Honda NX350 SAHARA Manual de Serviços RODADIAN [pt]

12-1
NX350 SAHARA
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 12-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 12-1 REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO GUIDÃO 12-2 REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DA RODA
DIANTEIRA 12-5 DESMONTAGEM/MONTAGEM DA
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DOS AMORTECEDORES DIANTEIROS 12-8
MONTAGEM DOS AMORTECEDORES DIANTEIROS 12-10
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DA COLUNA DE DIREÇÃO 12-12

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

c
• Apoie a motocicleta colocando um suporte sob o motor antes de retirar a roda dianteira
• Consulte no capitulo 14 as informações referentes ao sistema de freio.

DIAGNOSE DE DEFEITOS

• A condução da motocicleta com aros danificados compromete sua segurança.
• Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficiência do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o disco do freio com desengraxante de boa qualidade.

Direção pesada

• Rolamentos da coluna de direção danificados
• Pressão do pneu insuficiente
• Pneu defeituoso
• Porca de ajuste da coluna de direção muito apertada

Direção desalinhada ou puxando para os lados

• Amortecedores dianteiros desalinhados
• Eixo dianteiro empenado: roda instalada incorretamente
• Rolamentos da coluna de direção danificados
• Chassi empenado
• Rolamentos da roda gastos

Roda dianteira excêntrica

• Eixo não apertado corretamente
• Aro empenado
• Rolamentos da roda dianteira gastos
• Pneu defeituoso
• Raios soltos ou quebrados

Roda dianteira prendendo

• Rolamentos da roda danificados
• Engrenagem do velocímetro danificada

Suspensão excessivamente macia

• Fluido insuficiente nos amortecedores
• Molas dos amortecedores fracas

Suspensão excessivamente dura

• Excesso de fluido nos amortecedores
• Cilindro interno dos amortecedores empenado
• Passagens de fluido dos amortecedores obstruídos

Ruídos na suspensão dianteira

• Fixações dos amortecedores soltas
• Fluido insuficiente nos amortecedores
• Caixa de engrenagens do velocímetro sem lubrificação
12.

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
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NX350 SAHARA

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO GUIDÃO

DESCRIÇÃO QTDE. OBSERVAÇÕES
Seqüência de remoção • Instale na seqüência inversa da remoção
(1) Porca flange, 5 mm 2 (2) Interruptores do Guidão esquerdo 1 Instalação, pág. 12-3 (3) Parafuso Phillips, 5 x 16 2 (4) Suporte da alavanca da embreagem 1 Instalação, pág. 12-4 (5) Parafuso Phillips, 5 x 18 2 (6) Carcaça do acelerador 1 Instalação, pág. 12-3 (7) Cabo do acelerador 2 (8) Manopla do acelerador 1
(9) Parafuso Phillips, 5 x 20/5 x 35 1/1 (10) Interruptor de emergência 1 Instalação, pág. 12-3 (11) Parafuso flange, 6 X 22 2 (12) Suporte do cilindro mestre 1 (13) Cilindro-mestre 1 (14) Parafuso flange, 8 x 36 4 (15) Suporte superior do guidão 2 Instalação, pág. 12-3 (16) Guidão 1
c
a
NOTA
• Suspenda o cilindro mestre utilizando um arame, de modo a mantê-lo mais próximo possível de sua posição original para evitar a entrada de ar em seu interior. Não dobre a mangueira do freio.
• Instale os cabos de controle e fiação corretamente (pág. 1-20).
• Ajuste os cabos do acelerador e da embreagem após a instalação.
O fluido do freio pode danificar peças pintadas, plásticas ou de borracha em caso de contato.
• Contaminantes no sistema de freio reduzem a eficiência de frenagem.
24 (2.4)
(14)
(15)
(16)
(10)
(11)
(13)
(4)
(2)
(3)
(5)
(8)
(7)
(6)
(9)
JUNTA
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
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NX350 SAHARA

INSTALAÇÃO DO GUIDÃO

Apóie o guidão nos suportes inferiores. Alinhe a marca gravada no guidão com o topo dos suportes inferiores.
Instale os suportes superiores do guidão com as marcas gravadas voltadas para frente.
Aperte o parafuso dianteiro, e, em seguida o parafuso traseiro.
TOROUE: 24 N.m (2,4 kg.m)
MARCA GRAVADA GUIDÃO
SUPORTE SUPERIOR MARCA GRAVADA

INSTALAÇÃO DO INTERRUPTOR DE EMERGÊNCIA

Instale o interruptor de emergência no guidão encaixando o pino de alinhamento da carcaça do interruptor no furo do guidão.
Aperte o parafuso dianteiro e, em seguida, o parafuso traseiro.
FURO PINO
INTERRUPTOR DE EMERGÊNCIA

INSTALAÇÃO DA CARCAÇA DO ACELERADOR

Alinhe a divisão da carcaça do acelerador com a marca gravada no guidão.
Aperte o parafuso dianteiro, e, em seguida, o parafuso traseiro
MARCA GRAVADA
CARCAÇA DO ACELERADOR

INSTALAÇÃO DOS INTERRUPTORES DO GUIDÃO

Encaixe o pino de alinhamento da carcaça dos interruptores com o furo no guidão.
Aperte o parafuso superior e, em seguida, o parafuso inferior.
PINO
INTERRUPTORES
FURO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
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NX350 SAHARA

INSTALACÃO DO SUPORTE DA ALAVANCA DA EMBREAGEM

Alinhe a divisão do suporte da alavanca da embreagem com a marca gravada no guidão.
SUPORTE DA ALAVANCA
DA EMBREAGEM
MARCA GRAVADA
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
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NX350 SAHARA

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DA RODA DIANTEIRA

DESCRIÇÃO QTDE. OBSERVAÇÕES
Seqüência de remoção • Instale na seqüência inversa da remoção
(1) Parafuso Phillips, 5 x 16 1 (2) Cabo do velocímetro 1 (3) Porca do suporte do eixo, 6 mm 4 NOTA:• Somente afrouxe. Durante a instalação,
aperte as porcas superiores e, em seguida, as porca (4) Eixo dianteiro 1 inferiores. (5) Roda dianteira 1 (6) Caixa de engrenagens do velocímetro 1 NOTA:
• Durante a instalação, alinhe as ranhuras da caixa de engrenagens com os ressaltos do cubo da roda.
(7) Espaçador lateral 1
c
a
NOTA
Requisitos para o serviço
• Remoção/instalação do cáliper do freio dianteiro (pág. 14-3).
• Não acione a alavanca do freio após retirar a roda.
• Apóie o cáliper de modo que ele não fique pendurado pela mangueira do freio.
• Apóie a motocicleta colocando um suporte sob o motor antes de retirar a roda dianteira. Posicione o suporte com cuidado para não danificar o protetor do motor.
• Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficiência do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o disco com desengraxante de boa qualidade.
RESSALTOS
RANHURAS
(6)
(6)
(1)
(3)
(2)
(4)
(5)
(7)
60 (6.0)
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