Mitsubishi Outlander 2007 Owner's Manual [pt]

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Manual

do Proprietário

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Introdução

Obrigado por escolher um produto MITSUBISHI como seu novo veículo.

Este Manual do Proprietário tem a nalidade de ajudá-lo a compreender e a usufruir de todas as vantagens que este veículo pode lhe oferecer.

As informações foram preparadas de forma que você se familiarize com a maneira adequada de operação e mantenha o seu veículo em ótimas condições de dirigibilidade.

A MMC Automotores do Brasil Ltda. reserva o direito de fazer mudanças no design e especicações e/ou fazer adições para melhorar

o seu produto, sem a obrigação de instalá-las nos produtos fabricados anteriormente.

É também importante que o motorista conheça muito bem todas as leis e regulamentações referentes a veículos. Este manual foi escrito de acordo com as leis e regulamentações vigentes por ocasião da impressão. Portanto, algumas leis e regu-

lamentações podem ter sofrido emendas após esta data. Por favor, em caso de venda, deixe este Manual no veículo. O próximo proprietário irá gostar muito de ter acesso às informações

constantes neste manual.

www.mitsubishimotors.com.br

sac@mmcb.com.br

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Utilize somente Peças Genuínas MITSUBISHI

MOTORS:

l Peças com qualidade e tecnologia MITSUBISHI

MOTORS.

l Manutenção de desempenho, qualidade e

segurança originais.

l Preços competitivos. l Originalidade do veículo.

Utilize sempre uma Concessionária MITSUBISHI

MOTORS:

l Equipamentos e diagnósticos avançados. l Mecânicos treinados (Senai/ASE) l Serviços personalizados. l Comprometimento com a Satisfação do Cliente.

BEST SERVICE

Quality Service for Top Performance

Genuine Quality

Top Quality for Top Performance

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Você encontrará em todo o Manual duas palavras:

ADVERTÊNCIA E ATENÇÃO

Elas servem para lembrá-lo para ter cuidados especiais. Falta de

atenção a estas instruções pode resultar em ferimentos pessoais ou em danos ao veículo.

ADVERTÊNCIA alerta sobre a grande possibilidade de

ferimento pessoal grave e até morte se

as instruções não forem seguidas.

ATENÇÃO signica perigo ou procedimento inseguro,

o qual pode causar pequenos ferimentos

pessoais ou danos ao veículo.

Você encontrará também outro símbolo importante:

OBSERVAÇÃO: dá informações úteis.

Indicação de aplicabilidade

Os equipamentos marcados com “*” podem diferir conforme o modelo do veículo ou podem ser opcionais ou acessórios à venda nas Concessionárias MITSUBISHI MOTORS, veja o catálogo de

venda.

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Índice alfabético ......................................... págs. 11-1 a 11-6

Partida e condução do veículo ...................págs. 5-1 a 5-52

Instrumentos e controles ............................págs. 4-1 a 4-56

Bancos e cintos de segurança ...................págs. 3-1 a 3-54

Abertura e fechamento do veículo .............págs. 2-1 a 2-46

Chaves Imobilizador eletrônico (Sistema de partida

antifurto) Sistema de abertura sem a chave* Sistema de operação do Keyless* Portas Travamento central das portas

Segurança para crianças nas portas traseiras Tampa traseira com divisão

Liberação interna da tampa traseira

Sistema de alarme*

Controles dos vidros elétricos

Teto solar*

Bancos

Arranjo dos bancos Ajuste do banco

Banco dianteiro

Segundo banco Terceiro banco (7 pessoas)

Apoios para cabeça Criando um compartimento de bagagens Criando um banco plano

Cintos de segurança

Segurança para mulheres grávidas Sistema pré-tensionador e sistema limitador de

força do cinto de segurança

Segurança para crianças Inspeção dos cintos de segurança Sistema de segurança suplementar (SRS)

– airbag

Manutenção ..................................................págs. 9-1 a 9-44

Situações de emergência ............................págs. 8-1 a 8-30

Para uma condução confortável .................págs. 6-1 a 6-68

Dados técnicos ...........................................págs. 10-1 a 10-8

Dimensões Desempenho Pesos

Motor

Sistema elétrico Pneus e rodas

Capacidades

Ventilação Ar-condicionado manual* Ar-condicionado automático*

Informações importantes para manuseio do

ar-condicionado

Puricador de ar Rádio AM/FM com sintonia eletrônica e CD

player*

Rádio AM/FM com sintonia eletrônica e troca-

dor automático de CD*

Para usar a função de entrada de áudio

externa (veículos com sistema de som premium ou veículos com um display no banco traseiro)*

Para ouvir um disco no display do banco

traseiro (veículos com display no banco traseiro)

Interruptores de controle remoto do áudio no

volante de direção*

Códigos de erro

Manuseio de discos compactos (CDs) Antena

Relógio digital* Pára-sol

Cinzeiro* Acendedor de cigarro* Tomada para acessórios Luzes internas

Porta-objetos Porta-copo Porta-garrafa

Cobertura da área do compartimento de

bagagem*

Alças de assistência

Gancho para cabide Ganchos para xação de bagagens

Cuidados com o veículo ................................págs. 7-1 a 7-8

Cuidados com o veículo Limpeza interna do veículo

Limpeza externa do veículo

Se o veículo deixar de funcionar Extintor de incêndio Kit primeiros-socorros* e triângulo de

segurança

Partida de emergência

Motor superaquecido Ferramentas e macaco

Troca do pneu Reboque Funcionamento sob condições adversas

Cuidados na revisão Catalisador Capô Óleo do motor

Líquido de arrefecimento Líquido lavador

Fluido de freio Fluido da direção hidráulica Bateria

Pneus Inspeção do freio de estacionamento Palhetas do limpador do pára-brisa

Manutenção geral No inverno e na neve

Ligações dos fusíveis Fusíveis Substituição de lâmpadas

Instrumentos Display multifunção

Luzes indicadoras, luzes de advertência e lista

das indicações da tela de informação Luzes indicadoras Luzes de advertência

Tela de informação Interruptor combinado dos faróis e comutador

farol alto/baixo

Nivelamento do farol Alavanca dos indicadores de direção Interruptor das luzes de advertência Luz de neblina

Interruptor do limpador e lavador Interruptor do lavador do farol*

Desembaçador do vidro traseiro Buzina

Direção econômica Recomendações para amaciamento

Freio de estacionamento Estacionamento

Regulagem da altura do volante da direção Espelho retrovisor interno Espelhos retrovisores externos Ignição Trava do volante de direção Partida Transmissão automática INVECS II Sports

Mode 6 A/T (Sistema II de Controle Eletrôni-

co do Veículo Inteligente & Inovador)* Transmissão automática INVECS III Sports

Mode 6 CVT (Sistema III de Controle Eletrô-

nico do Veículo Inteligente & Inovador)*

Sistema 4WD controlado eletronicamente* Tração integral nas 4 rodas Inspeção e manutenção após dirigir em

rodovia ruim

Cuidados ao dirigir veículos com tração nas

4 rodas

Reboque

Freios

Sistema de freios antiblocantes (ABS) Direção hidráulica Controle de estabilidade ativa (ASC)* Piloto automático* Sistema de sensor de ré*

Índice dos capítulos

Informações gerais ......................................págs. 1-1 a 1-22

Vista Geral – Instrumentos e Controles Vista geral – Interior

Vista Geral – Compartimento de bagagens

Vista Geral – Exterior Instalação de acessórios Modicações / Alterações nos sistemas elétrico

ou de combustível Tomada do reboque

Engate de reboque

Transporte de carga Transportando um bagageiro de teto Peças Genuínas Instruções de segurança para o manuseio de

óleo de motor usado

Direção, álcool e medicamentos

Técnicas para uma direção segura Número do chassi (VIN) Número de identicação do veículo (VIN) Número do motor Plaqueta de identicação do veículo Etiquetas destrutíveis

Gravação nos vidros

Emissões Nível de ruído Escolha do combustível Abastecendo o veículo Capacidade do reservatório de combustível Reabastecimento

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1-1

Informações gerais

Vista Geral – Instrumentos e Controles Vista geral – Interior Vista Geral – Compartimento de bagagens Vista Geral – Exterior

Instalação de acessórios

Modicações / Alterações nos sistemas elétrico ou de combustível Tomada do reboque Engate de reboque

Transporte de carga Transportando um bagageiro de teto

Peças Genuínas Instruções de segurança para o manuseio de óleo de motor usado

Direção, álcool e medicamentos Técnicas para uma direção segura Número do chassi (VIN) Número de identicação do veículo (VIN) Número do motor

Plaqueta de identicação do veículo Etiquetas destrutíveis Gravação nos vidros Emissões

Nível de ruído Escolha do combustível Abastecendo o veículo Capacidade do reservatório de combustível Reabastecimento

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1-2

Vista Geral – Instrumentos e Controles

1 – Interruptor de ajuste do nível do farol* – pág.

4-47

2 – Interruptor para desligar o controle de

estabilidade ativa (ASC)* – pág. 5-37

Alavanca combinada dos faróis e lampe-

jador – pág. 3-58 3 – Interruptor do sonar* – pág. 4-67 4 – Alavanca dos indicadores de direção – pág.

4-48 Interruptor do farol de neblina* – pág.

4-49 6 – Instrumentos – pág. 4-2 7 – Seletores de marchas* (Shift paddles) – pág.

5-14 6 – Interruptor do lavador e limpador do pára-

brisa – pág. 4-50 Interruptor do lavador e limpador vidro

traseiro – pág. 4-52 8 – Interruptor do piloto automático* – pág.

5-40 9 – Interruptor da ignição – pág. 5-7 10 – Alavanca de ajuste da altura do volante da

direção – pág. 5-5 11 – Sistema de segurança suplementar (SRS)

– airbag (para o motorista) – pág. 3-30 Interruptor da buzina – pág. 4-54 12 – Interruptores de controle remoto do áudio

no volante de direção* – pág. 6-44

AG5000809

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1-3

Vista Geral – Instrumentos e Controles

13 – Relógio digital* – pág. 6-49 Sistema de áudio* – pág. 6-19, 6-30 14 – Ventilação central – pág. 6-2 15 – Sistema de segurança suplementar

(SRS) – airbag (para o banco do

passageiro dianteiro) – pág. 3-30 16 – Porta-luvas superior – pág. 6-56 17 – Ventilação lateral – pág. 6-2 18 – Porta-luvas inferior – pág. 6-58 19 – Interruptor do desembaçador do vidro

traseiro – pág. 4-53 20 – Tomada para acessórios* – pág. 6-52 Acendedor de cigarros* – pág. 5-80 21 – Cinzeiro* – pág. 5-79 22 – Alavanca seletora – pág. 5-12 23 – Alavanca do freio de estacionamento

– pág. 5-3 24 – Seletor do modo de condução – pág. 5-25 25 – Porta-copos (para o banco dianteiro)

– pág. 6-62

26 – Alavanca de liberação da portinhola do

bocal de reabastecimento – pág. 1-20 27 – Alavanca de liberação do capô – pág.

9-3 28 – Porta-objetos – pág. 6-60 Caixa de fusíveis – pág. 9-18 29 – Porta-copos (para o banco do motorista)

– pág. 6-61

30 – Ar-condicionado – pág. 6-5, 6-11 31 – Interruptor das luzes da advertência

– pág. 4-49

AG5000649

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1-4

AG5001011

Vista geral – Interior

1 – Luz do compartimento de bagagens

– pág. 6-53 2 – Luz interna traseira – pág. 6-53 3 – Ancoragem ajustável do cinto de

segurança (bancos dianteiros) – pág.

3-21 Cintos de segurança – pág. 3-18 4 – Interruptor dos espelhos retrovisores

externos controlados eletricamente

– pág. 5-6 5 – Interruptor da trava – pág. 2-42 6 – Interruptor do travamento central das

portas – pág. 2-28 7 – Interruptor de controle dos vidros

elétricos – pág. 2-40 8 – Pára-sol – pág. 6-50 Espelho de cortesia – pág 6-50 Porta-cartão – pág. 6-51 9 – Espelho retrovisor interno – pág. 5-6 10 – Porta-objetos superior no painel de

instrumentos – pág. 6-60 11 – Banco dianteiro – pág. 3-5 12 – Descansa-braço – pág. 3-7 Tomada para acessórios – pág. 6-52 13 – Banco traseiro – pág. 3-9 14 – Terceiro banco armazenado sob o

assoalho (7 pessoas) – pág. 2-14

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1-5

AG5000450

Vista geral – Interior

1 – Apoio para cabeça – pág. 3-10 2 – Porta-óculos – pág. 6-60 3 – Interruptor do teto solar* – pág. 2-44 Luz interna e de leitura (dianteira) – pág.

6-53, 6-55 4 – Extintor de incêndio – pág. 8-2 5 – Porta-garrafa – pág. 6-63 6 – Descansa-braço – pág. 3-10 Porta-copo – pág. 6-61 7 – Porta-objetos no assoalho do comparti

mento de bagagens* – pág. 6-61 8 – Porta-objetos no revestimento lateral do

compartimento de bagagens* – pág. 6-61 9 – Cobertura do compartimento de baga

gens* – pág. 6-64 10 – Sistema de segurança SRS (airbag de

cortina)* – pág. 3-37

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1-6

AG5000489

Vista Geral – Compartimento

de bagagens

1 – Tomada para acessórios – pág. 6-52 2 – Gancho para xação de bagagens – pág.

6-65

3 – Alojamento para kit primeiros-socorros*

– pág. 8-3 Macaco – pág. 8-9 Ferramentas – pág. 8-9 4 – Gancho para xação de bagagens – pág.

6-65 5 – Triângulo de segurança* – pág. 8-3 6 – Gancho para xação de bagagens – pág.

6-65 7 – Gancho para xação de bagagens – pág.

6-65

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1-7

AG5000069

Vista Geral – Exterior

1 – Teto solar* – pág. 2-44 2 – Vidro com controle elétrico – pág. 2-40 3 – Bocal para reabastecimento de

combustível – pág. 1-20 4 – Espelho retrovisor externo – pág. 5-6 5 – Luz dos indicadores de direção – pág.

4-48, 9-29 Luz das luzes de advertência – pág. 4-49 6 – Farol de neblina dianteiro* – pág. 4-49,

9-30 7 – Faróis – pág. 4-44, 9-25 Lanternas – pág. 4-44, 9-28

Luz dos indicadores de direção e Luz

das luzes de advertência – pág. 4-48,

4-49, 9-29 8 – Capô – pág. 9-3 9 – Limpadores do pára-brisa – pág. 4-50

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1-8

AG5000812

Vista Geral – Exterior

1 – Tampa traseira com divisão – pág. 2-30

2 – Funcionamento do sistema de abertura e

fechamento sem chave* – pág. 2-6

Travamento e destravamento das portas

– pág. 2-26

Sistema de abertura sem chave* – pág.

2-5 3 – Medidas dos pneus e rodas – pág. 10-5 Pressão dos pneus – pág. 9-11 Troca do pneu – pág. 8-11 Rodízio dos pneus – pág. 9-13 Correntes para pneus – pág. 9-14 4 – Luzes dos indicadores de direção e luzes

das luzes de advertência – pág. 4-48,

9-33 5 – Luz do freio/Luz na tampa traseira – pág.

9-24, 9-37 6 – Lanterna traseira de neblina* – pág.

3-52, 8-43, 8-56 7 – Luzes de ré – pág. 9-24, 9-33 8 – Roda sobressalente – pág. 8-12 9 – Sensor traseiro* – pág. 4-67 10 – Luz da placa de licença – pág. 9-24, 9-36 11 – Limpador do vidro traseiro – pág. 4-52 12 – Aerofólio traseiro 13 – Antena – pág. 6-49

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1-9

Instalação de acessórios

Antes de instalar qualquer acessório, consulte a sua Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

l A instalação de acessórios, peças opcionais

etc. somente deve ser feita dentro dos limites

prescritos nas leis de seu país e de acordo

com as diretrizes e advertências constantes

nos documentos que acompanham este veículo.

Somente devem ser instalados em seu veí

culo acessórios aprovados pela MITSUBISHI MOTORS.

l Instalação inadequada de componentes elé-

tricos pode causar incêndio. Portanto, veja a seção "Modicações/Alterações nos sistemas elétrico e de combustível", nesta página.

l Usar um aparelho de rádio comunicação ou

telefone celular dentro do veículo sem uma antena externa pode causar interferência

no sistema elétrico, que pode levar a um

funcionamento inseguro do veículo.

l Pneus e rodas fora das especicações reco-

mendadas não devem ser utilizados.

Consulte o capítulo “Dados Técnicos” para

informações sobre rodas e tipos de pneus

recomendados.

l Não deixe de ler os respectivos manuais de

instruções antes de instalar acessórios, peças ou fazer outras modicações no veículo.

Modicações / Alterações nos sistemas elétrico ou de

combustível

A MITSUBISHI MOTORS fabrica veículos seguros e de alta qualidade. Conseqüentemente, para manter a qualidade e a segurança, é muito im-

portante que a instalação de qualquer acessório ou qualquer modicação que envolva o sistema elétrico ou de combustível seja feita dentro das diretrizes da MITSUBISHI MOTORS.

ATENÇÃO

Consulte uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS a respeito de qualquer instalação ou modicação.

Se a ação interferir com a carroceria do veículo ou se forem usados métodos de instalação inadequados (não estão incluídos fusíveis de

proteção etc), os sistemas eletrônicos podem

ser afetados adversamente, resultando em incêndio ou outro acidente.

Conector do reboque traseiro

Tomada do reboque

Utilização

A tomada de reboque com 6 pólos faz a ligação elétrica entre o veículo e o reboque.

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Pólos de

Contato

Consumidores

Elétricos no Reboque

1 Luz da marcha-à-ré 2 Luz indicadora de direção

esquerda

3 Luz indicadora de direção direita 4 Terra 5 Luz do freio

6 Lanterna

ADVERTÊNCIA

A ligação incorreta ou deciente de condutores elétricos poderá provocar incêndios, bem como causar ferimentos ou acidentes.

ATENÇÃO

Se existirem dispositivos de iluminação no reboque cujo consumo excede o normal, poderão ocorrer danos no sistema elétrico do veículo, bem como falhas de funcionamento na iluminação do reboque.

OBSERVAÇÃO Se, com o motor parado e acessórios ligados

no reboque, existir uma ligação elétrica através da tomada de reboque, a bateria do veículo irá

descarregar.

Engate de reboque

Montagem posterior do dispositivo

O dispositivo de engate de reboque pode ser instalado posteriormente no veículo.

A instalação posterior do engate de reboque

deve ser efetuada de acordo com as instruções

do respectivo fabricante do engate.

Os pontos de xação estão localizados nas extremidades das longarinas, lado direito e lado esquerdo (veja ilustração).

Tenha em atenção as disposições legais em vigor no país em que o veículo trafega (por exemplo,

necessidade de instalação de uma luz indicadora

independente).

Extremidades das longarinas, lado direto e lado esquerdo

Pontos de fixação do dispositivo de engate de reboque

Capacidade máxima de tração:

2.000 kg (reboque com freio)

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1-11

Para a instalação do dispositivo de engate de

reboque é necessário desmontar e montar

peças do veículo, por exemplo, o pára-choque

traseiro. Como também dar aperto nos parafusos do dispositivo de engate de reboque com

um torquímetro e ligar uma tomada ao sistema elétrico do veículo. Para esta operação são necessários também conhecimento técnico e

ferramentas especiais.

Na ilustração estão os pontos de xação que

devem ser sempre respeitados na instalação posterior do dispositivo de engate de reboque.

ATENÇÃO

Recomendamos que você solicite a instalação

posterior de um dispositivo de engate de

reboque a uma Concessionária MITSUBISHI

MOTORS. Em caso de instalação incorreta do dispositivo

de engate de reboque há risco de acidente. Como medida de segurança, respeite os

dados constantes nas instruções de montagem/instalação do fabricante do engate de reboque.

ATENÇÃO

Se a tomada de reboque for ligada incorre-

tamente poderão ocorrer danos no sistema

elétrico do veículo de tração. A condução com reboque representa um

maior esforço para o veículo. Antes de se decidir por uma instalação/montagem posterior, contate uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS, para saber se é necessário efetuar

previamente alguma alteração no sistema de

arrefecimento ou se devem ser montadas chapas deetoras de calor.

É importante também informar-se antes quanto às disposições especiais para a condução com reboque, no país em que o veículo trafega.

Transporte de carga

Cuidados ao transportar carga

ATENÇÃO

l Não transporte carga ou bagagem mais

alta que o encosto do banco. Certique que a carga ou a bagagem não se move

com o veículo em movimento.

Se a visão traseira estiver bloqueada e a

carga ou a bagagem for atirada para dentro

do compartimento de passageiros, em

caso de uma freada repentina, pode levar a um acedente sério com ferimentos.

l Transporte carga ou bagagem pesada na

frente do veículo. Se o transporte na traseira do veículo é muito pesado, a condução do veículo pode car instável.

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1-12

Suportes de xação de bagageiro de

teto*

Ao instalar o bagageiro de teto, use os suportes

(A). Os suportes (A) estão localizados debaixo de cada moldura da calha do teto (B).

AG0011181

Transportando um bagageiro de teto

ATENÇÃO

Utilize um bagageiro de teto que se ajuste perfeitamente ao seu veículo.

Não transporte bagagem diretamente sobre o teto do veículo.

Para instalar, veja o manual que acompanha

o bagageiro de teto.

OBSERVAÇÃO Recomendamos usar bagageiro de teto genuíno

MITSUBISHI MOTORS, pois os suportes têm um formato especial. Para detalhes, consulte a Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

Fixação do suporte de teto

Deslize cada tampa (B) em direção à frente do veículo para remover.

AG0011194

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1-13

Cuidados com o bagageiro de teto

ATENÇÃO

l Certique-se que o peso da bagagem não

exceda ao peso máximo para transporte

no bagageiro de teto.

Se o peso permitido for excedido poderá

causar danos no teto do veículo.

A carga do bagageiro de teto é a carga total

permitida sobre o teto (o peso do bagageiro do teto mais o peso da bagagem colocada sobre o bagageiro de teto).

Para as ilustrações especícas, veja a o

item “Carga máxima no teto”, na página 10-3.

l Quando é transportada bagagem sobre o

veículo, dirija devagar e evite manobras excessivas, do tipo freadas bruscas ou curvas fechadas.

Além disso, coloque a bagagem no baga

geiro de teto de maneira que o peso seja distribuído igualmente. Não coloque itens que sejam mais longos que o bagageiro

de teto.

O peso adicional sobre o teto poderá le

vantar o centro de gravidade do veículo e

afetar as características de condução do

veículo.

Como consequência disso, erros de con

dução ou manobras de emergência poderá

levar a perda de controle e resultar em acidente.

AA0069025

Reinstalação das tampas

1. Com cada tampa, coloque as lingüetas (C) da tampa nos orifícios (D) do teto.

2. Deslize a tampa (B) em direção à traseira do veículo para instalar.

ATENÇÃO

l Antes de colocar o veículo em movimento

e após conduzir o veículo por uma distância não muito longa, verique se a carga está xada seguramente no bagageiro de

teto.

Verique periodicamente durante a viagem

que a carga esteja segura.

OBSERVAÇÃO

l Para evitar ruído de vento ou redução na

economia de combustível, retire o bagageiro

de teto quando não estiver em uso.

l Retire o bagageiro de teto antes de levar o

veículo a um lava-rápido.

l Certique-se de deixar um espaço suciente

para a abertura do teto solar (se equipado) e/ou tampa traseira, quando instalar o baga-

geiro de teto.

Page 20

1-14

Peças Genuínas

Não troque por peças substitutas.

A MITSUBISHI MOTORS se esforça cada vez mais para oferecer a você um veículo de altíssima qualidade e conabilidade.

Não quebre esse compromisso com a qualidade

e a conabilidade usando peças substitutas. Use sempre Peças Genuínas MITSUBISHI

MOTORS, projetadas e fabricadas para manter o alto desempenho do seu veículo. Não usar Peças Genuínas MITSUBISHI MOTORS pode

invalidar qualquer reclamação futura em garantia. A MITSUBISHI MOTORS não se responsabiliza por qualquer mau funcionamento em seu

veículo ocasionado pelo uso indevido de peças substitutas, ao invés do uso adequado de Peças Genuínas MITSUBISHI MOTORS.

As Peças Genuínas MITSUBISHI MOTORS são identicadas por esta marca e estão disponíveis nas Concessionárias Autorizadas MITSUBISHI MOTORS.

Instruções de segurança

para o manuseio de óleo de motor usado

ADVERTÊNCIA

l O contato prolongado e repetido pode

causar sérios problemas na pele, inclusive dermatites e câncer.

l Evite o contato do óleo com a pele, sempre

que possível, e lave muito bem depois de qualquer contato.

l Mantenha fora do alcance das crianças.

Direção, álcool e medicamentos

Dirigir sob o efeito do álcool é uma das mais

freqüentes causas de acidente. A sua habilidade ao dirigir pode car seriamente prejudicada se o nível de álcool no sangue estiver acima do máximo permitido por lei. Se você beber não dirija. Peça para um motorista que não bebeu levar o seu carro, chame um táxi, um amigo ou

use um transporte coletivo. Da mesma maneira, medicamentos com e sem

receita médica afetam sua percepção e tempo de reação. Consulte seu médico antes de dirigir

enquanto estiver sob inuência de qualquer

medicamento.

ADVERTÊNCIA

NUNCA BEBA E DIRIJA. Sua percepção ca menos apurada, seus

reexos mais lentos e seu julgamento prejudicado.

Page 21

1-15

Técnicas para uma direção

segura

Proteção total e direção segura não podem ser

totalmente asseguradas. Entretanto, recomen-

damos que você tenha atenção extra com os

seguintes pontos:

Cintos de segurança

Antes de dar partida no veículo, certique-se que você e os outros ocupantes estejam usando os

cintos de segurança.

Tapetes

ADVERTÊNCIA

l Mantenha os tapetes longe dos pedais,

instalando os tipos corretos para seu veículo.

Para evitar que os tapetes deslizem fora

da posição, prenda-os seguramente com o gancho existente no carpete do veículo.

Observe que se o tapete deslizar fora da

posição sobre o pedal do acelerador ele

pode prejudicar o acionamento do pedal

e causar um acidente grave.

AA0054085

Transportando crianças no veículo

l Nunca deixe seu veículo sozinho, com a

chave na ignição e crianças no veículo. As crianças podem mexer nos controles e causar

um acidente.

l Certique-se que bebês e crianças estejam

adequadamente seguros, de acordo com

a legislação e regulamentos, para máxima

proteção em caso de acidente.

l Evite que as crianças brinquem no compar-

timento de bagagens, pois é muito perigoso permitir que elas brinquem nesse local com

o veículo em movimento.

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1-16

AG0011585

Número do chassi (VIN)

O número do chassi está estampado no painel

corta-fogo, conforme aparece na ilustração.

Transporte de bagagens

Ao transportar bagagens, tome cuidado para que elas não ultrapassem a altura dos encostos.

Isto é perigoso, não somente por obstruir a visão

traseira mas também porque a bagagem pode ser atirada no compartimento de passageiros em freadas repentinas.

Número de identicação do

veículo (VIN)

Gravado: no pára-brisa, nos vidros das portas e no vidro traseiro.

Etiquetas destrutíveis: no compartimento do motor; lado direito; na coluna central, lado do

passageiro (direito).

Page 23

1-17

Número do motor

O número do motor está estampado no bloco de cilindros, conforme indicado nas ilustrações.

AG0002172

Frente do veículo

Plaqueta de identicação do

veículo

A plaqueta de identicação do veículo está xada

com rebites, conforme indicado na ilustração.

A plaqueta indica os códigos do modelo, do

modelo do motor, do modelo da transmissão e da cor da carroceria etc.

Ao solicitar peças de reposição, utilize este

número.

AG0009504

1 – Código do modelo 2 – Código do motor 3 – Código da transmissão 4 – Código de cor da carroceria 5 – Código do interior 6 – Código de opcionais 7 – Código do exterior

AA0007368

1 2

3 4 5 6 7

Page 24

1-18

Etiquetas destrutíveis

Estão localizadas nos locais indicados nas

guras.

No compartimento do motor.

compartimento

do motor

Na coluna central da porta dianteira, lateral

direita

Na coluna central da porta dianteira, lateral direita

(lado do passageiro).

Page 25

1-19

Gravação nos vidros

Estão gravados como mostram as guras acima.

No pára-brisa

No vidro traseiro

Nos vidros laterais, lados direito e esquerdo

Page 26

1-20

Emissões

Controle de Emissões – Atendimento à Resolução 315/02 do CONAMA.

Este veículo está equipado com dispositivos anti-poluição atendendo às resoluções quanto

aos sistemas que controlam a recirculação dos gases do carter e o pré-aquecimento da camâra de combustão na partida.

O atendimento às normas de manutenção periódica, contidas no Livrete de Bordo, e o uso de Peças Genuínas MITSUBISHI MOTORS são imprescindíveis para o bom desempenho e o correto funcionamento do seu veículo.

Ao fazer isto você também contribui para a

melhoria do meio ambiente. Todos os ajustes e regulagens no seu veículo

devem ser feitos em uma Concessionária

MITSUBISHI MOTORS.

Veículos com motor a gasolina

Índice de CO em marcha lenta: 0,5%

Nível de ruído

Atendimento à Resolução 272/00 do CONAMA. Este veículo está em conformidade com a le-

gislação vigente de controle da poluição sonora

para veículos automotores.

Limite máximo de ruído (dB)

para scalização*

CONAMA 272/00

Outlander 86,7

* veículo parado

Escolha do combustível

Combustível

recomendado

Gasolina sem chumbo

Somente deve ser usada gasolina sem chumbo. O veículo está equipado com um bocal de reabastecimento especialmente projetado para aceitar somente mangueira de enchimento de

diâmetro pequeno.

Gasolina

Pode ser utilizada gasolina sem chumbo contendo álcool etílico anidro combustível na proporção especicada por lei.

Álcool

Não utilize 100% de álcool etílico anidro combustível em seu veículo. O uso de 100% de álcool afetará negativamente o desempenho e causará danos ao seu veículo.

Metanol

Não utilize em seu veículo gasolina contendo metanol. Este tipo de combustível pode resultar em problemas de desempenho do veículo e

causar danos graves nas peças do sistema de

combustível.

Page 27

1-21

Abastecendo o veículo

ADVERTÊNCIA

l A gasolina é altamente inamável e ex-

plosiva. Você pode se queimar ou sofrer ferimentos graves ao manuseá-la. Ao

abastecer seu veículo, desligue sempre

o motor e mantenha afastadas chamas, faíscas e materiais inamáveis. Manuseie

sempre a gasolina em áreas abertas e bem ventiladas.

l Antes de remover a tampa do combustível,

certique-se de se livrar da eletricidade

estática do corpo tocando uma parte de metal do veículo ou da bomba de com-

bustível. Qualquer eletricidade estática no seu corpo pode gerar uma faísca que

incendeie o vapor do combustível.

l Não saia de perto do gargalo do reser-

vatório de combustível até terminar o abastecimento. Se você se mover e zer algo mais (por exemplo, sentar) durante o processo de abastecimento, você pode

absorver uma nova carga de eletricidade estática.

l Tenha cuidado para não respirar o vapor do

combustível, pois ele contém substâncias tóxicas.

l Mantenha as portas e janelas fechadas

enquanto abastece o veículo. Se esti-

verem abertas, o vapor do combustível pode penetrar no compartimento de passageiros.

Capacidade do reservatório

de combustível

60 litros

AG0000703

Reabastecimento

1. Antes de reabastecer, desligue o motor.

2. O bocal para reabastecimento de combustível

está localizado na lateral traseira esquerda

do veículo.

Abra a portinhola externa do bocal de reabas

tecimento, acionando a alavanca de liberação, localizada ao lado do banco do motorista.

Page 28

1-22

3. Remova a tampa do bocal interno de reabastecimento, girando-a lentamente no sentido

anti-horário.

1 – Remover 2 – Fechar

ATENÇÃO

Uma vez que o sistema de combustível pode

estar sob pressão, remova a tampa do bocal interno de reabastecimento lentamente. Isto

libera qualquer pressão ou vácuo que pode ter se formado dentro do reservatório de

combustível. Se ouvir um som de assobio,

aguarde até que ele pare, antes de remover a

tampa. De outra maneira, o combustível pode

respingar e causar ferimentos.

4. Insira a pistola da mangueira de enchimento de combustível o máximo possível.

ATENÇÃO

Não balance nem incline a pistola da mangueira de enchimento.

5. Quando o enchimento parar automaticamente, puxe a pistola de enchimento parcialmente. Após a segunda parada automática, não

continue com o reabastecimento.

6. Para fechar, gire a tampa no bocal de enchi

mento no sentido horário até ouvir o “clic” de fechamento. Em seguida, empurre suavemente a tampa externa do bocal de enchimento para fechá-la.

AG0000716

Page 29

2-1

Abertura e fechamento do veículo

Chaves Imobilizador eletrônico (Sistema de partida antifurto)

Sistema de abertura sem a chave* Sistema de operação do Keyless* Portas Travamento central das portas Segurança para crianças nas portas traseiras Tampa traseira com divisão Liberação interna da tampa traseira Sistema de alarme* Controles dos vidros elétricos Teto solar*

Page 30

2-2

Chaves

A chave serve em todas as fechaduras.

Tipo 1

1 – Chave para o sistema de abertura sem chave

(com imobilizador eletrônico)

2 – Etiqueta com o código da chave

Tipo 2

A chave de emergência serve em todas as fechaduras.

1 – Chave de operação do sistema de abertura

sem chave (Com imobilizador do motor e

funcionamento do sistema de abertura sem

chave – Keyless) 2 – Chave de emergência 3 – Etiqueta com o código da chave

AG0007773

1 2

AG0010793

1 2 3

OBSERVAÇÃO

l O código da chave está estampado na eti-

queta, conforme indicado na ilustração.

Faça uma copia do código da chave e guarde

a chave e o código da chave em locais sepa-

rados, de maneira que você possa solicitar

uma cópia da chave em uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS, em caso de perda da chave original.

l A chave é uma peça eletrônica de precisão

com transmissor de sinal interno. Portanto,

observe os seguintes cuidados para evitar mau funcionamento.

l Não deixe a chave em lugares com expo-

sição direta do sol, por exemplo, sobre o

painel de instrumentos.

l Não desmonte nem a modique. l Não force excessivamente a chave nem

submeta-a a impacto forte.

l Não a exponha à água. l Mantenha-a longe de chaveiros magné-

ticos.

l Mantenha-a longe de sistemas de áudio,

computadores, TVs e de qualquer outro

equipamento que gere campos magnéticos.

l Não a lave com limpadores de ultra-som

ou equipamentos similares.

l Não a deixe em locais onde possa

ficar exposta a altas temperaturas ou

umidade.

Page 31

2-3

Imobilizador eletrônico (Sistema de partida antifurto)

[Para veículos equipados com sistema de operação “keyless”]

Para informações sobre as operações, veja o item “Sistema de operação do keyless: Imobilizador eletrônico (Sistema de partida antifurto)”,

na página 2-12.

[Exceto para veículos equipados com o sistema de operação do keyless]

O imobilizador eletrônico foi projetado para reduzir signicativamente a possibilidade de furto do veículo. A nalidade do sistema é imobilizar o veículo se ocorrer uma partida não autorizada. Uma partida autorizada só pode ocorrer (sujeita a certas condições) utilizando a chave “registrada”

no sistema do imobilizador.

l Atenção aos seguintes pontos se o alarme

estiver ajustado na posição “Ativo”.

Veja o item “Sistema de alarme”, na página

2-34.

l Se o alarme estiver na condição opera-

cional, o alarme soará se as portas forem

destravadas com a chave com através de

um botão trava.

l Mesmo que o alarme esteja na condição

“Ativo”, a condição de preparação do

sistema não será introduzida se o sistema

de abertura e fechamento (keyless) ou a função operação “Keyless” não foi utilizada para travar o veículo.

l O motor está programado de maneira que não

dará a partida se o código de identicação (ID) do imobilizador e o código de identicação (ID) da chave não combinarem. Veja o item “Imobilizador Eletrônico” para mais detalhes e uso da chave.

OBSERVAÇÃO Nos casos a seguir, o veículo pode não conseguir

receber o código de identicação registrado da chave. Isto signica que o motor não dará a partida mesmo quando a chave registrada é colocada na posição “START” (partida).

l Quando a chave entrar em contato com um

chaveiro ou outro objeto metálico magnético (Tipo A)

l Quando a chave entrar em contato com metal

ou outra chave (Tipo B)

l Quando a chave entrar em contato ou estiver

perto de outras chaves imobilizadoras (inclusive chaves de outros veículos) (Tipo C)

Nestes casos, remova o objeto ou chave

adicional do chaveiro. Tente novamente dar partida no motor. Se o motor não girar, consulte uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

Page 32

2-4

l São fornecidas duas chaves.

Se você perder uma delas, encomende

uma chave na concessionária MITSUBISHI MOTORS o mais rápido possível.

Para obter uma chave, leve seu veículo e

a chave remanescente à concessionária MITSUBISHI MOTORS.

Se você precisar de uma chave-reserva adi

cional, leve seu veículo e TODAS as chaves a uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS. Todas as chaves devem ser registradas

novamente na unidade do computador do

imobilizador. O imobilizador permite até 8 diferentes códigos de identicação e você pode ter um máximo de 8 chaves.

ATENÇÃO

Não faça alterações ou adições ao sistema do imobilizador, pois isso pode danicar o imobilizador.

AG2000231

Sistema de abertura sem a chave*

Ao pressionar o botão no controle remoto, todas as portas e a tampa traseira serão travadas ou

destravadas, conforme desejar.

1 – LOCK (TRAVAR) 2 – UNLOCK (DESTRAVAR

)

3 – Luz indicadora

AA0035376

1 3

Page 33

2-5

Para travar

Pressione o botão LOCK (TRAVAR) (1). Todas as

portas e a tampa traseira são travadas. As luzes dos indicadores de direção piscam uma vez.

Para destravar

Pressione o botão UNLOCK (DESTRAVAR) (2). Todas as portas e a tampa traseira são destravadas. Se o botão da luz interna estiver

na posição central neste momento, a luz interna

irá acender por aproximadamente 15 segundos

e as luzes dos indicadores de direção piscam duas vezes.

OBSERVAÇÃO

l A luz indicadora (3) acende cada vez que o

botão é pressionado.

l Se o botão UNLOCK (DESTRAVAR) (2) é

pressionado e nenhuma porta ou a tampa traseira é aberta dentro de 30 segundos, o

travamento voltará a ocorrer automaticamente.

l É possível modicar as funções, conforme

segue:

l Para maiores informações, contate uma

Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

l O tempo de pressionar o botão UNLOCK

(DESTRAVAR) (2) até o momento do travamento automático pode ser alterado.

l Ativar a função de conrmação (as luzes

indicadoras de direção piscam) somente

durante o travamento ou somente durante o destravamento.

l A função conrmação (indica o travamento

ou destravamento das portas e tampa traseira com o piscar das luzes indicadoras

de direção) pode ser desativada.

l O número de vezes que as luzes indi-

cadoras de direção piscam na função

conrmação pode ser alterado.

l O sistema de entrada sem a chave não fun-

ciona nas seguintes condições:

l Se a chave for deixada na ignição l Se uma das portas ou a tampa traseira

estiver aberta.

l O controle remoto funciona até a distância de

4 m do veículo. Contudo, o controle remoto pode sofrer interferência se o veículo estiver estacionado próximo a uma torre de transmissão de TV ou rádio ou estação da rede

elétrica.

l Se um dos seguintes problemas ocorrer, a

bateria pode estar descarregada. Substitua a bateria em uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

l O botão do controle remoto é acionado

na distância correta do veículo, porém as

portas e a tampa traseira não respondem

ao travamento/destravamento.

l A luz indicadora (3) ca fraca ou não

acende.

l Se você perder ou danicar o controle remoto,

contate uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS para adquirir outro controle.

l Se você quiser um controle remoto adicional,

entre em contato com a sua Concessionária

MITSUBISHI MOTORS. Podem ser disponibilizados até 4 controles por veículo.

Page 34

2-6

Sistema de operação do Keyless*

O sistema de operação do keyless permite você

travar e destravar as portas e a tampa traseira e dar a partida no motor, simplesmente carregando

a chave de operação do keyless com você. A chave de operação do keyless também pode

ser usado como um controle remoto do sistema

de abertura sem chave keyless. Veja o item “Sistema de abertura e fechamento

sem chave”, na página 2-25. O motorista deve manter sempre com ele a

chave de operação do keyless. Esta chave é

necessária para travar e destravar as portas e a tampa traseira, dar a partida no motor e outras

funções do veículo. Portanto, antes de travar e deixar o veículo, certique-se que a chave de operação do keyless está com você.

ADVERTÊNCIA

Pessoas com implantes de marca-passo ou desbrilador cardiovascular não devem se aproximar do transmissor externo (A) ou do

transmissor interno (B). As ondas de transmissão usadas pelo sistema de operação do

keyless podem afetar negativamente o marcapasso ou o desbrilador cardiovascular.

ADVERTÊNCIA

l Quando usar um dispositivo eletro-

médico que não seja marca-passo ou desbrilador cardiovascular, contate o fabricante do dispositivo para saber sobre os efeitos das ondas de transmissão sobre este dispositivo. Dispositivo eletromédico pode ser afetado pelas ondas de

transmissão.

l O sistema de operação keyless pode

ser desativado. Para mais informações contate uma Concessionária MITSUBISHI

MOTORS.

AG3001349

A B

Page 35

2-7

As funções possíveis do sistema de operação do keyless podem ser limitadas, conforme segue. (O sistema de operação do keyless pode ser utilizado como um sistema de abertura e fechamento sem chave.) Consulte uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

l As funções podem ser limitadas para travar

e destravar as portas e a tampa traseira.

l As funções podem ser limitadas para dar

partida no motor.

Quando o funcionamento do sistema de operação do keyless é modicado, o transmissor opera da

seguinte maneira.

l Somente trava e destrava as portas: trans-

missor externo e transmissor interno.

l Somente dá a partida no motor: transmissor

interno.

OBSERVAÇÃO A chave de operação do keyless usa uma onda

eletromagnética ultra-fraca. Nas condições a seguir o sistema de operação do keyless pode não funcionar adequadamente ou pode car

instável.

l Próximo a equipamentos que emitem ondas

de rádio forte, do tipo: torre de transmissão de TV, subestação de força, estação de radiodifusão ou aeroporto.

l Funcionando junto com equipamentos de

comunicação do tipo: telefone celular ou rádio de comunicação ou com equipamentos

eletrônicos pessoais, do tipo computador

pessoal.

l Quando estiver sobre ou coberto por um objeto

de metal.

l Quando um sistema de abertura sem chave

estiver sendo utilizado nas proximidades.

l Quando a bateria da chave de operação do

keyless estiver fraca.

l Quando a chave de operação do keyless es-

tiver em local baixo em uma área com ondas

de rádio forte ou ruído. Neste caso utilize a chave de emergência. Veja o item “Funcionamento sem o uso da

função de operação do keyless”, na página

2-19.

l Uma vez que a chave de operação do keyless

recebe sinais na seqüência para comunicação

com os transmissores do veículo, o gasto da bateria é contínuo, independente do uso da chave de operação do keyless. A vida útil da bateria é de 1 a 3 anos, dependendo das condições de uso. Quando a bateria estiver

fraca substitua-a em uma Concessionária

MITSUBISHI MOTORS.

A chave de operação do keyless recebe sinais

continuamente, portanto, recepção de ondas de

rádio forte pode inuenciar no desgaste da bateria. Não deixe a chave próxima à TV, computador pessoal ou outros equipamentos eletrônicos.

Page 36

2-8

Alcance de funcionamento do sistema

de operação do keyless

Se você estiver carregando a chave de operação do keyless, ao entrar na faixa de operação do sistema de operação do keyless, e acionar o botão

ou a maçaneta de uma porta ou da tampa traseira,

o código ID da chave será vericada.

Você somente pode travar e destravar as portas e a tampa traseira e dar a partida no motor se

o código ID da chave de operação do keyless e do veículo combinarem.

OBSERVAÇÃO Se a bateria da chave de operação do keyless

está fraca ou está próxima a ruídos ou ondas eletromagnéticas fortes, a faixa de operação pode car menor e a operação cará instável.

Faixa de operação para travar e destravar as portas e a tampa traseira

A faixa de operação é de aproximadamente 70

cm a partir das portas do motorista, passageiro dianteiro e maçaneta da tampa traseira.

+: Direção para a frente

: Faixa de operação

AG0010810 AG0009748

OBSERVAÇÃO

l Somente é possível travar e destravar quan-

do a porta ou a tampa traseira é acionada

enquanto a chave de operação do keyless

está sendo detectada.

l A operação pode não ser possível se você

estiver muito próximo da porta dianteira, vidro

da porta ou tampa traseira.

l Mesmo se a chave de operação do keyless

estiver dentro da faixa de 70 cm da porta do

motorista, da porta do passageiro ou da ma-

çaneta da tampa traseira, se a chave estiver muito próxima ao chão ou muito acima, o

sistema pode não funcionar.

l Se a chave de operação do keyless estiver

dentro da faixa de operação, mesmo alguém não carregando a chave pode travar e des-

travar as portas e a tampa traseira através do acionamento da porta do motorista, do passageiro dianteiro ou da tampa traseira.

Page 37

2-9

AG0009751 AG0007786

Faixa de operação para dar partida no motor

A faixa de operação está no interior do veículo.

+: Direção para a frente

: Faixa de operação

OBSERVAÇÃO

l Mesmo estando dentro da faixa de operação,

se a chave de operação do keyless estiver em um porta-objeto pequeno, do tipo porta-luvas, sobre o painel de instrumentos, porta-objeto

da porta ou na área do porta-malas, pode ser

impossível dar a partida no motor.

l Se você estiver muito próximo da porta ou

do vidro da porta, o motor pode dar a partida

mesmo que a chave de operação esteja do lado de fora do veículo.

Para operar usando a função de

operação do Keyless

Travando as portas e a tampa traseira

Quando você estiver carregando a chave de operação do keyless, se você pressionar o botão (A) “LOCK” na porta do motorista, porta do passageiro ou tampa traseira dentro da faixa

de operação, as portas e a tampa traseira serão travadas.

Veja também “Travamento e destravamento:

portas, travamento central das portas, tampa

traseira”, nas páginas 2-26, 2-28 e 2-30.

Botões nas portas do motorista e passageiro dianteiro

OBSERVAÇÃO

l A função de operação do keyless não opera

sob as seguintes condições:

l A chave de operação do keyless está

dentro do veículo.

l A porta ou a tampa traseira está aberta ou

parcialmente fechada.

l O interruptor da ignição não está na posi-

ção “LOCK” (trava).

l A chave de emergência está na ignição.

l Ao vericar o travamento do veículo, puxe a

maçaneta da porta e da tampa traseira dentro

de 3 segundos do travamento do veículo. Se você esperar mais que 3 segundos e puxar

uma das maçanetas, as portas e a tampa traseira serão destravadas.

O tempo permitido para vericar se o veículo

está travado pode ser ajustado. Para maiores informações entre em contato com uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

AG0007799

Botão na tampa traseira

Page 38

2-10

Destravando as portas e a tampa traseira

Quando você estiver carregando a chave de operação do keyless, ao segurar a maçaneta

da porta do motorista ou da porta do passageiro

dianteiro, dentro da faixa de operação, todas as

portas serão destravadas.

Além disso, se você puxar a maçaneta da tampa traseira dentro da faixa de operação, todas as

portas serão destravadas e a tampa traseira será destravada e aberta.

Se a maçaneta da porta do motorista é puxada e nenhuma das portas ou a tampa traseira é aberta dentro de aproximadamente 30 segundos,

o travamento ocorrerá automaticamente.

Veja o item “Travamento e destravamento: portas, travamento central das portas, tampa traseira”, na página 2-26, 2-28 e 2-30.

OBSERVAÇÃO

l A função operação do keyless não funciona

sob as seguintes condições:

l A chave de operação do keyless está

dentro do veículo.

l A porta ou a tampa traseira está aberta ou

parcialmente fechada.

l A ignição não está na posição “LOCK”

(trava).

l A chave de emergência está na ignição.

l A vericação do travamento das portas e

tampa traseira não deve ser feita dentro dos 3 segundos após o travamento das mesmas.

l O tempo permitido para vericar se o veículo

está travado pode ser ajustado. Para maiores informações consulte uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

l Para destravar, aperte rmemente o sensor

(B) na parte de trás da maçaneta (A), certique-se que as portas e a tampa traseira foram destravadas e depois puxe a maçaneta. O destravamento pode ser demorado ou impedido sob as seguintes condições:

l Você não tocou o sensor na parte de trás

da maçaneta.

l Você tocou o sensor na parte de trás da

maçaneta usando luvas de couro.

l Você está carregando objetos como chave

de operação de keyless de outro veículo

ou dispositivos de comunicação que emite ondas eletromagnéticas ou dispositivos

eletrônicos.

AG0009331

Maçaneta da porta dianteira

Maçaneta da tampa traseira

A – Maçaneta

B – Sensor

AG0009647

A B

Page 39

2-11

OBSERVAÇÃO

l Se você puxar a maçaneta muito rapidamente,

ela pode não destravar. Se isto acontecer, aperte novamente a maçaneta, verique se

as portas e a tampa traseira estão sendo des-

travadas e em seguida puxe a maçaneta.

l Se a chave de operação está dentro da faixa

de operação da transmissão externa e em caso de lavagem do carro ou chuva muito forte jogar uma quantidade muito grande de

água sobre a maçaneta da porta, o sistema

de operação do keyless pode ser engatilhado e o veículo destravado. Se isto acontecer, o veículo será travado automaticamente após 30 segundos.

l O tempo entre destravamento e travamento

automático pode ser ajustado. Consulte uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

Conrmação da operação de

travamento e destravamento

A operação pode ser conrmada conforme indicado a seguir. Contudo, a luz interna somente acenderá se o botão da luz interna estiver na posição central.

Ao travar: Emite um sinal sonoro e as luzes

indicadoras de direção piscam uma vez.

Ao destravar: Emite dois sinais sonoros, as

luzes indicadoras de direção piscam duas vezes e a luz interna

acende por aproximadamente 15

segundos.

OBSERVAÇÃO As funções podem ser modicadas conforme des-

crito a seguir. Para maiores informações contate uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

l Ativar a função de conrmação de operação

(as luzes indicadoras de direção piscam)

somente durante o travamento ou somente

durante o destravamento.

l Desativar a função de conrmação de opera-

ção (as luzes indicadoras de direção piscam)

e o sinal sonoro.

l Mudar o número de vezes que as luzes piscam

na função conrmação de operação (as luzes

indicadoras de direção piscam).

l Disponibilizar o alerta sonoro se a chave de

operação do keyless estiver fora do veículo

com todas as portas e a tampa traseira fe-

chada.

Imobilizador eletrônico (Sistema de partida antifurto)

O imobilizador eletrônico é projetado para reduzir signicativamente a possibilidade de furto do veículo. A nalidade do sistema é imobilizar o veículo se houver uma tentativa inválida de partida. Uma tentativa de partida válida somente é possível (respeitando determinadas condições) usando a chave de emergência e do sistema de operação do keyless “registrada” para o sistema

imobilizador.

Todas as chaves que acompanham o seu novo veículo devem ser programadas aos eletrônicos do veículo. Veja “Sistema de operação do keyless: ignição”, nas páginas 2-12 e 5-7.

OBSERVAÇÃO Se você perder uma das chaves de aciona-

mento keyless, solicite outra na Concessionária MITSUBISHI MOTORS o mais rápido possível.

Para obter uma chave reserva ou substituta, leve seu veículo e todas as chaves restantes à Concessionária MITSUBISHI MOTORS. Todas as chaves devem ser registradas novamente no computador do imobilizador. O imobilizador pode registrar até 4 chaves diferentes.

Page 40

2-12

Interruptor da ignição

Para evitar o furto do veículo, o motor não dará a partida a não ser que seja utilizada a chave de operação do keyless pré-registrada. (Função imobilizador do motor.)

Se você estiver carregando a chave de operação do keyless, você pode dar a partida no motor,

girando o botão da ignição.

Veja o item “Partida do motor”, na página 5-10.

LOCK (trava) (PUSH não pressionado)

Quando o volante de direção está na posição

travada.

LOCK (trava) (PUSH pressionado)

Quando a vericação interna do código ID (identicação) resulta em uma combinação, a trava

do volante de direção é liberada e a ignição pode ser ligada.

AG0000859

ACC (acessório)

O motor está desligado, mas os equipamentos

elétricos como o rádio, o soquete para aces-

sórios e o acendedor de cigarros podem ser

acionados.

ON (ligada)

O motor está funcionando e todos os equipamentos elétricos do veículo podem ser acionados.

START (partida)

O motor de partida é acionado. Após dar a partida no motor libere a chave e ela automaticamente voltará para a posição “ON” (ligada).

OBSERVAÇÃO Seu veículo está equipado com imobilizador

eletrônico. Para dar partida no motor, o código ID (iden-

ticação) que o transponder interno da chave

envia deve combinar com aquele registrado no

computador do imobilizador. Veja “Imobilizador Eletrônico (Sistema de partida antifurto)”, na página 2-3.

Page 41

2-13

Quando girar de “LOCK” (trava) (PUSH OFF) PARA “ACC” (acessório)

Pressione o botão da ignição e depois gire-o

lentamente.

A – Volante da direção travado B – Volante da direção liberado

OBSERVAÇÃO

l Se o botão da ignição não girar de “LOCK”

(trava) (PUSH OFF) PARA “ACC” (acessório), pressione o botão da ignição novamente,

mova levemente o volante da direção para a esquerda e para a direita e, em seguida, gire o botão da ignição.

l O botão da ignição não pode ser girado se

a chave de operação do keyless não estiver no veículo.

Veja “Faixa de operação para dar partida no

motor”, na página 2-9.

AG0000862

A B

Quando girar de “ACC” (acessório) para “LOCK” (trava)

Tipo 1

Coloque devagar o interruptor de ignição na

posição “P” (PARK) (Estacionamento) enquanto pressiona a chave.

Tipo 2

Primeiro, coloque a alavanca seletora na posição “P” (estacionamento) e, em seguida, lentamente gire o botão da ignição para a posição “LOCK” (trava), enquanto pressiona-o.

OBSERVAÇÃO Para veículos Tipo 2, o botão da ignição não

pode ser girado para a posição “LOCK” (trava) sem que a alavanca seletora esteja na posição “P” (estacionamento).

AG0006082

ATENÇÃO

l Não coloque o interruptor de ignição na

posição “LOCK” (trava) com o veículo em

movimento, pois isto pode travar o volante da direção, tornando impossível dirigir o veículo.

l Se o motor é desligado durante a condução

do veículo, o mecanismo do servofreio deixa de funcionar e a eciência do sistema de freio será prejudicada. Além disso, o sistema da direção hidráulica não funcionará e será necessário um esforço manual

muito maior para operar a direção.

l Não deixe o botão da ignição na posição

“ON” (ligada) ou “ACC” (acessório) por muito tempo quando o motor não estiver funcionando, isto fará com que a bateria seja descarregada.

l Não retorne o botão da ignição para a po-

sição “START” (partida) quando o motor estiver funcionando, isto poderá danicar

o motor de partida.

Page 42

2-14

Advertência ativada

Para evitar o furto do veículo ou a operação acidental do sistema de operação do keyless, o alerta sonoro e o display da tela de informações no display multi-informações serão usados para

avisar o motorista.

Se uma advertência é ativada, sempre verica o veículo e a chave de operação do keyless. A advertência também será ativada se existir falha no sistema de operação do keyless.

Se qualquer uma das advertências a seguir for

ativada, por favor, contate uma Concessionária

MITSUBISHI MOTORS.

Existe falha no sistema de operação do keyless.

A bateria da chave do sistema de operação do keyless está

fraca.

Nos seguintes casos a advertência é ativada,

mas ela pode ser cancelada se as ações corretas

forem seguidas.

l Os códigos de identicação da chave de

operação do keyless e do veículo não combinam.

Você deve estar carregando

uma outra chave de operação do keyless com um código diferente ou a chave de operação do keyless pode estar fora da faixa

de operação.

Veja o item “Sistema de monitoração de retirada da chave de operação do keyless”, na página 2-15.

AG0000888

l Ainda que você pressione o botão “LOCK”

das portas ou tampa traseira, as portas e a tampa traseira não travam.

Veja o item “Sistema de prevenção de travamento”, na página

2-16.

Veja o item “Sistema de prevenção de porta aberta”, na página

2-16.

Veja o item “Sistema para lembrar de desligar a ignição”, na

página 2-16.

Page 43

2-15

Sistema de monitoração de retirada da chave de operação do keyless

Quando o botão da ignição estiver em qualquer posição que não seja “LOCK” (trava) (PUSH OFF)

e você abrir qualquer uma das portas e retirar

do veículo a chave de operação do keyless e se o código ID do veículo e a chave de operação do keyless não combinarem, uma advertência será dada através do display “CONFIRM KEY LOCATION” (CONFIRMA A LOCALIZAÇÃO DA CHAVE) e soará o alerta 4 vezes.

OBSERVAÇÃO

l Se você retirar a chave de operação do keyless

para fora do veículo através de uma janela,

sem abrir a porta, o sistema de monitoração

de retirada da chave de operação do keyless

não funcionará.

l É possível fazer um ajuste para alterar o

sistema de monitoração de retirada da chave

de operação para que ele funcione quando

você retirar do veículo a chave de operação

do keyless através de uma janela, sem abrir a

porta. Para maiores informações, contate uma

Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

l Mesmo que você tenha a chave de operação

do keyless dentro da faixa de operação de

partida do motor, se o código ID do veículo

e a chave de operação do keyless não com-

binarem, devido, por exemplo às condições

eletromagnéticas do ambiente, a advertência

pode ser ativada.

AG0000891

Sistema de prevenção de travamento

Quando o botão da ignição estiver na posição “LOCK” (trava) (PUSH OFF) e você fechar todas as portas e a tampa traseira deixando a chave de operação do keyless no veículo e tentar travar

as portas e a tampa traseira pressionando um

dos botões “LOCK”, a advertência será acionada com o display “CONFIRM KEY LOCATION” (CONFIRMA LOCALIZAÇÃO DA CHAVE) e o alerta soará por aproximadamente 3 segundos

e as portas e a tampa traseira não poderão ser travadas.

AG0000891

Page 44

2-16

Sistema de prevenção de porta aberta

Quando o botão da ignição estiver na posição “LOCK” (trava) (PUSH OFF) se você tentar travar

as portas e a tampa traseira pressionando um

dos botões “LOCK”, quando uma das portas ou

a tampa traseira não estiver completamente fe-

chada, a advertência será acionada com o display “CHECK DOORS” (VERIFICA AS PORTAS) e o alerta soará por aproximadamente 3 segundos

e as portas e a tampa traseira não poderão ser travadas.

AG0000918 AG0000921

Sistema para lembrar de desligar a ignição

Quando o botão da ignição estiver em qualquer posição que não seja “LOCK” (trava) (PUSH OFF), se você fechar todas as portas e a tampa

traseira e, em seguida, tentar travar todas as portas e a tampa traseira pressionando um dos

botões “LOCK” a advertência será acionada com o display “STEERING WHEEL LOCK” (TRAVA DO VOLANTE DA DIREÇÃO) e o alerta soará por aproximadamente 3 segundos e as portas e

a tampa traseira não poderão ser travadas.

Trava do volante da direção

Para travar

Gire o volante da direção até ele ser travado.

Para destravar

Gire o botão da ignição para a posição “ACC” (acessório) enquanto movimenta o volante

da direção levemente para a direita e para a esquerda.

AG0006095

Page 45

2-17

ATENÇÃO

Leve a chave com você quando deixar o

veículo. Se o seu veículo precisar ser rebocado, gire o

botão para a posição “ACC” (acessório) para

destravar o volante de direção.

OBSERVAÇÃO Se as rodas dianteiras estão giradas, a trava

antifurto pode algumas vezes dicultar girar o botão da ignição da posição “LOCK” (trava) para “ACC” (acessório). Gire rmemente o volante

de direção para a esquerda ou para a direita, enquanto gira o botão da ignição.

Partida

Dicas para dar a partida

Não acione o motor de partida continuamente por

mais de 10 segundos; isto poderá descarregar a bateria. Se o motor não der a partida, retorne o botão da ignição para a posição “LOCK” (trava),

aguarde alguns segundos e tente novamente.

Tentar repetidamente com o motor de partida ainda girando danicará o mecanismo da partida.

ADVERTÊNCIA

Nunca coloque o motor em funcionamento em local fechado ou com pouca ventilação mais tempo que o necessário para retirá-lo desta área. Monóxido de carbono é inodoro e pode ser fatal.

ATENÇÃO

l Nunca tente dar a partida no motor empur-

rando ou puxando o veículo.

l Não funcione o motor em alta rotação ou

dirija o veículo em alta velocidade até que

o motor esteja aquecido.

l Solte o botão da ignição assim que o motor

der a partida para evitar danos no motor

de partida.

Partida do motor

Este veículo está equipado com um sistema de injeção de combustível controlado eletronica-

mente. Ao dar a partida no motor, não pise no pedal do acelerador.

Condição normal

Os procedimentos de partida são os seguintes:

1. Coloque o cinto de segurança.

2. Acione o freio de estacionamento.

3. Pise e mantenha pressionado o pedal do

freio.

Page 46

2-18

4. Coloque a alavanca seletora na posição “P” (estacionamento).

5. Após colocar o botão da ignição na posição “ON” (ligada), verique se todas as luzes de

advertência estão funcionando adequadamente antes dar a partida no motor.

6. Gire o botão da ignição para a posição

“START” (partida) sem pisar no pedal do

acelerador, e libere-a quando o motor entrar em funcionamento.

Em temperatura extremamente fria

Se o motor não der a partida, pise no pedal do acelerador até a metade aproximadamente

enquanto dá a partida no motor. Assim que o motor entrar em funcionamento, solte o pedal do acelerador.

ATENÇÃO

Ao dar a partida no motor, certique-se que esteja pisando no pedal do freio. Em temperaturas extremamente frias mova o pé para o pedal do freio imediatamente após dar a

partida no motor.

Motor afogado

Se o motor afogar durante a partida, primeiro acione a partida por 5 a 6 segundos enquanto pisa

no pedal do acelerador, em seguida dê a partida no motor sem pisar no pedal do acelerador.

AG0006141

Usando o motor MIVEC (modelos 3000)

O motor MIVEC muda automaticamente o controle da válvula de admissão entre o modo de

baixa velocidade e o modo de alta velocidade, de acordo com as condições de condução, para permitir o máximo desempenho do motor.

OBSERVAÇÃO Para proteger o motor, o modo de alta velocidade

não pode ser selecionado enquanto a tempera-

tura do líquido de arrefecimento do motor estiver baixa. Neste caso, as rotações do motor não aumentam acima de 5.000 rpm, mesmo que o pedal do acelerador esteja pressionado.

Page 47

2-19

Funcionamento sem o uso da função

de operação do keyless

Chave de emergência

A chave de emergência está dentro da chave de operação do keyless. Se a função de operação do keyless não pode ser usada, por exemplo, quando a bateria da chave de operação do keyless ou do veículo estiver fraca, você pode

travar e destravar as portas e dar a partida no

motor com a chave de emergência. Para usar a chave de emergência (A), libere o botão-trava (B) e retire a chave de emergência da chave de operação do keyless (C).

OBSERVAÇÃO

l Somente use a chave de emergência em

situação de emergência. Se a bateria da chave de operação do keyless está fraca,

substitua-a rapidamente.

l Após usar a chave de emergência recoloque-a

dentro da chave de operação do keyless.

l A tampa do porta-luvas somente pode ser

travada e destravada com a chave de emergência. Se necessário, ao deixar o veículo

em um estacionamento ou outro local que

necessite da chave do veículo, retire a chave de emergência e deixe apenas a chave de operação do keyless.

AG0010823

Travando e destravando as portas

Girando a chave de emergência em direção à frente do veículo as portas são travadas e girando a chave em direção à traseira do veículo as portas

são destravadas.

Além disso, veja “Travamento e destravamento: portas”, na página 2-26.

1 – Travar

2 – Destravar

AG0010689

Page 48

2-20

Imobilizador eletrônico (sistema de partida antifurto)

O imobilizador eletrônico é designado para reduzir signicativamente a possibilidade de furto do veículo. O propósito do sistema está em imobilizar o veículo se houver uma tentativa inválida de partida. Uma tentativa de partida válida somente é possível (respeitando determinadas condições) usando a chave de emergência e do sistema de operação do keyless “registrada” para

o sistema imobilizador.

Todas as chaves que acompanham o seu novo veículo devem ser programadas aos eletrônicos do veículo. Veja “Sistema de operação do keyless: ignição”, nas páginas 2-12 e 5-7.

OBSERVAÇÃO Se você perder uma das chaves de aciona-

mento keyless, solicite outra na Concessionária MITSUBISHI MOTORS o mais rápido possível.

Interruptor da ignição

Para evitar o furto do veículo, o motor não dará a partida a não ser que seja utilizada a chave de

emergência pré-registrada. (Função imobilizador

do motor). Veja o item “Partida e Condução: partida do

motor”, na página 5-10.

AG0011237

LOCK (trava)

O motor está desligado e o volante da direção está travado. A chave de direção pode ser inserida

e removida nesta posição.

ACC (acessório)

O motor está desligado, mas os equipamentos

elétricos como o rádio, o soquete para aces-

sórios e o acendedor de cigarros podem ser

acionados.

ON (ligada)

O motor está funcionando e todos os equipamentos elétricos do veículo podem ser acionados.

Page 49

2-21

START (partida)

O motor de partida é acionado. Após dar a partida no motor libere a chave de emergência

e ela automaticamente voltará para a posição

“ON” (ligada).

OBSERVAÇÃO Seu veículo está equipado com imobilizador

eletrônico. Para dar partida no motor, o código ID (identicação) que o transponder interno da chave

envia deve combinar com aquele registrado no

computador do imobilizador. Veja “Imobilizador Eletrônico (Sistema de partida antifurto)”, na página 2-3.

Quando girar de “LOCK” (trava) para “ACC” (acessório)

1. Retire a chave de emergência da chave de operação do keyless.

Veja “Chave de emergência”, na página 2-

19.

2. Remova a tampa do botão da ignição enquanto pressiona a trava para liberar o botão (A).

AG0000947

3. Insira a chave de emergência na ignição e

gire-a suavemente enquanto pressiona.

OBSERVAÇÃO Se a ignição não girar da posição “LOCK” (trava)

para a posição “ACC” (acessório), lentamente

gire o volante de direção para a esquerda e para a direita, enquanto gira a ignição.

AG0010836

Page 50

2-22

Para girar de “ACC” (acessório) para “LOCK” (trava)

1. Tipo 1

Coloque a chave de emergência na posição

“ACC” (acessório) e mantenha-a pressionada até que ela gire para a posição “LOCK” (trava),

removendo-a então.

Tipo 2

Primeiro coloque a alavanca seletora na

posição “P” (estacionamento) e, em seguida, pressione a chave de emergência na posição “ACC” (acessório) e mantenha-a pressionada até que ela seja girada para a posição “LOCK” (trava) e remova-a.

2. Instale a tampa da ignição.

3. Recoloque a chave de emergência dentro da chave de operação do keyless.

OBSERVAÇÃO

l Para veículos Tipo 2, a chave de emergência

não pode ser removida sem que a alavanca

seletora esteja colocada na posição “P” (estacionamento).

l Quando não estiver utilizando a chave de

emergência, mantenha a ignição fechada. Se

ela permanecer aberta poderá entrar poeira

no orifício da chave de ignição e causar mau

funcionamento.

ATENÇÃO

l Não coloque o interruptor de ignição na

posição “LOCK” (trava) com o veículo em

movimento, pois isto pode travar o volante da direção, tornando impossível dirigir o veículo.

l Se o motor é desligado durante a condução

do veículo, o mecanismo do servofreio irá parar de funcionar e a eciência do sistema de freio será prejudicada. Além disso, a direção hidráulica não funcionará e será necessário um esforço manual muito maior

para girar o volante de direção.

l Não deixe a ignição na posição “ON” (liga-

da) por muito tempo quando o motor não

estiver ligado, isto poderá descarregar a bateria.

l Não gire a ignição para a posição “START”

(partida) quando o motor estiver ligado,

isto poderá causar danos no motor de partida.

Trava do volante de direção

Para travar

Gire a chave de emergência para a posição “LOCK”. (trava)

Gire o volante da direção até ele car travado.

Para destravar

Gire a chave de emergência para a posição “ACC” (acessório) enquanto movimenta o vo-

lante de direção levemente para a direita e para a esquerda.

ATENÇÃO

Retire a chave de emergência quando deixar

o veículo.

AG0011455

Page 51

2-23

Partida

Dicas para dar a partida

Não acione o motor de partida continuamente por

mais de 10 segundos; isto poderá descarregar a bateria. Se o motor não der a partida, retorne a ignição para a posição “LOCK” (trava), aguarde

alguns segundos e tente novamente.

Tentar repetidamente com o motor de partida ainda girando danicará o mecanismo da partida.

ADVERTÊNCIA

Nunca coloque o motor em funcionamento em local fechado ou com pouca ventilação mais tempo que o necessário para retirá-lo desta área. Monóxido de carbono é inodoro e pode ser fatal.

ATENÇÃO

l Nunca tente dar a partida no motor empur-

rando ou puxando o veículo. Principalmen-

te veículos com transmissão automática,

uma vez que a estrutura é diferente de uma transmissão manual, não é possível dar a partida no motor usando esta técnica. Nunca faça isso ou a transmissão automática cará danicada.

l Não funcione o motor em alta rotação ou

dirija o veículo em alta velocidade até que o motor esteja aquecido.

l Solte a chave de emergência assim que o

motor der a partida para evitar danos no motor de partida.

Partida do motor

Este veículo está equipado com um sistema de injeção de combustível controlado eletronica-

mente. Ao dar a partida no motor, não pise no pedal do acelerador.

Condição normal

Os procedimentos de partida são os seguintes:

1. Coloque o cinto de segurança.

2. Remova a tampa da ignição.

3. Insira a chave de emergência na ignição.

AG0010836

Page 52

2-24

8. Após girar a chave de emergência para a posição “ON”, verique se todas as luzes de

advertência estão funcionando adequadamente antes dar a partida no motor.

9. Gire a chave de emergência para a posição “START” (partida) sem pisar no pedal do

acelerador, e libere-a quando o motor entrar em funcionamento.

10. Remova a chave de funcionamento keyless da chave de emergência.

Em temperatura extremamente fria

Se o motor não der a partida, pise no pedal do acelerador até a metade aproximadamente

enquanto dá a partida no motor. Assim que o motor entrar em funcionamento, solte o pedal do acelerador.

ATENÇÃO

Ao dar a partida no motor, certique-se que esteja pisando no pedal do freio. Em temperaturas extremamente frias mova o pé para o pedal do freio imediatamente após dar a

partida no motor.

Motor afogado

Se o motor afogar durante a partida, primeiro acione a partida por 5 a 6 segundos enquanto pisa

no pedal do acelerador, em seguida dê a partida no motor sem pisar no pedal do acelerador.

Usando o motor MIVEC (modelos 3000)

O motor MIVEC muda automaticamente o controle da válvula de admissão entre o modo de

baixa velocidade e o modo de alta velocidade, de acordo com as condições de condução, para permitir o máximo desempenho do motor.

OBSERVAÇÃO Para proteger o motor, o modo de alta velocidade

não pode ser selecionado enquanto a tempera-

tura do líquido de arrefecimento do motor estiver baixa. Neste caso, as rotações do motor não aumentam acima de 5.000 rpm, mesmo que o pedal do acelerador esteja pressionado.

AG0006141

4. Insira a chave de funcionamento keyless na chave de emergência.

5. Acione o freio de estacionamento.

6. Pise e mantenha pressionado o pedal do

freio.

7. Coloque a alavanca seletora na posição “P” (estacionamento).

AG0011237

Page 53

2-25

Sistema de abertura sem chave*

Ao pressionar o botão no controle remoto, todas as portas e a tampa traseira são travadas ou

destravadas, conforme desejar.

1 – Botão LOCK ( ) – Travar 2 – Botão UNLOCK ( ) – Destravar 3 – Luz indicadora

Para travar

Pressione o botão LOCK (1). Todas as portas e

a tampa traseira serão travadas. As luzes indicadoras de direção piscam uma vez.

Para destravar

Pressione o botão UNLOCK (2). Todas as portas e a tampa traseira serão destravadas. Se a luz interna estiver na posição central (PORTA), neste momento a luz interna acende por aproximadamente 15 segundos e as luzes indicadoras de

direção piscam duas vezes.

AG0010852

OBSERVAÇÃO

l A luz indicadora (3) acende sempre que o

botão é pressionado.

l Se o botão UNLOCK (2) é pressionado e

nenhuma porta ou a tampa traseira é aberta dentro de aproximadamente 30 segundos, o

travamento ocorrerá novamente, automaticamente.

l É possível modicar as funções descritas a se-

guir. Para maiores informações, contate uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

l Alterar o tempo para o travamento auto-

mático.

l Ativar a função de conrmação de ope-

ração (as luzes indicadoras de direção

piscam), somente durante o travamento

ou somente durante o destravamento.

l Desativar a função de conrmação de

operação (indicação de travamento ou destravamento das portas e tampa traseira através do piscar das luzes indicadoras de

direção).

l Alterar o número de vezes que as luzes

indicadoras de direção piscam na função

de conrmação de operação.

l O sistema de abertura e fechamento sem cha-

ve não funciona nas seguintes condições:

l A chave é deixada na fechadura. l A porta ou a tampa traseira está aberta.

Page 54

2-26

l O controle remoto funciona dentro de aproxi-

madamente 4 m a partir do veículo. Contudo, a faixa de operação do controle remoto pode mudar se o veículo estiver localizado em uma área próxima a uma rede de transmissão elétrica ou de rádio ou TV.

l Se qualquer um dos problemas a seguir ocor-

rer, a bateria pode estar gasta. Substitua a bateria em uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

l O controle remoto é acionado dentro

da faixa de alcance, mas as portas e

a tampa traseira não são travadas ou destravadas.

l A luz indicadora (3) é fraca ou não

acende.

l Em caso de perda ou dano do controle remoto

contate uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS para substituí-lo.

l Se você quiser um controle remoto adicional,

contate uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

Podem ser disponibilizados até 4 controles

remotos para o seu veículo.

ATENÇÃO

l Não deixe o controle remoto sob a luz solar

direta para evitar danos por superaqueci-

mento.

l O controle remoto é um equipamento

eletrônico de precisão, portanto:

l Evite que o controle remoto se choque

com outros objetos duros ou que

caia.

l Mantenha o controle remoto seco. l Não desmonte o controle remoto.

Portas

ATENÇÃO

l Verique se as portas estão fechadas: di-

rigir com as portas parcialmente fechadas é perigoso.

l Nunca deixe crianças desacompanhadas

no interior do veículo.

l Tenha cuidado para não travar o veículo

com a chave dentro.

Page 55

2-27

Para travar ou destravar com a chave

1 – Travar

2 – Destravar

OBSERVAÇÃO Se o veículo estiver equipado com sistema de

operação do keyless, as portas podem ser travadas ou destravadas com a chave de emergência. Veja “Chave de emergência”, na página 2-19.

Para travar e destravar de dentro do veículo

1 – Travar

2 – Destravar

Puxe a maçaneta interna da porta em sua direção

para abrir a porta.

OBSERVAÇÃO A porta do motorista pode ser aberta puxando a

maçaneta interna, sem a necessidade de usar o botão-trava.

Para travar sem usar a chave

Coloque o botão-trava interno (1) na posição travado e feche a porta (2).

AG0010692

AF0004900

AG0010689

Page 56

2-28

Alerta de chave na ignição*

Quando é usada uma chave para dar partida no motor

Se desligar a ignição e a porta do motorista é aberta com a chave na ignição, o alerta sonoro da chave soa intermitente, para lembrar ao motorista de remover a chave.

A mensagem “REMOVE KEY” (Remova a chave) aparece na tela de informação do display multiinformações.

Travamento central das portas

OBSERVAÇÃO

l Cada uma das portas pode ser travada e

destravada independentemente através do botão-trava interno.

l Operação continuamente repetida entre travar

e destravar pode ativar o circuito de proteção interno do sistema de travamento central das portas e evitar o funcionamento do sistema.

Se isso acontecer, aguarde aproximadamente

um minuto antes de acionar o botão do travamento central das portas.

Todas as portas e a tampa traseira podem ser

travadas e destravadas conforme descrito a seguir.

Sistema de alerta de ignição ligada

Quando foi dada a partida no motor usando a função de operação do

keyless

Se a porta do motorista é aberta com a ignição em qualquer posição que não seja “LOCK” (trava) (PUSH OFF) o alerta sonoro soará

intermitentemente para lembrar o motorista de desligar a ignição.

Além disso, será indicado “STEERING WHEEL LOCK” (TRAVA DO VOLANTE DE DIREÇÃO) na tela de informações do display multi-informações.

AG0000921AG0000905

Page 57

2-29

Usando o botão do travamento central das portas

na porta do motorista todas as portas e a tampa traseira são travadas ou destravadas.

1 – Travar

2 – Destravar

Travamento automático da porta usando a alavanca seletora

Coloque a alavanca seletora na posição “P” (estacionamento) enquanto a ignição estiver na posição “ON” (ligada) e todas as portas se

destravam. A função de destravamento automático da porta

também está disponível. O ajuste de fábrica é “não travar”. Este ajuste pode ser mudado por uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

OBSERVAÇÃO O veículo pode ser ajustado de modo que quando

o interruptor trava de controle do vidro elétrico estiver ligado, as portas não podem ser destra-

vadas, mesmo que a alavanca seletora esteja na posição “P” (estacionamento). Consulte uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

AG0007829 AG0006154

Segurança para crianças nas portas traseiras

1 – Travada

2 – Destravada

Este sistema evita que as portas se abram acidentalmente, principalmente quando crianças pequenas estão no banco traseiro.

Cada uma das portas traseiras está equipada com uma alavanca.

Se a alavanca é colocada na posição travada,

as portas traseiras não podem ser abertas pelo lado interno.

Para abrir a porta traseira, com o dispositivo de segurança para crianças ativado, puxe a maçaneta externa da porta.

Se a alavanca estiver na posição “Unlock” (destravada), o dispositivo de segurança para

crianças não está ativado.

AG0006141

Page 58

2-30

Tampa traseira com divisão

ADVERTÊNCIA

l É perigoso manter a tampa traseira

(tampa superior ou tampa inferior) total

ou parcialmente aberta com o motor em

funcionamento, uma vez que o monóxido de carbono (CO) pode entrar no interior

do veículo.

Você não pode ver ou sentir o monóxido

de carbono (CO). Ele pode causar inconsciência e até a morte.

l Ao abrir e fechar a tampa traseira, certi-

que-se que ninguém que por perto e

tome cuidado para não bater a cabeça nem prender as mãos, o pescoço etc.

A tampa traseira pode ser travada ou destravada através do botão do travamento central das portas.

1 – Travar

2 – Destravar

OBSERVAÇÃO Operação continuamente repetida entre travar

e destravar pode ativar o circuito de proteção interno do sistema de travamento central das portas e evitar o funcionamento do sistema.

Se isso acontecer, aguarde aproximadamente um

minuto antes de acionar o botão-trava interno.

AG0007829

ATENÇÃO

Quando dirigir com uma criança no banco

traseiro, coloque a alavanca do dispositivo de

segurança para crianças na posição travado,

para evitar que a porta abra acidentalmente

e possa causar um acidente.

Page 59

2-31

AG0001452

Para abrir

1. Após destravar a tampa traseira, puxe a

maçaneta e levante a tampa superior.

2. Mova a alavanca (A) na direção da seta e abaixe a tampa inferior.

ATENÇÃO

l Verique se não tem ninguém em pé pró-

ximo quando abrir a tampa traseira.

l Se estiver com um equipamento para re-

bocar trailer instalado, não abra a tampa

inferior.

O contato com o engate de reboque pode

riscar a tampa inferior.

OBSERVAÇÃO

l Não salte sobre a tampa inferior nem a subme-

ta a impactos fortes. Isto poderá danicá-la.

l Se a antena estiver apontada em direção

à traseira do veículo, coloque-a na posição

em pé, antes de abrir a tampa traseira. De

outra maneira a tampa traseira poderá car danicada.

l Se a tampa traseira não for aberta imediata-

mente após a maçaneta ser acionada, a tampa

traseira voltará a travar, automaticamente.

Se isto acontecer, puxe a maçaneta novamen

te e levante a tampa traseira com a maçaneta

ainda puxada.

l A tampa traseira não poderá ser aberta quando

a bateria estiver fraca ou desconectada.

AG0001465

Page 60

2-32

Para fechar

1. Levante a tampa inferior até que ela trave adequadamente na posição com um clic.

OBSERVAÇÃO Antes de fechar a tampa superior, empurre e

puxe a tampa inferior para se certicar que ela esteja seguramente travada.

A tampa superior não pode ser fechada se a tampa inferior não estiver fechada adequadamente.

AG0001478 AG0006167

2. Puxe a tampa traseira para baixo, segurando rmemente no apoio (B), conforme ilustrado. Gentilmente bata com força para que ela feche completamente. Verique sempre se a tampa traseira está seguramente fechada.

ATENÇÃO

l Quando fechar a tampa superior, certique-

se que seus dedos ou de outras pessoas não sejam pegos no fechamento da tampa

traseira.

l Antes de colocar o veículo em movimento,

verique se a tampa traseira está seguramente fechada.

Se a tampa traseira abrir durante a condu

ção do veículo, os objetos armazenados no porta-malas podem cair pela rodovia.

l Quando fechar a tampa inferior verique

se não tem nenhum material estranho ao

redor das dobradiças (C). Caso contrário ela poderá car danicada e não será mais possível fechar a tampa traseira.

AG0006297

Page 61

2-33

OBSERVAÇÃO

l Sempre feche a tampa inferior antes de fechar

a tampa superior. Se você tentar fechar as tampas na ordem inversa, elas podem se chocar uma com a outra e carem danicadas.

l Os suportes a gás (D) e as cintas (E) estão

instaladas para suportar a tampa traseira.

Para evitar danos ou falha na operação.

l Não segure nos suportes a gás ou nas

cintas quando estiver fechando a tampa

traseira.

l Além disso, não empurre ou puxe os

suportes a gás e as cintas.

l Não xe qualquer material plástico, ta

etc. nos suportes a gás e nas cintas.

l Não amarre corda ou outro tipo de ma-

terial ao redor dos suportes a gás e das cintas.

l Não prenda qualquer objeto nos suportes

a gás e nas cintas.

AG0006301

Liberação interna da tampa traseira

A liberação interna da tampa traseira tem o objetivo de disponibilizar um meio de abertura da tampa traseira em caso de bateria descarregada.

A alavanca de liberação (veja ilustração) está

instalada na tampa traseira. Você e sua família devem conhecer bem a loca-

lização e a operação da alavanca de liberação interna da tampa traseira.

Para abrir

1. Abra a tampa (A) na parte interna da tampa

traseira.

AG0006170 AG0006183

Page 62

2-34

2. Mova a alavanca (B) para destravar a tampa

traseira.

3. Empurre a tampa traseira para abri-la.

4. Lentamente abaixe a tampa inferior.

ATENÇÃO

Mantenha sempre a alavanca de liberação da

tampa traseira travada quando estiver com o veículo em movimento, para evitar que a tampa traseira seja aberta devido a um choque

acidental da bagagem com a alavanca.

AG0011442

Sistema de alarme*

O sistema de alarme é projetado para evitar uma entrada ilegal no veículo. Ele alertará as pessoas próximas se uma porta ou a tampa traseira for aberta quando o veículo não for destravado

usando o controle do sistema de abertura e

fechamento sem chave (keyless) ou a função de operação do keyless.

O sistema de alarme não será ativado se as

portas e a tampa traseira forem travadas usando

uma chave ou o botão do travamento central das

portas (ao invés de ser utilizado o controle de

abertura e fechamento sem chave (keyless) ou a função de operação do keyless).

O sistema de alarme possui 4 modos:

Modo de preparação do sistema (aproximadamente 20 segundos)

(O alerta soará intermitentemente e o indicador do alarme (A) pisca.)

Page 63

2-35

O tempo de preparação do sistema se prolonga

a partir do ponto em que todas as portas e a tampa traseira são travadas através do botão

LOCK do controle remoto do sistema de abertura e fechamento sem chave (keyless) ou através da função de operação do keyless, até o ponto

em que o modo de ativação do sistema se torna efetivo.

Durante este tempo, ele possibilita abrir temporariamente a porta ou a tampa traseira sem usar

o controle do sistema de abertura e fechamento sem chave ou a função de operação do keyless, sem que o alarme seja acionado (por exemplo, quando esquecer alguma coisa dentro do veículo ou notar que uma janela está aberta).

AG0006200

Modo sistema armado

(O alerta sonoro pára e o indicador do alarme continua piscando lentamente.)

Logo que o modo de preparação do sistema é

nalizado, o sistema inicia o modo armado.

Durante este tempo, se qualquer outro método

que não seja o sistema de abertura e fechamento sem chave ou a função de operação do keyless é usado (uma chave ou o botão do travamento central das portas) para destravar o veículo e

abrir qualquer uma das portas, tampa traseira ou

o capô, o alarme soará para alertar as pessoas próximas que o veículo está em uma condição

anormal.

Acionamento do alarme

O alarme externo é acionado depois do alarme

interno.

Alarme interno (aproximadamente 10 segundos):

O alerta sonoro é acionado, alertando internamente a condição anormal do veículo.

Alarme externo (aproximadamente 30 segundos):

As luzes de advertência piscam e a buzina é acionada.

Veja “Acionamento do alarme”, na página 2-38.

Cancelamento

É possível cancelar o acionamento do alarme

durante o modo de preparação do sistema ou durante o modo armado.

Adicionalmente, é possível cancelar o alarme logo após o seu acionamento.

Veja “Cancelando o sistema”, na página 2-37 e “Cancelando o alarme”, na página 2-39.

OBSERVAÇÃO Quando deixar o veículo com outra pessoa ou

quando o veículo for deixado com uma pessoa que não esteja familiarizada com o sistema de alarme, certique-se de dar a essa pessoa a explicação

adequada sobre o sistema de alarme.

Se uma pessoa que não estiver familiarizada com

o sistema de alarme, acidentalmente destravar

o veículo, causando o acionamento do alarme

sonoro, o alarme irá incomodar as pessoas que

estiverem próximas.

Page 64

2-36

Ajustando o sistema

Siga os procedimentos a seguir para ajustar o

sistema no modo armado.

1. Coloque a ignição na posição “LOCK” (trava). Se você deu a partida no motor com a chave, remova a chave da ignição.

2. Saia do veículo e feche todas as portas, tampa traseira e capô.

3. Pressione o botão LOCK (A) no controle remoto do sistema de abertura e fechamento sem chave ou no sistema de operação do keyless para travar todas as portas e a tampa

traseira.

AA0048732

Exceto para veículos com sistema de operação do keyless

Travando o veículo usando o sistema de abertura e fechamento do veículo sem chave ou o sistema de operação do keyless, o modo de preparação

do sistema é ativado.

O alerta sonoro emitirá um som intermitente e o indicador do alarme (B) no painel do áudio piscará para conrmar.

AG0010865

Veículos com sistema de operação do keyless

AG0009940

Page 65

2-37

OBSERVAÇÃO

l O modo de preparação do sistema não será

ativado quando as portas e a tampa traseira são travadas usando um outro método que

não seja o sistema de abertura e fechamento sem chave ou a função de operação do keyless (por exemplo uma chave ou o botão do travamento central das portas).

l Se o capô estiver aberto, o indicador do

alarme acenderá e o sistema não entrará na condição operacional.

Quando o capô é fechado, o sistema entrará

na condição de preparação e após aproximadamente 20 segundos o sistema entrará na

condição operacional.

4. Após aproximadamente 20 segundos, o alerta

sonoro pára e o indicador do alarme começa a piscar mais lentamente, este é o momento

em que o modo armado ca efetivo.

O indicador do alarme continua a piscar

durante a condição operacional do sistema.

OBSERVAÇÃO

l O sistema de alarme pode ser ativado com

pessoas no interior do veículo e com as janelas abertas. Para evitar o acionamento acidental do alarme, não ajuste o sistema para o modo

armado, enquanto pessoas permanecerem

no interior do veículo.

l Com o sistema na condição operacional, se

uma porta ou a tampa traseira for destravada

usando um outro meio que não seja o sistema de abertura e fechamento sem chave ou a função de operação do keyless (por exemplo uma chave ou o botão do travamento central das portas) e a porta ou a tampa traseira for

aberta, a luz interna não acenderá.

Cancelando o sistema

Os métodos a seguir podem ser usados para

cancelar o sistema quando ele estiver no modo de preparação do sistema ou no modo armado.

l Pressionando o botão UNLOCK no controle

remoto do sistema de abertura e fechamento sem chave.

l Girando a ignição para a posição “ON” (ligada)

ou para a posição “ACC” (acessório).

l Abrindo qualquer uma das portas ou a tampa

traseira, ou colocando a chave na ignição

quando o sistema estiver no modo de preparação.

l Segure a chave de operação do keyless e

use a maçaneta para destravar as portas e

a tampa traseira (veículos com o sistema de chave de operação do keyless).

OBSERVAÇÃO

l Se o capô é aberto durante a condição de

preparação do sistema, a condição de preparação do sistema é suspendida.

O sistema retorna para a condição de prepa

ração quando o capô é fechado.

l Se os terminais da bateria são desconectados

enquanto o sistema está no modo de prepa-

ração, a memória será zerada.

Page 66

2-38

l Ele possibilita registrar até 8 controles remotos

para o sistema de abertura e fechamento sem chave e 4 controles remotos para o sistema de operação do keyless.

À medida que eles são registrados, qualquer

um dos botões do controle remoto que não seja o usado para ativar o sistema poderá ser

utilizado para cancelar o sistema.

Para registrar controles remotos adicionais,

contate uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

l A distância para ativar o sistema de abertura

e fechamento sem chave é de 1 metro, aproximadamente.

Se não é possível travar ou destravar o veículo

pressionando o botão na distância correta ou o sistema de alarme não pode ser cancelado usando o botão, a bateria pode estar fraca e

precisa ser substituída.

Substitua a bateria em uma Concessionária

MITSUBISHI MOTORS.

l Se o botão UNLOCK é pressionado e ne-

nhuma porta ou a tampa traseira é aberta dentro de 30 segundos, as portas e a tampa

traseira voltam a travar, automaticamente. Neste caso, o modo de preparação do sistema permanecerá efetivo.

O tempo entre pressionar o botão UNLOCK e

o travamento automático pode ser ajustado. Consulte uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS para maiores detalhes.

Acionamento do alarme

Quando o sistema estiver no modo de sistema

armado, o alarme será ativado, conforme des-

crito a seguir, se o veículo for destravado ou

se qualquer uma das portas, tampa traseira ou

capô for aberto usando um método que não seja aquele em que é pressionado o botão UNLOCK do sistema de abertura e fechamento sem chave ou do sistema de operação do keyless.

1. O alerta sonoro irá soar intermitentemente por aproximadamente 10 segundos (alarme interno).

OBSERVAÇÃO

l Se o capô é aberto durante a condição

operacional do sistema, o alarme externo do veículo acionará imediatamente, sem que o alarme interno seja acionado.

l O tempo do alarme interno pode ser ajustado.

Contate uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

2. Após o alarme interno soar, o alarme externo que foi ajustado será acionado por aproximadamente 30 segundos.

As luzes de advertência piscam e a buzina

soará intermitentemente.

3. Mesmo que o alarme tenha sido parado, é possível que o alarme externo seja reativado

pela abertura de uma porta, da tampa traseira

ou do capô.

AG0001061 AG0011468

Page 67

2-39

OBSERVAÇÃO

l Durante uma operação do alarme, o alarme

é indicado na tela de informações do display multi-informações.

l A luz interna não acenderá enquanto o alarme

estiver soando.

Cancelando o alarme

É possível parar o acionamento do alarme usando

um dos seguintes métodos:

l Pressionando o botão LOCK ou UNLOCK

no controle remoto do sistema de abertura e

fechamento sem chave.

(Após pressionar o botão LOCK, o veículo será

travado se todas as portas e a tampa traseira

estiverem fechadas, após o que o modo de

preparação do sistema estará novamente

efetivo.)

l Colocando a ignição na posição “ON” (ligada)

ou “ACC” (acessório).

l Segurando a chave de operação do keyless

e pressionando o botão-trava da porta ou da tampa traseira ou use a maçaneta para des-

travar as portas e a tampa traseira (veículos com o sistema de operação do keyless).

AG0001087

OBSERVAÇÃO

l Mesmo se uma porta ou a tampa traseira é

fechada enquanto o alarme estiver soando, isto

não irá cancelar o acionamento do alarme.

l Quando a chave estiver na posição “ON” (li-

gada), o alerta soará 4 vezes. Esta operação

indica que o alarme foi acionado enquanto o

veículo estava estacionado.

Verique o interior do veículo para se certicar

que está tudo bem.

l Mesmo se a bateria estiver desconectada,

a memória de ativação do alarme não será

zerada.

Ainda que o alarme não seja ativado se a

bateria estiver temporariamente desconectada, assim que a bateria for reconectada, o alarme soará imediatamente para alertar as

pessoas próximas ao veículo de uma condição

anormal.

Page 68

2-40

Controles dos vidros elétricos

Os vidros elétricos podem ser acionados com

a ignição ligada.

AA0001193

Interruptor de controle do vidro

elétrico

Cada vidro abre ou fecha enquanto o interruptor

correspondente é acionado.

1 – Vidro da porta do motorista 2 – Vidro da porta do passageiro dianteiro

3 – Vidro da porta traseira esquerda 4 – Vidro da porta traseira direita 5 – Botão-trava

ADVERTÊNCIA

l Antes de acionar o controle do vidro elé-

trico, verique se não há risco de prender

nada (cabeça, mão, dedos etc.).

l Nunca deixe o veículo sem antes retirar a

chave da ignição.

l Nunca deixe uma criança (ou outra pessoal

que não possa manusear os controles dos vidros com segurança) sozinha no

veículo.

Interruptor na porta do motorista

Page 69

2-41

Controles na porta do motorista

Os controles na porta do motorista podem ser

usados para acionar o vidro de todas as portas.

Um vidro pode ser aberto ou fechado acionando-

se o controle correspondente.

Pressione o controle para baixo para abrir o vidro e para cima para fechá-lo.

Tipo 1 (Vidro da porta do motorista

com funcionamento automático de

abertura)

Se o interruptor do vidro da porta do motorista é totalmente pressionado para baixo, o vidro abrirá de uma única vez automaticamente.

Se você quiser parar o movimento do vidro, puxe

o interruptor para cima.

Tipo 2 (Todas as portas com vidros com funcionamento automático de abertura e fechamento)

Se o interruptor para os vidros das demais portas é totalmente pressionado para baixo ou puxado para cima, o vidro da porta abre ou fecha

completamente.

Se você quiser parar o movimento do vidro,

acione o interruptor levemente.

Controle nas portas dos passageiros

Os controles nas portas dos passageiros acionam

os vidros das portas correspondentes.

AA0004501

Interruptor na porta do passageiro

Tipo 1 (Vidro da porta do motorista

com funcionamento automático de

abertura)

Pressione o interruptor para baixo para abrir o vidro e puxe-o para cima para fechar o vidro.

Tipo 2 (Todas as portas com funcionamento automático de abertura e fechamento dos vidros)

Pressione o interruptor para baixo para abrir o vidro e puxe-o para cima para fechar o vidro.

Se o interruptor para todos os vidros é pressionado totalmente para baixo ou puxado para cima, o vidro abre ou fecha de uma única vez

automaticamente.

Se você quiser parar o movimento do vidro,

acione o interruptor levemente.

OBSERVAÇÃO

l Os vidros das portas traseiras abrem somente

até a metade.

l Acionamento repetido dos vidros com o motor

desligado pode descarregar a bateria. Sempre que possível acione os vidros com o motor do veículo funcionando.

Page 70

2-42

Botão-trava

1 – Travar

2 – Destravar

AA0006576

Tipo 1 (Vidro da porta do motorista

com funcionamento automático de

abertura)

Quando este botão-trava é acionado, o interruptor

na porta do passageiro não pode ser usado para

abrir ou fechar os vidros das portas e o interruptor na porta do motorista não pode fechar ou abrir qualquer vidro de outra porta que não seja o vidro

da porta do motorista.

Para destravar, pressione-o novamente.

Tipo 2 (Todos os vidros com funcionamento automático de abertura e fechamento)

Quando este interruptor é acionado os interruptores dos vidros das portas dos passageiros

não podem ser acionados para fechar ou abrir

os vidros.

Para destravar, pressione-o novamente.

OBSERVAÇÃO

l O interruptor na porta do motorista sempre

poderá abrir ou fechar os vidros em qualquer

uma das portas.

l Os ajustes podem ser alterados de maneira

que quando o botão-trava estiver ligado os interruptores do vidro da porta do passageiro dianteiro e da porta traseira não possam ser

abertas ou fechadas mesmo com o interruptor

da porta do motorista.

Consulte uma Concessionária MITSUBISHI

MOTORS.

ADVERTÊNCIA

Uma criança pode mexer no interruptor e

correr o risco de prender as mãos no vidro. Quando dirigir com uma criança no veículo,

pressione o botão-trava para desabilitar os

interruptores nas portas dos passageiros.

Page 71

2-43

Função “Timer” (Temporizador)

Tipo 1 (Vidro da porta do motorista

com funcionamento de abertura

automático)

O vidro da porta do motorista pode ser aberto ou fechado até 30 segundos após a ignição ser

desligada. Contudo, quando a porta do motorista ou a porta

do passageiro dianteiro é aberta, o vidro não pode mais ser acionado.

Tipo 2 (Todos os vidros com funcionamento automático de abertura e fechamento)

Os vidros das portas podem ser abertos ou fechados até 30 segundos após a ignição ser desligada. Se a porta do motorista é aberta durante este período, o vidro da porta pode ser aberto ou fechado por mais 30 segundos.

Contudo, se a porta do motorista é fechada, o

vidro não pode ser mais acionado.

OBSERVAÇÃO

l O funcionamento pode ser modicado con-

forme indicado a seguir.

Consulte uma Concessionária MITSUBISHI

MOTORS.

l O “timer” pode ser ajustado. l A função “timer” pode ser cancelada.

Mecanismo de segurança [Tipo 2

somente (Todos os vidros das portas

com função de abertura e fechamento

automático)]

Se uma mão ou a cabeça car presa no fechamento do vidro, ele abaixará automaticamente.

Apesar disso, tenha certeza de que ninguém coloque a cabeça ou a mão para fora do veículo quando os vidros estiverem sendo fechados.

A operação de abaixar o vidro começará após

alguns segundos.

ADVERTÊNCIA

Se o mecanismo for ativado três ou mais vezes

sucessivamente, o mecanismo de segurança será temporariamente cancelado.

Se uma mão ou cabeça car presa, resultará em ferimento grave.

ATENÇÃO

O mecanismo de segurança é cancelado justamente antes do vidro ser totalmente fechado. Isto permite que o vidro feche com-

pletamente. Portanto, tenha cuidado especial para não ter mãos ou dedos presos durante

o fechamento dos vidros.

Page 72

2-44

OBSERVAÇÃO

l O mecanismo de segurança pode ser acio-

nado se as condições de direção ou outras

circunstâncias submeterem o vidro da porta

a um impacto físico similar àquele causado

quando uma cabeça ou mão é pego no fe-

chamento do vidro.

l Se o mecanismo de segurança é ativado três

ou mais vezes sucessivamente, o mecanismo de segurança será cancelado e o vidro da

porta não fechará completamente.

Neste caso, o procedimento a seguir deve

ser feito para corrigir esta situação. Se o

vidro está aberto, levante repetidamente o interruptor correspondente até que este vidro

feche completamente. Em seguida, solte o

interruptor, levante o interruptor novamente e mantenha-o nesta posição por aproximadamente um segundo, depois solte-o. Feito isso, todos os vidros podem ser operados normalmente.

Teto solar*

O teto solar somente pode ser acionado com a

ignição ligada.

1 – Abrir 2 – Abrir parcialmente

3 – Fechar, fechar a abertura parcial

Para abrir, pressione o botão (1)

Para parar o movimento de abertura do teto solar, pressione o botão (2) ou (3).

OBSERVAÇÃO O teto solar pára automaticamente antes de

alcançar a posição totalmente aberta.

Pressione o botão novamente para abri-lo

totalmente.

AG0001120

Para fechar, pressione o botão (3)

O teto solar fecha enquanto o botão (3) é pressionado.

Para abrir parcialmente, pressione o

botão (2)

A parte de trás do teto solar levanta para ventilar.

Para fechar a abertura parcial,

pressione o botão (3)

A parte de trás do teto solar fechará enquanto o botão (3) é pressionado.

ADVERTÊNCIA

l Não coloque as mãos, cabeça ou qualquer

coisa para fora através da abertura do teto

solar durante a condução do veículo.

l Nunca deixe uma criança (ou outra pessoa

que não possa operar com segurança o interruptor do teto solar) sozinha no interior

do veículo.

l Antes de acionar o teto solar, certique-

se que não existe risco de prender algo

(cabeça, mão, dedo etc.).

Page 73

2-45

Função “Timer” (Temporizador)

O teto solar pode ser aberto ou fechado até 30 segundos após a ignição ser desligada.

Conduto, assim que a porta do motorista ou passageiro dianteiro for aberta o teto solar não poderá mais ser acionado.

OBSERVAÇÃO

l O teto solar pára justamente antes de alcançar

a posição totalmente aberta.

Se o veículo é conduzido com o teto solar

nesta posição, o barulho do vento é menor

do que com o teto solar totalmente aberto.

l Ao deixar o veículo estacionado, verique

se o teto solar está completamente fechado e retire a chave da ignição.

l Não tente acionar o teto solar se ele estiver

congelado (após a queda de neve ou durante temperatura extremamente fria).

l Não sente ou coloque objetos pesados sobre

o teto solar ou próximo à sua abertura.

l Solte o interruptor assim que o teto solar

alcançar a posição totalmente fechada ou

totalmente aberta.

l Se o teto solar não funcionar quando o

interruptor é acionado, solte o interruptor e

verique se alguma coisa está prendendo o teto solar. Se não tiver nada, leve o veículo a uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS para vericar o teto solar.

l Dependendo do modelo de bagageiro de teto,

o teto solar pode tocar no bagageiro, se o teto solar estiver com a parte de trás levantada, na

posição parcialmente aberta. Tenha cuidado

ao abrir parcialmente o teto solar se estiver com um bagageiro de teto instalado.

l Certique-se de fechar completamente o

teto solar quando lavar ou deixar o veículo

estacionado.

l Cuidado para não aplicar qualquer tipo de

cera na vedação (borracha preta) ao redor da

abertura do teto solar. A aplicação de cera não manterá a vedação adequada do teto solar.

l Após lavar o veículo ou após a chuva, remova

qualquer água que possa ter cado no teto

antes de abrir o teto solar.

l O acionamento contínuo do teto solar

com o motor desligado irá descarregar a bateria. Acione o teto solar com o motor funcionando.

Pára-sol do teto solar

Para abrir e fechar o pára-sol do teto solar deslize-o manualmente.

ATENÇÃO

Tenha cuidado para não prender as mãos

quando fechar o pára-sol do teto solar.

OBSERVAÇÃO O pára-sol do teto solar não poderá ser fechado

se o teto solar estiver aberto.

AG0001494

Page 74

Page 75

3-1

Bancos e cintos de segurança

Bancos

Arranjo dos bancos Ajuste do banco

Banco dianteiro Segundo banco Terceiro banco (7 pessoas) Apoios para cabeça

Criando um compartimento de bagagens Criando um banco plano Cintos de segurança

Segurança para mulheres grávidas

Sistema pré-tensionador e sistema limitador de força do

cinto de segurança Segurança para crianças Inspeção dos cintos de segurança

Sistema de segurança suplementar (SRS) – airbag

Page 76

3-2

Bancos

AG1000797

2 – Banco traseiro

l Para ajustar para a frente ou para trás ’ pág. 3-9 l Para reclinar o encosto do banco ’ pág. 3-9 l Descansa-braço ’ pág. 3-10 l Para acessar o terceiro banco (7 pessoas) sob o assoalho ’ pág.

????

3 – Terceiro banco (7 pessoas)

l Para retirar o terceiro banco do compartimento sob o assoalho ’

pág. ?????

1 – Banco dianteiro

l Para ajustar para a frente ou para trás ’ pág. 3-5 l Para reclinar o encosto do banco ’ pág. 3-5 l Para ajustar a altura do assento (somente banco do motorista) ’

pág. 3-6

l Descansa-braço* ’ pág. 3-7 l Aquecimento dos bancos* ’ pág. 3-8

1 2 3

Page 77

3-3

Arranjo dos bancos

Os bancos podem ser arranjados conforme desejar nos padrões indicados a seguir.

5 pessoas 7 pessoas

Uso normal

7 pessoas ’ pág. 3-??

—

Banco na horizontal ’ pág. 3-15

Page 78

3-4

Criando um compartimento de bagagem

Dobrando o encosto do banco para frente

(banco traseiro) ’ pág. 3-12

Para tombar o banco traseiro ’ pág. 3-12

Page 79

3-5

Ajuste do banco

Ajuste o banco do motorista de maneira que você que confortável e que possa alcançar os

pedais, o volante de direção, os interruptores etc. enquanto mantém um campo de visão claro.

ADVERTÊNCIA

l Não tente ajustar o banco enquanto esti-

ver dirigindo. Isto pode causar perda de controle do veículo e resultar em acidente.

Após os ajustes do banco, certique-se que o banco esteja travado na posição, tentando movimentar o banco para frente

e para trás sem usar os mecanismos de

ajuste.

l Não permita que crianças ou adultos

quem em área do veículo que não esteja equipada com bancos ou cintos de segurança. Além disso, certique-se que

todos os ocupantes estão corretamente sentados em seus lugares e usando o cinto

de segurança e as crianças estejam usando

sistema de segurança para crianças.

l Para minimizar o risco de ferimento pessoal

numa eventual colisão ou freada repenti-

na, os encostos dos bancos devem estar sempre na posição mais vertical possível,

enquanto o veículo estiver em movimento. A proteção oferecida pelos cintos de segurança pode ser reduzida signicativamente quando o encosto do banco está reclinado. Existe um grande risco do passageiro deslizar por baixo do cinto de segurança e resultar em ferimentos graves.

ATENÇÃO

l Certique-se que o ajuste do banco seja

feito por um adulto ou com a supervisão de um adulto para um funcionamento correto

e seguro.

l Não coloque uma almofada ou algo seme-

lhante entre as suas costas e o encosto

do banco enquanto dirige. A eciência do apoio para cabeça será reduzida em caso

de um eventual acidente.

l Quando deslizar o banco, tenha cuidado

para não prender a mão ou o pé.

Page 80

3-6

Banco dianteiro

Para ajustar para a frente ou para trás

Tipo manual

Puxe a alavanca de ajuste do banco e ajuste o

banco para frente ou para trás, até a posição

desejada e solte a alavanca de ajuste.

ADVERTÊNCIA

Para assegurar que o banco está travado

com segurança, tente movimentar o banco

para a frente e para trás sem usar a alavanca de ajuste.

Tipo elétrico*

Ajuste o banco operando o interruptor conforme

indicado pelas setas.

1 – Ajuste para a frente 2 – Ajuste para trás

OBSERVAÇÃO Para evitar que a bateria descarregue, use o

banco elétrico enquanto o motor estiver ligado.

AG0002387 AG0002390

1 2

Para reclinar o encosto do banco

Tipo manual

Para reclinar o encosto do banco, incline-se para a frente levemente, puxe para cima a alavanca

trava do encosto, em seguida, incline-se para

trás até a posição desejada e solte a alavanca. O encosto do banco irá travar nesta posição.

ATENÇÃO

O mecanismo de reclinar o encosto do

banco é uma mola de pressão, que retorna o encosto para a posição vertical quando a alavanca trava é acionada. Quando usar a alavanca, sente-se junto ao encosto do banco ou segure-o com a mão para controlar o seu

movimento de retorno.

AG0002404

Page 81

3-7

Tipo elétrico*

Ajuste o ângulo do encosto do banco operando o

interruptor, conforme indicado pelas setas.

1 – Para movimentar para a frente 2 – Para reclinar

OBSERVAÇÃO Para evitar que a bateria descarregue, use o

banco elétrico com o motor ligado.

Para ajustar a altura do assento

(somente banco do motorista)

Tipo manual

Para ajustar a altura do assento, acione a alavanca repetidamente.

1 – Levantar

2 – Abaixar

AG0002417 AG0002420

1 2

AG0002433

Tipo elétrico*

Para ajustar a altura do assento, acione o interruptor, conforme indicado pelas setas.

OBSERVAÇÃO Para evitar que a bateria descarregue, use o

banco elétrico com o motor ligado.

1 – Para movimentar a frente do assento para

cima e para baixo.

Page 82

3-8

2 – Para movimentar a parte de trás do assento

para cima e para baixo

3 – Para movimentar todo o banco para cima e

para baixo.

AG0005548

AG0002459

3 3

Descansa-braço*

A tampa do porta-objetos do assoalho pode ser

movida para a frente e para trás e usada como um descansa-braço.

AG0002446

Page 83

3-9

Aquecimento dos bancos*

O aquecimento dos bancos pode ser acionado com a ignição ligada. A luz indicadora (A)

permanecerá acesa enquanto o aquecimento estiver ligado.

1 – Aquecimento alto (para aquecimento

rápido)

2 – Aquecimento desligado

3 – Aquecimento baixo (para manter o banco

aquecido)

AG0002462

123

ATENÇÃO

l Funcionamento na posição alta para

aquecimento rápido. Assim que o banco estiver aquecido, ajuste o aquecimento para a posição baixa para manter o banco aquecido. Leve variação na temperatura do banco pode ser sentida, enquanto o aquecimento dos bancos é usado. Isto é causado pelo funcionamento do termostato interno do aquecimento e não indica mau funcionamento.

l Se os tipos de pessoas a seguir usarem

o aquecimento do banco, elas podem também car quentes ou sofrer pequenas queimaduras (pele vermelha, bolhas

etc.):

l Crianças, pessoas idosas ou doentes. l Pessoas com pele sensível. l Pessoas excessivamente cansadas. l Pessoas sob o efeito de álcool ou me-

dicamentos que induzem ao sono.

l Não coloque objetos pesados sobre o

banco nem espete alnetes, agulhas ou outros objetos pontiagudos dentro dele.

l Não use cobertor, almofada ou outros

materiais com propriedades altas de

aquecimento sobre o banco enquanto estiver usando o aquecimento do banco; isto poderá causar o superaquecimento do elemento do aquecedor.

ATENÇÃO

l Não use benzina, gasolina, álcool ou

outro solvente orgânico na limpeza dos bancos. Isto poderá danicar não somente o revestimento dos bancos, mas também o elemento aquecedor.

l Se cair água ou qualquer outro líquido

sobre o banco, seque-o totalmente antes de usar o aquecimento do banco.

l Desligue o aquecimento do banco imedia-

tamente se perceber mau funcionamento

durante o uso.

Page 84

3-10

Segundo banco

Quando uma pessoa estiver sentada no segundo

banco, levante o apoio para cabeça para a al-

tura dela e trave-o na posição. Veja “Apoio para cabeça”, na página 3-10.

OBSERVAÇÃO É possível ajustar cada lado do banco traseiro

para a frente e para trás, como também ajustar

o ângulo do encosto, independentemente em cada lado.

AG0002488

Para ajustar para a frente e para trás (veículos com a função de deslizamento do segundo banco)

Puxe a alavanca de ajuste do banco e levemente

empurre o banco para frente e para trás, até a

posição desejada. Solte a alavanca de ajuste. O

banco irá travar nesta posição.

ADVERTÊNCIA

Para se certicar que o banco está travado com segurança, após o ajuste, tente movimentá-lo para frente e para trás sem usar a alavanca de ajuste.

Para reclinar o encosto do banco

Para reclinar o encosto do banco, incline-se para frente levemente, puxe para cima a alavanca trava

do encosto, em seguida, incline-se para trás até

a posição desejada e solte a alavanca. O encosto

do banco irá travar nesta posição.

AG0002475

Page 85

3-11

ADVERTÊNCIA

l Para reduzir o risco de ferimento grave e

até de morte em caso de um eventual acidente ou parada brusca, certique-se que

não só o encosto do banco do motorista,

como também os demais encostos dos bancos estejam na posição mais vertical possível, enquanto o veículo estiver em

movimento.

l Quando uma pessoa estiver sentada no

centro do banco traseiro, os dois bancos laterais devem estar na mesma posição

(para frente ou para trás) e o mesmo ângulo

de inclinação nos encostos dos bancos.

Caso contrário, o cinto de segurança para

a posição central do banco traseiro poderá

não ser adequadamente efetivo em caso de uma eventual colisão ou freada brusca.

ATENÇÃO

O mecanismo para reclinar o encosto do

banco é uma mola de pressão, portanto, ao acionar a alavanca trava sente-se na posição bem junto do encosto do banco ou segure-o

com a outra mão.

Descansa-braço

Para usar o descansa-braço, abaixe-o. Para retornar o descansa-braço para a posição,

empurre-o para trás, embutindo-o no encosto do banco.

OBSERVAÇÃO

Não suba nem sente sobre o descansa-braço. Fa-

zendo isso o descansa-braço será danicado.

AG0002491

Acessando o terceiro banco (7 pessoas) sob o assoalho

Os passageiros têm acesso e saída ao terceiro banco após levantar o segundo banco. Consulte “Para levantar o segundo banco” na página 3-??.

AG0002505

Page 86

3-12

AG0008099

Terceiro banco (7 pessoas)

Para liberar o terceiro banco guardado sob o assoalho

O terceiro banco ca guardado sob o assoalho. Use o banco quando transportar mais pessoas em seu veículo. Quando não for usado, guardeo sob o assoalho e use o compartimento como

uma área para bagagem.

ADVERTÊNCIA

l Certique-se de arrumar o terceiro banco

antes de começar a dirigir. A arrumação

dos bancos durante a condução pode fazer com que se movam mais do que o desejado, resultando em ferimento grave.

l Após arrumar o terceiro banco, verique

se ele está travado com segurança. Se o terceiro banco não estiver travado com segurança, ele pode se mover e causar

ferimentos graves.

l Durante a condução, não use o terceiro

banco enquanto o segundo banco estiver levantado. O segundo banco pode cair durante uma freada repentina ou uma batida e causar ferimentos graves.

ADVERTÊNCIA

l Certique-se sempre que os apoios para

cabeça do segundo banco estão levantados quando os passageiros se sentarem no

terceiro banco. Se os apoios para cabeça

do segundo banco estiverem abaixados, podem ocorrer ferimentos graves durante uma freada repentina ou uma batida.

l For motivo de segurança, sempre que

houver alguém sentado no terceiro banco, certique-se que os apoios para cabeça

do segundo banco estão levantados.

ATENÇÃO

l Certique-se que o terceiro banco seja

arrumado por um adulto. Se ele for arru-

mado por uma criança, pode ocorrer um acidente.

l Ao arrumar o terceiro banco, mantenha as

mãos e pés longe do banco e de quaisquer

partes móveis.

l O cano do escapamento continua quente

após desligar o motor, portanto certique-

se de não encostar nele.

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Para desdobrar

1. Abra a tampa traseira. Consulte “Tampa traseira dobrável”, na página 1-41.

2. Puxe para cima a tampa, em direção à tra

seira.

Prenda a tampa ao encosto do banco com a

cinta (A).

3. Puxe o cinto (B) localizado no centro do

encosto do banco e levante o encosto do banco.

4. Puxe o cinto (C-preto) para liberar a trava.

AG0003661 AG0003674

AG0003687

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5. Levante o terceiro banco para a traseira.

OBSERVAÇÃO Se o terceiro banco estiver travado no assoalho

após dobrar o terceiro banco para trás, puxe novamente o cinto (C-preto) para liberar a trava.

6. Levante os apoios para cabeça. 7. Levante o terceiro banco do assoalho e puxe-o para a frente.

AG0003690 AG0012247 AG0012276

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OBSERVAÇÃO

Empurre para cima e para a frente o terceiro

banco, para certicar-se que ele está travado

com segurança.

ADVERTÊNCIA

Ao levantar o terceiro banco, não coloque as mãos nas áreas indicadas pelas etiquetas vermelhas (D). Você pode prender os dedos na dobradiça do banco e sofrer ferimentos.

8. Retorne a tampa para a sua posição.

Empurre levemente o assento e o encosto

para se certicar que ambos estão bem ajustados.

AG0008116 AG0012289

Para guardar

1. Abra a tampa traseira. Consulte “Tampa traseira dobrável”, na página 1-41.

2. Puxe para cima a tampa (A), em direção à traseira. Prenda a tampa ao encosto do banco com a cinta (B).

AG0012250

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3. Deslize o botão (C) enquanto dobra o apoio

para cabeça para a traseira e pressione para a frente um lado de cada vez.

4. Pressione todo o terceiro banco para baixo do assoalho enquanto empurra o cinto (Dcinza).

AG0012263

AG0003788

AG0003762

ATENÇÃO

Não coloque as mãos no friso (E) quando

estiver guardando o terceiro banco sob o assoalho. Isto pode prender sua mão e causar

ferimentos.

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OBSERVAÇÃO

l Empurre para baixo a parte traseira do terceiro

banco até que ele que rmemente travado no assoalho.

l Se estiver difícil travar o terceiro banco, re-

torne-o à posição original. Empurre-o então para baixo enquanto puxa com força a cinta

até que a traseira do terceiro banco encoste

no assoalho e trave com segurança.

AG0003775

5. Dobre o banco para a frente. OBSERVAÇÃO

l Antes de dobrar o encosto, certique-se que

a frente do terceiro banco esteja rmemente travada no assoalho.

l Se estiver difícil travar o terceiro banco,

certique-se que a parte traseira do terceiro banco esteja rmemente travada no assoalho

e então dobre com força o terceiro banco para a frente, para travar no lugar.

AG0003791 AG0003805

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6. Dobre o encosto do banco enquanto puxa o cinto (F) localizado no centro do encosto do

banco.

OBSERVAÇÃO Ao guardar o terceiro banco, certique-se que

não exista bagagem na área de armazenamento. Se o banco for guardado enquanto existir

bagagem na área de armazenamento, ele pode

ser danicado.

7. Retorne a tampa para sua posição.

AG0010764

Apoios para cabeça

ADVERTÊNCIA

l Dirigir sem o apoio para cabeça devidamen-

te instalado pode causar ferimentos graves e até fatais, em você e nos passageiros do veículo. Para reduzir o risco de ferimento

em caso de acidente, mantenha sempre os apoios para cabeça devidamente ins-

talados e posicionados adequadamente

em todos os bancos.

l Uma almofada ou objeto similar não deve

ser colocado entre o encosto do banco e o

passageiro, uma vez que esse procedimento aumenta a distância entre a cabeça do

passageiro e o apoio para cabeça e desta

forma, reduzirá a eciência do apoio para

cabeça.

Ajuste da altura

Ajuste a altura do apoio para cabeça de forma que o centro do apoio que na altura dos olhos,

para reduzir o risco de ferimento numa eventual

colisão. Para pessoas muito altas, cujo apoio para cabeça não alcance o nível dos olhos, o apoio para cabeça deve ser ajustado na posição mais alta possível.

Para levantar o apoio para cabeça, movimente-o para cima. Para abaixar o apoio para cabeça, movimente-o para baixo, enquanto pressiona o botão de ajuste (A) na direção da seta. Depois do ajuste, empurre o apoio para baixo, para certicar-se que está bem travado.

AG0005535

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3-19

Remoção do apoio para cabeça

Para remover o apoio para cabeça, levante-o com o botão de ajuste de altura (A) pressionado.

Instalação do apoio para cabeça

Para instalar o apoio para cabeça, primeiro conrme se ele está voltado para a direção

correta e depois insira-o no encosto do banco,

enquanto pressiona o botão de ajuste de altura (A) na direção indicada pela seta.

AG0005522

A A

ATENÇÃO

Verique se o botão de ajuste (A) está corretamente ajustado, conforme indicado na ilustração e também movimente o apoio para cabeça, para certicar-se que ele não vai sair

do encosto do banco.

AG0005652

A A

ATENÇÃO

Os apoios para cabeça diferem no formato

e tamanho. Quando estiver instalando os

apoios para cabeça, certique-se de instalar

os apoios para cabeça em seus respectivos bancos.

AG0003834

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3-20

Criando um compartimento

de bagagens

ADVERTÊNCIA

Quando criar um compartimento de bagagem,

nunca arranje os bancos com o veículo em

movimento ou se estiver em uma ladeira. Os bancos podem se movimentar inesperada-

mente ou mais do que o desejado e causar

um acidente grave.

ATENÇÃO

l Não empilhe bagagem no veículo de ma-

neira que ela que mais alta que o encosto do banco. Além disso, xe rmemente a

bagagem.

Acidentes graves podem acontecer devido

a objetos soltos que invadem a área dos passageiros durante uma freada brusca.

l Tenha cuidado para não prender as mãos

ou os pés quando estiver arrumando os bancos. Pode resultar em ferimento

pessoal.

Para tombar o banco traseiro

O banco traseiro pode ser tombado automaticamente com a alavanca do segundo banco, interruptor no compartimento de bagagem ou com a cinta de liberação da trava do segundo banco.

OBSERVAÇÃO Os encostos do banco traseiro podem ser mo-

vidos um de cada vez.

Para tombar

1. Posicione o apoio para cabeça do segundo banco o mais baixo possível.

Veja “Apoio para cabeça: Ajuste da altura”,

na página 3-11.

2. Use a alavanca do segundo banco (A) ou o

interruptor no compartimento de bagagem

(B) (se equipado) ou a cinta de liberação da trava do segundo banco (C).

Acionamento da alavanca do segundo banco

AG0003889

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3-21

Acionamento do interruptor no compartimento de bagagem*

Com a tampa traseira ou a porta traseira aberta,

pressione o interruptor (B) por aproximadamente

1 segundo ou mais.

Acionamento da cinta de liberação da trava do segundo banco

AG0004626 AG0009171

3. Em veículos com a função deslizante no

segundo banco, o encosto do banco dobra para frente e, em seguida, toda a unidade do banco é levantada enquanto movimenta para frente.

AG0005649

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3-22

ATENÇÃO

l O escapamento permanece quente mesmo

que o motor tenha sido desligado há algum tempo, portanto, não toque nele.

l Não deixe que pessoas sentem sobre o

banco dobrado e não coloque bagagem sobre ele. O conjunto de instalação do banco poderá car deformado e tornar impossível xar o banco no veículo.

OBSERVAÇÃO Sempre guarde as velas nas fendas do assento

do banco traseiro antes de dobrar o encosto do

banco para frente. Se o encosto do banco for dobrado para frente sem que as velas tenham sido guardadas, elas poderão danicar o banco. (Veja “Para guardar o cinto de segurança traseiro”, na página 3-21.)

AG0011934

Em veículos sem a função deslizante no

segundo banco, os encostos dobram para a frente. Levante o banco todo até ouvir um clic.

4. Após essas operações, empurre levemente o banco e o encosto do banco para certicar-se que estão rmemente ajustados no lugar.

ADVERTÊNCIA

Quando dobrar os encostos do banco para a

frente a partir do lado de trás, esta operação deve ser executada por um adulto e que tenha certeza que ninguém está no banco traseiro. O encosto do banco poderá cair repentinamente para frente e prender a pessoa entre

o encosto e o assento do banco, resultando

em ferimento grave. Se for difícil ver o banco traseiro a partir da

parte de trás, tenha cuidado especial com as

crianças pequenas.

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3-23

Para voltar à posição normal

1. Enquanto estiver amparando o banco com a

mão, abaixe o banco enquanto puxa a cinta de liberação da trava (A), localizada na parte

de trás do assento do banco.

AG0003922

AG0003935

ATENÇÃO

Em veículos com terceiro banco, ao retornar

o segundo banco enquanto os ocupantes

ainda estão no terceiro banco, tome cuidado

para não prender os pés dos ocupantes do

terceiro banco.

OBSERVAÇÃO Em veículos com terceiro banco, a parte traseira

do assento é equipada com uma luz para o pé

(B). Quando a cinta de liberação da trava é puxada, a lâmpada acende cerca de 10 segundos

para iluminar a área dos pés dos ocupantes do terceiro banco.

AG0003948

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3-24

Criando um banco plano

Removendo os apoios para cabeça e reclinando totalmente o encosto do banco traseiro, é possível

obter um espaçoso banco plano.

ADVERTÊNCIA

Nunca coloque o veículo em movimento enquanto estiver com pessoas sentadas no banco na posição plana. Isto pode ser extre-

mamente perigoso.

2. Empurre para baixo o banco até que ele trave rmemente no lugar.

OBSERVAÇÃO Podem ser carregadas as bagagens enquanto o

encosto do banco estiver dobrado para frente.

AG0003951

3. Levante o encosto enquanto puxa a cinta de

liberação da trava, localizada atrás do encosto do banco.

4. Após retornar o banco para a posição normal,

empurre o encosto e o assento levemente para

certicar-se de que está rmemente ajustado

no lugar.

AG0003964

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3-25

ATENÇÃO

l Para criar um banco plano, pare o veículo

em um lugar seguro.

l Certique-se que o banco seja ajustado

por um adulto ou com a supervisão de

um adulto para que a operação seja feita

corretamente.

l Quando deslizar o banco tenha cuidado

para não prender as mãos ou perna.

l Não ande sobre o banco quando ele estiver

na posição plana.

l Para certicar-se que os bancos estão

travados rmemente, tente movê-los para trás e para frente.

l Não salte nem coloque peso sobre o en-

costo do banco.

l Para levantar o encosto do banco, ampare-

o com a mão e levante-o levemente. Não permita que uma criança faça essa ope-

ração. Isto pode resultar em acidente.

1. Retire os apoios para cabeça dos bancos

dianteiros, levante o descansa-braço e remova a cobertura do compartimento de bagagens

(se equipado).

(Veja “Apoio para cabeça”, na página 3-10

e “Cobertura da área do compartimento de bagagem*”, na página 6-64).

2. Mova o segundo banco totalmente para trás.

(Veja “Para ajustar para a frente e para trás”,

na página 3-9.)

AG0003977 AG0003980

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3-26

3. Deslize os bancos dianteiros totalmente para

a frente e depois recline para trás o encosto

do banco até alcançar a superfície plana.

(Veja “Para ajustar para a frente ou para trás”,

na página 3-5 e “Para reclinar o encosto do banco”, na página 3-5.)

4. Recline o encosto do banco traseiro para

trás.

(Veja “Para reclinar o encosto do banco”, na

página 3-9.)

AG0003993 AG0004004 AG0003892

5. A conguração do banco na posição plana agora está completa. Para retornar os bancos

para a posição normal, proceda de maneira inversa.