MV Agusta Brutale R 2011 Owner's manual

Manuale dell’utente

Versione Italiana

Gentile cliente,

La ringraziamo per la fiducia accordataci e ci congratuliamo con Lei per la Sua nuova Brutale R.
MV Agusta, grazie alla passione e all’impegno dei suoi tecnici, si ripropone agli appassionati con un pro­dotto caratterizzato da una inedita veste estetica accostata ad una raffinata ciclistica: elementi che
hanno contraddistinto tutte le creazioni del marchio MV Agusta nell’arco della sua gloriosa storia.
Il risultato è una moto esclusiva che, per le sue caratteristiche estetiche e funzionali e le innumerovoli
innovazioni tecniche, si pone al di sopra dei prodotti di più alto profilo che il mercato motociclistico
possa oggi offrire.
Le soluzioni adottate conferiscono, infatti, alla Brutale R quell’inconfondibile carattere che la lega agli
altri modelli della famiglia MV Agusta, consolidando una filosofia progettuale che privilegia la costante
ricerca, l’innovazione tecnologica e l’amore per il dettaglio dando la possibilità, a chi vive la propria pas­sione motociclistica in piena libertà, di possedere un oggetto unico al mondo che si pone con prepo­tenza come riferimento di livello mondiale.

Se desiderasse ulteriori informazioni, non esiti a contattare il Servizio Assistenza Clienti MV Agusta.

Buon divertimento!

Claudio Castiglioni
Presidente
MV Agusta

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INDICE GENERALE

cap. Descrizione argomenti pag.

1 INFORMAZIONI GENERALI 5

1.1. Scopo del manuale 5

1.2. Simbologia 6

1.3. Contenuto del supporto digitale 7

1.4. Dati di identificazione 8

2 INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA 11

2.1. Uso consentito del veicolo 11

2.2. Manutenzione 11

2.3. Accessori e modifiche 12

2.4. Carico veicolo 12

3 COMANDI E STRUMENTI 14

3.1. Posizione comandi e strumenti 14

3.2. Cavalletto laterale 16

3.3. Comandi al manubrio lato sinistro 17

3.4 Comandi al manubrio lato destro 19

3.5. Interruttore accensione e bloccasterzo 22

3.6. Comando cambio 26

3.7. Strumentazione e spie 27

3.7.1. Spie luminose di indicazione 28

3.7.2. Display multifunzione/Display cambio
e temperatura acqua 29

3.8. Tabella lubrificanti e liquidi 30

cap. Descrizione argomenti pag.

4USO 31

4.1. Uso della motocicletta 31

4.2. Rodaggio 32

4.3. Avviamento motore 34

4.4. Selezione e modifica delle funzioni display 38

4.4.1. Selezione funzioni display 39

4.4.2. Azzeramento delle funzioni
contachilometri parziali 43

4.4.3. Regolazione delle unità di misura 47

4.4.4. Cronometro 49

4.4.5. Modalità TC 57

4.4.6. Modalità IMMOBILIZER 58

4.4.7. Selezione della mappatura centralina 61

4.4.8. Messaggi di errore/malfunzionamento 62

4.5. Rifornimento carburante 65

4.6. Accesso al vano portaoggetti 67

4.7. Sosta della motocicletta 68

5 REGOLAZIONI 70

5.1. Elenco regolazioni 70

5.2. Tabella delle regolazioni 73

5.3. Regolazione leva freno anteriore 74

5.4. Regolazione leva frizione 74

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INDICE GENERALE

cap. Descrizione argomenti pag.

5.5. Regolazione specchietti retrovisori 75

5.6. Regolazione sospensione anteriore 76

5.6.1. Precarico molla 77

5.6.2. Dispositivo idraulico di frenatura in
estensione (sospensione anteriore) 77

5.6.3. Dispositivo idraulico di frenatura in
compressione (sospensione anteriore) 78

5.7. Regolazione sospensione posteriore 79

5.7.1. Dispositivo idraulico di frenatura in
estensione (sospensione posteriore) 80

5.8. Regolazione proiettore anteriore 81

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INFORMAZIONI GENERALI 1

1.1. Scopo del manuale

Il presente Manuale fornisce le informazioni necessarie per un
uso corretto e sicuro della moto.

Assieme al Manuale viene fornito un Quick Manual tascabile
nel quale sono riportate le informazioni minime essenziali per
l’uso del veicolo.

Il Manuale viene fornito anche in formato elettronico (.pdf) sul
presente supporto digitale e puo’ essere stampato o visualiz­zato su un qualsiasi PC, sia dotato di sistema Windows che
Mac.

Vi raccomandiamo di leggere attentamente il Manuale prima di
utilizzare la moto e di sincerarVi che chiunque utilizzi la moto
abbia prima fatto lo stesso.

Vi raccomandiamo, infine, di portare sempre con Voi il Quick
Manual completandolo con i dati identificativi vostri e della
motocicletta.

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Copyright

MV AGUSTAMotor Spa

Tutti i diritti riservati

1

IT

INFORMAZIONI GENERALI 1

1.2. Simbologia

IT

1

Le parti di testo di particolare importanza, relative alla sicurezza della persona e all’integrità della moto­cicletta, sono evidenziate con i seguenti simboli:

Pericolo - Attenzione: la mancata o incompleta osservanza di queste prescrizioni può com­portare pericolo grave per la propria incolumità e per quella di altre persone.

Cautela - Precauzione: la mancata o incompleta osservanza di queste prescrizioni può
comportare un rischio di danni alla motocicletta.

Per indicare le persone autorizzate allo svolgimento delle operazioni di regolazione e/o manutenzione,
esse sono contraddistinte dai seguenti simboli:

Informazioni sulle operazioni consentite al motociclista.

Informazioni sulle operazioni che

Per evidenziare ulteriori informazioni vengono utilizzati i seguenti simboli:

Il simbolo indica la necessità di utilizzare un attrezzo od un’attrezzatura specifica
per il corretto svolgimento dell’operazione descritta.

devono essere svolte solo dal personale autorizzato.

§ Il simbolo “ § ” indica il rimando al capitolo identificato dal numero che lo segue.

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INFORMAZIONI GENERALI 1

1.3. Contenuto del supporto digitale

Nel presente supporto digitale troverete, oltre a questo
Manuale, il Manuale di Manutenzione, il Quick Manual (di cui
viene fornita anche la versione stampata), la Guida delle
Concessionarie, il Libretto di Garanzia ed il Catalogo Parti
Speciali MV Agusta.

Al momento della consegna della moto, il Vs. Concessionario
vi ha consegnato il Certi ficat o di Garanzia e Pre-Consegna.

Vi preghiamo di conservarlo unitamente ai documenti della
moto ed ai futuri tagliandi di manutenzione che vi verranno via
via consegnati in occasione degli interventi previsti.

IMPORTANTE

La copia del Certificato di Garanzia e Pre-Consegna destinata
alla MV Agusta deve essere compilata dal Concessionario e
resa alla fabbrica entro 10 gg. dalla data di immatricolazione.

Le copie dei tagliandi di manutenzione raccomandata devono
essere sempre compilati dal Concessionario e resi alla MV
Agusta entro 10 gg. dalla data di esecuzione degli interventi.

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1

IT

INFORMAZIONI GENERALI 1

IT

2) numero di matricola motore

1

1.4. Dati di identificazione

1) numero di matricola telaio

2) numero di matricola motore

3) dati di omologazione

Identificazione motocicletta

La motocicletta è identificata dal numero di matri­cola del telaio. Per ordinare le parti di ricambio,
oltre a questo numero, può essere necessario
indicare il numero di matricola motore, il codice
colore e il numero di identificazione chiave.

3) dati di omologazione

1) numero di matricola telaio

Si consiglia di annotare i dati principali negli spazi
sotto riportati.

TELAIO N.:
MOTORE N.:

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INFORMAZIONI GENERALI 1

Identificazione chiave della motocicletta

Viene fornita, in duplice copia, una chiave da utilizzare
sia per l’avviamento che per l’azionamento di tutte le
serrature. Custodire in luogo sicuro la copia di scorta.

La conoscenza del numero di identificazione chiave è
essenziale nel caso in cui si renda necessario richiede­re un duplicato della chiave a ricambio. Il numero di
identificazione chiave è riportato sulla MV Code Card
fornita in dotazione insieme alle chiavi di avviamento.

Identificazione combinazione colori motocicletta

Il codice colore è indispensabile per ordinare le parti di
ricambio della carrozzeria. Esso si trova nella parte infe­riore destra del serbatoio benzina.

Per accedere alla targhetta codice colore, è necessario
rimuovere il fianchetto serbatoio destro.
Tirare la parte posteriore del fianchetto serbatoio destro
verso l’esterno come mostrato in figura.

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1

IT

Procedere alla rimozione del fianchetto serbatoio destro

IT

sfilandolo verso la parte posteriore della moto.

1

Dopo avere rimosso il fianchetto serbatoio, è possibile
accedere alla targhetta codice colore posta sul serba­toio. Su questa targhetta è possibile individuare il codi­ce colore della motocicletta, il quale determina la colo­razione delle parti della carrozzeria.

Si consiglia di annotare il codice colore della motoci­cletta nel seguente spazio:

CODICE COLORE :

INFORMAZIONI GENERALI 1

targhetta codice colore

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INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA 2

2.1. USO CONSENTITO DEL VEICOLO

La Vs. motocicletta e’ stata progettata per un uti­lizzo esclusivamente stradale ed autostradale.

ATTENZIONE
Saltuariamente e’ possibile utilizzare la
moto in pista in occasioni non competi­tive.
In tale caso, tuttavia, a causa delle mag­giori sollecitazioni a cui in tale specifico
utilizzo la moto e’ sottoposta, si racco­manda di far verificare da un Centro
Assistenza MV Agusta le condizioni
della moto prima e dopo l’uso.
Ogni altro utilizzo e’ proibito ed espres­samente escluso.

Potete trovare ulteriori informazioni circa l’uso
della moto nella sezione 4 del presente Manuale.

2.2. MANUTENZIONE

Per garantire la massima efficienza ed affidabilità
del veicolo è essenziale eseguire gli interventi
manutentivi previsti nel Manuale di
Manutenzione.
MV Agusta raccomanda che tutti gli interventi di
manutenzione siano effettuati solo da personale
specializzato appartenente ad un Centro
Assistenza MV Agusta.
Laddove, viceversa, decidiate di far eseguire gli
interventi di manutenzione da officine terze, dove­te farVi confermare che le stesse abbiano la
capacita’ e gli strumenti specifici necessari all’e­secuzione di tali interventi.

ATTENZIONE
La garanzia MV Agusta potrebbe non
operare laddove officine terze abbiano
effettuato interventi sulla moto in modo
difforme da quanto previsto dalle
Circolari Tecniche e nei relativi Manuali
di Officina MV Agusta.

- 11 -

2

IT

INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA 2

2.3. ACCESSORI E MODIFICHE

ATTENZIONE

IT

2

MV Agusta vieta di apportare qualsiasi
modifica alle proprie motociclette.
Questo è necessario al fine di salva­guardare la sicurezza dei suoi Clienti.

È tuttavia possibile personalizzare la Vs. motoci­cletta attingendo dal ricco catalogo Accessori MV
Agusta.

ATTENZIONE
L’installazione di alcuni di questi acces­sori può invalidare l’omologazione della
moto e, pertanto, comportare la sua non
ulteriore utilizzabilita’ su strada pubblica.

In caso di dubbio Vi consigliamo di consultarVi
con il vostro Concessionario MV Agusta di fiducia
per decidere quali accessori siano piu’ adatti alle
Vs. esigenze.

2.4. CARICO VEICOLO

Il veicolo è progettato per l’impiego da parte del
pilota e di un eventuale passeggero. Per un utiliz­zo in piena sicurezza e nel rispetto delle norme
del codice stradale è obbligatorio non superare
mai la massa massima tecnicamente ammissibile
dei veicoli, il cui valore è di seguito riportato:

BRUTALE R

Massa massima tecnicamente ammissibile:

393 kg

Massa massima trasportabile:

183 kg

La massa massima tecnicamente ammissibile
rappresenta la somma delle seguenti masse:

• massa del motociclo in ordine di marcia;

• massa del pilota;

• massa del passeggero;

• massa del bagaglio e degli accessori.

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INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA 2

ATTENZIONE
Dato che il carico ha un impatto enorme
sulla manovrabilità, la frenata, le presta­zioni e le caratteristiche di sicurezza del
vostro mezzo, tenere sempre presenti le
seguenti precauzioni.

• NON SOVRACCARICARE MAI IL
MOTOCICLO! L’uso di un motociclo
sovraccaricato può provocare danneg­giamenti dei pneumatici, perdite del
controllo o infortuni gravi. Verificare che
il peso totale del pilota, del passeggero,
del carico e degli accessori non superi il
carico massimo specificato per il moto­ciclo.

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2

IT

3.1. Posizione comandi e strumenti

COMANDI E STRUMENTI 3

IT

3

Comandi elettrici manubrio lato sinistro (§3.3.)

Interruttore di accensione e bloccasterzo (§3.5.)

Tappo serbatoio carburante (§4.5.)

Comandi elettrici manubrio lato destro (§3.4.)

Strumentazione e spie (§3.7.)

Lato Sinistro

Lato Destro

Comando acceleratore (§3.4.)

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COMANDI E STRUMENTI 3

Leva comando freno anteriore (§5.1.)

Pedana poggiapiede
per passeggero

Maniglie di sostegno
per passeggero

Pedana poggiapiede

Leva comando frizione (§5.1.)

Leva comando freno posteriore

Leva comando cambio (§3.6.) Cavalletto laterale (§3.2.)

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Specchietti retrovisori (§5.1.)

Pedana poggiapiede

per passeggero

Maniglie di sostegno

per passeggero

Pedana poggiapiede

3

IT

3.2. Cavalletto laterale

Il cavalletto laterale è dotato di un
interruttore di sicurezza che impedi­sce la partenza con il cavalletto
abbassato.

IT

Nel caso in cui a motore avviato e

3

nella condizione di cavalletto abbas­sato si azioni il cambio per porsi in
movimento, l’interruttore interrompe
la corrente al motore provocandone
l’arresto.
Nel caso in cui la moto si trovi invece
in condizione di stazionamento
(cavalletto abbassato) e con un rap­porto del cambio inserito, l’interrutto­re impedisce l’avviamento del motore
evitando ogni rischio di caduta acci­dentale del veicolo.

COMANDI E STRUMENTI 3

Interruttore di sicurezza

Cavalletto laterale

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Cavalletto laterale

Doppia molla di richiamo

3.3. Comandi al manubrio lato sinistro

COMANDI E STRUMENTI 3

Leva frizione

Accostare o allontanare dalla manopola per coman­dare la frizione.

Pulsante lampeggio fari

Premere il pulsante a ripetizione.

Pulsante abbagliante/anabbagliante

Pulsante in fuori : anabbagliante
Pulsante in dentro : abbagliante

Pulsante avvisatore acustico

Premere per attivare l’avvisatore acustico.

Leva indicatori di direzione

Spostando la leva a destra o a sinistra si attivano gli indicato­ri di direzione destri o sinistri. La leva torna al centro; preme­re per disattivare gli indicatori.

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3

IT

COMANDI E STRUMENTI 3

Pulsante Lampeggio Faro

Questa funzione serve a richiamare l’attenzione degli altri utenti della strada in caso di possibili situazioni di
pericolo; con l’abbagliante acceso tale funzione non è attiva.

Pulsante Abbagliante/Anabbagliante

Normalmente viene attivata la funzione anabbagliante; quando le condizioni di traffico e di percorso lo consen­tono, può essere attivata la funzione abbagliante agendo sul pulsante.

IT

3

Leva Indicatori di Direzione

Questa funzione permette di segnalare agli altri utenti della strada l’intenzione di cambiare direzione o corsia
di marcia.

ATTENZIONE
Il mancato uso o la mancata disattivazione degli indicatori di direzione al momento opportuno
può essere causa di incidenti; gli altri utenti della strada potrebbero infatti trarre conclusioni sba­gliate riguardo all’effettivo tragitto del veicolo. Azionare sempre gli indicatori di direzione prima
di svoltare o cambiare corsia.
Accertarsi poi di disattivare gli indicatori non appena effettuata la suddetta manovra.

Pulsante Avvisatore Acustico

Questa funzione serve a richiamare l’attenzione degli altri utenti della strada in caso di possibili situazioni di
pericolo.

Leva Frizione

Questa leva, attraverso un dispositivo a controllo idraulico, consente l’innesto ed il disinnesto della frizione.

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3.4. Comandi al manubrio lato destro

Leva freno anteriore

Avvicinare alla manopola per azionare il freno anteriore.

COMANDI E STRUMENTI 3

Ruotare per regolare l’alimentazione del motore.

Comando acceleratore

Leva avviamento a freddo del motore (Choke)

Ruotare in senso orario per l’avviamento a freddo del motore.

Dopo alcuni secondi riportare la leva nella sua posizione iniziale.

Interruttore stop motore

Se azionato arresta il motore e ne impedisce l’avviamento.

Pulsante avviamento motore

Premuto avvia il motore. Va rilasciato appena avviato. Con moto-

re avviato, ripremendo, si selezionano le funzioni del display.

- 19 -

3

IT

COMANDI E STRUMENTI 3

Interruttore Stop Motore

Questa funzione permette di arrestare il motore in caso di emergenza; in questo modo viene disattivato il cir­cuito di accensione impedendo il riavvio del motore. Per poter effettuare l’avviamento riportare il pulsante in
posizione di riposo.

NOTA
In condizioni normali non utilizzare questo dispositivo per l’arresto del motore.

IT

3

Pulsante Avviamento Motore

Questo dispositivo consente l’avviamento del motore; inoltre a motore avviato esso permette di selezionare
le funzioni del display presente nella strumentazione di bordo.

CAUTELA
Per evitare danni all’impianto elettrico non tenere premuto il pulsante per un tempo superiore
ai 5 secondi consecutivi.
Se il motore non si avvia dopo alcuni tentativi, consultare il capitolo “GUASTI” nel presente
manuale.

Leva Avviamento a freddo del Motore (Choke)

Il dispositivo facilita l‘avviamento a freddo agendo sull’alimentazione.

NOTA
Questa funzione deve essere mantenuta attiva per un tempo limitato ed in ogni caso dipendente dalla
temperatura del motore e dell’ambiente esterno. Quando il regime minimo di rotazione è sufficiente a
mantenere avviato il motore, è opportuno disattivare il comando.

- 20 -

COMANDI E STRUMENTI 3

Comando Acceleratore

Questo dispositivo consente di regolare l’alimentazione del motore variandone così il regime di rotazione. Per
azionare il dispositivo occorre ruotare la manopola dalla posizione di riposo, corrispondente alla condizione di
regime minimo del motore.
Nella condizione di avviamento a freddo (Choke attivo), la ripetuta rotazione della manopola nel senso di chiu­sura del gas permette di riportare la leva di choke in posizione di riposo.

Leva Freno Anteriore

Questo comando permette di azionare attraverso un circuito idraulico l’impianto frenante della ruota anteriore.

- 21 -

3

IT

3.5. Interruttore accensione e bloccasterzo

ATTENZIONE: Non applicare portachiavi o altri oggetti alla chiave di accensione per non
creare ostacoli alla rotazione dello sterzo.

ATTENZIONE: Non tentare di cambiare alcuna funzione dell’interruttore durante la marcia; si

IT

potrebbe incorrere nella perdita di controllo del mezzo.

3

Interruttore accensione e bloccasterzo

COMANDI E STRUMENTI 3

Posizione “ON”

Posizione “OFF”

Posizione “LOCK”

Posizione “P”

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COMANDI E STRUMENTI 3

L’interruttore di accensione attiva e disattiva il circuito elettrico ed il bloccasterzo; le quattro posizioni di co­mando sono di seguito descritte.

Posizione “OFF”

Posizione “ON”

Tutti i circuiti elettrici sono disattivati. La chiave può
essere estratta.

Cautela-Precauzione: Non lasciare la chiave sulla posizione “ON” a motore spento per lungo
tempo, allo scopo di evitare il danneggiamento dei componenti elettrici della motocicletta.

Tutti i circuiti elettrici sono attivati, la strumentazio­ne e le spie eseguono l’autodiagnosi; il motore può
essere avviato. La chiave non può essere estratta.

- 23 -

3

IT

Posizione “LOCK”

Ruotare il manubrio a sinistra. Premere legger­mente la chiave e contemporaneamente ruotarla
in posizione “LOCK”.
Tutti i circuiti elettrici sono disattivati e lo sterzo è
bloccato. La chiave può essere estratta.

IT

3

COMANDI E STRUMENTI 3

Lato Sinistro

- 24 -

Lato Destro

COMANDI E STRUMENTI 3

Posizione “P”

Ruotare la chiave dalla posizione “LOCK” alla
posizione “P”.
Tutti i circuiti elettrici sono disattivati tranne le luci
di parcheggio (luci di posizione).
Lo sterzo è bloccato e la chiave può essere
estratta.

- 25 -

CAUTELA
Non lasciare la chiave sulla posizione
“P” per lungo tempo, allo scopo di evi­tare di scaricare la batteria della motoci­cletta.

3

IT

COMANDI E STRUMENTI 3

3.6. Comando cambio

La posizione N “Neutral” corrisponde alla posizione di folle segnalata dalla relativa spia cruscotto.
Spostando la leva del cambio verso il basso si innesta la prima marcia.
Analogamente, spostando la leva verso l’alto si innesta la seconda marcia; continuando più volte a spo­stare la leva verso l’alto si innestano, in modo sequenziale, tutte le altre marce fino alla sesta.

IT

3

Leva comando cambio

- 26 -

6°

5°

4°

3°

2°

N

1°

COMANDI E STRUMENTI 3

3.7. Strumentazione e spie

Gli strumenti e le spie si attivano ruotando la chiave di accensione in posizione
“ON”. Dopo un check-up iniziale (~ 7 secondi) le informazioni corrispondono
alle condizioni generali della motocicletta in quel momento.

Spie luminose di
indicazione (§3.7.1.)

Contagiri

Display cambio e
temperatura acqua

(§3.7.2.)

Pulsante “HAZARD” (§3.7.2.)

- 27 -

Pulsante “SET”

(§3.7.2.)

Pulsante “OK”

(§3.7.2.)

Display multifunzione (§3.7.2.)

3

IT

3.7.1. Spie luminose di indicazione

COMANDI E STRUMENTI 3

Si accende quando è attivata la luce abbagliante.

Spia indicatori di direzione

IT

(verde)

3

Si accende quando sono attivati
gli indicatori di direzione.

Spia limitatore giri (rosso)

Si accende quando il motore
supera 11600 rpm.

Si accende quando l’alternatore non fornisce la
corrente elettrica sufficiente a caricare la batteria.
Se l’accensione avviene durante la marcia, rivol­gersi ad un centro assistenza autorizzato.

Spia luce abbagliante (blu)

Spia carica batteria (rosso)

Spia pressione olio motore (rosso)

Si accende quando l’olio è ad una pressione
insufficiente.

Pericolo - Attenzione: Se si
accende durante la marcia,
fermarsi immediatamente,
controllare il livello dell’olio e
se necessario farne effettua­re il rabbocco presso un
centro assistenza autorizza­to MV Agusta (vedi §3.8). Se
la spia si accende nonostan­te il livello sia corretto, non
proseguire la marcia e con­tattare un centro assistenza
autorizzato MV Agusta.

Spia riserva carburante (arancio)

Si accende quando nel serbatoio sono conte­nuti circa 4 litri di carburante.

Spia cambio in folle (verde)

Si accende quando il cambio è nella posizione
folle “Neutral”.

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COMANDI E STRUMENTI 3

3.7.2. Display multifunzione / Display cambio e temperatura acqua

Display rapporto cambio

Indica il rapporto del cambio attualmente inserito. La
posizione di folle è indicata con la lettera “N” (neutral).

Termometro

Indica la temperatura del liquido
di raffreddamento tramite l’accen­sione di un numero variabile di
segmenti su una scala di misura
graduata. Quando la temperatura
si trova al di fuori del campo di
funzionamento normale, possono
apparire le seguenti indicazioni:

- sul display compare un unico

segmento lampeggiante; è il
segnale di temperatura bassa;

- tutti i segmenti sono accesi men-

tre il segmento superiore lampeg­gia; è il segnale di temperatura alta.

Pericolo - Attenzione: in caso di temperatura alta,
arrestare la motocicletta e controllare il livello del
liquido di raffreddamento. Nel caso in cui fosse
necessario rabboccarlo, rivolgersi presso un centro
assistenza autorizzato MV Agusta (vedi § 3.8). Se
l’indicazione compare nonostante il livello sia cor­retto, non proseguire la marcia e contattare un cen­tro assistenza autorizzato MV Agusta.

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Modalità “SPORT”

Indica la modalità sportiva della centralina iniezione.

Tachimetro

Indica la velocità. Il valore può apparire in chilo­metri orari (Km/h) oppure in miglia orarie (Mph).

Contachilometri totale “TOTAL”

Indica la percorrenza totale; da 0 a 999999 (Km o mi)

Contachilometri parziale 1 “TRIP 1”

Indica la percorrenza parziale; da 0 a 999.9 (Km o mi)

Contachilometri parziale 2 “TRIP 2”

Indica la percorrenza parziale; da 0 a 999.9 (Km o mi)

Cronometro

Indica i tempi misurati con la funzione cronometro

Il valore a fondo scala è di 320
Km/h (199 Mph).

Pulsante “SET”

Se premuto, consente di selezio­nare le cifre del display per effet­tuare le regolazioni.

Pulsante “OK”

Se premuto, consente di confer­mare le cifre impostate.

Pulsante “HAZARD”

Se premuto, attiva le luci di
emergenza.

3

IT