VZ
C
opy
Verify
R
ead
LOCK
Y
ASKA
W
A
J
VOP-18
1
US
B Co
py Unit
CO
M
ERR
Кабель для подключения к ПК
по интерфейсу RS232
CX-Drive
CX-One
Автом. выкл. в
литом корпусе
V1000
Фильтр
Дроссель
переменного
тока
Двигатель
Дроссель
Заземление
Источник
электропитания
Переходник
RJ-45 / USB
Удлинительный
кабель для панели
дистанционного
управления
Кабель USB
Источник питания 24 В= для
платы управления
Дополнительная плата связи
Тормозной резистор
Дроссель постоянного тока
Дополнительные принадлежности
для монтажа
Панель
дистанционного
управления с
ЖК-экраном
V1000
Широкие возможности и высокое качество при
меньших размерах
• Векторное управление током
• Высокий пусковой момент (200% / 0,5 Гц )
• Диапазон регулирования скорости 1:100
• Два режима : ND (120%/1 мин ) и HD (150%/1 мин )
• Управление асинхронными и синхронными двигателями
• Оперативная настройка (в режиме online)
• Технология бесшумной работы при низкой несущей
частоте
• Конструкция рассчитана на 10-летний срок службы
• Встроенный фильтр
• Безвинтовые клеммы
• Сохранение настроек в память съемной платы клемм
секции у
• Источник питания 24 В = для платы управления (опция )
• Промышленные сети : Modbus, Profibus, CanOpen,
DeviceNet, Lonworks, CompoNet, Ethernet, ML-II
• Встроенные функции безопасности : кат . безопасности
3 по EN954-1, EN6158 SIL II и кат . безопасного останова
0 по EN60204-1
• CE, UL, cUL и TUV
Номинальные параметры
• Класс 200 В , однофазный , от 0,1 до 4 кВт
• Класс 200 В , трехфазный , от 0,1 до 15 кВт
• Класс 400 В , трехфазный , от 0,2 до 15 кВт
правления
Конфигурация системы
1V1000
Характеристики
Обозначение модели
VZAB0P1BAA
Версия
Серия V1000
Z: Характеристики
соответствуют
европейским стандартам
A: Стандартные
характеристики
Напряжение:
B: Однофазное напряжение 200 В~
2: Трехфазное напряжение 200 В~
4: Трехфазное напряжение 400 В~
Класс 200 В
Однофазные: VZA @ B0P1 B0P2 B0P4 B0P7 B1P5 B2P2 B4P0
Трехфазные: VZA @ 20P1 20P2 20P4 20 Р7 21 Р5 22 Р2 24P0 25P5 27P5 2011 2015
Дви-
тель,
кВт
Для режима повышенной
га-
2
Номинальный выходной ток (A)
Номинальный выходной ток (A)
Выходные
характеристики
Максимальная выходная частота
питания
Источник
1. Для этой модели доступны только параметры режима повышенной нагрузки (HD).
2. Максимальная допустимая мощность двигателя приведена для стандартного 4-полюсного двигателя :
нагрузки (HD)
Для режима обычной
нагрузки (ND)
Мощность инверторакВА
в режиме HD
в режиме ND
Максимальное выходное
напряжение
Номинальное входное
напряжение
и частота
Допустимое отклонение
напряжения
Допустимое отклонение
частоты
перегрузочная способность в режиме повышенной нагрузки (HD) составляет 150%;
перегрузочная способность в режиме обычной нагрузки (ND) составляет 120%.
0,12 0,25 0,4 1,1 1,5 2,2 4,0 5,5 7,5 11 15
0,18 0,37 0,55 1,1 2,2 3,0 5,5
0,3 0,6 1,1 1,9 3,0 4,2 6,7 9,5 13 18 23
0,8 1,6 3,0 5,0 8,0 11,0 17,5 25,0 33,0 47,0 60,0
1,2 1,9 3,5 6,0 9,6 12,0 19,6 30,0 40,0 56,0 69,0
Пропорционально входному напряжению: 0..240 В
Однофазное напряжение 200...240 В, 50/60 Гц
Трехфазное напряжение 200..240 В, 50/60 Гц
Тип покрытия:
A: Стандартный
Тип корпуса, радиатор, фильтр:
B: IP20 без верхней крышки
F: Nema 1
E: IP20 без верхней крышки и фильтра C3
["Р" соответствует десятичной запятой]
Максимальная допустимая мощность
электродвигателя
0P1: 0,1 кВт
015: 15 êÂò
400 Гц
-15%..+10%
+5%
~
1
- - - -
1
7,5 11 15 18,5
Класс 400 В
Трехфазные: VZA @
Дви-
тель,
кВт
Для режима повышенной
га-
Для режима обычной нагрузки
1
Номинальный выходной ток (A)
Номинальный выходной ток (A)
Выходные
характеристики
Максимальная выходная частота
питания
Источник
1. Максимальная допустимая мощность двигателя приведена для стандартного 4-полюсного двигателя :
нагрузки (HD)
(ND)
Мощность инверторакВА
в режиме HD
в режиме ND
Максимальное выходное
напряжение
Номинальное входное
напряжение
и частота
Допустимое отклонение
напряжения
Допустимое отклонение
частоты
перегрузочная способность в режиме повышенной нагрузки (HD) составляет 150%;
перегрузочная способность в режиме обычной нагрузки (ND) составляет 120%.
40P2 40Р4 40Р7 41Р5 42Р2 43P0 44Р0 45Р5 47Р5 4011 4015
0,37 0,55 1,10 1,5 2,2 3,0 4,0 5,5 7,5 11 15
0,37 0,75 1,5 2,2 3,0 4,0 5,5 7,5 11 15 18,5
0,9 1,4 2,6 3,7 4,2 5,5 7,2 9,2 14,8 18 24
1,2 1,8 3,4 4,8 5,5 7,2 9,2 14,8 18,0 24 31
1,2 2,1 4,1 5,4 6,9 8,8 11,1 17,5 23 31 38
0..480 В (пропорционально входному напряжению )
400 Гц
3-фазное напряжение 380..480 В~, 50/60 Гц
-15%..+10%
+5%
2 Преобразователи частоты (инверторы )
Характеристики
Общие характеристики
Номер модели
VZA@
Метод управления
Диапазон изменения выходной
Разрешение задания частоты
Разрешение выходной частоты
Перегрузочная способность
Функции управления
(кратковременный пиковый
частоты
Погрешность по частоте
Способ задания частоты
Тормозной момент
момент)
Вольт-частотные
характеристики
Входные сигналы
Формирование синусоидального тока методом ШИМ (V/f-регулирование, векторное регулирование без датчика
Цифровое задание частоты: ±0,01% (-10..+50 °C)
Аналоговое задание частоты: ±0,1% (25 ±10 °C)
Цифровое задание частоты: 0,01 Гц (<100 Гц), 0,1 Гц (>100 Гц)
Аналоговое задание частоты: 1/1000 от максимальной частоты
Режим повышенной нагрузки: 150% номинального выходного тока в течение 1 минуты
Режим обычной нагрузки: 120% номинального выходного тока в течение 1 минуты
Вход импульсной последовательности, непосредственный ввод значения (можно выбрать)
0...10 В (20 кОм), 4...20 мА (250 Ом), 0...20 мА (250 Ом)
Средний кратковременный тормозной момент: 150% (до 1,5 кВт), 100% (для 1,5 кВт), 50% (для 2,2 кВт), 20%
Продолжительный крутящий момент в генераторном режиме: около 20% (125% с дополнительным тормозным
резистором; 10% ED, 10 с, со встроенным тормозным транзистором)
Может быть запрограммирована любая вольт-частотная характеристика
Для входов возможен выбор любой из следующих функций: команда «Ход вперед/ход назад» (3-проводное
управление), сброс ошибки, внешняя ошибка (вход для НО/НЗ контакта), команда ступенчатого переключения
скорости, команда «Толчковый ход», выбор времени разгона/торможения, внешняя блокировка выхода, команда
поиска скорости, команда «Увеличить»/»Уменьшить», команда приостановки разгона/торможения, выбор режима
управления (мест
ное/дистанционное), выбор источника задания (интерфейс связи / входы схемы управления),
аварийный останов — ошибка, аварийный останов — предупреждение, самотестирование.
Возможен выбор следующих выходных сигналов (1 НО/НЗ релейный выход, 2 оптронных выхода): ошибка, работа
(«Ход»), нулевая скорость, согласование скоростей, обнаружение частоты (выходная частота <= или =>
Выходные сигналы
Функции
Стандартные функции
Аналоговые входы
Время торможения/ разгона
Дисплей
Защита двигателя от
перегрузки
Кратковременное превышение
тока
Перегрузка
Превышение напряжения
Пониженное напряжение
Функции защиты
Кратковременное прерывание
электропитания
установленное значение), обнаружение повышенного момента, незначительная ошибка, блокировка выхода, режим
управления, готовность инвертора к работе, возобновление работы после сбоя, пониженное напряжение, обратный
Векторное регулирование с разомкнутым контуром, автоматический «подъем» момента во всем диапазоне,
компенсация скольжения, ступенчатое переключение скорости (макс. 17 скоростей), перезапуск при
кратковременном сбое питания, торможение подпиткой постоянным током во время останова/запуска (50% от
номинального тока инвертора; 0,5 сек или меньше), масштабирование (смещение/усиление) задания частоты, связь
по протоколу MEMOBUS (интерфейс RS-485/422, макс. скорость 115 кбит/с), возоб
поиск скорости, установка верхнего и нижнего предельных значений частоты, обнаружение повышенного момента,
пропуск частоты, переключение времени разгона/торможения, запрет разгона/торможения, S-образный профиль
разгона/торможения, ПИД-регулирование, функция энергосбережения, функция копирования констант.
ход, определение скорости, передача данных через инт
2 аналоговых входа, 0...10 В, 4...20 мА, 0...20 мА
По выбору: частота, ток или заданное значение
Светодиод сигнализации ошибок и состояния
Электронное тепловое реле защиты
Двигатель переходит в режим торможения выбегом, если ток достигает приблиз. 250% от номинального значения
Повышенная нагрузка: двигатель переходит в режим торможения выбегом через 1 мин. после достижения током
Обычная нагрузка: двигатель переходит в режим торможения выбегом через 1 мин. после достижения током уровня
Двигатель переходит в режим торможения выбегом, если напряжение шины постоянного тока превышает 410 В
Двигатель останавливается, если напряжение шины постоянного тока падает приблиз. до 190 В и ниже
уровня 150% от номинального значения
(в два раза выше для класса 400 В )
(в два раза выше для класса 400 В )
(однофазные модели : приблиз . до 150 В и ниже )
Можно выбрать один из режимов возобновления работы: не допускается (останов при пропадании питания на 15 мс
и более); продолжение работы в случае пропадания не более чем на 0,5 с; продолжение работы.
Перегрев ребра охлаждения Защита при помощи терморезистора
Уровень предотвращения
опрокидывания ротора
Предотвращение опрокидывания ротора при разгоне, торможении и при вращении с постоянной скоростью.
Замыкание на землю Электронная схема защиты (срабатывает приблиз. при 250% от номинального выходного тока)
Индикатор заряда Светится, пока напряжение в силовой цепи превышает 50 В.
Степень защиты
Охлаждение
Влажность
Температура хранения
Место установки
Высота над уровнем моря
Окружающие условия
Вибрация
Следующие модели снабжены вентиляторами : 200 В / 0,75 кВт (1HP) (трех и однофазный )
400 В / 1,5 кВт (2HP) (3-фазный ); остальные модели рассчитаны на естественное охлаждение .
Относительная влажность не более 95% (без конденсации )
-20 °C..+60 °C (кратковременная температура при транспортировке)
В помещении (не должно быть агрессивных газов, пыли и т. п.)
До 9,8 м/ с2 при частоте от 10 до 20 Гц; до 6,37 м/с2 при частоте от 20 до 50 Гц
Характеристики
обратной связи )
0,1..400 Гц
0,01 Гц
(для больших мощностей )
0,01...6000 сек
120% от номинального значения
IP20, NEMA1
Макс. 1000 м
ерфейс связи.
новление работы после сбоя,
V1000 3
Габаритные размеры
t1
D
D1
4-M4
H
W1
W
H2 H1
Рисунок 1
Рисунок 2
D1
t1
D
2-M4
W1
H1 H2
W
H
Исполнение IP 20, от 0,1 до 4 кВт
Класс
напряжения
1-фазные ,
200 В
3-фазные ,
200 В
3-фазные
400 В
Макс . допустимая
мощность
двигателя, кВт
Модель инвертора
VZA@
Рисунок
W1 H1 W H D t1 H2 D1 H3 H4 Масса
0,12 B0P1
0,25 B0P2 0,7
15 6
68
0,55 B0P4 108
1,1 B0P7
1,5 B1P5 154 1,8
2,2 B2P2 128 140 163
2
118
96 108
128
4,0 B4P0 158 170 180 3,0
0,12 20P1
0,25 20P2 0,6
0,55 20P4 108
1,1 20Р 71 2 8 1 , 1
1,5 21Р5
2,2 22Р 2 137,5 1,4
15 6
96 108
2
118
68
128
Размеры (мм)
76 3
137,5
76 3
129
6,5
0,6
38,5 1,0
5
5
38,5
5
5
58
65
6,5
58
--
--
1,7
2,4
0,6
0,9
1,3
4,0 24P0 128 140 143 65 2,1
5,5 25P5
7,5 27P5 3,8
11 2011 160 284 180 290 163 8 75
15 2015 192 336 220 358 187 7 78 7,2 9,2
0,37 40P2
122 248 140 254 140
3
65 51 3
15
81
10
3,8
6,2
5,5
0,8
0,55 40Р 49 9 2 8 1 , 0
1,1 40Р 7 137,5
5 41Р5
1,
2,2 42Р2 1,5
96
2
118
108
128
154
55
58
--
1,4
1,5
3,0 43P0 1,5
4,0 44Р 0 128 140 143 65 2,1
5,5 45Р5
7,5 47Р5 6,2 3,8
11 4011
15 4015 163 75 5,5
122 248 140 254 140
3
160 284 180 290
143
6
-
55
81 5 6
13
63 , 8
5,2
V1000 + дополнительная плата (интерфейс связи и источник питания 24 В=)
34
Дополнительная плата связи PS-V10S PS-V10M
Источник питания 24 В = (опции )
4 Преобразователи частоты (инверторы )
118
Габариты встроенного фильтра
VZA@
B0P1
B0P2
B0P4 79,5 38,5 118
B0P7
B1P5 89,4 64,6 154
B2P2
B4P0
40P2
40Р 42 9 , 6 9 9
40Р7
41Р5
42Р2
43P0
44Р0
45Р5
47Р5
4011
4015
W H H1 D1 D2 D
68+
108
140 183 55 96,4 66,6 163
108 178 50
140 183 55 76,4 66,6 143
Размеры (мм)
178 50
На стадии разработки
На стадии разработки
69,5 6,5 76
77,9 59,6 137,5
69,4 11,6 81
77,9
94,4 154
137,5
59,6
Фильтры для установки на инвертор (Schaffner)
Модель Schaffner
3 x 200 В
1 x 200 В
3 x 400 В
A1000-FIV2010-SE 194 82 50 160 181 62 5,3 M5 25 56 118 M4
A1000-FIV2020-SE 169 111 50 135 156 91 5,5 M5 25 96 118 M4
A1000-FIV2030-SE 174 144 50 135 161 120 5,3 M5 25 128 118 M4
A1000-FIV2050-SE
A1000-FIV2100-SE
A1000-FIV1010-SE 169 71 45 135 156 51 5,3 M5 22 56 118 M4 0,44
A1000-FIV1020-SE 169 111 50 135 156 91 5,3 M5 25 96 118 M4 0,75
A1000-FIV1030-SE 174 144 50 135 161 120 5,3 M5 25 128 118 M4 1,1
A1000-FIV1040-SE 174 144 50 135 161 150 5 M5 25 158 118 M4 1,3
A1000-FIV3005-SE 169 111 45 135 156 91 5,3 M5 22 96 118 M4 0,5
A1000-FIV3010-SE 169 111 45 135 156 91 5,3 M5 22 96 118 M4 0,7
A1000-FIV3020-SE 174 144 50 135 161 120 5 M5 25 128 118 M4 0,9
A1000-FIV3030-SE 304 184 56 264 288 150 6 M5 28 164 244 M5 1,8
A1000-FIV3050-SE 340 175 65 300 325 130 6 M6 32,5 160 285 M5 2,7
А B C D E F G H I J K L
Габаритные размеры
На стадии разработки A1000-FIV2080-SE
Масса,
кг
V1000 5
Фильтры для установки на инвертор (Rasmi)
Модель Rasmi
W H L X Y M
A1000-FIV2010-RE 82 50 194 181 62 M4 0,8
A1000-FIV2020-RE 111 50 194 181 62 M4 1,1
3 x 200 В
A1000-FIV2030-RE 144 50 174 161 120 M4 1,3
A1000-FIV2060-RE 150 52 320 290 122 M5 2,4
A1000-FIV2080-RE 188 62 362 330 160 M5 4,2
A1000-FIV2100-RE 220 62 415 380 192 M6 A1000-FIV1010-RE 71 45 169 156 51 M4 0,6
1 x 200 В
A1000-FIV1020-RE 111 50 169 156 91 M4 1,0
A1000-FIV1030-RE 144 50 174 161 120 M4 5,3
A1000-FIV1040-RE 174 50 174 161 150 M4 A1000-FIV3005-RE 111 45 169 156 91 M4 1,1
A1000-FIV3010-RE 111 45 169 156 91 M4 1,1
3 x 400 В
A1000-FIV3020-RE 144 50 174 161 120 M4 1,3
A1000-FIV3030-RE 150 52 306 290 122 M5 2,1
A1000-FIV3050-RE 182 62 357 330 160 M5 2,9
Панель дистанционного управления с ЖК-экраном
90 (3,54)
12,2
(0,48)
1,6 (0,06)
Габаритные размеры
Монтажные отверстия
(2 винта M3, глубина 5 (0,19))
Масса,
кг
78 (3,07)
15
(0,59)
44 (1,73)
60 (2,36)
<1>
7,9
(0,31)
Минимум 50 (1,96) Åä. èçì.: ìì (äþéì)
Дроссели
D
Назначение
диаметр
Двигатель
кВт
A1000-FEV2102-RE 21 < 2,2 85 22 46 70 - 5 0,1
A1000-FEV2515-RE 25 < 15 105 25 62 90 - 5 0,2
A1000-FEV5045-RE 50 < 45 150 50 110 125 30 5 0,7
Габаритные размеры
L W H X Y m
Масса,
кг
6 Преобразователи частоты (инверторы)