Honda Nx4 Falcon Manual de Serviços Defeitos [pt]

21. DIAGNOSE DE DEFEITOS

O MOTOR NÃO DÁ PARTIDA OU 21-1
A PARTIDA É DIFÍCIL

FALTA DE POTÊNCIA DO MOTOR 21-2
BAIXO DESEMPENHO EM BAIXAS 21-3

ROTAÇÕES OU MARCHA LENTA

BAIXO DESEMPENHO EM 21-4
ALTAS ROTAÇÕES

DIRIGIBILIDADE INADEQUADA 21-4

O MOTOR NÃO DÁ PARTIDA OU A PARTIDA É DIFÍCIL

21-1

NX-4 FALCON

2. Efetue um teste de faísca.

Faísca fraca
ou sem faísca

• Vela de ignição defeituosa.

• Vela de ignição suja.

• Módulo de controle da ignição defeituoso.

• Cabo da vela quebrado ou em curto.

• Interruptor de ignição defeituoso.

• Gerador de pulsos defeituoso.

• Interruptor de emergência defeituoso.

• Fiação do sistema de ignição solto ou
desconectado.

• Carburador afogado.

• Válvula SE aberta.

• Válvula de aceleração aberta.

• Filtro de ar sujo.

Faísca normal

O motor não
dá partida

3. Remova e inspecione as velas de ignição.

Vela úmida

Em boas condições

• Funcionamento incorreto do afogador

• Carburador ajustado incorretamente

• Vazamento no tubo de admissão

• Ponto de ignição incorreto (bobina de ignição
ou gerador de pulsos defeituoso)

• Combustível contaminado

• Folga das válvulas muito pequena

• Válvula engripada na posição aberta

• Cilindro e anéis do pistão danificados

• Junta do cabeçote danificada

• Válvula engripada

• Sincronização das válvulas inadequada

4. Inicie os procedimentos normais.

O motor dá
partida mas morre

5. Efetue o teste de compressão do cilindro.

Baixa compressão

1. Verifique o fluxo de combustível para o carburador.

O combustível
não chega ao
carburador

• Linha e filtro de combustível obstruídos.

O combustível
chega ao carburador

Causa possível

21

DIAGNOSE DE DEFEITOS

21-2

NX-4 FALCON

FALTA DE POTÊNCIA DO MOTOR

1. Levante as rodas do solo e gire-as
manualmente.

As rodas não
giram livremente

• Freio travando.

• Rolamentos das rodas desgastados ou
danificados.

• Válvula do pneu defeituosa.

• Pneu furado.

• Embreagem patinando.

• Discos/separadores da embreagem
desgastados.

•

Discos/separadores da embreagem empenados.

• Mola da embreagem fraca.

• Aditivo no óleo do motor.

As rodas giram
livremente

As rotações do motor
diminuem quando a
embreagem é solta

Pressão normal

Correto

2. Verifique a pressão dos pneus.

Pressão baixa

3. Acelere rapidamente da 1ª para a 2ª marcha.

• Válvula SE aberta.

• Filtro de ar obstruído.

• Fluxo de ar restrito.

• Silencioso obstruído.

As rotações do motor
não aumentam

As rotações do motor
aumentam

4. Acelere um pouco.

• Módulo de controle da ignição defeituoso.

• Gerador de pulsos defeituoso.

Incorreto

5. Verifique o ponto de ignição.

Normal

• Válvula engripada na posição aberta.

• Cilindro e anéis do pistão desgastados.

• Junta do cabeçote com vazamento.

• Sincronização das válvulas incorreta.

Incorreta

6. Teste a compressão do cilindro.

Desobstruído

• Reparos do carburador não efetuados nos
intervalos corretos.

Obstruído

7. Verifique se o carburador está obstruído.

Em boas condições

• Serviços nas velas não efetuados nos
intervalos corretos.

• Velas de ignição com grau térmico
incorreto.

Sujas ou descoloridas

8. Remova as velas de ignição.

Correto

• Nível de óleo muito alto.

• Nível de óleo muito baixo.

• Óleo contaminado.

Incorreto

9. Verifique o nível e as condições do óleo.

Sistema de válvulas
lubrificado corretamente

. Passagens de óleo obstruídas.
. Orifício de controle de óleo obstruído.

Sistema de válvulas
lubrificado incorretamente

10. Remova a tampa do cabeçote e inspecione
a lubrificação

As rotações do motor
não variam quando a
embreagem é liberada

Causa possível