JVC KS-FX220 User Manual [sp]

ENGLISH

CASSETTE RECEIVER

RECEPTOR-REPRODUCTOR DE CASSETTE
RADIOCASSETTE

KS-FX220

S.BASS

SEL

DISP

For installation and connections, refer to the separate manual.
Para la instalación y las conexiones, refiérase al manual separado.
Pour l’installation et les raccordements, se référer au manuel séparé.

7

89

11

10

ESPAÑOL

FRANÇAIS

12

MO/RND

SCM

INSTRUCTIONS

MANUAL DE INSTRUCCIONES

MANUEL D’INSTRUCTIONS

For customer Use:

Enter below the Model No. and
Serial No. which are located on
the top or bottom of the cabinet.
Retain this information for future
reference.

Model No.

Serial No.

GET0106-001A

[J]

Cómo reposicionar su unidad

Pulse y mantenga pulsado los botones SEL (Selección) y

Atenuador) al mismo tiempo durante varios segundos.
Esto hará que se reposicione el microcomputador incorporado.

(En espera/Encendido/Atenuador)

(En espera/Encendido/

ESPAÑOL

SEL (Selección)

NOTA:

• También se borrarán los ajustes preestablecidos por usted — como por ejemplo los canales preajustados
o los ajustes de sonido.

2

Muchas gracias por la compra de un producto JVC. Como primer paso, por favor lea detenidamente este

manual para comprender a fondo todas las instrucciones y obtener un máximo disfrute de esta unidad.

CONTENIDO

Cómo reposicionar su unidad .................. 2

UBICACION DE LOS BOTONES .......... 4

Panel de control ....................................... 4

OPERACIONES BASICAS ................. 5

Conexión de la alimentación .................... 5

OPERACIONES DE LA RADIO ............. 6

Para escuchar la radio ............................. 6

Cómo almacenar emisoras en

la memoria ............................................. 7

Cómo sintonizar una emisora

preajustada ............................................ 8

OPERACION DE LA CINTA ............... 9

Para escuchar un cassette ...................... 9

AJUSTES DEL SONIDO ................... 10

Activación/desactivación de la función

super graves ............................................ 10

Selección de los modos de sonido

preajustados ............................................ 10

Ajuste del sonido ...................................... 10

Cómo almacenar sus propios ajustes

de sonido ............................................... 11

OTRAS FUNCIONES PRINCIPALES ..... 12

Ajuste del reloj ......................................... 12

Desmontaje del panel de control ............. 13

OPERACION DEL CAMBIADOR DE CD . 14

Reproducción de los discos compactos ... 14
Selección de los modos de reproducción

de CD .................................................... 15

MANTENIMIENTO ......................... 16

LOCALIZACION DE AVERIAS ............ 17

ESPECIFICACIONES ...................... 18

ESPAÑOL

ANTES DE USAR

Para fines de seguridad....

*

• No aumente demasiado el nivel de volumen pues
es muy peligroso conducir si no se escuchan los
sonidos exteriores.

• Detenga el automóvil antes de efectuar
cualquier operación complicada.

* Temperatura dentro del automóvil....

Si ha dejado el automóvil estacionado durante
largo tiempo en un sitio cálido o frío, no opere la
unidad hasta que se normalice la temperatura del
habitáculo.

3

UBICACION DE LOS BOTONES

Panel de control

u i o

ESPAÑOL

; a s d

Ventanilla de visualización

12 5 6 7 9 pq83 4

S.BASS

SEL

DISP

7

89

w

1 Botón (En espera/Encendido/

Atenuador)

2 Botón S.BASS (Super graves)
3 Botón SEL (Selección)
4 Botón DISP (Indicación)
5 Botón 0 (Expulsión)
6 Compartimento del casete
7 Botones 1 / ¡ (PROG : programación)
8 Botón CD-
9 Botón AM
p Botón FM
q Botones 4

• También funcionan como botones SSM cuando
se los pulsa conjuntamente.

w Botón +/–
e Botones numéricos
r Botón MO (Monofónico)

Botón RND (Aleatorio)

t Botón SCM (Memoria de control de sonido)
y Botón

CH

/ ¢

(Soltar panel de control)

11

10

12

MO/RND

SCM

e r t y

Ventanilla de visualización

u Indicadores Banda

FM1, FM2, FM3,
AM

i Indicador CD-CH (Cambiador de CD)
o Indicadores del modo de sonido

BEAT, POP, SOFT

; Indicadores MO (Monofónico),

Indicadores ST (Estéreo)

a Indicador RND (Aleatorio)
s Indicador S.BASS (Super graves)
d Indicación principal

4

OPERACIONES BASICAS

S.BASS

SEL

DISP

Conexión de la alimentación

1

Encienda la unidad.

Nota sobre la operación con pulsación única:

• La unidad se enciende automáticamente
cuando usted selecciona el siutouzador como
fuente en el paso 2 de abajo. No necesitará
presionar este botón para encender la unidad.

• Si el cassette ya está introducido en el
compartimiento del cassette, la cinta
comenzará a reproducirse automáticamente.
Sin embargo, no es recomendado dejar el
cassette dentro de la unidad cuando se
apaga mediante el botón de poder o la llave
de encendido. Esto puede daĖar el cabezal y

el cassette.

2

Reproduzca la fuente.

Para operar el sintonizador (FM

o AM), consulte las páginas

6 – 8.

Para operar el reproductor de la

cinta, consulte la página

Para operar el cambiador de CD,

consulte la páginas

3

Ajuste el volumen.

Para aumentar el volumen

7

89

14 – 15.

11

10

12

4

Ajuste el sonido según se desee.

MO/RND

SCM

(Consulte las páginas 10-11).

Para disminuir el volumen en un instante

Pulse

está escuchando cualquier fuente. “ATT ”
comienza a destellar en el visor, y el nivel de
volumen disminuirá en un instante.
Para regresar al nivel de volumen anterior,
vuelva a presionar brevemente el botón.

por un tiempo breve mientras

Para apagar la unidad

Pulse y mantenga pulsado

de 1 segundo.

Nota:

Cuando utilice esta unidad por primera vez, ponga el
reloj incorporado en hora; consulte la página 12.

9.

ESPAÑOL

durante más

Para reducir el volumen

Aparece el nivel de volumen.

5

OPERACIONES DE LA RADIO

S.BASS

SEL

DISP

ESPAÑOL

Para escuchar la radio

Podrá sintonizar una determinada emisora mediante
búsqueda automática o búsqueda manual.

Nota:

No podrá seleccionar el sintonizador mientras el
cassette se encuentre en el compartimiento del
cassette. Para escuchar la radio, asegúrese de
expulsar el cassette de su compartimiento.

Para buscar una emisora
automáticamente: Búsqueda automática

1

Seleccione la banda (FM1 – 3, AM).

FM1 FM2

FM3

AM

Aparece la banda seleccionada.

Nota:

Este receptor tiene tres bandas FM (FM1, FM2,
FM3). Podrá usar cualquiera de ellas para
escuchar un radiodifusión en FM.

7

89

11

10

12

Para cancelar la búsqueda antes de recibir
una emisora, pulse el mismo botón que el

pulsado para la búsqueda.

MO/RND

SCM

Para buscar una emisora
manualmente: Búsqueda manual

1

Seleccione la banda (FM1 – 3, AM).

FM1 FM2

FM3

AM

Nota:

Este receptor tiene tres bandas FM (FM1, FM2,
FM3). Podrá usar cualquiera de ellas para
escuchar un radiodifusión en FM.

2

Pulse y mantenga pulsado ¢
o 4
comience a destellar en la
indicación.

hasta que “M” (manual)

2

Comience la búsqueda de la emisora.

Para buscar emisoras de
frecuencias más altas

Para buscar emisoras de
frecuencias más bajas

La búsqueda se interrumpe cada vez que se
recibe una emisora.

6

Aparece la banda seleccionada.

CONTINUA EN LA PAGINA SIGUIENTE

3

FM1 FM2

FM3

Sintonice la emisora deseada
mientras “M” está destellando.

Para sintonizar emisoras
de frecuencias más altas

Para sintonizar emisoras
de frecuencias más bajas

• Si aparta su dedo del botón, el modo manual

se desactivará automáticamente después
de 5 segundos.

• Si mantiene el botón pulsado, la frecuencia

cambiará continuamente (a intervalos de
200 kHz para FM y de 10 kHz para AM)
hasta soltarlo.

Cuando una radiodifusión en FM
estéreo sea difícil de recibir:

Pulse MO/RND (Monofónico/Aleatorio) mientras
escucha un programa en FM estéreo.

• Cada vez que pulsa el botón, el indicador MO
se enciende y apaga alternativamente.

Se enciende cuando se recibe
un programa FM en estéreo.

Cómo almacenar emisoras en
la memoria

Las emisoras podrán almacenarse en la memoria
mediante uno de los dos métodos siguientes.

• Preajuste automático de emisoras FM: SSM
(Memoria secuencia de las emisoras más
fuertes)

• Preajuste manual de ambas emisoras FM y AM

Preajuste automático de emisoras FM:
SSM

Pueden preajustarse 6 emisoras FM locales en
cada banda FM (FM1, FM2 y FM3).

1

Seleccione la FM banda (FM1 – 3)
en que desea almacenar las
emisoras FM.

Cada vez que pulsa el botón, la banda FM
cambia de la siguiente manera:

2

Pulse y mantenga pulsado ambos
botones durante más de 2
segundos.

ESPAÑOL

MO/RND

Cuando el indicador MO se enciende en la
indicación, el sonido escuchado se vuelve
monofónico, pero se consigue mejorar la
recepción.
Para restablecer el efecto estéreo, pulse el
mismo botón otra vez.

Aparece y se mantiene visualizado “SSM” hasta
finalizar el preajuste automático.

Las emisoras FM locales con las señales más
intensas serán exploradas y almacenadas
automáticamente en el número de banda
seleccionado (FM1, FM2 o FM3). Estas emisoras
quedan preajustadas en los botones — No. 1
(frecuencia más baja) a No. 6 (frecuencia más alta).
Cuando finalice el preajuste automático, se
sintonizará automáticamente la emisora
almacenada en el botón número 1.

7

Preajuste manual

Podrá preajustar manualmente hasta 6 emisoras
en cada banda (FM1, FM2, FM3 y AM).

Ej.: Almacenamiento de una emisora FM de

88,3 MHz en el número de preajuste 1 de
la banda FM1

1

Seleccione la banda (FM1 – 3, AM)
en que desea almacenar las
emisoras (en este ejemplo, FM1).

ESPAÑOL

Cada vez que pulsa el botón, la banda FM
cambia de la siguiente manera:

FM1 FM2

FM3

AM

2

Sintonice la emisora de 88,3 MHz.

Para sintonizar emisoras
de frecuencias más altas

Para sintonizar emisoras
de frecuencias más bajas

4

Repita el procedimiento de arriba para
almacenar otras emisoras en los otros
números de preajuste.

Notas:

• La emisora preajustada previamente se borra cuando
se almacena una emisora nueva en el mismo número
de preajuste.

• Si se deja de suministrar energía al circuito de la
memoria (por ejemplo, durante el reemplazo de la
batería) se borrarán todas las emisoras preajustadas.
Si así sucede, vuelva a preajustar las emisoras.

Cómo sintonizar una emisora
preajustada

Las emisoras preajustadas pueden sintonizarse
fácilmente.
Tenga presente que primero deberá almacenar las
emisoras. Si todavía no lo ha hecho, consulte
“Cómo almacenar emisoras en la memoria” en las
página 7 y 8.

1

Seleccione la banda (FM1 – 3, AM)

FM1 FM2

FM3

AM

3

Pulse y mantenga pulsado el botón
numérico (en este ejemplo, 1),
durante más de 2 segundos.

El número de preajuste “P1” destella por algún
tiempo.

8

2

Seleccione el número (1 – 6) en que
desea preajustar la emisora.

S.BASS

DISP

OPERACION DE LA CINTA

SEL

7

89

11

10

12

MO/RND

SCM

Para escuchar un cassette

Puede reproducir cintas tipo I (normales).

1

Encienda la unidad.

Nota sobre la operación con pulsación única:

Si el cassette ya está introducido en el compartimiento
del cassette, la cinta comenzará a reproducirse
automáticamente. Sin embargo, no es recomendado
dejar el cassette dentro de la unidad cuando se apaga
mediante el botón de poder o la llave de encendido.

Esto puede dañar el cabezal y el cassette.

2

Inserte una cinta en el
compartimiento del cassette.

Cuando el lado que se
está reproduciendo
llegue al final, se iniciará
automáticamente la
reproducción del lado
inverso. (Inversión
automática)

3

Seleccione la dirección de la cinta.

Pulse ambos botones
simultáneamente.
Cada vez que pulsa
ambos botón, la
dirección de la cinta
cambia alternativamente
entre avance
(
(

) e inversión

).

Para interrumpir la reproducción y
expulsar el cassette

Pulse 0.
La reproducción del cassette cesa y el cassette
será expulsada automáticamente del
compartimiento del cassette. La fuente cambia a
la seleccionada previamente.

• No podrá cambiar la fuente si el casete todavía
esta en el compartimiento de cassette.
Para cambiar de fuente, primero deberá
expulsar el casete.

• También podrá expulsar el cassette mientrs la
unidad está apagada pulsndo 0.

Para enrollar rápidamente una cinta

Pulse ¡ o 1.
La cinta se enrollará en la dirección de las
flechas (¡ o 1).

Sentido de la cinta

Para reiniciar la reproducción, pulse
ligeramente el otro botón que no se ha pulsado
en (1 o ¡).

ESPAÑOL

9

SEL

AJUSTES DEL SONIDO

Activación/desactivación de la
función super graves

La función super graves le permite mantener la
riqueza y la plenitud de los sonidos graves,
independientemente de cuán bajo se encuentre
ajustado el volumen.
Cada vez que pulsa S.BASS, la función se activa
y desactiva alternativamente.

S.BASS

ESPAÑOL

Selección de los modos de
sonido preajustados

Podrá seleccionar un sonido preajustado
adecuado al género musical.
Cada vez que pulsa SCM, el modo de sonido
cambia de la siguiente manera.

(BEAT)

Indicación Para:

SCM OFF
BEAT

SOFT

POP

(Sonido plano)
Música de rock o

de discoteca
Música de fondo

suave

Música liviana

Notas:

• Podrá ajustar el sonido preajustado para adaptarlo a
su gusto y almacenarlo en la memoria.
Si desea ajustar y almacenar su modo de sonido
original, consulte “Cómo almacenar sus propios
ajustes de sonido” en la página 11.

• Para ajustar los niveles de refuerzo de los graves y
agudos o activar/desactivar la función super graves,
consulte la página 10.

• Cuando esté seleccionado uno de los modos de sonido,
se indicará en el visor de la siguiente manera:

Por ejemplo, cuando se ha seleccionado “POP”.

10

Valores preajustados

BAS TRE S.BASS

00 00 OFF

+2 00 ON

+1 –3 OFF

+4 +1 OFF

(SOFT)

(POP)

Ajuste del sonido

Usted puede ajustar las características de sonido
a su preferencia.

1

Seleccione el ítem que desea ajustar.

Cada vez que pulsa el botón,
los ítems ajustables cambian
de la siguiente manera:

(Graves)

Indicación Para: Gama

BAS Ajustar los graves –6 (min.)

(Graves) |

TRE Ajustar los agudos –6 (min.)

(Agudos) |

FAD* Ajustar el balance R6 (Trasero

(Desvanecedor)*

BAL Ajustar el balance L6 (Izquierdo)

(Balance) de los altavoces solamente)

VOL Ajustar el volumen 00 (min.)

(Volumen) |

(Agudos)

(Desvanecedor)

de los altavoces solamente)
delantero y trasero |

izquierdo y |
derecho R6 (Derecho

Nota:

* Si está usando un sistema de dos altavoces, ajuste el

nivel del desvanecedor a “00”.

2

Ajuste el nivel.

Para aumentar el nivel

Para reducir el nivel

Nota:

Normalmente los botones + y – funcionan como
botones de control de volumen.
Por consiguiente no es necesario seleccionar
“VOL” para ajustar el nivel de volumen.

(Balance)

(Volumen)

+6 (max.)

+6 (max.)

F6 (Delantero
solamente)

solamente)

50 (max.)

Cómo almacenar sus propios
ajustes de sonido

Podrá ajustar los modos de sonido (BEAT,SOFT,
POP) adaptándolos a su gusto y almacenar sus
propios ajustes en la memoria.

• Hay un límite de tiempo para realizar los
siguientes pasos. Si se cancelan los ajustes
antes de haber terminado, comience otra vez
desde el paso 1.

1

Llame el modo de sonido que desea
ajustar.

• Para los detalles, consulte la página 10.

2

Selecciona “BAS” (Graves) o
“TRE” (Agudos).

SEL

4

Para activar o desactivar los super
graves.

Cada vez que pulsa S.BASS, la función
super garves se activa y desactiva
alternativamente. Para los detalles, consulte
la página 10.

S.BASS

5

Repita los pasos 2 y 3 para ajustar los
otros ítems.

6

Pulse y mantenga pulsado SCM
hasta que en el visor destelle el
modo de sonido seleccionado en el

1

.

paso

Su ajuste queda almacenado en la memoria.

7

Repita el mismo procedimiento para
almacenar los otros ajustes.

ESPAÑOL

3

Ajuste el nivel de los graves o agudos.

• Para los detalles, consulte la página 10.

Para reposicionar a los ajustes de fábrica

Repita el mismo procedimiento y vuelva a
asignar los valores preajustados indicados en
la tabla de la página 10.

11

OTRAS FUNCIONES PRINCIPALES

Ajuste del reloj

1

Pulse y mantenga pulsado SEL
(Selección) durante más de 2
segundos.

SEL

2

ESPAÑOL

Ajuste la hora.

1 Seleccione “CLOCK H” si no está

indicado en el visor.

2 Ajuste la hora.

12

3

Ajuste los minutos.

1 Seleccione “CLOCK M”.
2 Ajuste los minutos.

En el visor aparece
“CLOCK H”, “CLOCK M”.

Para verificar la hora actual en el reloj o
cambio del modo de visualización.

DISP

• Durante la operación del sintonizador:

• Durante la operación de la cinta:

Modo de reproducción

• Durante operación de cambiador de CD:

Tiempo de reproducción

Pulse DISP (Indicación)
repetidas veces. Cada vez que
pulsa el botón, el modo de
visualización cambia de la
siguiente manera.

Frecuencia

(sentido de la cinta)

transcurrido

Número de disco

Reloj

Reloj

Reloj

12

12

4

Pulse SEL (Selección) para finalizar
el ajuste.

SEL

Desmontaje del panel de
control

Podrá desmontar el panel de control cuando
salga de su automóvil.
Al desmontar o instalar el panel de control,
preste atención para no dañar los conectores
provistos al dorso del panel de control y en el
portapanel.

Cómo instalar el panel de control

1

Inserte el lado izquierdo del panel de
control en la ranura del portapanel.

Cómo desmontar el panel de control

Antes de desmontar el panel de control,
asegúrese de desconectar la alimentación.

1

Desbloquee el panel de control.

2

Eleve y extraiga el panel de control
de la unidad.

3

Ponga el panel de control
desmontado en el estuche
suministrado.

2

Presione el lado derecho del panel
de control para fijarlo al portapanel.

Nota sobre la limpieza de los conectores:

Si acostumbra a desmontar frecuentemente el panel
de control, se podrán deteriorar los conectores.
Para reducir al mínimo esta posibilidad, limpie
periódicamente los conectores con un palillo de
algodón o con un lienzo humedecido con alcohol
teniendo cuidado de no daĖar los conectores.

Conectores

ESPAÑOL

13

OPERACION DEL CAMBIADOR DE CD

DISP

S.BASS

SEL

DISP

ESPAÑOL

Recomendamos usar uno de la serie CH-X con su unidad.
Si tiene otro cambiador automático de CD, consulte
cómo realizar las conexiones a su distribuidor de
audio para automóviles JVC.

• Por ejemplo, si su cambiador automático de CD
es uno de la serie KD-MK, necesitará un cable
(KS-U15K) para conectarlo a esta unidad.

Antes de operar su cambiador automático de CD:

• Refiérase también a las instrucciones
suministradas con su cambiador de CD.

• Si no hay discos en el magazín del cambiador
de CD o cuando los discos estén insertados
boca abajo, aparecerá “NO CD” o “NO DISC”
en el visor. En este caso, saque el magazín y
ponga los discos correctamente.

• Si aparece “RESET 1 - RESET 8” en el visor,
significa que hay algo anormal en la conexión
entre esta unidad y el cambiador de CD. En
este caso,verifique la conexión, conecte
firmemente el(los) cable(s) de conexión, de
requerirse, y después presione el botón de
reposición del cambiador de CD.

Reproducción de los discos
compactos

1

Seleccione el cambiador automático
de CD.

Nota sobre la operación con pulsación única:

Si usted pulsa CD-CH, la unidad se enciende
automáticamente. No necesita pulsar

para conectar la alimentación.

14

La reproducción comienza
desde la primera pista del
primer disco.
Se reproducen todas las
pistas de todos los discos.

Número de disco

7

Número de pista

89

11

10

12

MO/RND

SCM

Para comprodar el tiempo de reproducción
transcurrido.

Pulse DISP (Indicación)
repetidas veces. Cada vez que
pulsa el botón, el modo de
visualización cambia de la
siguiente manera.

Tiempo de reproducción

transcurrido

Número de disco

Para efectuar la búsqueda progresiva o
regresiva de la pista

Pulse y mantenga pulsado

¢, mientras se está
reproduciendo el CD para la
búsqueda progresiva de la pista.

Pulse y mantenga pulsado

4

, mientras se está
reproduciendo el CD para la
búsqueda regresiva de la pista.

Para seleccionar las pistas siguientes o
anteriores

Pulse

¢ por un tiempo
breve mientras se está
reproduciendo un CD, para saltar
al comienzo de la pista siguiente.
Cada vez que pulsa el botón
consecutivamente, se localiza el
comienzo de las pistas siguientes
y se efectúa su reproducción.

Pulse 4

por un tiempo
breve mientras se está
reproduciendo un CD, para
regresar al comienzo de la pista
actual. Cada vez que pulsa el
botón consecutivamente, se
localiza el comienzo de las pistas
anteriores y se efectúa la
reproducción.

Reloj

Para seleccionar directamente un
determinado disco

7

89

10

Pulse el botón del número correspondiente al
número de disco deseado para iniciar su
reproducción.

• Para seleccionar un disco numerado 1 – 6:
Pulse 1 (7) – 6 (12) por un tiempo breve.

• Para seleccionar un disco numerado 7 – 12:
Pulse y mantenga pulsado 1 (7) – 6 (12)
durante más de un 1 segundo.

11

Selección de los modos de
reproducción de CD

12

Para reproducir las pistas al azar
(Reproducción aleatoria)

Cada vez que pulsa MO/RND (Monofónico/
Aleatorio) mientras se está reproduciendo un CD,
el modo de reproducción aleatoria del CD
cambiará de la siguiente manera:

MO/RND

RND1 RND2

(Aleatoria1)

(Aleatoria2)

ESPAÑOL

Cancelado

Número de disco

Número de pista

Ej.: Cuando se selecciona el número de disco 3

Modo Indicador Reproducción aleatoria de

RND

RND1
(Aleatoria1)

Se ilumina

Todas las pistas del disco
actual, después, todas las
pistas del disco siguiente
y así sucesivamente.

RND2 Destella Todas las pistas de todos
(Aleatoria2)

los discos insertados en
el magazín.

15

MANTENIMIENTO

Esta unidad requiere muy poca atención, pero
conseguirá prolongar su vida de servicio si
observa las instrucciones siguientes.

Para limpiar las cabezas

ESPAÑOL

• Limpie las cabezas cada 10 horas de uso con
una cinta limpiadora de cabezas del tipo
húmedo (disponible en las tiendas del ramo).
Cuando se ensucien las cabezas, aparecerán
los siguientes síntomas:
– Se deteriora la calidad del sonido.
– Disminuye el nivel de sonido.
– Se suprimen los sonidos.

• No reproduzca cintas sucias o con polvo.

• No toque la cabezas muy pulimentadas con
ninguna herramienta metálica o magnética.

PRECAUCIONES:

• No reproduzca cassettes con las etiquetas
despegadas pues se podrá daĖar la unidad.

• Apriete la cinta y elimine la flojedad para evitar
que quede enganchada en el mecanismo.

• No deje el cassette insertado en el
compartimiento del cassette después del uso, pues
se aflojará la cinta.

Para mantener limpias las cintas

• Guarde siempre de cassettes en sus
respectivos estuches.

• No almacene de cassettes en los siguientes
lugares:
– A la luz directa del sol
– En lugares de mucha humedad
– En lugares de temperaturas muy elevadas

16

LOCALIZACION DE AVERIAS

Lo que aparenta ser una avería podría resolverse fácilmente. Verifique los siguientes puntos antes de
acudir al centro de servicio.

Síntomas

• No se puede introducir la cinta
cassette.

• Las cintas cassette se calientan.

• El sonido de la cinta es muy
bajo y la calidad del sonido está
degradada.

• El sonido se interrumpe algunas
veces.

• El sonido no sale por los
altavoces.

• Hay ruidos estáticos mientras se
escucha la radio.

• “NO CD” o “NO DISC” aparece
en el visor.

Causas

Ha intentado introducir el cassette
de manera incorrecta.

Esto no es una falla de
funcionamiento.

Están sucios las cabezas de la
cinta.

Limpie con una cinta limpiadora
de cabezas.

El nivel de volumen está ajustado
al mínimo.

Las conexiones son incorrectas.

La antena no está firmemente
conectada.

No hay CD en el magazín.

Los CD están insertados
incorrectamente.

Remedios

Inserte el cassette con el lado
expuesto de la cinta dirigido hacia
la derecha.

ESPAÑOL

Limpiar con una cinta limpiadora
de cabezas.

Verificar los cables y las
conexiones.

Ajustarlo al nivel óptimo.

Verificar los cables y las
conexiones.

Conecte la antena firmemente.

Insertar los CD en el magazín.

Insertarlos correctamente.

• “RESET 8” aparece en el visor.

• “RESET 1-RESET 7” aparece
en el visor.

• La unidad no funciona
para nada.

• La cambiador CD no funciona
para nada.

• El preajuste automático SSM
(Memoria secuencia de las
emisoras fuertes) no funciona.

La unidad no está correctamente
conectada al cambiador de CD.

El microcomputador incorporado
podría no funcionar correctamente
debido a los ruidos, etc.

Las señales son muy débiles.

Conectar esta unidad y el
cambiador de CD correctamente y
pulsar el botón de reposición del
cambiador de CD.

Pulsar el botón de reposición del
cambiador de CD.

Mientras mantiene pulsado SEL,
pulse

2 segundos para reposicionar la
unidad. (Se borrará el ajuste del
reloj y de las emisoras
preajustadas almacenadas en la
memoria). (consulte la página 2.)

Almacene las emisoras
manualmente.

durante más de

17

ESPECIFICACIONES

SECCION DEL AMPLIFICADOR DE
AUDIO

Máxima potencia de salida:

Delantera : 45 W por canal
Trasera : 45 W por canal

Poten

cia de salida continua (RMS):

Delantera : 17 W por canal en 4 Ω, 40 Hz a

Trasera : 17 W por canal en 4 Ω, 40 Hz a

ESPAÑOL

Impedancia de carga: 4 Ω (tolerancia de 4 Ω a

Gama de control de tonos:

Graves : ±10 dB a 100 Hz

Agudos : ±10 dB a 10 kHz
Respuesta de frecuencias: 40 Hz a 20 000 Hz
Relación señal a ruido: 70 dB
Nivel de salida de línea/Impedancia:

2,0 V/20 kΩ de carga (250 nWb/m)

20 000 Hz on una distorsión
armónica total no mayor de 0,8%.

20 000 Hz con una distorsión
armónica total no mayor de 0,8%.

8 Ω)

SECCION DEL SINTONIZADOR

Gama de frecuencias:

FM : 87,5 MHz a 107,9 MHz
AM : 530 kHz a 1 710 kHz

[Sintonizador de FM]

Sensibilidad útil: 11,3 dBf (1,0 µV/75 Ω)
Umbral de silenciamiento de 50 dB:

16,3 dBf (1,8 µV/75 Ω)

Selectividad de canal alternativo:

(400 kHz): 65 dB
Respuesta de frecuencias: 40 Hz a 15 000 Hz
Separación estereofónica: 35 dB
Relación de captura: 2,0 dB

SECCION DE LA PLATINA DE CASSETTE

Lloro y trémolo : 0,15% (WRMS)
Tiempo de bobinado rápido: 190 seg. (C-60)
Respuesta de frecuencias : 50 a 14 000 Hz

(Cinta normal)
Relación señal a ruido : 52 dB
Separación estereofónica : 40 dB

GENERALIDADES

Requisitos de potencia:
Voltaje de funcionamiento: 14,4V CC

(tolerancia de 11V a 16V)
Sistema de puesta a tierra: Masa negativa
Temperatura de trabajo permisible:

0°C a + 40°C (32°F a 104°F)

Dimensiones (An x Al x Pr):

Dimensiones de instalación : 182 × 52 × 150 mm

(7-3/16" x 2-1/16" x 5-15/16")

Dimensiones del panel : 188 × 58 × 11 mm

(7-7/16" x 2-5/16" x 7/16")

Peso: 1,3 kg (2.9 Ibs) (excluyendo accesorios)

El diseño y las especificaciones se encuentran sujetos
a cambios sin previo aviso.

Si necesita un kit para su automóvil, busque
en la guía telefónica la tienda que vende
productos audio para automóviles más
cercana.

[Sintonizador de AM]

Sensibilidad : 20 µV
Selectividad : 35 dB

18

http://www.jvcmobile.c

Visit us on-line for

Technical Support & Customer Satisfaction Survey.

US RESIDENTS ONLY

om

Having TROUBLE with operation?

Please reset your unit

Refer to page of How to Reset

Still having trouble??

USA ONLY

Call 1-800-252-5722

http://www.jvc.com

We can help you!

EN, SP, FR

© 2002 VICTOR COMPANY OF JAPAN, LIMITED

VICTOR COMPANY OF JAPAN, LIMITED

1002KKSFLEJEIN

JVC

KS-FX220/KS-F190

Installation/Connection Manual
Manual de instalación/conexión
Manuel d’installation/raccordement

GET0106-002A

[J]

ENGLISH

• This unit is designed to operate on 12V DC, NEGATIVE ground

electrical systems.

INSTALLATION (IN-DASH
MOUNTING)

• The following illustration shows a typical installation. However,

you should make adjustments corresponding to your specific
car. If you have any questions or require information regarding
installation kits, consult your JVC car audio dealer or a company
supplying kits.

1

Before mounting: Press (Control Panel Release
button) to detach the control panel if already attached.

* When shipped from the factory, the control panel is packed

in the hard case.

2

Remove the trim plate.

3

Remove the sleeve after disengaging the sleeve locks.

1 Stand the unit.

Note: When you stand the unit, be careful not to damage
the fuse on the rear.

2 Insert the 2 handles between the unit and the sleeve, as

illustrated, to disengage the sleeve locks.

3 Remove the sleeve.

Note: Be sure to keep the handles for future use after
installing the unit.

4

Install the sleeve in the dashboard.

* After the sleeve is correctly installed in the dashboard,

bend the appropriate tabs to hold the sleeve firmly in place,
as illustrated.

5

Fix the mounting bolt to the rear of the unit’s body and place
the rubber cushion over the end of the bolt.

6

Do the required electrical connections explained on the back
of this instructions.

7

Slide the unit into the sleeve until it is locked.

8

Attach the trim plate.

9

Attach the control panel.

ESPAÑOL

• Esta unidad está diseñada para funcionar con 12V de CC, con

sistemas eléctricos de masa NEGATIVA.

INSTALACION (MONTAJE EN EL TABLERO DE INSTRUMENTOS)

• La siguiente ilustración muestra una instalación típica. Sin

embargo usted deberá efectuar los ajustes correspondientes
a su automóvil. Si tiene alguna pregunta o necesita información
acerca de las herramientas para instalación, consulte con su
concesionario de JVC de equipos de audio para automóviles o
a una compañía que suministra tales herramientas.

1

Antes de instalar: Pulse (soltar panel de control) para
separar el panel de control si ya está unido.

* Cuando se envía de la fábrica, el panel de control está

embalado en el estuche duro.

2

Retire la placa de guarnición.

3

Retire la cubierta después de desenganchar los retenes
de la cubierta.

1 Ponga la unidad vertical.

Nota: Al poner la unidad vertical, tenga cuidado de no
dañar el fusible provisto en la parte posterior.

2 Inserte las dos asas entre la unidad y la cubierta tal

como en la ilustración y desenganche los retenes de la
cubierta.

3 Retire la cubierta.

Nota: Después de instalar la unidad, asegúrese de
guardar las asas para uso futuro.

4

Instale la cubierta en el tablero de instrumentos.

* Después de que la cubierta esté correctamente instalada

en el tablero de instrumentos, doble las lengüetas
correspondientes para sostener la cubierta firmemente
en su lugar, tal como se muestra.

5

Fixe el perno de montaje ou la parte trasera del cuerpo de
la unidad y coloque el cojín de goma sobre el extremo del
perno.

6

Realice las conexiones eléctricas requeridas en base a
las explicaciones que figuran en la parte de atrás de estas
instrucciones.

7

Deslice la unidad dentro de la cubierta hasta que quede
trabada.

8

Coloque la placa de guarnición.

9

Coloque el panel de control.

1002KKSFLEJEIN

JVC

EN, SP, FR

FRANÇAIS

•

Cet appareil est conçu pour fonctionner sur des sources de
courant continu de 12V à masse NEGATIVE.

INSTALLATION (MONTAGE DANS LE
TABLEAU DE BORD)

•

L’illustration suivante est un exemple d’installation typique.
Cependant, vous devez faire les ajustements correspondant à
votre voiture particulière. Si vous avez des questions ou avez
besoin d’information sur des kits d’installation, consulter votre
revendeur d’autoradios JVC ou une compagnie
d’approvisionnement.

1

Avant le montage:

panneau de commande) pour éventuellement détacher le
panneau de commande.

* Lorsque ce panneau de commande sort d’usine, il est

rangé dans un étui de transport.

2

Retirer la plaque d’assemblage.

3

Libérer les verrous du manchon et retirer le manchon.

1

Poser l’appareil à la verticale.

Remarque:

faire attention de ne pas endommager le fusible situé
sur le fond.

2

Insérer les 2 poignées entre l’appareil et le manchon
comme indiqué pour désengagé les verrous de manchon.

3

Retirer le manchon.

Remarque:

utilisation ultérieur, après l'installation de l'appareil.

4

Installer le manchon dans le tableau de bord.

* Après installation correcte du manchon dans le tableau

de bord, plier les bonnes pattes pour maintenir fermement
le manchon en place, comme montré.

5

Monter le boulon de montage sur l’arrière du corps de
l’appareil puis passer l’amortisseur en caoutchouc sur
l’extrémité du boulon.

6

Réalisez les connexions électriques expliquées au dos de
cette page.

7

Faire glisser l’appareil dans le manchon jusqu’à ce qu’il soit
verrouillé.

8

Fixer la plaque d’assemblage.

9

Remonter le panneau de commande.

Appuyer sur (déblocage du

Lorsque vous mettez l’appareil à la verticale,

S'assurer de garder les poignées pour une

Control Panel

1

Panel de control

Panneau de command

Handle

3

Manija

Poignée

Slot

Ranura

Fente

Lock Plate

Placa de bloqueo

Plaque de verrouillage

2

Trim plate

Placa de guarnición

Plaque d’assemblage

Sleeve

Cubierta

Manchon

Rubber cushion

Cojín de goma

Amortisseur en caoutchouc

4

7

Dashboard

Tablero de instrumentos

Tableau de bord

184 mm

53 mm

5

Mounting bolt

Perno de montaje

Boulon de montage

6

Fuse

Fusible

Fusible

Sleeve

Cubierta

Manchon

8

9

Control Panel

Panel de control

Panneau de command

4

*

Trim plate

Placa de guarnición

Plaque d’assemblage

1

See “ELECTRICAL CONNECTIONS”.

Véase “CONEXIONES ELECTRICAS”.

Référez-vous “RACCORDEMENTS
ELECTRIQUES” .

• When using the optional stay

• Cuando emplea un soporte opcional

• Lors de l'utilisation du hauban en option

Washer

Arandela

Rondelle

Fire wall

Tabique a prueba de incendios

Cloison

Dashboard

Tablero de instrumentos

Tableau de bord

Sleeve

Cubierta

Manchon

Stay (option)

Soporte (opción)

Hauban (en option)

Lock nut

Tuerca de seguridad

Ecrou d’arrêt

Screw (option)

Tornillo (opción)

Vis (en option)

Mounting bolt

Perno de montaje

Boulon de montage

• When installing the unit without using the sleeve

• Instalación de la unidad sin utilizar la cubierta

• Lors de l'installation de l’appareil sans utiliser de manchon

In a Toyota for example, first remove the car radio and install the unit in its place.

En un Toyota por ejemplo, primero extraiga la radio del automóvil y luego instale la unidad en su
lugar.

Par exemple dans une Toyota, retirer d’abord l’autoradio et installer l’appareil à la place.

Flat type screws (M5 x 6 mm)*

Tornillos tipo plano (M5 x 6 mm)*

Vis à tête plate (M5 x 6 mm)*

Bracket*

Ménsula*

Support*

Pocket

Compartimiento

Poche

Bracket*

Ménsula*

Support*

Note: When installing the unit on the mounting bracket, make sure to use the 6 mm-long screws. If
longer screws are used, they could damage the unit.

Nota: Cuando instala la unidad en la ménsula de montaje, asegúrese de utilizar los tornillos de 6
mm de longitud. Si se utilizan tornillos más largos, éstos pueden dañar la unidad.

* Not included with this unit.

* No suministrado con esta unidad.

*

Non fourni avec cet appareil.

Flat type screws (M5 x 6 mm)*

Tornillos tipo plano (M5 x 6 mm)*

Vis à tête plate (M5 x 6 mm)*

Removing the unit

• Before removing the unit, release the rear section.

1

Remove the control panel.

2

Remove the trim plate.

3

Insert the 2 handles into the slots, as shown. Then, while gently
pulling the handles away from each other, slide out the unit.

(Be sure to keep the handles after installing it.)

1

Remarque:

Lors de l'installation de l’appareil sur le support de montage, s’assurer d’utiliser des vis

d’une longueur de 6 mm. Si des vis plus longues sont utilisées, elles peuvent endommager l’appareil.

Extracción de la unidad

• Antes de extraer la unidad, libere la sección trasera.

1

Extraiga el panel de control.

2

Retire la placa de guarnición.

3

Inserte las 2 manijas entre las ranuras, como se muestra.
Luego, separe gentilmente las manijas y extraiga la unidad.

(Asegúrese de conservar las manijas después de
instalarlo.)

2

Retrait de l’appareil

•

Avant de retirer l’appareil, libérer la section arrière.

1

Retirer le panneau de commande.

2

Retirer la plaque d’assemblage.

3

Introduire les deux poignées dans les fentes, comme montré.
Puis, tout en tirant doucement les poignées écartées, faire
glisser l’appareil pour le sortir.

(S'assurer de conserver les

poignées après l’installation de l’appareil.)

3

Control Panel

Panel de control

Panneau de command

Parts list for installation and connection

The following parts are provided with this unit.
After checking them, please set them correctly.

Hard case/Control Panel

Estuche duro/Panel de control

Etui de transport /Panneau de
command

Trim plate

Placa de guarnición

Plaque d’assemblage

Sleeve

Cubierta

Manchon

Trim plate

Placa de guarnición

Plaque d’assemblage

Lista de piezas para instalación y conexión

Con esta unidad se suministran las siguientes piezas.
Después de inspeccionarlas, colóquelas correctamente.

Power cord

Cordón de alimentación

Cordon d’alimentation

Handles

Manijas

Poignées

Handle

Manija

Poignée

Liste des pièces pour l’installation et
raccordement

Les pièces suivantes sont fournies avec cet appareil.
Après vérification, veuillez les placer correctement.

Lock nut (M5)

Tuerca de seguridad (M5)

Ecrou d’arrêt (M5)

Mounting bolt (M5 x 20 mm)

Perno de montaje (M5 x 20 mm)

Boulon de montage (M5 x 20 mm)

Washer (ø5)

Arandela (ø5)

Rondelle (ø5)

Rubber cushion

Cojín de goma

Amortisseur en caoutchouc

2

ENGLISH

ESPAÑOL

FRANÇAIS

ELECTRICAL CONNECTIONS

To prevent short circuits, we recommend that you disconnect the
battery’s negative terminal and make all electrical connections
before installing the unit. If you are not sure how to install this unit
correctly, have it installed by a qualified technician.

Note:
This unit is designed to operate on 12V DC, NEGATIVE ground
electrical systems. If your vehicle does not have this system, a

voltage inverter is required, which can be purchased at JVC car
audio dealers.

• Replace the fuse with one of the specified rating. If the fuse
blows frequently, consult your JVC car audio dealer.

• If noise is a problem...
This unit incorporates a noise filter in the power circuit. However,
with some vehicles, clicking or other unwanted noise may occur.
If this happens, connect the unit’s rear ground terminal (See
connection diagram below.) to the car’s chassis using shorter
and thicker cords, such as copper braiding or gauge wire. If noise
still persists, consult your JVC car audio dealer.

• Maximum input of the speakers should be more than 45W at the
rear and 45W at the front, with an impedance of 4 to 8 Ω.

• Be sure to ground this unit to the car’s chassis.

• The heat sink becomes very hot after use. Be careful not to
touch it when removing this unit.

Heat sink

Sumidero térmico

Dissipateur de chaleur

CONEXIONES ELECTRICAS

Para evitar cortocircuitos, recomendamos que desconecte el
terminal negativo de la batería y que efectúe todas las conexiones
eléctricas antes de instalar la unidad. Si usted no está seguro de
cómo instalar correctamente la unidad, hágala instalar por un
técnico cualificado.

Nota:
Esta unidad está diseñada para funcionar con 12V de CC, con
sistemas eléctricos de masa NEGATIVA. Si su vehículo no

posee este sistema, será necesario un inversor de tensión, que
puede ser adquirido en los concesionarios de JVC de equipos
de audio para automóviles.

• Reemplace el fusible por uno con la corriente especificada. Si
el fusible se quemase frecuentemente consulte con su
concesionario de JVC de equipos de audio para automóviles.

• Si el ruido fuese un problema...
Esta unidad tiene un filtro de ruido en el circuito de alimentación.
Sin embargo, en algunos vehículos, pueden producirse
chasquidos u otros ruidos indeseados. En tal caso conecte el
terminal de tierra posterior (Ver diagrama de conexión abajo.)
del receptor al chasis del automóvil, utilizando cordones más
gruesos y cortos tales como alambre de cobre trenzado o de
grueso calibre. Si el ruido persiste, consulte a su concesionario
de JVC de equipos de audio para automóvil.

• La entrada máxima de los altavoces traseros debe ser mayor
de 45W y la de los delanteros de 45W, con una impedancia de
4 a 8 Ω.

• Asegúrese de conectar esta unidad a tierra en el chasis del

automóvil.

• El sumidero térmico estará muy caliente después del uso.
Asegúrese de no tocarlo al desmontar esta unidad.

RACCORDEMENTS ELECTRIQUES

Pour éviter tout court-circuit, nous vous recommandons de
débrancher la borne négative de la batterie et d’effectuer tous les
raccordements électriques avant d’installer l’appareil. Si l'on n’est
pas sûr de pouvoir installer correctement cet appareil, le faire
installer par un technicien qualifié.

Remarque:

Cet appareil est conçu pour fonctionner sur des sources de courant
continu de
ce type d’alimentation, il vous faut un convertisseur de tension,
que vous pouvez acheter chez un revendeur d’autoradios JVC.

•

Remplacer le fusible par un de la valeur précisée. Si le fusible
saute souvent, consulter votre revendeur d’autoradios JVC.

•

Si le bruit est un problème...
Cet appareil incorpore un filtre de bruit dans le circuit
d’alimentation. Cependant, avec certains véhicules, quelques
claquements ou autres bruits non désirés risquent de se produire.
Si cela arrive, raccorder la
au châssis de la voiture (voir le schéma de raccordement ci­dessous) en utilisant des cordons les plus gros et les plus courts
possibles telle qu'une barre de cuivre ou une tresse. Si le bruit
persiste, consulter votre revendeur d’autoradios JVC.

•

La puissance admissible des haut-parleurs doit être supérieure
à 45W à l’arrière et à 45W l’avant, avec une impédance de

4 à 8 Ω

• S'assurer de raccorder la mise à la masse de cet appareil
au châssis de la voiture.

•

Le radiateur devient très chaud après usage. Faire attention de
ne pas le toucher en retirant cet appareil.

12V à masse NEGATIVE

borne de masse arrière

.

. Si votre véhicule n’offre pas

de l’appareil

A Typical Connections / Conexiones típicas / Raccordements typiques

Before connecting: Check the wiring in the vehicle carefully
not to fail in connecting this unit. Incorrect connection may cause
a serious damage to this unit. The leads of the power cord and
those of the connector from the car body may be different in
color.

1

Connect the colored leads of the power cord to the car battery,
speakers and automatic antenna (if any) in the following
sequence.

1 Black: ground
2 Yellow: to car battery (constant 12V)
3 Red: to an accessory terminal
4 Blue with white stripe: to automatic antenna (200mA

max.)

5 Others: to speakers

2

Connect the antenna cord.

3

Finally connect the wiring harness to the unit.

• Before connecting the CD changer, make sure that the unit is turned off.

• Antes de conectar el cambiador de CD, asegúrese de que la unidad esté apagada.

• Avant de connecter le chaneur CD, s’assurer que l’unité est éteinte.

Rear ground terminal

Terminal de tierra posterior

Borne arrière de masse

Line out
(see diagram B )

Salida de línea
(véase diagrama B )

Sortie de ligne
(voir le diagramme

Antenna terminal

Terminal de la antena

Borne de l’antenne

To antenna

A la antena

A l'antenne

*1: Before checking the operation of this unit prior to installation,

this lead must be connected, otherwise power cannot be turned
on.

*1: Antes de comprobar el funcionamiento de esta unidad previa

a de la instalación, es necesario conectar este cable, de lo
contrario no se podrá conectar la alimentación.

*1: Pour vérifier le fonctionnement de cet appareil avant

installation, ce fil doit être raccordé, sinon l’appareil ne peut
pas être mis sous tension.

B

JVC CD changer jack (only for KS-FX220)

Jack del cambiador de CD de JVC (solo para KS-FX220)

Prise de changeur CD JVC (seulement para KS-FX220)

)

Right

Derecho

Droit

2

Left

Izquierdo

Gauche

3

1

Antes de la conexión: Verifique atentamente el conexionado
del vehículo para no cometer errores al conectar esta unidad.
Una conexión incorrecta podría producir daños graves en la
unidad. Los cordones del cable de alimentación y los del
conector procedentes de la carrocería del automóvil podrían
ser de diferentes en color.

1

Conecte los conductores de color del cable de alimentación
a la batería del automóvil, altavoces y antena automática (si
la hubiere) en la secuencia siguiente.

1 Negro: a tierra.
2 Amarillo: a la batería del automóvil (12V constantes)
3 Rojo: a un terminal de accesorio
4 Azul con rayas blancas: a la antena automática (200mA

máx.)

5 Otros: a los altavoces

2

Conecte el cable de antena.

3

Por último, conecte a la unidad el cableado preformado.

JVC CD changer

cambiador de CD de JVC

10

Black

Negro

Noire

Yellow*

Amarillo*

Jaune*

Red

Rojo

Rouge

Blue with white stripe

Azul con rayas blancas

Bleu avec bande blanche

changeur de CD JVC

15A fuse

Fusible de 15A

Fusible 15A

1

1

1

1

2

To metallic body or chassis of the car

A un cuerpo metálico o chasis del
automóvil

Vers corps métallique ou châssis du
véhicule

To a live terminal in the fuse block connecting to the car battery
(bypassing the ignition swich).

A un terminal activo del bloque de fusibles conectado a la
batería del automóvil (desviando el interruptor de encendido)

A une borne sous tension du porte-fusible connectée à la batterie
de la voiture (en dérivant l’interrupteur d’allumage)

We recommend that you connect one of the CH-X series CD changers.

• If your CD changer is one of the KD-MK series, you need an optional cord (KS-U15K).

Recomendamos conectar uno de los cambiadores de CD de la serie CH-X.

• Si su cambiador de CD es de la serie KD-MK, necesitará un cable opcional (KS-U15K).

Nous recommandons que vous connectiez un changeur de CD de la série CH-X.

• Si votre changeur de CD appartient à la série KD-MK, vous avez besoin d’un cordon

optionnel (KS-U15K).

Not supplied with this unit.

*

No suministrado con esta unidad.

Non fourni avec cet appareil.

To an accessory terminal in the fuse block

3

A un terminal accesorio del bloque de fusibles

Vers borne accessoire du porte-fusible

Avant de commencer la connexion:

vérifiez attentivement le
câblage du véhicule pour ne pas connecter incorrectement cet
appareil. Une connexion incorrecte peut endommager
sérieusement l’appareil. Le fil du cordon d’alimentation et ceux
des connecteurs du châssis de la voiture peuvent être différents
en couleur.

1 Connectez les fils de couleur du cordon d’alimentation à la

batterie de la voiture, aux enceintes et à l’antenne automatique
(s’il y en a une) dans l’ordre suivant.

1

Noir: a la masse

2

Jaune: a la batterie de la voiture (12V constant)

3

Rouge: à la prise accessoire

4

Bleu à bandes blanches: à l’antenne automatique (200mA
max.)

5

Autres: aux enceintes

2 Connectez le cordon d’antenne.

3 Finalement, connectez le faisceau de fils à l’appareil.

Ignition switch

Interruptor de encendido

Interrupteur d'allumage

*

*

Fuse block

Bloque de fusibles

Porte-fusible

To automatic antenna if any

A la antena automática si la hubiere

Vers borne d’antenne automatique s'il y en a une

White with black stripe

Blanco con rayas negras

Blanc avec bande noire

5

White

Blanco

Blanc

Left speaker (front)

Altavoz izquierdo (frontal)

Haut-parleur gauche (avant)

Gray with black stripe

Gris con rayas negras

Gris avec bande noire

Gray

Gris

Gris

Right speaker (front)

Altavoz derecho (frontal)

Haut-parleur droit (avant)

Green with black stripe

Verde con rayas negras

Vert avec bande noire

3

Green

Verde

Vert

Left speaker (rear)

Altavoz izquierdo (trasero)

Haut-parleur gauche (arrière)

Purple with black stripe

Púrpura con rayas negras

Violet avec bande noire

Purple

Púrpura

Violet

Right speaker (rear)

Altavoz derecho (trasero)

Haut-parleur droit (arrière)

PRECAUTIONS on power supply and speaker
connections:

• DO NOT connect the speaker leads of the power cord to
the car battery; otherwise, the unit will be seriously
damaged.

• Connect the black lead (ground), yellow lead (to car battery,
constant 12V), and red lead (to an accessory terminal) correctly.

• BEFORE connecting the speaker leads of the power cord to
the speakers, check the speaker wiring in your car.
– If the speaker wiring in your car is as illustrated in Fig. 1

and Fig. 2 below, DO NOT connect the unit using that original
speaker wiring. If you do, the unit will be seriously damaged.
Redo the speaker wiring so that you can connect the unit to
the speakers as illustrated in Fig. 3.

– If the speaker wiring in your car is as illustrated in Fig. 3,

you can connect the unit using the original speaker wiring in
your car.

– If you are not sure of the speaker wiring of your car, consult

your car dealer.

PRECAUCIONES sobre las conexiones de la
fuente de alimentación y de los altavoces:

• NO conecte los conductores de altavoz del cable de
alimentación a la batería de automóvil, pues podrían
producirse graves daños en la unidad.

• Conecte correctamente el conductor negro (a tierra), el
conductor amarillo (a la batería del automóvil, 12V constantes),
y el conductor rojo (a un terminal de accesorio).

• ANTES de conectar a los altavoces los conductores de altavoz
del cable de alimentación, verifique el conexionado de altavoz
de su automóvil.
– Si el conexionado de altavoz de su automóvil es como

se indica en las Figs. 1 y 2 de abajo, NO conecte la unidad
utilizando ese conexionado de altavoz original. Si lo hace,
se producirán daños graves en la unidad.
Vuelva a efectuar el conexionado de altavoz de manera que
pueda conectar la unidad a los altavoces de la manera
indicada en la Fig.3.

– Si el conexionado de altavoz de su automóvil es como

se indica en la Fig.3, podrá conectar la unidad utilizando el
conexionado de altavoz original de su automóvil.

– Si tiene dudas sobre el conexionado de altavoz de su

automóvil, consulte con su concesionario.

PRECAUTIONS sur l’alimentation et la
connexion des enceintes:

• NE CONNECTEZ PAS les fils d’enceintes du cordon
d’alimentation à la batterie; sinon, l’appareil serait
sérieusement endommagé.

• Connectez correctement le fil noir (a la masse), le fil jaune (a la
batterie de la voiture,12V constant) et le fil rouge (à la prise
accessoire).

• AVANT de connecter les fils d’enceintes du cordon
d’alimentation aux enceintes, vérifiez le câblage des enceintes
de votre voiture.

–

Si le câblage des enceintes de votre voiture est réalisé
comme montré sur la Fig. 1 ou Fig. 2 ci-dessous,

CONNECTEZ PAS l’appareil en utilisant ce câblage original
d’enceintes. Si vous le faites, l’appareil sera sérieusement
endommagé.
Recommencez le câblage des enceintes de façon que vous
puissiez connecter l’appareil aux enceintes comme montré
sur la Fig. 3.

–

Si le câblage des enceintes de votre voiture est comme
montré sur la Fig. 3,

vous pouvez connecter l’appareil en

utilisant ce câblage original d’enceintes pour votre voiture.

– Si vous n’êtes pas sûrs du câblage d’enceintes de votre

voiture, consulter le concessionnaire de votre voiture.

NE

L

R

+

-

+

-

Fig. 1

+

-

+

-

+

L

-

+

R

-

+

-

+

-

Fig. 2

Connecting the leads / Conexión de los conductores / Raccordement des fils

Twist the core wires when connecting.

Retuerza los alambres de alma para
conectarlos.

Torsader les âmes des fils en les raccordant.

Solder the core wires to
connect them securely.

Suelde los alambres de alma
para conectarlos con firmeza.

Souder les âmes desfils pour
les raccorder entre eux de
façon sûre.

CAUTION / PRECAUCION / PRECAUTION:

• To prevent short-circuit, cover the terminals of the UNUSED leads with insulating
tape.

• Para evitar cortocircuitos, cubra los cables NO UTILIZADOS con cinta aislante.

• Pour éviter les court-circuits, couvrir les bornes des fils qui ne sont PAS utilisés
avec de la bande isolante

L

R

+

-

+

-

Fig. 3

+

-

+

-

B Connections Adding Other Equipment / Conexiones para añadir otros equipos / Raccordement pour ajouter d’autres appareils

Amplifier / Amplificador / Amplificateur

You can connect an amplifier and other equipment to upgrade
your car stereo system.

• Connect the remote lead (blue with white stripe) to the remote
lead of the other equipment so that it can be controlled through
this unit.

• For amplifier only:
– Connect this unit’s line-out terminals to the amplifier’s line-in

terminals.

– Disconnect the speakers from this unit, connect them

to the amplifier. Leave the speaker leads of this unit
unused. (Cover the terminals of the these unused leads
with insulating tape, as illustrated above.)

Rear speakers

Altavoz posterior

Haut-parleur arrière

L

R

Signal cord (not supplied with this unit)

Cable de señal (no suministrado
con esta unidad)

Cordon de signal (non fourni avec
cet appareil)

INPUT

L

R

Front speakers

Altavoz delantero

Haut-parleur avant

JVC amplifier

L

Amplificador de JVC

Amplificateur de JVC

R

LINE OUT

L

REAR

R

KS-FX220/KS-F190

Usted podrá conectar un amplificador y ostros equipos para
mejorar el sistema estéreo de su automóvil.

• Conecte el cable remoto (azul con rayas blancas) al cable
remoto del otro equipo para que pueda ser controlado a través
de esta unidad.

• Sólo para el amplificador:
– Conecte los terminales de salida de línea de esta unidad con

los terminales de entrada de línea del amplificador.

– Desconecte los altavoces de esta unidad y conéctelos al

amplificador. Los cables de los altavoces de esta unidad
quedan sin usar. (Cubra los terminales de estos cables
sin usar con cinta aislante, tal comose indica en la figura
de arriba).

Remote lead

Cable remoto

Fil d'alimentation à distance

Blue with white stripe

Azul con rayas blancas

Bleu avec bande blanche

*2 Firmly attach the ground wire to the metallic body or to the chassis of the car—to the place not coated with paint

(if coated with paint, remove the paint before attaching the wire). Failure to do so may cause damage to this unit.

*2 Fije firmemente el cable de tierra a la carrocería metálica o al chasis—a un lugar no cubierto con pintura (si está

cubierto con pintura, quítela antes de fijar el cable). De lo contrario, se podrían producir daños en la unidad.

*2

Attachez solidement le fil de mise à la masse au châssis métallique de la voiture—à un endroit qui n’est pas
recouvert de peinture (s’il est recouvert de peinture, enlevez d’abord la peinture avant d’attacher le fil). L’appareil
peut être endommagé si cela n’est pas fait correctement.

Y-connector (not supplied with this unit)

Conector en Y (no suministrado con esta unidad)

Connecteur Y (non fourni avec cet appareil)

Vous pouvez connecter un amplificateur ou autre appareil pour
améliorer votre systéme autoradio.

• Connecter le fil d'alimentation à distance (bleu avec des bandes
blanches) au fil d'alimentation à distance de l'autre appareil
de façon qu'il puisse être controlé par cet appareil.

• Pour l'amplificateur seulement:
– Raccorder les bornes de sortie ligne de cet appareil aux bornes

d’entrée ligne de l’amplificateur.

– Déconnectez les enceintes de cet appareil et connectez-

les à l’amplificateur. Laissez les fils d’enceintes de cet
appareil inutilisés. (Recouvrir les extrémités de ces fils
inutilisés avec de la bande isolante comme montré ci­dessus.)

To automatic antenna if any

A la antena automática, si la hubiere

Vers l’antenne automatique,
s’il y en a une

TROUBLESHOOTING

• The fuse blows.
* Are the red and black leads connected correctly?

• Power cannot be turned on.
* Is the yellow lead connected?

• No sound from the speakers.
* Is the speaker output lead short-circuited?

• Sound is distorted.
* Is the speaker output lead grounded?
* Are the “–” terminals of L and R speakers grounded in common?

• Unit becomes hot.
* Is the speaker output lead grounded?
* Are the “–” terminals of L and R speakers grounded in common?

LOCALIZACION DE AVERIAS

• El fusible se quema.

* ¿Están los conductores rojo y negro correctamente conectados?

• No es posible conectar la alimentación.

* ¿Está el cable amarillo conectado?

• No sale sonido de los altavoces.

* ¿Está el cable de salida del altavoz cortocircuitado?

• El sonido presenta distorsión.

* ¿Está el cable de salida del altavoz conectado a masa?
* ¿Están los terminales “–” de los altavoces L y R conectados a

una masa común?

• La unidad se calienta.

* ¿Está el cable de salida del altavoz conectado a masa?
* ¿Están los terminales “–” de los altavoces L y R conectados a

una masa común?

4

EN CAS DE DIFFICULTÉS

• Le fusible saute.

*

Les fils rouge et noir sont-ils racordés correctement?

• L’appareil ne peut pas être mise sous tension.

Le fil jaune est-elle raccordée?

*

• Pas de son des haut-parleurs.

*

Le fil de sortie de haut-parleur est-il court-circuité?

• Le son est déformé.

Le fil de sortie de haut-parleur est-il à la masse?

*
*

Les bornes “–” des haut-parleurs gauche et droit sont-elles mises
ensemble à la masse?

• L’appareil devient chaud.

*

Le fil de sortie de haut-parleur est-il à la masse?

*

Les bornes “–” des haut-parleurs gauche et droit sont-elles mises
ensemble à la masse?