Honda XL 250R RODATRAS [pt]
14.
RODA TRASEIRA/FREIO SUSPENSÃO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 14-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 14-2
RODA TRASEIRA 14-3
AMORTECEDOR 14-12
GARFO TRASEIRO 14-17
PEDAL DO FREIO 14-20
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
c
• O pó das sapatas de freio contém amianto, que pode ser nocivo à saúde. Não utilize ar comprimido para limpar o
cubo e o flange do freio. Se possível use uma máscara de proteção e lave cuidadosamente as mãos ao terminar a
operação.
• Use apenas parafusos de fixação e articulação da suspensão traseira originais HONDA. Peças não originais podem
ter uma resistência insuficiente. Observe a posição de montagem dos parafusos.
• O amortecedor traseiro contém nitrogênio sob alta pressão. Não desmonte o amortecedor.
ITEM VALOR NORMAL LIMITE DE USO
Comprimento livre da mola 246,5 mm 244,0 mm
Excentricidade da roda Radial ———— 2,0 mm
Axial ———— 2,0 mm
Empenamento do eixo ———— 0,2 mm
Diâmetro interno do cubo do freio 110,0 mm 111,0 mm
Espessura da sapata de freio 4,0 mm 2,0 mm
Força de compressão do amortecedor traseiro 28-38 kg 28 kg
Diâmetro externo do eixo do garfo traseiro 19,987 - 20.000 mm 19,915 mm
ESPECIFICAÇÕES
14-1
XL250R
FERRAMENTAS COMUNS ESPECIAIS Guia do rolamento, 37 x 40 mm 07746-0010200
Extrator do rolamento de agulha 07936-3710000 Guia, 17 mm 07746-0040400
Instalador do rolamento de agulha 07946-KA 50000 Guia do rolamento, 42 x 47 mm 07746-0010300
Extrator do rolamento da roda 07710-0010200 Guia, 20 mm 07746-0040500
Instalador do rolamento da roda 07710-0010401 Cabo da guia 07749-0010000
Acessório para instalação do rolamento 07747-0010100 Chave para porca cilíndrica 07702-0010000
MEDIDAS DE TORQUE
Parafusos de fixação do (superior) 60- 75 N.m (6,0- 7,5 kg-m)
amortecedor traseiro (inferior) 38- 48 N.m (3,8- 4,8 kg-m)
Parafusos da articulação (garfo traseiro) 90-100 N.m (9,0-10,0 kg-m)
do amortecedor (articulação) 60- 75 N.m (6,0- 7,5 kg-m)
Raios 2,0- 4,5 N.m (20- 45 kg-cm)
Parafusos de fixação da coroa 28- 34 N.m (2,8- 3,4 kg-m)
Porca do eixo traseiro 80-110 N.m (8,0-11,0 kg-m)
Parafuso de fixação do garfo traseiro 70-100 N.m (7,0-10,0 kg-m)
Parafuso de articulação do pedal do freio 70-100 N.m (7,0-10,0 kg-m)
14-0
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
XL250R
60-75 N.m
(6.0-7.5 kg-m)
90-100 N.m
(9.0-10.0 kg-m)
60-75 N.m
(6.0-7.5 kg-m)
28-34 N.m
(2.8-3.4 kg-m)
90-100 N.m
(9.0-10,0 kg-m)
38-48 N.m
(3.8-4.8 kg-m)
60-75 N.m
(6.0-7.5 kg-m)
80-110 N.m
(8.0-11.0 kg-m)
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
14-2
XL250R
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Oscilação ou vibração na motocicleta
1. Pressão dos pneus incorreta
2. Pneus defeituosos
3. Aro empenado
4. Folga nos rolamentos das rodas
5. Raios frouxos ou empenados
6. Buchas do garfo traseiro gastas
7. Ajustadores da corrente não regulados igualmente
Ruídos na suspensão
1. Fixações frouxas
2. Amortecedor defeituoso
3. Bucha do eixo da articulação da suspensão gasta
Suspensão muito macia
1. Mola fraca
2. Ajuste da pré-carga nos amortecedores incorreto
Suspensão muito dura
1. Ajuste da pré-carga nos amortecedores incorreto
2. Eixo do amortecedor empenado
3. Rolamentos do eixo do garfo traseiro danificados
Baixa eficiência de frenagem
1. Ajuste incorreto do freio
2. Sapatas do freio gastas
3. Sapatas do freio contaminadas
4. Came do frio gasto
5. Cubo do freio gasto
6. Haste do freio encaixada incorretamente
7. Sapatas do freio gastas na região de contato com o came
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
14-3
XL250R
RODA TRASEIRA
REMOÇÃO
Levante a roda traseira do solo, colocando um
suporte sob o motor.
Remova a porca de ajuste do freio e desconecte a
vareta do freio.
PORCA DE AJUSTE
VARETA DO FREIO TRASEIRO
Solte a porca do eixo traseiro. Gire os ajustadores
de modo a deslocar a roda para frente e deixar a
corrente com a folga máxima.
Empurre a roda para a frente e trave os
ajustadores nos pinos de retenção do garfo
traseiro.
Desprenda a corrente de transmissão da roda
dentada.
Remova o limitador do eixo traseiro do pino de
retenção, no lado direito do garfo traseiro.
Remova a roda traseira com o eixo.
AJUSTADOR LIMITADOR DO EIXO
PINO DE RETENÇÃO
PINO DE
RETENÇÃO
PORCA DO EIXO
TRASEIRO
AJUSTADOR
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
14-4
XL250R
INSPEÇÃO DO EIXO
Coloque o eixo sobre dois blocos de apoio e
verifique seu empenamento.
O empenamento será igual a 1/2 da leitura do
relógio comparador.
INSPEÇÃO DOS ROLAMENTOS DA RODA TRASEIRA
Verifique a folga dos rolamentos colocando a roda
em um alinhador e girando-a com a mão.
Substitua os rolamentos por novos caso
produzam ruídos ou estejam com folga excessiva.
INSPEÇÃO DO ARO DA RODA TRASEIRA
Verifique a excentricidade do aro, colocando a
roda em um apoio firme. Gire a roda com a mão e
faça a leitura da excentricidade com um relógio
comparador.
Verifique se os raios estão soltos, aperte-os se
necessário.
TORQUE: 2,0-4,5 N.m (20-45 kg-cm)
LIMITE DE USO:
0,20 mm
LIMITE DE USO:
0,05 mm
LIMITE DE USO:
0,10 mm
LIMITE DE USO:
RADIAL: 2,0 mm
AXIAL: 2,0 mm
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
14-5
XL250R
DIÂMETRO INTERNO DO CUBO DO FREIO
Verifique o diâmetro interno do cubo do freio.
LIMITE DE USO: 111,0 mm
INSPEÇÃO DA RODA DENTADA
Verifique as condições dos dentes.
Substitua se estiverem excessivamente gastos ou
danificados.
NOTA
Pinhão, roda dentada e corrente de
transmissão devem ser substituídas ao
mesmo tempo.
INSPEÇÃO DAS SAPATAS DO FREIO
Verifique a espessura do revestimento das sapatas
do freio.
LIMITE DE USO: 2,0 mm
BOM RUIM
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
14-6
XL250R
SUBSTITUIÇÃO DAS SAPATAS DO FREIO
Remova a alavanca do freio.
Remova as sapatas do freio.
Aplique graxa nas áreas de contato do came e da
sapata.
Instale o came do freio.
Instale as novas sapatas.
Instale as molas.
a
Revestimentos do freio contaminados
reduzem a eficiência da frenagem.
Evite o contato de graxa nos Revestimentos.
Retire o excesso de graxa dos cames.
SAPATAS DO FREIO MOLAS DO FREIO
ALAVANCA DO FREIO
Instale o indicador de desgaste no came.
NOTA
Alinhe a lingüeta do indicador com o canal no
eixo do came.
Instale a alavanca do freio alinhando as
referências do eixo e da alavanca.
Aperte o parafuso da alavanca.
TORQUE: 8-12 N.m (0,8 - 1,2 kg-m)
Instale o pino de articulação do braço do freio.
Coloque uma nova cupilha.
CUPILHA PINO DE
ARTICULAÇÃO
ALAVANCA DO FREIO
REFERÊNCIAS
PARA MONTAGEM
ALAVANCA
DO FREIO
INDICADOR
DE DESGASTE
FLANGE DO
FREIO
MOLAS
DO FREIO
CAME
SAPATAS
DO FREIO
INDICADOR DE
DESGASTE
CAME
DO
FREIO
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