GUARD RF-40A User Manual [ru]
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ
GUARD RF-40a
Противоугонная система GUARD RF-40a предназначена для охраны путем блокировки электрических цепей с использованием радиореле. Система может быть
применена для стационарной установки на автомобили
категорий М1 (легковые) и N1 (грузовые и специальные автомобили с общей массой до 3,5 т). Автомобили должны использовать только 12-вольтовые системы
электрооборудования с общим отрицательным выводом
на корпус. В состав системы входят:
¨
кнутыми
Радиореле HOOK-UP®типа R2 (с нормально
контактами) - управляемое по радио электронное устройство, собранное в корпусе стандартного автомобильного реле;
¨
Радиобрелок с динамическим кодом.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рабочая частота ...........................433,92 МГц
Напряжение питания реле . . 10,5 ...15 В (любой полярности)
Токпотребленияреле.......................10/85мА
Максимальный коммутируемый ток реле ............20А
Рабочий диапазон температур реле ....минус 40до 85°С
Число вариантов кода радиобрелока..............2 10
Количество радиобрелоков в системе ..............1…4
Максимальное расстояние взаимодействия между
радиобрелоком и радиореле (в открытом пространстве
при отсутствии радиопомех) - 15 метров.
СХЕМА
ПОДКЛЮЧЕНИЯ
>25 ìì
Расстояние
от стенки радиореле (со стороны
вывода 85) до
металлической
поверхности
должно быть не
менее 25 мм.
1
2
3
4
1
3
1
3
2
2
4
Металл
2
4
1
ния питания к радиореле дважды кратковременно нажать
на кнопку 1 или 2 радиобрелока (подача команды от
радиобрелока), то контакты реле останутся замкнутыми, а
потребляемый радиореле ток будет равен примерно
10 мА.
¨
Если радиореле не получило команду от радиобрелока, то примерно через 3 с после подключения напряжения питания к радиореле контакты реле разомкнутся,
а потребляемый радиореле ток будет равен примерно
85 мА.
¨
Если радиореле замкнуто после получения команды от радиобрелока, то при кратковременном (до 5 с)
пропадании напряжения питания контакты его реле останутся замкнутыми.
При выборе блокируемой цепи необходимо
иметь в виду, что блокировка во время движения автомобиля не должна приводить к
снижению управляемости автомобиля и, как
следствие, к созданию аварийных ситуаций.
30
87
(+)
86
-
85
(-)
+
12 Â
ПОЛЬЗОВАНИЕ
СИСТЕМОЙ
В системе допускается
использование радиобрелоков различных охранных систем разработки фирмы "Альтоника". На чертеже приведено расположение кнопок
для основных конструктивов
ипользуемых радиобрелоков.
Порядок работы
При подключении нап-
¨
ряжения питания (12 В любой
полярности) к выводам 85, 86
радиореле контакты реле (выводы 30, 87 радиореле) будут
замкнуты, а потребляемый ток
составит около 5,5 мА.
после подключения напряже-
Если в течение 3 с
¨
çàì-
+
´
Блокируемая
цепь
Обучение радиореле новому радиобрелоку
При введении в состав системы новых радиобрелоков (или при утере какого-либо радиобрелока) необходимо провести процесс обучения радиореле новому
комплекту радиобрелоков.
Непосредственно перед обучением следует собрать все радиобрелоки, которые предполагается использовать в составе системы, и отключить напряжение
питания радиореле не менее чем на 10 с.
При обучении в память радиореле можно
записать до 4 радиобрелоков. Если радиобрелоков меньше, необходимо заполнить память радиореле, записав один из радиобрелоков несколько раз. Это необходимо для
уверенности в том, что в память радиореле
не записаны чужие радиобрелоки.
Для обучения необходимо произвести следующие
действия:
¨
Поднести любой радиобрелок вплотную к поверх-
ности радиореле со стороны вывода 85.
¨
Включить питание радиореле. Примерно через 3
секунды должен быть слышен звук срабатывания реле
(щелчок). Сразу после этого необходимо кратковременно
нажать 2 - 3 раза на кнопку 1 или 2 радиобрелока, поднесенного вплотную к радиореле. Реле должно щелкнуть
один раз. Это означает, что в память радиореле записан
19
первый радиобрелок.
¨
Поднести второй радиобрелок к радиореле и кратковременно нажать 2 - 3 раза кнопку 1 или 2 радиобрелока. Реле должно щелкнуть два раза. Это означает,
что в память радиореле записан второй радиобрелок.
Аналогично записать в память радиореле третий и
¨
четвертый радиобрелоки. При записи третьего радиобрелока реле должно щелкнуть три раза, а при записи четвертого радиобрелока - четыре раза.
После записи четвертого радиобрелока радиореле
¨
переходит в рабочий режим.
Перерывы между записями радиобрелоков не
должны превышать 3 с. В противном случае
радиореле переходит в рабочий режим, сохраняя в памяти "новые" радиобрелоки и
часть "старых", которые были до входа в режим обучения.
Замена батареи в радиобрелоке
Неработоспособность радиобрелока может быть
следствием разряда его батареи.
Для замены батареи:
¨
Отверните винт крепления и снимите нижнюю половину корпуса радиобрелока.
¨
Не вынимая плату, замените батарею на новую с
соблюдением полярности.
¨
Установите нижнюю половину корпуса и заверните
винт крепления.
Не удерживайте кнопки радиобрелока в нажатом
состоянии длительное время для предотвращения преждевременного разряда батареи.
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Изготовитель гарантирует работоспособность системы в течение 1 года со дня продажи, при условии
соблюдения правил пользования, изложенных в настоящим Руководстве.
Фирма "Альтоника" не несет ответственности в
случае некорректной установки системы.
По вопросам гарантийного ремонта обращайтесь
на фирму, осуществившую продажу.
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
11
Радиореле HOOK-UP®типа R2
2
Радиобрелок
Руководство пользователя
3
Наименование Количество,шт.¹
1
1
СИСТЕМА GUARD RF-40а
SN
Loading...