HONDA WX15 User Manual [ru]
Благодарим вас за то, что вы приобрели водяной насос Honda.
Данное Руководство рассказывает об эксплуатации и техническом обслуживании
водяного насоса Honda: WX15.
Все сведения, приведенные в данном Руководстве, соответствуют состоянию
выпускаемой продукции на дату подписания документа в печать.
Компания Honda Motor Co. Ltd. оставляет за собой право в любое время вносить
изменения в конструкцию или комплектацию изделий без каких#либо
предупреждений или обязательств со своей стороны.
Запрещается воспроизведение какой#либо части данной публикации без
письменного разрешения.
Данное Руководство должно рассматриваться как неотъемлемая часть насоса
для откачки, и передаваться следующему владельцу при продаже насоса.
Иллюстрации, приведенные в данном Руководстве, основаны на модели WX15.
Обратите особое внимание на информацию, которой предшествуют следующие
заголовки:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Обозначает высокую вероятность получения
серьезных травм или гибели людей в случае нарушения инструкций.
ВНИМАНИЕ: Обозначает вероятность повреждения оборудования при
несоблюдении инструкций.
ПРИМЕЧАНИЕ: Обозначает дополнительные полезные сведения.
Если у вас возникнут какие#либо затруднения или появятся вопросы по
эксплуатации или обслуживанию насоса, обращайтесь к официальному дилеру
компании Honda.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Конструкция насосов Honda обеспечивает безопасность и надежность в
эксплуатации при условии соблюдения всех инструкций изготовителя.
Внимательно прочтите и изучите данное Руководство перед тем, как приступать
к эксплуатации насоса. В противном случае возможно травмирование людей
или повреждение оборудования.
1
Основная часть 3CYF2600.p65 14.12.2004, 22:171
СОДЕРЖАНИЕ
1. ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ................................................................. 3
2. РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ ТАБЛИЧЕК..................................... 5
Расположение знака сертификации CE и
таблички с указанием уровня шума ............................................................. 6
3. ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ НАСОСА............................................................7
4. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ ...................................................................................8
5. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ....................................................................................... 16
Особенности эксплуатации насоса на большой
высоте над уровнем моря........................................................................... 19
6. РАБОТА НАСОСА ............................................................................................. 20
7. ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ................................................................................21
8. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ................................................................... 23
9. ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ................................................................. 31
10. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ИХ УСТРАНЕНИЮ ......................................................................................33
11. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ................................................................ 35
12. АДРЕСА ДИЛЕРОВ КОМПАНИИ HONDA ........................................................36
2
Основная часть 3CYF2600.p65 14.12.2004, 22:172
1. ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Для обеспечения безопасной эксплуатации
••
• Конструкция насосов Honda обеспечивает безопасность
••
и надежность в эксплуатации при условии соблюдения
всех инструкций изготовителя.
Внимательно прочтите и изучите данное Руководство
перед тем, как приступать к эксплуатации насоса.
В противном случае возможно травмирование людей
или повреждение оборудования.
••
• При работе двигателя глушитель нагревается до очень
••
высокой температуры и остается горячим еще
некоторое время после выключения двигателя. Будьте
осторожны и не прикасайтесь к глушителю, пока он не
остыл. Дайте двигателю остыть перед тем, как убирать
водяной насос в помещение.
••
• Элементы системы выпуска двигателя нагреваются во
••
время работы и остаются горячими в течение
определенного времени после остановки двигателя.
Во избежание получения ожогов, обратите внимание
на предупреждающие таблички, имеющиеся на
водяном насосе.
••
• Перед каждым запуском двигателя обязательно проведите предварительную
••
проверку насоса (см. стр. 8). Это поможет избежать несчастных случаев или
повреждения оборудования.
••
• Во избежание несчастных случаев, запрещается использовать насос для
••
перекачки легковоспламеняющихся жидкостей и жидкостей, способных
вызвать коррозию, таких как бензин или кислота. Кроме того, во избежание
коррозии частей насоса, запрещается использовать его для перекачки
морской воды, химических растворов и щелочных жидкостей, таких как
отработанное масло, вино или молоко.
••
• Установите насос на твердой и ровной площадке. Если насос наклонится или
••
перевернется, топливо может разлиться.
••
• Во избежание возгорания и для обеспечения необходимой вентиляции, при
••
работе устанавливайте насос на расстоянии, по крайней мере, 1 метр от стен
зданий и от иного оборудования. Не размещайте легко воспламеняющиеся
предметы рядом с насосом.
••
• Во избежание получения ожогов детьми и домашними животными, необходимо
••
следить за тем, чтобы они не приближались к зоне работы насоса.
••
• Вам необходимо знать, как быстро остановить насос, и четко уяснить
••
назначение и принцип действия всех органов управления. Никогда не
разрешайте никому работать с насосом, если этот человек не ознакомлен
должным образом с инструкцией по эксплуатации.
Основная часть 3CYF2600.p65 14.12.2004, 22:173
3
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Для обеспечения безопасной эксплуатации
••
• Бензин является исключительно легковоспламеняющимся веществом и при
••
определенных условиях взрывоопасен.
– Заправку топливного бака следует производить на открытом воздухе или
в хорошо проветриваемых помещениях и при неработающем двигателе.
Запрещается курить или допускать открытое пламя и искрящие предметы
в местах заправки топливом, а также в местах хранения емкостей с
бензином.
– Избегайте переполнения топливного бака (не заливайте топливо выше
отметки максимального уровня). После заправки топливного бака убедитесь
в том, что крышка заливной горловины закрыта должным образом.
••
• Будьте осторожны, чтобы не пролить бензин при заправке топливного бака.
••
Пролитое топливо или его пары могут воспламениться. В случае пролива
топлива вытрите насухо все брызги и подтеки, прежде чем запускать
двигатель.
••
• Запрещается запускать двигатель в закрытых и небольших по объему
••
помещениях. Отработавшие газы содержат окись углерода ? токсичный газ,
вдыхание которого может вызвать потерю сознания и привести к смерти.
4
Основная часть 3CYF2600.p65 14.12.2004, 22:174
2. РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ ТАБЛИЧЕК
[Только насосы типа EI, E3, EX1, EX3]
Эти таблички предупреждают вас о потенциальной опасности серьезного
травмирования. Внимательно прочтите текст на табличках, а также замечания и
предупреждения, которые приведены в данном Руководстве.
Если предупреждающие таблички отклеиваются или текст на них стал
трудночитаемым, обратитесь к официальному дилеру компании Honda для их
замены.
ОБРАТИТЕСЬ К
РУКОВОДСТВУ ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ
Основная часть 3CYF2600.p65 14.12.2004, 22:175
ОСТОРОЖНО!
ГОРЯЧИЕ ДЕТАЛИ!
5
Расположение знака сертификации CE и таблички с указанием уровня шума
ТАБЛИЧКА С УКАЗАНИЕМ
УРОВНЯ ШУМА
ЗНАК СЕРТИФИКАЦИИ CE
Наименование и адрес изготовителя
Максимальная мощность
6
Основная часть 3CYF2600.p65 14.12.2004, 22:176
Масса агрегата (в
стандартной комплектации)
3. ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ НАСОСА
РУЧКА ДЛЯ ПЕРЕНОСКИ
ПРОБКА ГОРЛОВИНЫ
ДЛЯ ПРЕДПУСКОВОГО
ЗАЛИВА ВОДЫ
ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК
ВСАСЫВАЮЩИЙ ПАТРУБОК
ПРОБКА СЛИВНОГО
ОТВЕРСТИЯ
СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
ЗАПОРНЫЙ КРАН
ТОПЛИВОПРОВОДА
ПРОБКА ЗАЛИВНОЙ
ГОРЛОВИНЫ
ТОПЛИВНОГО БАКА
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ
ВОЗДУШНОЙ
ЗАСЛОНКОЙ
ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ
КРЫШКА
МАСЛОЗАЛИВНОЙ
ГОРЛОВИНЫ
ПРОБКА ДЛЯ
СЛИВА МАСЛА
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ
ДРОССЕЛЬНОЙ
ЗАСЛОНКОЙ
РУКОЯТКА СТАРТЕРА
СТАРТЕР
Основная часть 3CYF2600.p65 14.12.2004, 22:177
ГЛУШИТЕЛЬ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
ЗАЖИГАНИЯ
7
4. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
1. Установите переходник всасывающего шланга.
Убедитесь в том, что уплотнительное кольцо хорошо установлено на место,
и подсоедините переходник к всасывающему патрубку насоса.
ПЕРЕХОДНИК ШЛАНГА
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ
КОЛЬЦО
СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ
МУФТА ШЛАНГА
ФИКСИРУЮЩЕЕ
КОЛЬЦО ШЛАНГА
2. Подсоедините шланг к всасывающему патрубку.
Используйте имеющиеся в продаже шланги, соединители и хомуты. Необходимо
использовать армированные шланги, исключающие «переламывание». Длина
всасывающего шланга не должна превышать необходимую величину, так как
максимальная эффективность работы насоса достигается тогда, когда насос
расположен не слишком высоко над уровнем воды. Время предварительной
прокачки также пропорционально длине шланга. Фильтр, который поставляется
в комплекте с насосом, должен быть присоединен к концу всасывающего шланга
при помощи хомута, как это показано на иллюстрации.
ВНИМАНИЕ:
Обязательно установите фильтр на всасывающий шланг перед началом откачки.
Фильтр исключает попадание внутрь насоса мусора, который может забить
рабочую турбину и привести к ее повреждению.
ПЕРЕХОДНИК ШЛАНГА
ХОМУТ ШЛАНГА
ФИЛЬТР
ХОМУТ ШЛАНГА
8
Основная часть 3CYF2600.p65 14.12.2004, 22:178
ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ
3. Присоедините шланг к выпускному патрубку.
Используйте имеющиеся в продаже шланги, соединители и хомуты. Наибольшая
эффективность достигается при использовании короткого шланга большого
диаметра. При использовании длинных или узких шлангов повышается
вязкостное трение, что приводит к снижению производительности насоса.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Надежно затяните хомут выпускного шланга во избежание отсоединения шланга
под высоким напором воды.
ХОМУТ ШЛАНГА
ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ
ПЕРЕХОДНИК ШЛАНГА
4. Установите разъемный переходник шланга (если он входит в комплект насоса).
Разъемный переходник состоит из наружной и внутренней муфты. Они могут
разъединяться при помощи имеющихся фиксаторов. Запрещается трогать
фиксаторы во время работы насоса. Устанавливать или разъединять муфты
разъемного переходника разрешается только при не работающем двигателе
насоса.
Порядок соединения:
Установите наружную муфту на внутреннюю муфту с открытыми фиксаторами,
и насадите наружную муфту до упора.
Затем нажмите на фиксаторы по направлению к шлангу, до тех пор, пока они не
коснутся наружной муфты.
ВНУТРЕННЯЯ МУФТА
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ
КОЛЬЦО
ФИКСАТОРЫ
НАРУЖНАЯ МУФТА
Порядок разъединения:
Разъедините муфты в порядке, обратном описанному выше порядку соединения.
Основная часть 3CYF2600.p65 14.12.2004, 22:179
9
5. Проверьте уровень моторного масла.
Если насос постоянно работает в течение более чем 10 часов, необходимо через
каждые 10 часов проверять уровень моторного масла и доливать масло до
верхнего края маслозаливной горловины.
ВНИМАНИЕ:
••
• Моторное масло является основным фактором, который влияет на
••
эксплуатационные характеристики двигателя и определяет его ресурс. Не
рекомендуется использовать масла, не содержащие моющих присадок, или
масла на растительной основе.
••
• Уровень моторного масла необходимо проверять при не работающем
••
двигателе, когда насос установлен на ровной горизонтальной площадке.
Эксплуатируйте двигатель на моторном
масле марки Honda, которое предназначено
для 4#тактных двигателей, или на аналогич#
Класс вязкости по SAE
ном по своим свойствам высококачествен#
ном моторном масле, обладающем высокой
моющей способностью и соответствующем
по своим эксплуатационным свойствам
требованиям, предъявляемым к маслам
класса SG, SF согласно классификации API.
(Моторные масла, соответствующие требо#
ваниям класса SG, SF должны иметь
соответствующую маркировку на емкости).
ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА
Рекомендуется эксплуатировать двигатель
на моторном масле с вязкостью SAE 10W#
30, которое подходит для любой температу#
ры окружающего воздуха. Вязкость исполь#
зуемого моторного масла должна соответс#
вовать среднему диапазону температуры
наружного воздуха в вашем регионе.
ВНИМАНИЕ:
Использование масла, не содержащего моющих присадок, или масла,
предназначенного для двухтактных двигателей, может привести к сокращению
срока службы вашего насоса.
Рекомендуемый диапазон температуры наружного воздуха для работы данного
двигателя от # 5 °C до 40 °C.
10
Основная часть 3CYF2600.p65 14.12.2004, 22:1710
1. Установите двигатель на ровной горизонтальной площадке.
2. Снимите крышку маслозаливной горловины двигателя и проверьте уровень
моторного масла.
3. Если уровень масла ниже нормы, долейте рекомендованное масло до верха
маслозаливной горловины.
ВНИМАНИЕ:
Эксплуатация двигателя при недостаточном уровне моторного масла может
привести к серьезным повреждениям деталей двигателя.
МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ
МОТОРНОГО МАСЛА
КРЫШКА МАСЛОЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ МИНИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ
МОТОРНОГО МАСЛА
Монитор аварийного уровня моторного масла (дополнительное оборудование)
Монитор аварийного уровня моторного масла предназначен для предотвращения
возможного повреждения двигателя из#за недостаточного уровня масла в картере
двигателя. Прежде чем уровень масла в картере двигателя снизится до опасно
низкого, монитор аварийного уровня моторного масла автоматически заглушит
двигатель. Выключатель зажигания при этом останется в положении ON
(Включено).
ВНИМАНИЕ
Если двигатель заглох и не запускается вновь, то проверьте уровень моторного
масла, прежде чем искать другие возможные причины неисправности.
Основная часть 3CYF2600.p65 14.12.2004, 22:1711
11
Loading...