JVC KD-S641 User Manual [it]

CD RECEIVER

RECEPTOR CON CD
SINTOAMPLIFICATORE CON RIPRODUTTORE DI CD

RADIOODTWARZACZ CD

РЕСИВЕР С ПРОИГРЫВАТЕЛЕМ КОМПАКТ-ДИСКОВ

KD-S641

FM

CD

SSM

AM

SCMMODE

COMPACT

DIGITAL AUDIO

LOUD

SEL

DISP

7 9 10 12

MO

8

RND

11

RPT

Para la instalación y las conexiones, refiérase al manual separado.
Per le istruzioni d’installazione e di collegamento, vedere il manuale a parte.

Informacje o montažu urzàdzenia i podłàczaniu przewodów zamieszczono w odr∏bnej
instrukcji.

Указания по установке и выполнению соединений приводятся в отдельной
инструкции.

INSTRUCTIONS

MANUAL DE INSTRUCCIONES

ISTRUZIONI

INSTRUKCJA OBS¸UGI

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

GET0119-002A

ESPAÑOL

ITALIANO

РУCCKИЙ POLSKI

[E]

Posizione e riproduzione degli adesivi

Pannello inferiore dell’apparecchio principale

CAUTION: Invisible laser
radiation when open and
interlock failed or defeated.
AVOID DIRECT EXPOSURE
TOBEAM. (e)

ADVARSEL: Usynlig laser­stråling ved åbning, når
sikkerhedsafbrydere er ude
af funkti on. Undgåudsæt­telse for stråling. (d)

VARNING: Osynlig laser-
strålning när denna del
är öppnad och spärren

urkopplad. Betrakta ej

strålen. (s)

VARO : Avattaessa ja suo­jalukitus ohitettaessa olet

är

alttiina näkymättömälle
lasersäteilylle. Älä katso
säteeseen. (f)

Pistrina nome/Caratteristiche

AVVERTENZE IMPORTANTI SUI PRODOTTI LASER

Precauzioni:

1.PRODOTTO LASER DI CLASSE 1

2.ATTENZIONE: Radiazioni laser invisibili emesse se il
prodotto viene aperto o i dispositivi di sicurezza
vengono disattivati o guastati. Evitare l’esposizione
diretta al raggio.

3.ATTENZIONE: Non aprire il pannello superiore

Attenzione:

Caution:

Questo prodotto contiene un laser

This product contains a laser component

di classe superiore alla 1.

of higher laser class than Class 1.

dell’apparecchio. Questa non contiene alcuna parte di
utilità per l’utente. Affidare tutti gli interventi a personale
tecnico autorizzato.

4.ATTENZIONE: Questo lettore CD impiega radiazioni
laser invisibili, ma possiede sistemi di sicurezza che
prevengono le emissioni durante la rimozione del CD.
È pericoloso disattivare tali meccanismi di sicurezza.

5.ATTENZIONE: L’uso di procedure, regolazioni o
operazioni diverse da quelle descritte in questo
manuale può risultare in esposizioni a radiazioni
pericolose.

Come inizializzare l’apparecchio

Tenere premuti entrambi i pulsanti SEL (seleziona) e (attesa/accensione/attenuatore)
contemporaneamente per alcuni secondi.
Questo inizializza il computer incorporato.

ITALIANO

LOUD

SEL

DISP

(attesa/accensione/attenuatore)

MO

7 9 10 12

8

RND

11

RPT

FM

CD

SSM

AM

SCMMODE

SEL (seleziona)

Note:

• Le regolazioni preselezionate, come le stazioni preselezionate o le regolazione del suono, sono pure
cancellate.

• Se un CD è inserito nell’apparecchio, sarà espulso quando si inizializza l’apparecchio. Fare attenzione a
non lasciar il CD.

2

La ringraziamo per aver acquistato un prodotto JVC. La invitiamo a leggere le presenti istruzioni prima

Per I’Italia:

“Si dichiara che il questo prodotto di marca JVC è conforme alle prescrizioni del Decreto Ministeriale
n.548 del 28/08/95 pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana n.301 del 28/12/95”.

di utilizzare l’apparecchio in modo da poterne sfruttare al meglio le prestazioni.

INDICE

Come inizializzare l’apparecchio ............... 2

Utilizzo di pulsanti MODE ......................... 3

IDENTIFICAZIONE DI PULSANTI ......... 4

PaneIlo di comando .................................. 4

OPERAZIONI BASE ......................... 5

Accensione dell’apparecchio .................... 5

Impostazione dell’orologio ........................ 6

FUNZIONI RADIO ........................... 7

Ascolto della radio..................................... 7

Memorizzazione di stazioni ....................... 9

Sintonizzazione su una stazione

preimpostata ........................................... 10

FUNZIONI CD ............................... 11

Ascolto di CD ............................................ 11

Individuazione di una pista o di un

punto sul CD ........................................... 12

Selezione della modalità di

riproduzione CD ..................................... 12

Blocco espulsione CD ............................... 13

Utilizzo di pulsanti MODE

Se si preme MODE, l’apparecchio si porta in modalità funzioni e i pulsanti numerici funzionano
come pulsanti funzione diversi.

MODE

REGOLAZIONE DEL SUONO .............. 14

Regolazione del suono ............................. 14

Attivazione/disattivazione della

funzione livello sonoro ............................ 14

Memorizzazione delle regolazioni

sonore (funzione SCM) .......................... 15

Memorizzazione di regolazioni acustiche

personalizzate ........................................ 16

ALTRE FUNZIONI PRINCIPALI............ 17

Selezione della visualizzazione del livello

del volume—LEVEL ............................... 17

Annullamento della funzione di

memorizzazione delle regolazioni

sonore (SCM)—SCM LINK .................... 17

Rimozione del pannello di comando ......... 18

INDIVIDUAZIONE E RICERCA DEI

GUASTI .................................. 19

MANUTENZIONE ........................... 20

Manipolazione dei dischi ........................... 20

SPECIFICHE................................. 21

MO

8

Per riutilizzare questi pulsanti come pulsanti numerici dopo aver premuto MODE, attendere
5 secondi senza premere nessun pulsante numerico in modo da cancellare la modalità funzioni.

• La modalità funzioni si cancella anche ripremendo MODE.

910 127

MO

11

RPT

RND

Spia conteggio alla rovescia

Nota:

A scopo di sicurezza, ogni apparecchio viene contrassegnato con un numero di matricola, riportato anche
sulla cartolina di identificazione. Si consiglia di conservare con cura la cartolina e, in caso di furto, di
comunicare il numero di matricola alle autorità competenti.

PRIMA DELL’USO

*

*

Per motivi di sicurezza....

• Evitare di alzare eccessivamente il volume in
quanto così facendo si escludono i rumori esterni e
si rende pericolosa la guida.

• Dovendo effettuare manovre complicate, usare
l’avvertenza di fermare la vettura.

Temperatura all’interno della vettura....

In caso di parcheggio prolungato della vettura in zone
particolarmente calde o fredde, prima di accendere
l’apparecchio attendere che la temperatura
all’interno dell’auto si sia stabilizzata.

ITALIANO

3

IDENTIFICAZIONE DI PULSANTI

Panello di comando

Finestra di visualizzazione

;dga

SCM

1

23

LOUD

SEL

DISP

q

w

1 Pulsante (attesa/accensione/

attenuatore)

2 Pulsante LOUD (sonorità)
3 Pulsante SEL (seleziona)
4 Finestra di visualizzazione

ITALIANO

5 Vano di caricamento
6 Pulsante 0 (espulsione)
7 Pulsante CD
8 Pulsante AM
9 Pulsante FM
p Pulsanti ¢/4

• Premuti contemporaneamente, funzionano
anche come pulsanti SSM.

q Pulsanti +/–
w Pulsante DISP (display)
e Pulsante MO (monoaurale)
r Pulsanti numerici
t Pulsante RPT (ripetizione)
y Pulsante RND (casuale)
u Pulsante MODE

7 9 10 12

s

f

ST RND RPT

MO

h

j

k

l
/

7

69

54

MO

8

e

RND

11

RPT

tyr

ui

8

CD

AM

SCMMODE

p

FM

SSM

o

i Pulsante SCM (Sound Control Memory)
o Pulsante (sgancio del pannello di

comando)

Finestra di visualizzazione

; Spia SCM (Sound Control Memory)
a Spia sorgente CD
s Spie banda FM (FM1, FM2, FM3)
d Spia banda AM
f Spie di ricezione tuner

MO (monoaurale), ST (stereo)

g Spia RND (casuale)
h Spia RPT (ripetizione)
j Spia LOUD (sonorità)
k Spia CD inserito
l Display principale
/ Spia di livello volume

4

OPERAZIONI BASE

LOUD

SEL

DISP

MO

8

7 9 10 12

13 2

Accensione dell’apparecchio

1

Accendere l’apparecchio.

Nota sul funzionamento con un solo pulsante:

Selezionando la sorgente come indicato al punto

2

qui sotto, l’apparecchio si accende
automaticamente, per cui non è necessario
premere questo pulsante.

2

Riprodurre la sorgente.

FM

CD

AM

Per attivare il tuner (FM o AM),

cfr. pagine 7 – 10.

Per il funzionamento del CD,

cfr. pagine 11 – 13.

3

Regolare il volume.

Per aumentare il volume.

FM

CD

SSM

RND

11

RPT

AM

SCMMODE

Viene visualizzato il livello di volume.

Spia di livello volume (cfr. pagina 17)

4

Regolare il suono al livello voluto.
(Cfr. pagine 14 – 16).

Riduzione immediata del volume

Premere per un attimo mentre si
ascolta da qualunque sorgente. Sul display
comincia a lampeggiare “AT T ” e il volume
diminuisce rapidamente.
Per ripristinare il volume precedente, premere di
nuovo per un attimo lo stesso pulsante.

Spegnimento dell’apparecchio

Tenere premuto per almeno 1 secondo.
Viene visualizzata la voce “SEE YOU”, quindi
l’unità si spegne.

• Se si spegne l’apparecchio durante
l’ascolto di un CD, alla successiva

accensione è possibile avviare la riproduzione
del CD dal punto in cui era stata interrotta.

ITALIANO

Per ridurre il volume.

AVVERTENZA sulla regolazione del volume:

CD producono pochissimi disturbi rispetto ad
altre sorgenti. Se, ad esempio, il volume viene
regolato per il tuner, i diffusori possono essere
danneggiati da un improvviso aumento di volume.
Pertanto è necessario abbassare il volume prima
di riprodurre un disco, regolandolo poi
opportunamente durante la riproduzione.

5

DISP

OrologioFrequenza

LOUD

SEL

DISP

7 9 10 12

FM

CD

SSM

MO

8

RND

11

RPT

AM

SCMMODE

Impostazione dell’orologio

1

Tenere premuto SEL (seleziona) per
almeno 2 secondi.

Sul display appare “CLOCK H”, “CLOCK M”,
“SCM LINK” o “LEVEL”.

SEL

2

Impostare l’ora.

1 Se il display non indica l’ora, selezionare

“CLOCK H’’ (l’ora).

CLOCK H CLOCK M

LEVEL SCM LINK

2 Regolare l’ora.

ITALIANO

3

Impostare i minuti.

1 Selezionare “CLOCK M” (minuti).

CLOCK H CLOCK M

LEVEL SCM LINK

2 Regolare i minuti.

4

Fine dell’impostazione.

SEL

Per controllare l’ora corrente dell’orologio o
per cambiare la modalità di display

Premere ripetutamente DISP
(display).
Ogniqualvolta si preme il
pulsante, la modalità di
visualizzazione cambia nel
modo seguente:

• In caso di funzionamento del tuner:

• In caso di funzionamento del CD:

OrologioTempo di riproduzione

trascorsa

• Allo spegnimento:

L’apparecchiatura si accende e viene
visualizzata l’ora per 5 secondi, quindi
l’apparecchiatura si spegne.

6

FUNZIONI RADIO

LOUD

SEL

DISP

MO

8

7 9 10 12

Ascolto della radio

Per sintonizzarsi su una particolare stazione è
possibile usare la ricerca automatica o manuale.

Ricerca automatica della stazione:
Auto search

1

Selezionare la banda (FM1 – 3, AM).

FM

CD

AM

Appare la banda
selezionata.

FM1 FM2 FM3

AM

Si illumina durante
la ricezione di una
trasmissione FM
stereo con segnale
sufficientemente
forte.

ST

FM

CD

SSM

RND

11

RPT

2

Iniziare a cercare una stazione.

AM

SCMMODE

Per ricercàre di stazioni a
frequenze superiori

Per ricercàre di stazioni a
frequenze inferiori

La ricerca s’interrompe non appena si riceve
una stazione.

Per interrompere la ricerca prima di ricevere
una stazione, premere il pulsante di ricerca.

ITALIANO

Nota:

Il ricevitore ha tre bande FM (FM1, FM2,
FM3). Per ascoltare un stazione FM è possibile
selezionare una qualsiasi banda.

7

Ricerca manuale della stazione:
Manual search

1

Selezionare la banda (FM1 – 3, AM).

FM

CD

AM

Nota:

Il ricevitore ha tre bande FM (FM1, FM2,
FM3). Per ascoltare un stazione FM è possibile
selezionare una qualsiasi banda.

2

Tenere premuto ¢ o 4
finché “M” (manuale) comincia a
lampeggiare sul display.

FM1 FM2 FM3

AM

• Se si lascia il pulsante, la modalità
manuale si disattiva automaticamente
dopo 5 secondi.

• Tenendo premuto il pulsante, inizia a
cambiare la frequenza (ad intervalli di
50 kHz per FM e di 9 kHz per
AM—MW/LW) finché non si rilascia il
pulsante.

Nel caso in cui sia difficile ricevere un
programma stereo FM:

MODE

8

MO

1 Premere MODE per entrare in

modalità funzioni durante
l’ascolto di un programma
FM stereo.

2 Premere MO (monoaurale),

mentre si è ancora in modalità
funzioni: sul display si accende
la spia MO.
Ogniqualvolta si preme il
pulsante, la spia MO si
accende e si spegne
alternaménte.

MO

3

ITALIANO

8

Quando sul display è accesa la spia MO, il
suono diviene monoaurale, ma la ricezione
migliora.

Con “M” (manuale) lampeggiante,
sintonizzarsi sulla stazione voluta.

Per sintonizzare stazioni a
frequenze superiori

Per sintonizzare stazioni a
frequenze inferiori

Memorizzazione di stazioni

Per memorizzare delle stazioni si può procedere
in due modi diversi.

• Preimpostazione automatica di stazioni FM:
SSM (Strong-station Sequential Memory)

• Preimpostazione manuale di stazioni FM e AM

Preimpostazione automatica di
stazioni FM: SSM

Si possono preimpostare 6 stazioni FM locali per
ogni banda FM (FM1, FM2 e FM3).

1

Selezionare il numero di banda
(FM1 – 3) sulla quale si vogliono
memorizzare le stazioni FM.

FM

CD

AM

FM1 FM2 FM3

Preimpostazione manuale

Si possono preimpostare manualmente fino a 6
stazioni locali per ogni banda (FM1, FM2, FM3 e
AM).

Es.: Memorizzazione di stazione FM di 88,3 MHz il

pulsante di preimpostazione 1 della banda
FM1.

1

Selezionare il numero di banda
(FM1 – 3, AM) sulla quale si vogliono
memorizzare le stazioni (nel nostro
esempio, FM1).

FM

CD

AM

2

Sintonizzarsi sulla stazione (nel
nostro esempio di 88,3 MHz).

FM1 FM2 FM3

AM

2

Tenere premuti entrambi i pulsanti
per almeno 2 secondi.

SSM

Viene visualizzato “- -SSM- -”, che sparisce
una volta ultimata la fase di preimpostazione
automatica.

Le stazioni FM locali con i segnali più forti
vengono ricercate e memorizzate
automaticamente nel numero di banda
selezionato (FM1, FM2 o FM3). Tali stazioni sono
preimpostate i pulsanti numerici: dal N° 1
(frequenza più bassa) al N° 6 (frequenza più
elevata).
Una volta ultimata la fase di preimpostazione
automatica, ci si sintonizza automaticamente
sulla stazione memorizzata il pulsante N° 1.

Per sintonizzare stazioni a
frequenze superiori

Per sintonizzare stazioni a
frequenze inferiori

CONTINUA ALLA PAGINA SEGUENTE

ITALIANO

9

3

Tenere premuto il pulsante numerico
(nel nostro esempio, 1) per almeno
2 secondi.

7

Sintonizzazione su una
stazione preimpostata

Sintonizzarsi su una stazione preimpostata è
facilissimo.
Ovviamente, è necessario aver prima impostato
le stazioni. In caso negativo, cfr.
“Memorizzazione di stazioni” a pagine 9 e 10.

1

Selezionare la banda (FM1 – 3, AM).

“P1” lampeggia per pochi secondi.

4

Per memorizzare altre stazione con
numeri preimpostati ripetere la
procedura suddetta.

Note:

• Impostando una nuova stazione su un determinato
numero si cancella la stazione impostata in
precedenza.

• Le stazioni preimpostate vengono cancellate nel
caso in cui il circuito della memoria resti senza
alimentazione (ad esempio, quando si cambia la
batteria). In tal caso, è necessario reimpostare la
stazione.

ITALIANO

FM

CD

FM1 FM2 FM3

AM

AM

2

Selezionare il numero (da 1 a 6) per
la stazione preimpostata desiderata.

8

910 127

MO

11

RPT

RND

10

FUNZIONI CD

LOUD

SEL

DISP

MO

8

7 9 10 12

Ascolto di CD

Inserire un CD nel vano di caricamento.

Nota sul funzionamento con un solo pulsante:

Se il CD è già stato inserito nell’apposito vano,
premendo CD si attiva l’apparecchio e inizia
automaticamente la riproduzione.

L’apparecchio si accende,
tira il CD all’interno
dell’apparecchio e dà
immediatamente inizio alla
lettura.

Si lampeggia la spia CD inserito.

Si accende la spia CD inserito.

FM

CD

SSM

RND

11

RPT

AM

SCMMODE

Nota:

Se il CD viene inserito capovolto, sul display viene
visualizzata la scritta “EJECT” e il CD viene espulso
automaticamente.

Per interrompere l’ascolto ed espellere il
CD

Premere 0.
S’interrompe la riproduzione del CD, che viene
espulso automaticamente. La sorgente viene
commutata su tuner (con sintonizzazione sulla
stazione ricevuta per ultima).

• Se la sorgente viene modificata, la
riproduzione si interrompe (senza espulsione
del CD).
Quando si seleziona di nuovo “CD” come
sorgente, la riproduzione del CD inizia dal
punto in cui era stata interrotta.

Tempo totale di
ascolto del disco
inserito

Numero totale di
piste del disco
inserito

Tempo di ascolto scaduto Pista corrente

Si eseguirà la riproduzione ripetuta di tutti i piste,
fino a quando non la si ferma.

Note:

• Se non si toglie il disco espulso entro 15 secondi,
questo viene reinserito automaticamente nel vano,
al riparo dalla polvere (in questo caso, però, il CD
non viene attivato).

• Quando l’apparecchio è spento, si può espellere il
CD.

ll CD “salta”:

Si tratta di un problema fastidioso che può
verificarsi quando si percorrono strade
particolarmente dissestate.
Per quanto non si rovinino né l’apparecchio né il
CD, durante i percorsi di questo tipo si consiglia
d’interrompere l’ascolto del CD.

ITALIANO

11

Individuazione di una pista o

12

RND

di un punto sul CD

Selezione della modalità di
riproduzione CD

Per far avanzare o invertire rapidamente
la pista

Per far avanzare rapidamente la
pista durante la riproduzione del
CD, premere, senza lasciarlo, il
pulsante ¢.

Per invertire rapidamente la pista
durante la riproduzione del CD,
premere, senza lasciarlo, il
pulsante 4 .

Per portarsi sulle piste successive o
precedenti

Premere per un attimo ¢
durante la riproduzione del CD per
portarsi all’inizio della pista
successiva.
Ogniqualvolta si preme il pulsante
consecutivamente viene
individuato l’inizio delle piste
successive e la riproduzione
riprende da quel punto.

Premere per un attimo 4
durante la riproduzione del CD per
riportarsi all’inizio della pista
corrente.
Ogniqualvolta si preme il pulsante
consecutivamente viene

ITALIANO

individuato l’inizio delle piste
precedenti e la riproduzione
riprende da quel punto.

Per riascoltare piste a caso
(Riproduzione casuale)

È possibile riascoltare a caso tutte le piste sul CD.

MODE

Attivando riproduzione casuale, sul display si
illumina la spia RND e parte la riproduzione di
una pista selezionata a caso.

1 Premere MODE per entrare in

modalità funzioni durante la
riproduzione di un CD.

2 In modalità funzioni, premere

RND (casuale): si accende la
spia RND.
Ogniqualvolta si preme il
pulsante si attiva e disattiva
alternaménte la modalità di
riproduzione casuale del CD.

Spia RND

RND

Per portarsi su una pista specifica

8

Premere il pulsante numerato che corrisponde al
numero di pista per farne partire la riproduzione.

• Per selezionare un numero di pista da 1 a 6:
Premere brevemente 1 (7) – 6 (12).

• Per selezionare un numero di pista da 7 a 12:
Premere 1 (7) – 6 (12) per almeno 1 secondo.

910 127

MO

12

11

RPT

RND

Per riprodurre più volte le stesse piste
(Ripetizione della riproduzione)

È possibile riprodurre più volte la pista corrente.

MODE

11

RPT

Attivando ripetizione della riproduzione, sul
display si illumina la spia RPT.

1 Premere MODE per entrare in

modalità funzioni durante la
riproduzione di un CD.

2 In modalità funzioni, premere

RPT (ripetizione): si accende
la spia RPT.
Ogniqualvolta si preme il
pulsante si attiva e disattiva
alternaménte la modalità di
riproduzione ripetuta del CD.

Spia RPT

RPT

Numero della pista
riprodotta al momento

Blocco espulsione CD

È possibile impedire l’espulsione di un CD,
bloccandolo nello sportellino.

Mentre si preme CD, tenere premuto 0
per almeno 2 secondi.

CD

Sul display lampeggia “EJECT” per circa 5
secondi: a questo punto il CD è bloccato e non
può essere espulso.

Per annullare la funzione di blocco CD,

premere di nuovo 0 per almeno 2 secondi,
mentre si premuto CD.
Sul display appare “EJECT”, dopodiché il CD
viene espulso dal vano d’inserimento.

Si lampeggia la spia CD inserito.

13

ITALIANO

REGOLAZIONE DEL SUONO

LOUD

Regolazione del suono

Le caratteristiche sonore possono essere
regolate secondo le proprie preferenze.

1

Selezionare la voce che s’intende
regolare.

SEL

(frequenze basse)

Indicazione Operazione: Campo

BAS Regolare le –06 (min.)

TRE Regolare le –06 (min.)

FAD* Regolare la R06 (Solo

BAL Regolare la L06 (Solo

ITALIANO

VOL Regolare il 00 (min.)

Ogniqualvolta si preme il
pulsante, i parametri regolabili
variano nel modo seguente:

BAS

(volume)

frequenza basse. |

frequenza elevate. |

compensazione posteriore)
dei diffusori |
anteriore e F06 (Solo
posteriore. anteriore)

compensazione sinistra)
dei diffusori |
sinistro e destro. R06 (Solo

volume. |

TRE

(frequenze elevate)

VOL

BAL

(compensazione)

FAD

(affievolimento)

+06 (max.)

+06 (max.)

destra)

50 (max.)

2

Regolazione del livello.

Per aumentare il livello.

Per ridurre il livello.

Nota:

In genere i pulsanti + e – funzionano come pulsanti di
regolazione del volume, di conseguenza, non è
necessario selezionare “VOL” per regolare il livello
del volume.

Attivazione/disattivazione
della funzione livello sonoro

A volumi elevati, l’orecchio umano è meno
sensibili alle alte ed alle basse frequenze.
Con la funzione livello sonoro è possibile
potenziare tali frequenze in modo da ottenere un
suono ben equilibrato a bassi livelli di volume.

Ogniqualvolta si preme LOUD,
si attiva e disattiva
alternativamente la funzione
livello sonoro.

* Se si utilizza un sistema a due diffusori, impostare il

livello di affievolimento a “00”.

14

Memorizzazione delle

SCMSCM

regolazioni sonore (funzione
SCM)

È possibile selezionare e memorizzare una
regolazione sonora preimpostata idonea alle
singole sorgenti di riproduzione (Funzione SCM

avanzata).

Selezione e memorizzazione delle
modalità sonore

Una volta selezionata una modalità audio, questa
viene memorizzata. Verrà riselezionata ogni volta
che verrà selezionata la stessa sorgente e verrà
visualizzata sul display.
Si possono selezionare modalità sonore per le
singole sorgenti—FM1, FM2, FM3, AM e CD.

• Se non si vuole memorizzare una specifica
modalità sonora per le singole sorgenti di
riproduzione, ma si desidera utilizzare la
stessa modalità per tutte, cfr. “Annullamento
della funzione di memorizzazione delle
regolazioni sonore (SCM)—SCM LINK” a
pagina 17.

Selezionare la modalità sonora
desiderata.

SCM

SCM OFF

SCM

Es.: Quando si seleziona “BEAT”

Ogniqualvolta si preme il
pulsante, la modalità sonora
cambia nel modo seguente:

BEAT

SOFT

POP

Indicazione

SCM OFF (Suono piatto) 00 00 ON
BEAT Musica rock +02 00 ON

SOFT Musica di +01 –03 OFF

POP Musica +04 +01 OFF

Per: Valori preimpostati

BAS TRE LOUD

o disco

sottofonda

leggera

Richiamo delle modalità sonore

Selezionare la sorgente con spia
“SCM LINK” su “LINK ON”, attiva sul
display.

FM

CD

AM

Viene richiamata la modalità sonora
memorizzata per la sorgente selezionata.

Note:

• È possibile regolare e memorizzare il comando del
suono preimpostato in base alle proprie preferenze.
Per regolare e memorizzare una modalità di
comando del suono originale, cfr. “Memorizzazione
di regolazioni acustiche personalizzate” a pagina

16.

• Per regolare i livelli di consolidamento delle
frequenze basse e di quelle alte o per attivare/
disattivare temporaneamente la funzione dei livelli
sonori cfr. pagina 14. (Le regolazione vengono

cancellate se si seleziona un’altra sorgente).

Ogniqualvolta che si cambia la
sorgente di playback, spia
SCM lampeggia sul display.

ITALIANO

• Quando “SCM LINK” è impostato su
“LINK ON”, è possibile memorizzare la
modalità sonora selezionata per la sorgente
audio corrente e l’effetto verrà applicato solo
alla sorgente corrente.

• Quando “SCM LINK” è impostato su
“LINK OFF”, invece, l’effetto della modalità
sonora selezionata viene applicato a
qualunque sorgente audio.

15

Memorizzazione di regolazioni

LOUD

acustiche personalizzate

È possibile regolare a piacere le modalità di
regolazione del suono (BEAT, SOFT, POP) e
quindi memorizzarle.

• Le operazioni seguenti devono essere eseguite
entro un tempo prestabilito. Se le impostazioni
vengono annullate prima di aver terminato,
ricominciare dal punto 1.

1

Richiamare la modalità sonora che
s’intende regolare.

SCM

SCM

Es.: Quando si seleziona “SOFT”

2

Per regolare il livello delle frequenze
basse o elevate.

1 Selezionare “BAS” (frequenze basse) o

“TRE” (frequenze elevate).

SEL

• Per i particolari, cfr.
pagina 15.

Attivazione o disattivazione della funzione
livello sonoro.

• Per i particolari, cfr.
pagina 14.

3

Ripetere le operazioni descritte

2

al punto

per regolare gli altri

componenti.

4

Mantenere premuto il pulsante SCM
fino a quando la modalità sonora

1

selezionata al punto

inizia a

lampeggiare sul display.

SCM

SCM

5

Ripetere la procedura per

Le regolazioni effettuate per la
modalità di controllo del suono
selezionata vengono
memorizzate.

memorizzare altre modalità sonore.

Per ripristinare le impostazioni di fabbrica,

ripetere la stessa procedura e assegnare
nuovamente i valori predisposti elencati nella
tabella inserita nella pagina 15.

ITALIANO

Es.: Quando si seleziona “TRE” (frequenze
elevate)

2 Regolazione del livello.

16

ALTRE FUNZIONI PRINCIPALI

Selezione della
visualizzazione del livello del
volume—LEVEL

È possibile selezionare a piacere la
visualizzazione del livello del volume.
Di fabbrica, è impostata la modalità “VOL 2”.

• VOL 1: Visualizza l’indicatore di volume.

• VOL 2: Vengono visualizzate alternativamente
“VOL 1” e display illuminato.

• OFF: Elimina la visualizzazione

1

2

dell’indicatore di volume.

Tenere premuto SEL (seleziona) per
almeno 2 secondi.

Sul display appare “CLOCK H”, “CLOCK M”,
“SCM LINK” o “LEVEL”.

SEL

Selezionare “LEVEL” se non è già
sul display.

CLOCK H CLOCK M

LEVEL SCM LINK

Annullamento della funzione
di memorizzazione delle
regolazioni sonore (SCM)
—SCM LINK

È possibile annullare la funzione SCM (Sound
Control Memory) avanzata e disabilitare le
modalità sonore e le sorgenti di riproduzione.
Di fabbrica, l’apparecchio è predisposto per la
memorizzazione di una diversa modalità sonora
per le singole sorgenti, per cui - per cambiare le
modalità sonore – è sufficiente cambiare le
sorgenti.

• LINK ON: SCM avanzata (diverse modalità

• LINK OFF: SCM convenzionale (una sola

1

Tenere premuto SEL (seleziona) per
almeno 2 secondi.

Sul display appare “CLOCK H”, “CLOCK M”,
“SCM LINK” o “LEVEL”.

2

Selezionare “SCM LINK” se non è
già sul display.

sonore per sorgenti diverse).

modalità sonora per tutte le
sorgenti).

SEL

3

Selezionare la modalità desiderata:
“VOL 1”, “VOL 2” o “OFF”.

OFF

4

Fine dell’impostazione.

SEL

CLOCK H CLOCK M

LEVEL SCM LINK

VOL 2VOL 1

3

Selezionare “LINK OFF”.

4

Fine dell’impostazione.

SEL

Per attivare la funzione SCM (Sound Control
Memory) avanzata, ripetere la stessa procedura e

premere + per selezionare “LINK ON” alla fase 3.

ITALIANO

17

Rimozione del pannello di
comando

Quando si lascia la vettura, è possibile staccare il
pannello di comando.
Quando si disinserisce o reinserisce il pannello di
comando, è opportuno fare attenzione a non
rovinare i collegamenti sul retro del pannello e sul
relativo supporto.

Rimozione del pannello di comando

Prima di disinserire il pannello di comando,
verificare che l’apparecchio sia spento.

1

Sbloccare il pannello di comando.

Reinserimento del pannello di
comando

1

Inserire il lato sinistro del pannello
di comando nella scanalatura del
supporto.

2

Premere sul lato destor del pannello
di comando in modo da fissarlo al
supporto.

2

ITALIANO

3

18

Sollevare ed estrarre il pannello di
comando.

Riporre il pannello nel contenitore in
dotazione.

Nota sulla pulizia dei connettori:

Rimuovendo spesso il pannello di comando, i
connettori si rovinano.
Al fine di ridurre tale possibilità, è opportuno
pulire regolarmente i connettori con un batuffolo
di cotone o una salvietta inumiditi con alcol,
facendo attenzione a non rovinare i connettori.

Connettori

INDIVIDUAZIONE E RICERCA DEI GUASTI

Le eventuali anomalie non sempre costituiscono dei problemi seri. Verificare i seguenti punti prima di
rivolgersi al centro assistenza.

Sintomi

• Il suono non è avvertibile
dai diffusori.

• L’apparecchio non funziona
affatto.

Generale

• La preimpostazione
automatica della SSM
(Strong-station Sequential
Memory) non funziona.

FM/AM

• Rumore statico mentre si
ascolta la radio.

• Il CD viene espulso
automaticamente.

• Non si riesce a riprodurre il
CD-R.

• Non si riesce a saltare le
tracce sul CD-R.

Cause

Il livello del volume viene
impostato al minimo.

I collegamenti non sono stati
realizzati in modo corretto.

Il microcomputer incorporato
potrebbe non funzionare
correttamente a causa di
rumore ecc.

Segnali troppo deboli.

L’antenna non è stata
collegata in modo sicuro.

Il CD è stato inserito con la
faccia rivolta verso il basso.

CD-R non finalizzato.

Azioni correttive

Regolare al livello ottimale.

Verificare i cavi e i collegamenti.

Tenere premuti entrambi SEL
(seleziona) e (attesa/
accensione/attenuatore)
contemporaneamente per alcuni
secondi o resettare l’apparecchio
(le impostazioni dell’orologio e le
stazioni preselezionate in
memoria vengono cancellate).
(Cfr. pagina 2).

Memorizzare le stazioni
manualmente.

Colleegare correttamente
l'antenna.

Inserire il CD in modo corretto.

• Inserire un CD-R finalizzato.

• Finalizzare il CD-R con il
componente utilizzato per la
registrazione.

•È impossibile sia l’ascolto
sia l’espulsione del CD.

• Interruzioni a livello del

suono del CD.

Riproduzione di CD

• Sul display viene
visualizzato “NO DISC”.

CD bloccato.

Il lettore CD potrebbe
funzionare in modo non
corretto.

Si sta percorrendo una strada
dissestata.

Il CD è graffiato.

I collegamenti non sono stati
realizzati in modo corretto.

Non c’è CD nel cassettino.

Il CD è stato inserito in modo
improprio.

Sbloccare il CD (cfr. pagina 13).

Premere contemporaneamente

(standby/acceso/
attenuatore) e 0 per più di 2 secondi.
Prestare attenzione a non far cadere
il CD quando viene espulso.

Interrompere l’ascolto del CD
quando si percorrono strade
dissestate.

Cambiare il CD.

Verificare i cavi e i collegamenti.

Inserire un CD nel cassettino.

Inserire il CD in modo corretto.

ITALIANO

19

MANUTENZIONE

Manipolazione dei dischi

L’apparecchio è previsto per riprodurre
esclusivamente CD e CD-R (registrabile).

•

Questo apparecchio non è compatibile con
MP3.

Come si devono trattare i dischi

Per rimuovere il disco dalla
custodia,

centrale della stessa ed estrarre
il disco tenendolo per i bordi.

• Tenere sempre i dischi per i

Per riporre il disco nella custodia, procedere
come segue: inserire delicatamente il disco sul
supporto centrale (con superficie stampata
rivolta verso l’alto).

• Non dimenticare di riporre i dischi nella

premere il supporto

bordi. Evitare di toccare la superficie registrata.

custodia dopo l’uso.

Pulizia dei dischi

Se è sporco, il disco può
funzionare male. In tal caso, è
necessario pulirlo con un panno
morbido procedendo in linea retta
dal centro verso il bordo.

Riproduzione di dischi nuovi

Talvolta i dischi nuovi possono
presentare zone ruvide sul bordo
interno ed esterno. In tal caso è
possibile che l’apparecchio non li
accetti.
Per eliminare le eventuali zone ruvide, passare sui
bordi la punta di una matita o penna a sfera ecc.

ITALIANO

Condensa

Nei seguenti casi è possibile che l’umidità si
condensi sulla lente all’interno del riproduttore:

• Dopo l’accensione del riscaldamento nella
vettura.

• Se l’aria all’interno della vettura diventa molto
umida.

In questi casi, il riproduttore potrebbe funzionare
in modo improprio. Per ovviare a questo
inconveniente, espellere il disco e lasciare
acceso l’apparecchio per qualche ora fino a
completa evaporazione dell’umidità.

Supporto centrale

Riproduzione di CD-R

Prima della riproduzione di dischi CD-R, leggere
con attenzione le istruzioni e i messaggi di
avvertenza allegati ai dischi.

• Utilizzare esclusivamente CD-R “finalizzati”.

•

La riproduzione di CD-R può essere impedita
dalle caratteristiche del CD e dai seguenti
motivi:

– Il CD è sporco o graffiato.
– Si è condensata umidità sulla lente all’interno

dell’unità.

– La lente all’interno dell’unità è sporca.

• I CD-R sono sensibili alle alte temperature e

alle alte concentrazioni di umidità. Non lasciare
tali CD all’interno dell’automobile.

• Non utilizzare i seguenti CD-R:
– CD con adesivi, etichette o sigilli di

protezione incollati sulla superficie.

– CD sui quali è possibile stampare l’etichetta

direttamente sulla superficie tramite una

stampante a getto d’inchiostro.
L’utilizzo di tali CD in condizioni di alte
temperature o alta concentrazione di umidità
può causare danni ai CD. Per esempio:
– Le etichette o gli adesivi possono restringersi

e deformare il CD.
– Le etichette o gli adesivi possono staccarsi dalla

superficie del CD ed impedire l’espulsione del

CD dall’unità.
– La stampa sul CD può diventare appiccicosa.
Leggere attentamente le istruzioni e i messaggi
di avvertenza relativi alle etichette e ai dischi
stampabili.

• La presente unità non è in grado di riprodurre i
CD-RW (riscrivibili).

AVVERTENZE:

• Non inserire dischi da 8 cm (CD singoli) nel
vano di caricamento (l’apparecchio non è in
grado di espellerli).

• Non inserire dischi di forma insolita (per
esempio di cuore o di fiore) perché potrebbero
danneggiare l’apparecchio.

• Evitare di esporre i dischi alla luce diretta del
sole o a fonti di calore. Non lasciarli in punti
soggetti ad elevata temperatura o umidità.
Evitare di lasciare i dischi nella vettura.

• Per la pulizia dei dischi non usare solventi di
nessun tipo (per esempio comuni prodotti di
pulizia per dischi, spray, diluenti, benzina ecc.).

20

CD
deformato

Adesivo

Residui
appiccicosi

CD

Etichetta
adesiva

SPECIFICHE

SEZIONE AMPLIFICATORE AUDIO

Uscita massima di potenza:

Anteriore: 45 W/canale
Posteriore:45 W/canale

Uscita di potenza continua (RMS):

Anteriore: 17 W/canale in 4 Ω, 40 Hz –

20 000 Hz a non più di 0,8% di
distorsione armonica totale.

Posteriore:17 W/canale in 4 Ω, 40 Hz –

20 000 Hz a non più di 0,8% di

distorsione armonica totale.
Impedenza di carico: 4 Ω (tolleranza 4 Ω – 8 Ω)
Campo di regolazione tono:

Frequenze basse: ±10 dB a 100 Hz

Frequenze elevate: ±10 dB a 10 kHz
Risposta in frequenza: 40 Hz – 20 000 Hz
Rapporto segnale-rumore: 70 dB
Livello/Impedenza di uscita:

2,0 V/20 kΩ carico (fondo scala)
Impedenza di uscita: 1 kΩ

SEZIONE TUNER

Campo frequenza:

FM: 87,5 MHz – 108,0 MHz

AM: (MW) 522 kHz – 1 620 kHz

(LW) 144 kHz – 279 kHz

SEZIONE CD PLAYER

Tipo: Player per compact disc
Sistema di rilevamento segnali:

Prelevamento ottico senza contatto

(laser semiconduttore)
Numero di canali: 2 canali (stereo)
Risposta in frequenza: 5 Hz – 20 000 Hz
Campo dinamico: 90 dB
Rapporto segnale-rumore: 95 dB
Affievolimento periodico del suono e oscillazione

del suono: Inferiori al limite misurabile

GENERALITÀ

Requisiti di potenza:

Tensione di servizio: 14,4 V CC

(tolleranza 11 V – 16 V)
Sistema di messa a terra: Massa negativa
Temperatura ambiente permissibile di lavoro:

0°C a +40°C

Dimensioni (L × H × P):

Dimensioni d’installazione (approssimativo):

182 mm × 52 mm × 150 mm

Dimensioni pannello (approssimativo):

188 mm × 58 mm × 11 mm

Peso (approssimativo):

1,3 kg (accessori esclusi)

[Tuner FM]

Sensibilità utilizzabile: 11,3 dBf (1,0 µV/75 Ω)
Soglia di sensibilità 50 dB:

16,3 dBf (1,8 µV/75 Ω)

Selettività canale alternativo (400 kHz):

65 dB
Risposta in frequenza: 40 Hz – 15 000 Hz
Separazione stereo: 30 dB
Rapporto di assorbimento: 1,5 dB

[Tuner MW]

Sensibilità: 20 µV
Selettività: 35 dB

[Tuner LW]

Sensibilità: 50 µV

La casa costruttrice si riserva di modificare dati e
caratteristiche senza preavviso.

ITALIANO

21

¿Tiene PROBLEMAS con la operación?

Por favor reinicialice su unidad

Consulte la páfina de Cómo reposicionar su unidad

PROBLEMI di funzionamento?

Inizializzare l'apparecchio

Fare riferimento alla pagina di Come inizialiazzare l'apparecchio

W przypadku NIEPRA WID¸OWEJ

pracy radioodtwar zacza

Wyzeruj jego pami´ç

Patrz Zerowanie pami´ci urzàdzenia

Затруднения при эксплуатации?

Пожалуйста, перезагрузите Ваше

устройство

Для получения информации о перезагрузке Вашего

устройства обратитесь на соответствующую страницу

SP, IT, PO, RU

© 2002 VICTOR COMPANY OF JAPAN LIMITED

1102KKSMDTJEIN

JVC

KD-S641

Manual de instalación/conexión
Manuale d’installazione/collegamento

Instrukcja monta˝u/pod∏àczania przewodów

Руководство по установке/подключению

GET0119-005A

[E]

ESPAÑOL

• Esta unidad está diseñada para funcionar con 12 V
de CC, con sistemas eléctricos de masa NEGATIVA.

INSTALACION (MONTAJE EN EL
TABLERO DE INSTRUMENTOS)

• La siguiente ilustración muestra una instalación
típica. Sin embargo usted deberá efectuar los
ajustes correspondientes a su automóvil. Si tiene
alguna pregunta o necesita información acerca de
las herramientas para instalación, consulte con su
concesionario de JVC de equipos de audio para
automóviles o a una compañía que suministra tales
herramientas.

1

Antes de instalar: Pulse (soltar panel de
control) para separar el panel de control si ya
está unido.

* Cuando se envía de la fábrica, el panel de

control está embalado en el estuche duro.

2

Retire la placa de guarnición.

3

Retire la cubierta después de desenganchar los
retenes de la cubierta.

1 Ponga la unidad vertical.

Nota: Al poner la unidad vertical, tenga
cuidado de no dañar el fusible provisto en la
parte posterior.

2 Inserte las 2 manijas entre la unidad y la

cubierta tal como en la ilustración y
desenganche los retenes de la cubierta.

3 Retire la cubierta.

Nota: Después de instalar la unidad,
asegúrese de guardar las manijas para uso
futuro.

4

Instale la cubierta en el tablero de instrumentos.

* Después de que la cubierta esté

correctamente instalada en el tablero de
instrumentos, doble las lengüetas
correspondientes para sostener la cubierta
firmemente en su lugar, tal como se muestra.

5

Fije el perno de montaje en la parte trasera del
cuerpo de la unidad y coloque el cojín de goma
sobre el extremo del perno.

6

Realice las conexiones eléctricas requeridas.

7

Deslice la unidad dentro de la cubierta hasta
que quede trabada.

8

Coloque la placa de guarnición.

9

Coloque el panel de control.

ITALIANO

• L’apparecchio è destinato a funzionare su impianti
elettrici da 12 V CC, con massa NEGATIVA.

INSTALLAZIONE (MONTAGGIO
SUL CRUSCOTTO)

• La figura che segue rappresenta un’installazione
tipica. Naturalmente, sono possibili adattamenti in
funzione del tipo di vettura. Per eventuali
chiarimenti in merito ai kit d’installazione, rivolgersi
al locale rivenditore car audio JVC o a negozi
analoghi.

1

Operazioni preliminari al montaggio: Premere

(sgancio del pannello di comando) per

staccare il pannello di comando (se già inserito).
* Di fabbrica, il pannello di comando viene fornito

in contenitore rigido.

2

Togliere la piastra di finitura.

3

Togliere la protezione dopo aver sganciato i
relativi blocchi.

1 Posizionare l’apparecchio.

Nota: Nel posizionare l’apparecchio, fare
attenzione a non danneggiare il fusibile sul
posteriore.

2 Inserire le 2 maniglie tra l’apparecchio e la

protezione, come illustrato per sganciare i
blocchi.

3 Togliere la protezione.

Nota: Una volta ultimate le operazioni
d’installazione, conservare le maniglie per uso
futuro.

4

Installare la protezione nel cruscotto.
* Verificare la correttezza dell’installazione della

protezione nel cruscotto, quindi piegare le
linguette che tengono in posto la protezione,
come illustrato.

5

Fissare il bullone di montaggio sul retro
dell’apparecchio e collocare il gommino
sull’estremità del bullone stesso.

6

Eseguire i necessari collegamenti elettrici.

7

Far scorrere l’apparecchio nella protezione finché
non risulta bloccato.

8

Fissare la piastra di rifinitura.

9

Inserire il pannello di comando.

POLSKI

• Urzàdzenie przystosowane jest do zasilania
pràdem sta∏ym o napi´ciu 12 V z UJEMNYM
uziemieniem.

MONTA˚ (W DESCE
ROZDZIELCZEJ)

• Na poni˝szym rysunku przedstawiono typowy
sposób monta˝u. W odniesieniu do poszczególnych
typów samochodów nale˝y jednak odpowiednio
skorygowaç sposób monta˝u. Odpowiedzi na
wszelkie pytania i innych informacji na temat
zestawów monta˝owych udzieli przedstawiciel JVC
IN-CAR ENTERTAINMENT lub firma dostarczajàca
zestawy.

1

Przed rozpocz´ciem monta˝u: NaciÊnij przycisk

(zwolnienie przedniego panelu), aby zdjàç

panel, jeÊli zosta∏ za∏o˝ony.
* Fabrycznie przedni panel umieszczany jest w

futerale.

2

Zdejmij przednià cz´Êç obudowy.

3

Odblokuj zatrzaski i zdejmij kieszeƒ.
1 Ustaw urzàdzenie pionowo.

Uwaga: Stawiajàc urzàdzenie pionowo nale˝y
uwa˝aç, aby nie uszkodziç umieszczonego z
ty∏u bezpiecznika.

2 Wsuƒ 2 uchwyty pomi´dzy obudow´

urzàdzenia a kieszeƒ zgodnie z rysunkiem,
aby odblokowaç zatrzaski kieszeni.

3 Zdejmij kieszeƒ.

Uwaga: Uchwyty nale˝y zachowaç do
wykorzystania w przysz∏oÊci, po zamontowaniu
urzàdzenia.

4

Zamontuj kieszeƒ w desce rozdzielczej.

* Po w∏aÊciwym umieszczeniu kieszeni w desce

rozdzielczej zegnij odpowiednie blaszki, aby
umocowaç jà solidnie zgodnie z rysunkiem.

5

Przykr´ç wkr´t mocujàcy do tylnej cz´Êci obudowy
urzàdzenia i za∏ó˝ gumowà nak∏adk´ na jego
zakoƒczenie.

6

Wykonaj niezb´dne po∏àczenia elektryczne.

7

Wsuƒ urzàdzenie do kieszeni, a˝ zostanie
zablokowane.

8

Za∏ó˝ przednià cz´Êç obudowy.

9

Za∏ó˝ przedni panel.

1102KKSMDTJEIN

JVC

SP, IT, PO, RU

РУССКИЙ

• Это устройство разработано для эксплуатации
на 12 В постоянного напряжения с минусом на
массе.

УСТАНОВКА (УСТАНОВКА
В ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ)

• На следующих иллюстрациях показана типовая
установка. Тем не менее, Вы должны сделать
поправки в соответствии с типом Вашего
автомобиля. Если у Вас есть какие-либо
вопросы, касающиеся установки, обратитесь к
Вашему дилеру JVC IN-CAR ENTERTAINMENT
или в компанию, поставляющую
соответствующие принадлежности.

1

Перед установкой: Нажмите кнопку
(кнопка освобождения панели управления)
для отсоединения панели управления, если
она уже прикреплена.

* При отправке с завода панель управления

упакована в твердую коробку.

2

Удалите декоративная панель.

3

Удалите муфту после освобождения запоров
муфты.

1 Установите устройство.

Примечание: Устанавливайте устройство
таким образом, чтобы не повредить
предохранитель, расположенный сзади.

2 Вставьте два рычага между устройством и

муфтой, как показано на рисунке, для
освобождения запоров муфты.

3 Удалите муфту.

Примечание: После установки устройства
сохраните рычаги для использования в
будущем.

4

Установите муфту в приборную панель.

* После установки муфты в приборную

панель согните соответствующие зубцы для
фиксации муфты, как показано на рисунке.

5

Затяните Крепежный болт на задней части
корпуса устройства и наденьте резиновый
чехол на конец болта.

6

Выполните необходимые подключения
контактов, как показано на оборотной
стороне этой инструкции.

7

Задвиньте устройство в муфту до упора.

8

Установите накладку.

9

Прикрепите панель управления.

1

3

Manija

Maniglia

Uchwyt

Рычаг

Ranura

Feritoia

Szczelina

Отверстие

Fusible

Fusibile

Bezpiecznik

Предохранитель

Panel de control

Panello di comando

Przedni panel

Панель управления

Cubierta

Protezione

Kieszeƒ

Муфта

Placa de bloqueo

Piastra di bloccaggio

Zatrzask blokujàcy

Фиксирующая панель

Panel de control

Panello di comando

Przedni panel

Панель управления

9

2

Placa de guarnición

Piastra di finitura

Przednia cz´Êç obudowy

Декоративная панель

Cubierta

Protezione

Kieszeƒ

Муфта

8

Placa de guarnición

Piastra di finitura

Przednia cz´Êç obudowy

Декоративная панель

Cojín de goma

Gommino

Gumowa nasadka

Резиновый чехол

7

4

4

*

Tablero de instrumentos

Cruscotto

Deska rozdzielcza

Приборная панель

184 mm

53 mm

5

Perno de montaje

Bullone di montaggio

Wkr´t mocujàcy

Крепежный болт

6

Véase “CONEXIONES ELECTRICAS”.

Vedere “COLLEGAMENTI ELETTRICI”.

Patrz “PO¸ÑCZENIA ELEKTRYCZNE”.

Смотрите “ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ
ПОДКЛЮЧЕНИЯ”.

1

• Cuando emplea un soporte opcional

• Utilizzo del supporto supplementare

• Korzystanie z opcjonalnego uchwytu mocujàcego

• При использовании дополнительной стойки

Arandela

Lavatrice

Podk∏adka

Шайба

Tablero de
instrumentos

Cruscotto

Deska rozdzielcza

Приборная панель

Tabique a prueba de incendios

Parete antincendio

Âciana komory silnika

Стена

Tornillo (opción)

Vite (opzionale)

Âruba (opcja)

Винт (дополнительно)

Cubierta

Protezione

Kieszeƒ

Муфта

Perno de montaje

Bullone di montaggio

Wkr´t mocujàcy

Крепежный болт

Soporte (opción)

Supporto (opzionale)

Uchwyt mocujàcy (opcja)

Стойка (дополнительно)

Tuerca de seguridad

Dado di fermo

Nakr´tka

Фиксирующая гайка

• Instalación de la unidad sin utilizar la manga

• Installazione dell’apparecchio senza protezione

• Monta˝ urzàdzenia bez kieszeni

• При установке устройства без использования муфты

En un Toyota por ejemplo, primero retire la radio del automóvil y luego instale la unidad en su lugar.

Ad esempio, in una Toyota, si deve innanzi tutto togliere la radio ed installare poi l’apparecchio in suo luogo.

W niektórych markach samochodów, takich jak np. Toyota, nale˝y najpierw wymontowaç radioodbiornik i zainstalowaç urzàdzenie.

В автомобилях “Toyota”, например, сначала удалите автомобильную магнитолу, затем установите на ее место это устройство.

Tornillos tipo plano (M5 x 6 mm)*

Viti a testa piana (M5 x 6 mm)*

Wkr´ty z p∏askimi ∏bami (M5 x 6 mm)*

Крепежные винты (M5 x 6 мм)*

Compartimiento

Tascabile

Kieszonka

Карман

Nota : Cuando instala la unidad en la ménsula de montaje, asegúrese de utilizar los tornillos de 6 mm de longitud. Si se

utilizan tornillos más largos, éstos pueden dañar la unidad.

Nota : Durante l’installazione dell’apparecchio sulla staffa di montaggio, utilizzare esclusivamente le viti da 6 mm. Si ricorda

che l’uso di viti più lunghe potrebbe danneggiare l’apparecchio.

Uwaga : W przypadku monta˝u urzàdzenia na wsporniku mocujàcym nale˝y u˝ywaç wkr´tów 6 mm. Stosowanie d∏u˝szych

wkr´tów mo˝e spowodowaç uszkodzenie urzàdzenia.

Примечание : При установке устройства на крепежный кронштейн, используйте только винты длиной 6 мм. При

использовании более длинных винтов можно повредить устройство.

Ménsula*

Staffa*

Uchwyt*

Кронштейн*

Ménsula*

Staffa*

Uchwyt*

Кронштейн*

* No suministrado con esta unidad.

* Non fornite con l’apparecchio.

* Nie wchodzi w sk∏ad zestawu.

* Не входят в комплект.

Tornillos tipo plano (M5 x 6 mm)*

Viti a testa piana (M5 x 6mm)*

Wkr´ty z p∏askimi ∏bami (M5 x 6 mm)*

Крепежные винты (M5 x 6 мм)*

Extracción de la unidad

• Antes de extraer la unidad, libere la sección trasera.

1

Retire el panel de control.

2

Retire la placa de guarnición.

3

Inserte las 2 manijas entre las ranuras, como se
muestra. Luego, separe gentilmente las manijas y
extraiga la unidad. (Asegúrese de conservar las

manijas después de instalarlo.)

Rimozione dell’apparecchio

• Prima di rimuovere l’apparecchio, sganciare la
parte posteriore.

1

Togliere il pannello di comando.

2

Togliere la piastra di finitura.

3

Inserire le 2 maniglie nelle guide, come indicato.
A questo punto, tirare delicatamente le maniglie
allontanandole l’una dall’altra, quindi estrarre
l’apparecchio. (Conservare le maniglie per uso

futuro.)

Demonta˝ urzàdzenia

• Przed demonta˝em urzàdzenia zwolnij tylnà czeÊç.

1

Zdejmij przedni panel.

2

Zdejmij przednià cz´Êç obudowy.

3

Wsuƒ 2 uchwyty w szczeliny zgodnie z
rysunkiem. Nast´pnie delikatnie rozsuƒ uchwyty
na boki i wysuƒ urzàdzenie. (Uchwyty nale˝y

zachowaç po zamontowaniu urzàdzenia.)

Удаление устройства

• Перед удалением устройства освободите
заднюю часть.

1

Удалите панель управления.

2

Удалите декоративную панель.

3

Вставьте 2 рычаги в отверстия, как показано
на иллюстрации. Затем, плавно раздвигая
рычаги в стороны, выньте устройство. (После

установки сохраните рычаги.)

123

Panel de control

Panello di comando

Przedni panel

Панель управления

Lista de piezas para instalación y
conexión

Con esta unidad se suministran las siguientes piezas.
Después de inspeccionarlas, colóquelas
correctamente.

Estuche duro/Panel de control

Contenitore/Panello di comando

Futera∏/Przedni panel

Жесткий футляр/панель
управления

Componenti da usare per
l’installazione ed il collegamento

Assieme all’apparecchio vengono forniti i
componenti sottoindicati.
Prima di procedere, verificare che tutto sia in ordine.

Cubierta

Protezione

Kieszeƒ

Муфта

Placa de guarnición

Piastra di finitura

Przednia cz´Êç obudowy

Декоративная панель

Lista elementów monta˝owych i
pod∏àczeniowych

Wraz z urzàdzeniem dostarczane sà nast´pujàce
elementy.
Po sprawdzeniu nale˝y je w∏aÊciwie zamontowaç.

Placa de guarnición

Piastra di finitura

Przednia cz´Êç obudowy

Декоративная панель

Manija

Maniglia

Uchwyt

Рычаг

Список деталей для установки и
подключения

Следующие детали поставлены в комплекте с
устройством.
После проверки комплектации, пожалуйста,
установите их правильно.

Cordón de alimentación

Cavo di alimentazione

Kabel zasilania

Кабель питания

Manijas

Maniglie

Uchwyty

Рычаги

Arandela (ø5)

Lavatrice (ø5)

Podk∏adka (fi5)

Шайба (њ5)

CONEXIONES ELECTRICAS

Para evitar cortocircuitos, recomendamos que
desconecte el terminal negativo de la batería y que
efectúe todas las conexiones eléctricas antes de
instalar la unidad. Si usted no está seguro de cómo
instalar correctamente la unidad, hágala instalar por un
técnico cualificado.

Nota:
Esta unidad está diseñada para funcionar con 12 V de
CC, con sistemas eléctricos de masa NEGATIVA. Si

su vehículo no posee este sistema, será necesario un
inversor de tensión, que puede ser adquirido en los
concesionarios de JVC de equipos de audio para
automóviles.

• Reemplace el fusible por uno con la corriente
especificada. Si el fusible se quemase
frecuentemente consulte con su concesionario de
JVC de equipos de audio para automóviles.

• Si el ruido fuese un problema...
Esta unidad tiene un filtro de ruido en el circuito de
alimentación. Sin embargo, en algunos vehículos,
pueden producirse chasquidos u otros ruidos
indeseados. En tal caso conecte el terminal de
tierra posterior (véase diagrama de conexión) del
receptor al chasis del automóvil, utilizando cordones
más gruesos y cortos tales como alambre de cobre
trenzado o de grueso calibre. Si el ruido persiste,
consulte a su concesionario de JVC de equipos de
audio para automóvil.

• La entrada máxima de los altavoces debe ser de más
de 45 W en la frontal y 45 W en el trasero, con una
impedancia de 4 Ω a 8 Ω.

• Asegúrese de conectar esta unidad a tierra en el

chasis del automóvil.

• El sumidero térmico estará muy caliente después del
uso. Asegúrese de no tocarlo al desmontar esta
unidad.

Tuerca de seguridad (M5)

Dado di fermo (M5)

Nakr´tka (M5)

Фиксирующая гайка (M5)

COLLEGAMENTI ELETTRICI

Per evitare cortocircuiti, si consiglia di scollegare il
terminale negativo della batteria e di realizzare tutti i
collegamenti elettrici prima d’installare l’apparecchio.
Se necessario, fare effettuare l’installazione da un
tecnico qualificato.

Nota:

L’apparecchio è studiato per funzionare su impianti
elettrici da 12 V c.c., con massa NEGATIVA. Se
l’impianto della vettura è di tipo diverso, è necessario
un invertitore di tensione, reperibile presso i venditori
car audio JVC.

• Sostituire il fusibile con uno della potenza
specificata. Se il fusibile si brucia spesso, rivolgersi
al locale rivenditore car audio JVC.

• In caso di rumorosità...
Nel circuito di alimentazione dell’apparecchio è
presente un filtro antirumore. Però, in alcuni tipi di
vetture, si possono avvertire rumori indesiderati. In
tal caso, collegare il terminale di terra sul
posteriore dell’apparecchio (cfr. schema di
collegamento) al telaio dell’auto utilizzando cavi più
corti e più spessi (ad esempio, calza metallica di
rame o filo di calibro maggiore). Se il rumore persiste,
rivolgersi al locale rivenditore car audio JVC.

• L’ingresso massimo delle casse deve essere
superiore a 45 W sul retro e 45 W sul davanti, con
impedenza di 4 Ω – 8 Ω.

• Mettere a terra l’apparecchio sul telaio dell’auto.

• Dopo l’uso, il dissipatore di calore si surriscalda.
Evitare di toccarlo quando si estrae l’apparecchio.

Sumidero térmico

Dissipatore di calore

Radiator

Радиатор

Perno de montaje (M5 x 20 mm)

Bullone di montaggi (M5 x 20 mm)

Wkr´t mocujàcy (M5 x 20 mm)

Крепежный болт (M5 x 20 мм)

PO¸ÑCZENIA ELEKTRYCZNE

Aby zapobiec zwarciom, zaleca si´ od∏àczenie
ujemnego nadbiegunnika akumulatora i wykonanie
wszystkich po∏àczeƒ elektrycznych przed
zainstalowaniem urzàdzenia. W przypadku
wàtpliwoÊci odnoÊnie prawid∏owego monta˝u
urzàdzenia nale˝y zleciç jego wykonanie
wykwalifikowanemu pracownikowi.

Uwaga:

Urzàdzenie przystosowane jest do zasilania pràdem
sta∏ym o napi´ciu 12 V z UJEMNYM uziemieniem.
JeÊli w samochodzie zastosowano innego rodzaju
instalacj´ elektrycznà, konieczne jest zastosowanie
transformatora, który mo˝na nabyç u przedstawicieli
JVC IN-CAR ENTERTAINMENT.

• Zastàp bezpiecznik innym o odpowiednim pràdzie.
JeÊli bezpiecznik cz´sto si´ przepala, skonsultuj si´
z przedstawicielem JVC IN-CAR ENTERTAINMENT.

• Problemy z szumami...
W obwodzie elektrycznym urzàdzenia zastosowano
filtr szumów. W niektórych samochodach mogà
jednak wystàpi trzaski lub szumy. W takim wypadku
nale˝y po∏àczyç tylny zacisk uziemienia
urzàdzenia (zobacz schemat po∏àczeƒ) z masà
pojazdu za pomocà krótszych i grubszych
przewodów, takich jak plecionka miedziana lub
innego przewodu o du˝ym przekroju. JeÊli szumy
nie ust´pujà, skonsultuj si´ z przedstawicielem JVC
IN-CAR ENTERTAINMENT.

• Maksymalna moc g∏oÊników powinna przekraczaç
45 W z ty∏u i z przodu 45 W, przy impedancji od 4 Ω
do 8 Ω.

• Urzàdzenie nale˝y bezwzgl´dnie po∏àczyç z

masà pojazdu.

• Podczas pracy urzàdzenia radiator silnie si´
nagrzewa. Nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, aby nie
dotknàç go podczas demonta˝u.

2

Cojín de goma

Gommino

Gumowa nasadka

Резиновый чехол

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

Для предотвращения коротких замыканий мы
рекомендуем Вам отсоединить отрицательный
разъем аккумулятора и осуществить все
подключения перед установкой устройства. Если
Вы не знаете точно, как следует устанавливать это
устройство, обратитесь к квалифицированному
специалисту.

Примечание:

Это устройство разработано для эксплуатации на

12 В постоянного напряжения с минусом на
массе. Если Ваш автомобиль не имеет этой

системы, требуется инвертор напряжения, который
может быть приобретен у дилера JVC IN-CAR
ENTERTAINMENT.

• Заменяйте предохранитель другим
предохранителем указанного класса. Если
предохранитель сгорает слишком часто,
обратитесь к дилеру JVC IN-CAR
ENTERTAINMENT.

• При появлении сильных помех...
Это устройство оснащено фильтром помех в цепи
питания. Однако в некоторых случаях возможно
появление щелчков и других нежелательных
помех. В этом случае подключите задний разъем
заземления этого устройства (см. схему
подключения ниже) к шасси автомобиля при
помощи более коротких и толстых проводов.
Если помехи не исчезают, обратитесь к дилеру
JVC IN-CAR ENTERTAINMENT.

• Максимальная входная мощность
громкоговорителей должна быть больше 45 Вт
сзади и 45 Вт впереди при полном сопротивлении
от 4 Ω до 8 Ω.

• Нe забудьте заземлить устройство на шасси

автомобиля.

• Радиатор во время использования сильно
нагревается. Старайтесь его не трогать во время
удаления устройства.

ITALIANOESPAÑOL POLSKI РУССКИЙ

Si su automóvil está equipado con el conector ISO
Se la vettura è dotata di connettore ISO

Je˝eli samochód jest wyposa˝ony w z∏àcze ISO

Если Ваш автомобиль оборудован разъемами ISO

• Conecte los conectores ISO tal como se indica en la ilustración.

• Collegare i connettori ISO come illustrato.

• Po∏àcz z∏àcza ISO w sposób pokazany na rysunku.

• Подключите разъемы ISO, как показано на иллюстрации.

Desde la carrocería del

A

B

D

C

E

F

H

G

J

I

L

K

N

M

PO

Vista desde el lado del conductor

Vista dal lato conduttori

Widok od strony z∏àczy

Вид со стороны контактов

Conector ISO del cable de alimentación suministrado

Connettore ISO del cavo di alimentazione fornito in
dotazione

Z∏àcze ISO dostarczonego kabla zasilania

Разъем ISO, полученный в комплекте кабеля питания

vehículo

Dalla carrozzeria

Od masy samochodu

На корпусе автомобиля

Para algunos automóviles VW/Audi u Opel (Vauxhall)
Per alcune vetture VW/Audi o Opel (Vauxhall)

Dotyczy niektórych modeli VW/Audi i Opel (Vauxhall)

Для некоторых автомобилей VW/Audi или Opel (Vauxhall)

Podría ser necesario modificar el conexionado del cable de alimentación sumi nistrado, tal como se indica en la ilustración.

• Antes de instalar esta unidad, consulte a su concesionario de automóviles a utorizado.

Nel caso fosse necessario modificare il cablaggio del cavo di alimentazione fornito in dotazione, procedere nel modo seguente.

• Prima d’installare l’apparecchio contattare il concessionario autorizzato.

Konieczne mo˝e byç zmodyfikowanie po∏àczeƒ w dostarczonym kablu zasilania (patrz rysunek).

• Przed przystàpieniem do monta˝u urzàdzenia nale˝y si´ skontaktowaç z autoryzowanym przedstawicielem producenta samochodu.

Вам может потребоваться изменение соединений полученного в комплекте кабеля питания, как показано на иллюстрации.

• Перед установкой устройства обратитесь к Вашему официальному дилеру автомобиля.

Conexionado original

Cablaggio originale

Oryginalne po∏àczenie

Исходное соединение

Conector ISO

Connettore ISO

Z∏àcze ISO

Разъем ISO

Conexionado modificado 1

Cablaggio modificato 1

Zmodyfikowane po∏àczenie

1

Модифицированное
соединение 1

Conexionado modificado 2

Cablaggio modificato 2

Zmodyfikowane po∏àczenie

2

Модифицированное
соединение 2

Rojo/Rosso/
Czerwone/Красный

Rojo/Rosso/
Czerwone/Красный

Amarillo/Giallo/˚ó∏te/Желтый

Rojo/

Rosso/

Czerwone/

Красный

Amarillo/Giallo/˚ó∏te/Желтый

Amarillo/Giallo/˚ó∏te/Желтый

Rojo/Rosso/Czerwone/

Красный

Rojo/Rosso/Czerwone/Красный

Rojo/Rosso/Czerwone/Красный

Amarillo/Giallo/˚ó∏te/Желтый

Rojo/Rosso/

Czerwone/

Красный

Amarillo/Giallo/˚ó∏te/Желтый

Rojo/Rosso/

Czerwone/

Красный

Amarillo/Giallo/˚ó∏te/Желтый

Rojo/Rosso/

Czerwone/

Красный

Si la unidad no se enciende, utilice el
conexionado modificado 2.

Se l’apparecchio non si accende, utilizzare il
cablaggio modificato 2.

Je˝eli urzàdzenie si´ nie w∏àcza, u˝yj
zmodyfikowanego po∏àczenia 2.

Если устройство не включается, модифи­цируйте кабель по схеме 2.

Conexiones sin usar los conectores ISO / Collegamenti senza connettori ISO / Po∏àczenie bez u˝ycia z∏àczy ISO / Подключение без использования
разъемов ISO

Antes de la conexión: Verifique atentamente el
conexionado del vehículo. Una conexión incorrecta
podría producir daños graves en la unidad.
Los cordones del cable de alimentación y los del
conector procedentes de la carrocería del automóvil
podrían ser de diferentes en color.

1

Corte el connector ISO.

2

Conecte los conductores de color del cable de
alimentación a la batería del automóvil, altavoces
y antena motriz (si la hubiere) en la secuencia
siguiente.

1 Negro: a tierra
2 Amarillo: a la batería del automóvil

(12 V constantes)

3 Rojo: a un terminal de accesorio
4 Azul con rayas blancas: a la antena motriz

(máx. 200 mA)

5 Otros: a los altavoces

3

Conecte el cable de antena.

4

Por último, conecte el cable de alimentación a la
unidad.

Prima del collegamento: Verificare attentamente il
cablaggio della vettura. Si ricorda che un
collegamento improprio può danneggiare seriamente
l’apparecchio.
I conduttori del cavo di alimentazione e quelli del
connettore sulla carrozzeria potrebbero essere di
colore diverso.

1

Tagliare il connettore ISO.

2

Collegare i fili colorati del cavo di alimentazione
alla batteria dell’auto, alle casse ed all’antenna
(se presente) nella sequenza indicata.

1 Nero: massa
2 Giallo: alla batteria dell’auto (12 V costanti)
3 Rosso: ad un terminale per accessori
4 Blu a strisce bianche: all’antenna

(200 mA max.)

5 Altri: alle casse

3

Collegare il cavo dell’antenna.

4

Infine, collegare i cablaggi all’apparecchio.

Przed rozpocz´ciem pod∏àczania: Dok∏adnie
sprawdê okablowanie w samochodzie. Niew∏aÊciwe
pod∏àczenie mo˝e spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie urzàdzenia.
Przewody kabla zasilania mogà mieç inne kolory, ni˝
kable zainstalowane w samochodzie.

1

Odetnij z∏àcze ISO.

2

Pod∏àcz kolorowe przewody kabla zasilania do
akumulatora, g∏oÊników i elektrycznie wysuwanej
anteny (jeÊli samochód jest w nià wyposa˝ony) w
nast´pujàcej kolejnoÊci:

1 Czarny: uziemienie
2 ˚ó∏ty: do akumulatora (pràd sta∏y 12 V)
3 Czerwony: do przy∏àcza urzàdzeƒ

dodatkowych

4 Niebieski z bia∏ym paskiem: do anteny

wysuwanej elektrycznie (maks. 200 mA)

5 Pozosta∏e: do g∏oÊników

3

Pod∏àcz kabel antenowy.

4

Pod∏àcz kostk´ przy∏àczowà do urzàdzenia.

Перед началом подключений: Тщательно
проверьте проводку в автомобиле. Неправильное
подключение может привести к серьезному
повреждению устройства.
Жилы силового кабеля и жилы соединителя от
кузова автомобиля могут быть разного цвета.

1

Отрежьте разъем ISO.

2

Подключите цветные провода кабеля питания
к аккумулятору, громкоговорителям и
автономной антенне (если есть) в следующем
порядке:

1 Черный: земля
2 Желтый: к аккумулятору (постоянный 12 В)
3 Красный: к вспомогательному разъему
4 Синий с белой полосой: к питанию антенны

(максимум 200 мА).

5 Другие: к громкоговорителям

3

Подключите кабель антенны.

4

В последнюю очередь подключите
электропроводку к устройству.

Terminal de tierra posterior

Terminale di terra posteriore

Tylny zacisk uziemienia

Задний разъем заземления

Salida de línea
(véase diagrama

Uscita linea (cfr.
schema )

WyjÊcie liniowe (patrz
schemat )

Линейный выход
(см. схему )

)

Terminal de la antena

Terminale per antenna

Gniazdo antenowe

Разъем антенны

3

A la antena

Sull’antenna

Do anteny

К антенне

*1 : Antes de comprobar el funcionamiento de esta unidad

previa a de la instalación, es necesario conectar este
cable, de lo contrario no se podrá conectar la
alimentación.

*1 : Per poter verificare il funzionamento dell’apparecchio

prima dell’installazione, è necessario avere già
collegato questo filo (altrimenti è impossibile accendere
l’apparecchio).

*1 : Przewód ten nale˝y pod∏àczyç w celu sprawdzenia

dzia∏ania urzàdzenia przed monta˝em, w przeciwnym
wypadku w∏àczenie zasilania nie b´dzie mo˝liwe.

*1 : Перед проверкой работы устройства подключите

этот провод, иначе питание не включится.

4

1

Corte el connector ISO

Tagliare il connettore ISO

Odetnij z∏àcze ISO

Отрежьте разъем ISO

2

Fusible de 15 A

Fusibile 15 A

15

Bezpiecznik 15 A

Предохранитель 15A

Negro

Nero

Czarny

Черный

Amarillo*

1

Giallo*

1

˚ó∏ty*

Желтый*

P

1

1

A un cuerpo metálico o chasis del automóvil

Sulla carrozzeria metallica o sul telaio dell’auto

Do masy (metalowych cz´Êci) samochodu

1

К металлическому корпусу или шасси автомобиля

L

2

Rojo

Rosso

Czerwony

Красный

O

3

Azul con rayas blancas

Blu a strisce bianche

Niebieski z bia∏ym paskiem

Синий с белой полосой

A un terminal activo del bloque de fusibles conectado a la batería del
automóvil (desviando el interruptor de encendido)

Su un terminale sotto tensione nel blocco fusibili che si collega alla
batteria dell’auto (bypassando l’interruttore di accensione)

Do styku w skrzynce bezpieczników po∏àczonego z akumulatorem
(z pomini´ciem stacyjki)

К разъему фазы в блоке предохранителя (минуя блок зажигания)

A un terminal accesorio del bloque de fusibles

Su un terminale per accessori nel blocco fusibili

Do przy∏àcza urzàdzeƒ dodatkowych w skrzynce bezpieczników

К вспомогательному разъему в блоке предохранителя

M

4

No suministrado con esta unidad.

*

Non fornito con l’apparecchio.

Nie wchodzi w sk∏ad zestawu.

Не входит в комплект.

*

*

Bloque de fusibles

Blocco fusibili

Skrzynka bezpieczników

Блок предохранителя

A la antena motriz, si la hubiere

Sull’antenna, se presente

Do anteny wysuwanej elektrycznie (jeÊli zainstalowano)

К питанию антенны, если есть

Interruptor de encendido

Interruttore di accensione

Stacyjka

Переключатель зажигания

Blanco con rayas negras

Bianco a strisce nere

Bia∏y z czarnym paskiem

Белый с черной
полосой

F E

5

Blanco

Bianco

Bia∏y

Белый

Altavoz izquierdo (frontal)

Cassa sinistra (anteriore)

Lewy g∏oÊnik (przedni)

Левый громкоговоритель
(передний)

Gris con rayas negras

Grigio a strisce nere

Szary z czarnym paskiem

Серый с черной полосой

D

C H G B A

Gris

Grigio

Szary

Серый

Altavoz derecho (frontal)

Cassa destra (anteriore)

Lewy g∏oÊnik (tylny)

Правый громкоговоритель
(передний)

Verde con rayas negras

Verde a strisce nere

Zielony z czarnym paskiem

Зеленый с черной
полосой

3

Verde

Verde

Zielony

Зеленый

Altavoz izquierdo (trasero)

Cassa sinistra (posteriore)

Lewy g∏oÊnik (tylny)

Левый громкоговоритель
(задний)

Púrpura con rayas negras

Porpora a strisce nere

Fioletowy z czarnym paskiem

Пурпурный с черной полосой

Púrpura

Porpora

Fioletowy

Пурпурный

Altavoz derecho (trasero)

Cassa destra (posteriore)

Prawy g∏oÊnik (tylny)

Правый громкоговоритель
(задний)

PRECAUCIONES sobre las
conexiones de la fuente de
alimentación y de los altavoces:

• NO conecte los conductores de altavoz del
cable de alimentación a la batería de
automóvil, pues podrían producirse graves
daños en la unidad.

• Conecte correctamente el conductor negro (a
tierra), el conductor amarillo (a la batería del
automóvil, 12 V constantes), y el conductor rojo (a
un terminal de accesorio).

• ANTES de conectar a los altavoces los
conductores de altavoz del cable de alimentación,
verifique el conexionado de altavoz de su
automóvil.

– Si el conexionado de altavoz de su automóvil

es como se indica en las Fig. 1 y Fig. 2 de
abajo, NO conecte la unidad utilizando ese

conexionado de altavoz original. Si lo hace, se
producirán daños graves en la unidad.
Vuelva a efectuar el conexionado de altavoz de
manera que pueda conectar la unidad a los
altavoces de la manera indicada en la Fig. 3.

– Si el conexionado de altavoz de su automóvil

es como se indica en la Fig. 3, podrá conectar

la unidad utilizando el conexionado de altavoz
original de su automóvil.

– Si tiene dudas sobre el conexionado de altavoz

de su automóvil, consulte con su concesionario.

PRECAUZIONI! Collegamento del
cavo di alimentazione e delle casse:

• NON collegare i fili del cavo di alimentazione per
le casse alla batteria dell’auto perché
l’apparecchio ne verrebbe seriamente
danneggiato.

• Realizzare il corretto collegamento dei seguenti fili:
filo nero (massa), filo giallo (alla batteria dell’auto,
12 V costanti) e filo rosso (ad un terminale per
accessori).

• PRIMA di collegare i fili del cavo si alimentazione
per le casse alle casse stesse, verificare il relativo
cablaggio sulla vettura.
– Se il cablaggio per le casse sulla vettura

risulta come illustrato nelle Fig. 1 e Fig. 2 qui
sotto, NON collegare l’apparecchio usando il

cablaggio originale, perché si danneggia
seriamente l’apparecchio.
Rifare il cablaggio delle casse in modo d poter
collegare l’apparecchio alle casse come illustrato
nella Fig. 3.

– Se il cablaggio delle casse sulla vettura risulta

come illustrato in Fig. 3, si può collegare
l’apparecchio usando il cablaggio per casse
originale presente in vettura.

– In caso di dubbio, rivolgersi alla propria

concessionaria auto.

ZASADY BEZPIECZE¡STWA dotyczàce
pod∏àczania zasilania i g∏oÊników:

• NIE pod∏àczaç przewodów g∏oÊnikowych kabla
zasilania do akumulatora. Mo˝e to spowodowaç
powa˝ne uszkodzenie urzàdzenia.

• Pod∏àcz w∏aÊciwie czarny (uziemienie), ˝ó∏ty (do
akumulatora, pràd sta∏y 12 V) i czerwony przewód
(do przy∏àcza urzàdzeƒ dodatkowych).

• PRZED pod∏àczeniem przewodów g∏oÊnikowych
kabla zasilania do g∏oÊników sprawdê okablowanie
g∏oÊników w samochodzie.
– JeÊli okablowanie g∏oÊnikowe w samochodzie

jest zgodne z rys. 1 i 2, NIE pod∏àczaj
urzàdzenia za jego pomocà. Mo˝e to
spowodowaç powa˝ne uszkodzenie urzàdzenia.
W takim wypadku zmodyfikuj okablowanie tak,
aby pod∏àczyç urzàdzenie do g∏oÊników zgodnie z
rys. 3.

– JeÊli okablowanie g∏oÊnikowe w samochodzie

jest zgodne z rys. 3, mo˝na pod∏àczyç
urzàdzenie za jego pomocà.

– W przypadku wàtpliwoÊci co do rodzaju

zastosowanego okablowania, skonsultuj si´ ze
sprzedawcà samochodu.

+

+

L

-

-

+

+

R

-

-

+

L

-

+

R

-

Fig. 1 Fig. 2

+

-

+

-

+

L

-

+

R

-

Fig. 3

+

-

+

-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ по питанию и
подключению громкоговорителей:

• НЕ подключайте провода
громкоговорителей к аккумулятору
автомобиля, иначе устройство будет
повреждено.

• Правильно подключите черный провод
(земля), желтый провод (в аккумулятор,
постоянный ток 12 В) и красный провод (в
вспомогательный разъем).

• ПЕРЕД подключением проводов
громкоговорителей к кабелю питания
громкоговорителя проверьте схему соединений
громкоговорителей в Вашем автомобиле.
– Если проводка громкоговорителей в

Вашем автомобиле такая, как показано
на приводимых ниже Fig. 1 и Fig. 2, НЕ

подключайте устройство с помощью
первоначальной проводки
громкоговорителей.
Если Вы это сделаете, устройство будет
серьезно повреждено. Переделайте проводку
громкоговорителей так, чтобы Вы могли
подключить устройство к громкоговорителям,
как это показано на рис. 3.

– Если проводка громкоговорителей в

Вашем автомобиле такая, как показано
на Fig. 3, Вы можете подключить устройство

с помощью первоначальной проводки
громкоговорителей в Вашем автомобиле.

– Если Вы не знаете соединение

громкоговорителей в Вашем автомобиле,
обратитесь к Вашему автомобильному дилеру.

Conexión de los conductores / Collegamento dei fili / Pod∏àczanie przewodów / Подключение контактов

Retuerce los alambres de alma para conectarlos.

Nel collegamento torcere i fili del nucleo.

Podczas pod∏àczania skr´ç ˝y∏y wewn´trzne przewodów.

Закрутите концы проводов при соединении.

Suelde los alambres de alma para conectarlos con firmeza.

Saldare i fili del nucleo in modo da collegarli perfettamente.

Przylutuj je, aby zabezpieczyç po∏àczenie.

Спаяйте провода для надежного соединения.

PRECAUCION / ATTENZIONE / OSTRZE˚ENIE / ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

• Para evitar cortocircuitos, cubra los cables NO UTILIZADOS con cinta aislante.

• Per evitare cortocircuiti, ricoprire i terminali dei fili INUTILIZZATI con nastro isolante.

• Aby zapobiec zwarciu, zabezpiecz zakoƒczenia NIEU˚YWANYCH przewodów taÊmà izolacyjnà.

• Для предотвращения короткого замыкания заклейте НЕИСПОЛЬЗУЕМЫЕ концы

изолирующей лентой.

Conexiones para añadir otros equipos / Collegamento di altre apparecchiature / Pod∏àczanie innych urzàdzeƒ zewn´trznych /

Подключение других устройств

Amplificador / Amplificatore / Wzmacniacz / Усилитель

Usted podrá conectar un amplificador para mejorar
el sistema estéreo de su automóvil.

• Conecte el conductor remoto (azul con rayas
blancas) al conductor remoto del otro equipo para
poderlo controlar a través de esta unidad.

• Conecte los terminales de salida de línea de esta
unidad con los terminales de entrada de línea del
amplificador.

• Desconecte los altavoces de esta unidad y
conéctelos al amplificador. Los cables de los
altavoces de esta unidad quedan sin usar.
(Cubra los terminales de estos cables sin usar
con cinta aislante, tal comose indica en la
figura de arriba.)

Altavoces posteriores

Casse posteriori

G∏oÊniki tylne

Задние громкоговорители

INPUT

L

R

LINE OUT

L

L

R

R

L

REAR

R

Amplificador de JVC

L

R

Amplificatore JVC

Wzmacniacz JVC

JVC-усилитель

*2

KD-S641

Cable de señal (no suministrado con esta
unidad)

Cavo dei segnali (non fornito con
l’apparecchio)

Przewód sygna∏owy (nie wchodzi w sk∏ad
zestawu)

Кабель сигнала (не входит в комплект)

È possibile migliorare l’impianto stereo dell’auto
collegando un amplificatore.

• Collegare il connettore a distanza (blu a strisce
bianche) al conduttore a distanza dell’altro
apparecchio in modo da poterlo gestire da questa
unità.

• Collegare i terminali di uscita dell’apparecchio ai
terminali di entrata dell’amplificatore.

• Scollegare le casse dall’apparecchio e

collegarle all’amplificatore. Non utilizzare i
contatti delle casse dell’apparecchio. (Coprire i
contatti inutilizzati con nastro isolante, come
illustrato nella figura qui sopra.)

Cable remoto

Filo remoto

Przewód zdalnego sterowania

Провод внешнего устройства

Azul con rayas blancas

Blu a strisce bianche

Niebieski z bia∏ym paskiem

Синий с белой полосой

* Corte los conductores de los altavoces

posteriores del conector ISO del autómovil
y conéctelos al amplificador.

* Tagliare i conduttori della cassa posteriore

A

B

*

D

C

E

F

H

G

*

del connettore ISO presente sulla vettura e

*

collegarli all’amplificatore.

* Odetnij przewody g∏oÊników tylnych od

z∏àcza ISO samochodu i pod∏àcz je do

*

wzmacniacza.

* Отрежьте провода задних

громкоговорителей разъема ISO и
подсоедините их к усилителю.

Altavoces posteriores

Casse posteriori

G∏oÊniki tylne

Задние громкоговорители

Altavoces delanteros (véase diagrama )

Casse frontali (cfr. schema )

G∏oÊniki przednie (patrz schemat )

Передние громкоговорители (см. схему )

Istnieje mo˝liwoÊç pod∏àczenia wzmacniacza, co
pozwala poprawiç nag∏oÊnienie samochodu.

• Pod∏àcz przewód zdalnego sterowania (niebieski z
bia∏ym paskiem) do przewodu zewn´trznego
urzàdzenia, aby umo˝liwiç sterowanie nim za
poÊrednictwem opisywanego radioodtwarzacza.

• Po∏àcz wyjÊcie liniowe urzàdzenia z wejÊciem
liniowym wzmacniacza.

• Od∏àcz g∏oÊniki i pod∏àcz je do zewn´trznego

wzmacniacza. Pozostaw przewody g∏oÊnikowe
niewykorzystane. (Zabezpiecz zakoƒczenia
nieu˝ywanych przewodów taÊmà izolacyjnà
zgodnie z powy˝szym rysunkiem.)

Conector en Y (no suministrado con esta unidad)

Connettore ad Y (non fornito con l’apparecchio)

Rozga∏´ênik Y (nie wchodzi w sk∏ad zestawu)

Разъем Y (не входит в комплект)

A la antena motriz, si la hubiere

Sull’antenna, se presente

Do anteny wysuwanej elektrycznie (jeÊli zainstalowano)

К питанию антенны, если есть

*2 : Fije firmemente el cable de tierra a la carrocería metálica o al

chasis—a un lugar no cubierto con pintura (si está cubierto con
pintura, quítela antes de fijar el cable). De lo contrario, se podrían
producir daños en la unidad.

*2 : Fissare saldamente il filo di terra alla carrozzeria o al telaio

dell’auto—in un punto non verniciato (dovendo fissare il filo ad un
punto verniciato, occorre provvedere alla preventiva sverniciatura,
altrimenti l’unità potrebbe danneggiarsi).

*2 : Solidnie umocuj przewód uziemiajàcy do masy samochodu, w

miejscu nie pokrytym lakierem (w razie potrzeby usuƒ lakier przed
pod∏àczeniem przewodu). Niew∏aÊciwe pod∏àczenie mo˝e
spowodowaç powa˝ne uszkodzenie urzàdzenia.

*2 : Плотно прикрепите заземляющий провод к металлическому

кузову или шасси автомобиля—в месте, не покрытом краской
(если оно покрыто краской, удалите краску перед тем, как
прикреплять провод). Невыполнение этого требования может
привести к повреждению данного устройства.

Для обновления автомобильной стереосистемы
Вы можете подключить усилитель.

• Подсоедините провод внешнего устройства
(синий с белой полосой) к проводу внешнего
устройства другого оборудования так, чтобы
им можно было управлять с этого устройства.

• Подключите выходные клеммы данного
устройства к входным клеммам усилителя.

• Отсоедините громкоговорители от данного

устройства, подключите их к усилителю.
Оставьте провода громкоговорителей
данного устройства неиспользованными.
(Замотайте клеммы этих неиспользованных
проводов изоляционной лентой, как
показано выше.)

LOCALIZACION DE AVERIAS

• El fusible se quema.

* ¿Están los conductores rojo y negro correctamente

conectados?

• No es posible conectar la alimentación.

* ¿Está el cable amarillo conectado?

• No sale sonido de los altavoces.

* ¿Está el cable de salida del altavoz cortocircuitado?

• El sonido presenta distorsión.

* ¿Está el cable de salida del altavoz conectado a

masa?

* ¿Están los terminales “–” de los altavoces L y R

conectados a una masa común?

• La unidad se calienta.

* ¿Está el cable de salida del altavoz conectado a

masa?

* ¿Están los terminales “–” de los altavoces L y R

conectados a una masa común?

RICERCA GUASTI

• Il fusibile brucia.

* I fili rossi e neri sono stati collegati correttamente?

• Non si riesce ad accendere l’apparecchio.

* Il filo giallo è stato collegato?

• Non esce alcun suono dalle casse.

* Il filo di uscita delle casse è stato protetto contro i

cortocircuiti?

• Suono distorto.

* Il filo di uscita delle casse è collegato a terra?
* I terminali “–” delle casse di sinistra e destra sono

stati collegati a terra in comune?

• L’apparecchio si surriscalda.

* Il filo di uscita delle casse è stato collegato a terra?
* I terminali “–” delle casse di sinistra e destra sono

stati collegati a terra in comune?

ROZWIÑZYWANIE PROBLEMÓW

• Bezpiecznik przepala si´.
* Czy czerwony i czarny przewód pod∏àczono

w∏aÊciwie?

• Nie mo˝na w∏àczyç zasilania.
* Czy pod∏àczono ˝ó∏ty przewód?

• Z g∏oÊników nie dochodzi ˝aden dêwi´k.
* Czy na przewodzie g∏oÊnikowym nie ma zwarcia?

• Dêwi´k jest zniekszta∏cony.
* Czy przewód g∏oÊnikowy jest uziemiony?
* Czy styki “–” terminals g∏oÊnika lewego i prawego

sà razem uziemione?

• Urzàdzenie silnie si´ nagrzewa.
* Czy przewód g∏oÊnikowy jest uziemiony?
* Czy styki “–” terminals g∏oÊnika lewego i prawego

sà razem uziemione?

4

BЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

• Сработал предохранитель.

* Правильно ли подключены черный и красный

провода?

• Питание не включается.

* Подключен ли желтый провод?

• Звук не выводится через громкоговорители.

* Нет ли короткого замыкания на кабеле выхода

громкоговорителей?

• Звук искажен.

* Заземлен ли провод выхода громкоговорителей?
* Заземлены ли разъемы “–” правого (R) и левого

(L) громкоговорителей?

• Устройство нагревается.

* Заземлен ли провод выхода громкоговорителей?
* Заземлены ли разъемы “–” правого (R) и левого

(L) громкоговорителей?