonjalo prilagodite poloaju sedenja.
Pri nastavljanju naslonjalo razbremenite.
6
Sedei – stran 55,
poloaj sedea – stran 57.
Page 8
4Kratko in jedrnato
Nastavitev višine3 sprednjega
sedeža:
z vzvodom na zunanji stranici
sedeža
S potiskanjem vzvoda
navzgor:sede se dviga
navzdol:sede se spušèa
6
Sedei – stran 55,
poloaj sedea – stran 57.
Nastavitev naklona sprednjega
sedeža3:
potegnite notranjo roèico
na sprednji strani sedeža,
nastavite želeni naklon,
roèico spustite in pustite,
da se sedež zaskoèi
Naklon nastavite s porazdelitvijo lastne
tee po sedeu.
6
Sedei – stran 55,
poloaj sedea – stran 57.
Nastavljanje višine vzglavnikov
sprednjih in stranskih sedežev
v drugi vrsti:
s pritiskom na gumb sprostite
vzglavnik,
nastavite višino,
pritrdite
6
Vzglavniki – stran 58,
Nastavitev vzglavnika sredinskega sedea
v drugi vrsti in vzglavnikov sedeev v zadnji
vrsti – stran 58,
Poloaj vzglavnika – stran 58,
Odstranjevanje vzglavnika – stran 59.
Page 9
5Kratko in jedrnato
Pripenjanje varnostnega pasu:
enakomerno ga izvlecite
iz navijalca,
namestite prek rame in zapnite
v zaklep
Pas ne sme biti v nobenem delu zavit. Boèni
del se mora tesno prilegati k telesu. Naslonjalo
sedea naj ne bo nagnjeno preveè nazaj
(priporoèen kot nagiba je priblino 25°).
Pas odpnete s pritiskom na rdeèo
tipko na zaklepu.
6
Trotoèkovni varnostni pasovi – stran74,
Oplov sistem varnostnih blazin polne
velikosti – stran 85,
poloaj sedea – stran 57.
Elektrièno nastavljiva zunanja
ogledala3,
nastavitev:
s štiri-smernim stikalom v voznikovih
vratih
Pritisnite izbirno stikalo desnega ali levega
zunanjega vzvratnega ogledala.
s štirismernim stikalom nastavite izbrano
ogledalo.
6
Ogledala– stran 50,
Asferièno zunanje ogledalo – stran 50,
ogrevana zunanja ogledala – stran 50,
ogrevanje zunanjih ogledal 13, 146.
Nastavitev notranjega ogledala:
premaknite ohišje ogledala
v ustrezen položaj
Z roèico na spodnji strani lahko premaknete
ogledalo v poloaj, ki ponoèi zmanjša
blešèanje arometov vozil za Vami.
6
Ogledala– stran 51,
Notranje ogledalo s samodejnim zasenèenjem
– stran 51.
SPORT reim
Ogrevan desni sede
Stikalo za izbiro pogonskega goriva
(naravni plin/bencin)
10
Centralni informacijski prikazovalnik
ure, datuma, zunanje temperature,
Infotainment sistema
sistema Check control
potovalnega raèunalnika
elektronske klimatske naprave
11
Sovoznikova varnostna blazina ......... 85
12
Predalnik (predal
za rokavice) .................................. 99, 146
sistem za nadzor izpušèanja zraka
iz pnevmatik
sistem za nadzor tlaka
v pnevmatikah
glejte strani 202, 204.
adaptivni žarometi3,
motnje,
glejte strani 109, 136.
Tempomat3,
glejte stran 198.
3
3
3
,
3
,
3
,
3
,
Page 13
9Kratko in jedrnato
Zaklep volana in kontaktna
kljuèavnica:
kljuè obrnite v položaj 1.
za sprostitev zaklepa volana
malce zavrtite volan
Poloaji:
0 = izkljuèen kontakt
1 = sprošèen volan, izkljuèen kontakt
2 = vkljuèen kontakt,
v primeru dizelskega motorja:
Predgretje valjev
3 = zagon
Za zaklepanje volana: izkljuèite kontakt,
izvlecite kljuè iz kontaktne kljuèavnice
in blokirajte volan.
6
Zagon – stran 16,
elektronska blokada zagona motorja
–stran31,
Parkiranje vozila – stran 18.
Blokiranje volana in vkljuèitev
kontakta pri vozilih s sistemom
3
Open&Start
:
preprièajte se, ali je elektronski
oddajnik v notranjem obmoèju
dosega antene in pritisnite gumb
Start/Stop.
Za sprostitev zaklepa volana
obrnite volan.
Za zagon vozila je potrebno pritisniti tudi
zavorni pedal ali pedal sklopke.
Za zaklepanje volana: izkljuèite kontakt
s pritiskom gumba Start/Stop, odprite
voznikova vrata in blokirajte volan. Vozilo
se med tem ne sme premikati.
6
Zagon – stran 17,
elektronska blokada zagona motorja
– stran 31,
Parkiranje vozila – stran 18.
Nastavitev volana:
roèico pomaknete navzdol,
nastavite višino in odmik volana,
roèico pomaknete navzgor,
pritrdite
Volana ne nastavljajte pri premikajoèem
vozilu in/ali blokiranem volanu.
6
Oplov sistem varnostnih blazin polne
velikosti – stran 85.
Page 14
10Kratko in jedrnato
Vrtenje stikala luèi:
7
=izklop
8
=pozicijske luèi
9
=kratke ali dolge luèi
AUTO
=samodejni vklop kratkih
luèi
3
Pritisnite gumb:
>
=prednje meglenke
=zadnja meglenka
r
6
Osvetlitev – stran 132,
kontrolna luèka arometov – stran 18.
3
Svetlobni blisk, kratke (zasenèene) in
dolge luèi:
Vzvratna prestava: ko vozilo miruje, pritisnite
pedal sklopke, tako poèakajte 3 sekunde,
potegnite vzvod (gumb) navzgor
in prestavite.
Èe ni mono prestaviti v vzvratno: v prostem
teku sprostite in še enkrat pritisnite pedal
sklopke ter nato ponovite prestavljanje.
Easytronic3:
N =prosti tek
o
=vozni položaj
+ =višja prestava
- =nižja prestava
A =izbira med samodejnim in
roènim naèinom
prestavljanja
R =vzvratna prestava
(z blokado izbirne roèice)
Izbirno roèico morate vedno pomakniti
v eljeni poloaj do konca, kolikor se da.
Po sprostitvi se izbirna roèica vrne v sredinski
poloaj. Spremljajte izpis prestav/naèina
prestavljanja na prikazovalniku menjalnika.
Med zaganjanjem morate pritisniti zavorni
pedal.
6
Easytronic3 – stran 164.
Avtomatski menjalnik3:
P =parkirni položaj
R =vzvratna prestava
N =nevtralni položaj
(prosti tek)
D =
avtomatski naèin
prestavljanja
3 =1. do 3. prestava
2 =1. do 2. prestava
1 =1. prestava
Motor zaganjajte vedno pri poloaju izbirne
roèice v
P
ali N.
Za preklop iz poloaja
pritisnite zavorni pedal in pritisnite gumb
na izbirni roèici (blokada roèice).
P
vkljuèite kontakt,
Page 19
15Kratko in jedrnato
Za vklop vP ali R poloaj pritisnite
tipko na izbirni roèici.
P:
vklopite samo pri mirujoèem vozilu
in zategnjeni roèni zavori
R:
vklopite samo pri mirujoèem vozilu
6
Avtomatski menjalnik3 – stran 172.
Avtomatski menjalnik
z naèinom prestavljanja
3
“ActiveSelect”
:
P =parkirni položaj
R =vzvratna prestava
N =nevtralni položaj (prosti tek)
D =samodejni naèin prestavljanja
Potisk izbirne roèice
v položaju D v levo:
roèni naèin prestavljanja
+ =v višjo prestavo oz. stopnjo
- =v nižjo prestavo oz. stopnjo
Motor zaganjajte vedno pri poloaju izbirne
roèice v
P
ali N.
Za preklop iz poloaja
kontakt, pritisnite zavorni pedal in pritisnite
gumb na izbirni roèici (blokada roèice).
P
ali N vkljuèite
Za preklop izbirne roèice v poloaj
pritisnite gumb na roèici.
P:
vklopite samo pri mirujoèem vozilu
in zategnjeni roèni zavori
R:
vklopite samo pri mirujoèem vozilu
6
Avtomatski menjalnik3 – stran 172.
P
ali R
Page 20
16Kratko in jedrnato
Pred zagonom motorja in prièetkom
vožnje preverite:
z
stanje pnevmatik in tlak v pnevmatikah,
glejte strani 211, 280.
z
nivo motornega olja in ostalih tekoèin
v motornem prostoru
– glejte strani 291 do 299.
z
ali so vsa stekla, ogledala, luèi in registrski
tablici èisti in na njih ni snega ali ledu ter ali
pravilno delujejo.
z
ali ni nobenega predmeta pred zadnjim
steklom, na armaturi in v podroèju dosega
varnostnih blazin.
z
ali so sedei, ogledala in varnostni pasovi
pravilno nastavljeni.
z
Preizkusite delovanje zavor.
Zagon motorja:
pritisnite zavorni pedal in pedal
sklopke,
3
avtomatski menjalnik
v P ali N
položaju,
Easytronic
3
: pritisnite zavoro,
ne dodajajte plina,
bencinski motorji: kljuè obrnite
do položaja 3;
dizelski motorji: kljuè obrnite
do položaja 2;
ko ugasne kontrolna luèka
!
1)
,
obrnite kljuè do položaja 3;
ko zaène motor obratovati, sprostite
kljuè v kljuèavnici
Pred ponovnim zagonom ali za izklop motorja
obrnite kljuè v poloaj
0
.
Za vkljuèitev kontakta obrnite kljuè le do
poloaja 2.
6
Elektronska zapora zagona motorja
– stran 31,
sistem dizelskega goriva – stran 294.
1)
Predgretje se vkljuèi samo pri nizkih zunanjih
temperaturah.
Page 21
Za vkljuèitev kontakta ne pritiskajte nobenega
pedala; le na kratko pritisnite gumb.
Motorja ne zaganjajte pri premikajoèem
vozilu.
6
Sistem Open&Start (vstop / zagon brez
kljuèa)
3
elektronska blokada zagona motorja
– stran 31,
sistem dizelskega goriva – stran 294.
– stran 34,
17Kratko in jedrnato
Zagon motorja,
sistem Open&Start (vstop / zagon
3
brez kljuèa)
:
Elektronski oddajnik (kljuè) mora biti
v dometu notranjega sprejema
vozila,
pritisnite zavorni pedal in/ali pedal
sklopke,
avtomatski menjalnik
3
v položaju P ali N,
Easytronic3: pritisnite zavoro,
ne dodajajte plina,
bencinski motorji: pritisnite gumb;
dizelski motorji: na kratko pritisnite
gumb; ko ugasne kontrolna luèka
!
1)
ponovno pritisnite gumb in ga
pridržite pritisnjenega 1 sekundo;
ko zaène motor obratovati, gumb
sprostite
Za ponovni zagon motorja ali za izklop
motorja pritisnite gumb še enkrat.
Sprošèanje roène zavore:
roèico nekoliko dvignite,
pritisnite sprostitveni gumb,
roèico spustite do konca navzdol
Zaklepanje: pritisnite tipkop ali pa v primeru sistema Open&Start (pasivni
vstop / pasivni zagon)
senzorja v eni zmed kljuk sprednjih vrat.
V primeru sistema Open&Start
za zaklepanje volana voznikova vrata odprta.
3
- se dotaknite
3
morajo biti
Za vkljuèitev mehanskega varovanje proti
kraji
3
in alarmne naprave3 pritisnite
p
na daljinskem upravljalniku dvakrat
tipko
ali v primeru sistema Open&Start
dotaknite senzorja v eni zmed kljuk sprednjih
vrat dvakrat.
6
Obširnejše informacije – stran 30,
sistem Open&Start (vstop / zagon brez kljuèa)
– stran 34,
radijski daljinski upravljalnik – stran 32,
centralno zaklepanje – stran 40,
alarmna naprava
priprava vozila na daljše mirovanje
– stran 301.
3
–stran47,
3
se
Nasveti pri parkiranju:
z
Vozila ne parkirajte na vnetljivih površinah.
Vroèa izpušna cev lahko zaneti vnetljivo
površino.
z
Vedno trdno zategnite roèno zavoro.
Na klancu jo zategnite trdno, kolikor
je mogoèe. Istoèasno pritisnite zavorni
pedal, da bi zmanjšali delovno silo.
z
zaprite okna,
z
Pred izkljuèitvijo kontakta: pri vozilih z roènim
menjalnikom prestavite v prvo ali vzvratno
prestavo, pri avtomatskem menjalniku
prestavite izbirno roèico v poloaj
Easytronicu
prestavo (pozorno spremljajte prikazovalnik
menjalnika – strani 164, 173).
3
vklopite prvo ali vzvratno
P
3
; pri
Page 23
z
Pri vozilih z avtomatskim menjalnikom3
lahko izvleèete kljuè iz kontaktne
kljuèavnice, le èe je izbirna roèica v poloaju
P
. V primeru sistema Open&Start3:
èe izbirna roèica ni v poloaju
zavora ni zategnjena, utripa “P”
na prikazovalniku menjalnika nekaj sekund.
z
Èe ni zategnjena roèna zavora pri vozilih
z Easytronicom
R
luèka
kontakta – stran 104.
z
V primeru sistema Open&Start3: motor
je mono izklopiti le pri mirujoèem vozilu.
z
Obrnite volan do zaskoka (varovanje pred
krajo); pred tem izvlecite kljuè iz kontaktne
kljuèavnice. V primeru sistema
Open&Start
voznikova vrata.
z
Ventilator lahko deluje tudi po izklopu
motorja – stran 291.
6
Obširnejše informacije – strani 300, 301.
3
nekaj sekund po izkljuèitvi
, utripa kontrolna
3
: izkljuèite kontakt in odprite
P
in roèna
19Kratko in jedrnato
To je bil kratek pregled
najpomembnejših informacij
o Vaši prvi vožnji v Vaši Zafiri.
Ostale strani tega poglavja
vsebujejo pregled zanimivih
informacij o delovanju Vašega
vozila.
Ostala poglavja vsebujejo
pomembne informacije o uporabi,
varnosti in vzdrževanju ter popolno
stvarno kazalo.
Page 24
20Kratko in jedrnato
Sedeži v drugi vrsti
9
Opozorilo
Pri nastavljanju in med preklapljanjem
sedeev ali sedenih vrst odmaknite roke
stran od zgibnih predelov – nevarnost
poškodb.
Pomikanje sedežev
Potisnite zaklopni vzvod na levi ali desni
strani sedene vrste (klopi) naprej
in pomaknite sedeno vrsto naprej ali nazaj.
Spustite roèico in pustite, da se sedena klop
zaskoèi v zavarovan poloaj.
Nastavitev naslonjal stranskih sedežev
Roèico na zunanji stranici naslonjala potisnite
navzdol, naklon naslonjala lahko nastavite
v dveh poloajih. Sprostite roèico in pustite,
da se naslonjalo zaskoèi.
Naslonjalo se zaskoèi v nekaj kotih. Èe je
sede v navpiènem poloaju ali preklopljen
naprej, ne sme pri premikajoèem vozilu
na njem sedeti nihèe.
Za laji vstop in izstop iz zadnjega dela vozila
lahko preklopite naslonjala stranskih sedeev
do vodoravnega poloaja. Deblokirno roèico
na stranici potisnite navzdol in preklopite
naslonjalo naprej.
Za pomik naslonjala navzgor ali za nastavitev
njegovega poloaja potisnite roèico navzdol
in nastavite poloaj naslonjala. Roèico
spustite in pustite, da se naslonjalo zaskoèi.
Sedeži v tretji vrsti
9
Opozorilo
Med preklapljanjem ali dviganjem sedeev
odmaknite roke stran od zgibnih predelov
– nevarnost poškodb.
– glejte stran 67.
Pred dvigom sedeev navzgor potisnite drugo
sedeno vrsto naprej s potiskom blokirnega
vzvoda na levi ali desni stranici druge sedene
vrste naprej. Konica pušèice na sedeni klopi
mora biti pred kvadratno oznako. Po potrebi
potisnite sprednje sedee nekoliko naprej.
3
Page 25
21Kratko in jedrnato
Varnostni pasovi morajo biti napeljani skozi
vodilo, kot je prikazano na sliki. Kovinske
sponke morajo biti zataknjene v nosilec.
9
Opozorilo
Verzija s sistemom FlexOrganizer
(prilagodljiv urejevalnik)
morajo biti nataknjeni na levo in desno
ušesce na tleh vozila (pri tem pasovi ne
smejo biti zviti) – glejte zgornjo sliko
in sliko 17420 T na strani 81.
Vse komponente morajo biti iztaknjene
iz stranskih vodil
3
– stran 71: pasovi
3
v prtljaniku.
S strani prtljanika: potegnite z eno roko
kljuko na hrbtni strani sedea navzgor, sede
zasukajte nazaj in postavite v pokonèen
poloaj, da se primerno zaskoèi. Z drugo roko
medtem podprite zgornji del naslonjala
– glejte sliko 17372 T.
Odprite pokrov na tleh med sedei in obrnite
zaklepa varnostnih pasov navzgor
– glejte stran 22, slika 17374 T.
Iz drala izvlecite sponke in varnostne pasove.
9
Opozorilo
Pri pripenjanju varnostnih pasov le-ti ne
smejo biti napeljani skozi vodila na dralih.
Pomaknite drugo vrsto sedeev (klop) v eleni
poloaj, pri tem potisnite blokirni vzvod na levi
ali desni stranici klopi naprej in slednjo
pritrdite v zavarovan poloaj – glejte
sliko 17367 T na strani 20.
Prekrivalo prtljanika
za tretjo sedeno vrsto – glejte stran 67.
3
lahko pritrdite
Page 26
22Kratko in jedrnato
Preklop (utajitev) sedežev v tla vozila
Odmik prekrivala prtljanika
– glejte stran 67.
Pred preklopom tretje sedene vrste
pomaknite drugo sedeno vrsto naprej
(potisnite blokirni vzvod na levi ali desni
strani klopi naprej) – glejte sliko 17369 T
na strani 20. Konica pušèice mora stati
pred kvadratno oznako. Po potrebi potisnite
sprednje sedee nekoliko naprej.
Vzglavnike sedeev v tretji vrsti potisnite
navzdol – pritisnite zaskoène gumbe,
da se sprostijo.
Varnostne pasove napeljite skozi vodila,
kot je prikazano na sliki in vstavite sponke
pasov v drala.
3
S strani prtljanega prostora pritisnite gumb
na vrhu sedenega naslonjala in preklopite
naslonjalo naprej. Dvignite sede, dreè ga za
roèico na hrbtni strani in preklopite naslonjalo
do konca naprej-navzdol, dokler se sede
povsem ne ugrezne v tla vozila.
Med celotnim postopkom zadrujte sede,
dreè ga za roèico.
Oba zakepa varnostnih pasov potisnite
v odprtino in zaprite pokrov.
Pomaknite drugo vrsto sedeev (klop)
v eleni poloaj, pri tem potisnite blokirni
vzvod na levi ali desni stranici klopi naprej
in slednjo pritrdite v zavarovan poloaj
– glejte sliko 17367 T na strani 20.
Namestite prekrivalo prtljanika
za drugo sedeno vrsto – glejte stran 67.
Namestite talno prekrivalo
3
Komponente vodil
urejevalnika (FlexOrganizer)
stran 71) se sme uporabljati le s preklopljenimi
sedei v tretji vrsti in z iztaknjenimi
varnostnimi pasovi – glejte sliko 17420 T
na strani 81. Iztaknjene sponke varnostnih
pasov pritrdite na magnetna drala
– slika 17399 T na strani 80.
in prilagodljivega
3
.
3
3
(glejte
Page 27
23Kratko in jedrnato
Oplov sistem varnostnih blazin
polne velikosti
Oplov sistem varnostnih blazin polne velikosti
sestavlja veè posameznih sistemov.
Sistem sprednjih varnostnih blazin
Sistem sprednjih varnostnih blazin se sproi pri
moènejšem èelnem trèenju in prestree nalet
voznika in sovoznika. Potnikoma, ki sedita
v sprednjem delu vozila se zato nevarnost
poškodbe zgornjega dela telesa in glave
zmanjša.
Sistem stranskih varnostnih blazin3
Sistem stranskih varnostnih blazin se sproi pri
boènem trèenju in zavaruje voznika
in sovoznika na podroèju sprednjih vrat. Tako
se nevarnost poškodbe zgornjega dela telesa
v primeru boènega trèenja znatno zmanjša.
Sistem varnostnih blazin za glavo3
Sistem varnostnih blazin za glavo se sproi
pri boènem trèenju in prekrije obmoèje
v višini glave na ustrezni strani vozila.
Tako se nevarnost poškodbe glave v primeru
boènega trèenja znatno zmanjša.
6
Oplov sistem varnostnih blazin polne
velikosti – stran 85.
Page 28
24Kratko in jedrnato
Aktivni vzglavniki3 sprednjih
sedežev
V primeru trèenja od zadaj se aktivni
vzglavniki samodejno pomaknejo nekoliko
naprej. Vzglavnik podpre glavo v tem primeru
uèinkoviteje in tako bistveno zmanjša
nevarnost poškodbe tilnika.
Aktivne vzglavnike prepoznate po napisu
ACTIVE
na plastiènih vodilih vzglavnikov.
6
Vzglavniki – stran 58.
Rokovanje z informacijskim
prikazovalnikom
Izbiranje in nastavitve izvajate lahko prek tipk
ali s štirismernim stikalom ali z veèfunkcijskim
gumbom na Infotainment aparatu
levega narebrièenega kolesca
Ustrezne postavke menija so prikazane
na zaslonu.
Rokovanje s štirismernim stikalom
na Infotainment aparatu:
pritisnite štirismerno stikalo na zgornjem,
spodnjem, levem ali desnem delu.
3
3
ali prek
3
na volanu.
3
Rokovanje z veèfunkcijskim gumbom
lahko pritiskate in obraèate.
Za izhod iz menija obrnite gumb v levo ali
v desno, da oznaèite postavko
Main
(glavni meni) in potrdite.
ali
Return
3
: gumb
(nazaj)
Page 29
25Kratko in jedrnato
Rokovanje z levim narebrièenim kolescem
na volanu
3
: kolesce lahko pritiskate
in obraèate.
6
Informacijski prikazovalnik – stran 113.
Range
Inst. consumpt.
19,5°23°
5
257
Eco
7.6
x
km
Ltr./100km
19:36
Potovalni raèunalnik3
Potovalni raèunalnik med vonjo neprekinjeno
sprejema in elektronsko obdeluje podatke
o vonji ter Vas seznanja z njimi.
Funkcije:
z
Domet s preostalo kolièino goriva
z
Trenutna poraba goriva
z
Prevoena pot
z
Povpreèna hitrost vozila
z
Absolutna poraba goriva
z
Povpreèna poraba goriva
z
Stoparica
z
Tlak v pnevmatikah3
6
Potovalni raèunalnik3 – strani 119, 125.
Coolant level
check
OK
Check control3
Sistem Check control nadzira
z
nivoje tekoèin
z
tlak v pnevmatikah3
z
baterijo daljinskega upravljalnika
z
alarmno napravo3
z
arnice pomembnih zunanjih luèi, vkljuèno
z elektrièno napeljavo in varovalkami.
6
Check Control3 – stran 128.
Page 30
26Kratko in jedrnato
Daljinski upravljalnik na volanu3
Infotainment sistem3 in informacijski
prikazovalnik lahko upravljate tudi prek
daljinskega upravljalnika na volanu.
Nadaljnje informacije najdete v ustreznih
priloenih navodilih za Infotainment sistem.
6
Daljinski upravljalnik na volanu3
– stran 141, Infotainment sistem – stran 142.
Dvojni avdio (Twin Audio)
Dvojni avdio omogoèa potnikom na zadnjih
sedeih izbiro poslušanja med radijsko
postajo, ki je sprejeta na radijskem aparatu
in drugim virom glasbe npr. zgošèenko.
Prek dvojnega avdia lahko izbiramo med
postajami oz. skladbami samo v okviru tistega
avdio vira, ki ni trenutno predvajan
na Infotainment aparatu.
Za dve razlièni nastavitvi jakosti zvoka sta
na dvojnem avdiu na voljo dva izhoda za
slušalke.
Nadaljnje informacije najdete v ustreznih
priloenih navodilih za Infotainment sistem.
6
Dvojni avdio (Twin Audio)3 – stran 142.
3
Sistem Open&Start (pasivni vstop /
pasivni zagon) z elektronskim
kljuèem (oddajnikom) in radijskim
daljinskim upravljalnikom
Sistem Open&Start omogoèa zaklepanje
in odklepanje vozila vkljuèno z aktiviranjem
mehanskega varovanja proti kraji
in alarmne naprave
kljuèa ter zagon in izklop motorja s pritiskom
gumba Start/Stop. Vse, kar mora voznik storiti,
je, da ima oddajnik (elektronski kljuè) v svoji
neposredni bliini.
6
Sistem Open&Start (vstop / zagon brez
3
kljuèa)
– stran 34.
3
brez mehanskega
3
3
Page 31
27Kratko in jedrnato
Parkirni pomoènik (Park-pilot)
Z preklopom v vzvratno prestavo se parkirni
pomoènik aktivira samodejno.
Parkpilot lahko vkljuèite tudi roèno
pri hitrosti pod 25 km/h s pritiskom
na tipko
Ko se vozilo priblia oviri z zadnjim ali
sprednjim delom, se v potniškem prostoru
zasliši prekinjen zvoèni signal piskaèa. Interval
(presledek) med piski se krajša s krajšanjem
razdalje. Ko je razdalja med vozilom in oviro le
še 30 cm, postane zvok neprekinjen.
6
r
na armaturni plošèi.
Parkirni pomoènik3 – stran 200.
3
SPORT režim
Vklop:
Pritisnite tipko
Vozni reim SPORT spreminja
vzmetenje/blaenje
(poloaj lopute) motorja in toèko prestvaljanja
avtomatskega menjalnika
pri vonji.
Vzmetenje in krmiljenje postaneta bolj
neposredna - trša in omogoèata boljši stik
z vozišèem. Motor reagira na pedal za plin
bistveno hitreje.
Pri Easytronicu
se èas prestavljanja skrajša in menjalnik
preklopi v višjo prestavo pri višjem številu
vrtljajev motorja (ne, èe je vkljuèen
Tempomat
6
Sport reim3 – stran 196.
3
SPORT
.
3
, krmiljenje3, navor
3
in Easytronica3
3
in avtomatskem menjalniku3
3
).
Prilagodljiv urejevalnik
(FlexOrganizer)3
Stranske stene prtljanika vsebujejo vodila,
kamor lahko pritrdite komponente sistema za
razdelitev prtljanega prostora ali za pritrditev
prtljage.
Sistem se sestoji iz:
z
adapterjev (vmesnih elementov),
z
variabilne razdelilne mree,
z
epov iz vrvi na stenah prtljanika,
z
kljuk v prtljaniku
6
Prilagodljiv urejevalnik (FlexOrganizer)3
– stran 71.
Page 32
28Kratko in jedrnato
Ü
Board Computer
BC 1
BC 2
Timer
Tyres
Sistem za nadzor padca tlaka
v pnevmatikah
(DDS = Deflation Detection System)
Sistem za nadzor izpušèanja zraka stalno
nadzira hitrost vseh štirih koles med vonjo.
Èe v pnevmatiki pade tlak, se pnevmatika skrèi;
zaradi tega se kolo s skrèeno pnevmatiko vrti
hitreje od ostalih koles. Èe zazna sistem razliko
v hitrosti med kolesi, se prige kontrolna
luèka
w
rdeèe.
3
Po prilagoditvi tlaka v dotièni pnevmatiki
ali po zamenjavi pnevmatike oz. kolesa
je potrebno sistem ponastaviti s pritiskom
tipke DDS.
6
Sistem za nadzor padca tlaka
v pnevmatikah
3
– stran 202.
Sistem za nadzor tlaka
v pnevmatikah3
Sistem med vonjo nenehno nadzira tlak
v vseh štirih pnevmatikah in hitrost vseh štirih
koles.
V vsako kolo je integriran senzor tlaka.
Vrednosti tlaka vseh štirih pnevmatik so
posredovane elektronski kontrolni enoti, ki te
vrednosti med seboj primerja.
Trenutne vrednosti tlaka pnevmatik se lahko
izpišejo (oz. jih lahko priklièete) na grafiènem
ali barvnem informacijskem prikazovalniku
Odstopanja vrednosti tlaka se izpišejo
na prikazovalniku kot opozorilo med vonjo.
6
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah3
– stran 204.
3
.
Page 33
29Kratko in jedrnato
Osvetlitev na avtocestah
Pri višji hitrosti in stalni vonji naravnost se
kratkim luèem samodejno dvigne svetlobni
snop in tako poveèa doseg osvetlitve.
6
Adaptivni arometi (AFL)3 – stran 136.
Adaptivni žarometi (AFL)3
Pri vozilih s sistemom bi-ksenonskih (Bi-Xenon)
arometov omogoèa AFL sistem osvetlitev
zavojev.
Osvetlitev zavojev
Zglobi ksenonskih arometov se obraèajo
v odvisnosti od zavoja volana in hitrosti vozila
(nad 10 km/h).
Page 34
30Kljuèavnice, vrata, okna
Kljuèavnice, vrata,
okna
Elektronska zapora zagona motorja...... 31
Radijski daljinski upravljalnik
z mehanskim kljuèem ............................ 32
Notranje ogledalo .................................... 51
Elektronsko pomièna stekla
Zašèita pred blešèanjem sonca
na panoramski strehi
................................. 47
3
3
............... 34
3
................. 52
3
......................... 54
Nadomestni kljuèi
Številka kljuèa je navedena v dokumentih
vozila in na kartici vozila (Car Pass)
Kljuè je sestavni del elektronske zapore
zagona motorja. Brezhibno delovanje
elektronske zapore zagona motorja bo
zagotovljeno, èe boste nadomestne kljuèe
naroèili pri Opel Partnerju.
Pri zamenjavi elektronskih kljuèev
(oddajnikov) sistema Open&Start je potrebno
vse kljuèe izroèiti Opel Partnerju zaradi
programiranja le-teh.
Nadomestni kljuè naj bo vedno dostopen
in spravljen na varnem mestu.
Kljuèavnice – stran 266,
sistem Open&Start (pasivni vstop / pasivni
zagon), elektronski oddajniki (kljuèi)
– stran 34.
3
.
Car Pass
Na identifikacijski kartici vozila (Car Pass)
so izpisani vsi podatki vozila, zato te kartice
ne pušèajte v vozilu.
Na obisku pri Opel Partnerju imejte pri roki
identifikacijsko kartico vozila (Car Pass).
Kljuè s preklopno kljuèevo brado3
Za izskok kljuèeve brade pritisnite gumb.
Za sklopitev kljuèeve brade nazaj v kljuè
pritisnite isti gumb; kljuè se slišno zaskoèi.
Page 35
31Kljuèavnice, vrata, okna
Elektronska zapora zagona motorja
Sistem elektronsko preveri, ali se sme zagnati
motor s trenutno uporabljenim kljuèem oz.
elektronskim oddajnikom sistema
Open&Start
Èe je kljuè “pooblašèen” zagona motorja,
sistem zagon dopušèa. Sistem preveri
v kljuèu vgrajen transponder.
Elektronska blokada zagona motorja
se aktivira avtomatsko po izvleku kljuèa
iz kontaktne kljuèavnice ali - pri sistemu
Open&Start
gumba Start/Stop.
Varnostno kodo elektronske zapore zagona
motorja boste našli na identifikacijski kartici
vozila (Car Pass).
3
, ki se trenutno nahaja v vozilu.
3
- po izklopu motorja s pritiskom
Kontrolna luèka elektronske zapore zagona
motorja
Pri vkljuèitvi kontakta zasveti kontrolna
luèka
Èe luèka utripa pri vkljuèenem kontaktu,
je v sistemu zapore zagona prišlo do motnje;
motorja ni mogoèe zagnati. Izkljuèite kontakt
in ponovite postopek zagona.
Èe kontrolna luèka
poskusite zagnati motor z nadomestnim
kljuèem ter poišèite strokovno pomoè.
Priporoèamo, da se obrnete na Opel
Partnerja.
A
A
za kratek èas.
A
še vedno utripa,
Èe se kontrolna luèka
motorja, pomeni, da je v elektroniki motorja
ali menjalnika
strani 170, 178, 191) ali pa je v filtru
dizelskega goriva prekomerna kolièina
kontaminirane vode
Opomba
Elektronska zapora zagona motorja ne
zaklene vrat. Vozilo zato vedno zaklenite
in vkljuèite alarmno napravo
– glejte strani 40, 47.
A
prige po zagonu
3
prišlo do motenj (glejte
3
(glejte strani 294).
3
Page 36
32Kljuèavnice, vrata, okna
Shranite osebne nastavitve
za dotièni kljuè3
Nazadnje izbrane nastavitve
z
elektronske klimatske naprave3
z
informacijskega prikazovalnika3
z
Infotainment sistema3
z
osvetlitve instrumentov
se avtomatièno shranijo za trenutno
uporabljen kljuè.
Razliène nastavitve se shranijo za vsak kljuè.
Uporaba doloèenega kljuèa avtomatièno
aktivira (priklièe) nastavitev, ki je shranjena
zanj.
Vsakiè ko vozilo zaklenete, se nastavitve
shranijo za ta kljuè, s katerim vozilo zaklenete.
Radijski daljinski upravljalnik3
z mehanskim kljuèem
Radijski daljinski upravljalnik v sklopu sistema
Open&Start – stran 35.
Daljinski upravljalnik je vgrajen v kljuèu.
Z njim lahko upravljate:
z
Centralno zaklepanje,
z
Mehansko varovanje proti kraji3,
z
alarmna naprava3.
Odvisno od stopnje opremljenosti
pri vozilih z elektronsko pomiènimi stekli
v vseh vratih
z daljinskim upravljalnikom. Glejte stran 52.
3
okna zaprete in odprete tudi
3
lahko
Radijski daljinski upravljalnik ima domet
priblino 5 m. Domet se lahko zaradi
zasenèenja in odboja radijskih valov tudi
skrajša. Pri uporabi usmerite daljinski
upravljalnik proti vozilu.
Z daljinskim upravljalnikom ravnajte previdno
in ga varujte pred vlago ter visokimi
temperaturami, izogibajte se tudi nepotrebni
uporabi.
Povratna informacija o delovanju: kratek blisk
vseh smerokazov.
Page 37
33Kljuèavnice, vrata, okna
Centralno zaklepanje,
mehansko varovanje proti kraji
glejte stran 40.
Alarmna naprava3,
glejte stran 47.
Elektronsko pomièna stekla3,
glejte stran 52.
3
,
Motnje
Èe daljinsko upravljanje centralnega
zaklepanja ni mono, utegnejo za to biti
nasledji vzroki:
Pogosto, zaporedno pritiskanje tipk
upravljalnika izven sprejemnega dometa
(predolga razdalja do vozila, sistem ne
prepozna daljinskega upravljalnika).
Za sinhroniziranje daljinskega upravljalnika
– glejte naslednjo stran.
z
Preobremenitev centralne kljuèavnice
s pogosto uporabo v kratkih presledkih;
oskrba z elektriènim tokom se prekine
za kratek èas.
z
Prenasièenost z radijskimi valovi, ki jih
oddajajo moèni zunanji radijski oddajniki.
Za odpravitev napake Vam priporoèamo,
da se obrnete na Opel Partnerja.
Za upravljanje s centralnim zaklepanjem
–glejte stran44.
Zamenjava baterije daljinskega
upravljalnika
Baterijo zamenjajte takoj, ko se domet
daljinskega upravljalnika skrajša.
Kljuè s preklopno kljuèevo brado
Izskok kljuèeve brade – stran 30. Odprite
narazen daljinski upravljalnik. Zamenjajte
baterijo (za vrsto baterije glejte stran 283).
Pazite na pravilno vstavitev nove baterije.
Zaprite daljinski upravljalnik.
Izrabljene baterije odstranite v skladu
s predpisi o varstvu okolja.
Kljuè s fiksno kljuèevo brado
Zamenjavo baterije prepustite servisu.
Priporoèamo, da se obrnete na Opel
Partnerja.
Sinhroniziranje daljinskega upravljalnika
Po zamenjavi baterije odklenite vrata
s kljuèem v kljuèavnici. Sinhronizirajte daljinski
upravljalnik z vkljuèitvijo kontakta.
Page 38
34Kljuèavnice, vrata, okna
Sistem Open&Start (vstop / zagon
brez kljuèa)
Sistem Open&Start omogoèa zaklepanje
in odklepanje vozila vkljuèno z aktiviranjem
mehanskega varovanja proti kraji
in alarmne naprave
motorja brez mehanskega kljuèa. Vse,
kar mora voznik storiti, je, da ima pri sebi
elektronski oddajnik (kljuè).
Odvisno od stopnje opremljenosti
vozilih z elektronsko pomiènimi stekli v vseh
vratih
3
z daljinskim upravljalnikom elektronskega
kljuèa (oddajnika). Glejte stran 43.
3
3
3
ter zagon in izklop
okna zaprete in odprete tudi
3
lahko pri
Za odklepanje in zaklepanje vozila mora biti
elektronski oddajnik v dometu zunanjega
sprejema antene - 1 meter oddaljenosti
od vozila.
Èe je elektronski oddajnik (kljuè) zaznan kot
“pooblašèen”, lahko vozilo odklenete
s potegom kljuke na vratih ali odprete
prtljanik s stiskom gumba pod prijemkom
vrat prtljanika.
Pri pritisku gumba Start/Stop sistem ponovno
preveri, ali je kljuè “pooblašèen” za zagon
motorja. Elektronski kljuè mora za to biti
zaznan v potniškem prostoru. Po tem, ko je
sistem zaznal “pooblašèen” kljuè, je motor
mono zagnati. Istoèasno se deaktivira
elektronska blokada zagona motorja
in elektro-mehanski zaklep volana.
S ponovnim pritiskom gumba Start/Stop ter pri
pritisnjenem zavornem pedalu ali pedalu
sklopke oz. pri poloaju izbirne roèice
avtomatskega menjalnika
motor. Za zagon motorja je potrebno pridrati
gumb najmanj eno sekundo, oz. dokler motor
ne steèe.
3 P
ali N se zaene
Page 39
Èe je pritisnjen pedal zavore ali sklopke,
je motor mogoèe zagnati takoj - z enim
pritiskom na gumb Start/Stop.
Sprostitev gumba Start/Stop prekine postopek
zagona.
S ponovnim pritiskom gumba Start/Stop pri
obratujoèem motorju izklopite motor
in izkljuèite kontakt. Vozilo mora pri tem
mirovati. Istoèasno se vkljuèi blokada zagona
motorja.
Pri mirujoèem vozilu in izkljuèenem kontaktu
se z odpiranjem ali zapiranjem voznikovih vrat
avtomatsko aktivira elektro-mehanski zaklep
volana.
Pri izkljuèitvi ali vkljuèitvi kontakta mora biti
elektronski kljuè (oddajnik) v dometu
notranjega sprejema antene. Priporoèamo,
da ima voznik elektronski kljuè ves èas pri sebi.
Èe sistem ne zazna elektronskega kljuèa,
zamenjajte njegov poloaj.
Kljuèa ne odlagajte v prtljanik ali pred
informacijski prikazovalnik.
Vozilo lahko zaklenete z zunanje strani pri
zaprtih vratih z dotikom senzorne plošèice
v kljuki katerihkoli sprednjih vrat. Pri tem mora
biti elektronski kljuè (oddajnik) v dometu
zunanjega sprejema antene - 1 meter
oddaljenosti od vozila.
Sistem Open&Start
avtomatsko, èe se elektronski oddajnik nahaja
izven dometa sprejemne antene priblino 1 meter od vozila.
3
ne zaklene vozila
35Kljuèavnice, vrata, okna
Radijski daljinski upravljalnik
Vozilo lahko zaklenete ali odklenete tudi
na obièajen naèin z daljinskim upravljalnikom,
ki je integriran v elektronskem oddajniku
(na oddajniku so upravne tipke).
Z radijskim daljinskim upravljalnikom lahko
vkljuèite/izkljuèite tudi alarmno napravo
in mehansko varovanje pred krajo. Odvisno
od stopnje opremljenosti
z elektronsko pomiènimi stekli v vseh vratih
okna zaprete in odprete tudi z daljinskim
upravljalnikom.
3
lahko pri vozilih
3
6
Page 40
36Kljuèavnice, vrata, okna
Radijski daljinski upravljalnik ima domet
priblino 5 m. Domet se lahko zaradi
zasenèenja in odboja radijskih valov tudi
skrajša. Pri uporabi usmerite daljinski
upravljalnik proti vozilu.
Z daljinskim upravljalnikom ravnajte previdno
in ga varujte pred vlago ter visokimi
temperaturami, izogibajte se tudi nepotrebni
uporabi.
Povratna informacija o delovanju: kratek blisk
vseh smerokazov.
Centralno zaklepanje,
mehansko varovanje proti kraji
3
,
glejte stran 40.
Alarmna naprava3,
glejte stran 47.
Elektronsko pomièna stekla3,
glejte stran 52.
Kontrolna luèka sistema Open&Start
0
Èe kontrolna luèka 0 utripa pri vkljuèenem
kontaktu ali med obratovanjem motorja, je
prišlo do motnje v delovanju sistema; npr.
elektronski oddajnik (kljuè) je izven notranjega
dometa sprejemne antene. Naslednji poskus
zagona motorja morda ne bo uspel.
Za izkljuèitev kontakta pritisnite
gumb Start/Stop nekoliko dlje.
Utripanje kontrolne luèke
0
lahko oznaèuje
tudi popolno okvaro elektronskega kljuèa.
V tem primeru je delovanje sistema mogoèe
samo z uporabo zasilnega naèina delovanja
– stran 37.
InSP3
na prikazovalniku servisnih intervalov
ali primerno sporoèilo na informacijskem
3
prikazovalniku
opozarja na to, da je
potrebno zamenjati baterijo elektronskega
oddajnika – stran 38.
Èe kontrolna luèka
0
neprekinjeno sveti,
pomeni, da je v sistemu prišlo do napake.
Zaklenite in odklenite vozilo z daljinskim
upravljalnikom ali z zasilnim kljuèem
– glejte stran 39 ali uporabite rezervni kljuè.
Èe sveti
0
, lahko pomeni tudi to, da je volan
še vedno blokiran (zaklenjen): malce zavrtite
volan levo-desno in pritisnite gumb Start/Stop
še enkrat.
Èe
0
sveti med vonjo, pomeni, da je
v sistemu motnja. Nemudoma poišèite servis.
Priporoèamo, da se obrnete na Opel
Partnerja.
Zasilno upravljanje – stran 37.
Page 41
37Kljuèavnice, vrata, okna
Zasilno upravljanje
Èe sistem Open&Start ne deluje zaradi motenj
v sistemu ali elektronskem oddajniku (tedaj
sveti ali utripa kontrolna luèka
voznikova vrata odklenete in zaklenete
z zasilnim kljuèem v elektronskem oddajniku:
pritisnite zaklepni mehanizem na spodnji
strani oddajnika in snemite pokrov v smeri naprej z rahlim pritiskom na pokrov. Potisnite
zasilni kljuè navzven prek ustavljaèa in ga
odstranite.
0
), lahko
Z zasilnim kljuèem lahko odklepate/zaklepate
le voznikova vrata. Vozilo se odklene,
kot je to opisano na strani 44. V primeru vozila
z alarmno napravo
sproiti alarm. Za deaktiviranje alarma
in elektro-mehanskega zaklepa volana
vkljuèite kontakt: pridrite elektronski oddajnik
polega oznaèbe na oblogi stebra volana
in pritisnite gumb Start/Stop. Po potrebi
postopek ponovite.
3
se utegne pri odklepanju
Za zagon motorja pridrite elektronski
oddajnik polega oznaèbe, pritisnite zavorni
pedal ali pedal sklopke; oz. pri vozilih
z avtomatskim menjalnikom
zavorni pedal in pomaknite izbirno roèico
v poloaj
gumb Start/Stop.
Za izklop motorja pridrite gumb Start/Stop
pritisnjen najmanj 2 sekundi. Odklenite vsa
(razen voznikovih) vrata, kot je to opisano
na strani 44. Voznikova vrata odklenite
z zasilnim kljuèem.
Tovrstno rokovanje je potrebno le v zasilnem
primeru. Ob prvi prilonosti zamenjajte
baterijo elektronskega oddajnika, oz. dajte
sistem na popravilo. Poišèite servis.
Priporoèamo, da se obrnete na Opel
Partnerja.
P
ali N, nato ponovno pritisnite
3
: pritisnite
Page 42
38Kljuèavnice, vrata, okna
Sinhroniziranje daljinskega upravljalnika
Radijski daljinski upravljalnik se pri vsakem
postopku zagona motorja sinhronizira
avtomatsko.
Baterijo zamenjajte takoj, ko sistem ne deluje
veè pravilno ali se doseg elektronskega
oddajnika zmanjša. Èe je potrebno zamenjati
baterijo, se na prikazovalniku servisnih
intervalov pojavi
s sistemom Check Control
na informacijskem prikazovalniku pojavi
ustrezno sporoèilo – stran 128.
InSP3
, oz. pri vozilih
3
se
Za zamenjavo baterije pritisnite zaklepni
mehanizem na spodnji strani oddajnika
in snemite pokrov v smeri - naprej z rahlim
pritiskom – glejte sliko 17037 T na strani 37.
Potisnite pokrov z emblemom na strani tipk
daljinskega upravljalnika navzven.
Zamenjajte baterijo (za vrsto baterije glejte
stran 283). Pazite na pravilno vstavitev nove
baterije. Namestite in pritrdite pokrova.
Page 43
39Kljuèavnice, vrata, okna
Motnje v sistemu Open&Start ali v delovanju
radijskega daljinskega upravljalnika
Èe daljinsko upravljanje centralnega
zaklepanja ni mono ali, èe motorja ni mono
zagnati, utegnejo biti za to naslednji vzroki:
z
Daljinski upravljalnik elektronskega
oddajnika je izven zunanjega dometa
sprejemne antene centralnega zaklepanja
ali izven notranjega dometa sprejemne
antene, ki dopušèa zagon motorja.
z
Bateriji radijskega daljinskega upravljalnika
je padla napetost – za zamenjavo baterije
glejte prejšnjo stran.
z
Pogosto, zaporedno pritiskanje tipk
upravljalnika izven sprejemnega dometa
(predolga razdalja do vozila, sistem ne
prepozna daljinskega upravljalnika).
z
Preobremenitev centralne kljuèavnice
s pogosto uporabo v kratkih presledkih;
oskrba z elektriènim tokom se prekine
za kratek èas.
z
Prenasièenost z radijskimi valovi, ki jih
oddajajo moèni zunanji radijski oddajniki.
Za odpravitev vzroka problema postavite
elektronski oddajnik oz. daljinski upravljalnik
na drugo mesto ali pa zamenjajte baterijo.
Èe problem še vedno ni odpravljen, Vam
priporoèamo, da se obrnete na Opel
Partnerja.
Zasilno upravljanje – stran 37.
Page 44
40Kljuèavnice, vrata, okna
Sistem centralnega zaklepanja
vrat, vrat/pokrova prtljanika in lopute
rezervoarja goriva.
Odklepanje
Radijski daljinski upravljalnik z mehanskim
kljuèem
Pritisnite tipkoq na daljinskem upravljalniku.
Odpiranje vrat: potegnite kljuko na vratih.
Vrata prtljanika se odpro avtomatsko
s stiskom gumba pod prijemkom na vratih
prtljanika.
Sistem Open&Start (pasivni vstop / pasivni
zagon) z elektronskim oddajnikom
Elektronski kljuè (oddajnik) mora biti v dometu
zunanjega sprejema antene. Vozilo se odklene
s potegom kljuke na vratih ali s stiskom
gumba pod prijemkom vrat prtljanika
– ali –
pritisnite tipko
elektronskega oddajnika.
q
na daljinskem upravljalniku
3
Zaklepanje
Zaprite vrata, prtljanik in loputo rezervoarja
goriva.
Radijski daljinski upravljalnik z mehanskim
kljuèem
Pritisnite tipkop na daljinskem upravljalniku.
Page 45
41Kljuèavnice, vrata, okna
Sistem Open&Start (pasivni vstop / pasivni
zagon) z elektronskim oddajnikom
Elektronski kljuè (oddajnik) mora biti v dometu
zunanjega sprejema antene. Z dotikom
senzorja v kljuki enih od sprednjih vrat
zaklenete vsa vrata in prtljanik.
– ali –
pritisnite tipko
elektronskega oddajnika.
p
na daljinskem upravljalniku
3
Mehansko varovanje proti kraji
9
Opozorilo
Mehanskega varovanja ne vkljuèujte,
èe so v vozilu potniki! Odklepanje od znotraj
v tem primeru ni mono.
3
Radijski daljinski upravljalnik z mehanskim
kljuèem
Vsa vrata morajo biti zaprta. Ponovno
pritisnite tipko
v roku 15-ih sekund po zaklepanju.
Zaklepne kljukice na vseh vratih so blokirane.
Zdaj vrat tudi od znotraj ni mono odpreti.
Za zaklepanje z mehanskim varovanjem
morate (èe je bil kontakt vkljuèen) voznikova
vrata enkrat odpreti in zapreti.
p
na daljinskem upravljalniku
Page 46
42Kljuèavnice, vrata, okna
Sistem Open&Start (pasivni vstop / pasivni
zagon) z elektronskim oddajnikom
Vsa vrata morajo biti zaprta. Elektronski
oddajnik (kljuè) mora biti izven vozila.
V roku 15-ih sekund po zaklepanju
se ponovno dotaknite senzorja v kljuki
enih od sprednjih vrat
– ali –
3
ponovno pritisnite tipko
upravljalniku elektronskega oddajnika.
Za zaklepanje z mehanskim varovanjem
morate (èe je bil kontakt vkljuèen) voznikova
vrata enkrat odpreti in zapreti.
Vsa vrata so pod zapahi.
p
na daljinskem
Stikalo za centralno zaklepanje in odklepanje
vrat v vozilu
Pritisnite stikalo za centralno
zaklepanje
se simultano zaklenejo ali odklenejo.
LED (svetleèa dioda) v tipki za centralno
zaklepanje
zaklepanju z daljinskim upravljalnikom.
Èe je vozilo zaklenjeno od znotraj prek stikala
za centralno zaklepanje medtem, ko se vozilo
premika, ostane LED indikator
Èe je kljuè v kontaktni kljuèavnici
je zaklepanje izvedljivo le, èe so vsa vrata
zaprta.
Èe je vkljuèeno mehansko varovanje proti
kraji
ni mono odkleniti.
m
v sredinski konzoli: vsa vrata
m
se prige za 2 minuti po
m
prigan.
3
,
3
(glejte prejšnjo stran), vrat s to tipko
Page 47
43Kljuèavnice, vrata, okna
Opozorila
z
Èe voznikova vrata niso dobro zaprta,
sistem centralnega zaklepanja vrat ne bo
zaklenil.
z
S pritiskom na tipko m za centralno
zaklepanje v sredinski konzoli se zaklenejo
vsa vrata; tako prepreèite npr. vlom v vozilo
od zunaj.
z
Po odklepanju s kljuèem v kljuèavnici
voznikovih vrat
se odklene celotno vozilo.
z
Pri zaklenjenem sistemu lahko vrata
odklenete tudi s potegom notranje kljuke
na vratih. Tako se odklenejo vsa vrata
vozila.
z
V primeru moènejšega trèenja se zaklenjena
vrata samodejno odklenejo
(tako omogoèijo vstop pomoènikom
pri nesreèi), pri tem se vklopijo tudi vsi
smerokazi. V primeru verzije z mehanskim
kljuèem mora biti za to kljuè v kontaktni
kljuèavnici in vkljuèen kontakt.
3
in odpiranju le-teh,
z
V primeru sistema Open&Start3 vozila ne
morete odkleniti v roku dveh sekund po
zaklepanju. V tem roku lahko potegnete
kljuko na vratih ali stisnete gumb pod
prijemkom vrat prtljanika, da bi preverili,
ali je vozilo zaklenjeno.
z
Sistem Open&Start3 ne zaklene vozila
avtomatsko, èe se elektronski oddajnik
nahaja izven dometa sprejemne antene
(veè kot 1 meter od vozila).
z
Pri zaklepanju vozila s sistemom
Open&Start
rezervni kljuè.
z
Za brezhibno delovanje sistema
Open&Start
v kljukah na vratih vedno èisti.
3
se v vozilu ne sme nahajati
3
morajo biti zaklepni senzorji
Pomikanje elektronsko pomiènih stekel od
zunaj
3
9
Opozorilo
Pri pomiku stekel bodite previdni. Nevarnost
telesnih poškodb, posebej pazite na otroke!
O tem opozorite tudi ostale potnike v vozilu.
Okna zapirajte le tako, da postopek ves èas
pozorno opazujete. Pazite, da med
dviganjem stekel koga ali èesa ne priprete.
Odvisno od opreme3, je v vozilih,
ki so opremljena z elektrièno pomiènimi
stekli v vseh vratih, mogoèe stekla odpirati
in zapirati zunaj vozila.
6
Page 48
44Kljuèavnice, vrata, okna
Preobremenitev
Pri veèkratni uporabi v kratkih intervalih se
motorjem centralne kljuèavnice za kratek èas
prekine oskrba z elektriènim tokom.
Sistem je zavarovan z varovalko v škatli
z varovalkami – stran 246.
Nadaljnje informacije o elektronsko pomiènih
steklih – stran 52.
Radijski daljinski upravljalnik z mehanskim
kljuèem
Tipko q ali p na daljinskem upravljalniku
zadrite pritisnjeno, dokler se okna ne zapro,
oz. odpro.
Sistem Open&Start (pasivni vstop / pasivni
zagon) z elektronskim oddajnikom
Za odpiranje pridrite pritisnjeno
q
na daljinskem upravljalniku.
tipko
Za zapiranje zadrite tipko
pa se dotaknite senzorja v kljuki vrat dalj èasa.
Elektronski kljuè (oddajnik) mora biti zaznan
v dometu zunanjega sprejema antene.
Priporoèljivo je, da ima voznik elektronski
oddajnik ves èas pri sebi.
Nadaljnje informacije o elektronsko pomiènih
steklih – stran 52.
3
p
pritisnjeno ali
Motnje pri odklepanju ali
zaklepanju
Motnje v delovanju radijskega daljinskega
upravljalnika ali v sistemu Open&Start
Odklepanje:
Kljuè ali zasilni kljuè sistema Open&Start
(glejte stran 37) obrnite v voznikovih vratih
do konca v nasprotno smer urinega kazalca.
Nato kljuè vrnite v navpièni poloaj in izvlecite.
Odprite voznikova vrata, pritisnite tipko
centralnega zaklepanja v sredinski konzoli
– stran 42. Vozilo se odklene (ne odklene se,
èe je bilo pred tem aktivirano mehansko
varovanje pred krajo
naprave
upravljanje sistema Open&Start
(vstop / zagon brez kljuèa) – glejte stran 37.
3
vkljuèite kontakt. Za zasilno
3
). Za izklop alarmne
m
Page 49
45Kljuèavnice, vrata, okna
Zaklepanje:
Odprite sovoznikova vrata, zaprite voznikova
vrata in pritisnite tipko
zaklepanja v sredinski konzoli. Sistem zaklene
vsa vrata. Zaprite sovoznikova vrata.
Motnje v delovanju centralnega zaklepanja
Odklepanje:
Kljuè ali zasilni kljuè sistema Open&Start
(glejte stran 37) obrnite v voznikovih vratih
do konca proti sprednjemu delu vozila.
Kljuè nato vrnite v navpièni poloaj in izvlecite.
Druga vrata lahko odklenete s potegom
notranje kljuke na vratih (ni mono, èe je bilo
pred tem vkljuèeno mehansko varovanje pred
krajo
3
). Loputa rezervoarja goriva in vrata
prtljanika ostanejo zaklenjena.
Za deaktiviranje mehanskega varovanja
vkljuèite kontakt – glejte stran 49.
m
centralnega
3
Zaklepanje:
Vstavite kljuè ali zasilni kljuè sistema
Open&Start v odprtino nad kljuèavnico
na notranji strani vrat ter ga potisnite
navznoter, da se slišno zaskoèi, nato zaprite
vrata – stran 37. Postopek ponovite pri vseh
vratih. Voznikova vrata lahko zaklenete
od zunaj. Odklenjene lopute rezervoarja
goriva tedaj ni mogoèe zakleniti.
Zasilno upravljanje sistema Open&Start
(vstop / zagon brez kljuèa)
glejte stran 37.
3
,
Prtljažnik
Odklepanje
Radijski daljinski upravljalnik z mehanskim
kljuèem
Pritisnite tipkoq na daljinskem upravljalniku:
vrata prtljanika se odklenejo skupaj
z ostalimi vrati.
Sistem Open&Start (pasivni vstop / pasivni
zagon) z elektronskim oddajnikom
Prtljanik in vrata lahko odklenete in odprete
s stiskom gumba pod prijemkom na vratih
prtljanika, èe je elektronski oddajnik (kljuè)
v dometu zunanjega sprejema antene
– ali –
s pritiskom tipke
upravljalniku elektronskega kljuèa
(oddajnika).
q
na daljinskem
3
Page 50
46Kljuèavnice, vrata, okna
Odpiranje
Prtljanik odprete s stiskom gumba pod
prijemkom na vratih prtljanika.
9
Opozorilo
Ne prevaajte daljših predmetov z odprtimi
ali prislonjenimi vrati prtljanika, saj
utegnejo zaradi vrtinèenja zraka v potniški
prostor vozila prodirati strupeni izpušni plini.
Namestitev predmetov ali dodatne opreme
na vrata prtljanika bo poveèala teo vrat.
Èe so vrata prtljanika preteka, ne morejo
ostati odprta.
Zapiranje
Zaprite prtljanik s pomoèjo prijemka
na notranji strani vrat prtljanika.
Pri zapiranju prtljanika gumba pod
prijemkom vrat prtljanika ne stiskajte.
V nasprotnem primeru se prtljanik ponovno
odklene.
Zaklepanje
Zaprite vrata, prtljanik in loputo rezervoarja
goriva.
Radijski daljinski upravljalnik z mehanskim
kljuèem
Pritisnite tipkop na daljinskem upravljalniku.
Sistem Open&Start (pasivni vstop / pasivni
zagon) z elektronskim oddajnikom
Pritisnite tipkop na elektronskem oddajniku
ali pa se dotaknite senzorja v kljuki enih
od sprednjih vrat. Elektronski kljuè (oddajnik)
mora biti zaznan v dometu zunanjega
sprejema antene. Priporoèljivo je, da ima
voznik elektronski oddajnik ves èas pri sebi.
3
Page 51
47Kljuèavnice, vrata, okna
Alarmna naprava
Sistem nadzoruje:
z
Vrata, prtljanik, pokrov motornega
prostora,
z
potniški prostor,
z
naklon ali dvig vozila,
z
vkljuèitev kontakta.
Mehanskega varovanja ne vkljuèujte,
èe so v vozilu potniki! Odklepanje od znotraj
v tem primeru ni mono.
3
9
Opozorilo
Vkljuèitev naprave:
Radijski daljinski upravljalnik z mehanskim
kljuèem
Vsa vrata, okna in pokrov motornega
prostora morajo biti zaprti. Po zaklepanju
v roku 15-ih sekund še enkrat pritisnite
tipko
p
na daljinskem upravljalniku.
Za ponovni vklop (aktiviranje) alarmne
naprave morate (èe je bil kontakt vkljuèen)
voznikova vrata enkrat odpreti in zapreti.
Sistem Open&Start (pasivni vstop / pasivni
zagon) z elektronskim oddajnikom
Vsa vrata, okna in pokrov motornega
prostora morajo biti zaprti. Elektronski kljuè
(oddajnik) mora biti v dometu zunanjega
sprejema antene. Dotaknite se senzorja
v kljuki enih od sprednjih vrat ponovno
v roku 15-ih sekund po zaklepanju
– ali –
ponovno pritisnite tipko
upravljalniku elektronskega oddajnika.
Za ponovni vklop (aktiviranje) alarmne
naprave morate (èe je bil kontakt vkljuèen)
voznikova vrata enkrat odpreti in zapreti.
p
na daljinskem
3
Page 52
48Kljuèavnice, vrata, okna
Vkljuèitev alarma z izkljuèitvijo nadziranja
potniškega prostora in naklona vozila
npr. èe v vozilu pustite kako ival.
1. Zaprite prtljanik in pokrov motorja.
b
2. Pritisnite tipko
dioda (LED) v tipki
– glejte naslednji stolpec.
3. Zaprite vrata.
4. Vkljuèite alarmno napravo. Svetleèa (LED)
dioda sveti. Po priblino 10-ih sekundah se
alarmna naprava vkljuèi, nadzor
potniškega prostora in nadzor nagiba
vozila sta izkljuèena. LED utripa do
izkljuèitve alarmne naprave.
v stropni konzoli. Svetleèa
m
utripa še 10 sekund
Svetleèa (LED) dioda
Prvih 10 sekund po vkljuèitvi alarmne naprave:
z
LED sveti = samodiagnoza,
z
LED hitro utripa= odprta vrata, pokrov
10 sekund po vkljuèitvi alarmne naprave:
z
LED poèasi utripa = sistem je vkljuèen
z
LED sveti priblino
1 sekundo = izklop sistema.
V primeru motenj pri delovanju sistema se
obrnite na servis. Priporoèamo, da se obrnete
na Opel Partnerja.
vkljuèitev
z zakasnitvijo
motorja, prtljanik ali
napaka v sistemu
Izklop:
Radijski daljinski upravljalnik z mehanskim
kljuèem
Pritisnite tipkoq na daljinskem upravljalniku
– ali –
vkljuèite kontakt.
Page 53
Sistem Open&Start (pasivni vstop / pasivni
zagon) z elektronskim oddajnikom
S potegom kljuke enih od sprednjih vrat
ali stiskom gumba pod prijemkom vrat
prtljanika se odklene vozilo in deaktivira
alarmna naprava, èe je elektronski oddajnik
(kljuè) v dometu zunanjega sprejema antene
(zunaj vozila)
– ali –
s pritiskom tipke
upravljalniku elektronskega kljuèa
(oddajnika).
q
na daljinskem
3
V primeru motenj v delovanju radijskega
daljinskega upravljalnika ali sistema
Open&Start, odklenite vozilo, kot je opisano
na strani 44.
Èe se pri odpiranju voznikovih vrat sproi
alarm, ga izkljuèite z vkljuèitvijo kontakta.
Opomba
Spremembe v potniškem prostoru vozila,
kot je npr. uporaba sedenih prekrival,
utegnejo negativno vplivati na nadziranje
potniškega prostora.
Sprožitev alarma
Alarm se sproi le pri vkljuèeni (aktivirani)
alarmni napravi:
z
zvoèni (sirena) in
z
optièni signal (vsi smerokazi).
Pri sproitvi alarma se vkljuèi lahko
le doloèeno število elementov sistema
in le za doloèen èas (odvisno
od dopušèanja zakona).
Alarm izkljuèite s pritiskom tipke
na daljinskem upravljalniku ali z vkljuèitvijo
kontakta. S tem je alarmni sistem izkljuèen.
49Kljuèavnice, vrata, okna
Varovalni zaklep za otroke
9
Opozorilo
Kadarkoli prevaate na zadnjih sedeih
otroke, uporabite varovalo. Neupoštevanje
tega opozorila utegne pripeljati do resnejših
poškodb in celo do ogroanja ivljenja.
O tem opozorite tudi ostale potnike v vozilu.
Zaklep na zadnjih vratih obrnite s kljuèem
ali izvijaèem iz navpiènega poloaja: vrat
od znotraj ni mogoèe odpreti.
Page 54
50Kljuèavnice, vrata, okna
Zunanja ogledala
Nastavitev s štiri-smernim stikalom
v voznikovih vratih. Pritisnite izbirno stikalo
desnega ali levega zunanjega ogledala:
štirismerno stikalo nastavlja izbrano ogledalo.
Asferièno zunanje ogledalo
poveèa vidno polje. Zaradi rahlega
popaèenja je nekoliko teje oceniti razdaljo
med Vašim vozilom in vozilom za Vami.
3
Preklop zunanjih ogledal:
Roèno: z rahlim pritiskom.
3
Avtomatsko
ogledali preklopita navznoter.
S ponovnim pritiskom stikala
ogledali se preklopita v prvotni poloaj
(za vonjo).
Èe je elektronsko preklopno ogledalo
e preklopljeno navzven, lahko s pritiskom
tipke
n
Ponovni pritisk tipke
navznoter.
Pred zaèetkom vonje vrnite ogledala
v normalen poloaj za vonjo.
: s pritiskom stikala n se obe
n
se obe
preklopite navzven le drugo ogledalo.
n
preklopi obe ogledali
Page 55
51Kljuèavnice, vrata, okna
Zaradi varnosti pešcev se zunanji ogledali pri
naletu na oviro, ki utegne biti tudi posledica
nesreèe, preklopita iz obièajnega poloaja
navznoter. V prvotni poloaj ju spravite
z rahlim potiskom ohišja ogledala navzven.
Notranje ogledalo
Nastavitev: pomaknite ohišje ogledala.
Z roèico na spodnji strani lahko premaknete
ogledalo v poloaj, ki ponoèi zmanjša
blešèanje arometov vozil za Vami.
Avtomatièno:
Notranje ogledalo z samodejnim
zasenèenjem
Blešèanje arometov vozil za Vami ponoèi
se samodejno zmanjša.
Ogledalo se ne zasenèi pri vkljuèenem
kontaktu.
3
Page 56
52Kljuèavnice, vrata, okna
Elektronsko pomièna stekla
9
Opozorilo
Pri pomiku elektronsko pomiènih stekel3
bodite previdni. Še posebej bodite pozorni
na otroke. O tem obvestite tudi sopotnike
v vozilu.
Èe prevaate otroke na zadnjih sedeih,
vkljuèite otroško varovalo
onemogoèilo elektrièni pomik zadnjih stekel.
Okna zapirajte le tako, da postopek ves èas
pozorno opazujete. Pazite, da med
dviganjem stekel koga ali èesa ne priprete.
Dviganje in spušèanje stekel lahko izvajate
z
pri vkljuèenem kontaktu,
z
v roku petih minut po izkljuèitvi kontakta3,
z
v roku 5-ih minut po zasuku kljuèa
v poloaj 1.
Funkcija dviganja in spušèanja elektronsko
pomiènih stekel po odpiranju voznikovih vrat
ni veè na voljo.
3
, ki bo
3
Okna lahko zapirate in odpirate z dvema
ali štirimi
sprednjih stikal pomikate stekla v voznikovih
in sovoznikovih vratih. Prek zadnjih stikal
pomikate stekla v zadnjih vratih. Dodatna
stikala
in v zadnjih vratih.
Postopno dviganje ali spušèanje stekla: stikalo
pritisnite ali potegnite le na kratko.
Za avtomatsko dviganje ali spušèanje stekla
pritisnite oz. potegnite stikalo nekoliko dalj
èasa. Èe stikalo zopet pritisnete ali potegnete,
se pomik stekla ustavi.
3
stikali v voznikovih vratih. Prek
3
se nahajajo v sovoznikovih
3
Varnostna funkcija
Èe steklo med avtomatskim dviganjem naleti
na oviro nad sredino okna, se takoj ustavi
in spet nekoliko spusti.
Èe se steklo ne pomika gladko (npr. zaradi
zmrzali), veèkrat na kratko pritisnite stikalo
vprašljivega okna, dokler se le-ta ne zapre.
Page 57
53Kljuèavnice, vrata, okna
Otroško varovalo za pomik zadnjih stekel
Stikalo z med zadnjima stikaloma
v voznikovih vratih.
z
Naprej (vidna je rdeèa kontrolna luèka):
zadnjih stekel ni mogoèe upravljati prek
stikal v zadnjih vratih.
z
Nazaj (vidna je zelena kontrolna luèka):
zadnja stekla so upravljiva prek stikal
v zadnjih vratih.
3
Pomikanje stekel z zunanje strani vozila3
Pri vozilih z elektronsko pomiènimi stekli v vseh
vratih lahko okna zaprete in odprete tudi
z radijskim daljinskim upravljalnikom.
Radijski daljinski upravljalnik z mehanskim
kljuèem
Tipko q ali p na daljinskem upravljalniku
zadrite pritisnjeno, dokler se okna ne zapro,
oz. odpro.
Sistem Open&Start (pasivni vstop / pasivni
zagon) z elektronskim oddajnikom
Za odpiranje pridrite pritisnjeno
tipko
q
na daljinskem upravljalniku.
Za zapiranje zadrite tipko
pa se dotaknite senzorja v kljuki vrat dalj èasa.
Elektronski kljuè (oddajnik) mora biti zaznan
v dometu zunanjega sprejema antene.
Priporoèljivo je, da ima voznik elektronski
oddajnik ves èas pri sebi.
Funkcija dviganja in spušèanja elektronsko
pomiènih stekel po odpiranju voznikovih vrat
ni veè na voljo.
3
p
pritisnjeno ali
Page 58
54Kljuèavnice, vrata, okna
Preobremenitev sistema
Pri preobremenitvi sistema (npr. pri
neprestanem odpiranju/zapiranju oken)
se napajanje elektromotorjev za pomik stekel
za kratek èas samodejno prekine.
Sistem je zašèiten z varovalkami v škatli
varovalk – stran 246.
Motnje
Èe avtomatsko pomikanje stekel ne deluje,
aktivirajte elektroniko stekel po sledeèem:
1. Zaprite vrata.
2. Vkljuèite kontakt.
3. Spustite stekla.
4. Nato ga popolnoma zaprite in pridrite
stikalo še 5 sekund pritisnjeno.
5. Ponovite postopek še za drugo okno.
Zašèita pred blešèanjem sonca
na panoramski strehi
Zmanjšuje prodiranje sonènih arkov
v potniški prostor.
Odpiranje:
Pritisnite gumb G: senènik se povsem odstre.
Zapiranje:
Pritisnite tipko
H
3
Zaradi varnostnih razlogov se senènik zastre
za priblino 20 cm. Tipko
pritisnjeno, dokler se senènik povsem ne
zastre.
Naslonjalo naj ne bo nagnjeno preveè nazaj
(priporoèen kot nagiba: priblino 25°).
9
Opozorilo
Neupoštevanje teh napotkov utegne
pripeljati do resnejših poškodb, ki utegnejo
biti celo smrtno nevarne. O takšnih
opozorilih informirajte pred vonjo tudi
sopotnike v vozilu.
Nastavitev stegenske opore3 športnega
sedeža
3
Pritisnite sprostitveni gumb na sprednji
strani pomiènega dela sedea in slednjega
pomaknite v eleni poloaj.
Nastavite poloaj voznikovega sedea tako,
da sedi voznik vzravnano ter z rahlo
pokrèenimi rokami dri volan na zgornjem
delu obroèa.
Sovoznikov sede naj bo pomaknjen èim bolj
nazaj.
Page 62
58Sedeži in potniški prostor
Vzglavniki
Nastavitev vzglavnikov sprednjih sedežev in
stranskih sedežev v drugi sedežni vrsti
Za nastavitev pritisnite zaskoèni gumb
na strani in nastavite višino.
Èe so sedei zasedeni, nastavite višino višini
potnikov primerno.
3
Nastavitev vzglavnika sredinskega sedeža
v drugi vrsti in vzglavnikov sedežev v tretji
vrsti.
Nastavitev vzglavnika: potegnite vzglavnik
navzgor ali pa pritisnite zaskoèna gumba, da
se vzglavnik sprosti. Nato potisnite vzglavnik
navzdol.
Za preklapljanje sedeev ali za boljšo
vidljivost prek nezasedenih sedeev potisnite
vzglavnike do konca navzdol.
Èe so sedei zasedeni, nastavite višino višini
potnikov primerno.
Položaj vzglavnika
Sredina vzglavnika naj bo v višini oèi. Èe to pri
zelo visokih osebah ni izvedljivo, nastavite
vzglavnik v najvišji moni poloaj oz. v najniji
moni poloaj pri zelo nizkih osebah.
9
Opozorilo
Neupoštevanje zgoraj navedenih napotkov
utegne pripeljati do resnejših poškodb,
ki utegnejo biti celo smrtno nevarne.
O takšnih opozorilih informirajte e pred
vonjo tudi sopotnike v vozilu.
Page 63
59Sedeži in potniški prostor
Opomba
Ne vgrajujte dodatnih in nadomestnih delov
ter predmetov, ki niso priporoèeni za Zafiro
in njen sistem aktivnih vzglavnikov. Vgradnja
neodobrenih delov negativno vpliva
na delovanje aktivnih vzglavnikov in utegne
pripeljati do njihovega nepravilnega
delovanja v primeru nesreèe ali pri naglem
zaviranju.
Aktivni vzglavniki
V primeru trèenja od zadaj se aktivni
vzglavniki samodejno pomaknejo nekoliko
naprej. Vzglavnik podpre glavo v tem primeru
uèinkoviteje in tako bistveno zmanjša
nevarnost poškodbe tilnika.
Aktivne vzglavnike prepoznate po napisu
ACTIVE
na plastiènih vodilih vzglavnikov.
3
Odstranjevanje vzglavnikov
Pritisnite oba zaskoèna gumba in izvlecite
vzglavnik.
Page 64
60Sedeži in potniški prostor
Naslonjalo za roko
Naslonjalo za roko na voznikovem sedežu
Naslonjalo potisnite nazaj prek toèke upora
in ga nato preklopite navzdol.
Želeni poloaj naslonjala lahko nastavite
s postopnim dviganjem.
3
Naslonjalo za roke v naslonjalu zadnjega
sredinskega sedeža
Potisnite sredinski vzglavnik do konca navzdol
s pritiskom zaskoènih gumbov – stran 58.
Potegnite roèico na hrbtni strani sredinskega
naslonjala. Naslonjalo preklopite navzdol
na sede do zaskoka – stran 65.
Naslonjalo sredinskega sedea je uporabno
kot naslonjalo za roke v preklopljenem
poloaju ter vsebuje drala za pijaèo
in prostore za spravljanje.
Za preklop sedenega naslonjala v pokonèni
poloaj potegnite roèico na naslonjalu
in potisnite naslonjalo navzgor, da se zaskoèi
v zavarovanem poloaju.
Postavitev tretje sedežne vrste
v pokonèni položaj
9
Opozorilo
Med preklapljanjem oz. dviganjem sedeev
odmaknite roke stran od zgibnih predelov
– nevarnost poškodb.
Odstranite talno prekrivalo3.
3
Odmik prekrivala prtljanika
– glejte stran 67.
Page 65
Pred dvigom sedeev navzgor potisnite drugo
sedeno vrsto naprej s potiskom blokirnega
vzvoda na levi ali desni stranici druge sedene
vrste naprej. Konica pušèice na sedeni klopi
mora biti pred kvadratno oznako. Po potrebi
potisnite sprednje sedee nekoliko naprej.
61Sedeži in potniški prostor
Varnostni pasovi morajo biti napeljani skozi
vodilo, kot je prikazano na sliki. Kovinske
sponke morajo biti zataknjene v nosilec.
9
Opozorilo
Verzija s sistemom FlexOrganizer
(prilagodljiv urejevalnik)
pasovi morajo biti nataknjeni na levo
in desno ušesce na tleh vozila (pri tem
pasovi ne smejo biti zviti)
– glejte sliko 17420 T na strani 81.
Vse komponente morajo biti iztaknjene
iz stranskih vodil v prtljaniku.
3
– stran 71:
S strani prtljanika: potegnite z eno roko
kljuko na hrbtni strani sedea navzgor, sede
zasukajte nazaj in postavite v pokonèen
poloaj, da se primerno zaskoèi. Z drugo roko
medtem podprite zgornji del naslonjala
– glejte sliko 17372 T.
6
Page 66
62Sedeži in potniški prostor
Odprite pokrov na tleh med sedei in obrnite
zaklepa varnostnih pasov navzgor
– glejte sliko 17386 T.
Iz drala izvlecite sponke in varnostne pasove.
9
Opozorilo
Pri pripenjanju varnostnih pasov le-ti ne
smejo biti napeljani skozi vodila.
Pomaknite drugo sedeno vrsto v eleni
poloaj, pri tem potisnite blokirni vzvod na levi
ali desni stranici klopi naprej in slednjo
pritrdite v zavarovan poloaj
– glejte sliko 17367 T na strani 20.
Prekrivalo prtljanika
za tretjo sedeno vrsto – glejte stran 67.
3
lahko pritrdite
Poveèanje prtljažnika
Maksimalno prostornino prtljanega prostora
se dosee z odstranitvijo prekrivala
prtljanika
in tretji vrsti in preklopom naslonjala
sovoznikovega sedea
– glejte naslednji opis.
Med preklapljanjem sedeev ali vrst sedeev
odmaknite roke stran od zgibnih predelov
– nevarnost poškodb.
Naslonjala sedeev v drugi vrsti smejo biti
v navpiènem poloaju ali preklopljena
naprej le v primeru poveèanja prtljanega
prostora. Èe so naslonjala v takšnem
poloaju, ne sme na sedeih sedeti nihèe.
3
, s preklopom sedeev v drugi
3
9
Opozorilo
Page 67
63Sedeži in potniški prostor
Ugreznitev (utajitev) sedežev tretje vrste
v tla vozila
Odmik prekrivala prtljanika
– glejte stran 67.
Pred podiranjem (utajitvijo) sedeev potisnite
drugo sedeno vrsto naprej s potiskom
blokirnega vzvoda na levi ali desni stranici
druge sedene vrste naprej. Konica pušèice
na sedeni klopi se mora pokrivati
s kvadratno oznako. Po potrebi potisnite
sprednje sedee nekoliko naprej.
3
Vzglavnike sedeev v tretji vrsti potisnite
navzdol – pritisnite zaskoène gumbe,
da se sprostijo.
Varnostne pasove napeljite skozi vodila, kot
je prikazano na sliki in vstavite sponke pasov
v drala.
Èe so komponente sistema FlexOrganizer
(prilagodljiv urejevalnik)
(glejte stran 71), lahko varnostne pasove tretje
sedene vrste iztaknete iz tal vozila
– glejte stran 81, sliko 17420 T. Iztaknjene
sponke varnostnih pasov pritrdite
na magnetna drala – slika 17399 T
na strani 71.
3
v uporabi
S strani prtljanega prostora pritisnite gumb
na vrhu sedenega naslonjala in preklopite
naslonjalo naprej. Dvignite sede, dreè ga za
roèico na hrbtni strani in preklopite naslonjalo
do konca naprej-navzdol, dokler se sede
povsem ne ugrezne v tla vozila.
Med celotnim postopkom zadrujte sede,
dreè ga za roèico.
6
Page 68
64Sedeži in potniški prostor
Dviganje sedeev v tretji vrsti – stran 60.
Prekrivalo prtljanika
Varnostna mrea
Pritrdilna ušesca – glejte stran 70.
Prilagodljiv urejevalnik (FlexOrganizer)
– stran 71.
3
– glejte stran 67.
3
–stran68.
3
Po potrebi ugreznite oba sedea.Oba zakepa varnostnih pasov potisnite
v odprtino in zaprite pokrov.
Pomaknite drugo vrsto sedeev (klop) v eleni
poloaj, pri tem potisnite blokirni vzvod na levi
ali desni stranici klopi naprej in slednjo
pritrdite v zavarovan poloaj
– glejte sliko 17367 T na strani 20.
Namestite prekrivalo prtljanika
sedeno vrsto – glejte stran 67.
3
za drugo
Page 69
Potisnite zaklopno roèico na enem ali obeh
stranskih sedeih navzdol, nato potisnite
naslonjalo v navpièni poloaj ali pa
ga preklopite naprej ali pa ga potisnite
navzdol na sedeno klop do zaskoka.
Za preklop naslonjala navzgor potisnite
sprostitveno roèico navzdol in nastavite
naslonjalo v eleni poloaj.
65Sedeži in potniški prostor
Preklapljanje stranskih sedežnih naslonjal
druge vrste sedežev
Po potrebi odstranite prekrivalo prtljanika3
–stran67.
Vzglavnike stranskih sedeev v drugi vrsti
potisnite do konca navzdol s pritiskom
stranskega zaskoènega gumba.
Potisnite zaklepe varnostnih pasov
v epe v sedeni klopi (vrsti).
Preklapljanje sredinskega naslonjala
v drugi sedežni vrsti
Potisnite vzglavnik sredinskega sedea
do konca navzdol s pritiskom sprostitvenih
sponk.
Potisnite zaklepe varnostnih pasov
v epe v sedeni klopi (vrsti).
Potegnite zgornjo roèico na hrbtni
strani sredinskega naslonjala, premaknite
naslonjalo v navpièen poloaj ali pa ga
preklopite na sedeno klop do zaskoka.
Za dvig sedeev v pokonèni poloaj potegnite
sprednjo roèico na preklopljenem
(spušèenem) naslonjalu, sedee dvignite
navzgor in zataknite (zavarujte) v eleni
poloaj.
Page 70
66Sedeži in potniški prostor
Spust druge sedežne vrste in pomik
le-te naprej
Po potrebi odstranite prekrivalo prtljanika3
–stran67.
Vzglavnike potisnite navzdol s pritiskom
stranskih sprostitvenih gumbov
in sprostitvenih sponk.
Potisnite zaklepe varnostnih pasov v epe
v sedeni klopi (vrsti).
Dvignite sedeno klop v drugi vrsti: pritisnite
roèico
1
na levi ali na desni stranici sedene
klopi navzdol, pri tem dvignite sedeno klop
navzgor, da se zaskoèi v navpiènem poloaju.
Pritisnite navzdol sprostitveno
roèico
2
na obeh stranskih naslonjalih,
naslonjala dvignite in zataknite
v zavarovan poloaj.
Potegnite zgornjo roèico na hrbtni
strani sredinskega naslonjala, naslonjalo
postavite v navpièen poloaj, da se zaskoèi.
Potisnite roèico
strani sedene klopi navzdol in pomaknite
sedeno klop naprej, kolikor je mogoèe ter
pustite, da se zaskoèi v zavarovan poloaj.
Za vrnitev sedene klopi v prvotni poloaj
pritisnite roèico
v eleni poloaj. Nastavite kot naklona
sedenih naslonjal in preklopite sedeno klop
navzdol s pomoèjo roèice
mora zaskoèiti v vseh poloajih.
3
na levi ali desni
3
in potisnite sedeno klop
1
. Sedena klop se
Preklop sovoznikovega sedeža
Vzglavnik na sedeu potisnite do konca
navzdol s pritiskom sprostitvenega gumba.
Sovoznikov sede potisnite nazaj.
Potegnite roèico na naslonjalu navzgor
in naslonjalo preklopite naprej-navzdol
do zaskoka.
Potisnite sovoznikovo sedežno naslonjalo
v pokonèni položaj
Potegnite sprostitveno roèico navzgor.
Naslonjalo se mora zaskoèiti v zavarovanem
poloaju.
Za natovarjanje
glejte stran 73.
3
3
Page 71
67Sedeži in potniški prostor
Prekrivalo prtljažnika3
Na prekrivalo ne polagajte tekih ali ostrih
predmetov.
Pred rokovanjem s prekrivalom prtljanika
morata biti zadnja pasova napeljana skozi
stranski vodili – glejte zgornjo sliko.
3
Pritrdite iztaknjene kavlje
tretje sedene vrste na stranska magnetna
drala – glejte sliko 17399 T na strani 80.
Prekrivanje
Povlecite prekrivalo proti zadnjemu delu
vozila (uporabite prijemek) in prekrivalo
zataknite v stranska vodila.
varnostnih pasov
Odkrivanje
Potegnite prekrivalo iz stranskih vodil.
Prekrivalo se samodejno navije.
Odstranitev
Odmaknite (odkrijte) prekrivalo prtljanika.
Potegnite zaklopno roèico prekrivala na desni
strani navzgor. Dvignite desno
stran prekrivala in ga odstranite.
Namešèanje
Namestite prekrivalo v obe drali, potegnite
zaklopno roèico prekrivala na desni
strani navzgor, vtaknite v desno dralo
in zaklopite.
Shranjevanje pred vrati prtljažnika
Pri dvignjenih sedeih v tretji vrsti shranite
prekrivalo prtljanika v zadnji poloaj:
Vstavite levi del prekrivala v odprtino,
potegnite zaklopno roèico prekrivala na desni
strani navzgor, vstavite desni del prekrivala
in zaklopite.
Page 72
68Sedeži in potniški prostor
Varnostna mreža3
Varnostna mrea je montirana za drugo
sedeno vrsto ali - èe je le-ta preklopljena za sprednjimi sedei.
Za varnostno mreo ne smejo sedeti potniki.
Namešèanje
Na stropnem okviru sta dve namestitveni
(vpenjalni) odprtini. Zataknite najprej en del
preèke mree na eni strani, oba dela preèke
stisnite skupaj in zataknite drugi del preèke
na drugi strani.
Zataknite kavlja napenjalnih jermen
v pritrdilni ušesci na tleh za drugo vrsto
sedeev in zategnite
– ali –
Zataknite kavlja napenjalnih jermen
v pritrdilni ušesci na tleh za sprednjimi sedei
in zategnite.
Odstranitev
Privzdignite sponko za nastavitev doline
napenjalnega jermena mree in pomaknite
jermen vstran. Stisnite skupaj oba dela zgornje
preèke in ju izvlecite iz vpenjalnih odprtin.
Page 73
69Sedeži in potniški prostor
Shranjevanje varnostne mreže
Odstranite varnostno mreo. Namestite
napenjalna jermena na mreo, kot prikazuje
slika.
Navijte zgornjo preèko z mreo navzdol
do priblino prek polovice mree.
Namestite zgornjo preèko mree prek
napenjalnih jermen poleg spodnje preèke.
Kavlja zgornje preèke mree morata biti
usmerjena stran od spodnje preèke.
Pripnite trak z Velcro sponko tesno poleg
sponk za nastavitev doline napenjalnih
jermen. Sponke za nastavitev doline
napenjalnih jermen in preèke varnostne mree
morajo biti namešèene tesno ena ob drugi.
Potisnite sprostitveno roèico na levi ali desni
strani druge sedene klopi (vrste) in dvignite
sedee (klop) v drugi vrsti navzgor – 66.
Varnostno mreo vtaknite v njeno dralo
pod sedeno klopjo. Spustite klop navzdol
in pustite, da se zaskoèi.
Page 74
70Sedeži in potniški prostor
Pri uporabi vodil in drugih komponent sistema
FlexOrganizer (prilagodljiv urejevalnik)
(razen razdelilne mree pred vrati prtljanika)
– glejte naslednjo stran – morajo biti sedei
v tretji vrsti ugreznjeni v tla vozila – stran 63
in varnostni pasovi morajo biti iztaknjeni iz tal
– glejte sliko 17420 T na strani 81. Iztaknjene
sponke varnostnih pasov pritrdite
na magnetna drala – slika 17399 T
na strani 80.
3
Pritrdilna ušesca
v prtljaniku so namenjena za pritrjevanje
pritrdilnih jermen
varnostne mree
drsenjem.
V primeru verzije s prilagodljivim
urejevalnikom
za pritrditev varnostnih pasov namesto
pritrditvenih ušesc.
Varnostnih pasov tretje sedene vrste nikoli ne
uporabite za pritrditev tovora.
3
3
ali tovorne mree3 ali
3
. Varujejo tovor pred
3
ne uporabljajte ušèesc
Vodila3 in kljukice za obešanje3
v prtljažniku
Na stranskih stenah prtljanega prostora sta
montirani dve vodili. Vstavite kljukico v vodilo
v eleni poloaj: kljukico vstavite najprej
v zgornjo reo vodila, nato jo pritisnite
na spodnjem delu, da se zatakne v spodnjo
reo.
Odstranitev: kljukico potegnite.
Page 75
71Sedeži in potniški prostor
Prilagodljiv urejevalnik
(FlexOrganizer)
Je prilagodljiv sistem za razdelitev prtljanega
prostora in za zavarovanje tovora.
Pri uporabi vodil in drugih komponent sistema
FlexOrganizer (prilagodljiv urejevalnik)
(razen razdelilne mree pred vrati prtljanika)
morajo biti sedei v tretji vrsti ugreznjeni
v tla vozila – stran 63 in varnostni pasovi
morajo biti iztaknjeni iz tal
– glejte sliko 17420 T na strani 81.
Iztaknjene sponke varnostnih pasov pritrdite
na magnetna drala – glejte zgornjo sliko.
3
Sistem se sestoji iz:
z
adapterjev (vmesnih elementov)
z
variabilne razdelilne mree,
z
epov iz vrvi na stenah prtljanika,
z
kljuk v prtljaniku
Sestavne dele lahko montirate na vodila
na stranskih stenah prtljanega prostora
s pomoèjo adapterjev in kljuk za obešanje.
Razdelilno mreo lahko namestite tudi
v okvir pred vrati prtljanika.
Variabilna razdelilna mreža
V vsako vodilo vstavite adapter: roèico
(vzvod) adapterja preklopite navzgor,
adapter vstavite v zgornjo in spodnjo reo
vodila in ga pomaknite v eleni poloaj.
Za pritrditev adapterja preklopite vzvod
navzgor. Preèke razdelilne mree morajo biti
raztegnjene pred vstavitvijo v adapterje:
izvlecite vse štiri kose navzven in pritrdite
z obratom v smer urinega kazalca.
Za montao stisnite preèke nekoliko skupaj
in jih vstavite v primerne odprtine
v adapterjih. Daljšo nosilno preèko vstavite
v zgornja adapterja.
Page 76
72Sedeži in potniški prostor
Za laje natovarjanje pri dvignjenih sedeih
v tretji vrsti najprej vstavite spodnjo preèko,
naloite prtljanik in nato vstavite še zgornjo
preèko.
Odstranitev
Za odstranitev preèk iz adapterjev in odprtin
v konzoli stisnite preèke nekoliko skupaj.
Adapter: roèico (vzvod) adapterja preklopite
navzgor, adapter iztaknite najprej iz spodnje
ree v vodilu in ga nato odstranite iz zgornje
ree.
Kljuke za obešanje izvlecite iz vodil.
Kljuke za obešanje in mrežni žepi
Vstavite kljuke v eleni poloaj v vodilih:
za to vstavite kljuko najprej v zgornjo odprtino
vodila in jo nato potisnite v spodnjo. Mrene
epe lahko obesite na kljuke.
Razdelilna mreža pred vrati prtljažnika
Razdelilno mreo lahko namestite v odprtino
v konzoli pred vrati prtljanika pri dvignjenih
sedeih v tretji vrsti. To prepreèuje izpad
tovora pri odpiranju vrat prtljanika.
Štiri konce preèk razdelilne mree morate pred
namestitvijo potisniti enega proti drugemu navznoter s sukanjem vsakega konca
v nasprotno smer urinega kazalca.
Za montao stisnite preèke razdelilne mree
nekoliko skupaj in jih vstavite v primerne
odprtine v konzoli. Daljša preèka
naj bo zgoraj.
Talno prekrivalo v prtljažniku
Èe ne potrebujete sedeev v tretji vrsti
in so le-ti utajeni v tla vozila, lahko razgrnete
talno prekrivalo èez celotni prtljani prostor.
3
Page 77
Navodila pri natovarjanju vozila
z
Teke predmete naloite, kolikor je mogoèe
blizu naslonjal zadnjih sedeev ali,
èe so naslonjala preklopljena, blizu
naslonjal sprednjih sedeev. Pri nalaganju
predmetov enega na drugega naj bodo
teji predmeti vedno spodaj. Predmeti,
ki nezavarovano leijo v prtljaniku,
utegnejo pri naglem zaviranju zleteti proti
potnikom na sprednji strani vozila.
z
Teje predmete zavarujte s pritrdilnimi
jermeni
3
– glejte stran 70. Drsenje tekega tovora
pri zaviranju ali v zavojih utegne spremeniti
krmilne lastnosti vozila.
na pritrdilna ušesca
z
Da prosto leeèi predmeti ne drsijo po
prtljaniku, jih zavarujte s prilagodljivim
urejevalnikom (FlexOrganizer)
s tovorno mreo
z
Pri prevaanju tovora v prtljaniku
namestite varnostno mreo
– glejte stran 68.
z
Prtljanik naj bo prekrit s prekrivalom3,
da odsev predmetov v zadnjem steklu
ne bo oviral voznika.
z
Èe prevaate v prtljaniku predmete,
morajo biti naslonjala zadnjih sedeev,
èe niso preklopljena navzdol, zavarovana
v zgornjem poloaju – stran 65.
z
Ne dovolite, da tovor štrli prek naslonjal
sedeev v drugi vrsti, èe pa so sedei v drugi
vrsti odstranjeni, pa prek naslonjal sprednjih
sedeev.
z
Varnostni trikotnik3 in pribor za prvo
pomoè
3
dosegljiva.
z
Nikdar ne polagajte predmetov
na prekrivalo prtljanika
na armaturno plošèo. Njihov odsev v steklu
ovira pregled. Pri silnejšem zaviranju pa
utegnejo ti predmeti zleteti v nepredvideno
smer.
3
.
naj bosta vedno zlahka
3
ali
3
3
ali
z
Prepovedano je polaganje predmetov
v obmoèju dosega varnostnih blazin.
Tveganost poškodb pri sproitvi varnostnih
blazin!
z
Tovor ne sme ovirati voznikovega gibanja
ter uporabe pedalov, roène zavore
in prestavne roèice. V potniški prostor
ne spravljajte nezavarovanih predmetov.
z
Ne pustite odprta ali prislonjena vrata
prtljanika pri prevaanju dolgih
predmetov. Nevarnost prodiranja strupenih
izpušnih plinov v potniški prostor!
z
Mase, nosilnosti in tovor na strehi
– stran 276.
z
Tovor na strehi med vonjo poveèa
obèutljivost vozila na veter ter poslabša
krmilne zmogljivosti vozila zaradi povišanja
njegove teišène toèke. Prevoz tovora
na strehi – glejte strani 180, 183, 218.
9
Opozorilo
Neupoštevanje teh napotkov utegne
pripeljati do resnejših poškodb, ki utegnejo
biti celo smrtno nevarne. O tem opozorite
tudi ostale potnike v vozilu.
73Sedeži in potniški prostor
Page 78
74Sedeži in potniški prostor
Tristopenjski varnostni sistem
Sestoji se iz:
z
trotoèkovnih varnostnih pasov,
z
zategovalnikov varnostnih pasov
na sprednjih sedeih,
z
sistemov varnostnih blazin voznika,
sovoznika in stranskih sedeev druge
sedene vrste
Delovalni proces teh treh stopenj se sproi
v odvisnosti od sile trèenja vozila:
z
Blokirna avtomatika varnostnih pasov
prepreèi, da bi se pas izvlekel in tako
zavaruje potnike na njihovih sedišèih.
z
Zaklepi varnostnih pasov sprednjih
in zadnjih stranskih sedeev se pomaknejo
navzdol. Temu sledi, da se pasovi
v trenutku napnejo, telo se prilagaja
naglemu upoèasnjevanju vozila, kar znatno
zmanjša stres, ki uèinkuje na telo.
3
.
z
V primeru silnega trèenja se sproijo tudi
varnostne blazine in tako ublaijo nalet
potnikov. V odvisnosti od sile naleta se
sprednje blazine sproijo v dveh stopnjah.
9
Opozorilo
Sistem varnostnih blazin je dopolnilo
k trotoèkovnim varnostnim pasovom
in njihovim zategovalnikom in ni njihovo
nadomestilo, zato se morate vedno pripeti
z varnostnim pasom. Neupoštevanje teh
opozoril utegne povzroèiti poškodbe,
ki so lahko celo smrtno nevarne. O tem
opozorite tudi ostale potnike v vozilu.
Preberite priloena navodila za uporabo
otroških varnostnih sedeev!
Trotoèkovni varnostni pasovi
Vozilo je opremljeno s trotoèkovnimi
varnostnimi pasovi z avtomatiko navijanja
in blokiranja ter zagotavljajo popolno
svobodo gibanja tudi, èe se tesno prilegajo
k telesu (zaradi uèinka vzmeti).
Pravilen poloaj sedenja
– glejte strani 57, 78, 86.
Pas se pri naglem pospeševanju
ali upoèasnjevanju zaskoèi.
Page 79
75Sedeži in potniški prostor
9
Opozorilo
Varnostni pas si pripnite vedno pred vsako
vonjo. To velja tudi za mestne vonje
in pasove zadnjih sedeev. Varnostni
pas Vam reši ivljenje!
Tudi noseènice se morajo pripeti
z varnostnim pasom – glejte stran 78.
V primeru nesreèe ogroajo nepripasane
osebe voznika, sopotnike in tudi sebe.
Opozorilna luèka
– glejte stran 105.
En varnostni pas si lahko pripne le ena oseba.
Varnostni pasovi niso primerni za otroke,
mlajše od 12 let ali nije od 150 cm.
Za otroke, mlajše od 12 let, priporoèamo
Oplov otroški varnostni sede
– glejte stran 82.
X3
za varnostni pas
Omejevalniki natezne sile
sprednjih sedeev zmanjšajo stres, ki uèinkuje
na telo pri sproitvi zategovalnikov varnostnih
pasov v primeru trèenja. To pomeni,
da se potnika pomikata naprej z rahlim
zadrevanjem.
Testiranje pasov
Obèasno preverjajte delovanje vseh delov
sistema varnostnih pasov in preverite, ali ni
prišlo do poškodb. Poškodovane dele morate
obvezno zamenjati. Po nesreèi so pasovi
raztegnjeni, zato jih kot tudi zategovalnike
dajte zamenjati. Priporoèamo, da se obrnete
na Opel Partnerja.
Na varnostnih pasovih, njihovih vpenjalnih
toèkah, avtomatskih navojnicah ali zaklepih
ne izvajajte nobenih sprememb!
Pazite, da z ostrimi predmeti pasov
ne poškodujete ali priprete.
Page 80
76Sedeži in potniški prostor
Zategovalniki varnostnih pasov
Varnostni pasovi sprednjih sedeev
so izpopolnjeni z zategovalniki. V primeru
moènejšega trèenja - od spredaj ali od
zadaj - se zaklep pasu pomakne navzdol.
Boèni in ramenski del pasu se v trenutku
napneta.
Sproženje zategovalnikov
je oznaèeno s priigom kontrolne
v
– glejte naslednji stolpec.
luèke
Po sproitvi morate zategovalnike, po potrebi
tudi pasove zamenjati. Priporoèamo,
da se obrnete na Opel Partnerja.
Podrobnejše informacije – stran 78.
Kontrolna luèka v zategovalnikov
varnostnih pasov
Delovanje zategovalnikov varnostnih pasov
je skupaj s sistemi varnostnih blazin pod
elektronskim nadzorom, njihovo delovanje
signalizira kontrolna luèka
kontakta luèka zasveti in ostane prigana še
4 sekunde ter nato ugasne. Èe luèka pri
vkljuèitvi kontakta ne zasveti, èe po 4 sekundah
ne ugasne ali èe zasveti med vonjo, je to znak
za motnje v sistemu zategovalnikov pasov
in varnostnih blazin – glejte stran . V tem
primeru se doloèeni elementi varnostnih
sistemov pri morebitnem trèenju ne utegnejo
sproiti.
Sproitev zategovalnikov varnostnih pasov
je oznaèena z neprestanim svetenjem
kontrolne luèke
v
.
v
. Pri vkljuèitvi
Page 81
77Sedeži in potniški prostor
9
Opozorilo
Motnje dajte odpraviti. Priporoèamo,
da se obrnete na Opel Partnerja.
Samodiagnostika sistema omogoèa hitro
odpravitev napak. Na obisku pri Opel
Partnerju imejte pri roki identifikacijsko kartico
vozila (Car Pass).
Pomembne informacije
z
Zaradi nevarnosti poškodb pri sproitvi
zategovalnikov ne pušèajte v obmoèju
njihovega delovanja nobenih predmetov
in ne vgrajujte dodatne opreme ali naprav,
ki niso Vašemu tipu vozila primerne.
z
Menjava posameznih komponent
zategovalnika je prepovedana, ker sicer
utegne vozilo izgubiti dovoljenje
za udelebo v prometu.
Elektronska kontrolna enota sistema
varnostnih blazin in zategovalnikov
varnostnih pasov se nahaja v predelu
sredinske konzole. Da bi se izognili motnjam
v delovanju sistema, ne odlagajte
magnetnih predmetov v bliino
sredinske konzole!
z
Pri uporabi zadnjih sedeev pazite,
da ne poškodujete delov sprednjih
varnostnih pasov (s èevlji ali drugimi
stvarmi). Pazite, da v avtomatske
navijalnike ne zaide umazanija.
z
Priporoèamo Vam, da demontao
in montao sprednjih sedeev opravijo pri
Opel Partnerju.
z
Zategovalniki varnostnih pasov
so namenjeni le za enkratno uporabo,
kar oznaèuje kontrolna luèka
zategovalnike varnostnih pasov
zamenjajte. Priporoèamo,
da se obrnete na Opel Partnerja.
z
Èe nameravate vozilo zavreèi, se ravnajte
po ustreznih varnosntnih predpisih
proizvajalca. To opravilo naj izvrši
za to pooblašèena odpravna sluba.
Priporoèamo, da se obrnete
na Opel Partnerja.
v
. Sproene
Page 82
78Sedeži in potniški prostor
Uporaba varnostnih pasov
Pripenjanje varnostnega pasu
Enakomerno potegnite pas iz navijalca
in ga nezvitega namestite èez telo.
Kovinsko zaponko vtaknite v zaklep.
Naslonjalo sedea ne sme biti nagnjeno
preveè nazaj, sicer bo uèinek delovanja pasu
omejen; priporoèen naklon naslonjala je
priblino 25°. Boèni del pasu ne sme biti zvit
na nobenem delu in se mora tesno prilegati
k telesu. Med vonjo si pas na diagonalnem
delu veèkrat zategnite.
9
Opozorilo
Posebej pri noseènicah naj spodnji del pasu
teèe èim nije prek medenice. V nobenem
primeru ne sme pritiskati na trebuh.
Ohlapna in debela oblaèila oteujejo
prileganje pasu k telesu. V epih ne nosite
trdih in lomljivih predmetov (npr. svinènikov,
kljuèev, oèal) – nevarnost poškodb! Prav tako
ne sme biti med pasom in telesom nobenih
drugih predmetov (npr. torbic, mobilnih
telefonov).
Nastavitev višine
zgornjih vpenjalnih toèk sprednjih varnostnih
pasov in stranskih varnostnih pasov
v drugi sedeni vrsti:
1. Pas nekoliko izvlecite.
2. Potisnite gumb na vodilu pasu navzdol.
3. Nastavite eleno višino.
4. Pritrditev se mora slišno zaskoèiti.
Višine pasu ne nastavljajte med vonjo!
Page 83
79Sedeži in potniški prostor
Višino nastavite tako, da bo pas tekel prek
rame in se ji tesno prilegal. Pas ne sme teèi
prek vratu ali nadlahti.
Odpenjanje pasu
Pritisnite rdeè gumb na zaklepu:
pas se bo odpel in samodejno navil.
Varnostni pasovi sedežev v drugi vrsti
Pri nastavljanju druge sedene vrste ali pri
poveèevanju prtljanika vstavite zaklepe
pasov v epe v sedeni klopi, kot prikazuje
zgornja slika.
Varnostni pas zadnjega sredinskega sedea je
mono povleèi iz avtomata le, èe so zadnja
sedena naslonjala primerno zataknjena
(zavarovana) v zgornjem poloaju.
Page 84
80Sedeži in potniški prostor
Varnostni pasovi sedežev v tretji vrsti
Odprite pokrov v tleh med sedeema
in izvlecite zaklepa varnostnih pasov.
Iz drala izvlecite sponke in varnostne pasove.
9
Opozorilo
Pri pripenjanju varnostnih pasov le-ti ne
smejo biti napeljani skozi vodila.
Èe pas ni v uporabi, ga napeljite skozi vodilo,
kot je prikazano na sliki in vstavite sponko
pasu v dralo.
Iztakljivi varnostni pasovi3 sedežev v tretji
vrsti
Da bi lahko bolje izkoristili funkcijo vodil
in komponent prilagodljivega urejevalnika
(FlexOrganizer)
varnostne pasove iztaknete iz ušesc na tleh
vozila, ko so sedei v tretji vrsti ugreznjeni
v tla – slika 17420 T.
3
v prtljaniku, lahko
Page 85
81Sedeži in potniški prostor
Za to pritisnite jezièek pod nateznostjo vzmeti
in iztaknite kavlje iz ušesc na tleh vozila.
Navijte varnostne pasove v avtomate
in pritrdite kavlje na magnetna drala
– slika 17399 T.
Da bi obesili varnostni pas, odstranite kavelj
z magnetnega drala, pritisnite jezièek kavlja
pod vzmetno nateznostjo in ga zataknite
v ušesce na tleh vozila. Pri zatikanju pasu
v ušesce na tleh vozila mora biti kavelj
(vzmetni jezièek) pravilno zapet in pas ne sme
biti na nobenem delu zvit.
Pri dviganju sedeev v tretji vrsti v pokonèen
poloaj napeljite pasove skozi vodila
in vstavite sponko pasu v dralo, kot
je prikazano na sliki 17370 T.
9
Opozorilo
Pred dviganjem sedeev tretji vrsti
v pokonèen poloaj morajo biti vse
komponente odstranjene iz vodil v prtljaniku
in varnostni pasovi zataknjeni v ušescih za
varnostne pasove na tleh vozila; pri tem
pasovi ne smejo biti na nobenem delu zviti.
Pri pripenjanju varnostnih pasov le-ti ne
smejo biti napeljani skozi vodila.
Pomembne informacije
z
Iztakljive varnostne pasove tretje vrste
sedeev prepoznate po nalepki na pasu.
z
Med uporabo varnostnega pasu mora biti
kavelj varnostnega pasu zataknjen v ušesce
na tleh vozila in pas ne sme biti napeljan
skozi vodilo.
z
Iztakljivi varnostni pasovi tretje vrste
sedeev smejo biti zataknjeni le v za to
namenjena ušesca na tleh vozila
– slika 17420 T.
z
Ušesc in varnostnih pasov tretje sedene
vrste ne uporabljajte za pritrditev tovora.
z
V zatikalne kavlje varnostnih pasov
ne vstavljajte ali zatikajte nikakršnih
predmetov.
Page 86
82Sedeži in potniški prostor
Otroški varnostni sedeži
3
Oplov otroški varnostni sistem je narejen
izrecno za Vaše vozilo Opel in zategadelj
v primeru morebitne nezgode zagotavlja
optimalno varnost za Vašega otroka. Pri
uporabi drugih otroških sedeev obvezno
upoštevajte navodila za uporabo
in namestitev, ki jih je priloil izdelovalec
sedea.
Zakon drave, v kateri vozilte, lahko zahteva
uporabo otroških sedeev le na doloèenih
sedeih. Upoštevajte zakonske predpise
v posameznih dravah.
Izbira ustreznega otroškega sedeža
Otrok naj bo med vonjo obrnjen s hrbtom
v smer vonje èim dlje. Otrokova vratna
vretenca so še vedno prešibka in pri trèenju
doivijo manjši stres, èe je otrok posajen
s hrbtom v smer vonje in nekoliko nagnjen
nazaj, kakor pa èe je povsem vzravnan.
9
Opozorilo
Otroškega varnostnega sedea nikoli ne
prevaajte v naroèju – smrtno nevarno!
Dovoljene opcije za namešèanje otroškega varnostnega sedeža
Težnostni in
starostni
2)
razred
Na
sovoznikovem
sedežu
Na stranskih sedežih
v drugi vrsti
Na sredinskem
sedežu v drugi
vrsti
0:
do 10 kg
ali
10 mesecev
1
, + U, + UX
B
0+:
do 13 kg
ali
2 leti
I:
9 do 18 kg
ali
2
, + U, +, ++ UUF
B
8 mesecev do
4-ih let
II:
15 do 25 kg
ali
3 do 7 let
III:
XU UUF
22 do 36 kg
ali
6 do 12 let
1)
Na sedežih v tretji
vrsti
1)
Iz varnostnih razlogov priporoèamo, da namešèate otroški sede na enega od stranskih sedeev
v drugi vrsti.
2)
Priporoèamo uporabo vsakega sistema, vse dokler otrok ne dosee zgornje tenostne meje.
Page 87
83Sedeži in potniški prostor
1
B
= omejena uporaba, samo s sistemom
za zaznavanje zasedenosti
sovoznikovega sedea in Oplovim
otroškim varnostnim sedeem
z dvema transponderjema.
Èe je otroški varnostni sede
zavarovan s trotoèkovnim varnostnim
pasom, nastavite višinsko nastavljiv
sede
3
v najvišji poloaj. Sovoznikov
sede pomaknite do konca nazaj
in zgornjo vpenjalno toèko
sovoznikovega varnostnega pasu
v najniji poloaj.
2
B
= omejena uporaba, samo s sistemom
za zaznavanje zasedenosti
sovoznikovega sedea in Oplovim
otroškim varnostnim sedeem
z dvema transponderjema.
Èe je otroški varnostni sede
zavarovan s trotoèkovnim varnostnim
pasom, nastavite višinsko nastavljiv
sede
3
v najvišji poloaj. Sovoznikov
sede pomaknite do konca nazaj tako,
da teèe sovoznikov varnostni pas
od spodnje vpenjalne toèke
v smer - naprej.
U= Univerzalen otroški sede
v kombinaciji s trotoèkovnim
varnostnim pasom.
UF = Dovoljena uporaba univerzalnega
otroškega sedea, obrnjenega v smer
vonje skupaj s trotoèkovnim
varnostnim pasom.
+= Sede vozila s pritrdilnimi toèkami
ISOFIX; pri montiranju na pritrdilne
toèke ISOFIX je dovoljena uporaba le
tistih otroških sedeev, ki so odobreni
za vozilo. Priporoèamo, da se obrnete
na Opel Partnerja.
++ = Sede vozila s pritrdilnimi toèkami
ISOFIX; pri montiranju na pritrdilne
toèke “ISOFIX” in “Top Tether” je
dovoljena uporaba le odobrenih
univerzalnih otroških sedeev ISOFIX.
Priporoèamo, da se obrnete na Opel
Partnerja.
X= Prepovedana uporaba otroškega
varnostnega sedea v tem
tenostnem razredu.
Opomba
z
Otroci, mlajši od 12 let ali niji od 150 cm,
naj vedno uporabljajo ustrezen otroški
varnostni sede.
z
Pri prevozu otrok uporabljajte otroške
varnostne zibke ali sedee, ki ustrezajo
otrokovi tei.
z
Pazite na pravilno namešèanje otroškega
varnostnega sedea; preberite priloena
navodila za uporabo otroških varnostnih
sedeev.
z
Plastiène prevleke in blazinice sedeev
smete oèistiti.
z
Na otroške varnostne sedee ne lepite
nalepk in jih ne prekrivajte z nièemer.
z
Otrok naj vstopa in izstopa v vozilo, obrnjen
stran od cestišèa.
z
Otroški sede, ki je bil izpostavljen stresom
ali nesreèi, morate obvezno zamenjati.
z
Èe otroškega sedea ne uporabljate, ga
odstranite ali pa dobro zavarujte v vozilu.
Page 88
84Sedeži in potniški prostor
Pri montiranju na pritrdilne toèke ISOFIX
in “Top Tether” je dovoljena uporaba le
odobrenih univerzalnih otroških varnostnih
sedeev ISOFIX. Priporoèamo, da se obrnete
na Opel Partnerja.
Pritrdilne toèke3 za ISOFIX otroške
varnostne sedeže
Pritrdilna ušesca med sedeem in naslonjalom
sedea so namenjena za pritrditev otroških
varnostnih sedeev ISOFIX.
Za uporabo obvezno upoštevajte navodila,
priloena k otroškim varnostnim sedeem
ISOFIX.
Dovoljena je uporaba le tistih otroških
varnostnih sedeev ISOFIX, ki so odobreni
za vaše vozilo. Priporoèamo, da se obrnete
na Opel Partnerja.
Pritrdilna ušesca3 za otroške
varnostne sedeže Top-Tether
Za naslonjali stranskih sedeev v drugi vrsti
se v nosilcu nahajata dve pritrdilni ušesci
za sredinsko namešèanje otroškega
varnostnega sedea Top-Tether.
Pas otroškega sedea Top Tether mora
potekati pod vzglavnikom med njegovima
preèkama.
Vedno preberite priloena navodila
za uporabo otroških varnostnih sedeev
Top-Tether!
Page 89
Oplov sistem varnostnih blazin
polne velikosti
Sprednji varnostni blazini
Sprednji varnostni blazini sta pod prevleko
volana in nad predalom za rokavice;
oznaèeni sta z napisom
Sistem sprednjih varnostnih blazin sestavljajo:
z
po en varnostni meh s pirotehniènim
polnilcem v volanu in v armaturni plošèi
na desni strani,
z
elektronska kontrolna enota s senzorjem
trka,
z
kontrolna luèka v sistema na instrumentni
plošèi,
AIRBAG
.
z
sistem zaznavanja zasedenosti
sovoznikovega sedea
z
kontrolna luèka y v merilniku prevoenih
kilometrov za Oplov otroški varnostni
sede z dvema transponderjema
Sistem sprednjih varnostnih blazin se sproi:
z
v odvisnosti od sile trka,
z
v odvisnosti od tipa trka,
z
v razponu naleta, prikazanem
na sliki zgoraj,
z
neodvisno od sistema stranskih varnostnih
blazin
3
in varnostnih blazin za glavo3.
3
,
3
.
85Sedeži in potniški prostor
Izjema:
Sovoznikov sede s sistemom zaznavanja
zasedenosti sedea
ni zaseden ali èe na njem ni namešèen Oplov
otroški varnostni sede z dvema
transponderjema
zasedenosti sedea sovoznika izkljuèi
sprednjo in stransko varnostno blazino
sovoznika. Sistem zaznavanja zasedenosti
sovoznikovega sedea – glejte stran 91.
Oplov otroški varnostni sede z dvema
transponderjema
Primeri sproitve sistema sprednjih varnostnih
blazin:
z
Trèenje v trdno, nepremièno oviro: varnostni
blazini se sproita pri nizki hitrosti.
z
Trèenje v prilagodljivo, premièno oviro
(kot npr. drugo vozilo): varnostni blazini
se sproita pri višji hitrosti.
3
; èe sovoznikov sede
3
, sistem zaznavanja
3
– glejte stran 96.
3
Page 90
86Sedeži in potniški prostor
Pri sproitvi se sprednja varnostna meha
napihneta v nekaj tisoèinkah sekunde
in zavarujeta voznika in sovoznika. Meha
prestreeta nalet teles in s tem bistveno
zmanjšata monost poškodb glave
in zgornjega dela telesa.
Preglednost vozišèa ostane nespremenjena,
ker meha takoj uplahneta, da ju pri nesreèi
navadno sploh ni opaziti.
9
Opozorilo
Varnostne blazine zagotovijo optimalno
zašèito samo pri pravilni nastavitvi sedeev,
naslonjal in vzglavnikov: voznikov sede
nastavite glede na velikost voznika in sicer
tako, da je zgornji del obroèa volana
dosegljiv v vzravnani dri telesa z rahlo
pokrèenimi rokami. Sovoznikov sede
potisnite èimbolj nazaj in vzravnajte
sedeno naslonjalo – glejte strani 3, 55, 57.
Na prevleke in pokrove varnostnih blazin
ne naslanjajte glave, telesa, rok ali nog.
V obmoèje dosega delovanja varnostnih
blazin ne odlagajte predmetov. Pomembne
informacije – stran 93.
9
Opozorilo
Trotoèkovni varnostni pasovi morajo biti
pravilno pripeti – glejte stran 78.
Sistem sprednjih varnostnih blazin se ne sproi
v naslednjih primerih:
z
pri izkljuèenem kontaktu,
z
pri lajem èelnem trèenju,
z
pri prevraèanju vozila,
z
pri boènem trèenju ali pri trèenju od zadaj.
Torej v primerih, ko ne prispeva k veèji varnosti
potnikov.
Page 91
87Sedeži in potniški prostor
9
Opozorilo
Varnostni pas si pripnite vedno pred vsako
vonjo! Sistem varnostnih blazin je zgolj
dopolnilo trotoèkovnih varnostnih pasov.
V nasprotnem primeru so posledice
morebitne nezgode veliko hujše, sila trka
Vas utegne celo vreèi iz vozila.
Varnostni pas zadri telo v pravilnem
poloaju, ki je pogoj za pravilno uèinkovitost
varnostne blazine pri nesreèi.
Poleg e naštetih izjem se sprednja varnostna
blazina sovoznika ne sproi, èe je vozilo
opremljeno s sistemom zaznavanja
zasedenosti sovoznikovega sedea
z
je sede sovoznika nezaseden ali pa
z
je na sedeu sovoznika pravilno namešèen
Oplov otroški varnostni sede z dvema
transponderjema. Sistem zaznavanja
zasedenosti sovoznikovega sedea
– glejte stran 91. Oplov otroški varnostni
sede z dvema transponderjema
– glejte stran 96.
3
in èe
Stranske varnostne blazine
Vozilo s stranskimi varnostnimi blazinami
prepozante po napisu
stranicah naslonjal sprednjih sedeev.
Sistem stranskih varnostnih blazin sestavljajo:
z
po en varnostni meh s pirotehniènim
polnilcem v naslonjalu voznikovega
in sovoznikovega sedea,
z
elektronska kontrolna enota,
z
stranska senzorja trka,
z
kontrolna luèka v sistema na instrumentni
plošèi,
z
sistem zaznavanja zasedenosti
sovoznikovega sedea
z
kontrolna luèka y v merilniku prevoenih
kilometrov za Oplov otroški varnostni sede
z dvema transponderjema
3
AIRBAG
3
,
na zunanjih
3
.
6
Page 92
88Sedeži in potniški prostor
Izjema:
Sovoznikov sede s sistemom zaznavanja
zasedenosti sedea
zaseden ali èe na njem ni namešèen Oplov
otroški varnostni sede z dvema
transponderjema, sistem zaznavanja
zasedenosti sedea sovoznika izkljuèi
sprednjo in stransko varnostno blazino
sovoznika. Sistem zaznavanja zasedenosti
sovoznikovega sedea – glejte stran 91.
Oplov otroški varnostni sede z dvema
transponderjema – glejte stran 96.
3
; èe sovoznikov sede ni
3
Sistem stranskih varnostnih blazin se sproi:
z
v odvisnosti od sile trka,
z
v odvisnosti od tipa trka,
z
v razponu naleta, prikazanem na sliki
zgoraj na B-stebru med vrati na levi in desni
strani vozila,
z
neodvisno od sistema sprednjih varnostnih
blazin.
Pri sproitvi se stranska varnostna blazina
napihne v nekaj tisoèinkah sekunde ter tako
zavaruje voznika oz. sovoznika (odvisno
od strani naleta). To zmanjša tveganost
poškodb zgornjega dela telesa pri
morebitnem boènem trèenju.
Page 93
9
Opozorilo
Na obmoèju dosega delovanja varnostnih
blazin, torej med naslonjali sedeev
in notranjimi stranicami vozila ne sme biti
predmetov. Na pokrove in prevleke
varnostnih blazin ne polagajte rok ali dlani.
Pomembne informacije – stran 93.
Trotoèkovni varnostni pasovi morajo biti
vedno pravilno pripeti – glejte stran 78.
Sistem stranskih varnostnih blazin
se ne sproi v naslednjih primerih:
z
pri izkljuèenem kontaktu,
z
pri èelnem trku,
z
pri prevraèanju vozila,
z
pri trku od zadaj,
z
pri boènem trku izven obmoèja potniške
celice.
Poleg e naštetih izjem se sovoznikova
stranska varnostna blazina
èe je vozilo opremljeno s sistemom
zaznavanja zasedenosti sovoznikovega
sedea
3
in èe
z
je sede sovoznika nezaseden ali pa
z
je na sedeu sovoznika pravilno namešèen
Oplov otroški varnostni sede z dvema
transponderjema. Sistem zaznavanja
zasedenosti sovoznikovega sedea
– glejte stran 91. Oplov otroški varnostni
sede z dvema transponderjema
– glejte stran 96.
3
ne sproi,
Varnostna blazina za glavo (varnostna
zavesa)
Sistem varnostne blazine za glavo prepoznate
po napisu
Sistem varnostnih zaves sestavljajo:
z
z
z
z
3
AIRBAG
na vrhu B-stebra.
po ena varnostna blazina s pirotehniènim
polnilcem v levem in desnem stropnem
okviru,
elektronska kontrolna enota,
stranska senzorja trka,
kontrolna luèka v sistema na instrumentni
plošèi.
89Sedeži in potniški prostor
Sistem varnostnih zaves (varnostnih blazin
za glavo) se sproi:
z
v odvisnosti od sile trka,
z
v odvisnosti od tipa trka,
z
v razponu naleta, prikazanem na sliki
zgoraj na B-stebru med vrati na levi in desni
strani vozila,
z
skupaj s sistemom stranskih varnostnih
blazin
3
,
z
neodvisno od sistema za zaznavanje
zasedenosti sovoznikovega sedea
z
neodvisno od sistema sprednjih varnostnih
blazin.
3
,
6
Page 94
90Sedeži in potniški prostor
Ob sproitvi se varnostni meh za glavo
napihne v nekaj tisoèinkah sekunde in tako
ublai obmoèje naleta glav potnikov
na ustrezni strani vozila (odvisno od strani
naleta). S tem se zmanjša nevarnost poškodb
glave v primeru boènega trèenja.
Varnostne zavese ne zašèitijo potnikov
v tretji sedeni vrsti.
9
Opozorilo
Na obmèju dosega delovanja varnostnih
blazin ne sme biti nobenega predmeta.
Na pokrove in prevleke varnostnih blazin
ne polagajte rok ali dlani. Pomembne
informacije – stran 93.
Trotoèkovni varnostni pasovi morajo biti
vedno pravilno pripeti – glejte stran 78.
Sistem varnostnih blazin za glavo se ne sproi
v naslednjih primerih:
z
pri izkljuèenem kontaktu,
z
pri èelnem trku,
z
pri prevraèanju vozila,
z
pri trku od zadaj,
z
pri boènem trku izven obmoèja
potniške celice.
Kontrolna luèka v sistemov varnostnih
blazin
Delovanje varnostnih blazin je skupaj
s sistemom zategovalnikov varnostnih pasov
in sistemom zaznavanja zasedenosti
sovoznikovega sedea
nadzorom, njihovo delovanje signalizira
kontrolna luèka
Pri vkljuèitvi kontakta luèka zasveti in ostane
prigana še 4 sekunde ter nato ugasne.
Èe luèka pri vkljuèitvi kontakta ne zasveti, èe
po 4-ih sekundah ne ugasne ali èe zasveti med
vonjo, je to znak za motnje v sistemu
varnostnih blazin, zategovalnikov pasov
in v sistemu zaznavanja zasedenosti
sovoznikovega sedea
V tem primeru se doloèeni elementi varnostnih
sistemov pri morebitnem trèenju ne utegnejo
sproiti.
Sproitev varnostnih blazin je oznaèena
z neprestanim svetenjem kontrolne luèke
3
pod elektronskim
v
na instrumentni plošèi.
3
– glejte stran 76.
v
.
Page 95
9
Opozorilo
9
Opozorilo
91Sedeži in potniški prostor
Motnje dajte odpraviti. Priporoèamo,
da se obrnete na Opel Partnerja.
Samodiagnostika sistema omogoèa hitro
odpravitev napak. Na obisku pri Opel
Partnerju imejte pri roki identifikacijsko kartico
vozila (Car Pass).
Sistem zaznavanja zasedenosti sedeža
sovoznika
Sistem izkljuèi sprednjo in stransko3
sovoznikovo varnostno blazino, èe ni zaseden
sede sovoznika ali, èe je na sovoznikovem
sedeu namešèen Oplov otroški varnostni
sede z dvema transponderjema
Varnostna blazina za glavo
v teh primerih aktivna.
Kontrolna luèka
zasedenosti sovoznikovega sedea se nahaja
v merilniku prevoenih kilometrov
na instrumentni plošèi. Èe po vkljuèitvi
kontakta luèka
pomeni, da je vozilo opremljeno s sistemom
zaznavanja zasedenosti sovoznikovega
sedea – glejte naslednjo stran, slika 17117 T.
Èe luèka
neprekinjeno, pomeni, da je sistem
zaznavanja zasedenosti na sovoznikovem
sedeu zaznal Oplov otroški varnostni sede
z dvema transponderjema
primeru smete na sedeu sovoznika prevaati
otroka v otroškem varnostnem sedeu
z dvema transponderjema
3
3
3
ostane
y
sistema zaznavanja
y
zasveti za 4 sekunde,
y
sveti po vkljuèitvi kontakta
3
. Le v tem
3
.
.
Vozila s sistemom zaznavanja zasedenosti
sovoznikovega sedea so prepoznavna
po nalepki na zunanji stranici sovoznikovega
sedea – glejte zgornjo sliko.
Sistem v trenutku zazna Oplov otroški varnostni
sede z dvema transponderjema
namešèen na sede sovoznika v skladu
z navodili. Èe je takšen Oplov otroški sede
namešèen na sprednjem sedeu, sta sprednja
in stranska varnostna blazina izkljuèeni
(deaktivirani). Varnostna blazina za glavo
ostane še vedno aktivna. Pozorno spremljajte
kontrolno luèko
zasedenosti sovoznikovega sedea
y
sistema zaznavanja
3
, èe je le-ta
3
.
Na sovoznikov sede smete namešèati
le Oplov varnostni otroški sede z dvema
transponderjema
sedeev brez transponderjev je za otroka
smrtno nevarna.
Oplov otroški varnostni sede z dvema
transponderjema
etiketi.
3
. Uporaba otroških
3
prepoznate po nalepki oz.
Page 96
92Sedeži in potniški prostor
Kontrolna luèka y za Oplov otroški
varnostni sedež z dvema
transponderjema
Takoj po vkljuèitvi kontakta zazana sistem
zaznavanja zasedenosti na sovoznikovem
sedeu Oplov otroški varnostni sede z dvema
transponderjema
tudi kontrolna luèka
kilometrov na instrumentni plošèi in sveti
neprekinjeno.
3
3
; v istem trenutku se prige
y
v števcu prevoenih
Èe kontrolna luèka med vonjo ne sveti,
ostaneta sprednja in stranska
blazina na strani sovoznika aktivni. Otroku
v tem primeru grozi smrtna nevarnost –
namestite otroški sede na zadnji sede.
Motnje dajte odpraviti. Priporoèamo,
da se obrnete na Opel Partnerja.
Èe je prišlo do motenj v delovanju
transponderjev ali pa Oplov otroški sede
ni pravilno namešèen na sovoznikov sede,
kontrolna luèka utripa. Pazite na pravilno
namešèanje otroškega varnostnega sedea.
Za pravilno namešèanje otroškega sedea
z dvema transponderjema
priloena navodila za uporabo otroških
varnostnih sedeev.
3
varnostna
3
preberite
Èe kontrolna luèka ne sveti ali utripa tudi pri
pravilno namešèenem otroškem varnostnem
sedeu z dvema transponderjema
je v sistemu napaka; otroku tedaj grozi smrtna
nevarnost. V tem primeru namestite otroški
sede na zadnji sede. Motnje dajte odpraviti.
Priporoèamo, da se obrnete na Opel
Partnerja.
Èe na sovoznikovem sedeu ni Oplovega
otroškega varnostnega sedea z dvema
transponderjema
niti svetiti niti utripati, kajti sicer nista vkljuèeni
(aktivni) varnostni blazini sovoznika. Motnje
dajte odpraviti. Priporoèamo, da se obrnete
na Opel Partnerja.
3
, ne sme kontrolna luèka
3
,
Page 97
93Sedeži in potniški prostor
9
Opozorilo
Èe je Oplov otroški varnostni sede z dvema
transponderjema
mora pri vkljuèenem kontaktu svetiti
kontrolna luèka sistema v merilniku
prevoenih kilometrov.
Èe kontrolna luèka med vonjo ne sveti,
ostaneta obe varnostni blazini sovoznika
vkljuèeni. Otroku v tem primeru grozi smrtna
nevarnost! V tem primeru namestite otroški
sede na zadnji sede. Motnje dajte
odpraviti. Priporoèamo, da se obrnete
na Opel Partnerja.
3
namešèen po navodilih,
Pomembne informacije
z
Na obmoèju dosega delovanja varnostnih
blazin ne pušèajte nikakršnih predmetov
in ne vgrajujte dodatne opreme, sicer
utegne priti do resnih telesnih poškodb!
z
Med prevlekami ter pokrovi varnostnih
blazin (napis AIRBAG) in med potniki
ne sme biti nikakršnih predmetov
– nevarnost poškodb!
9
Opozorilo
Otroškega varnostnega sedea ali drugih
tejih predmetov nikoli ne prevaajte
v naroèju – smrtno nevarno!
z
Obešalne kljuke3 na drajih na stropnem
okviru uporabljajte zgolj za obešanje lahkih
oblaèil ali obešalnikov. V epih obešenih
oblaèil ne pušèajte predmetov
– nevarnost poškodb!
z
Elektronska kontrolna enota sistema
varnostnih blazin in zategovalnikov
varnostnih pasov se nahaja v sredinski
konzoli med sprednjima sedeema.
Da bi se izognili motnjam v delovanju
sistema, ne odlagajte magnetnih
predmetov v bliino sredinske konzole!
z
Na površino volana, armaturne plošèe,
naslonjal in blazin sprednjih sedeev
ter stropne tapete ne lepite nièesar
in ne prekrivajte z nikakršnimi predmeti!
z
Za èišèenje volana, armaturne plošèe,
naslonjal in blazin sprednjih sedeev ter
stropne tapete uporabljajte samo suhe krpe
in èistila za potniški prostor. V nobenem
primeru ne uporabljajte agresivnih èistil!
z
Sprednji sedei smejo biti prevleèeni samo
s prevlekami, ki so odobrene za Vaše vozilo
s sistemom stranskih varnostnih blazin.
Pri namešèanju prevlek pazite, da ne
prekrijete pokrovov varnostnih blazin
na zunanjih stranicah naslonjal sprednjih
sedeev!
z
Sistemi varnostnih blazin se sproijo
neodvisno eden od drugega in odvisno
od sile in tipa trèenja. Sistema stranskih
varnostnih blazin in varnostnih blazin
za glavo
z
Vsaka blazina se sproi le enkrat. Sproeno
blazino dajte nemudoma zamenjati.
Priporoèamo, da se obrnete
na Opel Partnerja.
3
se sproita istoèasno.
Page 98
94Sedeži in potniški prostor
z
Hitrost, smer, deformacijske lastnosti vozila
in vrsta ovire vplivajo na posledice trèenja
in na sproitev varnostnih blazin. Poškodbe
in s tem stroški za popravilo vozila niso
merodajni kriteriji sproitve varnostnih
blazin.
z
Zamenjava ali predelovanje posameznih
komponent sistema varnostnih blazin
je prepovedana, zakaj zaradi tega utegne
vozlo izgubiti dovoljenje za udelebo
vprometu.
9
Opozorilo
Zaradi nestrokovnega ravnanja utegne priti
do neelene sproitve varnostne blazine
– nevarnost telesnih poškodb!
z
Priporoèamo, da demontao volana,
armaturne plošèe, vseh prevlek in oblog,
tesnil vrat, kljuk in roèic ter sprednjih
sedeev opravijo pri Opel Partnerju.
z
Èe nameravate vozilo zavreèi, se ravnajte
po ustreznih varnosntnih predpisih
proizvajalca. To opravilo naj izvrši
za to pooblašèena odpravna sluba.
Priporoèamo, da se obrnete
na Opel Partnerja.
z
Osebe, laje od 35 kg, naj potujejo samo
na zadnjih sedeih. To ne velja za otroke,
ki sedijo na Oplovih varnostnih otroških
sedeih z dvema transponderjema
z
V vozilih, opremljenih s sistemom
zaznavanja zasedenosti sovoznikovega
3
sedea
polagajte tejih predmetov, sicer pride
do odveène sproitve varnostnih blazin
sovoznika.
z
Da bi se izognili motnjam v delovanju
sistema za zazanavanje zasedenosti
na sovoznikov sede ne namešèajte
zašèitnih prevlek ali sedenih blazin!
z
Pri uporabi Oplovih varnostnih otroških
sedeev z dvema transponderjema
polagajte nikakršnih predmetov na sede
pod otroški sede (npr. plastiène folije,
nalepk ali odeje), sicer utegne priti
do motenj v delovanju sistema!
, na sovoznikov sede ne
3
.
3
3
ne
9
Opozorilo
Otroškega varnostnega sedea ali drugih
tejih predmetov nikoli ne prevaajte
v naroèju – smrtno nevarno! Pri tovrstnem
naèinu prevoza Oplovega otroškega
varnostnega sedea z dvema
transponderjema
zaznavanja zasedenosti sovoznikovega
3
sedea
,
3
se v vozilih s sistemom
ne sproita blazini sovoznika.
Page 99
Uporaba otroških sedežev3
na sovoznikovem sedežu v vozilih
s sistemom varnostnih blazin in brez sistema
zaznavanja zasedenosti sovoznikovega
sedeža
3
9
Opozorilo
95Sedeži in potniški prostor
Na sovoznikov sede ne smete namešèati
otroškega varnostnega sedea
smrtna nevarnost.
3
. Obstaja
Vozilo z varnostno blazino sovoznika
prepoznate po napisu
za rokavice in po opozorilni nalepki na stranici
armaturne plošèe – slika 17118 A.
AIRBAG
nad predalom
Vozilo s stranskimi varnostnimi blazinami
prepoznate po napisu
sprednjih sedenih naslonjal.
Sistem za zaznavanje zasedenosti
sovoznikovega sedea
AIRBAG
na stranicah
3
– glejte stran 91.
3
Page 100
96Sedeži in potniški prostor
Uporaba otroških sedežev3
na sovoznikovem sedežu v vozilih s sistemom
varnostnih blazin in s sistemom zaznavanja
zasedenosti sovoznikovega sedeža
9
Opozorilo
Na sovoznikov sede smete namešèati le
Oplov varnostni otroški sede z dvema
transponderjema
sedeev brez transponderjev je za otroka
smrtno nevarna.
Vozila s sistemom zaznavanja zasedenosti
sovoznikovega sedea so prepoznavna tudi
po nalepki na zunanji stranici sovoznikovega
sedea – glejte zgornjo sliko.
3
. Uporaba otroških
3
Na prisotnost sistema zaznavanja
zasedenosti sovoznikovega sedea opozarja
kontrolna luèka
prevoenih kilometrov. Èe po vkljuèitvi
kontakta luèka
pomeni, da je vozilo opremljeno s sistemom
zaznavanja zasedenosti sovoznikovega
sedea – glejte stran 91.
Sistem zaznavanja zasedenosti
sovoznikovega sedea zazna Oplov otroški
sede z dvema transponderjema
sprednjo in stransko
sovoznika. Varnostna blazina za glavo
ostane v teh primerih aktivna. Sistem
zaznavanja zasedenosti sovoznikovega
sedea – glejte stran 91.
y
v prikazovalniku
y
zasveti za 4 sekunde,
3
varnostno blazino
3
ter izkljuèi
3
Oplov otroški sede z dvema
transponderjema
po nalepki na plastièni strani sedea
– glejte zgornjo sliko.
3
prepoznate
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.