Mcculloch TRIMMAC 250 User Manual [el]

Download

Page 1

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

ΡÑζÑÓβουάÓ καυσίμων

διακόÕιη

ON/OFF

Λαβή μίζας

Τσοκ

ΒοηÒητική λαβή

ωλήνα

Γκάζι

ΡύÒμιση βοηÒητικής λαβής

Εξάτμιση

ΚουμÕί έκχυσης καυσίμου

ΠÓοÔυλακτήÓας

ΕΠΕΞΗΓΗΣΗ ΣΥΜΒΟΛΩΝ

ΕγχÑιÓίδιο

ΚλÑιδί

ΚοÕτική κÑÔαλή

Α.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

αÕÓόσÑκτη ή κακή χÓήση μÕοÓÑίναÕÓοκαλέσÑισοβαÓό ή ακόμα και μοιÓαίο τÓαυματισμό.

Β. ΦÓοντίστÑ να διαβάσÑτÑ και να κατανοήσÑτÑ το ΕγχÑιÓίδιο ΧÑιÓισμού ÕÓιν χÓησιμοÕοιήσÑτÑ το

χοÓτοκοÕτικό.

. Ποτέ μη χÓησιμοÕοιÑίτÑ λÑÕ ίδÑςμÑ το συγκÑκÓιμένο ÑÓγαλÑίο.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

κίνδυνος να τυÔλωÒÑίτÑ ήνατÓαυματιστÑίτÑ. Να ÔοÓάτÑÕάντα κάτι για την ÕÓοστασία των ματιών σας.

Ε. Να χÓησιμοÕοιÑίτÑÕάντα:

ΩτοασÕίδÑς ΠÓοστατÑυτικά ματογυάλια ή μάσκα

. ΗβοηÒητική λαβή ÕÓέÕÑινατοÕοÒÑτÑίται μόνο κάτω αÕότηÒέση Õου δÑίχνÑιτοβέλος.

. ΟχÑιÓιστής του μηχανήματος ÕÓέÕÑιναÑξασÔαλίσÑιότιδÑνυÕάÓχÑικανÑίς σÑ ακτίνα 15 μέτÓων,

την ώÓα Õου ÑÓγάζÑται. Οταν Õολλοί χÑιÓιστές ÑÓγάζονται ταυτόχÓονα στον ίδιο χώÓο,ÕÓέÕÑινα διατηÓούν μια αÕόσταση ασÔαλÑίας τουλάχιστον 15 μέτÓων.

Η. ΧÓησιμοÕοιήστÑ μόνο βÑνζίνη αμόλυβδη ή σούÕÑÓ καιλάδιδίχÓονου κινητήÓααναμÑμÑιγμένο σÑ

αναλογία 2,5%.

Ι. ΔιακόÕτης λÑιτουÓγίας κινητήÓα.

Η Ñγγυημένη ηχητική ισχύς.

Κ. Μέγιστη ταχύτητα άξονα Ñξόδου σÑ στÓοÔές ανά λÑÕτό.

Το χοÓτοκοÕτικό μηχάνημα μÕοÓÑίνααÕοδÑιχτÑί ÑÕικίνδυνο! Η

Το χοÓτοκοÕτικό μÕοÓÑίναÕÑτάξÑιαντικÑίμÑνα βίαια. ΥÕάÓχÑι

Page 2

ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:

χÓησιμοÕοιÑίτÑÑÓγαλÑία κηÕουÓικής,ÕÓέÕÑι Õάντα να

ÕαίÓνÑτÑ βασικά ÕÓοληÕτικά μέτÓαασÔαλÑίας, ώστÑ να ÕÑÓιοÓίσÑτÑ τον κίνδυνο ÕυÓκαγιάς ή σοβαÓού

τÓαυματισμού. ΔιαβάστÑ και ακολουÒήστÑÕÓοσÑκτικά όλÑςτιςοδηγίÑς.

Το συγκÑκÓιμένο μηχανοκίνητο ÑÓγαλÑίο μÕοÓÑίνα αÕοδÑιχτÑί ÑÕικίνδυνο!

ακολουÒήσÑιτιςοδηγίÑςκαιτιςÕÓοÑιδοÕοιήσÑις Õου αναγÓάÔονται Õάνω στο ÑÓγαλÑίο και στο ÑγχÑιÓίδιο. ΔιαβάστÑ ολόκληÓοτοÑγχÑιÓίδιο χÑιÓισμού ÕÓιν χÓησιμοÕοιήσÑτÑ το ÑÓγαλÑίο! ΦÓοντίστÑ να

ÑξοικÑιωÒÑίτÑ μÑ τα χÑιÓιστήÓια και τη σωστή χÓήση του ÑÓγαλÑίου. ΠÑÓιοÓ ίστÑ τη χÓήση αυτού του ÑÓγαλÑίου σÑ

άτομα Õου μÕοÓούν να διαβάζουν, να κατανοήσουν και να ακολουÒήσουν τις οδηγίÑςκαιτιςÕÓοÑιδοÕοιήσÑις

Õου αναγÓάÔονται Õάνω στο ÑÓγαλÑίο και στο ÑγχÑιÓίδιο. Ποτέ μην αÔήνÑτÑÕαιδιάναχÑιÓίζονται το ÑÓγαλÑίο.

ΕγχÑιÓίδιο χÑιÓισμού

ΚΙΝΔΥΝΟΣ:

λÑÕίδÑς, σύÓμα, ιδιοκατασκÑυή ή ακατάλληλο ÑξάÓτημα. Το συγκÑκÓιμένο ÑÓγαλÑίο Ñίναι σχÑδιασμένο μόνο για τη χÓήση Ñιδικού καλωδίου. ΗχÓήση άλλων αξÑ σουάÓ ή ÑξαÓτημάτων ÒααυξήσÑιτονκίνδυνοτÓαυματισμού.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:

βίαια τα αντικÑίμÑνα Õου ÒαβÓÑÒούν στην ÕοÓÑία του. ΥÕάÓχÑικίνδυνοςνατυÔλωÒÑίτÑ ήνατÓαυματιστÑίτÑ ÑσÑίς ή άλλοι. Να ÔοÓάτÑÕÓοστατÑυτικά ματογυάλια και κάτι για την ÕÓοστασία των Õοδιών. ΚÓατήστÑ τα μέλη του σώματός σας μακÓιά αÕότοÕÑÓιστÓÑÔόμÑνο καλώδιο.

ΚÓατήστÑÕαιδιά,ÕÑÓαστικούς και ζώα 15 μ. μακÓιά. Αν κάÕοιος ÕλησιάσÑι, σταματήστÑ το αμέσως.

Ματογυάλια ή ανάλογη ÕÓοστασία για τα μάτια

ΜÕότÑς

Αν αντιμÑτωÕίσÑτÑ καταστάσÑις Õου δÑνκαλύÕτονται στο ÕαÓόν ÑγχÑιÓίδιο, δÑίξτÑÕÓοσοχή και καλή κÓίση. Αν χÓÑιαστÑίτÑ βοήÒÑια,ÑÕικοινωνήστÑ μÑ τον αντιÕÓόσωÕο.

ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΟΥ ΧΕΙΡΙΣΤΗ

ΝτνÒÑίτÑ κατάλληλα. ΦοÓάτÑÕάντα ÕÓοστατÑντικά γυαλιά ή ÕαÓόμοιο οÔÒαλμοÕÓοστατÑντικό

ÑξοÕλισμό κατά τη χÓήση ή τη συντήÓηση του ÑÓγαλÑίου (ÕÓοστατÑυτικά γυαλιά υÕάÓχουν ÕÓος διάÒÑση αÕότηνÑταιÕία). ΟοÔÒαλμοÕÓοστατÑυτικός ÑξοÕλισμός Òα ÕÓέÕÑιναψέÓÑιτηνένδÑιξη

ΟχÑιÓιστής Ñίναι υÕÑύÒυνος να

ΕÕιγÓαÔές ασÔαλÑίας στο ÑÓγαλÑίο

Ποτέ μη χÓησιμοÕοιÑίτÑ

Το καλώδιο ÕÑτά

ΕÕικίνδ. ζώνη

15 μέτÓα

Οταν

Z87.

ΦοÓάτÑÕάντα μάσκα ÕÓοσώÕου ή μάσκα για την ÕÓοστασία αÕό σκόνη όταν δημιουÓγ Ñ ίται υÕÑÓβολική σκόνη κατά τη διάÓκÑια της χÓήσης του ÑÓγαλÑίου.

ΦοÓάτÑÕάντα χονδÓά, μακÓιά ÕαντÑλόνια, μακÓιά μανίκια, μÕότÑςκαιγάντια. Συνιστάται να ψοÓάτÑ και ÕÑÓικνημίδÑςγιατηνÕÓοστασία των Õοδιών αÕό το γόνατο και κάτω.

ΦοÓάτÑÕάντα Ñιδικό ÑξοÕλισμό για την ÕÓοστασία των Õοδιών. Μην ÑίστÑ ξυÕόλητοι και μη ÔοÓάτÑ σανδάλια. Μην έÓχÑστÑ σÑÑÕαψή μÑ το ÕÑÓιστÓÑψόμÑνο νήμα.

ΜαζέψτÑ τα μαλλιά σας σÑ ένα ύψος Õάνω αÕότους ώμους σας. ΑσÔαλίστÑ ήβγάλτÑ τυχόν ÔαÓδιά Óούχα ή Óούχα αÕόταοÕοία κÓέμονται κοÓδόνια, λουÓιά, ÔούντÑςήÒύσανοι και τα λοιÕά. ΜÕοÓÑίναÕιαστούν στα κινούμÑνα μέÓητουÑÓγαλÑίου.

Καλό Ñίναι να ÔοÓάτÑ τέτοιον ιματισμό Õου να σας ÑÕιτÓέÕÑιναÑίστÑÕλήÓως καλυμμένοι ώστÑ να ÕÓοÔυλάσσÑστÑ αÕό τυχόν σκουÕίδια ή μικÓά κομμάτια τοξικών Ôυτών Õου μÕοÓÑίνα ÑκσÔÑνδονιστούν αÕότοÕÑÓιστÓÑÔόμÑνο νήμα.

ΜÑίνÑτÑ’ΑγÓυÕνοι. Μη χÕησιμοÕοιÑίτÑ τη συσκÑυή αυτή όταν ÑίστÑ κουÓασμένοι, άÓÓωστοι, αναστατωμένοι ή βÓίσκÑστÑ υÕότηνÑÕήÓÑια οινοÕνÑύματος και ναÓκωτικών ή ÔαÓμακÑυτικών ουσιών. ΠÑοαέχÑτÑ τις κινήσÑις σας και ακολουÒÑίτÑ τους κανόνÑς της κοινής λογικής.

ΦοÓάτÑÑιδικό ακουοÕÓοστατÑυτικό ÑξοÕλισμό.

Ποτέ μη βάζÑτÑÑμÕÓός ή λÑιτουÓγÑίτÑ τον κινητήÓα μέσα σÑ κλÑιστό χώÓοήκτίÓιο. Η ÑισÕνοή των καυσαÑÓίων μÕοÓÑίνασαςσκοτώσÑι.

ΔιατηÓÑίτÑ τις λαβές καÒαÓές αÕό λάδια και καύσιμα.

ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ/ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ

ΑÕοσυνδέστÑ το μÕουζί ÕÓιν κάνÑτÑ συντήÓηση, Ñκτός αÕότηÓύÒμιση του καÓμÕυÓατέÓ.

ΑναζητήστÑ και αντικαταστήστÑ τα κατÑστÓαμμένα ή χαλαÓωμένα μέÓη,ÕÓιν αÕόκάÒÑ χÓήση. ΑναζητήστÑ και αÕοκαταστήστÑ τυχόν διαÓÓοή καυσίμου,ÕÓιν αÕότηχÓήση. ΔιατηÓÑίτÑ το μηχάνημα σÑ καλή κατάσταση λÑιτουÓγίας.

ΑντικαταστήστÑ τα μέÓητηςκοÕτικής κÑÔαλής Õου έχουν ÔÒαÓÑί,ÓαγίσÑι, σÕάσÑιήκαταστÓαÔÑίμÑ οÕοιοδήÕοτÑ άλλο τÓόÕο,ÕÓιν χÓησιμοÕοιήσÑτÑ το μηχάνημα.

ΗσυντήÓηση του ÑÓγαλÑίου Òα ÕÓέÕÑιναγίνÑται σύμÔωνα μÑ τις συνιστώμÑνÑςδιαδικασίÑς. ΔιατηÓÑίτÑ το κοÕτικό νήμα στο σωστό μήκος.

ΧÓησιμοÕοιÑίτÑ μόνο νήμα μάÓκας διάμÑτÓοτων2 χιλ. (0,080 της ίντσας). Μη χÓησιμοÕοιÑίτÑÕοτέ σύÓμα, σχοινί, σÕάγκο και τα λοιÕά.

ΤοÕοÒÑτήστÑ την ανάλογη ασÕίδα ÕÓιν τη χÓήση του ÑÓγαλÑίου. ΧÓησιμοÕοιÑίστÑ μόνο την ÕÓοσδιοÓισμένη κÑÔαλή του τÓίμÑÓ και βÑβαιωÒÑίτÑ Õως Ñίναι σωστά τοÕοÒÑτημένη και καλά στÑÓÑωμένη στη Òέση της.

ΒÑβαιωÒÑίτÑ ότι το μηχάνημα έχÑισυναÓμολογηÒÑί σωστά, όÕως ÔαίνÑται στο ÑγχÑιÓίδιο.

ΚάντÑ τις ÓυÒμίσÑις του καÓμÕυÓατέÓ μÑ το κάτω άκÓο του μηχανήματος να στηÓίζÑται κάÕου, ώστÑ να μην υÕάÓχÑικίνδυνος ναέλÒÑιτοκαλώδιοσÑÑÕαÔή μÑ κάÕοιο αντικÑίμÑνο.

Μην αÔήνÑτÑ κανένα να ÕλησιάσÑι, όσο κάνÑτÑ ÓυÒμίσÑις στο καÓμÕυÓατέÓ.

ΧÓησιμοÕοιÑίτÑ μόνο να συνιστώμÑνα αξÑσουάÓ και ανταλλακτικά της

ΚάÒÑ διαδικασία συντήÓησης και ÑÕιδιόÓÒωσης Õου δÑν ÑξηγÑίται στο ÕαÓών ÑγχÑιÓίδιο,Òα ÕÓέÕÑινα γίνÑται αÕόένανÑξουσιοδοτημένο ÑÕισκÑυαστή.

ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ

ΑναμιγνύÑτÑ και βάζÑτÑ καύσιμα στο ύÕαιÒÓο.

ΚÓατήστÑ μακÓιά αÕόσÕινÒήÓÑςήÔλόγÑς.

ΧÓησιμοÕοιήστÑ ένα δοχÑίο κατάλληλο για καύσιμα.

Μην καÕνίζÑτÑ, ούτÑ να ÑÕιτÓέÕÑτÑ το κάÕνισμα κοντά σÑ καύσιμα ή στο μηχάνημα.

Partner r

μÑ

Page 3

ΠÓοσέξτÑ ώστÑ να μη χυÒούν καύσιμα ή λάδια. ΣκουÕίστÑ κάÒÑ κηλίδα καυσίμου.

ΑÕομακÓυνÒÑίτÑ τουλάχιστον 3 μέτÓαμακÓιά αÕότο χώÓο Õου βάλατÑ καύσιμα,ÕÓιν βάλÑτÑÑμÕÓός τον κινητήÓα.

ΣταματήστÑ τον κινητήÓακαιαÔήστÑ τον να κÓυώσÑι, ÕÓιν βγάλÑτÑ την τάÕα του καυσίμου.

ΠάντοτÑ να αÕοÒηκÑύÑτÑ τη βÑνζίνη μέσα σÑ ένα κατάλληλο δοχÑίο για ÑύψλÑκτα υγÓά.

ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΟΠΗΣ

ΧÓησιμοÕοιÑίτÑ μόνο για ÔινίÓισμα, κούÓÑμα και ÔοÓμάÓισμα. Μη χÓησιμοÕοιÑίτÑ για ξάκÓισμα, κλάδÑμα ή για κοÕή Òάμνων.

ΕλέγξτÑ το χώÓο ÕÓιν αÕόκάÒÑ χÓήση. ΑÕομακÓύνÑτÑ αντικÑίμÑνα (ÕέτÓÑς, σÕασμένα γυαλιά, καÓÔιά, σύÓματα κλÕ.) Õου μÕοÓούν να ÕÑταχτούν ή να μÕλÑχτούν στο καλώδιο. Τα σκληÓά αντικÑίμÑνα μÕοÓούν να καταστÓέψουν την κοÕτική κÑÔαλή και να ÕÑταχτούν,ÕÓοκαλώντας σοβαÓό τÓαυματισμό.

ΠατάτÑÕάντα σταÒÑÓάσταÕόδια σας και να κÓατάτÑ καλή ισοÓÓοÕία. Μην τÑντώνÑστÑ.

ΚÓατήστÑ όλαταμέλητου σώματός σας μακÓιά αÕό την Ñξάτμιση και το καλώδιο Õου ÕÑÓιστÓέÔÑται. Να κÓατάτÑ τον κινητήÓακάτωαÕότο ύψοςτης μέσης. Η καυτή Ñξάτμιση μÕοÓÑίναÕÓοκαλέσÑισοβαÓά Ñγκαύματα.

ΚατÑυÒύνÑτÑ τη ÔοÓάτηςκοÕής αÕόδÑξιά ÕÓος τα αÓιστÑÓά.’Οταν το κόψιμο της χλόης γίνÑται αÕότην αÓιστÑÓή ÕλÑυÓάτης ασÕίδας, τα διάÔοÓασκουÕίδια ÕÑτάγονται μακÓ ιά αÕότοχÑιÓιστή του ÑÓγαλÑίου.

ΧÓησιμοÕοιÑίτÑ το ÑÓγαλÑίο μόνο κατά τη διάÓκÑια της ημέÓας ή όÕου υÕάÓχÑι Õολύ καλός τÑχνητός Ôωτισμός.

ΧÓησιμοÕοιÑίτÑ το ÑÓγαλÑίο αυτό μόνο για τις ÑÓγασίÑς Õου ÕÑÓιγÓάÔονται σÑ αυτό το ÑγχÑιÓίδιο.

ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ

ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ

ΑÔήστÑ τον κινητήÓανακÓυώσÑι. ΣτÑÓÑώστÑ καλά το μηχάνημα, όταν ÕÓόκÑιται να το αÕοÒηκÑύσÑτÑ ήνα το μÑταÔέÓÑτÑ σÑ όχημα.

ΑδÑιάστÑ το ÓÑζÑÓβουάÓ καυσίμων ÕÓιν αÕοÒηκÑύσÑτÑ ήμÑταÔέÓÑτÑ το μηχάνημα. ΚάψτÑ το καύσιμο Õου έχÑιαÕομÑίνÑιστοκαÓμÕυÓατέÓ, βάζοντας ÑμÕÓός τον κινητήÓακαιαÔήνοντας να λÑιτουÓγήσÑιμέχÓι να σταματήσÑι.

ΑÕοÒηκÑύÑτÑ το μηχάνημα και τα καύσιμα σÑ χώÓους, όÕου οι αναÒυμιάσÑις καυσίμων δÑνμÕοÓούν να Ôτάσουν σÑ σÕινÒήÓÑςήγυμνήÔλόγα αÕόκαλοÓιÔέÓ, ηλÑκτÓοκινητήÓÑς, διακόÕτÑς,ÔούÓνους κλÕ.

Για να το αÕοÒηκÑύσÑτÑ, τοÕοÒÑτήστÑ το μηχάνημα έτσι ώστÑ να μην υÕάÓχÑικίνδυνος νατÓαυματιστÑί κανÑίς στη λÑÕίδα αÕοκοÕής του κ αλωδίου. ΜÕοÓÑίτÑ να κÓÑμάσÑτÑ το μηχάνημα αÕότοσωλήνα.

Το μηχάνημα ÕÓέÕÑινααÕοÒηκÑύσÑτÑ σÑ μέÓος Õου δÑνέχουνÕÓόσβαση τα Õαιδιά.

ΕΙΔΙΚΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ:

μС την ХαУατСταμένη χУήση βСνζινοκίνητων СУγαλСίων χСιУός μХοУСίναХУοκαλέσСιβλάβητωναγγСίων ή των νСύУων στα δάχτυλα, τα χέУια και τους καУХούς ανТУώХων Хου Сίναι СХιУУСХСίς σС ανωμαλίСςτου κυκλοФοУιακού ή μη Фυσιολογικά ХУηξίματα. Η ХαУατСταμένη χУήση όταν κάνСικУύο έχСισυνδСТС ίμС βλάβη των αγγСίων σС κατά τα άλλα υγιСίς ανТУώХους. Αν ХαУουσιαστούν συμХτώματα, όХως μουδιάσματα, Хόνος, αХώλСια της δύναμης, αλλαγές στο χУώμα ή την υФήτουδέУματος ή αХώλСια της αίσТησης στα δάχτυλα, τα χέУια ή τους καУХούς, σταματήστС να χУησιμοХοιСίτС το СУγαλСίο και ХηγαίνСτС στο γιατУό. ΗχУήση αντικУαδασμικού συστήματος δСν Сγγυάται την αХοτУοХήτέτοιωνХУοβλημάτων. Οσοι χУησιμοХοιούν σС συνСχή ή τακτική βάση μηχανοκίνητα СУγαλСία ХУέХСιναХαУακολουТούν στСνά τη Фυσική τους κατάσταση και την κατάσταση του СУγαλСίου.

ΗέκÒÑση σÑ κÓαδασμούς

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:

μηχάνημα Ñίναι σωστά συναÓμολογημένο και όλα τα κουμÕώματα Ñίναι ασÔαλισμένα. ΕλέγξτÑ τα ÑξαÓτήματα του ÑÓγαλÑίου για τυχόν βλάβÑς. Μη χÓησιμοÕοιÑίτÑÑξαÓτήματα Õου έχουν υÕοστÑί κάÕοια βλάβη.

Είναι Ôυσιολογικό για το ÔίλτÓοκαυσίμουνα κÓοταλίζÑι, όταν το ÓÑζÑÓβουάÓ καυσίμου Ñίναι άδÑιο.

Η συσσώÓÑυση κατάλοιÕων βÑνζίνγς ή λαδιού Ñίναι ÑÕίσης Ôυσιολογική λόγω των ÕυÒμίσÑων του καÓμÕυÓατέÓ και των διαÔόÓων έλÑγχων Õου έγιναν αÕότονκατασκÑυαστή.

ΒÑβαιωÒÑίτÑ ότι το

ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΛΑΒΗΣ

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:

τη χÑιÓολαβή, βÑβαιωÒÑίτÑÕως αυτή ÕαÓαμένÑιμÑταξύ της σκανδάλης και του αυτοκόλλητου σήματος μÑ τις οδηγίÑς ÕÓοστασίας.

τοÕοÒÑτÑίται μόνο κάτω αÕότηÒέση Õου δÑίχνÑιτο βέλος.

1. ΞÑβιδώστÑ λίγο το Õαξιμάδι—ÕÑταλούδα Õου υÕάÓχÑιστη χÑιÓολαβή.

2. ΑνασηκώστÑ τη χÑιÓολαβή σÑ μία ανÑστÓαμμένη Òέση και ξαναβιδώστÑ το Õαξιμάδι—ÕÑταλούδα.

ΗβοηÒητική λαβή ÕÓέÕÑινα

’Οταν ÓυÒμίζÑτÑ

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΑ

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:

αυτός ÕÓέÕÑινατοÕοÒÑτηÒÑίσωστά. Ο ÕÓοÔυλακτήÓας

ÕαÓέχÑιμÑÓική ÕÓοστασία αÕότονκίνδυνονα ÕÑταχτούν αντικÑίμÑνα στο χÑιÓιστή και σÑ άλλους και Ñίναι ÑÔοδιασμένος μÑ μια λÑÕίδα αÕοκοÕής του

καλωδίου Õου αÕοκόÕτÑιτοÕÑÓιττό καλώδιο. ΗλÑÕίδα αÕοκοÕής του καλωδίου (κάτω αÕότονÕÓοÔυλακτήÓα) Ñίναι κοÔτÑÓήκαιυÕάÓχÑικίνδυνοςνακοÕÑίτÑ.

1. ΑÔαιÓέστÑ το Õαξιμάδι αÕότηνÕÓοστατÑυτική ασÕίδα.

2. ΤοÕοÒÑτήστÑ το μÕÓακέτο στην ÑγκοÕήτου ÕÓοÔυλακτήÓα.

3. ΣτÓίψτÑ τον ÕÓοÔυλακτήÓα, μέχÓιτομÕουλόνι να ÕÑÓάσÑιμέσααÕότηντÓύÕαστομÕÓακέτο.

4. ΕÕανατοÕοÒÑτήστÑ στη Òέση του το Õαξιμάδι και

σÔίξÑτÑ το καλά μÑ το κλÑιδί (ÕαÓέχÑται μÑ τη συσκÑυασία).

ΠÓοÔυλακτήÓας

ΛÑÕίδα ΠÑÓιοÓισμού του Νήματος

Ο ÕÓοÔυλακτήÓας

ΕγκοÕή

ΜÕÓακέτο

Παξιμάδι

Page 4

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:

διαβίσÑτÑ όσα αÔοÓούν τα καύσιμα στους κανόνÑς ασÔαλÑίας,ÕÓιν αÓχίσÑτÑ. Αν δÑν καταλαβαίνÑτÑ τους κανόνÑςασÔαλÑίας, μην ÑÕιχÑιÓήσÑτÑ να βάλÑτÑ καύσιμα στο μηχάνημα. ΕÕικοινωνήστÑ μÑ ένα Εξουσιοδοτημένο ΣέÓβις.

ΦÓοντίστÑ να

ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΜΕ ΚΑΥΣΙΜΟ

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:

ÑτÑ τα καύσιμα, να αÔαιÓÑίτÑ σιγά και ÕÓοσÑκτικά το καÕάκι του δοχÑίου καυσίμων.

ΟκινητήÓας αυτός Ñίναι ÕιστοÕοιημένος να λÑιτουÓγÑί μÑ αμόλυβδη βÑνζίνη. ΠÓιν αÕότηλÑιτουÓγία, ηβÑνζίνη ÕÓέÕÑινααναμιχÒÑίμÑ καλής Õοιότητας λάδι δίχÓονου αÑÓόψυκτου κινητήÓα. Συνιστάται λάδι μάÓκας αναμÑμÑιγμένο σÑ αναλογία 40:1 (2,5%). Ηαναλογία 40:1 ÑÕιτυγχάνÑται αναμιγνύοντας 5 λίτÓα αμόλυβδης βÑνζίνης μÑ0,125 λίτÓαλαδιού. ΜΗ ΧΠΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ λάδια αυτοκινήτων ή Õλοίων. Τα λάδια αυτού του Ñίδους ÒαέχουνωςαÕοτέλÑσμα την ÕÓόκληση βλαβών στον κινητήÓα.’Οταν αναμιγνύÑτÑ καύσιμα, να ακολουÒÑίτÑ τις οδηγίÑς Õου αναγÓάÔονται στο δοχÑίο λαδιού. ΑÔού ÕÓοσÒέσÑτÑ το λάδι στη βÑνζίνη, ανακινήστÑ το δοχÑίο για λίγο ώστÑ να ανακατÑυÒούνκαλάτακαύσιμαμÑταξύ τους. Πάντα να διαβάζÑτÑ και να ακολουÒÑίτÑ τους κανόνÑς ÕÓοστασίας ÑνσχέσÑιμÑ τα καύσιμα την ÕλήÓωση του ÑÓγαλÑίου σας μÑ αυτά.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ

Η ÑμÕÑιÓία δÑίχνÑι ότι τα αλκοολούχα καύσιμα (αυτά Õου λέγονται γκαζοόλÑςήαυτάÕου ÕÑÓιέχουν αιÒανόλη ήμÑÒανόλη) μÕοÓούν να ÕÓοσÑλκύσουν υγÓασία Õου οδηγÑίσÑ διαχωÓισμό και σχηματισμό οξέων κατά την αÕοÒήκÑυση. Οξινα αέÓια μÕοÓούν να καταστÓέψουν το σύστημα καυσίμου Ñνός κινητήÓαόσοÑίναι αÕοÒηκÑυμένος. Για να αÕοÔύγÑτÑÕÓοβλήματα στον κινητήÓα, αδÑιάστÑ το σύστημα καυσίμου ÕÓιν αÕοÒηκÑύσÑτÑ τον κινητήÓαγιαδιάστημα30 ημÑÓών ή μÑγαλύτÑÓο. ΑδÑιάστÑ το ÓÑζÑÓβουάÓ καυσίμου, ανάψτÑ τον κινητήÓακαιαÔήστÑ τον να λÑιτουÓγήσÑι μέχÓινααδÑιάσουν τα σωληνάκια του καυσίμου και το καÓμÕυÓατέÓ. ΧÓησιμοÕοιήστÑÔÓέσκα καύσιμα την

ÑÕόμÑνη ÔοÓά. Ποτέ μη χÓησιμοÕοιÑίτÑ καÒαÓιστικά ÕÓοϊόντα για τον κινητήÓαήτοκαÓμÕυÓατέÓ στο ÓÑζÑÓβουάÓ καυσίμου, γιατί μÕοÓÑίναÕÓοκληÒÑί

μόνιμη βλάβη.

Οταν αναÕληÓώ

Partner r

ΠΩΣ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΤΕ ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ

Για σιαματήσÑιοκινητήÓας μÑτακινήστÑ το διακόÕτη

OFF.

στη Òέση

ΠΩΣ ΝΑ ΒΑΛΕΤΕ ΕΜΠΡΟΣ ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:

γυÓίζÑιότανβάζÑτÑÑμÕÓός τον κινητήÓα. ΑÕοÔύνÑτÑ κάÒÑ ÑÕαÔήμÑ το σιγαστήÕα. Η Ñξάτμιση Õου καίÑι μÕοÓÑίναÕÓοκαλέσÑισοβαÓά Ñγκαύματα.

ΗκÑÔαλή κοÕής

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΡΥΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ή ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟ

Θέση Ñκκίνησης

Λαβή μίζας

Τσοκ

ΚουμÕί έκχυσης καυσίμου

1. ΤοÕοÒÑτήστÑ το μηχάνημα Õάνω σÑ μια ÑÕίÕÑδη

ÑÕιÔάνÑια.

2. ΜÑτακινήστÑ το διακόÕιη

3. ΠατήστÑ αÓγά το κουμÕί έκχυσης καυσίμου 6ÔοÓές.

4. ΜÑτακινήστÑ το τσοκ σÑ τÑλÑίως ανοικτή Òέση

(FULL CHOKE)

5. ΠατήστÑ και κÓατήστÑÕατημένη τη σκανδάλη σÑ

τα υÕόλοιÕαβήματα.

6. ΤÓαβήξτÑ αÕότομα το κοÓδόνι Ñκκίνησης ώσÕου να ακουστÑίέναςήχοςÕου υÕοδηλ ώνÑι Õως ο κινητήÓας ÕάÑιναξÑκινήσÑι, αλλά μην τÓαβήξÑτÑ το κοÓδόνι Õάνω αÕό 6ÔοÓές.

7. Μόλις ακουστÑίοήχος Õου υÕοδηλ ώνÑι Õως ο κινητήÕας ÕάÑιναξÑκινήσÑι, μÑτακινήστÑ το τσοκ

HALF CHOKE.

στη Òέση

8. ΤÓαβήξτÑ αÕότομα το κοÓδόνι Ñκκίνησης ώσÕου να

ξÑκινήσÑιοκινητήÓας, αλλά μη το τÓαβήξÑτÑÕάνω αÕόέξιÔοÓές. Αν κινητήÕας δÑνξÑκινήσÑιμÑτά αÕό έξι τÓαβήγματα (στη Òέση μÑτακινήστÑ το τσοκ στη Òέση

ÕατήστÑ τη λυχνία ανάÔλÑξης έξι ÔοÓές. ΚÓατώντας Õατηένη τη σκανδάλη, τÓαβήξτÑ το κοÓδόνι Ñκκίνησης δύο ακόμη ÔοÓές. ΜÑτακινήστÑ το τσοκ

HALF CHOKE

στη Òέση Ñκκίνησης ωσότου ξÑκινήσÑιοκινητήÓας, αλλά μη το

τÓαβήξÑτÑÕάνω αÕόέξιÔοÓές. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν ο κιντήÓας ÑξακολουÒÑίναμην ξÑκινά,ÕιÒανόν να έχÑιυÕοστÑίυÕÑÓÕλήÓωση. ΑκολουÒÑίστÑ τις οδηγίÑςγιατην.

9. ΜÑτά την Ñκκίνηση του κινητήÓα, αÔήστÑ τον να «τÓέξÑι» για 10 δÑυτÑÓόλÑÕτα και κατόÕιν

μÑτακινήστÑ το τσοκ στη Òέση ΑÔήστÑ το ÑÓγαλÑίονα«τÓέξÑι» για 30 ακόμη δÑυτÑÕόλÑÕÕαστηÒέση αÕÑλÑυÒÑÓώσÑτÑ τη σκανδάλη. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν ο κιντήÓας σβήσÑι έχοντας το τσοκ

OFF CHOKE,

στη Òέση

HALF CHOKE

Òέση Ñκκίνησης ωσότου ξÑκινήσÑιοκινητήÕας, αλλά μη το τÓαβήξÑτÑÕάνω αÕόέξιÔοÓές.

ON/OFF

και τÓαβήξτÑ το κοÓδόνι

OFF CHOKE

μÑτακινήστÑ το τσοκ στη

και τÓαβήξτÑ το κοÓδόνι

Εξάτμιση

στη Òέοη

HALF CHOKE),

FULL CHOKE

OFF CHOKE.

όλα

και

ÕÓιν

ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗ ΖΕΣΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

1. ΜÑτακινήστÑ το διακόÕιη

2. ΜÑτακινήστÑ το τσοκ στη Òέση (

3. ΠατήστÑ τη σκανδάλη. ΚÓατήστÑÕατημένη τη

σκανδάλη στο ÕλήÓÑςωσότουναλÑιτουÓγήσÑιο κινητήÕας ομαλά.

4. ΤÓαβήξτÑ αÕότομα το κοÓδόνι Ñκκίνησης να ξÑκινήσÑιοκινητήÓας, αλλά μη το τÓαβήξÑτÑÕάνω αÕό ÕέντÑÔοÓές.

5. ΑÔήστÑ τον κινητήÓανα«τÓέξÑι» για 15 δÑυτÑÓόλÑÕÕακαικατόÕιν μÑτακινήστÑ το τσοκ στη

OFF CHOKE.

Òέση

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν δÑνξÑκινήσÑιοκινητήÓας, τÓαβήξτÑ το κοÓδόνι Ñκκίνησης ÕέντÑ ακόμη ÔοÓές. Αν και Õάλι δÑνξÑκινήσÑιοκινητήÓας,ÕιÒανόν να έχÑιυÕοστÑί υÕÑÓÕλήÓωση.

ON/OFF

στη Òέοη

OFF CHOKE

Page 5

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΟΤΑΝ ΕΧΕΙ ΥΠΟΣΤΕΙ ΥΠΕΡΠΛΗΡΩΣΗ

ΟκιντήÕας Õου έχÑιυÕοστÑίυÕÑÓÕλήÓωση μÕοÓÑίνα ξÑκινήσÑιμÑτακινώντας το τσοκ στη Òέση και τÓαβώντας το κοÓδόνι Ñκκίνησης ώστÑ να καταναλωÒÑίηÕÑÓίσσÑια της βÑνζίνης.’Ισως να χÓÑιαστÑίνατÓαβήξÑτÑ το κοÓδόνι αÓκÑτές ÔοÓές ακόμη, ανάλογα μÑ το βαÒμό υμÑÓÕλήÓωσης Õου έχÑι υÕοστÑίοκινητήÓας,

Αν ο κινητήÓας ÑξακολουÒÑίναμηξСκινά, αναФСУТСίτС στον ΠΙΝΑΚΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗΣ ΠΡΟΒΛΗ— ΜΑΤΩΝ.

OFF CHOKE

ΘΕΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

ΘΕΣΗ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ

ΦΟΡΑΤΕ ΠΑΝΤΑ:

ΩτοασÕίδÑς

ΜακÓιά ÕαντÑλόνια

ΒαÓιά ÕαÕούτσια

Να κόβÑτÑ αÕόδÑξιά ÕÓος τα αÓιστÑÓά

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:

Õάντα Ñιδικό οÔÒαλμοÕÓοστατÑυτικό ÑξοÕλισμό και

ωτοασÕίδÑς

του τÓίμÑÓ, ΥÕάÓχÑικίνδυνοςναÑκσÔÑνδονιστούν ÕέτÓÑς ή άλλα αντικÑίμÑνα στα μάτια σαςή στο ÕÓόσωÕό σας και ÑÕομένως να ÕÓοκληÒÑίτύÔλωση ή άλλος σοβαÓός τÓαυματισμός.

Μη λÑιτουÓγÑ τον κινητήÓασÑ μÑγαλύτÑÓηταχύτητααÕό αυτή Õου Ñίναι αναγκαία. Το κοÕτικό νήμα ÒακόβÑι αÕοτÑλÑσματικά ακόμη και όταν ο κινητήÕας λÑιτουÓγÑί σÑ λιγότÑÓηαÕό ÕλήÓηισχύ. ΣÑ χαμηλότÑÓÑςταχύτητÑς, οκινητήÓας δημιουÓγÑίλιγότÑÓο ÒόÓυβο και κÓαδασμούς. Το κοÕτικό νήμα ÒαδιαÓκέσÑι

ÕÑÓισσότÑÓοκαιÒανÕάÓξουν λιγότÑÕÑς ÕιÒανότητÑςνα «ÕιαστÑί» στο καÓούλι.

’Οταν σταματάτÑ την κοÕή, να ÑλÑυÒÑÓώνÑτÑÕάντοτÑ τη σκανδάλη και να ÑÕιτÓέÕÑτÑ στον κινητήÓανα ÑÕιστÓέÔÑιστηνταχύτητα αδÓάνÑιας (ÓÑλαντί).

ΓιανασταματήσÑτÑ τη λÑιτουÓγία του κινητήÓα:

S S

. Ποτέ μη σκύβÑτÑÕάνω αÕότηνκÑÓαλή

ΑÕÑλÑυÒÑÓώστÑ τη σκανδάλη. ΜÑτακινήστÑ το διακόÕτη

ΠΡΟΩΘΗΣΗ ΝΗΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΤΡΙΜΕΡ

ΗκοÕτική κÑÔαλή ÕÓοωÒÑίτονήμααυτόματα. Μη χτυÕάτÑ τη κÑÔαλή στο έδαÔος για να ÕÓοωÒήσÑτÑ το νήμα.

ΜÕοÓÑίνασÕάσουν διάÔοÓα ÑξαÓτήματα ή να

ÕÓοκληÒÑίηδυσλÑιτουÓγία της κοÕτικής κÑÔαλής. ’Οταν ξÑκινήσÑιηλÑιτουÓγία του ÑÓγαλÑίου, το νήμα Òα

ÕÓοωÒηÒÑί αυτόματα στο κατάλληλο μήκος. Πάντα να έχÑτÑ την ασÕίδα στη Òέση της όταν το

ÑÓγαλÑίο βÓίσκÑται σÑ λÑιτουÓγία.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:

μόνο στÓογγυλό νήμα μÑ διάμÑτÓοτων2 χιλ. Τα νήματα διαÔοÓÑτικού μÑγέÒους και σχήματος δÑν ÒαμÕοÓούν να ÕÓοωÒηÒούν σωστά και ÒαέχουνωςαÕοτέλÑσμα την κακή λÑιτουÓγία της κοÕτικής κÑÔαλής ή την ÕÓόκληοη σοβαÓού τÓαυματισμού. Μη χÓησιμοÕοιÑίτÑ άλλα υλικά όÕως σύÓματα, σÕάγκους, σχοινιά και άλλα. Αν χÓησιμοÕοιήσÑτÑ σύÓμα, αυτό μÕοÓÑίνασÕάσÑικατάτη διάÓκÑια της κοÕής και να μÑτατÓαÕÑίσÑÑÕικίνδυνο

ÑκσÔÑνδονοζόμÑνο αντικÑίμÑνο Õου μÕοÓÑίνα ÕÓοκαλέσÑισοβααÓότÓαυματισμό.

ON/OFF

ΠÓοστασία γιαταμάτια

ΦοÓάτÑÕάντα

στη Òέση

ΧÓησιμοÕοιÑίτÑ

OFF

ΜΕΘΟΔΟΙ ΚΟΠΗΣ

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:

την Ñλάχιστη ταχύτητα και μην αÔήνÑτÑ το νήμα να ακουμÕάÑικατάτηδιάÓκÑια της κοÕής σÑ διάÔοÓα σκληÓάαντικÑίμÑνα (ÕέτÓÑς, χαλίκια,Õασσάλους αÕό ÔÓάχτÑςκαιλοιÕά) τα οÕοία μÕοÓÑίναÕÓοκαλέσουν βλάβη στη κÑÔαλή του τÓίμÑÓ, να μÕÑÓδÑυτούν στο νήμα ήναÑκσÔÑνδονιστούν ÕÓοκαλώντας σοβαÓήζημιάή τÓαυματισμό.

ΗκοÕήγίνÑταιμÑ την άκÓητου νήματος. Για βέλτιστη αÕοδοτικότητα και Ñλάχιστη ÔÒοÓάτουνήματος, μην αÔήνÑτÑ να χώνÑται βαÒιά στο σημÑίο της κοÕής. ΠαÓακάτω, υÕοδÑικνύονται οι σωστοί και οι ÑσÔαλμένοι τÓόÕοι κοÕής.

ΗκοÕήγίνÑται μÑ την άκÓητουνήματος.

Σωστοί

Το νήμα αÔαιÓÑίμÑ μÑγάλη Ñυκολία τη χλόη και τα ζιζάνια γύÓωαÕότοίχους,ÔÓάχτÑς, δέντÓακαι ÕαÓτέÓια, αλλά μÕοÓÑί ÑÕίσης να κόψÑικαιτον τÓυÔÑÓό Ôλοιό αÕόδέντÓακαιÒάμνους ή ακόμα και να δημιουÓγήσÑισημάδιαστουςÔÓάχτÑς. Για το ψαλίδισμα ή την ÑκÓίζωση βλάστησης, χÓηοιμοÕοιÑίτÑ λιγότÑÓηαÕό ÕλήÓηιοχύώστÑ να διαÓκέσÑιτονήμα για ÕÑÓισσότÑÓοχÓονικό διάστημα και να υÕάÓξÑι λιγότÑÓη ÔÒοÓάστηνκÑÔαλή, ιδιαίτÑÓ α:

Κατά τη διάÓκÑια ÑλαÔÓιάς κοÕής.

Κοντά σÑ αντικÑίμÑνα στα σÕοία μÕοÓÑίνα τυλιχÒÑίτονήμα, όÕως στυλίσκους, δέντÓαή συÓματοÕλέγματα.

Για βέλτιστα αÕοτÑλέσματα μÑτά τη χοÓτοκοÕ ήήτο καÒάÓισμα της χλόης, χÓησιμοÕοιÑίτÑ το ÑÓγαλÑίο σÑ

ÕλήÓηισχύ. ΨΑΛΙΔΙΣΜΑ — ΚÓατήστÑ το κάτω άκÓοτηςκÑÔαλής του τÓίμÑÓ σÑ κλίση γωνίας και σÑ ύψος ÕÑÓίÕου 80 χιλ. Õάνω αÕότοέδαÔ ος. ΦÓοντίστÑ έτσι ώστÑ μόνο το άκÓο του νήματος να έÓχÑται σÑÑÕαÔήμÑ τη χλόη. Μη χώνÑτÑ το νήμα βαÒιά στην ÕÑÓιοχή της κοÕής.

ΨΑΛΙΔΙΣΜΑ

80 χιλ.Õάνω αÕότο έδαÔος

ΕΚΡΙΖΩΣΗ — ΑκολουÒώντας την τÑχνικ ή ÑκÕίζωσης, μÕοÓÑίτÑ να ÑκÓιζώσÑτÑ αÕότοέδαÔος διάÔοÓα Ñίδη ανÑÕιÒύμητης βλάστησης. ΚÓατήστÑ το κάτω άκÓοτης κÑÔαλής του τÓίμÑÓ σÑ κλίση γωνίας και σÑ ύψος ÕÑÓίÕου 80 χιλ.Õάνω αÕότοέδαÔος. ΑÔήστÑ το άκÓοτου νήματος να χτυÕήσÑιστοέδαδοςγύÓωαÕό ÕέτÓÑς, Õασσάλους,ÕλάκÑςκαιλοιÕά.’ΕχÑτÑ υÕόψη σας Õως όταν ακολουÒÑίτÑ αυτή την τÑχνική, το νήμα ÔÒÑίÓÑται Õιο γÓήγοÓα.

ΕΚΡΙΖΩΣΗ

Για βέλτιστη αÕοδοτικότητα και Ñλάχιστη ÔÒοÓάτου νήματος

ΕσÔαλμένοι

ΧÓησιμοÕοιÑίτÑ

Page 6

ΧΟΡΤΟΚΟΠΗ — Το ÑÓγαλÑίο αυτό Ñίναι ιδανικό για την χοÓτοκοÕήσÑ σημÑία όÕου οι τυÕικές χοÓτοκοÕτικές μηχανές δÑνμÕοÓούν να έχουν ÕÓόσβαση. Κατά τη διάÓκÑια της χοÓτοκοÕής, κÓατήστÑ το νήμα σÑ ÕαÓάλληλη Òέση μÑ το έδαÔος. Μην ÕιέζÑτÑ τη κÑÔαλή στο έδαÔος διότι αυτό Òα ÑίχÑ ως αÕοτέλÑσμα να

ÕÑταχτούν χώματα τÓιγύÓωκαιναυÕοστÑίβλάβητο ÑÓγαλÑίο.

ΧΟΡΤΟΚΟΠΗ

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:

μÕουζί ÕÓιν κάνÑτÑ συντήÓηση,Ñκτός αÕότηÓύÒμιση του καÓμÕυÓατέÓ.

ΕΛΕΓΞΤΕ ΓΙΑ ΤΥΧΟΝ ΧΑΛΑΡΟΥΣ ΣΦΙΓΚΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ

Πώμα ΥÕοδοχής του ΣÕινÒηÓστή

ΦίλτÓοΑέÓος

ΒίδÑςΣυγκÓάτησης του ΠÑÓιβλήματος

Βίδα ΒοηÒητικής ΧÑιÓολαβής

ΑσÕίδα ΠÓοστασίας αÕόΘÓαύσματα και ΥÕολÑίμματα

ΕΛΕΓΞΤΕ ΓΙΑ ΦΘΑΡΜΕΝΑ ή ΚΑΤΕΣΤΡΑΜΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ

Για την αντικατάσταση κατÑστÓαμμένων ή ÔÒαÓμένων ÑξαÓτημάτων αÕÑυÒυνÒÑίτÑ σÑ ένα Εξουσιοδοτημένο ΣέÓβις.

ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΚΑΘΑΠΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΣΥΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΟΛΛΗΤΩΝ ΕΙΚΕΤΩΝ

ON/OFF

ΔιακόÕιη

OFF

ισχύος λÑ ιτουÓγÑίσωστάμÑτακινώντας το διακόÕιη ημηχανήσταμάτησÑ. ΚατόÕιν,ÑÕανÑκκινήστÑ τη μηχανή και συνÑχίστÑ την ÑÓγασία σας. ΡÑζÑÓβουάÓ καυσίμου. ΔÑν ÕÓέÕÑινα ξαναχÓησιμοÕοιήσÑτÑ το μηχάνημα αν το ÓÑζÑÓβουάÓ καυσίμου έχÑι ÕάÒÑιζημιά ήέχÑι διαÓÓοή. ΠÓοστατÑυτικό ΠÑÓίβλημα. Σταματ ήστÑ τη χÓήση του ÑÓγαλÑίου αν το ÕÓοστατÑυτικό ÕÑÓίβλημα υÕοσÑί βλάβη.

ΜÑτά αÕόΚαÒÑ χÓήση,ÑÕιÒÑωÓήστÑ όλη τη συσκÑυή για τυχόν λασκαÓισμένα ή κατÑστÓαμμ ένα ÑξαÓτήματα. ΚαÒαÓίστÑ τη συσκÑυή και τις αυτοκόλλητÑς ÑτικέτÑςέναÕανί μουσκÑμένο μÑ ένα ÑλαÔÓύκαÒαÓιστικό. ΣκουÕίστÑ το μηχάνημα μÑ ένα καÒαÓόκαιστÑγνό

Õανί.

. ΒÑβαιωÒÑ ίτÑÕως ο διακόÕιη

ON/OFF

στη Òέση

ΑÕοσυνδέστÑ το

OFF

. ΣιγουÓÑυτÑίτÑÕως

ON/

ΚΑΘΑΡΙΣΜΑ ΧΛΟΗΣ — ΟαέÓας Õου δημιουÓγÑίται αÕότογÓήγοÓα ÕÑÓιστÕÑÔόμÑνο νήμα μÕοÓÑίνα χÓησιμοÕοιηÒÑίστοναÔυσήξÑτÑ μακÓιά διάÔοÓÑς ακαÒαÓσίÑςαÕόμίασυγκÑκÓιμένη ÕÑÓιοχή. ΚÓατήστÑ το νήμα σÑÕαÓάλληλη Òέση Õάνω αÕότοέδαÔος ή την

ÑÕιÔάνÑια Õου ÒέλÑτÑ να καÒαÓίσÑτÑÑνώ κουνάτÑ το ÑÓγαλÑίο αÕότην μίαÕλÑυÓά ÕÓος την άλλη.

ΚΑΘΑΡΙΣΜΑ

ΧΛΟΗΣ

ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ

Αν το ÔίλτÓοαέÓα Ñίναι βÓώμικο, ηαÕόδοση του κινητήÓαμÑιώνÑται και αυξάνÑται η κατανάλωση καυσίμου και οι ÑÕικίνδυνÑςαναÒυμιάσÑις. Να καÒαÓίζÑτÑÕάντα το ÔίλτÓοαέÓακάÒÑ 5 ώÓÑς λÑιτουÓγίας.

1. ΚαÒαÓίστÑ το καÕάκι και το χώÓογύÓωαÕ’ αυτό, για να μην Õέσουν ÒÓύμματα μέσα στο Òάλαμο του καÓμÕυÓατέÓ, όταν βγάλÑτÑ το καÕάκι.

2. ΒγάλτÑ τα ÑξαÓτήματα, όÕως δÑίχνÑιηÑικόνα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μην καÒαÓίζÑτÑ το ÔίλτÓομÑ βÑνζίνη ή άλλα ÑύÔλÑκτα διαλυτικά. Αν το κάνÑτÑ υÕάÓχÑι κίνδυνος να ÕÓοκληÒÑί ÕυÓκαγιά ή να δημιουÓγηÒούν βλαβÑÓές και ÑÕικίνδυνÑςαναÒυμιάσÑις.

3. ΠλύντÑ το ÔίλτÓ ομÑ σαÕούνι και νÑÓό.

4. ΑÔήστÑ το ÔίλτÓοναστÑγνώσÑι.

5. ΡιξτÑ στο ÔίλτÕομÑÓικές σταγόνÑς λάδι και σÔίξτÑ λγο το ÔίλτÓοώστÑ να διανÑμηÒÑί καλά το λάδι.

6. ΤοÕοÒÑτήστÑÕάλι στη Òέση τους τα ÑξαÓτήματα.

ΦίλτÓοαέÓα

ΒίδÑς

ΚαÕάκι ÔίλτÓου αέÓα

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΑΝΑΦΛΕΚΤΗΡΑ

ΑντικαταστήστÑ τον αναÔλÑκτήÓακάÒÑ χÓόνο ώστÑ η μηχανή να ξÑκινά Õιο λÓήγοÓακαιναλÑιτουÓγÑ ί καλύτÑÓα. ΡυÒμίστÑ το διάκÑνο του αναÔλÑκτήÓαστα

0,6 χιλ. ΟχÓόνος ανάÔλÑξης Ñίναι αμÑτάβληψος και ÑÕομένως δÑνμÕοÓÑίναγίνÑιδιαÔοÓÑτικ ή ÓύÒμιση.

1. ΣτÓέψτÑ και τÓαβήξτÑ έξω τον αναÓλÑκτήÓα.

2. ΑÔαιÓέστÑ τον αναÔλÑκτήÓααÕό τον κ ύλινδÓοκαι ÕÑτάξτÑ τον.

3. ΑντικαταστήστÑ μÑ έναν ΞηαμÕιον

αναÔλÑκτήÓακαισÔίξτÑ τον μÑ ένα Õολύγωνο κλÑιδί 19 χιλ.

4. ΕÕανατοÕοÒÑτήστÑ τον αναÔλÑκτήÓαστηÒέση του.

R C J --- 6 Y

Page 7

ΣΕΡΒΙΣ

ΑΛΛΑΓΗ ΚΟΠΤΙΚΟΥ ΝΗΜΑΤΟΣ

Τα καινούÓγια καÓούλια Õου Ñίναι ήδη γÑμάτα μÑ νήμα ÕÓοσÔέÓουν την Õιο Ñύκολη μέÒοδο αντικατάστασης του νήματος και Ñγγυώνται βέλτιστη αÕοδοτικότητα.

Τα ανταλλακτικά καÓούλια Ñίναι κωδικοÕοιημένα ανά χÓώματα ώστÑ να ÑίστÑÕάντα σίγουÓοι Õως χÓησιμοÕοιÑίτÑ το σωστό καÓούλι για το ÑÓ γαλÑίο σας. ΒÑβαιωÒÑίτÑÕως χÓησιμοÕοιÑίτÑÕάντα το ίδιο χÓώμα καÓούλι μÑ αυτό Õου υÕάÓχÑιήδηστο

ÑÓγαλÑίο σας. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: ΚαÒαÓίζÑτÑÕάντα τα χώματα και τα σκουÕίδια αÕόταμέÓητηςκοÕτικής κÑÔαλής όταν κάνÑτÑ συντήÓηση του ÑÓγαλÑίου.

ΚÓατήστÑ το καÓούλι και ξÑβιδώστÑ το καÕάκι

γυÓίζοντάς το ÕÓος τη κατÑύÒυνση Õου υÕοδÑικνύÑται

ÑÕάνω στο καÕάκι.

ΑÔαιÓέστÑ τον δακτύλιο νηματοδηγό και το καÓούλι.

ΚαÕάκι

ΧÓησιμοÕοιήστÑ ένα καινούÓγιο καÓούλι γÑμάτο μÑ νήμα ή τυλίξτÑ καινούÓγιο νήμα στο άδÑιο καÓούλι Õου βγάλατÑ αÕότοÑÓγαλÑίο σας. Αν χÓησιμοÕοιήσÑτÑ ένα καινούÓγιο γÑμάτο καÓούλι, αÔαιÓέστÑ την αυτοκόλλητη λωÓίδα αÕότο νήμα.

ΠΡΟΣΘΕΣΗ ΝΗΜΑΤΟΣ ΣΕ ΑΔΕΙΟ ΚΑΡΟΥΛΙ

ÑκσÔÑνδονοζόμÑνο αντικÑίμÑνο Õου μÕοÓÑίνα ÕÓοκαλέσÑισοβααÓότÓαυματισμό.

1. ΠάÓτÑ8μέτÓααÕότονήμα μάÓκας

Δακτύλιο νηματοδηγό

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:

διάμÑτÓοτων2 χιη.

ΒÑβαιωÒÑίτÑÕως το νήμα Ñίναι έτοιμο να τυλιχÒÑί ÕÓος τη σωστή κατÑύÒυνση Õου υÕοδÑικνύÑται

ÑÕάνω στο καÓούλι (αÓιστÑÓόστÓοÔα).

ΧαÓούλι

ΧÓησιμοÕοιÑίτÑ

Partner r

μÑ

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΙΝΟΥΠΓΙΟΥ ΚΑΡΟΥΛΙΟΥ

1. ΤοÕοÒÑτήστÑ το ανταλλακτικό καÓούλι.

2. ΤυλίξτÑ λίγο αÕότονήμαγύÓωαÕό τον δακτύλιο νηματοδηγό (μÑÓικές στÕοÔές μόνο).

ΤυλίξτÑ λίγο αÕότονήμαγύÓωαÕότον δακτύλιο νηματοδηγό (μÑÓικές στÕοÔές μόνο)

Σχισμή

Ανταλλακτικό καÓούλι

3. ΑκουμÕήστÑ τον δακτύλιο βνματοδηγό στο καÓούλι και ÕÑÓάστÑ το νήμα μέσα αÕότησχισμή. ΑÔήστÑ το τέλος του νήματος να ÑξέχÑι ÕÑÓίÕου 100 — 150 χιλ. αÕότοκέντÓοτουκαÓουλιού.

4. ΚαÒώς βιδώνÑτÑ και Õάλι στη Òέση του το καÕάκι, βÑβαιωÒÑίτÑÕως το νήηα συνÑχίζÑιναÑίναι ÕÑÓασμένο αÕότησχισμή.

μÕοÓÑίτÑ μÑ το χέÕισαςμόνο, χωÓίς να κάνÑτÑ χÓήση κάÕοιου ÑτγαλÑίου!

ΣÔίξτÑ το καÕάκι όσο

ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:

άλλους μακÓυά όταν κάνÑτÑÓυÒμίσÑις στο καÓμÕυÓατέÓ. ΗγÓαμμή της κουÓÑυτικής μηχανής Òα ÑξακολουÒήσÑιναÕÑÓιστÓέÔÑται κατά το μÑγαλύτÑÓο μέÓος αυτής της διαδικασίας. Να ÔοÓάτÑÑξοÕλισμό ασÔαλÑίς και να ακολουÒÑίτÑ όλÑςτιςοδηγίÑς ασÔάλÑιας.

Το καÓμÕιÓατέÓ έχÑι ÓυÒμιστÑί ÕÓοσÑκτικά αÕότο

ÑÓγοστάσιο κατασκÑυής. Η ÓύÒμιση στη ταχύτητα ÕÑλαντι μÕοÓÑίναÑίναι αναγκαία αν ÕαÓατηÓήσÑτÑ οÕοιαδήÕοτÑ αÕό τις ακόλουÒÑςσυνÒήκÑς:

ΟκινητήÓας δÑνμÕαίνÑιστο ÓÑλαντίόταν αÔήνÑται η

σκανδάλη ισχύος. ΚάντÑ τις ανάλογÑς ÓυÒμίσÑις έχοντας το ÑÓγαλÑίο έτσι τοÕοÒÑτημένο ώστÑ οκοÕτικός ÑξοÕλισμός να Ñίναι μακÓιά αÕότοέδαÔ ος και να μην Ñίναι σÑÑÕαÔήμÑ κάÕοιο αντικÑίμÑνο. ΚÓατήστÑ το ÑÕγαλÑίο μÑ το χέÓι σας καÒώς Ñίναι σÑ λÑιτουÓγία και κάντÑτις ανάλογÑς ÓυÒμίσÑις. ΚÓατήστÑ όλαταμέÓητουσώματόςσας μακÓιά αÕότονκÓÕτικό ÑνοÕλισμό και το σιγαστήÓα.

ΡύÒμιση της ταχύτητας ÓÑλαντί

ΑÔήστÑ την μηχανή να τÓέξÑιστοÓÑλαντί. ΡυÒμίστÑ την βίδα της ταχύτητας ÓÑλαντί μέχÓις ότου η μηχανή συνÑχίζÑιναδουλÑύÑιχωÓίς να διστάζÑι.

ΓυÓίστÑ την βίδα ÕÓος την ÔοÓάτωνδÑικτών του

Óολογιού για να αυξήσÑτÑ την ταχύτητα της μηχανής

Ñαν η μηχανή διστάζÑιησβήσÑι.

ΓυÓίστÑ την βίδα αντίÒÑτα μÑ την ÔοÓάτωνδÑικτών

του Óολογιού για να ÑÕιβÓαδύνÑτÑ την μηχανή.

ΚÓατήστÑ τους

2. ΒάλτÑ τη μία άκÓη του νήματος μέσα στη κÑντÓική κοιλότητα του άδÑιου καÓουλιού. ΒÑβαιωÒÑίτÑÕως το νήμα Ñίναι έτοιμο να τυλιχÒÑί ÕÓος τη σωστή κατÑύÒυνση Õου υÕοδÑικνύÑται ÑÕάνω στο καÓούλι

(αÓιστÑÓόστÓοÔα).

3. ΣυνÑχίστÑ να ÕÓοωÒÑίτÑ το νήμα μέσα στο καÓούλι,

αÔήνοντας το τέλος του νήματος (100 — 150 χιλ.) να κÓέμÑται ατύλιχτο αÕότοκέντÕοτουκαÓουλιού.

ΧαÓούλι

βίδα του

ÓÑλαντί

ΚαÕάκι ÔίλτÓου αέÓα

Αν χÓÑιάζÑστÑÕÑÓαιτέÓωβοήÒÑια ή δÑν ÑίστÑ σίγουÓοι σχÑτικά μÑ την ÑκτέλÑση κάÕοιας διαδικασίας, ÑÕικοινωνήστÑ μÑ έναν Ñξουσιοδοτημένο αντιÕÓόσωÕο σώλησης και συντήÓησης.

Page 8

ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:

χÓήση:

ΑÔήστÑ τον κινητήÓανακÓυώσÑικαιστÑÓÑώστÑ το μηχάνημα ÕÓιν αÕότηναÕοÒήκÑυση ή τη μÑταÔοÓά του.

ΑÕοÒηκÑύστÑ το μηχάνημα και τα καύσιμα σÑ καλά αÑÓιζόμÑνο χώÓο, όÕου οι αναÒυμιάσÑις των καυσίμων δÑνμÕοÓούν να Ôτάσουν στους σÕινÒήÓÑςή τη γυμνή Ôλόγα αÕόκαλοÓιÔέÓ, ηλÑκτÓοκινητήÓÑςή διακόÕτÑς,ÔούÓνους κλÕ.

ΑδÑιάστÑ το ÓÑζÑÓβουάÓ καυσίμων ÕÓιν αÕοÒηκÑύσÑτÑ ήμÑταÔέÓÑτÑ το μηχάνημα.

ΑÕοÒηκÑύστÑ το μηχάνημα και τα καύσιμα σÑ ασÔαλές μέÓος μακÓιά αÕόταÕαιδιά.

ΑÕοÒηκÑύστÑ το μηχάνημα μÑ όλα τα καλύμ— ματα στη Òέση τους. ΤοÕοÒÑτήστÑ το μηχάνημα έτσι ώστÑ να μη μÕοÓÑίναÕÓοκληÒÑίτÓαυματισμός αÕό αιχμηÓάαντικÑίμÑνα.

ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΤΟΥ ΕΠΓΑΛΕΙΟΥ

ΠÓοÑτοιμάστÑ το ÑÓγαλÑίο σας για αÕοÒήκÑυση στο τέλος τγς καλοκαιÓινής ÕÑÓιόδου ή αν δÑν ÕÓόκÑιται να το χÓησιμοÕοιήσÑτÑ για 30 ή ÕÑÓισσότÑÓÑςημέÕÑς.

Αν ÕÓόκÑιται να αÕοÒηκÑύσÑτÑ το ÑÓγαλÑίο σας για ένα αÓκÑτό χÓκÑτό χÓονικό διάστημα:

ΜÑτά αÕόΚαÒÑ

ΚαÒαÓίστÑÕολύ καλά όλα τα μέÓητουÑÓγαλÑίου ÕÓιν το αÕοÒηκÑύσÑτÑ για μÑγάλη χÓονική ÕÑÓίοδο.

ΘυλάξτÑ το σÑ έναν καÒαÓόκαιστÑγανό χώÓο.

ΛαδώστÑÑκαÔÓάτιςÑξωτÑÓικές μÑταλλικές ÑÕιÔάνÑιÑς.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

ΒγάλτÑ το μÕουζί και ÓίξτÑ ένα κουταλάκι του γλυκού λάδι δίχÓονου κινητήÓα (αÑÓόψυκτου) μέσα στο άνοιγμα του μÕουζί. ΤÓαβήξτÑ σιγά το σκοινί της μίζας 8 έως 10ÔοÓές για να διαμοιÓαστÑίτολάδι.

ΑντικαταστήστÑ το μÕουζί μÑ καινούÓγιο, κατάλληλου τύÕου και δυναμικότητας.

ΚαÒαÓίστÑ το ÔίλτÓοαέÓα.

ΕλέγξτÑ ολόκληÓο το μηχάνημα για βίδÑς,Õαξιμάδια και μÕουλόνια Õου μÕοÓÑί να έχουν χαλαÓώσÑι. ΑντικαταστήστÑÑξαÓτήματα Õου μÕοÓÑίναέχουν ÕάÒÑιζημιά, να έχουν σÕάσÑιήναÑίναι ÔÒαÓμένα.

ΞÑκινήστÑ κάÒÑ σαιζόν χÓησιμοÕοιώντας ÔÓέσκα καύσιμα μÑ την κατάλληλη αναλογία λαδιού και βÑνζίνης.

ΑΛΛΑ

Μην αÕοÒηκÑύÑτÑ βÑνζίνη αÕό μια σαιζόν μέχÓιτην ÑÕόμÑνη.

ΑντικαταστήστÑ το μÕιτόνι της βÑνζίνης, αν αÓχίσÑι να σκουÓιάζÑι.

Page 9

ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΠΙΛΥΣΗΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:

ÓύÒμιση του καÓμÕυÓατέÓ.

ΠÓόβλημα

ΗμηχανήδÑν ξÑκινά.

Ημηχανή δÑν μÕαίνÑιστη νÑκÓά Òέση.

Ημηχανή δÑν ÑÕιταχύνÑται, έχÑιμÑιωμένη ισχύ, ήσβήνÑι όταν ÔοÓτώνÑται.

ΒγαίνÑι υÕÑÓβολικός καÕνός αÕότη μηχανή.

Ημηχανή ÒÑÓμαίνÑται.

Αιτία

1. ΔιακόÕιη

2. Ημηχανή Ñίναι υÕÑÓÕληÓωμένη.

3. ΗδÑξαμÑνή καυσίμων Ñίναι άδÑια.

4. ΟαναÔλÑκτήÓας δÑνανάβÑι.

5. Τα καύσιμα δÑν Ôτάνουν στο καÓμÕυÓατέÓ.

6. ΗσυμÕίÑση Ñίναι χαμηλή.

1. Το καÓμÕυÓατέÓ χÓÑιάζÑται ÓύÒμιση.

2. Τα λαστιχάκια του στÓοÔαλο— ÔόÓου άξονα Ñίναι ÔÒαÓμένα.

3. ΗσυμÕίÑση Ñίναι χαμηλή.

1. Το ÔίλτÓοαέÓος Ñίναι βÓώμικο.

2. ΟαναÔλÑκτήÕας Ñίναι ÓυÕαÓός.

3. Το καÓμÕυÓατέÓ χÓÑιάζÑται ÓύÒμιση.

4. ’Εχουν μαζÑυτÑίαÕοÒέματα του άνÒÓακα.

5. ΗσυμÕίÑση Ñίναι χαμηλή.

1. Το τσοκ Ñίναι ÑνμέÓηοτη Òέση οη.

2. Το μÑίγμα των καυσίμων δÑν Ñίναι το κατάλληλο μÑίγμα.

3. Το ÔίλτÓοαέÓος Ñίναι βÓώμικο.

4. Το καÓμÕυÓατέÓ χÓÑιάζÑται ÓύÒμιση.

1. Το μÑίγμα των καυσίμων δÑν Ñίναι το κατάλληλο μÑίγμα.

2. ΟαναÔλÑκτήÕας Ñίναι ακατάλληλος.

3. Το καÓμÕυÓατέÓ χÓÑιάζÑται ÓύÒμιση.

4. Εχουν μαζÑυτÑίαÕοÒέματα του

άνÒÓακα.

ΑÕοσυνδέστÑ το μÕουζί ÕÓιν κάνÑτÑ συντήÓηση,Ñκτός αÕότη

ON/OFF

στη Òέοη

OFF.

Λύση

1. ΜÑτακινήστÑ το διακόÕιη

ON.

Òέοη

2. ΔÑίτÑ«ΟΔΗΓΙΕΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ».

3. ΓÑμίστÑ τη δÑξαμÑνή μÑ το σωστό μÑίγμα καυσίμων.

4. ΤοÕοÒÑτήστÑ έναν καινούÓγιο αναÔλÑκτήÓα.

5. ΕλέγξτÑ το ÔίλτÓο καυσίμων και

αλλάξτÑ το αν Ñίναι βÓώμικο. ΕλέγξτÑ το σωληνάκι καυσίμων και αν διαÕιστωÒÑίστÓέβλωση ή σχίσιμο,ÑÕιδιοÓÒώστÑ ή ανταλλάξτÑ το σωληνάκι.

6. ΕÕικοινωνήστÑ μÑ έναν Ñξουσιοδοτημένο αντιÕÓόσωÕο σώλησης και συντήÓησης.

1. ΔÑίτÑ«ΡύÒμιση του ΚαÓμÕυÓατέÕ».

2. ΕÕικοινωνήστÑ μÑ έναν Ñξουσιοδοτημένο αντιÕÓόσωÕο σώλησης και συντήÓησης.

3. ΕÕικοινωνήστÑ μÑ έναν Ñξουσιοδοτημένο αντιÕÓόσωÕο σώλησης και συντήÓησης.

1. ΚαÒαÓίστÑ ή αλλάξτÑ το ÔίλτÓοαέÓος.

2. ΚαÒαÓίστÑ ή αλλάξτÑ τον αναÔλ— ÑκτήÓακαιÑÕαναÓιÒυÑίστÑ το διάκÑνό του.

3. ΕÕικοινωνήστÑ μÑ έναν Ñξουσιοδοτημένο αντιÕÓόσωÕο σώλησης και συντήÓησης.

4. ΕÕικοινωνήστÑ μÑ έναν Ñξουσιοδοτημένο αντιÕÓόσωÕο σώλησης και συντήÓησης.

5. ΕÕικοινωνήστÑ μÑ έναν Ñξουσιοδοτημένο

αντιÕÓόσωÕο σώλησης και συντήÓησης.

1. ΡυÒμίστÑ το τσοκ στη κατάλληλη Òέση.

2. ΑδÑιάστÑ τη δÑξαμÑνή καυσίμων και

ξαναγÑμίστÑ την μÑ το κατάλληλο μÑίγμα καυσίμων.

3. ΚαÒαÓίστÑ ή αλλάξτÑ το ÔίλτÓοαέÓος.

4. ΕÕικοινωνήστÑ μÑ έναν Ñξουσιοδοτημένο

αντιÕÓόσωÕο σώλησης και συντήÓησης.

1. ΑδÑιάστÑ τη δÑξαμÑνή καυσίμων και ξαναγÑμίστÑ την μÑ το κατάλληλο μÑίγμα καυσίμων.

2. ΑντικαταστήστÑ τον μÑ τον κατάλληλο αναÔλÑκτήÓα.

3. ΕÕικοινωνήστÑ μÑ έναν Ñξουσιοδοτημένο αντιÕÓόσωÕο σώλησης και συντήÓησης.

4. ΕÕικοινωνήστÑ μÑ έναν Ñξουσιοδοτημένο αντιÕÓόσωÕο σώλησης και συντήÓησης.

ON/OFF

στη

ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ

σχÑτική μÑ την Οδηγία 2000/14/ΕΚ

Δήλωση Πιστόητας ΕΚ σχÑτική μÑ την Οδηγία 2000/14/ΕΚ

Η ÑταιÓία Τηλ.+1 903 223 4100, δηλώνÑιυÕÑυÒύνως Õως τα αÓιÒμό

Poulan/Weed Eater, Division of Electrolux Home Products, Inc.

χοÓτοχοÕτικό

2001---305N00001

και Õάνω, αξιολογήÒηκαν στμÔωνα μÑ το ΠαÓάÓτημαVτης ΟΔΗΓΙΑΣ και βÓέÒηκαν σÑÑναÓμόνιση μÑ τις διατάξÑις της ΟΔΗΓΙΑΣ. Το Õλάτος κοÕής ως χοÓτοκοÕτικό ψαλίδι Ñίναι 431mm. Η ÑκÔÓαζόμÑνη ηχητική ιοχύς των Ñίναι 107dBκαι η Ñγγυημένη ηχητική ισχύς των Ñίναι

dB.

112

exarkana

12—12—01

Michael S. Bounds,

ΑσÔαλÑίας και ΠÓοτύÕων

, Texarkana, TX 75501 USA

Part ner,

μοντέλο

T250,

ΔιÑυÒυντής

μÑ σÑιÕιακό

Page 10

ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ

σχÑτική μÑ την Οδηγία 98/37/ΕΚ

Δήλωση ΣυμμόÓÔωσης ΕΕ (Οδηγία 98/37/ΕΚ, ΠαÓάÓτημα ΙΙ, Α)(ισχύÑιμόνογιατηνΕυÓώÕη)

Poulan/Weed Eater, Division of Electrolux Home Products, Inc.

ΕμÑίς, η Τηλ.+1 903 223 4100, δηλώνουμÑ, αναλαμβάνοντας αÕοκλÑιστικά την ÕλήÓη ÑυÒύνη, ότι το χοÓτοκοÕτικό μηχάνημα τις διατάξÑις των ΟΔΗΓΙΩΝ: συμβατότητα), συμÕÑÓιλαμβανομένων των τÓοÕοÕοιήσÑών τους, και συμμοÓÔώνÑται ÕÓος τα Ñξής ÕÓότυÕα:

Το Σουηδικό Ινστιτούτο Ελέγχου Μηχανημάτων (

Fyrisborgsgatan 3 S --- 754 50 Uppsala,

ÕιστοÕοιητικό υÕ’ αÓιÒμόν:

EN 292---2, EN ISO 11806 & CISPR 12

Partner T250

SEC/01/843

αÕότοναÓιÒμό σÑιÓάς

98/37/EK

(μηχανήματα) και

SMP, The Swedish Machinery Testing Institute

Σουηδία) έχÑι ÑκδώσÑι ÕÓοαιÓÑτικά έγκÓιση τύÕου μÑ το

, Texarkana, TX, 75501, USA,

2001--- 305N00001

89/336/EOK

και Ñξής, ικανοÕοιÑί

(ηλÑκτÓομαγνητική

Te x ar k an a

17—12—01

Michael S. Bounds

ΑσÔαλÑίας και ΠÓοτύÕων

, ΔιÑυÒυντής

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ:

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Κυβισμός, Μέγιστη ισχύς κινητήÓαμÑτÓούμÑνη κατά

ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

ΣÑ μέγιστη ισχύ του κινητήÓα, σ.α.λ. 9000 ΣυνιστώμÑνη μέγιστη ταχύτητα, σ.α.λ. 8500 ΣυνιστώμÑνÑςστÓοÔές ÓÑλαντί, σ.α.λ. 2700

ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ

ΧωÓητικότητα ÓÑζÑÓβουάÓ καυσίμου, Κατανάλωση καυσίμου στη μέγιστη ισχύ του κινητήÓα, μÑτÓούμÑνη κατά Ειδική κατανάλωση καυσίμου στη μέγιστη ισχύ του κινητήÓα, μÑτÓούμÑνη κατά

ΒΑΡΟΣ

Μηχανήματος μÑ τα ÑξαÓτήματα, χωÓίς το κοÕτικό καλώδιο, μÑ άδÑιο ÓÑζÑÓβουάÓ καυσίμου,

ΚΟΠΤΙΚΟ ΚΑΛΩΔΙΟ

ΚοÕτική κÑÔαλή, αÓιÒμόν #530095935

ΣΤΑΘΜΗ ΘΟΡΥΒΟΥ (Ανάλυση ΜÕάντας σÑ ΟκτάβÑς100—10000Hz1/3 Οκτάβας)

ΣΤΑΘΜΗ ΗΧΗΤΙΚΗΣ ΠΙΕΣΗΣ μÑτÓούμÑνη κατά ΡÑλαντί,

ΓÓήγοÓηταχύτητα, ΣΤΑΘΜΗ ΗΧΗΤΙΚΗΣ ΙΣΧΥΟΣ μÑτÓούμÑνη κατά

ΡÑλαντί, ΓÓήγοÓηταχύτητα,

ΚΡΑΔΑΣΜΟΙ μÑτÓούμÑνοι κατά

ΛΑΒΗ ΕΜΠΡΟΣ ΡÑλαντί, ΓÓήγοÓηταχύτητα,

ΛΑΒΗ ΠΙΣΩ ΡÑλαντί, ΓÓήγοÓηταχύτητα,

T250

ISO 8893, kW

dB(A)

dB (A)

m/s

ISO 8893, g/h

ISO 8893, g/kWh

dB (A)

m/s

ISO 7916

0,7

ISO 7917

ISO 10884

450

434

768

3,7

78 96

91 107

3,0 4,8

7,4 11,3

ΕΤΟΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ:

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ:

2003 Electrolux Home Products, Inc.

250 Bobby Jones Expressway Augusta, GA 30907

Page 11

Electrolux Home Products, Inc.

250 Bobby Jones Expressway

Augusta, GA 30907

UNITED STATES

Our policy of continuous improvement means that the specification of products may be altered from time to time without prior notice. Electrolux Home Products, Inc., manufacture products for a number of well--known brands under various registered patents, designs and trademarks in several countries.

CopyrightE2003 Electrolux Home Products, Inc.

The Electrolux Group is the world’s largest producer of powered appliances for kitchen, cleaning and outdoor use. More than 55 million Electrolux Group products (such as refrigerators, cookers, washing machines, vacuum cleaners, chain saws and lawn mowers) are sold each year to a value of approx. USD 14 billion in more than 150 countries around the world.

Mcculloch TRIMMAC 250 User Manual [el]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual