Honda CG150 Titan KS Alternador Embreagem de Partida [pt]
11. ALTERNADOR /
CG150 Titan KS • ES • ESD
COMPONENTES DO SISTEMA ....................................................................................................11-2
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO ......................................................................................................11-3
TAMPA ESQUERDA DA CARCAÇA DO MOTOR .........................................................................11-4
ROTOR DO ALTERNADOR ...........................................................................................................11-6
EMBREAGEM DE PARTIDA (CG150 TITAN ES/ESD) ..................................................................11-8
ESTATOR/SENSOR CKP.............................................................................................................11-11
EMBREAGEM DE PARTIDA
11
11-1
CG150 Titan KS • ES • ESD
COMPONENTES DO SISTEMA
ALTERNADOR / EMBREAGEM DE PARTIDA
74 N.m (7,5 kgf.m)
SOMENTE CG150 TITAN KS
11-2
ALTERNADOR / EMBREAGEM DE PARTIDA
CG150 Titan KS • ES • ESD
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• Este capítulo apresenta os procedimentos de serviço do estator, rotor do alternador e da embreagem de partida.
Esses serviços podem ser efetuados com o motor instalado no chassi.
• Para a inspeção do estator do alternador, consulte a página 16-9.
• Para os procedimentos de serviço do motor de partida, consulte a página 18-6.
ESPECIFICAÇÕES
Unidade: mm
Item Padrão Limite de uso
Diâmetro externo do ressalto da engrenagem movida
de partida
VALORES DE TORQUE
Parafuso da embreagem de partida 16 N.m (1,6 kgf.m) Aplique trava química na rosca.
Porca-trava do rotor do alternador 74 N.m (7,5 kgf.m) Aplique óleo de motor na rosca
e superfície de assentamento.
Parafuso de montagem do sensor CKP 12 N.m (1,2 kgf.m)
Parafuso da guia da fiação 12 N.m (1,2 kgf.m)
45,660 – 45,673 45,60
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Fixador do rotor do alternador
07725-0040001
Extrator do rotor do alternador
7933-KM10001
11-3
CG150 Titan KS • ES • ESD
TAMPA ESQUERDA DA CARCAÇA DO
MOTOR
REMOÇÃO
Remova a tampa lateral esquerda (página 3-4).
Desacople o conector 4P (Natural) do alternador/sensor CKP.
Remova a tampa traseira esquerda da carcaça do motor (página
7-5).
Solte a fiação do interruptor de ponto morto das guias da tampa
esquerda da carcaça do motor.
ALTERNADOR / EMBREAGEM DE PARTIDA
CG150 TITAN ESD:
CONECTOR 4P (NATURAL)
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DE PONTO MORTO
NOTA
A tampa esquerda da carcaça do motor (estator) é fixada
magneticamente ao rotor do alternador; tome cuidado
durante a remoção.
Solte os parafusos da tampa esquerda da carcaça do motor em
ordem cruzada e em várias etapas.
Remova os parafusos e a tampa esquerda da carcaça do
motor.
Remova os pinos-guia e a junta.
CG150 TITAN ESD:
CG150 TITAN ESD:
NOVA
JUNTA
GUIAS
PARAFUSOS DA TAMPA
TAMPA ESQUERDA DA CARCAÇA DO MOTOR
11-4
PINOS-GUIA
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