10. CARCAÇA DO MOTOR
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 10 - 1
SEPARAÇÃO DA CARCAÇA 10 - 2
MONTAGEM DA CARCAÇA 10 - 3
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
• A carcaça do motor deve ser aberta para se reparar a árvore de manivelas, biela, sistema de partida, transmissão e
balanceiro.
• Remova o seguinte antes de separar a carcaça do motor.
MOTOR Capítulo 5
CABEÇOTE Capítulo 6
CILINDRO/PISTÃO Capítulo 7
EMBREAGEM/BOMBA DE ÓLEO Capítulo 8
ALTERNADOR/SELETOR DE MARCHAS Capítulo 9
MEDIDAS DE TORQUE
Carcaça do motor
parafuso 6 mm : 10-14 N.m (1,0-1,4 kg-m)
parafuso 8 mm : 22-28 N.m (2,2-2,8 kg-m)
Parafuso de fixação do suporte do balanceiro : 22-28 N.m (2,2-2,8 kg-m)
10-1
XL250R
10-0
CARCAÇA DO MOTOR
XL250R
10 - 14 N.m
(1.0 - 1.4 kg-m)
22 - 28 N.m
(2.2 - 2.8 kg-m)
10 - 14 N-m
(1.0 - 1.4 kg-m)
22 - 28 N-m
(2.2 -2.8 kg-m)
CARCAÇA DO MOTOR
10-2
XL250R
SEPARAÇÃO DA CARCAÇA
Remova o parafuso do suporte do balanceiro.
Remova o tensor da corrente de comando.
Remova o tubo de passagem de óleo.
Remova a corrente de comando.
TUBO DE PASSAGEM
DE ÓLEO
PARAFUSO DO SUPORTE
DO BALANCEIRO
CORRENTE DE COMANDO
Vire a parte inferior do motor para cima e remova
os parafusos da carcaça inferior.
Vire a parte superior do motor para cima e remova
os parafusos da carcaça superior.
TENSOR