Lexus IS 250C User Manual

LA NOUVELLE IS 250C

« Elégance et dynamisme,

LA NOUVELLE
IS 250C

immobilité et mouvement :
des contrastes qui caractérisent
le nouveau coupé-cabriolet IS 250C. »

JUNICHI FURUYAMA,
Ingénieur en chef de la Lexus IS 250C.

SOMMAIRE

IS 250C 4 - 29
CHOISIR 30 - 45

CHANGER D’AIR

D’une simple pression, le conducteur de l’IS 250C a le choix entre
un cabriolet quatre places ou un coupé raffi né et dynamique. Dans
chacune des deux confi gurations, la nouvelle IS 250C offre toute la
sophistication que vous êtes en droit d’attendre de la part d’une Lexus.

L’élégance de la voiture se remarque au premier regard grâce à son
profi l puissant et ses jantes en alliage 18". À l’intérieur, l‘IS 250C offre
une qualité de fi nition exceptionnelle grâce à un savant mélange entre
matériaux de qualité et équipements innovants à l’écoute du moindre
de vos désirs.

Au volant, vous ne tarderez pas à découvrir sa grande maniabilité, son
équilibre et son allure posée. Ajoutez à cela des qualités aérodynamiques,
un moteur essence V6 d’une fl uidité incroyable et une transmission
automatique à 6 vitesses performante. Vous comprendrez alors
pourquoi la conduite de cette automobile est une expérience vraiment
hors du commun.

« Le coupé-cabriolet IS 250C incarne le design L-fi nesse. Chez Lexus,
ce concept est synonyme d’utilisation des technologies avancées, liée
à une qualité irréprochable, d’où le terme de ‘fi nesse’. »

SIMON HUMPHRIES
Directeur du Groupe de Gestion globale du Design

4 IS 250C

UN DESIGN QUI
BRILLE PAR SON
OUVERTURE
D’ESPRIT

Pour assurer un plaisir de conduite optimal, Lexus est repartie de zéro
pour concevoir la nouvelle IS 250C.

Lorsque le toit est abaissé, le pare-brise de forme spécifi que et la partie
arrière très lisse limitent les turbulences au sein de l’habitacle. La forme
des rétroviseurs extérieurs contribuent à diminuer le bruit, tandis que
le fond plat offre un très faible coeffi cient de pénétration dans l’air.
Conducteur et passagers peuvent ainsi converser tranquillement, tout en
roulant décapoté.

Pour assurer une telle maniabilité, les ingénieurs Lexus ont doté la nouvelle
IS 250C d’une caisse extrêmement rigide. Pour pallier à l’absense de
toit fi xe, l’IS 250C est équipée de renforts sous le châssis, de portes
à double loquet et d’un renfort au niveau du tableau de bord.

Le souci du détail est la marque caractéristique de Lexus : le support du
rétroviseur a par exemple été renforcé et raccourci, pour diminuer les
vibrations en mode cabriolet. C’est une des nombreuses caractéristiques
qui contribuent à une conduite d’un incroyable raffi nement.

IS 250C 7

COUPÉ IS 250C :
PERFORMANCES
ET TRANQUILITÉ

Une fois le toit en position fermé, l‘IS 250C prend tout le style et
l’élégance d’un coupé de luxe. Son design se caractérise par un arc
aérodynamique élancé, qui défi nit à son tour une ‘pointe de fl èche’
propre à Lexus, au niveau de la vitre latérale arrière.

En mode coupé, la Lexus IS 250C offre au conducteur et aux
passagers tout le raffi nement que vous êtes en droit d’attendre des
berlines Lexus récompensées par de nombreux prix. Pour diminuer
le bruit sur la route, l’ensemble de la face intérieure du toit est revétue
de tissu insonorisant. Lexus a veillé à ce que les joints du toit soient
parfaitement ajustés, pour que vous bénéfi ciez de la plus grande
quiétude possible quels que soient l’état de la route et les conditions
météorologiques.

8 IS 250C

L’ART DE PASSER DU COUPÉ
AU CABRIOLET…

Le toit en aluminium de la nouvelle IS 250C se compose de trois parties.
C’est un magnifique exemple d’ingénierie de grande précision.
Les ingénieurs Lexus l’ont équipé d’un mécanisme d’amortissement
unique en son genre, conçu pour agir en parfaite synergie avec les
mouvements simultanés des trois parties du toit, pour que celui-ci
s’abaisse et se relève avec une grâce et une assurance inouïes en
20 secondes environ.

Pour garantir un parfait fonctionnement, le toit est actionné par
13 moteurs électriques et 33 capteurs. Pour garantir sa fi abilité, Lexus a
testé son nouveau coupé-cabriolet dans les conditions les plus rudes :
en régions arctiques, sous une tempête de sable, sous les pluies
tropicales et sur 40 000 km de routes gravillonneuse.

Pour encore plus de sécurité, la Lexus IS 250C dispose de capteurs
arrière, qui calculent l’espace disponible avant de baisser ou replier
le toit. À l’intérieur, un écran LCD situé au centre du compteur indique
l’état d’avancement du toit rigide lors de l’ouverture ou de la fermeture.

L’HOSPITALITÉ
LEXUS

L’IS 250C est l’exemple même du sens de l’hospitalité particulièrement
raffi né qui caractérise la culture japonaise. Quand le conducteur s’approche
du véhicule pendant la nuit, des lampes d’accueil disposées sous les
rétroviseurs latéraux s’illuminent pour éclairer les alentours du véhicule.
Les larges portières offrent un accès aisé au conducteur et aux
passagers, eux-mêmes guidés par un éclairage d’ambiance disposé
sur les seuils des portières et au niveau des jambes.

Les passagers ne tarderont pas à découvrir l’expérience relaxante
et sensorielle que procure l’habitacle de l‘IS 250C. Tout transmet
clairement un message de qualité, comme le volant en cuir, dont
la fi nition est assurée par un maître artisan Lexus. Les occupants
apprécieront également les sièges conçus pour un confort optimal
lors des longs trajets, et ils admireront la beauté éclatante des boiseries
de l’habitacle, soigneusement sablées et vernies à la main.

12 IS 250C

AU CENTRE
DE L’ATTENTION

Dans la nouvelle IS 250C, vous pouvez aisément commander les
principaux systèmes d’information, de confort et de divertissement,
soit par commande vocale, soit via l’écran tactile central 7".

Grâce au système audio Mark Levinson® Premium Surround* à
12 haut-parleurs, les occupants de l’IS 250C pourront écouter leurs
CD ou MP3, voire même regarder des DVD. Ce système, conçu
en fonction des propriétés acoustiques de l’habitacle, comporte un
correcteur de fréquence qui augmente automatiquement les basses
en mode cabriolet. La Lexus IS 250C compatible avec le système
Bluetooth®, est équipée d’un port USB et d’une prise audio jack pour
baladeurs MP3. Le système emploie le disque dur de la voiture pour
enregistrer les fi chiers musicaux. Il utilise la dernière version du logiciel
Gracenote®* permettant de gérer jusqu’à 10 Go de fi chiers musicaux.

D’autre part, le système de navigation est très facile d’utilisation : équipé
d’un disque dur (HDD) de 40 Go pour stocker les informations
cartographiques de toute l’Europe, il affi che les informations en mode
double, en couleurs, avec des graphiques clairs et faciles à lire.

* En série sur l’IS 250C Pack Executive

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