GARMIN GMR FANTOM 24x Doppler Radar Antenna / white, GMR FANTOM 18x Doppler Radar Antenna / black, GMR FANTOM 24x Doppler Radar Antenna / black, GMR FANTOM 118x Doppler Radar Antenna / white Manual [fr]

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GMR™ FANTOM™ 18X/24X

INSTRUCTIONS D'INSTALLATION

Informations importantes relatives à la sécurité

AVERTISSEMENT

Le non-respect de ces avertissements, avis et mises en garde est susceptible de provoquer des blessures, d'endommager le bateau et l'appareil ou de dégrader les performances du produit.

Consultez le guide Informations importantes sur le produit et la sécurité inclus dans l'emballage du produit pour prendre connaissance des avertissements et autres informations importantes sur le produit.

Le radar produit des rayonnements électromagnétiques. Pour éviter les blessures, la dégradation des performances du produit ainsi que les dommages au bateau ou à l'appareil, assurez-vous que le radar est installé conformément aux instructions de ce guide et que personne ne se trouve sur la trajectoire du faisceau radar avant la transmission. Lorsque le radar est installé et utilisé correctement, son usage est conforme aux dispositions de la norme ANSI/IEEE C95.1-1992 « Niveaux de sécurité relatifs à l'exposition humaine aux champs électromagnétiques RF ».

Pour éviter de vous endommager les yeux, ne regardez pas directement l'antenne de trop près lorsque le radar émet des signaux. En effet, les yeux sont la partie du corps la plus sensible aux rayonnements électromagnétiques.

Lorsque vous connectez le câble d'alimentation, ne retirez pas le porte-fusible en ligne. Pour éviter de vous blesser ou d'endommager le produit en l'exposant au feu ou à une chaleur extrême, le fusible approprié doit être placé comme indiqué dans les caractéristiques techniques du produit. De plus, la connexion du câble d'alimentation en l'absence du fusible approprié annule la garantie du produit.

ATTENTION

Cet appareil doit être utilisé uniquement comme une aide à la navigation. Ne tentez pas d'utiliser l'appareil à des fins exigeant une mesure précise de l'orientation, de la distance, de la position ou de la topographie, car un tel comportement peut entraîner des blessures ou endommager votre bateau.

Pour éviter les blessures, portez des lunettes de protection, un équipement antibruit et un masque antipoussière lorsque vous percez, coupez ou poncez.

Si vous ouvrez l'appareil, vous risquez de vous blesser et/ou d'endommager l'appareil. L'appareil ne contient aucune pièce pouvant être réparée par l'utilisateur. Il ne doit être ouvert que par un technicien de maintenance autorisé par Garmin®. Tout dommage résultant de l'ouverture de l'appareil par une personne autre qu'un technicien de maintenance autorisé par Garmin n'est pas couvert par la garantie Garmin.

AVIS

Lorsque vous percez ou coupez, commencez toujours par vérifier ce qui se trouve sur la face opposée de la surface de montage pour éviter d'endommager le bateau.

Mise à jour du logiciel

Il est nécessaire de mettre à jour le logiciel du traceur Garmin lorsque vous installez cet appareil. Pour obtenir des instructions sur la manière de mettre à jour le logiciel, consultez le manuel d'utilisation de votre traceur

support.garmin.com.

GUID-37571E09-A387-48EF-9FD8-D98FD43CBF80 v1Octobre 2021

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Outils requis

• Perceuse

• Foret de 9,5 mm (3/8 po)

• Foret de 32 mm (1 1/4 po) (facultatif)

• Clé hexagonale de 4 mm (5/32 po)

• Clé de 13 mm (1/2 po) et clé dynamométrique

• Mastic d'étanchéité

Considérations relatives au montage

Pour finaliser l'installation, vous avez besoin des fixations, outils et supports appropriés. Ces articles sont disponibles auprès de la plupart des revendeurs de produits marine.

• Il est vivement recommandé de monter le radar hors de portée des membres d'équipage. La largeur du faisceau horizontal doit passer au-dessus de leurs têtes. Pour éviter tout risque lié à des niveaux de radiofréquences (RF) dangereux, l'appareil doit être installé à la distance de sécurité indiquée dans les caractéristiques techniques du produit, suffisamment éloigné des membres d'équipage.

• L'appareil doit être installé à une hauteur suffisante par rapport à l'axe longitudinal du navire ; aucun objet ne doit faire obstacle entre le navire et le faisceau radar. En cas d'obstructions, les informations concernant certaines zones peuvent être inaccessibles ou incomplètes et de faux échos peuvent être générés. Plus l'emplacement d'installation du radar est élevé, plus la puissance de détection sera importante.

• L'appareil doit être installé sur une surface plane ou une plate-forme parallèle à la ligne de flottaison du navire, suffisamment résistante pour accueillir le poids de l'appareil. Le poids de chaque modèle est répertorié dans les caractéristiques techniques du produit.

• La largeur de faisceau d'un radar est en général de 12,5 ° dans le plan vertical au-dessus et en-dessous

de l'élément rayonnant du radar. Sur les bateaux qui déjaugent en vitesse de croisière, cet angle peut être réduit de façon à ce que le faisceau pointe légèrement vers le bas par rapport à la ligne de flottaison lorsqu'il n'est pas utilisé. Utilisez des cales de réglage si nécessaire.

• L'appareil doit être installé à un emplacement éloigné des sources de chaleur telles que les cheminées et les lampes.

• L'appareil doit être installé à un niveau différent de celui des barres de flèche horizontales ou des barres traversières sur le mât du navire.

• Pour éviter toute interférence avec un compas magnétique, l'appareil doit être installé à la distance de sécurité au compas indiquée dans les caractéristiques techniques du produit.

• Les autres composants électroniques et câbles doivent être installés à plus de 2 m (6 ½ pi) de la trajectoire du faisceau radar.

• Les antennes GPS doivent être placées au-dessus ou en dessous de la trajectoire du faisceau radar.

• L'appareil doit être installé à au moins 1 m (40’’) de tout équipement de transmission.

• L'appareil doit être installé à au moins 1 m (40’’) de câbles transportant des signaux radio tels que des radios, câbles et antennes VHF.

Dans le cas des radios à bande latérale unique, la distance doit être allongée à 2 m (6 ½ pi).

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Montage du radar

Avant d'installer le radar, vous devez vous référer aux remarques relatives à l'emplacement de montage et sélectionner un emplacement de montage.

REMARQUE : les tiges filetées M8 x 1,25 x 60 fournies peuvent être utilisées sur des surfaces de montage d'une épaisseur de 5 à 30 mm (3/16 à 1 3/16 po) (recommandé). Pour des surfaces supérieures à 30 mm (1 3/16 po), utilisez des tiges filetées plus longues.

1 Si vous n'installez pas l'appareil sur un support pour radar Garmin compatible pré-percé, utilisez le modèle

de montage inclus pour percer quatre trous de montage de 9,5 mm (3/8 po).

2 Connectez le câble d'alimentation au port d'alimentation et le câble réseau au port réseau .

3 Enfoncez les câbles dans l'une des rainures de guidage au bas du boîtier, et fixez-les avec une plaque de

retenue des câbles . Evitez au maximum de plier ou de tordre les câbles.

4 En utilisant la flèche sous l'appareil comme référence, positionnez le radôme sur la surface de montage,

aligné sur la proue du bateau. REMARQUE : si vous choisissez de ne pas aligner le dôme avec la proue du bateau, vous pouvez régler le

décalage de proue du bateau après l'installation du dôme (Définition du décalage de proue, page 5).

5 Appliquez le composé antigrippant fourni sur les fils des quatre tiges filetées M8 x 1,25 x 60. 6 Introduisez les quatre tiges filetées dans les trous de montage sur le bas du radôme.

Une partie de 50 mm (2 po) des tiges filetées maximum peut dépasser en-dessous du radôme.

7 Appliquez du mastic d'étanchéité sur la surface de montage, autour de chaque trou de montage. 8 Fixez le radôme à la surface de montage à l'aide des tiges filetées , rondelles plates , rondelles

ressorts et écrous hexagonaux .

9 À l'aide d'une clé dynamométrique, serrez les écrous à un couple de serrage de 13,7 à 18,6 N-m (10 à 14 lbf/

po).

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Considérations relatives aux branchements et aux connexions

Vous devrez peut-être percer des trous de 32 mm (11/4 po) pour acheminer les câbles d'alimentation et de réseau.

• Si vous devez faire passer plusieurs câbles par le même trou, commencez par le câble réseau.

• Une fois les câbles installés, vous devez colmater le trou avec du mastic d'étanchéité pour vous assurer que l'eau ne s'infiltre pas.

Si vous devez percer le trou dans un endroit visible, vous pouvez acheter des passe-câbles décoratifs auprès de Garmin ou d'un revendeur Garmin (facultatif).

• Si besoin, vous pouvez couper le passe-câbles pour ajuster sa taille et faire passer les câbles de réseau et d'alimentation par le même trou.

• Ce passe-câble facultatif NE permet PAS de rendre l'assemblage étanche. Une fois les câbles installés, vous devez appliquer du mastic d'étanchéité au passe-câble pour vous assurer que l'eau ne s'infiltre pas.

Lors de l'installation des câbles, observez les recommandations qui suivent.

• Il n'est pas recommandé de couper le câble Garmin Marine Network, mais un kit d'installation est disponible à la vente auprès de Garmin ou d'un revendeur Garmin si cette opération s'avère indispensable.

• Pour optimiser la sécurité, vous devez utiliser des colliers de serrage, des fixations et du mastic d'étanchéité appropriés pour positionner correctement le câble tout au long de son cheminement et s'il doit traverser une cloison ou le pont.

• Vous ne devez pas acheminer les câbles à proximité d'objets mobiles et de sources de chaleur, par des portes ou à fond de cale.

• Pour éviter les interférences avec d'autres appareils, évitez d'installer les câbles d'alimentation et réseau à proximité ou parallèlement à d'autres câbles, comme des câbles d'antenne radio ou des câbles d'alimentation. Si cela n'est pas possible, protégez les câbles à l'aide d'un conduit en métal ou d'une protection contre les interférences électromagnétiques.

• Le câble d'alimentation doit être installé le plus près possible de la source d'alimentation. ◦ Si une rallonge est nécessaire, vous devez utiliser un câble de calibre adéquat (Rallonge de câble

d'alimentation, page 4).

◦ Des rallonges de câble installées de manière inappropriée peuvent entraîner des dysfonctionnements en

raison d'une puissance d'émission insuffisante.

Connexion du câble d'alimentation

AVERTISSEMENT

1 Acheminez le câble d'alimentation de l'appareil vers la source d'alimentation. 2 Reliez le fil rouge à la borne positive (+) de la batterie et le fil noir à la borne négative (-) de la batterie. 3 Si ce n'est pas déjà fait, connectez le câble d'alimentation à l'appareil en tournant l'anneau de verrouillage

dans le sens des aiguilles d'une montre.

Rallonge de câble d'alimentation

Il est recommandé de connecter directement le câble d'alimentation à la batterie. Si une rallonge est nécessaire, la jauge appropriée du câble doit être utilisée pour la longueur de la rallonge.

Distance Jauge du câble

2 m (6,5 pi) 16 AWG (1,31 mm²)

4 m (13 pi) 14 AWG (2,08 mm²)

6 m (19,5 ft) 12 AWG (3,31 mm²)

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Connexion de l'appareil au réseau Marine Network

Vous pouvez connecter le radar directement à un appareil Garmin compatible avec les radars ou bien un réseau Garmin Marine Network pour partager des informations de radar avec tous les appareils connectés.

REMARQUE : seuls certains appareils Garmin sont compatibles avec le réseau Garmin Marine Network. Consultez les instructions d'installation ou le manuel d'utilisation fourni avec l'appareil pour plus d'informations.

1 Acheminez le câble réseau vers votre appareil Garmin compatible. 2 Si ce n'est pas déjà fait, installez les bagues de verrouillage et les joints toriques à l'extrémité du câble

réseau.

3 Sélectionnez une option :

• Si l'appareil Garmin n'est pas compatible avec le réseau Garmin Marine Network, connectez le câble réseau sur le port intitulé RADAR.

• Si l'appareil est compatible avec le réseau Garmin Marine Network, connectez le câble réseau sur le port intitulé NETWORK.

Fonctionnement du radar

Toutes les fonctions de ce radar sont commandées à partir de votre traceur Garmin. Reportez-vous à la section consacrée au radar du manuel d'utilisation de votre traceur pour obtenir des instructions d'utilisation. Pour télécharger la dernière version du manuel, rendez-vous sur support.garmin.com.

Si vous disposez de plusieurs radars sur votre bateau, vous devez afficher l'écran du radar que vous souhaitez configurer.

Mesure du décalage de proue potentiel

Le décalage de proue compense l'emplacement physique du scanner du radar sur un bateau, si le scanner n'est pas aligné dans l'axe proue-poupe.

1 A l'aide d'un compas magnétique, prenez un relèvement optique d'une cible immobile située à portée de vue. 2 Mesurez le relèvement de la cible sur le radar. 3 Si l'écart de relèvement est supérieur à ± 1°, définissez le décalage de proue.

Définition du décalage de proue

Avant de définir le décalage de proue, vous devez mesurer le décalage de proue potentiel. Le paramètre de décalage de proue configuré pour être utilisé dans un mode de radar s'applique à tous les

autres modes et au recouvrement radar.

1 Depuis un écran radar ou le recouvrement radar, sélectionnez Menu > Configuration du radar > Installation >

Proue.

2 Sélectionnez Haut ou Bas pour régler le décalage.

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Caractéristiques

Caractéristique Détail

Poids GMR Fantom 18x 6,35 kg (14 lb)

Poids GMR Fantom 24x 7,89 kg (17,4 lb)

Plage de températures

Dôme blanc : de -25 à 70°C (de -13 à 158°F) Dôme noir : de -25 à 55 °C (de -13 à 131 °F)

Matériau du boîtier Résine thermoplastique

Vitesse de rotation maximale de l'antenne 60 tr/min

Alimentation De 10 à 32 V c.c., 4 A maximum

Veille : 4 W maximum

Consommation électrique

Émission :

• Mode normal, 33 W maximum

• Mode économie d'énergie, 24 W maximum

Fusible 7,5 A

Alimentation en sortie 50 W (crête)

Fréquence centrale de l'émetteur De 9335 à 9455 MHz

Bande passante maximale de l'émetteur 40 MHz

Largeur du faisceau GMR Fantom 18x 5,2 degrés

Largeur du faisceau GMR Fantom 24x 3,7 degrés

Limite maximum 48 M

Limite minimum 6 m (20 pi)

Distance de sécurité du compas

18x : 97 cm (38 po) 24x : 89 cm (35 po)

• 100 W/m² = 0,12 m (4,6 po)

Distance de sécurité minimum de fonctionnement

• 50 W/m² = 0,17 m (6,5 po)

• 10 W/m² = 0,37 m (14,5 po)

La consommation d'énergie pendant la transmission dépend de la portée. Plus la portée est élevée, plus la consommation augmente.

Pendant la transmission, le radar doit être placé sur le bateau de manière à se trouver au moins à cette distance des occupants. (La norme IEC 60936-1

clause 3-27.1 précise les distances maximales à partir de l'antenne auxquelles des niveaux de radiofréquences (RF) peuvent être observés.) Ces distances minimales de sécurité s'appliquent aux radars à antenne rotative et sont plus élevées quand l'antenne ne tourne pas. Si, pour quelque raison

que ce soit, la rotation de l'antenne est bloquée, l'émetteur s'éteint automatiquement.

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Dimensions détaillées

Élément GMR Fantom 18x GMR Fantom 24x

Longueur 508,2 mm (20 po) 645,4 mm (25 7/16 po)

(largeur)

(hauteur)

Élément GMR Fantom 18x GMR Fantom 24x

504,7 mm (19 7/8 po) 642,5 mm (25 5/16 po)

248,3 mm (9 3/4 po) 250,3 mm (9 7/8 po)

233 mm (9 3/16 po) 233 mm (9 3/16 po)

227,5 mm (8 15/16 po) 296,2 mm (11 11/16 po)

141,5 mm (5 9/16 po) 141,5 mm (5 9/16 po)

139,2 mm (5 1/2 po) 207,7 mm (8 3/16 po)

Licence logicielle Open Source

Pour consulter la ou les licences logicielles Open Source utilisées pour ce produit, rendez-vous sur la page

developer.garmin.com/open-source/linux/.

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Installation et dépannage

Symptôme Causes possibles

• Le câble d'alimentation peut ne pas être connecté correctement à l'appareil ou à la batterie. Vérifiez tous les branchements.

Le radar ne s'allume pas. Le voyant DEL d'état n'est pas allumé.

Le radar n'est pas disponible sur l'appareil Garmin ou sur les appareils connectés au réseau Garmin Marine Network.

Le voyant DEL d'état est situé sur l'étiquette du produit et peut aider à résoudre les problèmes d'installation.

• Le fusible en ligne est peut-être défaillant. Vérifiez le fusible et remplacez-le si nécessaire.

• La jauge du câble utilisée pour la rallonge du câble d'alimentation est peut-être trop petite par rapport à la longueur de la rallonge. Consultez le tableau de la section Rallonge de câble d'alimentation de ce guide pour vérifier que la jauge de câble correcte est utilisée (Rallonge de câble d'alimentation, page 4).

• La mise sous tension du radar pose peut-être problème. Regardez le voyant DEL d'état.

• Le logiciel de l'appareil est peut-être obsolète. Mettez à jour le logiciel de l'appareil ou du réseau Garmin Marine Network.

• Le câble réseau peut ne pas être connecté correctement à l'appareil ou au réseau Garmin Marine Network. Vérifiez tous les branchements.

• Si un connecteur réseau installable sur site a été utilisé, il a peut-être été installé de manière incorrecte. Vérifiez le connecteur.

Couleur et activité du voyant DEL d'état

Rouge - fixe

Vert clignotant Le radar fonctionne correctement.

Orange clignotant Le logiciel du radar est en cours de mise à jour.

Rouge - clignotement

Etat du radar

Le radar est en cours de mise en route. Le voyant doit rester rouge pendant un bref instant, puis clignoter en vert.

Le radar présente une erreur. Contactez le service d'assistance produit Garmin pour obtenir de l'aide.

Contacter le support Garmin

• Rendez-vous sur support.garmin.com pour obtenir de l'aide et des informations, et accéder aux manuels des produits, aux questions fréquentes, à des vidéos et à l'assistance client.

• Aux Etats-Unis, appelez le 913-397-8200 ou le 1-800-800-1020.

• Au Royaume-Uni, appelez le 0808 238 0000.

• En Europe, appelez le +44 (0) 870 850 1241.

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