Foton WP12 Service Manual

Механическая часть двигателя (WP12)

Механическая часть двигателя................... 16B-3

Деталировка .................................................... 16B-3

Меры предосторожности................................. 16B-7

Проверка и регулировка.................................. 16B-8

Двигатель в сборе ...................................... 16B-13

Замена........................................................... 16B-13

Комплектующие двигателя........................ 16B-13

Замена........................................................... 16B-13

Головка блока цилиндров......................... 16B-13

Замена........................................................... 16B-13

Коромысла, клапаны.................................. 16B-13

Замена........................................................... 16B-13

Распределительные шестерни ................. 16B-13

Замена........................................................... 16B-13

Распределительный вал ........................... 16B-13

Замена........................................................... 16B-13

Маховик и корпус маховика ...................... 16B-13

Замена........................................................... 16B-13

Шатунно-поршневая группа ...................... 16B-13

Замена........................................................... 16B-13

Коленчатый вал .......................................... 16B-13

Замена........................................................... 16B-13

Блок цилиндров.......................................... 16B-13

Замена........................................................... 16B-13

16B

16B

Механическая часть двигателя (WP12) - Механическая часть двигателя

Механическая часть двигателя

Деталировка

16B-3

16B

16B-4

Механическая часть двигателя (WP12) - Механическая часть двигателя

16B

Механическая часть двигателя (WP12) - Механическая часть двигателя

16B-5

1 Блок цилиндров

2

3

4 Втулка распределительного вала

Болт крепления основного
подшипника

Задняя втулка
распределительного вала

32

33

34 Болт с шестигранной головкой

35

Болт крепления головки блока
цилиндров

О-образное уплотнительное
кольцо

Чашкообразная заставленная
пластинка

16B

16B-6

Механическая часть двигателя (WP12) - Механическая часть двигателя

5

6

7 Сопло в сборе

8 Уплотнительная прокладка

9 Передняя крышка

10

11 Цилиндрический штифт

12

13

14

15 Болт с шестигранной головкой

16

Чашкообразная заставленная
пластинка

Чашкообразная заставленная
пластинка

Передний сальник коленчатого
вала

Болт с шестигранной головкой и
фланцем

Болт с шестигранной головкой и
фланцем

О-образное уплотнительное
кольцо

Крышка масляного радиатора в
сборе

36

37

38 Датчик давления

39 Уплотнительная шайба

40 Цилиндрический штифт

41 Болт с шестигранной головкой

42 Держатель масляного фильтра

43 Масляный фильтр

44 Болт с шестигранной головкой

45 Маслонасос

46 Масляный радиатор

47

Чашкообразная заставленная
пластинка

Чашкообразная заставленная
пластинка

Составляющий элемент
маслопровода

16B

17

18 Болт с шестигранной головкой

19 Пробка

20 Гильза цилиндра

21

22 Маслоуказатель

23 Шпилька

24 Штифт пальца

25 Штифт пальца

26

27

28 Верхняя стопорная прокладка

29 Нижняя стопорная прокладка

30 Болт с шестигранной головкой

О-образное уплотнительное
кольцо

Составляющий элемент трубки
маслоуказателя

Верхний вкладыш основного
подшипника

Нижний вкладыш основного
подшипника

48 Маслоприемник в сборе

49 Прокладка

50 Волнистая упругая шайба

51 Болт с шестигранной головкой

52 Клапан ограничения давления

53 Цилиндрический штифт

54

55 Шестерня привода маслонасоса

56 Магнитная пробка в сборе

57 Уплотнительная шайба

58 Масляный картер в сборе

59 Накладка

60 Подставка масляного картера

61 Плоская шайба

О-образное уплотнительное
кольцо

Винт с внутренним

31

шестигранником и цилиндрической
головкой

62 Болт с шестигранной головкой

Механическая часть двигателя (WP12) - Механическая часть двигателя

16B-7

Меры предосторожности

1. При поддомкрачивании или опирании двигателя, не допускается контакт между
домкратом и масляным картером. При опускании двигателя, при поддомкрачивании
двигателя опирайте кронштейн двигатель и корпус маховика с помощью вкладной
доски двигателя, деревянной рамки или других инструментов.

2. При разборке впускной системы, следует закрыть воздуховпускное отверстие для
предотвращения попадания посторонних предметов в цилиндры. Попадание
посторонних предметов в цилиндры приведет к серьезному износу цилиндров и
других деталей во время работы.

3. При выполнении работ по техническому обслуживанию на корпусе двигателя,
абсолютно убедитесь в отсоединении заземляющего провода аккумулятора. При
необходимости питания двигателя электроэнергией во время проверки или
выполнения аналогичных работ, будьте осторожны на предотвращение короткого
замыкания.

4. В целях защиты и смазывания скользящих поверхностей в начальный период
эксплуатации, нанесите большое количество моторного масла на скользящие
поверхности.

5. При разборке деталей систем клапанов, поршня, поршневых колец, шатуна,
подшипника шатуна, цапфенного подшипника коленчатого вала, следует по очереди
их разместить и сохранять.

6. При повторной сборке деталей, установите одинаковые детали на места, где
производилась разборка.

7. При разборке прокладки, сальника и других аналогичных деталей, следует заменить
их новыми.

8. При использовании жидких уплотнительных прокладок (герметик), следует удалить
все старые уплотнительные прокладки (герметик), удалить любое масло,
консистентную смазку, влаги и грязь с деталей, затем нанести герметик на детали,
затем установить детали.

9. После нанесения герметика следует установить детали в течение 7 минут. Если
продолжительность превышает 7 минут, удалите герметик и снова наносите.

10. В процессах сборки и установки, затяните детали установленными крутящими
моментами, убедитесь в правильной установке деталей.

16B

16B-8

Механическая часть двигателя (WP12) - Механическая часть двигателя

Проверка и регулировка

Давление сжатия

Измерите давление сжатия с помощью аккумулятора и электродвигателя в безотказном режиме
при охлаждении двигателя (при температуре воды в двигателе 20°C).

1. Разборка форсунки

(a). Снимите впускной топливопровод форсунки.

(b). Снимите возвратный топливопровод

форсунки.

(c). Отсоедините разъем пучка проводов

форсунки .

(d). Снимите болты крепления форсунки.

16B

2. Установка манометра

(a). Установите манометр в отверстие форсунки.

Механическая часть двигателя (WP12) - Механическая часть двигателя

16B-9

3. Измерение давления сжатия

(a). Включите электродвигатель, когда стрелка

манометра находится в стабильном состоянии,

определите давление сжатия.

Внимание:

• Обратите внимание на то, что во время
работы электродвигателя воздух может
случайно выходит из отверстия форсунки.

• Измерите давление во всех цилиндрах.

• При отсоединении разъема пучка
проводов, ECМ может считать это как
неисправность и записывать код
неисправности. После завершения
измерения, абсолютно обеспечите
удаление записи из памяти ECМ.

(b). Добавляйте масло в цилиндры, снова

измеряйте давление сжатия.

• Если давление сжатия повышается, это

обозначает большой зазор между

поршневым кольцом и гильзой
цилиндры.

Объект Давление сжатия

Разница давлений в

различных цилиндрах

Стандартное значение 2.6-2.8 МПа 200 кПа

Регулировка зазоров клапанов

Регулировка зазоров клапанов выполняется в 2 этапа: сначала доведите 1-ый цилиндр в
положение верхней мертвой точки такта сжатия, затем доведите 6-ый цилиндр в положение
верхней мертвой точки такта сжатия .

1. Доведение 1-ого (или 6-ого) цилиндра в
положение верхней мертвой точки такта
сжатия

(a). Поверните коленчатый вал вперед,

выровняйте линию «OT» маховика со
стрелкой. В данной точке измерите

наличие/отсутствие зазора между кулаком и
коромыслом 1-ого (или 6-ого) цилиндра (в
положении верхней мертвой точки такта

сжатия)

16B

16B-10

Механическая часть двигателя (WP12) - Механическая часть двигателя

2. Регулировка зазора клапана

(a). Регулировка зазора между держателем и

коромыслом.

• Полностью ослабьте регулировочный
винт коромысла.

• Вставьте толщиномер, отрегулируйте с
помощью регулировочного винта

держателя, затем фиксируйте с
помощью контргайки.

• Постепенно ослабляйте

регулировочный винт держателя,
проводите повторную регулировку,
чтобы измеритель был гибко вставлен и

снят, затем затяните контргайку
держателя.

(b). Регулировка зазора между клапаном и

коромыслом

• Полностью ослабьте регулировочный
винт коромысла.

• Вставьте толщиномер между
коромыслом и кулаком, отрегулируйте
зазор с помощью регулировочного

винта коромысла, затем затяните с
помощью контргайки.

• При вставлении толщиномера затяните
регулировочный винт коромысла до

прекращения перемещения
толщиномера.

• Постепенно ослабляйте

регулировочный винт коромысла, снова
регулируйте, чтобы становиться менее
жестким во время вставления

толщиномера и разборки, затем
затяните контргайку коромысла.

Объект Стандартное значение

Зазор во впускном клапане 0.3 мм

Зазор в выхлопном клапане 0.4 мм

16B

Зазор в клапане выхлопного тормоза 0.25 мм

Механическая часть двигателя (WP12) - Механическая часть двигателя

16B-11

Условия

Регулируемые

клапаны

Номер

цилиндра

Расположение

цилиндра

Верхняя

мертвая точка

поршня 1-ого

цилиндра

Верхняя

мертвая точка

поршня 6-ого

цилиндра

Доводка гнезда клапана

Объект Стандартное значение

1 2 3 4 5 6

EXH IN EXH IN EXH IN EXH IN EXH IN EXH IN

○ ○

○ ○ ○ ○ ○ ○

○ ○ ○ ○

1. Доводка гнезда клапана

(a). Установите развертку в установочную

борштангу.

(b). Вставьте установочную борштангу в

направляющую втулку клапана надлежащим

образом.

(c). Осторожно держите установочную борштангу,

поверните по часовой стрелке.

• Сначала проводите доводку
внутреннюю и внешнюю конические
поверхности, потом проводите доводку

рабочую коническую поверхности.

Ширина рабочей конической поверхности 1.5-1.8 мм

Доводка направляющей втулки клапана

1. Доводка направляющей втулки клапана

(a). Поверните развертку вниз по часовой стрелке

с помощью воротка.

(b). Вставьте установочную борштангу в

направляющую втулку клапана надлежащим

образом.

(c). Осторожно держите установочную борштангу,

поверните по часовой стрелке.

• Сначала проводите доводку
внутреннюю и внешнюю конические
поверхности, потом проводите доводку

рабочую коническую поверхности.

16B

16B-12

Притирание клапана

Проверка и регулировка радиального зазора распределительного вала

Механическая часть двигателя (WP12) - Механическая часть двигателя

1. Притирание клапана

(a). Притрите клапан с помощью доводочного

станка.

• Возможна регулировка частоты вращения и
битья доводочного станка.

(b). После притирания и очистки возможна

проверка герметичность с помощью керосина.

1. Измерение внутреннего диаметра втулки

(a). Проверьте состояние крепления втулки с

отверстием каждого вала.

(b). Проверьте наличие/отсутствие засорения

маслопровода и масляного отверстия.

(c). Измерите внутренний диаметр втулки каждого

вала с помощью микрометра для измерения

внутренних диаметров.

16B

(d). Измерите внешний диаметр подшипника

каждого распределительного вала с помощью
микрометра для измерения внешних
диаметров

Объект Стандартное значение

Радиальный зазор распределительного вала 0.04-0.12 мм

Механическая часть двигателя (WP12) - Механическая часть двигателя

Проверка и регулировка осевого зазора коленчатого вала

1. Измерение Осевой зазор коленчатого вала

(a). Установите стрелочный индикатор на цапфу

коленчатого вала с помощью магнитного
держателя стрелочного индикатора.

(b). Проводите поступательно-возвратное

взламывание коленчатого вала.

• Поверните коленчатый вал, обеспечите
свободное вращение коленчатого вала,
не допускается значительное заедание.

(c). Если зазор превышает допустимый предел,

Замените прокладки коленчатого вала.

Объект Стандартное значение

Осевой зазор распределительного вала 0.1-0.4 мм

Проверка и регулировка осевого зазора коленчатого вала

1. Измерение Осевой зазор коленчатого вала

(a). Установите стрелочный индикатор на цапфу

коленчатого вала с помощью магнитного

держателя стрелочного индикатора.

(b). Проводите поступательно-возвратное

взламывание коленчатого вала.

• Поверните коленчатый вал, обеспечите
свободное вращение коленчатого вала,
не допускается значительное заедание.

(c). Если зазор превышает допустимый предел,

Замените прокладки коленчатого вала.

Объект Стандартное значение

16B-13

Осевой зазор коленчатого вала 0.052-0.255 мм

Проверка и регулировка радиального зазора коленчатого вала

1. Измерение радиального зазора

коленчатого вала

(a). Измерите размер каждой основной цапфы

коленчатого вала с помощью микрометра для

измерения внешних диаметров.

16B

16B-14

Механическая часть двигателя (WP12) - Механическая часть двигателя

(b). Измерите размер каждой цапфы шатуна

коленчатого вала с помощью микрометра для
измерения внешних диаметров.

(c). Установите основные вкладыши подшипника

коленчатого вала в отверстие на корпусе
цилиндра и отверстие держателя картера,
затяните крутящим моментом 250 Н.м.

Измерите внутренний диаметр каждого
вкладыша с помощью микрометра для
измерения внутренних диаметров.

Внимание:
Основной вкладыш с масляной ванной является
верхним вкладышем, вкладыш без масляной
ванны является нижним вкладышем.

Объект Стандартное значение

16B

Радиальный зазор коленчатого вала 0.095-0.163 мм

Проверка и регулировка зазора поршневого кольца

1. Измерение зазора в стыке поршневого
кольца

(a). Измерите зазор в стыке поршневого кольца.
(b). Если зазор превышает допустимый предел,

замените поршневое кольцо.

2. Измерение боковой зазор поршневого
кольца

(a). Измерите боковой зазор поршневого кольца с

помощью толщиномера.

(b). Если зазор превышает допустимый предел,

замените поршневое кольцо.

Механическая часть двигателя (WP12) - Механическая часть двигателя

Объект Объект

16B-15

Первое компрессионное кольцо

Второе компрессионное кольцо

Третье маслосъемное кольцо

Проверка зазора шатуна

Первое компрессионное кольцо

Боковой зазор -

Второе компрессионное кольцо

Боковой зазор 0.07~0.102мм

Третье маслосъемное кольцо 0.35~0.55мм

Боковой зазор 0.05~0.085мм

0.4~0.6мм

0.25~0.4мм

1. Измерение большого конца шатуна

(a). Установка вкладыша шатуна на большой

конец шатуна.

(b). Измерите диаметр отверстия шатунного

вкладыша с помощью стрелочного индикатора

для измерения внутренних диаметров.

2. Измерение малого конца шатуна

(a). Вжимайте втулку малого конца шатуна в

отверстие вала.
(b). Измерите внутренний диаметр втулки.
(c). Измерите внутренний диаметр отверстия под

поршневой палец и внешний диаметр

поршневого пальца.

Объект Стандартное значение

Зазор в сопряжении вкладыша и цапфы шатуна

коленчатого вала

Зазор в сопряжении втулки шатуна и поршневого

пальца

Зазор в сопряжении отверстия под поршневой

палец и поршневого пальца

0.059-0.127 мм

0.025-0.046 мм

0.003-0.014 мм

16B

16B-16

Проверка уровня округлости отверстия гильзы цилиндра

Механическая часть двигателя (WP12) - Механическая часть двигателя

1. Измерение уровня округлости отверстия
гильзы цилиндра

(a). Проверьте чистоту отверстия на корпусе

цилиндра и прорези, наличие/отсутствие
коррозии и повреждений.

(b). Очистите отверстие на корпусе цилиндра и

прорезь моющим средством на основе
треххлорэтилена.

(c). Измерите внутренний диаметр гильзы

цилиндра с помощью микрометра для
измерения внутренних диаметров.

(d). Измерите верхнюю, среднюю и нижнюю части

по обе стороны.

16B

Объект Стандартное значение

Некруглость Менее 0.04 мм

Проверка плоскостности блока цилиндра

1. Измерение плоскостности блока цилиндра

(a). Поставьте ватерпас на верхнюю поверхность

блока цилиндров.

(b). Измерите зазор между ватерпасом и блоком

цилиндров с помощью толщиномера.

Внимание:
Измерите передний, средний и задний части на
верхней поверхности блока цилиндров, также
измерите по диагонали.

Механическая часть двигателя (WP12) - Двигатель в сборе

16B-17

Двигатель в сборе

Замена

1. Выключение главного выключателя источника питания

2. Разборка впускного маслопровода двигателя (см. п. Замена в части 11 «Топливо ­Масловодоотделитель»)

3. Разборка впускной трубы (см. п. Замена в части 12 «Впуск - Вышележащая впускная
труба»)

4. Разборка выхлопной трубы (см. п. Замена в части 13B «Выпуск выхлопных газов,
турбонаддув - Выхлопная труба»)

5. Разборка КПП в сборе (см. п. Замена в части 31B «КПП - КПП в сборе»)

6. Слив охлаждающей жидкости (см. п. Замена в части 14B «Охлаждение ­Охлаждающая жидкость»)

7. Разборка шланга промежуточного охладителя (см. п. Проверка и ремонт в части 14B
«Охлаждение - Промежуточный охладитель»)

8. Разборка шланга радиатора (см. п. Проверка и ремонт в части 14B «Охлаждение ­Радиатор»)

9. Разборка шланга расширительного бака (см. п. Замена в части 14B «Охлаждение ­Расширительный бак»)

10. Разборка шланга подогревателя отопителя (см. п. Проверка и ремонт в части 51
«Отопитель и кондиционер - Водопровод отопителя»)

11. Разборка трубопровода компрессора кондиционера (см. п. Проверка и ремонт в
части 51 «Отопитель и кондиционер - Охлаждающий трубопровод»)

12. Разборка трубопровода воздушного компрессора (см. п. Проверка и ремонт в части
18B «Механическая часть двигателя - Комплектующие двигателя»)

13. Отсоединение разъема пучка проводов ECU двигателя

14. Разборка болтов крепления двигателя

15. Установка болтов крепления двигателя

16. Присоединение разъема пучка проводов ECU двигателя

17. Установка трубопровода воздушного компрессора (см. п. Проверка и ремонт в части
18B «Механическая часть двигателя - Комплектующие двигателя»)

18. Установка трубопровода компрессора кондиционера (см. п. Проверка и ремонт в
части 51 «Отопитель и кондиционер - Охлаждающий трубопровод»)

19. Установка шланга подогревателя отопителя (см. п. Проверка и ремонт в части 51
«Отопитель и кондиционер - Водопровод отопителя»)

20. Установка шланга расширительного бака (см. п. Замена в части 14B «Охлаждение ­Расширительный бак»)

21. Установка шланга радиатора (см. п. Проверка и ремонт в части 14B «Охлаждение ­Радиатор»)

22. Установка шланга промежуточного охладителя (см. п. Проверка и ремонт в части
14B «Охлаждение - Промежуточный охладитель»)

23. Добавление охлаждающей жидкости (см. п. Замена в части 14B «Охлаждение ­Охлаждающая жидкость»)

24. Установка КПП в сборе (см. п. Замена в части 31B «КПП - КПП в сборе»)

16B

16B

16B-18

25. Установка выхлопной трубы (см. п. Замена в части 13B «Выпуск выхлопных газов,
турбонаддув - Выхлопная труба»)

26. Установка впускной трубы (см. п. Замена в части 12 «Впуск - Вышележащая
впускная труба»)

27. Установка впускного маслопровода двигателя (см. п. Замена в части 11B «Топливо ­Масловодоотделитель»)

Механическая часть двигателя (WP12) - Двигатель в сборе

Механическая часть двигателя (WP12) - Комплектующие двигателя

16B-19

Комплектующие двигателя

Замена

1. Выключение главного выключателя источника питания

2. Разборка генератора (см. п. Проверка и ремонт в части 19B «Система зарядки ­Генератор»)

3. Разборка стартера (см. п. Проверка и ремонт в части 18B «Система предпускового
подогрева - Стартер»)

4. Разборка подогревателя (см. п. Проверка и ремонт в части 18B «Система
предпускового подогрева - Подогреватель»)

5. Разборка насоса гидроусилителя руля (см. п. Замена в части 42 «Гидравлическое
рулевое управление - Масляный насос рулевого механизма в сборе»)

6. Разборка воздушного компрессора (см. п. Проверка и ремонт в части 51 «Отопитель
и кондиционер - Компрессор»)

7. Разборка водяного насоса (см. п. Замена в части 14B «Охлаждение - Водяной
насос»)

8. Разборка охлаждающего вентилятора (см. п. Проверка и ремонт в части 14B
«Охлаждение - Охлаждающий вентилятор»)

9. Разборка насоса высокого давления (см. п. Замена в части 11B «Топливо - Насос
высокого давления»)

10. Разборка общей топливной рампы (см. п. Замена в части 11B «Топливо - Общая
топливная рампа»)

11. Разборка фильтра тонкой очистки топлива (см. п. Замена в части 11B «Топливо ­Фильтр тонкой очистки топлива»)

12. Разборка масляного картера (см. п. Замена в части 15B «Смазывание - Масляный
картер»)

13. Разборка ECU (см. п. Замена в части 17 «Управление двигателем - ECU»)

14. Разборка воздушного компрессора

(a). Отсоедините трубопровод охлаждающей воды

воздушного компрессора.

(b). Отсоедините впускной и выпускной

воздухопроводы воздушного компрессора.

(c). Снимите маслопровод воздушного

компрессора.

16B

16B-20

Механическая часть двигателя (WP12) - Комплектующие двигателя

(d). Снимите болты крепления воздушного

компрессора.

15. Разборка воздухоотделителя

(a). Разборка трубопровода воздухоотделителя.
(b). Снятие болтов крепления воздухоотделителя.

16B

16. Установка воздухоотделителя

(a). Установка болтов крепления

воздухоотделителя.

(b). Установка трубопровода воздухоотделителя.

17. Установка воздушного компрессора

(a). Установка болты крепления воздушного

компрессора.

Крутящий момент: 63Н.м

(b). Установите маслопровод воздушного

компрессора.

(c). Присоедините впускной и выпускной

воздухопроводы воздушного компрессора.

(d). Присоедините трубопровод охлаждающей

воды воздушного компрессора.

18. Установка ECU (см. п. Замена в части 17 «Управление двигателем - ECU»)

19. Установка масляного картера (см. п. Замена в части 15B «Смазывание - Масляный
картер»)

20. Установка фильтра тонкой очистки топлива (см. п. Замена в части 11B «Топливо ­Фильтр тонкой очистки топлива»)

21. Установка общей топливной рампы (см. п. Замена в части 11B «Топливо - Общая
топливная рампа»)

22. Установка насоса высокого давления (см. п. Замена в части 11B «Топливо - Насос
высокого давления»)

23. Установка охлаждающего вентилятора (см. п. Проверка и ремонт в части 14B
«Охлаждение - Охлаждающий вентилятор»)

24. Установка водяного насоса (см. п. Замена в части 14B «Охлаждение - Водяной
насос»)

25. Установка компрессора (см. п. Проверка и ремонт в части 51 «Отопитель и
кондиционер - Компрессор»)

26. Установка маслонасоса рулевого механизма (см. п. Замена в части 42 «Рулевой
механизм с гидроусилителем - Маслонасос рулевого механизма в сборе»).

27. Установка подогревателя (см. п. Проверка и ремонт в части 18B«Система
предпускового подогрева - Подогреватель»)

28. Установка стартера (см. п. Проверка и ремонт в части 18B «Система предпускового
подогрева - Стартер»)

29. Установка генератора (см. п. Проверка и ремонт в части 19B «Система зарядки ­Генератор»)

Механическая часть двигателя (WP12) - Комплектующие двигателя

16B-21

16B

16B-22

Механическая часть двигателя (WP12) - Головка блока цилиндров

Головка блока цилиндров

Замена

1. Отсоединение разъема пучка проводов форсунки (см. п. Проверка и ремонт в части
17 «Управление двигателем - Форсунка (WP12)»)

2. Отсоединение впускного топливопровода форсунки (см. п. Проверка и ремонт в
части 17 «Управление двигателем - Форсунка (WP12)»)

3. Отсоединение возвратного топливопровода форсунки (см. п. Проверка и ремонт в
части 17 «Управление двигателем - Форсунка (WP12)»)

4. Разборка головки блока цилиндров

(a). Разборка крышки клапанной камеры.

(b). Снимите прокладку блока цилиндров.

16B

(c). Снимите толкатель клапана.
(d). Разборка зажимного сухаря головки блока

цилиндров.

(e). Разборка болтов крепления головки блока

цилиндров.

5. Установка головки блока цилиндров

(a). Установка болтов крепления головки блока

цилиндров.

Крутящий момент:200 Н.м
(b). Установка зажимного сухаря головки блока

цилиндров.

Крутящий момент:100 Н.м
(c). Установите толкатель клапана.

6. Присоединение возвратного топливопровода форсунки (см. п. Проверка и ремонт в

части 17 «Управление двигателем - Форсунка (WP12)»)

7. Присоединение впускного топливопровода форсунки (см. п. Проверка и ремонт в

части 17 «Управление двигателем - Форсунка (WP12)»)

8. Присоединение разъема пучка проводов форсунки (см. п. Проверка и ремонт в

части 17 «Управление двигателем - Форсунка (WP12)»)

Механическая часть двигателя (WP12) - Головка блока цилиндров

(d). Установите зажимный сухарь головки блока

цилиндров.

Крутящий момент:25Н.м
(e). Установите болты и гайки крепления головки

блока цилиндров.

Крутящий момент:25Н.м
(f). Установите прокладку блока цилиндров.

Внимание:

Не ступайте направление установки.

16B-23

16B

16B-24

Механическая часть двигателя (WP12) - Коромысла, клапаны

Коромысла, клапаны

Замена

1. Разборка головки блока цилиндров (см. п. Замена в части 16B «Механическая часть
двигателя - Головка блока цилиндров»)

2. Разборка крышки клапанной камеры

(a). Снимите болты крепления крышки клапанной

камеры.

3. Разборка коромысла

(a). Разборка коромысел впускного и выхлопного

клапанов.

(b). Снимите держатель коромысла.

16B

(c). Разборка держателя коромысла

(d). Снимите коромысло впускного/выхлопного

клапана.

Механическая часть двигателя (WP12) - Коромысла, клапаны

4. Разборка клапана

(a). Снимите сухарь клапана с помощью

инструмента для демонтажа и монтажа

клапанов.
(b). Снимите пружину клапана и клапан.
(c). Снимите направляющую втулку клапана.

5. Установка клапана

(a). Установите направляющую втулку клапана с

помощью ударника для направляющих втулок

клапана.

(b). Установите пружину клапана.

16B-25

(c). Установите сухарь клапана с помощью

инструмента для демонтажа и монтажа

клапанов.

6. Установка коромысла

(a). Установите коромысло впускного/выхлопного

клапана.

(b). Установка держателя коромысла.
Крутящий момент: 105±5Н.м

16B

16B-26

Механическая часть двигателя (WP12) - Коромысла, клапаны

(c). Установите держатель коромысла.
(d). Установка коромысел впускного и выхлопного

клапанов.

7. Установка крышки клапанной камеры

(a). Установите болты крепления крышки

клапанной камеры.

16B

8. Установка головки блока цилиндров (см. п. Замена в части 16B «Механическая часть
двигателя - Головка блока цилиндров»)

Механическая часть двигателя (WP12) - Распределительные шестерни

16B-27

Распределительные шестерни

Замена

1. Разборка комплектующих двигателя (см. п. Замена в части 16B «Механическая часть
двигателя - Комплектующие двигателя»)

2. Разборка корпуса маховика (см. п. Замена в части 16B «Механическая часть
двигателя - Маховик и корпус маховика»)

3. Разборка распределительной шестерни

(a). Разборка промежуточной паразитной

шестерни

4. Установка распределительной шестерни

(a). Установка промежуточной паразитной

шестерни.

• Совмещение метки на шестерне
привода воздушного компрессора с

установочным отверстием и фиксация.

• Совмещение метки на промежуточной
паразитной шестерне с меткой на
шестерне коленчатого вала.

5. Установка корпуса маховика (см. п. Замена в части 16B «Механическая часть
двигателя - Маховик и корпус маховика»)

6. Установка комплектующих двигателя (см. п. Замена в части 16B «Механическая
часть двигателя - Комплектующие двигателя»)

16B

16B-28

Механическая часть двигателя (WP12) - Распределительный вал

Распределительный вал

Замена

1. Разборка картера распределительных шестерен (см. п. Замена в части 16B
«Механическая часть двигателя - Картер распределительных шестерен»)

2. Разборка распределительного вала

3. Установка распределительного вала

(a). Установите распределительный вал.
(b). Установите болты крепления

распределительного вала.

16B

4. Установка картера распределительных шестерен (см. п. Замена в части 16B
«Механическая часть двигателя - Картер распределительных шестерен»)

Механическая часть двигателя (WP12) - Маховик и корпус маховика

Маховик и корпус маховика

Замена

1. Разборка КПП (см. п. Замена в части 31 «КПП - КПП в сборе»)

2. Разборка маховика

(a). Снимите болты крепления маховика.

3. Разборка корпуса маховика

(a). Снимите болты крепления корпуса маховика.

16B-29

4. Установка корпуса маховика

(a). Установите болты крепления корпуса

маховика.

Крутящие моменты:

В первый раз затягивайте крутящим

моментом 50±10 Н.м;
Симметричное затягивание
Вторичное затягивание под углом 120°±5°
Испытательный крутящий момент: 255 Н.м

5. Установка маховика

(a). Установка болты крепления маховика.
Крутящие моменты:

В первый раз симметрично затягивайте;
Во второй раз затягивайте крутящим

моментом 70±10 Н.м;
В третий раз затягивайте 2 болта под углом

90°.

6. Установка КПП (см. п. Замена в части 31 «КПП - КПП в сборе»)

16B

16B-30

Механическая часть двигателя (WP12) - Шатунно-поршневая группа

Шатунно-поршневая группа

Замена

1. Разборка головки блока цилиндров (см. п. Замена в части 16B «Механическая часть
двигателя - Головка блока цилиндров»)

2. Разборка масляного картера (см. п. Замена в части 15B «Смазывание - Масляный
картер»)

3. Разборка шатунно-поршневой группы

(a). Снимите болты крепления большого конца

шатуна.

(b). Бейте шатун с помощью нейлонового стержня

для ослабления шатуна.

16B

(c). Вытаскивание кривошипно-шатунного

механизма коленчатого вала.

4. Разборка поршня

(a). Снимите поршневое кольцо.
(b). Снимите стопорное поршневое кольцо.

(c). Выбейте поршневой палец, снимите поршень.

Механическая часть двигателя (WP12) - Шатунно-поршневая группа

5. Установка поршня

(a). Поставьте составляющие элементы поршня в

термостат при температуре 80℃ в течение 10

минут, затем выньте их и тотчас же установите
поршневой палец и шатун.

Внимание:
Сторона разреза большого конца шатуна под
углом 45° должна быть расположено
относительно прорези сопла поршня спина к
спине.

(b). Установите стопорные кольца на канавки по

обе стороны отверстия под поршневой палец.

(c). Установите поршневое кольцо.

Внимание:
Поверхность компрессионного кольца с отметкой
«TOP» или отметкой вверх должна направляться
вверх. Верхняя и нижняя поверхности
маслосъемного кольца не отличаются.

16B-31

6. Установка шатунно-поршневой группы

(a). Установите поршень в гильзу цилиндры с

помощью клещей для поршней.

Внимание:
Взаимное смещение прорезей поршневых колец
должно быть составлено 120°, прорезь кольца
должна быть расположена за пределами 30° по
оси поршневого пальца. Следует нанести масло
на внешнюю поверхность поршня и внутреннюю
поверхность гильзы цилиндра.

(b). Установите болты крепления большого конца

шатуна.

• Симметрично затяните шатунные

болты.

Крутящие моменты: Сначала затягивайте

крутящим моментом 120 Н.м;
Затем затягивайте под углом 90°±5°.
Проверьте, достигает ли крутящий момент

до 210 Н.м
Внимание:
Только возможно повторное использование
шатунных болтов на 1 раз.

7. Установка масляного картера (см. п. Замена в части 15A «Смазывание - Масляный
картер»)

8. Установка головки блока цилиндров (см. п. Замена в части 16A «Механическая часть
двигателя - Головка блока цилиндров»)

16B

16B-32

Механическая часть двигателя (WP12) - Коленчатый вал

Коленчатый вал

Замена

1. Разборка шатунно-поршневой группы (см. п. Замена в части 16B «Механическая
часть двигателя - Шатунно-поршневая группа»)

2. Разборка маховика и корпуса маховика (см. п. Замена в части 16B «Механическая
часть двигателя - Маховик и корпус маховика»)

3. Разборка сальников коленчатого вала

(a). Разборка шкива коленчатого вала.

(b). Снимите передний сальник коленчатого вала.

16B

(c). Снимите задний сальник коленчатого вала.

4. Разборка коленчатого вала

(a). Снимите картер.

• Снимите клапан регулировки давления

масла.

• Снимите болты крепления картера.

Механическая часть двигателя (WP12) - Коленчатый вал

• Выбейте фиксатор картера.

• Снимите картер.

(b). Снимите коленчатый вал.

16B-33

5. Установка коленчатого вала

(a). Установка вкладыш.
(b). Отрегулируйте радиальный зазор коленчатого

вала (см. п. Проверка и регулировка в части

16B «Механическая часть двигателя -

Механическая часть двигателя»).
(c). Установите упорную шайбу.
(d). Установите уплотнительное кольцо.

(e). Установите коленчатый вал.
(f). Отрегулируйте осевой зазор коленчатого вала

(см. п. Проверка и регулировка в части 16B

«Механическая часть двигателя -

Механическая часть двигателя»).

(g). Установите картер.

• Очистите контактные поверхности

между блоком цилиндров и картером,
нанесите плоскостной герметик 510.

• Установите картер.

• Вбейте фиксатор картера.

16B

16B-34

6. Разборка картера распределительных шестерен (см. п. Замена в части 16B
«Механическая часть двигателя - Картер распределительных шестерен»)

Механическая часть двигателя (WP12) - Коленчатый вал

• Установите болты крепления картера.

Крутящие моменты:

В первый раз затягивайте крутящий

моментом 30 Н.м;

Во второй раз затягивайте крутящий

моментом 80 Н.м;

В третий раз затягивайте крутящий

моментом 250±25 Н.м.

• Установите клапан регулировки
давления масла.

7. Установка сальников коленчатого вала

(a). Установите задний сальник коленчатого вала.

16B

(b). Установите передний сальник коленчатого

вала.

(c). Установка шкива коленчатого вала.

8. Установка маховика и корпуса маховика (см. п. Замена в части 16B «Механическая
часть двигателя - Маховик и корпус маховика»)

9. Установка шатунно-поршневой группы (см. п. Замена в части 16B «Механическая
часть двигателя - Шатунно-поршневая группа»)

Механическая часть двигателя (WP12) - Блок цилиндров

16B-35

Блок цилиндров

Замена

1. Разборка комплектующих двигателя (см. п. Замена в части 16B «Механическая часть
двигателя - Комплектующие двигателя»)

2. Разборка коленчатого вала (см. п. Замена в части 16B «Механическая часть
двигателя - Коленчатый вал»)

3. Разборка гильзы цилиндра

(a). Выньте гильзу цилиндра с помощью съемника

для гильзы цилиндра.

4. Установка гильзы цилиндра

(a). Нанесите слой порошка дисульфида

молибдена на внешнюю поверхность гильзы

цилиндра.

Внимание:
Нельзя нанести масло.

(b). Осторожно вжимайте гильзу цилиндра.

Внимание:
Высота выступа гильзы цилиндра от верхней
поверхности блока цилиндров должна быть
составлена в пределах 0.05-0.10 мм.

5. Установка коленчатого вала (см. п. Замена в части 16B «Механическая часть
двигателя - Коленчатый вал»)

6. Установка комплектующих двигателя (см. п. Замена в части 16B «Механическая
часть двигателя - Комплектующие двигателя»)

16B

- Примечание -

16B