O não cumprimento destes avisos, advertências e precauções
pode resultar em ferimentos pessoais, danos na embarcação ou
no dispositivo ou num fraco desempenho do produto.
Consulte no guia Informações importantes de segurança e do produto, na embalagem, os avisos relativos ao produto e outras
informações importantes.
O radar transmite energia eletromagnética. Para evitar
possíveis ferimentos pessoais, danos na embarcação ou no
dispositivo ou um fraco desempenho do produto, certifique-se
de que o radar está instalado de acordo com as recomendações
presentes nestas instruções e que todo o pessoal está afastado
do caminho do feixe do radar antes de transmitir. Quando
devidamente instalado e operado, a utilização deste radar está
em conformidade com os requisitos da Norma ANSI/IEEE
C95.1-1992 para Níveis de Segurança Relativos a Exposição
Humana a Campos de Frequência Eletromagnética.
Para evitar possíveis ferimentos pessoais, não olhe diretamente
para a antena a uma distância próxima quando o radar estiver a
transmitir. Os olhos são a parte mais sensível do corpo à
energia eletromagnética.
Ao ligar o cabo de alimentação, não remova o porta-fusíveis em
linha. Para prevenir a possibilidade de lesões ou danos do
produto, por intermédio de incêndios ou sobreaquecimento,
deve ser utilizado o fusível correto, como indicado nas
especificações do produto. Além disso, ligar o cabo de
alimentação sem utilizar o fusível adequado leva à anulação da
garantia.
CUIDADO
Este dispositivo deve ser utilizado apenas como auxiliar à
navegação. A utilização do dispositivo para qualquer finalidade
que requeira medições ou direções, distância, localização ou
topografia precisas pode resultar em ferimentos pessoais ou
danos na embarcação.
Para evitar possíveis ferimentos pessoais, utilize sempre óculos
de proteção, proteção nos ouvidos e uma máscara de pó
quando perfurar, cortar ou lixar.
Abrir o dispositivo pode resultar em ferimentos pessoais e/ou
em danos no dispositivo. Este dispositivo não contém peças
passíveis de reparação pelo utilizador e deverá ser aberto
apenas por um técnico de manutenção autorizado da Garmin®.
Quaisquer danos resultantes da abertura da unidade por
qualquer outra pessoa que não um técnico autorizado da
Garmin não serão abrangidos pela garantia da Garmin.
AVISO
Quando perfurar ou cortar, verifique sempre o que existe no
outro lado da superfície para evitar danos na embarcação.
Atualização do software
É necessário atualizar o software do plotter cartográfico Garmin
quando instalar este dispositivo. Para obter instruções sobre
como atualizar o software, consulte o manual do utilizador do
plotter cartográfico em support.garmin.com.
Ferramentas necessárias
• Chave de parafusos Philips n.º 2
• Chave sextavada de 5 mm
• Berbequim e broca de 15 mm (19/32 pol.)
• Chave e chave dinamométrica de 17 mm (21/32 pol.)
• Cabo em cobre de 3,31 mm² (12 AWG) para ligar à terra o
alojamento do radar (e o conversor de tensão, se aplicável).
• Vedante marítimo
Considerações sobre a montagem
Ao selecionar a localização para a montagem, tenha em conta
os seguintes fatores.
• É altamente recomendável que o dispositivo seja montado
fora do alcance das pessoas, com o feixe vertical acima da
altura da cabeça. Para evitar exposição a níveis perigosos
de frequências de rádio (RF), o dispositivo não deve ser
montado mais perto de pessoas que o valor da distância de
segurança máxima, indicado nas especificações do produto.
• O dispositivo deve ser montado bem acima da linha da
quilha do navio, com o mínimo de bloqueio do feixe do radar.
As obstruções podem causar sectores escuros e com
sombras ou gerar ecos falsos. Quanto mais alta for a posição
de instalação, mais longe pode o radar detetar alvos.
• O dispositivo deve ser montado numa superfície plana ou
numa plataforma paralela à linha de água da embarcação e
que seja suficientemente robusta para suportar o peso do
dispositivo. O peso de cada modelo e antena está indicado
nas especificações do produto.
• O dispositivo deve ser instalado numa localização onde
possa ser ligado a uma fonte de alimentação, a uma ligação
à terra na água e à GarminRede Marítima
sobre a cablagem e a ligação, página 3).
• O feixe do radar estende-se 11,5° acima e 11,5° abaixo
do elemento radiante do radar. Em embarcações com
ângulos de proa maiores à velocidade de cruzeiro, o ângulo
de instalação pode ser reduzido, de modo a que o feixe
aponte ligeiramente para baixo, na direção da linha de água,
quando em descanso. Se necessário, podem ser utilizados
calços.
• O dispositivo deve ser montado num local afastado de fontes
de calor, como colunas de fumo e luzes.
• O dispositivo deve ser montado a um nível diferente do dos
divisores horizontais e barras transversais do mastro.
• Para evitar interferências com uma bússola magnética, o
dispositivo deve ser montado a uma distância igual ou
superior ao valor de segurança da bússola listado nas
especificações de produto.
• Os outros dispositivos eletrónicos e cabos devem ser
montados a mais de 2 m (6,5 pés) do alcance do feixe do
radar.
• As antenas GPS devem estar acima ou abaixo do alcance do
feixe do radar.
• O dispositivo deve ser montado a pelo menos 1 m (40 pol.)
de qualquer equipamento de transmissão.
• O dispositivo deve ser montado a pelo menos 1 m (40 pol.)
de quaisquer cabos que transportem sinais de rádio, como
rádios VHF, cabos e antenas.
• O dispositivo deve ser montado a, pelo menos, 2 m (6,5 pés)
de distância de rádios de Banda Lateral Única (SSB).
Procedimentos de instalação
Preparar a superfície e o radar para a montagem
Antes de montar o radar, tem de selecionar uma posição de
montagem adequada (Considerações sobre a montagem,
página 1).
Fixe o modelo de montagem incluído à superfície da posição
1
de montagem, ao longo do eixo proa-popa, conforme
indicado no modelo.
Faça os orifícios de montagem utilizando uma broca de
2
15 mm (19/
Se for necessário passar os cabos de alimentação e de rede
3
através da superfície de montagem, escolha um local
debaixo dos conectores de rede e de alimentação indicados
no modelo, faça um orifício de passagem para os cabos
utilizando uma broca de 32 mm (11/4 pol.) e passe os cabos
através da superfície (opcional) (Considerações sobre a
cablagem e a ligação, página 3).
Retire o modelo de montagem da superfície.
4
Retire a escotilha da frente do pedestal desapertando o
5
parafuso e levantando-a das dobradiças.
32 pol.
).
Montar o radar
Antes de poder montar o radar, tem de selecionar uma posição
de montagem e preparar a superfície de montagem e o radar
(Preparar a superfície e o radar para a montagem, página 2).
Anote a extremidade do pedestal que pretende montar com a
1
frente virada para a proa, ao longo do eixo proa-popa.
Se o lado com a escotilha estiver virado para a proa, tem de
ajustar o desvio da proa no plotter cartográfico para receber
uma leitura de radar precisa (Desvio da proa, página 5).
Eleve o radar até à sua posição e baixe-o cuidadosamente
2
para a superfície de montagem, introduzindo as hastes
roscadas através dos orifícios.
Coloque as anilhas fixadoras por baixo da superfície de
3
montagem nas hastes roscadas e introduza-as na
superfície de montagem, para que fiquem ajustadas com
segurança.
Aplique o Petrolatum Primer fornecido em metade da rosca
6
das quatro hastes roscadas.
Insira as extremidades das hastes roscadas com
7
revestimento Petrolatum Primer no pedestal.
Aperte as hastes roscadas utilizando uma chave sextavada
8
de 5 mm.
Para evitar danos no pedestal, deve parar de apertar as
hastes roscadas quando estas já não girarem facilmente.
2
Coloque as anilhas planas , as anilhas de bloqueio e as
4
porcas hexagonais nas hastes roscadas.
Aperte as porcas hexagonais até 1,5 kgf-m (130 lbf-pol. [11
5
lbf-pés]) para fixar o radar em segurança à superfície sem
danificar o radar ou o material de montagem.
Instalação da antena
Para poder instalar a antena no radar, deve fixar o pedestal com
segurança (Montar o radar, página 2).
Retire a cobertura de proteção da guia de ondas no topo
1
do pedestal.
Alinhe a guia de ondas no pedestal com a ficha na parte
2
inferior da antena e faça deslizar a antena para o
pedestal.
Fixe a antena ao pedestal com os parafusos hexagonais e
3
as anilhas de mola fornecidos.
Aperte os parafusos hexagonais até 0,81 kgf-m (70 lbf-pol.
4
[6 lbf-pés]) para apertar a antena ao pedestal sem danificar a
antena ou o material de montagem.
Considerações sobre a cablagem e a ligação
Pode ser necessário fazer orifícios de 32 mm (11/4 pol.) para
passar o cabo de alimentação, de rede ou de ligação à terra.
• Quando passar vários cabos pelo mesmo orifício, passe o
cabo de rede antes dos cabos de alimentação e de ligação à
terra devido ao tamanho do conector de rede.
• Tem de aplicar vedante marítimo ao orifício depois de
colocar os cabos, para garantir uma vedação à prova de
água.
Se tiver de fazer o orifício de passagem dos cabos num local
visível, pode adquirir passa-cabos decorativos na Garmin ou
num revendedor da Garmin (opcional).
• Se necessário, pode recortar o passa-cabos para permitir a
passagem de vários cabos através do mesmo orifício.
• O passa-cabos opcional NÃO é um vedante à prova de
água. Tem de aplicar vedante marítimo ao passa-cabos
depois de colocar os cabos, para garantir uma vedação à
prova de água.
Ao instalar os cabos, tenha em conta estas considerações.
• Não se recomenda o corte do cabo de Rede Marítima
Garmin, mas é possível adquirir um kit de instalação no
terreno na Garmin ou num concessionário da Garmin, caso
necessite de cortar o cabo de rede.
• O cabo de ligação à terra não está incluído e deve ser ligado
a uma posição de ligação à terra na água e não no terminal
negativo da bateria (Ligação à terra do radar, página 4).
• Para garantir a segurança, devem ser utilizados apertacabos, abraçadeiras e vedantes adequados para fixar o cabo
ao longo do percurso e através de secções ou do convés.
• Não passe os cabos perto de objetos móveis e de fontes de
calor elevado ou através de umbrais de portas e porões.
• Para evitar interferências com outro equipamento, não passe
os cabos de rede e de alimentação junto ou em paralelo a
outros cabos, como fios da antena do rádio ou cabos de
alimentação. Caso não seja possível, os cabos devem ser
blindados com uma conduta de metal ou com alguma forma
de blindagem EMI.
• Instale o cabo de alimentação o mais perto possível da fonte
de alimentação.
◦ Se for necessário prolongar o cabo de alimentação, utilize
o calibre de fio adequado, conforme indicado nestas
instruções (Extensões do cabo de alimentação,
página 4).
◦ Os cabos prolongados incorretamente podem provocar
avarias no radar devido a transmissões de potência
insuficientes.
Ligar à alimentação através do conversor de tensão
ATENÇÃO
Ao ligar o cabo de alimentação, não remova o porta-fusíveis em
linha. Para prevenir a possibilidade de lesões ou danos do
produto, por intermédio de incêndios ou sobreaquecimento,
deve ser utilizado o fusível correto, como indicado nas
especificações do produto. Além disso, ligar o cabo de
alimentação sem utilizar o fusível adequado leva à anulação da
garantia.
AVISO
Não reutilize conversores de tensão de modelos de radar
Garmin anteriores, nem conversores de tensão de outros
fabricantes. Utilizar um conversor que não o fornecido com o
radar poderá danificar o radar ou impedir que este ligue.
Alguns modelos de radar necessitam de uma unidade de
conversão de tensão para alimentar adequadamente o
dispositivo. Se o seu modelo incluir um conversor de tensão,
tem de o instalar para que o radar funcione. Se o seu modelo
não incluir um conversor de tensão, ligue o cabo de alimentação
diretamente à bateria da embarcação (Ligar diretamente à
alimentação, página 4).
Quando instalar o conversor de tensão a um modelo de radar
elegível, tenha em atenção estas considerações.
• O conversor de tensão requer uma entrada de tensão de 10
a 32 VCC.
• Recomenda-se a instalação do conversor de tensão o mais
perto possível da fonte de alimentação.
• É recomendável ligar o cabo de alimentação do conversor de
tensão diretamente à bateria. Se for necessário prolongar o
cabo, deve utilizar-se o calibre de fio adequado para o
comprimento da extensão (Extensões do cabo de
alimentação, página 4).
ItemDescrição
Para a Rede Marítima Garmin
Porta-fusíveis de 10 A
Vermelho (+)
Preto (-)
Para a bateria da embarcação (10 a 32 VCC)
3
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