Honda FAZE (2012) User guide

Honda車をお買いあげいただきありがとうご

d

w

c

アドバイス

ざいます。
安全で快適なバイクライフをお楽しみください。

この取扱説明書と共に「メンテナンスノート」を
受取り、下記を確認してください。

● お車の正しい取り扱いかた

● 保証内容と保証期間

● 点検・整備について

● 車両受領書・保証書受領書の記入・捺印

安全運転の基本として以下は重要ですので、お
守りください。

● この取扱説明書を、よくお読みください

● 取扱説明書の推奨手順に従ってください

● 安全に関する表示を理解し、守ってください

安全に関する表示

「運転者や他の方が傷害を受ける可能性のある

こと」を回避方法と共に、右記の表示で記載し
ています。これらは重要ですので、しっかりお
読みください。

指示に従わないと、死亡または
重大な傷害に至るもの

指示に従わないと、死亡または重
大な傷害に至る可能性があるもの

指示に従わないと、傷害を受け
る可能性があるもの

その他の表示

お車のために守っていただきた
いこと

車の仕様、その他の変更により、この本の表紙
や内容と実車が一致しない場合があります。
車を譲られる場合、次の方にこの取扱説明書お
よびメンテナンスノートをお渡しください。
この取扱説明書は、FAZE、FAZE ＜ABS＞、
FAZETYPE-S について説明しています。イラ
ストはFAZE＜ABS＞をベースにしています。

目次

安全なライディング P. 2

操作ガイド P. 12

メンテナンス P. 32

こんなときは P. 58

インフォメーション P. 65

スペック P. 74

索引 P. 76

安全なライディング

この章では安全な運転の為に必要な情報を記載しています。
運転者と同乗者の安全の為によくお読みください。

安全上守っていただきたいこと........................... P. 3

安全運転のために .................................................. P. 3

運転するときの注意 .............................................. P. 5

アクセサリーと改造について............................. P. 10

積載について........................................................ P. 11

安全上守っていただきたいこと

a

安全上守っていただきたいこと

安全のため、日常的に次の内容をお守りくださ
い。

● 道路運送車両法に準じて設けられた日常点検・
定期点検を行ってください

● ガソリンの補給は、必ずエンジンを止め、火気
厳禁で行ってください

● 排気ガスには一酸化炭素（CO）などの有害な成分
が含まれているため、エンジンは、風通しの良
い場所でかけてください

安全運転のために

● 走行中、運転者は両手でハンドルを握り、両足
をステップに置いてください

● 同乗者が両手でからだを固定し、両足を後席用
ステップにのせているか確認してください

● 急激なハンドル操作や片手運転などは避け、安
全な運転を心がけてください

● 同乗者、他の車両、歩行者などに対する配慮を
欠かさないでください

乗車時の服装

運転者と同乗者は必ずヘルメットを着用し、天候
や走行状況に応じ、安全性が高く運転操作のしや
すい、被視認性の高い二輪車用の服装を着用して
ください。

3

安全運転のために

a

w

ヘルメット

❙

安全基準を満たし、頭のサイズにあった視認性の
高いもの

● 二輪車用で PSC、SG マークか JIS マークのある
ものを推奨します

● 正しくかぶり、あごひもを確実に締めてくださ
い

● 視界を妨げないフェイスシールドまたはゴーグ
ルなどを使用し、目を保護してください

ヘルメットを正しく着用していないと、万一
の事故の際、死亡または重大な傷害に至る可
能性が高くなります。

運転者と同乗者は乗車時、必ずヘルメット、
保護具および保護性の高い服を着用してくだ
さい。

4

グローブ

❙

摩擦に強い皮製のもの

ブーツまたはライディングシューズ

❙

滑りにくく、くるぶしまで覆われたもの

ジャケット・パンツ

❙

プロテクターを備え、体の露出の少ない長袖・長
ズボン

運転するときの注意

a

運転するときの注意

慣らし運転

適切な慣らし運転を行うと、お車の性能をより良
い状態に保つことができます。

慣らしのポイント（走行距離 500kmまで）

❙

● 急発進、急加速をさける

● 急ブレーキをさける

● 控えめな運転をする

ブレーキ

次の項目に注意してください。

● 制動力を効果的に得るために前輪ブレーキと後
輪ブレーキを同時に使う

● 不必要な急ブレーキをしない

u タイヤをロックさせるなど、車体の安定性を

損なうおそれがあります。

u コーナリングの際は、コーナーの手前で減速

します。

● 雨天走行など滑りやすい路面に注意する

u タイヤがロックしやすく、制動距離が長くな

ります。

● 連続したブレーキ操作をしない

u 長い坂や急な坂で繰り返しブレーキをかける

と、ブレーキの温度が上昇して効きが悪くな
るおそれがあります。エンジンブレーキと断
続的なブレーキ操作を併用してください。

連動ブレーキシステム

❙

左ブレーキレバーを操作すると、後輪ブレーキが
作動すると共に前輪ブレーキが作動し、右ブレー
キレバーを操作すると前輪ブレーキが作動しま
す。
右ブレーキレバーのみ操作した場合と左ブレーキ
レバーのみ操作した場合では、制動力が異なるた
め効き具合に違いがあります。
制動力を効果的に得るためには、右ブレーキレ
バーと左ブレーキレバーを同時に使う必要があり
ます。

5

運転するときの注意

a

コンバインド ABS（FAZE ＜ ABS ＞）

❙

この車は、連動ブレーキシステムと ABS（アンチ
ロックブレーキシステム）を装備しています。
連動ブレーキシステムは、左ブレーキレバーを操
作すると、後輪ブレーキが作動すると共に前輪ブ
レーキが作動し、右ブレーキレバーを操作すると
前輪ブレーキが作動します。
右ブレーキレバーのみ操作した場合と左ブレーキ
レバーのみ操作した場合では、制動力が異なるた
め効き具合に違いがあります。
制動力を効果的に得るためには、右ブレーキレ
バーと左ブレーキレバーを同時に使う必要があり
ます。

ABS は直進制動時のブレーキのかけすぎによる車
輪ロックを制御する装置です。
ABS を正常に機能させるため、タイヤは必ず前後
輪とも指定タイヤをお使いください。

● 制動距離を短くするためのものではない

u ABS を装備していない車両と同様に、路面が

滑りやすくなるほど長い制動距離が必要にな
ります。

6

● 低速（約 10km/h 以下）では普通のブレーキと同
じ作動になる

● ブレーキ操作時に、レバーに反動が生じること
がある

u ABS が作動しているときの現象で異状ではあ

りません。反動の強さは状況によって異なり
ます。

雨天または水たまりを走行したとき

❙

路面が滑りやすくなったり、ブレーキの効き具合
が変化します。慎重なブレーキ操作を心がけてく
ださい。ブレーキの効きが悪いときは、ブレーキ
を軽く作動させながらしばらく低速で走行して、
ブレーキを乾かしてください。

運転するときの注意

a

駐車するとき

● 交通の邪魔にならない平坦で足場のしっかりし
た安全な場所に駐車する

● やむをえず傾斜地や足場の悪い場所に駐車する
ときは、車の転倒や動き出しがないよう安全処
置に十分注意する

● 盗難防止のため、車から離れるときは必ずハン
ドルロックをかけ、キーを抜く

サイドスタンドまたはメインスタンドでの駐

❙

車

1.

エンジンを止める。

2.

サイドスタンドでの駐車

サイドスタンドを下げ、車の重量がサイドスタ
ンドにかかるまで、車をゆっくり左に傾ける。

u ハンドルを右にきった状態での駐車は、車が

不安定になり、転倒するおそれがあります。

メインスタンドでの駐車

左手でハンドルをまっすぐにし、右手でグラブ
レールをしっかり持ち右足でスタンドを左右同
時に地面につけて、立たせる。

3.

ハンドルを左いっぱいにきる。

4.

ハンドルロックをかけ、キーを抜く。2 P. 20

7

運転するときの注意

a

c

● マフラーなどが熱くなっているので、他の方が
触れることのない場所に駐車する

8

● エンジン回転中および停止後しばらくの間はマ
フラー、エンジンなどに触れない

マフラー、エンジン、ブレーキなどは、エン
ジン回転中および停止後しばらくの間は熱く
なっています。触れるとヤケドを負う可能性
があります。

• マフラー、エンジン、ブレーキなど高温
になる部分は冷えるまで触れないこと
高温になる部分に可燃物が接触せず、他の

•
方が触れることのないよう配慮すること

a

燃料補給およびガソリンの取り扱い

w

エンジンや触媒装置の損傷を防ぐため、下記に注
意してください。

● 無鉛レギュラーガソリンを使用

● 高濃度アルコール含有燃料を補給しない

● 軽油や粗悪ガソリン（長期間保管したガソリ

ン）、または不適切な燃料添加剤を使わない

● 燃料タンクの中に、泥、ほこり、水などを入れ
ない

運転するときの注意

ガソリンは燃えやすくヤケドを負ったり爆発
して重大な傷害に至る可能性があります。ま
た身体に帯電した静電気の火花により引火す
る可能性があります。

ガソリンを取り扱うときは以下のことを守っ
てください。

• エンジンを止め、火元を遠ざける

• 給油は必ず屋外で行う

• こぼれたガソリンは、すぐに拭き取る

• 給油作業前に車体や給油機などの金属部
分に触れて静電気を除去する

9

アクセサリーと改造について

a

w

アクセサリーと改造について

アクセサリーを装着する際は、安全面から Honda
純正アクセサリーを推奨します。Honda販売店に
ご相談ください。
Honda販売店で取り付けられた Honda アクセサ
リーなどの取り扱いについては、その商品に付属
の説明書をお読みください。
車の構造や機能に関係する改造は、操縦性を悪化
させたり、排気音を大きくしたり、ひいては車の
寿命を縮めることがあります。不正改造は法律に
触れることはもちろん、他の迷惑行為となりま
す。
車の改造は保証の適用を除外されます。

不適切なアクセサリーや改造は、万一の事故
の際、死亡または重大な傷害に至る可能性が
高くなります。

アクセサリーを装着する際は 、Honda 販売
店にご相談のうえ、取扱説明書に従ってくだ
さい。

10

積載について

a

右インナーボックスと
左インナーボックスの
合計：1.5kg

ラゲージボックス：10kg

積載について

● 荷物を積むと積まないときにくらべて操縦安定
性が変わるため、安全な速度で走行してくださ
い

● 荷物の積みすぎに注意し、確実に固定して安全
な速度で走行してください

● ハンドル操作が出来なくなる場合があるので、
ハンドル付近に物を置かないでください

● ヘッドライトレンズやウィンカーレンズ、マフ
ラー周辺への積載は避けてください

u 過熱によりレンズが溶けたり、荷物が損傷す

る場合があります。

● 荷物の積載重量

11

b

各部の名称

前輪ブレーキリザーバータンク

(P52)

スロットルグリップ(P54)

オイルレベルゲージ(P46)

エアクリーナー(P55)

ブリーザードレン(P57)

右ブレーキレバー

ガソリン注入口(P28)

冷却水リザーバータンク

(P50)

右インナーボックス(P30)

12

b

シート(P42)

ファイナルギアオイル(P48)

左ブレーキレバー

サイドスタンド

(P7)

書類 / 携帯工具入れ(P29)

バッテリー(P44)
ヒューズボックス(P64)

メインヒューズ(P64)

後輪ブレーキリザーバータンク

(P52)

左インナーボックス(P30)

メインスタンド(P7)

13

b

メーター

レッドゾーン

（エンジン限界回転域）

メーターの初期表示

メインスイッチを ONにすると、すべての表示があらわれます。また、タコメーターの指針が
一度最高目盛に振れた後、0に戻ります。表示されない部分がある、または、指針が振れな
い場合は、Honda販売店で点検を受けてください。

タコメーター（エンジン回転計）

アドバイス

エンジン回転数がレッドゾーンに入ら
ないように運転してください。エンジ
ン寿命に悪影響を与えます。

燃料計

指針が赤ワクに入りかけたときの
燃料残量：約 2.3 ℓ

ボタン

RESET

ボタン

MODE

14

b

オドメーター（TOTAL）および
トリップメーター（A/B）

ボタンを押してオドメーターとトリップメーターを切り換え

• オドメーター：総走行距離

• トリップメーター： ボタンを押し続け、0kmにリセットして
からの走行距離

MODE

RESET

スピードメーター（速度計）

時計（12 時間表示）
時計の合わせかた

(P16)

エンジンオイル交換時期表示

走行距離が初回 1,000km または、エンジンオイル交換時期表示をリセットした時点より 6,000
km を経過すると表示

u エンジンオイル交換時期表示が現われたときが、エンジンオイル交換の目安です。エンジンオイルの

交換は、Honda 販売店にご相談ください。

リセットのしかた

!a ボタンを押したままメインスイッチを ON にする。
!b そのままエンジンオイル交換時期表示が消えるまで ボタンを押し続ける。

u エンジンオイル交換時に必ずリセットしてください。リセットを行わないと交換時期の目安には

なりません。

RESET

RESET

次ページに続く

15

b

時計の合わせかた

MODE

RESET

RESET

MODE

RESET

MODE

!a メインスイッチを ONにする。
!b 時計を表示する。
!c 時の表示が点滅するまで ボタンを押し

たまま ボタンを押し続ける。

!d ボタンを押し、時を修正する。

u

ボタンを押し続けると数字が早く進みます。

u AM／PM の表示は、数字が11から 12へ進

むと同時に切り換わります。

!e ボタンを押し、時を決定する。決定と

同時に分が点滅する。

16

!f ボタンを押し、分を修正する。

u

ボタンを押し続けると数字が早く進みます。

!g ボタンを押し、分を決定すると設定が

終了する。

u メインスイッチを OFF にすることでも設定

を確定できます。

u 設定中に約2分間操作がない場合、設定は無

効となります。

b

油圧警告灯

メインスイッチを ON にすると点灯し、エンジ
ンを始動すると消灯

走行中またはアイドリング中に点灯したときは

(P61)

PGM-FI警告灯

エンジンストップスイッチが RUN の状態で、メインスイッチを
ONにすると点灯し、数秒後に消灯

走行中またはアイドリング中に点灯したときは

(P61)

水温警告灯

メインスイッチを ONにすると点灯し、数秒後に消灯

走行中またはアイドリング中に点灯したときは

(P60)

ABS 警告灯（FAZE ＜ ABS ＞）

メインスイッチを ONにすると点灯し、速度が約 10km/h に達すると消灯

走行中に点灯／点滅したときは

(P61)

警告灯

17

b

表示灯

ハイビームパイロットランプ
（前照灯上向き表示灯）

方向指示器表示灯

方向指示器表示灯

18

b

スイッチ

エンジンストップスイッチ

通常は、RUN 位置にしておく

u 非常時に OFF 位置にすると、

エンジンを停止できます。

スタータースイッチ

ホーンスイッチ

ウィンカー（方向指示器）スイッチ

u解除はスイッチを押して行います。

ヘッドライト（前照灯）上下切換スイッチ

•（HI）：ヘッドライトが上向き

•（LO）：ヘッドライトが下向き

モード切り換えスイッチ

（FAZETYPE-S)

オートマチックモードと7速オート
シフトモードの切り換え

(P26)

メインスイッチ

電気回路の ON／ OFF、ハンドルロック、シャッター開閉に使用

u OFF または LOCK の位置で、キーを抜くことができます。

ON

始動・昼夜間走行

OFF

停止

LOCK

ハンドルロック
ができる

SHUT

シャッター
が閉じる

ハザード（非常駐車灯）スイッチ（FAZETYPE-S)

u メインスイッチが ON のときに使用できます。

次ページに続く

19

スイッチ

b

押す

回す

メインスイッチ
のキー

!a

!b

シャッター
キー

OPEN

SHUT

前ページの続き

ハンドルロック

盗難予防のため、駐車するときは必ずハンドル
ロックをかけ、シャッターを閉じましょう。
U字ロックなどの使用も推奨します。

かけかた

❙

!a ハンドルを左にいっぱいにきる。
!b キーを押し込みながら、LOCK の位置まで回す。

!c キーを抜く。

❙

キーを押し込みながら、OFF の位置まで回す。

20

u ロックがかかりにくい場合は、ハンドルを

左右に軽く動かしてください。

外しかた

シャッター

盗難やいたずら防止のため、メインスイッチに
シャッターを装備しています。車から離れると
きは必ずシャッターを閉じましょう。

閉じかた

❙

!a シャッターキーの突起部を溝に合わせて差し込

む。

!b SHUT の位置まで回す。

開けかた

❙

シャッターキーの突起部を溝に合わせて差し込
み、OPEN の位置まで回す。

b

アドバイス

エンジン始動

始動するには、エンジン･冷却水の温度にかか
わらず、次の手順で行ってください。

この車には、イグニッションカットオフ式サイ
ドスタンドを装備しています。

u サイドスタンドを出したままでは、エンジンが

始動しません。エンジンを始動する前に、必ず
サイドスタンドを格納してください。

u エンジンが始動しているときにサイドスタンド

を使用すると、エンジンが停止します。サイド
スタンドは、エンジンを停止してから使用して
ください。

• スタータースイッチを押して 5 秒以内でエンジン
がかからないときは、一度メインスイッチを OFF
にしてください。その後バッテリー電圧回復のた
め 10 秒ほど経ってからやり直してください。

• 無用な空ぶかしや長時間のアイドリングはエンジ
ンやマフラー、触媒装置に悪影響を与えます。

• 万一転倒した場合は、一旦メインスイッチを OFF
にしてください。再度走行を行う際は、各部の損
傷状態や、走行に支障が無いかを十分に確認して
ください。

21

エンジン始動

b

!c

!b

!d

!a メインスタンドを立てる。
!b エンジンストップスイッチがRUN の位置に

あるか確認する。

!c メインスイッチを ONに回す。

22

前ページの続き

!d 左ブレーキレバーを強く握り、タイヤをロック

する。

u 左ブレーキレバーを強く握った状態でない

とエンジンはかかりません。

b

!e

!e スロットルグリップを完全に閉じたまま、ス

タータースイッチを押す。

u エンジンがかかったらすぐに、スターター

スイッチから手をはなしてください。

u バッテリーあがりを防ぐため、スターター

モーターは連続して 15 秒以上回さないでく
ださい。15 秒以上回してもエンジンが始動
しなかったときは、一度メインスイッチを
OFF に戻して 10 秒以上待ってから再始動し
てください。

エンジンがかからないときは

❙

次の方法を試してください。

a 左ブレーキレバーを強く握り、スロットルグ

!

リップを全開にし、スタータースイッチを 5秒
間押す。

!b 通常手順（!b 〜 !e）でエンジンをかける。
!c エンジンがかかり、エンジン回転が安定しない

場合はスロットルグリップを少し開ける。

!d エンジンがかからないときは一度メインスイッ

チを OFF にして 10秒間待ってから、!a! b の
手順を繰り返す。

長時間ご使用にならなかった場合や、ガス欠を
したときにガソリンを補給してもエンジンがか
かりにくいことがあります。このようなとき
は、スロットルグリップを回さずにスターター
スイッチを普段より多目に使用してください。

それでも始動できないときは(P59)

❙

23

b

正しい運転の操作

戻す

回す

スタートの手順

!a 左ブレーキレバーを強く握ったまま、車を前に

ゆっくり押してメインスタンドを外す。

u

エンジンをかけてから走り出すまではエンジ
ンの回転をむやみにあげないでください。

u 乗車する前に、サイドスタンド、メインス

タンドは完全に納まっているか確認してく
ださい。

!b 車の左側から乗車し、正しい乗車姿勢でシート

にしっかりと腰をおろす。このとき足で車が倒
れないように支える。

u

乗車してスタートするまでは左ブレーキレバーを
強く握ったままにしておいてください。

24

!c 左ブレーキレバーをはなし、スロットルグリッ

プをゆっくり回し、発進する。

u スロットルグリップをいきなり手前に回す

と急加速して危険です。

スロットルグリップで速度調整を行う。

加速する・・・スロットルをゆっくり回す。
減速する・・・スロットルをすばやく戻す。

b

ブレーキの使いかた

左ブレーキレバー

右ブレーキレバー

ブレーキは、右ブレーキレバーと左ブレーキレバーを同時に使いましょう。

次ページに続く

25

正しい運転の操作

b

モード切り換えスイッチ

オートマチックモード

7 速オートシフトモード

Dモード

Aモード

S7 モード

前ページの続き

HondaS マチック（FAZETYPE-S）

HondaS マチックとは、電子制御によりオート
マチックモード（D モード）、二種類の 7 速オー
トシフトモード（A モード／ S7 モード）が選択で
きるシステムです。

オートマチックモード（D モード）：

メインスイッチを ON にすると、最初に選択さ
れるモードです。
燃費を重視した走行が可能です。

7 速オートシフトモード：（A モード /S7 モード）

7 速オートシフトモードには、A モードと S7
モードがあります。
スロットルグリップの開き具合、走行速度、エ
ンジンの回転数などに応じて 1 速〜 7 速の変速
段が自動的に選択されます。

A モード

❙

追い越し、登坂、2 人乗りなど、より大きな駆
動力が必要な場合に選択してください。
駆動力を重視した力強い走行が可能です。

26

S7 モード

❙

ワインディングなどでのスポーティな走りに適
しています。

b

モード切り換え
スイッチ

!a

!b

!c

各モードの切り換え

各モードの切り換えはハンドル右側にあるモー
ド切り換えスイッチを操作して行います。

u モード切り換えスイッチを押し続けても、連続

してモード切り換えを行えません。

u D モードから A モード、A モードから S7 モード

に切り換えたとき、速度に合った変速段を選択
するため、エンジン回転数が多少変動すること
があります。

u メインスイッチが ON の状態でエンジンストッ

プスイッチを OFF から RUN にしたと
き、常に D モードが選択されます。

D モードから A モードへの切り換え

❙

モード切り換えスイッチを押します。（!a）変速段
がシフトインジケーターに表示されます。（

u D モードから S7 モードへは直接、切り換えを行

えません。

!b

）

A モードから S7 モードへの切り換え

❙

モード切り換えスイッチを押します。（!a）S7
モード表示灯が点灯し、変速段がシフトインジ
ケーターに表示されます。（!c）

S7 モードから D モードへの切り換え

❙

モード切り換えスイッチを押します。（!a）S7 モード
表示灯とシフトインジケーターが消灯します。

27

b

燃料補給

燃料タンクキャップ

メインスイッチのキー

レベルプレート

燃料はここまで

注入口

△マーク

燃料タンクリッド

w

燃料がにじみ出ることがあるので、レベルプ
レート下端以上入れないでください。

使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
タンク容量：12ℓ

タンクキャップの開けかた

!a 燃料タンクリッドを開ける。
!b キーを差し込み右に回して、燃料タンクキャッ

プを左に回して開ける。

タンクキャップの閉じかた

!a 燃料タンクキャップを溝に合わせ、キャップの

△マークとタンク前方の△マークが合うまで右
に回す。

!b キーを左に回してキーを抜く。

u キャップがロックされないと、キーは抜け

ません。

!c 燃料タンクリッドを閉じる。

ガソリンは燃えやすいため、ヤケドを負った
り、爆発して重大な傷害に至る可能性があり
ます。

28

燃料についての注意(P9)

❙

2 燃料補給およびガソリンの取り扱い P. 9

b

その他装備の使いかた

ヘルメットホルダー

ヘルメットホルダー
ワイヤー

バンド

書類

携帯工具

アドバイス

w

シート下にヘルメットホルダーとラゲージボックスがあります。
シート裏側に携帯工具・書類収納、ヘルメットホルダーワイヤー（携帯工具）があります。

u ヘルメットホルダーは駐車時のみお使いくださ

い。

シートの開けかた(P42)

❙

ラゲージボックス内に貴重品やこわれ易いもの、熱の影
響を受け易いものは入れないでください。また、ラゲー
ジボックス本体が損傷する場合があるので、固くて重い
ものを入れたまま走行しないでください。

ヘルメットホルダーにヘルメットをつけたま
ま走行しないでください。

走行の妨げになり、重傷を負ったり死亡した
りする事故が発生することがあります。

次ページに続く

29

その他装備の使いかた

b

ヘルメット

ボタン

右インナー
ボックス

ボタン

左インナー
ボックス

メインスイッチのキー

前ページの続き

ラゲージボックスにヘルメットを収納すること
ができます。ヘルメットをバイザーが後側にな
るように収納してください。

メーターの右下に右インナーボックスがあります。
メーターの左下に左インナーボックスがあります。

u ヘルメットの種類や形状、大きさなどにより、

一部収納できない場合があります。

30

b

アドバイス

開けかた

❙

ボタンを押し、カバーを開けます。

閉じかた

❙

カバーがロックするまで完全に閉じます。

u 積載重量上限：1.5kg（右インナーボックスと左

インナーボックスの合計）

u カバーが確実にロックされているか確認してく

ださい。

左インナーボックスにはキーロックがついてい
ます。キーロックはカバーを完全に閉じた状態
で操作してください。

かけかた

❙

メインスイッチのキーを差し込み、右に回し
て、キーを抜きます。

外しかた

❙

メインスイッチのキーを差し込み、左に回し
て、キーを抜きます。

インナーボックス内に貴重品やこわれ易いものは入れな
いでください。

31

メンテナンス

メンテナンスを行う前に必ず「メンテナンスの基礎知識」をお読みください。
また、サービスデータについては「スペック」を参照ください。

メンテナンスの基礎知識 ....................................P. 33

主要部品の操作・脱着方法................................. P. 42

シート ................................................. P. 42

クリップ .............................................. P. 43

バッテリー ........................................... P. 44

エンジンオイル.................................................... P. 46

ファイナルギアオイル ........................................ P. 48

冷却水 ...................................................................P. 50

ブレーキ ............................................................... P. 52

スロットル............................................................ P. 54

エアクリーナー.................................................... P. 55

ブリーザードレン ................................................ P. 57

メンテナンスの基礎知識

c

w

メンテナンスの基礎知識

お車をご使用の方の安全と車を快適にご使用いた
だくために、日常のお車の使用状況に応じて、お
客様の判断で適時行っていただく日常点検と、1
年ごと（12 か月ごと）、2 年ごと（24か月ごと）の
定期点検整備が義務付けられています。安全快適
にお乗りいただくために、必ず実施してくださ
い。

メンテナンスの重要性

誤った点検整備や、不適当な整備、未修理
は、転倒事故などを起こす原因となり、死亡
または重大な傷害に至る可能性があります。

• 点検整備は、取扱説明書・メンテナンス
ノートに記載された点検方法・要領を守
り、必ず実施してください。

• 異状箇所は乗車前に修理してください。

安全なメンテナンスのために

メンテナンスにあたっては、次のことに注意して
ください。

● エンジンを停止し、キーを抜いた状態で行う

● 平坦地で足場のしっかりとした場所で行う

● エンジン、マフラー、ブレーキなど高温になる

部分はヤケドのおそれがあるので、冷えるまで
触れない

● エンジンを始動して作業をする場合は、換気を
十分に行う

日常点検

安全快適にご使用いただくために法令に準じ、日
常のお車の使用状況に応じて、お客様の判断で適
時行う点検です。
点検時期の目安としては、長距離走行や洗車時、
給油時などに実施し、その結果をメンテナンスレ
コードに記入してください。
異音や異状を感じたときは、ただちに Honda販売
店にご相談ください。

33

メンテナンスの基礎知識

c

日常点検項目

❙

この車には下記の日常点検項目が適用されます。

● ブレーキ

• レバーの遊び（油圧式）

• ブレーキの効き具合

• ブレーキ液の量

● タイヤ

• 空気圧

• 亀裂、損傷

• 異状な摩耗

• 溝の深さ

● エンジン

• 冷却水の量

• エンジンオイルの量

• かかり具合、異音

• 低速、加速の状態

● 灯火装置および方向指示器

● 運行において異状が認められた箇所

34

定期点検

安全快適にお車をご使用いただくために、定期点
検を必ず実施してください。

また、これらの他にも使い始めてから１か月目（ま
たは、1,000km時）に行う点検、Hondaが指定
する点検整備項目もあります。

道路運送車両法に準じて設けられた点検

❙

道路運送車両法に準じて設けられた点検には、以
下の種類があります。

● 日常点検

● 1 年ごと（12 か月ごと）に行う点検

● 2年ごと（24 か月ごと）に行う点検

c

❙

w

カラーラベル

安全のため、ご自分の知識と技量に合わせた範囲
内で行ってください。難しいと思われる内容につ
いては、Honda販売店にご相談ください。
点検結果は、メンテナンスノートの定期点検整備記
録簿に記入し、大切に保存、携行してください。

❙

新車から 1か月目（または、1,000km時）は、特
に初期の点検整備が車の寿命に影響することを重
視し、点検を無料でお取り扱いいたします。お買
いあげの Honda販売店で行ってください。他の販
売店にてお受けになると有料となる場合がありま
す。また、オイル代、消耗部品代および交換工賃
等は実費をいただきます。詳細については、メン
テナンスノートをご覧ください。

❙

整備の際は、Honda純正部品を使用してください。
色物部品をご注文のときは、カラーラベルに記載
されているモデル名、カラーおよびコードをお知
らせください。カラーラベルは、シートを開ける
と確認できます。2 P. 42

ご自身で点検を実施する場合

1か月目点検について

交換部品について

メンテナンスの基礎知識

Honda 純正部品以外のアクセサリー・部品
の使用や、不正な改造は思わぬ事故の原因と
なり、重傷を負ったり、死亡したりすること
があります。

Honda純正部品を使用してください。

35

メンテナンスの基礎知識

c

アドバイス

w

バッテリー

この車は、メンテナンスフリータイプのバッテ
リーを使用しており、バッテリー液の点検、補給
は必要ありません。バッテリーのターミナル部に
汚れや腐食がある場合のみ清掃してください。
また、密閉式の液口キャップは絶対に取り外さな
いでください。バッテリー充電時も液口キャップ
を取り外す必要はありません。

バッテリーには寿命があります。交換時期について
は、Honda販売店にご相談ください。交換する場合
は、必ず同型式のメンテナンスフリーバッテリーを
使用してください。

万一の場合の応急処置

❙

以下のようなときは、応急処置したあと、直ちに
医師の診察を受けてください。

● 電解液が目に付着したとき

u コップなどに入れた水で、15分以上洗浄して

ください。加圧された水での洗浄は、目を痛
めるおそれがあります。

36

● 電解液が皮膚に付着したとき

u 電解液のついた服を脱ぎ、皮膚を多量の水で

洗浄してください。

● 電解液を飲み込んだとき

u 水、または牛乳を飲んでください。

バッテリーには、希硫酸が電解液として含ま
れています。希硫酸は腐食性が強く、目や皮
膚に付着すると重いヤケドを負います。

• バッテリーの近くで作業する時は、保護
メガネと保護服を着用

• バッテリーを、子供の手の届く所に置か
ない

• ショートによる火花やたばこなどの火気
に十分注意する

メンテナンスの基礎知識

c

アドバイス

ヒューズ切れ

❙

1.

2.

3.

4.

電装部品やアクセサリーを取り付けるときは純正アク
セサリーをご使用ください。それ以外のものを使用す
るとバッテリーあがりや故障の原因となります。

この車の電気回路は、ヒューズで保護されていま
す。電装部品が動作しないときは、ヒューズを調
べ、必要に応じて交換してください。2 P. 64

ターミナル部の清掃

バッテリーを取り外す。2 P. 44
ターミナル部が腐食して白い粉が付いている場
合は、ぬるま湯を注いで拭く。
ターミナル部の腐食が著しいときは、ワイヤー
ブラシまたはサンドペーパーで磨く。

清掃後、バッテリーを取り付ける。

ヒューズ

ヒューズの点検・交換

❙

メインスイッチを OFF にし、ヒューズを取り外し
て点検します。切れている場合は、指定されてい
る容量のヒューズと交換してください。
ヒューズの容量はスペックページをご確認くださ
い。2 P. 75

指定容量を超えるヒューズを使用すると、配線の過
熱焼損の原因になるので絶対に使用しないでくださ
い。

交換してもすぐにヒューズが切れる場合は、
ヒューズの劣化以外の原因が考えられます。
Honda販売店にご相談ください。

37

メンテナンスの基礎知識

c

MB

上段：オイルコード

下段：性能分類の表示

MB性能であることを示
しています

推奨しません 推奨します

エンジンオイル

エンジンオイルは走行距離や走行状況、時間の経
過とともに劣化したり減っていきます。そのた
め、定期交換時期に行う交換だけではなく日常点
検によるオイル点検・補給が必要です。汚れたり
古くなったオイルはエンジンに悪影響を与えます
ので早めに交換してください。
オイル交換は Honda販売店で行うことを推奨しま
す。交換時期はスペックページをご確認くださ
い。2 P. 75

エンジンオイルの選び方

❙

推奨エンジンオイル：

Honda純正 ウルトラ E1

相当品をご使用の場合は、オイル容器の表示を確認
し、下記のすべての規格を満たしているオイルをお選
びください。すべての規格を満たしている場合でも特
性が異なりこの車に適合しない場合があります。

● JASOT903 規格※1：MB

● SAE規格

● API分類

38

※2

：10W-30

※3

：SG・SH・SJ・SL級相当

また必要以上に摩擦を低減するオイル添加剤はエ
ンジンの性能や寿命に悪影響を与える場合があり
ますので使用しないでください。

※1：

JASOT903規格は、二輪車用４サイクルエンジン
オイルの性能を分類する規格です。適合し届け出
されたオイルの容器には、次の表示があります。

※2：

SAE規格は、オイルの粘度を定めた規格です。

※3：

API分類は、エンジンオイルのグレードに関する
分類です。APIマークの入っている相当品を使用
する場合、下記のものをご使用ください。

c

ファイナルギアオイル

アドバイス

アドバイス

オイル交換時は Honda 販売店で行うことを推奨し
ます。交換時期はスペックページをご確認くださ
い。2 P. 75

メンテナンスの基礎知識

ブレーキ液は、プラスチックや塗装面を損傷しま
す。漏れたブレーキ液は直ちに拭き取ってくださ
い。

❙

相当品をご使用の場合は、オイル容器の表示を確認
し、下記のすべての規格を満たしているオイルをお選
びください。すべての規格を満たしている場合でも特
性が異なりこの車に適合しない場合があります。

● JASOT903 規格：MA

● SAE規格：10W-30

● API分類：SG・SH・SJ・SL級相当

銘柄の異なるブレーキ液を使用しないでくださ
い。ブレーキ液が変質したりブレーキ装置の故障
の原因となることがあります。

ファイナルギアオイルの選びかた

推奨ファイナルギアオイル：

Honda 純正 ウルトラ G1

ブレーキ液

指定ブレーキ液：

Honda純正ブレーキフルードDOT4

冷却水

Honda純正ウルトララジエーター液を、蒸留水ま
たは水道水で下記濃度に薄めてお使いください。

標準濃度：50%
濃度による不凍温度：

30% の場合：-16 ℃まで
50% の場合：-37 ℃まで

指定以外のラジエーター液や不適当な水（井戸水や天
然水）を使うと、サビなどの原因となります。

39

メンテナンスの基礎知識

c

エアクリーナー

この車には、ろ紙にオイルを含ませたビスカス式
のエアクリーナーエレメントが装備されており交
換が必要です。2 P. 55
エアクリーナーエレメントの交換時期はスペック
ページをご確認ください。2 P. 75

ブリーザードレン

エンジンの性能を維持するためには、定期的なブ
リーザードレンの清掃が必要です。2 P. 57

タイヤ

空気圧の点検

❙

タイヤの空気圧は徐々に低下します。また、タイ
ヤによっては空気圧不足が見た目ではわかりづら
いため、少なくとも 1か月ごとにタイヤゲージを
使用して空気圧を点検してください。
タイヤは、走行後は温まり空気圧が高くなること
がありますので、必ず冷えた状態で点検してくだ
さい。

40

亀裂と損傷の点検

❙

タイヤの全周に、亀裂
や損傷、ひび割れおよ
び釘、石、その他の異
物が刺さったり、かみ
込んだりしていないか
を点検します。道路の
縁石などにタイヤ側面
を接触させたり、大き
な凹みや突起物を乗り
越したときは、必ず点
検してください。

異状な摩耗の点検

❙

タイヤの接地面が異状
に摩耗していないかを
点検します。

c

❙

w

ウェアインジケーター
表示マーク

w

ウェアインジケーター（スリップサイン）により溝
の深さを確認します。サインが現れたときは、た
だちに交換してください。また、安全走行のた
め、トレッド中央部の溝の深さが最小残溝量に
なったときは交換してください。

溝の深さの点検

過度にすり減ったタイヤの使用や、不適正な
空気圧での運転は、転倒事故などを起こす原
因となり、死亡または重大な傷害に至る可能
性があります。

取扱説明書に記載されたタイヤの空気圧を守
り、規定の数値を超えてすり減ったタイヤは
交換してください。

メンテナンスの基礎知識

タイヤを交換するときは、必ず指定タイヤを使用
してください。指定以外のタイヤは、操縦性や走
行安定性に悪影響を与えることがありますので使
用しないでください。

タイヤの交換は、Honda販売店にご相談くださ
い。指定タイヤ、空気圧、最小残溝量（溝の深さ）
はスペックページをご確認ください。2 P. 74

指定以外のタイヤを取り付けると、操縦性や
走行安定性に悪影響を与えることがありま
す。また、そのことが原因で転倒事故などを
起こし、死亡または重大な傷害に至る可能性
があります。

タイヤ交換時には、必ず取扱説明書に記載さ
れた指定タイヤを取り付けてください。

41

c

主要部品の操作・脱着方法

シート

シートロック

メインスイッチの
キー

シート

開けかた

❙

メインスイッチのキーをシートロックに差し込
み、右に回してシートロックを解除し、シート
を開けます。

閉じかた

❙

シートをおろし、シート後部を上から押して
ロックします。
シートを軽く持ち上げて、ロックがかかってい
ることを確認してください。
メインスイッチのキーをシート下に置き忘れた
状態でシートを下げると自動的にロックされ、
キーを取り出せなくなりますのでご注意くださ
い。

42

c

クリップ

!a

!b

!a

!b

!c

❙

1.

2.

取り外し

中央部のピンを押しこんでロックを解除す
る。
クリップを引き抜く。

主要部品の操作・脱着方法uクリップ

取り付け

❙

1.

ピンの下端を押し戻して取り付け状態にす
る。

2.

クリップを穴に差し込む。

3.

ピンを軽く押してロックする。

43

主要部品の操作・脱着方法uバッテリー

c

バッテリー
カバー

スクリューA

穴

- コード

バッテリー
バンド

ワイヤーハーネス／カプラー類

バッテリー

44

取り外し

❙

メインスイッチが OFF になっていることを確認
してください。

1.

シートを開ける。2 P. 42

2.

スクリューA を外し、バッテリーカバー後部
の穴に指をかけて、バッテリーカバーを持ち
上げて取り外す。

3.

バッテリーバンドから - コードとワイヤー
ハーネス／カプラー類を外す。

c

- 端子

ターミナル
カバー

+ 端子

バッテリーテープ

スクリューB

バッテリーバンド

主要部品の操作・脱着方法uバッテリー

4.

スクリューB を外し、バッテリーバンドを取
り外す。

5.

- 端子のボルトを外し、- コードを外す。

6.

ターミナルカバーをめくり、+端子のボルト
を外し、+ コードを外す。

7.

テープを持ち上げてバッテリーを引き出す。

8.

端子のナットを落とさないよう、バッテリー
を取り出す。

取り付け

❙

取り付けは、取り外しの逆の手順で行います。バッ
テリーコードは、必ず先に
さい。また、ターミナル部にゆるみが生じないよう
に、確実にボルトを締め付けてください。

バッテリーを脱着すると、時計とトリップメー
ターはリセットされます。時刻の合わせかたにつ
いては、操作ガイドをご確認ください。

バッテリーの取り扱いについてはメンテナンス
の基礎知識をご確認ください。

+

側より取り付けてくだ

2 P. 16

2 P. 36

45

c

エンジンオイル

オイルレベルゲージ

注入口

上限

下限

エンジンオイルの点検

1.

足場のしっかりとした平坦地にメインスタン
ドを立てる。

2.

エンジンが冷えている場合は、3 〜 5 分ほ
どアイドリングさせる。

3.

メインスイッチを OFF にしてエンジンを止
め、2〜3分間待つ。

4.

オイルレベルゲージを外す。

5.

布等でオイルレベルゲージについたオイルを
拭く。

6.

オイルレベルゲージをねじ込まずに差し込
む。

7.

オイルがオイルレベルゲージの上限と下限の
間にあることを確認する。

8.

オイルレベルゲージを確実に取り付ける。

46

c

エンジンオイルの補給

アドバイス

エンジンオイルが不足している、またはオイル
が下限に近いときは、推奨エンジンオイルを上
限まで補給してください。

1.

エンジンオイルの点検後、オイルレベルゲー
ジで確認しながら、オイルを注入口より補給
する。

u 上限を超えて補給しないでください。
u ごみが入らないようにしてください。
u オイルをこぼしたときは完全に拭き取っ

てください。

2.

オイルレベルゲージを確実に取り付ける。

エンジンオイルuエンジンオイルの補給

推奨エンジンオイルやオイルの選びかたについ
てはメンテナンスの基礎知識をご確認くださ
い。

オイルは規定量より多くても少なくても、エンジン
に悪影響を与えます。また銘柄やグレードの異なる
オイルを混用しないでください。

2 P. 38

47

c

ファイナルギアオイル

ボルト A

ボルト B

左サイドリアカバー

オイルチェックボルト

オイル量の点検

1.

足場のしっかりとした平坦地にメインスタン
ドを立てる。

2.

ボルト A、B を外し、左サイドリアカバーを
取り外す。

3.

エンジンが冷えている場合は、3 〜 5 分ほど
アイドリングさせる。

4.

メインスイッチを OFF にしてエンジンを止
め、2 〜 3 分間待つ。

5.

オイルチェックボルトを外す。

6.

オイルがボルト穴の下端まであることを油面
の位置で確認する。

7.

オイルチェックボルトを確実に取り付ける。

8.

左サイドリアカバーを取り付ける。

48

ファイナルギアオイルuオイルの補給

c

アドバイス

オイルの補給

オイルの油面が低い場合は、推奨オイルをボル
ト穴の下端まで補給してください。

● 上限を超えて補給しない

● ゴミが入らないようにする

● オイルをこぼしたときは完全に拭き取る

推奨ファイナルギアオイルやオイルの選びかた
についてはメンテナンスの基礎知識をご確認く
ださい。

オイル漏れの点検

ファイナルリダクションケースなどから、オイ
ルが漏れていないことを確認します。

オイルは規定量より多くても少なくても、エンジン
やファイナルギアに悪影響を与えます。また銘柄や
グレードの異なるオイルを混用しないでください。

2 P. 39

49

c

冷却水

上限

下限

リザーバータンク

冷却水の点検

1.

足場のしっかりとした平坦地にメインスタン
ドを立てる。

2.

冷却水がリザーバータンクの上限と下限の間
にあることを確認する。

50

冷却水の減り具合が著しいとき、またはリザー
バータンクに冷却水がない場合は水漏れが考え
られます。Honda販売店にご相談ください。

c

冷却水の補給

上限

下限

リザーバータンクリッド

リザーバータンクキャップ

右フロアマット

w

冷却水u冷却水の補給

1.

右フロアマットをめくる。

2.

リザーバ ― タンクリッドを取り外す。

3.

リザーバータンクキャップを取り外し、冷却
水のレベルを確認しながら補給する。

u 上限を超えて補給しないでください。
u ごみが入らないようにしてください。

4.

キャップを確実に取り付ける。

5.

リザーバ―タンクリッド、右フロアマットを
取り付ける。

冷却水の補給はリザーバータンクキャップから
行い、ラジエーターキャップは外さないでくだ
さい。

エンジンが熱いときにラジエーターキャップ
を外すと冷却水が噴き出し、重いヤケドを負
います。

ラジエーターキャップを外す前には、必ずエ
ンジン、ラジエーターが冷えていることを確
認してください。

51

c

ブレーキ

前輪ブレーキリザーバータンク

下限

フロント

FAZE,FAZETYPE-S

FAZE ＜ ABS ＞

前輪ブレーキリザーバータンク

下限

リア

FAZE,FAZETYPE-S

FAZE ＜ ABS ＞

ブレーキ液の点検

1.

足場のしっかりとした平坦地にメインスタン
ドを立てる。

2.

リザーバータンク上面を水平にし、液面が点
検窓の下限（LOWER）以上にあることを確認
する。

u 液面が下限以下の場合やブレーキレバー

の遊びが大きいときは、ブレーキパッド
の摩耗の点検を行ってください。

パッドが摩耗していない場合、あるいは液漏れ
やホースに損傷がある時は Honda販売店にご
相談ください。

52

ブレーキuブレーキパッドの摩耗の点検

c

パッドの摩耗限界溝

ディスク

パッド

パッド

フロント

リア

パッドの摩耗限界溝

フロント

リア

ブレーキパッドの摩耗の点検

パッドの摩耗限界溝がブレーキディスクの側面
に達したら、パッドの摩耗限界です。
摩耗限界に達したら左右同時にパッドを交換し
てください。
ブレーキパッドの交換は、Honda販売店にご
相談ください。

1.

 ブレーキキャリパーの下側からの

ぞいて点検します。

2.

車の右後ろ側からブレーキキャリパ―

をのぞいて点検します。

53

c

スロットル

遊び

スロットルの点検

エンジンを停止させた状態でスロットルを作動
させ、スムーズに動くかどうか、ハンドルを左
右にきっても作動が重くないか、スロットルグ
リップの遊びが適正か点検します。異状を感じ
た場合やスロットルケーブル外表部に損傷があ
る時は Honda販売店にご相談ください。

スロットルグリップの遊び：

２〜 6mm

54

c

エアクリーナー

クリップ

スクリューA

グロメット

右ボディカバー

ツメ

フック

ツメ

エアクリーナーエレメントの
交換

取り外し

❙

1.

2.

3.

4.

シートを開ける。2 P. 42
スクリューA、クリップを外す。2 P. 43
右ボディカバーを手前に引き、フックをグロ
メットから外す。
右ボディカバーのツメを外し、右ボディカ
バーを取り外す。

55

エアクリーナーuエアクリーナーエレメントの交換

c

アドバイス

エアクリーナー
カバー

スクリューB

スクリューB

エアクリーナー
エレメント

5.

スクリューB、エアクリーナーカバーを取り
外す。

6.

エアクリーナーエレメントを取り外す。

u 取り外し後、ケース内にゴミやほこりな

どがないことを確認し、ある場合は取り
除きます。

7.

新しいエアクリーナーエレメントと交換す
る。

取り付け

❙

取り付けは、取り外しの逆の手順で行います。

エアクリーナーエレメントの取り付けが不完全だ
と、ゴミやほこりを直接吸ってシリンダーの摩耗や
出力低下など、エンジンに悪影響を与えます。確実
に取り付けてください。

56

c

ブリーザードレン

ドレンプラグ

ブリーザードレン

ブリーザードレンの清掃

（Honda 指定 1 年整備点検項目）

エンジンの性能を維持するためには、定期的な
ブリーザードレンの清掃が必要です。

清掃のしかた

❙

1.

ブリーザードレンの下に受け皿等を用意す
る。

2.

ドレンプラグを外し、ブリーザードレン内の
堆積物を取り除く。

3.

ドレンプラグを確実に取り付ける。

57

こんなときは

エンジンが始動しない ........................................ P. 59

オーバーヒート（水温警告灯が点灯）................. P. 60

警告灯が点灯／点滅 ............................................ P. 61

油圧警告灯 ........................................... P. 61

PGM-FI警告灯 ..................................... P. 61

ABS（アンチロックブレーキシステム）警告灯

走行中にシフトインジケーターの F 表示が点灯 /

点滅

..................................................................... P. 63

電装部品のトラブル ............................................ P. 64

ヒューズ切れ ........................................ P. 64

... P. 62

d

エンジンが始動しない

❙

次の点を確認してください。

● 正しい手順でエンジンをかけているか

● 燃料タンクにガソリンはあるか

● PGM-FI警告灯が点灯していないか

スターターモーターは作動するが
エンジンが始動しないとき

2 P. 21

u 点灯している場合は、ただちに Honda 販

売店にご相談ください。

スターターモーターが作動せず始

❙

動できないとき

次の点を確認してください。

● エンジンストップスイッチが OFF になっ

ていないか

● ヒューズが切れていないか 2 P. 37

● バッテリーターミナル部に緩みや腐食がない

2 P. 36

か

これらに該当しない場合や異常がある場合は、
Honda販売店にご相談ください。

59

d

オーバーヒート（水温警告灯が点灯）

アドバイス

冷却ファンが作動しない場合

冷却ファンが作動している場合

水漏れがある場合

次のようなときは、オーバーヒートです。

● 水温警告灯が点灯している

● 走行時の加速が急に悪くなる

このようなときはただちに安全な場所に車を停
めて次の処置・確認を行ってください。

オーバーヒートの状態で走行を続けると、エンジン
故障の原因となります。

長時間のアイドリングにより、水温警告灯が点
灯する場合があります。

故障が考えられますので、エンジンをかけず
Honda販売店にご相談ください。

メインスイッチが OFFの状態で、エンジン
が冷えるのを待ちます。

3.

エンジンが冷えてから、リザーバータンクの
冷却水を点検し、冷却水が不足していたら補
給する。2 P. 50

4.

ラジエーターホースなどを点検し、水漏れが
ないか確認する。

オーバーヒートの処置

1.

メインスイッチを OFF にしてエンジンを止
め、再度メインスイッチを ONにする。

2.

ラジエーターの冷却ファンが作動するか作動
音で確認し、メインスイッチを OFF にす
る。

60

エンジンをかけず、Honda販売店にご相談
ください。

5.

水温警告灯を確認しながら走行する。

u 異常が無ければ走行可能ですが、異常が

再発しない場合でも、なるべく早く
Honda 販売店で点検を受けてください。

d

警告灯が点灯／点滅

アドバイス

油圧警告灯

エンジンオイルの油圧が低下すると点灯しま
す。油圧警告灯が点灯したら、速やかにエンジ
ンを停止し、次の点を確認してください。

1.

2.

油圧が低下した状態で走行を続けると、エンジンが
故障するおそれがあります。

オイルレベルを点検し、必要に応じて補給す
る。

2 P. 46

エンジンを始動する。

u 油圧警告灯が消えたら、走行できます。
u 消灯しない場合は、エンジンを止めて

Honda販売店にご相談ください。

u 急な加速をすると油圧警告灯が瞬間的に

点灯する場合があります。（特にオイルレ
ベルが下限、下限付近の場合）

u オイルが減っていた場合、オイル漏れや

故障のおそれがありますので、Honda販
売店で点検を受けてください。

PGM-FI警告灯

走行中に点灯した場合は何らかの異常が考えら
れます。高速走行を避け、ただちにHonda販
売店にご相談ください。

61

警告灯が点灯／点滅uABS（アンチロックブレーキシステム）警告灯

d

ABS（アンチロックブレーキ
システム）警告灯

（FAZE ＜ ABS ＞）

警告灯が次のような状態になったときは、シス
テムの異常が考えられますので、Honda販売
店にご相談ください。

● 運転中に点灯または点滅したとき

● メインスイッチを ON にしても点灯しないと

き

● 10km/h 以上で走行しても消灯しないとき

警告灯が点灯または点滅した場合でも通常のブ
レーキとしての性能は確保されています。

（ABS としての作動はしません）

62

ABS 警告灯が消灯した状態で、メインスタンド
を立てるなどして後輪を空転させた場合、警告
灯が点滅する場合があります。この場合はメイ
ンスイッチを OFF にし、再度メインスイッチを
ON にします。警告灯が点灯し、速度が約 30
km/h に達して消灯すれば正常です。

d

走行中にシフトインジケーターの F 表示が点灯 / 点滅

（FAZETYPE-S）

走行中にシフトインジケーターに F 表示が
点灯 / 点滅したときは HondaS マチックの異状
が考えられます。
ただちに Honda 販売店にご相談ください。

u 故障箇所に応じて、D モード相当の走行に固

定されますが、通常走行時ほど速度は出ませ
ん。

63

d

電装部品のトラブル

スペアヒューズ

スペアメインヒューズ A

スペアメインヒューズ B

スペアメインヒューズ C

ヒューズプーラ ―

ヒューズボックスカバー

ヒューズ切れ

ヒューズボックス内のヒューズ

❙

64

1.

シートを開ける。2 P. 42

2.

バッテリーカバーを取り外す。2 P. 44

3.

ヒューズボックスのカバーを取り外す。

4.

ヒューズが切れている場合はヒューズプーラ
―を使って、同じ容量のスペアヒューズと交
換する。

u スペアヒューズとヒューズプーラ ― は

ヒューズボックスカバー裏側にありま
す。

5.

ヒューズボックスのカバーを取り付ける。

6.

バッテリーカバーを取り付ける。

7.

シートを閉じる。

ヒューズの取り扱いについてはメンテナンスの
基礎知識をご確認ください。

2 P. 37

インフォメーション

キーの取り扱い .................................................... P. 66

装備に関する補足情報......................................... P. 66

車のお手入れ ........................................................P. 67

保管のしかた ........................................................P. 70

廃棄するとき ........................................................P. 70

フレームおよびエンジンナンバー ..................... P. 72

触媒装置について ................................................P. 73

キーの取り扱い

e

キーの取り扱い

メインスイッチのキー

キーに付いているタグにはキーナンバーが表示し
てあります。キーを購入する際には、予備のキー
またはキーナンバーが必要になりますので、紛失
しないように大切に保管してください。
キーとキーナンバーをすべて紛失した場合、キー
ナンバー確認のため、Honda 販売店でのイグニッ
ションスイッチの取り外しが必要になります。

キーに金属製のキーホルダーを使用するとメイン
スイッチ周辺に傷がつくおそれがあります。

66

装備に関する補足情報

メインスイッチ

❙

この車はメインスイッチを ONにすると、ヘッドライ
トが常時点灯します。エンジンをかけずに ONの状態
にしておくとバッテリーあがりの原因となります。

走行中はメインスイッチのキーを操作しないでく
ださい。

エンジンストップスイッチ

❙

このスイッチは、非常時に、すぐにエンジンを止
めるために設けたものです。非常時以外は使用し
ないでください。走行中に操作すると、エンジン
回転が不安定になり、走行に悪影響を与えます。
非常時にこのスイッチでエンジンを止めた場合
は、メインスイッチを必ず OFF にしてください。
ON のままにしておくと、バッテリーあがりの原因
となります。

e

オドメーター

❙

オドメーターは、999,999kmを超えると999,999km
でロックします。

トリップメーター

❙

トリップメーターは、999.9kmを超えると 0.0kmに
戻ります。

書類入れ

❙

取扱説明書、登録書類、保険証、メンテナンスノー
トなどは書類入れに入れ、シートの裏側（2 P. 29）
に収納してください。

イグニッションカットオフシステム

❙

この車は、転倒したとき、自動的にエンジンを停
止するシステムが装備されています。エンジンを
再始動するときは、システムの作動を解除するた
めにメインスイッチを一度 OFFにしてください。

車のお手入れ

車のお手入れ

お車を長持ちさせるため、清掃などのお手入れは
大切です。普段見逃しがちな異状の発見にもつな
がります。また、海水や路面凍結防止剤などに含
まれる塩分は、車体のサビを促進します。海岸付
近や凍結防止剤を散布した路面を走行したあと
は、必ず洗車してください。

洗車

エンジン、マフラー、ブレーキなど高温になる部
分は冷えるまで洗車しないでください。

1.

全体を水洗いして、汚れを取り除く。

2.

汚れがひどいときは、薄めた中性洗剤を使用
し、スポンジか柔らかいタオルを使って洗う。

u 傷を防ぐため、多量の水を使って、汚れを落

としてください。

3.

十分な水で洗剤を洗い流しやわらかい布で拭き
あげる。

4.

車体を乾燥させた後、可動部分に注油する。

5.

車体の腐食を防ぐためワックスがけを行う。

67

車のお手入れ

e

洗車にあたっての注意

❙

洗車するときは、次のことをお守りください。

● 高圧洗車機の使用は避ける

u 車体に高い水圧がかかる洗車を行うと、可動

部や電装部品などの作動不良や故障の原因と
なることがあります。

u ヘッドライトレンズや、プラスチック部品を

洗うときは、傷を防ぐため、多量の水を使っ
て、汚れを落としてください。

● マフラーに水を入れない

u 始動不良やサビの発生などの原因になりま

す。

● シートの下方から水を強くかけない

u 内部に水が入り、書類などが濡れることがあ

ります。

● エアクリーナー周辺に水を強くかけない

u エアクリーナー内部に水が入ると、始動不良

などの原因になります。

● ブレーキを濡れたままにしない

u 水によってブレーキの効き具合が悪くなるこ

とがあります。洗車後は十分に乾かし、慎重
なブレーキ操作を心がけてください。

68

● ワックス、ケミカル類や油脂類を扱うとき

u ブレーキやタイヤにオイル等の油脂類、ワッ

クスやケミカル類が付着しないよう注意して
ください。ブレーキが効かなくなり、事故の
原因になる場合があります。

u ワックスやケミカル類を使用するときは、ボ

ディーの目立たないところでくもりや傷、色
むらなどが生じないか確認してください。種
類によっては塗膜が薄くなったり色むらが生
じるものがあります。

u つや消し塗装が使われている場合は、塗装面

にワックスやケミカル類を使用すると、つや
消し感が無くなったり、色むらが生じるおそ
れがありますので、使用しないでください。

● ヘッドライトがくもったとき

u ヘッドライトを点灯すると、くもりは徐々に

消えていきます。ヘッドライトの点灯は、エ
ンジンをかけながら行ってください。

e

アルミ部品 エキゾーストパイプ、マフラー

アドバイス

アルミ部品は土や泥、あるいは塩分によって腐食
します。傷をつけないよう、取り扱いについては
次のことに注意してください。

● 硬いブラシやスチールウールを使用しない

● アルミホイールはすり当てを避け、縁石などに

乗り上げる際は変形に注意する

車のお手入れ

エキゾーストパイプ、マフラーが塗装されている
場合は、ステンレス用台所洗剤や市販のコンパウ
ンドを使用しないでください。塗装面の清掃には
中性洗剤を使用してください。もし、塗装処理さ
れているか判らない場合は、Honda 販売店にご相
談ください。

ステンレス鋼を使用している場合でも、塗装をして
いるものもあります。
目立たないところでくもりや傷、色むらなどが生じ
ないか確認してください。

69

保管のしかた

e

保管のしかた

屋外に保管する場合はボディーカバーをかけてく
ださい。なお、ボディーカバーはエンジンやマフ
ラーが冷えてからかけてください。
また、長期間ご使用にならない場合は、次のこと
をお守りください。

● サビを防ぐために、保管前にワックスがけを行
う（つや消し塗装面を除く）

● 雨上がりにはボディーカバーを外し、車体を乾
燥させる

● バッテリーは自己放電と電気漏れを少なくする
ため、車から取り外し、完全充電して風通しの
よい暗い場所に保存する

u もしバッテリーを車に積んだままにする場合

70

は、- 側ターミナルを外してください。
長期保管後にお車に乗る際は、保管期間を考慮し
た上で、各部の点検を実施してください。

廃棄するとき

地球環境を守るため、お車や交換した部品、なか
でも使用済みのバッテリーやタイヤ、エンジンオ
イルの廃油等はむやみに捨てないでください。こ
れらのものを廃棄する場合は、Honda販売店にご
相談ください。
また、将来お車の廃棄を希望するときはお近くの
廃棄二輪車取扱店へご相談ください。

廃棄二輪車取扱店とは

（社）全国軽自動車協会連合会の登録販売店で広域

廃棄物処理指定店として登録されている廃棄二輪
車を適正処理するための窓口です。
店頭に「廃棄二輪車取扱店の証」が掲示されていま
す。

廃棄するとき

e

二輪車

リサイクルマーク

二輪車リサイクルマーク、リサイクル料金

この車には、二輪車リサイクルマークが車体に貼
付されています。マークが車体に貼付されている
二輪車は、再資源化するためのリサイクル費用が
メーカー希望小売価格に含まれていますので、二
輪車を廃棄する際は、再資源化に必要なリサイク
ル料金はいただきません。
ただし、廃棄二輪車取扱店および指定引取場所ま
での収集・運搬料金はお客様のご負担となりま
す。収集・運搬料金については廃棄二輪車取扱店
にご相談ください。
二輪車リサイクルマークは、シートを開けると確
認できます。2 P. 42

お車を廃棄する際、二輪車リサイクルマークが必
要です。マークは剥がさないでください。マーク
の再発行や販売の取り扱いはありません。リサイ
クルマーク対象車かどうか不明の場合は、（財）自
動車リサイクル促進センターおよび二輪車リサイ
クルコールセンターにご確認ください。廃棄二輪
車のお取り扱いに関しては、廃棄二輪車取扱店ま
たは二輪車リサイクルコールセンターまでお問い
合わせください。

（財）自動車リサイクル促進センター

http://www.jarc.or.jp/

二輪車リサイクルコールセンター

電話番号：03-3598-8075
受付時間：9:30〜17:00（土日祝日、年末年始等を除く）

71

フレームおよびエンジンナンバー

e

フレームナンバー打刻位置

エンジンナンバー打刻位置

フレームおよびエンジンナンバー

フレームおよびエンジンナンバーは、部品を注文
するときや、車の登録に関する手続きに必要で
す。また、フレームナンバーは、お車が盗難に
あった場合に、車を捜す手がかりにもなります。
ナンバープレートの登録番号とともに別紙に記録
し、車と別に保管することを推奨します。

72

触媒装置について

e

触媒装置について

この車は平成 18年排出ガス規制適合車です。
この車には触媒装置が搭載され、排出ガスに含ま
れる一酸化炭素（CO）、炭化水素（HC）、窒素酸化
物（NOx）の 3つの有害物質の排出量を低減しま
す。
他のマフラーをこの車に取り付けると、排出ガス
規制に適合しなくなる可能性があります。触媒装
置は高温になるので、枯れ草や紙など燃えやすい
ものがあるところには駐停車しないでください。

走行上の注意

次のような取り扱いはしないでください。触媒温
度が異常に高くなり、損傷するおそれがありま
す。

● 走行中にメインスイッチやエンジンストップス
イッチを操作すること

● 空ぶかし直後にエンジンを止めること

触媒装置の損傷を防ぐために

触媒装置が損傷すると、排出ガス濃度を劣化させ
るだけではなく、車本来の性能を発揮できなくな
ります。損傷を防ぐために、次のことをお守りく
ださい。

● 燃料は、必ず無鉛ガソリンを使用する

● 定められた点検整備を実施する

● エンジン不調を感じたときは、ただちに Honda

販売店で点検を受ける

73

f

スペック

????

■ 主要諸元

型式 JBK-MF11
全長 2,180mm
全幅 750mm
全高 1,150mm
ホイールベース 1,540mm
最低地上高 130mm
キャスター角 26°30
トレール長 89mm

車両重量

乗車定員 2名
最小回転半径 2.6m
排気量 248cm
ボア × ストローク 68.0×68.5mm
圧縮比 10.2
燃料 無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量 12ℓ

FAZE 180kg
FAZE ＜ ABS ＞ 183kg
FAZETYPE-S 185kg

3

74

FTZ12S

バッテリー容量

減速比

12V-10Ah(10HR)
YTZ12S

12V-11Ah(10HR)
機関から変速機 1.000
第1次 2.444
第2次 3.083

■ サービスデータ

タイヤサイズ

タイヤタイプ バイアス、チューブレス

指定タイヤ

タイヤ空気圧

（1名乗車時）

タイヤ空気圧

（2名乗車時）

最小残溝量

前輪 110/90-13M/C55P
後輪 140/70-13M/C61P

BRIDGESTONEHOOPB03E

前輪

DUNLOPSX01FJC
BRIDGESTONEHOOPB02E

後輪

DUNLOPSX01
前輪 175kPa（1.75kgf/cm2）
後輪 200kPa（2.00kgf/cm2）
前輪 175kPa（1.75kgf/cm2）
後輪 225kPa（2.25kgf/cm2）
前輪 1.5mm
後輪 2.0mm

スペック

f

点火プラグ LMAR8A-9（NGK）
プラグギャップ 0.80〜0.90mm
アイドル回転数 1,500rpm

推奨
エンジンオイル

エンジンオイル
容量

エンジンオイル
交換時期

推奨ファイナル
ギアオイル

ファイナルギア
オイル容量

指定ブレーキ液 Honda純正ブレーキフルード DOT4
冷却水容量 全容量 2.04ℓ
指定
ラジエーター液
エアクリーナー
交換時期

Honda純正 ウルトラ E1
JASOＴ903規格：MB
SAE規格：10W-30
API分類：SL級
オイル交換時 1.3 ℓ
フィルター交換時 1.4 ℓ
全容量 1.7 ℓ
初回：1,000kmまたは 1ヶ月
以後：6,000kmまたは 1年ごと
Honda純正 ウルトラ G1
JASOＴ903規格：MA
SAE規格：10W-30
API分類：SL級
オイル交換時
全容量 300cm

Honda純正 ウルトララジエーター液

交換：20,000kmごと

280cm

3

3

■ バルブ（電球）

ヘッドライト 12V-60/55W
ブレーキ / テールライト 12V-21/5W
フロントウィンカー 12V-21/5WX2
リアウィンカー 12V-21WX2
ライセンスランプ 12V-5W

■ ヒューズ

メインヒューズ

その他のヒューズ

A 40A
B 20A
C 30A

FAZE

FAZE ＜ ABS ＞
FAZETYPE-S

15A、10A、
5A
30A、15A、
10A、5A

75

索引

g

??

A

ABS 警告灯......................................................... 62

P

PGM-FI警告灯 ............................................. 17, 61

エンジン始動 ....................................................21

エンジンストップスイッチ.........................19, 66

エンジンナンバー .............................................72

エンジンオイル交換時期表示...............................15

エンジンがかからないとき...................................59

ア

アクセサリー ....................................................... 10

安全運転のために .................................................. 3

安全なライディング .............................................. 2

イ

イグニッションカットオフシステム ................... 67

ウ

運転するときの注意 .............................................. 5

エ

エアクリーナー.............................................. 40, 55

エンジン

エンジンオーバーヒート ................................. 60

エンジンオイル.......................................... 38, 46

エンジンオイルレベルゲージ .......................... 46

76

オ

オーバーヒート.....................................................60

お手入れ ...............................................................67

オドメーター ............................................15, 67, 15

カ

改造.......................................................................10

各部の名称............................................................12

ガソリン ...........................................................9, 28

カラーラベル ........................................................35

ク

クリップ ...............................................................43

g

ケ

警告灯

ABS 警告灯 ...................................................... 62

PGM-FI警告灯 .......................................... 17, 61

水温警告灯 ................................................. 17, 60

油圧警告灯 ................................................. 17, 61

携帯工具............................................................... 29

ハザード（非常駐車灯）スイッチ ................... 19

ヘッドライト上下切換スイッチ....................... 19

ホーンスイッチ................................................ 19

モード切り換えスイッチ.................................. 19

スピードメーター ................................................ 15

スペック............................................................... 74

スロットル ........................................................... 54

コ

交換部品............................................................... 35

シ

シート .................................................................. 42

シャッター ........................................................... 20

触媒装置............................................................... 73

書類入れ......................................................... 29, 67

ス

水温警告灯 ........................................................... 17

スイッチ

ウィンカースイッチ......................................... 19

エンジンストップスイッチ .............................. 19

スタータースイッチ......................................... 19

セ

積載について ....................................................... 11

洗車...................................................................... 67

ソ

その他装備 ........................................................... 29

タ

タイヤ .................................................................. 40

タコメーター ....................................................... 14

正しい運転の操作 ................................................ 24

チ

駐車........................................................................ 7

77

g

テ

点検

定期点検........................................................... 34

日常点検........................................................... 33

電装部品のトラブル ............................................ 64

ト

時計...................................................................... 15

トリップメーター .......................................... 15, 67

ネ

燃料

使用燃料........................................................... 28

燃料タンク容量................................................ 28

燃料補給........................................................... 28

燃料計 .................................................................. 14

ハ

廃棄...................................................................... 70

バッテリー..................................................... 36, 44

ハンドルロック.................................................... 20

78

ヒ

左インナーボックス .............................................30

ヒューズ .........................................................37, 64

表示灯

ハイビームパイロットランプ表示灯 ................18

方向指示器表示灯 .............................................18

フ

ファイナルギアオイル....................................39, 48

服装.........................................................................3

ブリーザードレン...........................................40, 57

ブレーキ

ブレーキ液..................................................39, 52

ブレーキシステム ...............................................5

ブレーキパッド.................................................53

フレームナンバー.................................................72

ブレーキの使いかた .............................................25

ヘ

ヘルメット

ヘルメットホルダー .........................................29

ヘルメットホルダーワイヤー ...........................29

g

ホ

保管 ...................................................................... 70

ミ

右インナーボックス............................................. 30

メ

メーター............................................................... 14

メインスイッチ .............................................. 19, 66

メインスイッチのキー ......................................... 66

メンテナンス........................................................ 32

モ

モード切り換えスイッチ...................................... 19

レ

冷却水 ............................................................ 39, 50

レッドゾーン ....................................................... 14

ユ

油圧警告灯 .....................................................17, 61

リ

リサイクルマーク ................................................ 71

79