Дизельный грузовик с кабиной над двигателем и шасси моделей CA1083P9K2LE,
CA1083P9K2L2E и дизельный автофургон с кабиной над двигателем и шасси модели
CA5083XXYP9K2LE FAW представляет собой автомобиль, соответствующий с
потребительным уровнем Китая, разработанный совершенным совмещением
международной ведущей техники с характерными национальными особенностями.
Данные серия автомобиля собирается: BF4M2012-13E3 и CA4DF3-13E3 дизель с
промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, соответственный с
стандартом Eвро III; механическая коробка передач типаCA5T12; передняя подвеска
составленная из продольно симметричных полуэллиптических многолистовых
рессорах, находящего на заднем конце механизма подъемного кольца с
телескопическими амортизаторами двойного действия; задняя подвеска составлена
из основной рессоры и дополнительной рессоры; картер ведущего моста прессовой
сварки φ325, одноступенчатая коробка скоростей, передаточное отношение главной
коробки
рулевой привод с гидроусилителем, передаточное отношение 17,9; 7,50-16, 7,50R16,
8,25-16, 8,25R16 шина; пневматический двухконтурный тормозная система;
откидывающаяся вперед кабина над двигателем.
После получения нового автомобиля просим вас выделить драгоценное время,
тщательно прочитать бортовое руководство по эксплуатации. Оно может ознакомить
вас с данным автомобилем как можно быстрее и руководить
эксплуатацией. Внимательно беречь ваш любимый автомобиль, он будет вместе с
вами мчаться по всей стране, вам служить.
скоростей i0=4,875; pулевой механизм типа "на циркулирующих шариках",
выпускным
вами правильной
Вся информация, описанные в настоящем руководстве по эксплуатации, являются
новейшей информацией до момента издания. Дальнейшее изменение конструкции
автомобиля будет внесено в переиздание и начнется исполнение исправленного
Обзор
Предисловие
издания. Если у вас появляются какие-то сомнения или замечания, котор ые не
соответствуют руководству по эксплуатации в процессе использования автомобиля,
свяжетесь с нами, пожалуйста. Мы будем вам служить от всей души.
Желаем вам веселого вождения!
Июнь 2007 г.
Габаритные размеры ········································································································ 1
Инструкция для водителя ································································································ 5
Приборы и сигнализаторы····························································································· 15
Для достаточного выявления
характеристик автомобиля и продления
срока пользования просим вас проводить
нижеследующие проверки.
►Проверка нового автомобиля
- После полученияновогоавтомобиля
просим внимательно проверить, потом
еще вступить в пользование для
обеспечения безопасности.
►Проверка перед вождением
- Перед каждымвождениемследует
выполнить необходимые проверки для
надежного комфортабельного вождения
автомобиля.
►Периодический уход, периодическое
техобслуживание
P83
P10
- По пробегуиливременииспользования
установить содержания периодического
ухода и периодического техобслуживания.
При суровых условиях следует увеличить
раз проверки.
P83~92
- 10 -
Инструкция для водителя
Инструкция для водителя
Проверка нового автомобиля
►После получения автомобиля сначала следует
провести общую проверку для нового автомобиля.
- Проверить положениекрепления
соединения различных узлов.
- Слушать и проверятьналичие
ненормального звука при работе двигателя.
Проверить монтажное положение всей
арматуры и ослабелость ремни вентилятора.
- Проверить высотууровнямасладвигателя,
коробку передач, ведущего моста
поворотного маслобака.
- Проверить положениевливаниямасла
смазываемых точек
- Проверить положениеработытормозной
системы, поворотной системы.
P133
,
- 11 -
- Проверить электроаппаратуры.
- Проверить свободный ход педали муфты
сцепления.
- Поверить давление в пневматике.
- Проверить наличие достатка бортового
инструмента.
P119
P83
P166
Инструкция для водителя
Инструкция для водителя
Обкатка нового автомобиля
►Срок обкатки 2,500км.
►Требования по обкатке:
- В течениесрокаобкаткипервые 200км
необходимо двигаться в порожнем
состоянии. В течение 1,500км вместимость
не превышает 70% номинальной
грузоподъёмности; в течение 1,500 ~
2,500км можно увеличить до 90%
номинальной грузоподъемности.
- В течениеобкатки 1,000кмследует
ограничить максимальную скорость
оборотов двигателя ниже 1,500об/мин
- воизбежаниеварварской манипуляции.
- В течение срока обкатки следует особенно
обратить внимание на температуру
охлаждающей жидкости и давления
моторного масла двигателя, необходимо в
установленных пределах.
- В течение срока обкатки нового автомобиля
расход моторного
масла двигателя более
высок, поэтому каждый день следует
проверить уровень моторного масла.
- 12 -
Инструкция для водителя
Инструкция для водителя
►После обкатки следует провести
нижеследующие работы:
- В течениеобкаткиразличныемасламогут
по качеству скоро ухудшиться. Поэтому
после обкатки следует заменить моторное
масло, фильтр или фильтрующий элемент:
* Моторное масло двигателя и фильтр
моторного масла.
* Фильтрдизельногомасла.
* Смазочноемаслокоробки передач.
Смазочное масло главного редуктора
*
ведущего моста.
* Масло для севроповорота и фильтрующий
элемент..
Внимание
- 13 -
Рекомендуемзаменитьвсервисной
станции FAW.
Необходимоиспользоватьмаслои
жидкость, рекомендуемуюданнымруководством.
Инструкция для водителя
Инструкция для водителя
- Следует периодическиочиститьили
заменить воздушный фильтр и
фильтрующий элемент. Если использовать
забитый или повреждённый фильтр и
фильтрующий элемент, может проводить к
недостатку мощности и ненормальному
работе двигателя.
- Проверить стояночный тормоз.
- Проверить затяжной момент крепежного
болтавыхлопнойтрубы.
- Призаменедеталейследуетиспользовать
детали с знаком FAW,
просим закупить в
магазине монопольной продажи или
станции услуг FAW.
- 14 -
Правильное управление
Габаритные размеры ········································································································ 1
Инструкция для водителя ································································································ 5
Приборы и сигнализаторы····························································································· 15
1-Спидометр 2-Указатель температуры воды 3-Сигнализатор-лампа недостаточного
уровня охлаждающей жидкости 4-Сигнализатор-лампа опрокидывания кабины
5-Сигнализатор-лампа температуры охлаждающей жидкости 6-Сигнализатор-лампа
давления моторного масла 7-Указатель левого поворота 8-Сигнализатор
неисправности тормозной системы 9-Указатель неисправности STOP 10-фара
дальнего света 11-Указатель заряда аккумулятора 12-Указатель правого поворота
13-Сигнализатор открытия двери 14-Указате л ь стояночного тормоза 15-Указатель
неисправности системы освещения 16-Указатель прогрева двигателя 17-Указатель
вспомогательного тормоза 18-Тахометр двигателя 19-Топ ливомер 20-Вольтметр
21-Барометр 22-Манометрмашинного масла
- 15 -
Правильное управление
Приборы и сигнализаторы
b
a
Спидометр
a- Указы в а ет скорость движения автомобиля.
b- Указывает общий километраж
накопляющего движения автомобиля.
Тахометр двигателя
► Лучше управлять скоростью оборотов в
пределах 1,200~1,800 об/минn, в таких
пределах скорости оборотов комп лексные
характеристики двигателя наилучшие.
► Скорость оборотов двигателя превышает
2,700 обо/мин, т.е. в красной зоне на
приборе, это означает, что скорость
оборотов двигателя превышает
предельную скорость. И долгая работа с
такой скоростью будет
двигателя к поврежден
ию.
приводить
- 16 -
Правильное управление
Приборы и сигнализаторы
Барометр
► Барометр имеет две стрелы.
- Верхняя стрелауказываетдавление
воздушного резервуара на внутреннем боке
(для тормоза переднего колеса).
двигателя следует подогревать с малой
скоростью, при температуре
охлаждающей жидкости свыше 50 и ℃
можно трогаться с места.
► В процессе движения пределы
нормальной температуры охлаждающей
жидкости 75-95.℃
► Если стрелка-указатель превышает 105, ℃
аварийная лампа температуры
горит, это
означает перегрев двигателя, следует
остановить автомобиль на безопасное
место и охладить двигатель скоростью
оборотов немного выше в холостом
ходе.
- 19 -
► После возврата стрелка-указателя в
нормальное положение работы
выключить двигатель для проверки
нижеследующих пунктов:
- Проверить наличиеутечкирадиатора и
шланга.
- Проверить наличие повреждения
Правильное управление
Приборы и сигнализаторы
В-образного ремня и нормального
напряжения В-образного ремня.
Показание нормального напряжения
должно быть в пределах 24-28В.
► Менее 22В или более 30В, это означает
то, что зарядная система имеет
неисправность, следует вовремя
проверить и ремонтировать.
Манометр моторного масла
► Указывает рабочее давление смазочного
масла в главном маслоканале двигателя.
► При движении следует обратить
внимание на наблюдение давления
моторного масла. При нормальной
работе двигателя пределы указания
манометра моторного масла 2,2-6,5.
- 21 -
►Если стрелка-указательманометраменее
0,7, следуетсразужевыключить
двигатель, искать причину неисправн
ости.
Правильное управление
Приборы и сигнализаторы
График сигнализаторов-ламп и указателей
Знак рис. Наименование сигнализаторов/указателейЛампа горит
Указатель левого поворота При левом повороте автомобиля
Указатель правого поворота При правом повороте автомобиля
Указатель дальнего света передней фары
Указатель вспомогательного тормоза
Сигнализатор-лампа- давления моторного
масла
Указатель заряда аккумулятора
Указатель стояночного тормоза
При загорании дальнего света
передней фары
При торможении выхлопа и
замедления
При слишком низком давлении
моторного масла
При неисправности системы
аккумулятора
При использовании стояночного
тормоза
- 22 -
Правильное управление
Приборы и сигнализаторы
Таблица продолжается
Знак рис. Наименование сигнализаторов/указателейЛампа горит
Сигнализатор неисправности тормозной
системы
Указатель прогрева двигателя
Сигнализатор открытия двери При неполном закрытии двери
При недостатке давления
воздушного резервуара
При работе подогревательного
устройства двигателя
Сигнализатор температуры охлаждающей
жидкости
Сигнализатор недостаточного уровня
охлаждающей жидкости
Сигнализатор опрокидывания кабины
Указатель неисправности STOP
Указатель неисправности системы
освещения
При слишком высокой температуре
охлаждающей жидкости двигателя
При слишком низком уровне
охлаждающей жидкости
При опрокидывании кабины или
неполном запирании
При неисправностях уровня
охлаждающей жидкости, тормозной
системы, давления масла,
опрокидывания кабины, температуры
охлаждающей жидкости
При перегорании нити накала
тормозной лампы данная
лампа горит.
- 23 -
Правильное управление
Приборы и сигнализаторы
Сигнализатор-лампа давления
моторного масла в двигателе/забивания
фильтроэлемента
► Когда вращают выключатель зажигания
до положения ON, данная лампа горит;
после пуска двигателя данная лампа
гасится.
► Если лампа горит в процессе движения
автомобиля, следует оставить
автомобиль на безопасное место и
провести нижеследующие проверки:
- Проверить количествомасла, при
недостатке следует
заправить.
- Проверить наличиеутечкимасла
различных узлов двигателя.
- Проверить наличиезабиванияфильтра
моторного масла, если забивание
существует, просим своевременно
заменить.
- При нормальном количе стве масла и без
утечки масла это означает, что система
смазывания имеет неисправность, просим
связаться со станцией ремонтных услуг
поближе.
При включении выключателя зажигания
данная лампа горит; после пуска
двигателя данная лампа гасится.
► Если лампа горит в процессе движения
автомобиля, следует сразу же остановить
автомобиль и провести нижеследующие
проверки:
- Проверить наличиеповрежденияремня
электродвигателя и нормального
напряжения ремня.
- Проверить наличие
пережога
предохранителя в схеме зарядки (в
коробки).
- Проверить наличиеослабления соединения
клеммы электродвигателя.
Если проверить вышесказанные 3 пункта в
нормальном состоянии, это означает, что
система зарядки возникает неисправность,
просим связаться со станцией ремонтных
услуг FAW поближе.
- 26 -
Правильное управление
Приборы и сигнализаторы
Сигнализатор-лампа пневматического
давления тормозной системы
► Когда пневматическое давление
воздушного резервуара ниже 0,5MПa,
тревожная лампа горит.
► Когда данная лампа горит в процессе
движения, просим сразу же остановить
машину и проверить тормозной
воздушный трубопровод.
ламп или указательных ламп среди
сигнализатора-лампы уровня
охлаждающей жидкости,
сигнализатора-лампы тормозной
системы, сигнализатора-лампы давления
масла, сигнализатора-лампы
опрокидывания кабины, данная лампа
горит.. Это предупреждает водителя
остановить машину и проверить по
указанию вышесуказанных тревожных
ламп или указательных ламп.
- 31 -
Указател ь неисправности системы
освещения
► При перегорании нити тормозной лампы
данная лампа горит.
Правильное управление
Выключатель, кнопка, ручка
Выключатель, кнопка, ручка
Пакетный выключатель
► Пакетный выключатель включает:
выключатель света лампы, выключатель
переключения света, поворотный
выключатель; выключатель
стеклоочистителя, выключатель
омывателя, тормозной выключатель для
выпуска воздуха.
► Левая ручка имеет функцию выключателя
света лампы, выключателя переключения
света, поворотного выключателя.
► Выключатель света лампы:
- Когда левая ручкарасположенана
положении OFF, все светы лампы
закрываются.
- Когда вращатьлевуюручкудотретьего
положения
, габаритная лампа
(передняя и задняя лампочки), приборная
лампа и задняя лампа номерного знака горят.
- Когда вращатьлевую ручкудо
положения
, передняя фара
открывается.
- 32 -
Правильное управление
Выключатель, кнопка, ручка
► Выключатель переключения света
- При любомслучаеподнятие левой ручки
может включить дальний свет передней
фары, чтобы предупредить фронтальные
или противоположные автомобили.
После распускания задней ручки
автоматически возвращается в исходное
положение, дальний свет гасится.
-Когда вращатьлевуюручкудоположения
, подняввверхручкивключает
дальний свет, если еще раз поднять ручку,
то включить близкий свет. Многократно
проводить вышесказанные манипуляции,
т.е. дать обгоняющий сигнал
переключения дальнего и ближнего светов.
просим использовать его для оказания
внимания задним автомобилям.
- Только когда включитьпереднююфару,
нажать выключатель заднего
противотуманного фонаря, и задний
противотуманный фонарь открывается.
► Выключатель механизма отбора
мощиности
- Включает в себямеханизмотбора
мощиности при остановке и механизм
отбора мощиности, конкретное
описание применении подробно
смотреть на раздел «самосвал»
- 39 -
Правильное управление
Выключатель, кнопка, ручка
Выключатель
прогрева
Выключатель фонаря
внутри кабины
► Выключатель прогрева двигателя
- В суровымклиматевовремязапуска
двигателя нажмите выключатель прогрева
на несколько секунд. После запуска
двигателя нажмите снова его, прогрев
прекращается.
► Выключатель фонаря внутри кабины
-Освещение длякузоваавтофургона.
- 40 -
Правильное управление
Выключатель, кнопка, ручка
Прикуриватель
Пепельница
Прикуриватель
► Прикуриватель расположен на средней
части вспомогательной приборной панели.
► Открыть верхнюю крышку
прикуривателя, нажать кнопку
прикуривателя, после того как краснеет
нитка противостояния кнопка
автоматически выскочит, в этот момент
вытащить кнопку и можно использовать.
Пепельница
► Под прикуривателем имеется пепельница.
► После погасания окурка и спички еще
поставить их
в пепельницу. После
использования необходимо накрыть
крышку пепельницы.
на боковом боку рулевой колонки.
Распустить блокированную ручку
(поднять вверх блокированную ручку), и
можно регулировать положение руля.
Руль может скользиться вверх и вниз,
колебаться вперед и назад. После
регулирования необходимо законтрить
блокированную ручку.
- 42 -
Правильное управление
Выключатель, кнопка, ручка
Стояночная тормозная ручка (то есть
ручной рычаг)
► Ручной рычаг расположен с правого бока
сиденья водителя
► При торможении тянуть ручной рычаг
назад до кон ца.
- 43 -
Тормозное положение
Положение освобождения
торможения
► При освобождении торможения поднять вверх
рычаг управления ручного рычага, и
одновременно толкнуть ручку вперед до ко нца.
► При чрезвычайном положении можно
использовать остановочный тормоз в
качестве экстренного тормоза, но нельзя
долго заменить тормоз при движении
► Передняя кнопка управляет левой дверью.
► Задняя кнопка управляет правой дверью.
Манипулирование замком лючка
топливобака
► Повернув лючок, вставьте ключ. Уде р жа в
лючок топливобака, поверните ключ на
90° против часовой стрелки, потом
поверните лючок и снимите его.
► По часовой стрелки поверните лючок до
конца. Уд е р ж а в лючок, по часовой стрелки
поверните ключ на 90° и блокирован. В
конце прикрыть отверстие под ключ.
- 46 -
Правильное управление
Сиденье водителя и ремень безопасности
Задний
регулировочный
стержень сиденья
Ручка для регулирования
передней высоты
подушки для сиденья
Ручка для регулирования
угла спинки
Ручка для
регулирования задней
высоты подушки для
сиденья
Сиденье водителя и ремень
безопасности
Сиденье водителя
► Водитель может провести
нижеследующие регулирования:
- Регулирование сиденья вперед и назад.
- Регулирование задней высоты подушки
для сиденья.
- Регулирование переднейвысоты
подушки для сиденья для сиденья.
- Регулирования угла спинки.
- Регулирование подголовника.
►Регулирование сиденьявперединазад
- 47 -
- При регулированиипереднего и заднего
положения сиденья брать вверх ручку
для переднего и заднего регулирования,
опираясь на собственную силу,
регулировать сиденье вплоть до нужного
положения, потом распустить ручку,
сиденье заперто.
Правильное управление
Сиденье водителя и ремень безопасности
► Регулирование высоты подушки для
сиденья:
- При регулированиивысотыподушкидля
сиденья в передней части поднять
переднюю ручку для регулирования
высоты, завиша от давления тела,
изменять переднюю высоту подушки для
сиденья и регулировать до нужного
положения, потом распустить ручку, и
сиденье заперто.
Принудительно всасывается свежий воздух в
кабину системой вентиляции, через
вентиляционные решетки и отверстие дуть
на нужное положение, реализировать
вентиляцию в кабине.
- Регулировать горизонтальнуюи
вертикальную лопаток вентиляционных
решёток для того что регулировать
направление поступления воздуха.
- То чторегулироватьпередвинутуювниз
кнопну можно регулировать расход
или полностью выключить .
воздуха
- 53 -
Правильное управление
Кондиционер и автомагнитола
Поставляют три вида панели кондиционера
для выборочносмонтирования покупателям,
включая полуавтоматический и
автоматический кондиционер.
Полуавтоматический кондиционер имеет
два вида: один из них только имеет
отопление; другой имеет отопление и
систему воздушного охлаждения
(выборочномонтаж ).
Автоматический кондиционер имеет один
вид: имеются отопление и холодный ветер
(выборочномонтаж ).
► Панель автоматического кондиционера,
только имеющего отопления.
► Панель автоматического кондиционера,
имеющего отопление и систему воздушного
охлаждения. (выборочномонтаж )
► Панель полноавтоматического
кондиционера, имеющего отопление и
систему воздушного охлаждения, ЖКИ
(выборочномонтаж ).
- 54 -
Правильное управление
Кондиционер и автомагнитола
ON
Полуавтоматический кондиционер
OFF
► Эксплуатация по системе воздушного
охлаждения. Только для
полуавтоматического кондиционера с
системой воздушного охлаждения.
- ON- включенаподача холодного воздуха
- ОFF- выключена подача холодного воздуха.
- Когда регулятор находится на положении
OFF, может проводится манипулированиее
вентиляцией и отоплением.
► Регулировочная кнопка по температуре
Регулировка температуры холодного воздуха,
теплого воздуха и удаления влажности.
- Поворачивать влево (синий цвет): подача
холодного ветра, тем влевее, чем ниже
температуры.
- Поворачивать вправо (красный цвет):
подача теплого ветра, тем вправее, чем
выше температуры.
- 55 -
Правильное управление
Кондиционер и автомагнитола
► Контрольная кнопка переключения
отверстия для сдува , положения
выдутья воздуха во время выбора
холодного и теплого воздуха.
положение1
положение2
положение3
положение4
положение5
:когда ко нтроль ная кнопка
расположена на положение 1,
воздух направляется к лицу.
:когда контрольная кнопка
расположена на положение 2 ,
воздух направляется к лицу и
ногам.
:когда ко нтроль ная кнопка
расположена на положение 3,
воздух направляется к ногам.
:когда контрольна я кнопка
расположена на положение 4,
воздух направляется на
ветрового окна переднего
стекла (уд а ление йнея и
тумана )
:когда контрольная кнопка
расположена на положение 5,
воздух направляется к лицу и
на ветрового окна переднего
стекла.
- 56 -
Правильное управление
Кондиционер и автомагнитола
положение6
положение7
► Контрольная кнопка переключения
внутреннего и наружного воздуха
: Положение 6 – внутренняя
циркуляция, циркулирует воздух в
кабине.
: Положение 7 – наружная
циркуляция, подает свежий воздух с
улицы.
► Контрольная кнопка расхода дутья
- Имеется 4 положения
лёгкий ветер
- 57 -
слабый ветер
среднеступенчатый ветер
сильный ветер
-OFF Выключение.
Правильное управление
ратур
Кондиционер и автомагнитола
Автоматический кондиционер (предложение по выбору)
► Зона показа температуры, состояния, расхода воздуха
- Показ температуры
¶ Пределы температуры показывают LO, 18℃ - 29 , ℃ HI. LO принудительное
холодильное состояние, HI принудительное нагревательное состояние.
-Показ состояния
Auto Автоматически контрольно е положение
Холодильное положение. Данный знак означает открытие
компрессора
Знак заметки отверстия для сдува и переключения внутреннего и
внешнего воздухов.
- Показ расходавоздуха
Выражает степень расхода воздуха, 2 деления -одна степень,
максимальная-9 степеней.
- 59 -
Правильное управление
Кондиционер и автомагнитола
Зона показа температуры, состояния,
расхода воздуха
Описание функциональных кнопок
Данная система применяет автоматическое
управление, принцип ручной
оптимизации, управления одной клавишей,
оптимизации задней клавишей.
► Автоматическое управление
- Нажать клавишу AUTO, система
возвращается в эксплуатационную модель
в прошлый раз, и начинает автоматическое
управление.
- Когда установленнаятемператураниже
температуры в кабине, компрессор
открывается, кондиционер начинает
холодопроизводство; когда установленная
температура выше температуры в кабине,
компрессор закрывается, кондиционер
нагревание.
- Система управленияавтоматически
управляет расходом воздуха и
положением
сдува воздуха по разнице между
установленной температурой и
температурой в кабине.
внешнего воздуха: можно регулировать
цикл внутреннего и внешнего воздуха.
- Кнопка оттаивания (удаления тумана):
можно дуть нагреваемый воздух на стекло
переднего ветрового окна; для закрытия
данной кнопки нужно нажать кнопку
переключения отверстия для сдува один
раз.
- Выключатель A/C: нажатьданный
выключатель один раз, система начинает
холодопроизводство.
левого коле са, выньте шплинт. Потом
сожмите вниз крюк, одновременно
тяните вниз, держи рычаг двери.
Кабина возвращается на исходное
положение.
► После опускания кабины безопасный
крюк блокирован.
► Толкните вверх рычаг до
фиксированного зажима.
- 69 -
Правильное управление
Опрокидывающий механизм кабины
► Рукой тянув крюк безопасного
штифта, вставьте безопасный штифт.
В это время кабина блокирована.
- 70 -
Правильное управление
Зашиная шана
Запасная шина
Снятие запасной шины
► Подъемник запасной шины расположен
на задней части правом лонжероне
рамы.Вращать соединительный стержень
специальным гаечным ключом бортового
инструмента по направлению против
часовой стрелки, запасная шина и ее
кронштейн перемещается вниз. После
зеркало заднего обзора, зеркало нижнего
обзора до нужного угла, чтобы достичь
удовлетворительной эффективности
заднего обзора.
► Следует часто чистить зеркало заднего
обзора, соблюдать чистоту зеркала.
Козырек от солнца
► Регулировать козы рек от солнца до
подходяшего угла, тоже можно вращать на
боковую сторону двери для прикрытия
луча света из боковой стороны.
- 72 -
Правильное управление
Правильное вождение
Правильное вождение
Нормальный пуск двигателя
► Операция перед пуском
- Убеждается в том, чторучнойклапан
расположен на остановочном положении.
- Убеждается в том, чторычагуправления
переключением передач расположен на
нейтральном положении.
- Вращать ключдоположения ON, наблюдать
наличие нормальности приборов.
- Нажать педаль сцепления, дальше
вращать ключ до положения S, включить
пусковой
двигатель. В случае, когда двигатель
пускается, сразу же распустить ключ,
чтобы он возвратился в исходное
положение ON.
выключатель, пустить
- 73 -
- После стабильнойэксплуатациидвигателя
медленно распускать педаль сцепления.
- После пускавнимательнонаблюдать
давление моторного масла и температуру
охлаждающей жидкости.
низкой скорости до температуры
выше 50 ℃ . Во время прогрева
наблюдайте за приборы,
указатель-лампу, сигнализаторлампу. Обратите внимание на время
на холо стом ходе не выше 5 минут.
► В начале подогрева указательные
лампы
горят, но вслед
повышения давления масла и
воздуха тревожные
лампы
гасят.
► Когда стрелка барометра
достигает 0,7MПa, давление
моторного масла достигает
0,1MПa, и температура
охлаждающей жидкости
достигает более 50℃, автомобиль
имеет условия трогания с места.
► В этот момент лампа остановочного
тормоза
еще горит, это
означает, что перед троганием с
места распустить тормозной клапан.
- 74 -
Правильное управление
Правильное вождение
Пункты для внимания на
эксплуатацию зимой
► Моторное масло: правильно
выбрать моторное масло по
местной окружающей температуре;
Если окружающая температура
ниже -10 ℃ , относительно
сокращать срок замены масла.
► Топливо: при температуре ниже 0℃
надо использовать зимнее топливо.
Обратить внимание на то, что
наличие конденсирования топлива,
и удалить выделенную влагу из
топливного фильтра
предварительной очистки.
► Охлаждающая жидкость: следует
выбрать долго эффективную
охлаждающую жидкость, которая
имеет подходящую точку
замерзания, по окружающей
температуре.
Движение автомобиля
► При нормальной эксплуатации
двигателя, нормальной работе
приборов, указательных ламп,
тревожных ламп автомобиль может
трогаться с места.
► При трогании с места следует
поставить ручной клапан на положение
освобожденного торможения.
► В процессе автомобиля следует
обратить внимание на то, что
температура охлаждающей жидкости
должна быть в пределах 75-95 .℃
► Обратить внимание на наблюдение
давления моторного масла, давление
моторного масла двигателя при
нормальной работе должно быть в
пределах 0,3-0,5MПa.
работатьнахолостомходеминутку, чтобынагнетательестественноохладился. Ато, может
быть, будет
приводитьнагнетателькповреждению.
- 79 -
Правильное управление
Правильное вождение
Экономичное движение
► Напрасное движение с большой скоростью
или движение с низкой передачей будут
приводить к увеличению расхода топлива.
Поэтому использовать высокие передачи
как можно.
► Как можно уменьшить срочное ускорение
во избежание резкого увеличения расхода
топлива.
► В процессе движения следует поддержать
температуру охлаждающей жидкости в
нормальных пределах. Зимой
выездом следует подогревать двигатель.
Если температура двигателя слишком
низка, то будет приводить к увеличению
расхода топлива, снижению срока
пользования двигателя. Долгое время
подогрева тоже будет приводить к
увеличению расхода топлива.
приводить шины к увеличению качения
сопротивления, увеличению расхода
топлива, снижению срока пользования
шины.
- 81 -
Правильное управление
Правильное вождение
► При снижении скорости автомобиля или
снижении скорости с движения под
длинный уклон следует сначала
использовать торможение выпуска,
чтобы уменьшить частоту использования
тормоза движения.
► Выбрать смазочное масло подходящей
вязкости, чтобы уменьшить
сопротивление трения двигателя, и так
не только можно сэкономить топливо, но
и повысить срок пользования
автомобиля.
► При
повороте следует замедлить, и так
не только снизить расход топлива, но и
повысить срок пользования шины.
► Следует периодически проверить
наличие правильности установочные
параметры передних коле с,
неправильная установка схождения
может увеличить расход топлива,
снизить срок пользования шины.
- 82 -
正确操作
正确驾驶
Обслуживание и уход
83
Габаритные размеры ········································································································ 1
Инструкция для водителя ································································································ 5
Приборы и сигнализаторы····························································································· 15
охлаждающую жидкость до уровня, чтобы
жидкость находилась между верхней и
нижней отметками, потом закройте крышку.
― Призаправкеохлаждающейжидкостью
H
не нужно проводить выпуск воздуха.
Потому что местоположение
расширительного бачка высокое, пузыри
автоматически выпускаются через
отверстие заправки выхлопной трубы.
L
― Затемзаведитедвигатель, когда
вращаетсядонормальнойтемпературы
(трубка охлаждающей жидкости с камеры
он
радиатора до регулятора температуры
становится очевидно теплой), проверьте
уровень охлаждающей жидкости. При
этом если уровень жидкости снижен, то
надо добавить охлаждающую жидкость.
― При нормальной работе, если двигатель
слишком горячий или сигнальная лампа
горит, проверьте уровень охлаждающей
жидкости и вовремя
добавьте.
X Слив охлаждающей жидкости
― Слив охлаждающейжидкости
осуществляется отвинчиванием болта-пробки
на сливном кране цилиндра и боке радиатора.
- 86 -
Обслуживание и уход
Периодическое обслуживание
Охлаждающая жидкость
X Внимание при использовании
― Необходимо использоватьохлаждающуюжидкость, котораясоответствует
стандарту Q/CA M-192-2007 и на крышке тары с которой должны быть слова
«Запас FAW».
средстве типа данной серии установлена
воздушная сушилка, не надо сливать воду
из воздушной канистры каждый день, но
надо слить воду через несколько дней.
X Проверять наличие течи тормозной
системы, подтверждать нормальную
работу воздушной сушилки. Если
существуют вышеуказанные явления
необходимо
отремонтировать вовремя.
X Проверять наличие царапин, трещин или
аномальных износов на поверхностях
шин.
X Проверять наличие листового металла,
камня и другой всякой всячины,
вставленной в поверхность шины. Если
есть, немедленно убрать.
X Осмотреть наличие камней или других
посторонних предметов между задними
шинами. Если есть немедленно убрать.
- 90 -
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.