Ford Ka 2003 User Manual

DIAGRAMAS ELÉTRICOS KA
Conteúdo
Grupo 1 – Informações Gerais
Informações Gerais
Conteúdo .......................................100-00-00-1
Índice ..........................................100-00-00-1
Visão geral dos sistemas ...........100-00-01-1
Índice ..........................................100-00-02-1
Introdução ..................................100-00-03-1
Símbolos .....................................100-00-04-1
Chicotes elétricos – Visão geral...100-00-06-1
Os sistemas elétricos de chassi não são instalados neste modelo de veículo.
Grupo 3 – Trem de Força
Motor
Motor - Arrefecimento ................303-03-00-1
Sistema de alimentação de combustível –
1.0 l/1.6 l Zetec Rocam .............. 303-04-00-1
Sistema de partida ..................... 303-06-00-1
Motor – Ignição –
1.0 l/1.6 l Zetec Rocam .............. 303-07-00-1
Grupo 4 – Sistema Elétrico
Climatização – Sistema de controle
Ar-condicionado .........................412-03-00-1
Instrumentos e sistema de advertência
Iluminação do grupo de
instrumentos...............................413-00-00-1
Grupo de instrumentos (ICL)..... 413-01-00-1
Buzina .........................................413-06-00-1
Relógio........................................413-07-00-1
Alternador e regulador de
tensão .........................................414-02-00-1
Sistema de áudio
Unidade de áudio ....................... 415-01-00-1
Alto-falante .................................415-03-00-1
Sistema de iluminação
Iluminação externa – Farol ........ 417-01-00-1
Iluminação externa – Luz do indicador de posição e luz da
placa de licença ..........................417-01-00-3
Iluminação externa – Luz
indicadora direcional .................. 417-01-00-4
Iluminação externa – Luz de
freio .............................................417-01-00-6
Iluminação externa – Luz de
marcha à ré ................................417-01-00-7
Iluminação interna ...................... 417-02-00-1
Distribuição elétrica
Rede de comunicações do módulo – Conector de transferência
de dados (DLC)..........................418-00-00-1
Equipamento eletrônico
Sistema Antifurto –
Passivo (PATS)............................418-01-00-1
Sistema de Segurança
Air bag............................................ 421-00-00
Ka 200301/2003
Conteúdo100-00-00 100-00-00
-2
Grupo 5 – Carroceria e pintura
Chassi
Vidros, estruturas e mecanismos –
Vidro elétrico .............................. 501-11-00-1
Vidro térmico traseiro.................501-11-00-3
Grupo de instrumentos e
console........................................501-12-00-1
Sistema da maçaneta,
fechadura, trava e entrada ........501-14-00-1
Limpador e lavador do
pára-brisa ...................................501-16-00-1
Grupo 7 – Chicotes elétricos –
Informações gerais
Fusíveis e relés - Informações ....700-01-00-1
Distribuição elétrica.................... 700-02-00-1
Fusíveis – Detalhes ....................700-03-00-1
Distribuição do aterramento ...... 700-04-00-1
Localização de componentes –
Tabelas........................................700-05-00-1
Localização de componentes –
Vistas ..........................................700-06-00-1
Vista dos conectores..................700-07-00-1
As ilustrações, informações técnicas e especificações desta publicação eram as vigentes até o momento de sua impressão. A Ford Motor Company Brasil Ltda., como parte de sua política de contínuo desenvolvimento e melhoria, se reserva o direito de fazer alterações em qualquer tempo, sem prévio aviso.
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Ka 200301/2003
Motor - Ignição
1.0l/1.6l Zetec Rocam 303-07-00
Sistema de alimentação de combustível
1.0l/1.6l Zetec Rocam 303-04-00
Iluminação externa – Farol 417-01-00-1
Iluminação externa – Luz indicadora direcional 417-01-00-4
Iluminação externa – Luz indicadora de posição e placa de licença 417-01-00-3
Sistema de partida 303-06-00
Visão Geral dos Sistemas100-00-01 100-00-01
-1-1
Grupo de instrumentos e console 501-12-00
Ar-condicionado 412-03-00
Iluminação do grupo de instrumentos 413-00-00
Grupo de instrumentos 413-01-00
Buzina 413-06-00
Unidade de áudio 415-01-00
Alto-falantes 415-03-00
Air bag
Limpador e lavador do pára-brisa 501-16-00
421-00-00
Iluminação interna 417-02-00
Vidros, estruturas e mecanismos ­vidro térmico traseiro 501-11-00-3
Iluminação externa ­ luz de freio 417-01-00-6
Iluminação externa ­luz de marcha a ré 417-01-00-7
Alternador e regulador de tensão 414-02-00
Motor - Arrefecimento 303-03-00
Sistema antifurto passivo 418-01-00
Vidros, estruturas e mecanismos - Vidro elétrico 501-11-00
Sistema da maçaneta fechadura, trava e entrada 501-14-00
Rede de comunicações (DLC) 418-00-00
Ka 200301/2003
Índice100-00-02 100-00-02
-1
Acendedor de cigarros, R42 ......................................................................................501–12–00–1
Acionador do ar de recirculação ................................................................................412–03–00–4
Air bag do motorista ...................................................................................................421–00–00–1
Air bag do passageiro ................................................................................................421–00–00–1
Alternador e regulador de tensão............................................................................... 414–02–00–1
Alternador, O5............................................................................................................413–01–00–1
Alternador, O5............................................................................................................303–06–00–1
Alternador, O5............................................................................................................413–01–00–3
Alto-falante ................................................................................................................. 415–03–00–1
Alto-falante da porta dianteira direita, Y26 .................................................................415–03–00–1
Alto-falante da porta dianteira esquerda, Y27............................................................415–03–00–1
Antena, A151.............................................................................................................. 415–01–00–1
Ar-condicionado – Relé da borboleta aberta (WOT), K32 .........................................303–03–00–4
Ar-condicionado – Relé da borboleta aberta (WOT), K32 .........................................412–03–00–6
Ar-condicionado.........................................................................................................412–03–00–1
Ar-condicionado – Relé do interruptor, K158 .............................................................412–03–00–5
Arrefecimento do motor – Motor do ventilador, M37 ..................................................303–03–00–2
Arrefecimento do motor – Motor do ventilador, M37 ..................................................303–03–00–4
Arrefecimento do motor – Motor do ventilador, M37 ..................................................412–03–00–6
Árvore de comando de válvulas – Sensor de posição, B41......................................303–07–00–1
Árvore de manivelas – Sensor de posição, B43........................................................303–07–00–1
Aterramento – Distribuição ........................................................................................700–04–00–1
Bateria, O1 .................................................................................................................303–06–00–1
Bobina de ignição, T1................................................................................................. 303–07–00–1
Bomba de combustível – Relé, K4............................................................................. 303–04–00–3
Bomba do lavador do pára-brisa, traseiro e dianteiro – Motor, M84 ..........................501–16–00–1
Borboleta do acelerador – Sensor de posição (TPS), B8..........................................303–03–00–1
Buzina - Relé .............................................................................................................413–06–00–1
Buzina, H1a ............................................................................................................... 413–06–00–1
Buzina, H1b ............................................................................................................... 413–06–00–1
Central de Distribuição Elétrica (CJB), P91 ..............................................................700–03–00–1
Central Elétrica da Bateria (BJB), P93 .................................................................... 700–03–00–23
Chicotes elétricos – Visão geral.................................................................................100–00–06–1
Compressor do ar-condicionado – Embreagem, Y16................................................ 412–03–00–6
Compressor do ar-condicionado – Interruptor de ciclo, N75 .....................................412–03–00–6
Ka 200301/2003
Índice100-00-02 100-00-02
-2
Conector – Procedimento de reparação....................................................................100–00–05–1
Conector de transferência de dados (DLC), D20 ......................................................418–00–00–1
Conjunto (lado direito) da luz traseira, E10................................................................417–01–00–3
Conjunto (lado esquerdo) da luz traseira, E9 ............................................................417–01–00–3
Corte inercial do combustível – Interruptor, N61 .......................................................303–04–00–3
Desembaçador do vidro traseiro – Relé, K1..............................................................501–11–00–3
Desembaçador do vidro traseiro, R19.......................................................................501–11–00–3
Diodo, V33..................................................................................................................303 –04–00–1
Direção hidráulica – Interruptor de pressão, N96 ......................................................303–03–00–1
F1 (CJB) ....................................................................................................................700–03–00–1
F1 (CJB) ....................................................................................................................700–03–00–2
F2 (CJB) ....................................................................................................................700–03–00–3
F4 (CJB) ....................................................................................................................700–03–00–4
F5 (CJB) ................................................................................................................... 700–03–00–4
F6 (CJB) ....................................................................................................................700–03–00–5
F7 (CJB) ....................................................................................................................700–02–00–6
F8 (CJB) ....................................................................................................................700–03–00–7
F9 (CJB) ....................................................................................................................700–03–00–7
F10 (CJB) ..................................................................................................................700–03–00–8
F11 (CJB) ..................................................................................................................700–03–00–8
F12 (CJB) ..................................................................................................................700–03–00–9
F13 (CJB) ................................................................................................................700–03–00–10
F14 (CJB) ................................................................................................................700–03–00–11
F15 (CJB) ................................................................................................................700–03–00–12
F16 (CJB) ................................................................................................................700–03–00–12
F17 (CJB) ................................................................................................................700–03–00–13
F18 (CJB) ................................................................................................................700–03–00–14
F19 (CJB) ................................................................................................................700–03–00–14
F20 (CJB) ................................................................................................................700–03–00–15
F20 (CJB) ................................................................................................................700–03–00–16
F21 (CJB) ................................................................................................................700–03–00–17
F22 (CJB) ................................................................................................................700–03–00–17
F23 (CJB) ................................................................................................................700–03–00–18
F24 (CJB) ................................................................................................................700–03–00–19
F25 (CJB) ................................................................................................................700–03–00–20
Ka 200301/2003
Índice100-00-02 100-00-02
-3
F30 (CJB) ................................................................................................................ 700–03–00–21
F35 (CJB) ................................................................................................................ 700–03–00–22
F36 (BJB).................................................................................................................700–03–00–23
F37 (BJB).................................................................................................................700–03–00–24
F38 (BJB).................................................................................................................700–03–00–25
Farol alto – Relé, K37................................................................................................. 417–01–00–1
Farol baixo – Relé, K36..............................................................................................417–01–00–1
Farol direito , E7 .......................................................................................................... 417–01–00–1
Farol esquerdo , E1.....................................................................................................417–01–00–1
Freio – Interruptor de nível do fluido , N1 ....................................................................413–01–00–3
Freio de estacionamento – Interruptor , N63...............................................................413–01–00–3
Fusíveis – Detalhes ...................................................................................................700–03–00–1
Fusíveis e relés - Informações .................................................................................. 700–01–00–1
G1 ..............................................................................................................................700–04–00–2
G1 ..............................................................................................................................700–04–00–3
G2 ..............................................................................................................................700–04–00–4
G3 ..............................................................................................................................700–04–00–5
G4 ..............................................................................................................................700–04–00–6
G5 ..............................................................................................................................700–04–00–7
G6 ..............................................................................................................................700–04–00–8
G7 ..............................................................................................................................700–04–00–9
Grupo de instrumentos e console.............................................................................. 501–12–00–1
Grupo de instrumentos, A30 ......................................................................................413–01–00–1
Ignição - Interruptor, N278 .........................................................................................303–06–00–1
Ignição – Relé, K94....................................................................................................303–06–00–1
Iluminação do grupo de instrumentos........................................................................413–00–00–1
Iluminação externa – Faróis.......................................................................................417–01–00–1
Iluminação externa – Luz de freio elevada ................................................................417–01–00–6
Iluminação externa – Luz de marcha à ré.................................................................. 417–01–00–7
Iluminação externa – Luz do indicador de posição e luz da placa de licença ...........417–01–00–3
Iluminação externa – Luz indicadora direcional .........................................................417–01–00–4
Iluminação interna......................................................................................................417–02–00–1
Índice.......................................................................................................................... 100–00–00–1
Índice.......................................................................................................................... 100–00–02–1
Injetor 1, Y108 ............................................................................................................303–04–00–2
Ka 200301/2003
Índice100-00-02 100-00-02
-4
Injetor 2, Y109 ............................................................................................................303–04–00–2
Injetor 3, Y110 ............................................................................................................303–04–00–2
Injetor 4, Y111 ............................................................................................................303–04–00–2
Interruptor de pressão dupla, N76 .............................................................................303–03–00–3
Interruptor de pressão dupla, N76 .............................................................................412–03–00–5
Introdução .................................................................................................................. 100–00–03–1
Limpador do pára-brisa – Motor, M111 ......................................................................501–16–00–1
Limpador do pára-brisa intermitente – Relé, K11.......................................................501–16–00–1
Limpador do vidro traseiro – Motor ............................................................................501–16–00–1
Limpador e lavador do pára-brisa .............................................................................. 501–16–00–1
Localização de componentes - Tabelas.....................................................................700–05–00–1
Localização de componentes – Vistas ......................................................................700–06–00–1
Luz da placa de licença, E88 .....................................................................................417–01–00–3
Luz de abertura da porta do motorista – Interruptor, N188 .......................................417–02–00–1
Luz de freio – Interruptor, N318 .................................................................................417–01–00–6
Luz de marcha à ré, direita, E109 ..............................................................................417–01–00–6
Luz de marcha à ré, esquerda, E105.........................................................................417–01–00–6
Luz indicadora direcional traseira direita, E48 ...........................................................417–01–00–4
Luz indicadora direcional traseira esquerda, E49......................................................417–01–00–4
Luz interna dianteira, E18 ..........................................................................................417–02–00–1
Manutenção de energia – Relé, K74..........................................................................303–04–00–1
Marcha lenta – Válvula de controle, Y13.................................................................... 303–04–00–2
Módulo Air Bag........................................................................................................... 421–00–00–1
Módulo Air Bag........................................................................................................... 421–00–00–2
Mola relógio - Contato ................................................................................................421–00–00–1
Mola relógio - Contato ................................................................................................421–00–00–2
Motor - Arrefecimento ................................................................................................ 303–03–00–1
Motor – Ignição – 1.0 l/1.6 l – Zetec Rocam ..............................................................303–07–00–1
Motor – Módulo de controle (PCM), A147..................................................................303–03–00–1
Motor – Módulo de controle (PCM), A147..................................................................303–03–00–2
Motor – Módulo de controle (PCM), A147..................................................................303–03–00–3
Motor – Módulo de controle (PCM), A147..................................................................303–03–00–4
Motor – Módulo de controle (PCM), A147..................................................................303–04–00–1
Motor – Módulo de controle (PCM), A147..................................................................303–04–00–2
Ka 200301/2003
Índice100-00-02 100-00-02
-5
Motor – Módulo de controle (PCM), A147..................................................................303–04–00–3
Motor – Módulo de controle (PCM), A147..................................................................303–06–00–1
Motor – Módulo de controle (PCM), A147..................................................................303–07–00–1
Motor – Módulo de controle (PCM), A147..................................................................412–03–00–6
Motor – Módulo de controle (PCM), A147..................................................................413–01–00–3
Motor – Módulo de controle (PCM), A147..................................................................413–07–00–1
Motor – Módulo de controle (PCM), A147..................................................................414–02–00–1
Motor – Módulo de controle (PCM), A147..................................................................418–00–00–1
Motor – Módulo de controle (PCM), A147..................................................................418–00–00–2
Motor de partida – Relé, K22 .....................................................................................303–06–00–1
Motor de partida – Relé, K22 .....................................................................................418–01–00–1
Motor de partida, M8 ..................................................................................................303–06–00–1
Motor de partida, M8 ..................................................................................................418–01–00–1
Múltipla função – Interruptor, N282 .............................................................................. 413-06-00-1
Múltipla função – Interruptor, N282 ............................................................................417–01–00–1
Múltipla função – Interruptor, N282 ............................................................................417–01–00–3
Múltipla função – Interruptor, N282 ............................................................................417–01–00–4
Múltipla função – Interruptor, N282 ............................................................................501–16–00–1
Múltipla função – Interruptor, N282 ............................................................................501–16–00–2
Pressão de óleo – Interruptor, N17 ............................................................................413–01–00–3
Purga do canister – Válvula solenóide, Y1.................................................................303–01–00–1
Rede de comunicações do módulo – Conector de transferência de dados (DLC) ...418–00–00–1 Rede de comunicações do módulo – Conector de transferência de dados (DLC) ...418–00–00–2
S1............................................................................................................................... 417–01–00–3
S1............................................................................................................................... 700–03–00–6
S2............................................................................................................................... 303–04–00–1
S2............................................................................................................................... 303–06–00–1
S2............................................................................................................................... 417–01–00–1
S2............................................................................................................................... 418–01–00–1
S2............................................................................................................................... 700–02–00–1
S2............................................................................................................................... 700–02–00–4
S2............................................................................................................................... 700–02–00–7
S2............................................................................................................................. 700–03–00–24
S3............................................................................................................................... 501–16–00–1
S3............................................................................................................................... 501–16–00–2
Ka 200301/2003
Índice100-00-02 100-00-02
-6
S3............................................................................................................................... 700–02–00–5
S3............................................................................................................................. 700–03–00–12
S4............................................................................................................................... 501–14–00–1
S4............................................................................................................................... 700–03–00–1
S5............................................................................................................................... 700–02–00–2
S5............................................................................................................................. 700–03–00–23
S6............................................................................................................................... 303–06–00–1
S6............................................................................................................................... 700–02–00–1
S6............................................................................................................................... 700–02–00–2
S6............................................................................................................................. 700–03–00–23
S7............................................................................................................................... 303–03–00–2
S7............................................................................................................................... 303–03–00–4
S7............................................................................................................................... 303–04–00–1
S7............................................................................................................................... 303–04–00–2
S7............................................................................................................................... 303–04–00–3
S7............................................................................................................................... 412–03–00–6
S7............................................................................................................................... 413–01–00–3
S7............................................................................................................................... 418–01–00–1
S7............................................................................................................................. 700–03–00–15
S7............................................................................................................................. 700–03–00–16
S8............................................................................................................................... 413–01–00–3
S8............................................................................................................................... 417–01–00–4
S8............................................................................................................................... 417–01–00–5
S9............................................................................................................................... 303–03–00–3
S9............................................................................................................................... 418–01–00–1
S10............................................................................................................................. 303–03–00–3
S10............................................................................................................................. 418–01–00–1
S11............................................................................................................................. 418–01–00–1
S12............................................................................................................................. 418–00–00–1
S12............................................................................................................................. 418–01–00–1
S12............................................................................................................................. 700–04–00–1
S13............................................................................................................................. 303–03–00–1
S14............................................................................................................................. 303–03–00–1
S14............................................................................................................................. 303–04–00–1
Ka 200301/2003
Índice100-00-02 100-00-02
-7
S16............................................................................................................................. 417–01–00–2
S16............................................................................................................................. 417–01–00–3
S16............................................................................................................................. 417–01–00–5
S16............................................................................................................................. 700–04–00–7
S17............................................................................................................................. 303–03–00–2
S17............................................................................................................................. 303–03–00–4
S17............................................................................................................................. 412–03–00–6
S17............................................................................................................................. 417–01–00–2
S17............................................................................................................................. 417–01–00–5
S17............................................................................................................................. 700–04–00–8
S18............................................................................................................................. 303–03–00–4
S18............................................................................................................................. 412–03–00–6
S19............................................................................................................................. 501–14–00–1
S21............................................................................................................................. 303–04–00–3
S21............................................................................................................................. 417–01–00–3
S21............................................................................................................................. 417–01–00–5
S21............................................................................................................................. 417–01–00–6
S21............................................................................................................................. 700–04–00–5
S22............................................................................................................................. 412–03–00–6
S23............................................................................................................................. 303–03–00–3
S23............................................................................................................................. 412–03–00–5
S23............................................................................................................................. 412–03–00–6
S23............................................................................................................................. 700–04–00–7
S24............................................................................................................................. 412–03–00–2
S24............................................................................................................................. 413–00–00–1
S24............................................................................................................................. 413–00–00–2
S24............................................................................................................................. 413–01–00–2
S24............................................................................................................................. 413–07–00–1
S24............................................................................................................................. 415–01–00–1
S24............................................................................................................................. 417–01–00–3
S24............................................................................................................................. 417–01–00–7
S24............................................................................................................................. 501–12–00–1
S24............................................................................................................................. 700–03–00–5
S25............................................................................................................................. 413–00–00–1
S25............................................................................................................................. 413–07–00–1
Ka 200301/2003
Índice100-00-02 100-00-02
-8
S25............................................................................................................................. 417–02–00–1
S25............................................................................................................................. 501–12–00–1
S25............................................................................................................................. 700–04–00–2
S26............................................................................................................................. 417–01–00–1
S26............................................................................................................................. 417–01–00–6
S26............................................................................................................................. 417–01–00–7
S26............................................................................................................................. 700–02–00–4
S26........................................................................................................................... 700–03–00–10
S27............................................................................................................................. 303–03–00–3
S27............................................................................................................................. 303–04–00–1
S27............................................................................................................................. 303–07–00–1
S27............................................................................................................................. 412–03–00–3
S27............................................................................................................................. 412–03–00–5
S27............................................................................................................................. 413–01–00–3
S27............................................................................................................................. 501–11–00–3
S27............................................................................................................................. 700–02–00–2
S27........................................................................................................................... 700–03–00–13
S28............................................................................................................................. 413–01–00–3
S28............................................................................................................................. 417–01–00–4
S28............................................................................................................................. 417–01–00–5
S29............................................................................................................................. 413–01–00–3
S30............................................................................................................................. 412–03–00–3
S30............................................................................................................................. 413–07–00–1
S30............................................................................................................................. 415–01–00–1
S30............................................................................................................................. 417–02–00–1
S30............................................................................................................................. 418–00–00–1
S30............................................................................................................................. 700–03–00–3
S31............................................................................................................................. 303–04–00–1
S31............................................................................................................................. 413–00–00–1
S31............................................................................................................................. 413–01–00–2
S31............................................................................................................................. 413–06–00–1
S31............................................................................................................................. 413–07–00–1
S31............................................................................................................................. 417–01–00–4
S31............................................................................................................................. 417–02–00–1
S31............................................................................................................................. 418–00–00–1
Ka 200301/2003
Índice100-00-02 100-00-02
-9
S31............................................................................................................................. 501–11–00–3
S31............................................................................................................................. 501–12–00–1
S31............................................................................................................................. 501–16–00–1
S31............................................................................................................................. 501–16–00–2
S31............................................................................................................................. 700–02–00–2
S31............................................................................................................................. 700–02–00–4
S31............................................................................................................................. 700–02–00–7
S31............................................................................................................................. 700–04–00–2
S31............................................................................................................................. 700–04–00–3
S32............................................................................................................................. 303–04–00–2
S33............................................................................................................................. 303–03–00–1
S34............................................................................................................................. 413–00–00–3
S34............................................................................................................................. 501–11–00–1
S34............................................................................................................................. 501–14–00–1
S34............................................................................................................................. 700–04–00–3
S35............................................................................................................................. 413–00–00–3
S35............................................................................................................................. 501–11–00–1
S35........................................................................................................................... 700–03–00–11
S36............................................................................................................................. 413–00–00–3
S36............................................................................................................................. 501–11–00–2
S36............................................................................................................................. 501–14–00–1
S37............................................................................................................................. 412–03–00–4
S37............................................................................................................................. 700–03–00–9
S38............................................................................................................................. 412–03–00–4
Sensor de oxigênio aquecido (HO2S), B89............................................................... 303–04–00–1
Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ECT), B10................303–03–00–1
Sensor de velocidade do veículo (VSS), B11 ...........................................................303–01–00–1
Símbolos .................................................................................................................... 100–00–04–1
Sistema antifurto – Passivo – Módulo receptor, A102............................................... 418–01–00–1
Sistema antifurto – Passivo .......................................................................................418–01–00–1
Sistema da maçaneta, fechadura, trava e entrada ....................................................501–14–00–1
Sistema de alimentação de combustível – 1.0 l/1.6 l Zetec Rocam ..........................303–04–00–1
Sistema de partida .....................................................................................................303–06–00–1
Temperatura/pressão absoluta do coletor – Sensor (T-MAP), B142 .........................303–03–00–1
Teste de componentes ...............................................................................................700–09–00–1
Ka 200301/2003
Índice100-00-02 100-00-02
-10
Transmissão – Interruptor, N276................................................................................417–01–00–7
Travamento da porta do lado do motorista – Motor, M67...........................................501–14–00–1
Travamento da porta do lado do passageiro – Motor, M68........................................501–14–00–1
Unidade de áudio .......................................................................................................415–01–00–1
Unidade do tanque de combustível, A31 ...................................................................413–01–00–3
V ela de ignição , P136................................................................................................. 303–07–00–1
V entilador – Interruptor, N270 ....................................................................................412–03–00–4
Ventilador de arrefecimento do motor – Resistor, R27 ..............................................412–03–00–6
V entilador de arrefecimento do motor de alta velocidade – Relé, K46 ......................412–03–00–6
V entilador do aquecedor – Motor, M3 ........................................................................412–03–00–4
V entilador do aquecedor – Motor, M3 ........................................................................412–03–00–7
Ventilador do aquecedor – Resistência em série, R21.............................................. 412–03–00–4
Ventilador do aquecedor – Resistência em série, R21.............................................. 412–03–00–7
Vidro elétrico dianteiro do lado direito – Interruptor, N297 .........................................413–00–00–3
Vidro elétrico dianteiro do lado direito – Interruptor, N297 .........................................501–11–00–2
Vidro elétrico dianteiro do lado direito – Motor, M123.................................................501–11–00–2
Vidro elétrico dianteiro do lado esquerdo – Motor, M122 ...........................................501–11–00–1
Vidro elétrico dianteiro do lado esquerdo (múltiplo) – Interruptor, N106 ....................413–00–00–3
Vidro elétrico dianteiro do lado esquerdo (múltiplo) – Interruptor, N106 ....................501–11–00–1
Vidro, estrutura e mecanismo – Vidro elétrico ........................................................... 501–11–00–1
Vidro, estrutura e mecanismo – Vidro térmico traseiro ..............................................501–11–00–3
Visão geral dos sistemas........................................................................................... 100–00–01–1
Vista dos conectores .................................................................................................700–07–00–1
Ka 200301/2003
100-00-03
Introdução
100-00-03
Nota
Todas as conexões elétricas entre fios e componentes são mostradas exatamente como existem no veículo. É importante enfatizar, contudo, que não se pretende representar no esquema os componentes e fios como eles aparecem fisicamente no veículo.
Por exemplo , um fio de 1 metro de comprimento é tratado sem dif erenciá-lo no esquema de outro com apenas alguns centímetros de comprimento. Além disso, par a auxiliar a compreender a operação elétrica/eletrônica, os fios dentro de componentes complicados foram simplificados.
Pedal de freio – Interruptor de posição
1) Posição normal
2) Pedal de freio pressionado
conteúdo com todas as opções
-1
Operação completa do circuito
Cada circuito é mostrado completo e independente em um capítulo ou “seção”. Outros componentes que são conectados ao circuito podem não ser mostrados, a menos que influenciem na operação do circuito.
Fluxo de corrente (1)
Cada seção normalmente começa com o componente que alimenta o circuito, seja o fusível ou o interruptor de ignição. O fluxo da corrente até o aterramento é mostrado a partir da fonte de energia no topo da página.
Posição dos interruptores (2)
Dentro dos esquemas, todos os interruptores, sensores e relés são mostrados “em repouso” (como se o interruptor de ignição estivesse DESLIGADO).
Junções (3)
Uma seta indica que a junção não está mostrada completamente. A página onde a junção aparece completa está listada no índice.
Caixas (4)
Uma caixa contornada por uma linha fina tracejada indica um componente do circuito que somente está presente para um modelo específico de veículo ou opcional e são mostrados próximos à caixa no esquema.
Nomes dos componentes e notas (5)
Os nomes dos componentes são colocados ao lado direito de cada componente. Quaisquer notas que descrevem as posições de um interruptor ou condições de operação seguem o nome. Descrições das partes internas do componente são também incluídas aqui (por exemplo, “Sensor de v elocidade”).
Ka 200301/2003
100-00-03
Introdução
Informações sobre fusíveis e relés
A seção 700-01-00, “Informações sobre fusíveis e relés”, contém uma vista da caixa de fusíveis/relés onde todos os fusíveis e relés são identificados.
A seção 700-01-00 especifica também em uma tabela todos os sistemas/circuitos que protegem cada um dos fusíveis.
Distribuição elétrica
A seção 700-02-00, “Distribuição elétrica”, mostra o circuito de alimentação de corrente em cada situação. O caminho da corrente é mostrado desde a bateria ao interruptor de ignição e para todos os fusíveis.
F12 F13
F14
F15
31-DA1 4 BK
100-00-03
-2
F1
F24
F2 F3 F4
O1
G1002
F29 30A
F20 10A
F21 20A
F23
P91
Detalhes dos fusíveis
A seção 700-03-00, “Detalhes dos fusíveis” mostra os circuitos protegidos por cada fusível. O circuito é traçado do fusível para o componente. São mostrados todos os detalhes (fios, junções, conectores) entre o fusível e o primeiro componente.
30 30
F1 30A
30S-DA8
30S-DA7
1RD 1RD
C151
E7
F2 20A
30S-DA9
C151 C151
E1
1RD
P91
A30
Ka 200301/2003
100-00-03
1 BK 1 BK
31-PC22 31-BL81 BK31-LE22
1 BK
31-PC22
1 BK31-PC21
S1
2 BK
31-DA3 31-BL9
Introdução
100-00-03
-3
Distribuição do aterramento
A seção 700-03-00, “Distribuição do
E8E4E10
aterramento”, contém os esquemas que mostram os detalhes completos de cada conexão de aterramento ou junção principal
S2
de aterramento. Isto é muito útil no diagnóstico de problemas que afetam vários
E5E9
componentes de uma vez só (conexão ou junção com aterramento deficiente). São mostrados todos os detalhes (fios, junções, conectores) entre o ponto de aterramento e
E11
os componentes. Os detalhes destas conexões de aterramento são mostrados
1 BK
G1009
aqui para manter organizadas as seções dos esquemas individuais.
Junções com grande número de fios podem ser divididas a fim de melhorar a representação gráfica. É utilizada, então, uma fina linha para indicar a junção dividida.
C212 (BU)
32 (YE)
1
8
31 (BK)
C788 (GN) C892 (BU)
9 (RD)
31 (BK)
7
5
21 (RD)
146 (BU)
C213 (BK)
87 (BU)
311 (YE/BU
298 (OG)
14 RD
C324 (BK)
145 (GN)
88 (GY)
Informação sobre a identificação dos componentes
As informações sobre a identificação dos componentes começam na seção 700-06-00 e consistem em:
(1) Tabela de localização de componentes (lista),
(2) Vistas de localização de componentes e (3) Vistas de conectores. A tabela de localização de componentes
auxilia o usuário a encontrar onde os vários componentes são representados no esquema e podem ser fisicamente encontrados no veículo. É fornecida uma breve descrição do local, junto com uma referência das vistas de localização de componentes.
As vistas de localização de componentes mostram como os componentes e seus cabos de conexão são encontrados no veículo .
As vistas de conectores mostram a localização dos furos ou terminais de todos os conectores. São mostrados como aparecem ao testar os cabos com os conectores desligados.
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100-00-03
Notas:
Cores e conectores estão relacionados da seguinte maneira:
- quando ambos os lados do conector são da mesma cor
Introdução
100-00-03
-4
- quando os lados macho e fêmea do conector são de cores diferentes
Ka 200301/2003
100-00-03
Introdução
Diagramas de Blocos
Os diagramas de blocos podem ser encontrados no início de algumas seções. Estes diagramas fornecem uma visão geral dos sistemas detalhados nas páginas seguintes. Todos os componentes conectados ao módulo de controle são mostrados a fim de proporcionar fácil entendimento da interação do componente com o sistema.
100-00-03
-5
Numeração do circuito e identificação dos fios
Numeração do circuito:
A Ford introduziu um sistema uniforme mundial para numeração de circuitos e identificação dos cabos. O sistema é chamado “ Função – Sistema – Conexão” ou “FSC”.
O sistema “FSC” foi desenvolvido principalmente para auxiliar nos processos de desenvolvimento e produção do veículo, porém é útil para ajudar o técnico a diagnosticar falhas nos circuitos elétricos.
Exemplo:
Função
Sistema­Conexão
Bitola
Cor
Função:
Os dois primeiros dígitos identificam a função do fio. Neste caso, o código de função inclui a letra “S” para indicar que se trata de uma função adicionalmente ligada. A parte de função do número de circuito é muito útil ao técnico para diagnosticar falhas do circuito. Os códigos de função são baseados em algumas designações DIN utilizadas anteriormente, com novos números acrescentados para funções de proteção contra sobrecarga, funções de sensor, dados e funções especiais do módulo eletrônico. Uma relação completa de códigos de funções e suas descrições está incluida em “Símbolos”, na seção 100-00-04.
Sistema - Conexão (inclui derivação): Os sistemas são relacionados para
subconjuntos do circuito do veículo. Uma relação completa dos códigos de sistema encontra-se em “Símbolos”, na seção 100­00-04
Logo após o código alfabético de sistema encontra-se o número de conexão para aquele sistema. Uma identificação de derivação é utilizada para diferenciar os fios em uma conexão com a mesma função.
Ka 200301/2003
100-00-03
Introdução
Identificação dos fios (cores dos fios):
A identificação dos fios consiste em uma cor básica e uma cor de identificação, é determinada diretamente do número de circuito do fio. Nos diagramas, a cor do fio estará localizada próxima ao mesmo como anteriormente.
As cores básicas e de identificação são abreviadas utilizando-se a norma internacional IEC 757. As abreviações estão relacionadas em “Símbolos”, na seção 100-00-04
Cada código de função tem uma cor básica específica, associada ao mesmo, que também pode ser vista na tabela de códigos de função em “Símbolos”, na seção 100-00-
04. O código de identificação é uma faixa colorida utilizada para diferenciar vários fios com a mesma função dentro de um conector de componentes.
Uma diferença importante em relação ao sistema de coloração de fios anterior é a alteração de algumas cores básicas. Os circuitos ao terra, que antes tinham a cor básica marrom (BN) agora são pretos (BK).
Utilizando o número de circuito e a identificação de fios no exemplo acima, sabemos o seguinte a respeito do fio:
100-00-03
-6
31S-AC3A 1.5 BK/RD
Função: 31 = Terra
S = Circuito adicional Sistema: AC = Nivelamento de faróis Conexão: 3 = Conexão de interruptor
A = Derivação Bitola: 1.5 = 1.5mm² Cor: BK = cor básica preta
(determinada pela função 31)
RD = cor de identificação
vermelha
Ka 200301/2003
100-00-04
Símbolos
100-00-04
-1
Junção distribuída
Cruzamento de fios sem conexão
Junção
Conexão removível
Terra
Conector
Conector fêmea
Conector macho
Componente completo
Parte do componente
Caixa de componente fixado diretamente à parte metálica do veículo (terra)
Componente com terminais aparafusados
Conector fixado ao componente
Conector fixado a uma ponta do componente (rabicho)
Resistência do fio
Resistor ou elemento aquecedor
Potenciômetro (pressão ou temperatura)
Potenciômetro (influência externa)
-2
Bateria
Interruptor de corte
Fusível
Ligação do fusível
Blindagem
Sinal de buzina ou alto-falante
Anel deslizante da coluna de direção
Interruptor de corte dependente da temperatura
Diodo, a corrente flui na direção da seta
Diodo emissor de luz (LED)
Capacitor
Capacitor variável
Sensor piezoelétrico
Ka 200301/2003
100-00-04
Símbolos
100-00-04
-3
Bobina
Válvula controlada por solenóide ou solenóide da embreagem
Transistor
Lâmpada
Lâmpada com filamento duplo
Símbolo de luz alta
Símbolo de lâmpada traseira de neblina
Símbolo de farol dianteiro de neblina
Sensor de entrada
Mola-relógio
Campainha
Distribuidor
Ligação da barra de junção (alimentação)
-4
Elemento aquecedor/ Alça condutora
Indicador de combustível
Relé térmico temporizado
T ensão alternada
Filtro
Medidor
Antena
Bobina de ignição
Magneto permanente, motor de uma velocidade
Magneto permanente, motor de duas velocidades
Barra de alimentação
Símbolo indicador de direção
Sensor de ABS da roda
Ka 200301/2003
100-00-04
Símbolos
100-00-04
-5
Número do terminal
Número do circuito
Uma linha espessa interrompida representa 2 ou mais fios
Uma linha fina interrompida representa uma continuação
Isolação do fio é de uma cor
Número de referência do conector para localização do componente na tabela
Dimensão do fio em mm2 Fio conectado à parte metálica do veículo (terra) Aterramento numerado para referência, para
localização de componente na tabela
Isolação do fio é de uma cor com faixa de outra cor (verde com branco)
Duas conexões (terminais) no mesmo conector
Linha interrompida indica terminais para o mesmo conector
Referências de um circuito que conecta-se com outro circuito
Um colchete mostra as diferenças de fios entre modelos, países ou opcionais
Central de distribuição elétrica (CJB)
Outros circuitos que usam o fusível 18, mas que não são mostrados, podem ser referenciados em Fusíveis – Detalhes
Rádio
Motor do limpador do pára-brisa
Outros circuitos que também estão aterrados a G1001, mas que não são mostrados, podem ser referenciados em Distribuição do aterramento
Módulo de controle do ABS
Símbolo que indica um dispositivo de estado sólido (consiste somente em componentes eletrônicos)
-6
Interruptor de um pólo, duas posições
Interruptores que se movem em conjunto
Linha interrompida que mostra uma conexão mecânica entre interruptores
Contato normalmente aberto
Quando a bobina é energizada, o interruptor é fechado
“15” é alimentado com tensão de bateria na posição 2 ou 3
Número do conector do componente
Relé com resistor através da bobina
Barra de alimentação
Interruptor de ignição
0) Desligado
1) Acc
2) Ligado
3) Partida
Relé com díodo através de bobina
Indica que o fusível é sempre energizado
Número do circuito
Número do componente
Nome do componente
Detalhes sobre o componente ou a operação
Ka 200301/2003
100-00-04
Símbolos
100-00-04
-7
Número Descrição Cor básica
1 Sinal positivo de áudio WH 2 Sinal negativo de áudio GY 3 Referência de sinal de áudio (retorno/proteção) BN 4 T ransmissão de dados, positivo GY 5 Tr ansmissão de dados, negativo BU 6 T ransmissão de dados , proteção NO 7 Tensão CC constante, outra além da bateria YE 8 Sensor de sinal (eixo X, adiante, para cima) WH 9 Retorno do sensor de sinal (referência/terra) BN
1 0 Sensor de sinal (eixo Y, direção reversa, GY
15 Tensão da bateria, presente apenas em GN
20 T ensão da bateria, presente apenas PK
29 Tensão da bateria, presente durante todo OG
30 T ensão da bateria, presente todo o tempo RD
3 1 Terra BK 32 Aberto entre: T ensão da bateria, terra ou WH
(sem fusível e fusível secundário)
circuito interrompido (alimentação positiva
para: dianteira inferior, aberto, espelho à
para baixo)
partida e ligado
com a chave ligada
o tempo (fusível secundário)
esquerda, destravar, ligado)
Número Descrição Cor básica
33 Aberto entre: T ensão da bateria, terra ou YE
circuito interrompido (alimentação positiva
para: dianteira superior, fechado, espelho
34 Aberto entre: T ensão da bateria, terra ou BU
35 Aberto entre: T ensão da bateria, terra ou VT
48 Fio de drenagem NO 49 Alimentação pulsada de energia BU 50 Tensão da bateria, presente apenas na partida GY 59 Corrente alternada CA GY 64 Tensão CC, presente apenas com o motor BU
75 T ensão da bateria, presente apenas na YE
91 Terra BK
à esquerda, travado, desligado)
circuito interrompido (alimentação positiva
para: traseira superior, espelho acima,
para frente ou ajustes do módulo)
circuito interrompido (alimentação positiva para: traseira inferior, espelho abaixo, para
trás ou saída de tensão do sensor de posição)
em funcionamento
posição ligado e de ignição
-8
Número do circuito
Central de Distribuição Elétrica
Relé de manutenção de energia Dimensão do fio em
Válvula de recirculação do gás de escapamento (EGR)
Módulo de controle do motor (PCM)
Parte de um componente mostrado
Componente completo mostrado
mm2
Isolação do fio com uma cor, com uma faixa de outra cor
Número do terminal
Número do circuito
Ka 200301/2003
100-00-04
Central de distribuição elétrica (CJB)
Grupo de instrumentos
6) Iluminação
Símbolos
100-00-04
Número do componente Nome do componente
Detalhes sobre o componente ou a operação
Junção
Linha interrompida indica terminais para o mesmo conector
-9
Códigos de Sistemas
Sistemas de Distribuição
DA: Distribuição de junções DB: Barras de alimentação DC: Proteção dos circuitos – Central elétrica da
bateria (BJB)
DD: Proteção dos circuitos – Central de
distribuição elétrica (CJB) DE: Terra DF: Bloco de junções DG: Proteção dos circuitos – Caixa auxiliar de
fusíveis DH: Distribuição – Caixa auxiliar de fusíveis
Sistemas acionados (alta tensão)
AA : T rava das portas e tampa do porta-malas
(inclui: sistema de acesso sem chave/
travamento global) AB: Tração nas quatro rodas AC: Nivelamento dos faróis AD: Espelhos elétricos AE: Apoio do passageiro AF: Módulo de controle do motor (inclui: ponte/
diferencial/transmissão) AG: T eto solar elétrico AH: Bancos elétricos AI : Vidro elétrico AK: Limpador/lavador
Sistemas básicos
BA : Carga (inclui: ohmímetro/voltímetro) BB: Partida
Sistemas de controle
CA: Climatização 1 CB: Climatização 2
Módulo de controle do motor (PCM)
Conector do link de dados (DLC)
CC: Curso da suspensão CD: Suspensão automática CE: Direção hidráulica (alimentação de
assistência variável automática)
CF: Tração (inclui: freios antib locantes)
Sistemas de Informação e Advertência
GA: Medidores – nível / pressão GB : Medidores diversos (inclui: velocímetro/
relógio)
GC: Indicador - pressão GD: Indicador - temperatura
Sistemas de aquecimentos
HA: Auxiliar (inclui: ar/filtro/acendedor) HB: Aquecedor (inclui: ejetores/retrovisores/
dosificadores/vidros)
HC: Bancos térmicos
Sistemas de Segurança
JA: Air bags
Sistemas de iluminação
KA : Limpador / lavador / Iluminação LA : Controle e instrumentos LB : Cortesia (porta-luvas/capô/porta-malas/
leitura/recarga/espelho) LC: Acesso (inclui: teto/piso/portas) LD: Neblina/inundação/direção LE : Farol (inclui: escondido/luz baixa/circulação
diurna) LF: Estacionamento/indicadores/licença/folga LG: Indicador de direção/esquina/advertência/
parada/marcha à ré
Conector de diagnóstico
Número do conector do componente
Isolação do fio é de uma cor
Outros circuitos que também estão aterrados a G1001, mas que não são mostrados, podem ser referenciados em Distribuição do aterramento
Aterramento numerado para referência, para localização de componente na tabela
-10
Sistemas diversos
MA: Air bag MB: Antifurto MC: Comunicação MD: Sistema de áudio ME: Buzina MF: Polícia MG: Veículos especiais (táxi/polícia/amb ulância) MH: Computador de bordo
Sistema de controle, módulo de controle do motor
P A: Controle do motor (comum) PB : Controle do motor (injeção extra de
combustível 2)
PC: Controle do motor (injeção extra de
combustível 1) PD: Controle do motor (extra diesel eletrônico) PE : Controle do motor (diesel comum) PF: Controle da transmissão PG: V elocidade do v eículo (rpm do motor)
Sistema indicador (único)
WA: Advertências sonoras (inclui: campainhas/
avisos sonoros) WB: Níveis WC: Aviso auxiliar/lâmpada avariada WD: Pressão / T emper atura WE: Temperatura XL : Numeração temporária para futuras funções
Ka 200301/2003
100-00-04
Símbolos
Cores dos fios BK Preto BN Marrom BU Azul GN Verde GY Cinza LG V erde claro OG Laranja RD Vermelho SR Prateado VT Violeta WH Branco YE Amarelo NA Natural DG Verde escuro
100-00-04
-11
Ka 200301/2003
100-00-06
Visão Geral do Chicote
100-00-06
Motor 1.0
2
1
7
l/1.6l Zetec Rocam
4
3
-1
6
7
1
5
Ka 200301/2003
100-00-06
Item Grupo Descrição
1 14401 Chicote – Principal 2 10K337 Chicote – Bateria – Alternador 3 12045 Chicote – Ignição 4 9H589 Sistema Combustível 5 17K400 Chicote – Porta traseira 6 18B518 Chicote – Motor do ventilador 7 14A584 Chicote – Portas
Visão Geral do Chicote
100-00-06
-2
Ka 200301/2003
200-00-00
Os sistemas elétricos de chassi não são instalados neste modelo de veículo.
Chassis
200-00-00
-1
Ka 200301/2003
Diagrama de blocos
Motor - 1.0
l / 1.6l Zetec Rocam303-03-00 303-03-00
-1
O1 Bateria
N61 Interruptor
inercial
F27 10A
15
F17 10A
V30 Diodo do relé
da injeção de combustível
F19 10A
A147 Módulo de
controle do motor (PCM)
K74 Relé do sistema
de injeção
F20 15A
K4 Relé da bomba de
combustível
P91 Central de distribuição
elétrica (CJB)
B11 Sensor de velocidade
do veículo (VSS)
Y1 Válvula solenóide
de purga do canister
com direção hidráulica
A31 Bomba de
combustível
N96 Interruptor de
pressão de direção hidráulica
B89 Sensor aquecido
de oxigênio (HO2S) pré­catalisador
N81 Interruptor do pedal
da embreagem
B8 Potenciômetro do
acelerador (TPS)
Sensor temp. pressão TMAP
A147 Módulo de controle
do motor (PCM)
B10 Sensor de temperatura do
fluido de arrefecimento (ECT)
A147 Módulo de controle
do motor (PCM)
Ka 200301/2003
Diagrama de blocos
15
15
F13
F4
15A
3A
15
A30 Grupo de
instrumentos (ICL)
Motor - 1.0
F17 10A
l / 1.6l Zetec Rocam303-03-00 303-03-00
-2
sem ar-condicionado
P91 Central de
distribuição elétrica (CJB)
T3 Bobina de
ignição DIS
30
F29
30A
M37 Motor da ventoinha de
arrefecimento do motor
30S
F20 15A
K45 Relé da ventoinha de
arrefecimento do motor
M37 Motor da
ventoinha de arrefecimento do motor
O5 Alternador
Velas de Ignição
30
P93 Central elétrica da
F38
bateria (BJB)
60A
R27 Resistência da
ventoinha de arrefecimento do motor
D20 Conector de
transferência de dados (DLC)
K46 Relé da ventoinha
de arrefecimento do motor de alta velocidade
K32 Relé de borboleta do acelerador aberta (WOT) do A/C
A128 Módulo de controle
do aquecedor
com ar-condicionado
Y108 Injetor 1
Y109 Injetor 2
Y110 Injetor 3
Y111 Injetor 4
N76 Interruptor de
pressão dupla
A147 Módulo de controle
do motor (PCM) B43 Sensor de posição
da árvore de manivelas
B41 Sensor de posição
da árvore de comando
Y13 Válvula de controle da
marcha-lenta
A147 Módulo de controle
do motor (PCM)
N75 Interruptor do
compressor do A/C
com ar-condicionado
Ka 200301/2003
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