Honda CBX 750F Manual de Serviços MANIVELA [pt]

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INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 12-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 12-1 EMBREAGEM DE PARTIDA/EIXO DO
ALTERNADOR 12-2 REMOÇÃO DAS BIELAS/ÁRVORE DE
MANIVELAS 12-10
INSPEÇÃO DAS BRONZINAS 12-12 SELEÇÃO DAS BRONZINAS 12-14 SELEÇÃO DE BIELAS 12-16 INSTALAÇÃO DA ÁRVORE DE
MANIVELAS/BIELAS 12-17

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INSTRUÇÕES GERAIS

• Todas as bronzinas são selecionadas e identificadas por meio de um código de cores. Selecione as bronzinas de acordo com as indicações das tabelas dos códigos de cores. Após a instalação, verifique a folga das bronzinas novas por meio do plastigage. Lubrifique os mancais da árvore de manivelas e das bielas com graxa à base de bissulfeto de molibdênio.
• Separe as carcaças do motor (capítulo 10) para efetuar a manutenção da árvore de manivelas e da embreagem do sistema de partida.
• Os procedimentos de inspeção e reparos do motor de partida são descritos no capítulo 18.
ITEM VALOR CORRETO LIMITE DE USO Árvore de manivelas Folga axial no colo da biela 0,05-0,20 mm 0,3 mm
Empenamento 0,05 mm Folga entre as bronzinas e os colos das bielas 0,024-0,057 mm 0,06 mm
Folga entre as bronzinas e a árvore de manivelas 0,019-0,043 mm 0,05 mm Corrente de comando Comprimento 336,55-337,00 mm 320,0 mm Corrente do alternador Comprimento 149,00-149,20 mm 150,5 mm

ESPECIFICAÇÕES

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12.

ÁRVORE DE MANIVELAS/ EMBREAGEM DO SISTEMA DE PARTIDA

ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE

Eixo do alternador 30-38 N.m (3,0-3,8 kg.m) Porcas das capas das bielas 30-34 N.m (3,0-3,4 kg.m) Mancal principal 21-25 N.m (2,1-2,5 kg.m)

FERRAMENTAS ESPECIAIS

Extrator de rolamento, 17 mm 07936-3710300 Cabo do extrator de rolamento 07936-3710100 Peso corrediço de extrator de rolamento 07741-0010201 Fixador universal 07725-0030000 Instalador de rolamento, 37 x 40 mm 07746-0010200 Instalador de rolamento, 42 x 47 mm 07746-0010300 Guia do rolamento, 17 mm 07746-0040400 Guia do rolamento, 20 mm 07746-0040500 Guia do instalador (diâmetro interno 20 mm) 07746-0020400 Instalador (anel de vedação da carcaça do alternador) 07746-0020100 Instalador do rolamento 07749-0010000

DIAGNOSE DE DEFEITOS

Ruído excessivo

– Bronzinas dos mancais da árvore de manivelas gastas – Bronzinas das bielas gastas.
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ÁRVORE DE MANIVELAS/EMBREAGEM DO SISTEMA DE PARTIDA
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30-38 N.m (3,0-3,8 kg.m)
30-34 N.m (3,0-3,4 kg.m)
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ÁRVORE DE MANIVELAS/EMBREAGEM DO SISTEMA DE PARTIDA
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EMBREAGEM DE PARTIDA/EIXO DO ALTERNADOR

REMOÇÃO DA EMBREAGEM DE PARTIDA/EIXO DO ALTERNADOR

Separe as carcaças do motor (pág. 10-2). Remova a transmissão (capítulo 11). Remova o tensor da corrente do alternador retirando os dois parafusos e a porca. Remova o espaçador do prisioneiro de fixação do alternador.
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TENSOR DA CORRENTE DO ALTERNADOR
Remova os dois parafusos Allen e a tampa da câmara de óleo.
TAMPA DA CÂMARA DE ÓLEO
Instale provisoriamente os rotores do alternador e prenda-os com o fixador universal (F.E. nº. 07725-
0030000). Remova a porca de fixação do eixo do alternador.
PORCA DE FIXAÇÃO FIXADOR UNIVERSAL
(07725-0030000)
ROTOR DO ALTERNADOR
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Retire o eixo do alternador da carcaça superior do motor. Remova a embreagem de partida, o espaçador e o pinhão de acionamento do alternador.
EMBREAGEM DE PARTIDA EIXO DO ALTERNADOR

INSPEÇÃO DA EMBREAGEM DE PARTIDA

Verifique se a embreagem de partida funciona corretamente. A engrenagem da embreagem de partida deve girar livremente em sentido anti-horário, não devendo girar em sentido horário.
ENGRENAGEM
Remova a engrenagem, o rolamento de agulhas e a bucha da embreagem de partida. Examine as peças verificando se apresentam danos ou desgaste excessivo.
BUCHA
ENGRENAGEM ROLAMENTO DE AGULHAS
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Remova os roletes, êmbolos e molas da embreagem de partida e verifique-os quanto a desgaste ou danos.

MONTAGEM DA EMBREAGEM DE PARTIDA

Instale as molas, os êmbolos e os roletes na embreagem de partida.
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ROLETE ÊMBOLO MOLA
Instale o rolamento de agulhas e a bucha na engrenagem. Instale a engrenagem na embreagem de partida. Coloque o espaçador sobre a engrenagem.
ROLAMENTO DE AGULHAS BUCHA
ENGRENAGEM ESPAÇADOR

DESMONTAGEM DO EIXO DO ALTERNADOR

Remova o anel elástico, o acoplamento e as molas de amortecimento do eixo do alternador.
MOLAS DE AMORTECIMENTO
ANEL ELÁSTICO ACOPLAMENTO
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Coloque o conjunto eixo/carcaça do alternador em uma prensa hidráulica apoiando a carcaça sobre um suporte.
NOTA
Pressione o eixo para retirá-lo da carcaça do alternador.
Não apóie o rolamento pois ele deve sair junto com o eixo.
CARCAÇA DO ALTERNADOR
EIXO DO ALTERNADOR
Coloque o eixo do alternador na prensa e retire-o do rolamento e da bucha, comprimindo-o.
NOTA
Nunca reinstale um rolamento usado. Uma vez removido, o rolamento deverá ser substituído.
ROLAMENTO
EIXO DO ALTERNADOR BUCHA
Remova o retentor de óleo da carcaça do alternador.
CARCAÇA DO ALTERNADOR
RETENTOR DE ÓLEO
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MONTAGEM DO EIXO DO ALTERNADOR

Instale um novo rolamento e um novo retentor de óleo na carcaça do alternador.
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INSTALADOR DO ROLAMENTO, 24 x 47 mm (07746-0010300) GUIA DO ROLAMENTO, 20 mm (07746-0040500)
INSTALADOR DO ROLAMENTO (07749-0010000)
Apóie a bucha e o rolamento da carcaça com as ferramentas especiais e aplicando pressão, introduza o eixo por meio do rolamento e da bucha.
INSTALADOR (07746-0020100) GUIA DO INSTALADOR
(07746-0020400)
EIXO DO ALTERNADOR BUCHA
Instale as quatro molas de amortecimento com as faces côncavas voltadas uma para a outra, como indica a foto ao lado. Instale o acoplamento sobre o eixo do alternador, alinhando os furos de passagem de óleo do acoplamento e do eixo. Fixe o acoplamento com o anel elástico. Instale um anel de vedação novo na canaleta da carcaça do alternador.
FUROS DE PASSAGEM DE ÓLEO
ACOPLAMENTO
ANEL DE VEDAÇÃO
MOLAS DE AMORTECIMENTO
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SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DO EIXO DO ALTERNADOR (LADO DA CARCAÇA DO MOTOR)

Remova a árvore de manivelas (pág. 12-10). Remova o rolamento do eixo do alternador com as ferramentas especiais.
PESO CORREDIÇO DO EXTRATOR DE ROLAMENTO (07741-0010201)
ROLAMENTO
EXTRATOR DE ROLAMENTO, 17 mm (07936-3710300)
Instale o rolamento novo na carcaça do motor. Instale a árvore de manivelas (pág. 12-17).
INSTALADOR DO ROLAMENTO, 37 x 40 mm (07746-0010200) GUIA DO ROLAMENTO, 17 mm (07746-0040400)
INSTALADOR DO ROLAMENTO (07749-0010000)

SUBSTITUIÇÃO DA GUIA DA CORRENTE DO ALTERNADOR

Remova a árvore de manivelas (pág. 12-10). Remova o parafuso de fixação do pino da guia.
PARAFUSO DE FIXAÇÃO
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Remova o parafuso de fixação da guia. Retire o pino e remova a guia. Substitua a guia caso esteja danificada ou gasta. Instale a guia na carcaça superior do motor e instale o pino da guia. Aplique líquido selante nas roscas do parafuso de fixação e instale o parafuso.
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PINO DA GUIA GUIA
PARAFUSO DE FIXAÇÃO
Alinhe os furos da carcaça superior do motor e do pino da guia, girando o pino com uma chave de fenda. Aplique líquido selante nas roscas do parafuso de fixação do pino da guia e instale-o. Instale a árvore de manivelas (pág. 12-17).
CHAVE DE FENDA
PARAFUSO DE FIXAÇÃO DO PINO

INSTALAÇÃO DA EMBREAGEM DE PARTIDA/EIXO DO ALTERNADOR

Instale a corrente do alternador sobre o pinhão. Aplique uma camada de óleo de motor limpo no anel de vedação da carcaça do alternador e introduza o eixo do alternador na carcaça superior do motor passando-o através do pinhão e da embreagem de partida.
EIXO DO ALTERNADOR
EMBREAGEM DE PARTIDA ÓLEO
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Instale provisoriamente os rotores do alternador e prenda-os com o fixador universal (F.E. nº. 07725-
0030000). Instale e aperte a porca de fixação do eixo do alternador.
TORQUE: 30-38 N.m (3,0-3,8 kg.m)
PORCA DE FIXAÇÃO
Aplique uma camada de líquido selante nas roscas dos parafusos Allen e instale a tampa da câmara de óleo, fixando-a com os parafusos.
TAMPA DA CÂMARA DE ÓLEO
Verifique a mola e a guia do tensor da corrente do alternador quanto a desgastes ou danos.
MOLA
GUIA
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c
Solte a lingüeta empurrando-a e pressione a guia do tensor até deixá-la com tensão mínima. Mantenha a guia do tensor pressionada até instalar o tensor.
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LINGÜETA
GUIA
Aplique líquido travante nas roscas dos parafusos e porcas de fixação. Instale o tensor sobre a corrente do alternador e fixe-o na carcaça do motor com os parafusos e a porca.
TENSOR

REMOÇÃO DAS BIELAS/ÁRVORE DE MANIVELAS

Separe as carcaças do motor (pág. 10-2). Remova o eixo do alternador (pág. 12-2). Verifique a folga axial nos colos das bielas com um cálibre de lâminas.
LIMITE DE USO: 0,3 mm
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Remova as porcas, as capas das bielas e as bielas. Marque as bielas, as bronzinas e as capas das bielas para indicar suas posições na árvore de manivelas, de modo a obter uma remontagem correta.
CAPAS DAS BIELAS
Remova a árvore de manivelas, a corrente de comando e a corrente do alternador.
ÁRVORE DE MANIVELAS
CORRENTE DE COMANDO
CORRENTE DO ALTERNADOR

INSPEÇÃO

Apóie a árvore de manivelas sobre dois blocos em V. Instale um relógio comparador no mancal central da árvore de manivelas. Gire a árvore de manivelas duas vezes e faça a leitura do empenamento no mancal central.
LIMITE DE USO: 0,05 mm
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ÁRVORE DE MANIVELAS/EMBREAGEM DO SISTEMA DE PARTIDA
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COMPRIMENTO DA CORRENTE DE COMANDO

Coloque a corrente sobre as engrenagens de comando de admissão e escape, com os furos dos parafusos posicionados de acordo com o desenho ao lado. Fixe uma das engrenagens e aplique uma tensão de 127 N (13 kg) à outra engrenagem com uma balança de mola. Meça o comprimento da corrente entre os centros das engrenagens.
LIMITE DE USO: 320 mm
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FIXE
MEÇA
127 N (13 kg)
FIXE
MEÇA
127 N (13 kg)
ENGRENAGENS DAS ÁRVORES DE COMANDO

COMPRIMENTO DA CORRENTE DO ALTERNADOR

Coloque a corrente do alternador sobre o pinhão e a árvore de manivelas. Prenda a árvore de manivelas. Aplique uma tensão de 127 N (13 kg) no pinhão com uma balança de mola. Meça o comprimento da corrente entre os centros do pinhão e da coroa na árvore de manivelas.
LIMITE DE USO: 150,5 mm

INSPEÇÃO DAS BRONZINAS

BIELAS

Inspecione as bronzinas e observe se estão danificadas, deformadas ou com outros defeitos. Lave a árvore de manivelas e as bielas com solvente e seque-as com ar comprimido. Coloque um pedaço de plastigage em cada mancal da biela, evitando os canais de lubrificação.
PLASTIGAGE
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Instale as bielas na árvore de manivelas nas mesmas posições que ocupavam antes da remoção. Oriente-se pelas marcações feitas. Aperte as porcas das capas das bielas de acordo com o torque especificado.
TORQUE: 30-34 N.m (3,0-3,4 kg.m)
NOTA
Não gire a árvore de manivelas durante a inspeção.
Remova as capas das bielas e meça o plastigage comprimido em cada mancal.
LIMITE DE USO: 0,06 mm (folga entre as bronzinas e os colos das bielas)

MANCAIS DA ÁRVORE DE MANIVELAS

Inspecione as bronzinas e observe se estão danificadas, deformadas ou com outros defeitos. Lave a árvore de manivelas com solvente e seque­a com ar comprimido. Coloque um pedaço de plastigage em cada mancal da árvore de manivelas, evitando os canais de lubrificação
PLASTIGAGE
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Instale a árvore de manivelas e aperte os parafusos da carcaça inferior do motor na seqüência indicada em duas ou três etapas.
TORQUE: 21-25 N.m (2,1-2,5 kg.m)
NOTA
Não gire a árvore de manivelas durante a inspeção.
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Remova a carcaça inferior do motor e meça o plastigage comprimido em cada mancal.
LIMITE DE USO: 0,05 mm (folga entre as bronzinas e os colos da árvore de manivelas)

SELEÇÃO DAS BRONZINAS

BIELAS

Se a folga entre as bronzinas e os colos das bielas exceder o limite de uso, selecione as bronzinas de reposição. Anote os códigos correspondentes ao diâmetro interno da cada biela.
CÓDIGO DA BIELA (DIÂMETRO INTERNO DO MANCAL)
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Anote os códigos correspondentes ao diâmetro externo dos mancais das bielas na árvore de manivelas.
NOTA
Determine as bronzinas de reposição a serem usadas, de acordo com a tabela abaixo, observando os códigos das bielas e dos mancais.
As letras A ou B gravadas no contrapeso externo da árvore de manivelas correspondem ao diâmetro externo dos mancais, da esquerda para a direita.
CÓDIGO DOS COLOS DAS BIELAS (DIÂMETRO EXTERNO)
ESPESSURA DAS BRONZINAS
Marrom: 1,494-1,498 mm Verde: 1,490-1,494 mm Amarelo: 1,486-1,490 mm
CÓDIGOS DE COR

ÁRVORE DE MANIVELAS

Anote os códigos correspondentes ao diâmetro interno da carcaça gravados na carcaça superior do motor.
NOTA
As letras A ou B gravadas na carcaça superior do motor correspondem ao diâmetro interno da carcaça, da esquerda para a direita.
CÓDIGOS DA CARCAÇA DO MOTOR (DIÂMETRO INTERNO)
Código dos colos
(Diâmetro externo)
AB
35,992- 35,984-
36,000 mm 35,992 mm
Amarelo Verde
Verde Marrom
1
39,000­39,008 mm
2
39,008­39,016 mm
Código das bielas
(Diâmetro interno)
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ÁRVORE DE MANIVELAS/EMBREAGEM DO SISTEMA DE PARTIDA
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Anote os códigos correspondentes ao diâmetro externo dos mancais da árvore de manivelas (ou meça os diâmetros externos dos mancais).
NOTA
Determine as bronzinas de reposição a serem utilizadas, de acordo com a tabela abaixo, observando os códigos da carcaça e dos mancais.
Os números 1 ou 2 gravados no contrapeso da árvore de manivelas correspondem ao diâmetro externo dos mancais, da esquerda para a direita.
CBX750F
CÓDIGOS DOS COLOS (DIÂMETRO EXTERNO)
ESPESSURA DAS BRONZINAS
Rosa: 1,496-1,500 mm Amarelo: 1,500-1,504 mm Verde: 1,504-1,508 mm
CÓDIGOS DE COR

SELEÇÃO DE BIELAS

Quando substituir as bielas, selecione-as de acordo com os códigos de peso indicados abaixo.
Código de fábrica Código de reposição
A B
B
C DD E
CÓDIGO DA BIELA (PESO)
Código dos colos
(Diâmetro externo)
AB
35,992- 35,984-
36,000 mm 35,992 mm
Rosa Amarelo
Amarelo Verde
A
39,000­39,008 mm
B
39,008­39,016 mm
Código das bielas
(Diâmetro interno)
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INSTALAÇÃO DA ÁRVORE DE MANIVELAS/BIELAS

Instale as bronzinas da árvore de manivelas nas carcaças do motor. Aplique uma camada de graxa à base de bissulfeto de molibdênio nas bronzinas.
GRAXA À BASE DE BISSULFETO DE MOLIBDÊNIO
Instale a corrente de comando e a corrente do alternador na árvore de manivelas. Instale a árvore de manivelas na carcaça superior do motor.
ÁRVORE DE MANIVELAS
CORRENTE DE COMANDO
CORRENTE DO ALTERNADOR
Instale as bronzinas nas bielas e nas capas das bielas alinhando os furos de passagem de óleo. Aplique uma camada de graxa à base de bissulfeto de molibdênio nas bronzinas.
BRONZINAS
ALINHE OS FUROS
GRAXA À BASE DE BISSULFETO DE MOLIBDÊNIO
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Aplique graxa à base de bissulfeto de molibdênio nas roscas das porcas das capas das bielas e instale-as.
NOTA
• Certifique-se de que as bielas estão instaladas na posição correta e que os furos de lubrificação estão voltados para a parte posterior do motor (lado da admissão).
• Verifique os códigos referentes ao diâmetro interno das bielas e capas das bielas para assegurar-se de que a montagem está correta.
CBX750F
Aperte as porcas das bielas em 2 ou 3 etapas.
TORQUE: 30-34 N.m (3,0-3,4 kg.m)
NOTA
Instale o eixo do alternador (pág. 12-8). Monte a carcaça do motor (capítulo 10).
Depois de apertar as porcas, certifique-se de que as bielas se movem livremente, sem travar.
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ÁRVORE DE MANIVELAS/EMBREAGEM DO SISTEMA DE PARTIDA
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CBX750F
NOTAS
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SUPLEMENTO CBX750F INDY ‘90 ~
SUPLEMENTO CBX750F - ‘87 ~ ‘90
DIAGNOSE DE DEFEITOS
INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO
DIAGRAMA ELÉTRICO
CBX750F
COMO USAR ESTE MANUAL
Este Manual de Serviços descreve as características técnicas e os procedimentos de serviços para a Motocicleta HONDA CBX750F.
Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em geral, enquanto os capítulos 4 a 19, referem-se às partes da motocicleta agrupadas de acordo com a localização e estamos acrescentando os suplementos capítulos 22 e 23 que referem-se às informações complementares para manutenção, inspeção das motocicletas.
Localize o capítulo que você pretende consultar nesta página (Índice Geral). Na primeira página do capítulo você encontrará um índice especifico.
A maioria dos capítulos começa com uma ilustração do conjunto ou sistema, informações de serviços e diagnose de defeitos para o capítulo em questão. As páginas seguintes detalham os procedimentos de serviços.
Caso não consiga localizar a origem de algum defeito, consulte o capítulo 21, “DIAGNOSE DE DEFEITOS”, para obter uma orientação adicional.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Assistência Técnica Setor de Publicações Técnicas
Todas as informações, ilustrações e especificações incluídas nesta publicação são baseadas nas informações mais recentes disponíveis sobre o produto na ocasião em que a impressão do manual foi autorizada. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA se reserva o direito de alterar as características da motocicleta a qualquer momento e sem prévio aviso, não incorrendo por isso em obrigações de qualquer espécie. Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida sem autorização por escrito
1
INFORMAÇÕES GERAIS
2
LUBRIFICAÇÃO
3
MANUTENÇÃO
4
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
5
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
6
CABEÇOTE/VÁLVULAS
7
CILINDRO/PISTÃO
8
EMBREAGEM
9
SELETOR DE MARCHAS
10
CARCAÇA DO MOTOR
11
TRANSMISSÃO
12
ÁRVORE DE MANIVELAS/EMBREAGEM DO SISTEMA DE PARTIDA
13
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO
14
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
15
FREIO HIDRÁULICO A DISCO
16
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
17
SISTEMA DE IGNIÇÃO
19 20 21 22 23
18
MOTOR DE PARTIDA

ÍNDICE GERAL

SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSI MOTOR
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