Gas gas EC ROOKIE 2005 User Manual [it]
MANUAL DEL USUARIO
MANUAL DEL USUARIO
SERVICE MANUAL
SERVICE MANUAL
MANUEL D’ENTRETIEN
MANUEL D’ENTRETIEN
LIBRETTO D’USO
LIBRETTO D’USO
MANUAL DE USUARIO
MANUAL DE USUARIO
ESPAÑOL
PRESENTACIÓN
GAS GAS le agradece su confianza.
Nos alegra comprobar que se ha decidido por un ciclomotor GAS GAS EC ROOKIE y le damos la bienvenida
a la gran familia de usuarios de GAS GAS. Estudie bien su nueva máquina. En ella se refleja la experiencia
acumulada en la competición y que nos ha valido la consecución de importantes títulos. Ahora usted dispone
de una moto con la que, además de sentirse a gusto, le ofrece infinitas posibilidades de conducción al más
alto nivel según su destreza, a la vez que le ofrece la máxima seguridad.
El presente manual le proporcionará un buen conocimiento básico de las características y el manejo de la
máquina. También contiene indicaciones importantes acerca de la seguridad y aporta información sobre los
procedimientos básicos de mantenimiento e inspección.
Gracias por su confianza y bienvenido a GAS GAS Motos.
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AVISOS COMUNES
Lea detenidamente este manual. En él se exponen todos los aspectos
que deben contribuir a su seguridad y a la de terceras personas,
además de garantizar la correcta conservación y mantenimiento
del ciclomotor GAS GAS que usted acaba de adquirir.
LEA ÍNTEGRAMENTE ESTE MANUAL ANTES DE UTILIZAR EL
VEHÍCULO.
Información importante sobre este manual
La información de especial importancia se señala en este manual
con las siguientes notaciones:
ADVERTENCIA
de su ciclomotor le asegurará que estos problemas y conflictos no
se desarrollen.
PROTEGER EL FUTURO DE SU DEPORTE ASEGURA EL USO
DE SU CICLOMOTOR LEGALMENTE, CONCIENCIADO SOBRE
EL MEDIO AMBIENTE Y RESPETANDO LOS DERECHOS DE
LOS DEMÁS.
Este manual se ha confeccionado con los datos y especificaciones
disponibles en el momento de su redacción. Cualquier diferencia
que pueda apreciar con su vehículo deberá de ser atribuida a mejoras
en la producción y calidad del producto. GAS GAS Motos S.A. mejora
constantemente sus vehículos para que usted pueda disfrutar de lo
mejor.
El caso omiso de las instrucciones de ADVERTENCIA puede ser
causa de lesiones graves o mortales para el usuario de la máquina,
las personas situadas en sus proximidades o los técnicos encargados
de su inspección o reparación.
CUIDADO
Este recuadro identifica instrucciones o procedimientos que, si no
son observados estrictamente, pueden dañar o destruir el equipo.
NOTA
Esta anotación indica puntos de particular interés para una
mayor eficiencia y una operación más conveniente.
Una conducción inadecuada, puede causar problemas al medio
ambiente y conflictos con otra gente. Una conducción responsable
NORMAS PARA EL USO
Es muy importante conocer su vehículo a fondo, así como su
funcionamiento.
- Recuerde que no debe dejar el motor en marcha en un recinto
cerrado, pues los gases tóxicos del escape podrían conllevar graves
consecuencias.
- La presión de los neumáticos influye directamente en la estabilidad.
- Una frenada brusca puede ocasionar derrapajes.
El rendimiento del motor, sus prestaciones y su duración dependen
en gran parte del uso que se dé en los primeros kilómetros.
Recomendamos seguir las explicaciones indicadas al menos en los
primeros 500 Kms. de recorrido.
- No mantener el motor a un elevado número de revoluciones.
- No pasar a marcha inferior apenas el motor denote esfuerzo.
- No mantener durante largo tiempo la velocidad máxima.
-4-
TABLA DE CONTENIDO
- Presentación........................................................................3
- Avisos comunes........................................................................4
Normas para el uso....................................................4
- Tabla de contenido....................................................................5
- Especificaciones.......................................................................6
- Información importante........................................................8
Números de identificación.............................................8
- Localización componentes...................................................10
- Partes principales del ciclomotor...........................................12
Indicador de luz larga..............................................12
Indicador intermitentes.................................................12
Multifunción..............................................................12
Llave de contacto........................................................12
Indicador de punto muerto...........................................12
Indicador de reserva de aceite........................................12
Indicador de luces de posición..................................12
Embrague..............................................................12
Luces.....................................................................12
Botón de arranque.................................................13
Freno delantero......................................................13
Puño de gas................................................................13
Depósito de gasolina...............................................13
Aceite......................................................................14
Depósito de aceite.................................................14
Grifo de combustible................................................14
Sillín........................................................................15
Pedal de arranque....................................................15
Pedal de freno trasero..............................................15
Pedal de cambio......................................................15
- Poner en marcha el ciclomotor...............................................16
Arrancar el motor.......................................................16
Parar el motor.........................................................16
Estárter..........................................................................16
Cambio de marchas..................................................17
Parar la motocicleta..............................................17
Reglaje.......................................................................17
- Mantenimiento...........................................................................18
Plan de mantenimiento.....................................................18
Antes de poner en marcha por primera vez el cicl. ........19
Motor...............................................................................19
Cambio y embrague......................................................19
Carburador......................................................................19
Filtro de aire.....................................................................20
Revisión de la bujía.........................................................20
Radiador...........................................................................21
Caja de láminas.............................................................21
Reglaje del embrague......................................................22
Engrase cadena...............................................................22
Tensado cadena..............................................................22
Suspensión anterior........................................................23
Suspensión posterior.......................................................23
Cables............................................................................24
Freno delantero...............................................................24
Freno trasero..................................................................24
Bomba y pastillas de freno.............................................25
Dirección..............................................................................25
Presión de ruedas.............................................................25
Revisiónes a un taller especializado..............................26
Almacenaje......................................................................27
- Reflexiones finales........................................................................27
Consejos preventivos......................................................27
Manejo seguro de su motocicleta.....................................27
- Incidencias en ruta........................................................................28
Problemas de carburación.................................................28
Problemas de encendido..................................................28
- Multifunción...................................................................................29
- Manual de garantía..........................................................................31
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ESPECIFICACIONES
MOTOR
Cilindrada:
Tipo:
Nº Cilindros:
Alimentación:
Sistema de refrigeración:
Diámetro x carrera:
Carburador:
Encendido:
Embrague:
Caja de cambio:
Transmisión:
Engrase motor:
Refrigeración:
CHASIS
Motor:
Chasis:
Suspensión delantera:
Suspensión trasera:
Freno delantero:
Freno trasero:
49,38 cc
Monocilíndrico dos tiempos con admisión por láminas directamente al cárter.
Uno.
La alimentación se realiza por gasolina con bomba de lubricación separada por aceite.
Líquida.
40 x 39,3 mm
Dell'Orto* SMA 1412N. 14 mm de diámetro de difusor, con toma de aire a través de un filtro de fácil
limpieza, situado en una caja de filtro de grandes dimensiones.
Electrónico con avance variable.
Embrague hidráulico especial de discos múltiples de acero y de fricción con muelles sumergidos
en baño de aceite de gran efectividad.
6 velocidades.
Primaria por engranajes, secundaria por cadena.
Mezcla de aceite.
La refrigeración del motor se confía a un radiador de grandes dimensiones, manteniendo el líquido
a una temperatura constante, por debajo de los 80ºC.
Va anclado sobre chasis de doble cuña, desdoblado a la altura del cilindro y soldado con hilo de
cromolibdeno, y con cartelas de refuerzo que dan al conjunto gran resistencia y solidez.
Deltabox fabricado con tubos rectangulares en cromoly, basculante de aluminio.
Horquilla hidráulica invertida de diámetro 32 mm. de grandes prestaciones.
Invertida Showa*, 160 mm carrera.
- Barra derecha: 175cc SAE 5.
- Barra izquierda: 150 cc SAE 5.
Basculante de aluminio. Sistema progresivo con monoamortiguador BOGE* que le da a la rueda
un gran desplazamiento. 250 mm carrera.
Disco de 240 mm con pinza de 2 pistones.
Disco de 220 mm con pinza de 4 pistones.
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Neumáticos delanteros:
Neumáticos traseros:
Pedal de arranque:
Pedal de freno:
DIMENSIONES
Distancia entre ejes:
Altura asiento:
Altura mínima al suelo:
Peso en vacío:
Capacidad depósito:
Capacidad depósito aceite:
Reserva depósito aceite:
Aceite cambio
Piñón salida motor:
Plato arrastre:
Avance encendido:
Cadena:
Bujía:
Filtro de aire:
EC - 80 x 90 x 21" 48P T63
SM - 100 x 80 x 17"
EC - 110 x 80 x 18" 58P T63
SM - 130 x 70 x 17"
Aluminio forjado.
Aluminio forjado con puntera retráctil.
1.330 mm
920 mm
370 mm
93 Kg
8 litros. Gasolina sin plomo 98 NO.
1,65 litros.
200 cc
SAE 15 - 30
Z/ 12
Z/ 52
1,5 mm antes PMS.
1/2" reforzada.
NGK BR8 ES. Separación de electrodos 0,6 - 0,7 mm
Goma espuma tipo húmedo.
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INFORMACIÓN IMPORTANTE
NÚMEROS DE IDENTIFICACIÓN
Anote el número de identificación del vehículo (nº serie), la información
de la etiqueta de modelo y el de identificación de la llave en los
espacios previstos al efecto, para facilitar los trámites cuando pida
repuestos o como referencia en caso de sustracción del vehículo.
Número de serie (A)
Se encuentra impreso en la pipa de dirección. Indica el número de
bastidor con el cual está registrado el ciclomotor.
(A)
(B)
Nº SERIE
Placa homologación (B)
El ciclomotor lleva su correspondiente placa de homologación (B),
donde consta el número de serie, impreso también en el frontal,
cuyos datos deben coincidir con la documentación. Se recomienda
anotar los datos en el siguiente recuadro.
P. HOMOLOGACIÓN
Número de identificación de la llave de contacto (C)
El ciclomotor tiene un juego de dos llaves (C). El número de
identificación aparece justo en la unión de las llaves tal y como se
aprecia en la imagen. Este número puede utilizarse para pedir una
llave nueva en caso de pérdida.
(C)
Nº LLAVE
-8-
Calca antimanipulación
El ciclomotor lleva una etiqueta de información donde se muestra
un esquema con algunas de las piezas del vehículo y sus referencias.
Con estas piezas el ciclomotor ha sido homologado, por lo tanto el
cambio de alguna de ellas, podría derivar en multa en caso de
someterse a una inspección de la policía.
(E)
(F)
(E). Referencias.
(F). Esquema
numerado.
NOTA
Se recomienda acudir a un taller especializado, si alguna de
estas piezas se estropeara. Allí le aconsejarán de las piezas de
recambio homologadas.
Le recomendamos que escriba también las referencias de todas
estas piezas, en el espacio destinado a ello, por la misma razón que
se le comentaba anteriormente, para su propia información y
seguridad.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
REFERENCIAS
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LOCALIZACIÓN DE COMPONENTES
GAS GAS EC / SM ROOKIE 2005
9 10 11 12 13 141 42 3 5 7 86 15
1- Maneta de embrague
2- Interruptores luz
3- Depósito líquido embrague
4- Depósito gasolina
5- Depósito líquido frenos
6- Botón arranque
7- Puño de gas
8- Maneta freno delantero
9- Indicador de luz larga
10- Indicador intermitentes
11- Multifunción
12- Llave de contacto
13- Indicador punto muerto
14- Indicador reserva de aceite
15- Indicador de luces de posición
-10-
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