JVC KD-S641 User Manual [fr]

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CD RECEIVER

CD-RECEIVER RECEPTEUR CD CD-RECEIVER

KD-S641

COMPACT

DIGITAL AUDIO

LOUD

SEL

DISP

7 9 10 12

ENGLISH

DEUTSCH

FRANÇAIS

SSM

RND

RPT

SCMMODE

NEDERLANDS

For installation and connections, refer to the separate manual. Für den Einbau und die Anschlüsse siehe das eigenständige Handbuch. Pour l’installation et les raccordements, se référer au manuel séparé. Bijzonderheden over de installatie en aansluiting van het apparaat vindt u in de desbetreffende handleiding.

INSTRUCTIONS

BEDIENUNGSANLEITUNG

MANUEL D’INSTRUCTIONS

GEBRUIKSAANWIJZING

GET0119-001A

[E/EX]

Emplacement et reproduction des étiquettes

Panneau inférieur de l’appareil principal

CAUTION: Invisible laser radiation when open and interlock failed or defeated. AVOID DIRECT EXPOSURE TOBEAM. (e)

ADVARSEL: Usynlig l aserstråling ved åbning, når sikkerhedsafbrydere er ude af funkti on. Undgåudsættelse for stråling. (d)

VARNING: Osynlig laser- strålning när denna del är öppnad och spärren

urkopplad. Betrakta ej

strålen. (s)

VARO : Avattaessa ja suojalukitus ohitettaessa olet

är

alttiina näkymättömälle lasersäteilylle. Älä katso säteeseen. (f)

Nom/plaque d’identification

IMPORTANT POUR PRODUITS LASER

Précautions:

1.PRODUIT LASER CLASSE 1

2.ATTENTION: Radiation laser invisible quand l’appareil est ouvert ou que le verrouillage est en panne ou désactivé. Éviter une exposition directe au rayon.

3.ATTENTION: Ne pas ouvrir le volet supérieur. Il n’y a

FRANÇAIS

pas de pièce réparable par l’utilisateur à l’intérieur. Confier le service après-vente à un personnel qualifié.

Attention:

Caution:

This product contains a laser component

Ce produit contient un composant laser

of higher laser class than Class 1.

de classe laser supérieure à la Classe 1.

4.ATTENTION: Ce lecteur CD utilise une radiation laser invisible, toutefois, il est équipé de commutateurs de sécurité qui empêchent l’émission de radiation en retirant les disques. Il est dangereux de désactiver les commutateurs de sécurité.

5.ATTENTION: L’utilisation des commandes des réglages et effectuer des procédures autres que celles spécifiées dans ce manuel peut provoquer une exposition aux radiations dangereuses.

Comment réinitialiser votre appareil

Maintenez pressée les touches SEL (sélection) et (attente/en service/sourdine) en même temps pendant quelques secondes. Cela réinitialisera le microprocesseur intégré.

(attente/en service/sourdine)

LOUD

SEL

DISP

7 9 10 12

RND

RPT

SSM

SCMMODE

SEL (sélection)

Remarques:

• Les ajustements que vous avez préréglés—tels que les canaux préréglés ou les ajustements sonores —seront aussi effacés.

• Si un CD se trouve dans l’appareil, il est éjecté quand celui-ci est réinitialisé. Faites attention de ne pas faire tomber le CD.

Merci pour avoir acheté un produit JVC. Veuillez lire attentivement toutes les instructions avant

d’utiliser l’appareil afin de bien comprendre son fonctionnement et d’obtenir les meilleures

performances possibles.

TABLE DES MATIERES

Comment réinitialiser votre appareil ......... 2

Comment utiliser la touche MODE............ 3

EMPLACEMENT DES TOUCHES .......... 4

Panneau de command .............................. 4

FONCTIONNEMENT DE BASE ............ 5

Mise sous tension ..................................... 5

Réglage de l’horloge ................................. 6

FONCTIONNEMENT DE LA RADIO ....... 7

Ecoute de la radio ..................................... 7

Mémorisation des stations ........................ 9

Accord d’une station présélectionnée ....... 10

FONCTIONNEMENT DU LECTEUR CD .... 11

Lecture d’un CD ........................................ 11

Localisation d’une plage ou d’un point

particulier sur un CD .............................. 12

Sélection des modes de lecture de CD..... 12

Interdiction de l’éjection de CD ................. 13

AJUSTEMENT DU SON .................... 14

Ajustement du son .................................... 14

Mise en/hors service de la fonction

loudness ................................................. 14

Utilisation de la mémoire de commande

du son (SCM) ......................................... 15

Mémorisation de votre propre

ajustement sonore .................................. 16

AUTRES FONCTIONS PRINCIPALES..... 17

Sélection de l’affichage du niveau

—LEVEL ................................................. 17

Annulation de SCM avancé

—SCM LINK ........................................... 17

Détachement du panneau de commande...

DEPANNAGE ................................ 19

ENTRETIEN ................................. 20

Manipulation des disques ......................... 20

SPECIFICATIONS........................... 21

Comment utiliser la touche MODE

Si vous appuyez sur MODE, l’appareil entre en mode de fonctions et les touches numériques peuvent être utilisées comme touches de fonction.

MODE

910 127

RPT

RND

Indicateur de durée restante

FRANÇAIS

Pour utiliser de nouveau ces touches comme touches numériques après avoir appuyer sur MODE, attendez 5 secondes sans appuyer sur aucune touche, jusqu’à ce que le mode de

fonctions soit annulé.

• Appuyer de nouveau sur MODE annule aussi le mode de fonctions.

Remarque:

Pour des raisons de sécurité, une carte d’identification numérotée est fournie avec cet appareil, et le même numéro d’identification est imprimé sur le châssis de l’appareil. Conserver cette carte dans un endroit sûr, elle pourra aider les autorités pour identifier votre appareil en cas de vol.

AVANT D’UTILISER L’APPAREIL

Par sécurité....

• N’augmentez pas trop le volume car cela bloquerait les sons de l’extérieur rendant la conduite dangereuse.

• Arrêtez la voiture avant de réaliser toute opération compliquée.

Température à l’intérieur de la voiture....

Si votre voiture est restée garée pendant longtemps dans un climat chaud ou froid, attendez que la température à l’intérieur de la voiture redevienne normale avant d’utiliser l’appareil.

EMPLACEMENT DES TOUCHES

Panneau de command

Fenêtre d’affichage

FRANÇAIS

;dga

SCM

LOUD

SEL

DISP

7 9 10 12

1 Touche (attente/en service/sourdine) 2 Touche LOUD (contour) 3 Touche SEL (sélection) 4 Fenêtre d’affichage 5 La fente d’insertion 6 Touche 0 (éjection) 7 Touche CD 8 Touche AM 9 Touche FM p Touches ¢/4

• Fonctionnent aussi comme touches SSM quand elles sont pressées en même temps.

q Touches +/– w Touche DISP (affichage) e Touche MO (monaural) r Touches numériques t Touche RPT (répétition) y Touche RND (aléatoire) u Touche MODE i

Touche SCM (mémoire de commande sonore)

o Touche (déblocage du panneau de

commande)

ST RND RPT

l /

RND

RPT

tyr

SCMMODE

SSM

Fenêtre d’affichage

; Indicateur SCM (mémoire de commande

sonore)

a Indicateur de source CD s Indicateurs de bande FM (FM1, FM2, FM3) d Indicateur de bande AM f Indicateurs de réception du tuner

MO (monaural), ST (stéréo)

g Indicateur RND (aléatoire) h Indicateur RPT (répétition) j Indicateur LOUD (contour) k Indicateur de présence de CD l Affichage principal / Indicateur le niveau de volume

FONCTIONNEMENT DE BASE

LOUD

SEL

DISP

7 9 10 12

13 2

Mise sous tension

Mettez l’appareil sous tension.

Remarque sur le fonctionnement monotouche:

Quand vous choisissez la source à l’étape ci-dessous, l’appareil se met automatiquement sous tension. Vous n’avez donc pas besoin d’appuyer d’abord sur cette touche pour mettre l’appareil sous tension.

Choisissez la source.

SSM

RND

RPT

SCMMODE

Le niveau de volume apparaît

Indicateur le niveau de volume

FRANÇAIS

(voir la page 17)

Ajustez le son comme vous le souhaitez. (Voir les pages 14 – 16).

Pour baisser le son instantanément

Appuyez brièvement sur pendant l’écoute de n’importe quelle source. “ATT ” commence à clignoter sur l’affichage, et le niveau de volume est baissé instantanément. Pour revenir au niveau de volume précédent, appuyez de nouveau brièvement sur la touche.

Pour utiliser le tuner (FM ou AM),

voir les pages 7 – 10.

Pour reproduire un CD,

voir les pages 11 – 13.

Ajustez le volume.

Pour augmenter le volume

Pour diminuer le volume

Pour mettre l’appareil hors tension

Maintenez pressée pendant plus d’une seconde. “SEE YOU” apparaît et l’appareil se met hors tension.

• Si vous mettez l’appareil hors tension lors de l’écoute d’un CD, la lecture du CD

débutera à partir de l’endroit où elle a été interrompue la prochaine fois que vous mettez l’appareil sous tension.

PRECAUTION sur le réglage du volume:

Les CD produisent très peu de bruit comparé avec les autres sources. Si le niveau de volume est ajusté, par exemple, pour le tuner, les enceintes risquent d’être endommagées par l’augmentation soudaine du niveau de sortie. Par conséquent, diminuez le volume avant de reproduire un disque et ajustez-le comme vous le souhaitez pendant la lecture.

DISP

LOUD

SEL

DISP

7 9 10 12

SSM

RND

RPT

SCMMODE

Réglage de l’horloge

Maintenez pressée SEL (sélection) pendant plus de 2 secondes.

FRANÇAIS

“CLOCK H”, “CLOCK M”, “SCM LINK” ou “LEVEL” apparaît sur l’affichage.

SEL

Réglez les heures.

1 Choisissez “CLOCK H” (heures) s’il

n’apparaît pas sur l’affichage.

CLOCK H CLOCK M

LEVEL SCM LINK

2 Ajustez les heures.

2 Ajustez les minutes.

Terminez le réglage.

SEL

Pour vérifier l’heure actuelle ou changer le mode d’affichage

Appuyez sur DISP (affichage) répétitivement. Chaque fois que vous appuyez sur la touche, le mode d’affichage change comme suit:

• Pendant l’utilisation du tuner:

HorlogeFréquence

• Pendant l’utilisation du CD:

Réglez les minutes.

1 Choisissez “CLOCK M” (minutes).

CLOCK H CLOCK M

LEVEL SCM LINK

HorlogeDurée de lecture écoulée

• Quand l’appareil est hors tension:

L’appareil se met sous tension et l’horloge apparaît pendant 5 secondes. Puis, l’appareil se remet hors tension.

FONCTIONNEMENT DE LA RADIO

LOUD

SEL

DISP

7 9 10 12

Ecoute de la radio

Vous pouvez utiliser la recherche automatique ou l’accord manuel pour accorder une station particulière.

Recherche d’une station automatiquement: Recherche automatique

Choisissez la bande (FM1 – 3, AM).

FM1 FM2 FM3

SSM

RND

RPT

Commencez la recherche d’une

SCMMODE

station.

Pour rechercher des stations de fréquences supérieures

Pour rechercher des stations de fréquences inférieures

Quand une station est accordée, la recherche s’arrête.

Pour arrêter la recherche avant qu’une station ne soit accordée, appuyez sur la même touche

que vous avez utilisée pour la recherche.

FRANÇAIS

S’allume lors de la réception d’une

La bande choisie apparaît.

émission FM stéréo de signal suffisamment for.

Remarque:

Cet appareil a trois bandes FM (FM1, FM2, FM3). Vous pouvez utiliser n’importe laquelle pour écouter une station FM.

Recherche manuelle d’une station: Recherche manuelle

Choisissez la bande (FM1 – 3, AM).

FRANÇAIS

Remarque:

Cet appareil a trois bandes FM (FM1, FM2, FM3). Vous pouvez utiliser n’importe laquelle pour écouter une station FM.

Maintenez pressée ¢ ou 4 jusqu’à ce que “M” (manuel)

clignote sur l’affichage.

FM1 FM2 FM3

• Si vous relâchez la touche, le mode manuel est mis automatiquement hors service après 5 secondes.

• Si vous maintenez la touche pressée, la fréquence continue de changer (par intervalle de 50 kHz pour la bande FM et par intervalle de 9 kHz pour la bande AM—PO/GO) jusqu’à ce que vous la relâchiez.

Quand une émission FM stéréo est difficile à recevoir:

MODE

l’indicateur MO s’allume et

1 Appuyez sur MODE pour

entrer en mode de fonction pendant l’écoute d’une station FM.

2 Appuyez sur MO (monaural),

pendant le mode de fonction, de façon que l’indicateur MO s’allume sur l’affichage. Chaque fois que vous appuyez sur la touche,

s’éteint alternativement.

Accordez une station souhaitée pendant que “M” (manuel) clignote.

Pour accorder des stations de fréquences supérieures

Pour accorder des stations de fréquences inférieures

Lorsque l’indicateur MO est allumé sur l’affichage, le son que vous entendez est monaural mais la réception est améliorée.

Mémorisation des stations

Vous pouvez utiliser l’une des deux méthodes suivantes pour mémoriser les stations reçues.

• Présélection automatique des stations FM: SSM (Strong-station Sequential Memory)

• Présélection manuelle des stations FM et AM

Présélection automatique des stations FM: SSM

Vous pouvez présélectionner 6 stations locales dans chaque bande FM (FM1, FM2 et FM3).

Choisissez le numéro de la bande FM (FM1 – 3) où vous souhaitez mémoriser la station.

Maintenez pressées les deux touches pendant plus de 2 secondes.

FM1 FM2 FM3

Présélection manuelle

Vous pouvez présélectionner manuellement un maximum de 6 stations pour chaque bande (FM1, FM2, FM3 et AM).

Ex.: Mémorisation de la station FM située à

88,3 MHz sur le numéro de présélection 1 de la bande FM1.

Choisissez le numéro de la bande (FM1 – 3, AM) où vous souhaitez mémoriser la station (dans cet exemple, FM1).

Accordez une station (dans cet exemple à 88,3 MHz).

FM1 FM2 FM3

Pour accorder des stations de fréquences supérieures

FRANÇAIS

SSM

“- -SSM- -” apparaît, puis disparaît quand la présélection automatique est terminée.

Les stations locales FM avec les signaux les plus forts sont recherchées et mémorisées automatiquement dans le numéro de bande que vous avez choisi (FM1, FM2 ou FM3). Ces stations sont mémorisées sur les touches de présélection de station—No. 1 (fréquence la plus basse) à No. 6 (fréquence la plus haute). Quand la présélection est terminée, la station mémorisée automatiquement sur la touche de présélection de station 1 est accordée automatiquement.

Pour accorder des stations de fréquences inférieures

SUITE À LA PAGE SUIVANTE

Maintenez pressée la touche numérique (dans cet exemple, 1) pendant plus de 2 secondes.

Accord d’une station présélectionnée

Vous pouvez accorder facilement une station présélectionnée. Rappelez-vous que vous devez d’abord mémoriser les stations. Si vous ne les avez pas encore mémorisées, référez-vous à “Mémorisation des stations” à les pages 9 et 10.

Choisissez la bande (FM1 – 3, AM).

“P1” clignote pendant quelques secondes.

Répétez la procédure ci-dessus pour

FRANÇAIS

mémoriser d’autres stations sur d’autres numéros de présélection.

Remarques:

• La station précédemment présélectionnée est effacée quand une nouvelle station est mémorisée sur le même numéro de présélection.

• Les stations présélectionnées sont effacées si l’alimentation du circuit mémoire est interrompue (par exemple, pendant le changement de la batterie). Si cela se produit, présélectionnez de nouveau les stations.

FM1 FM2 FM3

Choisissez le numéro (1 – 6) de la station présélectionnée souhaitée.

910 127

RPT

RND

FONCTIONNEMENT DU LECTEUR CD

LOUD

SEL

DISP

7 9 10 12

Lecture d’un CD

Insérez un disque dans la fente de d’insertion.

Remarque sur le fonctionnement monotouche:

Si un CD se trouve déjà dans la fente d’insertion, appuyer sur CD met l’appareil sous tension et commence la lecture automatiquement.

L’indicateur de présence de CD clignote.

L’appareil se met en marche, tire le CD et commence la lecture automatiquement.

L’indicateur de présence de CD s’allume.

SSM

RND

RPT

SCMMODE

Remarque:

Quand un CD est inséré à l’envers, “EJECT” apparaît sur l’affichage et le CD est éjecté automatiquement.

Pour arrêter la lecture et éjecter le CD

Appuyez sur 0. La lecture du CD s’arrête automatiquement et le CD est automatiquement éjecté de la fente d’insertion. La source change sur le tuner (vous entendez la dernière station reçue).

• Si vous changez la source, la lecture de CD s’arrête aussi (sans éjecter le CD). La prochaine fois que vous choisissez “CD” comme source, la lecture du CD commence à partir de l’endroit où elle a été interrompue.

Remarques:

• Si le CD éjecté n’est pas retiré avant environ 15 secondes, le disque est automatiquement réinséré dans la fente d’insertion pour le protégé de la poussière. (Dans ce cas, la lecture du CD ne commence pas).

• Vous pouvez éjecter le CD quand l’appareil est hors tension.

FRANÇAIS

Durée de lecture totale du disque inséré

Durée de lecture écoulée

Nombre total de plages du disque inséré

Plage actuelle

Toutes les plages sont reproduites répétitivement jusqu’à ce que vous arrêtiez la lecture.

A propos du désaligement:

Un désalignement peut être la conséquence d’une conduite sur un terrain accidenté. Cela n’endommage pas l’appareil ni le CD, mais cela peut être agaçant. Nous vous recommandons d’arrêter la lecture de CD lors d’une conduite sur un tel terrain.

Localisation d’une plage ou

RND

d’un point particulier sur un CD

Sélection des modes de lecture de CD

Pour avancer rapidement ou inverser une plage

Maintenez pressée ¢, pendant la reproduction d’un CD, pour avancer rapidement la plage.

Maintenez pressée 4 , pendant la reproduction d’un CD, pour inverser la plage.

Pour aller aux plages suivantes ou aux plages précédentes

FRANÇAIS

Appuyez brièvement sur ¢ lors de la reproduction d’un CD, pour avancer jusqu'au début de la plage suivante. Chaque fois que vous appuyez répétitivement sur la touche, le début des plages suivantes est localisé et celle-ci est reproduite.

Appuyez brièvement sur 4 lors de la reproduction d’un CD, pour revenir au début de la plage actuelle. Chaque fois que vous appuyez répétitivement sur la touche, le début des plages précédentes est localisé et celle-ci est reproduite.

Pour reproduire les plages dans un ordre aléatoire (Lecture aléatoire)

Vous pouvez reproduire toutes les plages du disque dans un ordre aléatoire.

MODE

Quand le lecture aléatoire est en service, l’indicateur RND s’allume sur l’affichage et une plage choisie aléatoirement est reproduite.

1 Appuyez sur MODE pour

entrer en mode de fonction pendant l’écoute d’un CD.

2 Appuyez sur RND (aléatoire),

pendant le mode de fonctions, de façon que l’indicateur RND s’allume sur l’affichage. Chaque fois que vous appuyez sur la touche, le mode de lecture aléatoire de CD se met alternativement en et hors service.

Indicateur RND

RND

Pour aller directement à une plage particulière

Appuyez sur la touche numérique correspondante au numéro de plage souhaité pour commencer sa reproduction.

• Pour choisir un numéro de plage de 1 – 6: Appuyez brièvement sur 1 (7) – 6 (12).

• Pour choisir un numéro de plage de 7 – 12: Maintenez pressé 1 (7) – 6 (12) pendant plus d’une seconde.

910 127

RPT

RND

Pour reproduire les plages répétitivement (Lecture répétée)

Vous pouvez reproduire la plage actuelle répétitivement.

MODE

RPT

Quand le lecture répétée est en service, l’indicateur RPT s’allume sur l’affichage.

1 Appuyez sur MODE pour

entrer en mode de fonction pendant l’écoute d’un CD.

2 Appuyez sur RPT (répétition),

pendant le mode de fonctions, de façon que l’indicateur RPT s’allume surl’affichage. Chaque fois que vous appuyez sur la touch, le mode de lecture répétée se met alternativement en et hors service.

Indicateur RPT

RPT

Numéro de plage de la plage actuellement reproduite

Interdiction de l’éjection de CD

Vous pouvez interdire l’éjection d’un CD et le verrouiller dans la fente d’insertion.

Tout en maintenant pressée CD, appuyez sur 0 pendant plus de 2 secondes.

“EJECT” clignote sur l’affichage pendant environ 5 secondes, le CD est verrouillé et ne peut plus être éjecté.

FRANÇAIS

Pour annuler l’interdiction et déverrouiller le CD, appuyez de nouveau sur 0 pendant plus de

2 secondes, tout en maintenant pressée CD. “EJECT” apparaît sur l’affichage et le CD est éjecté de la fente d’insertion.

L’indicateur de présence de CD clignote.

AJUSTEMENT DU SON

LOUD

Ajustement du son

Vous pouvez ajuster les caractéristiques du son à votre préférence.

Choisissez l’élément que vous souhaitez ajuster.

SEL

BAS

(graves)

Indication Pour: Plage

FRANÇAIS

BAS Ajuster les graves. –06 (min.)

TRE Ajuster les aigus. –06 (min.)

FAD* Ajuster l’équilibre R06 (Arrièrer

BAL Ajuster l’équilibre L06 (Gauche

VOL Ajuster le volume. 00 (min.)

Chaque fois que vous appuyez sur la touche, l’élément ajustable change comme suit:

TRE

(aigus)

VOL

(volume)

entre les enceintes seulement) avant et arrière. |

entre les enceintes seulement) gauche et droite. |

BAL

(balance)

| +06 (max.)

F06 (Avant

R06 (Droit

| 50 (max.)

FAD

(fader)

seulement)

Ajustez le niveau.

Pour augmenter le niveau

Pour diminuer le niveau

Remarque:

Normalement les touches + et – fonctionnent comme touches de commande du volume. Alors, vous n’avez pas besoin de choisir “VOL” pour ajuster le niveau de volume.

Mise en/hors service de la fonction loudness

L’oreille humaine est moins sensible aux basses et hautes fréquences à faible volume. La fonction loudness peut accentuer ces fréquences pour produire un son bien équilibré à faible volume.

Chaque fois que vous appuyez sur LOUD, la fonction loudness se met alternativement en et hors service.

* Si vous utilisez un système à deux enceintes, réglez

le niveau de fader sur “00”.

Utilisation de la mémoire de commande du son (SCM)

Vous pouvez choisir et mémoriser un ajustement du son spécifique pour chaque source de lecture (SCM avancé).

Sélection et mémorisation des modes sonores

Une fois que vous avez choisi un mode sonore, il est mémorisé. Il est rappelé et apparaît sur l’affichage chaque fois que vous choisissez la même source. Un mode sonore peut être mémorisé pour chacune des sources suivantes—FM1, FM2, FM3, AM et CD.

• Si vous ne souhaitez pas mémoriser le mode sonore séparément pour chaque source de lecture, mais souhaitez utiliser le même mode sonore pour toutes les sources, référez-vous à “Annulation de SCM avancé—SCM LINK” à la page 17.

Choisissez le mode sonore souhaité.

SCM

SCM OFF

SCM

Ex.: Quand vous choisissez “BEAT”

• Quand “SCM LINK” est réglé sur “LINK ON”, le mode sonore choisi peut être mémorisé pour la source actuelle et l’effet ne s’applique qu’à la source actuelle.

• Quand “SCM LINK” est réglé sur “LINK OFF”, l’effet du mode sonore choisi s’applique à toutes les sources.

Chaque fois que vous appuyez sur la touche, le mode sonore change comme suit:

BEAT

SOFT

POP

Indication Pour: Valeurs préréglées

BAS TRE LOUD

SCM OFF (Son plat) 00 00 ON

BEAT Musique +02 00 ON

rock ou disco

SOFT Musique +01 –03 OFF

de fond

POP Musique +04 +01 OFF

légère

Rappel des modes sonores

Quand “SCM LINK” est réglé sur “LINK ON”, choisissez la source.

Le mode sonore mémorisé pour la source choisie est rappelé.

Remarques:

• Vous pouvez ajuster le mode sonore préréglé comme vous le souhaitez et le mémoriser. Si vous souhaitez ajuster et mémoriser votre propre mode sonore, référez-vous à “Mémorisation de votre propre ajustement sonore” à la page 16.

• Pour ajuster les niveaux d’accentuation des graves et des aigus ou pour mettre en/hors service temporairement la fonction contour, référez-vous à la page 14. (Vos ajustements sont annulés si une autre source est choisie).

Chaque fois que vous changez la source de lecture, l’indicateur SCM clignote sur l’affichage.

SCM

FRANÇAIS

Mémorisation de votre propre ajustement sonore

Vous pouvez ajuster les modes sonore (BEAT, SOFT, POP) comme vous le souhaitez et mémoriser votre propre ajustement.

• Il y a un temps limite pour effectuer les étapes suivantes. Si le réglage est annulé avant que vous ne terminiez, recommencez à partir de l’étape 1.

Appelez le mode sonore que vous souhaitez ajuster.

FRANÇAIS

SCM

Ex.: Quand vous choisissez “SOFT”

Pour ajuster le niveau sonore des graves ou des aigus.

1 Choisissez “BAS” (graves) ou “TRE” (aigus).

SEL

• Référez-vous à la page 15 pour les détails.

Pour mettre la fonction loudness en ou hors service.

LOUD

Répétez l’étape 2 pour ajuster

• Référez-vous à la page 14 pour les détails.

d’autres éléments.

Maintenez pressé SCM jusqu’à ce que le mode sonore que vous avez choisi à l’étape 1 clignote sur l’affichage.

SCM

Répétez la même procédure pour

L’ajustement réalisé pour le mode sonore choisi est mémorisé.

mémoriser d’autres modes sonores.

Pour réinitialiser l’appareil aux réglages de l’usine, répétez la même procédure et

réattribuez les valeurs préréglées du tableau à la page 15.

Ex.: Quand vous choisissez “TRE” (aigus)

2 Ajustez le niveau.

AUTRES FONCTIONS PRINCIPALES

Sélection de l’affichage du —LEVEL

Vous pouvez choisir l’affichage du niveau en fonction de vos préférences. À l’expédition de l’usine, “VOL 2” est choisi.

• VOL 1: Affiche l’indicateur de niveau de

• VOL 2: Alterne entre le réglage “VOL 1” et

• OFF: Fait disparaître l’indicateur de niveau

volume.

l’affichage de l’éclairage.

de volume.

Maintenez pressée SEL (sélection) pendant plus de 2 secondes.

“CLOCK H”, “CLOCK M”, “SCM LINK” ou “LEVEL” apparaît sur l’affichage.

SEL

Choisissez “LEVEL” s’il n’apparaît pas sur l’affichage.

CLOCK H CLOCK M

LEVEL SCM LINK

Choisissez le mode—“VOL 1”, “VOL 2” ou “OFF”.

Annulation de SCM avancé —SCM LINK

Vous pouvez annuler les réglages SCM (mémoire de commande sonore) avancés est annuler les liaisons des modes sonores avec les sources de lecture. À l’expédition de l’usine, un mode sonore différent peut être mémorisé pour chaque source de façon à ce que vous puissiez changer les modes sonores simplement ne changeant de source.

• LINK ON: Réglages SCM avancés (modes sonores différents pour chaque

• LINK OFF: Réglages SCM ordinaires (un seul

Maintenez pressée SEL (sélection) pendant plus de 2 secondes.

“CLOCK H,” “CLOCK M,” “SCM LINK,” or “LEVEL” appears on the display.

Choisissez “SCM LINK” s’il n’apparaît pas sur l’affichage.

source).

mode sonore pour toutes les sources).

SEL

CLOCK H CLOCK M

LEVEL SCM LINK

FRANÇAIS

Terminez le réglage.

SEL

OFF

VOL 2VOL 1

Choisissez “LINK OFF”.

Terminez le réglage.

SEL

Pour mettre en service la fonction SCM (mémoire de commande sonore), rrépetez la

même procédure et appuyez sur + pour choisir “LINK ON” à l’étape 3.

Détachement du panneau de commande

Vous pouvez détacher le panneau de commande quand vous quittez la voiture. Lors du détachement ou de la remise en place du panneau de commande, faites attention de ne pas endommager les connecteurs situés à l’arrière du panneau et sur le porte-panneau.

Comment détacher le panneau de commande

Avant de détacher le panneau de commande, assurez-vous de mettre l’appareil hors tension.

FRANÇAIS

Déverrouillez le panneau de commande.

Comment attacher le panneau de commande

Insérez le côté gauche du panneau de commande dans la rainure située du côté droit du porte-panneau.

Appuyez sur le côté droit du panneau de commande pour le fixer au porte-panneau.

Levez et tirez le panneau de commande de l’appareil.

Mettez le panneau de commande détaché dans la boîte fournie.

Remarque sur le nettoyage des connecteurs:

Si vous détachez fréquemment le panneau de commande, les connecteurs se détérioreront. Pour réduire cette détérioration, essuyez périodiquement les connecteurs avec un coton-tige ou un tissu imprégné d’alcool, en faisant attention de ne pas endommager les connecteurs.

Connecteurs

DEPANNAGE

Ce qui apparaît comme un problème n’est pas toujours très sérieux. Vérifier les points suivants avant d’appeler un centre de réparation.

Symptoms

• Le son ne peut pas être entendu des enceintes.

• Cet appareil ne fonctionne pas du tout.

Général

• La présélection automatique SSM (Strongstation Sequential Memory) ne fonctionne pas.

FM/AM

• Il y a du bruit statique lors de l’écoute de la radio.

• Le CD est éjecté automatiquement.

• Le CD-R ne peut pas être reproduit.

• Les plages sur un CD-R ne peuvent pas être sautées.

• Le CD ne peut être ni reproduit ni éjecté.

Causes

Le niveau de volume est réglé au niveau minimum.

Les connexions sont incorrectes.

Le micro-ordinateur intégré peut fonctionner incorrectement à cause de parasites, etc.

Les signaux sont trop faibles.

L’antenne n’est pas connectée fermement.

Le CD est inséré à l’envers.

Le CD-R n’est pas finalisé.

Le CD est verrouillé.

Le lecteur de CD fonctionne peut-être incorrectement.

Remèdes

Ajustez-la sur le niveau optimum.

Vérifiez les cordons et les connexions.

Maintenez pressée les touches SEL (sélection) et

(attente/en service/sourdine) en même temps pendant quelques secondes pour réinitialiser l'appareil. (Le réglage de l’horloge et les stations présélectionnées enregistrées en mémoire sont effacées). (Voir la page 2).

Mémorisez les stations manuellement.

Connectez l’antenne fermement.

Insérez-le CD correctement.

• Insérez un CD-R finalisé.

• Finalisez le CD-R avec l’appareil

utilisé pour l’enregistrement.

Déverrouillez le CD. (Voir la page 13).

Appuyez sur (attente/en service/sourdine) et sur 0 en même temps pendant plus de 2 secondes. Faites attention de ne pas faire tomber le CD quand il est éjecté.

FRANÇAIS

• Le son du CD est

Lecture de CD

interrompu par moment.

•“NO DISC” apparaît sur l’affichage.

Vous conduisez sur une route accidentée.

Le CD est rayé.

Les connexions sont incorrectes.

Il n’y a pas de CD dans la fente d’insertion.

Le CD n’est pas inséré incorrectement.

Arrêtez la lecture quand vous conduisez sur des routes accidentées.

Changez le CD.

Vérifiez les cordons et les connexions.

Insérez un CD dans la fente d’insertion.

Insérez-le CD correctement.

ENTRETIEN

Manipulation des disques

Cet appareil a été conçu uniquement pour reproduire les CD et CD-R (enregistrables).

• Cet appareil n’est pas compatible avec les disques MP3.

Manipulation des disques

Pour retirer un disque de son boîtier, faites pression

sur e support central du boîtier et retirez le disque en le tenant par ses arêtes.

• Tenez toujours le disque par ses arêtes. Ne touchez pas la surface enregistrée.

Pour remettre un disque dans son boîtier,

insérez délicatement le CD autour du support

FRANÇAIS

central (la surface imprimée dirigée vers le haut).

• Remettez les disques dans leur boîtier après

utilisation.

Pour garder propres vos disques

Un disque sale peut ne pas être reproduit correctement. Si un disque devient sale, essuyez-le avec un chiffon doux, en ligne droite, du centre vers les arêtes.

Avant de reproduire un disque neuf

Les disques neufs peuvent avoir des ébarbures sur les arêtes intérieures et extérieures. Si un tel disque est utilisé, cet appareil risque de rejeter le disque. Pour retirer ces ébarbures, frottez les arêtes avec un crayon, un stylo, etc.

Condensation d’humidité

De l’humidité peut se condenser sur la lentille à l’intérieur du lecteur de disque dans les cas suivants:

• Après avoir mis le chauffage dans la voiture.

• Si l’intérieur de la voiture devient très humide.

Si cela se produit, le lecteur de disque peut ne pas fonctionner correctement. Dans ce cas, éjectez le disque et laissez l’appareil sous tension pendant quelques heures, jusqu’à ce que l’humidité se soit évaporée.

Disque gondolé

Support central

Autocollant

Lors de la reproduction d’un CD-R

Avant de reproduire un CD-R, lisez attentivement leurs instructions et précautions.

• Utilisez uniquement des CD-R finalisés.

• Certains CD-Rs ne peuvent pas être reproduits

sur cet appareil à cause de leurs caractéristiques et pour les raisons suivantes.

– Les disques sont sales ou rayés. – De l’humidité s’est condensée sur la lentille, à

l’intérieur de l’appareil.

– La lentille du capteur, à l’intérieur de l’appareil,

est sale.

• Les CD-R sont sensibles aux hautes températures ou à une humidité importante. Ne les laissez pas à l’intérieur de la voiture.

• N’utilisez les CD-R suivants. – Disques avec des autocollants, des étiquettes

ou des cachets de protection collés sur leur surface.

– Disques sur lesquels une étiquette peut être

imprimée directement avec, par exemple, une

imprimante à jet d’encre. L’utilisation de ce type de disque par haute température ou humidité peut entraîner un mauvais fonctionnement de l’appareil ou endommager le disque. Par exemple: – L’autocollant ou l’étiquette peut rétrécir et

gondoler le disque. – L’autocollant ou l’étiquette peut se détacher et

le disque ne peut plus être éjecté. – L’impression sur le disque peut devenir

collante. Lisez attentivement les instructions et les précautions sur les étiquettes et les disques imprimables.

• Les CD-RW (réinscriptibles) ne peuvent pas être reproduits sur cet appareil.

ATTENTION:

• N’insérez pas des disques de 8 cm (CD single) dans la fente d’insertion. (De tels disques ne peuvent pas être éjectés).

• N’insérez pas des disques avec une forme inhabituelle—comme le cœur d’une fleur; cela pourrait causer un mauvais fonctionnement.

• N’exposez pas les disques à la lumière directe du soleil ou à toute source de chaleur, ni ne les placez pas dans un endroit soumis à des hautes températures ou à l’humidité. Ne les laissez pas dans la voiture.

• N’utilisez aucun solvant (comme par exemple: un nettoyant pour disque analogique, un diluant en bombe, de la benzine, etc.) pour nettoyer les disques.

Reste collant

Disque

Etiquette spécialisée

SPECIFICATIONS

SECTION AMPLIFICATEUR AUDIO

Puissance de sortie maximum:

Avant: 45 W par canal Arrière: 45 W par canal

Puissance de sortie en mode continu (efficace):

Avant: 17 W par canal pour 4 Ω, 40 Hz à

20 000 Hz à moins de 0,8% de distorsion harmonique totale.

Arrière: 17 W par canal pour 4 Ω, 40 Hz à

20 000 Hz à moins de 0,8% de

distorsion harmonique totale. Impédance de charge: 4 Ω (4 Ω à 8 Ω tolérés) Plage de commande de la tonalité:

Graves: ±10 dB à 100 Hz

Aigus: ±10 dB à 10 kHz Réponse en fréquence: 40 Hz à 20 000 Hz Rapport signal sur bruit: 70 dB Niveau de sortie de ligne/Impédance:

2,0 V/20 kΩ en charge (pleine échelle) Impédance de sortie: 1 kΩ

SECTION TUNER

Plage de fréquence:

FM: 87,5 MHz à 108,0 MHz

AM: (PO) 522 kHz à 1 620 kHz

(GO) 144 kHz à 279 kHz

SECTION LECTEUR CD

Type: Lecteur de disque compact Système de détection de signal: Capteur sans

contact optique (semiconducteur laser) Nombre de canaux: 2 canaux (stéréo) Réponse en fréquence: 5 Hz à 20 000 Hz Plage dynamique: 90 dB Rapport signal sur bruit: 95 dB Pleurage et scintillement:

Inférieur à la limite mesurable

Général

Alimentation:

Tension de fonctionnement: DC 14,4 V

(11 V à 16 V tolérés) Système de mise à la masse: Masse négative Température de fonctionnement admissible:

0°C à +40°C

Dimensions (L × H × P):

Taille d’installation (approx.):

182 mm × 52 mm × 150 mm

Taille du panneau (approx.):

188 mm × 58 mm × 11 mm Masse (approx.): 1,3 kg (sans les accessoires)

FRANÇAIS

[Tuner FM]

Sensibilité utilisable: 11,3 dBf (1,0 µV/75 Ω) Sensibilité utile à 50 dB:

16,3 dBf (1,8 µV/75 Ω)

Sélectivité de canal alterné (400 kHz):

65 dB Réponse en fréquence: 40 Hz à 15 000 Hz Séparation stéréo: 30 dB Rapport de synchronisation: 1,5 dB

[Tuner PO]

Sensibilité: 20 µV Sélectivité: 35 dB

[Tuner GO]

Sensibilité: 50 µV

La conception et les spécifications sont sujettes à changement sans notification.

Having TROUBLE with operation?

Please reset your unit

Refer to page of How to reset your unit

Haben Sie PROBLEME mit dem Betrieb?

Bitte setzen Sie Ihr Gerät zurück

Siehe Seite Zurücksetzen des Geräts

Vous avez des PROBLÈMES de fonctionnement?

Réinitialisez votre appareil

Référez-vous à la page intitulée Comment réinitialiser votre appareil

Hebt u PROBLEMEN met de bediening?

Stel het apparaat terug

Zie de pagina met de paragraaf Het apparaat terugstellen

EN, GE, FR, NL

1102KKSMDTJEIN

JVC

KD-S641

Installation/Connection Manual Einbau/Anschlußanleitung Manuel d’installation/raccordement Handleiding voor installatie/aansluiting

GET0119-004A

[E/EX]

ENGLISH

• This unit is designed to operate on 12 V DC,

NEGATIVE ground electrical systems.

INSTALLATION (IN-DASH MOUNTING)

• The following illustration shows a typical installation.

However, you should make adjustments corresponding to your specific car. If you have any questions or require information regarding installation kits, consult your JVC IN-CAR ENTERTAINMENT dealer or a company supplying kits.

Before mounting: Press (control panel release button) to detach the control panel if already attached.

* When shipped from the factory, the control

panel is packed in the hard case.

Remove the trim plate.

Remove the sleeve after disengaging the sleeve locks.

1 Stand the unit.

Note: When you stand the unit, be careful not to damage the fuse on the rear.

2 Insert the 2 handles between the unit and

the sleeve, as illustrated, to disengage the sleeve locks.

3 Remove the sleeve.

Note: Be sure to keep the handles for future use after installing the unit.

Install the sleeve into the dashboard. * After the sleeve is correctly installed into the

dashboard, bend the appropriate tabs to hold the sleeve firmly in place, as illustrated.

Fix the mounting bolt to the rear of the unit’s body and place the rubber cushion over the end of the bolt.

Do the required electrical connections.

Slide the unit into the sleeve until it is locked.

Attach the trim plate.

Attach the control panel.

DEUTSCH

• Dieses Gerät ist für einen Betrieb in elektrischen Anlagen mit 12 V Gleichstrom und (–) Erdung ausgelegt.

EINBAU (IM ARMATURENBRETT)

• Die folgende Abbildung zeigt einen typischen Einbau. Dennoch müssen Sie entsprechend Ihrem jeweiligen Auto Anpassungen vornehmen. Bei irgendwelchen Fragen oder wenn Sie Informationen hinsichtlich des Einbausatzes brauchen, wenden Sie sich an ihren JVC Autoradiohändler oder ein Unternehmen das diese Einbausätze vertreibt.

Vor dem Einbau: Drücken Sie (Freigabe der Schalttafel), um die Arretierung der Schalttafel zu lösen, sofern diese bereits angebracht ist.

* Bei der Auslieferung ab Werk ist die Schalttafel

im Etui verpackt.

Den Frontrahmen herausnehmen.

Die Halterung nach dem Entriegeln der Halterungensperren abnehmen.

1 Das Gerät aufstellen.

Hinweis: Beim Aufstellen des Geräts darauf achten, daß die Sicherung auf der Rückseite nicht beschädigt wird.

2 Die 2 Griffe zwischen dem Gerät und der

Halterung wie abgebildet einstecken und die Halterungensperren entriegeln.

3 Die Halterung entfernen.

Hinweis: Sicherstellen, daß die Griffe für künftigen Gebrauch nach dem Einbau des Geräts aufbewahrt werden.

Die Halterung im Armaturenbrett einbauen. * Nach dem korrekten Einbau der Halterung im

Armaturenbrett, die entsprechenden Riegel umknicken, um die Halterung an ihrem Platz zu sichern, siehe Abbildung.

Die Befestigungsschraube an der Rückseite des Gerätekörpers befestigen und das Ende der Schraube mit einem Gummipuffer abdecken.

Nehmen Sie die erforderlichen elektrischen Anschlüsse vor.

Das Gerät in die Halterung schieben, bis es einrastet.

Befestigen Sie den Frontrahmen.

Die Schalttafel anbringen.

FRANÇAIS

• Cet appareil est conçu pour fonctionner sur des sources de courant continu de 12 V à masse NEGATIVE.

INSTALLATION (MONTAGE DANS LE TABLEAU DE BORD)

• L’illustration suivante est un exemple d’installation typique. Cependant, vous devez faire les ajustements correspondant à votre voiture particulière. Si vous avez des questions ou avez besoin d’information sur des kits d’installation, consulter votre revendeur d’autoradios JVC ou une compagnie d’approvisionnement.

Avant le montage:

du panneau de commande) pour éventeullement détacher le panneau de commande.

* Lorsque ce panneau de commande sort d’usine,

il est rangé dans un étui de transport.

Retirer la plaque d’assemblage.

Libérer les verrous du manchon et retirer le manchon.

Poser l’appareil à la verticale.

Remarque:

verticale, faire attention de ne pas endommager le fusible situé sur l’arrière.

Insérer les 2 poignées entre l’appareil et le manchon comme indiqué pour désengagé les verrous de manchon.

Retirer le manchon.

Remarque:

pour une utilisation ultérieur, après l’installation de l’appareil.

Installer le manchon dans le tableau de bord. * Après installation correcte du manchon dans le

tableau de bord, plier les bonnes pattes pour maintenir fermement le manchon en place, comme montré.

Monter le boulon de montage sur l’arrière du corps de l’appareil puis passer l’amortisseur en caoutchouc sur l’extrémité du boulon.

Réalisez les connexions électriques.

Faire glisser l’appareil dans le manchon jusqu’à ce qu’il soit verrouillé.

Attachez la plaque d’assemblage.

Remonter le panneau de commande.

Appuyer sur (déblocage

Lorsque vous mettez l’appareil à la

S’assurer de garder les poignées

1102KKSMDTJEIN

JVC

EN, GE, FR, NL

NEDERLANDS

• Dit apparaat mag worden gebruikt bij elektrische systemen die werken op 12 V gelijkstroom met negatieve aarding.

INSTALLATIE (INBOUW IN HET DASHBOARD)

• Op de volgende afbeelding kunt u zien hoe de installatie, normaal gesproken, in zijn werk gaat. U moet echter bij de installatie rekening houden met de bijzonderheden van uw eigen auto. Neem bij vragen of voor meer bijzonderheden over inbouwpakketten contact op met uw JVC car audio dealer of een dealer of een bedrijf dat inbouwpakketten levert.

Voordat u aan de montage van het apparaat begint: Druk op (het bedieningspaneel

vrijgeven) als u het bedieningspaneel wilt loskoppelen indien dit aan de eenheid is vastgekoppeld.

* Standaard wordt het bedieningspaneel bij het

verlaten van de fabriek los verpackt meegeleverd.

Verwijder de sierplaat.

Verwijder het huis nadat u de klemmen hebt losgemaakt.

1 Zet het apparaat rechtop.

Opmerking: Wanneer u het apparaat rechtop zet, moet u erop letten dat u de zekering aan de achterkant niet beschadigt.

2 Plaats de 2 hendels, zoals afgebeeld, tussen het

apparaat en het huis, om de klemmen los te maken.

3 Verwijder het huis.

Opmerking: Bewaar de hendels nadat u het apparaat hebt geïnstalleerd, zodat u ze ook in de toekomst kunt gebruiken.

Installeer het huis in het dashboard. * Nadat het huis op de juiste wijze in het dashboard

is geplaatst, moet u de palletjes, zoals afgebeeld, stevig op hun plaats duwen.

Maak de bevestigingsbout aan de achterkant van het apparaat vast en plaats de rubberdop over het uiteinde van de bout.

Breng de vereiste elektrische verbindingen tot stand.

Schuif het apparaat in het huis totdat het vergrendeld is.

Bevestig een sierplaat.

Bevestig het bedieningspaneel.

Control panel

Schalttafel

Panneau de commande

Bedieningspaneel

Handle

Griff

Poignée

Hendel

Lock Plate

Arretierplättchen

Plaque de verrouillage

Vergrendelingsplaat

Slot

Schlitz

Fente

Sleuf

Fuse

Sicherung

Fusible

Zekering

Sleeve

Halterung

Manchon

Huis

Control panel

Schalttafel

Panneau de commande

Bedieningspaneel

Trim plate

Frontrahmen

Plaque d’assemblage

Sierplaat

Trim plate

Frontrahmen

Plaque d’assemblage

Sierplaat

Sleeve

Halterung

Manchon

Huis

Rubber cushion

Gummipuffer

Amortisseur en caoutchouc

Rubberdop

Dashboard

Armaturenbrett

Tableau de bord

Dashboard

184 mm

53 mm

Mounting bolt

Befestigungsschraube

Boulon de montage

Bevestigingsbout

See “ELECTRICAL CONNECTIONS.”

Siehe „ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE“.

Référez-vous “RACCORDEMENTS ELECTRIQUES” .

Zie “ELEKTRISCHE VERBINDINGEN”.

• When using the optional stay

• Beim Verwenden der Anker-Option

• Lors de l’utilisation du hauban en option

• Wanneer u de steun gebruikt (facultatief)

Washer

Unterlegscheibe

Rondelle

Sluitring

Dashboard

Armaturenbrett

Tableau de bord

Dashboard

Fire wall

Feuerwand

Cloison

Brandscherm

Sleeve

Halterung

Manchon

Huis

Lock nut

Sicherungsmutter

Ecrou d’arrêt

Contra-moer

Screw (option)

Schraube (Option)

Vis (en option)

Schroef (facultatief)

Mounting bolt

Befestigungsschraube

Boulon de montage

Bevestigingsbout

Stay (option)

Anker (Option)

Hauban (en option)

Steun (facultatief)

• When installing the unit without using the sleeve

• Beim Einbau des Geräts ohne Halterung

• Lors de l’installation de l’appareil scans utiliser de manchon

• Wanneer u het apparaat zonder huis installeert

In a Toyota for example, first remove the car radio and install the unit in its place.

Zum Beispiel in einem Toyota zuerst das Autoradio ausbauen und dann das Gerät an seinem Platz einbauen.

Par exemple dans une Toyota, retirer d’abord l’autoradio et installer l’appareil à la place.

Voorbeeld: Bij een Toyota moet u eerst de autoradio verwijderen en daarna het apparaat installeren.

Flat type screws (M5 x 6 mm)*

Senkkopfschrauben (M5 x 6 mm)*

Vis à tête plate (M5 x 6 mm)*

Platkopschroeven (M5 x 6 mm)*

Pocket

Taschen

Poche

Zak

Note : When installing the unit on the mounting bracket, make sure to use the 6 mm-long screws. If longer screws are used,

Hinweis : Beim Anbringen des Gerät an der Konsole sicherstellen, daß 6 mm lange Schrauben verwendet werden. Werden

Remarque :

Opmerking : Wanneer u het apparaat aan de bevestigingsklem vastmaakt, moet u de 6 mm lange schroeven gebruiken. Als u langere schroeven

they could damage the unit.

längere Schrauben verwendet, können sie das Gerät beschädigen.

Lors de l’installation de l’appareil sur le support de montage, s’assurer d’utiliser des vis d’une longueur de 6 mm. Si des vis plus longues sont utilisées, elles peuvent endommager l’appareil.

gebruikt, kan het apparaat worden beschadigd.

Bracket*

Konsole*

Support*

Console*

Bracket*

Konsole*

Support*

Console*

* Not included with this unit.

* Nicht Teil dieses Geräts.

* Non fourni avec cet appareil.

* Niet meegeleverd.

Flat type screws (M5 x 6 mm)*

Senkkopfschrauben (M5 x 6 mm)*

Vis à tête plate (M5 x 6 mm)*

Platkopschroeven (M5 x 6 mm)*

Removing the unit

• Before removing the unit, release the rear section.

Remove the control panel.

Remove the trim plate.

Insert the 2 handles into the slots, as shown. Then, while gently pulling the handles away from each other, slide out the unit. (Be sure to keep

the handles after installing it.)

Control panel

Schalttafel

Panneau de commande

Bedieningspaneel

Parts list for installation and connection

The following parts are provided with this unit. After checking them, please set them correctly.

Ausbau des Geräts

• Vor dem Ausbau des Geräts den hinteren Teil freigeben.

Den Schalttafel abnehmen.

Den Frontrahmen herausnehmen.

Die 2 Griffe in die Schlitze wie gezeigt stecken. Dann die Griffe behutsam auseinander ziehen und das Gerät herausziehen. (Die Griffe nach

dem Einbau auf jeden Fall aufbewahren.)

Trim plate

Frontrahmen

Plaque d’assemblage

Sierplaat

Teileliste für den Einbau und Anschluß

Die folgenden Teile werden zusammen mit diesem Gerät geliefert. Nach ihrer Überprüfung, die Teile richtig einsetzen.

Retrait de l’appareil

•

Avant de retirer l’appareil, libérer la section arrière.

Retirer le panneau de commande.

Retirer la plaque d’assemblage.

Introduire les 2 poignées dans les fentes, comme montré. Puis, tout en tirant doucement les poignées écartées, faire glisser l’appareil pour le sortir.

(S’assurer de conserver les poignées

après l’installation de l’appareil.)

Liste des pièces pour l’installation et raccordement

Les pièces suivantes sont fournies avec cet appareil. Après vérification, veuillez les placer correctement.

Verwijderen van het apparaat

• Voordat u het apparaat verwijdert, moet u het

achtergedeelte losmaken.

Verwijder het bedieningspaneel.

Verwijder de sierplaat.

Plaats de 2 hendels, zoals afgebeeld, in de sleuven. Daarna duwt u de hendels zachtjes uit elkaar en kunt u het apparaat naar buiten schuiven. (Bewaar de

hendels nadat u het apparaat hebt geïnstalleerd!)

321

Handle

Griff

Poignée

Hendel

Lijst van onderdelen die u bij installatie en aansluiting nodig hebt

De volgende onderdelen worden bij het apparaat geleverd. Installeer ze op de juiste wijze, nadat u ze hebt gecontroleerd.

Hard case/Control panel

Etui/Schalttafel

Etui de transport/Panneau de commande

Behuizing/Bedieningspaneel

Handles

Griffe

Poignées

Hendels

Washer (ø5)

Unterlegscheibe(ø5)

Rondelle (ø5)

Sluitring (ø5)

ELECTRICAL CONNECTIONS

To prevent short circuits, we recommend that you disconnect the battery’s negative terminal and make all electrical connections before installing the unit. If you are not sure how to install this unit correctly, have it installed by a qualified technician.

Note: This unit is designed to operate on 12 V DC, NEGATIVE ground electrical systems. If your vehicle

does not have this system, a voltage inverter is required, which can be purchased at JVC IN-CAR ENTERTAINMENT dealers.

• Replace the fuse with one of the specified rating. If the fuse blows frequently, consult your JVC IN-CAR ENTERTAINMENT dealer.

• If noise is a problem... This unit incorporates a noise filter in the power circuit. However, with some vehicles, clicking or other unwanted noise may occur. If this happens, connect the unit’s rear ground terminal (see connection diagram) to the car’s chassis using shorter and thicker cords, such as copper braiding or gauge wire. If noise still persists, consult your JVC IN-CAR ENTERTAINMENT dealer.

• Maximum input of the speakers should be more than 45 W at the rear and 45 W at the front, with an impedance of 4 Ω to 8 Ω.

• Be sure to ground this unit to the car’s chassis.

• The heat sink becomes very hot after use. Be careful

not to touch it when removing this unit.

Heat sink

Dissipateur de chaleur

Abstrahlblech

Warmte-opnemer

Sleeve

Halterung

Manchon

Huis

Lock nut (M5)

Sicherungsmutter (M5)

Ecrou d’arrêt (M5)

Contra-moer (M5)

ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE

Zur Vermeidung von Kurzschlüssen empfehlen wir, daß Sie den negativen Batterieanschluß abtrennen und alle elektrischen Anschlüsse herstellen, bevor das Gerät eingebaut wird. Sind Sie sich über den richtigen Einbau des Geräts nicht sicher, lassen Sie es von einem qualifizierten Techniker einbauen.

Hinweis: Dieses Gerät ist für einen Betrieb in elektrischen Anlagen mit 12 V Gleichstrom und (–) Erdung ausgelegt. Verfügt Ihr Fahrzeug nicht über diese

Anlage, ist ein Spannungsinverter erforderlich, der bei JVC Autoradiohändler erworben werden kann.

• Die Sicherung mit einer der entsprechenden Nennleistung ersetzen. Brennt die Sicherung häufig durch, wenden Sie sich an ihren JVC Autoradiohändler.

• Sind Störgeräusche ein Problem... Dieses Gerät enthält ein Störfilter im Stromkreis. Bei manchen Fahrzeugen kann jedoch ein Klicken oder andere unerwünschte Störgeräusche auftreten. Sollte das der Fall sein, die hintere Erdungscanschlußklemme (siehe Schaltplan) des Geräts am Fahrwerk des Fahrzeugs anschließen, dabei kürzere und dickere Kabel wie beispielsweise Kupfergeflechtdraht oder Stahldraht verwenden. Bleibt Störgeräusch bestehen, wenden Sie sich an Ihren JVC Autoradiohändler.

• Die maximale Eingangsleistung der Lautsprecher sollte mehr als 45 W hinten und 45 W vorn bei einer Impedanz von 4 Ω bis 8 Ω betragen.

• Sicherstellen, daß das Gerät am Fahrwerk

geerdet wird.

• Das Abstrahlblech wird nach dem Gebrauch sehr heiß. Beim Ausbau des Geräts darauf achten, das Abstrahlblech nicht zu berühren.

Trim plate

Frontrahmen

Plaque d’assemblage

Sierplaat

Mounting bolt (M5 x 20 mm)

Befestigungsschraube (M5 x 20 mm)

Boulon de montage (M5 x 20 mm)

Bevestigingsbout (M5 x 20 mm)

RACCORDEMENTS ELECTRIQUES

Pour éviter tout court-circuit, nous vous recommandons de débrancher la borne négative de la batterie et d’effectuer tous les raccordements électriques avant d’installer l’appareil. Si l’on n’est pas sûr de pouvoir installer correctement cet appareil, le faire installer par un technicien qualifié.

Remarque:

Cet appareil est conçu pour fonctionner sur des sources de courant continu de

NEGATIVE

d’alimentation, il vous faut un convertisseur de tension, que vous pouvez acheter chez un revendeur d’autoradios JVC.

•

Remplacer le fusible par un de la valeur précisée. Si le fusible saute souvent, consulter votre revendeur d’autoradios JVC.

•

Si le bruit est un problème... Cet appareil incorpore un filtre de bruit dans le circuit d’alimentation. Cependant, avec certains véhicules, quelques claquements ou autres bruits non désirés risquent de se produire. Si cela arrive, raccorder la au châssis de la voiture (voir le diagramme de raccordement) en utiliscant des cordons les plus gros et les plus courts possibles telle qu’une barre de cuivre ou une tresse. Si le bruit persiste, consulter votre revendeur d’autoradios JVC.

•

La puisscance admissible des enceintes devrait supérieure à 45 W à l’arrière et à 45 W l’avant, avec une impédance de

• S’assurer de raccorder la mise à la masse de cet appareil au châssis de la voiture.

•

Le dissipateur de chaleur devient très chaud après usage. Faire attention de ne pas le toucher en retirant cet appareil.

. Si votre véhicule n’offre pas ce type

borne arrière de masse

12 V à masse

4 Ω à 8 Ω

de l’appareil

Power cord

Stromkable

Cordon d’alimentation

Stroomkabel

Rubber cushion

Gummipuffer

Amortisseur en caoutchouc

Rubberdop

ELEKTRISCHE VERBINDINGEN

Om kortsluiting te voorkomen adviseren wij u om de minpool van de accu los te maken en alle elektrische verbindingen tot stand te brengen voordat u het apparaat in de auto installeert. Als u niet zeker weet hoe u dit apparaat moet installeren, kunt u dit beter door een daartoe gekwalificeerde technicus laten doen.

Opmerking:

Dit apparaat mag worden gebruikt bij elektrische systemen die werken op 12 V gelijkstroom met negatieve aarding. Als uw auto niet is uitgerust met een dergelijk systeem, is een spanningsomzetter vereist. Dit instrument kan worden aangeschaft bij JVC car audio dealers.

• Vervang de zekering door een exemplaar met het aangegeven vermogen. Als de zekering vaak doorslaat, moet u uw JVC car audio dealer raadplegen.

• Als u geluidsproblemen hebt… De krachtschakeling van dit apparaat heeft een ingebouwd geluidsfilter. In sommige voertuigen zijn tikgeluiden of andere ongewenste geluiden te horen. Als dit gebeurt, moet u de massaklem aan de achterkant (zie aansluitingsschema) aan het chassis van de auto vastmaken met behulp van een kortere en dikkere kabel, zoals kopermanteldraad of tellerkabel. Als het geluid niet verdwijnt, moet u contact opnemen met uw JVC car audio dealer.

• Het maximum ingangsvermogen van de speakers moet achterin meer dan 45 W zijn en voorin 45 W, met een impedantie van 4 Ω tot 8 Ω.

• Zorg ervoor dat dit apparaat door middel van een

aardkabel is verbonden met het chassis van de auto.

• De warmte-opnemer kan na gebruik erg heet worden. Raak de warmte-opnemer niet aan wanneer u dit apparaat van zijn plaats haalt.

ENGLISH

DEUTSCH

FRANÇAIS

NEDERLANDS

If your car is equipped with the ISO connector Wenn Ihr Auto mit ISO-Steckern ausgestattet ist Si votre voiture est équippée d’un connecteur ISO Indien uw auto is uitgerust met de ISO-connector

• Connect the ISO connectors as illustrated.

• Die ISO-Stecker wie abgebildet anschließen.

•

Connectez les connecteurs ISO comme montré sur l’illustration.

• Sluit de ISO-connectoren aan zoals op het voorbeeld is aangegeven.

From the car body

View from the lead side

Ansicht von der Leitungsseite

Vue à partir du côté des fils

Aanzicht vanaf het snoer

ISO connector of the supplied power cord

ISO-Stecker am Stromkabel

Connecteur ISO pour le cordon d’alimentation fourni

ISO-connector van het meegeleverde snoer

Von der Karosserie

De la carrosserie de la voiture

Vanaf de auto

For some VW/Audi or Opel (Vauxhall) automobile Für manche VW/Audi oder Opel (Vauxhall) Fahrzeuge Pour certaine voiture VW/Audi ou Opel (Vauxhall) Voor bepaalde modellen VW/Audi of Opel (Vauxhall) geldt

You may need to modify the wiring of the supplied power cord as illustrated.

• Contact your authorized car dealer before installing this unit.

Sie müssen evtl. die Verdrahtung des mitgelieferten Stromkabels wie abgebildet ändern.

• Wenden Sie sich an Ihre Vertragswerkstatt, bevor Sie das Gerät einbauen.

Vous aurrez peut-être besoin de modifier le câblage du cordon d’alimentation fourni comme montré sur l’illustration.

• Contactez votre revendeur automobile autorisé avant d’installer l’appareil.

Wellicht moet u de bedrading van het meegeleverde snoer als in het voorbeeld aanpassen.

• Neem contact op met uw offici’le autodealer alvorens dit apparaat te installeren.

Original wiring

Originalverdrahtung

Câblage original

Originele bedrading

ISO connector

ISO-Stecker

Connecteur ISO

ISO-connector

Modified wiring 1

Geänderte Verdrahtung 1

Câblage modifié

Aangepaste bedrading 1

Modified wiring 2

Geänderte Verdrahtung 2

Câblage modifié

Aangepaste bedrading 2

Yellow/Gelb/

Red/Rot/

Rouge

Yellow/Gelb/

Red/Rot/

Rouge

/Rood

Red/ Rot/

Rouge

Rood

Red/Rot/

Jaune

/Geel

Red/Rot/

/Geel

Rouge

/Geel

Rouge

Yellow/Gelb/

Rouge

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Yellow/Gelb/

/Rood

Yellow/Gelb/

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Jaune

Red/Rot/

Rouge

Jaune

Red/Rot/

Rouge

Jaune

Red/Rot/

Rouge

/Geel

/Rood

/Geel

/Rood

/Geel

/Rood

Use modified wiring 2 if the unit does not turn on.

Geänderte Verdrahtung 2 verwenden, wenn das Gerät so nicht an geht.

Utilisez le câblage modifié 2 si l’appareil ne se met pas sous tension.

Pas de bedrading 2 aan indien het apparaat niet reageert bij inschakelen.

Connections without using the ISO connectors / Anschlüsse ohne ISO-Stecker / Connexions sans l’utilisation des connecteurs ISO / Verbindingen zonder ISO-connectoren

Before connecting: Check the wiring in the vehicle carefully. Incorrect connection may cause serious damage to this unit. The leads of the power cord and those of the connector from the car body may be different in color.

Cut the ISO connector.

Connect the colored leads of the power cord to the car battery, speakers and power aerial (if any) in the following sequence.

1 Black: ground 2 Yellow: to car battery (constant 12 V) 3 Red: to an accessory terminal 4 Blue with white stripe: to power aerial

(200 mA max.)

5 Others: to speakers

Connect the aerial cord.

Finally connect the wiring harness to the unit.

Rear ground terminal

Hintere Erdungscanschlußklemme

Borne arrière de masse

Massaklem aan de achterkant

Vor dem Anschließen: Die Verdrahtung im Fahrzeug sorgfältig überprüfen. Falsche Anschlüsse können ernsthafte Schäden am Gerät hervorrufen. Die Leiter des Stromkabels und die Leiter des Anschlusses im Fahrzeug können sich farblich unterscheiden.

Den ISO-Stecker abschneiden.

Die farbigen Leitungen des Spannunsgversorgungskabels an der Autobatterie, ontstekingsschakelaarden Lautsprechern und dem Motorantenne (sofern vorhanden) in folgender Reihenfolge anschließen.

1 Schwarz: Erdung 2 Gelb: an Autobatterie (konstant 12 V) 3 Rot: zur einer Zubehöranschlußklemme 4 Blau mit weißem Streifen: zur Motorantenne

(max. 200 mA)

5 Andere: zur Lautsprecher

Das Antennenkabel anschließen.

Die Kabelbäume am Gerät anschließen.

Avant de commencer la connexion:

attentivement le câblage du véhicule. Une connexion incorrecte peut endommager sérieusement l’appareil. Le fil du cordon d’alimentation et ceux des connecteurs du châssis de la voiture peuvent être différents en couleur.

Coupez le connecteur ISO.

Connectez les fils de couleur du cordon d’alimentation à la batterie de la voiture, aux enceintes et à l’antenne automatique (s’il y en a une) dans l’ordre suivant.

Noir: à la masse

Jaune: à la batterie de la voiture (12 V constant)

Rouge: à une borne accessoire

Bleu avec bande blanche: à l’antenne automatique (200 mA max.)

Autres: aux enceintes

Connectez le cordon d’antenne.

Finalement, connectez le faisceau de fils à l’appareil.

Cut the ISO connector

Den ISO-Stecker abschneiden

Coupez le connecteur ISO

Knip de ISO-connector los

Vérifiez

Alvorens de verbindingen tot stand te brengen:

Moet u de bedrading in de auto zorgvuldig. Het apparaat kan door verkeerde verbindingen ernstige schade oplopen. De draden van het stroomsnoer verschillen mogelijk van kleur metde aansluitingen op het chassis van de auto.

Knip de ISO-connector los.

Sluit de gekleurde snoerdraden van de stroomkable in de hierna genoemde volgorde aan op de accu van de auto, de luidsprekers en de antenne (indien aanwezig).

1 Zwart: aarde 2 Geel: naar de accu van de auto (constant 12 V) 3 Rood: naar de aansluitklem van de accessoire 4 Blauw met witte streep: naar de antenne

(Max. 200 mA)

5 Andere: naar de speakers

Sluit de antenne aan.

Verbind de draadbundel daarna met het apparaat.

Line out (see diagram )

Schutz kappen Signalausgang (siehe Schaltplan )

Sortie de ligne (voir le diagramme )

Uitgang (zie schema )

*1 : Before checking the operation of this unit prior to

installation, this lead must be connected, otherwise power cannot be turned on.

*1 : Vor der Überprüfung der Funktionsfähigkeit des Geräts

vor dem Einbau, muß diese Leitung angeschlossen werden, da sonst die Stromversorgung nicht eingeschaltet werden kann.

*1 : Pour vérifier le fonctionnement de cet appareil avant

installation, ce fil doit être raccordé, sinon l’appareil ne peut pas être mis sous tension.

*1 : Voordat u controleert of het apparaat werkt (alvorens het te

installeren), moet deze draad aangesloten zijn. Als dit niet het geval is, kan de stroom niet worden ingeschakeld.

To aerial

Zur Antenne

A l’antenne

Naar de antenne

Aerial terminal

Antennenanschlußklemme

Borne de l’antenne

Aansluitpunt antenne

15 A fuse

15 A Sicherung

Fusible 15 A

Zekering 15 A

Black

Schwarz

Noir

Zwart

Yellow*

Gelb*

Jaune*

Geel *

To metallic body or chassis of the car

Zur metallenen Karosserie oder zum Fahrwerk des Autos

Vers corps métallique ou châssis de la voiture

Naar metalen ondergrond of chassis van de auto

Red

Rot

Rouge

Rood

Blue with white stripe

Blau mit weißem Streifen

Bleu avec bande blanche

Blauw met witte streep

To a live terminal in the fuse block connecting to the car battery (bypassing the ignition swich)

Zur einer stromführenden Anschlußklemme im Sicherungsblock zum Anschließen an die Autobatterie (Umgehen des Zündschalters)

A une borne sous tension du porte-fusible connectée à la batterie de la voiture (en dérivant l’interrupteur d’allumage)

Naar een onder spanning staande aansluitklem in het zekeringblok die is aangesloten op de accu van de auto (u passeert de ontstekingsschakelaar)

To an accessory terminal in the fuse block

Zur einer Zubehöranschlußklemme im Sicherungsblock

Vers borne accessoire du porte-fusible

Naar een aansluitklem in het zekeringblok

Not included with this unit.

Wird nicht mit Gerät mitgeliefert.

Non fourni avec cet appareil.

Niet bij het apparaat inbegrepen.

To power aerial if any

Zur Motorantenne, sofern vorhanden

Vers l’antenne automatique s’il y en a une

Naar de antenne (indien aanwezig)

Ignition switch

Zündschalter

Interrupteur d’allumage

Ontstekingsschakelaar

Fuse block

Sicherungsblock

Porte-fusible

Zekeringblok

White with black stripe

Weiß mit schwarzem Streifen

Blanc avec bande noire

Wit met zwarte streep

F E

White

Weiß

Blanc

Wit

Left speaker (front)

Linker Lautsprecher (vorne)

Enceinte gauche (avant)

Linkerspeaker (voorin)

Gray with black stripe

Grau mit schwarzem Streifen

Gris avec bande noire

Grijs met zwarte streep

C H G B A

Gray

Grau

Gris

Grijs

Right speaker (front)

Rechter Lautsprecher (vorne)

Enceinte droit (avant)

Rechterspeaker (voorin)

Green with black stripe

Grün mit schwarzem Streifen

Vert avec bande noire

Groen met zwarte streep

Green

Grün

Ver t

Groen

Left speaker (rear)

Linker Lautsprecher (hinten)

Enceinte gauche (arrière)

Linkerspeaker (achterin)

Purple with black stripe

Lila mit schwarzem Streifen

Violet avec bande noire

Paars met zwarte streep

Purple

Lila

Violet

Paars

Right speaker (rear)

Rechter Lautsprecher (hinten)

Enceinte droit (arrière)

Rechterspeaker (achterin)

PRECAUTIONS on power supply and speaker connections:

• DO NOT connect the speaker leads of the

power cord to the car battery; otherwise, the unit will be seriously damaged.

• Connect the black lead (ground), yellow lead (to car battery, constant 12 V), and red lead (to an accessory terminal) correctly.

• BEFORE connecting the speaker leads of the power cord to the speakers, check the speaker wiring in your car.

– If the speaker wiring in your car is as

illustrated in Fig. 1 and Fig. 2 below, DO NOT

connect the unit using that original speaker wiring. If you do, the unit will be seriously damaged. Redo the speaker wiring so that you can connect the unit to the speakers as illustrated in Fig. 3.

– If the speaker wiring in your car is as

illustrated in Fig. 3, you can connect the unit

using the original speaker wiring in your car.

– If you are not sure of the speaker wiring of your

car, consult your car dealer.

Fig. 2 Fig. 3Fig. 1

VORSICHTSMASSREGELN beim Anschließen der Stromversorgung und Lautsprecher:

• Die Lautsprecherleitungen des Netzkabels

NICHT an der Autobatterie anschließen, da sonst das Gerät schwer beschädigt wird.

• Die schwarze Leitung (Erdung), die gelbe Leitung (zur Autobatterie, konstant 12 V) und die rote Leitung (zur Zubehöranschlußklemme) richtig anschließen.

• VOR dem Anschließen der Lautsprecherleitungen des Spannunsgversorgungskabels an die Lautsprecher, die Lautsprecherverdrahtung in Ihrem Auto überprüfen. – Ist die Lautsprecherverdrahtung wie unten in

„Fig. 1“ und „Fig. 2“ abgebildet, das Gerät NICHT mit der Originalverdrahtung der Lautsprecher anschließen, da sonst das Gerät schwer beschädigt wird. Die Lautsprecherverdrahtung erneuern, so daß Sie das Gerät an den Lautsprechern wie in „Fig. 3“ abgebildet anschließen können.

– Ist die Lautsprecherverdrahtung in Ihrem Auto

wie in „Fig. 3“ abgebildet, können Sie das Gerät

mit der Originalverdrahtung der Lautsprecher in Ihrem Auto anschließen.

– Sind Sie sich über die Lautsprecherverdrahtung

in Ihrem Auto nicht sicher, wenden Sie sich an Ihren Autohändler.

PRECAUTIONS sur l’alimentation et la connexion des enceintes:

• NE CONNECTEZ PAS les fils d’enceintes du

cordon d’alimentation à la batterie; sinon, l’appareil serait sérieusement endommagé.

•

Connectez correctement le fil noir (a la masse), le fil jaune (a la batterie de la voiture,12 V constant) et le fil rouge (à la prise accessoire).

•

AVANT de connecter les fils d’enceintes du cordon d’alimentation aux enceintes, vérifiez le câblage des enceintes de votre voiture.

–

Si le câblage des enceintes de votre voiture est comme montré sur la Fig. 1 ou Fig. 2 ci-dessous,

utiliscant ce câblage original des enceintes. Si vous le faites, l’appareil sera sérieusement endommagé. Recommencez le câblage des enceintes de façon que vous puissiez connecter l’appareil aux enceintes comme montré sur la Fig. 3.

–

Si le câblage des enceintes de votre voiture est comme montré sur la Fig. 3,

connecter l’appareil en utiliscant ce câblage original d’enceintes pour votre voiture.

– Si vous n’êtes pas sûrs du câblage d’enceintes de

votre voiture, consulter le concessionnaire de votre voiture.

NE CONNECTEZ PAS l’appareil en

vous pouvez

Connecting the leads / Anschließen der Leitungen / Raccordement des fils / Aansluiting van de gekleurde draden

Twist the core wires when connecting.

Die Kerndrähte beim Anschließen verdrehen.

Torsader les âmes des fils en les raccordant.

Draai de kerndraden om elkaar heen wanneer u ze wilt aansluiten.

Solder the core wires to connect them securely.

Die Kerndrähte anlöten, um sie fest anzuschließen.

Souder les âmes des fils pour les raccorder entre eux de façon sûre.

Soldeer de kerndraden zodat ze stevig vast zitten.

CAUTION / VORSICHT / PRECAUTION / LET OP!:

• To prevent short-circuit, cover the terminals of the UNUSED leads with insulating tape.

• Zur Vermeidung eines Kurzschlusses die Anschlußklemmen der NICHT VERWENDETEN Leitungen mit Isolierklebeband umwickeln.

• Pour éviter les court-circuits, couvrir les bornes des fils qui ne sont PAS UTILISÉS avec de la bande isolante.

• Om kortsluiting te voorkomen, moet u de aansluitklemmen van ONGEBRUIKTE gekleurde draden met isolatieband bedekken.

VOORZORGSMAATREGELEN bij het verbinden van de stroomkabeldraad met de speakers:

• Verbind de speakerdraden van de stroomkabel NIET met de accu van de auto; als u dit wel doet, zal het apparaat ernstige schade oplopen.

• Sluit de zwarte draad (aarde), de gele draad (naar de accu van de auto, constant 12 V) en de rode draad (naar de aansluitklem van de accessoire) op de juiste wijze aan.

• VOORDAT u de speakerdraden van de stroomkabel met de speakers verbindt, moet u de bedrading van de speakers in uw auto controleren. – Als de bedrading van de speakers eruitziet

zoals hieronder staat afgebeeld in Fig. 1 en Fig. 2, mag het apparaat NIET worden aangesloten

met behulp van deze oorspronkelijke speakerbedrading. Als u dat wel doet, zal het apparaat ernstige schade oplopen. Pas de bedrading van de speakers aan, zodat u het apparaat met de speakers kunt verbinden, zoals staat afgebeeld in Fig. 3.

– Als de bedrading van de speakers eruitziet

zoals staat afgebeeld in Fig. 3, kunt u het apparaat aansluiten met behulp van de oorspronkelijke speakerbedrading in uw auto.

– Als u twijfels hebt over de speakerbedrading in uw

auto, moet u contact opnemen met uw autodealer.

Connections Adding Other Equipment / Anschlüsse zum Hinzufügen von anderer Ausrüstung / Raccordement pour ajouter d’autres appareils / Aansluitingen voor het toevoegen van andere apparatuur

Amplifier / Verstärker / Amplificateur / Versterker

You can connect an amplifier to upgrade your car stereo system.

• Connect the remote lead (blue with white stripe) to the remote lead of the other equipment so that it can be controlled through this unit.

• Connect this unit’s line-out terminals to the amplifier’s line-in terminals.

• Disconnect the speakers from this unit, connect them to the amplifier. Leave the speaker leads of this unit unused. (Cover the terminals of these unused leads with insulating tape, as illustrated above.)

Rear speakers

Hintere Lautsprecher

Enceintes arrière

Achterspeakers

INPUT

LINE OUT

REAR

JVC Amplifier

JVC Verstärker

JVC Amplificateur

JVC Versterker

KD-S641

Signal cord (not supplied with this unit)

Einzelleitung (nicht mit diesem Gerät mitgeliefert)

Cordon de signal (non fourni avec cet appareil)

Signaalkabel (niet meegeleverd)

Sie können einen Verstärker anschließen, um Ihre Autostereoanlage zu erweitern.

• Schließen Sie das Fernbedienungskabel (blau mit

weißem Streifen) an das Fernbedienungskabel des anderen Geräts an, so daß es über dieses Gerät gesteuert werden kann.

• Die Anschlußklemmen am Ausgang dieses Gerät

an den Anschlußklemmen des Eingangs des Verstärkers anschließen.

• Die Lautsprecher von diesem Gerät abtrennen

und am Verstärker anschließen. Die Lautsprecherleitungen dieses Geräts unbenutzt lassen. (Die Anschlußklemmen dieser nicht verwendeten Leitungen mit Isolierklebeband umwickeln, siehe Abbidung oben.)

Remote lead

Fernbedienungsleitung

Fil d’alimentation à distance

Externe kabel

Blue with white stripe

Blau mit weißem Streifen

Bleu avec bande blanche

Blauw met witte streep

* Cut the rear speaker leads of the car’s ISO

connector and connect them to the amplifier.

* Die Leitungen des ISO-Steckers der hinteren

Lautsprecher durchtrennen und am

Verstärker anschließen.

* Coupez les fils des enceintes arrière du

connecteur ISO de la voiture et connectezles à l’amplificateur.

* Knip de draden van de achterste luidspreker van

de ISO-connector van de auto door en sluit deze draden aan op de versterker.

Rear speakers

Hintere Lautsprecher

Enceintes arrière

Achterspeakers

Front speakers (see diagram )

Vordere Lautsprecher (siehe Schaltplan )

Enceintes avant (voir le diagramme )

Voorspeakers (zie schema )

Vous pouvez connecter un amplificateur pour améliorer votre système autoradio.

•

Connectez le fil de commande à distance (bleu avec bande blanche) au fil de commande à distance de l’autre appareil de façon qu’il puisse

être commandé via cet appareil.

•

Raccorder les bornes de sortie ligne de cet appareil aux bornes d’entrée ligne de l’amplificateur.

• Déconnectez les enceintes de cet appareil et

connectez-les à l’amplificateur. Laissez les fils d’enceintes de cet appareil inutilisés. (Recouvrir les extrémités de ces fils inutilisés avec de la bande isolante comme montré ci-dessus.)

Y-connector (not supplied with this unit)

Y-Anschluß (nicht mit diesem Gerät mitgeliefert)

Connecteur Y (non fourni avec cet appareil)

Y-connector (niet meegeleverd)

To power aerial if any

Zur Motorantenne, sofern vorhanden

Vers l’antenne automatique, s’il y en a une

Naar de antenne (indien aanwezig)

*2 : Firmly attach the ground wire to the metallic body or to the chasis of

the car—to the place not coated with paint (if coated with paint, remove the paint before attaching the wire). Failure to do so may cause damage to the unit.

*2 : Verbinden Sie den Erdungsleiter mit der Karosserie oder dem

Rahmen des Fahrzeugs. Die Kntaktstelle darf nicht lackiert sein (sollte die Kontaktstelle lackiert sein, entfernen Sie den Lack der Kontaktstelle, bevor Sie den Leiter befestigen). Wenn der Erdungsleiter nicht ordnungsgemäß angeschlossen wird, kann dieses Gerät beschädigt werden.

*2 : Attachez solidement le fil de mise à la masse au châssis métallique

de la voiture—à un endroit qui n’est pas recouvert de peinture (s’il est recouvert de peinture, enlevez d’abord la peinture avant d’attacher le fil). L’appareil peut être endommagé si cela n’est pas fait correctement.

*2 : Bevestig de aardedraad goed met een metalen onderdeel of het chassis van

de auto—bevestig op een niet-gelakt gedeelte (indien gelakt, schuur dan af alvorens de draad te bevestigen). Het toestel kan worden beschadigd indien de aardedraad niet goed is aangesloten.

Het is mogelijk om uw autostereosysteem uit te breiden met een versterker.

• Verbind de externe kabel (blauw met witte streep) met de externe kabel van het andere apparatuur zodat deze op afstand vanaf deze apparaat kan worden bediend.

• Verbind de uitgang van het apparaat met de ingang van de versterker.

• Koppel de speakers van dit apparaat los en

verbind ze aan de versterker. Gebruik de speakerdraden van dit apparaat niet. (Plak de aansluitklemmen van deze speakerdraden met isolatieband af zoals hierboven is afgebeeld.)

TROUBLESHOOTING

• The fuse blows.

* Are the red and black leads connected correctly?

• Power cannot be turned on.

* Is the yellow lead connected?

• No sound from the speakers.

* Is the speaker output lead short-circuited?

• Sound is distorted.

* Is the speaker output lead grounded? * Are the “–” terminals of L and R speakers grounded

in common?

• Unit becomes hot.

* Is the speaker output lead grounded? * Are the “–” terminals of L and R speakers grounded

in common?

FEHLERSUCHE

• Die Sicherung brennt durch.

* Sind die roten und schwarzen Leitungen richtig

angeschlossen?

• Stromversorgung kann nicht eingeschaltet werden.

* Ist die gelbe Leitung angeschlossen?

• Kein Ton aus den Lautsprechern.

* Ist die Lautsprecherausgangsleitung

kurzgeschlossen?

• Ton verzerrt.

* Ist die Lautsprecherausgangsleitung geerdet? * Sind die (–) Anschlußklemmen der linken und

rechten Lautsprecher zusammen geerdet?

• Gerät wird heiß.

* Ist die Lautsprecherausgangsleitung geerdet? * Sind die (–) Anschlußklemmen der linken und

rechten Lautsprecher zusammen geerdet?

EN CAS DE DIFFICULTES

• Le fusible saute.

* Les fils rouge et noir sont-ils racordés

correctement?

• L’appareil ne peut pas être mise sous tension.

Le fil jaune est-elle raccordée?

• Pas de son des enceintes.

* Le fil de sortie d’enceinte est-il court-circuité?

• Le son est déformé.

* Le fil de sortie d’enceinte est-il à la masse? * Les bornes “–” des enceintes gauche et droit sont-

elles mises ensemble à la masse?

• L’appareil devient chaud.

* Le fil de sortie d’enceinte est-il à la masse? * Les bornes “–” des enceintes gauche et droit sont-

elles mises ensemble à la masse?

PROBLEMEN OPLOSSEN

• De zekering slaat door. * Zijn de rode en de zwarte draden op de juiste manier

aangesloten?

• De stroom kan niet worden ingeschakeld. * Is de gele draad aangesloten?

• Er komt geen geluid uit de speakers. * Is de uitgaande speakerdraad kortgesloten?

• Het geluid wordt vervormd.

* Is de uitgaande speakerdraad geaard? * Zijn de “–” polen van de linker- en de rechterspeakers

gemeenschappelijk geaard?

• Het apparaat raakt verhit.

* Is de uitgaande speakerdraad geaard? * Zijn de “–” polen van de linker- en de rechterspeakers

gemeenschappelijk geaard?

JVC KD-S641 User Manual [fr]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

MANUEL D’INSTRUCTIONS

TABLE DES MATIERES

EMPLACEMENT DES TOUCHES

FONCTIONNEMENT DE BASE

FONCTIONNEMENT DE LA RADIO

FONCTIONNEMENT DU LECTEUR CD

AJUSTEMENT DU SON

AUTRES FONCTIONS PRINCIPALES

DEPANNAGE

ENTRETIEN

SPECIFICATIONS

RACCORDEMENTS ELECTRIQUES

EN CAS DE DIFFICULTES