Nikon MH-53C User Manual

M

H

5

3C

O

ER

Y

CHARG

ER

バッテリーチャージャー（車載用）

53C

O

ERY CHARGER

LITHIUM I

O

N

B

Jp

Battery Charger

En

(plugs into vehicle cigarette-lighter socket)

Akkuladegerät (für den Anschluss an der

De

Steckdose des Zigarettenanzünders im Pkw)

Chargeur d'accumulateur

Fr

(se branche dans l'allume-cigare de la voiture)

Cargador de baterías

Es

(se conecta al encendedor de coche)

Acculader

Nl

(aan te sluiten op sigarettenaansteker in auto)

Caricabatterie

It

(si collega alla presa accendisigari)

「CHARGE」ランプ

CHARGE lamp
Anzeige: Aufladen (CHARGE)
Voyant CHARGE
Indicador luminoso CHARGE
CHARGE-lampje
Spia di CHARGE

スライドロックカバー

Slide Lock Attachment
Ladegeräthalterung
Attache de verrouillage
Pasador de bloqueo
Vergrendelingsschuif
Blocco Corsa Alloggiamento

d

e

MH-53C

使用説明書

Instruction Manual

Bedienungsanleitung

Fiche Technique

Manual de instrucciones

Gebruikshandleiding

Manuale di istruzioni

C

H

A

R

G

E

スライドロック

Slide Lock
Halterung
Verrouillage
Pasador de bloqueo
Vergrendeling
Fermo Alloggiamento

図1/Figure 1/Abbildung 1/Figure 1/Figura 1/Figuur 1/Figura 1

RGE

CHA

LITHIUM I

M

TER

T

A

N B

O

C

H

A

a

C

R

3

5

GE

–

H

CHAR

Y

端子側から挿入

Slide the battery into the charger
terminals first

Legen Sie den Akku zuerst in das
Ladegerät ein

R

G

E

c

En premier lieu, glissez la batterie dans le
chargeur

Deslice la batería dentro del cargador con
los terminales por delante

Schuif de aansluitpunten van de batterij
het eerst in de lader

Fate scorrere la batteria
nell’alloggiamento rispettando
l’orientamento dei contatti

f

Li-ion リチャージャブルバッテリー EN-EL1（別売）

Rechargeable Li-ion Battery EN-EL1 (sold separately)
Wiederaufladbarer Lithium-Ionen-Akku EN-EL1 (als Zubehör erhältlich)
Accumulateur rechargeable au Li-ion EN-EL1 (Optionnel)
Batería recargable de ion de Litio EN-EL1 (se vende por separado)
Oplaadbare Li-ion accu EN-EL1 (Apart verkrijgbaar)
Batteria ricaricabile agli ioni di litio EN-EL1 (acquistabile separatamente)

図2/Figure 2/Abbildung 2/Figure 2/Figura 2/Figuur 2/Figura 2

図3/Figure 3/Abbildung 3/Figure 3/Figura 3/Figuur 3/Figura 3

接続プラグ

Plug
Stecker
Prise de connexion
Conector
Aansluitstekker
Spinotto

b

日本語

このたびはニコンバッテリーチャージャー MH-53C を
お買い上げいただきありがとうございます。
MH-53Cは、ニコンLi-ionリチャージャブルバッテリー
EN-EL1 を充電する車載用バッテリーチャージャー

（12V 車および 24V 車用）です。

ご使用の前に本書およびリチャージャブルバッテ
リー EN-EL1 の使用説明書をよくお読みください。

安全上のご注意

ご使用の前に「安全上のご注意」をよくお読みの上、
正しくお使いください。

この「安全上のご注意」は製品を安全に正しく使用して
いただき、あなたや他の人々への危害や財産への損害を
未然に防止するために、重要な内容を記載しています。

お読みになった後は、お使いになる方がいつでも見
られるところに必ず保管してください。

表示と意味は次のようになっています。

この表示を無視して、誤った取り扱いをする
と、人が死亡または重傷を負う可能性が想定

警告

される内容を示しています。

この表示を無視して、誤った取り扱いをする
と、人が傷害を負う可能性が想定される内容

注意

および物的損害の発生が想定される内容を
示しています。

お守りいただく内容の種類を、次の絵表示で区分し、
説明しています。

絵表示の例

記号は、注意（警告を含む）を促す内容を告げ
るものです。図の中や近くに具体的な注意内容（左図
の場合は感電注意）が描かれています。

記号は、禁止（してはいけないこと）の行為を告
げるものです。図の中や近くに具体的な禁止内容（左
図の場合は分解禁止）が描かれています。

記号は、行為を強制すること（必ずすること）を告
げるものです。図の中や近くに具体的な強制内容（左図
の場合はプラグを抜く）が描かれています。

警告

マイナスアース車以外で使用しないこと

火災の原因となります。

使用禁止

DC12V 車および 24V 車以外で使用しないこと

火災・故障の原因となります。

使用禁止

運転しながら操作しないこと

交通事故の原因となります。

使用禁止

水などの液体が入った場合は、直ちに接続プラグをシ
ガーライタソケットから抜くこと

プラグを抜く

火災・感電の原因となることがあります。

指定のヒューズ（2A、125Vac）以外は使用しないこと

火災・感電の原因となります。

使用禁止

分解したり、修理・改造をしないこと

感電したり、異常動作をしてケガの原因となります。

分解禁止

落下などによって破損し、内部が露出したときは、露
出部に手を触れないこと

接触禁止

感電したり、破損部でケガをする原因となります。
接続プラグを抜いて、販売店または当社サービス部門

すぐに

に修理を依頼してください。

修理依頼を

熱くなる、煙が出る、こげ臭いなどの異常時は、速や
かに接続プラグを抜くこと

プラグを抜く

そのまま使用すると火災、やけどの原因となります。接
続プラグを抜く際、やけどに十分注意してください。
販売店または当社サービス部門に修理を依頼してく

すぐに

ださい。

修理依頼を

水につけたり、水をかけたり、雨にぬらしたりしないこと

発火したり、感電の原因となります。

水かけ禁止

引火・爆発のおそれのある場所では使用しないこと

プロパンガス、ガソリンなどの引火性ガスや粉塵の発生

使用禁止

する場所で使用すると爆発や火災の原因となります。

接続プラグは、ほこりを取り除きしっかり差し込むこと

ほこりが付着したり差し込みに不備があると、火災・

ほこりを

感電の原因となります。

取る

バッテリーチャージャーおよび電源コードに重いも
のをのせないこと

使用禁止

破損して、火災・感電の原因となります。

注意

使用中に接続プラグの抜き差しをしないこと

スパークなどにより、火災・感電の原因となることが

放置禁止

あります。

ぬれた手でさわらないこと

感電の原因になることがあります。

感電注意

窓を閉め切った自動車の中、直射日光が当たる場所、
火やストーブのそばなど、異常に温度が高くなる場所
に放置しないこと

禁止

ケースや内部の部品に悪い影響を与え、火災の原因と
なることがあります。

製品および付属品は、幼児の手の届かない所に保管す
ること

放置禁止

ケガをしたり、付属品を飲み込む恐れがあります。

接続プラグをシガーライタソケットから抜くときは、
コードを引っ張らずに、本体を持って抜くこと

電源コードが破損し、感電・発火の原因となることが

本体を持つ

あります。

充電終了後や長時間使用しないときは、接続プラグを
抜くこと

差し込んだままにすると、火災・感電の原因となるこ

プラグを抜く

とがあります。

■ 本製品の使用上のご注意

重要 ❢

•

ニコン Li-ion リチャージャブルバッテリー EN-EL1 専
用です。他のバッテリーの充電には使えません。

• エンジンを切った状態で使用しないでください。車

のバッテリーの消耗の原因となります。

• 走行中は運転に支障のない場所に確実に固定して

ください。事故の原因となる場合があります。

• 本書に記載されていない機器は、接続しないでくだ

さい。

• 使用しないときは、接続プラグをシガーライターソ

ケットから抜いてください。

• 接続プラグをショートさせないでください。

• マイナスアース車専用です。プラスアース車では使

用しないでください。

• DC12V 車および 24V 車用です。他の電圧では使

用しないでください。

■ Li-ion リチャージャブルバッテリー EN­EL1 の使用上のご注意

• ご購入されたときは、充電されていません。ご使用

の前に充電してください。

• 周囲の温度が 0℃〜 40℃の範囲を超える場所で使

用しないでください。EN-EL1 の性能が低下した
り、故障の原因となります。

•

充電は室温（5 〜 35℃）で行ってください。

•

カメラの使用直後など、バッテリー内部の温度が高
くなる場合があります。この状態では、充電ができな
かったり、または不完全な充電になるばかりでなく、
EN-EL1の性能が低下する原因になります。EN-EL1
の温度が下がるのを待ってから、充電してください。

• 充電が完了した EN-EL1 を続けて再充電しないで

ください。EN-EL1 の性能が低下します。

• 万一、異常に熱くなる、煙が出る、こげ臭いなどの

異常や不具合が起きたときは、すぐに使用を中止し
て販売店または当社サービス部門に修理を依頼し
てください。

• EN-EL1は一部外観が異なる場合があります。ご了

承ください。

■ Li-ion リチャージャブルバッテリー EN­EL1 の充電方法（図 2）

重要 ❢

車種によりシガーライターソケットの形状が異なる場
合があります。このため、プラグが取り付けられない、ま
たは取り付けが固定されないことがあります。

バッテリーチャージャーを付属のスライドロック

1

カバーに図 2-a のように挿入し、固定されるまで
しっかりと押し込みます。

車のエンジンをかけた状態で、接続プラグをシ

2

ガーライターソケットに差し込みます（図 2-b）。

「CHARGE」ランプが点灯して、通電中であるこ

とを知らせます。
EN-EL1 をバッテリーチャージャーにセットし

3

（図 2-c）、スライドロックを矢印の方向にスライ

ドさせて、EN-EL1 を固定します（図 2-d）。
「CHARGE」ランプが点滅し、充電が始まります。
「CHARGE」ランプが点灯したら、充電が完了です。

充電が完了したら、スライドロックを矢印の方向に

4

スライドさせてロック解除後（図 2-e）、EN-EL1を

バッテリーチャージャーから取りはずし（図2-f）、接

続プラグをシガーライターソケットから抜きます。

＜バッテリーチャージャーの充電状態と対処方法＞

CHARGE

速い点滅 装着

* 販売店または当社サービス部門に本製品およびバッテリー

をお持ちください。

EN-EL1 内容

ランプ

点灯 未装着

点滅 装着

点灯 装着

消灯 装着

通電中

充電する EN-EL1 を装着してください。

充電中

充電完了（フル充電）

EN-EL1 を取りはずしてください。

指定温度外での使用

指定温度範囲内でご使用ください。

EN-EL1 に異常 *

ただちに電源プラグを抜いて充電を中
断させてください。

車のバッテリーが消耗しています

ただちに電源プラグを抜いて充電を中
断させてください。

■ ヒューズについて

•

ヒューズが切れた場合は、ヒューズ定格（
を確認して交換してください。

なお、交換してもすぐに切れる場合は、当社サービ
ス部門に修理を依頼してください。

• 接続プラグ先端を反時計回りに回すと、接続プラグ

先端を取りはずすことができます。

• 元に戻すときは接続プラグ先端を時計回りに回し

ます（図 3）。

2A、125Vac

）

■仕様

電源：

充電出力： DC8.4V/600mA
適応電池：
充電時間： 約 2 時間
使用温度： 0 〜＋ 40℃
寸法： 約 70mm（幅）× 75mm（奥行き）×28

コード長： 約 1800mm
質量（重さ）： 約 200g（接続プラグおよびスライドロック

• 仕様、外観の一部を、改善のため予告なく変更することがあります。

DC13.8V±10％（12V 車）
DC27.6V±5％（24V 車）

Li-ion リチャージャブルバッテリー EN-EL1

mm（高さ）（接続プラグおよびスライドロッ
クカバーを除く）

カバーを除く）

English

Thank you for your purchase of an MH-53C
Battery Charger. The MH-53C plugs into your
vehicle’s cigarette lighter (12 or 24 volt) and
is used to recharge Nikon EN-EL1 recharge­able lithium-ion batteries.

Before use, read the warnings and other in­formation in this manual and in the documen­tation for your Nikon EN-EL1 rechargeable
battery.

Safety Precautions

To ensure proper operation, read this manual
thoroughly before using this product. After
reading, be sure to keep it where it can be
seen by all those who use the product.

Precautions for Use

✔IMPORTANT

• The Nikon MH-53C can be used to
recharge Nikon EN-EL1 rechargeable
lithium-ion batteries only. Do not at­tempt to recharge any other batteries
with the MH-53C.

• Do not use while the engine is off. Failure
to observe this precaution could exhaust
the vehicle’s battery.

• Secure charger so it will not obstruct
driving while vehicle is in motion. Failure
to observe these precautions could result
in a traffic accident.

• Do not connect the product to any device
not specifically referred to in this manual.

• Remove the plug from the cigarette lighter
socket when not in use.

• Do not short the plug.

• This product is for use only in vehicles with
a negative ground. Do not use in vehicles
with a positive ground.

• This product is for use with 12 or 24 volt
DC power sources only. Do not use with
other power sources.

Precautions for Use of the Nikon
EN-EL1 Rechargeable Li-ion Battery

• The battery is not fully charged at the
factory. Charge the battery before use.

• When recharging the battery, the ambient
temperature should be between 0–40°C
(32–104°F) or the battery may not fully
charge or may not fuction properly.

• When recharging, the ambient tempera­ture should be in the vicinity of 5–35ºC
(41–95ºF).

• The internal temperature of the battery
may rise while the battery is in use. If you
attempt to recharge the battery while the
internal temperature is elevated, the bat­tery will not charge or will charge only
partially. The battery may also not function
properly. Wait for the battery to cool
before charging.

• Do not attempt to recharge a fully-charged
battery. Failure to observe this precaution
will result in reduced battery performance.

• Should you notice smoke or an unusual
smell coming from the charger, unplug it,
taking care to avoid burns. Take the charger
to a Nikon representative for inspection.

• The external appearance of the EN-EL1
may differ slightly from the illustration.

Recharging the Nikon EN-EL1
Rechargeable Li-ion Batteries (Figure 2)

✔IMPORTANT

The shape of cigarette-lighter sockets var­ies with the make of vehicle. As a result, the
plug may not fit in the socket or may not
stay securely in place once plugged in.

Fully insert the battery charger into the in-

1

cluded slide lock attachment as shown in
Figure 2-a.

With the vehicle engine running, insert the

2

plug into the cigarette-lighter socket (Figure
2-b). The CHARGE lamp will start to glow.

Place the EN-EL1 in the battery bay (Figure

3

2-c) and slide the slide lock in the direction of
the arrow to secure the battery (Figure 2-d).
The CHARGE lamp will start to blink, and will
continue to glow when charging is complete.

Once charging is complete, slide the slide lock

4

in the opposite direction of the arrow (Figure
2-e), remove the EN-EL1 (Figure 2-f) and
disconnect the plug from the cigarette lighter
socket.

Battery charger recharging state and recommendations

CHARGER

lamp

Glows Not inserted

Blinks

Glows Inserted

Flickers Inserted

Off Inserted

Nikon

EN-EL1

Inserted

Description

Charger plugged in

Insert an EN-EL1 rechargeable battery.

The battery is recharging

Charging is complete (battery is full)

Remove the battery from the MH­53C as described above.

Temperature is outside the desig­nated range

Use the charger inside the desig­nated temperature range.

The EN-EL1 has malfunctioned *

Stop recharging the battery imme­diately and unplug the charger.

Vehicle batter is exhausted

Immediately disconnect the plug from
the cigarette lighter socket and stop
charging.

* Take the charger and battery back to your retailer, or

to your Nikon representative.

Replacing the Fuse

• If the fuse breaks, replace it with a fuse with
the appropriate rating (2A, 125Vac). Should
the fuse break immediately after replace­ment, request repairs from your retailer or
Nikon Service Bureau.

• Remove the end of the plug by rotating it
counter-clockwise.

• To replace the end of the plug, rotate it
clockwise (Figure 3).

Specifications

Rated input: DC 13.8 V ± 10% (12 volt

power source)
DC 27.6 V ± 5% (24 volt

power source)

Charging output

: DC 8.4 V/600 mA

Applicable
batteries: Nikon EN-EL1 Recharge-

able Li-ion Battery
Charging time: Approximately 2 hours
Operating

temperature: 0–40°C (+32–104°F)
Dimensions: Approximately 70 mm

(W) × 75 mm (D) ×28

mm (H) (2.8 × 3.0 ×1.1˝),

excluding plug and slide

lock attachment
Length of cord:

Approximately 1800 mm

(70.9˝)
Weight: Approximately 200 g

(7.0 oz), excluding plug and

slide lock attachment

Improvements to this product may result in unan­nounced changes to specifications and external ap­pearance.

Deutsch

Vielen Dank für Ihr Vertrauen in Nikon-Tech­nik. Das MH-53C ist ein Akkuladegerät für den
Lithium-Ionen-Akku EN-EL1 und wird an die
12- oder 24-Volt-Steckdose Ihres Pkw
(Zigarettenanzünder) angeschlossen.

Vor der Inbetriebnahme lesen Sie bitte diese
Anleitung, die Sicherheitshinweise und die
Dokumentation zum Lithium-Ionen-Akku EN­EL1 aufmerksam.

Sicherheitshinweise

Bitte lesen Sie diese Anleitung vor Gebrauch
des Netzadapters/Akku-Ladegeräts aufmerk­sam durch um eine ordnungsgemäße Funkti­on des Gerätes zu gewährleisten. Bitte sorgen
Sie dafür dass diese Anleitung für alle Perso­nen griffbereit liegt, die den MH-53C nutzen.

Nutzungshinweise

✔WICHTIG

• Der Nikon MH-53C ist nur zum Aufladen von
Original-Nikon-Lithium-Ionen-Akkus mit der
Typenbezeichnung EN-EL1 bestimmt. Versu­chen Sie niemals andere Akkutypen mit dem
MH-53C aufzuladen.

• Verstauen sie das Ladegerät sorgfältig vor
Fahrtbeginn. Missachtung kann zu Fehlfunk­tionen führen.

• Sichern Sie das Ladegerät so, dass es während
der Fahrt nicht die für den Straßenverkehr
erforderliche Aufmerksamkeit beeinträchtigt.
Ungesicherte Ladegeräte können vom Steuern
des Fahrzeugs ablenken und die Wahrschein­lichkeit für einen Verkehrsunfall erhöhen.

• Schließen Sie den Netzadapter nur an Ge­räte an die in dieser Anleitung ausdrücklich
genannt sind.

• Entfernen Sie den Anschlußstecker aus dem
Zigarettenanzünder, wenn das Ladegerät
nicht genutzt wird.

• Schließen Sie den Anschlußstecker keines­falls kurz.

• Dieses Produkt ist ausschließlich für Fahr­zeuge geeignet, die über einen Minuskontakt
an „Masse“ verfügen.

• Das Ladegerät kann nur mit 12 Volt oder 24
Volt Gleichspannung betrieben werden. Es
dürfen keine anderen Spannungen angelegt
werden.

Hinweise für die Verwendung des wieder­aufladbaren Lithium-Ionen-Akkus EN-EL1

• Die Batterie wird fabrikmäßig nicht voll­ständig aufgeladen. Bitte die Batterie vor
Einsatz aufladen.

•

Die Raumtemperatur sollte während des Auf­ladens der Batterie zwischen 0 – 40 °C liegen,
da sich die Batterie sonst nicht vollständig
auflädt oder nicht ordnungsgemäß funktioniert.

• Beim Aufladen des Akkus sollte die
Umgebungstemperatur zwischen +5 °C
und +35 °C liegen.

•

Die Innentemperatur der Batterie kann wäh­rend des Einsatzes ansteigen. Bitte die Batte­rie nicht bei erhöhter Innentemperatur der­selben aufladen, da sie sich in diesem Fall
nicht oder nur teilweise aufladen lässt, oder
nicht ordnungsgemäß funktioniert. Die Bat­terie nur aufladen, nachdem sie abgekühlt ist.

• Laden Sie keinen Akku auf der bereits
vollständig aufgeladen ist. Ein Überladen
kann die Leistung des Akkus mindern.

•

Den Stecker des Ladegeräts herausziehen, sollte
aus ihm Rauch oder ein ungewöhnlicher Geruch
austreten, um Verbrennungen zu vermeiden.
Das Ladegerät zu einem von Nikon autorisier­ten Kundendienstzentrum zur Prüfung bringen.

• Je nach Kaufregion kann das EN-EL1 im
Design von der in der Illustration.

Aufladen des Lithium-Ionen-Akkus EN-EL1
(Abbildung 2)

✔WICHTIG

Die Form des Zigarettenanzünders kann je nach
Autofabrikat unterschiedlich ausfallen. Deshalb ist
es möglich, dass der Stecker nicht in den Zigaretten­anzünder hinein passt oder nicht fest sitzt.

Führen Sie das Ladegerät komplett in die

1

beigelegte Ladegeräthalterung wie in Ab­bildung 2 gezeigt ein.

Stecken Sie den Anschlussstecker des Akku-

2

ladegeräts bei laufendem Fahrzeug-Motor
in die Steckdose des Zigarettenanzünders
(Abbildung 2b). Die Ladeanzeige (CHAR­GE) beginnt zu leuchten.

Setzen Sie den Akku EN-EL1 in das Akkufach

3

ein (Abbildung 2c) und sichern Sie ihn mit dem
Verschluss (Abbildung 2d). Die Ladeanzeige
beginnt zu blinken. Sobald die Ladeanzeige kon­stant leuchtet, ist der Ladevorgang beendet.

Wenn der Akku vollständig aufgeladen ist,

4

öffnen Sie den Verschluss (Abbildung 2e),
nehmen den EN-EL1 heraus (Abbildung 2f)
und ziehen den Stecker wieder aus dem
Zigarettenanzünder heraus.

Hinweise zum Status des Batterieladegerätes

Lampe des

CHARGE

Leuchtet

Blinkt

Leuchtet

Flimmert

* Bringen Sie Netzadapter und Akku zur Überprü-

fung zu Ihrem Fachhändler oder zu einer autorisier­ten Nikon Vertragswerkstatt.

Aus

Nikon

EN-ELI

Nicht

eingelegt

Eingelegt

Eingelegt

Eingelegt

Eingelegt

Beschreibung

Das Ladegerät ist angeschlossen.

Wiederaufladbare EN-ELI – Batterie
einlegen.

Die Batterie wird aufgeladen.

Die Batterie ist vollständig aufgeladen.

Die Batterie dem MH-53C wie weiter
oben beschrieben entnehmen.

Die Betriebstemperatur ist außerhalb
des zulässigen Bereichs.

Verwenden Sie das Ladegerät nur
im ausgewiesenen zulässigen
Temperaturbereich.

EN-ELI versagte.*

Den Ladevorgang umgehend unter­brechen, und den Stecker des Ladege­räts herausziehen.

Kapazität der Fahrzeugbatterie zu
gering

Ziehen Sie den Stecker umgehend aus
dem Zigarettenanzünder heraus und
unterbrechen Sie so den Ladevorgang.

Erneuerung der Sicherung

•

Ersetzen Sie die defekte Sicherung nur gegen
eine neue Sicherung mit entsprechenden Wer­ten (2A, 125Vac). Sollte auch die neue Siche­rung sofort durchbrennen, geben Sie das Lade­gerät an Ihren Händler oder Ihre Nikon Service­stelle zur technischen Prüfung/Reparatur.

• Entfernen Sie die Spitze des Anschluß­steckers indem Sie sie zunächst gegen den
Uhrzeigersinn drehen und dann abziehen.

•

Befestigen Sie die Spitze des Anschlußsteckers
nach Erneuerung der Sicherung durch leich­ten Druck in die Fassung bis ein klickendes
Geräusch zu hören ist (Abbildung 3).

Technische Daten

Eingangsspannung:13,8 Volt Gleichspannung ± 10%

Ausgangsspannung
Ladevorgang

Akkutyp: wiederaufladbarer Nikon-

Ladezeit: ca. 2 Stunden
Betriebstemperatur
Abmessungen:

Kabellänge: ca. 1,8 m
Gewicht: ca. 200 g (Außer Steck- und

Änderungen der technischen Daten und des Produkt­designs im Sinne des technischen Fortschritts vorbehalten.

(12-Volt-Spannungsquelle)
27,6 Volt Gleichspannung ± 5%

(24-Volt-Spannungsquelle)

: 8,4 V/600 mA

Lithium-Ionen-Akku EN-EL1

: 0–40 °C

ca. 28 mm × 70 mm × 75 mm
(Höhe × Breite × Tiefe)
Steck- und Schiebesperre)

Schiebesperre)

S2F01200101 (76)

(Außer

Printed in Japan

6MAK1176-01

Français

Nous vous remercions d’avoir fait l’acquisi­tion du chargeur d’accumulateur MH-53C.
Destiné à recharger l’accumulateur Li-ion re­chargeable Nikon EN-ELI, ce chargeur peut
se brancher à l’allume-cigare de votre véhi­cule (12 ou 14 volts).

Nous vous conseillons de prendre
connaissance de tous les avertissements et
autres informations fournis dans le présent
manuel et dans la documentation relative à
l'accumulateur rechargeable Nikon EN-EL1,
avant d'utiliser le chargeur d'accumulateur.

Mesures de précaution

Avant d’utiliser l’alimentation secteur/ char­geur d’accumulateur MH-53C et afin d’en as­surer un bon fonctionnement, veuillez lire at­tentivement le présent manuel. Une fois ceci
effectué, rangez ce manuel dans un lieu où
les personnes utilisant ce produit peuvent fa­cilement le consulter.

Précautions d’utilisation

✔IMPORTANT

•

Le MH-53C de NIKON doit uniquement
être utilisé pour recharger les accumula­teurs rechargeables au Li-ion EN-EL1.
N’essayez pas de recharger d’autres
types d’accumulateurs avec cet appareil.

• Positionnez la batterie de manière sécu­risée lorsque la voiture est en marche.

• Positionnez le chargeur de manière sûre
lorsque la voiture est en marche. Le
manquement à ce conseil peut provo­quer un accident de circulation.

• Ne connectez pas ce produit à un appareil
ou périphérique qui n’est pas spécifié dans
ce manuel.

• Otez la prise de connexion de l’allume­cigare lorsque vous ne l’utilisez plus.

• Ne pas raccourcir la prise de connexion.

• Ce produit est uniquement à utiliser dans
les véhicules possédant une terre à voltage
négatif. Ne pas l’utiliser dans un véhicule
possédant une terre à voltage positif.

• Ce produit s’utilise avec des sources d’ali­mentation de 12 ou 24 volts. Ne l’utilisez
pas avec d’autres sources d’alimentation.

Précautions d’utilisation de l’accumula­teur rechargeable au Li-ion EN-EL1

• L’accumulateur n’étant pas entièrement re­chargé à l’usine, nous vous conseillons de le
recharger avant de l’utiliser.

• Lorsque vous rechargez l’accumulateur, la
température ambiante doit se situer entre
0–40°C . L’accumulateur risque sinon de ne
pas se recharger entièrement ou ne pas
fonctionner correctement.

• Lorsque vous rechargez l’accumulateur, la
température ambiante doit être de l’ordre
de 5–35°C.

•

La température interne de l’accumulateur peut
augmenter lorsque ce dernier est en cours de
fonctionnement. N’essayez pas de recharger
l’accumulateur lorsque la température interne
est élevée, car il ne se rechargera pas ou ne le
fera que partiellement. Il se peut également
qu’il ne fonctionne pas correctement. Atten­dez qu’il refroidisse pour le recharger.

• Ne tentez pas de recharger un accumula­teur pleinement chargé, ceci risquerait de
réduire sa performance.

• Si vous remarquez une odeur inhabituelle
ou de la fumée qui s’échappe de l’accumu­lateur, débranchez-le immédiatement en
prenant soin de ne pas vous brûler. Confiez
votre accumulateur à un centre de services
agréé par Nikon pour le faire contrôler.

• L'apparence extérieure du EN-EL1 peu
légèrement différée de l'illustration.

Comment recharger l'accumulateur
Li-ion rechargeable EN-EL1 NIKON

✔IMPORTANT

La forme de l’allume-cigare varie selon le
véhicule. Pour ces raisons, il est possible
que la prise ne s’adapte pas parfaitement
ou ne reste pas complètement en place
après avoir été branchée.

Insérez complètement le chargeur de bat-

1

terie dans l’endroit prévu à cet effet, comme
illustré en Figure 2-a.

Lorsque la voiture est en marche, branchez

2

la prise de connexion dans l’allume-cigare (Fi­gure 2-b). Le voyant CHARGE s’allume alors.

Insérez l’accumulateur EN-ELI (Figure 2-c)

3

dans le logement qui lui est destiné et fai­tes glisser l’attachement de verrouillage dans
le sens de la flèche pour sécuriser l’accu­mulateur (Figure 2-d). Le voyant CHARGE
se met à clignoter. Le chargement est ter­miné lorsque ce voyant cesse de clignoter.

Dès que l’accumulateur est rechargé, faites

4

glisser l’attachement de verrouillage dans le
sens inverse de la flèche (Figure 2-e), enlevez
l’accumulateur EN-ELI (Figure 2-f) et débran­chez la prise de connexion de l’allume-cigare.

Etat du chargeur de batterie et recommandations

Voyant

CHARGE

Clignote Inséré L’accumulateur se recharge

Désac-

* Rapportez le chargeur et l’accumulateur à votre

EN-ELI

Nikon

N’est

Accumulateur branché

pas

Brille

Brille Inséré

Vacille

tivé

magasin ou à votre représentant Nikon.

Insérez un accumulateur rechar-

inséré

geable au Li-ion EN-ELI.

Le chargement est terminé
(l’accumulateur est plein)

Enlevez l’accumulateur du chargeur
MH-53C tel qu’indiqué ci-dessus.

La température environnante ne
permet pas un fonctionnement
correct du chargeur MH-53C

Utilisez le chargeur dans la plage
de températures autorisée.

Inséré

L’accumulateur rechargeable EN-ELI
n’a pas fonctionné correctement *

Arrêtez de recharger l’accumula­teur et débranchez le chargeur.

La batterie du véhicule est épuisée

Débranchez immédiatement la

Inséré

prise de connexion de l’allume­cigare et arrêtez le chargement.

Description

Remplacement du fusible

• Si le fusible lâche, remplacez le avec un fusible
approprié (2A, 125Vac). Si le fusible lâche
immédiatement après le remplacement, le
faire réparer auprès d’un revendeur Nikon.

• Enlevez l’extrêmité de la prise de con­nexion en poussant la pointe après avoir
effectué une rotation dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre.

• Pour remplacer l’extrêmité de la prise de
connexion, poussez le à l’intérieur jusqu’à
ce que vous entendiez un click (figure 3).

Caractéristiques

Valeur d’entrée : CC 13,8 V +/− 10 % (alimen-

Valeur de charge : CC 8,4 V/600 mA
Piles recommandées

Durée de charge :
Température
d’exploitation : 0–40°C
Dimensions : 70 mm (L) × 75 mm (P) ×

Longueur du cordon
Poids : 200 g environ, sauf prise de

Ce produit peut faire l’objet d’une amélioration pou­vant résulter de modifications des caractéristiques et
de l’apparence externe du produit, et ce sans avis préa­lable de la part du fabricant.

tation 12 volts)
CC 27,6 V +/− 5 % (alimen-

tation 24 volts)

: Accumulateur rechargeable

au Li-ion EN-EL1
Approximativement 2 heures

28 mm (H) environ, sauf prise
de connexion et attache de
verrouillage

: 1,80 m environ

connexion et attache de ver­rouillage

Español

Gracias por comprar el Cargador de baterías
MH-53C. El MH-53C se conecta al encende­dor de su automóvil (de 12 ó 24 voltios) y
sirve para recargar las baterías de iones de
litio recargables Nikon EN-EL1.

Antes de usarlo, lea las advertencias y el resto
de la información contenida en este manual
y en la documentación entregada con su
batería recargable Nikon EN-EL1.

Precauciones de seguridad

Para garantizar un funcionamiento adecuado,
lea este manual en su totalidad antes de utilizar
el producto. Después de leerlo, asegúrese de
guardarlo en un lugar donde lo puedan encon­trar aquellos que vayan a utilizar el producto.

Precauciones a tener en cuenta al utilizarlo

✔IMPORTANTE

• El Nikon MH-53C sólo se puede utilizar
para recargar baterías recargables de
ion de litio Nikon EN-EL1. No intente
recargar ningún otro tipo de batería con
el MH-53C.

• Acople firmemente el conector con el
vehículo en movimiento. Podría dañar el
producto si no lo hiciese de esta forma.

• Asegure bien el cargador para que no
moleste durante la conducción. Ignorar
esta advertencia podría provocar un
accidente de tráfico.

• No conecte el producto a ningún dispositi­vo al que este manual no se haya referido
específicamente.

• Quite el extremo del cargador del encen­dedor de su auto cuando no lo esté usando.

• No cortocircuite el extremo del cargador.

• Este producto puede ser usado únicamen­te en vehículos con masa negativa. No
usarlo en vehículos con masa positiva.

• Este producto sólo se puede utilizar con
fuentes de alimentación CC de 12 ó 24
voltios. No lo utilice con otras fuentes de
alimentación.

Precauciones para la utilización de la batería
recargable de ion de litio Nikon EN-EL1

•L

a batería no viene completamente cargada

de fábrica. Cargue la batería antes de su uso.

• Cuando recargue la batería, la temperatura
ambiente debe ser entre 0–40ºC o la bate­ría puede no cargarse o funcionar correcta­mente.

• Al recargar la batería, la temperatura am­biente debe estar entre 5 y 35ºC.

• La temperatura interna de la batería puede
subir mientras esté en uso. Si intenta recar­gar la batería mientras la temperatura inter­na sea elevada, la batería no se cargará o se
cargará sólo parcialmente. La batería puede
no funcionar correctamente. Espere a que
se enfríe antes de cargarla.

• No intente recargar una batería que está
totalmente cargada. Si no se observa esta
precaución el rendimiento de la batería
disminuirá.

•

Si advierte humo o un olor inusual del carga­dor, desconéctelo, con cuidado para evitar
quemaduras. Lleve el cargador a un servicio
autorizado Nikon para su inspección.

• La apariencia externa del EN-EL1 puede
diferir ligeramente de la ilustración.

Recargar las baterías recargables de ion
de litio Nikon EN-EL1 (Figura 2)

✔IMPORTANTE

La forma del encendedor varía según los
vehículos. Como resultado, el conector
puede no encajar en el hueco o puede no
quedar correctamente fijado.

Introduzca completamente el cargador de

1

la batería en el pasador de bloqueo tal como
se muestra en la figura 2-a.

Con el motor en marcha, introduzca el

2

conector en el hueco del encendedor (fi­gura 2-b). El piloto CHARGE se encenderá.

Coloque la batería Nikon EN-EL1 en el

3

compartimento de la batería (figura 2-c) y
deslice el bloqueo de la abertura en la di­rección de la flecha para asegurar la bate­ría (figura 2-d). El piloto CHARGE parpa­deará, y la carga habrá finalizado cuando
brille de manera constante.

Cuando la batería se haya cargado, deslice

4

el bloqueo de la abertura en dirección
opuesta a la flecha (figura 2-e), retire la EN­EL1 (figura 2-f) y desenchufe el conector
del hueco del encendedor.

Cargador de baterías: estado de la carga y
recomendaciones

Luz de

CHARGE

Brilla

constantementNoinsertada

Parpadea Insertada

Brilla

constantement

Parpadea

rápidamente

Apagado

* Devuelva el cargador y la batería a su distribuidor o

a su servicio Nikon representante.

Nikon

EN-EL1

Insertada

Insertada

Insertada

Descripción

Cargador conectado

Inserte una batería recargable
EN-EL1.

La batería se está recargando

Carga completa (la batería está
llena)

Quite la batería del MH-53C como
se describió anteriormente.

La temperatura no está dentro
de los límites mencionados

Utilice el cargador en un lugar
con la temperatura indicada.

La EN-EL1 está averiada *

Deje de cargar la batería inmedia­tamente y desconecte el cargador.

La batería del coche está agotada

Desconecte inmediatamente el
conector del encendedor del
vehículo e interrumpa la carga.

Sustitución del fusible

• Si se funde el fusible, sustitúyalo con otro de
valor adecuado (2A, 125Vac). Si el fusible
se funde de nuevo inmediatamente tras ser
sustituido, consulte a su servicio técnico
Nikon para su reparación.

• Retire el extremo del conector tirando de
él tras girarlo en sentido contrario a las
agujas del reloj.

• Para colocar de nuevo el extremo, presione
hasta que se escuche un click (figura 3).

Especificaciones

Entrada nominal: 13,8 V CC ± 10% (fuente de

alimentación de 12 voltios)
27,6 V CC ± 5% (fuente de

alimentación de 24 voltios)
Salida de carga: 8,4 V/600 mA CC
Baterías de aplicación

Duración de la carga
Temperatura de

funcionamiento: 0–40ºC
Dimensiones: aproximadamente 70 mm

Longitud del cable: aproximadamente 1800 mm
Peso:

Las mejoras realizadas en el producto pueden dar
como resultado cambios en las especificaciones y la
apariencia externa.

: baterías recargables de ion

de litio Nikon EN-EL1

: 2 horas aproximadamente

(An.) × 75 mm (Pr.) × 28 mm

, excluyendo el conector

(Al.)

y el pasador de bloqueo

aproximadamente 200 g, ex-

cluyendo el conector y el pa-

sador de bloqueo

Nederlands

Dank u voor uw aanschaf van een MH-53C
batterijlader. De MH-53C past in de sigaretten­aansteker van uw auto (12V en 24V) en wordt
gebruikt om oplaadbare Nikon EN-EL1
lithium-ion batterijen op te laden.

Lees vóór gebruik de waarschuwingen en
andere informatie in deze handleiding en de
documentatie bij uw oplaadbare EN-EL1 bat­terij van Nikon.

Veiligheidsvoorschriften

Om er voor te zorgen dat dit product juist
functioneert dient u deze handleiding gron­dig te lezen alvorens het product te gebrui­ken. Na het lezen dient u de handleiding te
bewaren op een plaats die goed zichtbaar is
voor iedereen die het product gebruikt.

Voorzorgsmaatregelen met betrekking
tot gebruik

✔BELANGRIJK

•

De Nikon MH-53C is uitsluitend geschikt
om de oplaadbare lithium-ion accu EN­EL1 van Nikon op te laden. Probeer niet
om andere batterijen met de MH-53C op
te laden.

• Veilig opbergen wanneer u rijdt. Anders
kan dit storing van het product tot gevolg
hebben.

• Zet de lader goed vast, zodanig dat hij
tijdens het rijden niet in de weg zit. Het
niet opvolgen van deze instructies kan
een verkeersongeluk tot gevolg hebben.

• Sluit het product niet aan op apparaten die
niet specifiek genoemd worden in deze
handleiding.

• Verwijder de aansluitstekker uit de
sigarettenaansteker aansluiting wanneer u
het product niet gebruikt.

• Sluit de aansluitstekker niet kort.

• Dit product is alleen geschikt voor auto’s
met een negatieve aarde. Gebruik het niet
in auto’s met een positieve aarde.

• Dit product is alleen bestemd voor gebruik
met gelijkstroombronnen van 12 V of 24 V.
Gebruik geen andere stroombronnen.

Voorzorgsmaatregelen met betrekking
tot gebruik van de oplaadbare Li-ion
accu EN-EL1 van Nikon

• De batterij is bij aflevering niet volledig
opgeladen. Laad de batterij voordat u er­mee gaat werken.

• Bij het opladen van de batterij moet de
omgevingstemperatuur liggen tussen 0 en
40°C; anders kan de batterij mogelijk niet
geheel worden geladen, of hij kan minder
goed gaan presteren.

• Tijdens het opladen dient de omgevings­temperatuur tussen de 5–35°C te liggen.

• De temperatuur binnen de batterij kan
tijdens gebruik van de camera gaan stijgen.
Probeert u de batterij op te laden terwijl de
inwendige temperatuur hoog is, dan zal de
batterij niet of slechts gedeeltelijk worden
geladen. Bovendien kan de batterij minder
goed gaan presteren. Wacht daarom met
laden totdat de batterij is afgekoeld.

• Probeer niet om een volledig opgeladen
accu op te laden. Het niet in acht nemen
van deze voorzorgsmaatregel leidt tot
prestatievermindering van de accu.

•

Merkt u dat er rook of een vreemde geur uit
de lader komt, ontkoppel hem dan (pas op
voor mogelijke hitte). Laat de lader door de
Technische Dienst van Nikon onderzoeken.

• Het uiterlijk van de EN-EL1 kan enigszins
afwijken van de illustratie.

Opladen van oplaadbare EN-EL1 Li-ion
batterijen van Nikon (figuur 2)

✔BELANGRIJK

De vorm van de sigarettenaansteker aan­sluiting varieert met het type auto. Als
gevolg hiervan kan het zijn dat de aansluit­stekker niet past in de aansluiting, of dat hij
niet goed op zijn plek blijft zitten wanneer
hij is aangesloten.

Steek de lader geheel in de meegeleverde verg-

1

rendelingsschuif, zoals afgebeeld in Figuur 2-a.
Steek de aansluitstekker in de sigaretten-

2

aansteker aansluiting terwijl de motor draait
(figuur 2-b). Het CHARGE-lampje gaat
branden.

Plaats de EN-EL1 batterij in de batterij-

3

ruimte (figuur 2-c) en schuif de vergren­delingsschuif in de richting van de pijl om
de batterij vast te zetten. (figuur 2-d). Het
CHARGE lampje begint te knipperen en
zal continu gaan branden wanneer het la­den is voltooid.

Wanneer het laden is voltooid kunt u de

4

vergrendelingsschuif in de tegengestelde
richting van de pijl schuiven (figuur 2-e), de
EN-EL1 verwijderen (figuur 2-f) en de
aansluitstekker loskoppelen van de
sigarettenaansteker aansluiting.

Oplaadstatus lader en aanbevelingen

CHARGE

(laden)
lampje

Brandt

Knippert Geplaatst

Brandt Geplaatst

Flikkert Geplaatst

Uit Geplaatst

* Breng de lader en accu terug naar het verkooppunt,

of breng hem naar een Nikon servicedienst.

Nikon

EN-EL1

Niet

geplaatst

Omschrijving

Lader op lichtnet aangesloten

Plaats een EN-EL1 oplaadbare
batterij.

De batterij wordt geladen

Opladen is voltooid (batterij is
vol)

Verwijder de batterij uit de MH­53C als boven beschreven.

Temperatuur ligt buiten het
aanbevolen bereik

Gebruik de lader binnen het
aanbevolen temperatuurbereik.

De EN-EL1 werkt niet goed *

Stop het opladen meteen en trek
de stekker uit het stopcontact.

Autoaccu is uitgeput

Verwijder onmiddellijk de
aansluitstekker uit de sigaretten­aansteker aansluiting en stop
het laden.

Wisselen van de zekering

•

Mocht de zekering doorslaan, vervang deze
dan door een zekering met de juiste specifi­caties (2A, 125Vac). Slaat de zekering direct
na het vervangen door, laat het product dan
nakijken bij het verkooppunt of bij uw Nikon
Service Center.

• Verwijder het uiteinde van de aansluit­stekker door er aan te trekken na het tegen
de klok in te hebben gedraaid.

• Om het uiteinde van de aansluitstekker
terug te zetten drukt u totdat u een klik
hoort (figuur 3).

Specificaties

Nominale input: DC 13,8 V ±10% (12 volt

Oplaad output: 8,4V gelijkstroom/600 mA
Geschikte accu’s: Oplaadbare Li-ion accu EN-

Oplaadtijd: Circa 2 uur
Bedrijfstemperatuur
Afmetingen: Circa 70mm (B) × 75mm

Lengte snoer: Circa 1800mm
Gewicht: Circa 200g, exclusief plug en

Productverbeteringen kunnen leiden tot onaangekondigde
veranderingen in de specificaties en het uiterlijk van het product.

stroombron)
DC 27,6 V ±5% (24 volt

stroombron)

EL1 van Nikon

: 0–40°C

(D) × 28mm (H), exclusief
plug en bevestiging voor
blokkeerschuif

bevestiging voor blokkeerschuif

Italiano

Grazie per la fiducia accordata ai prodotti
Nikon! Il caricabatterie MH-53C si collega alla
presa per accendisigari degli autoveicoli (12
o 24 volt) e serve alla ricarica dell’accumula­tore Nikon EN-EL1 agli ioni di litio.

Prima dell’impiego, leggete tutte le avvertenze
e le altre informazioni fornite in questo
manuale e nella documentazione acclusa alla
batteria ricaricabile Nikon EN-EL1.

Precauzioni inerenti la sicurezza

Per un corretto funzionamento del prodotto,
prima di utilizzarlo leggete con attenzione il pre­sente manuale. Dopo averne approfondito i con­tenuti, conservatelo in modo che chiunque fac­cia uso di questo accessorio lo possa consultare.

Precauzioni nell’uso

✔IMPORTANTE

• La funzione “caricabatterie” dell’MH­53C è utilizzabile esclusivamente per la
ricarica della batteria-accumulatore
Nikon EN-EL1 agli ioni di litio. Non
cercate di servirvi dell’MH-53C per
ricaricare batterie di tipo diverso.

• Con veicolo in movimento, assicuratevi
che il caricabatterie sia in una posizione
sicura, per evitare che possa danneggiarsi.

• Mentre il veicolo è in movimento, siste­mate il caricabatterie in modo che non
ostacoli la guida. La mancata osservan­za di questa precauzione può essere
causa di incidenti.

• Questo prodotto non va mai collegato ad
apparecchiature diverse da quelle specifica­te nel presente manuale.

• Quando il caricabatterie non è in uso,
rimuovete lo spinotto di collegamento dalla
presa per accendino.

• Non mettete in corto circuito lo spinotto di
collegamento.

• Questo accessorio va utilizzato esclusiva­mente su veicoli dotati di terra con polarità
negativa. Non impiegatelo in caso di terra
con polarità positiva.

• Questo prodotto va collegato soltanto ad
impianti a corrente continua (batteria) ali­mentati a 12 o 24 volt. Non utilizzatelo con
fonti di alimentazione diverse.

Precauzioni per l’uso della Batteria
Ricaricabile agli Ioni di Litio Nikon EN-EL1

• La Batteria non è stata completamente
caricata in fabbrica. Caricate la batteria
prima dell’uso.

• Quando ricaricate la batteria , la tempera­tura deve essere compresa tra 0-40°C
oppure la batteria potrebbe non essere
completamente carica o non funzionare
correttamente.

• La ricarica va effettuata con temperatura
ambiente compresa tra 5 e 35°C.

• La temperatura della batteria può aumen­tare quando la si usa. Se voi provate a
ricaricare la batteria quando è molto surri­scaldata potrebbe non caricarsi o caricarsi
solo parzialmente. La batteria potrebbe
anche non funzionare correttamente. Aspet­tate che la batteria di raffreddi prima di
ricaricarla.

• Non cercate di ricaricare una batteria già
completamente carica. La mancata osser­vanza di questa precauzione ne può ridurre
le prestazioni e la funzionalità.

• Se vedete il carica batteria fumare o sentite
un odore strano scollegatelo dalla corrente
e portatelo al più vicino centro autorizzato
Nikon per un’ispezione.

• Il dispositivo di ricarica EN-EL1 può differire
leggermente dall'illustrazione.

Ricarica dell’accumulatore Nikon EN-EL1
agli ioni di litio (figura 2)

✔IMPORTANTE

La configurazione delle prese per accendino
varia in base alla marca e al tipo di veicolo. Lo
spinotto di collegamento può quindi non
entrare nella presa o non rimanere collegato
saldamente una volta inserito.

Inserite a fondo il caricabatterie a corredo,

1

facendolo scorrere nell’alloggiamento come
indicato in figura 2-a.

Con il motore del veicolo acceso, inserite

2

lo spinotto nella presa per accendisigari
(figura 2-b). La spia CHARGE si accende.

Sistemate la batteria EN-EL1 nel suo scom-

3

parto (figura 2-c) e assicuratela spingendo
il blocco scorrevole in direzione della frec­cia (Fig.2-d). La spia CHARGE inizia a lam­peggiare e, non appena la ricarica sarà com­pletata, rimarrà accesa fissa.

Una volta terminata la ricarica, liberate il

4

blocco spingendo il cursore nella direzione
opposta alla freccia (figura 2-e), rimuovete
l’EN-EL1 (figura 2-f) ed estraete lo spinotto
dalla presa per accendisigari.

Stato della ricarica e raccomandazioni

CHARGE

Luce

Fissa

Lampeggiante

Fissa inserita

Lampeggiante

veloce

Spenta inserita

* Riporre dispositivo di ricarica e batteria nell’imballo

ed inviarla al vostro centro Nikon autorizzato.

Nikon

EN-EL1

non inserita

inserita La batteria si sta ricaricando

inserita

Descrizione

Caricabatteria vuoto

Inserite una batteria ricaricabi­le EN-EL1.

Carica completa (batteria
carica)

Rimuovete la batteria dall’MH­53C come descritto sotto.

Temperatura fuori range
previsto

Utilizzare il caricabatterie nel
range di temperatura previsto.

L’EN-EL1 non sta funzionan­do correttamente *

Smettete di ricaricare la bat­teria immediatamente e
scollegatela dal caricabatteria.

La batteria del veicolo è sca­rica

Scollegate subito lo spinotto
dalla presa per accendisigari e
interrompete la ricarica.

Sostituzione del fusibile

• Se si brucia il fusibile, sostituitelo con un
altro di categoria appropriata (2A, 125Vac).
Nel caso il fusibile si bruci subito dopo la
sostituzione, è necessario sottoporre il
caricabetterie ad un controllo presso un
Centro Assistenza Nikon.

• Rimuovete l’estremità dello spinotto di col­legamento tirando la inguetta dopo una
rotazione in senso antiorario.

• Per riposizionare la linguetta dello spinotto
di collegamento, premetela fino a udire un
click (figura 3).

Caratteristiche

Ingresso: DC 13,8 V ± 10%

Carica: DC 8,4V/600 mA
Batteria compatibile:

Tempo richiesto
per la ricarica: Circa 2 ore

Temperature di utilizzo
Dimensioni: Circa 70mm (L) × 75mm

Lunghezza del cavo: Circa 1,8m
Peso: Circa 200g

La Nikon si riserva la facoltà di appor tare miglioramenti
alle caratteristiche e all’aspetto del prodotto, senza vin­coli di preavviso.

(alimentazione a 12 V)
DC 27,6 V ± 5%
(alimentazione a 24 V)

Batteria-accumulatore Nikon
EN-EL1 agli ioni di litio

: 0–40°C

(P) × 28mm (H)
(spinotto e blocco corsa
alloggiamento esclusi)

(spinotto e blocco corsa
alloggiamento esclusi)