Honda CG150 Titan KS Suplemento [pt]

CG150 Titan MIX KS • ES • ESD

IDENTIFICAÇÃO DO MODELO ....................................................................................................22-2

ESPECIFICAÇÕES GERAIS .........................................................................................................22-4

VALORES DE TORQUE PARA MOTOR E CHASSI ....................................................................22-12

PASSAGEM DE CABOS E DA FIAÇÃO .....................................................................................22-16

MOTOCICLETA COM COMBUSTÍVEL MIX (GASOLINA/ÁLCOOL) .........................................22-22

FUNCIONAMENTO DOS INDICADORES ...................................................................................22-25

TAMPA TRASEIRA DO FAROL ...................................................................................................22-28

TABELA DE MANUTENÇÃO .....................................................................................................22-29

FILTRO DE COMBUSTÍVEL ........................................................................................................22-30

LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES DO SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

DE COMBUSTÍVEL (PGM-FI) ......................................................................................................22-34

22. SUPLEMENTO

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO DO SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

DE COMBUSTÍVEL (PGM-FI) ......................................................................................................22-35

DIAGNOSE DE SINTOMAS DO SISTEMA PGM-FI ...................................................................22-36

LOCALIZAÇÃO DO SISTEMA PGM-FI ......................................................................................22-37

DIAGRAMA DO SISTEMA PGM-FI ............................................................................................22-38

LOCALIZAÇÃO DOS CONECTORES DO SISTEMA PGM-FI ...................................................22-39

INFORMAÇÕES SOBRE OS INDICADORES MIX E ALC .........................................................22-41

ÍNDICE DE CÓDIGOS DA MIL ....................................................................................................22-45

DIAGNOSE DE DEFEITOS COM A MIL .....................................................................................22-46

INSPEÇÃO DA LINHA DE COMBUSTÍVEL ................................................................................22-48

UNIDADE DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL ................................................................................22-54

TANQUE DE COMBUSTÍVEL ......................................................................................................22-56

CORPO DO ACELERADOR ........................................................................................................22-57

SENSOR DE O2 ............................................................................................................................22-62

CARCAÇA DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL/REGULADOR DE PRESSÃO ..............................22-63

INDICADORES ALC/MIX .............................................................................................................22-71

MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL/SENSOR DE NÍVEL DE COMBUSTÍVEL .................................22-73

DIAGRAMAS ELÉTRICOS ..........................................................................................................22-75

22-1

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

IDENTIFICAÇÃO DO MODELO

Este suplemento engloba três modelos CG150 Titan MIX.

• CG150 Titan MIX KS: Partida a pedal/freio dianteiro a tambor

• CG150 Titan MIX ES: Partida elétrica/freio dianteiro a tambor

• CG150 Titan MIX ESD: Partida elétrica/freio dianteiro a disco

CG150 Titan MIX KS • ES:

SUPLEMENTO

CG150 Titan MIX ESD:

22-2

SUPLEMENTO

NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO

O número de série do chassi (VIN) está gravado no lado direito da coluna de direção.

O número de série do motor está gravado no lado esquerdo inferior da carcaça do motor.

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

NÚMERO DE SÉRIE DO CHASSI

NÚMERO DE SÉRIE DO MOTOR

O número de identiﬁcação do corpo do acelerador está gravado no lado inferior do corpo do acelerador.

NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO CORPO DO ACELERADOR

22-3

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

SUPLEMENTO

ESPECIFICAÇÕES GERAIS

Item Especiﬁcação

Dimensões Comprimento total 1.988 mm

Largura total 730 mm Altura total 1.098 mm Distância entre eixos 1.315 mm Altura do assento 792 mm Altura do pedal de apoio 304,3 mm Altura mínima do solo 165 mm Peso em ordem de marcha CG150 Titan MIX KS 129,0 kg

CG150 Titan MIX ES 130,0 kg CG150 Titan MIX ESD 133,0 kg

Capacidade máxima de carga 166 kg

Chassi Tipo de chassi Diamante

Suspensão dianteira Garfo telescópico Curso da roda dianteira 115 mm Suspensão traseira Braço oscilante Curso da roda traseira 101 mm Amortecedor traseiro Duplo Medida do pneu dianteiro 80/100-18M/C 47P Medida do pneu traseiro 90/90-18M/C 57P Marca do pneu dianteiro CITY DEMON (PIRELLI) Marca do pneu traseiro CITY DEMON (PIRELLI) Freio dianteiro

Freio traseiro Mecânico a tambor (sapatas de expansão

Cáster 27° 36’ Trail 104 mm Capacidade do tanque de combustível 16,1 litros

Motor Disposição dos cilindros Monocilíndrico inclinado a 15°

Diâmetro e curso 57,3 x 57,8 mm Cilindrada Relação de compressão 9,5:1 Comando de válvulas OHC acionado por corrente com balancins

Sistema de alimentação de combustível

Válvula de admissão

Válvula de escapamento

Sistema de lubriﬁcação Forçada por bomba de óleo e cárter úmido Tipo de bomba de óleo Trocoidal Sistema de arrefecimento Arrefecido a ar Filtro de ar Filtro de papel Peso seco do motor CG150 Titan MIX KS 26,9 kg

Tipo Sistema PGM-FI

Cavidade da válvula de aceleração 26 mm

abre abertura de 1 mm 2° APMS

fecha abertura de 1 mm 28° DPMI

abre abertura de 1 mm 27° APMI

fecha abertura de 1 mm -2° DPMS

CG150 Titan MIX KS • ES

CG150 Titan MIX ESD A disco hidráulico, único

CG150 Titan MIX ES • ESD

(Injeção Programada de Combustível)

Mecânico a tambor

(sapatas de expansão interna)

interna)

em relação à vertical

149,2 cm

27,9 kg

22-4

SUPLEMENTO

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

Sistema de transmissão

Sistema elétrico

Sistema de embreagem Multidisco em banho de óleo Sistema de acionamento da embreagem Por cabo Transmissão 5 velocidades Redução primária 3,350 (67/20) Redução ﬁnal 2,687 (43/16) Relação de transmissão 1ª 2,785 (39/14)

2ª 1,789 (34/19) 3ª 1,350 (27/20) 4ª 1,120 (28/25) 5ª 0,958 (22/24)

Padrão de mudança Sistema de retorno operado pelo pé esquerdo

1-N-2-3-4-5 Sistema de ignição Totalmente transistorizada Sistema de partida CG150 Titan MIX KS Partida por pedal

CG150 Titan MIX ES • ESD Sistema de carga Alternador de saída monofásica Regulador/retiﬁcador Semicondutor em curto, monofásico,

Sistema de iluminação Alternador

Partida elétrica

retiﬁcação por meia onda

22-5

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

SUPLEMENTO

ESPECIFICAÇÕES DO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

Item Padrão Limite de uso

Capacidade de óleo do motor

Óleo recomendado MOBIL SUPER MOTO 4T,

Rotor da bomba de óleo

Após drenagem 1,0 litro — Após desmontagem 1,2 litro —

classiﬁcação de serviço API SF,

viscosidade SAE 20W-50

Folga entre os rotores externo e interno

Folga entre o rotor externo e a carcaça da bomba

Folga entre os rotores e a face da carcaça da bomba

0,15 0,20

0,18 – 0,23 0,28

0,05 – 0,10 0,15

Unidade: mm

—

ESPECIFICAÇÕES DO SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO (PGM-FI – INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL PROGRAMADA)

Item Especiﬁcações

Número de identiﬁcação do corpo do acelerador GQM3B Marcha lenta 1.400 ± 100 rpm Folga livre da manopla do acelerador 2 – 6 mm Resistência do sensor EOT a 20°C 2,5 – 2,8 kW

a 100°C 0,21 – 0,23 kW Resistência do injetor de combustível (a 20°C) 9 – 12 W Pico de voltagem do sensor CKP (a 20°) 0,7 V mínimo Pressão de combustível em marcha lenta 294 kPa (3,0 kgf/cm2, 43 psi) Vazão da bomba de combustível (a 12 V) 120,0 cm3 mínimo/10 segundos

ESPECIFICAÇÕES DO CABEÇOTE / VÁLVULAS

Item Padrão Limite de uso

Compressão do cilindro a 850 rpm 1.196 kPa (12,2 kgf/cm2, 174 psi) – Folga das válvulas ADM 0,08 ± 0,02 –

ESC 0,12 ± 0,02 –

Válvula e guia da válvula

Mola da válvula Balancim Diâmetro interno do balancim ADM/ESC 10,000 – 10,015 10,10

Árvore de comando

Empenamento do cabeçote – 0,05

Diâmetro externo da haste da válvula

Diâmetro interno da guia da válvula

Folga entre a haste e a guia

Altura da guia da válvula ADM/ESC 16,8 – 17,0 – Largura da sede da válvula ADM/ESC 0,9 – 1,1 1,5 Comprimento livre 38,39 37,5

Diâmetro externo do eixo ADM/ESC 9,972 – 9,987 9,91 Folga entre o balancim e o eixo ADM/ESC 0,013 – 0,043 0,10 Altura do ressalto ADM 32,867 – 32,947 32,83

ADM 4,975 – 4,990 4,92 ESC 4,955 – 4,970 4,90

ADM/ESC 5,000 – 5,012 5,04

ADM 0,010 – 0,037 0,07 EX 0,030 – 0,057 0,09

ESC 32,754 – 32,833 32,72

Unidade: mm

22-6

SUPLEMENTO

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

ESPECIFICAÇÕES DO CILINDRO / PISTÃO

Item Padrão Limite de uso

Cilindro Diâmetro interno 57,300 – 57,310 57,40

Ovalização – 0,10 Conicidade – 0,10 Empenamento – 0,10

Pistão, pino do pistão, anéis do pistão

Folga entre o cilindro e o pistão 0,005 – 0,030 0,09 Diâmetro interno do pé da biela 14,010 – 14,028 14,06 Folga entre o pino do pistão e a biela

Diâmetro externo do pistão a 10 mm da base 57,280 – 57,295 57,20 Diâmetro interno da cavidade do pino do pistão 14,002 – 14,008 14,04 Diâmetro externo do pino do pistão 13,994 – 14,000 13,96 Folga entre o pistão e o pino do pistão 0,002 – 0,014 0,04 Folga das extremidades do anel do

pistão

Folga entre a canaleta e o anel do pistão

1º anel 0,10 – 0,25 0,40 2º anel 0,10 – 0,25 0,40

Anel de óleo (anel lateral)

1º anel 0,0075 – 0,0240 0,10 2º anel 0,0075 – 0,0240 0,10

0,20 – 0,70 0,85

0,010 – 0,034 0,10

Unidade: mm

ESPECIFICAÇÕES DA EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS/ MECANISMO DO PEDAL DE PARTIDA/ENGRENAGEM DO BALANCEIRO

Unidade: mm

Item Padrão Limite de uso

Folga livre da alavanca da embreagem 10 – 20 – Embreagem Comprimento livre da mola 40,5 39,6

Espessura do disco A 2,92 – 3,08 2,6

B 2,92 – 3,08 2,6

Empenamento do separador – 0,20 Diâmetro interno da carcaça da embreagem 23,000 – 23,021 23,08 Guia da carcaça da

embreagem

Diâmetro externo da árvore primária na guia da carcaça da embreagem

Diâmetro interno da engrenagem intermediária de partida (CG150 Titan KS)

Bucha da engrenagem intermediária de partida (CG150 Titan KS)

Diâmetro externo da árvore secundária na guia da engrenagem intermediária de partida (CG150 Titan KS)

Diâmetro externo 22,959 – 22,980 22,93

Diâmetro interno 16,991 – 17,009 17,04

16,966 – 16,984 16,95

20,500 – 20,521 20,58

Diâmetro externo

Diâmetro interno

20,459 – 20,480 20,43

17,000 – 17,018 17,04

16,966 – 16,984 16,94

ESPECIFICAÇÕES DO ALTERNADOR / EMBREAGEM DE PARTIDA

Unidade: mm

Item Padrão Limite de uso

Diâmetro externo do ressalto da engrenagem movida de partida

45,660 – 45,673 45,60

22-7

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

SUPLEMENTO

ESPECIFICAÇÕES DA ÁRVORE DE MANIVELAS / EIXO DO BALANCEIRO / TRANSMISSÃO

Unidade: mm

Item Padrão Limite de uso

Árvore de manivelas

Transmissão Diâmetro interno da engrenagem M4 20,000 – 20,018 20,04

Garfo seletor, eixo do garfo seletor

Empenamento 0,03 0,08 Folga radial da cabeça da biela 0 – 0,008 0,05 Folga lateral da cabeça da biela 0,10 – 0,35 0,50

M5 17,000 – 17,018 17,04 C1 20,500 – 20,521 20,55 C2 23,020 – 23,041 23,07 C3 20,020 – 20,038 20,06

Diâmetro externo da bucha C1 20,459 – 20,480 20,41

C2 22,984 – 23,005 22,95

Folga entre a engrenagem e a bucha C1 0,020 – 0,062 0,10

C2 0,0195 – 0,0570 0,10

Diâmetro interno da bucha C1 17,000 – 17,018 17,04

C2 20,020 – 20,041 20,07

Diâmetro externo da árvore primária/ árvore secundária

Folga entre a bucha e a árvore C1 0,016 – 0,052 0,10

Folga entre a engrenagem e a árvore M4 0,020 – 0,050 0,10

Diâmetro externo do eixo do garfo seletor 9,986 – 9,995 9,93 Diâmetro interno do garfo seletor 10,024 – 10,042 10,07 Espessura da garra do garfo seletor 4,93 – 5,00 4,50

M4 19,968 – 19,980 19,93 M5 16,968 – 16,980 16,93 C1 16,966 – 16,984 16,93 C2 19,978 – 19,989 19,94 C3 19,988 – 20,000 19,95

C2 0,031 – 0,063 0,10

M5 0,020 – 0,050 0,10 C3 0,020 – 0,050 0,10

22-8

SUPLEMENTO

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

ESPECIFICAÇÕES DA RODA DIANTEIRA / FREIO / SUSPENSÃO / DIREÇÃO (CG150 TITAN MIX KS • ES)

Unidade: mm

Item Padrão Limite de uso

Profundidade mínima da banda de rodagem do pneu — 1,5 Pressão dos pneus “frios” Somente piloto 175 kPa (1,75 kgf/cm2, 25 psi) —

Piloto e passageiro 175 kPa (1,75 kgf/cm2, 25 psi) — Empenamento do eixo — 0,2 Excentricidade do aro da

roda Distância entre o cubo e o aro da roda 8 ± 1 —

Freio a tambor Folga livre da alavanca 10 – 20 —

Garfo Comprimento livre da mola 468 458

Pré-carga do rolamento da coluna de direção 10,8 – 15,7 N (1,1 – 1,6 kgf) —

Radial — 1,0

Axial — 1,0

Diâmetro interno do tambor 130,0 – 130,3 131,0

Empenamento do cilindro interno — 0,20

Fluido recomendado Fluido para suspensão —

Nível de ﬂuido 171,0 —

Capacidade de ﬂuido 142,0 ± 2,5 cm

—

ESPECIFICAÇÕES DA RODA DIANTEIRA / SUSPENSÃO / DIREÇÃO (CG150 TITAN MIX ESD)

Unidade: mm

Item Padrão Limite de uso

Profundidade mínima da banda de rodagem do pneu — 1,5 Pressão dos pneus “frios” Somente piloto 175 kPa (1,75 kgf/cm2, 25 psi) —

Piloto e passageiro 175 kPa (1,75 kgf/cm2, 25 psi) — Empenamento do eixo — 0,2 Excentricidade do aro da

roda Distância entre o cubo e o aro da roda 10 ± 1 —

Garfo Comprimento livre da mola 468 458

Pré-carga do rolamento da coluna de direção 10,8 – 15,7 N (1,1 – 1,6 kgf) —

Radial — 1,0

Axial — 1,0

Empenamento do cilindro interno — 0,20

Fluido recomendado Fluido para suspensão —

Nível de ﬂuido 171,0 —

Capacidade de ﬂuido 142,0 ± 2,5 cm

—

22-9

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

ESPECIFICAÇÕES DA RODA TRASEIRA / FREIO / SUSPENSÃO

SUPLEMENTO

(CG150 TITAN MIX KS • ES)

Item Padrão Limite de uso

Profundidade mínima da banda de rodagem do pneu – 2,0 Pressão do pneu “frio” Somente piloto 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi) –

Piloto e passageiro 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi) –

Empenamento do eixo – 0,2 Excentricidade do aro da

roda

Distância entre o cubo e o aro da roda 11,5 ± 1 – Corrente de transmissão Tamanho/nº de elos DID 428MX/118RB –

Freio Folga livre do pedal do freio 20 – 30 –

Radial – 1,0 Axial – 1,0

Folga 15 – 25 –

Diâmetro interno do tambor 130,0 – 130,3 131,0

Unidade: mm

ESPECIFICAÇÕES DA RODA TRASEIRA / FREIO / SUSPENSÃO (

CG150 TITAN MIX ESD

Profundidade mínima da banda de rodagem do pneu – 2,0 Pressão do pneu “frio” Somente piloto 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi) –

Empenamento do eixo – 0,2 Excentricidade do aro da

roda Distância entre o cubo e o aro da roda 11,5 ± 1 –

Corrente de transmissão Tamanho/nº de elos RK 428SB/118RJ –

Freio Folga livre do pedal do freio 20 – 30 –

)

Item Padrão Limite de uso

Piloto e passageiro 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi) –

Radial – 1,0 Axial – 1,0

Folga 15 – 25 –

Diâmetro interno do tambor 130,0 – 130,3 131,0

Unidade: mm

ESPECIFICAÇÕES DO SISTEMA DE FREIO HIDRÁULICO (

CG150 TITAN MIX ESD

Fluido de freio especiﬁcado DOT 3 ou DOT 4 — Espessura do disco de freio 3,8 – 4,2 3,5 Empenamento do disco de freio — 0,10 Diâmetro interno do cilindro mestre 12,700 – 12,743 12,755 Diâmetro externo do pistão do cilindro mestre 12,657 – 12,684 12,645 Diâmetro interno do cilindro do cáliper 25,400 – 25,450 25,460 Diâmetro externo do pistão do cáliper 25,318 – 25,368 25,310

22-10

)

Unidade: mm

Item Padrão Limite de uso

SUPLEMENTO

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

ESPECIFICAÇÕES DA BATERIA / SISTEMA DE CARGA

Item Especiﬁcações

Bateria Capacidade CG150 Titan MIX KS 12 V – 4 Ah

CG150 Titan MIX ES • ESD

Fuga de corrente 0,1 mA máx. Voltagem

(20°C) Corrente de carga Normal 0,5 A / 5 – 10 h

Alternador Capacidade

Resistência da bobina de iluminação (20°C)

Voltagem regulada do regulador/retiﬁcador (potência de iluminação) 12,1 – 13,1 V/5.000 rpm

Totalmente carregada 13,0 – 13,2 V Necessita de carga Abaixo de 12,4 V

Rápida 5,0 A/0,5 h

12 V – 5 Ah

0,13 kW / 5.000 rpm

0,2 – 1,2 W

ESPECIFICAÇÕES DO SISTEMA DE IGNIÇÃO

Item Especiﬁcação

Vela de ignição

Padrão CPR8EA-9 Para pilotagem prolongada em alta velocidade CPR9EA-9

Folga da vela de ignição 0,8 – 0,9 mm Pico de voltagem do primário da bobina de ignição 100 V mínimo Pico de voltagem do sensor CKP 0,7 V mínimo Ponto de ignição (marca “F”) 8° APMS em marcha lenta

ESPECIFICAÇÕES DA PARTIDA ELÉTRICA

Item Padrão Limite de uso

Comprimento da escova do motor de partida 10,00 – 10,05 6,5

ESPECIFICAÇÕES DAS LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES

Item Especiﬁcação

Lâmpadas Farol (alto/baixo) 12 V – 35/35 W

Luz de freio/lanterna traseira 12 V – 21/5 W Sinaleira 12 V – 16 W x 4 Luz do painel de instrumentos 12 V – 2 W x 2 Indicador da sinaleira 12 V – 3 W Indicador do farol alto 12 V – 2 W Indicador de ponto morto 12 V – 2 W MIL (Luz de advertência de falha) 12 V – 2 W Indicador ALC (álcool) 12 V – 1,7 W Indicador MIX (gasolina e álcool) 12 V – 1,7 W

Fusível Principal 15 A

Secundário 10 A

Resistência do sensor de nível de combustível (20°C)

Cheio Vazio

6 – 10 W

90 – 100 W

Unidade: mm

22-11

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

VALORES DE TORQUE PARA MOTOR E CHASSI

• As especiﬁcações de torque listadas abaixo são para ﬁxadores especíﬁcos.

• Outros ﬁxadores devem ser apertados nos valores de torque-padrão indicados na página 1-13.

MOTOR

SUPLEMENTO

Item Quantidade

MANUTENÇÃO

Parafuso/arruela da tampa da carcaça do ﬁltro de ar

Vela de ignição 1 10 16 (1,6) Contraporca do parafuso de ajuste da válvula 2 6 14 (1,4) Aplique óleo na

Tampa do orifício do ponto de ignição 1 14 10 (1,0) Tampa do orifício da árvore de manivelas 1 32 15 (1,5) Aplique graxa na rosca. Parafuso de drenagem de óleo 1 12 30 (3,1) Parafuso da tampa do rotor do ﬁltro de óleo 3 5 4,0 (0,4)

LUBRIFICAÇÃO

Parafuso da tampa da bomba de óleo 1 4 3,0 (0,3)

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO (PGM-FI – Injeção de Combustível Programada)

Sensor de O Sensor EOT 1 10 14 (1,4) Parafuso do suporte do cabo do acelerador 2 5 3,4 (0,3) Parafuso Torx da IACV 2 5 2,1 (0,2) Parafuso de montagem da unidade de

sensores Parafuso de montagem da conexão do injetor 2 5 5,1 (0,5) Parafuso da braçadeira do isolante 1 5 — Consulte a página 22-59.

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

Parafuso da placa de ﬁxação 2 6 12 (1,2)

3 5 1,2 (0,1)

1 12 15 (1,5)

3 5 3,4 (0,3)

Diâmetro

da rosca (mm)

Torque

N.m (kgf.m)

Notas

rosca e superfície de assentamento.

22-12

SUPLEMENTO

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

Item Quantidade

CABEÇOTE/VÁLVULAS

Parafuso da tampa do cabeçote 2 6 10 (1,0) Parafuso do eixo do balancim 2 5 5,0 (0,5) Parafuso da engrenagem de comando 2 5 9,0 (0,9) Porca especial do suporte da árvore de

comando

Parafuso do isolante do corpo do acelerador 2 6 12 (1,2) Prisioneiro do tubo de escapamento 2 8 11 (1,1) Consulte a página 3-15. Bujão do acionador do tensor da corrente de

comando

CILINDRO/PISTÃO

Prisioneiro do cilindro

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS/MECANISMO DO PEDAL DE PARTIDA/ENGRENAGEM DO BALANCEIRO

Porca-trava do cubo da embreagem 1 14 74 (7,5) Aplique óleo na

Parafuso da placa de acionamento da embreagem

Porca-trava do rotor do ﬁltro de óleo 1 14 64 (6,5) Aplique óleo na

Parafuso do excêntrico posicionador 1 6 12 (1,2) Aplique trava química na

Parafuso do posicionador de marchas do tambor seletor

Porca-trava da engrenagem movida do balanceiro

ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA

Parafuso da embreagem de partida 6 6 16 (1,6) Aplique trava química na

Porca-trava do rotor do alternador 1 14 74 (7,5) Aplique óleo na

Parafuso de montagem do sensor CKP 2 6 12 (1,2) Parafuso da guia da ﬁação 1 6 12 (1,2)

ÁRVORE DE MANIVELAS/EIXO DO BALANCEIRO/TRANSMISSÃO

Parafuso da placa de ﬁxação do rolamento da árvore primária

Parafuso da placa de retenção do rolamento da árvore de manivelas

Parafuso do pino de empuxo 1 6 10 (1,0) Aplique trava química na

4 8 32 (3,3) Aplique óleo na

1 6 4,0 (0,4)

4 8 11 (1,1) Consulte a página 9-4.

4 6 12 (1,2)

1 6 12 (1,2) Aplique trava química na

1 14 64 (6,5) Aplique óleo na

2 6 12 (1,2) Aplique trava química na

3 6 12 (1,2)

Diâmetro

da rosca (mm)

Torque

N.m (kgf.m)

Notas

rosca e superfície de assentamento.

rosca.

rosca e superfície de assentamento.

rosca.

rosca e superfície de assentamento.

rosca.

22-13

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

CHASSI

SUPLEMENTO

Item Quantidade

Diâmetro

da rosca (mm)

Torque

N.m (kgf.m)

Notas

AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

Parafuso do suporte do silencioso (CG150 Titan MIX KS • ES)

Parafuso central da rabeta 4 6 0,55 (0,1) Parafuso da articulação do cavalete lateral 1 10 18 (1,8) Aplique graxa. Porca da articulação do cavalete lateral 1 10 45 (4,6) Porca U

1 8 31 (3,2)

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO (PGM-FI – INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL PROGRAMADA)

Parafuso de montagem do ressonador 1 5 1,2 (0,1) Parafuso de montagem do sensor de inclinação

do chassi

2 4 1,5 (0,2)

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

Porca A do suporte dianteiro do motor 2 8 32 (3,3) Porca B do suporte dianteiro do motor 2 10 44 (4,5) Porca do suporte traseiro do motor 2 8 45 (4,6) Parafuso de montagem da placa lateral da

articulação esquerda (CG150 Titan MIX KS • ES)

1 8 31 (3,2)

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS/MECANISMO DO PEDAL DE PARTIDA/ENGRENAGEM DO BALANCEIRO

Parafuso da articulação da alavanca da embreagem

Porca da articulação da alavanca da embreagem

1 6 1,0 (0,1)

1 6 5,9 (0,6)

Parafuso de ﬁxação do pedal de câmbio 1 6 12 (1,2) Parafuso de ﬁxação do pedal de partida

(CG150 Titan MIX KS)

Parafuso de montagem do pedal de apoio do piloto

1 8 27 (2,8)

4 8 27 (2,8)

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSÃO/DIREÇÃO

Nipple do raio 36 BC3,2 3,7 (0,4) Parafuso do disco do freio dianteiro

(CG150 Titan MIX ESD) Porca do eixo dianteiro 1 12 62 (6,3) Porca U Porca do braço do freio dianteiro

(CG150 Titan MIX KS • ES) Parafuso Allen do garfo 2 8 20 (2,0) Aplique trava química na

Parafuso superior do garfo 2 27 22 (2,2) Parafuso de ﬁxação da mesa inferior 2 8 32 (3,3) Parafuso de ﬁxação da mesa superior 2 10 44 (4,5) Porca de ajuste da coluna de direção 1 26 — Consulte a página 13-38. Porca da coluna de direção 1 24 74 (7,5) Parafuso da articulação da alavanca do freio

(CG150 Titan MIX KS • ES) Porca da articulação da alavanca do freio

(CG150 Titan MIX KS • ES)

5 8 42 (4,3) Parafuso ALOC; substitua

por um novo.

1 6 10 (1,0)

rosca.

1 6 1,0 (0,1)

1 6 5,9 (0,6)

22-14

SUPLEMENTO

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO

Nipple do raio 36 BC3,2 3,7 (0,4) Porca da coroa de transmissão 4 10 64 (6,5) Porca do eixo traseiro 1 14 88 (9,0) Porca U Porca do braço do freio traseiro 1 6 10 (1,0) Porca U Porca de montagem superior do amortecedor 2 10 34 (3,5) Porca-cega Porca da articulação do braço oscilante 1 14 55 (5,6) Porca U

FREIO HIDRÁULICO (CG150 Titan MIX ESD)

Válvula de sangria do cáliper 1 8 5,4 (0,6) Parafuso da tampa do reservatório do cilindro

mestre Pino das pastilhas 2 8 17 (1,7) Parafuso de montagem do cáliper do freio 2 8 26 (2,7) Parafuso ALOC; substitua

Parafuso do interruptor da luz do freio dianteiro

Parafuso da articulação da alavanca do freio 1 6 1,0 (0,1) Porca da articulação da alavanca do freio 1 6 5,9 (0,6) Parafuso de conexão da mangueira do freio 2 10 34 (3,5) Porca de torque do cáliper do freio 1 8 22 (2,2) Parafuso-pino do cáliper do freio 1 8 17 (1,7)

2 4 1,5 (0,2)

por um novo.

1 4 1,2 (0,1)

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

Parafuso do suporte da bateria 1 6 0,55 (0,1)

22-15

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

PASSAGEM DE CABOS E DA FIAÇÃO

CG150 Titan MIX KS:

SUPLEMENTO

FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO DIANTEIRO

CABO DO ACELERADOR

PRESILHA DA FIAÇÃO

FIAÇÃO DO PAINEL DE INSTRUMENTOS

CONECTOR 3P (NATURAL) DOS INDICADORES ALC/MIX

CONECTOR 9P (MARROM) DA UNIDADE DO FAROL

CABO DO FREIO DIANTEIRO

CABO DA EMBREAGEM

FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES DO GUIDÃO ESQUERDO

PRESILHA DA FIAÇÃO

CONECTOR 9P (PRETO) DOS INTERRUPTORES DO GUIDÃO ESQUERDO/ CONECTOR DA FIAÇÃO

CONECTOR 9P (NATURAL) DO PAINEL DE INSTRUMENTOS/ CONECTOR DA FIAÇÃO

22-16

CONECTORES DA FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO DIANTEIRO

CONECTOR 4P (NATURAL) DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO

FIAÇÃO PRINCIPAL

CABO DO VELOCÍMETRO

FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO

SUPLEMENTO

CG150 Titan MIX ES:

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO DIANTEIRO

CABO DO ACELERADOR

PRESILHA DA FIAÇÃO

FIAÇÃO DO PAINEL DE INSTRUMENTOS

CONECTOR 3P (PRETO) DO INTERRUPTOR DO GUIDÃO DIREITO

CONECTOR 3P (NATURAL) DOS INDICADORES ALC/MIX

CONECTOR 9P (MARROM) DA UNIDADE DO FAROL

CABO DO FREIO DIANTEIRO

CABO DA EMBREAGEM

FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DO GUIDÃO DIREITO

FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES DO GUIDÃO ESQUERDO

PRESILHA DA FIAÇÃO

CONECTOR 9P (PRETO) DOS INTERRUPTORES DO GUIDÃO ESQUERDO/ CONECTOR DA FIAÇÃO

CONECTOR 9P (NATURAL) DO PAINEL DE INSTRUMENTOS/ CONECTOR DA FIAÇÃO

CONECTORES DA FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO DIANTEIRO

CONECTOR 4P (NATURAL) DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO

CABO DO VELOCÍMETRO

FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO

FIAÇÃO PRINCIPAL

22-17

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

CG150 Titan MIX ESD:

CONECTORES DO INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO DIANTEIRO

SUPLEMENTO

CABO DA EMBREAGEM

FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DO GUIDÃO DIREITO

CABO DO ACELERADOR

PRESILHA DA FIAÇÃO

FIAÇÃO DO PAINEL DE INSTRUMENTOS

CONECTOR 3P (NATURAL) DOS INDICADORES ALC/MIX

CONECTOR 9P (MARROM) DA UNIDADE DO FAROL

CONECTOR 3P (PRETO) DO INTERRUPTOR DO GUIDÃO DIREITO

CONECTOR 4P (NATURAL) DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO

FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES DO GUIDÃO ESQUERDO

PRESILHA DA FIAÇÃO

CONECTOR 9P (PRETO) DOS INTERRUPTORES DO GUIDÃO ESQUERDO/ CONECTOR DA FIAÇÃO

CONECTOR 9P (NATURAL) DO PAINEL DE INSTRUMENTOS/ CONECTOR DA FIAÇÃO

CABO DO VELOCÍMETRO

22-18

MANGUEIRA DO FREIO DIANTEIRO

FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO

FIAÇÃO PRINCIPAL

SUPLEMENTO

CG150 Titan MIX KS:

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

CONECTOR 4P (NATURAL) DO SENSOR DE O

FIAÇÃO PRIMÁRIA DA BOBINA DE IGNIÇÃO

SENSOR DE INCLINAÇÃO DO CHASSI

REGULADOR/RETIFICADOR

CABOS TERRA

CONECTOR 6P (NATURAL) DO REGULADOR/RETIFICADOR

CONECTOR 5P (PRETO) DA UNIDADE DE SENSORES

CONECTOR 5P (NATURAL) DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL

MANGUEIRA DE RETORNO DE COMBUSTÍVEL

MANGUEIRA DE SUPRIMENTO DE COMBUSTÍVEL

DIODO

DLC

CABO POSITIVO (+) DA BATERIA

SENSOR DE O

CONECTOR 6P (NATURAL) DA FIAÇÃO SECUNDÁRIA DO CORPO DO ACELERADOR

CONECTOR 2P (PRETO) DO SENSOR EOT

MANGUEIRA DE RESPIRO DO MOTOR

INTERRUPTOR DE PONTO MORTO

CAIXA DE FUSÍVEIS

CABO NEGATIVO (–) DA BATERIA

CABO DO ALTERNADOR

COIFA DOS CONECTORES:

• 4P (NATURAL) DO ALTERNADOR

• INTERRUPTOR DE PONTO MORTO

• 2P (NATURAL) DO INTERRUPTOR

DA LUZ DO FREIO TRASEIRO

22-19

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

CG150 Titan MIX ES • ESD:

cabOS TERRa

SUPLEMENTO

REgULadOR/RETificadOR

cONEcTOR 4P (NaTURaL) dO SENSOR dE O

fiaçãO PRiMáRia da bObiNa dE igNiçãO

SENSOR dE iNcLiNaçãO dO chaSSi

cONEcTOR 6P (NaTURaL) dO REgULadOR/RETificadOR

cONEcTOR 5P (PRETO) da UNidadE dE SENSORES

cONEcTOR 5P (NaTURaL) da bOMba dE cOMbUSTívEL

MaNgUEiRa dE RETORNO dE cOMbUSTívEL

MaNgUEiRa dE SUPRiMENTO dE cOMbUSTívEL

dLc

diOdO caixa dE fUSívEiS

iNTERRUPTOR dO RELé dE PaRTida

SENSOR dE O

cONEcTOR 6P (NaTURaL) da fiaçãO SEcUNdáRia dO cORPO dO acELERadOR

MaNgUEiRa dE RESPiRO dO MOTOR

cONEcTOR 2P (PRETO) dO SENSOR EOT

iNTERRUPTOR dE PONTO MORTO

cabO POSiTivO (+) da baTERia

cabO dO MOTOR dE PaRTida

cabO NEgaTivO (–) da baTERia

cabO dO aLTERNadOR

cOifa dOS cONEcTORES:

• 4P (NaTURaL) dO aLTERNadOR

• iNTERRUPTOR dE PONTO MORTO

• 2P (NaTURaL) dO iNTERRUPTOR

da LUz dO fREiO TRaSEiRO

22-20

SUPLEMENTO

CG150 Titan MIX KS • ES • ESD:

MANGUEIRA DE SUPRIMENTO DE COMBUSTÍVEL

CONECTOR 6P (NATURAL) DA FIAÇÃO SECUNDÁRIA DO CORPO DO ACELERADOR

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

CONECTOR 5P (NATURAL) DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL

FIAÇÃO PRINCIPAL

MANGUEIRA DE RETORNO DE COMBUSTÍVEL

22-21

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

SUPLEMENTO

MOTOCICLETA COM COMBUSTÍVEL MIX (GASOLINA/ÁLCOOL)

LOCALIZAÇÃO DO SISTEMA

Esta motocicleta pode usar não somente gasolina como combustível, mas também 100% de álcool, sendo possível pilotá-la independentemente da concentração da mistura.

O ECM ajusta as condições de funcionamento do motor nos parâmetros ideais com base no sinal do sensor de O2, de acordo com a concentração de álcool no combustível do tanque.

Este sistema de alimentação de combustível é composto pelos componentes abaixo.

INDICADORES ALC/MIX

SENSOR DE O

Componentes do sistema de

FILTRO DE COMBUSTÍVEL

TANQUE DE COMBUSTÍVEL

BOMBA DE COMBUSTÍVEL

INJETOR

REGULADOR DE PRESSÃO

Função

alimentação de combustível

Tanque de combustível A gasolina e o álcool misturados são armazenados. Bomba de combustível O combustível é ﬁltrado e pressurizado.

ECM

Filtro de combustível O combustível é ﬁltrado. Substitua o ﬁltro de combustível a cada 12.000 km. Regulador de pressão Mantém a passagem de alimentação de combustível sob pressão constante.

O combustível em excesso é devolvido para o tanque de combustível.

Injetor O combustível é injetado no motor.

Componentes elétricos Função

ECM Recebe o sinal do sensor de O2 e seleciona os grupos de acordo com a

concentração da mistura de combustível. Recebe o sinal de cada sensor e calcula o ponto de injeção de combustível

adequado, e então controla o injetor.

Sensor de O2 (com aquecedor do sensor de O2)

Indicador ALC (álcool)

Detecta a densidade dos gases de escapamento e transmite o sinal para o ECM.

Indicam a concentração de álcool no combustível, acendendo as luzes.

Indicador MIX (Mistura de gasolina e álcool)

22-22

SUPLEMENTO

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

INFORMAÇÕES GERAIS

TANQUE DE COMBUSTÍVEL

BOMBA DE COMBUSTÍVEL

INJETOR

FILTRO DE COMBUSTÍVEL

MANGUEIRA DE RETORNO

REGULADOR DE PRESSÃO

O combustível adicionado no tanque pode ser tanto gasolina como álcool. O combustível no tanque é ﬁltrado e pressurizado pela bomba de combustível, e então é enviado para o ﬁltro de

combustível localizado fora do tanque. O combustível ﬁltrado é enviado para o regulador de pressão. O regulador de pressão ajusta constantemente a pressão e fornece o combustível para o injetor. O combustível em

excesso é devolvido para o tanque de combustível. O combustível injetado pelo injetor queima na câmara de combustão, transformando-se nos gases de escapamento

da motocicleta.

INDICADOR ALC

SENSOR DE O

SINAL

INDICADOR MIX

INJETOR

GRUPO

ECM

O sensor de O2 detecta a densidade dos gases de escapamento e envia um sinal para o ECM. O ECM detecta a voltagem do sinal do sensor de O2, seleciona um dos quatro grupos correspondentes à concentração

de álcool e então controla o envio de combustível/ponto de injeção. Simultaneamente, o ECM controla o funcionamento dos indicadores, de acordo com cada grupo, informando o piloto

sobre a concentração de álcool. O ECM selecionará o grupo somente quando o motor estiver funcionando. O grupo selecionado durante o

funcionamento do motor é memorizado no ECM para ser utilizado quando a motocicleta for novamente ligada.

22-23

CG150 TITAN MIX KS • ES • ESD

SUPLEMENTO

INDICADORES

Antes de veriﬁcar o funcionamento dos indicadores, compare a indicação dos indicadores ALC/MIX (concentração de álcool) com o combustível no tanque.

Ligue o interruptor de ignição. Os indicadores ALC e MIX deverão se acender por 2 segundos, apagando-se em seguida.

Coloque os terminais do conector DLC em curto e veriﬁque o funcionamento dos indicadores (página 22-41).

Nome do

grupo

1 Grupo-padrão

Concentração

de álcool

0 – 30 %

Interruptor de ignição ligado

Os indicadores MIX/ALC não se acendem. Os indicadores MIX/ALC não se

INDICADOR ALC

INDICADOR MIX

Interruptor de ignição ligado e

DLC em curto

acendem.

2 20 – 60 % Os indicadores MIX/ALC não se acendem. O indicador MIX pisca.

3 50 – 90 % O indicador MIX se acende. O indicador MIX se acende.

4 80 – 100 % O indicador ALC se acende. O indicador ALC se acende.

22-24

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