GAS GAS EC ROOKIE User Manual

MANUAL DEL USUARIO

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SERVICE MANUAL

SERVICE MANUAL

MANUEL D’ENTRETIEN

MANUEL D’ENTRETIEN

LIBRETTO D’USO

LIBRETTO D’USO

MANUEL D`ENTRETIEN

MANUEL D`ENTRETIEN

FRANÇAIS

PRÉSENTATION

GAS GAS vous remercie de votre confiance.

Nous sommes ravis de voir que vous avez choisi un cyclomoteur GAS GAS EC ROOKIE, soyez donc le
bienvenu au sein de la grande famille des utilisateurs de GAS GAS. Nous vous invitons à bien étudier votre
nouvelle machine qui représente l’expérience acquise dans le monde de la compétition et qui nous a permis
de remporter de nombreux prix. À présent vous êtes propriétaire d’une moto qui outre le plaisir de la conduire
vous offrira également de nombreuses options grâce à votre maîtrise de la conduite tout en assurant une
sécurité maximale.

Le présent manuel vous fournira une bonne connaissance de base sur les caractéristiques et sur la conduite
de la machine. Cette notice contient également des informations très importantes relatives à la sécurité ainsi
que sur les procédés basiques d’entretien et d’inspection.

Merci de votre confiance et soyez le bienvenu chez GAS GAS Motos.

-3-

AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX

Lire ce manuel très attentivement. Il contient tous les aspects qui
doivent contribuer à votre sécurité et à celles de tierces personnes
en plus de garantir la conservation et l’entretien de la motocyclette
GAS GAS que vous venez d’acheter.

LIRE CE MANUEL COMPLÈTEMENT AVANT D’UTILISER LA
MACHINE.

Information importante à propos de ce manuel

L’information particulièrement importante contenue dans ce manuel
est indiquée par les mots suivants :

Une conduite inadéquate risque de provoquer des problèmes sur
l’environnement et des litiges avec des personnes. Une conduite
responsable de votre motocyclette évitera tous problèmes et litiges.

LE FAIT DE PROTÉGER L’AVENIR DE VOTRE SPORT PRÉFÉRÉ
VOUS PERMETTRA D’UTILISER VOTRE MOTOCYCLETTE
LÉGALEMENT, EN RESPECTANT L’ENVIRONNEMENT AINSI
QUE LES DROITS DES AUTRES.

Ce manuel a été rédigé selon les données et les spécifications
disponibles au moment de sa rédaction. Toute différence que vous
pourriez constater par rapport à votre véhicule répond à des
améliorations apportées dans la fabrication et dans la qualité du
produit. GAS GAS S.A. améliore constamment ses véhicules pour
offrir de meilleures prestations.

AVERTISSEMENT

Tout manquement aux consignes d’AVERTISSEMENT peut donner
lieu à des situations qui risquent de provoquer des blessures graves
voire même la mort du pilote de la machine, de personnes placées
près de lui ou des techniciens chargés d’effectuer les inspections
ou les réparations.

ATTENTION
Ce mot identifie les instructions ou procédés qui, s’ils ne sont pas
strictement respectés risquent d’endommager ou de détruire la
machine.

REMARQUE

Ce mot signale les points particulièrement importants pour
obtenir une efficacité plus poussée et pour faire l’opération qui
convient le mieux.

CONSIGNES D'UTILISATION

Il est très important de connaître son véhicule à fond ainsi que son
fonctionnement.

- N’oubliez surtout pas que vous ne devez en aucun cas laisser le
moteur en marche à l’intérieur d’un local fermé, les gaz toxiques de
l’échappement peuvent entraîner la mort.

- La pression des pneus joue un rôle essentiel dans la stabilité du
véhicule.

- Un freinage brusque risque de provoquer des dérapages.

Le rendement du moteur, ses prestations et sa durée dépendant,
en grande mesure, de la façon dont il sera utilisé dans les premiers
kilomètres. Nous vous conseillons vivement de suivre les conseils
donnés au-moins sur les 500 premiers km de parcours.

- Ne pas maintenir le moteur à un nombre élevé de révolutions.

- Ne pas passer la vitesse inférieure tout de suite l’effort du moteur.

- Ne pas maintenir trop longtemps la vitesse maximale.

-4-

TABLEAU DES MATIÈRES

- Présentation........................................................................3

- Avertissements généraux.........................................................4

Consignes d'utilisation............................................4

- Tableau des matières.....................................................................5

- Spécifications.......................................................................6

- Information importante........................................................8

Numéros d'identification.............................................8

- Emplacement des composants.....................................................10

- Paries de la motocyclete.....................................................12

Indicateur feu longue portée......................................12

Indicateurs clignotants.................................................12

Cle de contact.............................................................12

Indicateur point mort...............................................12

Indicateur de la réserve d'huile..................................12

Indicateur feux de position..................................12

Embrayage.............................................................12

Feux.....................................................................12

Bouton de démarrage.................................................13

Frein avant...........................................................13

Poignée du gaz................................................................13

Réservoir d'essence..................................................13

Huile.........................................................................14

Réservoir à huile....................................................14

Robinet d'essence...................................................14

Selle...........................................................................15

Pédale de démarrage....................................................15

Pédale de frein arrière.............................................15

Pédale de changement de vitesse.............................15

- Mettre la machine en marche..............................................16

Démarrage du moteur.......................................................16

Arrêter le moteur.......................................................16

Starter.......................................................................16

Changement de vitesse..................................................17

Arrêter la motocyclette..............................................17

Rodage.......................................................................17

- Entretien....................................................................................18

Planing d'entretien............................................................18

Avant la premiére mise en marche de la motocyclette.....19

Moteur..................................................................................19

Boîte de vitesses et embrayage.....................................19

Carburateur......................................................................19

Filtre à air........................................................................20

Révision de la bougie.........................................................20

Radiateur...........................................................................21

Boîte à lamelles.............................................................21

Réglage de l'embrayage......................................................22

Graissage chaîne...............................................................22

Tension de la chaîne.........................................................22

Suspension avant............................................................23

Suspension arriére............................................................23

Câbles............................................................................24

Frein avant......................................................................24

Frein arriére......................................................................24

Pompe et plaquettes de frein.............................................25

Direction..............................................................................25

Pression des roues...............................................................25

À confier à un garage specialisé....................................26

Entreposage......................................................................27

- Réfléchir final................................................................................27

Conseils préventifs..........................................................27

Conduite en toute sécurité de votre motocyclete...........27

- Incidences sur route........................................................................28

Problèmes de carburation.................................................28

Problèmes d'allumage.....................................................28

- Multifunction...................................................................................29

- Conditions de la garantie...............................................................31

-5-

SPÉCIFICATIONS

MOTEUR

Cylindrée:
Type:
Nombre de cylindres:
Alimentation:
Système de refroidissement:
Diamètre x course:
Carburateur:

Allumage:
Embrayage:

Boîte de vitesses:
Transmission:
Graissage moteur:
Refroidissement:

CHÂSSIS

Moteur:

Châssis:
Suspension avant:

Suspension arrière:

Frein avant:
Frein arrière:

49,38 cc
Monocylindrée 2 temps à admission à lamelles directement au carter.
Un.
L’alimentation est réalisée par de l’essence avec pompe de graissage séparée par huile.
Liquide.
40 x 39,3 mm
Dell'Ortho* SMA 1412N diffuseur de 14 mm de diamètre avec prise d’air à travers un filtre facile à
nettoyer placé dans un grand boîtier.
Électronique à avance variable.
Embrayage hydraulique spécial à disques multiples en acier et de friction avec ressorts immergés
dans un bain d’huile très efficace.
6 vitesses.
Primaire par engrenages, secondaire par chaîne.
Mélange de l’huile.
Le refroidissement du moteur est assuré par un radiateur de grande taille qui maintient le liquide à
température constante, en dessous de 80° C.

Le radiateur est fixé sur un châssis à double semelle, dédoublé à la hauteur du cylindre et soudé
avec du fil de chromolibdène, avec des goussets de renfort qui confèrent à l’ensemble une grande
résistance et solidité.
Deltabox fabriqué avec des tubes rectangulaires en cromoly, bras oscillant en aluminium.
Fourche hydraulique inversée de 32 mm de diamètre aux prestations performantes.
Inversée Showa*, course : 160 mm

- Tube droit :  175cc SAE 5.

- Tube gauche : 150 cc SAE 5.
Bras oscillant en aluminium. Système progressif avec mono-amortisseur BOGE* qui donne à la
roue un grand déplacement. Course : 250 mm
Disque de 240 mm avec pince à 2 pistons.
Disque de 220 mm avec pince à 4 pistons.

-6-

Pneu avant:

Pneu arrière:

Pédale de démarrage:
Pédale frein:

DIMENSIONS

Empattement:
Hauteur siège:
Hauteur minimale au sol:
Poids à vide:
Capacité réservoir:
Capacité réservoir huile:
Réserve réservoir huile:
Huile boîte de vitesses:
Pignon sortie moteur:
Disque d’entraînement:
Avance allumage:
Chaîne:
Bougie:
Filtre à air:

EC - 80 x 90 x 21" 48P T63
SM - 100 x 80 x 17"
EC - 110 x 80 x 18" 58P T63
SM - 130 x 70 x 17"

Aluminium forgé.
Aluminium forgé avec pointe rétractile.

1.330 mm
920 mm
370 mm
93 Kg
8 litres. Essence sans plomb 98 NO.
1,5 litres.
200 cc
SAE 15 - 30
Z/ 12
Z/ 52
1,5 mm auparavant : PMS.
1/2" renforcé.
NGK BR8 ES. Écart des électrodes : 0,6 - 0,7 mm
Gomme mousse type humide.

-7-

INFORMATION IMPORTANTE

NUMÉROS D'IDENTIFICATION

Notez le numéro d’identification du véhicule (n° de série), l’information
qui figure sur l’étiquette du modèle et du numéro d’identification de
la clé dans les cases prévues à cet effet et ce afin de simplifier les
démarches requises pour passer commande des pièces détachées
et pour les démarches à faire en cas de vol du véhicule.

Numéro de série (A)

Ce numéro est indiqué sur la pipe de direction. Il s’agit du numéro
de châssis sous lequel la motocyclette est enregistrée.

(A)

(B)

Nº SÉRIE

Plaque d'homologation (B)

La motocyclette porte sa correspondante plaque d’homologation sur
laquelle est indiqué le numéro de série qui figure également sur le
devant et dont les données doivent coïncider avec celles de la
documentation. Il est recommandé de noter les données dans la
case suivante.

P. HOMOLOGATION

Numéro d’identification de la clé de contact (C)

La motocyclette porte 2 jeux de clés (C). Le numéro d’identification
est indiqué juste à l’union des clés comme le montre l’image. Il s’agit
du numéro qu’il faut indiquer pour commander une nouvelle clé en
cas de perte.

(C)

Nº CLÉ

-8-

Tatouage anti-manipulation

La motocyclette porte une étiquette d’information sur laquelle figure
un schéma dans lequel sont indiquées certaines pièces du véhicule
ainsi que leurs références. La motocyclette a été homologuée avec
ces pièces par conséquent tout remplacement de l’une de ces pièces
est passible de sanction en cas de contrôle de la police.

(E)

(F)

(E). Références.
(F). Schéma
numéroté.

REMARQUE

En cas de détérioration de ces pièces, il est vivement conseillé
de se rendre dans un garage spécialisé où il vous sera indiqué
quelles sont les pièces détachées homologuées.

Il est également conseillé de noter aussi les références de toutes
ces pièces dans la case prévue à cet effet d’une part pour le même
motif que celui avancé dans le paragraphe précédant ainsi que pour
votre propre information et pour votre sécurité.

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

RÉFÉRENCES

-9-

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS

GAS GAS EC / SM ROOKIE 2005

15

10

9

11 12 13 141 42 3 5 7 86

1- Levier d’embrayage
2- Interrupteur feux
3- Réservoir liquide d’embrayage
4- Réservoir à essence
5- Réservoir liquide de freins
6- Bouton de démarrage
7- Poignée du gaz
8- Manette frein avant

9- Indicateur feu longue portée
10- Indicateur clignotants
11- Multifonctions
12- Clé de contact
13- Indicateur point mort
14- Indicateur réserve huile
15- Indicateur feux de position

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