АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА GUARD GT-25
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ
Система GUARD GT-25 предназначена для стационарной установки на автомобили категорий М1 (легковые) и N1 (грузовые и специальные автомобили с общей
массой до 3,5 т). Автомобили должны использовать только 12-вольтовые системы
электрооборудования с общим отрицательным выводом на корпус.
Система состоит из , приемопередающей малогабаритной рамочной è . Транспондер представляет собой пластиковую
антенны транспондера
карточку или пластиковый лепесток. В комплект поставки системы входит пластиковая карточка.
Блок управления
Антенна
устанавливается в месте, обеспечивающем опознавание карточки снаружи автомобиля. При выборе местоположения антенны убедитесь в достаточной
дальности опознавания карточки.
Светодиодный индикатор кнопка служебного режима VALET
навливаются на приборной панели в местах, обеспечивающих удобство пользования.
Светодиодный индикатор кнопка служебного режима VALETè
не устанавливаться, при этом некоторые функции системы будут недоступны.
При включенной блокировке выход дополнительной блокировки замкнут на 0 В.
Светодиодный
индикатор
блока управления
системы устанавливается скрытно в салоне автомобиля.
è óñòà-
Áëîê
управления
X1
X2
6
78
5
4
1
3
2
X4
X5
К антенне
могут
Выход дополнительной
блокировки
Блокируемая
цепь
Выход управления
запиранием замков дверей
Кнопка служебного
режима VALET
6
7
8
Õ1
+12 Â
5
1
1À
+12 Â
Замок
зажигания
Аккумулятор
автомобиля
4
Выход управления
3
2
отпиранием замков дверей
ВАРИАНТЫ СХЕМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВЫХОДОВ СИСТЕМЫ
Не рекомендуется использовать подключение к штатным реле
автомобиля !
Не допускается замыкание слаботочных выходов системы (открытый
коллектор) на шину +12 В !
Не используйте колодки реле с защитными диодами !
Не допускается использование в качестве нагрузки слаботочных
выходов системы более одного реле !
Схема и номера контактов
ðåëå 111.3747
87
8586
88
30
Дополнительная блокировка
15/1
50/1
30/1
87
86
85
88
7
30
+12 Â
При выборе блокируемой цепи и алгоритма блокировки необходимо
иметь в виду, что блокировка во время движения автомобиля не должна приводить к снижению управляемости автомобиля и, как следствие,
к созданию аварийных ситуаций. Фирма “Альтоника” не несет ответственности при несоблюдении данного требования.
85
88
86
Блокируемая
цепь
87
30
Замок
зажигания
Управление замками дверей
87
3
2
8586
88
30
Электро-
87
8586
88
30
приводы
замков
дверей
Питание “+12 В” на контакт
85 реле дополнительной блокировки необходимо подавать от
контакта 15/1 замка зажигания.
+12 Â
22022
Loading...