Echo CS-360TES Operator's Manual

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OPERATOR'S MANUAL

CHAIN SAW

WARNING

This chain saw is designed especially for tree service by a trained operator. Read the instructions carefully and follow the rules for safe operation. Failure to do so could result in serious injury.

Introduction

2Introduction

This chain saw is designed for cutting wood or wood products. Do not cut solid metal, sheet metal, plastic or any non-wood materials.

It is important for you to understand all safety precautions correctly before using your chain saw. Misuse of the chain saw can cause serious bodily injury. Never let children operate the saw.

This manual shows rules of safe operation, proper use, servicing, and maintenance of your ECHO chain saw. Follow these instructions in order to maintain a good operating condition and a long service life. For future reference, you should keep this operator's manual. If this operator's manual has become illegible through impairment or is lost, please purchase a new one from your ECHO dealer.

When renting or lending this machine to a person who will operate it, always include this operator's manual, which provides explanation and instructions. When transferring a product, please deliver it attaching the operator's manual.

Specifications, descriptions and illustrative material in this literature are as accurate as known at the time of publication, but are subject to change without notice. Illustrations may include optional equipment and accessories, and may not include all standard equipment. The unit is delivered with guide bar and saw chain separated. Install guide bar and chain. If there is any clause in this manual that is hard to be understood, please contact your ECHO dealer.

Feature of this model: "ES" START "ES" START generates enough revolving power to rotate crankshaft up to a speed to ignite the engine and bring almost no

kickback.

"ES" START makes engine start far easier than you ever expect.

Manufacturer YAMABIKO CORPORATION

7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME, OHME, TOKYO 198-8760, JAPAN

Authorized Representative in Europe Atlantic Bridge Limited

Atlantic House, PO Box 4800, Earley, Reading RG5 4GB, United Kingdom

Contents

Decals and symbols............................................................................................................4

Rules for safe operation .. ....... ...... ....... ...... ....... ...... ....... ...... ...... ....... ...... ....... ...... ....... ...... ...5

0. Tree service chain saw..............................................................................................5

1. General precautions ..................................................................................................8

2. Kickback safety precautions....................................................................................11

3. Other safety precautions..........................................................................................12

Description........................................................................................................................14

Assembly ..........................................................................................................................15

Mounting guide bar and chain .....................................................................................15

Operation..........................................................................................................................17

Fuel and lubricant........................................................................................................17

Chain lubricant.............................................................................................................17

Starting the cold engine...............................................................................................18

Starting the warm engine.............................................................................................19

Running .......................................................................................................................19

Stopping the engine............................................................. ....... ...... ....... ...... ....... ...... .20

Checking chain tension................................................................................................20

Chain lubrication test ...................................................................................................20

Pre cutting test.............................................................................................................20

Correct use of chain brake................................................................................................21

Chain brake .................................................................................................................21

Checking the brake function of the brake....................................................................22

Release the chain brake..............................................................................................22

Non-manual chain brake..............................................................................................22

Cutting instruction............................... ...... ....... ...... ....... ...................................... ....... .......23

General........................................................................................................................23

Felling a tree................................................................................................................24

Limbing........................................................................................................................25

Bucking........................................................................................................................25

Tension and compression in timber.............................................................................26

Service maintenance guide ..............................................................................................27

Troubleshooting................................................................................................................28

Saw chain maintenance....................................................................................................29

Service..............................................................................................................................31

Air filter ............................. ...... ....... ...... ....... ...... ....... ...... ...... ....... .................................31

Check fuel system .......................................................................................................31

Fuel filter......................................................................................................................31

Oil filter ............................. ...... ....... ...... ....... ...... ....................................... ...... ....... .......31

Spark plug ...................................................................................................................31

Cylinder fins (Cooling system).....................................................................................32

Guide bar.....................................................................................................................32

Sprocket / Clutch drum ................................................................................................32

Carburettor ..................................................................................................................32

Automatic oiler.............................................................................................................32

Silencer........................................................................................................................33

Replacement guide bar and chain...............................................................................33

Storage .............................................................................................................................34

Long term storage (Over 30 days)...............................................................................34

Disposal procedure...........................................................................................................35

Specifications....................................................................................................................36

Declaration of conformity..................................................................................................37

Decals and symbols

DANGER WARNING CAUTION

This symbol accompanied by the word "DANGER" calls attentions to an act or a condition which will lead to serious personal injury or death of operators and bystanders.

Circle and slash symbol means whatever is shown is prohibited.

Symbol form / shape Symbol description / application Symbol form / shape Symbol description / application

Carefully read the operator's manual Chain brake operation

This symbol accompanied by the word "WARNING" calls attentions to an act or a condition which can lead to serious personal injury or death of operators a nd bystanders.

NOTE

This enclosed message provide tips for use, care and m ai nte nan ce of the unit.

"CAUTION" indicates a potentiall y hazardous situation which, if not avoided, may result in minor or moderate injury.

This chain-saw is for trained tree service operators only.

One handed operation of the saw can be dangerous.

Appropriate ear, eye, an d head protection must be worn.

Use appropriate protection for footleg and hand-arm.

Warning! Kickback may occur!

Beware of high-temperature areas Recommended maximum speed

Emergency stop Guaranteed sound power level

Oil and pe trol mixture

Chain oil fill

Chain oiler adjustment

Purge bulb (Primer)

Carburettor adjustment

- Idle speed

Locate this safety decal on your unit. The complete unit illustration found in the "Description" section will help you locate them.

Make sure the decal is legible and that you understand and follow the instructions on it. If a decal cannot be read, a new one can be ordered from your ECHO dealer.

Rules for safe operation

0. Tree servi ce chain saw

NOTE

When replacing guide bar or saw chain, ask your ECHO dealer.

 The saw is specially designed for tree service, i.e. for off-ground working in trees, and

when being used as such should only be used be trained operators. One handed operation of the saw can be dangerous.

 Be alert for the phenomena "skating" and "bouncing", greater risk from kickback.

Be cautious not to lose balance of your body due to "drop" at the end of a cut.

 If working off the ground the operator must be trained in safe climbing techniques and

use of all recommended safety equipment such as harness, loops, strops, ropes and karabiners for himself and for the saw.

 When hoisting a chain sa w usin g a rope tied to a lifting hook f or oper ation on a tree, e nsure

that the lifting hook is not strained by excessive force.

General requirements

Operators of tree service chai n-saws wor king at h eight fro m a rope and harn ess s hould ne ver work alone. A ground worker trained in appropriate emergency procedures should assist them. Operators of tree service chain-saws for this work should be trained in general safe climbing and work positioning techniques and be properly equipped with harnesses, ropes, strops, carabiners and other equipment for maintaining secure and safe working positions for both themselves and the saw.

Preparing to use the saw in the tree

The chain-saw should be checked, fuelled, started and warmed up by the ground worker and then switched off before it is sent up to the operator in the tree. The chain-saw should be fitted with a suitable strop for attachment to the operator's harness:

Example of attachment of chain-saw to operator's harness

 secure the strop around the attachment point on the rear of the saw;  provide suitable k arabiners to allow in direct (i.e. via the strop) and direc t attachment (i.e. at

the attachment point on the saw) of the saw to the operator's harness;

 ensure the saw is securely attached when it is being sent up to the operator;  ensure the saw is secured to the harness before it is disconnected from the means of

ascent. The ability to directly attach the saw to the harness reduces the risk of damage to equipment when moving around the tree. Always switch the saw off when it is directly attached to the harness.

Example of attachment of chain-saw to centre rear mid-point on harness

The saw should only be attached to the recommended attachment points on the harness. These may be at mid-point (front or rear) or at the sides. Where possible, attach the saw to centre rear mid-point to keep it clear of climbing lines and to support its weight centrally down the operator's spine. When moving the saw from any one attachment point to another, operators should ensure it is secured in the new position before releasing it from the previous attachment point.

Using the chain-saw in the tree

An analysis of accidents with these saws during tree service operations shows the primary cause as being inappropriate one-handed use of the saw. In the vast majority of accid ents, operators f ail to adopt a secure work position that allows them to hold both handles of the saw. This results in an increased risk of injury due to

 not having a firm grip on the saw if it kicks back,  a lack of contro l of the sa w such that it is m ore like ly to come into conta ct with cl imbing lin es

and the operator's body (particularly the left hand and arm), and  loss of control owing to an insecure work position and resulting in contact with the saw

(unexpected movement during operation of the saw).

1. Securing the work position for two-ha nded use

In order to allow the saw to be held with both hands, as a general rule operators should aim for a secure work position in which they operate the saw at

 hip level, when cutting horizontal sections, and  solar plexus level, when cutting vertical sections.

Example of redirection of the main line via supplementary anchor point

Where the operator is working close into vertical stems with low lateral forces on the work position, then a good footing could be all that is needed to maintain a secure work position. However, as operators move away from the stem, they will need to take steps to remove or counteract the increasing lateral forces by, for example, a redirect of the main line via a supplementary anchor point or using an adjustable strop direct from the harness to a supplementary anchor point.

Example of temporary foot stirrup created from endless sling

Gaining a good footing at the work in g pos iti on c an be as si sted by the use of a temporary foot stirrup created from an endless sling.

2. Starting the saw in the tree

When starting the saw in the tree, the operator should

 apply the chain brake before star ting ,  hold the saw on either the left or right of the body when starting,

1. on the left side, hold the s aw with the left hand on th e front handle and thrust th e saw away from the body while holding the pull starter cord in the right hand, or

2. on the right side, hold the saw with the right hand on either handle and thrust the saw away from the body while holding the pull starter cord in the left hand.

The chain brake should always be engaged before lowering a running saw onto its strop. Operators should alw ays check th at the saw has sufficient fu el before unde rtaking criti cal cuts.

3. One-hand use of the chain-saw

Operators should not use tre e service chain-saws one-handed when work pos ition is unsta ble or in preference to a handsaw when cutting small diameter wood at the branch tips. Tree service chain-saws should only be used one-handed where

 operators cannot gain a work position enabling two-handed use, and  they need to support their working position with one hand, and  the saw is being used at full stretch, at right angles to and out of line with the operator's

body.

Example of one-handed chain-saw use

Operators should never

 cut with the kickback zone at the tip of the chain-saw guide bar,  "hold and cut" sections, or  attempt to catch falling section s.

4. Freeing a trapped saw

It the saw become trapped during cutting, operators should  switch off the saw and att ac h it s ecurely to the tree inboard (i.e. towards the trunk side)

of the cut or to a separate tool line,

 pull the saw from the kerf whilst lifting the branch as necessary,  if necessary, use a handsaw or second chain saw to release the trapped saw by cutting a

minimum of 30 cm away from the trapped saw. Whether a handsaw or a chain-saw is used to free a trapped saw, the release cuts should always be outboard (toward the tips of the branch), in order to prevent the saw being taken with the section and further complicating the situation.

1. General precautions

Operator's manual

 Read the operator's manual for your chain saw carefully.

Be thoroughly fa milia r wit h the chai n saw' s c ontrols and how to us e the cha in sa w pr operly .

Failure to follow instructions could lead to personal injury.  If you have any questions or problems, please contact your ECHO dealer.

Physical condition

 Do not operate a chain saw when you are fatigued or under the influence of al cohol or

drugs.  You should be in good phys ical and mental health in order to ha ndle your chain saw safe ly.

Errors in judgement or execution can be serious or fatal.

If you have any physical condition which strenuous work could worsen, check with your

physician before using a chain saw.

Do not operate when ill or fatig ued , or under the influence of any substance or medicatio n

which could affect your vision, dexterity or judgement.

Personal equipment

CAUTION

Stuffing ears with cotton is not recommended.

 Always wear approved goggles to protect your eyes.

Wood chips, dust, sn app ing branches and other debris can be thrown by t he c utting chain

into the operator's facial area.

Goggles may also offer limited protection in the event of the cutting chain hitting the

operator in the eye area.

If conditions warrant that a ventilated face shield be worn, goggles must be worn

underneath it.  ECHO advises wearing hearing protection at all times.

If not followed, heari ng loss can occur.

You should reduce th e risk of he aring da ma ge by wea ring eit her "hea dset" type pro tectors

or ear plugs which are approved by an authorized organization.  All persons who make part of thei r living using cha in saws sh ould be tes ted peri odical ly

for hearing deterioration.  Always wear a cap or hat when working with a chain saw.

A safety hard hat is highly recommended when felling or working under trees, or when

objects can fall on you.  Wear heavy duty, non -sl ip glo ves fo r impro ved g rip, and also for p rotect ion aga inst c old

and vibration.

 Safety tip shoes or boots with non-slip sole should be worn.  Never wear loose clothing, unbuttoned jackets, flared sleeves and cuffs, scarves,

tie-strings, neckties, cords, chains, jewellery, etc. which could snag the saw chain or

underbrush.  Clothing should be of sturdy, protective material.

It should be snug-fitting to resist snagging, but roomy enough for freedom of movement.  Trouser legs should not be flared or cu ffed, and should be either tucked into the boot tops

or trimmed short.  Safety vests, leg chaps and logger's pants of ballistic material are available.

It is the operator's responsibility to wear such additional protection if conditions warrant it.  Never operate a chain saw when you are alone.

Arrange to have someone remain within calling distance in case you need help.

Fuel



DANGER



Petrol and fuel are extremely flammable. If spilled or ignited by ignition source, it can cause fire and serious injury or property damage. Extreme caution is required when handling petrol or fuel. After refuelling, tighten fuel cap firmly and check for leakage. In case of fuel leakage, repair before starting operation since there is a danger of fire.

NOTE

Do not press socket wrench forcefully, since tank cap is plastic. Pressing for cefully can damage tank cap. If tank cap is damaged, do not start engine and ask your ECHO dealer for replacement.

1. Oil tank cap

2. Fuel tank cap A: Loosening direction B: Tightening direction

 Use an appropriate type of fuel container.  Bring an extinguisher or shovel in case of fire.

Despite the precautions which can be taken, operating a chain saw, or just working in the forest, presents dangers.

 Do not smoke or bring flame or sparks near to fuel supplies.  The fuel tank may be under pressure.

Always loosen the fuel cap and wa it for pres sure to be equalized before removing the cap.

 When fuel tank cap or oil tank cap is difficult to remove by fingers, put the attached

socket wrench into the groove of cap and turn it anticlockwise.

 Fill the fuel tank outdoors over bare ground and install the fuel cap securely.

Do not pour fuel indoors.

 Wipe any spilled fuel off the unit.  Never refuel while the engine is still hot, or fuel a running engine.  Do not store the unit with fuel in its tank, because a fuel leak could start a fire.

Starting engine

DANGER

Do not drop start the chain saw, drop s tart puts chain saw in an i nsecure pos ition and can result in injury. Start the chain saw in a correct ma nner.

 Move the chain saw at least 3 m from the fuelling point before starting the engine.  Do not allow other pe rsons to be near the ch ain saw when you are starting or cutti ng with

the chain saw. Keep bystanders and animal s out of the work area. Do not let anyone hold wood for you to cut.

 Do not start cutting until you ha ve a clear wor k area, secure footi ng and a plan ned retreat

path from the falling tree.

 Before you start the engine, make sure that the saw chain is not contacting anything.  Keep the handles dry, clean, and free of oil or fuel mi xture.  Operate the chain saw only in well-ventilated areas.

Exhaust gas, oil mist (from chain saw lubrication) or saw dust is harmful to health.

 When starting the chain saw pl ace the unit on a flat ground and hold the front handle with

left hand and hold firm ly the rear end of rea r handle with right kne e and pull starter ha ndle with right hand.

Transportation

1. Guide bar cover

 When transporting your chain saw, use the appropriate guide bar cover.  Carry the chain saw with the engine st opped, the guide ba r and saw chain to the rear, and

the silencer away from your body.

2. Kickback safety precautions

DANGER

Kickback safety precaution for cha in saw use r s: kick bac k may occu r when the nose or tip of the guide bar tou ches an object or when the wood cl oses in and pinch es t he saw chain in the cut.

 In some cases, ti p contact may ca use a lightni ng-fast revers e reaction, ki cking the gui de

bar up and back toward the operator (this is called a rotational kickback). Pinching the saw chai n along the top of the guid e bar may push th e guide bar rapidl y back toward the operator (this is called a linear kickback).

 Either or these react ions may cause you to lose control of the saw and come in contact

with the moving chain, which could result in serious personal injury. As a chain saw user, you should take several steps to keep your cutting jobs free from accident or injury.

 With a basic understanding of kickback, you can reduce or eliminate the element of

surprise. Sudden surprise contributes to accidents. Understand that rota tional kic kback is preventable by keeping an unshiel ded bar nose fro m touching an object or the ground.

 Do not operate a chain saw with one hand!

Serious injury to the operator, helpers or bystanders may result from one-handed operation. For proper control, always use two hands when operating a chain saw, one of which operates the trigger. Otherwise, this can result in the chain saw "skating" or skidding, which can result in personal injury due to loss of control.

 Keep a good firm grip on the saw which both hands, with the right hand on the rear

handle and the left hand on the front handle, when the engine is running. Use a firm grip with thumbs and fingers encircling the chain saw handles. A firm grip will help you reduce kickback and maintain control of the saw. Two hands must be used to control the saw at all times.

 Do not overreach or cut above chest height.

 Make sure that the area in which you are cutting is free from obstructions.

Do not let the bar nose contact a log, branch, or any other obstruction which could be hit while you are operating the saw.

 Cutting at high engine speeds may reduce the likelihood of kickback.

But cutting at part-thro ttle or low en gine spe eds may b e preferabl e to co ntrol the ch ain saw in tight situations and may als o reduc e the lik el iho od of kic kb ac k.

 Follow manufacturer's sharpening and maintenance instructions for the saw chain.  Use only replacement guide bars and chains specified by the manufacturer, or the

acceptable equivalents of these guide bars and chains.

3. Other safety precautions

Vibration and cold

It is believed that a condition called Raynaud's Phenomenon, which affects the fingers of certain individuals, may be brought about by exposure to cold and vibration.

Accordingly, your ECHO chain saw has shock mounts designed to reduce the intensity of vibration received through the handles.

Exposure to cold and vibration may cause tingling and burning followed by loss of colour and numbness in the fingers. We strongly recommend you take the following precautions because the minimum exposure which might trigger the ailment is unknown.

 Keep your body warm, especially the head and neck, feet and ankles, and hands and

wrists.

 Maintain good blood circulation by performing vigorous arm exercises during frequent

work breaks and also by not smoking.

 Limit the number of hours of chain saw operation.

Try to fill a part of each work day with jobs other than chain sawing.

 If you experience disco mfort, re dness and s well ing of th e finge rs, foll owed by white ning

and loss of feeling, consult your physician before further exposing yourself to cold and vibration.

Repetitive stress injuries

It is believed that over-using the muscles and tendons of the fingers, hands, arms and shoulders may cause soreness, swelling, numbness, weakness and extreme pain to the areas just mentioned. To reduce the risk of repetitive stress injury, do the following:

 Avoid using your wrist in a bent, extended or twisted position.

Instead, try to maintain a straight wrist position. Also, when grasping, use your whole hand, not just the thumb and index finger.

 Take periodic breaks to minimize repetition and rest your hands.  Reduce the speed and force in which you do the repetitive movement.  Do exercises to strengthen the han d and arm muscles.  See a doctor if you feel tingling, numbness or pain in the fingers, hands, wrists or arms.

Relative to EU directive "Vibration"

EU Directive "Vibration" (2002/44/EC) was designed to protect people from safety and health risks arising from mechanical vibration of a machine by enforcing employers to limit a standardized 8 hour daily vibration exposure level, A(8).

Any person or organization that employs a person to operate a machine has to take the A(8) value into account whe n letting the person us e it. Mechanical vibration values (equivalent vibration value) of this machine, which shall be used as a guide to simplify the calculation of A(8) value, are as follows:

MODEL Type Front / Left handle (m/s Rear / Right handle (m/s

)2.1

)2.3

Machine conditions

WARNING

Do not modify a chain saw in any way. Only attachments and parts supplied by ECHO or expressly appr oved by ECHO for use with the specific ECHO chain saw models are authorized. Although certain unauthorized attachments are useable with the ECHO powerhead, their use may, in fact, be extremely dangerous.

 Do not operate a ch ain saw that is damaged, imp roperly adjus ted, or not comple tely and

securely assembled. Do not operate the chain saw with a loose or defective silencer. Be sure that the saw chain stops moving when the throttle control trigger is released.

Cutting

CAUTION

Do not touch h ot surfaces of cylinder cover and sil encer after you used the chain saw .

 Do not operate a chain s aw in a tree u nle ss you have been specifically trained to do s o.  Keep all parts of your body away from the saw chain when the engine is running.  Use extreme caution when cutting smal l-size brush and saplings because slender

material may catch the saw chain and be whipped toward you or pull you off balance.

 Stay on the uphill side when bucking or limbing logs which might roll when cut.  When cutting a limb that is under tens ion, be alert for spri ng-back so that you will no t be

struck by the limb or chain saw when the tension in the wood fibres is released.

 Cutting while on a ladder is extremely dangerous because the ladder can slip and your

control of the chain saw is limited. Working aloft should be left to professionals.

 Keep both feet on the ground.

Do not work from off-the-ground positions.

 Stop the engine before setting the chain saw down.

Wood practices

 Operating a chain sa w safely requires a chain saw in proper working order, sound

judgement, and knowledge of the methods which should be applied in each cutting situation.

 Do not let any person use your saw unl ess he has read this op erator' s manua l and fully

understands its instructions.

 Use your saw only to cut wood or wood products.

Do not cut solid metal, sheet metal, plastics or any non-wood materials.

Services

 All chain saw service operations, other than items listed in the operator's manual

maintenance instructi ons , sho uld be perform ed by co mpe t en t servic e personnel. (For example, if an i mprop er tool is us ed to hold th e f lywheel in ord er to remo ve the clutch, structural damage to the flywheel could occur and subsequently could cause the flywheel to burst.)

Description

1. Front hand guard - Guard betw een the front handl e and the saw chain for protecting the hand from injuries and aiding in cont rol of the chain saw if the hand sli ps o ff the handle. This guard is use d to act ivate the chain brake w hich is to stop the saw chain rotation.

2. Rear handle (for the right hand) - Support handle located on the top of the engine housing.

3. Safety decal - Part number X505-007710

4. Silencer cover - Cover the silencer not to make operator touch to hot surface of silencer.

5. Clutch cover - Protective cover to the guide bar, saw chain, clutch and sprocket when the chain saw is in use.

6. Chain tension adjuster - D evice to a djust chain t ension.

7. Chain catcher - A projecti on designed to reduce the risk of the operator's right hand from being hit by a chain which has broken or derailed from the guide bar during cutting.

8. Spiked bumper - Device, fitted in front of the guide bar mounting point, acting as a pivot when in contact with a tree or log.

9. Guide bar - The part that supports and guides the saw chain.

10. Chain - Chain, serving as a cutting tool.

11. Front handle (for the left hand) - Support handle located at the left side of the engine housing.

12. Fuel tank cap - For closing the fuel tank.

13. Oil tank cap - For closing the oil tank.

14. Starter handle - The grip of the starter, for starting the engine. "ES" START

15. Cleaner cover knob - Device for installing the air cleaner cover . Turn cleaner cover knob clockwise to tighten by 90°.

16. Air cleaner cover - Covers air filter.

17. Purge bulb (primer pump) - When starting engine, push primer pump 3 or 4 times.

18. Safety decal - Part number X505-002441

19. Throttle trigger - Device activated by the operator's finger, for controlling the engine speed.

20. Throttle trigger lockout - A safety lever which must be depressed before the throttle trigger can be activated in order to prevent the accidental operation of the throttle trigger.

21. Control lever - Device for connecting and disconnecti ng the ignition system and thus allowing the engine to be started or stopped , a nd device for enriching the fuel / air mixture in the carburettor to aid cold starting.

22. Lifting hook - If working off the ground the operator must be trained in safe climbing techniques and use of all recommended safety equipment.

23. Operator's manual - Included with unit. Read before operation and keep for future reference to learn proper, safe operating techniques.

24. Tools - 13 x 19 mm T-wrench (combination screwdriver / spark plug socket) and L-wrench.

25. Handle adaptor the best.

26. Guide bar cover - Device for covering the guide bar and saw chain during transport and other times when the chain saw is not in use.

- Select the handle ad aptor t hat fits you

Assembly

Mounting guide bar and chain

WARNING

For your own safety, always stop the engine before performing any of the following operations.

CAUTION

1. All adjustments should be made cold.

2. Always wear gloves when working on chain.

3. Do not operate with a loose chain.

NOTE

Move the chain brake l ever (Front han d guard, Brake connector) fully rearward to re move or install the clutch cover to the chain saw.

1. Release chain brake

2. Two nuts

3. Clutch cover

Install guide bar and chain as follows.

 Unscrew two nuts and remove clutch cover.  Mount the bar and slide toward clutch to make saw chain installation easier.

4. Guide bar

5. Clutch

6. Bar hole

7. Tension adjuster

8. Brake connector

9. Direction to tension the chain

10. Front hand guard (Brake lever)

 Install saw chain as shown.

(Ensure cutters are pointing in the right direction)

 Release the chain brake, and install the clutch cover over the guide bar studs.

Tighten two nuts finger tight. Ensure that chain tension adjuster fits into bar hole.

 Align the brake conne ctor of the clutch cover to the gro ove on the side of the front ha nd

guard.

 Hold the bar nose up and turn the adjuster clockwise until the chain fits snugly against

the underside of the bar.

A: Proper tension B: Improper tension

 Tighten both nuts with the bar nose held up.  Pull the chain around the bar by hand.

Loosen the adjustment if you feel tight spots.

Operation

Fuel and lubricant

CAUTION

Whenever opening up the fuel tank, always loosen the cap very slowly and wait for the tank pressure to be equalized before removing the cap.

 Fuel is a mixture of re gular grade petrol and an air-cooled 2-stroke e ngine oil of reputabl e

brand name. Minimum 89 Octane unleaded petrol is recommended. Do not use fuel containing methyl alcohol or more than 10 % of ethyl alcohol.

 Recommended mixture ratio; 50 : 1 (2%) for ISO-L-EGD Standard (ISO/CD13738),

JASO FC, FD grade and ECHO Premium 50 : 1 oil.

- Do not mix directly in engine fuel tank.

- Avoid spilling petrol or oil. Spilled fuel should always be wiped up.

- Handle petrol with care, it is highly inflamma ble.

- Always store fuel in approved container.

Chain lubricant

 Proper lubrication of the chain while in operation minimizes friction between the chain,

the guide bar and sprocket and also clutch components such as needle bearing and clutch assembly. Use ECHO genuine chain oil or ECHO recommended chain oil sp ecially formulated for ba rs and chains for proper lubrication. These oils contain tackifiers, anti-aging and anti-oxidizing agents. Consult your ECHO dealer for the proper chain oil.

 Never use waste or reclaimed oil to avoid various malfunctions on oil system, clutch

system, chain and guide bar. Lubrication problems caused by the use of improper oil will void the warranty.

 Especially, vegetable based chain oil quickly turns to resin and adheres to oil pump,

chain, guide bar, clutch needle bearing and clutch assembly. It causes malfunctions and shorten product life. Flush chain oil sy stem wit h miner al or chem ical based c hain oi l after us e, if it is requ ired to use vegetable oil due to local / municipal rule or any other reason.

 For a short time emergency operation, fresh SAE 10W-30 motor oil can be used.

Starting the cold engine



WARNING



After choke control lever is move d to "Cold start" pos ition and then r eturned to "Warm start" position, throttle remains a little open (latch condition). If engine is started in this latch condition, chain starts to turn. Do not start engine before chain brake is activated.

CAUTION

1. After starting the engine, immediately squeeze and release thr ottle trigger for disengaging throttle latch and retur ning engine to idle, a nd pull front h and guar d towards the operator immediately. (Chain brake RELEASED position)

2. Do not increase engine speed while chain brake is engaged.

3. Use the chain brake only in starting the engine or in emergencies.

4. Never use throttle latch for cutting. Use it only when starting the engine.

NOTE

Do not pull starter rope out to the maximum position. Do not allow starter handle to snap back against the casing.

A: Starter handle "ES" START  Fill the fuel tank with fuel mixture.

It is not permitted to fill fuel above the shoulder level of fuel tank.

 Fill the chain oil tank with lubricant.

1. Chain brake ACTIVA TED positio n

 Press hand guard forward.

(Chain brake ACTIVATED position)

2. Control lever

3. "Cold start" position

4. "Warm start" position

5. Purge bulb (Primer pump)

 Move the control (choke / ignition switch) lever forward to "Cold start" position.  Push primer pump until fuel is visible in primer pump.

 Securely hold the chain saw.

When starting the chain saw place the unit on a flat ground and hold the front handle with left hand and hold firmly the rear e nd o f rear handle with right knee an d pul l s tarte r han dl e with right hand.

 Make sure guide bar and saw chain are not touching anything when starting the saw.  Pull starter handle several times until first firing sound is heard.

 Return the control lever to "Warm start" position as soon as engine starts to fire, when

first firing sound is heard.

 Pull starter handle until engine starts.

6. Throttle trigger lockout

7. Throttle trigger

 Pull throttle lever and the throttle latch will be released.

Starting the warm engine

1. Chain brake ACTIVA TED positio n

 Confirm there is fuel and chain oi l in the tanks.  Press hand guard forward.

(Chain brake ACTIVATED position)

2. "Warm start" position

 Move the control lever to "Warm start" position.

 Securely hold the chain saw.  Pull starter handle.  Choke may be used if nec es sar y, bu t after first firing sound pull throttle trigger a little to

release throttle latch and choke. After control lever is moved to "Cold s tart" position and then lever is returned to "Warm start" position, throttle remains a little open (latch condition).

Running

1. Chain brake RELEASED position

2. Throttle trigger lockout

3. Throttle trigger

 After engine starts, allow it to idle for a few minutes.  Pull front hand guard towards the operator immediately.

(Chain brake RELEASED position)

 Squeeze throttle trigger gradually to increase engine revolution.  The chain starts moving when the engine reaches 4300 r/min approximately.  Ensure proper acceleration and lubrication of saw chain and guide bar.  Do not run the engine at high speed unnecessarily.  Be sure that saw chain stops moving when throttle trigger is released.

Stopping the engine

NOTE

If engine does not stop, move the control lever to "Cold start" position to stop engine. Return the unit to your authorized ECHO dealer to check and repair ignition switch before starting the engine again.

1. Throttle trigger

2. Control lever

 Release throttle trigger and allow engine to idle.  Move the control lever to "STOP" position.

Checking chain tension

WARNING

Make sure that the engine is shut off when checking chain tension.

NOTE

Always loosen clutch cover nuts before turning the chain tension adjuster, otherwise the clutch cover and tensioner will be damaged.

 Chain tension should be checked frequently during work and corrected if necessary.  Tension the chain as tight as possible, but so it can still be pulled easily along the bar by

hand.

Chain lubrication test

 Hold the chain just above a dry surface and open the throttle to half speed for 30

seconds. A thin line of "thrown" oil should be seen on the dry surface.

Pre cutting test

 Familiarize yourself with your chain saw before you start actual cutting.  For this purpose it may be wise to practice by cutting some small logs or limbs several

times.

 Do not allow either people or animals into the work area.

Multiple operators - Keep a safe distance between two or more operators when working together simultaneo usl y.

Correct use of chain brake

DANGER

Kickback motion is very hazardous. If the tip of the bar touches wood or the like, the guide bar kicks back in an instant. The chain brake reduces the possibility of injury due to kickback. Always check that chain brake works properly before use.

NOTE

 For practice, while cutting a small tree, push the front guard forward to engage the

brake.

 At all times, confirm whether the brake works properly before each task.  If the chain brake is clogged with wood chips, function of the brake deteriorates a little.

Always keep the device clean.

 Do not increase engine revolutions while the chain brake is engaged.  Chain brake is used in emergencies.

Do not use it unless absolutely necessary.

 When using throttle latch at starting, keep the chain brake in position.

And after starting the engine, release the brake immediately.

 Never test the brake in an area where petrol fumes are present.

Chain brake

The chain brake's function is to stop chain rotation after a kickback. It neither prevents nor reduces kickback. Do not depend on the chain brake for protection against kickba ck. Even with a chain brake, depen d on your own go od sens e and prop er cut ting met hods ju st as though there were no chain brake. Even with normal use and p roper mai ntenan ce, the re spons e time o f the b rake ma y lengt hen. The following may interfere with the brake's ability to protect the operator:

 Saw wrongly held too close to operator's body.

Kickback time may be too fast even for a perfectly maintained brake to work in time.

 The operator's hand may not be in position to contact the hand guard.

Brake will not be tripped.

 Lack of proper mainte nance length ens the brake's s topping time, ma king it less ef fective.  Dirt, grease, oil, pitch, etc. getting into the working parts of the mechanism may lengthen

the stopping time.

 Wear and fatigue of the activating brake spring, and wear of the brake / clutch drum and

pivot points may lengthen the brake's stopping time.

 A damaged hand guard and lever may render the brake inoperative.

Checking the brake function of the brake

1. Place the chain saw on the ground.

2. Hold the handle with both hands and accelerate the engine to high speed by using the throttle trigger.

3. Operate the chain brake by turning your left wrist against the front hand guard whilst gripping the front handle.

4. The chain stop immediately.

5. Release the throttle trigger.

If the chain does not stop immediately, take the saw to your ECHO dealer to repair.

Release the chain brake

 When front hand guard is fully pulled towards the operator, chain brake is released.

Non-manual chain brake

IMPORTANT

When checking the ope rati on of the non-manual chain brake, use a s oft su rfac e s ubstance like wood to provide the impact so the saw chain is not damaged.

1). End of the guide bar may be placed at the height about 55 cm.

2). Rear handle should be gripped lightly with the right handle. The non-manual chain brake stops the operation of the saw chain in such a manner that the

kickback action produced at the end of the guide bar non-manually actuates the chain brake. To make sure that the non-manual chain brake operates properly, proceed as follows:

1. Stop the engine of th e chain saw.

2. Operate the front and rear handles with hands (grip them lightly), so that the guide bar may be placed at the height of about 55 cm as shown in Fig.

3. Softly detach the left hand from the front handle, and touch the end of the guide bar against the wood or the like placed below so that the machine receives an impact. (* at this time the rear handle should be gripped lightly with right hand)

4. The impact is transferred to the brake lever, which actuates the chain brake.

Cutting instruction

DANGER

Do not let the nose or tip of the guide bar touch anything while engine is running to avoid kick back.

General

In all circumstances the operation of the chain saw is a one-man job. It is difficult at times to take care of your own safety, so don't assume the responsibility for a helper as well. After you have learned the basic techniques of using the saw, your best aid will be your own good common sense. The accepted way to hold the saw is to stand to the left of the saw with your left hand on the front handle so you can operate the throttle trigger with your right index finger. Before attempting to fell a tree, cut some small logs or limbs. Be thoroughly familiar with the controls and the responses of the saw. Start the engine, see that is running properly. Squeeze the trigger to open the throttle wide open, then start the cut. It is not necessary to press down hard to make the sa w cut. If the chain is properly sharpened, the cutting should be relatively effortless. Pushing the saw too hard will slow the engine and cutting will actually be more difficult.

Some material may adversely affect the housing of your chain saw. (Example: palm tree acid, fertilizer etc.) To avoid housing deterioration carefully remove all packed saw dust around clutch and guide bar area and wash with water.

Felling a tree

A falling tree can seriously damage anything it may hit - a car, a house, a fence, a power-line or another tree. There are ways to make a tree fall where you want it, so first decide where that is! Before cutting, clear the area around the tree. You will need good footing while working and you should be able to work the saw without hitting any obstacles.

Next select a path of retreat.

When the tree begins to fall you should retreat away from the direction of fall at a 45-degree angle and at least 3 m from the trunk to avoid the trunk kicking back over the stump.

Begin the cut on the side to which the tree is to fall.

 Notch: 1/3 of diameter and 30  Back cut: 2.5 to 5 cm higher  Uncut hinge wood: 1/10 of diameter

Cut a notch approximately 1/3 of the way into the tree. The position of this notch is important since the tree will try to fall "into" the notch. The felling cut is made on the side opposite the notch. Make the felling cut by placing spiked bumper 2.5 cm to 5 cm above the bottom of the notch and stop cutting at approximately 1/10 of diameter to the inner edge of the notch in order to leave the uncut portion of the wood as a hing e.

1. Notch cuts

2. Back cut

3. Wedges (when room)

4. Fall

A: Leave 1/10 of diameter hinge Do not try to cut through to the notch with the felling cut.

The remaining wood between the notch cut and felling cut will act as a hinge when the tree falls, guiding it in the desired direction. When the tree starts to fall, stop the engine, pla ce the saw on t he ground and m ake your retrea t quickly.

to 45o angle

Fell big tree.

1. Notching cuts

2. Draw-across method

3. Back cut

4. Draw-across method

5. Felling cuts

A: Wedges To fell big trees with a diameter exceeding twice the bar length, start the notching cuts from

one side and draw the saw through to the other side of the notch. Start the back cut on one side of the tree with the spiked bumper engaged, pivoting the saw through to form the desired hinge on that side. Then remove the saw for the second cut. Insert the saw in the first cut very carefully so as not to cause kickback. The final cut is made by drawing the saw forward in the cut to reach the hinge.

Limbing

WARNING

Limbing in the proximity of power line can result in electrocution. Always switch off power supply before starting operation.

CAUTION

Don't saw above chest height.

Limbing a fallen tree is much the same as bucking. Never remove a limb from a tree while it is supporting your weight. Be careful of the tip touching other limbs. Always use both hands.

Don't cut with the saw overhead or the bar in a vertical position. If the saw should kickback, you may not have good enough control to prevent possible injury .

Know how limb is stressed

1. Leave supporting limbs till last.

2. Slide support logs under trunk.

Even when limbing, use of the spiked bumper makes it easy to control the chain saw and lessens kickback.

Bucking

CAUTION

Stay on the uphill side of logs.

Bucking is the sawing of a log or fallen tree into smaller pieces. There are a few basic rules which apply to all bucking operations. Keep both hands on the handles at all times. Support logs if possible.

When cutting on a slope or hillside, always stand uphill.

No standing on log.

Tension and compression in timber

WARNING

Never use throttle latch for cutting jobs.

CAUTION

If you have misjudge d the effects of tens ion and compression , and cut from the w rong side, the timber will pinch the guide bar and chain, trapping it. Racing the engine with the chain jammed will burn out your clutch. If the chain should become jam me d and the saw can not be removed from the cut do not force it out. Stop the saw, force a wedge into the cut to open it up. Never force the saw when it is jammed. Do not force the saw into the cut. A dull chain is unsafe and will cause excessive wear to the cutting attachments. A good way to tell when the chain is dull is when fine saw dust comes out instead of chips.

1. Hinge

2. Opened

3. Closed

A length of timber lying on the ground will be subject to tension and compression, depending at which points the major support is. When timber is supported at its ends the compression side is at the top and the tension side is at the bottom. To cut between these support points, make the first cut downwards approximately 1/3rd the timber diameter. The second cut is made upwards and should meet the first cut.

Heavy stress

4. 1/3 diameter. To avoid split.

5. Weakening cut to finish.

When the timber i s su pported at one end o nly, make the f irst cut upw ards appro xima tely 1 /3rd the timber diameter. The second cut is made downwards and should meet the first cut.

Overbuck

6. Down

7. Unsupported end

Underbuck

8. Up

9. Wedge

Make angled cut when one section may settle against the other.

Service maintenance guide



Area Maintenance Page Before use Monthly

Air filter Clean / Replace 31 • Fuel system Inspect 31 • Fuel filter Inspect / Clean / Replace 31 • Oil filter Inspect / Clean / Replace 31 • Spark plug Inspect / Clean / Adjust / Replace 31 • Cooling system Inspect / Clean 32 • Guide bar Inspect / Clean 32 • Sprocket / Clutch drum Inspect / Replace 3 2 •• Carburettor Adjust / Replace and adjust 32 • Silencer Inspect / Tighten / Clean 33 •O Chain brake Inspect / Replace 21 •O Starter Inspect 28 • Screws, bolts and nuts Inspect, Tighten / Replace - •O

WARNING



If not maintained properly, the product may pose a serious risk to physical health.

CAUTION

Before and after using the product, ch eck the antivibration rub ber or spring for making s ure that it is not worn, cracke d, or deformed.

NOTE

If not maintained properly, the product's performance may deteriorate.

IMPORTANT

Time intervals shown are maximum. Actual use and your experience will determine the frequency of required maintenance. If you continuously use vegetable based chain oil, inspect and do maintenance often. When you find anything wrong, ask your ECHO dealer for repair.

Trouble



Engine - hard to start

- does not start

Troubleshooting

Cause Remedy

Engine cranks

Engine does not crank

Engine runs Dies or accelerates poorly  Air filter dirty

Fuel at carburettor Not fuel at carburettor  Fuel filter clogged

 Fuel line clogged  Carburettor

Fuel at cylinder No fuel at cylinder  Carburettor  Ask your ECHO dealer

Silencer wet with fuel  Fuel mixture is too rich  Open choke

Spark at end of plug wire

Spark at plug No spark at plug  Spark gap incorrect

No spark at end of plug wire

 Ignition switch off  Electrical problem

 Covered with carbon  Fouled with fuel  Spark plug defective

 Internal engine problem  Ask your ECHO dealer

 Fuel filter dirty  Fuel vent plugged  Spark plug  Carburettor  Cooling system plu gged  Exhaust port / si le ncer p lugged

 Clean or replace  Clean  Ask your ECHO dealer

 Clean / replace air filter  Adjust carburettor  Ask your ECHO dealer

 Turn switch on  Ask your ECHO dealer

 Adjust 0.6 to 0.7 mm  Clean or replace  Clean or replace  Replace plug

 Clean or replace  Clean or replace  Clean  Clean and adjust / replace  Adjust  Clean  Clean

Rotating saw chain at idling speed

 Carburettor  Clutch damaged or binded

 Ask your ECHO dealer  Ask your ECHO dealer

WARNING



All chain saw service operations, other than items listed in the Operator's Manual, should be performed by competent service personnel . Fuel vapors are extremely flammable and may cause fire and / or explosion. Never test for ignition sp ark by grounding spark plug near cylinder plug hol e, otherwise serious perso nal injury may result.

NOTE

"ES" START (See page 2)

When starter grip cannot be pulled lightly, the trouble is diagnosed as failure of engine inside. Please consult your dealer. If disassembled inadvertently, it can cause injury.

Saw chain maintenance

WARNING

Switch off the engine before sharpening the chain. Always wear gloves when working on chain.

CAUTION

The following faults will increase the risk of kickback considerably.

1) Top plate angle too large

2) File diameter too small

3) Depth gauge too large

NOTE

These angles are referred to as Oreg on 25A, 25 AP, 91PX and Carl ton N1C-BL sa w chains. For other branded saw chain, follow it's chain manufacturer's instruction.

 Properly filed cutters are shown below.

A: Top plate angle N1C-BL; 35°, 25A, 25AP and 91PX; 30°

B: Top plate cutting angle N1C-BL; 60°, 25A, 25AP and 91PX; 5 5°

C: Depth gauge N1C-BL; 0.56 mm, 25A, 25AP and 91PX; 0.65 mm D: Parallel

1. Left hand cutter

2. Tie strap

3. Right hand cutter

4. Depth gauge

5. Drive link

6. Rivet

Never operate a chain saw with a dull or damaged chain. If the chain requires excessive pressure to cut or produces dust instead of wood chips then inspect the cutters for damage. When sharpening the chain the objective will be to maintain the same angles and profiles throughout its life as when it was new. Inspect th e chain for damage or wear every time you refuel your chain saw.

 Sharpening

In order to file the chain correctly you need: round file and file holder, flat file and a depth gauge tool. By using the correct file size (4.0 mm Round file) and a file holder, it is easier to receive a good result.

Consult your ECHO dealer for correct sharpening tools and sizes.

1. Lock the chain - push the front hand guard forward. To rotate the chain - pull the front hand guard against front handle.

2. Your chain will have alternative left and right hand cutters. Always sharpen from the inside out.

3. Keep the angle lines of the file holder parallel to the line of the chain and file the cutter back until the damaged area (side plate and top plate) has been removed.

4. Hold the file horizontally.

5. Avoid touching the tie straps with the file.

6. Sharpen the most dama ged cutter first and th en take all the othe r cutters back to the same length.

7. The depth control determines the thickness of wood chip produced and must be maintained correctly throughout the chain life.

8. As the cutter length is reduced, the depth control height is altered and must be reduced.

9. Position the depth gauge, and file off any of the depth control which protrudes.

10. Round off the front of the depth control to allow smooth cutting.

11. Drive link serves to remove sawdust from the groove of the guide bar. Therefore, keep the lower edge of the drive link sharp.

When setting of the chain is finished, soak it in oil and wash away filings completely before using.

When the chain has been fi led on the ba r, suppl y suffic ient oi l to it, and rotate the cha in sl owly to wash away the filings before using again.

If the chain saw is operate d with filing s clogged in the groove , the saw chai n and the guid e bar will be damaged prematurely.

If the saw chain b ecomes soil ed with res in for inst ance, clean it with kero sene and s oak it in o il.

Service

 If you have any questions or problems, please contact your ECHO dealer.

Air filter

1. Cleaner cover knob

2. Air cleaner cover

3. Air filter

 Check before every use.  Close choke.  Turn cleaner cover knob anticloc kwise by 90° and remove air clean er cover and air filter.

Brush off dust lightly, or clean with compressed air, or replace the ai r filter.

 Reinstall the air filter and cover.

Check fuel system

 Check before every use.  After refuelling, make s ure fuel do es not leak o r exude from around fue l pipe, fue l grommet

or fuel tan k cap.

 In case of fuel leakage or exudation there is a danger of fire.

Stop using he machine immediately and request your dealer to inspect or replace.

Fuel filter

DANGER

Petrol and fuel are extremely flammable. Extreme caution is required when handling petrol or fuel.

1. Fuel filter

2. Fuel tank cap

 Check periodically.

- Do not allow dust to enter fuel tank.

- A clogged filter will cause difficulty in starting engine or abnormalities in engine performance.

- Pick up the fuel filter through fuel inlet port with a piece of steel wire or the like.

- When the filter is dirty, replace it.

- When the inside of the fuel tank is dirty, it can be cleaned by rinsing the tank out with petrol.

Oil filter

1. Oil filter

2. Oil tank cap

 Check periodically.

- Do not allow dust to enter oil tank.

- A clogged oil filter will affect the normal lubricating system.

- Pick it up through oil filling hole with a piece of steel wire or the like.

- If the filter is dirty, wash it in petrol or replace it.

- When the inside of the oil tank gets dirty, it can be cleaned by rinsing the tank out with petrol.

Spark plug

∗ Spark plug gap: 0.6 to 0.7 mm

 Check periodically.

- The standard spark gap is 0.6 to 0.7 mm.

- Correct the spark gap if it is wider or narrower than the standard gap.

 Fastening torque: 15 to 17 N•m (150 to 170 kgf•cm)

Cylinder fins (Cooling system)

 Check periodically.  Clogged fins will result in poor engine cooling.  Remove dirt and dust from between fins to let cooling air pass easily.

Guide bar

NOTE

When replacing guide bar or saw chain, ask your ECHO dealer.

1. Groove 2. Oil hole 3. Guide bar 4. Sprocket

 Clean before using.

- Clean the groove of the guide bar with a small screw driver, for example.

- Clean oil holes with a wire.

 Reverse guide bar periodically.  Check sprocket and the clutch and clean the bar mou nt area before installatio n of the guide

bar. Replace either or both if worn.

Sprocket / Clutch drum

∗ Worn out: 0.5 mm

 The damaged sprocket will cause prem ature damage or wear of saw chain.

- When the sprocket has worn out 0.5 mm or more, replace it.

 Check sprocket when you install new chain.

Replace it if worn.

 Check clutch drum, if it rotates freely and smoothly.

If not, ask your dealer for repair.

Carburettor

CAUTION

When starting, idle speed adjuster (T ) should be adjusted not to rotate the saw chain. When there is some trouble with the carburettor, contact your dealer.

T: Idle speed adjuster

 Do not adjust the carburettor unless necessary.  To adjust the carburettor proceed as follows:

- Start engine and allow it to run at high idle until warm.

- Turn the idle speed adjuster (T) anticlockwise until the saw chain stops moving.

- Turn idle speed adjuster (T) anticlockwise an additional 1/2 turn.

- Accelerate to full throttle to check for smooth transition from idle to full throttle.

Automatic oiler

1. Oil adjusting screw 2. Decrease 3. Increase

 The discharge volume of the automatic oiler is adjusted to 7 mL/min approximately at

7000 r/min, prior to shipment from factory.

- To increase the delivery volume, turn the adjusting screw anticlockwise. When the adjusting screw touches stopper and stops, this position indicates maximum discharge volume. (13 mL/min at 7000 r/min)

- Do not turn the adjusting screw beyond the maximum or minimum limit of volume adjustment.

Silencer

NOTE

Carbon deposits in silencer will cause drop in engine output. The spark arrester screen must be checked periodically.

1. Silencer

2. Spark arrester screen

3. Gasket

4. Screen cover

 Remove the air cleaner cover and the spa rk plug lead.  Remove the spark arrester screen cover and the screen from the silencer body.  Clean carbon deposits from the silencer components.  Replace the screen if it is cracked, or has holes burned thro ugh.  Inspect the gasket, replace if damaged.  Assemble the components in reverse order.

Replacement guide bar and chain

Length cm Guide bar Chain Clutch drum (Part number)

30 C30S91-47ML- EC 91PX-47E (175005-39133)

30 C30H25-68CL- ED

35 C35S91-53ML- EC 91PX-53E (175005-39133)

35 C35H25-76CL- ET

25A-68E

(175007-39233)

25AP-68E

25A-76E

(175007-39233)

25AP-76E

Storage

Long term storage (Over 30 days)

WARNING

Do not store in an enclosure where fuel fumes may accumulate or reach an open flame or spark.

NOTE

For future reference, you should keep this operator's manual.

Do not store your unit for a prolonged period of time (30 days of longer) without performing protective storage maintenance which includes the following:

1. Drain the fuel tank completely and pull the recoil starter handle several times to remove fuel from the carburettor.

2. Always store fuel in approved container.

3. Place the ignition switch in the "STOP" position.

4. Remove accumulation of grease, oil, dirt and debris from exterior of unit.

5. Perform all periodic lubrication and services that are required.

6. Tighten all the screws, bolts and nuts.

7. Remove the spark plug and pour 10 mL of fresh, clean, two-stroke engine oil into the cylinder through the spark plug hole.

A. Place a clean cloth ov er the spark plug hole. B. Pull the recoil starter handle 2 or 3 times to distribute the oil inside the cylinder. C. Observe the piston location through the spark plug hole.

Pull the recoil starter han dle slowly unti l the piston reache s the top of its trav el and leave it there.

8. Install the spark plug (Do not connect ignition cable).

9. Cover the chain and the guide ba r with the guide bar cover bef ore putting them in stor age.

10. Store unit in a dry, dust free place, out of the reach of children and other unauthorized persons.

Disposal procedure

 Dispose of waste oil in accordance with local regulations.  Major plastic parts making up the product have codes showing their materials.

The codes refer t o the followin g materials ; dispose o f those pla stic parts in a ccordance w ith local regulations.

Mark Material

>PA6-GF< Nylon 6 - Glass fibre >PA66-GF< Nylon 66 - Glass fibre >PP-GF< Polypropylene - Glass fibre >PE-HD< Polyethylene

 Please contact your ECHO dealer in case you do not know how you should dispose of

waste oil / plastic parts.

Specifications

Model

External dimensions: Length × Width × Height mm 287 × 249 × 220 Mass: Saw without guide bar and chain, empty tanks kg 3.6 Volume:

Fuel tank Tank for chain lubrication oil Fuel (Mixture ratio)

Oil (Chain oil)

Guide bar: Sprocket nose bar Carving bar Cutting length:

All specified usable cutting lengths of guide bar mm 300, 350 300, 350

Chain:

Specified pitch Specified gauge (thickness of drive links) Type of guide bar Guide bar gauge Type of chain

Chain speed

at 1.33 times the maximum engine power speed

mL mL

mm mm

m/s

330 243 Regular grade petrol. Minimum 89 Octane unleaded petrol is recommended. Do not use fuel containing methyl alcohol or more than 10 % of ethyl alcohol. 50 : 1 (2%) for ISO-L-EGD Standard (ISO/CD13738), JASO FC, FD grade and ECHO Premium 50 : 1 oil. Special chain oil or motor oil

9.53 (3/8 inch)

1.27 (0.050 inch) 30, 35 (ECHO)

1.27 (0.050 inch)

6.35 (1/4 inch)

1.27 (0.050 inch) 30, 35 (ECHO)

1.27 (0.050 inch) Carlton N1C-BL Oregon 91PX

25.3

Oregon 25A, 25AP

22.5

Lubrication Adjustable automatic oil pump

Sprocket: Specified number of teeth 6 8 Engine:

Type Carburettor Magneto Spark plug Starter Power transmission Engine displacement Maximum shaft brake power (ISO 7293) Recommended maximum speed with cutting attachment Recommended speed at idling

Sound pressure level: (ISO 22868) Lp

Aeq

Uncertainty

Guaranteed sound power level: (2000/14/EC) L Vibration: (ISO 22867) Declared values a

WAav

hveq

Front handle Rear handle Uncertainty

mL (cm

kW r/min r/min

dB(A) dB(A)

= dB(A) 113

m/s m/s m/s

Air cooled 2-stroke single cylinder Diaphragm type Flywheel magneto, CDI system NGK BPMR8Y Recoil starter "ES" START (See page 2) Automatic centrifugal clutch

)

35.8

1.50 13800 3000 (2700 - 3300)

99.9

1.5

3.8

4.2

1.3

Other devices: Front hand guard, Throttle trigger lockout,

Chain catcher, Chain brake, Anti-vibration device, Spark arrester screen, Spiked bumper

Declaration of conformity

The undersigned manufacturer:

YAMABIKO CORPORATION 7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME OHME ; TOKYO 198-8760 JAPAN

This declaration of conformity is issued under the sole responsibility of the manufacturer.

declares that the hereunder specified new unit:

PORTABLE CHAIN SAW

Brand: ECHO Type:

complies with:

* the requirements of Machinery Directive 2006/42/EC

(use of harmonized standard ISO 11681-2 (2011)) and has been granted "CE Type Approval"

Certificate No.: TI(E)/MD(2) - ECTE/223/18102013 Technical File Reference: TCF 1-78-1 by the hereunder listed Notified Body Number: 0673

Technology International (Europe) Limited

56 Shrivenham Hundred Business Park Shrivenham, Swindon, SN6 8TY, United Kingdom

* the requirements of Directive 2004/108/EC until 19th April 2016 and 2014/30/EU from 20th April 2016

(use of harmonized standard EN ISO 14982 (2009))

* the requirements of Directive 2000/14/EC

Conformity assessment procedure followed ANNEX V Measured sound power level: 110 dB(A) Guaranteed sound power level: 113 dB(A)

Serial Number 37001001 and up

Tokyo, January 1st 2016

YAMABIKO CORPORATION

M. Kimura

General Manager Quality Assurance Dept.

The authoriz ed repr e sent at i ve in E uro pe who is au tho rized to compile the technica l file:

Company: Atlantic Bridge Limited Address: Atlantic House, PO Box 4800, Earley,

Reading RG5 4GB, United Kingdom

Mr. Philip Wicks

1Memorandum and back cover

7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME, OHME, TOKYO 198-8760, JAPAN PHONE: 81-428-32-6118. FAX: 81-428-32-6145.

2013

X750 - 024 03 0 X750 332-100 2

Printed in Japan

1Buchdeckel

DEUTSCH

(Original-Anleitung)

BEDIENUNGSANLEITUNG

MOTORSÄGE

WARNUNG

Diese Motorsäge ist speziell für die Baumpflege durch einen geschulten Bediener ausgelegt. Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch, und befolgen Sie die Sicherheitsregeln. Andernfalls besteht das Risiko schwerer Verletzungen.

Einführung

2Einführung

Diese Motorsäge dient zum Schneiden von Holz oder Holzprodukten. Schneiden Sie nie Festmetall, Blech, Kunststoff oder anderes Material, das nicht aus Holz ist.

Es ist wichtig, dass Ihnen vor Inbetriebnahme der Motorsäge alle Vorsichtsmaßnahmen geläufig sind. Die falsche Handhabung der Motorsäge kann zu schweren Körperverletzungen führen. Lassen Sie nie Kinder mit der Säge arbeiten.

Das vorliegende Handbuch en thält die erforderlic hen Hinweise für siche ren Betrieb, zur korre kten Verwendung sowie zur Wartung und Instandhaltung Ihrer ECHO-Motorsäge. Befolgen Sie diese Anweisungen, um sicherzustellen, dass die Motorsäge in gutem Zustand ist und eine lange Nutzungsdauer erreicht. Bewahren Sie diese Bedienungsanleitung gut auf, damit Sie auch zu einem späteren Zeitpunkt etwas nachlesen können. Sollte diese Bedienungsanleitung nicht mehr verfügbar o der ve rlore n gegangen sein, besorgen Sie sich bitte eine neue Anleitung von Ihrem ECHO-Händler.

Wenn Sie dieses Gerät mieten oder es ei ner Person zur Bedienung überlassen, übergeb en Sie immer diese Bedienun gsanleitung, die Erläuterungen und Anweisungen enthält. Wenn Sie ein Produkt bzw. Gerät weitergeben, übergeben Sie unbedingt auch die Bedienungsanleitung.

Die in den vorliegenden Unterlagen enthaltenen Spezifikationen, Beschreibungen und Illustrationen entsprechen den zum Zeitpunkt der Veröffentlichung vorliegenden Kenntnissen, können jedoch jederzeit und ohne Vorankündigung geändert werden. Die Illustrationen enthalten unter Umständen optionale Ausrüstung und Zubehör, welche(s) nicht unbedingt zur serienmäßigen Ausrüstung gehört. Dieses Gerät wird mit nicht angebrachter Führungsschiene (Schwert) und Sägekette ausgeliefert. Bringen Sie Führungsschiene und Kette an. Wenn dieses Handbuch Anweisungen enthält, die Ihnen unklar erscheinen, wenden Sie sich an Ihren ECHO-Händler.

Sonderfunktion dieses Modells: „ES-Start" Der „ES-Start" erzeugt ausreichend Drehmoment, um die Kurbelwelle auf die für die Zündung erforderliche Drehzahl zu

beschleunigen, wobei kaum Rückschlag entsteht.

Der „ES"-Start erleichtert das Starten des Motors erheblich.

Hersteller YAMABIKO CORPORATION

7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME, OHME, TOKIO 198-8760, JAPAN

Autorisierter Repräsentant in Europa Atlantic Bridge Limited

Atlantic House, PO Box 4800, Earley, Reading RG5 4GB, Vereingtes Königreich

Inhalt

Sicherheitsaufkleber und Symbole .....................................................................................4

Richtlinien zur Betriebssicherheit........................................................................................5

0. Motorsäge für die Baumpflege...................................................................................5

1. Allgemeine Sicherheitsregeln....................................................................................8

2. Vorsichtsmaßnahmen gegen Rückschlag ...............................................................11

3. Allgemeine Sicherheitshinweise..............................................................................12

Beschreibung....................................................................................................................14

Zusammenbau..................................................................................................................15

Montage der Führungsschiene und Kette....................................................................15

Betrieb ..............................................................................................................................17

Kraftstoff und Schmiermittel.........................................................................................17

Kettenschmierung........................................................................................................17

Kaltstart .......................................................................................................................18

Warmstart....................................................................................................................19

Laufender Motor ..........................................................................................................19

Stoppen des Motors ....................................................................................................20

Überprüfen der Kettenspannung .................................................................................20

Überprüfung der Kettenschmierung.............................................................................20

Arbeitsvorbereitung......................................................................................................20

Richtige Verwendung der Kettenbremse..........................................................................21

Kettenbremse ..............................................................................................................21

Überprüfung der Bremsfunktion...................................................................................22

Lösen der Kettenbremse. ............................................................................................22

Automatische Kettenbremse........................................................................................22

Anweisungen zum Sägen .................................................................................................23

Allgemeines.................................................................................................................23

Fällen eines Baums................ ....... ...... ....... ...... ....... ...... ...... ....... ...... ....... ...... ....... ...... .24

Entasten ......................................................................................................................25

Zerkleinern...................................................................................................................25

Zug und Druck bei Holz ...............................................................................................26

Anweisungen zu Pflege und Wartung...............................................................................27

Behebung von Betriebsstörungen ....................................................................................28

Schärfen der Sägekette....................................................................................................29

Wartung ............................................................................................................................31

Luftfilter........................................................................................................................31

Überprüfen des Kraftstoffsystems ...............................................................................31

Kraftstofffilter ...............................................................................................................31

Ölfilter ..........................................................................................................................31

Zündkerze....................................................................................................................31

Zylinderrippen (Kühlsystem)........................................................................................32

Führungsschiene.........................................................................................................32

Kettenrad / Kupplungsglocke.......................................................................................32

Vergaser......................................................................................................................32

Automatische Ölpumpe ...............................................................................................32

Schalldämpfer..............................................................................................................33

Ersetzen von Führungsschiene und Kette...................................................................33

Lagerung...........................................................................................................................34

Langfristige Lagerung (über 30 Tage).........................................................................34

Entsorgungshinweise........................................................................................................35

Technische Daten..... ...... ....... ...... ....... ...... ....... ...... ....... ...... ...... ....... ...... ....... ...... ....... ...... .36

Konformitätserklärung.......................................................................................................37

Sicherheitsaufkleber und Symbole

GEFAHR WARNUNG VORSICHT

Dieses Symbol macht in Verbindung mit dem Wort „GEFAHR" auf Handlungen oder Bedingungen aufmerksam, die zu schweren Verletzungen oder zum Tod von Bedienpersonal und umstehenden Personen führen.

Ein Kreis mit umgekehrtem Schrägstrich bedeutet, dass das Dargestellte unzulässig ist.

Symbol Beschreibung des Symbols Symbol Beschreibung des Symbols

Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch

Dieses Symbol macht in Verbindung mit dem Wort „WARNUNG" auf Handlungen oder Bedingungen aufmerksam, die zu schweren Verletzung en oder zum Tod von Bedienpersonal und umstehenden Personen führe n können.

HINWEIS

Hinweise dieser Art enthalten Tipps zur Verwendung, Pflege und Wartu ng des Produkts.

„VORSICHT" warnt vor einer Gefahrensituation, in der es zu leichten bis mäßigen Verletzu ngen kommen kann.

Kettenbremsenbetätigung

Diese Motorsäge ist nur für routinierte Sägenanwender vorgesehen.

Einhandbetrieb der Säge kann gefährlich sein.

Es muss geeigneter Gehör-, Augenund Kopfschutz benutzt werden.

Verwenden Sie geeigneten Fuß-/ Bein- und Hand-/ Armschutz.

Warnung! Rückschlag möglich!

Achtung, heiße Bereiche Empfohlene maximale Drehzahl

NOTAUS Garantierter Schallleistungspegel

Öl- und Benzingemisch

Kettenölnachfüllung

Kettenöl - Mengenregulierung

Kraftstoffpumpe

Justieren des Vergasers

- Leerlaufdrehzahl

Beachten Sie diesen Sicherheitsaufkleber am Gerät. Die Gerätedarstellung im Abschnitt „Beschreibung" zeigt Ihnen, an welcher Stelle er sich befindet.

Vergewissern Sie sich, dass der Sicherheitsaufkleber leserlich und verständlich ist, und befolgen Sie die entsprechenden Sicherheitshinweise. Falls ein Aufklebe r unleserlich geworden ist, bestellen Sie be i Ihrem ECHO-Händler einen neuen.

Richtlinien zur Betriebssicherheit

0. Motorsäge für die Baumpflege

HINWEIS

Ersetzen Sie die Führungsschiene oder die Sägekette nur durch Teile, die von ECHO zugelassen sind.

 Die Säge ist speziel l für die Baumpf lege au sgele gt, d. h. fü r die Arbe it oben i n Bäume n,

und darf bei solchen Arbeiten nur von geschulten Bedienern verwendet werden. Einhandbetrieb der Säge kann gefährlich sein.

 Seien Sie vorsichtig, da die Säge abrutschen und zurückprallen kann.

Größere Gefahr entsteht durch Zurüc ksc hla gen . Verlieren Sie nicht das Gleichgewicht, wenn am Ende des Schnitts die Säge „fällt".

 Bei Arbeiten in der Höhe m uss d er Bedie ner siche re Kl ettertechn iken b ehersc hen un d alle

empfohlene Sicherheitsausrüstung wie Sicherheitsgurt, Schlingen, Riemen, Seile und Karabiner für sich sowie für die Säge verwenden.

 Wenn eine Motorsäge mithil fe eine s an ein em Las thaken befesti gten Sei ls für den Einsatz

im Baum hochgezogen wird, stellen Sie si cher, dass der Lasthaken nicht überlastet wird.

Allgemeine Anforderungen

Wer mit Seil und Sicherheitsgurt gesichert in der Höhe eine Motorsäge für Baumpflege bedient, darf nie allein arbeiten. Er muss von einem Arbeiter am Boden unterstützt werden, der für entsprechende Notfallhilfe geschult ist. Bediener von Baumpflege-Motorsägen müssen für solche Arbeiten allgemeine sichere Klettertechniken und die Methoden der richtigen Arbeitspositionierung beherrschen und ordnungsgemäß mit S icherheits gurten, Seilen, Riemen, Ka rabinern und sonstig er Ausrüs tung versehen sein, die sowohl für sie selbst als auch für die Säge sichere Arbeitspositionen gewährleistet.

Vorbereitung für den Einsatz der Säge im Baum

Der Arbeiter am Boden muss die Moto rsäge prüfen, be tanken, starten und wa rmlaufen lassen . Dann muss er sie ausschalten, bevor sie zum Bediener in den Baum hochgezogen wird. Die Motorsäge muss mit einem passe nden Riemen für di e Befestigung am Sicherheitsgurt des Bedieners versehen werden.

Beispiel für die Befestigung einer Motorsäge am Sicherheitsgurt des Bedieners

 Sichern Sie den Riemen um den Befestigungspunkt hinten an der Säge.  Stellen Sie passende Karabiner bereit, damit die Säge indirekt (d. h. über einen Riemen)

oder direkt (d. h. am Befestigungspunkt auf der Säge) am Sicherheitsgurt des Bedieners befestigt werden kann.

 Stellen Sie sicher, dass die Sä ge sicher befes tigt ist, wenn sie zum Bediener hochg ezogen

wird.

 Stellen Sie sicher, dass die Säge am Sicherheitsgurt befestigt ist, bevor sie vom

Hebewerkzeug gelöst wird. Die Möglichkeit, die Säge direkt am Sicherheitsgurt zu befestigen, reduziert die Gefahr von Beschädigungen bei Bewegungen im Baum. Schalten Sie die Säge immer aus, wenn sie direkt am Sicherheitsgurt befestigt ist.

Beispiel für die Befestigung einer Motorsäge am hinteren Mittelpunkt des Sicherheitsgurts

Die Säge darf nur an den empfohlenen Befestigungspunkten des Sicherheitsgurts befestigt werden. Diese können sich an den Mittelpunkten (vorn oder hinten) oder an den Seiten befinden. Wenn möglich, befestigen Sie die Säge am hinteren Mittelpunkt, damit sie sich nicht in den Kletterseilen verfängt und ihr Gewicht in Verlängerung der Wirbelsäul e des Bedieners wirkt. Bei jedem Wechsel von einem Befestigungspunkt zu einem anderen muss der Bediener sich vergewissern, dass die Säge in der neuen Position gesichert ist, bevor er sie vom bisherigen Befestigungspunkt löst.

Verwendung der Motorsäge im Baum

Eine Untersuchung von Unfällen mit diesen Sägen bei Baumpflegeeinsätzen zeigt als Hauptursache, dass sie unsachgemäß im Einhandbetrieb verwendet wurden. Bei der überwiegenden Meh rheit der Unfälle hat ten die Bedien er keine sicher e Arbeitsposition eingenommen, in der sie beide Griffe der Säge halten konnten. Dies führt zu einer erhöhten Verletzungsgefahr, da der Bediener

 die Säge nicht fest im Griff hat, falls sie zurückschlägt,  die Säge nicht unter Kontrol le hat, s o dass diese leichter mi t Kletters eilen und dem Körper

des Bedieners (insb es ond ere mit der linken Hand und dem lin ke n Arm ) i n Konta kt kommt,

und  wegen einer unsicheren Arbeitsposition die Kontrolle verliert, was zum Kontakt mit der

Säge führt (unvorhergesehene Bewegung während des Betriebs der Säge).

1. Sicherung der Arbeitsposition für Zweihandbetrieb

Um die Säge mit beiden Händen halten zu können, muss der Bediener als allgemeine Regel eine sichere Arbeitsposition einnehmen, in der er die Säge

 bei Horizontalschnitten in Hüfthöhe und  bei Vertikalschnitten in Magenhöhe betreibt.

Beispiel für die Umlenkung des Hauptseils über einen zusätzlichen Ankerpunkt

Wenn ein Bediener aus der Nähe in vertikale Stämme hineinschneidet, bei geringen auf die Arbeitsposition einwirk enden Seite nkräften, b rauch t er normalerw eise nur e inen fest en Stand, um in einer sicheren Arbeitsposition zu bleiben. Wenn er sich jedoch vom Stamm entfernt, muss er Maßnahmen ergreifen, um die zunehmenden Seiten kräfte zu bes eitigen o der zu ko mpensie ren, indem e r beispi elsweise das Hauptseil über einen zusätzlichen Ankerpunkt umlenkt oder indem er mit einem verstellbaren Riemen den Sicherheitsgurt direkt mit einem zusätzlichen Ankerpunkt verbindet.

Beispiel für einen behelfsmäßigen Fußbügel aus einer Endlosschlinge

Ein fester Stand in der Arbeitsposition kann durch die Verwendung eines behelfsmäßigen Fußbügels aus einer Endlosschlinge unterstützt werden.

2. Starten der Säge im Baum

Beim Starten der Säge im Baum muss der Bediener

 vor dem Start die Kettenbremse einlegen,  die Säge beim Starten links oder rechts vom Körper halten,

1. auf der linken Seite die Säge mit der linke n Hand am Vordergriff ha lten und di e Säge vom Körper wegdrücken, während er die Schnur des Zugstarters in der rechten Hand hält, oder

2. auf der rechten Seite die Säge mit der rechten Hand an einem der Griffe halten und die Säge vom Körper weg drücken, während er die Schnur des Zugstarters in de r linken Hand hält.

Die Kettenbremse muss immer eingelegt sein, bevor eine laufende Säge an ihrem Riemen herunter gelassen wird. Bediener müssen vor der Inan griffnah me kritis cher Schnitt e immer prüfe n, ob die Säge ge nug Kraftstoff hat.

3. Einhandbetrieb der Motorsäge

Bediener dürfen Baumpflege-Motorsägen nicht im Einhandbetrieb verwenden, wenn die Arbeitsposition instabil ist, oder anstelle einer Handsäge beim Schneiden von Holz geringen Durchmessers an den Astend en. Baumpflege-Motorsägen dürfen nur dann im Einhandbetrieb verwendet werden, wenn  der Bediener keine si chere Arbeitsp osition einne hmen kann, in der ei n Zweihandb etrieb

möglich ist, und

 er seine Arbeitsposition mit einer Hand unterstützen muss und  die Säge bei voll ausgestrecktem Arm, im rechten Winkel zum Körper des Bedieners und

von diesem weggerich tet verwendet wird.

Beispiel für die Verwendung einer Motorsäge im Einhandbetrieb

Der Bediener darf nie

 mit dem Rückschlagsbereich an der Spitze der Führungsschiene der Säge schneiden,  Schnittgut "festhalten und schneiden" oder  herabfallendes Schnittgut aufzufangen versuchen.

4. Lösen einer im Geäst verfangenen Säge

Wenn sich die Säge beim Schneiden verfängt, muss der Bediener  die Säge ausschalte n und sie sich er am Baum zwisc hen Stamm und Schit tstelle oder a n

einem separaten Werkzeugseil befestigen,

 die Säge aus dem Einschnitt ziehen und dabei den Ast bei Bedarf hochheben,  falls erforderlich, mithilfe einer Handsäge oder einer zweiten Motorsäge die verfangene

Säge aus dem Astwerk lösen , indem er dieses im Abstan d von min deste ns 30cm von der

verfangenen Säge absc hneidet. Wenn eine Handsäge oder Motorsäge verwendet wird, um die verfangene Säge aus dem Astwerk lösen, müssen immer die Befreiungsschnitte weiter außen (zu den Astenden hin) erfolgen, damit die Säg e nicht vom Sch nittgut mitgezogen w ird und si ch das Probl em dadurch vergrößert.

1. Allgemeine Sicherheitsregeln

Bedienungsanleitung

 Lesen Sie die Bedienungsanleitung für Ihre Motorsäge sorgfältig.

Machen Sie sich genauestens mit den Bedienelementen der Motorsäge und deren

Handhabung vertraut .

Das Nichtbefolgen dieser Anweisungen kann zu schweren Körperverletzungen führen.  Bei Fragen oder Problemen wenden Sie sich bitte an Ihren ECHO-Händler.

Körperliche Verfassung

 Arbeiten Sie nie mit einer Motorsä ge, wenn Sie müde s ind oder unt er dem Einfl uss von

Alkohol oder Drogen stehen.  Sie müssen in guter körperlicher und geistiger Verfassung sein, um die Motorsäge sicher

benutzen zu können.

Fehler bei der Beurteilung oder Ausführung können schwer wiegend oder tödlich sein.

Wenn anstrengende Arbeit Ihre körperliche Verfa ssung verschlechte rn könnte, wenden Sie

sich an Ihren Arzt, bevor Sie mit der Motorsäge arbeiten.

Arbeiten Sie nicht mit de m Ge rät, wenn Sie k rank b zw. m üde sin d oder unt er dem Einflus s

von Medikamenten oder Substanzen stehen, die Ihr Sehvermögen, Ihre Geschicklichkeit

oder Ihr Beurteilungsvermögen beeinträchtigen könnten.

Arbeits- und Schutzkleidung (für sicheres Arbeiten)

VORSICHT

Gehörschutz aus Watte ist nicht zu empfehlen.

 Tragen Sie immer zugelassene Schutzbrillen, um Ihre Augen zu schützen.

Sägespäne, Staub, a bgerissene Z weige un d sonstige M aterialie n können bei der Arbe it

mit der Motorsäge in den Gesichtsbereich des Bedieners gelangen.

Schutzbrillen bieten unter Umständen auch nur einen begrenzten Schutz der Augen,

wenn die Säge an den Augenbereich des Bedieners gelangt.

Wenn eine belüftete Schutzmaske verwendet wird, muss die Schutzbrille darunter

getragen werden.  ECHO empfiehlt, immer Gehörschutz zu tragen.

Andernfalls kann es zu Hörschäden kommen.

Sie sollten das Risiko von Hörschäden verringern, indem Sie Gehörschutz in Form eines

Kopfhörers oder Ohrenstöpsel nach den Vorschriften der Berufsgenossenschaft tragen.  Bei allen Personen, die haupt- oder nebenbe ruflich mit Motorsä gen arbeiten, sollte v on Zeit

zu Zeit überprüft werden, ob sich das Gehör verschlechtert hat.  Während der Arbeit mit der Motorsäge ist stets eine Kopfbedeckung zu tragen.

Wenn Gegenstände auf Sie herabfallen können sowie beim Fällen von Bäumen und

Arbeiten unter Bäumen wird das Tr agen eines Schutzhelms nachdrücklich empfohlen.  Tragen Sie stets robuste, rutschfeste Spezialhandschuhe bei der Arbeit mit Motorsägen,

insbesondere für verbessertes Greifen und als Schutz vor Kälte und Vibrationen.  Tragen Sie stets Waldarbeiterschuhe oder -stiefel mit Schutzkappen, die rutschfeste

Sohlen aufweisen.  Tragen Sie stets eng am Oberkörper anliegende Kleidung, d. h. keine Schals,

Halstücher, Krawa tten , Sc hm uc k ode r of fen e J ac ke n, d ie si ch in der Sägekette oder im

Unterholz verwickeln könnten.  Tragen Sie Schutzkleidung, welche speziell für das Arbeiten mit Motorsägen entwickelt

wurde.

Sie sollte eng anliegen, jedoch Ihre Bewegungsfreiheit nicht einschränken.

 Stecken Sie die Hosenbeine in die Sicherheitsstiefel bzw. tragen Sie sie eng am Stiefel.  Sicherheitswesten und sonstige Schutzkleidung aus ballistischem Material sind erhältlich.

Es liegt in der Verantwortung des Bedieners, zusätzliche Schutzkleidung zu tragen, wenn

es die Umstände erfordern.  Arbeiten Sie niemals allein e.

Es sollte sich, falls Sie Hilfe benötigen, immer jemand in Rufweite aufhalten.

Kraftstoff



GEFAHR



Kraftstoff ist höchst entflammbar. Falls Kraftstoff verschüttet wird od er sic h durch eine n Funk en entzündet, besteht Brandgefahr, und es k ann zu gesundh eitlichen oder ma teriellen Schä den kommen. Gehen Sie besonders vorsichtig mi t Kraftstoff um. Drehen Sie nach der Tankbefüllung den Deckel fest und entfernen Sie verschüttetes Benzin. Sollte Kraftstoff auslaufen, darf die Motorsäg e wegen Brandge fahr nicht gestar tet werden, solange die Schadensstelle nicht repariert ist.

HINWEIS

Drücken Sie den Steckschlüssel nicht mit Kraft, da der Tankdeckel aus Kunststoff besteht. Kräftiges Drücken kann den Tankdeckel beschädigen. Sollte der Tankdeckel beschädigt sein, starten Sie den Motor nicht und besorgen Sie bei Ihrem ECHO-Händler ein Ersatzteil.

1. Öltankdeckel

2. Kraftstofftankdeckel A: Drehrichtung zum Lösen B: Anzugs-Drehrichtung

 Nur zugelassene Kraftstoffbehälter verwenden.  Sorgen Sie für einen Feuerlöscher oder eine Decke für den Brandfall.

Ungeachtet der getroffenen Vorsichtsmaßnahmen birgt das Arbeiten mit der Motorsäge bzw. das Arbeiten im Wald Gefahren.

 In der Nähe von Kraftstoffvo rräten da rf nicht g eraucht werden, und e s dürfen dort kei ne

offenen Flammen oder Funken auftre ten .

 Der Kraftstofftank kann unter Druck stehen.

Schrauben Sie den Kraftstoffdeckel stets etwas los, und warten Sie ab, bis ein Druckausgleich hergestellt ist, bevor Sie den Deckel abnehmen.

 Wenn sich der Kraftstofftankdeckel nur schwer mit den Fingern lösen lässt, führen Sie

den beigefügten Stec kschlüssel in die Nut des Deckels und drehen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn.

 Füllen Sie den Kraftstofftank im Freien auf (wobei darauf zu achten ist, dass keine

feuergefährlichen Gegenstände in der Nähe herumliegen) und schrauben Sie den Tankdeckel wieder fest zu. Füllen Sie Kraftstoff niemals in Innenräumen ein oder um.

 Wischen Sie verschütteten Kraftstoff vom Ge rät ab.  Füllen Sie nie Kraftstoff nach, wenn der Motor noch heiß ist oder gar läuft.  Lagern Sie das Gerät nich t mit Kraftstoff im Tank, da durch ausla ufendes Benzi n ein Brand

ausgelöst werden könnte.

Starten des Motors

GEFAHR

Starten Sie die Motorsäge nicht hängend, da ein Start im Hängen die Säge in eine unsichere Position bringt und zu Verletzungen führen kann. Starten Sie die Motorsäge vorschriftsmäßig.

 Gehen Sie mind. 3 m von dort weg, wo Sie get ank t hab en, bevor Sie den Motor starten.  Lassen Sie es nicht zu, dass ande re Pers onen in der Nähe der Motorsäge sind, wenn Sie

sie starten oder damit arbeiten. Achten Sie darauf, dass sich keine Zuschauer oder Tiere im Arbeitsbereich befinden. Lassen Sie niemanden das Holz halten, an dem Sie sägen.

 Beginnen Sie erst mit dem Sägen, wenn Sie einen freien Arbeitsbereich, sicheren Stand

und einen Rückzugsweg vom fallenden Baum haben.

 Bevor Sie den Motor s tarten, ve rgewissern Si e sich, dass die Sägekett e keinen Kontak t mit

Gegenständen hat.

 Sorgen Sie dafür, dass die Handgriffe frei von Schmutz, Öl- oder Benzinrückständen sind.  Die Motorsäge darf nur in gut durchlüfteten Bereichen betrieben werden.

Auspuffgase, Ölnebel (von der Schmierung der Motorsäge) oder Sägestaub schaden der Gesundheit.

 Legen Sie die Motorsäge beim Starten auf einen flachen Boden und halten Sie den

Vordergriff in der linken Hand. Halten Sie das H interen de des hint eren G riffs m it de m rec hten Kn ie fes t und ziehe n Sie den Startergriff mit der rechten Hand.

Transport

1. Schwertschutz  Wenn Sie die Motorsäge transportieren, verwenden Sie immer den entsprechenden

Schwertschutz.

 Tragen Sie die Motorsäge nur mit abgeschaltetem Motor, wobei Schwert und Kette nach

hinten und der Schalldämpfer vom Körper wegweisen müssen.

2. Vorsichtsmaßnahmen gegen Rückschlag

GEFAHR

Vorsichtsmaßnahmen gegen Rückschlag für Bediener der Motorsäge: Zu einem Rückschlag der Säge kann es kommen, wenn die Spitze des Schwerts einen Gegenstand berührt oder wenn das Holz beim Schnitt zusammenfällt und die Sägekette einklemmt.

 Die Spitzenberührung kann in manchen Fällen zu einem blitzschnellen Rückschlag

führen, der das Schwert nach oben und in Richtung des Bedieners schleudert (Rotationsrückschlag). Verklemmt s ich die Sägekette entlang der oberen Seite de s Schwerts, kann es sein , dass die Motorsäge sehr schnell in Richtung des Bedieners zurückgedrückt wird (linearer Rückschlag).

 Jede dieser Reakti onen kann zur Folge haben, dass Sie die Kontrolle über die

Motorsäge verlieren und mit der laufenden Sägekette in Berührung kommen, was zu schweren Körperverletzungen führen kann. Als Bediener sollten Sie verschiedene Dinge beachten, um unfallfrei zu arbeiten.

 Mit Grundlagenkenntn isse n über den Rüc ksch lag können Sie das Üb errasc hungs eleme nt

verringern oder ausschalten. Plötzliche, unerwartet auftretende Ereignisse begünstigen Unfälle. Wenn Sie wissen, wie ein Rotationsrückschlag entsteht (durch Berührung der Schwertspitze mit einem Gegenstand oder dem Boden bzw. durch Verklemmen im Holz), können Sie sich davor schützen.

 Bedienen Sie eine Motorsäge niemals nur mit einer Hand!

Für Bediener, Helfer und Zuschauer kann das einhändige Arbeiten zu schwersten Verletzungen führen. Für sicheres Arbeite n halten Sie d as G erät imm er mi t beid en Händen, wob ei ei ne H and immer am Gas hebel ist. Die Motorsäge kann Ihnen sonst aus der Hand gleiten, was zum Verlust der Kontrolle und damit zu Verletzungen führen kan n.

 Halten Sie bei lau fendem Motor d ie Säge immer mi t beiden Händ en, die rechte Hand am

hinteren Handgriff und die linke Hand am vorderen Handgriff. Halten Sie die Griffe der Motorsäge mit der ganzen Hand fest. Ein fester Griff hilft, Rückschläge zu verringern und die Motorsäge unter Kontrolle zu halten. Halten Sie die Motorsäge immer mit beiden Händen fest.

 Schneiden Sie nie über Brusthöhe bzw. Gegenstände, zu dessen Erreichen Sie sich

strecken müssen.

 Vergewissern Sie sich, dass Ihr Arbeitsbereich frei von Hindernissen ist.

Vermeiden Sie, dass die Schwertspitze einen anderen Stamm, Ast oder ein anderes Hindernis berührt, während Sie mit der Motorsäge arbeiten.

 Das Sägen mit hoher Drehzahl verringert die Wahrscheinlichkeit eines Rückschlags.

Das Sägen mit Halbgas oder niedriger Motordrehzahl kann in schwierigen Situationen besser für die Kontrolle sein und dadurch ebenso die Wahrscheinlichkeit eines Rückschlags verringern.

 Beachten Sie die Hinweise zum Schärfen und Warten der Motorsäge.  Benutzen Sie nur Austauschschwerter und -ketten, die vom Hersteller angegeben.

3. Allgemeine Sicherheitshinweise

Vibration und Kälte

Es wird vermutet, dass e ine Bes chwerde name ns Ray naud-Sy ndrom, die di e Fing er manche r Menschen befällt, durch Arbeit bei Kälter und Vibration herbeigeführt wird.

Ihre ECHO-Motorsäge ist daher mit stoßdämpfenden Halterungen ausgerüstet, die die über die Griffe übertragenen Vibrationen verringern sollen.

Durch Arbeiten bei Kälte und Vibration kann sich ein Prickeln und Brennen bemerkbar machen, dem sich Farblosigkeit und Gefühllosigkeit der Finger anschließen. Die nachstehend aufgeführten Vorkehrungen werden nachdrücklich empfohlen, da die Mindestwerte, bei denen diese Krankheit ausgelöst wird, nicht bekannt sind.

 Halten Sie Ihren Körper warm, insbesondere Kopf und Nacken, Füße und Fußgelenke

sowie Hände und Handgelenke.

 Legen Sie häufige Pausen ein, in deren Verlauf Sie den Kreislauf durch intensive

Armübungen anregen, und rauchen Sie nicht.

 Begrenzen Sie die Arbeitsstunden mit der Säge.

Teilen Sie jeden Arbeitstag so ein, dass zwischendurch auch Arbeiten ohne Motorsäge verrichtet werden.

 Wenn Ihre Finger schmerzen, rot und angeschwollen sind und schließlich bleich und

gefühllos werden, müssen Sie einen Arzt aufsuchen, bevor Sie sich weiterhin Kälte und Vibrationen aussetzen.

Tendoperiostosen (Ermüdungserscheinungen von Sehnen und Knochenhaut)

Es wird angenommen, dass eine Überanstrengung der Muskeln und Sehnen der Finger, Hände, Arme und Schultern in den betreffenden Körperteilen Schmerz, Schwellungen, Gefühllosigkeit, Schwäche und auch akuten Schmerz verursachen kann. Auf folgende Art mindern Sie das Risiko von Tendoperiostosen / Karpaltunnelsyndrom:

 Achten Sie darauf, dass Sie Ihr Handgelenk nich t zu sehr beugen, strecken oder

verdrehen. Versuchen Sie, Ihr Handgelenk gerade zu halten. Benutzen Sie beim Grei fen nicht nur D aumen und Zeigefi nger, sondern d ie ganze Han d.

 Legen Sie von Zeit zu Zeit Pausen ein, um Wiederholu ngsbewegunge n zu minimieren, und

lassen Sie Ihre Hände ruhen.

 Reduzieren Sie die G eschwindigkeit und den Kraftaufwand, mit der Sie die

Wiederholungsbewegung ausführen.

 Führen Sie geeignete Übungen zur Stärkung der Hand- und Armmuskulatur durch.  Suchen Sie einen Arzt auf, wenn Sie ein Prickeln, Gefühllosigkeit oder Schmerzen in den

Fingern, Händen, Handgelenken oder Armen bemerken.

EU-Richtlinie "Vibration"

Die EU-Richtlinie „Vibration" (2002/44/EG) dient dem Schutz von Personen vor Sicherheitsund Gesundheitsri siken, die durch mechanische Vibrati onen eines Gerät s verursacht werden . Danach dürfen Arbeitskräfte höchstens 8 Stunden täglich einer bestimmten Vibration ausgesetzt werden (Tages-Schwingungsexposition A(8)).

Jeder Arbeitgeber, der eine Arbeitskraft ein Gerät bedienen lässt, muss den Wert A(8) berücksichtigen. Folgende mechanische Vibrationswerte können bei diesem Gerät zur leichteren Berechnung des A(8)-Werts als Richtwerte verwendet werden:

MODELL Vorderer / Linker Handgriff (m/s2)2,1 Hinterer / Rechter Handgriff (m/s

)2,3

Gerätezustand

WARNUNG

Nehmen Sie an der Motorsäge keinerlei Veränderungen vor. Verwenden Sie ausschließlich Ersatzteile und Zubehör, welche von ECHO für dieses Gerät zugelassen sind. Der Einsatz von ungeeignetem Zubehör kann sehr gefährlich sein und zu Gesundheitsschädigungen führen.

 Arbeiten Sie nie mit einer beschädigten, schlecht eingestellten oder nicht vollständig

zusammengebauten Maschine. Arbeiten Sie niemals mit einer Motorsäge mit lockerem oder defektem Schalldämpfer. Vergewissern Sie sich, dass die Sägekette stoppt, wenn Sie den Gashebel loslassen.

Sägen

VORSICHT

Berühren Sie nach Gebrauch der Kettensäge nicht die heißen Oberflächen der Zylinderabdeckung und des Schalldämpfers.

 Arbeiten Sie nie mit einer Motors äge an ei nem Baum, wenn Sie nicht da für ausge bilde t

sind.

 Halten Sie bei laufendem Motor Ihren Körper von der Motorsäge fern.  Seien Sie extrem vorsichtig, wenn Sie dünne Äste und Büsche schneiden, denn

Kleingeäst kann sich in de r Sägek ette v erfang en, in Ihre Richtun g ges chle udert w erden oder Sie aus dem Gleichgewicht bringen.

 Stellen Sie sich immer auf die Bergseite, wenn Sie ausasten oder einen Stamm

zersägen. Der Stamm könnte beim Bearbeiten ins Rollen kommen.

 Wenn Sie an einem Stamm sä gen, der unter Spann un g steht, b ereiten Sie sich auf das

Zurückspringen vor, u m nicht vom Stamm oder der Säge ge troffen zu werden, wenn der abgeschnittene Stamm umfällt.

 Das Sägen auf einer Leiter ist sehr gefährlich, da die Leiter rutschen kann und die

Kontrolle über die Motorsäge eingeschränkt ist. Arbeiten ohne festen Boden unter den Füßen sollten den Profis überlassen werden.

 Stehen Sie immer mit beiden Beinen fest auf dem Boden.

Arbeiten Sie nie in einer Position ohne Bodenkontakt.

 Stellen Sie den Motor ab, bevor Sie die Motorsäge absetzen.

Praktischer Einsatz

 Sicheres Arbeiten mit einer Motorsäge erfordert eine Maschine in technisch

einwandfreiem Z ust and , ge sundes Urteilsvermögen und Kenntnis de r Arbei ts verfahren für die jeweilige Aufgabe.

 Lassen Sie niemanden mit der Motorsäge arbeiten, der die Bedienungsanleitung nicht

genau durchgelesen und verstanden hat.

 Benutzen Sie die Säge nur, um Holz oder Holzprodukte zu bearbeiten.

Schneiden Sie nie Festmetall, Blech, Kunststoff oder anderes Material, das nicht aus Holz ist.

Wartung

 Servicearbeiten auß er den in der Wartungsanleitung bes chriebenen Arbeiten sollten von

ausgebildetem Werkstattpersonal durchgeführt werden. (Beispiel: Wenn beim Ausb au der Kupplung ein ungeei gnetes Werkzeug zum Halten des Schwungrads verwendet wird, kann es zu einer Beschädigung des Schwungrads kommen und es kann infolgedessen zersprengen.)

Beschreibung

1. Vorderer Handschutz - Schutz zwischen vorderem Handgriff und der Sägekette, um die Hand vor Verletzungen zu schützen und die Maschine zu kontrollieren, wenn die Hand vom Griff abrutscht. Dieser Schutz wird verwen det, um die Kettenbremse zu aktivieren und die Kettenrotation zu stoppen.

2. Hinterer Griff (für die rechte Hand) - Zusatzgriff oben am Motorgehäuse

3. Sicherheitsaufkleber - Teilenummer X505-007710

4. Auspuffabdeckung - Dient zum Schutz vor versehentlicher Berührung mit dem heißen Schalldämpfer.

5. Kupplungsabdeckung - Sc hutzabdeckung für Sc hwert, Sägekette, Kupplung und Kettenrad, wenn die Motorsäge in Betrieb ist.

6. Kettenspannschraube - Zum Einstellen der Kettenspannung.

7. Kettenfangbolzen - Vorrichtung zum Auffangen der Kette und Verhindern von Verletzungen der rechten Hand des Bedieners, falls die Kette beim Sägen reißt oder vom Schwert abrutscht.

8. Krallenanschlag - Vor der Führungs schiene befestig tes Bauteil, das bei Kontakt mit einem Baum oder Baumstamm als Drehpunkt dient.

9. Führungsschiene - Der Teil, der zur Abstützung und Führung der Kettensäge dient (w ird auch „Schwert" genannt).

10. Sägekette - Die Sägekette dient als Schneidwerkzeug.

11. Vorderer Griff (für die linke Hand) - Zusatzgriff an der linken Seite des Motorgehäuses.

12. Kraftstofftankdeckel - Verschließt den Kraftstofftank.

13. Öltankdeckel - Verschließt den Öltank.

14. Startergriff - Der Griff des Starters zum Starten des Motors. „ES-Start"

15. Verschlussknopf Luftfilterabdeckung - Wird zur Befestigung der Luftfilterabdeckung verwendet. Drehen Sie zum Festziehen den Verschlussknopf der Luftfilterabdeckung um 90° im Uhrzeigersinn.

16. Luftfilterabdeckung - Deckt den Luftfilter ab.

17. Kraftstoffpumpe - Drücken Sie beim Starten des Motors die Kraftstoffpumpe 3- oder 4-mal.

18. Sicherheitsaufkleber - Teilenummer X505-002441

19. Gashebel - Zur Regelung der Motordrehzahl mit dem Zeigefinger.

20. Gashebelsperre - Einrichtung zur Verhinderung des versehentlichen Betriebs des Gashebels.

21. Steuerungshebel - Vorrichtung zum Verbinden und Trennen der Zündanla ge und zum Starten bzw. Stoppen des Motors; dient zudem der Anreicherung des Kraftstoff-/ Luftgemischs im Vergaser, um den Kaltstart zu erleichtern.

22. Hebehaken - Bei Arbeiten in der Höhe muss der Bediener sichere Kletterte ch nik en behe rrsc hen und al le empfohlenen Sicherheitsausrüstungen verwenden.

23. Bedienungsanleitung - Gehört zum Lieferumfang des Geräts. Sie ist vor Inbetriebnahme zu lesen und als Nachschlagewerk für die Betriebssicherheit sorgsam aufzubewahren.

24. Werkzeuge - 13 x 19 mm Kombi-Schlüsse l (Schraubendreher / Zündkerzenschlüssel) und L-Schlüssel.

25. Griffadapter - Wählen Sie den Griffadapter, der für Sie am besten geeignet ist.

26. Schwertschutzabdeckung - Verkleidung die die Führungsschiene und Kette während des Transports oder in Arbeitspausen schützt.

Zusammenbau

Montage der Führungsschiene und Kette

WARNUNG

Stoppen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit den Motor, bevor Sie die nachfolgenden Arbeiten ausführen.

VORSICHT

1. Führen Sie alle Einstellungen bei kaltem Motor durch.

2. Tragen Sie immer Handschuhe, wenn Sie an der Kette arbeiten.

3. Arbeiten Sie nie mit einer schlecht gespannten Kette.

HINWEIS

Ziehen Sie den Kettenbrems hebel (vorderer Handschutz , Bremse nverbinde r) ganz zu rück, um die Kupplungsabdeckung der Motorsäge ein- oder auszubauen.

1. Lösen der Kettenb remse

2. Zwei Muttern

3. Kupplungsabdeckung

Bringen Sie Führungsschiene und K ette wie folgt an:

 Lösen Sie die zwei Muttern und nehmen Sie die Kupplungsabdeckung ab.  Montieren Sie die Führun gssc hiene und s chie ben Sie sie in R ichtun g Kupp lung, um di e

Kettenmontage zu erleichtern.

4. Führungsschiene

5. Kupplung

6. Bohrung der Führungsschiene

7. Kettenspannschraube

8. Bremsenverbinder

9. Richtung zum Spannen der Kette

10. Vorderer Handschutz (Bremshebel)

 Montieren Sie die Sägekette wie abgebildet.

(Stellen Sie dabei die richtige Laufrichtung sicher.)

 Lösen Sie die Kettenbremse, und montieren Sie die Kupplungsabdeckung über die

Bolzen der Führungsschiene. Ziehen Sie die beiden Muttern mit der Hand fest. Vergewissern Sie sich, dass die Kettenspannschraube in die Bohrung der Führungsschiene greift.

 Richten Sie den Bremsenverbinder der Kupplungsabdeckung auf die seitliche Nut des

vorderen Handschutzes aus.

 Heben Sie die Spitze der Führu ngsschiene an und drehen Sie die Kettenspannschraube

im Uhrzeigersinn, bis die Kette die Unterseite der Führungsschiene berührt.

A: Korrekte Kettenspannung B: Fals che Kettenspannung

 Heben Sie die Spitze der Führungsschiene an und ziehen Sie die beiden Muttern fest.  Stellen Si e sicher, dass sich die Kette von Hand bewegen lässt.

Lockern Sie die Kettens pannung etwas, wenn Sie das Gefühl haben, dass die Kette zu stramm sitzt.

Betrieb

Kraftstoff und Schmiermittel

VORSICHT

Schrauben Sie beim Öffnen des Kraftstofftanks den Kraftstoffdeckel stets seh r langsam los und warten Sie ab, bis Druckausgleich besteht, bevor Sie den Deckel abnehmen.

 Der Kraftstoff ist ein Gemisch aus Normalbenzin und hochwertigem Ma rkenöl für

luftgekühlte Zweitaktmotoren. Verwenden Sie unverbleites Benzin mit min de ste ns 89Oktan. Verwenden Sie keinen Kraftstoff mit Methylalkohol oder mehr als 10 % Ethylalkohol.

 Empfohlenes Mischv erhältn is: 50 : 1 (2%) Öl nach ISO-L-EGD Standard (ISO/CD1373 8),

JASO FC, FD und ECHO Premium 50: 1 Öl.

- Mischen Sie den Kraftstoff nicht direkt im Motor-Kraftstofftank.

- Achten Sie darauf, dass kein Benzin oder Öl verschüttet wird. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff stets auf.

- Gehen Sie mit Benzin vorsichtig um. Es ist äußerst leicht entzündlich.

- Lagern Sie Benzin nur in zugelassenen Behältern.

Kettenschmierung

 Korrekte Schmierung der Kette im Betrieb minimiert die Reibung zwischen Kette,

Schwert und Kettenrad sowie den Kupplungsbauteilen wie Nadellager und Kupplungsbaugruppe. Verwenden Sie ECHO echtes Kettenöl oder ein anderes empfohlendes Kettenöl von ECHO, das speziell für die korrekte Schmierung von Schienen und Ketten ausgelegt ist. Diese Öle enthalten Fixiermittel sowie Anti-Aging- und Antioxidationsmittel. Fragen Sie Ihren ECHO-Händler nach einem geeigneten Kettenöl.

 Verwenden Sie nie Altöl oder zurückge wonnenes Öl, dies kann zu verschiedenen

Funktionsstörungen des Ölsystems, des Kupplungssystems, der Kette und des Schwerts führen. Schmierprobleme, die entstehen, weil das falsche Öl verwendet wurde, machen alle Garantieansprüche nic hti g.

 Besonders Kettenöl auf Pflanzenbasis verharzt schnell, haftet an der Ölpumpe, der

Kette, dem Kupplungsnadellager und der Kupplungsbaugruppe an. Es verursacht Funktionsstörungen und verkürzt die Lebensdauer des Geräts. Nach der Verwendu ng das Kettenölsy stem mit Kettenöl a uf Mineral- oder c hemischer Basis durchspülen; Kettenöl auf Pflanzenbasis gegebenenfalls verwenden, wenn dies aufgrund örtlicher / kommunaler Vorschriften oder wegen anderer Gründe erforderlich ist.

 In einer Notsituation ka nn kurzfristig frisches SAE 10W-30 Motoröl verwendet werden.

Kaltstart



WARNUNG



Nach Einstellen des Steuerungshebels in die Position „Kaltstart" und anschließendem Zurückstellen in die Position „Warmstart" verbleibt der Gashebel in einer leicht erhöhten Leerlaufeinstellung. Wird der Motor in dieser erhöhten Leerlaufeinstellung gestartet, beginnt sich die Sägekette zu drehen. Starten Sie den Motor erst bei aktivierter Kettenbremse.

VORSICHT

1. Nach dem Anspringen des Motors sofort den Gashebel eindrücken und loslassen, um die Gashebelsperre zu entsperren und zur Leerlaufdrehzahl zurückzukehren, dann den vorderen Handschutz sofort in Richtung zum Bediener ziehen. (Position der Kettenbremse: Gelöst)

2. Geben Sie bei aktivierter Kettenbremse kein Gas.

3. Verwenden Sie die Kettenbremse nur zum Starten des Motors oder in Notfällen.

4. Verwenden Sie den Halbgasknopf niemals zum Säg en, sonde rn nur zum Starten des Motors.

HINWEIS

Ziehen Sie das Starterseil nicht bis zum Anschlag heraus. Lassen Sie den Startergriff nicht zum G ehäuse zurückschnappen.

A: Starte rgriff „ES-Start"  Füllen Sie den Kraftstofftank mit Kraftstoff.

Es ist nicht zulässig, Kraftstoff bis über den Ansatz des Einfüllstutzens zu füllen.

 Füllen Sie den Kettenöltank mit Schmiermittel.

1. Position der Kettenbremse: Aktiviert

 Drücken Sie den Handschutz nac h vorn .

(Position der Kettenbremse: Aktiviert)

2. Steuerungshebel

3. Position „Kaltstart"

4. Position „Warmstart"

5. Kraftstoffpumpe

 Stellen Sie den Steuerungs hebel (Chokekno pf / Stoppschalter) n ach vorn in die Positi on

„Kaltstart".

 Drücken Sie auf die Kraftstoffpumpe, bis Kraftstoff in der Pumpe zu sehen ist.  Halten Sie die Motorsäge sicher in der Hand.

Legen Sie die Motorsäge beim Starten auf einen flachen Boden und halten Sie den Vordergriff in der linken Hand. Halten Sie das Hinterende des hinteren Griffs mit dem rechten Knie fest und ziehen Sie den Startergriff mit der rechten Hand.

 Beim Anlassen der Säge dürfen Führungsschiene und Sägekette mit nichts in

Berührung sein.

 Ziehen Sie bis zum ersten Zündgeräusch mehrmals am Startergriff.  Stellen Sie den Steuerungshebel wieder zurück in die Position „Warmstart", sobald die

ersten Zündgeräusc he des Motors zu hören sind.

 Ziehen Sie am Startergriff, bis der Motor startet.

6. Gashebelsperre

7. Gashebel

 Ziehen Sie am Gashebel, um den Halbgasknopf zu lösen.

Warmstart

1. Position der Kettenbremse: Aktiviert

 Vergewissern Sie sich, dass sich Kraftstoff und Kettenöl in den Tanks befindet.  Drücken Sie den Handschutz nac h vorn .

(Position der Kettenbremse: Aktiviert)

2. Position „Warmstart"

 Stellen Sie den Steuerungshebel in die Positi on „Warm st art" .

 Halten Sie die Motorsäge sicher in der Hand.  Ziehen Sie den Startergriff.  Bei Bedarf kann der Choke verw en de t we rde n: na ch d em erste n Zü ndgeräusch sollten

Sie jedoch kurz den Gashebel betätigen, um den Halbgasknopf und den Choke auszurasten. Nach dem Stellen des Steuerun gshebels in die Position „Kal tstart" und anschlie ßendem Zurückstellen in die Pos ition „Warmstart " verbleibt der Ga shebel in eine r leicht erhöhten Leerlaufeinstellung.

Laufender Motor

1. Position der Kettenbremse: Gelöst

2. Gashebelsperre

3. Gashebel

 Sobald der Motor anspringt, sollte er einige Minuten im Leerlauf drehen.  Ziehen Sie den vorderen Handschutz sofort zum Bediener.

(Position der Kettenbremse: Gelöst)

 Drücken Sie langsam den Gashebel, um die Motordrehzahl zu erhöhen.  Die Kette setzt sich in Bewegung, wenn der Motor ca. 4300 U/Min. erreicht.  Achten Sie auf die richtige Beschleunigung und die Schmierung von Sägekette und

Führungsschiene.

 Lassen Sie den Motor nicht unnötig mit hoher Drehzahl laufen.  Vergewissern Sie sich, dass die Motorsäge stoppt, wenn Sie den Gashebel loslassen.

Stoppen des Motors

HINWEIS

Wird der Motor nicht gestoppt, stellen Sie den Steuerungshebel in die Position „Kaltstart", um den Motor zu stoppen. Lassen Sie vor einem Neustart des Motors den Stoppschalter von einem zugelassenen ECHO-Händler prüfen und ggf. reaparieren.

1. Gashebel

2. Steuerungshebel

 Lassen Sie den Gashebel los und den Motor im Leerlauf drehen.  Stellen Sie den Steuerungshebel in die Positi on „STO P".

Überprüfen der Kettenspannung

WARNUNG

Stellen Sie sicher, dass de r Motor beim Überprüfen der Kettensp annung abgeschaltet ist.

HINWEIS

Lösen Sie immer die Mutt ern der Kupplungsabdeckung, bevor Sie die Kettenspannsc hraube verstellen, sonst besc hädigen Sie die Abdeckung und den Kettenspanner.

 Die Kettenspannung sollte während der Arbeit regelmäßig geprüft und bei Bedarf

korrigiert werden.

 Spannen Sie die Kette so stramm wie möglich.

Die Kette muss sich jedoch immer noch leicht von Hand durchziehen lassen.

Überprüfung der Kettenschmierung

 Halten Sie die Mo tors äg e über trockenem Untergrund, und lass en Sie die Maschine 30

Sekunden mit Halbgas laufen. Ein dünner Film von „ausgespritztem" Öl sollte auf dem Untergrund sichtbar sein.

Arbeitsvorbereitung

 Machen Sie sich vor den Sägearbeiten mit der Motorsäge vertraut.  Es ist von Vorteil, wenn Sie zur Übung mehrmals etwas Holz bzw. einige Äste zersägen.  Lassen Sie keine Personen oder Tiere in den Arbeitsbereich.

Sollten mehrere Personen gleichzeitig sägen, halten Sie immer einen Sicherheitsabstand ein.

Richtige Verwendung der Kettenbremse

GEFAHR

Eine Rückschlagbewegung ist sehr gefährlich. Rückschlag tritt auf, sobald die Spitze der Führungsschiene mit Holz oder einem anderen Gegenstand in Berührung kommt. Durch die Kettenbremse wird die Wahrscheinlichkeit einer Verletzung durch Rückschlag verringert. Überprüfen Sie vor jedem Einsatz die Kettenbremse auf optimale Funktion.

HINWEIS

 Zur Übung: Schieben Sie beim Fällen eines kle inen Baums den vor deren Handsc hutz

(Kettenbremshebel) nach vorn, um die Bremse einzurasten.

 Stellen Sie vor jedem Arbeitsgang sicher, dass die Kettenbremse richtig funktioniert.  Wenn die Kettenbremse mit Holzspänen verstopft ist, wird ihre Funktionsweise etwas

beeinträchtigt. Halten Sie deshalb das Gerät immer sauber.

 Geben Sie bei aktivierter Kettenbremse kein Gas.  Die Kettenbremse wird in Notfällen verwendet.

Verwenden Sie sie nur, wenn es absolut erforderlich ist.

 Wenn Sie beim Anlassen den Halbgasknopf benutzen, lassen Sie die Kettenbremse

eingeschaltet. Lösen Sie die Bremse sofort nach dem Starten des Motors.

 Testen Sie die Bremse niemals in einem Bereich, wo Benzindämpfe vorhanden sind.

Kettenbremse

Die Aufgabe der Kettenbremse ist es, nach einem Rückschlag die Kette zu stoppen. Sie kann den Rückschlag nicht verhindern und nicht verringern. Verlassen Sie sich zum Schutz vor einem Rückschlag nicht auf die Kettenbremse. Selbst mit einer Kettenbremse ist es unerlässlich, sich auf seine gute Wahrnehmung und korrekte Sägemethoden zu verlassen, als ob keine Kettenbremse vorhanden wäre. Auch bei normalem Einsatz und korrekter Wartung kann sich die Ansprechzeit der Bremse verlängern. Die folgenden Fehler können den Schutz, den die Kettenbremse bietet, beeinträchtigen:

 Die Motorsäge wird zu nah am Körper gehalten.

Die Rückschlaggeschwindigkeit kann selbst für eine perfekt gewartete Bremse zu schnell sein.

 Die Hand des Bedieners ist nicht am Handschutz.

Dadurch kann die Kettenbremse nicht ausgelöst werden.

 Mangelnde Pflege und Wartung verlängert die Bremszeit und sorgt für eine geringere

Wirksamkeit.

 Schmutz, Fett, Öl, Späne usw. befinden sich in den beweglichen Teilen der Bremsanlage

und können dadurch die Bremszeit verlängern.

 Verschleiß und Beanspruchung der aktivierten Bremsfeder und Verschleiß der Brems- /

Kupplungstrommel und Drehpunkte kann die Bremszeit verlängern.

 Ein beschädigter Handschutz und Kettenbremshebel kann die Bremse ganz außer Kraft

setzen.

Überprüfung der Bremsfunktion

1. Stellen Sie die Motorsäge auf festem Untergrund ab.

2. Halten Sie den Griff mit beiden Händen und geben Sie Vollgas.

3. Betätigen Sie die Kettenbremse, indem Sie das linke Handgelenk gegen den vorderen Handschutz bewegen, ohne dabei den vorderen Griff loszulassen.

4. Die Kette muss sofort stoppen.

5. Lassen Sie den Gashebel los.

Wenn die Kette nicht sofort stoppt , lassen Sie die Säge von Ihre m ECHO -Händler rep arieren .

Lösen der Kettenbremse.

 Sobald der vordere Handschutz vollständig zum Bediener gezogen wird, ist die

Kettenbremse gelöst.

Automatische Kettenbremse

WICHTIG

Beim Überprüfen de r Funktion der automat ischen Kettenbremse verwenden Sie ein Material mit ähnlicher Oberfläche wie Holz, damit die Sägekette nicht beschädigt wird.

1). Schienenspitze ca. 55 cm hoch halten.

2). Hinteren Handgriff mit der rechten Hand nur locker umfassen. Die automatische Kettenbremse stoppt den Betrieb der Motorsäge derart, dass die am Ende

der Kettenschiene erzeugte Rückschlagwi rkung automatisch die Kettenbremse betätigt. Gehen Sie auf folgende Weis e vor, um sicherzustellen , das s di e automatische Kettenbremse richtig funktioniert:

1. Stellen Sie den Motor der Säge ab.

2. Greifen Sie den vorderen und hinteren Handgriff locker mit den Händen, dass die Kettenschiene wie in der Abbildung dargestellt auf einer Höhe von ca. 55 cm gehalten wird.

3. Lassen Sie den vorderen Handgriff mit der linken Hand langsam los. Das Ende der Kettenschiene schlägt auf das Holz bzw. den Untergrund auf und erhält dadurch einen Stoß. (* Dabei den hinteren Handgriff mit der rechten Hand nur locker umfassen.)

4. Dieser Stoß wird zum Bremshebel übertragen und betätigt die Kettenbremse.

Anweisungen zum Sägen

GEFAHR

Achten Sie darauf, dass die Spitze der Führungsschiene bei laufendem Motor keine Gegenstände berührt, um einen Rückschlag zu vermeiden.

Allgemeines

Eine Motorsäge darf immer nur von einer Person bedient werden. Es ist zeitweise schon schwer genug, die eigene Sicherh eit zu gewährleisten. Deshalb sollten Sie nicht auch noch die Verantwortung für eine Hilfskraft übernehmen. Sobald Sie die Grundlagen im Umgang mit der Säge erlernt haben, ist der gesunde Menschenverstand Ihr bester Helfer. Stehen Sie links von der Säge mit der linken Hand am vorderen Ha ndgriff und der rechten Hand am hinteren Handgriff, damit Sie den Gashebel mit dem rechten Zeigefinger betätigen können. Bevor Sie einen Baum zu fällen versuchen, zersägen Sie zunächst einmal kleinere Stämme oder Zweige. Machen Sie sich mit den Bedienungselementen und der Reaktionsweise der Säge vertraut. Lassen Sie den Motor an, und achten Sie darauf, dass er richtig läuft. Betätigen Sie den Gashebel, damit sich die Drosselklappe ganz öffnet, und beginnen Sie mit dem Sägen. Es ist nicht erforderlich, fest nach unten zu drücken, damit das Sägen beginnt. Wenn die Kette richtig geschärft ist, müsste das Sägen relativ leichtgängig ablaufen. Wenn Sie zu fest auf die Säge drüc k en, l äuft der M oto r lang sa mer, und das Sägen wird dann schwieriger.

Bestimmte Substanzen können das Gehäuse Ihrer Motorsäge angreifen. (Beispiel: Baumsäure, Düngemittel usw.) Um eine Beschädigung des Gehäuses zu vermeiden, sind die Sägespäne, die sich an der Kupplung und an der Führung sschiene an gesammelt h aben, zu entferne n und diese Berei che gründlich mit Wasser zu reinigen.

Fällen eines Baums

Ein fallender Baum kann schwere Schäden verursachen, wenn er auf ein Fahrzeug, ein Gebäude, einen Zaun, eine Stromleitung oder einen anderen Baum fällt. Ein Baum kann so gefällt werden, dass er dorthin fällt, wo er später liegen soll. Zuerst müssen Sie also festlegen, wohin er fallen soll! Vor dem Sägen müssen Sie alle Hindernisse um den Baum herum aus dem Weg räumen. Beim Arbeiten brauche n Ihre Füße si cheren Halt. Auße rdem müssen Si e so arbeiten, dass die Säge keine Hindernisse berührt.

Danach stellen Sie sicher, dass Sie freie Bahn haben, um si ch in Sicher heit zu bringen.

Sobald der Baum zu fallen beginnt, müssen Sie sich in einem Winkel von 45 Grad aus der Fallrichtung und m in des te ns 3Meter vom Baum entfernen, damit Sie geschützt sind, falls de r Baum beim Fallen über den Baumstumpf hinweg zurückschnellt.

Beginnen Sie mit dem Einschnitt auf der Seite, auf die der Baum fallen soll.

 Kerbe: 1/3 vom Durchmesser und im Winkel von 30  Fällschnitt: 2,5 bis 5 cm höher  Bruchleis te: 1/10 vom Durchmesser

Sägen Sie eine Kerbe auf ca. 1/3 der Höhe des Baumstamms. Die Position dieser Kerbe ist wichtig, da der Baum versucht, „in die Kerbe" zu fallen. Der Fällschnitt erfolgt an der der Kerbe gegenüberliegenden Seite. Er wird angesetzt, indem ein Krallenanschlag an der gegenüberliegenden Seite ca. 2,5 bis 5 cm oberhalb des unteren Kerbenrands angebracht wird, und endet bei ca. 1/10 des Durchmessers zur Innenkante der Kerbe, damit der Teil des Baums ohne Einschnitt als Bruchleiste fungiert.

bis 45

1. Kerbschnitte

2. Fällschnitt

3. Keile (falls Platz vorhanden ist)

4. Fällen

A: 1/10 vom Durchmesser bleibt als Bruchleiste stehen Versuchen Sie nicht, über den Fällschnitt die Kerbe zu erreichen.

Das verbleibende Holz zwischen Kerbe und Fällschnitt, die so genannte Bruchleiste, wirkt beim Fallen des Baums wie ein „Scharnier" und lenkt den Baum in die gewünschte Fallrichtung. Wenn der Baum zu fallen beginnt, halt en Sie den Motor an, legen Sie die Säge auf den Boden, und bringen Sie sich schnell in Sicherheit.

Fällen großer Bäume

1. Kerbschnitte

2. Rundum-Methode

3. Fällschnitt

4. Rundum-Methode

5. Fällschnitte

A: Keile Beim Fällen großer Bäu me mit eine m Durchmess er, der zweimal so groß ist wie die Länge de r

Führungsschiene, beginnen Sie mit den Kerbschnitte n auf einer Seite un d ziehen Sie die Säge bis zur anderen Seite der Kerbe durch. Beginnen Sie bei angesetztem Krallenanschlag mit dem hinteren Einschnitt auf der einen Seite des Baums, wobei die Säge als Drehzapfen fun giert, um auf di eser Seite die gew ünschte Bruchleiste herzustellen. Anschließend nehmen Sie die Säge für den zweiten Schnitt heraus. Setzen Sie die Sä ge sehr vorsich tig in d en er sten Eins chnitt e in, so dass s ich ke in Rücks chlag ergibt. Der letzte Einschnitt erfo lgt, indem die Säge nach vorn in den Einsc hnitt gezog en wird, um die Bruchleiste zu erreichen.

Entasten

WARNUNG

Das Entasten eines Baums in der Nähe einer Starkstromleitung kann zu Stromschlägen führen. Schalten Sie immer die Stromversorgung aus, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.

VORSICHT

Nicht über Brusthöhe sägen.

Das Entasten eines gefallenen Baums ähnelt dem Zerkleinern. Entasten Sie niemals einen Baum, auf dem Sie stehen. Achten Sie darauf, dass die Spitze der Führungsschiene keine anderen Äste berührt. Benutzen Sie immer beide Hände.

Arbeiten Sie nicht mit d er Säge Überkop f bzw. mit der Führun gsschie ne in ver tikaler Ste llung. Falls die Säge zurückschlägt, haben Sie nicht genug Kontrolle, um eine mögliche Verletzung zu vermeiden.

Unter Spannung stehende Äste

1. Schneiden Sie die Äste, auf denen der Baum aufliegt, ganz zum Schluss.

2. Schieben Sie Holzblöcke als Unterlage unter den Stamm.

Bei Verwendung des Kra llenanschl ags behal ten Sie a uch beim En tasten lei chter die Ko ntrolle über die Motorsäge und verringern deren Zurückschlagen.

Zerkleinern

VORSICHT

Stehen Sie immer bergauf vom Baumstamm.

Beim Zerkleinern wird ein Baumstamm oder ein gefällter Baum in kleinere Stücke zerlegt. Es gibt einige Grundregeln, die für alle Zerkleinerungsarbeiten gelten. Umfassen Sie die Handgriffe stets mit beiden Händen. Stützen Sie den Baumstamm ggf. ab.

Stehen Sie beim Sägen an einem Abhang oder einer Böschung stets bergauf vom Baumstamm.

Stehen Sie nie auf de m Baum.

Zug und Druck bei Holz

WARNUNG

Verwenden Sie den Halbgasknopf niemals zum Sägen.

VORSICHT

Wenn Sie die Auswirkungen von Zug und Druck falsch eingeschätzt haben und von der falschen Seite au s sägen, verklemmt si ch die Führungsschiene und Kette im Holz. Wenn Sie mit eingeklemmter Kette Gas geben, wird die Kupplung beschädigt. Sollte sich die Kette verklemmen, versuchen Sie nicht, die Säge gewaltsam aus dem Einschnitt herauszuziehen. Schalten Sie die Säge aus und treiben Sie einen Keil in den Einschni tt, damit sich der Spalt öffnet und Sie die Säge freibekommen. Gehen Sie niemals gewaltsam vor, wenn die Säge festklemmt. Drücken Sie die Säge nicht mit Gewalt in den Einschnitt. Das Arbeiten mit einer stumpfen Kette ist gefährlich, und die Führungsschiene bzw. das Kettenrad werden dabei übermäßig abgenutzt. Eine stumpfe Kette erkennen Sie daran, dass beim Sägen Sägemehl statt Späne entsteht.

1. Gelenk

2. Offen

3. Geschlossen

Ein am Boden liegender Stamm unterliegt best immten Zug- und Druckkräften, je n achdem, an welcher Stelle die Abstützwirkung am größten ist. Wenn ein Stamm an beiden Enden von einer Unterlage abgestützt ist, befindet sich die Druckseite oben und die Zugseite unten. Um zwischen diesen beiden Abstützpunkten zu sägen, machen Sie den ersten Einschnitt in Abwärtsrichtung über eine Länge von ca. 1/3 des Holzdurchmessers. Der zweite Einschnitt erfolgt in Aufwärtsrichtung und sollte auf den ersten Einschnitt treffen.

Starker Druck

4. 1/3 Tiefe (Durchmesser). Vermeidet Spalten.

5. Endschnitt.

Wird der Stamm nur an einem Ende von einer Unterlage abgestützt, machen Sie den ersten Einschnitt in Aufwärtsrichtung über eine Länge von ca. 1/3 des Holzdurchmessers. Der zweite Einschnitt erfolgt in Abwärtsrichtung und sollte auf den ersten Einschnitt treffen.

Oberschnitt

6. Nach unten

7. Ungestütztes Ende

Unterschnitt

8. Nach oben

9. Keil

Machen Sie einen Wi nkelschnitt, wenn die beiden Teile gegeneinander fallen könnten.

Anweisungen zu Pflege und Wartung



Komponente Wartung Seite Vor der Verwendung Monatlich

Luftfilter Reinigen / ersetzen 31 • Kraftstoffsystem Überprüfen 31 • Kraftstofffilter Überprüfen / reinigen / ersetzen 31 • Ölfilter Überprüfen / reinigen / ersetzen 31 • Zündkerze Überprüfen / reinigen / justieren / ersetzen 31 • Kühlsystem Überprüfen / reinigen 32 • Führungsschiene Überprüfen / reinigen 32 • Kettenrad / Kupplungsglocke Überprüfen / ersetzen 32 •• Vergaser Justieren / ersetzen und justieren 3 2 • Schalldämpfer Überprüfen / festziehen / reinigen 33 •O Kettenbremse Überprüfen / ersetzen 21 •O Anlasser Überprüfen 28 • Schrauben, Bolzen und Muttern Überprüfen, festziehen / ersetzen - •O

WARNUNG



Wenn nicht vorschriftsmä ßig gewartet, kann das Pr odukt eine ernstlic he Gesundheitsgefä hrdung mit sich füh ren.

VORSICHT

Vor und nach der Anwend ung de s Pr od ukts da s Gummi oder die Feder der Vibrationsdäm pfun g a uf Ve r sch leiß , Ris se oder Verformung prüfen.

HINWEIS

Wenn nicht vorschriftsmäßig gewartet, kann die Leistung des Produkts beeinträchtigt werden.

WICHTIG

Angegeben sind die maximalen Zeitabstände. Die Häufigkeit der erforderlichen Wartungsarbeiten richtet sich nach der tatsächlichen Beanspruchung und Ihrer Erfahrung. Wenn Sie regelmäßig Kettenöl auf Pflanzenbasis verwenden, führen Sie oft Inspektions- und Wa rtungsarbeiten durch. Wenn Sie Fehler finden, beauftragen Sie Ihren ECHO-Händler mit der Reparatur.

Behebung von Betriebsstörungen



Problem

Motor - Startschwierigkeiten

-startet nicht

Ursache Abhilfe

Motor lässt sich starten

Motor lässt sich nicht starten

Motor läuft Würgt ab oder beschleunigt schlecht  Verschmutzter Luftfilter

Kraftstoff am Vergaser

Kraftstoff am Zylinder

Funken am Ende des Zündkabels

Funken an der Zündkerze

Kein Kraftstoff am Vergaser

Kein Kraftstoff am Zylinder

Schalldämpfer mit Kraftstoff benetzt

Keine Funken am Ende des Zündkabels

Kein Funken an der Zündkerze

 Kraftstofffilter verstopft  Kraftstoffleitung verstopft  Vergaser

 Vergaser  ECHO-Händler um Rat

 Kraftstoffgemisch zu fett  Choke öffnen

 Stoppschalter aus  Elektrikproblem

 Falscher

Elektrodenabstand

 Mit Kohlenstoff bedeckt  Mit Kraftstoff verschmutzt  Zündkerze defekt

 Internes Motorproblem  ECHO-Händler um Rat

 Verschmutzter Kraftstofffilter  Verstopfter Kraftstoffkanal  Zündkerze

 Vergaser  Kühlsystem verstopft

Auspuffkanal / Schalldämp fer



verstopft

 Reinigen od er ersetze n  Reinigen  ECHO-Händler um Rat

fragen

 Luftfilter reinigen / ersetz en  Vergaser justieren  ECHO-Händler um Rat

fragen

 Schalter einschalten  ECHO-Händler um Rat

fragen

 Auf 0,6 bis 0, 7 mm

einstellen

 Reinigen od er ersetze n  Reinigen od er ersetze n  Zündkerze ersetzen

fragen

 Reinigen oder ersetzen  Reinigen oder ersetzen  Reinigen  Reinigen und justieren /

ersetzen

 Justieren  Reinigen  Reinigen

Drehen der Sägekette im Leerlauf  Vergaser

 Kupplung beschädigt oder

festsitzend

 ECHO-Händler um Rat

fragen

 ECHO-Händler um Rat

fragen

WARNUNG



Servicearbeiten außer den in der Bedienungsanleitung beschriebenen Arbeiten sollten von ausgebildetem Werkstattpersonal durchgeführt werden. Kraftstoffdämpfe sind extrem leicht entflammbar und können Brände und / oder Explosionen auslösen. Testen Sie niemals den Zündfunken der Zündkerze durch Erdung am Motorz ylinder. Dies kann zu schweren Verletzungen führen .

HINWEIS

„ES-Start" (siehe Seite 2)

Wenn sich der Startergriff nicht leicht betätigen lässt, weist dies auf ein Problem im Motor hin. Bitte wenden Sie sich an Ihren Händler. Bei unsachgemäßer Demonta ge droh en Verle tz ungen.

Schärfen der Sägekette

WARNUNG

Schalten Sie den Motor aus, bevor Sie mit dem Schärfen der Kette beginnen. Tragen Sie immer Handschuhe, wenn Sie an der Kette arbeiten.

VORSICHT

Die folgenden Fehler erhöhen das Risiko eines Rückschlags erheblich.

1) Feilwinkel zu groß

2) Durchmesser der Feile zu klein

3) Tiefenbegrenzer zu groß

HINWEIS

Die betreffenden Winkel gelten für die Sägeketten Oregon 25A, 25AP, 91PX und Carlton N1C-BL. Zum Schärfen anderer von Sägeketten anderer Hersteller beachten Sie bitte die Anweisungen des jeweiligen Kettenherstellers.

 Richtig gefeilte Schneidzähne sind unten dargestellt.

A: Feilwinkel N1C-BL; 35°, 25A, 25AP un d 91PX; 30°

B: Schnittwinkel des Zahndachs N1C-BL; 60°, 25A, 25AP und 91PX; 55°

C: Tiefenbegrenzer N1C-BL; 0,56 mm, 25A, 25AP und 91PX; 0,65 mm D: Parallel

1. Linker Schneidzahn

2. Verbindungsglied

3. Rechter Schneidzahn

4. Tiefenbegrenzer

5. Treibglied

6. Niet

Arbeiten Sie nie mit einer stumpfen oder beschädigten Sägekette. Wenn Sie zum Sägen Kraft aufwenden müssen oder wenn statt Spänen nur Sägemehl entsteht, überprüfen Sie bitte die Schneidzähne auf Beschädigung. Achten Sie beim Schärfen der Kette darauf, dass Winkel und Form der Kettenglieder immer denen einer neuen Kette entsprechen. Überprüfen Sie die Kette nach jeder Tankfüllung auf Abnutzung oder Beschädigung.

 Schärfen

Zum korrekten Schärfen der Sägekette benötigen Sie Folgendes: Rundfeile mit Feilenhalter, Flachfeile und Tiefenlehre. Wenn Sie die richtige Rundfeile (4,0 mm) und einen Feilenhalter verwenden, können Sie leichter gute Feilergebnisse erzielen.

Bei Ihrem ECHO-Händler erhalten Sie alle Informationen zu erforderlichen Werkzeugen und geforderten Abmessungen.

1. Kette feststellen – vorderen Handschutz nach vorne drücken. Kette weiterbewegen – vorderen Handschutz gegen den vorderen Handgriff ziehen.

2. Die Kette hat rechte und linke Schneidzähne. Schärfen Sie immer von innen nach außen.

3. Halten Sie den Feilenhalter parallel zur Kette und feilen Sie die Schneidzähne, bis Zahndach und Flanke keine Beschädigung bzw. Riefen mehr aufweisen.

4. Halten Sie die Feile horizontal.

5. Verbindungsglieder nicht anfeilen.

6. Den am stärksten abgenut zten Schneidza hn zuerst f eilen und anschließend alle a nderen Schneidzähne auf dieselbe Länge abfeilen.

7. Der Tiefenbegrenzer bestimmt die Dicke der Sägespäne und muss immer richti g gefeilt sein.

8. Verringert sich die Länge des Schneidzahns, ändert sich auch die Höhe der Tiefenbegrenzung und diese muss ebenso verringert werden.

9. Tiefenlehre wie abgebildet auf die Kette legen und den überstehenden Teil des Tiefenbegrenzers abfe il en.

10. Vorderkante des Tiefenbegrenzers ab runden, damit die Kette ruhig läuft.

11. Das Treibglied dient zur Beseitigung von Sägestaub aus der Nut der Führungsschiene. Die Unterkante des Treibglieds ist daher scharf zu halten.

Nach dem Schärfen ist die Kette in Öl zu legen und verbleibender Feilstaub vor dem Einsatz ganz zu entfernen.

Nachdem die Kette an der Führungsschiene gefeilt wurde, muss sie mit ausreichend Öl behandelt werden. Die Kette dann langsam von Hand drehen, um Feilstaub zu entfernen, bevor sie wieder benutzt wird.

Wenn mit der Motorsäge gea rbei tet wird und die Nut durch Fei ls taub ve rstopft ist, werden die Sägekette und die Führungsschiene vorzeitig abgenutzt.

Falls die Sägekette mit Harz verklebt ist, reinigen Sie sie mit Petroleum und legen Sie sie anschließend in Öl.

Wartung

 Bei Fragen oder Problemen wenden Sie sich bitte an Ihren ECHO-Händler.

Luftfilter

1. Verschlussknopf Luftfilterabdeckung

2. Luftfilterabdeckung

3. Luftfilter

 Überprüfen Sie diesen Punkt vor jeder Verwendung.  Schließen Sie den Choke.  Drehen Sie den Verschlussknopf der Luftfilterabdeckung mit der Hand um 90° gegen

den Uhrzeigersinn und entfernen Sie Luftfilterabdeckung und Luftfilter. Wischen Sie Schmutz vo m Filte rele ment ab bzw. reini gen Sie mit Druc kluft, oder ersetze n Sie den Luftfilter.

 Montieren Sie Luftfilterelement und Abdeck ung wieder.

Überprüfen des Kraftstoffsystems

 Überprüfen Sie diesen Punkt vor jeder Verwendung.  Vergewissern Sie sich nach jeder Betankung, dass kein Kraftstoff an den Leitungen,

Dichtungen oder am Tankdeckel austritt.

 Wenn Kraftstoff oder Kraftstoffdämpfe austreten, besteht Brandgefahr.

Schalten Sie das Gerät in diesem Fall sofort aus, und lassen Sie es von Ihrem Händler überprüfen bzw. austauschen.

Kraftstofffilter

GEFAHR

Kraftstoff ist höchst entflammbar. Gehen Sie besonders vorsichtig mit Kraftstoff um.

1. Kraftstofffilter

2. Kraftstofftankdeckel

 Überprüfen Sie in regelmäßigen Abständen.

- Lassen Sie keinen Staub in den Kraftstofftank kommen.

- Ein verstopfter Filter verursacht Schwierigkeiten beim Anlassen des Motors oder ungenügende Motorleistung.

- Ziehen Sie den Kraftstofffilter mit einem Stück Stahldraht oder ähnlichem über den Einfüllstutzen heraus .

- Tauschen Sie den Filter bei Verschmutzung aus.

- Wenn der Kraftstofftank innen verschmutzt ist, können Sie ihn durch Ausspülen mit Benzin re inigen.

Ölfilter

1. Ölfilter

2. Öltankdeckel

 Überprüfen Sie in regelmäßigen Abständen.

- Lassen Sie keinen Staub in den Öltank kommen.

- Durch einen verstopften Filter wird das Schmiersystem beeinträchtigt.

- Ziehen Sie den Filter mit einem Stück Stahldraht ode r ähnlichem über d en Einfüllstutze n heraus.

- Reinigen Sie den verschmutzten Filter mit Benzin, oder tauschen Sie ihn aus.

- Wenn der Öltank innen verschmutzt ist, können Sie ihn durch Ausspülen mit Benzin reinigen.

Zündkerze

∗ Elektrodenabstand: 0,6 bis 0,7 mm

 Überprüfen Sie in regelmäßigen Abständen.

- Der Elektrodenabstand beträgt normalerweise 0,6 bis 0,7 mm.

- Korrigieren Sie den Elektrodenabstand, wenn er weiter oder enger als der normale Abstand ist.

 Anzugsdrehmoment: 15 bis 17 N•m (150 bis 170 kg•cm)

Zylinderrippen (Kühlsystem)

 Überprüfen Sie in regelmäßigen Abständen.  Verstopfte Kühlrippen haben eine schlechte Motorkühlung zur Folge.  Beseitigen Sie Schmutz und Staub zwischen den Kühlrippen, damit die Kühlluft

ungehindert zirkulieren kann.

Führungsschiene

HINWEIS

Ersetzen Sie die Führungsschiene oder die Sägekette nur durch Teile, die von ECHO zugelassen sind.

1. Nut 2. Ölbohrung 3. Führungsschiene 4. Kettenrad

 Vor dem Gebrauch reinigen.

- Beispiel: Reinigen Sie die an der Führungsschiene befindliche Nut mit einem kleinen Schraubendreher.

- Reinigen Sie die Ölbohrungen mit einem Draht.

 Kehren Sie die Führungsschiene von Zeit zu Zeit um.  Überprüfen Sie Zahnrad und Kupplung, und reinigen Sie vor der Montage der

Führungsschiene den Bereich um die Schiene. Bei Verschleiß austauschen.

Kettenrad / Kupplungsglocke

∗ Abgenutzt: 0,5 mm

 Durch ein beschädigtes Kettenrad wird eine Sägekette besc hädigt bzw. sie verschleißt

vorzeitig.

- Wenn das Kettenrad abgenutzt ist (0,5 mm oder mehr), muss es ausgetauscht werden.

 Überprüfen Sie das Kettenrad beim Montieren einer neuen Kette.

Bei Verschleiß austauschen.

 Prüfen, ob sich die Kupplungsglocke frei und sauber dreht.

Falls nicht, beauftragen Sie Ihren Händler mit der Reparatur.

Vergaser

VORSICHT

Die Leerlaufanschlags chraube (T) muss so justiert sein, dass sich die Sägekette beim Starten nicht dreht. Wenden Sie sich bei Problemen mit dem Vergaser an Ihren Händler.

T: Leerlaufanschlagschraube

 Justieren Sie den Vergaser nur, wenn es absolut erforderlich ist.  So justieren Sie den Vergaser:

- Lassen Sie den Motor an und mit hoher Leerlaufdrehzahl warm laufen.

- Drehen Sie die Leerlaufanschlagschraube (T) gegen den Uhrzeigersinn, bis die Sägekette stoppt.

- Drehen Sie danach die Leerlaufanschlagschraube (T) eine weitere 1/2 Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn.

- Geben Sie erneut Vollgas, um den gleic hmäßigen Drehzahlansti eg aus dem Leerlauf auf Höchstdrehzahl zu prüfen.

Automatische Ölpumpe

1. Öleinstellschraube 2. Verringern (Zu) 3. Erhöhen (Auf)

 Das Abgabevolumen der automatischen Ölpumpe ist werkseitig auf 7 mL/mi n bei ca.

7000 U/min eingestellt.

- Zur Erhöhung des Abgabevolumens drehen Sie die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn. Wenn die Schraube am Anschlag ist, ist die maximale Abgabemenge erreicht. (13 mL/min bei 7000 U/min)

- Drehen Sie die Einstellschraube nicht über die Maximal- oder Minimalstellung hinaus.

Schalldämpfer

HINWEIS

Kohleablagerungen im Schalldämpfer verringern die Motorleistung. Der Funkenschutz muss regelmäßig geprüft werden.

1. Schalldämpfer

2. Funkenschutzsieb

3. Dichtung

4. Siebabdeckung

 Entfernen Sie die Luftfilterabdeckung und das Zündkabel.  Entfernen Sie die Abdeckung des Funkenschutzsiebs, und nehmen Sie anschließend

das Sieb vom Schalldämpferkörper ab.

 Entfernen Sie Kohleablagerungen von den Bauteilen des Schalldämpfers.  Ersetzen Sie das Sieb, falls es Risse oder Löcher aufweist.  Überprüfen Sie die Dichtung, ersetzen Sie, falls beschädigt.  Setzen Sie die Bauteile in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen.

Ersetzen von Führungsschiene und Kette

Länge cm Führungsschiene Kette Kupplungstrommel (Teilenummer)

30 C30S91-47ML- EC 91PX-47E (175005-39133)

30 C30H25-68CL- ED

35 C35S91-53ML- EC 91PX-53E (175005-39133)

35 C35H25-76CL- ET

25A-68E

(175007-39233)

25AP-68E

25A-76E

(175007-39233)

25AP-76E

Lagerung

Langfristige Lagerung (über 30 Tage)

WARNUNG

Lagern Sie es nicht dort, wo sich Kraftstoffdämpfe sammeln oder an offene Funken geraten k önnen.

HINWEIS

Bewahren Sie diese Bedienungsanleitung gut auf, damit Sie auch zu einem späteren Zeitpunkt etwas nachlesen können.

Lagern Sie das Gerät ohne Vorbereitung auf die Lagerung nicht länger als 30 Tage. Gehen Sie wie folgt vor:

1. Leeren Sie den Kraftstofftank vo llständig , und zi ehen Sie m ehrmals am Reversie rstarter, um den Vergaser vom Kraftstoff zu befreien.

2. Lagern Sie Benzin nur in zugelassenen Behältern.

3. Bringen Sie den Stoppschalter in die Stellung „STOP".

4. Entfernen Sie Ansammlungen von Schmierfett, Öl und Schmutz vom Gerät.

5. Schmieren Sie das Gerät regelmäßig nach dem Wartungsplan.

6. Ziehen Sie alle Schrauben, Bolzen und Muttern fest.

7. Bauen Sie die Zündkerze aus, und gießen Sie 10 mL neues Zweitakt-Motoröl durch die Kerzenbohrung in den Zylinder.

A. Legen Sie ein sauberes Tuch über die Kerzenbohrung. B. Ziehen Sie 2 bis 3 Mal am Startergriff, um das Motoröl im Zylinder zu verteilen. C. Beobachten Sie die Lage des Kolbens durch die Zündkerzenöffnung.

Ziehen Sie am Griff d es Reversi erstarters , bis der Kolben den oberen To tpunkt err eicht, und belassen Sie den G riff in dieser Stellung.

8. Setzen Sie die Zündkerze ein (schließen Sie das Zündkabel nicht an).

9. Schützen Sie Kette und Führungsschiene vor dem Einlagern mit dem Schwertschutz.

10. Lagern Sie das Gerät trocken, staubfrei und für Kinder bzw. unbefugte Personen unzugänglich.

Entsorgungshinweise

 Entsorgen Sie Altöl unter Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften Ihres Landes.  Auf den größeren Kunststoffteilen des Produkts befindet sich jeweils eine

Kennzeichnung (Code) des Werkstoffs. Diese Codes beziehen sich auf die folgenden Werkstoffe; entsorgen Sie diese Kunststoffteile unter Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften Ihres Landes.

Kennzeichnung Wer kstoff

>PA6-GF< Nylon 6 - Glasfaser >PA66-GF< Nylon 66 - Glasfaser >PP-GF< Polypropylen - Glasfaser >PE-HD< Polyethylen

 Wenn Sie Fragen zur korrekten Entsorgung von Altöl oder Kunststoffteilen haben,

setzen Sie sich bitte mit Ihrem ECHO-Fachhändler in Verbindung.

Technische Daten

Modell

Außenabmessungen: Länge × Breite × Höhe mm 287 × 249 × 220 Gewicht: Säg e ohne Füh rung ssch iene und Kette, leere Tanks kg 3,6 Fassungsvermögen:

Kraftstofftank Tank für Kettenschmierung Kraftstoff (Mischungsverhältnis)

Öl (Sägekettenöl)

mL mL

330 243 Bleifreies Normalbenzin. Verwenden Sie bleifreies Benzin mit mindestens 89 Oktan. Verwenden Sie keinen Kraftstoff mit Methylalkohol oder mehr als 10 % Ethylalkohol. 50 : 1 (2%) Öl nach ISO-L-EGD Standard (ISO/ CD13738), JASO FC, FD und ECHO Premium 50 : 1-Öl. Spezielles Sägeketten öl ode r Motorö l

Führungsschiene: Kettenradspitze

Carving-Schiene

Führungsschiene

Schneidlänge:

Alle angegebenen Schneidlängen der Führungsschiene

300, 350 300, 350

Kette:

Kettengliedlänge Treibglieddicke Führungsschienentyp Spaltbreite der Führungsschiene Kettentyp

mm mm

9,53 (3/8 Zoll) 1,27 (0,050 Zoll) 30, 35 (ECHO) 1,27 (0,050 Zoll) Carlton N1C-BL Oregon 91PX

6,35 (1/4 Zoll) 1,27 (0,050 Zoll) 30, 35 (ECHO) 1,27 (0,050 Zoll)

Oregon 25A, 25AP

Kettengeschwindigkeit

bei der 1,33-fachen Motor-Höchstdrehzahl

m/s

25,3

22,5

Schmierung Einstellbare automatische Ölpumpe

Kettenrad: Angegebene Anzahl von Zähnen 6 8 Motor:

Typ Vergaser Zündung / Magnetinduktor Zündkerze Anlasser

Luftgekühlter Zweitakt-Einzylindermotor Membrantyp Schwungradmagnet, CDI-System NGK BPMR8Y Reversierstarter

„ES-Start" (siehe Seite 2) Kraftübertragung Hubraum Maximale Motorleistung (ISO 7293) Empfohlene Höchstdrehzahl mit Schneidvorrichtung Empfohlene Leerlaufdrehzahl

mL (cm

kW r/min r/min

Automatische Fliehkraftkupplung

)

35,8 1,50 13800 3000 (2700 - 3300)

Schalldruckpegel: (ISO 22868) Lp

Aeq

Unsicherheit

Garantierter Schallleistungspegel: (2000/14/EG) L Vibration: (ISO 22867) Vorg. Werte a

hveq

Vorderer Griff Hinterer Griff Unsicherheit

= dB(A) 113

WAav

dB(A) dB(A)

m/s m/s m/s

99,9 1,5

3,8

4,2

1,3

Sonstige Geräteteile: Vorderer Handschutz, Gashebelsperre,

Kettenfangbolzen, Kettenbremse, Vibrationsdämpfer, F unkenschut z, Krallenans chlag

Konformitätserklärung

Der unterzeichnete Hersteller:

YAMABIKO CORPORATION 7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME OHME, TOKIO 198-8760 JAPAN

Diese Konformitätserklärung wird unter der alleinigen Verantwortung des Herstellers erstellt.

erklärt, dass das nachstehend spezifizierte neue Gerät:

TRAGBARE MOTORSÄGE

Marke: ECHO Typ:

Folgendem entspricht:

* Anforderungen der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG

(Verwendung von harmonisierter Norm ISO 11681-2 (2011)) und „CE-Zulassung" erteilt

Bescheinigungs-Nr.: TI(E)/MD(2) - ECTE/223/18102013 Technisches Aktenzeichen: TCF 1-78-1 wurde durchgeführt bei der benannten Stelle deutschen Rechts: 0673

Technology International (Europe) Limited

56 Shrivenham Hundred Business Park Shrivenham, Swindon, SN6 8TY, Vereinigtes Königreich

* Anforderungen der Richtlinie 2004/108/EG bis 19. April 2016 und 2014/30/EU ab dem 20. April 2016

(Verwendung der harmonisierten Norm EN ISO 14982 (2009))

* Anforderungen der Richtlinie 2000/14/EG

Konformitätsermittlung nach ANHANG V Gemessener Schallleistungspegel: 110 dB(A) Garantierter Schallleistungspegel: 113 dB(A)

Seriennummer 37001001 und höher

Tokio, den 1. Januar 2016

YAMABIKO CORPORATION

M. Kimura

Hauptabteilungsleiter Abteilung Qualitätssicherung

Der Dokumentenbevollmächtigte in Europa, welcher autorisiert ist die technischen Daten zusammenzustellen:

Unternehmen: Atlantic Bridge Limited Anschrift: Atlantic House, PO Box 4800, Earley,

Reading RG5 4GB, Vereinigtes Königreich

Herr Philip Wicks

1Notizen und Rückseit e

7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME, OHME, TOKIO 198-8760, JAPAN TELEFON: 81-428-32-6118. FAX: 81-428-32-6145.

2013

X750 - 024 03 0 X750 332-100 2

Gedruckt in Japan

1Copertina

ITALIANO

(Istruzioni originali)

MANUALE PER L'OPERATORE

MOTOSEGA

WARNING

Questa motosega è stata realizzata appositamente per la manutenzione forestale eseguita da un operatore qualificato. Leggere e seguire attentamente le istruzioni per lavorare in condizioni di massima sicurezza. La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare lesioni gravi.

Introduzione

2Introduzione

Questa motosega è stata progettata per il taglio del legno o di prodotti in legno. Non tagliare metalli solidi, lamine in metallo, plastica o altri materiali che non siano in legno.

È importante comprendere correttamente tutte le precauzioni prima di usare la motosega. L'uso improprio della motosega può causare gravi infortuni fisici. Non consen tite ai bambini di toccare la motosega.

Questo manuale illustra le norme per un utilizzo sicuro e corretto, e per l'assistenza e la manutenzione della motosega ECHO. Attenersi a queste istruzioni per mantenere buone condizioni di lavoro e garantire una lunga durata. Conservare questo manuale per consultazioni future. In caso di perdi ta di que sto manu ale per l 'operatore o nel c aso in cui dive nti illeg gibile, richiedern e uno nu ovo al ri venditore ECHO.

Se questa macchina vien e presta ta o affitta ta, fornire se mpre il manual e per l'o peratore con le sp iegaz ioni e le ist ruzion i per l'uso. In caso di trasferimento di un prodotto, allegare sempre il manuale per l'operatore.

Le specific he, le descr izioni e il material e illust rativo di q uesto man uale sono ag giornat i alla dat a di pubblic azione, ma possono subire modifiche senza preavviso. Le illustrazioni possono includere accessori opzionali e potrebbero non includere tutti gli accessori standard. L'unità viene distribuita con la barra guida e la catena separate. Montare la barra guida e la catena. Per ulteriori spiegazioni e chiarimenti, non esitate a contattare il rivenditore ECHO.

Funzioni di questo modello: AVVIO "ES" AVVIO "ES" genera una potenza su fficiente a ruotare l'albero motore alla velocità necessaria per accendere il motore, quasi

senza contraccolpi.

AVVIO "ES" rende l'accensione del motore eccezionalmente facile.

Produttore YAMABIKO CORPORATION

7-2 SUEHIROCHO 1-C H OME, OHME, TOKYO 198-8760, GIAPPONE

Rappresentante autorizzato in Europa Atlantic Bridge Limited

Atlantic House, PO Box 4800, Earley, Reading RG5 4GB, Regno Unito

Contenuto

Decalcomanie e simboli......................................................................................................4

Norme di sicurezza................................... ....... ...... ....... ...... ...... ....... ...... ....... ...... ................5

0. Motosega per manutenzione forestale ......................................................................5

1. Precauzioni generali..................................................................................................8

2. Precauzioni di sicurezza per evitare contraccolpi....................................................11

3. Altre precauzioni di sicurezza..................................................................................12

Descrizione.......................................................................................................................14

Montaggio.........................................................................................................................15

Montaggio della barra guida e della catena.................................................................15

Funzionamento.................................................................................................................17

Carburante e lubrificante .............................................................................................17

Lubrificante per catene ................................................................................................17

Avviamento del motore a freddo..................................................................................18

Avviamento del motore a caldo ...................................................................................19

Motore acceso.............................................................................................................19

Arresto del motore.......................................................................................................20

Controllo della tensione della catena...........................................................................20

Test di lubrificazione della catena................................................................................20

Test da effettuare prima del taglio...............................................................................20

Uso corretto del freno catena ...........................................................................................21

Freno catena ...............................................................................................................21

Controllo della funzione del freno................................................................................22

Rilasciare il freno catena ..................................................... ....... ...... ....... ....................22

Freno catena automatico.............................................................................................22

Istruzioni per il taglio.........................................................................................................23

Informazioni generali ...................................................................................................23

Abbattimento di un albero.................... ....... ...... ....... ...... ...... ....... ...... ....... ...... ....... ...... .24

Sramatura....................................................................................................................25

Taglio del tronco in pezzi più piccoli............................................................................25

Tensione e compressione del legno............................................................................26

Guida alla manutenzione e all'assistenza.........................................................................27

Problemi tecnici ................................................................................................................28

Manutenzione della catena...............................................................................................29

Manutenzione ...................................................................................................................31

Filtro dell'aria ...............................................................................................................31

Controllare l'impianto di alimentazione........................................................................31

Filtro del carburante.....................................................................................................31

Filtro dell'olio................................................................................................................31

Candela .......................................................................................................................31

Alette del cilindro (Impianto di raffreddamento)...........................................................32

Barra guida..................................................................................................................32

Ingranaggio / tamburo frizione.....................................................................................32

Carburatore .................................................................................................................32

Oliatore automatico......................................................................................................32

Marmitta.......................................................................................................................33

Sostituzione della barra guid a e della catena...................... ....... ...... ....... ...... ....... ...... .33

Rimessaggio.....................................................................................................................34

Rimessaggio a lungo termine (più di 30 giorni) ........................................................... 34

Procedura di smaltimento.................................................................................................35

Caratteristiche tecniche ................................................ ...... ...... ....... ...... ....... ...... ....... ...... .36

Dichiarazione di conformità ..............................................................................................37

Decalcomanie e simboli

PERICOLO AVVERTENZA ATTENZIONE

Questo simbolo accompagnato dalla parola "PERICOLO" richiama l'attenzione su un'azione o una condizione che potrebbe causare infortuni gravi o la mor te di utenti o di persone presenti.

Il cerchietto barrato indica che quanto è illustrato è proibito.

Forma del simbolo Descrizione / applicazione del simbolo Forma del simbolo Descrizione / applicazione del simbolo

Questo simbolo accompagnato dalla parola "AVVERTENZA" richiama l'attenzione su un'azio ne o una condizione che potr ebbe causare lesioni gravi o la morte di utenti o di persone presenti.

NOTA

Il messaggio qui riportato fornisce consigli per l'uso, la cura e la manutenzio ne del prodotto.

"ATTENZIONE" indica una situazione potenzialmente pericolosa che, se non evitata, potrebbe causare lesioni minori o moderate.

Leggere attentamente il manuale per l'operatore

Questa motosega è esclusivamente per operatori addestrati.

L'azionamento della motosega con una sola mano può essere peri coloso.

Indossare protezioni appropriate per orecchie, occhi e testa.

Indossare una protezione adeguata per piedi e gambe e per braccia e mani.

Avvertenza! Possibile contraccolpo!

Prestare attenzione nelle aree ad alta temperatura

Funzionamento freno catena

Miscela di olio e benzina

Rifornimento olio catena

Regolazione oliatore catena

Bulbo di spu rgo (adescamento)

Regolazione del carburatore

- In folle

Velocità massima raccomandata

Arresto di emergenza Livello di p otenza acust ica garantito

Posizionare questa decalcomania di sicurezza sulla motosega. L'illustrazione completa del prodotto riportata nella sezione "Descrizione" indica i punti in cui apporle.

Assicurarsi che le decalcomanie siano leggibili, leggere attentamente e seguire le istruzioni riportate. Se una decalcomania risulta illeg gibile, ordi narne una nuov a al proprio rivenditore ECHO.

Norme di sicurezza

0. Motosega per manutenzione forestale

NOTA

Per la sostituzione della barra guida o della catena, rivolgersi al proprio concessionario ECHO.

 La motosega è stata appositamente realizzata per la potatura di alberi, ossia per

interventi effettuati direttamente sulle piante, e deve essere utilizzata solo da operatori qualificati. L'azionamento della motosega con una sola mano può essere pericoloso.

 Prestare attenzione ai fenomeni di "slittamento" e di "rimbalzo", in particolare ai rischi

ancora più grandi causati dei contraccolpi. Prestare attenzione a non perd ere l' equili brio a c ausa de l "dis livello" ch e si cre a al term ine di un taglio.

 Per lavorare direttamente sugli alberi, l'operatore deve conoscere le tecniche di

arrampicata sicura e utilizzare tutte le attrezzature di protezione raccomandate, quali imbracatura, occhielli metallici, stroppi, corde e moschettoni che assicurino la sua stessa persona e la motosega.

 Quando si issa una motosega su un albero utilizzando una corda legata a un gancio di

sollevamento, accertarsi che il gancio di sollevamento non sia sottoposto a una forza eccessiva.

Requisiti generali

Durante gli interventi di manute nzione fo restale ch e richied ono di sal ire su gli alberi utilizza ndo corde e imbracature, gli operatori non devono mai essere soli. Un operatore a terra, addestrato nelle procedure di emergenza adeguate, deve fornireassistenza. Per gli interventi di manutenzione forestale che richiedono di salire sugli alberi, gli operatori devono essere addestrati nelle tecniche di arrampicata sicura e conoscere le posizioni di lavoro sicure; devon o inoltre e ssere corrett amente eq uipaggia ti di imb racature, c orde, stro ppi, moschettoni e alt ra attrezza tura che c onsenta d i manten ere una pos izione di lavoro sicura pe r la propria persona e per la motosega.

Preparazione all'uso della motosega sull'albero

La motosega deve essere controllata, rifornita, avviata e riscaldata dall'operatore a terra, quindi spenta prima di essere trasferita all'operatore che lavo ra sull'albero. La motosega de ve essere dotata di uno stroppo adeguat o per il fissaggio dell 'imbracatura dell'operatore:

Esempio di fissaggio della motosega all'imbracatura dell'operatore

 Fissare lo stroppo sul punto di fissaggio sul retro della motosega.  Fornire moschettoni adeguati per consentire il fissaggio indiretto (tramite lo stroppo) e

diretto (sul punto di fissaggio della motosega) della motosega all'imbracatura dell'operatore.

 Accertarsi che la motosega sia fissata saldamente prima di passarla all'operatore che

lavora sull'albero.

 Accertarsi che la motosega sia fissata all'imbracatura prima di sganciarla dall'attrezzatura

utilizzata per farla salire. La possibilità di fissare direttamente la motosega all'imbracatura riduce il rischio di danneggiare l'attrezzatura quando ci si sposta intorno all'albero. Spegnere sempre la motosega quando viene fissata direttamente all'imbracatura.

Esempio di fissaggio della motosega al punto centrale posteriore dell'imbracatura

La motosega deve essere fissata esclusivamente ai punti di fissaggio raccomandati sull'imbracatura. I punti di fissaggi possono essere punti centrali, anteriori o posteriori, o laterali. Ove possibile, fissare la motosega nel punto centrale posteriore per tenerla lontana dalle corde utilizzate per arrampicarsi e affinché il peso venga supportato dalla schiena dell'operatore. Prima di spostare la motosega da un punto di fissaggio a un altro, accertarsi che sia fissata saldamente nella nuova posizione prima di sganciarla dal punto di fissaggio precedent e.

Uso della motosega sull'albero

Un'analisi degli incidenti verificatisi con le motoseghe durante interventi di potatura mostrano che la causa principale è da attribuirsi all'uso inappropriato del mezzo con una sola mano. Nella maggior parte degli in ci denti, gl i operato ri non ave vano ado ttato una posizi one di lav oro sicura che consentisse loro di afferrare la motosega con entrambe le mani. Questa situazione è la causa del maggior rischio di lesioni dovute a:

 mancanza di una presa salda della motosega in caso di contraccolpi,  mancanza di controllo della motosega e maggiori probabilità che venga in contatto con le

corde utilizzate per arrampicarsi e con il corpo dell'operatore, in particolare con il braccio

sinistro e la mano sinistra  mancanza di controllo dovuta a una posizione di lavoro instabile che provoca un contatto

con la motosega (movimenti imprevisti durante l'azionamento della motosega).

1. Posizione di lavoro sicura per l'uso a due mani

Per consentire la presa della motosega con entrambe le mani, come regola generale gli operatori devono preoccuparsi di avere una posizione di lavoro stabile in cui azionare la motosega:

 al livello dei fianchi quando si tagliano sezioni orizzontali e  al livello del plesso solare quando si tagliano sezioni verticali.

Esempio di reindirizzamento della corda principale tramite un punto di ancoraggio supplementare

Quando l'operatore lavora in prossimità di rami verticali, con forze laterali ridotte sulla posizione di lavoro, per mantenere una posizione di lavoro stabile è sufficiente avere un appoggio sicuro. Tuttavia, quando l'op eratore si allon tana dal ramo, dev e poter an nulla re o contra sta re le forze laterali aumentate reindirizzando, ad esempio, la corda principale tramite un punto di ancoraggio supplementare o utilizzando uno stroppo regolabile direttamente dall'imbracatura a un punto di ancoraggio supplementare.

Esempio di appoggio temporaneo per i piedi creato da una cinghia ad anello

Per ottenere un appog gio sal do per i p iedi, è p ossibil e utilizz are l'ap poggio te mporaneo creato da una cinghia ad anello.

2. Avvio della motosega sull'albero

Quando si avvia la motosega sull'albero, l'operatore deve:

 applicare il freno catena prima di iniziare,  tenere la motosega sul lato destro o sinistro del corpo durante l'avviamento,

1. sul lato sinistro, tenere la motosega con la mano sinistra sull'impugnatura anteriore e allontanare la motosega dal corpo tenendo la funicella di avviamento a strappo nella mano destra

2. sul lato destro, tenere la motosega con la mano destra su una delle impugnature e allontanare la motosega dal corpo tenendo la funicella di avviamento a strappo nella mano sinistra.

Il freno catena deve essere sempre innestato prima di azionare una motosega sul relativo stroppo. Prima di iniziare interventi crit ici, controllar e sempre che la motosega sia riforni ta di carburante sufficiente.

3. Uso della motosega con una sola mano

Quando la posizione di lavoro è instabile o quando si preferisce la motosega a una sega a mano per tagliare punte di rami di diametro ridotto, gli operatori non devono mai utilizzare la motosega con una sola m ano. La motosega deve essere utilizzata con una sola mano solo quando:  gli operatori non sono riusciti a ottenere una posizione di lavoro che consenta loro di

utilizzare entrambe le mani,

 hanno bisogno di una mano come supporto alla posizione di lavoro,  la motosega viene utilizzata in posizione di massima estensione, in posizione angolare in

linea o non in linea con il corpo dell'operatore.

Esempio di uso della motosega con una sola mano

L'operatore non deve mai:  eseguire il taglio con la zona di contraccolpo corrispondente alla punta della barra di

guida della motosega,

 "tenere e tagliare" le sezioni,  cercare di afferrare le sezioni in caduta.

4. Liberare una motosega incastrata

Se la motosega rimane incastrata durante l'operazione di taglio, l'operatore deve:  spegnere la mo tosega e fissarla saldamente vers o la parte int erna del tag lio, ossia verso

il lato del tronco, o a un'altra corda dell'attrezzo,

 estrarre la motosega dal taglio effettuato sollevando il ramo, se necessario,  se necessario, utilizzare una sega a mano o una seconda motosega per liberare la

motosega incastrata, eseguendo il taglio a un minimo di 30 cm dalla motosega incastrata. Se per liberare una motos ega incastrata viene utilizzata una sega a man o o un'altra motos ega, i tagli eseguiti p er questa op erazione devon o sempre es sere rivolti verso l'es terno, ossia ve rso le punte dei rami, onde evitare che la motosega venga inclusa nella sezione da tagliare, complicando ulterio rme nte la situazione.

1. Precauzioni generali

Manuale per l'operatore

 Leggere attentamente il ma nua le per l'operatore della motosega.

Acquisire una buona padronanza dei comandi della motosega per poterla utilizzare

correttamente.

La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe causare lesioni personali.  In caso di dubbi o problemi, contattare il proprio rivenditore ECHO.

Condizioni fisiche

 Non azionare la motosega in condizioni di stanchezza o sotto l'effetto di alcol o droghe.  Lavorare con la motosega solo quando si è in perfette condizioni fisiche e mentali, per

garantire un uso nella massima sicurezza.

Errori di valutazione o di esecuzione potrebbero causare gravi lesioni o la morte.

Quando ci si trova in condizioni fisiche debilitate e un duro lavoro potrebbe peggiorarle

ancora, prima di utilizzare la motosega consultare il medico.

Non utilizzare la motosega se malati, stanchi o sotto l'effetto di sostanze o farmaci che

potrebbero compromettere la vista, la destrezza e la capacità di discernimento.

Equipaggiamento personale

ATTENZIONE

L'uso di cotone per le orecchie non è consigliabile.

 Indossare sempre occhia li app rov ati per proteggere gli occhi.

Trucioli, polvere, pezzi di rami e altri detriti lanciati dalla catena possono colpire il viso

dell'operatore.

Gli occhiali potrebbero inoltre offrire una protezione limitata nel caso in cui la catena

dovesse colpire l'operatore negli occhi.

Anche se le condizioni di lavoro richiedono l'uso di una visiera traspirante, indossare

sempre occhiali protettivi.  Per evitare la perdita dell'udito, ECHO raccomanda di indossare sempre protezioni per le

orecchie.

Se non seguito, la perdita della capacità udidiva può accadere.

Ridurre il rischio di dan ni all'udito indossando protezioni per le ore cc hie o c uffie approvate

da un ente au torizzato.  Tutte le persone che tra scorrono parte della loro vita lavorando con le mot ose gh e dev on o

sottoporsi periodicamente a controlli medici per evitare di compromettere le loro capacità

uditive.  Durante il lavoro con la motosega, indossare sempre un copricapo o un berretto.

Si raccomanda vivamente di utilizzare un elmetto di sicurezza durante l'abbattimento di

alberi o durante interve nti sotto gli al beri o in quals iasi circ ostanza in cui ci sia la poss ibilità

di caduta di oggetti.  Indossare guanti robusti e anti-sdrucciolo per una migliore presa e per una maggiore

protezione dal freddo e dalle vibrazioni.

 Indossare stivali con puntali di sicurezza o stivali con suola anti-sdrucciolo.  Non indossare indumenti larghi, giacche aperte, maniche e polsini larghi, sciarpe,

cinture, cravatte, catenam e e gioiel leria, ecc. che potrebbe impiglia rsi nella catena d ella

sega o nei cespugli.  Gli indumenti devon o essere di mate riale robus to e protett ivo, abbastan za aderenti da non

impigliarsi e nel contempo sufficientemente comodi per consentire la massima libertà di

movimento.  Utilizzare pantaloni abbastanza aderenti, senza risvolti o con risvolti corti inseriti negli

stivali.  Sono disponibili indumenti, stivali e pantaloni protettivi in materiale balistico.

Rientra nelle responsabilità dell'operatore indossare una protezione aggiuntiva se le

condizioni lo richiedono.  Non usare mai la motosega da soli.

Assicurarsi che ci sia qualcuno nelle vicinanze da chiamare per un eventuale aiuto.

Carburante



PERICOLO



Il carburante è estremamente infiammabile. Attenzione che non fuoriesca vicino a fonti che potreb bero infiam marl o causan do gravi lesioni o danni. Maneggiare il carburante con estrema cautela. Dopo il rifornimento, serrare bene il tappo del serbatoio e controlla re che non vi siano fuoriuscite di carburante. In caso di perdite di carburante, ripar arle ed eliminarle prima di mettere in funzione la motosega, per evitare rischi di incendio.

NOTA

Non forzare la chiave a tubo; il tappo del serbatoio è di plastica. Una pressione forzata può danneggiare il tappo del serbatoio. Se il tappo del serbatoio viene danneggiato, non avviare il motore e rivolgersi a un rivenditore ECHO per la sostituzione.

1. Tappo del serbatoio olio

2. Tappo del serbatoio ca rburante A: Direzione di apertura B: Direzione di serraggio

 Utilizzare un tipo di contenitore di carburante appropriato.  Tenere a portata di mano un estintore o un badile da utilizzare in caso di incendio.

Nonostante tutte le p recauzioni, l'uso di una moto sega o semplic emente il lavo ro nei boschi può risultare rischios o.

 Non fumare o avvicinare fiamme o scintille al rifornimento di carburante.  Il serbatoio carburante potrebbe essere sotto pressione.

Allentare sempre il tappo del carburante e attendere la compensazione della pressione prima di rimuoverlo.

 Quando risulta difficile rimuovere con le mani il tappo del serbatoio carburante o del

serbatoio olio, inserire la chiave tubo nella scanalatura del tappo e ruotare in senso antiorario.

 Riempire il serbatoio di carburante all'aperto su terreno sgombro e serrare saldamente

il tappo. Non versare carburante in locali chiusi.

 Asciugare eventuale carburante versato sulla motosega.  Non rifornire la motosega di carburante mentre il motore è caldo o in funzione.  Non conservare la motosega con carburante ne l serbat oio, in quan to una perdit a potrebbe

causare un incendio.

Avviamento del motore

PERICOLO

Non avviare la motosega a rimbalz o; questo tipo di avv iamento mett e la motos ega in una posizione instabile e può provocare delle lesioni. Avviare la motosega utilizzando una procedura corretta.

 Tenere la motosega a d almeno 3 m di distanz a dal punto di rifornim ento prima di avviare

il motore.

 Non fare avvi cinare altr e persone alla motosega durante l'uso.

Non fare avvicinare nessuno all'area di lavoro. Non consentire a nessuno di mantenere ferma la legna che si sta tagliando.

 Iniziare a tagliare solo dopo aver sgombrato completamente l'area di lavoro, trovato una

posizione stabile e individuato una via di fuga dall'albero da abbattere.

 Prima di avviare il motore, assicurarsi che la corsa della catena sia completamente libera

da qualsiasi contatto.

 Le impugnature devono essere sempre asciutte, pulite e prive di olio o miscela.  Azionare la motosega solo in aree ben ventilate.

I gas di scarico, la nebbia d'olio esausto, generata dalla lubrificazione della catena, e la polvere prodotta dalla catena possono nuocere gravemente alla salute.

 Quando si avvia la motosega, posizionare l'unità su un terreno piano, tenere

l'impugnatura anteriore con la mano sinistra e tenere saldamente la parte posteriore dell'impugnatura posteriore con il ginocchio destro, quindi tirare l'impugnatura di avviamento con la mano destra.

Trasporto

1. Carter protettivo della barra guida  Durante il trasposto della motosega utilizzare il carter protettivo della barra guida

adeguato.

 Trasportare la motosega con il motore spento, la barra guida e la catena all'indietro e la

marmitta lontano dal proprio corpo.

2. Precauzioni di sicurezza per evitare contraccolpi

PERICOLO

Precauzioni di sicurezza per evitare contraccolpi con la motosega: il contraccolpo può verificarsi quando la punta della barra tocca un oggetto o quando il legno imprigiona la lama nel taglio.

 Il contatto della punta in alcuni casi può causare una repentina reazione che porta la

barra verso l'alto e poi indietro verso l'operatore, il cosiddetto contraccolpo con rotazione. Se la catena si inceppa sulla parte superiore della barra, questa potrebbe, a sua volta, saltare all'indietro verso l'operatore, noto come contraccolpo lineare.

 Una delle suddette reazioni potrebbe portare l'operatore a perdere il controllo della

motosega e a venire a contatto con la catena in movimento, causando gravi infortuni fisici. In qualità di utente di una motosega, prendere tutte le precauzioni affinché il lavoro di taglio sia privo di rischi di incidenti e infortuni.

 Con una conoscenza di base dei principi del contraccolpo, è possibile ridurre o eliminare

l'effetto "sorpresa". Sono infatti gli eventi non previsti che normalmente causano gli incidenti. È importante capire c he il contraccol po con rotazione si può prevenire evit ando che la punta della barra senza copertura tocchi un oggetto o il terreno.

 Non azionare la motosega con una sola mano!

L'uso della motosega con una sola mano potrebbe ferire gravemente l'operatore o gli astanti. Per un controllo adeguato, lavorare sempre con tutte e due le mani, una delle quali comanda la leva del gas. Lavorando con una sola man o, la motosega può "sciv olare" o sfuggire cre ando il rischio di gravi lesioni.

 Quando la motosega è in funzione, tenerla saldamente con ambedue le mani, con la

mano destra sull'impugnatura posteriore e la sinistra su quella anteriore. I pollici e le altre dita devono avere una buona presa e afferrare bene le impugnature. La corretta presa della motosega riduce il rischio di contracc olpi e consente di mantenere un controllo costante. Tenere sempre entrambe le mani sulla motosega.

 Non sporgersi né eseguire tagli al di sopra dell'altezza del proprio torace.

 Assicurarsi che l'are a in cui si sta esegue ndo il tagli o sia pri va di os tacol i e che l a punta

della barra non vada a toccare ceppi, rami o altri oggetti che potrebbero essere colpiti durante il funzionamento della sega.

 Il taglio a regimi elevati può ridurre la probabilità di contraccolpi.

Il taglio non a pieno acceler atore o a regimi bassi però p uò essere pr eferibile per c ontrollare la motosega durante i lavori in spazi ristretti, riducendo così il rischio di contraccolpi.

 Seguire le istruzioni per la manutenzione e l'affilatura specificate dal produttore della

catena.

 Utilizzare escl usivamente barre e cat ene di ric ambio speci ficate dal produttore, o accessori

equivalenti accettabili.

3. Altre precauzioni di sicurezza

Vibrazioni e freddo

Si ritiene che una condizione definita fenomeno di Raynaud, che colpisce le dita di alcune persone, sia causata dall'esposizione alle vibrazioni e al freddo.

Di conseguenza, la motosega ECHO è dotata di imbottiture antiurto ideate per ridurre l'intensità delle vibrazioni trasmesse attraverso le impugnature.

L'esposizione al fredd o e al le v ibra zi oni può c aus are form ic oli o e bruc io re seguiti da pallore e intorpidimento delle dita . Si consiglia vivamente di osservare le seguenti precauzioni in quanto non si conosce l'esposizione minima che causa i disturbi.

 Tenere il corpo caldo, soprattutto testa, collo, piedi, caviglie, mani e polsi.  Mantenere una buona circolazione del sangue facendo vigorosi esercizi con le braccia

durante frequenti pause di lavoro ed evitare di fumare.

 Limitare il numero di ore di lavoro con la motosega.

Cercare di impegnare parte del lavoro quotidiano con operazioni diverse da quelle che prevedono l'uso della motosega.

 Se si accusano disagi e disturbi e s e si riscont rano arrossamenti e gonfiore d elle dita seguiti

da pallore e perdita di sensibilità, rivolgersi al proprio medico prima di esporsi di nuovo al freddo e alle vibrazioni.

Lesioni da sforzi ripetitivi

Si ritiene che l'uso eccessivo dei muscoli e dei tendini di dita, mani, braccia e spalle possa causare dolore, gonfior e, intorpidim ento, debol ezza e fortis simi dolo ri nelle zone menzionate. Per ridurre il rischio di lesioni da sforzi ripetitivi:

 Evitare di usare il polso piegato, allungato o girato.

Cercare, al contrario, di mantenere dritto il polso. Inoltre, afferrare la motosega con l'intera mano e non solo con il pollice e l'indice.

 Fare pause a intervalli regolari per ridurre al minimo movimenti ripetuti e far riposare le

mani.

 Ridurre la velocità e la forza con cui il movimento ripetitivo viene eseguito.  Fare esercizi per rafforzare i musc oli della mano e del braccio.  Consultare un medico se si accusano formicolio, intorpidimento o dolori nelle dita, nelle

mani, nei polsi o nelle braccia.

Direttiva Europea sulle Vibrazioni

La Direttiva Europea sull e Vibrazioni (2002/44/CE) è stata emanata per proteggere la salute e la sicurezza delle persone dai rischi derivanti dalle vibrazioni meccaniche delle macchine imponendo ai datori di lavoro di limitare il livello di esposizione alle vibrazioni di 8 ore giornaliere standard, A(8).

Ogni individuo o organizzazione che assume una persona per utilizzare una macchina deve prendere in considerazione il valore A(8). I valori delle vibra zioni me ccanich e (valore e quivalen te di vibra zione) di questa ma cchina, che possono essere utilizzati come guida per semplificare il calcolo del valore A(8), sono i seguenti:

Tipo MODELLO Impugnatura anteriore / sinistra (m/s Impugnatura posteriore / destra (m/s

)2,1

)2,3

Condizioni della motosega

AVVERTENZA

Non modificare in alcun modo la motosega. Utilizzare solo parti e acces sori forniti o espr essamen te approvati da ECHO per l'uso con modelli specifici di motoseghe ECHO. Sebbene sia possibile utilizz are alcuni accesso ri non autorizzati co n il motore ECHO, il loro uso potrebbe risultare estremamente pericoloso.

 Non utilizzare una motosega danneggiata, regolata impropriamente o non montata in

modo completo e sicuro. Non azionare la motosega con una marmitta allentata o difettosa. Assicurarsi che la catena si arresti quando viene rilasciata la leva del gas.

Taglio

ATTENZIONE

Non toccare il carter cilindro e la marmitta dopo aver utilizzato la motosega.

 La motosega deve essere utilizzata per il taglio di alberi solo da personale esperto in

questo genere di lavori.

 Tenersi a debita distanza con il corpo, quando la motosega è in funzione.  Prestare particolare attenzione durante il taglio di cespugli e arbusti di piccole

dimensioni, dal momento che i rami flessuosi possono bloccare la catena e far rimbalzare la motosega contro l'operatore o fargli perdere l'equilibrio.

 Posizionarsi a mont e rispetto a tronchi e a rami che potr ebbero rotolare una volta tagliati.  Durante il taglio di un ramo sotto tensio ne, fare attenzi one ai rimbal zi all'indietro, in modo

tale da non essere colpiti dal ramo o dalla motoseg a nel momento in cui la tensione n elle fibre di legno si riduce.

 Le operazioni di taglio eseguite su una scala sono estremamente pericolose poiché la

scala potrebbe sciv olare e il controllo sulla motosega è limitato. I lavori in alto devono essere eseguiti solo da professionisti.

 Poggiare entrambi i piedi a terra.

Non lavorare in sospensione.

 Spegnere il motore prima di appoggiare a terra la motos ega .

Pratica con il legno

 Per utilizzare una motosega in modo sicuro è necessario che le condizioni di lavoro

siano adeguate, che l'operatore abbia buon senso e conosca i metodi che dovrebbero essere applicati in ogni situaz ione di taglio.

 Nessuno deve uti lizzare la motos ega senz a aver p rima letto attent amente q uesto ma nuale

e aver compreso appieno le istruzioni.

 Utilizzare la motosega solo per tagliare legno o prodotti in legno.

Non tagliare mai met all i so lid i, lamine in metallo, plastica o altri materiali c he no n si ano in legno.

Manutenzione

 Tutte le operazioni di manutenzione della motosega, eccetto quelle elencate nelle

istruzioni di manutenzione del manuale per l'operatore, devono essere eseguite esclusivamente da personale competente. Ad esempio, l'uso di un utensile inadeguato per mantenere il volano durante lo smontaggio della frizio ne potrebbe danneggiare il volano stesso e causarne lo sco ppi o.

Descrizione

1. Protezione impugnatura anteriore - Situata tra l'impugnatura anteriore e la catena della motosega, protegge la mano e consente di controll are la motos ega nel caso in cui la mano dovesse scivolare dall'impugnatura. Questa protezione viene utilizzata per attivare il freno che arresta la rotazione della catena.

2. Impugnatura posteriore (per la mano destra) - Impugnatura di support o ubicata sopra al l'alloggiame nto del motore.

3. Decalcomania - Codice ricambio X505-007710

4. Carter marmitta - Impedisce all'utent e di toccare la superficie calda della marmitta.

5. Carter frizione - Carter protettivo per la barra guida, la catena, la frizione e l'ingranaggio durante l'uso della motosega.

6. Tendicatena - Dispositivo di regolazione della tensione della catena.

7. Nottolino salva-catena - Sporgenza ideata per proteggere la mano destra dell'operatore da eventuali colpi della catena in caso di rottura o fuoriuscita dalla barra guida durante il taglio.

8. Rampone - Dispositivo, mo ntato davanti al punto di montaggio della barra guida, che agisce da perno se a contatto con un albero o un tronco.

9. Barra guida - La parte che supporta e guida la catena della motosega.

10. Catena - Catena da utilizzare come attrezzo di taglio.

11. Impugnatura anteriore (per la mano sinistra) - Impugnatura di supporto ubicata sul lato sinistro dell'alloggiamento del motore.

12. Tappo del serbatoio carburante - Chiude il serbatoio del carburante.

13. Tappo del serbatoio olio - Chiude il serbatoio dell'olio.

14. Impugnatura di avviamento - L'impugnatura da afferrare per tirare la f unicella e avviare il motore.AVVIO

"ES"

15. Pomello coperchio del filtro dell'aria - Dispositiv o pe r il montaggio del coperchio del filtro dell'aria. Ruotare il pomello del coperchio del filtro dell'aria in senso orario per serrarlo di 90°.

16. Coperchio del filtro aria - Copre il filtro dell'aria.

17. Bulbo di spurgo (pompa di adescamento) - All' avvio del motore, premere la pompa di adescamento 3 o 4 volte.

18. Decalcomania - Codice ricambio X505-002441

19. Grilletto acceleratore - Dispositivo attivato dall'operatore con il dito, per controllare la velocità del motore.

20. Dispositivo di bloccaggio della leva del gas - Leva di sicurezza da premere per impedire l'inserimento accidentale della leva del gas.

21. Leva di comando - Consente l'innesto e il disinnesto del sistema di accensione per avviare o arrestare il motore e consente di arricchire la miscela carburante / aria nel carburatore per facilitare l'avviamento a freddo.

22. Gancio di sollevamento - Negli interventi di manutenzione che richiedono di salire sugli alberi, l'operatore deve aver ric evuto formaz ione sull e tecni che di arrampicata sicura e utilizzare tutte le attrezzature di protezione raccomandate.

23. Manuale per l'operatore - Incluso con la motosega. Leggerlo attentamente e conservarlo per consultazioni future per apprendere le tecniche di lavoro sicure e corrette.

24. Utensili - Chiave a T da 13 x 19 mm (c acciavite e chiave a bussola per candele combinati) e chiave a L.

25. Adattatore impugnatura - Selezionare l'adattatore dell'impugnatura più idoneo.

26. Carter protettivo barra guida - Dispositivo per coprire la barra guida e la catena durante il trasporto e quando la motosega non viene utilizzata.

Montaggio

Montaggio della barra guida e della catena.

AVVERTENZA

Per motivi di sicurezza, spegnere sempre il motore prima di eseguire le operazioni descritte di seguito.

ATTENZIONE

1. Eseguire tutte le regolazioni a freddo.

2. Indossare sempre guanti quando si opera sulla catena.

3. Non utilizzare la motosega con la catena allentata.

NOTA

Spostare la leva del freno catena (protezione impugnatura anteriore, connettore freno) completamente indietro per smontare o montare il carter frizione sulla motosega.

1. Rilasciare il freno catena

2. Due dadi

3. Carter frizione

Montare la barra guida e la catena come indicato di seguito.

 Svitare i due dadi e rimuovere il carter friz ione.  Montare la barra e farla scorre re verso la fri zione per facil itare il mon taggio dell a catena.

4. Barra guida

5. Frizione

6. Foro della barra

7. Tenditore

8. Connettore freno

9. Direzione per tendere la catena

10. Protezione impugnatura anteriore (leva freno)

 Montare la catena come mostrato.

(Assicurarsi che le frese siano rivolte nella direzione corretta.)

 Rilasciare il freno catena e montare il carter frizione sui prigionieri della barra guida.

Serrare a mano i due dadi. Assicurarsi che il tendicatena sia inserito nel foro della barra.

 Allineare il connettore freno del carter frizione alla scanalatura sul lato della protezione

dell'impugnatura anteriore.

 Mantenere la punta della barra verso l'alto e ruotare il tenditore in senso orario fino a

quando la catena non aderisce perfettamente alla parte inferiore della barra.

A: Tens ione corretta B: Tens ione non corretta

 Serrare entrambi i dadi con la punta della barra rivolta verso l'alto.  Tirare a mano la catena attorno alla barra.

Allentare la tensione se si rilevano punti eccessivamente tesi.

Funzionamento

Carburante e lubrificante

ATTENZIONE

Per aprire serbatoio carburante, svitare molto lentamente il tappo ed attendere la compensazione della pressione del serbatoio prima di rimuoverlo completamente.

 Il carburante è una miscela di benzina di grado normale e olio per motori a 2 tempi

raffreddati ad aria di buona marca. Si consiglia benzina senza piombo a 89 ottani. Non utilizzare carburante contenente alcol metilico o una percentuale di alcol etilico superiore al 10 %.

 Percentuale della miscela consigliata 50 : 1 (2%) per olio standard ISO-L-EGD (ISO/

CD13738), grado JASO FC, FD ed ECHO Premium 50 : 1 olio.

- Non miscelare direttamente nel serbatoio carburante del motore.

- Evitare di versare benzina o olio. Ripulire sempre il carburante versa to.

- Prestare attenzione durante la manipolazione della benzina, in quanto altamente infiammabile.

- Conservare sempre il carburante in un contenitore approvato.

Lubrificante per catene

 Una lubrificazion e adegua ta della c atena dur ante il funzion amento m inimizza l 'attrito t ra

la barra guida, l'ingranaggio e i componenti della frizione, come cuscinetto ad aghi e gruppo frizione. Per una lubrificazione ottimale, utilizzare solo olio per catene originale ECHO o altri lubrificanti per barre e catene raccomandati da ECHO. Questi lubrificanti contengono agenti adesivanti, antiusura e antiossidanti. Consultare un rivenditore ECHO per determina il tipo di lubrificante per catene adatto.

 Al fine di evitare ma lfunz ionam enti de l sist ema di lubrifi cazi one , frizio ne, ca tena e ba rra

di guida, evitare di utilizzare olio esausto o riciclato come lubrificante. Eventuali problemi causati dall'uso di lubrificanti non corretti causerà l'invalidamento della garanzia.

 In particolare, l'olio per catene a base vegetale si tramuta rapidamente in resina,

aderendo alle supe rfici di pompa dell'o lio, ca tena, ba rra di gui da, frizion e, cus cinett o ad aghi e gruppo frizione. Tale fenomeno causa malfunzionamenti e abbrevia il ciclo di vita del prodotto. Pertanto, qualora a causa di regolamenti locali/comunali o per qualunque altro motivo, fosse necessario utiliz zare o li o per c atene a base vege tale, s i racc oman da di sciac quare il circuito dell'olio con lubrificante per catene a base minerale o chimica dopo l'utilizzo.

 In caso di emergenza, per brevi periodi di tempo, è possibile utilizzare lubrificante per

motore pulito di tipo SAE 10W-30.

Avviamento del motore a freddo



AVVERTENZA



Dopo aver spostato la leva di com ando sta rter nel la posiz ione di "avvia mento a freddo" e averla fatta tornare alla posizione di "avviamento a caldo", la valvola rimane leggermente aperta (condizione di chiusura). Se il motore viene avviato in questa condizione, la catena inizia a girare. Non avviare il motore senza il freno catena attivato.

ATTENZIONE

1. Dopo aver avviato il motore, premere e rilasciare immediatamente la leva del gas per disinserire il fermo acceleratore e riportare il motore in folle, e tirare la protezione impugnatura anteriore subito verso l'operatore. (Freno catena in posizione di rilascio)

2. Non aumentare il regime del motore con il freno catena inserito.

3. Utilizzare il freno catena solo all'avvio del motore o in situazioni di emergenza.

4. Non utilizzare mai il fermo acceleratore durante il taglio. Utilizzarlo solo all'avvio del motore.

NOTA

Non tirare mai completamente la fune di avviamento. Non lasciare repentinamente l'impugnatura di avviamento per evitare urti sul carter della motosega.

A: Leva del motorino di avviamento AVVIO "ES"  Riempire il serbatoio carburante con la miscela.

Non è consentito riempire il serbatoio carburante oltre il livello massimo.

 Riempire il serbatoio olio della catena con lubrificante.

1. Freno catena in posizione attivata

 Premere in avanti la protezione dell'impugnatura.

(Freno catena in posizione attivata)

2. Leva di comando

3. Posizione di "avviamento a freddo"

4. Posizi one di "avviamento a caldo"

5. Bulbo di spurgo (pom pa di adescamento)

 Spostare la leva di com ando (starter/in terruttore di accens ione) in avan ti nella posiz ione

di "avviamento a freddo".

 Premere la pompa di adescamento fino a quando il carburante non è visibile.  Mantenere saldamente la motosega.

Quando si avvia la motosega , posizi onare l 'unità su un terreno p iano, tene re l'impugna tura anteriore con la mano sinistra e tenere saldamente la parte posteriore dell'impugnatura posteriore con il ginocchio destro, quindi tirare l'impugnatura di avviamento con la mano destra.

 Prima di avviare la motosega accertarsi che la barra e la catena non siano a contatto con

eventuali oggetti.

 Tirare l'impugnatura di avviamento diverse volte finché non si sente il primo rumore di

accensione.

 Riportare la leva di comando nella posizione di "avviamento a caldo" non appena il

motore inizia ad accendersi, quando si avverte il primo rumore di accensione.

 Tirare l'impugnatura di avviamento fino a quando il motore non si accende.

6. Dispositivo di bloccaggio della leva del gas

7. Leva del gas

 Tirando la leva del gas, il fermo verrà rilasciato.

Avviamento del motore a caldo

1. Freno catena in posizione attivata

 Accertarsi che vi sia carburante e olio per la catena nei rispettivi serbatoi.  Premere in avanti la protezione dell'impugnatura.

(Freno catena in posizione attivata)

2. Posizi one di "avviamento a caldo"

 Spostare la leva di comando nella posizione di "avviamento a caldo".

 Mantenere saldamente la motosega.  Tirare l'impugnatura di avviamento.  Se necessario, è possibile utilizzare la valvola dell'aria, ma dopo i primi segni di

accensione del mo tore, tirare l eggerment e la leva d el gas pe r sblocca rla e per ril asciare l'aria. Dopo aver spostato la l eva di comando nel la posizione di "av viamento a freddo" e averla fatta tornare alla posizione di "avviamento a caldo", la valvola rimane leggermente aperta (condizione di chiusura).

Motore acceso

1. Freno catena in posizione di rilascio

2. Dispositivo di bloccaggio della leva del gas

3. Leva del gas

 Dopo aver avviato il motore, lasciarlo girare al minimo per alcuni minuti.  Tirare a sé immediatamente la protezione dell'impugnatura anteriore.

(Freno catena in posizione di rilascio)

 Premere gradualmente la leva del gas per aumentare il regime del motore.  La catena inizia a muoversi quando il motore raggiunge circa 4300 giri/min.  Assicurare un'accelerazione e una lubrificazione adeguata della catena e della barra

guida.

 Non far girare il motore a regimi elevati se non strettamente necessario.  Assicurarsi che la catena si arresti quando viene rilasciata la leva del gas.

Arresto del motore

NOTA

Se il motore non si arresta, far s correre la lev a di com ando nella posizio ne di "av viamento a freddo" per arrestarlo. Quindi, riportare la motosega al rivenditore ECHO autorizzato per controllare e riparare l'interruttore di accensione prima di riavviare nuovamente il motore.

1. Leva del gas

2. Leva di comando

 Rilasciare la leva del gas e far girare il motore al minimo.  Spostare la leva di comando nella posizione di arresto (STOP).

Controllo della tensione della catena

AVVERTENZA

Assicurarsi che il motore sia spento prima di controllare la tensione della catena.

NOTA

Allentare sempre i dadi del carter frizione prima di ruotare il tendicatena, altrimenti il carter e il tendicatena potrebbero danneggiarsi.

 Controllare la tensione della catena frequentemente durante il lavoro e, se necessario,

regolarla.

 Tendere la catena il più possibile ma in modo tale da poterla ancora tirare facilmente a

mano lungo la barra.

Test di lubrificazione della catena

 Posizionare la ca tena su u na superfi cie asciutta e apri re l'accele ratore a me zza velo cità

per 30 secondi. Sulla superficie asciutta si dovrebbe vedere una scia sottile di olio "fuoriuscito".

Test da effettuare prima del taglio

 Acquistare padronanza con la motosega prima di iniziare il taglio vero e proprio.  A tal fine, è importante acquisire un po' di pratica tagliando tronchi piccoli o effettuando la

sramatura ripetutamente.

 Non far avvicinare nessuno all'area di lavoro.

Per interventi con p iù operatori: mantener e la distanza di s icurezza tra un operatore e l'altro quando si lavora contemporaneamente.

Uso corretto del freno catena

PERICOLO

Il contraccolpo della barra guida , causato dall'ur to della punta della barra con il legno o con un altro oggetto simile, è estremamente pericoloso. Il freno catena riduce la possibilità di lesioni causate da contraccolpo. Controllare sempre che il freno catena funzioni correttamente prima di utilizzare la motosega.

NOTA

 Per esercitarsi, duran te il taglio di un albero piccolo, spingere la protezione anteriore

in avanti per inserire il freno.

 Assicurarsi sempre che il freno funzioni correttamente prima di eseguire qualsiasi

operazione.

 Se il freno catena è ostruito da trucioli di legno, il funzionamento del freno è

compromesso. Tenere quindi sempre pulito il dispositivo.

 Non aumentare il regime del motore con il freno catena inserito.  Utilizzare il freno catena in caso di emergenza.

Non utilizzarlo se non strettamente necessario.

 Quando si utilizza il fermo acceleratore per l'avviamento, mantenere il freno catena

inserito e rilasciarlo immediatamente dopo aver avviato il motore.

 Non effettuare prove del freno in un'area dove siano presenti vapori di benzina.

Freno catena

La funzione del freno catena consiste nell'arrestare la rotazione della catena dopo un contraccolpo. Il contraccolpo non viene impedito ma ridotto. Non fare affidamento quindi sul freno catena come protezione dai contraccolpi. Anche con un freno catena, la sicurezza dipende dall'uso dei corretti metodi di taglio e dal buon senso dell'operatore che deve quindi operare come se il freno catena non ci fosse. Anche con un utilizzo normale e una manutenzione adeguata, il tempo di reazione del freno può aumentare. Di seguito sono riportate le condizioni che possono interferire con la funzione del freno:

 La motosega è troppo vicina all'operatore.

Il tempo di reazione del contraccolpo può essere troppo veloce anche per un freno mantenuto perfettamente, perché entri in azione in tempo.

 La mano dell'operato re p otrebbe non trovarsi nella posizione di contatto con la protezione

dell'impugnatura. In questo caso il freno non scatta.

 Una manutenzione inadeguata aumenta il tempo di arresto del freno, rendendolo meno

efficace.

 Lo sporco, il grasso, l'olio, la sporcizia che finiscono nelle parti in movimento del

meccanismo possono aumentare il tempo di arresto.

 L'usura e la sollecitazione continua della molla che attiva il freno e il logorio del tamburo

frizione, del freno e dei punti di articolazione, può aumentare il tempo di frenata.

 Se la protezione dell'impugnatura e la leva sono danneggiate possono compromettere

l'azione del freno.

Controllo della funzione del freno

1. Posizi onare la motosega a terra.

2. Mantenere l'impugnatura con entrambe le mani e portare il motore a regimi elevati utilizzando la leva del gas.

3. Azionare il freno catena ruotando il polso sinistro contro la protezione dell'impugnatura anteriore e afferrando contemporaneamente l'impugnatura anteriore.

4. La catena si arresta immediatamente.

5. Rilasciare la leva del gas.

Se la catena non si arresta immediatam ente, far riparare la motosega dal proprio rivenditore ECHO.

Rilasciare il freno catena

 Il freno catena viene rilasciato tirando completamente a sé la protezione

dell'impugnatura anteriore.

Freno catena automatico

IMPORTANTE

Durante il controllo de l funzionamento del freno catena auto matico, appoggia re la catena su un materiale dalla superficie morbida come il legno, in modo da non danneggiarla.

1). Posizionare l'estremità della barra guida a una distanza di circa 55 cm.

2). Afferrare l'impugnatura posteriore con la mano destra ma senza stringere. Il freno catena au tom ati co è concepito in modo tale che il c ontr acc ol po prodotto sull'estremità

della barra guida attivi automaticamente l'azione frenante. Per assicurarsi che il freno catena aut omatico funzioni correttamente, prec edere come segue:

1. Spegnere il motore della motosega.

2. Afferrare le impugnature anteriore e posteriore con le mani, senz a stringerle, in mo do da tenere la barra guida a una distanza di circa 55 cm, come illustrato in figura.

3. Allentare la presa della mano sinistra dall'impugnatura anteriore, lasciando che l'estremità della barra guida tocchi il legno o qualsiasi altro oggetto posto sotto la motosega in modo che questa riceva un colpo. (* a questo punto, l'impu gnatura poste rio re deve esse re afferra ta con la mano destra ma senza stringere)

4. Il colpo viene trasferito alla leva del freno che aziona il freno catena.

Istruzioni per il taglio

PERICOLO

Fare attenzione a non urtar e nien te c on la punta della barra guida mentre il motore è in funzione, per evitare contraccolpi.

Informazioni generali

Il lavoro con la motosega deve essere sempre eseguito da una persona sola. Talvolta è difficile stare attenti alla propria sicurezza, quindi non è opportuno assumersi la responsabilità anche di un eventuale aiutante. Dopo aver appreso le tecniche di base per l'utilizzo di una motosega, il miglior aiuto sarà il buon senso. Per lavorare correttamente, posizionarsi a sinistra della motosega con la mano sinistra sull'impugnatura a nteriore e la man o des tra su q uella poste riore, i n mo do da po ter az ionare la leva del gas con l'indice della mano destra. Prima di tentare di abbattere un albero, tagliare i tronchi o i rami più piccoli. Acquisire dimestic hezza con i comandi e le reazioni della motosega. Avviare il motore ed accertarsi che funzioni correttamente. Premere la leva per aprire completamente la valvola a farfalla e iniziare a tagliare. Non è necessario es ercitare una pressione forte sulla motosega per eseguire il taglio. Se la catena è affilata correttamente, l'operazione di taglio non richiederà grandi sforzi. Una pressione eccessiva sulla motosega rallenta il motore e rende effettivamente più difficile il taglio.

Alcune sostanze poss ono rovinare il carter della motosega. (Ad esempio: l'acido di palma, fertilizzanti, ecc.) Per evitare il deterio ramento del car ter, rimuovere accu ratamente tutta la segatura accu mulata attorno alla frizione e alla barra guida e lavare le parti con ac qua.

Abbattimento di un albero

La caduta di un albero può danneggiare gravemente qualsiasi cosa sottostante: un'automobile, una casa, una palizzata, un cavo dell'elettricità o un altro albero. Esistono tuttavia dei modi per far cadere un albero dove si desidera, quindi è necessario deciderlo prima! Prima di eseguire il taglio, sgomberare tutta l'area circostante. Durante il lavoro, la libertà di mov imento è fondamentale poiché bisogna essere in condi zi oni di azionare la motosega senza correre il rischio di colpire eventuali ostacoli.

Quindi, è importante scegliere una via di fuga.

Quando l'albero inizia a cadere, per evitare il contraccolpo del tronco sul ceppo, allontanarsi dalla direzione di caduta con un'angolazione di 45º e al meno 3 m di distanza dall'albero.

Iniziare a tagliare dal lato scelto per la caduta dell'albero.

 Intaglio: 1/3 del diametro e con un'angolazione di 30  Taglio di abbattimento: più alto di 2,5 - 5 cm  Cerniera di legno non tagliato: 1/10 del diametro

Eseguire un intaglio di circa 1/3 del diametr o dell'albero. La posizione di quest o intaglio è impo rtante in quanto l' albero tenderà a cadere nella dire zione dell'intaglio stesso. Eseguire il taglio di abbattimento sul lato opposto all'intaglio. Praticare il taglio di abbattimento posizionando il rampone a 2,5 - 5 cm al di sopra della parte inferiore dell'intaglio e interrompere il taglio a circa 1/10 del diametro dalla parte più interna dell'intaglio, in modo da lasciare una parte di legno simile a una cerniera.

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1. Intagli

2. Taglio di abbattimento

3. Cunei (se c'è spazio)

4. Caduta

A: Lasciare una cerniera di 1/10 del diametro Non tentare di eseguire il taglio di abbattimento dall'intaglio.

Il legno restante tra l'intaglio e il taglio di abbattimento funge da cerniera durante la caduta dell'albero, guidandolo nella direzione desiderata. Quando l'albero inizia a cadere, arrestare il motore, posizionare la sega a terra e allontanarsi rapidamente.

Caduta di alberi grandi.

1. Intagli

2. Metodo trasversale

3. Taglio di abbattimento

4. Metodo trasversale

5. Tagli di abbattimento

A: Cunei Per abbattere alberi di grandi dimensioni, con un diametro di due volte superiore alla

lunghezza della barra, iniziare a praticare gli intagli da un lato e muovere la motosega fino all'altro lato dell'intaglio. Iniziare a praticare il taglio di abbattimento da un lato dell'albero con il rampone inserito, ruotando la motosega in modo da formare la cerniera desiderata sul quel lato. Quindi estrarre la sega per il secondo taglio. Inserire la sega nel primo taglio facendo attenzione a non causare contraccolpi. Il taglio finale si effettua affondando la sega e procedendo nel taglio fino a quando non si raggiunge la cerniera.

Echo CS-360TES Operator's Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual