Land Rover Freelander 2001 User Manual
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FREELANDER MODELO AÑO 2001
EN ADELANTE
BIBLIOTECA DE CONSULTA DE
ELECTRICIDAD
LRL 0342SPA(2)
Publicado por Land Rover
© Land Rover 2001
Se reservan todos los derechos. Se prohibe la reproducción, almacenamiento en un sistema de recupera ción o transmisión de cualquier parte de esta
publicación, sea en forma electrónica, mecánica, grabación o por cualquier otro medio, sin el permiso previo por escrito de Land Rover.
INDICE
INTRODUCCION ........................................................................... 1.1
ACERCA DE ESTE DOCUMENTO ................................................................... 1.1
PRECAUCIONES CON LA CORRIENTE EL+CTRICA .................................... 1.3
ABREVIATURAS ............................................................................................... 1.5
COMO UTILIZAR ESTE DOCUMENTO ........................................................... 1.7
DIAGNOSTICO DE FALLOS ............................................................................ 1.9
CODIGOS DE COLOR DE LOS CABLES ...................................................... 1.10
DETALLES DE FUSIBLES .......................................................... 2.1
CAJA DE FUSIBLES DEL COMPARTIMENTO MOTOR – MODELO AÑO 01 2-2
CAJA DE FUSIBLES DEL HABITACULO – MODELO AÑO 01 ........................ 2.5
CAJA DE FUSIBLES DEL COMPARTIMENTO MOTOR – MODELO AÑO 02 2.9
CAJA DE FUSIBLES DEL HABITACULO – MODELO AÑO 02 ...................... 2.12
PUNTOS DE MASA Y CONECTORES DE CONVERGENCIA ... 3.1
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO ........................................ 4.1
ALARMA ANTIRROBO Y CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS (CDL) .... 4.1
INMOVILIZACION DEL MOTOR ....................................................................... 4.9
ELEVALUNAS ................................................................................................. 4.12
TECHO SOLAR ............................................................................................... 4.21
RETROVISORES DE PUERTA ...................................................................... 4.23
RETROVISORES DE PUERTA REPLEGABLES ........................................... 4.26
ASIENTOS TERMICOS .................................................................................. 4.28
ENCHUFE DE DIAGNOSTICO ....................................................................... 4.30
UNIDAD CENTRAL DE CONTROL (CCU) ..................................................... 4.31
CARGA Y ARRANQUE – Td4 ......................................................................... 4.32
CARGA Y ARRANQUE – SERIE K ................................................................. 4.36
CARGA Y ARRANQUE – KV6 ........................................................................ 4.40
CARGA Y ARRANQUE – KV6 (ESTADOS UNIDOS) ..................................... 4.44
PROGRAMADOR DE VELOCIDAD – Td4 (01 MY) ........................................ 4.48
PROGRAMADOR DE VELOCIDAD – TD4 (MODELO AÑO 02) Y KV6
(ESTADOS UNIDOS) ...................................................................................... 4.52
PROGRAMADOR DE VELOCIDAD – KV6 ..................................................... 4.56
TRANSMISION AUTOMATICA ELECTRONICA (EAT) – MODELO AÑO 01 . 4.63
TRANSMISION AUTOMATICA ELECTRONICA (EAT) – MODELO AÑO 02 . 4.70
SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS) – MODELO AÑO 01 ............ 4.78
SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS) – MODELO AÑO 02 ............ 4.83
SISTEMA DE RETENCION SUPLEMENTARIO (SRS) .................................. 4.87
FREELANDER 02 1
INDICE
ACONDICIONADOR DE AIRE (A.A.) – Td4 ................................................... 4.89
ACONDICIONADOR DE AIRE (A.A.) – SERIES K Y KV6 .............................. 4.94
ACONDICIONADOR DE AIRE (A.A.) – KV6 (ESTADOS UNIDOS) ............... 4.99
VENTILADOR DEL CALEFACTOR .............................................................. 4.103
CALEFACTOR QUEMADOR DE COMBUSTIBLE (FBH) ............................. 4.105
VENTILADORES DE REFRIGERACION ...................................................... 4.106
LUNETA TERMICA (HRW) ........................................................................... 4.109
PARABRISAS TERMICO (HFS) ................................................................... 4.112
LIMPIA Y LAVAPARABRISAS ...................................................................... 4.114
LUCES DE PARE Y MARCHA ATRAS ......................................................... 4.119
FAROS, LUCES DE POSICION DELANTERAS Y TRASERAS ................... 4.122
FAROS Y LUCES DE POSICION DELANTERAS Y
TRASERAS – CANADA ................................................................................ 4.126
LUCES ANTINIEBLA .................................................................................... 4.130
LUCES INTERMITENTES DE DIRECCION/EMERGENCIA ........................ 4.132
LUCES INTERIORES ................................................................................... 4.134
ILUMINACION INTERIOR ............................................................................. 4.138
INSTRUMENTOS .......................................................................................... 4.140
BOCINAS ...................................................................................................... 4.145
PANTALLA/RELOJ A DISTANCIA ................................................................ 4.146
ENCENDEDOR ............................................................................................. 4.147
ENCHUFE PARA ACCESORIOS ................................................................. 4.148
SISTEMA DE SONIDO – MODELO AÑO 01 ................................................ 4.149
SISTEMA DE SONIDO – GAMA BAJA (MODELO AÑO 02) ........................ 4.153
SISTEMA DE SONIDO – GAMA MEDIA (MODELO AÑO 02) ...................... 4.156
SISTEMA DE SONIDO – GAMA ALTA (MODELO AÑO 02) ........................ 4.161
BOMBA DE COMBUSTIBLE ......................................................................... 4.165
ACOPLADOR GIRATORIO ........................................................................... 4.168
CONECTOR .................................................................................. 5.1
NUMEROS DE REFERENCIA DE CIRCUITOS ............................................... 5.1
2 FREELANDER 02
INTRODUCCION
INTRODUCCION
ACERCA DE ESTE DOCUMENTO
Generalidades
Este documento tiene por objeto servir de ayuda al diagnóstico de los fallos del sistema
eléctrico y deberá utilizarse conjuntamente con el juego de Esquemas de circuitos
eléctricos. El documento se divide en las secciones siguientes.
1. INTRODUCCION - Incluye las precauciones que deben adoptarse con la corriente
eléctrica, una lista de abreviaturas e información de carácter general sobre cómo
utilizar el documento.
2. DETALLES DE LOS FUSIBLES - Incluye detalles de localización, régimen en
amperios y circuito o circuitos protegidos.
3. TOMAS Y UNIONES DE CONVERGENCIA A MASA– Indica las tomas de masa,
uniones de convergencia a masa, incluso una vista en planta del vehículo para
facilitar la localización.
4. DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO - Explica el funcionamiento de los distintos
sistemas.
5. NUMEROS DE REFERENCIA DE LOS CIRCUITOS - Contiene una lista de los
números de referencia de los circuitos, relacionándolos con un modelo o con la
función que desempean.
6. DETALLES DE CONECTORES - Contiene detalles de los conectores, incluida una
fotografía de localización, vista frontal y tabla de disposición de pines.
NOTA: Antes de iniciar las comprobaciones eléctricas del vehículo, asegúrese de que se
realizan satisfactoriamente las funciones mecánicas apropiadas.
Referencias
Cuando se alude en este documento a los lados izquierdo o derecho, se supone que el
observador está situado detrás del vehículo mirando hacia su parte posterior.
En las operaciones contempladas en el documento, no se hace referencia a la prueba del
vehículo después de su reparación. Es esencial inspeccionar y probar el funcionamiento al
terminar la reparación y, en caso necesario, realizar una prueba del comportamiento del
vehículo en carretera, especialmente cuando pueda resultar afectada la seguridad.
PRECAUCION: Antes de iniciar un trabajo eléctrico en el vehículo, lea SIEMPRE las
PRECAUCIONES EL+CTRICAS.
Tensión de la batería
Prueba de tensión en circuito abierto
Antes de iniciar el diagnóstico de cualquier problema eléctrico, verifique si la condición de
la batería es aceptable haciendo la prueba de tensión en circuito abierto.
1. Desconecte todas las cargas eléctricas del vehículo.
2. Ajuste el polímetro digital para que indique voltios de c.c. en la escala apropiada.
3. Conecte las sondas de prueba a los terminales de la batería; compruebe que la
polaridad es correcta y anote la tensión mostrada.
FREELANDER 02 1.1
INTRODUCCION
Las lecturas iguales o superiores a 12,3 V son aceptables; necesitará cargar las
baterías que proporcionen lecturas inferiores a las citadas.
NOTA: Si ha utilizado el vehículo durante las 8 horas anteriores a la prueba, deberá eliminar
la carga de superficie de la batería; para ello, encienda los faros durante unos 30 segundos.
Espere otros 60 segundos antes de comprobar la tensión en circuito abierto.
La tensión de la batería se utiliza como punto de referencia conocido para determinar si la
tensión recibida en los circuitos es suficiente para el funcionamiento correcto de los
componentes. Esta referencia sirve sólo de guía, ya que la mayoría de los circuitos
electrónicos admite una amplia gama de tensiones. Por otra parte, debe tenerse en cuenta
la influencia sobre las lecturas de las caídas de tensión en determinados componentes, así
como las fluctuaciones debidas a las longitudes de los cables.
1.2 FREELANDER 02
INTRODUCCION
PRECAUCIONES CON LA CORRIENTE EL+CTRICA
Generalidades
Las siguientes directrices tienen por objeto garantizar la seguridad del operador y evitar que
se produzcan daos en los componentes eléctricos y electrónicos del vehículo. Cuando es
necesario, las secciones de este documento incluyen el detalle de las precauciones
específicas que se requieren en casos concretos; estas secciones deberán consultarse
antes de iniciar las operaciones de reparación.
Equipo - Antes de comenzar cualquier procedimiento de prueba en el vehículo, verifique si
el equipo de prueba es apropiado y funciona debidamente, y si los mazos de cables o las
conexiones están en buen estado. Esta precaución se aplica especialmente a los
conductores y conexiones de la red eléctrica.
AVISO: Antes de comenzar cualquier trabajo en el sistema de encendido, deberán
inspeccionarse todos los terminales de alta tensión, adaptadores y equipo de
diagnóstico para pruebas, a fin de garantizar que estén aislados y protegidos
adecuadamente y minimizar el riesgo de descargas eléctricas por contactos
accidentales. Los portadores de marcapasos implantados quirúrgicamente no
deberán trabajar en las inmediaciones de los circuitos de encendido o del equipo de
diagnóstico.
Polaridad - No invierta nunca las conexiones de la batería del vehículo y observe siempre
la polaridad correcta al conectar el equipo de prueba.
Circuitos de alta tensión - Cuando desconecte circuitos de alta tensión con corriente, utilice
siempre alicates provistos de material aislante y evite en todos los casos que el extremo
descubierto del conductor de alta tensión entre en contacto con otros componentes,
especialmente las ECU. Debido a la posible presencia de corrientes de alta tensión en los
terminales de la bobina mientras el motor está en marcha, tenga cuidado al medir la tensión
en esos puntos.
Conectores y mazos de cables - El compartimento donde se aloja el motor del vehículo es
un entorno especialmente hostil para componentes y conectores eléctricos. Verifique
siempre que estos elementos están secos y libres de aceite antes de desconectar y
conectar el equipo de prueba. No trate nunca de separar por la fuerza los conectores, sea
mediante herramientas o tirando de los mazos de cables. Compruebe siempre que las
lengetas de bloqueo están sueltas antes de extraer los conectores y anote su orientación
para que pueda restablecer debidamente las conexiones. Asegúrese de que se reemplazan
las cubiertas y sustancias protectoras si han sufrido algún deterioro.
Antes de retirar un componente defectuoso, consulte el Manual de reparaciones para ver
los procedimientos de desmontaje. Compruebe que el interruptor del encendido está en la
posición de 'apagado', que la batería está desconectada ( véase Desconexión de la
batería) y que cualquier mazo de cables desconectado está sobre una superficie de apoyo
para evitar tensiones que puedan daar los terminales. Al reemplazar el componente, evite
tocar con las manos grasientas las áreas de conexión eléctrica y empuje los conectores
hacia el interior de su carcasa hasta que las lengetas de bloqueo enganchen
perfectamente.
FREELANDER 02 1.3
INTRODUCCION
Desconexión de la batería
Antes de desconectar la batería, apague todo el equipo eléctrico. Si va a reparar la radio,
no olvide desactivar antes el código de seguridad. Con la batería desconectada, se
perderán algunos datos, por ejemplo el código del autorradio y la hora del reloj.
PRECAUCION: Para evitar daos a los componentes eléctricos, desconecte SIEMPRE
la batería antes de trabajar en los sistemas eléctricos del vehículo. El cable de masa
debe ser el primero en desconectarse y el último en conectarse. Asegúrese siempre
de tender los cables de la batería adecuadamente y de alejarlos de cualquier posible
punto de rozamiento.
Carga de la batería
Recargue la batería fuera del vehículo y mantenga la parte superior bien ventilada. Mientras
duran las operaciones de carga y descarga, y durante aproximadamente quince minutos
después de terminadas, las baterías emiten hidrógeno gaseoso. Este gas es inflamable.
Verifique siempre que las áreas de carga de la batería están bien ventiladas y que se adopta
toda clase de precauciones para evitar llamas y chispas.
Disciplinas
Apague el encendido antes de hacer ninguna conexión o desconexión en el sistema; las
sobretensiones causadas por la desconexión de conexiones 'activas' pueden daar los
componentes eléctricos.
Mantenga las manos y superficies de trabajo limpias y libres de grasa, limaduras, etc.; la
grasa atrae la suciedad y puede causar descargas superficiales o contactos de alta
resistencia.
Maneje las tarjetas de circuito impreso como lo haría si se tratase de un disco: sosténgalas
sólo por los bordes; tenga en cuenta que algunos componentes eléctricos son susceptibles
a la electricidad estática corporal.
No fuerce nunca los conectores al retirarlos o ponerlos, especialmente los que establecen
conexiones entre placas. Los contactos daados suelen dar lugar a cortocircuitos y circuitos
abiertos.
Antes de comenzar la prueba, y periódicamente durante su ejecución, toque una toma de
masa adecuada, por ejemplo el enchufe del encendedor, para descargar la corriente
estática corporal; recuerde que algunos componentes eléctricos son vulnerables a la
electricidad estática.
1.4 FREELANDER 02
INTRODUCCION
Grasa para conectores eléctricos
Algunos conectores situados debajo del capó y de la carrocería se protegen contra la
corrosión mediante la aplicación de una grasa especial durante el proceso de fabricación.
Si se tocan, reparan o cambian los conectores de este tipo, deberá aplicarse nuevamente
una grasa de la misma clase, Pieza No. BAU 5811. Evite aplicar grasa a los conectores que
no la utilicen en origen.
NOTA: El uso de otras grasas debe evitarse, ya que pueden alcanzar los relés,
interruptores, etc., contaminando los contactos y dando lugar a fallos o funcionamiento
intermitente.
ABREVIATURAS
Generalidades
A Amperio
ABS Sistema de frenado antibloqueo
ac Corriente alterna
A/C Aire acondicionado
AT F L íquido de transmisión automática
BUS Bus de datos
CAN Red de la zona del controlador
Cav Cavidad
Cct Circuito
CCU Unidad central de control
CDL Cierre de puertas centralizado
CHMSL Tercera luz de pare
Col Color
dc Corriente continua
DCU Unidad de control de diagnóstico
EBD Distribución electrónica de presión de frenos
EAT Transmisión automática electrónica
ECM Módulo de control del motor
ECT Temperatura del refrigerante del motor
ECU Unidad de control electrónico
EKA Acceso de emergencia con la llave
ETC Control electrónico de la tracción
FFusible
FL Eslabón fusible
HDC Control de descenso de pendientes
HFS Parabrisas térmico
FREELANDER 02 1.5
INTRODUCCION
HRW Luneta térmica
ht Alta tensión
ISO Organización Internacional de Normalización
LED Diodo emisor de luz
LH Lado izquierdo
LHD Dirección a la izquierda
MIL Luz indicadora de averías
NAS Especificación norteamericana
PWM Impulso modulado en duración
RRelé
RF Radiofrecuencia
RH Lado derecho
RHD Dirección a la derecha
ROW Resto del Mundo
SRS Sistema de retención suplementario
VVoltio
VIN Número de identificación del vehículo
WVatios
1.6 FREELANDER 02
INTRODUCCION
COMO UTILIZAR ESTE DOCUMENTO
Detalles de los fusibles
Contiene información sobre las funciones y los valores de los fusibles; debe utilizarse junto
con los esquemas de circuitos de distribución de energía para establecer los sistemas que
comparten una fuente de alimentación común y garantizar que los valores de los fusibles
utilizados sean idóneos.
Tomas y uniones de convergencia a masa
Vista en planta del vehículo con la localización de todas las tomas de masa. Las fotografías
de apoyo y la información detallada sobre conectores figuran en la sección Conectores.
Descripción y funcionamiento
Presentadas en el mismo orden que los esquemas de circuitos de la carpeta de Esquemas
de circuitos eléctricos, cada una de las descripciones contiene un breve resumen de las
principales funciones del sistema e incluye la definición de los colores de cable apropiados.
Lea siempre esta sección antes de comenzar a trabajar en un sistema, a fin de obtener un
buen conocimiento de su funcionalidad.
Detalles de los conectores
Esta sección es realmente un índice de los distintos conectores eléctricos del vehículo,
incluidas las uniones de convergencia y las tomas. Se dedica una página a cada conector,
presentándose la información en formato estándar. El número del conector se muestra en
el encabezado de cada página para facilitar la consulta. La información de conectores
comprende:
l Número del conector - El número asignado, con el prefijo 'C'.
l Nombre del conector - Derivado normalmente del componente con el que establece
la conexión.
l Macho/Hembra - Si procede, identifica el género de los pines del conector (NO la
carcasa) como Macho o Hembra. En general, los conectores que se acoplan
directamente a un componente tienen pines Hembra.
l Color - Si procede, se muestra el color de la carcasa del conector. El término
NATURAL se utiliza para describir conectores con acabado plástico transparente/
traslúcido.
l Mención de localización - Utilizada conjuntamente con la fotografía para determinar
la localización del conector.
l Fotografía - Muestra la localización del conector a que se refiere. En muchos casos
la fotografía indica la cantidad de guarnecido que es necesario retirar para poner al
descubierto el conector. Por conveniencia, algunas fotografías identifican más de un
conector.
l Vista frontal - Croquis de la carcasa del conector, vista de frente; muestra los
números de pin (si procede).
l Tabla de disposición de pines - Tabla de tres columnas, en la que se detalla el color
y la posición de cada cable en el conector:
FREELANDER 02 1.7
INTRODUCCION
Cav Col Cct
1GRTODOS
2BTODOS
1. Cav: El número del pin del conector (cavidad).
2. Col: El color del cable que ocupa el pin conector.
3. Cct: Identifica el modelo o la característica que utiliza el cable. 'TODOS' significa
aplicable a todos los modelos del rango equipados con la característica o sistema
específicos. Cuando la existencia de modelos, características o sistemas diferentes
requiera equipar una cavidad con cables de otro color, se incluye cada caso de
cavidad en la Tabla de disposición de pines.
NOTA: Puede no haber cables equipados en todas las cavidades
Ejemplo - Conector de 12 pines
Cav Col Cct
2GTODOS
4GW 7
4GB 79
4GW 80
5LGBTODOS
6GB 7
6GW 79
6GB 80
8BTODOS
Cuando es necesario, se proporciona una tabla que contiene los números de referencia de
los circuitos junto a la descripción del modelo o características que pueden o no estar
equipados; la tabla se inserta al principio de la sección de conectores. Ejemplo de una tabla
típica:
Cct Modelo o característica
1 3 puertas
2 5 puertas
3Dirección a la izquierda
4Dirección a la derecha
5Vehículos de especificación
japonesa solamente
6Sólo vehículos de NAS
7Sólo vehículos de
especificación australiana
1.8 FREELANDER 02
INTRODUCCION
DIAGNOSTICO DE FALLOS
Generalidades
Al diagnosticar un fallo eléctrico, siga los pasos indicados a continuación:
1. Lea la descripción del circuito correspondiente al fallo detectado para entender bien
su funcionamiento.
2. Estudie la distribución de energía, los detalles de los fusibles y los esquemas de
distribución a masa; identifique otros circuitos que compartan fusibles y/o tomas de
masa. Verifique si estos circuitos funcionan correctamente.
3. Utilice las fotografías contenidas en la sección de conectores para localizar un punto
del circuito (aproximadamente a mitad de camino entre la fuente de alimentación y la
toma de masa) fácilmente accesible.
4. Verifique si son correctos los detalles de disposición de pines del conector y las
seales existentes en los terminales apropiados.
5. Utilice la pluma marcadora suministrada (u otra similar de tinta no permanente) para
marcar las partes del circuito ya verificadas.
6. Continúe al siguiente punto del circuito de más fácil acceso y repita el proceso
anterior.
7. Siga así hasta encontrar un fallo, rectifique éste y compruebe a continuación que el
circuito funciona correctamente.
PRECAUCION: No aplique nunca la sonda directamente en la cara anterior del
conector. Podría daar el terminal y causar un fallo. La sonda debe aplicarse en la
parte posterior del terminal, teniendo cuidado de no estropear el terminal ni los
materiales de sellado.
No aplique nunca la sonda en el aislamiento de un cable. En los cables de diámetro
reducido podría cortar los conductores. Puede también facilitar la entrada de
humedad al cable y causar su corrosión.
FREELANDER 02 1.9
INTRODUCCION
CODIGOS DE COLOR DE LOS CABLES
Generalidades
En la lista siguiente figuran los códigos de color de los cables utilizados en los mazos de
cables del vehículo.
Código Color
BNegro
GVerde
KRosa
LG Verde claro
NMarrón
O Naranja
PPúrpura
RRojo
S Pizarra (Gris)
UAzul
WBlanco
Y Amarillo
1.10 FREELANDER 02
DETALLES DE FUSIBLES
DETALLES DE FUSIBLES
Introducción
Los fusibles se montan en una de dos cajas de fusibles. Una de las cajas de fusibles está
situada en el lado trasero izquierdo del compartimento motor, y la otra detrás de la caja
portaobjetos del lado del conductor.
La caja de fusibles del compartimento motor contiene fusibles de tres distintos tipos:
1. Fusible de tipo de conectores planos – Fusible macho pequeño extraíble, usado
para proteger circuitos de 5 A a 30 A.
2. J– fusible de carcasa – Fusible hembra extraíble de forma cuadrada, usado para
proteger circuitos de 30 A a 60 A.
3. Fusible empernado – También se le conoce como eslabón fusible, usado para
proteger circuitos de 40 A a 250 A.
La caja de fusibles del habitáculo contiene sólo fusibles de tipo de conector plano.
AVISO: la caja de fusibles del habitáculo contiene el fusible del SRS. El mismo se
identifica por su carcasa amarilla. No trabaje en el sistema de SRS sin haber leído los
avisos, precauciones y notas alusivos al SRS, que aparecen en la sección
Introducción del Manual de reparaciones.
FREELANDER 02 2.1
DETALLES DE FUSIBLES
CAJA DE FUSIBLES DEL COMPARTIMENTO MOTOR – MODELO AÑO 01
Relés (R)
1. Relé de bomba de combustible (modelos de gasolina solamente).
2. Relé del motor de arranque.
3. Relé del HDC.
4. Relé principal.
5. No montado.
6. Relé de la bocina.
7. Relé del embrague del compresor del A.A.
2.2 FREELANDER 02
DETALLES DE FUSIBLES
Eslabón Val or Vehículo Función
FL1 150 A Todos Alternador.
FL2 50 A Todos Interruptor de encendido.
FL3 60 A Todos Interruptor de encendido.
FL4 80 A Todos Relé de elevalunas, relé de
circuitos auxiliares, relé de luneta
térmica, CCU y fusibles 9, 13, 14,
15, 30, 31 y 32 de la caja de
fusibles del habitáculo.
FL5 80 A Td4, K1.8 con
A.A. y KV6.
FL5 40 A K1.8 sin A.A. Relé del ventilador de
FL6 100 A Td4 Relé de bujías de incandescencia.
FL7 40 A Todos Relé del motor de arranque.
FL8 40 A Todos ECM DEL ABS.
FL9 40 A Todos Relé de luces de carretera/cruce, y
FL10 40 A No se usa.
FL11 40 A Todos ECM DEL ABS.
FL12 40 A Todos Mando de alumbrado.
Unidad de control de ventiladores
de refrigeración.
refrigeración.
fusibles 21 y 22 de la caja de
fusibles del habitáculo.
FREELANDER 02 2.3
DETALLES DE FUSIBLES
Fusible Val or Vehículo Función
F1 15 A Td4 Relé de bujías de incandescencia.
F1 15 A K1.8 Válvula de control de purga, Ho2S.
F1 15 A KV6 Ho2S, válvula de mariposa, válvula
F2 20 A Td4 ECM MOTOR.
F2 20 A K1.8 Unidad de control de ventiladores de
F2 20 A KV6 Bobinas de encendido.
F3 15 A K1.8 Sensor CMP, HO2s.
F3 15 A KV6 Sensores HO2S, CMP.
F4 15 A Td4 y KV6 Relé del embrague del compresor
F4 15 A K1.8 con A.A Relé del embrague del compresor
F4 15 A K1.8 sin A.A Relé del ventilador de refrigeración.
F5 20 A K1.8 & KV6 ECM MOTOR.
F5 20 A Td4 Calefactor consumidor de
F6 15 A Todos Relé de la bocina.
F7 15 A Todos Interruptor de luces de emergencia,
F8 30 A Todos Relé del ventilador.
F9 10 A Todos Relé del embrague del compresor
F10 20 A Td4 Interruptor inercial, relé de bomba de
F10 10 A K1.8 & KV6 Interruptor inercial.
de equilibrio, sensor CKP, válvula de
control de purga.
refrigeración, ventilador del
condensador, motor del ventilador de
refrigeración.
del A.A., sensor de temperatura de
la caja E, unidad de control de
ventiladores de refrigeración,
interruptor de escalonamiento,
solenoide de la caja de cambios, relé
de iluminación, unidad de control de
la transmisión automática.
del A.A., unidad de control de
ventiladores de refrigeración, sensor
de temperatura de la caja E.
combustible.
relé de luces de emergencia.
del A.A.
combustible.
2.4 FREELANDER 02
DETALLES DE FUSIBLES
CAJA DE FUSIBLES DEL HABITACULO – MODELO AÑO 01
Relés (R)
1. Relé de luces de carretera/cruce
2. Relé de luneta térmica
3. Relé del enchufe para accesorios
4. Relé del techo solar
5. Relé de elevalunas
6. Unidad de intermitencia
FREELANDER 02 2.5
DETALLES DE FUSIBLES
Fusible Valor Vehículo Función
F1 15A Todos Interruptor de lavaluneta, retrovisor de
puerta del conductor, retrovisor de
puerta del acompañante.
F2 15 A Td4 y K1.8 Interruptor de alumbrado de marcha
atrás, relé de luz de marcha atrás,
interruptor del pedal de freno.
F2 15 A KV6 Relé de la luz de marcha atrás,
interruptor del pedal de freno.
F3 15 A Todos Motor de limpiaparabrisas, interruptor de
lava/limpiaparabrisas, CCU.
F4 25 A Todos Control del motor del ventilador del
calefactor.
F5 10 A Todos ECM de inmovilización, cuadro de
instrumentos, ventilador de la caja E.
F6 10 A Todos ECM MOTOR.
F7 5 A Todos ECM DEL ABS.
F8 15 A Todos CCU, interruptor de luces de
emergencia, cuadro de instrumentos.
F9 10 A Todos Autorradio.
F10 15 A Todos Encendedor.
F11 10 A Todos Pantalla de radio a distancia, CCU,
radio/cassette.
F12 15 A Todos nroof switch.
F13 20 A Todos Relé del enchufe para accesorios.
F14 5 A Todos Enchufe de diagnóstico, luz del espacio
de equipaje, interruptor de techo puesto,
ECM de retrovisores plegables, pantalla
de radio a distancia, bobinado del
transpondedor, cuadro de instrumentos,
luces interiores, relé de alumbrado.
F15 20 A Todos No se usa.
F16 10 A Todos CCU, pantalla a distancia de la radio,
cuadro de instrumentos, luz de
guantera, interruptor de luz antiniebla
trasera, luz de guantera, interruptor de
luz antiniebla trasera, interruptor de lava/
limpialuneta, interruptor de limpialuneta,
luz de posición trasera derecha, luz de
matrícula trasera derecha, enchufe de
remolque.
2.6 FREELANDER 02
DETALLES DE FUSIBLES
Fusible Valor Vehículo Función
F17 10 A Todos Mando del retrovisor de puerta.
F18 15 A Todos Cuadro de instrumentos, bombilla de luz
de carretera derecha.
F19 10 A Todos Alternador.
F20 15 A Todos Bombilla de luz de carretera del faro
izquierdo.
F21 15 A No se usa
F22 10 A Todos Relé de luces antiniebla traseras.
F23 20 A Todos Luneta térmica, interruptor de luneta
térmica.
F24 10 A Todos Bombilla de luz de cruce del faro
izquierdo.
F25 10 A Todos Bombilla de luz de cruce del faro
derecho.
F26 20 A 5 puertas Interruptor del elevalunas trasero
izquierdo.
F27 20 A 5 puertas Mando del elevalunas trasero derecho.
F28 10 A Todos Bombilla de luz de posición del faro
izquierdo, motor de nivelación del faro
izquierdo, luz de posición trasera
izquierda, interruptor de nivelación de
faros, enchufe del remolque.
F29 20 A Todos Interruptor térmico del asiento derecho,
interruptor térmico del asiento izquierdo.
F30 10 A Todos Relé del limpialuneta.
F31 20 A Todos Relé del elevalunas de la puerta de cola.
F32 5 A Todos ECM de inmovilización.
F33 20 A Todos ECM de elevalunas, interruptor del
elevalunas delantero izquierdo.
F34 20 A Todos Interruptor del elevalunas delantero
derecho.
F35 10 A Td4 Interruptor de embrague, interruptor
principal del programador de velocidad,
relé del programador de velocidad,
interruptor del pedal de freno, solenoide
de la caja de cambios automática, relé
principal, interruptor principal del HDC,
relé del HDC.
FREELANDER 02 2.7
DETALLES DE FUSIBLES
Fusible Valor Vehículo Función
F35 10 A K1.8 Interruptor del pedal acelerador, relé
principal, interruptor principal del HDC,
relé del HDC.
F35 10 A KV6 Interruptor del pedal acelerador, relé
principal, interruptor principal del HDC,
relé del HDC, interruptor principal del
programador de velocidad, relé del
programador de velocidad, interruptor
del pedal de freno, solenoide de la caja
de cambios automática.
F36 10 A Todos DCU DEL SRS.
2.8 FREELANDER 02
DETALLES DE FUSIBLES
CAJA DE FUSIBLES DEL COMPARTIMENTO MOTOR – MODELO AÑO 02
Relés (R)
1. Relé de bomba de combustible (modelos de gasolina solamente).
2. Relé del motor de arranque.
3. Relé del HDC.
4. Relé principal.
5. Relé del ECM motor (vehículos de NAS solamente).
6. Relé de la bocina.
7. Relé del embrague del compresor del A.A.
FREELANDER 02 2.9
DETALLES DE FUSIBLES
Enlace Val or Vehículo Función
FL1 150 A Todos Alternador.
FL2 60 A Todos Interruptor de encendido.
FL3 60 A Todos Interruptor de encendido.
FL4 80 A Todos CCU, relé de elevalunas, relé de
circuitos auxiliares, relé de luneta
térmica y fusible 9, fusible 13,
fusible 14, fusible 15, fusible 31 y
fusible 32 de la caja de fusibles del
habitáculo.
FL5 80 A Con A.A Unidad de control de ventiladores
de refrigeración
FL5 40 A Sin aire
acondicionado
FL6 100 A ESPECIFICACION
NORTEAMERICANA
FL6 100 A Td4 Relé de bujías de incandescencia.
FL7 40 A Todos Relé del motor de arranque.
FL8 40 A Todos ECM DEL ABS.
FL9 40 A Todos Relé de luces de carretera/cruce, y
FL10 40 A ESPECIFICACION
NORTEAMERICANA
FL11 40 A Todos ECM DEL ABS.
FL12 40 A Todos Mando de alumbrado.
Relé del ventilador de refrigeración.
Relé del parabrisas térmico.
fusibles 21 y 22 de la caja de
fusibles del habitáculo.
Relé del ECM motor.
2.10 FREELANDER 02
DETALLES DE FUSIBLES
Fusible Valor Vehículo Función
F1 15A Td4 Relé de bujías de incandescencia.
F1 15 A K1.8 Válvula de control de purga, HO2S
F1 15 A KV6 HO2S, empalme 14.
F1 15 A ESPECIFICACION
NORTEAMERICANA
F2 20 A Td4 ECM MOTOR.
F2 20 A K1.8 ECM motor, inyectores de
F2 20 A KV6 ECM motor, inyectores de
F2 20 A ESPECIFICACION
NORTEAMERICANA
F3 15 A K1.8 Empalme 2
F3 15 A KV6 Empalme 13.
F3 15 A ESPECIFICACION
NORTEAMERICANA
F4 15 A Td4 Empalme 51, relé del embrague del
F4 15 A K1.8 Empalme 51, relé del embrague del
F4 15 A KV6 Empalme 51, relé del embrague del
F4 15 A KV6 Empalme 51, relé del embrague del
F5 20 A Td4 Calefactor consumidor de
F5 20 A K1.8, KV6 Y NAS ECM MOTOR.
F6 15 A Todos Relé de la bocina.
F7 15 A Todos Empalme 12.
F8 30 A Todos Relé del motor del ventilador.
F9 10 A Todos Relé del embrague del compresor del
F10 20 A Td4 Empalme 47.
F10 10 A K1.8, KV6 Y NAS Interruptor inercial.
Bomba de combustible, empalme 14.
combustible, empalme 1.
combustible, empalme 15.
ECM motor, unión de convergencia
294.
Unión de convergencia 294.
compresor del A.A.
compresor del A.A., unidad de control
del ventilador de refrigeración.
compresor del A.A., unidad de control
del ventilador de refrigeración, sensor
de temperatura de caja E.
compresor del A.A., sensor de
temperatura de caja E.
combustible.
A.A.
FREELANDER 02 2.11
DETALLES DE FUSIBLES
CAJA DE FUSIBLES DEL HABITACULO – MODELO AÑO 02
Relés (R)
1. Relé de luces de carretera/cruce
2. Relé de luneta térmica
3. Relé del enchufe para accesorios
4. Relé auxiliar
5. Relé de elevalunas
6. Unidad de intermitencia
2.12 FREELANDER 02
DETALLES DE FUSIBLES
Fusible Valo r Vehículo Función
F1 15 A Td4, K1.8, KV6 y
NAS
F1 15 A Canadá Interruptor de lavaluneta, empalme 45,
F2 15 A Td4 y K1.8 Interruptor de luces de marcha atrás,
F2 15 A KV6 Y NAS Empalme 16.
F3 15 A Todos CCU, interruptor de limpia/
F4 25 A Todos Mando del motor del ventilador.
F5 10 A Todos Empalme 21.
F6 10 A Todos ECM MOTOR.
F7 5 A Todos ECM DEL ABS.
F8 15 A Todos Interruptor de luces de emergencia,
F9 10 A Sistema de sonido
de prestaciones
básicas
F9 10 A Sistema de sonido
de prestaciones
básicas con CD
F9 10 A Equipo de sonido
de prestaciones
medias
F9 10 A Sistema de sonido
de prestaciones
medias con
amplificador de
potencia
F9 10 A Sistema de sonido
de altas
prestaciones
F10 15 A Todos Encendedor.
F11 10 A Todos Empalme 22.
F12 15 A Todos Interruptor del techo solar.
F13 20 A Todos Relé del enchufe para accesorios.
F14 5 A 5 puertas Luz interior trasera, relé de alumbrado,
Interruptor de lavaluneta, empalme 45.
relé de luces de marcha diurna.
empalme 18.
lavaparabrisas, motor de
limpiaparabrisas.
cuadro de instrumentos, CCU.
Unidad de mando del sistema de
sonido.
Unidad de mando del sistema de
sonido, empalme 2.
Unidad de mando del sistema de
sonido.
Unidad de mando del sistema de
sonido, empalme 4.
Empalme 4.
unión de convergencia 1000.
FREELANDER 02 2.13
DETALLES DE FUSIBLES
Fusible Valor Vehículo Función
F14 5 A 3 puertas Luz interior, relé de alumbrado, unión
de convergencia 1000.
F15 20 A Todos CCU.
F16 10 A Td4, K1.8, y KV6 CCU, unión de convergencia 286, unión
de convergencia 1000, empalme 40.
F16 10 A ESPECIFICACION
NORTEAMERICA
NA
F17 10 A Todos Interruptor de retrovisores.
F18 15 A Todos Cuadro de instrumentos, faro derecho.
F19 10 A Todos Alternador
F20 15 A Todos Faro izquierdo.
F21 15 A Todos No se usa.
F22 10 A Todos Relé de luces antiniebla traseras.
F23 20 A Todos Luneta térmica, interruptor de luneta
F24 10 A Todos Faro izquierdo.
F25 10 A Todos Faro derecho.
F26 20 A Todos Interruptor del elevalunas izquierdo.
F27 20 A Todos Interruptor del elevalunas derecho.
F28 10 A Td4, K1.8, y KV6 Faro izquierdo, motor de nivelación del
F28 10 A ESPECIFICACION
NORTEAMERICA
NA
F29 20 A Todos Empalme 44.
F30 10 A Todos Relé del limpialuneta.
F31 20 A Todos Relé del elevalunas del portón trasero.
F32 5 A Todos ECM de inmovilización del motor.
F33 20 A Todos Empalme 28.
F34 20 A Todos Interruptor del elevalunas delantero
F35 10 A Todos Unión de convergencia 292.
F36 10 A Todos DCU DEL SRS.
CCU, empalme 40, faro derecho.
térmica.
faro izquierdo, luz de posición trasera
izquierda, enchufe del remolque,
mando de nivelación de faros.
Faro izquierdo, luz de posición trasera
izquierda, enchufe del remolque.
derecho.
2.14 FREELANDER 02
PUNTOS DE MASA Y CONECTORES DE CONVERGEN-
PUNTOS DE MASA Y CONECTORES DE CONVERGENCIA
ASPECTOS GENERALES
La siguiente ilustración indica la posición general de cada toma de masa y unión de
convergencia a masa del vehículo. Para mas información, remítase a la
secciónConectores.
Para más detalles sobre componentes eléctricos y sus tomas de masa asociadas, remítase
aEsquemas de conexiones.
FREELANDER 02 3.1
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