Honda CBX 750F Manual de Serviços SUPLEM2 [pt]

23-1

CBX750F INDY

SUPLEMENTO CBX750F INDY

COMO USAR ESTE MANUAL

Este Manual de Serviços descreve as características
técnicas e os procedimentos de serviços para a
Motocicleta HONDA CBX750F INDY.

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MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Assistência Técnica
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ÍNDICE GERAL

1. INFORMAÇÕES GERAIS

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS . . . . . . . . . . . . . . 23-3

ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE . . . . . . . . . . . . . . 23-5

FERRAMENTA ESPECIAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-8

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO . . . . . . . . . . . . . . . 23-10

PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO . . . . . . . . . . 23-11

SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÕES DA

CARCAÇA DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-15

2. LUBRIFICAÇÃO

RADIADOR DE ÓLEO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..23-16

3. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

REMOÇÃO DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-17

4. CARENAGEM/PÁRA-LAMA TRASEIRO/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO

RABETA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-18

CARENAGEM SUPERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-18

CARENAGEM INFERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-19

PARABRISA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-19

PÁRA-LAMA TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-20

TUBO DE ESCAPAMENTO/SILENCIOSO . . . . . 23-20

5. RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE

DIREÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-22

6. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO . . . . . . . . . . . . . 23-23

AMORTECEDOR TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . 23-24

7. FREIO HIDRÁULICO A DISCO

FREIO DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-30

FREIO TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-31

CILINDRO MESTRE DO FREIO DIANTEIRO . . . . 23-32

8. BATERIA/SISTEMA DE CARGA . . . . . . . . . . . . . 23-34

9. SISTEMA DE IGNIÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-35

10. SISTEMA ELÉTRICO

FAROL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-36

SINALEIRAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-36

LANTERNA TRASEIRA/LUZ DO FREIO . . . . . . . 23-37

INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-37

INTERRUPTORES DO GUIDÃO . . . . . . . . . . . . . 23-39

INTERRUPTOR DO PONTO MORTO/

INDICADOR DE SEXTA MARCHA . . . . . . . . . . . 23-39

11. DIAGRAMA ELÉTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-40

23

23-2

APLICAÇÃO DO MANUAL

Modelo: CBX750F INDY
Número de série do motor: RC17E-9301873~
Número de série do chassi: 9C2RC1701LR300801~
Número de identificação dos carburadores: VE64D A

CBX750F INDY

LOCALIZAÇÃO DOS NÚMEROS DE SÉRIE

• NÚMERO DE SÉRIE DO CHASSI

O número de série do chassi está gravado no lado direito da
coluna de direção.

NÚMERO DE SÉRIE DO CHASSI

• NÚMERO DE SÉRIE DO MOTOR

O número de série do motor está gravado no lado direito da
carcaça superior do motor.

NÚMERO DE SÉRIE DO MOTOR

• NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DOS CARBURADORES

O número de identificação dos carburadores está gravado no
lado esquerdo dos carburadores.

NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO CARBURADOR

23-3

CBX750F INDY

1. INFORMAÇÕES GERAIS

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

ITEM ESPECIFICAÇÕES CBX750F INDY

DIMENSÕES Comprimento total 2.185 mm

Largura total 740 mm
Altura total 1.295 mm
Distância entre eixos 1490 mm
Altura do assento 820 mm
Altura dos pedais 370 mm
Altura mínima do solo 150 mm
Peso (seco) 242 kg

CHASSI Tipo Tubular de berço duplo

Suspensão dianteira, curso Garfo telescópico hidro-pneumático/150 mm
Suspensão traseira, curso Sistema PRO-LINK/103 mm
Pressão de ar da suspensão dianteira 0-40 kPa (0-0,4 kg/cm2, 0-6 psi)
Pressão de ar da suspensão traseira 0-400 kPa (0-4,0 kg/cm2,0-57 psi)
Pneu dianteiro, dimensões PIRELLI, 100/90 - 1856H (sem câmara)
Pneu traseiro, dimensões PIRELLI, 130/80 - 1866H (sem câmara)
Pressão dos somente dianteiro 225 kPa (2,25 kg/cm2, 33 psi)

pneus “frios” piloto

traseiro 225 kPa (2,25 kg/cm2, 33 psi)

piloto e dianteiro 225 kPa (2,25 kg/cm2, 33 psi)
passageiro

traseiro 280 kPa (2,80 kg/cm2, 41 psi)
Freio dianteiro: tipo/diâmetro Disco duplo, acionamento hidráulico/276 mm
Freio traseiro: tipo/diâmetro Disco simples, acionamento hidráulico/276 mm
Cáster/Trail 27°/101 mm
Capacidade do tanque de combustível 22,0 litros, reserva: 4,0 litros
Capacidade de óleo dos amortecedores dianteiros Direito: 366 cm3, Esquerdo: 376 cm

3

MOTOR Tipo 4 tempos, arrefecido a ar

Número e disposição dos cilindros 4 cilindros transversais em linha
Diâmetro x curso 67,0 X 53,0 mm
Cilindrada 747 cm

3

Relação de compressão 8,8:1
Comando de válvulas Duplo comando no cabeçote (DOHC), acionado por

corrente, 4 válvulas por cilindro
Potência máxima 60,3 KW a 9.500 min-1(82,0 CV a 9.500 rpm)
Torque máximo 63,8 N.m/8.000 min–1(6,5 kgf.m/8.000 rpm)
Diagrama das válvulas Admissão Abre 5° APMS Fecha 35° DPMI

Escape Abre 45° APMI Fecha 0° DPMS
Folga das válvulas (motor frio) 0 mm (Ajustador hidráulico com automático)
Sistema de lubrificação Forçada por bomba trocoidal, cárter seco, com radiador
Capacidade de óleo 4,5 litros (após desmontagem do motor)

3,5 litros (troca do óleo, filtro)
Filtro de ar Elemento de papel
Peso do motor (seco) 81,2 kg
Rotação de marcha lenta 1.000 ± 100 min–1(rpm)

23-4

CBX750F INDY

ITEM ESPECIFICAÇÃO CBX750F INDY

CARBURADOR Tipo/Diâmetro do venturi KEIHIN VE/34 mm

Número de identificação VE 64D A
Abertura inicial do parafuso da mistura 2 1/8 voltas
Nível da bóia 18,5 mm

TRANSMISSÃO Embreagem Multidisco em banho de óleo, acionamento hidráulico

Transmissão 6 marchas constantemente engrenadas
Redução primária 1,780 (73/41)
Redução final 2,812 (pinhão 16 dentes, coroa 45 dentes)
Relação de transmissão 1ª 3,000 (42/14)

2ª 2,235 (38/17)
3ª 1,750 (35/20)
4ª 1.434 (33/23)
5ª 1,240 (31/25)
6ª 1,115 (29/26)

Câmbio Sistema de mudanças operado pelo pé esquerdo

(1-N-2-3-4-5-6)

SISTEMA Sistema de ignição Transistorizada
ELÉTRICO

Ponto de ignição - marca “F” 10° ± 1,5°APMS a 1.000 min–1(rpm)
Avanço máximo 29° ± 1,5°APMS a 3.150 min–1(rpm)
Sistema de partida Motor de partida elétrico
Alternador Gerador C.A. trifásico, 0,32 KW/5.000 min–1(rpm)
Bateria 12 V - 14 AH
Vela de ignição/Folga dos eletrodos NGK DP8EA-9/0,8-0,9 mm
Ordem de ignição 1 - 2 - 4 - 3
Fusíveis/Fusível principal 15 A x 2, 10 A x 5/30 A

SISTEMA DE Farol (alto/baixo) 12V - 45/45 W x 2 (halógena)
ILUMINAÇÃO

Lanterna traseira/luz de freio 12V - 21/5 W
Lâmpadas das sinaleiras dianteiras/luz de posição 12V - 21/5 W x 2
Lâmpadas das sinaleiras traseiras 12V - 21W x 2
Lâmpadas de iluminação do painel de instrumentos 12V - 3,4 W x 4
Lâmpada de iluminação da placa de licença 12V - 5 W
Lâmpadas indicadoras das sinaleiras 12V - 3,4 W x 2
Lâmpada indicadora de farol alto 12V - 3,4 W
Lâmpada indicadora de ponto morto 12V - 3,4 W
Lâmpada de advertência da pressão do óleo

do motor 12V - 3,4 W
Lâmpada indicadora da sexta marcha 12V - 3,4 W

23-5

CBX750F INDY

ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE

As especificações de torque relacionadas nas tabelas “MOTOR” e “CHASSI” referem-se a itens específicos. Os
componentes cujo torque não está relacionado nessas tabelas devem ser apertados com os torques normalizados
apresentados abaixo.

OBSERVAÇÕES: NOTA 1: Aplique trava química nas roscas.

NOTA 2: Aplique graxa à base de bissulfeto de molibdênio nas roscas e superfícies de atrito.
NOTA 3: Aplique graxa nas roscas e superfícies de atrito.
NOTA 4: Aplique óleo de motor nas roscas e flanges.

Torque Torque
Tipo N.m (kg.m) Tipo N.m (kg.m)
Parafuso com porca 5 mm 5 (0,5) Parafuso 5 mm 4 (0,4)
Parafuso com porca 6 mm 10 (1,0) Parafuso 6 mm 9 (0,9)
Parafuso com porca 8 mm 22 (2,2) Parafuso flange c/ porca 6 mm 12 (1,2)
Parafuso com porca 10 mm 35 (3,5) Parafuso flange c/ porca 8 mm 27 (2,7)
Parafuso com porca 12 mm 55 (5,5) Parafuso flange c/ porca 10 mm 40 (4,0)

TORQUES NORMALIZADOS

ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE: MOTOR

Descrição Qtde. Diâmetro da Torque Observações

Rosca (mm) N.m (kg.m)
Porcas das capas da biela 8 8 32 (3,2) NOTA 2
Porcas do cabeçote 12 9 28 (2,8) NOTA 4
Parafusos dos suportes das árvores de comando 20 6 14 (1,4)
Porca do eixo do alternador 1 10 34 (3,4)
Contraporca da embreagem 1 22 80 (8,0) NOTA 1
Parafusos da carcaça do motor 12 8 23 (2,3)

2 7 17 (1,7) NOTA 2

16 6 12 (1,2)
Parafusos das engrenagens de comando 4 7 19 (1,9)
Parafusos da tampa do cabeçote 8 6 10 (1,0)
Vela de ignição 4 12 15 (1,5)
Parafuso do rotor do gerador de pulsos 1 10 35 (3,5)
Parafuso do rotor do alternador 1 10 34 (3,4)
Parafusos da engrenagem da bomba de óleo 1 6 14 (1,4)
Parafusos da placa do reservatório de óleo do gerador 2 6 14 (1,4)
Parafusos da placa de respiro da carcaça do motor 2 6 14 (1,4)
Parafuso da tampa do separador de ar 1 10 25 (2,5)
Parafusos do tensor da corrente do alternador 2 6 14 (1,4)
Parafuso da guia da corrente do alternador 1 6 14 (1,4)
Parafusos do tensor da corrente de comando 4 6 14 (1,4)
Parafusos dos condutos de óleo 4 10 30 (3,0)

2 8 14 (1,4)

4 7 12 (1,2)
Filtro de óleo 1 20 17 (1,7) NOTA 1
Interruptor da pressão de óleo 1 — 18 (1,8) NOTA 1
Bujão de drenagem do óleo do motor 1 12 35 (3,5)
Parafuso da tampa do rolamento da árvore secundária 7 8 23 (2,3) NOTA 1
Bujão da galeria principal de óleo 2 20 30 (3,0) NOTA 1
Válvula de drenagem do acionador da embreagem 1 8 9 (0,9)

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CBX750F INDY

ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE: CHASSI

Descrição Qtde. Diâmetro da Torque Observações

Rosca (mm) N.m (kg.m)
Porca de fixação da coluna de direção 1 24 105 (10,5)
Porca de ajuste da coluna de direção 1 26 25 (2,5) PÁG. 13-37
Parafusos de fixação dos superiores 2 7 12 (1,2)
amortecedores dianteiros inferiores 4 10 50 (5,0)
Parafuso de fixação da mesa superior 1 8 25 (2,5)
Porca do eixo dianteiro 1 14 60 (6,0)
Porca do eixo traseiro 1 10 95 (9,5)
Parafusos de fixação dos discos de freio 18 8 40 (4,0) NOTA 3
Parafusos do suporte do cáliper do freio 3 10 40 (4,0)
Parafusos dos pinos do cáliper 3 10 40 (4,0)
Parafusos de fixação do cáliper 3 10 40 (4,0)
Parafuso de articulação do sistema anti-mergulho 1 6 12 (1,2)
Parafusos de conexão das mangueiras do freio 3 10 30 (3,0)
Válvula de sangria do cáliper do freio 3 8 6 (0,6)
Parafusos do suporte do cilindro mestre 4 6 12 (1,2)
Tampa do reservatório do cilindro mestre 4 4 1,5 (0,15)
Braço de ancoragem do freio traseiro 1 10 35 (3,5)
Porcas do suporte do eixo dianteiro 4 8 22 (2,2)
Parafusos da placa estabilizadora da suspensão dianteira 4 6 13 (1,3)
Porcas de fixação do superior 1 10 60 (6,0)

amortecedor traseiro

inferior 1 10 60 (6,0)
Parafusos de articulação da suspensão traseira:
Braço oscilante - Braço do amortecedor 1 10 60 (6,0)
Braço do amortecedor - Haste de conexão 1 10 60 (6,0)
Haste de conexão - Chassi 1 10 60 (6,0)
Porca de articulação do braço oscilante 1 14 110 (11,0) NOTA 3
Parafusos de fixação do motor 8 mm 8 8 25 (2,5)

10 mm 4 10 50 (5,0)
Parafusos de fixação do silencioso/pedais de apoio 2 10 40 (4,0)
Parafuso do pedal do câmbio 1 6 10 (1,0)
Parafuso do pedal do freio traseiro 1 8 24 (2,4)
Articulação do suporte lateral: parafuso 1 - 15 (1,5)

porca 1 - 40 (4,0)
Parafuso de articulação do suporte central 1 10 40 (4,0)
Parafusos de fixação do guidão 2 8 30 (3,0) NOTA 3
Parafusos de fixação dos tubos de escapamento 2 10 53 (5,3)
Parafusos das mangueiras de óleo (motor-chassi) 4 8 27 (2,7) NOTA 1
Parafusos de fixação dos suportes dos pedais de apoio 4 10 40 (4,0)
Parafusos dos tubos do radiador de óleo 8 6 13 (1,3)

23-7

CBX750F INDY

ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE: CHASSI (Cont.)

OBSERVAÇÕES: NOTA 1 — Aplique trava química nas roscas.

NOTA 2 — Aplique graxa à base de bissulfeto de molibdênio nas roscas e superfícies de atrito.
NOTA 3 — Aplique graxa nas roscas e superfícies de atrito.
NOTA 4 — Aplique óleo de motor nas roscas e flanges.

Descrição Qtde. Diâmetro da Torque Observações

Rosca (mm) N.m (kg.m)
Porcas da junção dos tubos de escapamento 8 7 17 (1,7)
Parafusos da carcaça do sistema anti-mergulho 4 6 8 (0,8)
Parafusos de fixação dos pistões dos amortecedores

dianteiros 2 8 20 (2,0)
Parafusos de fixação do cilindro mestre do freio traseiro 2 6 12 (1,2)
Parafusos de fixação do pára-brisa 8 4 4 (0,4)
Porca da fixação da coroa de transmissão 5 12 90 (9,0)

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CBX750F INDY

FERRAMENTAS ESPECIAIS

DESCRIÇÃO NÚMERO APLICAÇÃO
Instalador de rolamento de agulha da balança traseira 07946-MJ00100BR 14-18
Chave de regulagem da mistura do carburador 07908-4220201BR 3-8, 4-14
Chave do filtro de óleo 07912-6110001BR 2-3
Chave do filtro de óleo 07912-6110100BR 2-3
Chave soquete da coluna de direção 07916-3710100BR 13-33, 13-36
Chave Allen T, 6 mm 07917-3230001BR 13-21
Extrator do rotor 07733-2160000BR 16-7
Extrator de rolamento de esferas, 17 mm 07936-3710301BR 12-7
Cabo do extrator de rolamento 07936-3710100BR 12-7
Peso do extrator de rolamento 07741-0010201BR 12-7
Instalador de rolamento de esferas, 28 x 30 mm 07946-4870100BR —
Extrator da pista de esferas da coluna de direção (inferior) 07946-3710500BR 13-34
Extrator da pista de esferas da coluna de direção (superior) 07953-MJ10000BR 13-34
Instalador do retentor do amortecedor dianteiro 07947-4630100BR 13-28
Compressor de anéis do pistão 07954-2830000BR 7-7. 7-8
Base do pistão 07958-4130000BR 7-7
Base inferior para instalação do retentor de óleo (amortecedor traseiro) 07965-MA10200BR 14-10, 14-11
Base superior para instalação do retentor de óleo (amortecedor traseiro) 07965-MB00100BR 14-12
Adaptador do retentor de óleo do amortecedor traseiro 07965-ME70100BR 14-12
Guia do retentor de óleo do amortecedor traseiro 07965-MC70100BR 14-10, 14-12
Pino-guia da carcaça do motor 07973-ME50000BR 10-4
Dispositivo de sangria do ajustador hidráulico de válvula 07973-MJ00000BR 6-8, 6-18
Alargador da guia de válvula, 5,0 mm 07984-MA60000BR 6-12, 6-13
Removedor, instalador da guia de válvula, 5,0 mm 07942-MA60000BR 6-13
Instalador do rolamento da coluna de direção 07946-MB00000BR 13-35
Manômetro, compressão de óleo 07510-MJ10100BR 2-4
Medidor de compressão do cilindro 07908-KK60000BR 3-9
Alicate para anel elástico 07914-3230000BR 8-4, 8-6, 13-22, 13-29,

15-10, 15-16, 15-17
Medidor do nível da bóia do carburador 07401-0010000BR 4-6
Chave de boca, 17 x 27 mm 07716-0020300BR 8-10, 8-17
Chave de boca, 30 x 32 mm 07716-0020400BR 13-32, 13-37

23-9

CBX750F INDY

FERRAMENTAS ESPECIAIS

DESCRIÇÃO NÚMERO APLICAÇÃO
Cabo para chave de boca 07716-0020500BR 8-10, 8-17, 13-32,

13-33, 13-36, 13-37
Fixador do pinhão 07725-0030001BR 8-10, 8-17, 12-2, 12-9
Instalador de rolamento de esferas, 32 x 35 mm 07746-0010100BR 14-18, 14-19
Instalador de rolamento de esferas, 37 x 40 mm 07746-0010200BR 8-13, 12-17
Instalador de rolamento de esferas, 42 x 47 mm 07746-0010300BR 12-6, 13-16, 13-35
Instalador de rolamento de esferas, 52 x 55 mm 07746-0010400BR 13-35, 14-6
Instalador de rolamento de esferas, 62 x 68 mm 07746-0010500BR 14-6
Guia do rolamento, 15 mm 07746-0040300BR 13-16, 14-18
Guia do rolamento, 17 mm 07746-0040400BR 12-7
Guia do rolamento, 20 mm 07746-0040500BR 12-6, 14-6
Guia do rolamento, 22 mm 07746-0041000BR 14-19
Guia do rolamento, 25 mm 07746-0040600BR 14-6
Guia do rolamento, 35 mm 07746-0040800BR 8-13
Cabo do instalador de rolamento 07749-0010000BR 8-13, 12-6
Cabo guia do instalador de rolamento do alternador 07746-0020100BR 12-6
Guia do instalador de rolamento do alternador 07746-0020400BR 12-6
Cabo guia do instalador de rolamento do eixo primário 07746-0030100BR 11-5
Guia do instalador de rolamento do eixo primário 07746-0030200BR 11-5
Eixo do extrator de rolamentos 07746-0050100BR 13-15, 14-5
Cabeçote do extrator de rolamentos, 15 mm 07746-0050400BR 13-15
Cabeçote do extrator de rolamentos, 20 mm 07746-0050600BR 14-5
Compressor da mola de válvula 07757-0010000BR 6-11, 6-15
Guia do rolamento de esferas (amortecedor traseiro) 07945-GG00000BR 23-25, 23-26

23-10

CBX750F INDY

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

ITEM ESPECIFICAÇÃO

Número de identificação do carburador VE64D A
Giclê principal # 118
Giclê de marcha lenta # 38
Abertura inicial do parafuso da mistura 2 1/8 voltas
Nível da bóia 18,5 mm
Diferença máxima de vácuo entre os carburadores (sincronização) 60 mm Hg
Carburador base (para sincronização) Carburador nº 2 (esquerda para direita)
Rotação de marcha lenta 1.000 ± 100 min–1(rpm)
Folga da manopla do acelerador 2 ~ 6 mm

RODAS/PNEUS

ITEM ESPECIFICAÇÃO

Medida dos pneus dianteiro 100/90 - 18 56H (sem câmara)

traseiro 130/80 - 18 66H (sem câmara)
Pressão dos pneus Somente piloto pneu dianteiro 225 kPa (2,25 kg/cm2, 33 psi)
“FRIOS” pneu traseiro 225 kPa (2,25 kg/cm2, 33 psi)

Piloto e passageiro pneu dianteiro 225 kPa (2,25 kg/cm2, 33 psi)

pneu traseiro 280 kPa (2,80 kg/cm2, 41 psi)
Profundidade mínima dos sulcos da pneu dianteiro 1,5 mm
banda de rodagem pneu traseiro 2,0 mm

23-11

CBX750F INDY

PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO:

Verifique a passagem correta dos cabos e fiações.

FIAÇÃO DOS
INSTRUMENTOS

RELÉ DO FAROL
CONECTOR 4P
(PRETO)

FIAÇÃO DOS
INTERRUPTORES DO
GUIDÃO DIREITO

MANGUEIRA DO
FREIO DIANTEIRO

CABOS DO
ACELERADOR

CABOS DO
ACELERADOR

CABO DO VELOCÍMETRO

CONECTOR DOS
INTERRUPTORES DO
GUIDÃO ESQUERDO

CONECTORES DA
CAIXA DE FUSÍVEIS

CONECTOR DO INTERRUPTOR
DE IGNIÇÃO

CONECTOR DOS INTERRUPTORES
DO GUIDÃO ESQUERDO

PRESILHAS DA FIAÇÃO

MANGUEIRA DA EMBREAGEM

CABO DO AFOGADOR

CABO DO AFOGADOR

MANGUEIRA DA EMBREAGEM

CONECTORES DA
SINALEIRA DIREITA

FIAÇÃO DOS
INTERRUPTORES DO
GUIDÃO ESQUERDO

23-12

CBX750F INDY

PRESILHA

CABO DO AFOGADOR

CABOS DO
ACELERADOR

CONECTOR DO
REGULADOR/RETIFICADOR

CONECTOR DO INTERRUPTOR
DA PRESSÃO DE ÓLEO

CONECTOR DO
ALTERNADOR

CABOS DO ACELERADOR

FIAÇÃO DO
INTERRUPTOR
DA LUZ DO
FREIO

CABO DO MOTOR
DE PARTIDA

TERMINAL DO
FIO TERRA

CONECTOR DO SENSOR DO
MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL

CABOS DO ACELERADOR

TUBO DA EMBREAGEM

23-13

CBX750F INDY

CABO DO AFOGADOR

MANGUEIRA DO FREIO DIANTEIRO

MANGUEIRA DA EMBREAGEM

CABO DO
AFOGADOR

CABO DO VELOCÍMETRO

23-14

CBX750F INDY

FIAÇÃO DAS SINALEIRAS

PRESILHAS
DA FIAÇÃO

RELÉ DAS SINALEIRAS

TERMINAL NEGATIVO DA BATERIA

TERMINAL POSITIVO
DA BATERIA

CABO DO MOTOR
DE PARTIDA

TUBO DE RESPIRO
DA BATERIA

23-15

CBX750F INDY

SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÕES DA CARCAÇA DO MOTOR

O motor está equipado com um sistema de controle de emissões da carcaça do motor. Os vapores da carcaça do motor
retornam para o filtro de ar e, em seguida, são enviados para a câmara de combustão onde são queimados, reduzindo a
emissão de poluentes. Os vapores condensados da carcaça do motor são acumulados em um reservatório que deve ser
drenado periodicamente.

TANQUE DE RESPIRO

RESERVATÓRIO
Capacidade: 210 cm

2

23-16

2. LUBRIFICAÇÃO

RADIADOR DE ÓLEO

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO

Remova a carenagem superior (Pág. 23-18).
Drene o óleo do motor.
Desconecte os condutos de óleo do radiador do chassi.

Remova o radiador e os condutos de óleo, soltando os dois
parafusos de fixação.

Desconecte as mangueiras de óleo do radiador soltando e
retirando os quatro parafusos.

Instale o radiador de óleo no suporte fixando-o com dois
parafusos flange 8 x 28 mm. Conecte as mangueiras de óleo
no radiador e os condutos de óleo no chassi, utilizando anéis
de vedação novos.

CBX750F INDY

RADIADOR DE ÓLEO

ANEL DE
VEDAÇÃO

ANEL DE
VEDAÇÃO

CONDUTO
DE ÓLEO

PARAFUSO DE
FIXAÇÃO DO
RADIADOR

ANEL DE VEDAÇÃO

23-17

CBX750F INDY

3. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

REMOÇÃO DO MOTOR

Retire os seguintes componentes antes de remover o motor:
– Tanque de combustível (cap. 4)
– Retire a carenagem inferior (pág. 23-19) e a carenagem

superior (pág. 23-18)
Solte o suporte da carenagem na coluna de direção e

desloque-o para frente.
– Mangueiras de óleo do chassi (cap. 2)
– Sistema de escapamento (Pág. 23-20)
– Filtro de óleo (Cap. 2)

23-18

4. CARENAGEM/PÁRA-LAMA TRASEIRO/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

RABETA

Remova o assento e as tampas laterais.
Remova a alça traseira soltando os dois parafusos flange 8 x
25 mm.
Remova a rabeta e o compartimento de documentos soltando
os dois parafusos flange 6 x 18 mm e as duas buchas.

Instale o compartimento de documentos e a rabeta na ordem
inversa da remoção.

CBX750F INDY

BUCHAS

ALÇA TRASEIRA

COMPARTI­MENTO DE
DOCUMENTOS

RABETA

PARAFUSOS

PARAFUSOS

PARAFUSOS

PARAFUSOS

CARENAGEM SUPERIOR

Remova os parafusos de fixação dos painéis internos da
carenagem.
Remova os painéis internos da carenagem.

PAINÉIS INTERNOS

Remova os porta-luvas soltando os parafusos de fixação.

PORTA-LUVAS

23-19

CBX750F INDY

Remova os espelhos retrovisores.
Retire os parafusos e porcas de fixação da carenagem
superior. Desloque a carenagem superior para a frente.

Desconecte as lâmpadas das sinaleiras da carenagem superior
Remova a carenagem superior.
Instale a carenagem superior na ordem inversa da remoção.

CARENAGEM
SUPERIOR

ESPELHO RETROVISOR

LÂMPADA DA
SINALEIRA

PORCAS

CARENAGEM INFERIOR

Retire os parafusos de fixação da carenagem inferior.
Remova a carenagem inferior.
Para separar as laterais da carenagem inferior e a carenagem

inferior central solte os parafusos phillips 4 x 16 mm e as
porcas/presilhas de 4 mm.

Instale a carenagem inferior na ordem inversa da remoção.

PARAFUSOS

PARAFUSOS

CARENAGEM
INFERIOR

PÁRA-BRISA

Remova a carenagem superior (pág. 23-18).
Remova os parafusos de fixação do pára-brisa, as porcas e os
coxins de borracha.
Instale o pára-brisa na ordem inversa da remoção.
TORQUE: Parafusos de fixação do pára-brisa:

4 N.m (0,4 kg.m)

PÁRA-BRISA

CARENAGEM
SUPERIOR

PORCA

COXIM

23-20

PÁRA-LAMA TRASEIRO

Remova o assento e as tampas laterais.
Remova a rabeta (pág. 23-18).

Desacople os conectores da fiação da lanterna traseira e das
sinaleiras traseiras.

Remova as alças traseiras direita e esquerda soltando os
parafusos de fixação.

Remova o pára-lama traseiro “A” soltando os parafusos de
fixação.

Remova o pára-lama traseiro “B” soltando a porca de fixação.
Instale os pára-lamas traseiros “A” e “B” na ordem inversa da

remoção.

CBX750F INDY

PÁRA-LAMA
TRASEIRO “B”

PÁRA-LAMA
TRASEIRO “A”

PARAFUSOS DE
FIXAÇÃO DO
PÁRA-LAMA “A”

PORCA DE
FIXAÇÃO DO
PÁRA-LAMA
“B”

PARAFUSOS DE
FIXAÇÃO DE ALÇA
TRASEIRA

ALÇAS TRASEIRAS

TUBO DE ESCAPAMENTO/SILENCIOSO

c

REMOÇÃO

Remova os parafusos do suporte e da braçadeira do
silencioso.

Puxe o silencioso para trás para removê-lo.
Remova as porcas das junções e os parafusos de fixação dos

tubos de escapamento.
Remova os tubos de escapamento.

• Não execute nenhum serviço de manutenção ou reparo
no sistema de escapamento enquanto este estiver quente.

TUBOS DE
ESCAPAMENTO

PARAFUSOS DE FIXAÇÃO

SILENCIOSO

PARAFUSO DO SUPORTE DO SILENCIOSO

PARAFUSOS DA
BRAÇADEIRA
DO SILENCIOSO

PORCAS
DA
JUNÇÃO

23-21

CBX750F INDY

INSTALAÇÃO

Instale os tubos de escapamento e os silenciosos na ordem
inversa da remoção.

TORQUE:

Porca da junção do tubo de escapamento: 17 N.m (1,7 kg.m)
Parafuso de fixação do tubo de escapamento: 53 N.m (5,3

kg.m)
Parafuso da braçadeira do silencioso: 27 N.m (2,7 kg.m)
Parafuso do suporte do silencioso: 40 N.m (4,0 kg.m)

40 N.m (4,0 kg.m)

27 N.m (2,7 kg.m)

53 N.m (5,3 kg.m)

17 N.m (1,7 kg.m)

23-22

5. RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO

CBX750F INDY

30 N.m (3,0 kg.m)

105 N.m (10,5 kg.m)

12 N.m (1,2 kg.m)

40 N.m (4,0 kg.m)

12 N.m (1,2 kg.m)

22 N.m (2,2 kg.m)

60 N.m (6,0 kg.m)

50 N.m
(5,0 kg.m)

23-23

CBX750F INDY

6. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

110 N.m (11,0 kg.m)

60 N.m (6,0 kg.m)

60 N.m (6,0 kg.m)

35 N.m (3,5 kg.m)

60 N.m (6,0 kg.m)

60 N.m (6,0 kg.m)

60 N.m (6,0 kg.m)

95 N.m (9,5 kg.m)

23-24

AMORTECEDOR TRASEIRO

REMOÇÃO

Apóie a motocicleta no cavalete central.
Remova as tampas laterais.
Remova o parafuso de união do braço do amortecedor com a
haste de conexão.
Remova o parafuso de fixação inferior do amortecedor.

CBX750F INDY

PARAFUSO DE FIXAÇÃO INFERIOR

PARAFUSO DE UNIÃO DO BRAÇO DO

AMORTECEDOR COM A HASTE DE CONEXÃO

Remova a caixa de ferramentas.

CAIXA DE FERRAMENTAS

Remova o tanque de armazenagem.

TANQUE DE ARMAZENAGEM

Remova o parafuso de fixação superior do amortecedor.
Remova o amortecedor do chassi com cuidado para não

danificar a mangueira do ar.

PARAFUSO DE FIXAÇÃO SUPERIOR
DO AMORTECEDOR

23-25

CBX750F INDY

SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DE ESFERAS

Remova os retentores de pó.
Remova os anéis elásticos.

ANEL ELÁSTICO

RETENTOR DE PÓ

Remova o rolamento de esferas.

FERRAMENTA ESPECIAL:

GUIA DO ROLAMENTO – 07945-GG0000BR

GUIA DO ROLAMENTO

Verifique se o rolamento de esferas está gasto ou danificado.
Substitua-o, se necessário.

ROLAMENTO
DE ESFERAS

ANEL ELÁSTICO

RETENTOR DE PÓ

Instale o anel elástico em um dos lados do suporte do
amortecedor.

ANEL ELÁSTICO

23-26

Instale o rolamento de esferas.

FERRAMENTA ESPECIAL:

GUIA DO ROLAMENTO: 07945-GG0000BR
Instale o anel elástico no outro lado do suporte do

amortecedor.
Instale os retentores de pó.

CBX750F INDY

GUIA DO ROLAMENTO

REMOÇÃO DO RETENTOR DE ÓLEO

Remova a braçadeira e a capa do amortecedor.
Para remover o anel elástico, pressione o anel de retorno e o
retentor de óleo.
Remova o anel elástico e o anel de retorno.

FERRAMENTA ESPECIAL

GUIA DO RETENTOR DE ÓLEO: 07965-MC70100BR

ANEL ELÁSTICO

GUIA DO
RETENTOR

ANEL
ELÁSTICO

ANEL DE
RETORNO

RETENTOR
DE ÓLEO

Solte o ar do amortecedor e remova a válvula de ar da
mangueira.

VÁLVULA DE AR

Coloque aproximadamente 300 cm

3

de fluido ATF em um
recipiente limpo.
Posicione o amortecedor em uma prensa hidráulica. Mergulhe
a mangueira de ar no fluido ATF e pressione o amortecedor
várias vezes até anchê-lo com o fluido.

NOTA

• Não comprima o amortecedor excessivamente.

• O curso do amortecedor é de 38,5 mm.

FLUIDO ATF

23-27

CBX750F INDY

Coloque o amortecedor em posição vertical sobre um
recipiente para drenagem do óleo. Mantenha-o nesta posição
durante cinco minutos para permitir a saída do ar.

Reinstale a válvula na mangueira de ar.
Envolva o amortecedor com um pano.
Remova o retentor de óleo comprimindo o amortecedor.

Mantenha o amortecedor em posição vertical por mais 5
minutos para drenar completamente o fluido de seu interior.

NOTA

Remova o retentor de óleo.

• Não incline o amortecedor pois o fluido não saírá da
carcaça

RETENTOR DE ÓLEO

INSTALAÇÃO DO RETENTOR DE ÓLEO

Posicione o amortecedor com a extremidade inferior voltada
para cima, após drenar completamente o fluido ATF da
carcaça externa.
Abasteça a carcaça externa do amortecedor com a quantidade
especificada de fluido ATF.

QUANTIDADE ESPECIFICADA: 180 cm

3

Instale a bucha-guia na carcaça do amortecedor.
Passe um pedaço de fita adesiva em torno da ranhura da
extremidade do amortecedor.
Mergulhe o retentor em um recipiente com fluido ATF e
instale-o no amortecedor.

a

Instale o adaptador e a guia do retentor de óleo no
amortecedor.

FERRAMENTA ESPECIAL:

ADAPTADOR DO RETENTOR DE ÓLEO: 07965-ME070100BR
GUIA DO RETENTOR DE ÓLEO: 07965-MC70100BR

• Tenha cuidado para não danificar o retentor durante a
instalação.

BUCHA-GUIA FITA ADESIVA ADAPTADOR

RETENTOR GUIA DO RETENTOR

23-28

Introduza o retentor no amortecedor com auxílio de uma
prensa hidráulica e utilizando as ferramentas especiais.

Pressione o retentor até que o anel da guia do retentor do óleo
encoste na extremidade da carcaça do amortecedor.

CBX750F INDY

GUIA DO
RETENTOR

ADAPTADOR

RETENTOR

Instale o anel de retorno.
Instale o anel elástico de modo que ele fique assentado na
canaleta da carcaça externa.

NOTA

Instale a capa do amortecedor e a presilha com a borda
voltada para baixo.

• Certifique-se de que o anel elástico está assentado
completamente na canaleta.

ANEL DE RETORNO

ANEL ELÁSTICO

Posicione a mangueira de ar em direção oposta à mangueira
de drenagem.
Se necessário, ajuste a posição da mangueira de ar girando a
carcaça externa do amortecedor.

Lubrifique as buchas do suporte superior do amortecedor com
graxa à base de bissulfeto de molibdênio.

MANGUEIRA DE AR

MANGUEIRA DE DRENAGEM

INSTALAÇÃO DO AMORTECEDOR

Fixe o suporte superior do amortecedor no chassi, com a
mangueira de ar voltada para o lado direito.

Aperte a porca de fixação do suporte superior do
amortecedor.

TORQUE: 60 N.m (6,0 kg.m)

PORCA DE FIXAÇÃO SUPERIOR

23-29

CBX750F INDY

Fixe o suporte inferior do amortecedor no braço do
amortecedor.

Aperte a porca de fixação do suporte inferior do amortecedor.

TORQUE: 60 N.m (6,0 kg.m)

Instale as peças removidas na ordem inversa da remoção.

PORCA DE FIXAÇÃO INFERIOR

23-30

7. FREIO HIDRÁULICO A DISCO

FREIO DIANTEIRO

CBX750F INDY

12 N.m (1,2 kg.m)

12 N.m (1,2 kg.m)

30 N.m (3,0 kg.m)

30 N.m (3,0 kg.m)

30 N.m (3,0 kg.m)

30 N.m (3,0 kg.m)

46 N.m (4,6 kg.m)

40 N.m (4,0 kg.m)

40 N.m (4,0 kg.m)

40 N.m (4,0 kg.m)

23-31

CBX750F INDY

FREIO TRASEIRO

12 N.m (1,2 kg.m)

30 N.m (3,0 kg.m)

40 N.m (4,0 kg.m)

40 N.m (4,0 kg.m)

23-32

CILINDRO MESTRE DO FREIO DIANTEIRO

REMOÇÃO/DESMONTAGEM

a

NOTA

Drene o fluido do freio do sistema hidráulico.
Desconecte a mangueira do freio.
Desconecte os fios do interruptor do freio dianteiro.
Retire os parafusos do suporte do cilindro mestre e remova o
cilindro mestre.

• Tampe a extremidade da mangueira do freio após a
remoção para evitar a entrada de contaminantes.
Fixe a mangueira para evitar vazamentos de fluido.

• Evite derramar o fluido do freio sobre superfícies
pintadas, peças de plástico ou de borracha.
Proteja o tanque de combustível sempre que reparar o
sistema de freio.

CBX750F INDY

PARAFUSOS
DO SUPORTE

MANGUEIRA DO FREIO

CILINDRO MESTRE

Remova as seguintes peças:
– Parafuso Allen 5 x 5 mm (articulação do parafuso de ajuste)
– Porca e parafuso de articulação da alavanca do freio.
– Alavanca do freio.
– Batente do cilindro mestre.
– Parafuso de ajuste e junção.
– Ajustador
– Mola da alavanca do freio.
– Interruptor da luz do freio

Verifique se as peças estão gastas ou danificadas e substitua­as, se necessário.

PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO

ALAVANCA DO FREIO

INTERRUPTOR DA
LUZ DO FREIO

23-33

CBX750F INDY

MONTAGEM

Instale a junção, parafuso de ajuste e o ajustador na alavanca
do freio.
Aplique graxa à base de silicone no parafuso de ajuste.

a

Instale a mola na alavanca do freio.
Instale o batente na alavanca do freio.
Aplique trava química no parafuso Allen 5,5 mm e instale-o.

Aplique graxa no parafuso de articulação da alavanca do freio.
Instale a alavanca do freio com o batente no cilindro mestre.
Aperte a porca da articulação da alavanca.
Instale o interruptor da luz do freio.

• Alinhe as marcas de referência do ajustador e da junção
da alavanca do freio.

PARAFUSO
ALLEN
5,5 mm

PARAFUSO
DE AJUSTE

JUNÇÃO ALAVANCA

DO FREIO

BATENTE AJUSTADOR

MARCAS DE
REFERÊNCIA

INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO

PORCA

INSTALAÇÃO

Coloque o cilindro mestre sobre o guidão e instale o suporte
com a marca “UP” voltada para cima. Alinhe as marcas de
referência do suporte e do guidão. Aperte o parafuso superior
e, em seguida o inferior.

TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)

Instale a mangueira do freio no cilindro mestre fixando-a com
o parafuso de conexão e as duas arruelas de vedação novas.
Aperte o parafuso de conexão.

TORQUE: 30 N.m (3,0 kg.m)

Conecte os fios no interruptor da luz do freio.
Abasteça o reservatório do cilindro mestre com fluido do freio
D.O.T. 3 e efetue a sangria do sistema (pág. 15-4).

PARAFUSOS
DOS SUPORTES

MARCA “UP”

PARAFUSO DE
CONEXÃO/ARRUELAS MARCAS DE REFERÊNCIA

GRAXA

23-34

8. BATERIA/SISTEMA DE CARGA

LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES

CBX750F INDY

INTERRUPTOR
DE IGNIÇÃO

BATERIA
12V - 14 AH

BATERIA
12V - 14 AH

FUSÍVEL PRINCIPAL
3OA

FUSÍVEL
PRINCIPAL
3OA

ALTERNADOR

ALTERNADOR

REGULADOR/R
ETIFICADOR

REGULADOR/R
ETIFICADOR

FUSÍVEL SECUNDÁRIO
10 A

DIAGRAMA DO SISTEMA

FUSÍVEL
SECUNDÁRIO
10 A

INTERRUPTOR
DE IGNIÇÃO

23-35

CBX750F INDY

9. SISTEMA DE IGNIÇÃO

LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES

INTERRUPTOR
DE IGNIÇÃO

INTERRUPTOR
DE IGNIÇÃO

BATERIA
12V - 14 AH

BATERIA
12V - 14 AH

GERADOR
DE PULSOS

GERADOR
DE PULSOS

FUSÍVEL PRINCIPAL
3OA

FUSÍVEL
PRINCIPAL
3OA

FUSÍVEL SECUNDÁRIO
10 A

FUSÍVEL
SECUNDÁRIO
10 A

INTERRUPTOR
DO MOTOR

BOBINAS DE
IGNIÇÃO

INTERRUPTOR
DO MOTOR

TACÔMETRO

VELAS DE
IGNIÇÃO

VELAS DE
IGNIÇÃO

BOBINA DE
IGNIÇÃO

MÓDULO DE
IGNIÇÃO

MÓDULO DE
IGNIÇÃO

DIAGRAMA DO SISTEMA

23-36

10. SISTEMA ELÉTRICO

FAROL

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO

NOTA

Remova a carenagem superior (pág. 23-18).
Retire os três parafusos de fixação do farol.
Desacople os conectores do farol e remova os protetores de
borracha.

Remova as molas de fixação e retire as lâmpadas. Instale as
lâmpadas novas prendendo-as com as molas de fixação.

a

Instale o farol na ordem inversa da remoção.

• Use luvas limpas ao instalar as lâmpadas halógenas. Se
você tocar o bulbo com a mão, limpe-o com um pano
umedecido com álcool para prevenir a queima prematura
da lâmpada.

• A lâmpada do farol pode ser removida com o farol
instalado.

CBX750F INDY

CONECTORES

PARAFUSOS

LÂMPADA

SINALEIRAS

SUBSTITUIÇÃO DAS LÂMPADAS

SINALEIRAS DIANTEIRAS.
Remova o soquete com a lâmpada, girando-o para soltar suas

lingüetas de fixação.

SOQUETE

LÂMPADA

SINALEIRAS TRASEIRAS
Remova o parafuso e a lente da sinaleira.

Remova a lâmpada e a substitua por uma nova.

PARAFUSO

LÂMPADA

23-37

CBX750F INDY

LANTERNA TRASEIRA/LUZ DO FREIO

SUBSTITUIÇÃO DAS LÂMPADAS

Remova o assento.
Remova o compartimento de documentos (pág. 23-18).

SOQUETE

Remova o soquete, girando-o para soltar suas lingüetas de
fixação.
Substitua a lâmpada por uma nova.

LÂMPADA

INSTRUMENTOS

SUBSTITUIÇÃO DAS LÂMPADAS

Remova os painéis internos da carenagem superior. (pág. 23-18).
Desacople os conectores dos instrumentos.

CONECTORES

Remova a tampa inferior dos instrumentos e as porcas de
fixação dos instrumentos.
Remova a carenagem superior (pág. 23-18).
Desconecte o cabo do velocímetro.
Remova o conjunto de instrumentos.

CABO DO
VELOCÍMETRO

PORCAS

TAMPA
INFERIOR

23-38

Retire os soquetes da base dos instrumentos e substitua as
lâmpadas.

CBX750F INDY

LÂMPADAS

DES/MONTAGEM DOS INSTRUMENTOS

Remova os parafusos de fixação e desmonte os instrumentos.
Monte e instale os instrumentos na ordem inversa da

desmontagem e remoção.

NOTA

• Instale a fiação na base dos instrumentos de acordo com
o código de cores:
Am – AMARELO
Vd – VERDE
Pr – PRETO
Mr – MARROM
Az – AZUL
Rs – ROSA
Br – BRANCO

Vd/Pr Pr/Mr Vd/Az Pr/Mr

Am Am/Br Vd/Az Pr/Mr

23-39

CBX750F INDY

INTERRUPTORES DO GUIDÃO

INTERRUPTOR DAS SINALEIRAS

Remova a carenagem superior (pág. 23-18).
Desacople os conectores dos interruptores do guidão
esquerdo.
Verifique a continuidade entre os terminais do interruptor das
sinaleiras.
Deverá haver continuidade entre os terminais indicados pelos
círculos interligados da tabela baixo.

CONECTORES

INTERRUPTORES DO PONTO MORTO/INDICADOR DE SEXTA MARCHA

Remova a tampa lateral esquerda e desacople o conector da
fiação do interruptor do ponto morto/indicador de Sexta
marcha.

Verifique a continuidade entre os terminais do interruptor e o
terra com a transmissão em ponto morto e com todas as
marchas engrenadas.

CONECTOR DA FIAÇÃO
DO INTERRUPTOR

INTERRUPTOR

Para substituir o interruptor, consulte o capítulo 9.

TERMINAL TRANSMISSÃO CONTINUIDADE
Verde claro/vermelho Em ponto morto Deve haver continuidade

Com qualquer marcha engrenada Não deve haver continuidade

Branco/Amarelo Com sexta marcha engrenada Deve haver continuidade

Em ponto morto ou marchas I a V engrenadas Não deve haver continuidade

COR Cz AzCl Lj Mr/Br AzCl/Br Lj/Br

R

  

N



L



TERMINAL W R L P PR PL

23-40

11. DIAGRAMA ELÉTRICO

CBX750F INDY

SUPLEMENTO CBX750F INDY ‘90 ~

SUPLEMENTO CBX750F - ‘87 ~ ‘90

DIAGNOSE DE DEFEITOS

INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA
DE ILUMINAÇÃO

DIAGRAMA ELÉTRICO

CBX750F

COMO USAR ESTE MANUAL

Este Manual de Serviços descreve as características
técnicas e os procedimentos de serviços para a
Motocicleta HONDA CBX750F.

Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em geral,
enquanto os capítulos 4 a 19, referem-se às partes da
motocicleta agrupadas de acordo com a localização e
estamos acrescentando os suplementos capítulos 22 e 23
que referem-se às informações complementares para
manutenção, inspeção das motocicletas.

Localize o capítulo que você pretende consultar nesta
página (Índice Geral). Na primeira página do capítulo
você encontrará um índice especifico.

A maioria dos capítulos começa com uma ilustração do
conjunto ou sistema, informações de serviços e diagnose
de defeitos para o capítulo em questão. As páginas
seguintes detalham os procedimentos de serviços.

Caso não consiga localizar a origem de algum defeito,
consulte o capítulo 21, “DIAGNOSE DE DEFEITOS”, para
obter uma orientação adicional.

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Assistência Técnica
Setor de Publicações Técnicas

Todas as informações, ilustrações e especificações
incluídas nesta publicação são baseadas nas
informações mais recentes disponíveis sobre o
produto na ocasião em que a impressão do manual foi
autorizada.
A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA se reserva o
direito de alterar as características da motocicleta a
qualquer momento e sem prévio aviso, não incorrendo
por isso em obrigações de qualquer espécie.
Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida
sem autorização por escrito

1

INFORMAÇÕES GERAIS

2

LUBRIFICAÇÃO

3

MANUTENÇÃO

4

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

5

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

6

CABEÇOTE/VÁLVULAS

7

CILINDRO/PISTÃO

8

EMBREAGEM

9

SELETOR DE MARCHAS

10

CARCAÇA DO MOTOR

11

TRANSMISSÃO

12

ÁRVORE DE MANIVELAS/EMBREAGEM
DO SISTEMA DE PARTIDA

13

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO

14

RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

15

FREIO HIDRÁULICO A DISCO

16

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

17

SISTEMA DE IGNIÇÃO

19
20
21
22
23

18

MOTOR DE PARTIDA

ÍNDICE GERAL

SISTEMA

ELÉTRICO

CHASSI MOTOR