JVC KD-S641 User Manual [de]

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CD RECEIVER

CD-RECEIVER RECEPTEUR CD CD-RECEIVER

KD-S641

COMPACT

DIGITAL AUDIO

LOUD

SEL

DISP

7 9 10 12

ENGLISH

DEUTSCH

FRANÇAIS

SSM

RND

RPT

SCMMODE

NEDERLANDS

For installation and connections, refer to the separate manual. Für den Einbau und die Anschlüsse siehe das eigenständige Handbuch. Pour l’installation et les raccordements, se référer au manuel séparé. Bijzonderheden over de installatie en aansluiting van het apparaat vindt u in de desbetreffende handleiding.

INSTRUCTIONS

BEDIENUNGSANLEITUNG

MANUEL D’INSTRUCTIONS

GEBRUIKSAANWIJZING

GET0119-001A

[E/EX]

Abbildung und Position der am Gerät befindlichen Aufkleber

Geräteunterseite

ADVARSEL: Usynlig la serstråling ved åbning, når sikkerhedsafbrydere er ude af funkti on. Undg åudsættelse for stråling. (d)

WICHTIG FÜR LASER-GERÄTE

Vorsichtsmaßregeln:

1.LASER-PRODUKT DER KLASSE 1

2.ACHTUNG: Unsichtbare Laserstrahlung bei Öffnung und fehlerhafter oder beschädigter Sperre. Direkten Kontakt mit dem Strahl vermeiden!

3.ACHTUNG: Das Gehäuseoberteil nicht abnehmen. Das Gerät enthält keinerlei Teile, die vom Benutzer gewartet werden können. Überlassen Sie Wartungsarbeiten qualifizierten KundendienstFachleuten.

4.ACHTUNG: Der Compact Disc-Player arbeitet mit unsichtbaren Laserstrahlen und ist mit Sicherheitsschaltern ausgestattet, die die Aussendung von Strahlen verhindern, wenn bei Öffnen des CD-Halters die Sicherheitssperren gestört oder beschädigt sind. Es ist gefährlich, die Sicherheitsschaltung zu deaktivieren.

5.ACHTUNG: Falls die Verwendung der Regler, Einstellungen oder Handhabung von den hierin gegebenen Anleitungen abweichen, kann es zu einer gefährlichen Strahlenfreisetzung kommen.

DEUTSCH

Caution:

Achtung:

This product contains a laser component

Die Klassifikation der

of higher laser class than Class 1.

Laserkomponente in diesem Gerät liegt über Laser-Klasse 1.

Typenschild

CAUTION: Invisible laser radiation when open and interlock failed or defeated. AVOID DIRECT EXPOSURE TOBEAM. (e)

VARNING: Osynlig laser- strålning när denna del är öppnad och spärren

urkopplad. Betrakta ej

strålen. (s)

VARO : Avattaessa ja suojalukitus ohitettaessa olet

är

alttiina näkymättömälle lasersäteilylle. Älä katso säteeseen. (f)

Zurücksetzen des Geräts

Die Tasten SEL (Auswahl) und (Bereitschaft/Netz/Dämpfer) mehrere Sekunden lang gleichzeitig gedrückt halten. Dadurch wird der eingebaute Mikro-Computer zurückgesetzt.

(Bereitschaft/Netz/Dämpfer)

LOUD

SEL

DISP

7 9 10 12

RPT

RND

SEL (Auswahl)

Hinweise:

• Ihre Voreinstellungen—wie Vorwahlkanäle oder Klangeinstellungen—werden ebenfalls gelöscht.

• Wenn eine CD im Gerät eingelegt ist, wird sie beim Rücksetzen des Geräts ausgeworfen. Achten Sie darauf, die CD nicht fallenzulassen.

SSM

SCMMODE

Wir danken Ihnen für den Kauf eines JVC Produkts. Bitte lesen Sie die Anleitung vollständig durch,

bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen, um sicherzustellen, daß Sie alles vollständig verstehen und

die bestmögliche Leistung des Geräts erhalten.

INHALT

Zurücksetzen des Geräts .......................... 2

Verwenden der Taste MODE ..................... 3

ANORDNUNG DER TASTEN............... 4

Schalttafel ................................................. 4

GRUNDBEDIENUNGEN .................... 5

Einschalten der Stromversorgung ............. 5

Stellen der Uhr .......................................... 6

RADIO-BETRIEB ............................ 7

Radiohören ............................................... 7

Speichern der Sender ............................... 9

Anwahl eines vorabgestimmten Senders... 10

CD-BETRIEB ................................ 11

Abspielen einer CD ................................... 11

Finden eines Titels oder eines

bestimmten Abschnittes auf einer CD ... 12

Wählen der CD-Abspielbetriebsarten ....... 12

Unterdrücken des CD-Auswurfs ................ 13

Verwenden der Taste MODE

Wenn die Taste MODE gedrückt wird, geht das Gerät in den Funktionsbetrieb und die Zifferntasten dienen als verschiedene Funktionstasten.

MODE

KLANGEINSTELLUNG ..................... 14

Klang-Einstellschritte ................................ 14

Die Lautstärkefunktion ein/ausschalten .... 14

Verwenden des Klangregelungsspeichers

(SCM) ..................................................... 15

Speichern Ihrer eigenen

Klangeinstellungen ................................. 16

ANDERE WICHTIGE FUNKTIONEN ....... 17

Auswählen der Pegelanzeige—LEVEL ..... 17

Deaktivieren der erweiterten

SCM-Funktion—SCM LINK .................... 17

Abnehmen der Schalttafel......................... 18

FEHLERSUCHE ............................. 19

WARTUNG .................................. 20

Handhaben der Discs ............................... 20

TECHNISCHE DATEN ...................... 21

DEUTSCH

Nach dem Drücken der Taste MODE etwa 5 Sekunden ohne Verwenden der Zifferntaste warten, bis der Funktionsbetrieb wieder gelöscht ist und die Tasten können wieder als Zifferntasten

verwendet werden.

• Die Taste MODE nochmals drücken und der Funktionsbetrieb wird ebenfalls gelöscht.

910 127

RPT

RND

Countdown-Zeitanzeige

Hinweis:

Zu diesem Gerät wird eine Identifikationskarte mitgeliefert, auf der die Gerätechassis-Nummer vermerkt ist. Heben Sie diese Karte getrennt vom Gerät auf. Im Falle eines Diebstahls kann sie die Geräteidentifizierung erleichtern.

VOR DEM GEBRAUCH

Für die Sicherheit....

• Die Lautstärke nicht zu laut stellen, da dadurch Außengeräusche überdeckt und das Autofahren gefährlich wird.

• Das Auto vor dem Durchführen von komplizierten Bedienschritten anhalten.

Temperatur im Auto....

Wenn Sie das Auto für lange Zeit in heißem oder kaltem Wetter parken, bitte warten, bis sich die Temperatur im Auto sich normalisiert hat, bevor Sie das Gerät einschalten.

ANORDNUNG DER TASTEN

Schalttafel

Displayfenster

;dga

SCM

DEUTSCH

LOUD

SEL

DISP

1 Taste (Bereitschaft/Netz/Dämpfer) 2 Taste LOUD (Lautstärkekontur) 3 Taste SEL (Auswahl) 4 Displayfenster 5 Ladeschlitz 6 Taste 0 (Auswerfen) 7 Taste CD 8 Taste AM 9 Taste FM p Tasten ¢/4

• Dienen auch als Tasten SSM, wenn sie zusammen gedrückt werden.

q Tasten +/– w Taste DISP (Display) e Taste MO (Monophon) r Zifferntasten t Taste RPT (Wiederholung) y Taste RND (Zufall) u Taste MODE i Taste SCM (Sound Control Memory) o Taste (Freigabe der Bedienungsblende)

7 9 10 12

ST RND RPT

l /

RND

RPT

tyr

SCMMODE

SSM

Displayfenster

; Anzeige SCM (Sound Control Memory) a Anzeige der Signalquelle CD s Anzeigen des FM-Frequenzbands

(FM1, FM2, FM3)

d Anzeige des AM-Frequenzbands f Anzeigen des Tunerempfangsmodus

MO (Monophon), ST (Stereo)

g Anzeige RND (Zufall) h Anzeige RPT (Wiederholung) j Anzeige LOUD (Lautstärkekontur) k Anzeige für eingelegte CDs l Hauptdisplay / Anzeige des Lautstärkepegels

GRUNDBEDIENUNGEN

LOUD

SEL

DISP

13 2

Einschalten der Stromversorgung

Das Gerät einschalten.

Hinweis zum Ein-Tastendruck-Betrieb:

Wenn Sie die Programmquelle in abspielen Schritt 2 unten wählen, wird das Gerät automatisch eingeschaltet. Sie brauchen dafür nicht die Taste zu drücken.

Die Programmquelle wählen.

Für die Bedienung des Tuners (UKW oder

MW/LW), siehe Seiten 7 – 10.

Für die Wiedergabe eine CD,

siehe Seiten 11 – 13.

Die Lautstärke einstellen.

So erhöhen Sie die Lautstärke

So verringern Sie die Lautstärke

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RPT

Für ein sofortiges Absenken der Lautstärke

Kurz beim Hören einer beliebigen Programmquelle drücken. „AT T “ blinkt auf der Anzeige und die Lautstärke fällt sofort ab. Zur Wiederherstellung der vorherigen Lautstärkepegel die Taste nochmals kurz drücken.

Zum Ausschalten des Geräts

halten. Es erscheint „SEE YOU“ und das Gerät schaltet ab.

• Wenn Sie die Stromversorgung ausschalten, während Sie eine CD hören,

wird die CD beim nächsten Einschalten an derselben Stelle wiedergeben, an der Sie die Stromversorgung ausgeschaltet haben.

VORSICHT beim Einstellen der Lautstärke:

CDs produzieren sehr wenig Geräusche im Vergleich zu anderen Signalquellen. Wenn zum Beispiel die Lautstärke für den Tuner eingestellt wurde, können die Lautsprecher durch den plötzlichen Anstieg des Ausgangssignals beschädigt werden. Verringern Sie daher die Lautstärke, bevor Sie eine CD abspielen, und justieren Sie die Lautstärke dann während des Abspielens je nach Bedarf nach.

SSM

RND

SCMMODE

Der Lautstärkepegel wird angezeigt.

Anzeige des Lautstärkepegels

(siehe Seite 17)

Den Klang wie gewünscht einstellen. (Siehe Seiten 14 – 16).

drücken und länger als 1 Sekunde

DEUTSCH

DISP

UhrzeitFrequenz

LOUD

SEL

DISP

7 9 10 12

SSM

RND

RPT

SCMMODE

DEUTSCH

Stellen der Uhr

Drücken Sie die Taste SEL und halten Sie sie länger als 2 Sekunden gedrückt.

„CLOCK H“, „CLOCK M“, „SCM LINK“ oder „LEVEL“ wird im Display angezeigt.

SEL

Stellen Sie die Stunden ein.

1 Wählen Sie „CLOCK H“ (Stunden),

sofern diese Option im Display noch nicht angezeigt wird.

2 Stellen Sie die Stunden ein.

(Auswahl)

CLOCK H CLOCK M

LEVEL SCM LINK

2 Stellen Sie die Minuten ein.

Beenden Sie die Einstellung.

SEL

So zeigen Sie die aktuelle Uhrzeit an oder ändern den Anzeigenbetriebsart

DISP (Display) wiederholt drücken. Wenn Sie diese Taste merhrfach hintereinander drücken, andert sich die Anzeigenbetriebsart wie folgt:

• Während des Betriebs einer tuner:

Stellen Sie die Minuten ein.

1 Wählen Sie „CLOCK M“ (Minuten).

CLOCK H CLOCK M

LEVEL SCM LINK

• Während des Betrieb einer CD:

UhrzeitVerstrichene Spielzeit

• Bei ausgeschalteter Stromversorgung:

Die Stromversorgung wird eingeschaltet, und die Uhrzeit wird 5 Sekunden lang angezeigt. Anschließend wird die Stromversorgung ausgeschaltet.

RADIO-BETRIEB

LOUD

SEL

DISP

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Radiohören

Um einen Sender einzustellen, können Sie entweder den automatischen Suchlauf verwenden, oder Sie können den Sender manuell einstellen.

Automatisches Suchen eines Senders: Automatischer Suchlauf

Wählen Sie das Band (FM1 – 3, AM).

FM1 FM2 FM3

SSM

RND

RPT

Beginnen Sie mit der Suche nach

SCMMODE

einem Sender.

Um Suchen von Sendern mit höherer Frequenz

Um Suchen von Sendern mit niedrigerer Frequenz

Wenn ein Sender empfangen wird, Stoppt die Suche.

Zum Anhalten der Suche bevor ein Sender empfangen wird, die gleiche Taste, die Sie für

die Suche gedrückt haben, nochmals drücken.

DEUTSCH

Leuchtet auf, wenn eine UKW-

Das gewählte Frequenzband wird angezeigt.

Stereosendung mit ausreichender Signalstärke empfangen wird.

Hinweis:

Dieser Receiver verfügt über drei UKWFrequenzbänder (FM1, FM2, FM3). Sie können ein beliebiges Frequenzband wählen, um sich eine UKW-Sendung anzuhören.

Manuelles Suchen eines Senders: Manueller Suchlauf

Wählen Sie das Band (FM1 – 3, AM).

• Wenn Sie die Taste loslassen, wird der manuelle Betrieb automatisch nach 5 Sekunden deaktiviert.

• Wenn Sie die Taste gedrückt halten, ändert sich die Frequenz (in 50 kHz Intervallen bei UKW- und 9 kHz Intervallen bei MW/LW), bis Sie die Taste freigeben.

DEUTSCH

Hinweis:

Dieser Receiver verfügt über drei UKWFrequenzbänder (FM1, FM2, FM3). Sie können ein beliebiges Frequenzband wählen, um sich eine UKW-Sendung anzuhören.

Drücken Sie die Taste ¢ oder 4 , und halten Sie sie gedrückt,

bis „M“ (manuell) im Display zu blinken beginnt.

Stellen Sie den gewünschten Sender ein, während „M“ (manuell) blinkt.

FM1 FM2 FM3

Schlechter Empfang einer UKWStereosendung:

MODE

Wenn die Anzeige MO im Display leuchtet, erfolgt die Wiedergabe Monophon. Allerdings verbessert sich dadurch der Empfang.

1 Die Taste MODE drücken,

um bei laufender UKWStereosendung in den Funktionsbetrieb zu gelangen.

2 Die Taste MO (Monophon),

im Funktionsbetrieb drücken, damit die Anzeigeleuchten Display aufleuchten. Wenn Sie diese Taste mehrfach hintereinander drücken, wird die Anzeige MO abwechselnd ein- und ausgeschaltet.

MO-

auf dem

Um Sender einzustellen, die auf höheren Frequenzen senden

Um Sender einzustellen, die auf niedrigeren Frequenzen senden

Speichern der Sender

Sie können Rundfunksender auf zwei Arten abspeichern.

• Automatisches Vorabstimmen der UKW-Sender: SSM (Strong-station Sequential Memory = Sequentialspeicher für starke Sender)

• Manuelles Vorabstimmen für UKW- und MW-/LW-Sender

Automatische UKW-Vorabstimmung: SSM

Sie können 6 lokale UKW-Sender pro UKWEmpfangsbereich (FM1, FM2 und FM3) vorabstimmen.

Die gewünschte Empfangsbereichzahl (FM1 – 3), in der UKWSender gespeichert werden sollen, wählen.

Drücken Sie beiden Tasten, und halten Sie sie länger als 2 Sekunden gedrückt.

SSM

FM1 FM2 FM3

Manuelles Vorabstimmen

Sie können bis zu 6 Sender pro Empfangsbereich (FM1, FM2, FM3 und AM) von Hand vorabstimmen.

Beispiel:

Speichern des UKW-Senders 88,3 MHz auf der numerischen Taste 1 des FM1-Empfangsbereichs.

Die gewünschte Empfangsbereichzahl (FM1 – 3, AM), in der Sender gespeichert werden sollen, wählen (in diesem Beispiel FM1).

FM1 FM2 FM3

Auf den Sender (in diesem Beispiel 88,3 MHz abstimmen).

Um Sender einzustellen, die auf höheren Frequenzen senden

Um Sender einzustellen, die auf niedrigeren Frequenzen senden

DEUTSCH

„- -SSM- -“ erscheint und erlischt bei Abschluß der automatischen Vorabstimmung wieder.

Die lokalen UKW-Sender mit den stärksten Signalen werden gesucht und automatisch in der Empfangsbereichszahl (FM1, FM2 oder FM3), die Sie gewählt haben, gespeichert. Diese vorabgestimmten Sender werden auf den Nummerntasten abgespeichert—Nr. 1 (niedrigste Frequenz) bis Nr. 6 (höchste Frequenz). Wenn die automatische Vorabstimmung abgeschlossen ist, wird der Sender der Taste 1 automatisch angewählt.

FORTSETZUNG AUF DER NÄCHSTEN SEITE

Drücken Sie die Ziffertaste (in diesem Beispiel 1), und halten Sie sie länger als 2 Sekunden gedrückt.

Anwahl eines vorabgestimmten Senders

Sie können einfach einen vorabgestimmten Sender aufrufen. Bedenken Sie, daß Sie zuerst Sender speichern müssen. Wenn Sie das noch nicht getan haben, siehe „Speichern der Sender“ auf Seiten 9 und

10.

DEUTSCH

„P1“ blinkt einige Sekunden lang.

Das obige Verfahren zum Speichern der anderen Sender auf andere numerische Tasten wiederholen.

Hinweise:

• Ein vorheriger vorabgestimmter Sender wird gelöscht, wenn ein neuer Sender auf der gleichen numerischen Taste abgespeichert wird.

• Vorabgestimmte Sender werden gelöscht, wenn die Stromversorgung des Speicherstromkreises unterbrochen wird (z.B. beim Wechseln der Batterie). In diesem Fall die Sender nochmals vorabstimmen.

Wählen Sie das Band (FM1 – 3, AM).

FM1 FM2 FM3

Die gewünschte Nummer (1 – 6) für den vorabgestimmten Sender wählen.

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RPT

RND

CD-BETRIEB

LOUD

SEL

DISP

7 9 10 12

Abspielen einer CD

Eine CD in den Ladeschlitz einschieben.

Hinweis zum Ein-Tastendruck-Betrieb:

Befindet sich bereits eine CD im Ladeschlitz, wird durch Drücken von „CD“ das Gerät eingeschaltet und das Abspielen beginnt automatisch.

Die Anzeige für eingelegte CDs blinkt.

Das Gerät schaltet sich ein, zieht die CD ein und startet die Wiedergabe automatisch.

Die Anzeige für eingelegte CDs wird eingeschaltet.

SSM

RND

RPT

SCMMODE

Alle Titel werden wiederholt wiedergegeben, bis Sie die Wiedergabe beenden.

Hinweis:

Wenn Sie eine CD falsch einlegen, wird „EJECT“ im Display angezeigt, und die CD wird automatisch ausgeworfen.

Zum Beenden des Abspielens und Auswerfen der CD

Drücken Sie die Taste 0. Das Abspielen der CD wird unterbrochen und die CD automatisch aus dem Ladeschlitz ausgeworfen. Als Signalquelle wird der Tuner aktiviert (und der zuletzt empfangene Sender wird wiedergegeben).

• Die CD-Wiedergabe wird auch angehalten (ohne dass die CD ausgeworfen wird), wenn die Signalquelle gewechselt wird. Wenn Sie das nächste Mal „CD“ als Signalquelle auswählen, wird die CD an derselben Stelle wiedergegeben, an der Sie die Wiedergabe gestoppt haben.

DEUTSCH

Gesamtspielzeit der eingelegten CD

Verstrichene Spielzeit

Gesamttitelzahl der eingelegten CD

Derzeitiger Titel

Hinweise:

• Wird die ausgeworfene CD nicht innerhalb von 15 Sekunden entnommen, wird die CD automatisch wieder in den Ladeschlitz eingefahren, um sie vor Staub zu schützen. (Die CD wird diesmal jedoch nicht abgespielt).

• Sie können die CD auswerfen lassen, indem Sie das Gerät ausschalten.

Sprunghaftes Abspielen:

Ein sprunghaftes Abspielen kann auf sehr holprigen Straßen vorkommen. Dadurch wird das Gerät und die CD nicht beschädigt, ist jedoch sehr ärgerlich. Wir empfehlen von einem Abspielen von CDs auf holprigen Straßen abzusehen.

Finden eines Titels oder eines bestimmten Abschnittes auf einer CD

Zum schnellen Vor- oder Rücklauf des Titels

Bei laufender CD ¢ drücken und halten, um den Titel schnell

DEUTSCH

Weitergehen zu nächsten oder vorhergehenden Titeln

Zum direkten Anwählen eines bestimmten Titels

vorzuspulen.

Bei laufender CD 4 drücken und halten, um den Titel zurückzuspulen.

¢ kurz bei laufender CD

drücken, um zum nächsten Titelanfang zu kommen. Wenn Sie diese Taste weiteren drücken, wird der Anfang der jeweils nächsten Titeln gesucht und abgespielt.

4 kurz bei laufender CD drücken, um zum derzeitigen Titelanfang zu kommen. Wenn Sie diese Taste weiteren drücken, wird der Anfang der jeweils vorhergehenden Titeln gesucht und abgespielt.

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RPT

RND

Wählen der CDAbspielbetriebsarten

Zum Abspielen der Titel nach dem Zufallsprinzip (Zufallswiedergabe)

Sie können alle Titel der CD in zufälliger Reihenfolge wiedergeben.

MODE

RND

Wenn die Wiedergabe in zufälliger Reihenfolge aktiviert worden ist, leuchtet die Anzeige RND im Display, und es wird der Titel wiedergegeben, der durch eine Zufallsfunktion ausgewählt wurde.

1 Die Taste MODE drücken, um

bei abspielender CD in den Funktionsbetrieb zu gelangen.

2 Die Taste RND (Zufall) im

Funktionsbetrieb drücken, damit die RNDAnzeigeleuchten auf dem Display aufleuchten. Wenn Sie diese Taste mehrfach hintereinander drücken, wird die Wiedergabe in zufälliger Reihenfolge abwechselnd ein- und ausgeschaltet.

Anzeige RND

RND

Die Ziffertaste, die der Titelnummer entspricht drücken, um sein Abspielen zu beginnen.

• Zum Wählen einer Titelnummer von 1 – 6: 1 (7) – 6 (12) kurz drücken.

• Zum Wählen einer Titelnummer von 7 – 12: 1 (7) – 6 (12) drücken und länger als 1 Sekunde halten.

Zum wiederholten Abspielen der Titel (Wiederholung)

Sie können den aktuellen Titel wiederholt wiedergeben.

MODE

RPT

1 Die Taste MODE drücken, um

bei abspielender CD in den Funktionsbetrieb zu gelangen.

2 Die Taste RPT (Wiederholung)

im Funktionsbetrieb drücken, damit die RPTAnzeigeleuchten auf dem Display aufleuchten. Wenn Sie diese Taste mehrfach hintereinander drücken, wird die wiederholte Wiedergabe abwechselnd einund ausgeschaltet.

Anzeige RPT

Unterdrücken des CD-Auswurfs

Sie können den CD-Auswurf blockieren und eine CD im Ladeschlitz verriegeln.

Drücken Sie die Taste CD, und halten Sie die Taste 0 gleichzeitig länger als 2 Sekunden gedrückt.

DEUTSCH

„EJECT“ blinkt etwa 5 Sekunden lang im Display. Die CD ist damit verriegelt und läßt sich nicht auswerfen.

RPT

Titelnummer des derzeit abspielenden Titels

Wenn die wiederholte Wiedergabe aktiviert worden ist, leuchtet die Anzeige RPT im Display.

So deaktivieren Sie die Blockierung und entriegeln die CD: Drücken Sie die Taste 0

länger als 2 Sekunden, während Sie gleichzeitig die Taste CD drücken. „EJECT“ wird im Display angezeigt und die CD wird aus dem Ladeschlitz ausgeworfen.

Die Anzeige für eingelegte CDs blinkt.

KLANGEINSTELLUNG

LOUD

Klang-Einstellschritte

Sie können das Klangbild wie gewünscht einstellen.

Die einzustellende Position wählen.

SEL

DEUTSCH

Anzeige Zutun: Bereich

BAS Einstellen der –06 (min.)

TRE Einstellen der –06 (min.)

FAD* Einstellen des

BAL Einstellen des

VOL Einstellen der 00 (min.)

Wenn Sie diese Taste mehrfach hintereinander drücken, ändern sich die einstellbaren Funktionen wie folgt:

BAS

(Tiefen)

(

Lautstärke

Tiefen. |

Höhen. |

vorderen und R06 (Nur hinten) hinteren | Lautsprecheraus- F06 (Nur vorne) gleichs.

linken und L06 (Nur links) rechten | Lautsprecheraus- R06 (Nur rechts) gleichs.

Lautstärke. |

VOL

TRE

(

Höhen

)

(Balance)

+06 (max.)

50 (max.)

BAL

FAD

(Faeder)

Lautstärkekontur einstellen.

So erhöhen Sie den Pegel

So verringern Sie den Pegel

Hinweis:

Normalerweise dienen die Tasten + und – als Lautstärke-Regelungstasten. Sie müssen daher nicht „VOL“ wählen, um die Lautstärke einzustellen.

Die Lautstärkefunktion ein/ausschalten

Das menschliche Gehör ist weniger empfindlich für niedrige und hohe Frequenzen bei geringer Lautstärke. Die Lautstärkenfunktion kann diese Frequenzen verstärken, um einen gut ausgeglichenen Ton bei geringer Lautstärke zu schaffen.

Wenn Sie diese Taste LOUD (Lautstärkekontur) mehrfach hintereinander drücken, wird die Lautstärkenfunktion jeweils einund ausgeschaltet.

* Wenn Sie eine Anlage mit zwei Lautsprechern

verwenden, setzen Sie den Ausblender auf „00“.

Verwenden des Klangregelungsspeichers (SCM)

Sie können für alle Wiedergabesignalquellen eine vorgegebene Klangeinstellung auswählen und speichern (Erweiterte SCM-Funktion).

Auswählen und Speichern der Klangbetriebsarten

Sobald Sie einen Klangbetriebsart ausgewählt haben, wird er im Speicher gesichert und immer wieder abgerufen und im Display angezeigt, wenn Sie dieselbe Signalquelle auswählen. Ein Klangbetriebsart kann für alle folgenden Signalquellen gespeichert werden: FM1, FM2, FM3, AM und CD.

• Wenn Sie nicht möchten, daß ein separater Klangbetriebsart für jede einzelne Wiedergabesignalquelle gespeichert wird, sondern statt dessen derselbe Klangbetriebsart für alle Signalquellen verwenden wird, finden Sie hierzu weitere Informationen siehe Seite 17 unter „Deaktivieren der erweiterten SCMFunktion—SCM LINK“.

Wählen Sie den gewünschen Klangbetriebsart.

SCM

SCM OFF

SCM

Beispiel: Die Einstellung „BEAT“ wird

• Wenn „SCM LINK“ auf „LINK ON“ gesetzt ist, kann der ausgewählte aktuelle Signalquelle gespeichert werden.

• Wenn „SCM LINK“ auf „LINK OFF“ gesetzt ist, wird der ausgewählte Signalquelle angewendet.

Wenn Sie diese Taste mehrfach hintereinander drücken, ändert sich der folgt:

BEAT

ausgewählt

Klangbetriebsart

SOFT

wie

POP

für die

auf jede

Anzeige Für: Voreingestellte Werte

BAS TRE LOUD

SCM OFF (Lineare 00 00 ON

Einstellung)

BEAT Rock- oder +02 00 ON

Disko-Musik

SOFT Ruhige +01 –03 OFF

Hintergrundsmusik

POP Leichte Musik +04 +01 OFF

Abrufen der Klangbetriebsarten

Wenn „SCM LINK“ auf „LINK ON“ wählen Sie die Signalquelle aus.

Der

Klangbetriebsart Signalquelle im Speicher gesichert wurde, wird abgerufen.

Hinweise:

• Sie können die vorgegebenen Klangbetriebsarten

nach Ihren Wünschen ändern und im Speicher sichern. Wenn Sie eigene Klangeinstellungen ändern und speichern wollen, finden Sie hierzu weitere Informationen unter „Speichern Ihrer eigenen Klangeinstellungen“ auf Seite 16.

• Siehe Seite 14 wird beschrieben, wie Sie die

Baß- und Höhenverstärkung anpassen oder die Lautstärkekontur-Funktion ein- oder ausschalten können. (Die Einstellungen werden deaktiviert, wenn eine andere Signalquelle ausgewählt wird).

Wenn Sie die Wiedergabequelle ändern, blinkt die Anzeige SCM im Display.

SCM

, der für die ausgewählte

DEUTSCH

Speichern Ihrer eigenen

LOUD

Klangeinstellungen

Sie können die Klangbetriebsarten (BEAT, SOFT, POP) nach eigenem Geschmack anpassen und diese Einstellungen im Speicher sichern.

• Es besteht ein Zeitlimit für die Ausführung der folgenden Schritte. Wenn die Einstellung abgebrochen wird, bevor Sie sie fertiggestellt haben, beginnen Sie erneut mit Schritt 1.

DEUTSCH

Rufen Sie die Klangbetriebsart, die Sie einstellen möchten, auf.

SCM

• Siehe Seite 15 für Einzelheiten.

Zum Ein- oder Ausschalten der Lautstärkenfunktion.

• Siehe Seite 14 für Einzelheiten.

Wiederholen Sie Schritt 2, um weitere Optionen zu ändern.

Drücken Sie die Taste SCM, und halten Sie sie gedrückt, bis der Klangbetriebsart, den Sie in Schritt

ausgewählt haben, im Display

blinkt.

SCM

Die Anpassungen, die Sie für die gewählte Klangbetriebsart vorgenommen haben, werden im Speicher gesichert.

Beispiel: Die Einstellung „SOFT“ wird

Zum Einstellen der Tiefen oder

ausgewählt

Höhen-Tonpegels.

1 Wählen Sie „BAS“ (Tiefen) oder „TRE“

(Höhen).

SEL

Beispiel: Die Einstellung „TRE“ (Höhen)

2 Lautstärkekontur einstellen.

wird ausgewählt

Wiederholen Sie dasselbe Verfahren, um andere Klangbetriebsarten zu speichern.

So stellen Sie die Werkseinstellungen wieder her, indem Sie das Verfahren wiederholen, und

weisen Sie die gespeicherten Werte wieder zu, die in der Tabelle auf Seite 15.

ANDERE WICHTIGE FUNKTIONEN

Auswählen der Pegelanzeige —LEVEL

Sie können die Pegelanzeige nach Ihrem Geschmack auswählen. Werkseitig wurde die Einstellung „VOL 2“ aktiviert.

• VOL 1: Der Lautstärkepegel wird angezeigt.

• VOL 2: Die Einstellung „VOL 1“ und die

• OFF: Der Lautstärkepegel wird gelöscht.

Displaybeleuchtung werden abwechselnd ausgewählt.

Drücken Sie die Taste SEL (Auswahl), und halten Sie sie länger als 2 Sekunden gedrückt.

„CLOCK H“, „CLOCK M“, „SCM LINK“ oder „LEVEL“ wird im Display angezeigt.

SEL

Valitse „LEVEL“, sofern diese option noch nicht im Display angezeigt wird.

CLOCK H CLOCK M

LEVEL SCM LINK

Deaktivieren der erweiterten SCM-Funktion—SCM LINK

Sie können die erweiterte SCM-Funktion (Sound Control Memory-Funktion) deaktivieren und die Verknüpfung zwischen den Klangbetriebsarten und Wiedergabesignalquellen aufheben. Es ist möglich, daß werkseitig für alle Signalquellen ein separater Klangbetriebsart gespeichert wurde. Sie können die Klangbetriebsarten Signalquellen ändern.

• LINK ON:

• LINK OFF: Konventionelle SCM-Funktion (ein

Drücken Sie die Taste SEL (Auswahl), und halten Sie sie länger als 2 Sekunden gedrückt.

„CLOCK H“, „CLOCK M“, „SCM LINK“ oder „LEVEL“ wird im Display angezeigt.

SEL

Valitse „SCM LINK“, sofern diese option noch nicht im Display angezeigt wird.

ändern, indem Sie einfach die

Erweiterte SCM-Funktion (unterschiedliche Klangbetriebsarten für verschiedene Klangquellen).

Klangbetriebsarten für alle Signalquellen).

CLOCK H CLOCK M

DEUTSCH

Wählen Sie den gewünschten Betriebsart—„VOL 1“, „VOL 2“ oder „OFF“.

OFF

Beenden Sie die Einstellung.

SEL

LEVEL SCM LINK

Wählen Sie „LINK OFF“.

VOL 2VOL 1

Beenden Sie die Einstellung.

SEL

Sie können die erweiterte SCM-Funktion (Sound Control Memory-Funktion) aktivieren,

indem Sie das Verfahren wiederholen, und auf die Taste + drücken, um „LINK ON“ auszuwählen (siehe Schritt 3).

Abnehmen der Schalttafel

Sie können die Schalttafel abnehmen, wenn Sie das Fahrzeug verlassen. Wenn Sie die Schalttafel abnehmen oder wieder einsetzen, achten Sie darauf, daß Sie die Anschlüsse auf der Rückseite der Schalttafel und am Schalttafelhalter nicht beschädigen.

Abnehmen der Schalttafel

DEUTSCH

Bevor Sie die Schalttafel abnehmen, schalten Sie unbedingt die Stromversorgung aus.

Entriegeln Sie die Schalttafel.

Das Schalttafel anheben und abnehmen.

Anbringen der Schalttafel

Führen Sie die linke Seite der Schalttafel in die Nut des Schalttafelhalters ein.

Drücken Sie auf die rechte Seite der Schalttafel, damit sie im Schalttafelhalter einrastet.

Legen Sie die abgenommene Schalttafel in das mitgelieferte Etui.

Hinweis zum Reinigen der Anschlüsse:

Wenn Sie die Schalttafel häufig abnehmen, kann sich der Zustand der Anschlüsse verschlechtern. Um diese Möglichkeit zu minimieren, wischen Sie die Anschlüsse in regelmäßigen Abständen mit einem Wattestäbchen oder einem Tuch ab, die zuvor mit Alkohol angefeuchtet wurden. Achten Sie darauf, daß Sie die Anschlüsse nicht beschädigen.

Anschlüsse

FEHLERSUCHE

Was wie ein Problem aussieht, muß nicht immer eines sein. Die folgenden Punkte vor einem Anruf bei einer Kundendienststelle überprüfen.

Symptome

• Die Lautsprecher geben keinen Ton wieder.

• Dieses Gerät arbeitet überhaupt nicht.

Allgemeines

• Automatische SSMAbspeicherung (Reihenspeicher für starke Sender) arbeitet nicht.

FM/AM

• Störgeräusche beim Radiohören.

• CD wird automatisch ausgeworfen.

• Die CD-R wird nicht wiedergegeben.

• Titel auf der CD-R können nicht angesteuert werden.

Ursachen

Die Lautstärke ist auf den kleinsten Pegel eingestellt.

Anschlüsse sind falsch.

Die Funktion des eingebauten Mikrocomputers wurde u. U. durch Störstrahlungen o. ä. beeinträchtigt.

Signale sind zu schwach.

Die Antenne ist nicht fest angeschlossen.

CD ist falsch herum eingelegt.

Die CD-R ist nicht abgeschlossen.

Abhilfen

Auf optimales Niveau einstellen.

Die Kabel und Anschlüsse überprüfen.

Die Tasten SEL (Auswahl) und

(Bereitschaft/Netz/ Dämpfer) mehrere Sekunden lang gleichzeitig gedrückt halten, um das Gerät zurückzustellen. (Die im Speicher gespeicherte Uhreinstellung und die Sendervoreinstellung wird gelöscht). (Siehe Seite 2).

Die Sender von Hand speichern.

Die Antenne fest anschließen.

CD richtig herum einlegen.

• Legen Sie eine

abgeschlossene CD-R ein.

• Schließen Sie die CD-R in

dem Gerät ab, mitdem Sie die CD gebrannt haben.

DEUTSCH

• Ton der CD ist manchmal unterbrochen.

CD-Wiedergabe

• CD kann weder abgespielt noch ausgeworfen werden.

•„NO DISC“ (keine DISC) wird im Display angezeigt.

Die CD ist gesperrt.

Es liegt eine Funktionsstörung des CD-Spielers vor.

Sie fahren auf einer holprigen Straße.

CD ist verkratzt.

Anschlüsse sind falsch.

Im Ladeschlitz befindet sich keine disc.

Die CD ist falsch eingelegt.

Heben Sie die disc-Sperre auf. (Siehe seite 13).

Drücken Sie (Bereitschaft/Netz/Dämpfer) und 0 zur gleichen Zeit und für länger als 2 Sekunden. Achten Sie darauf, dass Sie die CD nach dem Auswerfen nicht fallen lassen.

Keine Disc auf holpriger Straße abspielen.

CD wechseln.

Die Kabel und Anschlüsse überprüfen.

Eine CD in den Ladeschlitz einschieben.

CD richtig herum einlegen.

WARTUNG

Handhaben der Discs

Dieses Gerät ist so ausgelegt, daß CDs und CD-Rs (beschreibbar) wiedergegeben werden können.

• Das Gerät ist nicht mit MP3-Discs

kompatibel.

Umgehen mit Discs

Beim Entnehmen einer Disc aus ihrer Hülle den mittleren

DEUTSCH

Halter der Hülle nach unten

DEUTSCH

drücken und die Disc herausheben, wobei sie an der Außenkante festgehalten wird.

• Die Disc immer an der Außenkante festhalten. Niemals die Aufnahmeoberfläche berühren.

Beim Aufbewahren einer Disc in ihrer Hülle die Disc behutsam um den mittleren Halter der Hülle legen (mit der bedruckten Seite nach oben).

• Die Discs nach dem Gebrauch immer in ihren Hüllen aufbewahren.

Zum Sauberhalten der Discs

Eine schmutzige Disc kann evtl. nicht richtig abspielen. Ist eine Disc verschmutzt, den Schmutz mit einem weichen Tuch in gerader Linie von der Mitte aus zur Außenkante abwischen.

Zum Abspielen neuer Discs

Neue Discs können an der Innenund Außenkante rauhe Stellen haben. Wird eine solche Disc

verwendet, kann das Gerät ein Abspielen der Disc verweigern. Zum Entfernen dieser rauhen Stellen die Kanten mit einem Bleistift oder Kugelschreiber o.ä. nachfahren.

Feuchtigkeitskondensation

Feuchtigkeit kann auf den Linsen im Innern des Disc-Spielers in folgenden Fällen kondensieren:

• Nach dem Einschalten der Autoheizung.

• Wenn es im Auto feucht wird.

In diesen Fällen kann der Disc-Spieler evtl. nicht richtig funktionieren. Daher die Disc auswerfen und das Gerät für einige Stunden eingeschaltet lassen, bis die Feuchtigkeit verdampft ist.

Mittlerer Halter

Bei der Wiedergabe einer CD-R

Lesen Sie vor der Wiedergabe einer CD-R die zugehörigen Anleitungen bzw. Vorsichtsmaßnahmen sorgfältig durch.

• Verwenden Sie nur „finalisierte“ CD-Rs.

• Manche CD-Rs können aufgrund ihrer Disc Charakteristiken aus folgenden Gründen nicht mit diesem Gerät wiedergegeben werden: – Die Discs sind schmutzig oder verkratzt. – Kondenswasserbildung auf der Linse im

Innern dieses Geräts.

– Die Aufnahmelinse in diesem Gerät ist

verschmutzt.

• CD-Rs sind gegen hohe Temperaturen oder hohen Feuchtigkeitsgehalt empfindlich. Lassen Sie die CSs aus diesem Grund nicht in Ihrem Wagen liegen.

• Verwenden die folgenden CD-Rs nicht: – Discs mit Aufklebern, Etiketten oder mit Schutzfolie auf der Oberfläche. – Discs, auf deren Etikett direkt mit einem Tintenstrahldrucker gedruckt werden kann. Die Verwendung dieser Discs bei hohen Temperaturen oder hoher Luftfeuchtigkeit kann zu Fehlfunktionen oder Schäden an den Discs führen. Zum Beispiel:

– Aufkleber oder Etikette können schrumpfen

und eine Disc verziehen.

– Aufkleber oder Etikette können sich ablösen und

die Disc können nicht ausgeworfen werden. – Der Druck auf den Discs kann klebrig werden. Der Druck auf den Discs kann klebrig werden. Lesen Sie die Anweisungen oder Warnhinweise über Etikette und bedruckbare Discs aufmerksam durch.

• CD-RWs (wiederbeschreibbar) können auf dieser Einheit nicht wiedergegeben werden.

VORSICHT:

• Keine Single-Discs (8 cm) im Ladeschlitz einlegen. (Diese Discs können nicht ausgeworfen werden.)

• Keine Discs mit ungewöhnlicher Form einlegen —z.B. Herz- oder Blumenform, da das Probleme bereitet.

• Discs nicht dem direkten Sonnenlicht und einer Wärmequelle aussetzen oder sie an einem Ort aufbewahren, der hohen Temperaturen oder Feuchtigkeit unterliegt. Discs nicht im Auto lassen.

• Keine Lösungsmittel (z.B. konventionelle Schallplattenreinger, -sprays, Verdünner, Benzin usw.) zum Reinigen der Discs verwenden.

Verzogene CD

Aufkleber

Klebriger Rückstand

Klebeetikett

TECHNISCHE DATEN

AUDIO-VERSTÄRKERTEIL

Max. Leistungsabgabe:

Vorne: 45 W pro Kanal Hinten: 45 W pro Kanal

Kontinuierliche Leistungsabgabe (RMS):

Vorne: 17 W pro Kanal an 4 Ω, 40 Hz bis

20 000 Hz bei nicht mehr als 0,8% Gesamtklirrfaktor.

Hinten: 17 W pro Kanal an 4 Ω, 40 Hz bis

20 000 Hz bei nicht mehr als

0,8% Gesamtklirrfaktor. Last-Impedanz: 4 Ω (4 Ω bis 8 Ω zulässig) Tonregelbereich:

Tiefen: ±10 dB bei 100 Hz

Höhen: ±10 dB bei 10 kHz Frequenzgang: 40 Hz bis 20 000 Hz Signal/Störabstand: 70 dB Line-Ausgangspegel/Impedanz:

2,0 V pro 20 kΩ Last (voll ausgesteuert) Ausgangsimpedanz: 1 kΩ

TUNER-TEIL

Frequenzbereich:

UKW: 87,5 MHz bis 108,0 MHz

AM: (MW) 522 kHz bis 1 620 kHz

(LW) 144 kHz bis 279 kHz

CD-SPIELERTEIL

Typ: Kompakt-CD-Spieler Signalerkennungssystem: Kontaktlose,

optische Aufnahme (Halbleiterlaser) Anz. der Kanäle: 2 Kanäle (Stereo) Frequenzgang: 5 Hz bis 20 000 Hz Dynamikbereich: 90 dB Signal/Störabstand: 95 dB Tonhöhenschwankung:

Unter meßbarem Grenzwert

DEUTSCH

ALLGEMEIN

Spannungsversorgung:

Betriebsspannung: DC 14,4 V

(11 V bis 16 V zulässig) Erdungssystem: Negative Masse Zugelassene Arbeitstemperatur: 0°C bis +40°C Abmessungen (B × H × T):

Einbaugröße (ca.):

182 mm × 52 mm × 150 mm

Bedienteilgröße (ca.):

188 mm × 58 mm × 11 mm

Gewicht (ca.):

1,3 kg (ausschließlich Zubehör)

[UKW-Tuner]

Nutzbare Empfindlichkeit:

11,3 dBf (1,0 µV/75 Ω)

50 dB Geräuschberuhigung:

16,3 dBf (1,8 µV/75 Ω)

Ausweichkanalabstimmschärfe (400 kHz):

65 dB Frequenzgang: 40 Hz bis 15 000 Hz Stereotrennabstand: 30 dB Einfangsverhältnis: 1,5 dB

[MW-Tuner]

Empfindlichkeit: 20 µV Trennschärfe: 35 dB

[LW-Tuner]

Empfindlichkeit: 50 µV

Änderungen der Konstruktion und technischen Daten ohne Vorankündigung möglich.

Having TROUBLE with operation?

Please reset your unit

Refer to page of How to reset your unit

Haben Sie PROBLEME mit dem Betrieb?

Bitte setzen Sie Ihr Gerät zurück

Siehe Seite Zurücksetzen des Geräts

Vous avez des PROBLÈMES de fonctionnement?

Réinitialisez votre appareil

Référez-vous à la page intitulée Comment réinitialiser votre appareil

Hebt u PROBLEMEN met de bediening?

Stel het apparaat terug

Zie de pagina met de paragraaf Het apparaat terugstellen

EN, GE, FR, NL

1102KKSMDTJEIN

JVC

KD-S641

Installation/Connection Manual Einbau/Anschlußanleitung Manuel d’installation/raccordement Handleiding voor installatie/aansluiting

GET0119-004A

[E/EX]

ENGLISH

• This unit is designed to operate on 12 V DC,

NEGATIVE ground electrical systems.

INSTALLATION (IN-DASH MOUNTING)

• The following illustration shows a typical installation.

However, you should make adjustments corresponding to your specific car. If you have any questions or require information regarding installation kits, consult your JVC IN-CAR ENTERTAINMENT dealer or a company supplying kits.

Before mounting: Press (control panel release button) to detach the control panel if already attached.

* When shipped from the factory, the control

panel is packed in the hard case.

Remove the trim plate.

Remove the sleeve after disengaging the sleeve locks.

1 Stand the unit.

Note: When you stand the unit, be careful not to damage the fuse on the rear.

2 Insert the 2 handles between the unit and

the sleeve, as illustrated, to disengage the sleeve locks.

3 Remove the sleeve.

Note: Be sure to keep the handles for future use after installing the unit.

Install the sleeve into the dashboard. * After the sleeve is correctly installed into the

dashboard, bend the appropriate tabs to hold the sleeve firmly in place, as illustrated.

Fix the mounting bolt to the rear of the unit’s body and place the rubber cushion over the end of the bolt.

Do the required electrical connections.

Slide the unit into the sleeve until it is locked.

Attach the trim plate.

Attach the control panel.

DEUTSCH

• Dieses Gerät ist für einen Betrieb in elektrischen Anlagen mit 12 V Gleichstrom und (–) Erdung ausgelegt.

EINBAU (IM ARMATURENBRETT)

• Die folgende Abbildung zeigt einen typischen Einbau. Dennoch müssen Sie entsprechend Ihrem jeweiligen Auto Anpassungen vornehmen. Bei irgendwelchen Fragen oder wenn Sie Informationen hinsichtlich des Einbausatzes brauchen, wenden Sie sich an ihren JVC Autoradiohändler oder ein Unternehmen das diese Einbausätze vertreibt.

Vor dem Einbau: Drücken Sie (Freigabe der Schalttafel), um die Arretierung der Schalttafel zu lösen, sofern diese bereits angebracht ist.

* Bei der Auslieferung ab Werk ist die Schalttafel

im Etui verpackt.

Den Frontrahmen herausnehmen.

Die Halterung nach dem Entriegeln der Halterungensperren abnehmen.

1 Das Gerät aufstellen.

Hinweis: Beim Aufstellen des Geräts darauf achten, daß die Sicherung auf der Rückseite nicht beschädigt wird.

2 Die 2 Griffe zwischen dem Gerät und der

Halterung wie abgebildet einstecken und die Halterungensperren entriegeln.

3 Die Halterung entfernen.

Hinweis: Sicherstellen, daß die Griffe für künftigen Gebrauch nach dem Einbau des Geräts aufbewahrt werden.

Die Halterung im Armaturenbrett einbauen. * Nach dem korrekten Einbau der Halterung im

Armaturenbrett, die entsprechenden Riegel umknicken, um die Halterung an ihrem Platz zu sichern, siehe Abbildung.

Die Befestigungsschraube an der Rückseite des Gerätekörpers befestigen und das Ende der Schraube mit einem Gummipuffer abdecken.

Nehmen Sie die erforderlichen elektrischen Anschlüsse vor.

Das Gerät in die Halterung schieben, bis es einrastet.

Befestigen Sie den Frontrahmen.

Die Schalttafel anbringen.

FRANÇAIS

• Cet appareil est conçu pour fonctionner sur des sources de courant continu de 12 V à masse NEGATIVE.

INSTALLATION (MONTAGE DANS LE TABLEAU DE BORD)

• L’illustration suivante est un exemple d’installation typique. Cependant, vous devez faire les ajustements correspondant à votre voiture particulière. Si vous avez des questions ou avez besoin d’information sur des kits d’installation, consulter votre revendeur d’autoradios JVC ou une compagnie d’approvisionnement.

Avant le montage:

du panneau de commande) pour éventeullement détacher le panneau de commande.

* Lorsque ce panneau de commande sort d’usine,

il est rangé dans un étui de transport.

Retirer la plaque d’assemblage.

Libérer les verrous du manchon et retirer le manchon.

Poser l’appareil à la verticale.

Remarque:

verticale, faire attention de ne pas endommager le fusible situé sur l’arrière.

Insérer les 2 poignées entre l’appareil et le manchon comme indiqué pour désengagé les verrous de manchon.

Retirer le manchon.

Remarque:

pour une utilisation ultérieur, après l’installation de l’appareil.

Installer le manchon dans le tableau de bord. * Après installation correcte du manchon dans le

tableau de bord, plier les bonnes pattes pour maintenir fermement le manchon en place, comme montré.

Monter le boulon de montage sur l’arrière du corps de l’appareil puis passer l’amortisseur en caoutchouc sur l’extrémité du boulon.

Réalisez les connexions électriques.

Faire glisser l’appareil dans le manchon jusqu’à ce qu’il soit verrouillé.

Attachez la plaque d’assemblage.

Remonter le panneau de commande.

Appuyer sur (déblocage

Lorsque vous mettez l’appareil à la

S’assurer de garder les poignées

1102KKSMDTJEIN

JVC

EN, GE, FR, NL

NEDERLANDS

• Dit apparaat mag worden gebruikt bij elektrische systemen die werken op 12 V gelijkstroom met negatieve aarding.

INSTALLATIE (INBOUW IN HET DASHBOARD)

• Op de volgende afbeelding kunt u zien hoe de installatie, normaal gesproken, in zijn werk gaat. U moet echter bij de installatie rekening houden met de bijzonderheden van uw eigen auto. Neem bij vragen of voor meer bijzonderheden over inbouwpakketten contact op met uw JVC car audio dealer of een dealer of een bedrijf dat inbouwpakketten levert.

Voordat u aan de montage van het apparaat begint: Druk op (het bedieningspaneel

vrijgeven) als u het bedieningspaneel wilt loskoppelen indien dit aan de eenheid is vastgekoppeld.

* Standaard wordt het bedieningspaneel bij het

verlaten van de fabriek los verpackt meegeleverd.

Verwijder de sierplaat.

Verwijder het huis nadat u de klemmen hebt losgemaakt.

1 Zet het apparaat rechtop.

Opmerking: Wanneer u het apparaat rechtop zet, moet u erop letten dat u de zekering aan de achterkant niet beschadigt.

2 Plaats de 2 hendels, zoals afgebeeld, tussen het

apparaat en het huis, om de klemmen los te maken.

3 Verwijder het huis.

Opmerking: Bewaar de hendels nadat u het apparaat hebt geïnstalleerd, zodat u ze ook in de toekomst kunt gebruiken.

Installeer het huis in het dashboard. * Nadat het huis op de juiste wijze in het dashboard

is geplaatst, moet u de palletjes, zoals afgebeeld, stevig op hun plaats duwen.

Maak de bevestigingsbout aan de achterkant van het apparaat vast en plaats de rubberdop over het uiteinde van de bout.

Breng de vereiste elektrische verbindingen tot stand.

Schuif het apparaat in het huis totdat het vergrendeld is.

Bevestig een sierplaat.

Bevestig het bedieningspaneel.

Control panel

Schalttafel

Panneau de commande

Bedieningspaneel

Handle

Griff

Poignée

Hendel

Lock Plate

Arretierplättchen

Plaque de verrouillage

Vergrendelingsplaat

Slot

Schlitz

Fente

Sleuf

Fuse

Sicherung

Fusible

Zekering

Sleeve

Halterung

Manchon

Huis

Control panel

Schalttafel

Panneau de commande

Bedieningspaneel

Trim plate

Frontrahmen

Plaque d’assemblage

Sierplaat

Trim plate

Frontrahmen

Plaque d’assemblage

Sierplaat

Sleeve

Halterung

Manchon

Huis

Rubber cushion

Gummipuffer

Amortisseur en caoutchouc

Rubberdop

Dashboard

Armaturenbrett

Tableau de bord

Dashboard

184 mm

53 mm

Mounting bolt

Befestigungsschraube

Boulon de montage

Bevestigingsbout

See “ELECTRICAL CONNECTIONS.”

Siehe „ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE“.

Référez-vous “RACCORDEMENTS ELECTRIQUES” .

Zie “ELEKTRISCHE VERBINDINGEN”.

• When using the optional stay

• Beim Verwenden der Anker-Option

• Lors de l’utilisation du hauban en option

• Wanneer u de steun gebruikt (facultatief)

Washer

Unterlegscheibe

Rondelle

Sluitring

Dashboard

Armaturenbrett

Tableau de bord

Dashboard

Fire wall

Feuerwand

Cloison

Brandscherm

Sleeve

Halterung

Manchon

Huis

Lock nut

Sicherungsmutter

Ecrou d’arrêt

Contra-moer

Screw (option)

Schraube (Option)

Vis (en option)

Schroef (facultatief)

Mounting bolt

Befestigungsschraube

Boulon de montage

Bevestigingsbout

Stay (option)

Anker (Option)

Hauban (en option)

Steun (facultatief)

• When installing the unit without using the sleeve

• Beim Einbau des Geräts ohne Halterung

• Lors de l’installation de l’appareil scans utiliser de manchon

• Wanneer u het apparaat zonder huis installeert

In a Toyota for example, first remove the car radio and install the unit in its place.

Zum Beispiel in einem Toyota zuerst das Autoradio ausbauen und dann das Gerät an seinem Platz einbauen.

Par exemple dans une Toyota, retirer d’abord l’autoradio et installer l’appareil à la place.

Voorbeeld: Bij een Toyota moet u eerst de autoradio verwijderen en daarna het apparaat installeren.

Flat type screws (M5 x 6 mm)*

Senkkopfschrauben (M5 x 6 mm)*

Vis à tête plate (M5 x 6 mm)*

Platkopschroeven (M5 x 6 mm)*

Pocket

Taschen

Poche

Zak

Note : When installing the unit on the mounting bracket, make sure to use the 6 mm-long screws. If longer screws are used,

Hinweis : Beim Anbringen des Gerät an der Konsole sicherstellen, daß 6 mm lange Schrauben verwendet werden. Werden

Remarque :

Opmerking : Wanneer u het apparaat aan de bevestigingsklem vastmaakt, moet u de 6 mm lange schroeven gebruiken. Als u langere schroeven

they could damage the unit.

längere Schrauben verwendet, können sie das Gerät beschädigen.

Lors de l’installation de l’appareil sur le support de montage, s’assurer d’utiliser des vis d’une longueur de 6 mm. Si des vis plus longues sont utilisées, elles peuvent endommager l’appareil.

gebruikt, kan het apparaat worden beschadigd.

Bracket*

Konsole*

Support*

Console*

Bracket*

Konsole*

Support*

Console*

* Not included with this unit.

* Nicht Teil dieses Geräts.

* Non fourni avec cet appareil.

* Niet meegeleverd.

Flat type screws (M5 x 6 mm)*

Senkkopfschrauben (M5 x 6 mm)*

Vis à tête plate (M5 x 6 mm)*

Platkopschroeven (M5 x 6 mm)*

Removing the unit

• Before removing the unit, release the rear section.

Remove the control panel.

Remove the trim plate.

Insert the 2 handles into the slots, as shown. Then, while gently pulling the handles away from each other, slide out the unit. (Be sure to keep

the handles after installing it.)

Control panel

Schalttafel

Panneau de commande

Bedieningspaneel

Parts list for installation and connection

The following parts are provided with this unit. After checking them, please set them correctly.

Ausbau des Geräts

• Vor dem Ausbau des Geräts den hinteren Teil freigeben.

Den Schalttafel abnehmen.

Den Frontrahmen herausnehmen.

Die 2 Griffe in die Schlitze wie gezeigt stecken. Dann die Griffe behutsam auseinander ziehen und das Gerät herausziehen. (Die Griffe nach

dem Einbau auf jeden Fall aufbewahren.)

Trim plate

Frontrahmen

Plaque d’assemblage

Sierplaat

Teileliste für den Einbau und Anschluß

Die folgenden Teile werden zusammen mit diesem Gerät geliefert. Nach ihrer Überprüfung, die Teile richtig einsetzen.

Retrait de l’appareil

•

Avant de retirer l’appareil, libérer la section arrière.

Retirer le panneau de commande.

Retirer la plaque d’assemblage.

Introduire les 2 poignées dans les fentes, comme montré. Puis, tout en tirant doucement les poignées écartées, faire glisser l’appareil pour le sortir.

(S’assurer de conserver les poignées

après l’installation de l’appareil.)

Liste des pièces pour l’installation et raccordement

Les pièces suivantes sont fournies avec cet appareil. Après vérification, veuillez les placer correctement.

Verwijderen van het apparaat

• Voordat u het apparaat verwijdert, moet u het

achtergedeelte losmaken.

Verwijder het bedieningspaneel.

Verwijder de sierplaat.

Plaats de 2 hendels, zoals afgebeeld, in de sleuven. Daarna duwt u de hendels zachtjes uit elkaar en kunt u het apparaat naar buiten schuiven. (Bewaar de

hendels nadat u het apparaat hebt geïnstalleerd!)

321

Handle

Griff

Poignée

Hendel

Lijst van onderdelen die u bij installatie en aansluiting nodig hebt

De volgende onderdelen worden bij het apparaat geleverd. Installeer ze op de juiste wijze, nadat u ze hebt gecontroleerd.

Hard case/Control panel

Etui/Schalttafel

Etui de transport/Panneau de commande

Behuizing/Bedieningspaneel

Handles

Griffe

Poignées

Hendels

Washer (ø5)

Unterlegscheibe(ø5)

Rondelle (ø5)

Sluitring (ø5)

ELECTRICAL CONNECTIONS

To prevent short circuits, we recommend that you disconnect the battery’s negative terminal and make all electrical connections before installing the unit. If you are not sure how to install this unit correctly, have it installed by a qualified technician.

Note: This unit is designed to operate on 12 V DC, NEGATIVE ground electrical systems. If your vehicle

does not have this system, a voltage inverter is required, which can be purchased at JVC IN-CAR ENTERTAINMENT dealers.

• Replace the fuse with one of the specified rating. If the fuse blows frequently, consult your JVC IN-CAR ENTERTAINMENT dealer.

• If noise is a problem... This unit incorporates a noise filter in the power circuit. However, with some vehicles, clicking or other unwanted noise may occur. If this happens, connect the unit’s rear ground terminal (see connection diagram) to the car’s chassis using shorter and thicker cords, such as copper braiding or gauge wire. If noise still persists, consult your JVC IN-CAR ENTERTAINMENT dealer.

• Maximum input of the speakers should be more than 45 W at the rear and 45 W at the front, with an impedance of 4 Ω to 8 Ω.

• Be sure to ground this unit to the car’s chassis.

• The heat sink becomes very hot after use. Be careful

not to touch it when removing this unit.

Heat sink

Abstrahlblech

Dissipateur de chaleur

Warmte-opnemer

Sleeve

Halterung

Manchon

Huis

Lock nut (M5)

Sicherungsmutter (M5)

Ecrou d’arrêt (M5)

Contra-moer (M5)

ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE

Zur Vermeidung von Kurzschlüssen empfehlen wir, daß Sie den negativen Batterieanschluß abtrennen und alle elektrischen Anschlüsse herstellen, bevor das Gerät eingebaut wird. Sind Sie sich über den richtigen Einbau des Geräts nicht sicher, lassen Sie es von einem qualifizierten Techniker einbauen.

Hinweis: Dieses Gerät ist für einen Betrieb in elektrischen Anlagen mit 12 V Gleichstrom und (–) Erdung ausgelegt. Verfügt Ihr Fahrzeug nicht über diese

Anlage, ist ein Spannungsinverter erforderlich, der bei JVC Autoradiohändler erworben werden kann.

• Die Sicherung mit einer der entsprechenden Nennleistung ersetzen. Brennt die Sicherung häufig durch, wenden Sie sich an ihren JVC Autoradiohändler.

• Sind Störgeräusche ein Problem... Dieses Gerät enthält ein Störfilter im Stromkreis. Bei manchen Fahrzeugen kann jedoch ein Klicken oder andere unerwünschte Störgeräusche auftreten. Sollte das der Fall sein, die hintere Erdungscanschlußklemme (siehe Schaltplan) des Geräts am Fahrwerk des Fahrzeugs anschließen, dabei kürzere und dickere Kabel wie beispielsweise Kupfergeflechtdraht oder Stahldraht verwenden. Bleibt Störgeräusch bestehen, wenden Sie sich an Ihren JVC Autoradiohändler.

• Die maximale Eingangsleistung der Lautsprecher sollte mehr als 45 W hinten und 45 W vorn bei einer Impedanz von 4 Ω bis 8 Ω betragen.

• Sicherstellen, daß das Gerät am Fahrwerk

geerdet wird.

• Das Abstrahlblech wird nach dem Gebrauch sehr heiß. Beim Ausbau des Geräts darauf achten, das Abstrahlblech nicht zu berühren.

Trim plate

Frontrahmen

Plaque d’assemblage

Sierplaat

Mounting bolt (M5 x 20 mm)

Befestigungsschraube (M5 x 20 mm)

Boulon de montage (M5 x 20 mm)

Bevestigingsbout (M5 x 20 mm)

RACCORDEMENTS ELECTRIQUES

Pour éviter tout court-circuit, nous vous recommandons de débrancher la borne négative de la batterie et d’effectuer tous les raccordements électriques avant d’installer l’appareil. Si l’on n’est pas sûr de pouvoir installer correctement cet appareil, le faire installer par un technicien qualifié.

Remarque:

Cet appareil est conçu pour fonctionner sur des sources de courant continu de

NEGATIVE

d’alimentation, il vous faut un convertisseur de tension, que vous pouvez acheter chez un revendeur d’autoradios JVC.

•

Remplacer le fusible par un de la valeur précisée. Si le fusible saute souvent, consulter votre revendeur d’autoradios JVC.

•

Si le bruit est un problème... Cet appareil incorpore un filtre de bruit dans le circuit d’alimentation. Cependant, avec certains véhicules, quelques claquements ou autres bruits non désirés risquent de se produire. Si cela arrive, raccorder la au châssis de la voiture (voir le diagramme de raccordement) en utiliscant des cordons les plus gros et les plus courts possibles telle qu’une barre de cuivre ou une tresse. Si le bruit persiste, consulter votre revendeur d’autoradios JVC.

•

La puisscance admissible des enceintes devrait supérieure à 45 W à l’arrière et à 45 W l’avant, avec une impédance de

• S’assurer de raccorder la mise à la masse de cet appareil au châssis de la voiture.

•

Le dissipateur de chaleur devient très chaud après usage. Faire attention de ne pas le toucher en retirant cet appareil.

. Si votre véhicule n’offre pas ce type

borne arrière de masse

12 V à masse

4 Ω à 8 Ω

de l’appareil

Power cord

Stromkable

Cordon d’alimentation

Stroomkabel

Rubber cushion

Gummipuffer

Amortisseur en caoutchouc

Rubberdop

ELEKTRISCHE VERBINDINGEN

Om kortsluiting te voorkomen adviseren wij u om de minpool van de accu los te maken en alle elektrische verbindingen tot stand te brengen voordat u het apparaat in de auto installeert. Als u niet zeker weet hoe u dit apparaat moet installeren, kunt u dit beter door een daartoe gekwalificeerde technicus laten doen.

Opmerking:

Dit apparaat mag worden gebruikt bij elektrische systemen die werken op 12 V gelijkstroom met negatieve aarding. Als uw auto niet is uitgerust met een dergelijk systeem, is een spanningsomzetter vereist. Dit instrument kan worden aangeschaft bij JVC car audio dealers.

• Vervang de zekering door een exemplaar met het aangegeven vermogen. Als de zekering vaak doorslaat, moet u uw JVC car audio dealer raadplegen.

• Als u geluidsproblemen hebt… De krachtschakeling van dit apparaat heeft een ingebouwd geluidsfilter. In sommige voertuigen zijn tikgeluiden of andere ongewenste geluiden te horen. Als dit gebeurt, moet u de massaklem aan de achterkant (zie aansluitingsschema) aan het chassis van de auto vastmaken met behulp van een kortere en dikkere kabel, zoals kopermanteldraad of tellerkabel. Als het geluid niet verdwijnt, moet u contact opnemen met uw JVC car audio dealer.

• Het maximum ingangsvermogen van de speakers moet achterin meer dan 45 W zijn en voorin 45 W, met een impedantie van 4 Ω tot 8 Ω.

• Zorg ervoor dat dit apparaat door middel van een

aardkabel is verbonden met het chassis van de auto.

• De warmte-opnemer kan na gebruik erg heet worden. Raak de warmte-opnemer niet aan wanneer u dit apparaat van zijn plaats haalt.

ENGLISH

DEUTSCH

FRANÇAIS

NEDERLANDS

If your car is equipped with the ISO connector Wenn Ihr Auto mit ISO-Steckern ausgestattet ist Si votre voiture est équippée d’un connecteur ISO Indien uw auto is uitgerust met de ISO-connector

• Connect the ISO connectors as illustrated.

• Die ISO-Stecker wie abgebildet anschließen.

•

Connectez les connecteurs ISO comme montré sur l’illustration.

• Sluit de ISO-connectoren aan zoals op het voorbeeld is aangegeven.

From the car body

View from the lead side

Ansicht von der Leitungsseite

Vue à partir du côté des fils

Aanzicht vanaf het snoer

ISO connector of the supplied power cord

ISO-Stecker am Stromkabel

Connecteur ISO pour le cordon d’alimentation fourni

ISO-connector van het meegeleverde snoer

Von der Karosserie

De la carrosserie de la voiture

Vanaf de auto

For some VW/Audi or Opel (Vauxhall) automobile Für manche VW/Audi oder Opel (Vauxhall) Fahrzeuge Pour certaine voiture VW/Audi ou Opel (Vauxhall) Voor bepaalde modellen VW/Audi of Opel (Vauxhall) geldt

You may need to modify the wiring of the supplied power cord as illustrated.

• Contact your authorized car dealer before installing this unit.

Sie müssen evtl. die Verdrahtung des mitgelieferten Stromkabels wie abgebildet ändern.

• Wenden Sie sich an Ihre Vertragswerkstatt, bevor Sie das Gerät einbauen.

Vous aurrez peut-être besoin de modifier le câblage du cordon d’alimentation fourni comme montré sur l’illustration.

• Contactez votre revendeur automobile autorisé avant d’installer l’appareil.

Wellicht moet u de bedrading van het meegeleverde snoer als in het voorbeeld aanpassen.

• Neem contact op met uw offici’le autodealer alvorens dit apparaat te installeren.

Original wiring

Originalverdrahtung

Câblage original

Originele bedrading

ISO connector

ISO-Stecker

Connecteur ISO

ISO-connector

Modified wiring 1

Geänderte Verdrahtung 1

Câblage modifié

Aangepaste bedrading 1

Modified wiring 2

Geänderte Verdrahtung 2

Câblage modifié

Aangepaste bedrading 2

Yellow/Gelb/

Red/Rot/

Rouge

Yellow/Gelb/

Red/Rot/

Rouge

/Rood

Red/ Rot/

Rouge

Rood

Red/Rot/

Jaune

/Geel

Red/Rot/

/Geel

Rouge

/Geel

Rouge

Yellow/Gelb/

Rouge

/Rood

Yellow/Gelb/

/Rood

Yellow/Gelb/

/Rood

Jaune

Red/Rot/

Rouge

Jaune

Red/Rot/

Rouge

Jaune

Red/Rot/

Rouge

/Geel

/Rood

/Geel

/Rood

/Geel

/Rood

Use modified wiring 2 if the unit does not turn on.

Geänderte Verdrahtung 2 verwenden, wenn das Gerät so nicht an geht.

Utilisez le câblage modifié 2 si l’appareil ne se met pas sous tension.

Pas de bedrading 2 aan indien het apparaat niet reageert bij inschakelen.

Connections without using the ISO connectors / Anschlüsse ohne ISO-Stecker / Connexions sans l’utilisation des connecteurs ISO / Verbindingen zonder ISO-connectoren

Before connecting: Check the wiring in the vehicle carefully. Incorrect connection may cause serious damage to this unit. The leads of the power cord and those of the connector from the car body may be different in color.

Cut the ISO connector.

Connect the colored leads of the power cord to the car battery, speakers and power aerial (if any) in the following sequence.

1 Black: ground 2 Yellow: to car battery (constant 12 V) 3 Red: to an accessory terminal 4 Blue with white stripe: to power aerial

(200 mA max.)

5 Others: to speakers

Connect the aerial cord.

Finally connect the wiring harness to the unit.

Rear ground terminal

Hintere Erdungscanschlußklemme

Borne arrière de masse

Massaklem aan de achterkant

Vor dem Anschließen: Die Verdrahtung im Fahrzeug sorgfältig überprüfen. Falsche Anschlüsse können ernsthafte Schäden am Gerät hervorrufen. Die Leiter des Stromkabels und die Leiter des Anschlusses im Fahrzeug können sich farblich unterscheiden.

Den ISO-Stecker abschneiden.

Die farbigen Leitungen des Spannunsgversorgungskabels an der Autobatterie, ontstekingsschakelaarden Lautsprechern und dem Motorantenne (sofern vorhanden) in folgender Reihenfolge anschließen.

1 Schwarz: Erdung 2 Gelb: an Autobatterie (konstant 12 V) 3 Rot: zur einer Zubehöranschlußklemme 4 Blau mit weißem Streifen: zur Motorantenne

(max. 200 mA)

5 Andere: zur Lautsprecher

Das Antennenkabel anschließen.

Die Kabelbäume am Gerät anschließen.

Avant de commencer la connexion:

attentivement le câblage du véhicule. Une connexion incorrecte peut endommager sérieusement l’appareil. Le fil du cordon d’alimentation et ceux des connecteurs du châssis de la voiture peuvent être différents en couleur.

Coupez le connecteur ISO.

Connectez les fils de couleur du cordon d’alimentation à la batterie de la voiture, aux enceintes et à l’antenne automatique (s’il y en a une) dans l’ordre suivant.

Noir: à la masse

Jaune: à la batterie de la voiture (12 V constant)

Rouge: à une borne accessoire

Bleu avec bande blanche: à l’antenne automatique (200 mA max.)

Autres: aux enceintes

Connectez le cordon d’antenne.

Finalement, connectez le faisceau de fils à l’appareil.

Cut the ISO connector

Den ISO-Stecker abschneiden

Coupez le connecteur ISO

Knip de ISO-connector los

Vérifiez

Alvorens de verbindingen tot stand te brengen:

Moet u de bedrading in de auto zorgvuldig. Het apparaat kan door verkeerde verbindingen ernstige schade oplopen. De draden van het stroomsnoer verschillen mogelijk van kleur metde aansluitingen op het chassis van de auto.

Knip de ISO-connector los.

Sluit de gekleurde snoerdraden van de stroomkable in de hierna genoemde volgorde aan op de accu van de auto, de luidsprekers en de antenne (indien aanwezig).

1 Zwart: aarde 2 Geel: naar de accu van de auto (constant 12 V) 3 Rood: naar de aansluitklem van de accessoire 4 Blauw met witte streep: naar de antenne

(Max. 200 mA)

5 Andere: naar de speakers

Sluit de antenne aan.

Verbind de draadbundel daarna met het apparaat.

Line out (see diagram )

Schutz kappen Signalausgang (siehe Schaltplan )

Sortie de ligne (voir le diagramme )

Uitgang (zie schema )

*1 : Before checking the operation of this unit prior to

installation, this lead must be connected, otherwise power cannot be turned on.

*1 : Vor der Überprüfung der Funktionsfähigkeit des Geräts

vor dem Einbau, muß diese Leitung angeschlossen werden, da sonst die Stromversorgung nicht eingeschaltet werden kann.

*1 : Pour vérifier le fonctionnement de cet appareil avant

installation, ce fil doit être raccordé, sinon l’appareil ne peut pas être mis sous tension.

*1 : Voordat u controleert of het apparaat werkt (alvorens het te

installeren), moet deze draad aangesloten zijn. Als dit niet het geval is, kan de stroom niet worden ingeschakeld.

To aerial

Zur Antenne

A l’antenne

Naar de antenne

Aerial terminal

Antennenanschlußklemme

Borne de l’antenne

Aansluitpunt antenne

15 A fuse

15 A Sicherung

Fusible 15 A

Zekering 15 A

Black

Schwarz

Noir

Zwart

Yellow*

Gelb*

Jaune*

Geel *

To metallic body or chassis of the car

Zur metallenen Karosserie oder zum Fahrwerk des Autos

Vers corps métallique ou châssis de la voiture

Naar metalen ondergrond of chassis van de auto

Red

Rot

Rouge

Rood

Blue with white stripe

Blau mit weißem Streifen

Bleu avec bande blanche

Blauw met witte streep

To a live terminal in the fuse block connecting to the car battery (bypassing the ignition swich)

Zur einer stromführenden Anschlußklemme im Sicherungsblock zum Anschließen an die Autobatterie (Umgehen des Zündschalters)

A une borne sous tension du porte-fusible connectée à la batterie de la voiture (en dérivant l’interrupteur d’allumage)

Naar een onder spanning staande aansluitklem in het zekeringblok die is aangesloten op de accu van de auto (u passeert de ontstekingsschakelaar)

To an accessory terminal in the fuse block

Zur einer Zubehöranschlußklemme im Sicherungsblock

Vers borne accessoire du porte-fusible

Naar een aansluitklem in het zekeringblok

Not included with this unit.

Wird nicht mit Gerät mitgeliefert.

Non fourni avec cet appareil.

Niet bij het apparaat inbegrepen.

To power aerial if any

Zur Motorantenne, sofern vorhanden

Vers l’antenne automatique s’il y en a une

Naar de antenne (indien aanwezig)

Ignition switch

Zündschalter

Interrupteur d’allumage

Ontstekingsschakelaar

Fuse block

Sicherungsblock

Porte-fusible

Zekeringblok

White with black stripe

Weiß mit schwarzem Streifen

Blanc avec bande noire

Wit met zwarte streep

F E

White

Weiß

Blanc

Wit

Left speaker (front)

Linker Lautsprecher (vorne)

Enceinte gauche (avant)

Linkerspeaker (voorin)

Gray with black stripe

Grau mit schwarzem Streifen

Gris avec bande noire

Grijs met zwarte streep

C H G B A

Gray

Grau

Gris

Grijs

Right speaker (front)

Rechter Lautsprecher (vorne)

Enceinte droit (avant)

Rechterspeaker (voorin)

Green with black stripe

Grün mit schwarzem Streifen

Vert avec bande noire

Groen met zwarte streep

Green

Grün

Ver t

Groen

Left speaker (rear)

Linker Lautsprecher (hinten)

Enceinte gauche (arrière)

Linkerspeaker (achterin)

Purple with black stripe

Lila mit schwarzem Streifen

Violet avec bande noire

Paars met zwarte streep

Purple

Lila

Violet

Paars

Right speaker (rear)

Rechter Lautsprecher (hinten)

Enceinte droit (arrière)

Rechterspeaker (achterin)

PRECAUTIONS on power supply and speaker connections:

• DO NOT connect the speaker leads of the

power cord to the car battery; otherwise, the unit will be seriously damaged.

• Connect the black lead (ground), yellow lead (to car battery, constant 12 V), and red lead (to an accessory terminal) correctly.

• BEFORE connecting the speaker leads of the power cord to the speakers, check the speaker wiring in your car.

– If the speaker wiring in your car is as

illustrated in Fig. 1 and Fig. 2 below, DO NOT

connect the unit using that original speaker wiring. If you do, the unit will be seriously damaged. Redo the speaker wiring so that you can connect the unit to the speakers as illustrated in Fig. 3.

– If the speaker wiring in your car is as

illustrated in Fig. 3, you can connect the unit

using the original speaker wiring in your car.

– If you are not sure of the speaker wiring of your

car, consult your car dealer.

Fig. 2 Fig. 3Fig. 1

VORSICHTSMASSREGELN beim Anschließen der Stromversorgung und Lautsprecher:

• Die Lautsprecherleitungen des Netzkabels

NICHT an der Autobatterie anschließen, da sonst das Gerät schwer beschädigt wird.

• Die schwarze Leitung (Erdung), die gelbe Leitung (zur Autobatterie, konstant 12 V) und die rote Leitung (zur Zubehöranschlußklemme) richtig anschließen.

• VOR dem Anschließen der Lautsprecherleitungen des Spannunsgversorgungskabels an die Lautsprecher, die Lautsprecherverdrahtung in Ihrem Auto überprüfen. – Ist die Lautsprecherverdrahtung wie unten in

„Fig. 1“ und „Fig. 2“ abgebildet, das Gerät NICHT mit der Originalverdrahtung der Lautsprecher anschließen, da sonst das Gerät schwer beschädigt wird. Die Lautsprecherverdrahtung erneuern, so daß Sie das Gerät an den Lautsprechern wie in „Fig. 3“ abgebildet anschließen können.

– Ist die Lautsprecherverdrahtung in Ihrem Auto

wie in „Fig. 3“ abgebildet, können Sie das Gerät

mit der Originalverdrahtung der Lautsprecher in Ihrem Auto anschließen.

– Sind Sie sich über die Lautsprecherverdrahtung

in Ihrem Auto nicht sicher, wenden Sie sich an Ihren Autohändler.

PRECAUTIONS sur l’alimentation et la connexion des enceintes:

• NE CONNECTEZ PAS les fils d’enceintes du

cordon d’alimentation à la batterie; sinon, l’appareil serait sérieusement endommagé.

•

Connectez correctement le fil noir (a la masse), le fil jaune (a la batterie de la voiture,12 V constant) et le fil rouge (à la prise accessoire).

•

AVANT de connecter les fils d’enceintes du cordon d’alimentation aux enceintes, vérifiez le câblage des enceintes de votre voiture.

–

Si le câblage des enceintes de votre voiture est comme montré sur la Fig. 1 ou Fig. 2 ci-dessous,

utiliscant ce câblage original des enceintes. Si vous le faites, l’appareil sera sérieusement endommagé. Recommencez le câblage des enceintes de façon que vous puissiez connecter l’appareil aux enceintes comme montré sur la Fig. 3.

–

Si le câblage des enceintes de votre voiture est comme montré sur la Fig. 3,

connecter l’appareil en utiliscant ce câblage original d’enceintes pour votre voiture.

– Si vous n’êtes pas sûrs du câblage d’enceintes de

votre voiture, consulter le concessionnaire de votre voiture.

NE CONNECTEZ PAS l’appareil en

vous pouvez

Connecting the leads / Anschließen der Leitungen / Raccordement des fils / Aansluiting van de gekleurde draden

Twist the core wires when connecting.

Die Kerndrähte beim Anschließen verdrehen.

Torsader les âmes des fils en les raccordant.

Draai de kerndraden om elkaar heen wanneer u ze wilt aansluiten.

Solder the core wires to connect them securely.

Die Kerndrähte anlöten, um sie fest anzuschließen.

Souder les âmes des fils pour les raccorder entre eux de façon sûre.

Soldeer de kerndraden zodat ze stevig vast zitten.

CAUTION / VORSICHT / PRECAUTION / LET OP!:

• To prevent short-circuit, cover the terminals of the UNUSED leads with insulating tape.

• Zur Vermeidung eines Kurzschlusses die Anschlußklemmen der NICHT VERWENDETEN Leitungen mit Isolierklebeband umwickeln.

• Pour éviter les court-circuits, couvrir les bornes des fils qui ne sont PAS UTILISÉS avec de la bande isolante.

• Om kortsluiting te voorkomen, moet u de aansluitklemmen van ONGEBRUIKTE gekleurde draden met isolatieband bedekken.

VOORZORGSMAATREGELEN bij het verbinden van de stroomkabeldraad met de speakers:

• Verbind de speakerdraden van de stroomkabel NIET met de accu van de auto; als u dit wel doet, zal het apparaat ernstige schade oplopen.

• Sluit de zwarte draad (aarde), de gele draad (naar de accu van de auto, constant 12 V) en de rode draad (naar de aansluitklem van de accessoire) op de juiste wijze aan.

• VOORDAT u de speakerdraden van de stroomkabel met de speakers verbindt, moet u de bedrading van de speakers in uw auto controleren. – Als de bedrading van de speakers eruitziet

zoals hieronder staat afgebeeld in Fig. 1 en Fig. 2, mag het apparaat NIET worden aangesloten

met behulp van deze oorspronkelijke speakerbedrading. Als u dat wel doet, zal het apparaat ernstige schade oplopen. Pas de bedrading van de speakers aan, zodat u het apparaat met de speakers kunt verbinden, zoals staat afgebeeld in Fig. 3.

– Als de bedrading van de speakers eruitziet

zoals staat afgebeeld in Fig. 3, kunt u het apparaat aansluiten met behulp van de oorspronkelijke speakerbedrading in uw auto.

– Als u twijfels hebt over de speakerbedrading in uw

auto, moet u contact opnemen met uw autodealer.

Connections Adding Other Equipment / Anschlüsse zum Hinzufügen von anderer Ausrüstung / Raccordement pour ajouter d’autres appareils / Aansluitingen voor het toevoegen van andere apparatuur

Amplifier / Verstärker / Amplificateur / Versterker

You can connect an amplifier to upgrade your car stereo system.

• Connect the remote lead (blue with white stripe) to the remote lead of the other equipment so that it can be controlled through this unit.

• Connect this unit’s line-out terminals to the amplifier’s line-in terminals.

• Disconnect the speakers from this unit, connect them to the amplifier. Leave the speaker leads of this unit unused. (Cover the terminals of these unused leads with insulating tape, as illustrated above.)

Rear speakers

Hintere Lautsprecher

Enceintes arrière

Achterspeakers

INPUT

LINE OUT

REAR

JVC Amplifier

JVC Verstärker

JVC Amplificateur

JVC Versterker

KD-S641

Signal cord (not supplied with this unit)

Einzelleitung (nicht mit diesem Gerät mitgeliefert)

Cordon de signal (non fourni avec cet appareil)

Signaalkabel (niet meegeleverd)

Sie können einen Verstärker anschließen, um Ihre Autostereoanlage zu erweitern.

• Schließen Sie das Fernbedienungskabel (blau mit

weißem Streifen) an das Fernbedienungskabel des anderen Geräts an, so daß es über dieses Gerät gesteuert werden kann.

• Die Anschlußklemmen am Ausgang dieses Gerät

an den Anschlußklemmen des Eingangs des Verstärkers anschließen.

• Die Lautsprecher von diesem Gerät abtrennen

und am Verstärker anschließen. Die Lautsprecherleitungen dieses Geräts unbenutzt lassen. (Die Anschlußklemmen dieser nicht verwendeten Leitungen mit Isolierklebeband umwickeln, siehe Abbidung oben.)

Remote lead

Fernbedienungsleitung

Fil d’alimentation à distance

Externe kabel

Blue with white stripe

Blau mit weißem Streifen

Bleu avec bande blanche

Blauw met witte streep

* Cut the rear speaker leads of the car’s ISO

connector and connect them to the amplifier.

* Die Leitungen des ISO-Steckers der hinteren

Lautsprecher durchtrennen und am

Verstärker anschließen.

* Coupez les fils des enceintes arrière du

connecteur ISO de la voiture et connectezles à l’amplificateur.

* Knip de draden van de achterste luidspreker van

de ISO-connector van de auto door en sluit deze draden aan op de versterker.

Rear speakers

Hintere Lautsprecher

Enceintes arrière

Achterspeakers

Front speakers (see diagram )

Vordere Lautsprecher (siehe Schaltplan )

Enceintes avant (voir le diagramme )

Voorspeakers (zie schema )

Vous pouvez connecter un amplificateur pour améliorer votre système autoradio.

•

Connectez le fil de commande à distance (bleu avec bande blanche) au fil de commande à distance de l’autre appareil de façon qu’il puisse

être commandé via cet appareil.

•

Raccorder les bornes de sortie ligne de cet appareil aux bornes d’entrée ligne de l’amplificateur.

• Déconnectez les enceintes de cet appareil et

connectez-les à l’amplificateur. Laissez les fils d’enceintes de cet appareil inutilisés. (Recouvrir les extrémités de ces fils inutilisés avec de la bande isolante comme montré ci-dessus.)

Y-connector (not supplied with this unit)

Y-Anschluß (nicht mit diesem Gerät mitgeliefert)

Connecteur Y (non fourni avec cet appareil)

Y-connector (niet meegeleverd)

To power aerial if any

Zur Motorantenne, sofern vorhanden

Vers l’antenne automatique, s’il y en a une

Naar de antenne (indien aanwezig)

*2 : Firmly attach the ground wire to the metallic body or to the chasis of

the car—to the place not coated with paint (if coated with paint, remove the paint before attaching the wire). Failure to do so may cause damage to the unit.

*2 : Verbinden Sie den Erdungsleiter mit der Karosserie oder dem

Rahmen des Fahrzeugs. Die Kntaktstelle darf nicht lackiert sein (sollte die Kontaktstelle lackiert sein, entfernen Sie den Lack der Kontaktstelle, bevor Sie den Leiter befestigen). Wenn der Erdungsleiter nicht ordnungsgemäß angeschlossen wird, kann dieses Gerät beschädigt werden.

*2 : Attachez solidement le fil de mise à la masse au châssis métallique

de la voiture—à un endroit qui n’est pas recouvert de peinture (s’il est recouvert de peinture, enlevez d’abord la peinture avant d’attacher le fil). L’appareil peut être endommagé si cela n’est pas fait correctement.

*2 : Bevestig de aardedraad goed met een metalen onderdeel of het chassis van

de auto—bevestig op een niet-gelakt gedeelte (indien gelakt, schuur dan af alvorens de draad te bevestigen). Het toestel kan worden beschadigd indien de aardedraad niet goed is aangesloten.

Het is mogelijk om uw autostereosysteem uit te breiden met een versterker.

• Verbind de externe kabel (blauw met witte streep) met de externe kabel van het andere apparatuur zodat deze op afstand vanaf deze apparaat kan worden bediend.

• Verbind de uitgang van het apparaat met de ingang van de versterker.

• Koppel de speakers van dit apparaat los en

verbind ze aan de versterker. Gebruik de speakerdraden van dit apparaat niet. (Plak de aansluitklemmen van deze speakerdraden met isolatieband af zoals hierboven is afgebeeld.)

TROUBLESHOOTING

• The fuse blows.

* Are the red and black leads connected correctly?

• Power cannot be turned on.

* Is the yellow lead connected?

• No sound from the speakers.

* Is the speaker output lead short-circuited?

• Sound is distorted.

* Is the speaker output lead grounded? * Are the “–” terminals of L and R speakers grounded

in common?

• Unit becomes hot.

* Is the speaker output lead grounded? * Are the “–” terminals of L and R speakers grounded

in common?

FEHLERSUCHE

• Die Sicherung brennt durch.

* Sind die roten und schwarzen Leitungen richtig

angeschlossen?

• Stromversorgung kann nicht eingeschaltet werden.

* Ist die gelbe Leitung angeschlossen?

• Kein Ton aus den Lautsprechern.

* Ist die Lautsprecherausgangsleitung

kurzgeschlossen?

• Ton verzerrt.

* Ist die Lautsprecherausgangsleitung geerdet? * Sind die (–) Anschlußklemmen der linken und

rechten Lautsprecher zusammen geerdet?

• Gerät wird heiß.

* Ist die Lautsprecherausgangsleitung geerdet? * Sind die (–) Anschlußklemmen der linken und

rechten Lautsprecher zusammen geerdet?

EN CAS DE DIFFICULTES

• Le fusible saute.

* Les fils rouge et noir sont-ils racordés

correctement?

• L’appareil ne peut pas être mise sous tension.

Le fil jaune est-elle raccordée?

• Pas de son des enceintes.

* Le fil de sortie d’enceinte est-il court-circuité?

• Le son est déformé.

* Le fil de sortie d’enceinte est-il à la masse? * Les bornes “–” des enceintes gauche et droit sont-

elles mises ensemble à la masse?

• L’appareil devient chaud.

* Le fil de sortie d’enceinte est-il à la masse? * Les bornes “–” des enceintes gauche et droit sont-

elles mises ensemble à la masse?

PROBLEMEN OPLOSSEN

• De zekering slaat door. * Zijn de rode en de zwarte draden op de juiste manier

aangesloten?

• De stroom kan niet worden ingeschakeld. * Is de gele draad aangesloten?

• Er komt geen geluid uit de speakers. * Is de uitgaande speakerdraad kortgesloten?

• Het geluid wordt vervormd.

* Is de uitgaande speakerdraad geaard? * Zijn de “–” polen van de linker- en de rechterspeakers

gemeenschappelijk geaard?

• Het apparaat raakt verhit.

* Is de uitgaande speakerdraad geaard? * Zijn de “–” polen van de linker- en de rechterspeakers

gemeenschappelijk geaard?

JVC KD-S641 User Manual [de]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

BEDIENUNGSANLEITUNG

INHALT

ANORDNUNG DER TASTEN

GRUNDBEDIENUNGEN

RADIO-BETRIEB

CD-BETRIEB

KLANGEINSTELLUNG

ANDERE WICHTIGE FUNKTIONEN

FEHLERSUCHE

WARTUNG

TECHNISCHE DATEN

FEHLERSUCHE