10. CARCAÇA DO MOTOR
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 10-1
SEPARAÇÃO DAS CARCAÇAS
DO MOTOR 10-2
MONTAGEM DAS CARCAÇAS
DO MOTOR 10-3
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• Os serviços de inspeção e reparos da árvore de manivelas, das bielas, da embreagem da partida e da transmissão
exigem a separação das carcaças do motor.
• Antes de separar as carcaças do motor as seguintes peças deverão ser removidas:
– Bomba de óleo capítulo 2
– Cabeçote capítulo 6
– Cilindro/pistões capítulo 7
– Embreagem capítulo 8
– Alternador capítulo 16
– Motor de partida capítulo 18
ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE
Parafusos da carcaça do motor 6 mm 10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m)
7 mm 15-19 N.m (1,5-1,9 kg.m)
8 mm 21-25 N.m (2,1-2,5 kg.m)
Parafusos da tampa do rolamento da árvore secundária 21-25 N.m (2,1-2,5 kg.m)
Rotor do gerador de pulsos 30-40 N.m (3,0-4,0 kg.m)
Tampa do separador de ar 23-27 N.m (2,3-2,7 kg.m)
Parafusos dos condutos de óleo, 10 mm 23-27 N.m (2,3-2,7 kg.m)
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Pino de montagem da carcaça do motor 07973-ME50000
10-1
CBX750F
CARCAÇA DO MOTOR
10-2
SEPARAÇÃO DAS CARCAÇAS DO
MOTOR
Remova o motor do chassi (capítulo 5).
Remova as seguintes peças:
– Bomba de óleo
– Cabeçote
– Cilindro/pistões
– Embreagem
– Alternador
– Motor de partida
Remova o conduto de óleo da carcaça do motor
soltando os parafusos de fixação.
Remova o parafuso especial e a tampa do
separador de ar.
Remova a tampa do gerador de pulsos.
CBX750F
TAMPA DO GERADOR DE PULSOS
CONDUTO DE ÓLEO
TAMPA DO
SEPARADOR DE AR
Remova o rotor dos geradores de pulsos, os
geradores de pulsos e a capa de proteção da
fiação.
CAPA DE PROTEÇÃO
DA FIAÇÃO
ROTOR
GERADORES DE PULSO
Remova a tampa do rolamento da árvore
secundária.
TAMPA DO ROLAMENTO DA ÁRVORE SECUNDÁRIA