Honda NX350 SAHARA Manual de Serviços CABECOTE [pt]

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 7-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 7-1 REMOÇÃO DA ÁRVORE DE COMANDO 7-2 DESMONTAGEM/MONTAGEM DA

TAMPA DO CABEÇOTE 7-3 DESMONTAGEM/MONTAGEM DA

ÁRVORE DE COMANDO 7-4

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO CABEÇOTE 7-6 DESMONTAGEM/MONTAGEM DO

CABEÇOTE 7-7 INSTALAÇÃO DA ÁRVORE DE

COMANDO 7-8

7-1

NX350 SAHARA

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

• Todos os serviços no cabeçote podem ser feitos com o motor instalado no chassi.

• O óleo de lubrificação da árvore do comando é enviado ao cabeçote através de condutos. Certifique-se que os orifícios desses condutos não estão obstruídos.

• Lave todas as peças desmontadas com solvente limpo e seque-as com ar comprimido antes de efetuar a inspeção.

• Identifique todas as peças desmontadas, de modo que seja possível instalá-las em suas posições originais.

• Tenha cuidado para não danificar a camisa do cilindro e o pistão durante a instalação.

• Antes de se efetuar a montagem, aplique graxa à base de bissuIfeto de molibdênio nos rolamentos da árvore de comando para permitir uma lubrificação inicial.

• Coloque óleo de motor limpo nas cavidades do cabeçote para lubrificar os ressaltos da árvore de comando.

DIAGNOSE DE DEFEITOS

• Defeitos na parte superior do motor geralmente afetam o rendimento do motor, e podem ser diagnosticados por um teste de compressão.

• Caso o motor apresente queda de rendimento em baixas rotações, verifique se há fumaça branca no tubo de respiro do cabeçote, em caso positivo verifique os anéis do pistão.

7.CABEÇOTE/VÁLVULAS

Compressão baixa, partida difícil ou queda de rendimento em baixa rotação

• Válvulas — Ajuste incorreto — Válvulas queimadas ou empenadas — Sincronização incorreta — Molas das válvulas quebradas ou danificadas — Assentamento das válvulas irregular

• Cabeçote — Vazamento ou dano na junta do cabeçote — Cabeçote empenado ou trincado

• Cilindro/pistão — Vazamento na junta do cabeçote — Vela de ignição solta — Anéis do pistão gastos, presos ou quebrados — Pistão e cilindro gastos ou danificados

Compressão alta, superaquecimento ou detonação

• Depósito excessivo de carvão na cabeça do pistão ou no cabeçote

Marcha lenta irregular

• Compressão muito baixa

Fumaça excessiva

• Cabeçote — Guia ou haste de válvula gasta — Retentor da haste da válvula danificado

• Cilindro/pistão — Cilindro, pistão ou anéis gastos — Instalação incorreta dos anéis no pistão — Camisa do cilindro riscada ou deformada

Ruídos excessivos

• Cabeçote — Ajuste incorreto das válvulas — Molas das válvulas presas ou danificadas — Árvore de comando gasta ou danificada — Corrente de comando solta, gasta ou danificada — Tensor da corrente de comando gasto ou danificado — Dentes da engrenagem do comando gastos —Balancins e/ou eixos gastos

• Cilindro/pistão — Cilindro e pistão gastos — Pino do pistão e orifício do pino no pistão gastos

CABEÇOTE/VÁLVULAS

7-2

NX350 SAHARA

REMOÇÃO DA ÁRVORE DE COMANDO

DESCRIÇÃO QTDE. OBSERVAÇÕES

Seqüência de remoção

(1) Parafuso Phillips 1 (2) Cabo do tacômetro 1 (3) Supressor da vela de ignição 1 (4) Protetor 2 (5) Parafuso/porca do suporte superior do motor 2/2 (6) Parafuso/porca de fixação superior do motor 1/1 (7) Placa suporte superior do motor 2 (8) Parafuso do conduto de óleo 1

(9) Arruela de vedação 2 (10) Conduto de óleo 1 (11) Parafusos da tampa do cabeçote 11 (12) Parafuso/porca, 6 mm 3/1 (13) Parafuso, 8 mm 1 (14) Tampa do cabeçote 1 Desmontagem/montagem pág. 7-3 (15) Junta da tampa do cabeçote 1 (16) Pino-guia 2 (17) Eixo/anel de vedação do tensor da corrente de

comando 1/1 (18) Tensor da corrente de comando 1 (19) Mola 1 (20) Parafuso da engrenagem de comando 2 (21) Árvore de comando 1 Suspenda a corrente de comando (22) Rolamento 2 (23) Engrenagem de comando 1 (24) Pino-guia 2

Requisitos para o serviço

• Remoção do tanque de combustível (pág. 2-3).

• Remoção da tampa de verificação do ponto de ignição e da tampa da árvore de manivelas (pág. 15-8).

(5)

(6)

(7)

(6)

(3)

(4)(5)

(4)

(2)

(1)

(11)

(14)

(15)

(16)

(13)

(12)

(11)

(22)

(21)

(23)

(20)

(22)

(24)

(19)

(18)

(17)

(10)

(24)

(9)

(9) (8)

(16)

CABEÇOTE/VÁLVULAS

7-3

NX350 SAHARA

DESMONTAGEM/MONTAGEM DA TAMPA DO CABEÇOTE

DESCRIÇÃO QTDE. OBSERVAÇÕES

Seqüência de desmontagem • Instale na seqüência inversa da desmontagem

(1) Engrenagem do tacômetro/arruela 1/1 (2) Tampa da válvula/anel de vedação 4/4 (3) Eixo do balancim secundário (ADM.)/arruela 2/2 (4) Balancim secundário (ADM.)/arruela 2/2 (5) Eixo do balancim secundário (ESC.)/arruela 2/2 (6) Balancim secundário (ESC.)/arruela 2/2 (7) Eixos dos balancins/arruelas 2/2 (8) Balancim primário 4 NOTA:

Aplique óleo à base de molibdênio nas superfícies de atrito dos balancins com a árvore de comando.

Requisitos para o serviço

• Remoção/instalação da tampa do cabeçote (pág. 7-2).

(6)

(8)

(2)

(4)

(8)

(1)

(7)

(3)

(5)

ÓLEO

NOVO

Óleo Mo

TRAVA

23 (2.3)

28 (2.8)

ÓLEO

ÓLEOÓLEO

CABEÇOTE/VÁLVULAS

7-4

NX350 SAHARA

DESMONTAGEM/MONTAGEM DA ÁRVORE DE COMANDO

DESCRIÇÃO QTDE. OBSERVAÇÕES

Seqüência de desmontagem • Instale na seqüência inversa da remoção

(1) Flange da engrenagem de comando 1 Instalação pág. 7-5. (2) Arruela 1 (3) Embreagem unidirecional 1 Instalação pág. 7-5 (4) Rolete/mola 3/3 (5) Pino-guia 1 (6) Came do retro descompressor 1 (7) Came do descompressor 1 Instalação pág. 7-5 (8) Mola

Requisitos para o serviço

• Remoção da árvore de comando (pág. 7-2).

• Instalação da árvore de comando (pág. 7-8).

ÓLEO

(8)

(7)

(6)

(5)

(3)

(4)

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(2)

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