Honda XL125S RODATRAS [pt]

12.

RODA TRASEIRA/ FREIO/SUSPENSÃO

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 12—1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 12—2 RODA TRASEIRA 12—3 FREIO TRASEIRO 12—7

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

• É necessário o uso de um suporte par apoiar a motocicleta durante a execução dos serviços descritos neste capítulo.
• Os amortecedores traseiros são montados com enchimento de gás na parte superior. Não desmonte os amortecedores.

FERRAMENTAS ESPECIAIS

Guia do rolamento 42 x 47 07746-0010300 Guia do rolamento 15 mm 07746-0040300 Cabo da guia do rolamento 07949-6110000 Compressor da mola do amortecedor 07959-3290001

MEDIDAS DE TORQUE

Porca do eixo traseiro: 60-80 N.m (6,0-8,0 kg.m) Porcas de fixação da coroa: 55-65 N.m (5,5-6,5 kg.m) Porcas de fixação dos amortecedores: 30-40 N.m (3,0-4,0 kg.m) Parafuso de articulação do braço oscilante: 35-50 N.m (3,5-5,0 kg.m) Porca do braço de ancoragem: 18-25 N.m (1,8-2,5 kg.m) Parafuso do braço do freio: 8-12 N.m (0,8-1,2 kg.m)
XL125S
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ITEM VALOR CORRETO LIMITE DE USO Eixo traseiro — emzpenamento 0,2 mm Excentricidade do aro Radial 2,0 mm
Axial 2,0 mm Diâmetro interno do cubo da roda 110,0 mm 111,0 mm Espessura das lonas das sapatas do freio 4,0 mm 2,0 mm Comprimento livre da mola do amortecedor 302,1 mm 296,1 mm Braço oscilante Folga entre a bucha e o espaçador 0,032-0,111 mm 0,64 mm
Diâmetro interno da bucha 18,000-18,052 mm 18,20 mm
Diâmetro externo do espaçador 17,941-17,968 mm 17,88 mm

ESPECIFICAÇÕES

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RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
XL125S
55—65 N.m (5,5—6,5 kg.m)
35—50 N.m (3,5—5,0 kg.m)
18—25 N.m (1,8—2,5 kg.m)
30—40 N.m (3,0—4,0 kg.m)
30—40 N.m (3,0—4,0 kg.m)
60—80 N.m (6,0—8,0 kg.m)
18—25 N.m (1,8—2,5 kg.m)
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
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XL125S

DIAGNOSE DE DEFEITOS

A motocicleta vibra ou oscila

1. Aro excêntrico
2. Rolamentos da roda traseira gastos ou soltos
3. Raios frouxos ou dobrados
4. Pneu defeituoso
5. Eixo da roda solto
6. Buchas do braço oscilante gastas
7. Ajustadores da corrente desregulados

Suspensão muito macia (baixa)

1. Mola fraca
2. Amortecedores traseiros danificados

Suspensão dura

1. Amortecedores danificados
2. Buchas do braço oscilante gastas

Ruídos na suspensão

1. Amortecedores danificados
2. Elementos de fixação soltos

Funcionamento do freio deficiente

1. Ajuste incorreto do freio
2. Lonas das sapatas do freio gastas
3. Lonas das sapatas do freio contaminadas com óleo, graxa ou poeira
4. Came do freio gasto
5. Cubo da roda gasto
6. Braço do freio posicionado incorretamente
7. Sapatas do freio gastas na área de contato com o came
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
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XL125S

RODA TRASEIRA

REMOÇÃO DA RODA TRASEIRA

Levante a roda traseira do solo apoiando a motocicleta num suporte.
Remova a cupilha e a porca do eixo. Solte as porcas dos ajustadores da corrente de transmissão e empurre a roda traseira para frente.
Remova a trava e o elo principal da corrente de transmissão. Remova a corrente de transmissão
Remova a porca de ajuste do freio traseiro e desconecte a vareta do freio do braço do freio. Remova a porca do braço de ancoragem e desconecte o braço de ancoragem do flange do freio.
Retire o eixo e remova a roda traseira.

INSPEÇÃO DO EIXO

Apóie o eixo sobre dois blocos em V e meça o seu empenamento. O empenamento real é a metade do total indicado no relógio comparador.
LIMITE DE USO: 0,2 mm
PORCA DO EIXO
AJUSTADOR DA CORRENTE
CUPILHA
BRAÇO DE ANCORAGEM
PORCA DE AJUSTE DO FREIO
PORCA
LIMITE DE USO: 0,2 mm
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
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XL125S

INSPEÇÃO DOS ROLAMENTOS DA RODA TRASEIRA

Verifique a folga dos rolamentos colocando a roda com o eixo em um alinhador e girando-a com a mão.
Substitua os rolamentos caso apresentem ruídos ou folga excessiva.

INSPEÇÃO DO ARO DA RODA TRASEIRA

Verifique a excentricidade do aro colocando a roda no alinhador. Gire-a com a mão e meça a excentricidade usando um relógio comparador.
LIMITE DE USO: Radial - 2,0 mm
Axial - 2,0 mm

INSPEÇÃO DO CUBO DA RODA TRASEIRA

Remova o flange do freio do cubo. Meça o diâmetro interno do cubo da roda
traseira.
LIMITE DE USO: 111,0 mm
AXIAL
RADIAL
LIMITE DE USO: RADIAL: 2,0 mm AXIAL: 2,0 mm
LIMITE DE USO: 111,0 mm
LIMITE DE USO: 0,05 mm
LIMITE DE USO: 0,10 mm
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
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XL125S
INSPEÇÃO DA COROA Verifique se os dentes da coroa estão
gastos ou danificados. Substitua a coroa se os dentes estiverem gastos ou danificados.
NOTA
Substitua coroa, pinhão e corrente de transmissão em conjunto.
DESMONTAGEM DA RODA TRASEIRA
NORMAIS
GASTOS
ROLAMENTO DA RODA
ESPAÇADOR
PARAFUSOS DE FIXAÇÃO DA COROA
ROLAMENTO
RETENTOR DE PÓ
ESPAÇADOR LATERAL
BUCHAS AMORTECEDORAS Verifique se as buchas estão gastas ou danificadas. Substitua-as, se necessário.
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