FIAT SCUDO User Manual [fr]

NOTICE D’ENTRETIEN

FIATSCUDO

Cher Client,

Nous vous remercions d’avoir préféré Fiat et vous félicitons d’avoir choisi un Fiat SCUDO.
Nous avons mis au point cette notice pour que vous puissiez connaître votre véhicule dans les moindres détails et profiter pleinement de toutes

ses qualités.
Nous vous recommandons de bien vouloir la lire avant de prendre pour la première fois le volant. La notice renferme une foule de rensei-

gnements, prescriptions et conseils importants pour l’utilisation du véhicule qui vous aideront à profiter à fond des qualités techniques de
votre Fiat SCUDO.

Il est recommandé de lire attentivement les instructions au bas de la page, précédées par les symboles:

pour la sécurité des personnes;

pour l’intégrité du véhicule;

pour la protection de l’environnement.

Dans le Carnet de Garantie ci-joint vous trouverez également les Services offerts par Fiat à ses Clients:

❒

le Certificat de garantie comportant les délais et les conditions d’application de la garantie

❒

la gamme des services complémentaires réservés aux Clients Fiat.

Alors, bonne lecture et bonne route!

Cette notice contient la description de toutes les versions du Fiat SCUDO, et par conséquent

il faut considérer uniquement les informations correspondant à l’équipement,

motorisation et version que vous avez acheté.

A LIRE ABSOLUMENT!

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K

RAVITAILLEMENT EN CARBURANT

Ravitailler le véhicule uniquement avec du gazole pour traction automobile conforme à la spécification européenne EN590.
L’emploi d’autres produits ou mélanges peut endommager irréparablement le moteur et, par conséquent, faire expirer

la garantie pour dommages causés.

DEMARRAGE DU MOTEUR

S’assurer que le frein à main est bien serré; placer le levier de sélection des vitesses au point mort; appuyer à fond sur
la pédale d’embrayage, sans appuyer sur l’accélérateur, puis tourner la clé de contact sur M et attendre l’extinction des
témoins Yet m; tourner la clé de contact sur D et la relâcher dès que le moteur commence à tourner.

STATIONNEMENT SUR MATERIEL INFLAMMABLE

Pendant le fonctionnement le pot catalytique développe des températures élevées. Par conséquent, ne pas garer le vé­hicule sur l’herbe, les feuilles mortes, les aiguilles de pin ou d’autres matériels inflammables: danger d’incendie.

RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT

Le véhicule est équipé d’un système permettant un diagnostic continu des composants liés aux émissions pour garantir
un meilleur respect de l’environnement.

APPAREILS ELECTRIQUES ACCESSOIRES

Si après l’achat du véhicule vous souhaitez installer des accessoires nécessitant une alimentation électrique (entraînant
le risque de décharger progressivement la batterie), adressez-vous au Réseau Après-vente Fiat qui en calculera l’absorption
électrique globale et vérifiera si le circuit du véhicule est en mesure de fournir la charge demandée.

CODE card

Il faut la garder en lieu sûr, pas dans le véhicule. Il est prudent de garder toujours sur soi le code électronique reporté
sur la CODE card.

ENTRETIEN PROGRAMME

Un entretien correct permet de garder inaltérées dans le temps les performances du véhicule et ses caractéristiques de
sécurité, de respect de l’environnement et ainsi que les coûts d’exercice réduits.

DANS LA NOTICE DE CONDUITE ET ENTRETIEN …

… vous trouverez des informations, des conseils et des notes importants pour l’emploi correct, la sécurité de conduite
et le maintien dans le temps de votre véhicule. Prêtez attention particulièrement aux symboles

"

(sécurité des personnes)

#

(protection de l’environnement) ! (intégrité du véhicule).

쇵

4

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

S’IL VOUS

ARRIVE

ENTRETIEN DU

VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

PLANCHE DE BORD ......................................................... 5

SYMBOLES ............................................................................. 6

LE SYSTEME FIAT CODE .................................................. 6

LES CLES ................................................................................ 7

ALARME ................................................................................. 10

DISPOSITIF DE DEMARRAGE ......................................... 12

TABLEAU DE BORD .......................................................... 13

INSTRUMENTS DE BORD ................................................ 14

AFFICHAGE ........................................................................... 15

VOYANT D’ENTRETIEN.................................................... 16

TRIP COMPUTER................................................................. 17

REGLAGE SIEGES ................................................................ 17

SIEGES ARRIERE.................................................................... 20

DISPOSITIONS INTERIEURES SIEGES ............................ 22

APPUI-TETE .......................................................................... 23

VOLANT ................................................................................ 24

RETROVISEURS ................................................................... 25

CHAUFFAGE ET VENTILATION .................................... 27

CLIMATISEUR MANUEL ................................................... 31

CLIMATISATEUR AUTOMATIQUE BI-ZONE ............ 37

CLIMATISEUR TRI-ZONE.................................................. 45

FEUX EXTERIEURS ............................................................. 47

NETTOYAGE DES VITRES ............................................... 50

REGULATEUR DE VITESSE CRUISE CONTROL ....... 54

LIMITEUR DE VITESSE......................................................... 57

PLAFONNIERS ..................................................................... 60

COMMANDES ..................................................................... 61

INTERRUPTEUR DE BLOCAGE DU CARBURANT... 64

EQUIPEMENTS INTERIEURS............................................. 65

PORTES .................................................................................. 69

RIDEAU COUVRE-BAGAGES COULISSANT............... 73

LEVE-GLACES ....................................................................... 74

CAPOT MOTEUR ............................................................... 76

REDISPOSITION PORTE-BAGAGES/PORTE-SKIS ...... 77

SUSPENSIONS PNEUMATIQUES..................................... 78

CONSEILS POUR LA CHARGE........................................ 79

PHARES .................................................................................. 81

SYSTEME ABS ....................................................................... 82

SYSTEME ESP ........................................................................ 84

SYSTEME EOBD ................................................................... 87

CAPTEURS DE STATIONNEMENT ............................... 88

AUTORADIO ....................................................................... 89

ACCESSOIRES ACHETES PAR L’UTILISATEUR .......... 90

RAVITAILLEMENT DU VEHICULE ................................. 91

SAUVEGARDE DE L’ENVIRONNEMENT ..................... 92

PPLLAANNCCHHEEDDEEBBOORRDDEETTCCOOMMMMAANNDDEES

S

5

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

IS’IL VOUS

ARRIVE

ENTRETIEN DU

VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

PLANCHE DE BORD

La présence et la position des commandes, des instruments et des avertisseurs peuvent varier suivant les versions.

1. Diffuseurs air latéraux orientables - 2. Diffuseurs air latéraux fixes - 3. Levier gauche: commande feux extérieurs - 4. Tableau de bord -

5. Levier droit: commandes essuie-glace, essuie-lunette, trip computer - 6. Commandes sur la planche - 7. Diffuseurs air centraux

orientables - 8. Air bag frontal côté passager (pour versions/marchés, où il est prévu) - 9. Boîte à gants - 10. Autoradio (pour
versions/marchés, où il est prévu) - 11. Commandes chauffage/ventilation/climatisation - 12. Levier de commandes autoradio
(pour versions/marchés, où il est prévu) - 13. Air bag frontal côté conducteur - 14. Levier réglage volant

F0P0600m

fig. 1

6

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

S’IL VOUS

ARRIVE

ENTRETIEN DU

VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

SYMBOLES

Sur certains composants de votre véhi­cule, ou à proximité de ceux-ci, sont ap­pliquées des étiquettes spécifiques colo­rées, dont les symboles sont destinés à at­tirer votre attention sur les précautions
importantes à prendre vis-à-vis du com­posant en question.

LE SYSTEME FIAT CODE

C’est un système électronique pour le ver­rouillage du moteur permettant d’aug­menter la protection contre les tentatives
de vol du véhicule. Il s’active automati­quement lorsqu’on enlève a clé de contact
du contacteur.

Dans chaque clé est en effet contenu un
dispositif électronique dont la fonction est
de moduler le signal émis lors du démar­rage par une antenne spéciale incorporée
dans le contacteur. Le signal modulé
constitue le “mot de passe”, toujours dif­férent à chaque démarrage, à travers le­quel la centrale reconnaît la clé et autori­se le démarrage du moteur.

Les chocs violents risquent
d’endommager les éléments
électroniques contenus dans
la clé.

FONCTIONNEMENT

Lors de chaque démarrage, en tournant la
clé sur la position M, centrale du systè­me Fiat CODE envoie à la centrale de
contrôle du moteur un code de recon­naissance pour en désactiver le blocage
des fonctions.

L’envoi de ce code de reconnaissance se
produit uniquement si la centrale du sys­tème Fiat CODE reconnaît le code qui lui
a été transmis par la clé.

En tournant la clé sur S, système Fiat CO­DE désactive les fonctions de la centrale
de contrôle du moteur.

Dans ce cas tourner la clé sur S et ensui­te sur M; si le blocage persiste, essayer de
nouveau également avec les autres clés
fournies avec le véhicule. Si dans ce cas éga­lement, il n’est pas possible de lancer le mo­teur, s’adresser au Réseau Après-vente Fiat.

ATTENTION Chaque clé possède son
propre code qui doit être mémorisé par
la centrale du système. Pour mémoriser
les nouvelles clés, jusqu’à un maximum de
8, s’adresser au Réseau Après-vente Fiat.

7

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

IS’IL VOUS

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ENTRETIEN DU

VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

Pour extraire la tige métallique, appuyer
sur le bouton B.

Pour la réintroduire dans la poignée,
procéder comme suit:

❒

garder la pression sur le bouton B et
bouger la tige métallique A;

❒

relâcher le bouton B et tourner la
tige metallique A jusqu’à entendre le
déclic de blocage qui assure la ferme­ture correcte.

LE CLES

CODE CARD fig. 2

Avec le véhicule, sont fournies les clés en
double exemplaire, est également remise
la CODE card sur laquelle sont imprimés:

A le code électronique;
B le code mécanique des clés à com-

muniquer au Réseau Après-vente Fiat
pour obtenir un double des clés.

Il est conseillé de garder toujours sur soi
le code électronique A-fig. 2.

ATTENTION Afin de garantir le fonc­tionnement parfait des dispositifs électro­niques à l’intérieur des clés, il faut éviter
de les exposer directement aux rayons du
soleil.

En cas de changement de
propriétaire du véhicule, il est
indispensable que le nouveau

propriétaire entre en posses­sion de toutes les clés et de la CODE
card.

fig. 2

F0P0003m

fig. 3

F0P0004m

fig. 3a

F0P0321m

CLE AVEC TELECOMMANDE
fig. 3/3a

La tige métallique A disparaît dans la poi­gnée et actionne:

❒

le contacteur d’allumage;

❒

la serrure des portes;

❒

l’ouverture/la fermeture du bouchon
du réservoir carburant.

Appuyer sur le bouton B uni-

quement lorsque la clé se
trouve loin du corps, en particulier
loin des yeux et d’objets périssables
(par exemple les vêtements). Ne pas
laisser la clé sans garde, pour éviter
que quelqu’un, spécialement les en­fants, ne puisse la manier et appuyer
par inadvertance sur le bouton.

ATTENTION

8

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

S’IL VOUS

ARRIVE

ENTRETIEN DU

VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

Blocage centralisé

Une pression sur cette comman­de permet de bloquer les portes de la ca­bine et les portes arrière. Les clignoteurs
clignotent une seule fois.

Dead Lock

(pour versions/marchés, où il est prévu)
Lorsqu’il est prévu, une double pression

sur le bouton ∫sur la télécommande dans
cinq secondes après le verrouillage des
portes, active le dead lock (super-ver­rouillage des portes).

L’activation du dead lock est signalée par
l’allumage fixe des indicateurs de direction
pendant environ deux secondes.

Le dead lock désactive les poignées inté­rieures et extérieures des portes.

∫

Signalisations du voyant
sur la planche

En effectuant le verrouillage des portes, le
voyant A-fig. 4 clignote (fonction de dis­suasion).

Si, lors du verrouillage des portes, une ou
plusieurs portes ne sont pas correctement
fermées, le témoin 9s’allume sur le ta­bleau de bord.

fig. 4

F0P0006m

Déblocage cabine

Une première pression sur ce bou­ton permet de débloquer les portes de la
cabine du véhicule.
Les clignoteurs clignotent deux fois. Une
seconde pression permet de débloquer la
ou les portes latérales et les portes arriè­re.
Cette fonction de sélection des ouver­tures peut être activée au moment de la
livraison du véhicule.
Il est possible, sur demande, de désactiver
la sélection de l’ouverture entre la cabi­ne et le compartiment de chargement.
S’adresser au Réseau d’Assistance Fiat.

Déblocage du compartiment
de chargement

En appuyant sur ce bouton, toutes
les portes arrière se débloquent.
Cette séparation des blocages entre la ca­bine et le compartiment de chargement
rend l’utilisation plus sûre car elle permet
de fermer les accès au véhicule des zones
où l’on est absent.

`

ª

Ne laisser personne à l’inté­rieur du véhicule quand on

active le super-verrouillage.

ATTENTION

AVERTISSEMENT Si l’on actionne dans le
véhicule le dead lock, celui-ci passera en
blocage simple au démarrage du moteur.

9

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

IS’IL VOUS

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ENTRETIEN DU

VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

Les piles usées sont nocives
pour l’environnement. Elles
doivent être jetées dans

des récipients expressivement
prévus, comme le prescrivent les
normes en vigueur ou bien elles peu­vent être remises au Réseau Après-ven­te Fiat, qui se chargera de l’élimination.

Demande de télécommandes
supplémentaires

Le système peut reconnaître jusqu’à 8 té­lécommandes. S’il s’avérait nécessaire de
demander une nouvelle télécommande,
s’adresser au Réseau Après-vente Fiat en
emmenant avec soi la CODE card, un do­cument personnel d’identité et le docu­ments d’identification de possession du vé­hicule.

Remplacement de la pile de la clé
de la télécommande

Pour remplacer la pile procéder ainsi:

❒

séparer les deux coquilles A et B-
fig. 6, en faisant pression sur le point
indiqué par la flèche dans la fig. 5;

❒

extraire et remplacer la pile C-fig. 6;

❒

réinsérer les deux coquilles en s’assu­rant que l’accrochage a eu lieu par le
déclic de blocage correspondant;

fig. 5

F0P0007m

fig. 6

F0P0008m

Réinitialisation
de la télécommande

Après avoir remplacé la pile ou décon­necté la batterie (véhicule), il faut réini­tialiser la télécommande:

❒

Attendre au moins une minute avant
d’utiliser la télécommande et la mettre
sur la position A.

❒

Introduire la clé avec la télécomman­de dans le commutateur de contact.

❒

Avant 10 secondes, appuyer sur l’un des
deux boutons (∫ou ª) pendant au
moins 5 secondes.

❒

Retirer la clé avec la télécommande du
commutateur.

❒

Attendre au moins une minute avant
d’utiliser la télécommande.
La télécommande fonctionne à nou­veau.

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SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

S’IL VOUS

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ENTRETIEN DU

VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

CLE MECANIQUE fig. 7

La partie métallique A de la clé est fixe.
La clé actionne:

❒

le contacteur d’allumage;

❒

la serrure des portes;

❒

l’ouverture/la fermeture du bouchon
du réservoir carburant.

ALARME

(pour versions/marchés,
où il est prévu)

Si le véhicule est pourvu d’alarme, on peut
réaliser deux types de protection:

❒

périmétrique (alarme active en cas
d’ouverture d’une porte avant/arrière
ou du capot moteur);

❒

volumétrique (alarme active en cas de
variation du volume à l’intérieur du vé­hicule).

Activation (alarme complète
volumétrique et périmétrique)

❒

Extraire la clé du commutateur

❒

Sortir du véhicule

❒

Appuyer sur le bouton ∫
(une ou deux fois dead lock)

❒

La led de dissuasion commence à clignoter.

Activation (uniquement alarme
périmétrique)

❒

Extraire la clé du commutateur

❒

Avant 10 secondes, appuyer sur le bou­ton fig. 7a en maintenant la pression
jusqu’à ce que la led de dissuasion s’al­lume de manière fixe.

❒

Sortir du véhicule.

❒

Appuyer sur le bouton ∫
(une ou deux fois dead lock).

❒

La led de dissuasion commence à cli­gnoter.

fig. 7

F0P0601m

fig. 7a

F0P0062m

Désactivation de l’alarme

Pour désactiver l’alarme, appuyer sur le
bouton ª, la led de dissuasion s’éteint.

11

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

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VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

Ci-après sont résumées les fonctions principales que les clés peuvent activer (avec et sans télécommande):

Type de clé

Clé mécanique

Clé avec télécommande

Clignotement indicateurs
de direction (uniquement avec
clé avec télécommande)

Déverrouillage

des serrures

Rotation de la clé
dans le sens inver­se des aiguilles (cô­té conducteur et
porte latérale cou­lissante, lorsqu’elle
est prévue)

Rotation de la clé
dans le sens inver­se des aiguilles (cô­té conducteur et
porte latérale cou­lissante, lorsqu’elle
est prévue)

Pression brève
sur le bouton

ª

2 clignotements

Verrouillage

serrures de

l’extérieur

Rotation de la clé
dans le sens des
aiguilles (côté
conducteur et
porte latérale cou­lissante, lorsqu’elle
est prévue)

Rotation de la clé
dans le sens des
aiguilles (côté
conducteur et
porte latérale cou­lissante, lorsqu’elle
est prévue)

Pression brève
sur le bouton

∫

1 clignotement

Activation

Dead lock

(pour versions/

marchés, où il

est prévu)

–

–

Double pression
sur le bouton

∫

3 clignotements

Déverrouillage

serrure hayon

(pour versions/

marchés, où il

est prévu)

–

–

–

2 clignotements

ATTENTION La manœuvre de descente des vitres est une conséquence d’une commande de déverrouillage des portes; la manœuvre
de montée des vitres est une conséquence d’une commande verrouillage des portes.

Descente vitres

(pour versions/

marchés, où il

est prévu)

–

–

Pression prolongée
(plus de 2
secondes)
sur le bouton

ª

2 clignotements

Montée vitres

(pour versions/

marchés, où il

est prévu)

–

–

Pression prolongée
(plus de 2
secondes)
sur le bouton

∫

1 clignotement

12

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

S’IL VOUS

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VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

DISPOSITIF
DE DEMARRAGE

La clé peut tourner dans 4 positions dif­férentes fig. 8:

❒

S: moteur coupé, on peut enlever la clé,
verrouillage de la direction.

❒

A: certains dispositifs électriques peu­vent fonctionner.

❒

M: position de marche. Tous les dis­positifs électriques peuvent fonction­ner.

❒

D: démarrage du moteur (position in­stable).

VERROUILLAGE
DE LA DIRECTION

Enclenchement

Le dispositif en position S, enlever la clé et
tourner le volant jusqu’à ce qu’il se bloque.

Désenclenchement

Bouger légèrement le volant tandis qu’on
tourne la clé en position M.

En cas de violation du dis-

positif de démarrage (par ex.
une tentative de vol), faire contrôler
le fonctionnement auprès du Réseau
Après-vente Fiat avant de se remettre
en marche.

ATTENTION

En descendant du véhicule,

enlever toujours la clé de
contact pour éviter que quelqu’un ne
puisse actionner les commandes par
mégarde. Se rappeler de serrer le
frein de stationnement. Si le véhicu­le est garé en montée, engager la pre­mière vitesse. Si le véhicule est garé
en descente, engager la marche ar­rière. Ne jamais laisser d’enfants sans
surveillance dans le véhicule.

ATTENTION

fig. 8

F0P0010m

Ne jamais retirer la clé de

contact lorsque le véhicule est
en marche. La direction se bloquerait
automatiquement au premier coup de
volant. Cela est également vrai en cas
de remorquage du véhicule.

ATTENTION

Il est absolument interdite

toute intervention en after­market, produisant des violations de
la conduite ou de la colonne de di­rection (ex. montage de dispositifs
antivol), qui pourraient provoquer, en
plus de la décadence des perfor­mances du système et de la garantie,
de graves problèmes de sécurité ain­si que la non conformité d’homolo­gation du véhicule.

ATTENTION

13

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

IS’IL VOUS

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ENTRETIEN DU

VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

TABLEAU DE BORD

A Tachymètre (indicateur de vitesse)
B Jauge de carburant avec témoin de ré-

serve

C Thermomètre du liquide de refroidis-

sement moteur avec témoin de tem­pérature excessive

D Compte-tours
E Affichage multifonction

F0P0012m

fig. 9

14

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

S’IL VOUS

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ENTRETIEN DU

VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

INSTRUMENTS
DE BORD

La couleur du fond des instruments et leur
typologie peut varier selon les versions.

TACHYMETRE fig. 10

Signal de la vitesse du véhicule.

COMPTE-TOURS fig. 11/a

Le compte-tours fournit des indications
concernant les tours du moteur par mi­nute.

ATTENTION Le système de contrôle de
l’injection électronique réduit progressive­ment le flux du carburant lorsque le moteur
tourne “hors régime” ce qui a pour consé­quence une perte de puissance du moteur.

Le compte-tours, lorsque le moteur tour­ne au ralenti, peut indiquer une augmen­tation du régime progressif ou soudain se­lon les cas. Ce comportement est régulier
et ne doit pas préoccuper car cela peut se
vérifier par exemple lors de l’enclenche­ment du climatiseur ou du ventilateur
électrique. Dans ces cas, une variation de
tours lente sert à sauvegarder l’état de
charge de la batterie.

JAUGE DE CARBURANT B-fig. 9

L’aiguille indique la quantité de carburant
dans le réservoir.

K

(Voir ce qui est décrit au paragraphe

“Ravitaillement de la voiture”).
å (réservoir vide).
L’allumage du témoin

K

indique que dans
le réservoir il y a environ 7 litres de car­burant.

Ne pas rouler en ayant le réservoir
presque vide: les irrégularités éventuelles
d’alimentation pourraient endommager le
catalyseur.

INDICATEUR DE LA
TEMPERATURE DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT MOTEUR
C-fig. 9

L’aiguille indique la température du liqui­de de refroidissement du moteur et four­nit les indications lorsque la température
du liquide dépasse 50°C environ. Norma­lement l’aiguille peut se déplacer dans les
positions différentes à l’intérieur d’une zo­ne de valeurs en fonction des conditions
d’utilisation du véhicule.

å Température du liquide de refroidis-

sement moteur basse.

u Température du liquide de refroidis-

sement moteur élevée.

Si l’aiguille de la température
du liquide de refroidissement
moteur se place sur la zone

rouge, couper immédiate­ment le moteur et s’adresser au Réseau
Après-vente Fiat.

fig. 10

F0P0013m

fig. 11/a

F0P0014m

fig. 11/b

1/2

F0P0320m

15

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

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CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

REGULATEUR LUMINOSITÉ
TABLEAU DE BORD

Pour régler la luminosité du tableau de
bord: appuyer sur le bouton A-fig. 13

AFFICHAGE

L’affichage fig. 14 visualise par les témoins
correspondants (consulter le chapitre
“Témoins et signalisations”):

❒

limiteur / régulateur de vitesse;

❒

km / mi totaux parcourus;

❒

jauge de l’huile moteur;

❒

présence d’eau dans le filtre gazole;

❒

préchauffage bougies.

Selon les versions, l’affichage visualise l’in­dicateur de l’heure actuelle.

Réglage de la montre à l’aide de
l’affichage sur le tableau

Pour régler l’heure à l’aide de l’affichage sur
le tableau, utiliser ainsi le bouton A-fig. 15:

❒

en tournant la bouton à gauche, les mi­nutes clignotent;

❒

en tournant le bouton à droite, la va­leur des minutes augmente (si l’on gar­de le bouton tourné à droite, l’on ob­tient une augmentation rapide);

❒

en tournant la bouton à gauche, les
heures clignotent;

❒

en tournant le bouton à droite, la va­leur des heures augmente (si l’on gar­de le bouton tourné à droite, l’on ob­tient une augmentation rapide);

❒

en tournant la bouton à gauche, on sé­lectionne la visualisation: 24H ou bien
12H;

❒

en tournant le bouton à droite, on peut
sélectionner le mode souhaité;

❒

en tournant la bouton à gauche, le ré­glage de la montre se termine.

Après environ 30 secondes sans d’autres
réglages, l’affichage visualise l’heure ac­tuelle selon les sélections effectuées.

fig. 12

F0P0285m

fig. 13

1/2

F0P0353m

fig. 14

F0P0291m

fig. 15

1/2

F0P0292m

Témoins sur la façade supérieure

Sur certaines versions, sur la façade su­périeure fig. 12 (placée au-dessus du ré­troviseur intérieur) les témoins suivants
peuvent être présents:

❒

témoin de signalisation ceinture de sé­curité non bouclée (<) (version avec
deux sièges avant).

❒

témoin de signalisation de la désactiva­tion de l’air bag passager (“)

Lorsque le moteur est en

marche, la clé d’entretien res-

te allumée jusqu’à ce que

l’entretien ait été effectué.

Echéance d’entretien dépassée.

Après avoir tourné la clé de
contact en position M, pen­dant quelques secondes la clé
d’entretien clignote et le

nombre de kilomètres par­courus après l’échéance de l’entretien est
affiché.

Le kilométrage qui reste à
parcourir peut être pondéré
par le facteur temps en fonc­tion des habitudes de condui-

te du conducteur.

16

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

S’IL VOUS

ARRIVE

ENTRETIEN DU

VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

Réglage de la montre par l’affichage
sur la console centrale

Dans certaines versions, on prévoit une
console centrale dotée d’affichage où l’on
visualise l’heure. Pour modifier l’horaire,
consulter l’ordinateur de bord au para­graphe “Réglage de la date et de l’heure”.

VOYANT D’ENTRETIEN

Il module les intervalles entre les entretiens
en fonction de l’utilisation du véhicule.

Fonctionnement

Dès que l’on met la clé de contact et que
s’allume pendant quelques secondes la clé
d’entretien symbolisant les opérations
d’entretien, l’écran du compteur kilomé­trique global indique le nombre de kilo­mètres (arrondi par défaut) que l’on est
encore en mesure de parcourir jusqu’au
prochain entretien. Les échéances de l’en­tretien sont calculées à compter de la der­nière remise à zéro de l’indicateur.
Cette échéance est déterminée par deux
paramètres:

❒

kilomètres parcourus

❒

temps qui s’est écoulé depuis le dernier
entretien.

F0P0354m

F0P0355m

OIL OK

F0P0356m

Echéance d’entretien au-delà de

1.000 km
Exemple: il est encore possible de par-

courir 4.800 Km avant le prochain entre­tien. Après avoir tourné la clé de contact
en position M et pendant quelques se­condes l’écran indique:

Quelques secondes après avoir tourné la
clé de contact en position M, le niveau
d’huile est affiché et le compteur kilomé­trique recommence donc à fonctionner et
indique le nombre de kilomètres total et
journalier.

Echéance d’entretien avant

1.000 km

Après avoir tourné la clé de contact en
position M, pendant quelques secondes la
clé d’entretien clignote et le nombre de
kilomètres restants est affiché:

VOYANT NIVEAU
D’HUILE DU MOTEUR

En tournant la clé de contact

en position M, l’instrument, après avoir vi­sualisé les kilomètres à parcourir avant
l’opération d’entretien suivante, fournit
l’indication temporisée du niveau d’huile
se trouvant dans le carter du moteur. Si
“OIL” clignote, accompagné d’un signal so­nore et d’un message, cela indique que la
quantité d’huile dans le moteur est insuf­fisante. Le clignotement de “OIL –“ in­dique une anomalie du détecteur de ni­veau de l’huile du moteur.

Avant d’atteindre les deux entretiens : la
clé d’entretien s’allume même si l’échéan­ce de deux ans est dépassée.

Les revêtements en tissu de
votre véhicule sont projetés
afin de résister à l’usure déri-

vant de l’utilisation normale du
véhicule. Toutefois, il est absolument né­cessaire d’éviter des frottements répétés
et/ou prolongés avec des accessoires de
vêtements, tels des boucles métalliques,
des clous, des fixages en Velcro et simi­laires, car, ceux-ci, en intervenant de fa­çon localisée et avec une pression élevée
sur les tissus, pourraient provoquer la
rupture de certains fils et par conséquent
endommager la housse.

17

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

IS’IL VOUS

ARRIVE

ENTRETIEN DU

VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

Distance à la destination

Elle exprime la distance à parcourir pour
atteindre la destination sélectionnée, en
condition de navigation active.

Distance parcourue

Elle exprime la distance parcourue par le
véhicule, calculée à partir du début du
voyage, à la suite de la procédure de re­set (mise à zéro grandeurs).

Consommation moyenne

Elle exprime la consommation moyenne
estimée calculée à partir du début du
voyage, à la suite de la procédure de re­set (mise à zéro grandeurs).

Vitesse moyenne

Elle exprime la vitesse moyenne de par­cours calculée à partir du début du voya­ge, à la suite de la procédure de reset (mi­se à zéro grandeurs).

TRIP COMPUTER

Le trip computer est un dispositif qui per­met de visualiser en séquence, en agissant
plusieurs fois sur le bouton fig. 16 placé
sur l’extrémité du levier, les grandeurs sui­vantes:

autonomie véhicule, consommation
instantanée, distance à la destination,
trip 1 (distance parcourue, consom­mation moyenne, vitesse moyenne) et
trip 2 (distance parcourue, consom­mation moyenne, vitesse moyenne).

Toutes ces informations sont visualisées
sur l’affichage du système infotélématique
CONNECT.

Reset: pour mettre à zéro les grandeurs,
appuyer et garder la pression pendant plus
de 2 secondes sur le bouton représenté
dans la fig. 16.

Autonomie véhicule

Elle exprime le kilométrage estimé, qu’on
peut encore effectuer avec le carburant
présent dans le réservoir, en supposant de
poursuivre la marche en gardant la mê­me démarche de conduite.

Consommation instantanée

Elle exprime la variation de la consom­mation de carburant moyenne calculée
dans les dernières secondes de parcours.

fig. 16

F0P0041m

REGLAGE SIEGES

SIEGES AVANT

Tout réglage doit être effec­tué lorsque le véhicule est à

l’arrêt.

ATTENTION

18

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

S’IL VOUS

ARRIVE

ENTRETIEN DU

VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

Réglage dans le sens longitudinal
fig. 17

Soulever le levier A et pousser le siège en
avant ou en arrière: dans la position de
conduite, les bras doivent être appuyés sur
la couronne du volant. Une fois le levier
relâché, contrôler que le siège soit bloqué
sur les glissières en essayant de le dépla­cer en avant et en arrière.

Une fois le levier de réglage

relâché, contrôler toujours
que le siège soit bloqué sur les glis­sières en essayant de le déplacer en
avant et en arrière. L’absence de ce
blocage pourrait provoquer le dépla­cement inattendu du siège et par
conséquent la perte de contrôle du
véhicule.

ATTENTION

Pour avoir le maximum de

protection possible, garder le
dossier bien droit, y bien appuyer le
dos et placer la ceinture de manière
qu’elle adhère parfaitement au bus­te et au bassin.

ATTENTION

Réglage de la hauteur du siège
du conducteur fig.17-18

Selon la version et la configuration du vé­hicule, on dispose de:

❒

un réglage passif: tirer le levier B vers
le haut et soulever le corps du siège
pour le remonter.

❒

un réglage actif: tirer le levier D vers le
haut ou vers le bas jusqu’à la position
désirée.

Réglage de l’inclinaison
du dossier fig. 17

Agir sur le levier C et régler le dossier.

Ne pas démonter les sièges

ni effectuer sur les sièges
mêmes aucune intervention d’entre­tien et/ou réparation: des opérations
effectuées non correctement peut
compromettre le fonctionnement des
dispositifs d sécurité; s’adresser tou­jours au Réseau Après-vente Fiat.

ATTENTION

fig. 17

F0P0015m

fig. 18

F0P0322m

19

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

IS’IL VOUS

ARRIVE

ENTRETIEN DU

VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

Réglage lombaire fig. 18/a

(pour versions/marchés, où il est prévu)
Agir sur le levier A pour régler l’appui per-

sonnalisé entre le dos et le dossier.

Chauffage sièges fig. 19

(pour versions/marchés, où il est prévu)
La clé de contact étant en position M, ap-

puyer sur le bouton A ou B (côté conduc­teur ou côté passager) pour l’activation/
désactivation de la fonction. L’activation
est mise en évidence par l’allumage du
voyant sur le bouton même.

ACCOUDOIRS AVANT fig. 20-21

(pour versions/marchés, où il est prévu)
Entre les sièges avant, sur certaines ver-

sions, sont placés deux accoudoirs.
Pour effectuer le réglage, procéder com­me suit:

❒

lever l’accoudoir en le déplaçant en po­sition A;

❒

baisser l’accoudoir en le déplaçant en
fin de course en position B;

❒

lever de nouveau l’accoudoir en le dépla­çant dans la position souhaitée C.

BANQUETTE AVANT
A DEUX PLACES

(pour versions/marchés, où il est prévu)
Elle est fixe et dotée de ceinture de sé-

curité à trois points avec enrouleur.
Elle peut être dotée de volet fig. 22 abat-

table et utilisable comme plan d’appui.
Pour l’utiliser, tirer la languette prévue à
cet effet.

fig. 18/a

F0P0016m

fig. 19

A

B

F0P0017m

fig. 20

F0P0018m

fig. 21

F0P0019m

fig. 22

F0P0122m

20

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

S’IL VOUS

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ENTRETIEN DU

VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

RENVERSEMENT, DÉMONTAGE
ET REMONTAGE SIÈGE À
BANQUETTE ARRIERE

Pour démonter et par la sui-

te remonter le siège à ban­quette, il est nécessaire de garder le
dossier solidement baissé et aplati sur
le coussin, afin d’éviter tout risque de
contact dans les mécanismes de l’ar­ticulation du siège même.

ATTENTION

SIEGES ARRIERE

Siège individual

Il est rabattable pour faciliter l’accès à la
zone arrière, et peut être enlevé.

Certaines versions peuvent être dotées
d’un plan d’appui obtenu dans le dossier
du siège.

Pour l’utiliser, agir sur le levier de décro­chage A-fig. 23 et accompagner le dos­sier jusqu’au coussin.

Renversement/enlèvement siège
individuel

Pour renverser le dossier, tirer vers le
haut la poignée A-fig. 23.

Pour enlever complètement le siège, pro­céder comme suit:

❒

agir sur la poignée A-fig. 24 et accom­pagner le siège vers l’avant, comme illus­tré dans la figure;

❒

soulever le siège pour faire sortir les pi­vots de leurs ancrages en ayant soin de
garder le dossier solidement baissé et
aplati sur le coussin.

Pour démonter et par la suite
remonter le siège il est néces­saire de garder le dossier so-

lidement baissé et aplati sur
le coussin, afin d’éviter tout risque de
contact dans les mécanismes de l’arti­culation du siège même.

BANQUETTE A DEUX PLACES

Selon les équipements, elle peut être de
différents typologies:

❒

banquette à 2 places avec dossier fixe;

❒

banquette à 2 places pouvant être en­levée dotée de dossiers qu’on peut pa­queter individuellement;

❒

banquette à 2 places pouvant être en­levée dotée de dossiers inclinables indi­viduellement ou qu’on peut paqueter en
position “petite table”.

fig. 23

F0P0022m

fig. 24

F0P0023m

21

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

IS’IL VOUS

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ENTRETIEN DU

VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

Pour renverser le dossier, tirer le levier
A-fig. 25.

Pour démonter le siège, procéder comme
suit:

– baisser complètement les appuis-tête;

fig. 25

F0P0024m

fig. 26

F0P0025m

– renverser le dossier comme décrit pré­cédemment;

– renverser le siège en soulevant le levier
A-fig. 26;

– soulever le siège pour faire sortir les pi­vots de leurs ancrages et l’enlever en ayant
soin de garder le dossier solidement bais­sé et aplati sur le coussin.

Pour remonter le siège, procéder comme
suit:

– soulever la banquette et accrocher les
pivots à leurs ancrages sur le plancher en
s’assurant qu’ils soient insérés dans les lo­gements corrects;

– accompagner la banquette jusqu’au blo­cage automatique des attelages arrière.

S’assurer que les logements

d’ancrage sur le plancher
soient toujours propres; la présence
de corps étrangers pourrait compro­mettre le blocage correct des sièges.

ATTENTION

Avant de se mettre en

marche, s’assurer que tous
les sièges soient orientés dans le sens
de marche et parfaitement bloqués à
leurs ancrages. Uniquement cette po­sition permet l’emploi efficace des
ceintures de sécurité.

ATTENTION

22

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

S’IL VOUS

ARRIVE

ENTRETIEN DU

VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

DISPOSITIONS
INTERIEURES SIEGES

En fonction des équipements, on peut mo­difier la disposition intérieure des sièges
en utilisant les logements de prédisposi­tion placés sur le plancher.

Les images suivantes représentent cer­taines configurations selon le type d’équi­pement demandé.

F0P0123m

F0P0124m

F0P0125m

F0P0126m

F0P0127m

F0P0128m

fig. 27 - 4 places

fig. 28 - 5 places

fig. 29 - 6 places

fig. 30 - 7 places

fig. 31 - 8 places

fig. 32 - 9 places

23

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

IS’IL VOUS

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VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

AVERTISSEMENT Suite à un aménage­ment différent des sièges:

❒

si l’on enlève l’appuie-tête, le remettre
et le fixer à un support

❒

vérifier que les ceintures de sécurité
restent accessibles et faciles à serrer
pour le passager

❒

un passager ne doit jamais voyager sans
avoir bien réglé l’appuie-tête de son siè­ge ni sans avoir réglé et serré sa cein­ture de sécurité.

ATTENTION fig. 32/a

Il est défendu lorsque l’on conduit de
transporter un passager:

❒

à la troisième rangée si le dossier de la
place avant (second rang) est en posi­tion table ;

❒

à la troisième rangée si le dossier de la
place avant (second rang) est en posi­tion portefeuille ;

❒

sur le siège central si le siège latéral de
droite est en position portefeuille.

fig. 32/a

F0P0323m

APPUI-TETE

Réglage vers le haut:

❒

soulever l’appui-tête jusqu’à perception
du déclic de blocage correspondant.

Réglage vers le bas:

❒

appuyer sur les touches A-fig. 33 ou
A-fig. 34 et baisser l’appui-tête.

Les appuis-tête doivent être

réglés de façon que la tête,

et non le cou, y appuie. Uniquement
dans ce cas, ils exercent leur action
protectrice.

ATTENTION

24

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

S’IL VOUS

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VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

VOLANT

Le volant peut être réglé dans le sens ver­tical et axial.

Pour effectuer le réglage, procéder com­me suit:

❒

débloquer le levier A-fig. 35 en le
poussant vers l’avant (position 2);

❒

régler le volant;

❒

bloquer le levier A en le tirant vers le
volant (position 1).

fig. 35

F0P0028m

Les réglages doivent être ef­fectués uniquement le véhi-

cule à l’arrêt et le moteur éteint.

ATTENTION

Il est absolument interdite

toute intervention en after­market, produisant des violations de
la conduite ou de la colonne de di­rection (ex. montage de dispositifs
antivol), qui pourraient provoquer, en
plus de la décadence des perfor­mances du système et de la garantie,
de graves problèmes de sécurité ain­si que la non conformité d’homolo­gation du véhicule.

ATTENTION

fig. 33

F0P0026m

fig. 34

F0P0027m

Pour mieux exploiter l’action protectrice
de l’appui-tête, régler le dossier de façon
à avoir le buste droit et la tête la plus
proche possible de l’appui-tête.

25

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

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CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

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ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

RETROVISEURS

RETROVISEUR INTERIEUR fig. 36

Il est muni d’un dispositif de sécurité qui
en provoque le décrochage en cas de choc
violent en contact avec le passager.

On peut le régler en déplaçant le levier

A-fig. 36:

❒

position normale

❒

position anti-éblouissante.

RETROVISEURS EXTERIEURS

Réglage manuel fig. 37
Agir sur la poignée A.

Réglage électrique fig. 38

Le réglage n’est possible qu’avec la clé de
contact en position M.

Pour effectuer le réglage, procéder com­me suit:

❒

à l’aide de l’interrupteur B sélectionner
le rétroviseur (gauche ou droit) sur le­quel effectuer le réglage;

❒

régler le rétroviseur, en agissant dans
les quatre sens sur l’interrupteur C;

Repliage électrique fig.38

C’est uniquement possible avec la clé de
contact en position M.

Mettre l’interrupteur A en position cen­trale et déplacer l’interrupteur B en ar­rière.

fig. 36

F0P0029m

fig. 37

F0P0030m

fig. 38

F0P0031m

26

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SIGNALISATIONS

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CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

Pliage

Si nécessaire (par exemple lorsque l’en­combrement du rétroviseur crée des dif­ficultés dans un passage étroit) il est pos­sible de déplier les rétroviseurs en les dé­plaçant de la position 1-fig. 39 à la posi­tion 2.

Pendant la marche les rétro­viseurs doivent toujours être
dans la position 1-fig. 39.

La partie basse du rétrovi-

seur extérieur côté conduc­teur, en étant arrondi, altère légère­ment la perception de la distance.

ATTENTION

Dégivrage/désembuage

(pour versions/marchés, où il est prévu)
Les rétroviseurs sont dotés de résistances

qui fonctionnent quand on actionne la lu­nette chauffante (en appuyant sur le bou­ton ().

ATTENTION La fonction est temporisée
et se désactive automatiquement après
quelques minutes.

fig. 39

F0P0032m

27

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

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VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

CHAUFFAGE ET VENTILATION

1. Diffuseur fixe supérieur

2. Diffuseurs centraux orientables

3. Diffuseurs fixes latéraux

4. Diffuseurs latéraux orientables

5. Diffuseurs inférieurs pour places avant

6. Diffuseurs supérieurs pour places arrière

(pour versions/marchés, où il est prévu).

fig. 40

F0P0033m

fig. 41

F0P0101m

28

SECURITE

CONDUITE

TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

S’IL VOUS

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VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

Pour utiliser les diffuseurs B et C, agir sur
le dispositif correspondant pour les pou­voir orienter dans la position souhaitée.

COMMANDES fig. 44
Manette A pour la distribution

de l’air

μ

pour avoir l’air aux bouches centrales
et latérales;

∑

pour envoyer l’air aux pieds et avoir
une température légèrement plus bas­se aux bouches de la planche, dans des
conditions de température moyenne;

∂

pour chauffage avec température ex­térieure rigide: pour avoir le débit
maximum d’air sur la zone pieds;

∏

pour chauffer les pieds et simultané­ment désembuer le pare-brise;

-

pour désembuer de façon rapide le pa­re-brise.

fig. 44

F0P0036m

fig. 42

F0P0034m

fig. 43

F0P0035m

DIFFUSEURS LATERAUX ET
CENTRAUX fig. 42-43

Les diffuseurs peuvent être orientés dans
les quatre sens indiqués par les flèches.

A Diffuseur fixe pour vitres latérales.
B Diffuseurs latéraux orientables.
C Diffuseurs centraux orientables.
Les diffuseurs A ne sont pas orientables.

29

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TEMOINS ET

SIGNALISATIONS

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VEHICULE

CARACTERISTIQUES

TECHNIQUES

INDEX

ALPHABETIQUE

PLANCHE DE

BORD ET

COMMANDES

Manette B pour l’activation/le
réglage du ventilateur

0 = ventilateur éteint
1-2-3 = vitesse de ventilation
4

-p= ventilation à la vitesse
maximum

Manette C pour le réglage de la
température de l’air (mélange
d’air chaud/froid)

Secteur rouge = air chaud
Secteur bleu = air froid

Bouton D pour
l’activation/désactivation du
recyclage d’air

En appuyant sur le bouton le recyclage
d’air intérieur s’active.

Après avoir activé le recyclage d’air, en ap­puyant de nouveau sur le bouton se pro­duit la désactivation du recyclage d’air in­térieur.

CHAUFFAGE RAPIDE
DE L’HABITACLE

Pour obtenir un chauffage plus rapide, pro­céder comme suit:

❒

tourner la manette C sur le secteur
rouge;

❒

enclencher le recyclage de l’air intérieur
(si désactivé);

❒

tourner la manette A en correspon­dance de ∂;

❒

tourner la manette B en correspon-

dance de

4

-p

(vitesse maxi du ven-

tilateur).
Ensuite, intervenir sur les commandes afin

de maintenir les conditions de confort
souhaitées et appuyer sur le bouton D
pour déclencher le recyclage d’air inté­rieur et prévenir des phénomènes de
buée.

ATTENTION Le moteur froid, attendre
quelques minutes afin que le liquide du sys­tème atteigne la température d’exercice
optimale.

VENTILATION DE L’HABITACLE

Pour obtenir une bonne ventilation de
l’habitacle, procéder comme suit:

❒

tourner la manette C sur le secteur
bleu;

❒

déclencher le recyclage de l’air intérieur
(si activé);

❒

tourner la manette A en correspon­dance de μ;

❒

tourner la manette B sur la vitesse sou­haitée.

CHAUFFAGE HABITACLE

Procéder comme suit:

❒

tourner la manette C sur le secteur
rouge;

❒

tourner la manette A dans la position
souhaitée;

❒

tourner la manette B sur la vitesse sou­haitée.