GUARD RF-311 User Manual [ru]

СИСТЕМА АВТОМОБИЛЬНОЙ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

GUARD

модель RF-311

БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВЫБОР НАШЕЙ СИСТЕМЫ!

Пожалуйста, ознакомьтесь с данным руководством прежде, чем пользоваться системой.

СОДЕРЖАНИЕ

НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Общие положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Постановка системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Работа системы в режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Снятие с охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Функция поиска автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Функция “Паника” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Управление замками дверей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Таймерный канал №1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Канал дистанционного радиооповещения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Управление работой системы по секретному коду . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Режим технического обслуживания автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Замена батареи в брелоке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 ПРОГРАММИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Работа в режиме программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Уровни программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Система RF-311 предназначена для защиты автомобиля от угона и сигнализации о попытках проникновения.

Управление работой системы осуществляется дистанционно с помощью двухкнопочного радиобрелока. Радиоканал брелока защищен от сканирования и перехвата кода использованием запатентованного алгоритма динамического кодирования KeeLoQ® (MicroChip, США). Система способна запомнить коды трех различных брелоков.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Напряжение питания блока управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,5...15 В Ток потребления в режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . не более 20 мА Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу:

сирена . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 А световая сигнализация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 x 5 А цепь блокировки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 А замки дверей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 А канал дистанционного радиооповещения . . . . . . . . . . . . . . 0,35 А таймерный канал №1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,35 А дополнительная блокировка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,35 А

Рабочий диапазон температур . . . . . . . . . . . . . . . . . от – 40°С до + 85°С Тип кода брелока . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . динамический

ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ

Общие положения

Управление работой системы осуществляется по командам двухкнопочного радиобрелока. Дальность действия брелока – порядка 30 метров. При уменьшении дальности действия следует проверить напряжение батареи в брелоке и при необходимости заменить её (см. раздел “Замена батареи в брелоке”).

2

В случае утери брелоков или их выхода из строя управлять работой системы можно посредством ввода секретного кода (см. раздел “Управление работой системы по секретному коду”).

Судить о том, в каком режиме в данный момент находится система, Вам помогут показания ее светодиодного индикатора:

●индикатор мигает красным цветом – система в режиме охраны;

●индикатор непрерывно светится красным цветом – система готовится к автопостановке на охрану (например, после случайного снятия);

●индикатор поочередно мигает красным и зеленым цветом – система снята с охраны, но иммобилайзер включен;

●индикатор погашен – система снята с охраны, иммобилайзер отключен;

●индикатор горит слабым зеленым цветом при включенном зажигании – система в режиме технического обслуживания.

Система располагает широким набором охранных и сервисных функций. Настроить их в соответствии с Вашими запросами Вы можете в режиме программирования (см. раздел “Программирование системы”).

Постановка системы на охрану

Постановку системы на охрану можно производить как при выключенном, так и при включенном зажигании. При этом при выключенном зажигании систему можно переводить как в режим полной охраны с контролем всех имеющихся датчиков, так и в режим охраны с отключением одного или нескольких датчиков. В любом из режимов охраны светодиодный индикатор системы мигает красным цветом.

Для постановки системы на полную охрану достаточно нажать кнопку 1 брелока; при этом система один раз мигнет габаритными огнями. Для получения звукового сигнала подтверждения о постановке на полную охрану необходимо в течение 1,5 с повторно нажать кнопку 1.

Для постановки на охрану с отключением встроенного датчика удара нужно нажать кнопку 1 брелока и, отпустив ее, не позднее 1,5 с нажать кнопку 2; при этом система два раза мигнет габаритными огнями.

Для постановки на охрану с отключением встроенного датчика удара и внешнего двухзонного датчика (охрана периметра) нужно нажать кнопку 1 брелока и, удерживая ее, нажать кнопку 2; при этом система три раза мигнет габаритными огнями.

3

При включенном зажигании система может быть переведена в режим охраны периметра с работающим двигателем. Для этого нужно нажать и отпустить кнопку 2 брелока, затем нажать и отпустить кнопку 1; при этом система один раз мигнет габаритными огнями.

В любом случае при постановке на охрану система в течение 15 с проверяет состояние датчиков, работа которых разрешена. Если в этот период система получает информацию о срабатывании или неисправности какого-либо из датчиков, она извещает об этом трехкратным звуковым и световым сигналами и отключает этот датчик. Кроме того, при постановке на охрану система обеспечивает запирание замков дверей и формирует соответствующий сигнал управления передатчиком пейджера (см. раздел “Канал дистанционного радиооповещения”), если его подача разрешена при программировании системы (подуровни 7.1, 7.5).

Работа системы в режиме охраны

Основной задачей системы в режиме охраны является контроль датчиков, работа которых разрешена.

При срабатывании предупредительного уровня датчика удара или объема система подаёт предупредительные одиночные звуковой и световой сигналы; при этом подача звукового сигнала может быть отменена при программировании системы (подуровень 3.1). Система также может формировать соответствующий сигнал управления передатчиком пейджера, если это разрешено при программировании (подуровни 7.1, 7.3).

Система переходит в режим тревоги:

●при срабатывании тревожного уровня датчика удара или объема;

●при открывании капота или багажника;

●при открывании двери;

●при включении зажигания (кроме режима охраны периметра с работающим двигателем);

●после временного отключения питания системы.

Врежиме тревоги включаются световые и звуковые сигналы. При этом включение звуковой сигнализации можно отменить на подуровне 3.2 программирования системы. На подуровне 3.3 программирования может быть задано формирование непрерывного либо прерывистого звукового сигнала тревоги. На подуровне 3.4 продолжительность сигнала тревоги может быть установлена либо 30, либо 15 с.

Кроме того, в режиме тревоги система включает передатчик пейджера, если это разрешено при программировании (подуровни 7.1, 7.6).

Если в момент включения тревоги система находилась в режиме охраны периметра с работающим двигателем, то при этом происходит блокиров-

4

ка работы двигателя и по окончании тревоги система переходит в режим полной охраны. В остальных случаях по окончании тревоги система возвращается в прежний режим охраны.

Для досрочного выхода из режима тревоги и прекращения подачи всех тревожных сигналов достаточно нажать любую кнопку брелока.

Встроенный датчик удара

Система не отключает предупредительный уровень встроенного датчика удара, если три раза подряд сработал предупредительный уровень встроенного датчика удара.

Система на 15 с отключает как предупредительный, так и тревожный уровень встроенного датчика удара, если система три раза подряд выходила в тревогу по причине срабатывания встроенного датчика удара.

Внешний датчик

Если система три раза подряд выходила в тревогу по одной и той же причине (или три раза подряд срабатывал предупредительный уровень датчика), то система отключит соответствующий датчик (или уровень датчика). При этом отключенный датчик (или уровень датчика) будет снова взят под охрану через 15 с после восстановления его работоспособности.

Снятие с охраны

Для снятия системы с охраны достаточно нажать кнопку 2 брелока; при этом система два раза мигнет габаритными огнями. Для получения двухкратного звукового сигнала подтверждения о снятии системы с охраны необходимо в течение 1,5 с повторно нажать кнопку 2.

Кроме того, при снятии с охраны система обеспечивает отпирание замков дверей и формирует соответствующий сигнал управления передатчиком пейджера, если его подача разрешена при программировании системы (подуровни 7.1, 7.4).

В том случае, когда система находится в режиме тревоги, перед снятием с охраны необходимо предварительно отключить режим тревоги, нажав любую кнопку брелока.

Если в течение 30 с после снятия с охраны не были открыты двери, капот или багажник, то система автоматически переходит в режим полной охраны, если такая функция задана при ее программировании (подуровень 4.2). В период отсчета этого времени индикатор системы горит красным цветом.

Если в течение 25 с после открытия двери, капота или багажника не было включено зажигание, то система автоматически блокирует запуск двигателя и переходит в режим иммобилайзера, если такая функция задана при ее программировании (подуровень 4.1). В режиме иммобилайзера индикатор

5

системы попеременно мигает красным и зеленым цветом. Для выхода из режима иммобилайзера достаточно нажать кнопку 2 брелока; при этом индикатор системы погаснет.

Функция поиска автомобиля

Нажатие кнопки 1 брелока в режиме охраны активирует функцию поиска автомобиля: при этом система подаст однократные звуковой и световой сигналы, а затем вернется в режим охраны.

Функция “Паника”

Независимо от того, находится ли система в режиме охраны, в режиме охраны с работающим двигателем или снята с охраны, одновременное нажатие кнопок 1 и 2 брелока вызывает включение функции “Паника” – система подает световые и звуковые сигналы тревоги, а также передает тревожное сообщение на пейджер.

Подача звуковых сигналов при выполнении функции “Паника” может быть отменена при программировании (подуровень 3.2). Кроме того, при программировании (подуровень 7.6) может быть отменена передача сообщения на пейджер.

Для отключения функции “Паника” нужно нажать любую кнопку брелока. При этом система переходит в режим охраны, даже если в момент включения функции “Паника” она была снята с охраны.

Управление замками дверей

Система управляет замками дверей, запирая их при постановке на охрану и отпирая при снятии с охраны.

Кроме того, система может автоматически запирать замки дверей после включения зажигания и отпирать их после выключения зажигания, если выполнение этих функций разрешено при программировании системы (подуровни 8.2, 8.3).

При необходимости отпирания замков дверей при включенном зажигании достаточно кратковременно нажать кнопку Valet.

Таймерный канал ¹1

Вы можете использовать таймерный канал №1 для выполнения одной дополнительной функции по Вашему выбору. Алгоритм работы таймерного канала №1 задаётся при программировании системы (уровень 6). Канал может включаться при постановке на охрану, при снятии с охраны, а также в случае, если система снята с охраны – при нажатии два раза подряд кнопки 2 брелока (в последнем случае система один раз мигнет габаритными ог-

6