Fiat SEDICI (2008) User Manual [ru]

Download

Page 1

FIATSEDICI

Page 2

Уважаемый покупатель,

Благодарим Вас за преобретение автомобиля марки Fiat, и поздравляем выбором модели SEDICI.

Настоящее Руководство позволит познакомиться Вам с особенностями Вашего автомобиля и научит пользоваться им наилучшим образом. Необходимо полностью ознакомиться с руководством, пережде чем отправиться в путь.

В Руководстве Вы найдете информацию, советы и предупреждения, касающиеся управления автомобилем, которые помогут Вам наиболее эффективно использовать технические особенности Вашего Fiat SEDICI.

В прилагаемой Сервисной книжке приведен перечень услуг предоставляемых компанией Fiat своим покупателям:

Продолжительность гарантийного срока и условия гарантийного обслуживания приведены в соответствующем



Сертификате.

Перечень дополнительных услуг, предоставляемых покупателям Fiat.



Всего наилучшего и счастливого пути!

Page 3

ОРИГИНАЛЬНЫЕ И ВОССТАНОВЛЕННЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ FIAT

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ

Использоване оригинальных запасных частей FIAT является залогом обеспечения безопасности, надежности и соблюдения технологических требований. Запасные части изготавливаются по тем же технологиям и из тех же компонентов что и установленные на автомобиле и проходят перед сборкой или ремонтом жесткий контроль, целью которого является обеспечение стабильности эксплуатационных характеристик автомобиля.

Поэтому следует выбирать оригинальные запасные части Fiat, которые можно отличить по соответсвующей маркировке на упаковке и преобрести только в официальной дилерсокой сети Fiat.

Выбирая оригинальные запчасти Fiat, можно быть уверенным в быстром и эффективном обслуживании, проводящимся

высококвалифицированными специалистами с применением высокотехнологичного оборудования, а также в обеспечении широкого ассортимента запасных частей.

На авторизованных станциях технического обслуживания Fiat используют только оригинальные новые запасные части.

Page 4

РУКОВОДСТВО ДЛЯ СТАНЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Page 5

РАСШИФРОВКА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Не курить, не пользоваться открытым огнем, не допускать искрения

Беречь глаза

Хранить в недоступном для детей месте.

Кислота

Ознакомиться с руководством по эксплуатации

Опасность взрыва

Page 6

ПРЕДИСЛОВИЕ

Настоящее руководство необходимо считать неотъемлемой принадлежностью автомобиля и оно должно быть передано вместе с автомобилем при перепродаже или передаче другом хозяину или водителю. Пожалуйста внимательно ознакомьтесь с настоящим Руководством и обращайтесь к нему время от времени. В Руководстве содержиться важная информация по безопасности, эксплуатации и обслуживанию.

Все сведения, приведенные в данном Руководстве основаны на последней информации имеющийся к на момент публикации. Между сведениями, приведенными в данном руководстве и автомобилем могут быть расхождения из-за усовершенствований, внесенных в конструкцию автомобиля. Компания Fiat оставляет за собой право без предварительного уведомления вносить изменения в свою продукцию в любое время и не принимает на себя обязательств по внесению этих или подобных изменений в уже выпущенные или реализованные автомобили.

Данный автомобиль может не соответствовать требованиям стандартов и норм действующих в других странах. Перед регистрацией данного автомобиля в любой другой стране, проверьте его соответствие всем действующим нормам и внесите все необходимые изменения.

ВАЖНО

Пожалуйста ознакомьтесь с настоящим Руководством и в точности следуйте всем инструкциям. Чтобы подчеркнуть особую информацию, используется символ “ и слова ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, ВАЖНО и ПРИМЕЧАНИЕ, использование каждого из них имеет определенное значение. Это следует принимать во внимание за исключением тех случаев, когда правила и нормы языка требуют их употребления в тексте в обычном смысле.

Обратите особое внимание на то особое значение, на которое указывают сигнальные слова:

Указывает на потенциальную опасность, которая может стать причиной получения травм или гибели.

ВАЖНО Указывает на потенциальную опасность, которая может стать причиной повреждения автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ Указывает на дополнительные сведения облегчающих выполнение конкретных операций или на разъяснения инструкций.

Page 7

Перечеркнутая окружность означает "Не делайте этого" или "Не допускайте этого".

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ

ВАЖНО При неправильной установке мо-

бильные устройства связи, такие как сото-

Не допускается вносить изменения в конструкцию автомобиля. Изменения могут оказать отрицательное влияние на безопасность, управляемость или надежность, а также стать причиной несоответствия автомобиля требованиям действующего законодательства. Кроме того любые повреждения или неисправности возникшие в результате внесения каких-либо изменений в конструкцию автомобиля могут стать причиной отказа производителем от гарантийных обязательств.

вые телефоны или радиостанции (СB диапазона) могут вызвать перебои в работе системы зажигания автомобиля, создавая проблеммы при эксплуатации. Обратитесь к официальному дилеру Fiat или к квалифицированному специалисту за консультацией или помщью в установке такого устройства.

Page 8

СОДЕРЖАНИЕ

ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ОБОРУДОВАНИЕ

ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

B?:=C>??B=

B?B=?AC@>?

ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

@B?:GCBD=

СОВЕТЫ ВОДИТЕЛЮ АВТОМОБИЛЯ

ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ И БУКСИРОВКА

D==?:?E?:

?@??>???

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

?=@?

ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ

9BBD?:

?BC>?@?=

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

BD?:@

>B:?GBD

УХОД ЗА КУЗОВОМ

9GEB<B

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

:?B=?B>?

C@@=>?

?F





























Page 9

ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ТОПЛИВА .................................10

КЛЮЧИ ...............................................................................................................11

ЗАМКИ ДВЕРЕЙ ................................................................................................12

СТЕКЛА ..............................................................................................................24

ЗЕРКАЛА ............................................................................................................27

РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНИЙ ......................................................28

РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПОДГОЛОВНИКИ

(доп. оборудование) ........................................................................................30

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И СИСТЕМА

ДЕТСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ............................................................................

ТРЕХТОЧЕЧНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ..............................................

СИСТЕМЫ ДЕТСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ,

ПРИМЕНЯЕМЫЕ В СТРАНАХ ЕС ...................................................................

СИСТЕМА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

(надувные подушки безопасности) (если установлены) .........................47

31 33

Page 10

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ТОПЛИВА

БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Допускается использование только неэтилированный бензин с октановым числом 91 или выше (или 95 или выше, в соответствие с указаниями на лючке заправочной горловины). На лючке заправочной горловины таких автомобилей имеется наклейка: “UNLEADED FUEL ONLY”.

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Дизельное топливо должно иметь цетановое число выше 50, а содержание серы менее 50 ppm (частей на миллион). Необходимо использовать дизельное топливо соответствующее стандарту EN 590 согласно экологическим нормам Euro IV. Не допускается использовать дизельное топливо для судов, котельных и т.д. Использование несоотсветсвующего дизельного топлива может стать причиной серьезных повреждений двигателя.

ВАЖНО Допускается заправка автомобиля только автомобильным дизельным топливом топливом соответсвующим стандарту EN590. Использование других типов топлива и смечей может стать

причиной возникновения неисправности двигателя и повлечет отказ от гарантийных обязательств. В случае случайной заправки другим типом топлива, не запускайте двигатель и слейте топливо из топливного бака. Если двигатель, даже непродолжительное время, поработал на таком топливе необходимо произвести промывку топливной системы.

ВАЖНО В топливном баке предусмотрено пространство для компенсации теплового расширения топлива при высокой температуре наружного воздуха. Если продолжать заливать топливо после того как сработает автоматическая отсечка подачи топлива пистолетом заправочной колонки это пространство может оказаться заполненным топливом. При повышении температуры топлива может возникнуть течь вызванная тепловым расширением топлива. Для предотвращения возникно

вения течи, прекращайте заправку после срабатывания отсечки подачи топлива пистолетом заправочной колонки, а при запревке без использования автоматической топливораздаточной колонки — после заполнения основного объема.

Не используйте источники открытого огня вблизи горловины топливного бака, так как это может привести к воспламенению. Для предотвращения вдыхания вредных паров топлива на нагибайтесь к заправочной горловине.

Page 11

КЛЮЧИ

В комплект поставки автомобиля входит два одинаковых ключа. Все замки автомобиля открываются одним и тем же ключом. Храните запасной ключ в безопасном месте.

Идентификационный номер ключа нанесен на металлической пластине, закрепленной на ключах. Храните пластину (если она есть) в безопасном месте. При утре ключа для изготовления дубликата понадобиться номер нанесенный на пластине.

ВАЖНО Все ключи и металлическая пластина должны быть переданы новому владельцу автомобиля при продаже.

Система Fiat CODE - иммобилайзер (доп. оборудование)

Данная система предотвращает хищение автомобиля осуществляя электронную блокировку запуска двигателя.

Двигатель может быть запущен только с помощью оригинального ключа который имеет соответсвующий идентификационных код. Идентификационный код передается в электронную систему автомобиля при поворачивании ключа в замке зажигания в положение "ON". При необходимости изготовления дубликата ключа необходимо обратиться на станцию технического обслуживания FIAT. Код дубликата ключа должен

быть занесен в память электронной системы автомобиля. Пуск двигателя с помощью ключа изготовленного в обычной мастерской невозможен.

Если контрольная лампа иммобилайзера (1) автомобилей с бензиновым двигателем или контрольная лампа сервисного обслуживания (SVS) (2) автомобилей с дизельным двигателем мигает когда ключ в замке зажигания находитcя в положении “ON”, пуск двигателя не будет осуществлен.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если эти контрольные лампы мигают, поверните ключ в замке зажигания в положение “LOCK”, а затем снова в положение “ON”. Если контрольные лампы продолжают мигать, когда ключ в замке зажигания находится в положении "ON", ключ или иммобилайзер неисправен. Обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat для проведения диагностики.

ПРИМЕЧАНИЕ

В случает утери ключа с идентифика-



ционным кодом иммобилайзера, необходимо в кратчайшие сроки обратиться на станцию технического обслуживания Fiat для изготовления дубликата ключа и удаления идентификационного кода старого ключа из памяти системы.

Не следует располагать ключ от другого



автомобиля, оборудованного иммобилайзером, рядом с замком зажигания при пуске двигателя автомобиля, так как идентификационный код такого ключа может быть принят иммобилайзером, и пуск двигателя не будет осуществлен.



При наличии металических предметов на ключе пуск двигателя может не произойти.

Page 12

ВАЖНО Ключи для автомобилей с иммо-

билайзером являются чувствительными электронными устройствами. Для предотвращения повреждения ключей необходимо:

Оберегать их от ударов, воздействия



влаги или повышенной температуры, например, не следует оставлять ключи на панели приборов автомобиля под прямыми солнечными лучами.

Не держать ключи рядом с источниками



электромагнитного излучения.

ВАЖНО Электронные компоненты ключа могут быть повреждены вследствие резких ударов.

Применяемые иммобилайзеры моделей 5WK49I8I и 5WK49I82 для автомобилей с бензиновыми двигателями или моделей 5WK49I83 и 5WK49I84 для автомобилей с дизельными двигателями отвечают требованиям 1999/5/EC.

Система напоминания об оставлении ключа в замке зажигания (доп. оборудование)

Прерывистый звуковой сигнал напоминает о необходимости извлечь ключ из замка зажигания при открытой двери водителя.

ЗАМКИ ДВЕРЕЙ

ЗАМКИ БОКОВЫХ ДВЕРЕЙ

Для запирания передней двери снаружи:

Вставить ключ и повернуть его против



направления движения автомобиля, или



Нажать кнопку блокировки замка двери вперед и, удерживая ручку двери, закрыть дверь.

Для отпирания передней двери снаружи вставить ключ и повернуть его в направлении движения автомобиля.

Для запирания задней двери снаружи нажать кнопку блокировки замка двери вперед и закрыть дверь.

Для запирания двери изнутри нажать кнопку блокировки замка двери вперед. Чтобы отпереть замок, нажать кнопку блокировки назад.

ПРИМЕЧАНИЕ Убедитесь что замок двери заперт, потянув за ручку двери.

Page 13

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК (доп. оборудование)

Существует возможность отпирать и запирать замки всех дверей (включая заднюю) одновременно, с помощью замка водительской двери.

Чтобы запереть все двери одновременно, необходимо вставить ключ в замок водительской двери и один раз повернуть его против направления движения автомобиля.

Чтобы отпереть все двери одновременно, необходимо вставить ключ в замок водительской двери и дважды повернуть его по направлению движения автомобиля.

Чтобы отпереть только водительскую дверь, необходимо вставить ключ в замок и повернуть его по направлению движения автомобиля.

Существует возможность запереть и отпе-

реть все двери автомобиля, нажимая на переключатель соответственно вперед или назад.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если автомобиль оборудован системой



доступа с дистанционным распознаванием ключа, существует возможность отпирания/запирания замков дверей без использования ключа (см. раздел “Система доступа с дистанционным распознаванием ключа” в этой части).



Если автомобиль оборудован системой запуска двигателя с дистанционным распознаванием ключа, реализована возможность отпирания/запирания всех дверей с помощью соответствующего выключателя, расположенного на ручке двери (см. раздел “Система запуска двигателя с дистанционным распознаванием ключа” в этой части).

Page 14

БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ (доп. оборудование)

Эта система используется для запирания/ отпирания замков дверей изнутри.

Активация этой системы осуществляется поворотом ключа в замке водительской двери.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если на автомобиле установлена система



дистанционного отпирания дверей, можно активировать ее с помощью пульта дистанционного управления (см. раздел. “Система доступа с дистанционным распознаванием” в этой части).



Если в автомобиле установлена система запуска двигателя без ключа, можно активировать систему блокировки замков, нажав на переключатель на ручке двери. См. раздел “Система пуска двигателя с дистанционным распознаванием ключа” в этой части).

Не задействуйте блокировку замков, когда в автомобиле находятся пассажиры. Они будут заперты в автомобиле и не смогут открыть двери изнутри

ПРИМЕЧАНИЕ

Система блокировки замков дверей не



будет функционировать, если одна или более дверей не закрыты или закрыты не полностью. Убедитесь, что все двери полностью закрыты, а их замки заперты, при включении системы блокировки замков дверей.



Система блокировки замков дверей отключается автоматически, позволяя открыть замки всех боковых дверей при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON".

Для включения блокировки замков дверей:

Вставить ключ в замок водительской двери и повернуть против направления движения автомобиля дважды в течение 3 с.

Существует возможность отпереть замки с помощью кнопок запирания замков дверей при активированной блокировке замков дверей.

Page 15

Для снятия блокировки замков дверей:

Для отпирания замков всех боковых дверей необходимо вставить ключ в замок водительской двери и повернуть ключ по направлению движения автомобиля.

Для отпирания замка водительской двери, необходимо вставить ключ в замок водительской двери и повернуть его по направлению движения автомобиля один раз.

СИСТЕМА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ С ДИСТАНЦИОННЫМ РАСПОЗНАВАНИЕМ КЛЮЧА (доп. оборудование)

Система пуска двигателя с дистанционным распознаванием ключа выполняет следующие функции:

Отпирание/запирание замков дверей с



помощью выключателя, расположенного на ручке двери. Подробнее смотрите в объяснениях в этой части.



Можно запустить двигатель, не вставляя ключ в переключатель зажигания. Подробнее смотрите раздел “Замок зажигания” в части “ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, РАСПОЛОЖЕННЫЕ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ” и раздел “Пуск двигателя” в части “ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ”.



Существует возможность запирать/отпирать замки дверей, нажимая кнопки “LOCK/ UNLOCK” на пульте дистанционного управления. См. "Система доступа с дистанционным распознаванием ключа", раздел "ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ".

ПРИМЕЧАНИЕ Система запуска двигателя с дистанционным распознаванием ключа может функционировать неверно в следующих условиях:



Рядом с источниками сильного электромагнитного излученя (телебашня, силовая подстанция или мобильный телефон).



Когда пульт управления находится в контакте с металлическим объектом или экранируется им.

Когда рядом находятся источники



сигналов того же типа, что используются при работе пульта.



Когда пульт дистанционного управления находится рядом с электронными устройствами, такими как персональный компьютер.

Система запуска с дистанционным распознаванием ключа, управляющее устройство модель S62JI и ключ модель TS00I соответствуют основным требованиями и положениям 1999/5/EC.

ПРИМЕЧАНИЕ



Убедитесь, что ключ находится в устройстве дистанционного управления. Если устройство дистанционного управления будет функционировать ненадежно, не будет возможности запереть/отпереть замки дверей или пустить двигатель.



Необходимо, чтобы устройство управления всегда находилось у водителя.



Если устройство управления было утеряно, необходимо в кратчайшие сроки обратиться на станцию технического обслуживания Fiat для удаления параметров устройства из памяти.



Можно использовать до четырех устройств управления и ключей замка зажигания. Более подробную информацию можно получить у официального дилера Fiat.



Срок службы элементов питания устройства управления составляет около двух лет, но он сильно зависит от условий эксплуатации.

Page 16

Устанавливая ключ в устройство дистанционного управления, необходимо надавить на ключ до щелчка.

Для запирания замков всех дверей и



одновременного блокирования замков всех дверей необходимо нажать на кнопку, расположенную на ручке двери, дважды в течение 3 с.

Указатели поворота мигнут один раз при запирании замков дверей и второй раз при их блокировке.

Для извлечения ключа из устройства дистанционного управления переместите защелку (А) в направлении стрелки и извлеките ключ.

Отпирание/запирание замков дверей с помощью устройства дистанционного управления

Когда устройство дистанционного управления находится в зоне доступа, можно запирать/отпирать замки дверей, нажимая на кнопки (1), расположенные на ручках дверей водителя и переднего пассажира и на ручках задних дверей. При необходимости предотвратить отпирание дверей можно активировать блокировку замков дверей.

Для запирания замков или блокировки замков всех дверей в случае, если замки всех дверей отперты:

Для запирания замков всех дверей



необходимо нажать на кнопку, расположенную на ручке двери, один раз.

Не включайте блокировку замков, когда в автомобиле находятся пассажиры. Они будут заперты в автомобиле и не смогут открыть двери изнутри.

Для отпирания замка двери или замков всех дверей:



Для отпирания замка только одной двери необходимо нажать на кнопку, расположенную на ручке двери, один раз.



Для отпирания замков других дверей нажмите на кнопку повторно.

Page 17

Когда дверь(и) отперты:

указатели поворотов мигнут два раза, а



также освещение салона включится на 15 с и



затем постепенно погаснет, если выключатель освещения салона находится в среднем положении. Если во время этого нажать выключатель освещения, свет начнет гаснуть немедленно.

Проверьте, заперты ли замки дверей, после нажатия на кнопку, расположенную на ручке двери.

ПРИМЕЧАНИЕ



Замки дверей не будут функционировать при нажатии кнопки, расположенной на ручке двери, в следующих случаях:

- если одна из дверей открыта или закрыта не полностью;

- если ключ в замке зажигания находится в любом положении кроме "LOCK";

- если ключ находится в замке зажигания.



Если ни одна из дверей не будет открыта в течении 30 с после отпирания нажатием на кнопку, расположенную на ручке двери, замки дверей будут снова автоматически заперты.

Когда устройство дистанционного управления находится на расстоянии приблизительно 80 см от ручки передней или

задней двери, можно отпирать или запирать дверь с помощью кнопки, располо женной на ручке двери.

ПРИМЕЧАНИЕ

Дальность действия устройства дистан-



ционного управления составляет приблизительно 80 см от ручки двери. Если устройство дистанционного управления находится вне этой зоны, кнопка расположенная на ручке двери, может не функционировать.



Если источник питания в устройстве дистанционного управления разряжен или оно находится в зоне действия сильных радиопомех, зона действия может существенно сократиться.



Если устройство будет расположено слишком близко к стеклу, оно может не функционировать.

Если запасное устройство дистанционного



управления расположено в автомобиле, кнопка расположенная на ручке двери, может функционировать ненормально.



Устройство управления будет активи

ровать только кнопку, расположенную в зоне его действия. Например, если устройство находится в зоне действия водительской двери, будет функционировать только соответствующая кнопка, в то время как кнопки пассажирской и задних дверей функционировать не будут.

ВАЖНО Устройство дистанционного управления является чувствительным электронным устройством. Во избежание повреждения устройства дистанционного управления необходимо:



Оберегать его от ударов, воздействия влаги или повышенной температуры, например, не оставляйте его на панели приборов автомобиля под воздействием прямых солнечных лучей.



Храните устройство дистанционного управления вдали от источников сильного электромагнитного излучения, например, телевизора.

Page 18

Функция напоминания

Если устройства дистанционного управления нет в салоне автомобиля, в течение 2 с звучит звуковой сигнал и контрольная лампа системы дистанционного запуска комбинации приборов мигает красным светом при следующих условиях:

Скорость движения автомобиля превы-



шает 10 км/ч. Если дверь(и) открывалась, а позже все



двери были закрыты и ключ в замке зажигания не находится в положении "LOCK".

Контрольная лампа красного цвета погаснет в течение нескольких секунд после того, как устройство дистанционного управления будет возвращено в салон автомобиля, исключая багажный отсек.

Если устройство дистанционного управления не находится в салоне автомобиля и произойдет попытка запирания замков водительской или пассажирской двери одним из перечисленных ниже способов, произойдет автоматическое отпирание замков.

Запирание замка водительской двери



происходит после открывания и последующего закрывания водительской двери с нажатой вперед кнопкой блокировки замка.



Запирание замка пассажирской двери происходит после открывания и последующего закрывания пассажирской двери с нажатой вперед кнопкой блокировки замка или при запирании замка ключом.

ПРИМЕЧАНИЕ



Функция напоминания не будет активирована при условии, что устройство дистанционного управления находится на панели приборов, в перчаточном ящике, в кармане двери, в солнечном козырьке или на полу.



Водителю необходимо убедиться, что устройство находится у него.



Покидая автомобиль, забирайте устройство дистанционного управления.

СИСТЕМА ДОСТУПА С ДИСТАНЦИОННЫМ РАСПОЗНАВАНИЕМ КЛЮЧА (доп. оборудование)

(1) кнопка “LOCK” (2) кнопка “UNLOCK”

Существует два способа отпереть/запереть замки всех дверей одновременно с помощью устройства дистанционного управления/ пульта дистанционного управления, находясь рядом с автомобилем.

Page 19

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК

Для запирания замков всех дверей



нажмите кнопку "LOCK” (1) один раз. Для отпирания только замка водительской



двери нажмите кнопку “UNLOCK” (2) дважды.



Для отпирания замков остальных дверей нажмите на кнопку “UNLOCK" (2) повторно.

Центральный замок с блокировкой (доп. оборудование)

При необходимости заблокировать замки дверей используйте этот способ. Если блокировка замков дверей активирована, отпереть замки дверей с помощью кнопок будет невозможно.

Активация блокировки: Для блокировки замков всех дверей нажмите

кнопку “LOCK” (1) дважды в течение 3 с. Снятие блокировки:

Для отпирания только водительской



двери нажмите кнопку “UNLOCK” (2) дважды.



Для отпирания остальных дверей нажмите кнопку “UNLOCK" (2) еще один раз.

Не задействуйте блокировку замков, когда в автомобиле находятся пассажиры. Они будут заперты в автомобиле и не смогут открыть двери изнутри.

Указатели поворота мигнут один раз при запирании замков дверей и второй раз при их блокировке.

Когда дверь(и) отперты:

Указатели поворота мигнут дважды и вну-



треннее освещение включится на 15 с, после чего постепенно погаснет, при условии, что выключатель освещения салона находиться в среднем положении. Если в течение этого времени вставить ключ в замок зажигания, свет начнет гаснуть немедленно.

Убедитесь, что двери замков заперты, после того как была нажата кнопка “LOCK” (1).

Если в течение 30 с после нажатия на кнопку “UNLOCK” (2) ни одна из дверей не будет открыта, замки дверей будут снова автоматически заперты.

Page 20

ПРИМЕЧАНИЕ

Максимальная дальность действия 5 м,



но она зависит от наличия внешних помех, особенно если вблизи расположен мощный радиопередатчик.



Замки дверей не будут управляться с пульта дистанционного управления:

- если ключ в замке зажигания находится в любом положении, кроме “LOCK”, или ключ вставлен в замок зажигания, или

- если какая-либо дверь открыта или закрыта не полностью .



В случае утери устройства дистанционного управления следует в кратчайшие сроки обратиться к официальному дилеру компании “Fiat” для изготовления дубликата и удаления из памяти параметров утерянного устройства.

Тип 1

Система доступа с дистанционным распознаванием ключа, передатчик TS002 и приемник R62JI соответствуют требованиям I999/5/EC.

Тип 2

Система пуска двигателя с дистанционным распознаванием ключа, управляющее устройство S62JI и ключ TS00I соответствуют требованиями I999/5/EC.

ВАЖНО Пульт дистанционного управления является чувствительным электронным устройством. Чтобы избежать повреждения пульта дистанционного управления:

Оберегайте его от ударов, воздействий



влаги и повышенной температуры, например, не оставляйте на панели приборов под прямыми солнечными лучами.



Необходимо хранить устройство дистанционного управления вдали от источников сильного электромагнитного излучения, например, телевизора.

Замена элементов питания

Если устройство дистанционного управления начало работать с перебоями необходимо заменить элемент питания.

Замена элемента питания в устройстве дистанционного управления

Вывернуть винт (1), и открыть крышку



устройства. Извлечь передатчик (2).



Page 21

Откройте крышку (2) передатчика,



используя монету или отвертку.



Замените элемент питания (3) (литиевый дискового типа CRI620 или аналогичный), при установке элемента питания следите за соблюдением полярности.



Закройте крышку и установите передатчик в корпус.



Закройте крышку устройства и заверните винт (1).



Убедитесь, что устройство функционирует нормально.



Утилизируйте элемент питания в соответствии с требованиями действующего законодательства. Не следует выбрасывать элемент питания вместе с бытовыми отходами.

Замена элемента питания в устройстве дистанционного управления

Откройте крышку корпуса устройства с



помощью плоской отвертки, обернутой мягкой тканью.



Замените элемент питания (1) (литиевый дискового типа CR2032 или аналогичный), при установке элемента питания следите за соблюдением полярности, см. рис.

Плотно закройте крышку устройства.



Убедитесь, что устройство функционирует



нормально. Утилизируйте элемент питания в соответ-



ствии с требованиями действующего законодательства. Не следует выбрасывать элемент питания вместе с бытовыми отходами.

Page 22

Проглатывание литиевого элемента питания может привести к серьезным последствиям. Не допускайте проглатывания литиевого элемента питания. Держите литиевые элементы питания вдали от детей и домашних животных. При проглатывании элемента питания следует немедленно обратиться к врачу.

Блокировку замков задних дверей от открывания изнутри рекомендуется осуществлять, когда на заднем сиденьи автомобиля находятся дети.

ВАЖНО Использованные элементы питания могут нанести вред окружающей среде.В соответствии с требованиями действующего законодательства их следует выбрасывать в специально предназначенные контейнеры или сдавать официальному дилеру Fiat, который позаботится об их утилизации.

ВАЖНО Устройство дистанционного управления является чувствительным электронным устройством. Чтобы избежать его повреждения, оберегайте его от воздействия влаги, пыли и не касайтесь внутренних компонентов устройства.

Блокировка замков задних дверей от открывания изнутри (задние двери)

Органы управления блокировки замков задних дверей от открывания изнутри приведены на рисунке. Если рычаг находится в положении (1), замок заблокирован, в положении (2) — разблокирован. Когда замок заблокирован, заднюю дверь нельзя открыть изнутри, даже если замок отперт, однако дверь можно беспрепятственно открыть снаружи.

Всегда проверяйте, что дверь багажного отсека закрыта и надежно заперта. Полностью закрытая задняя дверь позволит предотвратить выбрасывание пассажира из автомобиля при дорожно-транспортном происшествии, а также не позволит отработавшим газам проникать в салон.

Page 23

Задняя дверь

(1) Выключатель отпирания двери багажного

отсека Существует возможность запирать/отпирать

дверь багажного отсека с помощью ключа.

Чтобы открыть дверь багажного отсека, нажав и удерживая выключатель (1) поднимите ее.

ПРИМЕЧАНИЕ Если дверь багажного отсека закрылась не полностью, необходимо выполнить следующие действия:

Нажмите выключатель (1) и приподнимите



дверь багажного отсека. Через несколько секунд закройте дверь



багажного отсека.



Убедитесь, что дверь багажного отсека полностью закрыта.

Всегда проверяйте, что дверь багажного отсека закрыта и ее замок заперт. Полностью закрытая задняя дверь не позволит пассажирам быть выброшенными из автомобиля при дорожно транспортном происшествии, а также не позволит отработавшим газам проникать в салон.

Если не удается открыть замок задней двери, нажав на кнопку (1), вследствие низкого уровня заряда аккумуляторной батареи или другой неисправности, дверь можно открыть изнутри, выполнив следующие операции:

Сложить задние сиденья для облегчения



доступа. См. подробности в разделе “Складывание задних сидений”.

Подняв рычаг (2) с помощью плоской



отвертки или другого подходящего предмета, толкните и откройте дверь. Замок задней двери снова закроется, если дверь закрыть.

Если задняя дверь не запирается, нужно обратиться на станцию технического обслуживания Fiat.

Во избежание получения травм не допускается поднимать рычаг руками.

Перед тем как открыть дверь, убедитесь, что перед дверью никого нет.

Page 24

СТЕКЛА

РУЧНОЙ СТЕКЛОДЪЕМНИК (доп. оборудование)

Поднимание и опускание стекол производится вращением рукоятки, расположенной на облицовке двери.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ (доп. оборудование)

Электрические стеклоподъемники функционируют, только когда ключ в замке зажигания находится в положении “ON”.

Page 25

Дверь водителя

На водительской двери расположен переключатель управления стеклоподъемником водительской двери (1), переключатель управления стеклоподъемником двери переднего пассажира (2) и переключатели управления стеклоподъемниками задних левой и правой двери (4), (5) соответсвенно.

Дверь переднего пассажира

На двери переднего пассажира расположен переключатель (3) управления соответствующим стеклоподъемником.

Для открывания стекла следует нажать на переднюю часть переключателя, а для закрывания поднять ее вверх.

Кроме этого, реализована функция автоматического опускания стекла водительской двери, которая позволяет опускать стекло, не удерживая клавишу в нажатом положении. Нажмите на клавишу управления стеклоподъемником водительской двери до упора и сразу отпустите ее. Чтобы остановить стекло до того, как оно достигло крайнего нижнего положения, поднимите переднюю часть клавиши.

Page 26

Также на облицовке водительской двери располагается выключатель блокировки стеклоподъемников пассажирских дверей. Если нажать этот выключатель, стекла дверей нельзя будет поднять или опустить, используя переключатели (2), (3), (4) или (5). Для снятия блокировки необходимо нажать на кнопку повторно.

Рекомендуется всегда блокировать стеклоподъемники пассажирских дверей, если в автомобиле находятся дети. Неправильная эксплуатация стеклоподъемников может стать причиной детского травматизма.

При эксплуатации стеклоподъемников необходимо убедиться, что движению стекла ничто не мешает и оно не станет причиной получения травмы.

Покидая автомобиль даже на непродолжительное время, всегда извлекайте ключ из замка зажигания. Не оставляйте детей без присмотра в припаркованном автомобиле. Дети, оставшиеся без присмотра, могут включить стеклоподъемники и в результате этого получить травму.

ПРИМЕЧАНИЕ Стекла задних дверей полностью не опускаются. Их можно опустить только на 2/3 полного хода.

Page 27

ЗЕРКАЛА

ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА

Следует отрегулировать (поворачивая корпус зеркала руками) положение зеркала заднего вида таким образом, чтобы пространство позади автомобиля хорошо просматривалось. Перед регулировкой положения зеркала необходимо перевести переключатель (1) в положение "день" и, поворачивая корпус зеркала, добиться наилучшей обзорности.

При движении в ночное время суток следует перевести переключатель в положение "ночь", чтобы исключить ослепление водителя фарами автомобилей, движущихся сзади в попутном направлении.

Необходимо, чтобы положение выключателя соответствовало времени суток.

Используйте положение переключателя "ночь" только при необходимости исключить ослепление водителя фарами автомобилей, движущихся сзади в попутном направлении. Следует помнить, что при таком положении зеркала видимость заметно ухудшается и некоторые объекты, видимые при нахождении зеркла в положении "день", могут быть не видны.

НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

Следует отрегулировать положение наружных зеркал заднего вида так, чтобы в них были видны боковые поверхности кузова автомобиля.

Будьте осторожны при оценке расстояния до объектов, видимых в наружном асферическом зеркале заднего вида. Следует учитывать, что объекты, отображаемые на поверхности асферического зеркала кажутся мельче и создается впечатление, что расстояние до них больше, по сравнению с обычным плоским зеркалом.

Page 28

РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНИЙ

Производите регулировку сидений только в стоящем автомобиле.

Чтобы избежать чрезмерного провисания ремней безопасности, которое снижает их эффективность, следует отрегулировать положение сиденья до того, как ремень будет застегнут.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА ЗЕРКАЛ (доп. оборудование)

Переключатель регулировки положения наружных зеркал заднего вида расположен на облицовке водительской двери. Положение зеркал можно регулировать, когда ключ в замке зажигания находится в положениях “ACC” или “ON”.

Для регулировки положения зеркал заднего вида следует:

С помощью поворотного переключателя



выбрать зеркало, положение которого необходимо изменить.



Отклоняя поворотный переключатель от центрального положения, отрегулируйте положение соответствующего зеркала.



Вернуть поворотный переключатель в центральное положение, чтобы случайно не сбить регулировку.

Проверьте надежность фиксации сиденья, попытавшись переместить его в продольном направлении. Ненадежная фиксация сиденья может стать причиной неожиданного перемещения сиденья во время движения и, как следствие, к потере контроля над автомобилем.

Page 29

РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ

Рычаг механизма регулировки переднего сиденья в продольном направлении расположен под передней частью сиденья. Для изменения положения сиденья необходимо потянуть рычаг вверх и переместить сиденье вперед или назад.

Проверьте надежность фиксации сиденья, попытавшись переместить его вперед или назад.

Если водительское сиденье имеет регулировку по высоте, сбоку от сиденья располагается рычаг, перемещая который вверх можно поднять подушку сиденья или опустить ее, перемещая рычаг вниз.

РЕГУЛИРОВКА УГЛА НАКЛОНА СПИНКИ СИДЕНИЙ

Спинки всех сидений во время движения всегда должны находиться в положении максимально приближенном к вертикальному, в противном случае эффективность ремней безопасности будет снижена. Конструкция ремней безопасности обеспечивает их максимальную эффективность когда спинки сидений находятся в вертикальном положении.

Для изменения угла наклона спинки сиденья следует потянуть вверх рычаг на внешней стороне сиденья, установить спинку в желаемое положение, после чего отпустить рычаг, тем самым зафиксировав спинку сиденья.

Page 30

РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПОДГОЛОВНИКИ (доп. оборудование)

Подголовники позволяют снизить риск получения травм шейного отдела позвоночника при дорожно транспортном происшествии. Отрегулируйте положение подголовников так, чтобы центр подголовника располагался на уровне глаз. Если для высоких пассажиров выполнение этого условия невозможно, установите подголовник в крайнее верхнее положение.

Помните, что подголовники должны располагаться на уровне головы, а не на уровне шеи, только в этом положении они будут готовы выполнить свою защитную функцию.

Не следует изменять положение подголовников во время движения.

ПРИМЕЧАНИЕ Иногда для снятия подголовника для обеспечения достаточного пространства спинку сиденья необходимо наклонить.

Передние

Чтобы поднять подголовник переднего сиденья, необходимо потянуть его вверх до щелчка. Чтобы опустить – нажать на него, удерживая фиксатор. Если подголовник нужно снять (для чистки, замены и т.п.), следует нажать на фиксатор и вытянуть его.

Page 31

Задние

Чтобы поднять подголовник заднего сиденья, необходимо потянуть его вверх до щелчка. Чтобы опустить – нажать на него, удерживая фиксатор. Если подголовник нужно снять (для чистки, замены и т.д.), следует нажать на фиксатор и вытянуть его.

При установке систем детской безопасности следует установить подголовник в крайнее верхнее положение.

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И СИСТЕМА ДЕТСКОЙ

БЕЗОПАСНОСТИ

Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности.

Ремни безопасности как отдельно так и в комплексе с надувными подушками безопасности служат для защиты пассажира при лобовом столкновении. Водитель и все пассажиры должны быть правильно пристегнуты ремнями безопасности, вне зависимости от того, оборудовано или нет надувной подушкой безопасности конкретное место, чтобы минимизировать риск получения травм или даже гибели в случае дорожно транспортного происшествия.

Не допускается перевозка пассажиров в багажном отделении автомобиля. В случае дорожно-транспортного происшествия риск получения травмы для тех, кто не сидит на сиденьи и не пристегнут ремнями безопасности, моногократно возрастает.

Page 32

Ремни безопасности всегда должны быть отрегулированы соответствующим образом:

- Поясная ветвь ремня безопасности должна проходить по бедрам сидящего, а не по животу.

- Плечевая ветвь ремня должна пересекать грудь по диагонали и ни в коем случае не проходить под рукой.

- Плечевая ветвь ремня должна располагаться на достаточном удалении от лица и шеи, но не спадать с плеча.

- Следите за тем, чтобы ремни не были перекручены, ремни должны плотно прилегать к телу, но не сковывать движения сидящего, только при выполнении этих условий обеспечивается их эффективность. Провисающий ремень менее эффективен, чем плотно прилегающий.

- Убедитесь, что пряжка ремня вставлена в соответствующий замок. Можно перепутать замки ремней безопасности задних сидений.

Беременные женщины также должны пользоваться ремнями безопасности, при этом особые рекомендации по вождению должны быть даны наблюдающим женщину медицинским работником. Помните, что поясная ветвь ремня безопасности должна проходить как можно ниже по бедрам, см. рис.

Никогда не пристегивайте ремни безопасности поверх карманов, если в них находятся твердые или хрупкие предметы. В случае дорожно-транспортного происшствия такие предметы, как очки, ручки и т.д., прижатые ремнем безопасности, могут стать причиной получения травмы.

Никогда не пристегивайте одним ремнем более одного пассажира и никогда не пристегивайте ремнем ребенка, сидящего на коленях. Это может стать причиной получения серьезных травм при дорожнотранспортном происшествии.

Периодически проверяйте ремни безопасности на наличие повреждений или следов износа. Ремни безопасности должны быть заменены, если на их поверхности появились следы износа, загрязнения или повреждения. Необходимо заменить ремни безопасности после дорожно-транспортного происшествия даже если их повреждение не очевидно.

Перевозку детей до 12 лет необходимо осуществлять на заднем сиденье с использованием систем детской безопасности.

Не следует перевозить детей без использования систем детской безопасности. Системы безопасности можно приобрести отдельно. При приобретении таких систем необходимо убедиться, что они соответствуют требованиям законодательства. Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации используемой системы и неукоснительно следуйте им.

Page 33

Не допускайте попадания на ремни безопасности полиролей, масел и прочих химических веществ, особенно электролита из аккумуляторной батареи. Чистку ремней производить водным мыльным раствором.

Если плечевая ветвь ремня безопасности попадает на шею или лицо ребенка, пересадите его ближе к центру автомобиля.

Спинки всех сидений во время движения всегда должны находиться в положении, максимально приближенном к вертикальному, в противном случае эффективность ремней безопасности будет снижена. Конструкция ремней безопасности обеспечивает их максимальную эффективность, когда спинки сидений находятся в вертикальном положении.

Ни при каких обстоятельствах не снимайте и не ремонтируйте компоненты ремней безопасности и натяжителей. Любая операция должна выполняться квалифицированным персоналом, обращайтесь на станцию технического обслуживания Fiat.

ТРЕХТОЧЕЧНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

Натяжитель ремня безопасности с возвратным устройством (ELR)

Каждый ремень безопасности оснащен возвратным устройством с фиксатором (ELR), который предназначен для блокировки ремня безопасности при резкой остановке или столкновении. Устройство также может сработать, если ремень дернуть слишком резко. Если это произошло, нужно позволить ремню немного смотаться и плавно вытянуть его назад.

Page 34

Напоминание о безопасности

Чтобы исключить риск "подныривания" под ремни безопасности при столкновении, необходимо следить за тем, чтобы поясная ветвь ремня проходила по бедрам, и добиться плотного ее прилегания, потянув за плечевую ветвь ремня. Длина плечевой ветви ремня изменяется, чтобы не стеснять движения сидящего.

Чтобы застегнуть ремень безопасности, нужно сесть прямо, прижать спину к сиденью, вытянуть ремень за пряжку поперек тела и вставить ее в замок до щелчка.

ПРИМЕЧАНИЕ На замке центрального ремня безопасности заднего сиденья нанесена метка “CENTER”. Замки спроектированы таким образом, что защелку не удастся вставить в замок другого ремня безопасности.

Page 35

Чтобы отстегнуть ремень безопасности, необходимо нажать на красную кнопку "PRESS” замка и позволить ремню быть смотанным натяжителем.

СИСТЕМА НАПОМИНАНИЯ О НЕПРИСТЕГНУТОМ РЕМНЕ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

Если водитель не пристегнул ремни безопасности, контрольная лампа на панели приборов и звуковой сигнал напомнят водителю о необходимости сделать это. Подробнее см. ниже.

Если ремень водителя не застегнут в то время, как ключ в замке зажигания находится в положении “ON”, система напоминания функционирует следующим образом:

1) Загорается контрольная лампа системы напоминания.

2) Если скорость автомобиля превышает 15 км/ч, контрольная лампа начинает мигать, и в течение 95 с подается звуковой сигнал.

3) После этого контрольная лампа будет продолжать гореть, пока ремень безопасности не будет пристегнут.

Если водитель пристегул, а затем снова отсегнул ремень система отреагирует на это действиями, описанными в пункте 1) или 2) в зависимости от скорости движения автомобиля. Если скорость движения автомобиля ниже 15 км/ч, система начнет с пункта 1). Если скорость автомобиля выше 15 км/ч, система напоминания начнет с пункта 2).

Оповещение автоматически отключится, если водитель пристегнется или ключ в замке зажигания будет повернут в положение "OFF".

Очень важно, чтобы на всем протяжении поездки водитель и пассажиры были пристегнуты ремнями безопасности. Риск получения травмы пассажирами, не пользующимися ремнями безопасности, многократно возрастает. Рекомендуется выработать привычку пристегиваться ремнями безопасности перед тем, как вставить ключ в замок зажигания.

Page 36

Убедитесь, что плечевая ветвь ремня проходит через центр плеча, расположенного ближе к борту автомобиля. Плечевая ветвь ремня должна располагаться на достаточном удалении от лица и шеи, но не спадать с плеча. Неправильная регулировка ремня безопасности может снизить его эффективность в случае дорожно-транспортного происшествия.

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ УСТАНОВКИ ВЕРХНЕГО КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (доп. оборудование)

Регулируя высоту установки верхнего крепления ремня безопасности, необходимо добиться того, чтобы плечевая ветвь ремня безопасности проходила через середину ближнего к борту автомобиля плеча. Для регулировки высоты установки верхнего крепления ремня безопасности необходимо потянуть на себя фиксатор. После окончания регулировки необходимо проверить надежность фиксации крепления.

ДЕРЖАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (доп. оборудование)

При регулировке положения сиденья убедитесь, что ремень удерживается держателем и не может попасть в шарнир или защелку. Это позволяет избежать повреждения ремней безопасности.

Page 37

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Необходимо периодически проверять состояние ремней безопасности, чтобы убедиться, что они нормально функционируют и не повреждены. Проверяйте полотно, пряжки, крепления, натяжители и направляющие. При обнаружении повреждений или неисправностей ремень необходимо заменить.

Необходимо проверять состояние ремней безопасности после любого дорожнотранспортного происшествия. Ремни безопасности после любого дорожно-транспортного происшествия (исключение составляют лишь самые легкие) должны быть полностью заменены, даже если их повреждения не очевидны. Ремни безопасности, не использовавшиеся во время аварии, должны быть заменены, если работают плохо, имеют любые повреждения или после срабатывания фиксатора натяжителя (например, если сработала подушка безопасности).

Ни при каких обстоятельствах не снимайте и не ремонтируйте компоненты ремней безопасности и натяжителей. Любая операция должна выполняться квалифицированным персоналом. Всегда обращайтесь на станцию технического обслуживания Fiat.

СИСТЕМА ДЕТСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Компания “Fiat” настоятельно рекомендует использовать специальные детские кресла для перевозки детей. Доступно много конструкций кресел для детей; однако необходимо убедиться, что выбранное кресло соответствует требованиям действующих стандартов безопасности.

Все кресла для детей обеспечивают надежную фиксацию в сиденьях автомобиля либо с помощью ремней безопасности (двухточечным или частью трехточечного ремня безопасности) либо с помощью специального крепления. Если это возможно, компания “Fiat” рекомендует устанавливать детские кресла на задние сиденья. В соответствии со статистикой дорожно-транспортных происшествий, эффективность систем детской безопасности выше, если они установлены на задних сиденьях.

Page 38

Если система детской безопасности устанавливается на переднее сиденье, его необходимо переместить в крайнее заднее положение.

(Для стран ЕС)

Перед приобретением кресла для перевозки детей ознакомьтесь с информацией, приведенной в разделе “Системы детской безопасности, применяемые в странах ЕС” настоящей части.

Установка кресла для перевозки детей на данный автомобиль возможна на левую сторону заднего сиденья, исключения составляют кресла с креплением ISOFIX группы 1 для детей весом от 9 до 18 кг.

ПРИМЕЧАНИЕ Необходимо соблюдать все требования действующего законодательства в отношении использования систем детской безопасности.

На рисунке приведен пример установки кресла для перевозки детей. При установке кресла необходимо следовать руководству по эксплуатации, предоставленному изготовителем кресла.

Если автомобиль оборудован надувной подушкой безопасности переднего пассажира, не допускается установка кресла для перевозки детей лицом назад, против хода движения автомобиля. Если надувная подушка сработает, ребенок, перевозимый в этом кресле, может получить серьезные травмы или даже погибнуть. Спинка кресла в этом положении будет находиться слишком близко к надувной подушке безопасности.

Page 39

При установке кресла на заднее сиденье следует переместить переднее сиденье вперед так, чтобы ноги ребенка не касались спинки переднего сиденья. Это поможет снизить риск получения травмы в случае дорожно-транспортного происшествия.

Дети подвергаются опасности, если

детское кресло недостаточно надежно закреплено в автомобиле. При установке детского кресла в точности следуйте инструкциям, приведенным ниже. Закрепляйте ребенка в кресле в соответствии с руководством по эксплуатации, предоставляемым производителем.

Если автомобиль оборудован боко-

выми подушками безопасности, не допускается установка кресла для перевозки детей на переднем сиденье. При срабатывании боковой подушки безопасности ребенок, находящийся в кресле, может получить серьезные травмы.

В случае дорожно-транспортного происшествия или внезапной остановки, подлокотник заднего сиденья (доп. оборудование) переместится вперед. Если в центре заднего сиденья установлено детское кресло в положении лицом назад, подлокотник может нанести ребенку, находящемуся в этом кресле, серьезные травмы. Не устанавливайте детские кресла лицом назад в центре заднего сиденья.

Page 40

СИСТЕМЫ ДЕТСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В СТРАНАХ ЕС

ПЕРЕВОЗКА ДЕТЕЙ

Информация о месте установки детских кресел приведена в таблице ниже. При перевозке ребенка до 12 лет или ростом ниже 150 см следует обязательно использовать системы детской безопасности, соответствующие требованиям ECE-R Norm 44, в соответствии с таблицей.

Справочная таблица по размещению в автомобиле систем детской безопасности (с ремнями безопасности)

Весовая группа

Группа 0 до 10 кг XU (только левое) XNA NA Группа 0+ до 13 кг XU (только левое) XNA NA

Группа 1 от 9 до 18 кг XU (только левое)* XNA NA

Группа 2 от 15 до 25

Группа 3 от 22 до 36

Используемые в таблице сокращения:

U = подходит для "универсальных" систем детской безопасности, разрешенных для данной весовой группы. UF = подходит для "универсальных" категорий кресел, с положением лицом вперед, разрешенных для данной весовой группы. L = подходит для специальных кресел, приведенных в дополнительном списке. Эти системы могут быть категорий "специализированные

B = встроенные кресла, разрешенные для данной весовой группы. X = положение, не подходящее для данной весовой группы. NA = не применяется.

* допускается установка кресел с креплением ISOFIX как с левой, так и с правой стороны. ПРИМЕЧАНИЕ “Универсальные” является категорией регламента ECE Norm 44.

кг

автомобили", "узкого применения" или "полууниверсальные".

Переднее пас-

сажирское

XUF (только левое) XNA NA

Заднее внешнее

Положение сиденья

Заднее цент-

ральное

Среднее внешнее

Среднее централь-

ное

Page 41

Справочная таблица по размещению в автомобиле детских кресел с креплением ISOFIX

Весовая группа Размер

Переносная F ISO/L1 NA X NA NA NA NA

группа 0 до 10 кг E ISO/R1 NA X NA NA NA NA

группа 0+ до 13 кг E ISO/R1 NA X NA NA NA NA

Группа 1 от 9 до 18 кг D ISO/R2 NA X NA NA NA NA

Группа 2 от 15 до 25 кг (1) NA NA NA NA NA NA Группа 3 от 22 до 36 кг

(1) Для детских кресел, в которых не используется классификация размеров ISO/XX (от A до G), применяемых для каждой весовой группы, автопроизводители должны указывать рекомендуемые типы детских кресел ISOFIX для каждого места.

Используемые в таблице сокращения: IUF = подходит для передних детских кресел ISOFIX универсальной категории, допущенных к применению для этих весовых

групп. Компания “Fiat” рекомндует RÖMER DUO plus, поставляемаяв качестве дополнительного оборудования. Fiat IL = подходит для специальных детских кресел ISOFIX следующий категорий: “специальные автомобили”, “узкого назначения” или “полууниверсальный”. X = ISOFIX положение, не подходящее для установки детских кресел ISOFIX в данной весовой группе и/или данном классе размеров.

ND = не применяется. ПРИМЕЧАНИЕ “универсальная” является категорией регламента ECE Norm 44.

Вид фикса-

ции

G ISO/L2 NA X NA NA NA NA

D ISO/R2 NA X NA NA NA NA C ISO/R3 NA X NA NA NA NA

C ISO/R3 NA X NA NA NA NA B ISO/F2 NA IUF NA NA NA NA

B1 ISO/F2X NA IUF NA NA NA NA

A ISO/F3 NA IL NA NA NA NA

(1) NA NA NA NA NA NA

(1) NA ND NA NA NA NA

(1) NA NA NA NA NA NA

1(1)

Переднее

пассажир-

Расположение ISOFIX в автомобиле

Заднее

ское

NA NA NA NA NA NA

внешнее

Заднее

централь-

ное

Заднее

внешнее

Среднее

централь-

ное

Другие

места

Page 42

КРЕПЛЕНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТРЕХТОЧЕЧНЫХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (устанавливается на заднем сиденье слева)

ВАЖНО Перед установкой детского кресла

на заднем сиденье поднимите задний подголовник в крайнее верхнее положение.

Ремень с натяжителем

Устанавливайте детское кресло в соответствии с предоставленным производителем руководством по эксплуатации.

Убедитесь, что замки ремней безопасности надежно застегнуты. Проверьте надежность крепления кресла попытавшись переместить его в разных направлениях.

УСТАНОВКА С ПОМОЩЬЮ КРЕПЛЕНИЙ ISOFIX (допускается установка как на правую так и на левую стороны заднего сиденья)

Боковые места заднего сиденья оборудованы креплениями ISOFIX, предназначенными для установки кресел для перевозки детей. Нижние крепления находятся между подушкой сиденья и нижней частью спинки.

Обратите внимание, что установить

детские кресла с креплением ISOFIX можно только на боковых местах, но не в центре.

Устанавливайте детское кресло ISOFIX в соответствии с предоставленным производителем руководством по эксплуатации. Проверьте надежность крепления кресла, попытавшись перемещать его во всех направлениях.

Если автомобиль оборудован креплениями верхних ремней, обратите внимание, что использовать верхние ремни можно только в соответствии с инструкцией производителя детского кресла.

Page 43

Основная инструкция приведена здесь:

Установите подголовник заднего сиденья



в крайнее верхнее положение.

ВАЖНО Перед установкой детского кресла на заднем сиденьи поднимите задний подголовник в крайнее верхнее положение.



Если это возможно, для облегчения установки откиньте спинку сиденья назад.

Установите детское кресло на заднее



сиденье, вставив крепления между подушкой и спинкой сиденья.

Берегите руки, выравнивая язычок кара-



бина на креплении. Будьте осторожны, не прищемите пальцы.



Подайте кресло по направению к креплению, так, чтобы язычки карабинов частично открылись, зажав крепления. Руками проверьте положение.

Page 44

Возьмите за переднюю часть детского



кресла и с силой потяните вперед, чтобы карабины защелкнулись. Убедитесь, что они надежно защелкнуты, пытаясь двигать кресло во всех направлениях, особенно вперед.



Возвратите спинку сиденья в первоначальное положение, если она была откинута.



Прикрепите верхний ремень в соответствиии с разделом “Установка детского кресла с верхним ремнем” (доп. оборудование).

УСТАНОВКА ДЕТСКОГО КРЕСЛА С ВЕРХНИМ РЕМНЕМ

Для некоторых систем требуется использование верхнего ремня. Точки крепления верхних ремней находятся на задней части спинок задних сидений. Количество точек крепления автомобиля зависит от его модификации.

Установить детское кресло следующим образом:

Снять крышку багажного отделения.



Закрепить детское кресло, проделав



описанные выше процедуры для кресел, в которых не используются верхние ремни.

Пристегните карабин ремня и застегните



ремень в соответствии с инструкцией производителя детского кресла. Обратите внимание, что ремень должен быть пристегнут к точке крепления, расположенной прямо за местом, где установлено детское кресло. Не прикрепляйте ремень к петлям крепления ремней для багажа (доп. оборудование).

Не прикрепляйте верхний ремень детского сиденья к петлям крепления ремней для багажа (доп. оборудование). Неправильно закрепленный ремень уменьшает эффективность детского кресла.

Page 45

Обратите внимание, что протягивать



ремень нужно так, как показано на рисунке. (Как поднимать и опускать подголовники смотрите в разделе “Регулировка подголовников”).



Убедитесь, что багаж не задевает ремень детского кресла.

СИСТЕМА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (доп. оборудование)

Этот раздел Руководства посвящен СИСТЕМЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ Fiat. Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь со ВСЕЙ приведенной информацией, чтобы минимизировать риск получения серьезных травм или гибели.

Чтобы определить, оборудован ли автомобиль системой предварительного натяжения ремней безопасности, посмотрите на нижнюю часть передних ремней безопасности. Если там есть маркировка “Р” и/или “PRE” (см. рисунок), автомобиль оборудован данной системой. Вы можете использовать ремни безопасности с системой предварительного натяжения тем же образом, что и обычные.

Прочитайте этот раздел и раздел “Дополнительные системы безопасности (надувные подушки)”, чтобы узнать больше о системе предварительного натяжения.

Система предварительного натяжения ремней безопасности работает вместе с ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (воздушные подушки). Датчики удара и электронный блок управления подушками безопасности также управляют и аварийными преднатяжителями. Когда срабатывают подушки безопасности, тогда также срабатывают и аварийные преднатяжители. Для получения указаний по мерам предосторожности и основной информации, включая сведения по обслуживанию системы преднатяжения, смотрите раздел “Дополнительные системы безопасности (подушки безопасности)” в дополнении к данному разделу, и следуйте этим указаниям.

Page 46

Преднатяжитель находится в каждом переднем натяжителе ремней безопасности. Аварийный преднатяжитель натягивает ремни безопасности так, чтобы ремни плотно облегали тело человека в случае лобового столкновения. После срабатывания преднатяжителей натяжители будут блокированы. При срабатывании может быть слышен шум и выделяться некоторое количество дыма. Это безвредно и не является признаком наличия возгорания.

Водитель и все пассажиры должны быть правильно пристегнуты ремнями безопасности все время, вне зависимости от того, оборудовано или нет конкретное место аварийным преднатяжителем, чтобы минимизировать риск получения травм или даже гибели в случае аварии.

Откиньтесь на спинку сиденья; сядьте прямо; не наклоняйтесь вперед или в сторону. Отрегулируйте ремни безопасности так, чтобы поясная ветвь ремня располагалась на бедрах, а не на животе. Пожалуйста, смотрите раздел “Регулировка положения сидений”, а также инструкции и указания по мерам предосторожности, приведенные в данном разделе, чтобы правильно отрегулировать положение ремней безопасности и сидений.

Пожалуйста, обратите внимание, что аварийные преднатяжители, как и подушки безопасности, срабатывают только при определенных видах лобовых столкновений.

Они не должны срабатывать при ударах сзади, сбоку, переворотах или несильных лобовых столкновениях. Аварийный преднатяжитель является одноразовым устройством. Если сработали преднатяжители (или подушки безопасности), в кратчайшие сроки произведите работы по восстановлению преднатяжителей на станции технического обслуживания Fiat.

Если контрольная лампа “AIR BAG” комбинации приборов не загорается при поворачивании ключа в замке зажигания в положение “ON” или остается гореть в течении 10 с после этого, а также загорается во время движения, система аварийного преднатяжения или система подушек безопасности может оказаться неисправной. Необходимо в кратчайшие сроки провести диагностику этих систем на станции технического обслуживания Fiat.

Обслуживание компонентов системы аварийных преднатяжителей или расположенных рядом с ней компонентов, а также соответствующей проводки должно проводиться только специалистами авторизованных станций технического обслуживания Fiat, прошедшими специальную подготовку. Несоответствующее обслуживание может привести к самопроизвольному срабатыванию аварийных преднатяжителей или сделать их негодными для дальнейшей эксплуатации. Оба эти события могут повлечь за собой получение травм.

Не дотрагивайтесь до частей или проводки системы аварийного преднатяжения. Эти провода имеют изоляцию желтого цвета или находятся в желтых трубках и имеют желтые разъемы. При утилизации автомобиля следует обратиться на станцию технического осблуживания Fiat.

Page 47

СИСТЕМА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (надувные подушки безопасности) (если установлены)

Этот раздел руководства по эксплуатации посвящен защите, обеспечиваемой СИСТЕМОЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (надувными подушками безопасности) автомобиля Fiat. Пожалуйста, прочитайте и в точности следуйте ВСЕМ приведенным инструкциям, чтобы минимизировать риск получения травмы или гибели в случае дорожно-транспортного происшествия.

Автомобиль оборудован системой дополнительной безопасности, которая включает в себя следующие компоненты в дополнение к трехточечному ремню для каждого переднего сиденья.

Модуль фронтальной подушки безопасности водителя

Модуль фронтальной подушки безопасности переднего пассажира

Модуль боковых подушек безопасности (если установлен)

Модуль головных подушек безопас-

4. ности (если установлен)

Преднатяжители ремней безопасности

Блок управления подушками безопасности

Передний датчик удара

Боковой датчик удара (если установлен)

Page 48

Если контрольная лампа “AIR BAG” комбинации приборов не загорается при поворачивании ключа в замке зажигания в положение “ON” или остается включенной, а также загорается во время движения, подушки безопасности (или система аварийного преднатяжения (если установлена)) могут оказаться неисправными. Необходимо в кратчайшие сроки провести диагностику системы дополнительной безопасности на станции технического обслуживания Fiat.

ФРОНТАЛЬНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Водительская фронтальная подушка безопасности находится в ступице рулевого колеса, фронтальная подушка безопасности переднего пассажира — за панелью приборов со стороны пассажира. На крышках, закрывающих подушки безопасности, нанесена маркировка “SRS AIRBAG”, указывающая место расположения подушек безопасности.

Не наклеивайте этикетки и т.п. на рулевое колесо, крышку подушки безопасности со стороны пассажира или на боковую часть обивки крыши. Никогда не кладите предметы (например, мобильный телефон) на панель приборов со стороны пассажира, так как они могут помешать правильному раскрытию надувной подушки безопасности, а также стать причиной получения серьезных травм.

Page 49

Система надувных подушек безопасности сконструирована так, чтобы срабатывать только при определенных видах лобовых столкновений. Они не должны срабатывать при ударах сзади, боковых ударах, переворотах или несильных лобовых столкновениях, поскольку их срабатывание в данном случае не эффективно. Необходимо помнить, что подушка безопасности срабатывает непосредственно в момент столкновения, все остальное время для защиты водителя и пассажиров служат ремни безопасности.

Таким образом, подушка безопасности НЕ является заменой ремней безопасности. Для увеличения эффективности защиты необходимо ВСЕГДА ПРИСТЕГИВАТЬСЯ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ. Помните, что никакая система не может полностью исключить возможность получения травм при дорожно-транспортном происшествии.

Ремни безопасности как отдельно, так и в комплексе с надувными подушками безопасности, служат для защиты пассажира при лобовом столкновении. Водитель и все пассажиры должны быть правильно пристегнуты ремнями безопасности, вне зависимости от того, оборудовано или нет надувной подушкой безопасности конкретное место, чтобы минимизировать риск получения травм или даже гибели в случае дорожно-транспортного происшествия.

Не устанавливайте кресла для перевозки детей на переднем сиденье против направления движения. Если фронтальная пассажирская подушка сработает, ребенок, находящийся в таком кресле, может получить серьезные травмы или погибнуть. Спинка кресла в таком положении будет находиться слишком близко к надувной подушке безопасности.

Если система детской безопасности устанавливается на переднее сиденье, его необходимо переместить в крайнее заднее положение. Пожалуйста, ознакомьтесь с разделами “Ремни безопасности и Системы детской безопасности" в части "ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ", чтообы получить подробные сведения о обеспечении безопасности ребенка.

Page 50

Шильда подушки безопасности

Шильда находится на солнцезащитном козырьке.

БОКОВЫЕ И ГОЛОВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (доп. оборудование)

Боковые подушки безопасности размещены в спинках передних сидений со стороны дверей. На крышках, закрывающих подушки безопасности, нанесена маркировка “SRS AIRBAG”, указывающая месторасположение подушек безопасности.

Page 51

Если автомобиль укомплектован боковыми подушками безопасности, установка кресла на переднем сиденье не допускается. Если боковая пассажирская подушка безопасности сработает, ребенок, находящийся в таком кресле, может получить серьезные травмы.

Головные подушки безопасности (доп. оборудование) располагаются под облицовкой потолка. В местах установки подушек безопасности нанесена маркировка “SRS AIRBAG”.

Не следует опираться руками и коленями, а также класть голову на дверь или окна в зоне раскрытия головных подушек безопасности, чтобы избежать возможность получения травм при срабатывание подушек безопасности.

Не высовывайте голову и руки в окно.

Page 52

Конструкция боковых и головных подушек безопасности обеспечивает их срабатывание только при определенных видах боковых столкновений. Подушки не должны срабатывать при лобовом столкновении или ударе сзади, а также при переворачивании, поскольку в этих случаях они не эффективны. Необходимо помнить, что подушка безопасности срабатывает непосредственно в момент столкновения, все остальное время для защиты водителя и пассажиров служат ремни безопасности.

Ремни безопасности как отдельно, так и в комплексе с надувными подушками безопасности, служат для защиты при столкновении. Водитель и все пассажиры должны быть правильно пристегнуты ремнями безопасности, вне зависимости от того, оборудовано или нет надувной подушкой безопасности конкретное место, чтобы минимизировать риск получения травм или даже гибели в случае дорожно-транспортного происшествия.

КАК ФУНКЦИОНИРУЕТ ЭТА СИСТЕМА

При лобовом столкновении датчики удара регистрируют резкое замедление, блок управления определяет интенсивность замедления и в зависимости от полученных результатов активирует подушки безопасности. Если автомобиль оборудован боковыми и головными подушками безопасности, датчики также регистрируют удары в боковую часть автомобиля, блок управления определяет силу удара и, если удар достаточно силен, активирует боковые подушки безопасности. Подушки безопасности заполняются азотом или аргоном. Надутые подушки безопасности служат защитой для головы (фронтальные и головные) и верхней части тела. Подушка безопасности раскрывается и сдувается настолько быстро, что можно не заметить, что она сработала. Подушка безопасности не ухудшит обзор и не помешает покинуть автомобиль.

Page 53

Подушки безопасности должны раскрываться быстро и в них должно создаваться достаточно высокое давление для предотвращения получения серьезных травм или наступления летального исхода. Однако, как неизбежное следствие этого, при срабатывании подушка безопасности может стать причиной раздражения незащищенных участков кожи, вступивших с ней в контакт. Также при срабатывании будет слышен громкий звук и выделяться некоторое количество порошка и дыма. Имейте в виду, это безвредно и не означает, что автомобиль загорелся. Однако также имейте в виду, что некоторые части подушки безопасности после ее срабатывания могут быть горячими.

Ремни безопасности помогают удерживать тело в правильном положении, так, чтобы обеспечить максимальную защиту при срабатывании подушки безопасности. По возможности устанавливайте сиденье как можно дальше от рулевого колеса. Откиньтесь на спинку сиденья; сядьте прямо; не наклоняйтесь к рулевому колесу и панели приборов. Сидящие спереди не должны облокачиваться или спать, облокотившись на дверь. Пожалуйста, ознакомьтесь со сведениями, приведенными в разделах “Регулировка сидений” и "Ремни безопасности и системы обеспечения детской безопасности" в части "ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ", касающимися правильной регулировки сидений и ремней безопасности.

Водитель не должен наклоняться к рулевому колесу. Передний пассажир не должен облокачиваться на панель приборов или находиться слишком близко от нее. Сидящие в автомобиле, оборудованном боковыми и головными подушками безопасности, не должны облокачиваться и спать облокотившись на дверь. В этих случаях человек находится слишком близко от подушки безопасности и при ее срабатывании может получить серьезные травмы.

Не закрепляйте и не кладите никакие предметы на рулевое колесо и панель управления. Не размещайте никакие предметы между подушкой безопасности и водителем или передним пассажиром. Такие предметы могут помешать нормальному раскрытию подушки безопасности или ускорить срабатывание в случае дорожнотранспортного-происшествия. И в том и в другом случае могут быть получены серьезные травмы.

Если автомобиль оборудован боковыми подушками безопасности, не надевайте чехлы на передние сиденья, потому что они могут помешать раскрытию подушек безопасности. Также не устанавливайте на двери подстаканники, так как они могут ускорить срабатывание подушки безопасности в случае дорожно-транспортного происшествия. И в том и в другом случае могут быть получены серьезные травмы.

Page 54

Следует помнить, что даже при получении автомобилем средних повреждений в результате столкновения, сила удара может быть недостаточной для срабатывания фронтальных и боковых подушек безопасности. Если автомобиль получил ЛЮБЫЕ повреждения передней или боковой частей, необходимо проверить систему надувных подушек безопасности на станции технического обслуживания Fiat.

Автомобиль оборудован диагностическим блоком, который записывает всю информацию о системе подушек безопасности при их срабатывании во время дорожно-транспортного происшествия. Блок записывает информацию о состоянии системы в целом, независимо от того, какой конкретно датчик вызвал срабатывание.

Обслуживание системы подушек безопасности

Если подушка безопасности сработала, необходимо в кратчайшие сроки заменить ее и связанные с ней компоненты на станции технического обслуживания Fiat.

Если автомобиль попал в воду, так что пол под водительским местом оказался залит, блок управления подушками безопасности может быть поврежден. В этом случае необходимо как можно скорее проверить систему подушек безопасности на станции технического обслуживания Fiat.

Для замены или обслуживания подушек безопасности требуется выполнение специальных процедур. По этой причине замена или обслуживание подушек безопасности автомобиля разрешена только на станциях технического обслуживания Fiat. Пожалуйста, предупредите персонал, обслуживающий автомобиль, о том, что он оборудован подушками безопасности.

Обслуживание компонентов системы надувных подушек безопасности и расположенных рядом узлов или проводки должно производиться только на станции технического обслуживания Fiat. неквалифицированное обслуживание может привести к непредвиденному срабатыванию подушек безопасности или привести их в неисправное состояние. Оба эти события могут повлечь за собой получение травм.

Следует помнить, что прежде чем приступить к выполнению любых электротехнических работ на автомобиле, необходимо отсоединить аккумуляторную батарею и повернуть ключ в замке зажигания в положение “LOCK” по крайней мере за 90 с, чтобы предупредить повреждение или самопроизвольное срабатывание подушек безопасности. Не касайтесь компонентов и проводов надувных подушек безопасности. Отличительной особенностью этих проводов является изоляция и разъемы желтого цвета.

Утилизация автомобилей с несработавшими подушками безопасности может представлять серьезную опасность. Обращайтесь на станцию технического обслуживания Fiat.

Page 55

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

Никогда не путешествуйте с предметами, находящимися на коленях, возле груди или с сигаретой, карандашом и т.п. предметами во рту; это может стать причиной получения травм в случае срабатывания подушек безопасности.

Помните, что если ключ в замке зажигания находится в положении "ON", даже при неработающем двигателе подушки безопасности могут сработать в стоящем автомобиле, если его ударит другой движущийся автомобиль. Поэтому никогда не сажайте детей на переднее сиденье даже стоящего автомобиля. С другой стороны, помните, что если ключ в замке зажигания находится в положении "LOCK", никакие системы безопасности (воздушные подушки или аварийные преднатяжители) не сработают в случае удара; отсутствие срабатывания в данном случае не являет-

ся признаком неисправности системы.

Если автомобиль был украден или была предпринята попытка его угона, если он стал объектом вандализма или был подвержен затоплению, проверьте систему безопасности на станции технического обслуживания Fiat.

Не следует мыть спинки кресел водой под напором и чистить их с применением

пара.

Порог чувствительности системы надувных подушек безопасности выше, чем порог чувствительности натяжителей. Поэтому, если сила удара располагается между этими значениями, происходит только срабатывание натяжителей.

Page 56

Не вешайте жесткие вещи на крюки для одежды и на ручки дверей.

Page 57

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ .................................................................................................58

ПОДРУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВНЕШНИМИ

СВЕТОВЫМИ ПРИБОРАМИ/УКАЗАТЕЛЯМИ ПОВОРОТА ....................................

РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕМ

И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЕМ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ..................................................

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ/ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА (

РЫЧАГ БЛОКИРОВКИ МЕХАНИЗМА РЕГУЛИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ АУДИОСИСТЕМОЙ

(доп. оборудование) .................................................................................................. 68

ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ..................................................................................................

(доп. оборудование) ............................................................67

доп. оборудование) ........................ 66

Page 58

Чтобы предотвратить возможность получения травмы, не следует воздейстовать на органы управления через рулевое колесо.

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

АВТОМОБИЛЬ, НЕ ОБОРУДОВАННЫЙ СИСТЕМОЙ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ С ДИСТАНЦИОННЫМ РАСПОЗНАВАНИЕМ КЛЮЧА

Ключ в замке зажигания может занимать одно из трех возможных положений:

"LOCK"

Когда автомобиль стоит, ключ должен находиться в этом положении. Только в этом положении ключ должен быть извлечен из замка зажигания.

При извлечении ключа из замка зажигания в этом положении активируется блокировка рулевого колеса.

При поворачивании ключа в положение “LOCK” на ключ необходимо нажать.

Если автомобиль оборудован автоматической трансмиссией, ключ в замке зажигания может быть повернут в положение "LOCK", когда рычаг селектора находится в положении “P”.

Для снятия блокировки рулевого колеса необходимо повернуть ключ в замке зажигания по часовой стрелке. Если повернуть ключ и отключить механизм блокировки рулевого колеса на удается, слегка покачайте рулевое колесо из стороны в сторону, одновременно поворачивая ключ.

"ACC"

В этом положении ключа в замке зажигания подается напряжение на основные цепи электрооборудования (например, аудиосистему), однако пуск двигателя не осуществляется.

"ON"

В этом положении ключ в замке зажигания находится во время движения. Подается напряжение на все цепи электрооборудования.

Page 59

"START"

При нахождении ключа в замке зажигания в этом положении осуществляется пуск двигателя с помощью стартера. Сразу после пуска двигателя ключ следует отпустить, чтобы он вернулся в положение "ON".

Система напоминания об оставлении ключа в замке зажигания (доп. оборудование)

Если водительская дверь открыта, а ключ находится в замке зажигания, прерывистый звуковой сигнал напоминает о необходимости извлечь ключ из замка зажигания.

Если замок зажигания был поврежден (например, в результате попытки угона), необходимо в кратчайшие сроки обратиться на станцию технического обслуживания Fiat для проведения его проверки.

Покидая автомобиль, всегда извлекайте ключ из замка зажигания, чтобы никто из находящихся внутри случайно не активировал органы управления. Не забывайте задействовать стояночную тормозную систему, а если автомобиль стоит на подъеме, то и включать первую передачу. Если автомобиль стоит на спуске необходимо включать передачу заднего хода. Никогда не оставляйте в автомобиле детей без при-

смотра

Ни в коем случае не извлекайте ключ из замка зажигания во время движения. Это станет причиной срабатывания механизма блокировки колеса. Об этом также необходимо помнить при буксировке автомобиля.

Категорически запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию рулевого управления автомобиля (например, устанавливать дополнительные противоугонные устройства), поскольку это может привести к нарушению функциональности и снижению безопасности, а также стать причиной несоответствия автомобиля сертификационным требованиям и привести к отказу производителя от гарантийных обязательств.

Page 60

АВТОМОБИЛЬ С СИСТЕМОЙ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ С ДИСТАНЦИОННЫМ РАСПОЗНАВАНИЕМ КЛЮЧА

Переключатель зажигания можно повернуть только в случае, если устройство дистанционного управления находится в салоне автомобиля. Для поворачивания на переключатель необходимо нажать.

ПРИМЕЧАНИЕ Чтобы повернуть ключ в замке зажигания из положения “LOCK” в положение “ACC”, необходимо слегка нажать на него. Чтобы вернуть переключатель зажигания в положение “LOCK” из положения “ACC”, повернуть переключатель зажигания против часовой стрелки, нажав на выключатель.

Если контрольная лампа комбинации приборов горит голубым светом, переключатель зажигания повернуть можно. Если контрольная лампа горит красным светом — перключатель повернуть нельзя.

ПРИМЕЧАНИЕ

Повернуть переключатель зажигания в



положение “ACC” возможно, только если соответствующая контрольная лампа горит голубым светом. Контрольная лампа голубого цвета загорается на несколько секунд, после чего переключатель зажигания будет заблокирован. В этом случае нужно отпустить переключатель и нажать на него повторно.

Если контрольная лампа горит красным



светом, это означает, что устройство дистанционного управления не находится в салоне автомобиля или неисправно, а также в случае, если уровень заряда его элементов питания слишком низкий. Контрольная лампа красного цвета погаснет в течение нескольких секунд после того, как устройство будет возвращено в салон автомобиля (за исключением багажного отсека).

Если устройство дистанционного управления находится в салоне автомобиля, можно повернуть переключатель зажигания, не вставляя в него ключ зажигания.

ПРИМЕЧАНИЕ



Если заряд элементов питания устройства дистанционного управления подходит к концу или устройство находится в зоне действия сильных радиопомех, радиус его действия может значительно уменьшиться и система может перестать функционировать.



Если устройство дистанционного управления располагается слишком близко к стеклу, система может не функционировать.



Переключатель зажигания нельзя повернуть, если устройство дистанционного управления находится на панели приборов, в перчаточном ящике, в кармане двери, на солнечном козырьке или на полу.

Page 61

ВАЖНО Устройство дистанционного управления является чувствительным электронным устройством. Чтобы избежать повреждения устройства дистанционного управления:

Оберегайте его от ударов, воздействий



влаги и повышенной температуры, например, не оставляйте на панели приборов под прямыми солнечными лучами.



Можно повернуть переключатель зажигания, вставив ключ в гнездо.

Переключатель зажигания может занимать одно из четырех возможных положений:

"LOCK" (1) Когда автомобиль стоит, переключатель

зажигания должен находиться в этом положении. Только в этом положении ключ должен быть извлечен из замка зажигания. В этом положении зажигание выключено и рулевое колесо заблокировано.

Для снятия блокировки рулевого колеса необходимо повернуть переключатель зажигания по часовой стрелке. Если повернуть переключатель зажигания и отключить механизм блокировки рулевого колеса не удается, слегка покачайте рулевое колесо из стороны в сторону, одновременно поворачивая переключатель.

ВАЖНО При поворачивании переключателя в положение “ACC” на него необходимо нажать. На переключатель также необходимо нажать, чтобы вернуть его в положение “LOCK” .

"ACC" (2) В этом положении переключателя зажига-

ния подается напряжение на основные цепи электрооборудования (например, аудиосистему), однако пуск двигателя не осуществляется.

"ON" (3) В этом положении переключатель зажига-

ния находится во время движения. Подается напряжение на все цепи электрооборудования.

"START" (4) При нахождении переключателя зажигания

в этом положении осуществляется пуск двигателя с помощью стартера. Сразу после пуска двигателя переключатель следует отпустить.

Page 62

Система напоминания

(Используется система дистанционного пуска двигателя с дистанционным распознаванием ключа)

Прерывистый звуковой сигнал напоминает о необходимости перевести переключатель зажигания в положение “LOCK”, если при его нахождении в положении “ACC” открыть водительскую дверь.

Система напоминания об оставлении ключа в переключателе зажигания

(Используется ключ) Прерывистый звуковой сигнал напоминает

о необходимости извлечь ключ из переключателя зажигания при открывании водительской двери.

Никогда не переводите переключатель зажигания в положение “LOCK” или не извлекайте ключ из переключателя зажигания при движении автомобиля. Рулевое колесо будет заблокировано и контроль над автомобилем будет потерян. Покидая автомобиль даже на короткое время, всегда переводите переключатель в положение “LOCK” или извлекайте ключ. Также не следует оставлять детей без присмотра в стоящем автомобиле. Дети, оставленные без присмотра, могут случайно привести автомобиль в движение или травмировать себя электростеклоподъемниками или люком крыши. Также они могут включить обогреватель. Это может стать причиной получения травмы или даже гибели.

ВАЖНО

Не допускается непрерывная работа



стартера более 15 с для моделей с бензиновым двигателем и более 30 с для моделей с дизельным двигателем. Если двигатель не был запущен, перед следующей попыткой необходимо выждать 15 с. Если после нескольких попыток двигатель не запустится, необходимо проверить систему подачи топлива и систему зажигания или обратиться на станцию технического обслуживания Fiat.



Во избежание разрядки аккумуляторной батареи не оставляйте переключатель зажигания в положении “ON”, если двигатель остановлен.

Page 63

ПОДРУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВНЕШНИМИ СВЕТОВЫМИ ПРИБОРАМИ/ УКАЗАТЕЛЯМИ ПОВОРОТА

УПРАВЛЕНИЕ ВНЕШНИМИ СВЕТОВЫМИ ПРИБОРАМИ

Управление работой внешних световых приборов осуществляется с помощью поворотного переключателя, расположенного на конце подрулевого переключателя. Поворотный переключатель может находиться в одном из трех положений: в положении “OFF” внешние световые приборы выключены; в среднем положении включены габаритные огни, фонарь освещения государственного регистрационного знака, а также подсветка комбинации приборов, фары выключены; при переводе поворотного переключателя в следующее положение включается ближний свет фар.

Для включения дальнего света фар при включенном ближнем свете фар отожмите рычаг подрулевого переключателя к панели приборов. При включении дальнего света фар на панели приборов загорается соответствующая контрольная лампа. Для кратковременного включения дальнего света фар потяните рычаг полрулевого переключателя на себя.

Система напоминания о включенны внешних световых приборах (доп. оборудование)

Если извлечь ключ из замка зажигания при влкюченных внешних световых приборах и открыть водительскую дверь, будет звучать непрерывный звуковой сигнал.

Система дневных ходовых огней (доп. оборудование)

Эта система включает ближний свет фар при пуске двигателя. Но она деактивируется при переводе поворотного переключателя в любое положение, кроме “OFF”.

Page 64

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ОГНЕЙ

Для включения задних противотуманных огней необходимо включить ближний свет фар и перевести поворотный переключатель в указанное на рисунке положение. При включении противотуманных огней загорается соответствующая лампа комбинации приборов. Не включайте задние противотуманные огни, когда не включен ближний свет фар.

ПРИМЕЧАНИЕ Задние противотуманные огни автоматически выключаются при выключении ближнего света фар.

УПРАВЛЕНИЕ УКАЗАТЕЛЯМИ ПОВОРОТА

Чтобы включить правый или левый указатель поворота, переведите рычаг подрулевого переключателя ввех или вниз, при этом переключатель замка зажигания (ключ в замке зажигания) должен находиться в положение “ON”.

Нормальный режим работы указателей поворотов

Поднимите или опустите рычаг подрулевого переключателя до упора. После прохождения поворота указатели поворота автоматически отключатся, а рычаг подрулевого переключателя вернется в среднее положение.

Смена полосы движения

В некоторых случаях, например при смене полосы движения, ход рулевого колеса недостаточен для автоматического отключения указателей поворота. Для удобства можно не нажимать на рычаг до упора, а удерживать его в промежуточном положении. После отпускания рычага указатели поворота отключатся, а рычаг вернется в исходное положение.

Page 65

РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕМ И ОМЫВАТЕЛЕМ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

Для включения стеклоочистителя ветрового стекла необходимо перевести рычаг под-

рулевого переключателя в одно из трех возможных положений. Когда рычаг находится в положении “INT” (доп. оборудование), стеклоочиститель функционирует в интервальном режиме. Интервальный режим работы стеклоочистителей удобно использовать при движении в тумане или при низкой интенсивности дождя. При нахождении подрулевого переключателя в положение “LO” стеклоочиститель работает непрерывно, скорость движения щеток низкая. При нахождении переключателя в положение “HI” стеклоочиститель работает непрерывно, скорость хода щеток высокая. Для выключения стеклочистителя необходимо перевести рычаг подрулевого переключателя в положение “OFF”.

При нажатии от себя и удерживании рычага в положении “MIST” стеклоочиститель ветрового стекла будет работать непрерывно с низкой скоростью движения щеток.

ВАЖНО Не следует использовать стеклоочиститель для удаления с ветрового стекла льда или снега. В этом случае нагрузка на компоненты стеклоочистителя возрас-

тает, что в конечном счете приводит к отключению электромотора привода стеклоочистителя на несколько секунд в результате срабатывания его защиты. Если функционирование стеклоочистителя не будет восстановлено даже после повторного за-

пуска двигателя, следует обратиться на станцию технического обслуживания Fiat.

Если рычаг оснащен поворотным переключателем “INT TIME”, его вращением можно

изменять длительность пауз между ходами щеток стеклоочистителя.

ОМЫВАТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

Для подачи на ветровое стекло омывающей жидкости следует отжать рычаг на себя. При этом, если стеклоочиститель работает в интервальном режиме или выключен, произойдет включение низкой скорости работы стеклоочистителя.

Чтобы предотвратить oбледенение стекла в холодную погоду, перед и во время функционирования стеклоочистителей необходимо включать обогрев ветрового стекла. Будьте внимательны – не заливайте охлаждающую жидкость в бачок стеклоомывателя. При попадании на стекло ото может существенно ухудшить обзор, а также повредить лакокрасочное покрытие авто-

мобиля.

Page 66

ВАЖНО В целях предотвращения повреж-

дения компонентов стеклоочистителя и омывателя, необходимо соблюдать следующие правила:

Не удерживайте рычаг включения



стеклоомывателя, если поступление омывающей жидкости не происходит или электродвигатель стеклоомывателя неисправен.



Не следует удалять пыль с сухого стекла с помощью стеклоочистителей, это может стать причиной повреждения ветрового стекла и существенно сократить ресурс щеток. Всегда перед включением стеклоочистителя включайте стеклоомыватель.



Перед включением стеклоочистителя следует счищать лед и плотный снег с щеток.



Регулярно проверяйте уровень омывающей жидкости в бачке стеклоомывателя. В плохую погоду делайте это чаще.



В холодную погоду заполняйте бачок стеклоомывателя на 3/4 объема, чтобы оставить достаточно места для заливки концентрата, если температура упадет.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ/ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА (доп. оборудование)

Чтобы включить стеклоочиститель заднего стекла, переведите поворотный переключатель стеклоочистителя, расположенный на конце рычага, в положение “ON” . Если переключатель управления стеклоочистителем находиться в положение “INT”, задний стеклоочиститель будет функционировать в интервальном режиме. Чтобы выключить стеклоочиститель, поверните переключатель в положение “OFF”.

Когда переключатель находится в положении “OFF”, поверните и удерживайте его, чтобы подать на стекло омывающую жидкость.

Если переключатель находится в положении “ON”, поверните переключатель вперед и удерживайте его для подачи омывающей жидкости.

ВАЖНО Никогда не используйте стеклоочиститель для удаления льда и снега с заднего стекла. При этом нагрузка на электромотор привода стеклоочистителя существенно возрастает, что в конечном счете приводит к его отключению на несколько секунд в результате срабатывания защиты.

Если функциональность стеклоочистителя не будет восстановлена, следует обратиться на станцию технического обслуживания Fiat.

ВАЖНО Перед включением стеклоочистителя заднего стекла необходимо очистить стекло от снега и льда. Лед и снег могут блокировать перемещение щетки и тем самым вызвать повреждение электромотора стеклоочистителя.

Page 67

РЫЧАГ БЛОКИРОВКИ МЕХАНИЗМА РЕГУЛИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (доп. оборудование)

Рычаг блокировки механизма регулировки рулевой колонки расположен под рулевой колонкой. Чтобы отрегулировать положение рулевого колеса по высоте, необходимо:

Потянуть стопорный рычаг вверх и



разблокировать рулевую колонку. Установить рулевое колесо в требуемое



положение и зафиксировать его, нажав рычаг блокировки механизма регулировки рулевой колонки.



Попытавшиь переместить рулевое колесо вверх-вниз, убедитесь, что оно надежно зафиксировано.

Любая регулировка положения рулевого колеса должна проводиться только на неподвижном автомобиле, при неработающем двигателе.

Не допускается регулировать положение рулевого колеса во время движения автомобиля: это может стать причиной потери контроля над автомобилем.

Page 68

ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ АУДИОСИСТЕМОЙ (доп. оборудование)

Возможно управление основными функциями аудиосистемы с помощью органов управления, расположенных на рулевом колесе.

Подробности смотрите в разделе “Аудиосистма" части “ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ”.

ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ

Чтобы подать звуковой сигнал, необходимо нажать на кнопку на рулевом колесе. Звуковой сигнал работает при любом положении замка зажигания.

Page 69

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ .............................................................................70

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ ...................................................................71

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ .......................................................................72

СПИДОМЕТР / ОДОМЕТР / СЧЕТЧИК ПРОЙДЕННОГО ПУТИ / ИНДИКАТОР ЯРКОСТИ ПОДСВЕТКИ

КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ...................................................................81

ТАХОМЕТР ...............................................................................................83

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА .......................................................... 84

УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ / КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПЕРЕГРЕВА (МОДЕЛИ

С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ) ............................................................84

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ............................85

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ “ESP OFF“

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 2WD/4WD................................................................86

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОРРЕКТОРА СВЕТА ФАР .................................. 87

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВА ЗАДНЕГО СТЕКЛА

И НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ВИДА ............................................88

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДСВЕТКИ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ............89

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР ....................................

ПРИКУРИВАТЕЛЬ И ПЕПЕЛЬНИЦА .....................................................90

ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК .......................................................................... 91

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ (ТИП 1)............................................91

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ (ТИП 2)............................................94

ЧАСЫ ....................................................................................................... 98

СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ

И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОДЗДУХА ............................................. 99

СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОДЗДУХА С РУЧНЫМ

УПРАВЛЕНИЕМ .....................................................................................100

СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОДЗДУХА

С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ (КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ) ....104

АУДИОСИСТЕМА .................................................................................. 109

MP3/WMA-ПРОИГРЫВАТЕЛЬ.............................................................120

Page 70

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

1. Комбинация приборов

2. Замок зажигания

3. Выключатель освещения/указателей поворота и света фар

4. Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового/заднего стекол (доп. оборудование)

5. Выключатель аварийной сигнализации

6. Прочие переключатели (доп. оборудование)

7. Панель управления отопителем

8. Аудиосистема (доп. оборудование)

9. Прикуриватель/пепельница

10. Рычаг открывания капота

11. Центральный дефлектор

12. Боковой дефлектор

13. Дефлектор подачи воздуха к боковым

стеклам

14. Перчаточный ящик

15. Блок предохранителей

16. Надувная подушка безопасности (доп.

оборудование)

17. Информационный дисплей

Page 71

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

1. Спидометр

2. Одометр/счетчик пробега

3. Кнопка сброса показаний одометра/счетчика пробега

4. Тахометр

5. Указатель уровня топлива

6. Указатель температуры охлаждающей жидкости

7. Контрольные лампы

Page 72

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Для проверки работоспособности этой контрольной лампы служат три различные опции в зависимости от модификации автомобиля.

Контрольная лампа загорается на корот-



кое время при повороте переключателя замка зажигания в положение “ON” и/или “START”.

Контрольная лампа горит когда взведен



рычаг стояночного тормоза и замок зажигания находится в положении “ON”.



Контрольная лампа горит и в том и в другом случае, а также при их совмещении.

Лампа также загорается, когда уровень тормозной жидкости в компенсационном бачке опускается ниже нормального уровня.

Лампа должна погаснуть после пуска двигателя и опускания рычага стояночного тормоза, если уровень тормозной жидкости соответствует норме.

Контрольная лампа также загорается вместе с контрольной лампой системы ABS, когда нарушена функция управления тормозным усилием системы ABS (функция регулятора давления).

Если контрольная лампа тормозной системы загорается при движении автомобиля, это может означать неисправность тормозной системы. Если это произошло, необходимо:

Съехать с дороги и осторожно остано-



виться.

Помните, что при этом тормозной путь может быть значительно длиннее, чем обычно, усилие на педали значительно больше нормального, а ход педали больше нормального значения.



Проверить функционирование тормозной системы, осторожно трогаясь и останавливаясь за пределами дороги.

- Соблюдая необходимые меры безопасности, удерживая невысокую скорость движения, отправляйтесь на станцию технического обслуживания Fiat.

- Отправляйтесь на буксире на ближайшую станцию технического обслуживания Fiat.

Если наступит какое-либо из перечисленных ниже событий, следует немедленно обратиться на станцию технического обслуживания Fiat для диагностики тормозной системы. Если контрольная лампа тормозной системы не гаснет после запуска двигателя, когды рычаг стояночного тормоза опущен. Если контрольная лампа тормозной системы не загорается при переводе замка зажигания в положение “ON” или “START” . Если контрольная лампа тормозной системы загорается во время движения.

ПРИМЕЧАНИЕ Поскольку дисковые тормозные механизмы имеют систему автоматической регулировки зазора, по мере износа тормозных колодок уровень тормозной жидкости в компенсационном бачке будет снижаться. Считается, что достаточно доливать тормозную жидкость в бачок во время проведения планового технического обслуживания.

Page 73

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ АНТИБЛОКИРОВКИ ТОРМОЗОВ (ABS)

При переводе переключателя зажигания в положение “ON” контрольная лампа загорается на короткое время, чтобы можно было убедиться в ее работоспособности.

Если она продожает гореть или загорается во время движения, это может означать неисправность системы ABS.

Если это произошло, необходимо:

Съехать с дороги и осторожно остано-



виться.



Перевести переключатель зажигания в положение “LOCK” и затем снова пустить двигатель.

Если при этом контрольная лампа загорелась и погасла, значит, система исправна. Если лампа продолжает гореть — это говорит о неисправности системы.

Если эта лампа и контрольная лампа тормозной системы горят вместе во время движения, система ABS автомобиля оснащена

функцией управления тормозным усилием (функции регулятора давления) и может иметься неисправность как в системе регулировки тормозного усилия, так и в антиблокировочной функции системы ABS.

Если произошло одно из этих событий, необходимо произвести диагностику системы на станции технического обслуживания Fiat.

Если система ABS перестала функционировать, тормозная система будет действовать как и на автомобиле, не оборудованном ABS.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА АНТИПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ (доп. оборудование)

ESP® - зарегистрированная торговая марка компании DaimlerChrysler AG.

Эта лампа мигает с частотой 5 раз в секунду при активации системы ESP® или ABS. Если эта лампа мигает, ведите автомобиль осторожно.

При переводе замка зажигания в положение “ON” контрольная лампа загорается на короткое время, чтобы можно было убедиться в ее работоспособности. Если лампа продолжает гореть или загорается во время движения, это может говорить о наличии неисправности системы ESP® (не ABS). Необходимо произвести дианостику системы на станции технического обслуживания FIAT.

ПРИМЕЧАНИЕ При отсоединении или подсоединении аккумуляторной батареи система ESP® (кроме ABS) будет деактивирована, и соответствующая контрольная лампа будет мигать 1 раз в секунду. Порядок активации системы ESP® смотрите в разделе "Контрольная лампа пробуксовки" части “ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ”.

Подробные сведения о системе ESP® приведены в разделе “Система курсовой устойчивости (ESP®)” в части “ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ”.

Система ESP® не может исключить возможность возникновения опасных ситуаций. Всегда управляйте автомобилем осторожно.

Page 74

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ESP (доп. оборудование)

(Система стабилизации курсовой устойчивости)

При переводе замка зажигания в положение “ON” контрольная лампа загорается на короткое время, чтобы можно было убедиться в ее работоспособности. Если лампа продолжает гореть или загорается во время движения, это может говорить о наличии неисправности системы ESP® (не ABS). Необходимо произвести диагностику системы на станции технического обслуживания FIAT.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ОТКЛЮЧЕНИЯ ESP

(доп. оборудование)

При переводе замка зажигания в положение “ON”, контрольная лампа загорается на короткое время, чтобы можно было убедиться в ее работоспособности.

При нажатии на выключатель “ESP® OFF” система ESP® отключается (не ABS), при этом загорается контрольная лампа “ESP OFF”.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

Эта лампа зажигается при переводе замка зажигания в положение “ON” и гаснет после пуска двигателя. Лампа загорается и остается включенной при недостаточном давлении масла.

Если контрольная лампа давления масла загорается во время движения, следует немедленно остановить двигатель и обратиться на станцию технического обслуживания Fiat.

Проверьте и при необходимости доведите уровень масла до нормы. Если масла достаточно, система смазки должна быть проверена на станции технического обслуживания Fiat.

Модели с дизельным двигателем

Если лампа мигает при работающем двигателе, необходимо заменить масло. Для получения подробной информации обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat.

Если контрольная лампа давления масла мигает, обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat немедленно, чтобы заменить масло и выключить лампу на панели приборов.

ВАЖНО

Эксплуатация двигателя при горящей



контрольной лампе может привести к его повреждению.



Не следует использовать контрольную лампу недостаточного давления масла в качестве сигнализатора необходимости долива масла. Регулярно контролируйте уровень моторного масла.

Page 75

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Эта лампа загорается при поворачивании переключателя зажигания в положение “ON” и гаснет после пуска двигателя. При наличии неисправностей в цепи зарядки аккумуляторной батареи лампа загорится и останется гореть. Если лампа не гаснет при пуске двигателя, необходимо незамедлительно произвести диагностику системы зарядки аккумуляторной батареи на станции технического обслуживания Fiat.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ НАПОМИНАНИЯ О НЕПРИСТЕГНУТЫХ РЕМНЯХ БЕЗОПАСНОСТИ (доп. оборудование)

Для получения подробных сведений о системе смотрите раздел “Ремни безопасности и системы обеспечения детской безопасности” в части “ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ”.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА AIR BAG (НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) (доп. оборудование)

Эта лампа мигает или загорается на несколько секунд когда замок зажигания находится в положение “ON”, чтобы убедиться в ее работоспособности.

Лампа загорится и будет оставаться включенной при наличии неисправностей в системе надувных подушек безопасности и аврийных натяжителей (доп. оборудование).

Если контрольная лампа “AIR BAG” комбинации приборов не мигает или сразу включится при повороте ключа в замке зажигания в положение “ON” и остается включенной в более 10 с или загорается во время движения, система аварийных натяжителей или система надувных подушек безопасности может оказаться неисправной. Необходимо произвести диагностику обоих систем на авторизованной станции технического обслуживания Fiat.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

Автомобиль оборудован системой впрыска с электронным управлением. Контрольная лампа неисправности системы управления двигателем находится на комбинации приборов и служит для индикации необходимости проверки системы впрыска. Эта лампа загорается, когда переключатель зажигания находится в положении “ON” или “START”, и гаснет после пуска двигателя.

Эта лампа загорается, если водитель не пристегнут ремнями безопасности.

Page 76

Лампа неисправности управления впрыском загорится и будет оставаться включенной при работающем двигателе, если есть какая-либо неисправность в системе впрыска. Для устранения неисправности необходимо обратиться на станцию технического обслуживания Fiat.

ВАЖНО

контрольной лампой неисправности системы управления двигателем может привести к серьезному повреждению системы впрыска, а также как правило, сопровождается увеличением потребления топлива и ухудшением эксплуатационных качеств автомобиля.

Движение на автомобиле с горящей

Контрольная лампа необходимости проведения технического обслуживания (SVS) (модели с дизельным двигателем)

При переводе переключателя зажигания в положение “ON” контрольная лампа кратковременно включается, чтобы можно было убедиться в ее работоспособности.

Если эта контрольная лампа при повороте переключателя зажигания в положение “ON” мигает, запуск двигателя не произойдет.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если эта контрольная лампа мигает, поверните

ключ в замке зажигания в положение “LOCK”, а затем снова в положение “ON”. Если контрольная лампа продолжает мигать, когда замок зажигания находится в положении "ON", это информирует о наличие неисправности иммобилайзера. Обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat для диагностики системы.

СИСТЕМА FIAT CODE (ИММОБИЛАЙЗЕР) (доп. оборудование)

При повороте замка зажигания в положение “ON” лампа загорается, это позволяет проверить ее работоспособность. Мигание этой контрольной лампы при переводе переключателя зажигания в положение “ON” может информировать о неисправности иммобилайзера.

Если эта лампа мигает при переводе переключателя зажигания в положение “ON”, запуска двигателя не произойдет.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если эта контрольная лампа мигает, поверните ключ в замке зажигания в положение “LOCK”, а затем верните его в положение “ON”. Если контрольные лампы продолжают мигать, когда замок зажигания находится в положении "ON", это означает, что иммобилайзер неисправен.

Обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat для диагностики системы.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (модели с дизельным двигателем)

Включение этой лампы во время движения информирует о возможном перегреве двигателя. Обратитесь к разделу "Указатель температуры охлаждающей жидкости/контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости".

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ (модели с дизельным двигателем)

Если температура охлаждающей жидкости недостаточно высока, эта лампа загорается при включении зажигания и гаснет, когда свечи зажигания обеспечат условия, необходимые для пуска двигателя.

Page 77

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА НАЛИЧИЯ ВОДЫ В ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕ (модели с дизельным двигателем)

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА САЖЕВОГО ФИЛЬТРА (модели с дизельным двигателем)

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА НАПОМИНАНИЯ О НЕЗАКРЫТОЙ ДВЕРИ

Включение этой лампы во время движения информирует о возможном наличии воды в топливном фильтре. Незамедлительно удалите воду из топливного фильтра. Чтобы получить подробные сведения об удалении воды из топливного фильтра, обратитесь к разделу “Топливный фильтр” в части “ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ”.

Наличие воды в топливном фильтре может привести к серьезным повреждениям системы подачи топлива и стать причиной неправильной работы двигателя. Если загорелась эта контрольная лампа, незамедлительно обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat, для удаления воды из топливного фильтра. Если контрольная лампа загорается сразу после заправки автомобиля топливом, вода, скорее всего, попала в топливный бак. В этом случае сле-

дует заглушить двигатель и незамедлительно связаться со станцией технического обслуживания Fiat.

Если эта лампа загорается во время движения, сажевый фильтр близок к засорению. Для дожигания сажи рекомендуется двигаться со скоростью приблизительно 50 км\ч в течение приблизительно 5 мин.

Когда дожигание сажи закончится, контрольная лампа погаснет.

Для получения подробных сведений обратитесь к разделу “Сажевый фильтр” в части “ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ”.

Эта лампа будет гореть, пока все двери (включая заднюю) не будут полностью закрыты.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА

Если загорелась эта лампа, следует немедленно заправить автомобиль топливом.

ПРИМЕЧАНИЕ Момент включения этой лампы зависит от условий движения (например, движение под уклон или прохождение поворота) из-за перемещения топлива в топливном баке.

Page 78

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ (доп. оборудование)

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ С ДИСТАНЦИОННЫМ РАСПОЗНАВАНИЕМ КЛЮЧА (доп. оборудование)

Если контрольная лампа загорается красным цветом, значит, устройство дистанционного управления находится в автомобиле. Для получения подробных

сведений, следует обратиться к разделу “Система пуска двигателя с дистанционным распознаванием ключа" части “ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ”.

Эта лампа загорается при поворачивании переключателя зажигания в положение “ON” и гаснет после пуска двигателя.

Если эта лампа загорелась во время движения, усилитель руля может функционировать неправильно. Обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat для проведения диагностики.

ПРИМЕЧАНИЕ Если усилитель руля не функционирует, усилия на рулевом колесе значительно возрастут, однако возможность управления автомобилем потеряна не будет.

При нажатии на переключатель зажигания автомобиля с системой пуска двигателя с дистанционным распознаванием ключа эта контрольная лампа загорится голубым или красным цветом. Если контрольная лампа загорится голубым цветом, можно повернуть переключатель зажигания без использования ключа. Если свет контрольной лампы красный, переключатель зажигания без использования ключа повернуть будет невозможно. Для получения подробных сведений обратитесь к разделу “Замок зажигания” части “ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, РАСПОЛОЖЕННЫЕ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ”.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ОГНЕЙ (доп. оборудование)

Эта контрольная лампа загорается при включении задних противотуманных огней.

Page 79

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ВКЛЮЧЕНИЯ ПОЛНОГО ПРИВОДА (доп. оборудование)

При включении левого или правого указателя поворота начинает мигать соответствующая контрольная лампа в виде зеленой стрелки на комбинации приборов. При включении аварийной сигнализации начинают мигать обе контрольные лампы в виде стрелок на комбинации приборов.

Эта лампа загорается при включении дальнето света фар.

При переводе замка зажигания в положение “ON” контрольная лампа загорается на короткое время, чтобы можно было убедиться в ее работоспособности. Когда переключатель 2WD/4WD находится в положении “2WD", замок зажигания в положении “ON”, лампа зажигается и остается включенной.

Если эта контрольная лампа и лампа “4WD LOCK” остаются включенными или загораются вместе во время движения, это информирует о наличии неисправностей полноприводной системы. Необходимо произвести проверку обеих систем на авторизованной станции технического обслуживания Fiat.

Page 80

Если температура масла в системе полного привода 4WD слишком высока, эта контрольная лампа будет мигать. Режим “4WD AUTO” или “4WD LOCK” автоматически сменится на “2WD”, чтобы защитить компоненты системы полного привода (4WD) от возможного повреждения.

Для получения подробных сведений обратитесь к разделу “Переключатель 2WD/ 4WD” раздела “ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ”.

ПРИМЕЧАНИЕ Если двигатель будет запущен снова, лампа временно перестанет мигать.

ПРИМЕЧАНИЕ При увеличении скорости движения автомобиля режим “4WD LOCK” автоматически смениться на режим “4WD AUTO”. Лампа “4WD AUTO” загорится и останется включенной.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ВКЛЮЧЕНИЯ ПОЛНОГО ПРИВОДА (доп. оборудование)

При переводе замка зажигания в положение “ON” контрольная лампа загорается на короткое время, чтобы можно было убедиться в ее работоспособности.

Эта лампа загорается при переведении переключателя 2WD/4WD из положения “4WD LOCK” в положение “4WD AUTO”.

Если эта контрольная лампа и лампа “4WD LOCK” остаются включенными или зажигаются вместе во время движения, система полного привода (4WD) может оказаться неисправной. Необходимо проверить обе системы на авторизованной станции технического обслуживания Fiat.

ВАЖНО

При увеличении скорости движения авто-



мобиля, режим “4WD LOCK” поменяется на режим “4WD AUTO” автоматически. Лампа “4WD AUTO” загорится и останется включенной.



При переведении замка зажигания в положение “OFF” режим “4WD LOCK” выключается.

Для получения подробных сведений о режиме “4WD LOCK” обратитесь к разделу “Переключатель 2WD/4WD" части “ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ”.

ВАЖНО Не включайте режим “4WD LOCK” при движении по сухой твердой поверхности.

ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (доп. оборудование)

Если замок зажигания находится в положении “ON”, индикатор показывает, какой из режимов работы автоматической трансмиссии выбран в настоящий момент.

Для получения подробных сведений об эксплуатации автоматической трансмисии обратитесь к разделу “Эксплуатация автоматической трансмиссии” части “ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ”.

Page 81

СПИДОМЕТР / ОДОМЕТР / СЧЕТЧИК ПРОЙДЕННОГО ПУТИ / ИНДИКАТОР ЯРКОСТИ ПОДСВЕТКИ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ

1. Спидометр

2. Одометр/счетчик пройденного пути (индикатор яркости подсветки комбинации приборов)

3. Кнопка переключения режимов работы и регулировка яркости подсветки комбинации приборов

Спидометр

Спидометр отображает скорость движения автомобиля в км/ч.

Одометр/счетчик пройденного пути

(индикатор яркости подсветки комбинации приборов)

Когда замок зажигания переводится в положение “ON”, на дисплее отображаются показания одометра или счетчика пути. Одометр показывает общее расстояние, пройденное автомобилем. Счетчик пройденного пути можно использовать для измерения расстояния между двумя точками на коротких отрезках или между заправками.

ВАЖНО Регулярно сверяйте значения пробега на одометре с графиком периодического обслуживания автомобиля. Нарушение интервалов между обслуживанием может привести к повышенному износу или повреждению некоторых деталей и узлов автомобиля.

Page 82

Если переключатель зажигания находится в положении "ON", а переключатель освещения – в положение “OFF”, на дисплее могут отражаться три вида показаний; показания одометра (A), счетчика пройденного пути (B) и счетчика пройденного пути B (C). Для переключения между этими режимами нажимайте кнопку выбора (3). Чтобы переключится между этими четырьмя режимами нажимайте кнопку (3).

Если замок зажигания находится в положении “ON” и выключатель внешнего освещения – во втором или третьем положении, а выключатель полного освещения находится в положении "OFF", на дисплее могут отражаться четыре типа показаний: показания одометра (A), счетчика пути A (B), счетчика пути B (C) и интенсивности освещения (D). Переключение между этими режимами осуществляется нажатием кнопки (3). Если индикатор находится в режиме (D), можно изменять яркость подсветки комбинации приборов. Обратитесь к разделу "Регулировка яркости подсветки приборов” для получения информации об уменьшении/ увеличении яркости подсветки комбинации приборов.

Для получения подробных сведений об использовании выключателя подсветки обратитесь к разделу “Выключатель подсветки” в этой части.

Чтобы сбросить показания счетчика суточного пробега, необходимо нажать и удерживать кнопку (3) в течение 2 с.

Page 83

Регулировка яркости подсветки приборов

Можно увеличить или уменьшить яркость подсветки приборов, когда дисплей находится в режиме указателя яркости подсветки приборов (D).

Для изменения яркости подсветки продолжайте удерживать кнопку (3). Показания дисплея будут меняться, как показано на рисунке. Яркость будет уменьшаться, а затем, достигнув наименьшего значения, начнет увеличиваться.

ТАХОМЕТР

Тахометр отображает скорость вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту.

При движении не допускайте, чтобы стрелка тахометра находилась в зоне шкалы, размеченной красным цветом – это может стать причиной повреждения двигате-

ля.

Page 84

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА

Когда ключ в замке зажигания находится в положении “ON”, указатель отображает количество топлива в топливном баке. “F” соответствует полному баку, а “E” - пустому.

Если стрелка указателя достигла деления “E” (не буквы “E”), следует незамедлительно заправить автомобиль топливом.

Если загорелась контрольная лампа низкого уровня топлива (1) следует немедленно заправить автомобиль топливом.

Метка (2) означает, что крышка люка заправочной горловины находится с левой стороны автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ Момент включения контрольной лампы низкого уровня топлива зависит от условий движения (например, движение под уклон или поворот) из-за перемещения топлива в баке.

УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ/КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПЕРЕГРЕВА (модели с дизельным двигателем)

Если ключ в замке зажигания находится в положении “ON”, этот указатель отображает температуру охлаждающей жидкости. При движении в нормальных дорожных условиях стрелка указателя должна оставаться внутри зоны нормальных температур между метками “H” и “C”. Если стрелка приближается к метке “H” (или загорелась контрольная лампа перегрева (1) (доп. оборудование)), это говорит о том что температура охлаждающей жидкости достигла максимально допустимого значения. При перегреве следуйте инструкциям, приведенным в разделе “УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ”.

ВАЖНО Продолжение движения на автомобиле после того, как указатель или контрольная лампа указывают на перегрев, может стать причиной серьезного повреждения двигателя.

Page 85

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Для включения аварийной сигнализации необходимо нажать соответствующий выключатель. Все четыре лампы указателей поворотов и обе контрольные лампы комбинации приборов будут активированы в проблесковом режиме. Для выключения аварийной сигнализации нажмите выключатель повторно.

Аварийная сигнализация используется, чтобы предупредить участников движения об аварийной остановке или если автомобиль представляет опасность для остальных участников движения.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ “ESP OFF” (доп. оборудование)

ESP® - зарегистрированная торговая марка компании DaimlerChrysler AG.

Переключатель “ESP OFF” расположен на центральной части панели приборов. С помодью этого выключателя можно выключить систему ESP®, при этом ABS останется включенной.

Чтобы выключить систему ESP необходимо нажать и удерживать переключатель “ESP OFF”, пока не загорится контрольная лампа “ESP OFF”.

(не ABS),

Page 86

Чтобы включить систему ESP®, необходимо нажать на выключатель “ESP OFF” повторно. Контрольная лампа “ESP OFF” на комбинации приборов при этом погаснет.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 2WD/4WD (доп. оборудование)

Переключатель 2WD/4WD расположен на центральной части панели приборов.

Для получения подробных сведений об использовании переключателя 2WD/4WD, обратитесь к разделу “Использование переключателя 2WD/4WD” части “ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ”.

Page 87

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОРРЕКТОРА СВЕТА ФАР (доп. оборудование)

Регулировка направления оптических осей фар в зависимости от степени загрузки автомобиля производится изменением положения переключателя. В таблице ниже приведены положения переключателя, соответствующие различным степеням загрузки автомобиля.

Загрузка автомобиля Положение

Только водитель Водитель + 1

пассажир (на переднем сиденье) Водитель + 4 пассажира, без багажа Водитель + 4 пассажира, с багажом Водитель + полная загрузка

переключателя

Page 88

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВА ЗАДНЕГО СТЕКЛА И НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ВИДА (доп. оборудование)

Чтобы устранить обледенение заднего стекла, необходимо нажать кнопку (1), когда двигатель запущен.

Если на зеркалах заднего вида нанесена метка (2), они оборудованы подогревом. При нажатии выключателя (1) будет включен обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.

При включенном обогреве горит соответствующая контрольная лампа. Обогреватель работает только при работающем двигателе. Для выключения обогрева нажмите выключатель повторно.

ПРИМЕЧАНИЕ Обогрев снабжен таймером который отключает его через 15 мин функционирования, с целью предотвращения разряда аккумуляторной батареи.

ВАЖНО При функционировании обогрева зеркал заднего вида и наружных зеркал заднего вида (доп. оборудование) расходуется большое количество электроэнергии. Поэтому необходимо выключать обогрев сразу после того, как стекло и зеркала будут очищены ото льда.

Page 89

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДСВЕТКИ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ (доп. оборудование)

При использовании выключателя подсветки комбинации приборов (1) меняется яркость подсветки дисплеев аудиосистемы, информации и одометра/счетчика описанным ниже образом.

1) Если переключатель освещения находится в первом положении, яркость дисплеев аудиосистемы, информации и одометра/ счетчика будет меняться только с помощью выключателя подсветки.

2) Если переключатель освещения находится во 2-м или в 3-м положении:

1. Выключатель подсветки выключен – яркость дисплеев аудиосистемы и информации уменьшится, а яркость дисплея одометра/счетчика – примет значение в соответствии с предварительно установленной. Для получения подробной информации о регулировке яркости подсветки следует обратиться к разделу “Регулировка яркости подсветки приборов” этой части.

2. Выключатель подсветки включен – яр кость дисплеев аудиосистемы, информации и одометра/счетчика полная.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (доп. оборудование)

Противотуманные фары включаются при нажатии на этот выключатель, если переключатель света фар находится во втором или третьем положении. При включении противотуманных фар загорается контрольная лампа над выключателем.

ПРИМЕЧАНИЕ В некоторых странах положения переключателей могут отличаться от описаных выше в соответствии с требованиями местного законодательства.

Если на автомобиле установлена система DRL (дневных ходовых огней), каждое нажатие на выключатель подсветки приборов будет изменять яркость подсветки ступенчато от максимальной до минимальной в зависимости от положения выключателя яркости подсветки.

Page 90

ПРИКУРИВАТЕЛЬ И ПЕПЕЛЬНИЦА (доп. оборудование)

ПРИКУРИВАТЕЛЬ

Чтобы включить прикуриватель, необходимо нажать на него. Нагревшись, он вернется в нормальное положение.

ВАЖНО Не используйте прикуриватель в

качестве источника питания для различных устройств. Разъемы некоторых устройств могут повредить внутренний механизм гнезда прикуривателя.

ПЕПЕЛЬНИЦА (доп. оборудование)

Вы можете установить пепельницу в любой подстаканник центральной консоли.

Перед закрыванием пепельницы убедитесь, что все окурки потушены. Ни в коем случае не выбрасывайте мусор в пепельницу: это может стать причиной возгорания.

Page 91

ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК

Чтобы открыть перчаточный ящик, необходимо нажать на защелку. Чтобы закрыть – нажать на крышку, пока она не защелкнется.

Никогда не держите крышку перчаточного ящика открытой во время движения. Это может стать причиной получения травмы во время дорожно-транспортного происшествия.

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ (Тип 1) (доп. оборудование)

1. Часы

2. Термометр

3. Текущий расход топлива

Page 92

ЧАСЫ И ТЕРМОМЕТР

Часы

Показания часов отображаются, если ключ в замке зажигания находится в положении “ACC”.

Для настройки показаний часов следуйте приведенным ниже инструкциям.

Для изменения показаний в позиции



“часы”, нажимайте на кнопку “H” (a), пока не отобразится значение текущего часа. Для быстрого изменения значения нажмите и удерживайте кнопку “H” (a) (не менее 1 с), пока на дисплее не отобразится необходимое значение.



Для изменения показаний в позиции “минуты” нажимайте кнопку “M” (b), пока не отобразится текущее значение минут. Для быстрого изменения значения нажмите и удерживайте кнопку “M” (b) (не менее 1 с), пока на дисплее не отобразится необходимое значение.

Термометр

Термометр отображает значение температуры воздуха снаружи автомобиля, если ключ в замке зажигания находится в положении “ON”.

Если температура наружного воздуха находится около нулевой отметки, включится индикатор (c).

ПРИМЕЧАНИЕ Показания термометра будут неточными, если автомобиль движется с невысокой скоростью или стоит на месте.

Мгновенный расход топлива

Если автомобиль находится в движении, на дисплее отображается мгновенный расход топлива. При необходимости эти показания можно отключить.

ПРИМЕЧАНИЕ Пока автомобиль находится в движении, эти данные будут выводиться на дисплей.

Page 93

Можно изменить единицы измерения или совсем отключить дисплей. Для переключения следуйте приведенной ниже инструкции.

Нажать и удерживать кнопку “DISP” (d)



более 2 с. Индикатор единиц измерения начнет мигать. Когда показания текущего расхода топлива будут удалены, на дисплее отобразится "-- -".

Нажать и отпустить кнопку "DISP" (d),



чтобы перейти к следующему режиму индикации, как показано на рисунке выше.

После выбора режима отключения



дисплея необходимо нажать и удерживать кнопку “DISP” (d) более 2 с, пока индикатор единиц измерения не перестанет мигать или не исчезнет “-- -”. Если после выбора режима отключения не нажимать на эту кнопку более 8 с, произойдет автоматическое отключение дисплея.

ЛАМПА ИМИТАЦИИ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Эта лампа мигает, если замок зажигания находится в положении “OFF” или “ACC”. Мигающий свет предназначен для предупреждения угона, чтобы посторонние полагали, что автомобиль оборудован охранной сигнализацией.

Page 94

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ (Тип II) (доп. оборудование)

1. Часы

2. Термометр

3. Расход топлива

4. Лампа имитации противоугонной системы

a. кнопка “H” b. кнопка “M” c. кнопка“DISP” d. Индикатор гололёда

ЧАСЫ (1)

Показания часов отображаются, если ключ в замке зажигания находится в положении “ACC”.

Для настройки показаний часов следуйте приведенным ниже инструкциям.

Для изменения показаний в позиции



“часы” нажимайте на кнопку “H” (a), пока не отобразится значение текущего часа. Для быстрого изменения значения нажмите и удерживайте кнопку “H” (a) (не менее 1 с), пока на дисплее не отобразится необходимое значение.



Page 95

ТЕРМОМЕТР (2)

Термометр отображает температуру воздуха снаружи автомобиля, если ключ в замке зажигания находится в положении “ON”.

Если температура наружного воздуха находится около нулевой отметки, загорается индикатор (c).

РАСХОД ТОПЛИВА (3)

В зависимости от выбранного режима работы могут отображаться значения мгновенного или среднего расхода топлива. При необходимости эти показания можно отключить.

Если ключ в замке зажигания находится в положении “ACC” или “ON”:

Если во время последней поездки был



выбран режим отображения мгновенного расхода топлива, на дисплее будут отображаться последние показания расхода топлива. Пока автомобиль находится в движении, на дисплее будут отображаться эти данные.

Если во время последней поездки, когда



автомобиль находился в движении и был выбран режим отображения среднего расхода топлива, на дисплее будет отображаться последнее значение среднего расхода топлива. Пока показания не будут сброшены, значение среднего расхода топлива будет расчитываться с учетом среднего расхода за предыдущий период.

Для получения более подробной информации о том, как необходимо сбрасывать показания, обратитесь к соответствующим объяснениям в этой части.

При каждом нажатии на кнопку “DISP” (c) дисплей будет находиться в одном из трех режимов работы.

e. Мгновенный расход топлива f. Средний расход топлива g. Показания отсутствуют

Чтобы выбрать режим отображения среднего расхода топлива, удерживайте кнопку “DISP” (c) более 2 с. Дисплей включится и через некоторое время отобразится средний расход топлива.

Также можно изменить единицы измерения расхода топлива. Изменить режим работы дисплея можно прежде чем приступить к движению. Чтобы изменить режим работы дисплея, следуйте приведенным ниже инструкциям.

Page 96

Перевести замок зажигания в положение



“ACC” или “ON”, удерживая кнопку “DISP” (c). Индикация единиц измерения расхода топлива начнет отображаться в проблесковом режиме.



Нажать и отпустить кнопку “DISP” (d), чтобы перейти в следующий режим индикации, как показано на рисунке выше.



Нажать и удерживать кнопку “DISP” (c) более 2 с, индикатор единиц измерения перестанет отображаться и индикатор прекратит мигать, а дисплей останется в этом режиме работы. Если не нажимать кнопку “DISP” (c) в течение 8 с, индикатор единиц измерения перестанет мигать и дисплей останется в этом режиме.

ПРИМЕЧАНИЕ

Значение расхода топлива, отображаемое



на дисплее, зависит от следующих факторов;

- состояния дорожного покрытия

- условия движения

- манеры вождения



Информационный дисплей перейдет в исходное состояние, если на короткое время отключить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Когда автомобиль находится в движении, на дисплее отображается мгновенный расход топлива.

Однако при желании эти показания можно отключить.

ПРИМЕЧАНИЕ Если автомобиль не двигается, на дисплее будет отображаться "--.-".

Можно выбрать режим отображения расхода топлива в л на 100 км (l/100km) или миль на галлон (MPG) или совсем отключить показания дисплея. Чтобы изменить режим работы дисплея, следуйте приведенным ниже инструкциям.

Page 97

Нажать и удерживать кнопку “DISP” (с)



более 2 с. Буквы единиц измерения текущего расхода топлива начнут мигать. Если выбран режим отключения дисплея, высветится “- - -” .

Нажать кнопку “DISP” (с), чтобы перейти



в следующий режим индикации, как показано на рисунке выше.



Нажать и удерживать кнопку “DISP” (c) более 2 с, при этом индикатор единиц измерения перестанет мигать или исчезнет “-- -” и дисплей отключится. Если не нажимать кнопку “DISP” (c) около 8 с после того, как индикатор единиц измерения начал мигать, индикатор и показания “-- -” исчезнут, а дисплей отключится.

ВАЖНО

Значение расхода топлива, отображаемое



на дисплее, зависит от следующих обстоятельств;

- состояния дорожного покрытия

- условия движения

- манеры вождения



Информационный дисплей перейдет в исходное состояние если на короткое время отключить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

ЛАМПА ИМИТАЦИИ ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (4)

Эта лампа мигает, если замок зажигания находится в положении "OFF" или "ACC". Мигающий свет предназначен для предупреждения угона, чтобы посторонние полагали, что автомобиль оборудован охранной сигнализацией.

Page 98

ЧАСЫ (доп. оборудование)

Показания часов отображаются, если замок зажигания находится в положении “ACC”. Для настройки показаний часов следуйте приведенным ниже инструкциям.

Для изменения показаний в позиции



Для изменения показаний в позиции



“минуты” нажимайте кнопку “M” (b), пока не отобразится текущее значение минут. Для быстрого изменения значения нажмите и удерживайте кнопку “M” (b) (не менее 1 с), пока на дисплее не отобразится необходимое значение.

ЛАМПА ИМИТАЦИИ ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (с)

Эта лампа мигает, если переключатель зажигания находится в положении "OFF" или "ACC". Мигающий свет предназначен для предупреждения угона, чтобы посторонние полагали, что автомобиль оборудован охранной сигнализацией.

Page 99

СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Существует два типа систем обогрева и кондиционирования воздуха:

Система отопления вентиляции и



кондиционирования воздуха с ручным управлением.



Система отопления вентиляции и кондиционирования воздуха с автоматическим управлением (Climate Control).

ДЕФЛЕКТОРЫ

1. Дефлекторы обогрева ветрового стекла

2. Дефлектор обогрева бокового стекла

3. Боковой дефлектор

4. Центральные дефлекторы

5. Нижний дефлектор

Page 100

СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Рукоятка регулятора температуры (1)

Регулировка температуры подаваемого в салон воздуха осуществляется поворотом рукоятки регулятора.

Рукоятка изменения режимов работы вентилятора (2)

Используется для включения вентилятора и изменения скорости его вращения.

БОКОВОЙ ДЕФЛЕКТОР

Если боковой дефлектор открыт, воздух подается в соответствии с положением рукоятки распределения воздушных потоков.

100

Рукоятка распределения воздушных потоков (3)

Используется для изменения распределения потоков воздуха.

Fiat SEDICI (2008) User Manual [ru]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual