Meade LIGHTBRIDGE User guide [de]
Betriebsanleitung
GitterrohrDobson
8˝ N • 10˝ N • 12˝ N
LIGHTBRIDGE
TM
3
Niemals mit dem Teleskop in oder in die Nähe der Sonne blicken: ERBLINDUNGSGEFAHR!
INHALT
LIGHTBRIDGE
Inhalt
Teleskop Beschreibung ................................................ 4
Aufbau ............................................................................ 5
Aufbau der Basis ...................................................... 5
Aufbau des Tubus .................................................... 6
Okular einsetzen, Lichtpunktsucher anbringen ........ 7
Kollimation ................................................................ 8
Ausrichten des Lichtpunktsuchers ..........................11
Der DeLuxe Lichtpunktsucher ..................................11
Umgang mit Dobson-Teleskopen ............................11
Ausrechnen der Vergrößerung ..................................12
Beobachten ....................................................................13
Einige Tipps ..............................................................16
Pflege der Optik........................................................17
Technische Daten ..........................................................18
Zubehör ..........................................................................21
Meade Kundendienst ....................................................24
WARNUNG!
Richten Sie ein Teleskop
niemals auf die Sonne! Die
Beobachtung der Sonne
führt zu sofortigen und irreversiblen Augenverletzungen. Diese sind oftmals schmerzfrei, so daß
der Beobachter die
Schädigung erst bemerkt
nachdem es zu spät ist.
Richten Sie daher nie das
Teleskop bzw. dessen
Sucher auf die oder in die
Nähe der Sonne. Blicken Sie
nicht durch das Teleskop
oder den Sucher während
es sich bewegt. Kinder sollten das Teleskop nur unter
Aufsicht eines Erwachsenen
bedienen.
WARNUNG!
Decken Sie den
Hauptspiegel tagsüber
immer ab! Nehmen Sie die
Abdeckung tagsüber nur
dann ab, wenn sie terrestrische Objekte
beobachten möchten!
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Niemals mit dem Teleskop in oder in die Nähe der Sonne blicken: ERBLINDUNGSGEFAHR!
TELESKOP BESCHREIBUNG
LIGHTBRIDGE
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Tubus
1. Okular
2. Okularauszug
3. Tubusoberteil
4. Obere Halteschrauben (3x)
5. Gitterrohre (3x)
6. Untere Halteschrauben (3x)
7. Höhenlager
8. Tubusunterseite
Basis
9. Basis-Seitenteile (2x)
10. Basis-Vorderteil
11. runde Basisplatten (2x)
12. Standfüße (3x)
Inset A
13. Fokussiertrieb
14. Fokus-Klemmung & Anpreßdruckeinstellung
15. 1
1
/4" & 2" Okularhalter
16. Okularauszug
17. Klemmschraube
Inset B
18. Lüfter
19. Batteriepack für Lüfter (inset)
20. Kollimationsschrauben (3x)
21. Konterschrauben (3x)
Inset A: Der Okularauszug.
Abb. 1 Telekop Beschreibung.
Inset B: Tubusunterseite.
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Niemals mit dem Teleskop in oder in die Nähe der Sonne blicken: ERBLINDUNGSGEFAHR!
AUFBAU DER BASIS
LIGHTBRIDGE
Aufbau der Basis
SCHRITT 1: Die Basis trägt das Teleskop und ermöglicht dessen Bewegung
in alle Richtungen.
Setzen Sie die Basis Seitenteile (9) an die Basisvorderteil (10) an, wie hier
gezeigt. Schrauben Sie die zwei schwarzen Haltebolzen in die Seitenteile ein.
Die Bolzen handfest anziehen.
Dies mit dem anderen Seitenteil wiederholen.
SCHRITT 2: Legen Sie die Seitenteile waagerecht.
Legen Sie die runde Basisplatte (11) so, daß sie mit den 7 vorgebohrten
Löchern fluchtet.
Schrauben Sie sechs schwarze Bolzen, wie hier gezeigt, in die Basis. Stellen
Sie sicher, daß die Seite mit den Lochansenkungen nach unten weist.
SCHRITT 3:
Stecken Sie die Mittenlagerhülse in die mittlere (siebte) Bohrung der
Basisunterseite.
Legen Sie die zweite runde Basisplatte, mit den drei Teflongleitern (siehe
Fingerzeig) auf die erste Platte, damit diese geschmeidig gleiten kann...
SCHRITT 4: ...und plazieren Sie sie auf der Mittenlagerhülse.
Setzen Sie eine Unterlegscheibe auf die Zentralschraube und stecken Sie sie
in die mittlere Bohrung.
Setzen Sie eine weitere Unterlegscheibe auf der anderen Seite auf das
Gewinde und schrauben Sie die Sicherungsmutter an. Diese bitte nur “fingerfest” anziehen!
SCHRITT 3 & 4: (NUR DELUXE MODELLE)
Stecken Sie die Mittenlagerhülse in die angesenkte Bohrung der Basisplatte.
Stecken Sie die drei Nadellagerteile über die Mittenlagerhülse: Erst die
Nadellagerplatte, dann das Nadellager selbst (sie ähnelt einem Wagerad),
dann die zweite Nadellagerplatte. Setzen Sie nun die Oberseite der
Basisplatte auf die Mittenlagerhülse. Diese sichern: Stecken Sie die
Kugellagerscheibe so auf den Bolzen, daß sie zwischen den beiden UScheiben liegt. Den Bolzen nun von oben durch die Mittenlagerhülse stecken
und leicht anziehen. Die Mutter befindet sich in der Bodenplatte. Siehe
Zeichnung und Foto links.
Hinweis: Zusätzlich zum beiliegenden 1/4” Innensechskantschlüssel benötigen Sie einen Kreuzschraubendreher für den Aufbau.
Hinweis: Zahlen in Klammern. z.B. (9), beziehen sich auf Abb.1 und deren
Insets.
Versenkungen
auf Basisunterseite
Einstellschraube
Mittenlagerhülse
Mutter
U-Scheiben
Kugellagerscheibe
Nadellagerplatten
SCHRITT 5: Schrauben Sie nun die drei Standfüße auf der Unterseite an.
Hierzu jeden Fuß an die Markierung ansetzen und die Schraube handfest
anziehen. Beim Anschrauben der Standfüße ist darauf zu achten, daß sich die
Ansenkung der Mittenbohrung auf der Oberseite der Grundplatte befindet!
SCHRITT 6: Drehen Sie die Basis. Sie sollte leicht und ruckfrei laufen. Falls
nicht, die Zentralschraube leicht lockern bzw. etwas fester anziehen, dabei die
Mutter gegenhalten.
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Niemals mit dem Teleskop in oder in die Nähe der Sonne blicken: ERBLINDUNGSGEFAHR!
AUFBAU DES TUBUS
LIGHTBRIDGE
Aufbau des Tubus
SCHRITT 7: Stellen Sie die Basis auf die Füße.
Setzen Sie die Tubusunterseite (8) in die Basis. Stellen Sie sicher, daß die
Höhenräder satt in den Führungen laufen und daß die Rohrnaht in Richtung
des Basisvorderteils zeigt.
SCHRIITT 8: Lösen Sie die drei unteren Halteschrauben (6).
Setzen Sie jedes Gitterrohr (5) in einen Schlitz. Achten Sie hierbei auf Übereinstimmung der farbigen Markierungspunkte an Tubus und Gitterrohren;
hierdurch bleibt die Kollimation des Systems erhalten.
Wenn alle Gitterrohre an ihrem Platz sind, ziehen Sie die Halteschrauben an.
SCHRITT 9: Nun die oberen Halteschrauben (4) an den Gitterrohren lösen.
Setzen Sie das Tubusoberteil (3) in die Schlitze der Gitterrohre (auch hier auf
die farbigen Markierungen achten)...
SCHRITT 10: ...und ziehen Sie die Halteschrauben wieder an.
Kontrolle: Die Rohrnaht der Tubusoberseite muß ebenfalls in Richtung
Basisvorderteils zeigen (siehe Schritt 7).
Der gesamte Aufbau sollte sich leicht auf und ab sowie zu den Seiten bewegen lassen.
Schlitze
Schlitze
Naht
Gitterrohr
Halteschrauben
Basis-Vorderteil
Staubdeckel
Der Okularhalter
wird an Basisseitenteil mit den vorgebohrten Löchern
angebracht.
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Niemals mit dem Teleskop in oder in die Nähe der Sonne blicken: ERBLINDUNGSGEFAHR!
OKULAR EINSETZEN, LICHTPUNKTSUCHER ANBRINGEN
LIGHTBRIDGE
Okular einsetzen,
Lichtpunktsucher anbringen
SCHRITT 11: Setzen Sie das 1,25” Okular (1) in den Okularauszug und ziehen Sie
die Klemmschraube (17) leicht an. Zum Fokussieren drehen Sie die Fokussierräder des
Fokussiertriebes (13) hinein bzw. heraus.
Wenn Sie das 2” Okular der DeLuxe Version haben, entfernen Sie erst den 1,25”
Okularhalter (15), wie links im Foto gezeigt. Setzen Sie nun das 2” Okular ein und sichern Sie es mit der Klemmschraube.
Der Okularauszug (16) hat auf seiner Unterseite eine Friktionsschraube (außen) und
eine Feststellschraube (innen). Stellen Sie die Friktionsschraube so ein, daß sich der
Fokussiertrieb leicht bewegen läßt, ohne durchzurutschen. Mit der Feststellschraube
kann der Auszug gegen unbeabsichtigtes Verstellen gesichert werden. Vor dem
Fokussieren muß diese Schraube auf jeden Fall ganz gelöst werden! Beide Schrauben
dürfen nie übermäßig stark angezogen werden!
SCHRITT 12: Der Lichtpunktsucher projiziert einen roten Punkt “vor” das Ziel;
so lassen sich Objekte einfacher einstellen.
Zuerst setzen Sie den Sucher zusammen. Schieben Sie nun den Halter über
die Führung am Sucher. Ziehen Sie die mitgelieferten Inbusschrauben mit
dem beiliegenden Schlüssel an.
Schieben Sie nun den Sucher von oben in die Führung an der Tubusoberseite.
Die Klemmschraube handfest anziehen, um den Sucher zu sichern.
Zur Ausrichtung des Suchers, Siehe S. 8
Für den DeLuxe Lichtpunktsucher, Siehe Anhang B.
SCHRITT 13: Zum Transport nehmen Sie den Tubus, wie im Bild gezeigt, aus
der Basis. Falls der Tubus in zwei Teile zerlegt wird, empfiehlt es sich nach
dem Wiederzusammenbau die Kollimation zu überprüfen.
SCHRITT 14: Auf der Tubusunterseite ist ein Lüfter eingebaut. Er wird an die
Batteriebox mit acht Batterien des Typs “AA” (Batterien nicht im Lieferumfang
enthalten) angeschlossen.
Bei Beginn der Beobachtung, wenn das Teleskop z.B. aus dem geheizten
Auto oder Haus aufs Feld gebracht wird, kann es zu “Tubusseeing” kommen,
welches aus dem noch nicht tempera-turangepaßten Hauptspiegel resultiert.
Durch Einsatz des Lüfters wird diese Temperaturanpassung beschleunigt.
Hinweis: nach ca. 15 - 45 Minuten (je nach Temperaturdifferenz) kann der
Lüfter wieder ausgesteckt werden.
Okularhalter
Halter
Führung
Inbusschraube
Halter
Führungsoberseite
Klemmschraube
Klemmschraube
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Niemals mit dem Teleskop in oder in die Nähe der Sonne blicken: ERBLINDUNGSGEFAHR!
KOLLIMATION
LIGHTBRIDGE
Kollimation
Alle Meade Newton Teleskope werden im Werk vor dem Versand präzise kollimiert. Es kann jedoch vorkommen, daß durch Erschütterungen beim Transport
das optische System verstellt wird und neu kollimiert werden muß. Eine erneute
Justierung der Optik ist ziemlich einfach. Die Durchführung der Kollimation eines
Meade LightBridge Teleskops unterscheidet sich allerdings aufgrund des
schnellen Öffnungsverhältnisses von f/5-f/6 des Hauptspiegels ein wenig von
anderen Newton Spiegelteleskopen. Betrachten wir einmal das Bild in einem
typischen Newton Spiegelteleskop mit einem üblichen Öffnungsverhältnis (d. h.
einem kleineren Öffnungsverhältnis). Wenn der Beobachter durch das Teleskop
schaut (ohne Okular), so erscheint das Auge des Beobachters, der Fangspiegel,
Hauptspiegel und Okularauszug relativ genau in der Mitte zentriert. Bei dem
schnellen Öffnungsverhältnis der Newton-Teleskope dagegen muss der
Fangspiegel in zwei Richtungen von der Mitte aus versetzt sein: 1. weg vom
Fokussierer und 2. hin zum Hauptspiegel (um jeweils den gleichen Betrag).
Dieser sogenannte „Offset“ beträgt ungefähr 3 mm in beiden Richtungen.
Bedenken Sie, dass diese Einstellungen vor dem Versenden des Teleskops im
Werk gemacht wurden. Wir erwähnen es hier nur, damit Sie überprüfen können,
dass die Optik nicht arg verstellt wurde. Zur Feineinstellung halten Sie sich hierbei bitte an Schritt 4 der nachstehenden Beschreibung.Zur Überprüfung und
evtl. neuen optischen Kollimierung verfahren Sie bitte nach folgenden Schritten:
1. Schauen Sie durch den Fokussierer und drehen Sie den Tubus so, daß sich
der Hauptspiegel des Teleskops rechts und der Fangspiegel des Teleskops zu
Ihrer Linken befindet. Der Fangspiegel wird, wie schon gezeigt (Abb. D), in der
Mitte erscheinen. Wenn der Fangspiegel sich nicht in der Mitte befindet, zentrieren Sie ihn mit den vier Kollimationsschrauben, die sich im Gehäuse des
Fangspiegels befinden.
2. Wenn sich die Reflexion des Hauptspiegels (Abb. D) nicht in der Mitte auf der
Oberfläche des Fangspiegels befindet, zentrieren Sie ihn mit den 4
Kollimationsschrauben, die sich im Kunststoffgehäuse des Spiegels befinden.Wie oben beschrieben, werden die 4 Kollimationsschrauben (Abb. B, Nr.
2) im Kunststoffgehäuse des Fangspiegels während der Kollimation für zwei
unterschiedliche Justagemöglichkeiten verwendet.
WICHTIGER HINWEIS:
Ziehen Sie die 4 Kollimationsschrauben (Abb. B, Nr. 2) niemals gewaltsam
über deren normalen Anschlag fest. Schrauben Sie die
Kollimationsschrauben nie weiter als zwei volle Umdrehungen gegen den
Uhrzeigersinn auf (nicht mehr als 2 volle Umdrehungen in
Lockerungsposition), sonst könnte sich der Fangspiegel in seiner
Halterung lockern. Sie werden wahrscheinlich sehr rasch feststellen, daß
diese Justierungen sehr behutsam vorgenommen werden müssen.
Normalerweise reicht eine halbe Umdrehung aus, um das gewünschte
Resultat zu erzielen.
3. Wenn sich die Reflexion des Fangspiegels nicht genau in der Mitte des
Hauptspiegels befindet, justieren Sie den Hauptspiegel mit den 3
Kollimationsschrauben, die sich am unteren Ende des Hauptspiegels befinden.
Tip:
Ein nützliches Werkzeug zur
Kollimation eines Newtons
ist ein Justierlaser. Mit Ihm
kann auch tagsüber eine
rasche und hinreichend
genaue Kollimation erzielt
werden. Er ist als Zubehör
bei Ihrem Fachhändler
erhältlich.
Hinweis:
Auf dem Hauptspiegel ist
eine Mittenmarkierung angebracht, die in Verbindung mit
einem Justierlaser eine einfache Justage der Optik
erlaubt. Diese Markierung
liegt innerhalb des Fangspiegelschattens und beeinflußt die Abbildungsqualität
der Optik in keiner Weise; sie
sollte daher nicht entfernt
werden.
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