JVC KD-LX300, KD-LX30, KD-LX10, KD-LX100 Installation Manual

KD-LX300
KD-LX100

Installation/Connection Manual
Manual de instalación/conexión
Manuel d’installation/raccordement

PIM163700

[J]

1200MNMMDWTKR

JVC

EN, SP, FR

ENGLISH

• This unit is designed to operate on 12 V DC, NEGATIVE g round

electrical systems.

INSTALLATION (IN-DASH MOUNTING)

• The following illustration shows a typical installation. However,
you should make adjustments corresponding to your specific car .
If you have any questions or require information regarding
installation kits, consult your JVC car audio dealer or a company
supplying kits.

1

Remove the trim plate.

2

Remove the sleeve after disengaging the sleeve locks.
1 Stand the unit.

Note: When you stand the unit, be careful not to damage
the fuse on the rear.

2 Inser t the 2 handles between the unit and the sleeve, as

illustrated, to disengage the sleeve locks.

3 Remove the sleeve.

Note: Be sure to keep the handles for future use after
installing the unit.

3

Attach the trim plate.

4

Install the sleeve into the dashboard.
* After the sleev e is correctly installed into the dashboard, bend

the appropriate tabs to hold the sleeve firmly in place, as
illustrated.

5

Fix the mounting bolt to the rear of the unit’s body and place
the rubber cushion over the end of the bolt.

6

Do the required electrical connections.

7

Slide the unit into the sleeve until it is locked by pressing the
four corners of the trim plate.
Note: Do not press the panel (shaded in the illustration);
otherwise the panel may become unable to open or close.

ESPAÑOL

• Esta unidad está diseñada para funcionar con 12 V de CC, con

sistemas eléctricos de masa NEGATIVA.

INSTALACION (MONTAJE EN EL TABLERO DE INSTRUMENTOS)

• La siguiente ilustración muestra una instalación típica. Sin

embargo usted deberá efectuar los ajustes correspondientes a
su automóvil. Si tiene alguna pregunta o necesita información
acerca de las herramientas para instalación, consulte con su
concesionario de JVC de equipos de audio para automóviles o
a una compañía que suministra tales herramientas.

1

Retire la placa de guarnición.

2

Retire la cubierta después de desenganchar los retenes de la
cubierta.
1 Ponga la unidad vertical.

Nota: Al poner la unidad vertical, tenga cuidado de no
dañar el fusible provisto en la parte posterior.

2 Inserte las dos manijas entre la unidad y la cubierta tal

como en la ilustración y desenganche los retenes de la
cubierta.

3 Retire la cubierta.

Nota: Después de instalar la unidad, asegúrese de guardar
las manijas para uso futuro.

3

Instale la placa de guarnición.

4

Instale la cubierta en el tablero de instrumentos.
* Después de que la cubierta esté correctamente instalada

en el tablero de instrumentos, doble las lengüetas
correspondientes para sostener la cubierta firmemente en
su lugar, tal como se muestra.

5

Fije el perno de montaje en la parte trasera del cuerpo de la
unidad y coloque el cojín de goma sobre el extremo del perno.

6

Realice las conexiones eléctricas requeridas .

7

Deslice la unidad dentro de la cubierta hasta que quede
bloqueada al presionar contra las cuatro esquinas de la placa
de guarnición.
Nota: No presione el panel (sombreado en la ilustración); de
lo contrario, podría suceder que no se pueda realizar su
apertura o cierre.

FRANÇAIS

•

Cet appareil est conçu pour fonctionner sur des sources de
courant continu de 12 V à masse NEGATIVE.

INSTALLATION (MONTAGE DANS LE TABLEAU DE BORD)

•

L’illustration suivante est un exemple d’installation typique.
Cependant, vous devez faire les ajustements correspondant à
votre voiture particulière. Si vous avez des questions ou avez
besoin d’information sur des kits d’installation, consulter votre
revendeur d’autoradios JVC ou une compagnie
d’approvisionnement.

1

Retirer la plaque d’assemblage.

2

Libérer les verrous du manchon et retirer le manchon.

1

Poser l’appareil à la verticale.

Remarque:

faire attention de ne pas endommager le fusible situé sur
l’arrière.

2

Insérer les 2 poignées entre l’appareil et le manchon comme
indiqué pour désengagé les verrous de manchon.

3

Retirer le manchon.

Remarque:

utilisation ultérieur, après l’installation de l’appareil.

3

Fixez la plaque d’assemblage.

4

Installer le manchon dans le tableau de bord.
* Après installation correcte du manchon dans le tableau de

bord, plier les bonnes pattes pour maintenir fermement le
manchon en place, comme montré.

5

Monter le boulon de montage sur l’arrière du corps de l’appareil
puis passer l’amortisseur en caoutchouc sur l’extrémité du
boulon.

6

Réalisez les connexions électriques.

7

Faites glisser l’appareil dans le manchon jusqu’à ce qu’il soit
verrouillé en appuyant sur les quatre coins de la plaque
d’assemblage.

Remarque:

l’illustration); sinon le panneau risquerait de ne pas pouvoir
s’ouvrir ou se fermer.

Lorsque vous mettez l’appareil à la verticale,

S’assurer de garder les poignées pour une

N’appuyez pas sur le panneau (ombré sur

1

Trim plate

Placa de guarnición

Plaque d’assemblage

3

2

Slot

Ranura

Fente

Handle

Manija

Poignée

Fuse

Fusible

Fusible

Lock Plate

Placa de bloqueo

Plaque de verrouillage

Rubber cushion

Cojín de goma

Amortisseur en caoutchouc

Sleeve

Cubierta

Manchon

4

Tablero de instrumentos

Dashboard

Tableau de bord

184 mm

(7-1/4")

53 mm
(2-1/8")

5

Sleeve

Cubierta

Manchon

7

4

Mounting bolt

Perno de montaje

Boulon de montage

See “ELECTRICAL CONNECTIONS.”

6

*

Véase “CONEXIONES ELECTRICAS”.

Référez-vous “RACCORDEMENTS
ELECTRIQUES”.

• When using the optional stay

• Cuando emplea un soporte opcional

• Lors de l’utilisation du hauban en option

Tabique a prueba de incendios

Washer

Tablero de instrumentos

Dashboard

Tableau de bord

Arandela

Rondelle

Sleeve

Cubierta

Manchon

Fire wall

Cloison

Mounting bolt

Perno de montaje

Boulon de montage

Stay (option)

Soporte (opción)

Hauban (en option)

Lock nut

Tuerca de seguridad

Ecrou d’arrêt

Screw (option)

Tornillo (opción)

Vis (en option)

• When installing the unit without using the sleeve

• Instalación de la unidad sin utilizar la cubierta

• Lors de l’installation de l’appareil sans utiliser de manchon

In a Toyota for example, first remove the car radio and install the unit in its place.

En un Toyota por ejemplo, primero extraiga la radio del automóvil y luego instale la unidad en su
lugar.

Par exemple dans une Toyota, retirer d’abord l’autoradio et installer l’appareil à la place.

Flat type screws (M5 x 6 mm)*

Tornillos tipo plano (M5 x 6 mm)*

Vis à tête plate (M5 x 6 mm)*

Bracket*

Ménsula*

Support*

Pocket

Compartimiento

Poche

Note: When installing the unit on the mounting brac k et, mak e sure to use the 6 mm-long screws. If
longer screws are used, they could damage the unit.

Nota: Cuando instala la unidad en la ménsula de montaje, asegúrese de utilizar los tornillos de
6 mm de longitud. Si se utilizan tornillos más largos, éstos pueden dañar la unidad.

Remarque:

Lors de l’installation de l’appareil sur le support de montage, s’assurer d’utiliser des vis

d’une longueur de 6 mm. Si des vis plus longues sont utilisées , elles peuvent endommager l’appareil.

* Not included with this unit.

* No suministrado con esta unidad.

*

Non fourni avec cet appareil.

Flat type screws (M5 x 6 mm)*

Tornillos tipo plano (M5 x 6 mm)*

Bracket*

Ménsula*

Support*

Vis à tête plate (M5 x 6 mm)*

Removing the unit

• Before removing the unit, release the rear section.

1

Remove the trim plate.

2

Insert the 2 handles into the slots, as shown. Then, while gently
pulling the handles away from each other, slide out the unit.

(Be sure to keep the handles after installing it.)

Trim plate

Placa de guarnición

Plaque d’assemblage

Parts list for installation and connection

The following parts are provided with this unit.
After checking them, please set them correctly.

Sleeve

Cubierta

Manchon

Extracción de la unidad

• Antes de extraer la unidad, libere la sección trasera.

1

Retire la placa de guarnición.

2

Inserte las 2 manijas entre las ranuras, como se muestra.
Luego, separe gentilmente las manijas y extraiga la unidad.

(Asegúrese de conservar las manijas después de
instalarlo.)

21

Lista de piezas para instalación y conexión

Con esta unidad se suministran las siguientes piezas.
Después de inspeccionarlas, colóquelas correctamente.

Trim plate

Placa de guarnición

Plaque d’assemblage

Retrait de l’appareil

• Avant de retirer l’appareil, libérer la section arrière.

1
2

Handle

Manija

Poignée

Liste des pièces pour l’installation et
raccordement

Les pièces suivantes sont fournies avec cet appareil.
Après vérification, veuillez les placer correctement.

Remote controller

Control remoto

Télécommande

Retirer la plaque d’assemblage.
Introduire les deux poignées dans les fentes, comme montré.

Puis, tout en tirant doucement les poignées écartées, faire
glisser l’appareil pour le sortir.

(S’assurer de conserver les

poignées après l’installation de l’appareil.)

Battery

Pila

Pile

CR2025

Power cord

Cordón de alimentación

Cordon d’alimentation

Handles

Manijas

Poignées

ELECTRICAL CONNECTIONS

To prevent short circuits, we recommend that you disconnect the
battery’s negative terminal and make all electrical connections
before installing the unit. If you are not sure how to install this unit
correctly, have it installed by a qualified technician.

Note:
This unit is designed to operate on 12 V DC, NEGATIVE ground
electrical systems. If your vehicle does not have this system, a

voltage inverter is required, which can be purchased at JVC car
audio dealers.

• Replace the fuse with one of the specified rating. If the fuse blows
frequently, consult your JVC car audio dealer.

• If noise is a problem...
This unit incorporates a noise filter in the power circuit. Ho we v er ,
with some vehicles, clicking or other unw anted noise may occur.
If this happens, connect the unit’s rear ground terminal (See
connection diagram.) to the car’ s chassis using shorter and thicker
cords, such as copper braiding or gauge wire. If noise still persists,
consult your JVC car audio dealer.

• Maximum input of the speakers:
For KD-LX300: Maximum input of the speakers should be more
than 50 W at the rear and 50 W at the front, with an impedance
of 4 Ω to 8 Ω.
For KD-LX100: Maximum input of the speakers should be more
than 45 W at the rear and 45 W at the front, with an impedance
of 4 Ω to 8 Ω.

• Be sure to ground this unit to the car’s chassis.

• The heat sink becomes very hot after use. Be careful not to touch
it when removing this unit.

Heat sink

Sumidero térmico

Dissipateur de chaleur

Washer (ø5)

Arandela (ø5)

Rondelle (ø5)

Lock nut (M5)

Tuerca de seguridad (M5)

Ecrou d’arrêt (M5)

Mounting bolt (M5 x 20 mm)

Perno de montaje (M5 x 20 mm)

Boulon de montage (M5 x 20 mm)

CONEXIONES ELECTRICAS

Para evitar cortocircuitos, recomendamos que desconecte el
terminal negativo de la batería y que efectúe todas las conexiones
eléctricas antes de instalar la unidad. Si usted no está seguro de
cómo instalar correctamente la unidad, hágala instalar por un
técnico cualificado.

Nota:
Esta unidad está diseñada para funcionar con 12 V de CC, con
sistemas eléctricos de masa NEGA TIV A. Si su vehículo no posee

este sistema, será necesario un inversor de tensión, que puede
ser adquirido en los concesionarios de JVC de equipos de audio
para automóviles.

• Reemplace el fusible por uno con la corriente especificada. Si
el fusible se quemase frecuentemente consulte con su
concesionario de JVC de equipos de audio para automóviles.

• Si el ruido fuese un problema...
Esta unidad tiene un filtro de ruido en el circuito de alimentación.
Sin embargo, en algunos vehículos, pueden producirse
chasquidos u otros ruidos indeseados. En tal caso conecte el
terminal de tierra posterior (Véase diagrama de conexión.) del
receptor al chasis del automóvil, utilizando cordones más
gruesos y cortos tales como alambre de cobre trenzado o de
grueso calibre. Si el ruido persiste, consulte a su concesionario
de JVC de equipos de audio para automóvil.

• La entrada máxima de los altavoces:
Para KD-LX300: La entrada máxima de los altavoces traseros
debe ser mayor de 50 W y la de los delanteros de 50 W, con una
impedancia de 4 Ω a 8 Ω.
Para KD-LX100: La entrada máxima de los altavoces traseros
debe ser mayor de 45 W y la de los delanteros de 45 W, con una
impedancia de 4 Ω a 8 Ω.

• Asegúrese de conectar esta unidad a tierra en el chasis del

automóvil.

• El sumidero térmico estará muy caliente después del uso.
Asegúrese de no tocarlo al desmontar esta unidad.

Rubber cushion

Cojín de goma

Amortisseur en caoutchouc

RACCORDEMENTS ELECTRIQUES

Pour éviter tout court-circuit, nous vous recommandons de
débrancher la borne négative de la batterie et d’effectuer tous les
raccordements électriques avant d’installer l’appareil. Si l’on n’est
pas sûr de pouvoir installer correctement cet appareil, le faire
installer par un technicien qualifié.

Remarque:

Cet appareil est conçu pour fonctionner sur des sources de courant
continu de
ce type d’alimentation, il vous faut un conver tisseur de tension,
que vous pouvez acheter chez un revendeur d’autoradios JVC.

•

Remplacer le fusible par un de la valeur précisée. Si le fusible
saute souvent, consulter votre revendeur d’autoradios JVC.

•

Si le bruit est un problème...
Cet appareil incorpore un filtre de bruit dans le circuit
d’alimentation. Cependant, avec cer tains véhicules, quelques
claquements ou autres bruits non désirés risquent de se produire.
Si cela arrive, raccorder la
au châssis de la voiture (voir le schéma de raccordement) en
utilisant des cordons les plus gros et les plus courts possibles
telle qu’une barre de cuivre ou une tresse. Si le bruit persiste,
consulter votre revendeur d’autoradios JVC.

•

La puissance admissible des enceintes:
Pour le KD-LX300: La puissance admissible des enceintes doit
être supérieure à 50 W à l’arrière et à 50 W l’avant, avec une
impédance de
Pour le KD-LX100: La puissance admissible des enceintes doit
être supérieure à 45 W à l’arrière et à 45 W l’avant, avec une
impédance de

• S’assurer de raccorder la mise à la masse de cet appareil au
châssis de la voiture.

•

Le dissipateur de chaleur devient très chaud après usage. Faire
attention de ne pas le toucher en retirant cet appareil.

12 V à masse NEGATIVE

borne arrière de masse

4 Ω à 8 Ω

4 Ω à 8 Ω

.

.

. Si v otre véhicule n’offre pas

de l’appareil