KAWASAKI KX 250F TG User Manual
KX250F TG / 2011
Préparation de
type usine et
injection, pour
conserver la tête
du peloton
La KX250F a été revue pour 2011 : injection sans batterie totalement
réglable, fourche avant à fonctions dissociées de type SFF, nouveau
bras oscillant et amortisseur AR.
Prix officiel : 7890 € TTC / Prix Team Green : 6899 € TTC
€ 6899
Prix de vente "Team Green" conseillé TTC, clés en mains, comprenant les frais de
transport et la mise en route du véhicule. Tarif au 03/09/2010
Description
KX250F TG/2011
Puissant moteur à injection de
haute performance
Fourche SFF – une suspension
dédiée à la compétition
Plus de détails
Châssis plus maniable Ensemble « Usine » de
Système à injection sans
batterie
Suspension arrière à vocation
compétition
calibrage d’injection KX
FI (en option)
Corps d'injection allégé
Bras oscillant en alliage
Nouvelle pompe à
carburant
Préparation moteur de
type usine
Atténuation sonore
pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr/KX250F
© 2011 Kawasaki Motors Europe N.V.
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