Lire attentivement les règles et instructions de sécurité d’utilisation. ECHO fournit un
manuel d’utilisation et un manuel du moteur. Ces deux manuels doivent être lus et bien
compris pour assurer l’utilisation correcte et la sécurité de l’opérateur.
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09/01
RÈGLES DE SÉCURITÉ D’UTILISATION
A. Précautions à prendre pour éviter le rebond des scies à chaîne
AVERTISSEMENT !
Le REBOND peut se produire lorsque le nez du
guide touche un objet, ou lorsque le bois se ferme
et pince la chaîne de la scie dans l’entaille.
Dans certains cas, le contact du nez du guide peut
causer une RÉACTION de recul fulgurante,
projetant la scie vers le haut et l’arrière, en direction de l’opérateur. Le pincement de la chaîne sur
le haut du guide peut causer une poussée violente
de la scie directement vers l’opérateur . L’une ou
l’autre de ces réactions peut causer une perte de
contrôle de la scie et le contact avec la chaîne en
rotation, qui peut causer des blessures graves.
Ne pas compter uniquement sur les dispositifs de
sécurité de la scie. T out utilisateur de scie à chaîne
doit prendre un certain nombre de mesures afin
que le travail puisse être exécuté sans risques
d’accident ou de blessures.
1. Une compréhension élémentaire de l’effet de
rebond permet de réduire ou d’éliminer
l’élément de surprise. L’élément de surprise
est souvent la cause d’accidents.
2. T enir fermement la scie à deux mains, la droite
sur la poignée arrière et la gauche sur la
poignée avant, lorsque le moteur est en
marche. Assurer une bonne prise avec les
pouces et les doigts passés autour des
poignées. Une prise ferme aide à réduire le
rebond et à conserver le contrôle de la scie.
Ne pas relâcher la prise.
3. Veiller à ce que l’endroit où la coupe est
effectuée soit libre de toute obstruction. Ne pas
laisser le nez de la scie dépourvu de garde
toucher une bille, une branche ou tout autre
objet susceptible d’être heurté pendant
l’utilisation de la scie.
4. Couper avec le moteur tournant à haut régime.
5. Ne pas tenter de couper trop loin de soi ou
plus haut que les épaules.
6. Suivre les instructions d’affûtage et d’entretien
du fabricant de la chaîne de scie.
7. Utiliser exclusivement des guides et chaînes
de rechange spécifiés par le fabricant ou des
produits équivalents.
B. Autres précautions à prendre
1. Ne pas utiliser une scie à chaîne en la tenant
d’une main ! Cela peut résulter en des
blessures graves pour l’opérateur le les
travailleurs ou autres personnes se trouvant à
proximité. Les scies à chaîne sont conçues
pour être tenues à deux mains.
2. Ne pas utiliser la scie à chaîne lorsqu’on est
fatigué.
3. Porter des chaussures de sécurité, des
vêtements ajustés, des gants et des protections pour les yeux, les oreilles et la tête.
4. Manipuler le carburant avec précaution.
Éloigner la scie d’au moins 3 m (10 pi) du point
d’approvisionnement en carburant avant de
lancer le moteur .
5. Ne permettre à personne de s’approcher de
la scie lors du démarrage du moteur ou de la
coupe. Ne tolérer ni personnes, ni animaux
dans la zone de travail.
6. Ne pas commencer à couper avant que la zone
de travail soit dégagée, sans être bien campé
sur ses jambes et sans avoir prévu un trajet
d’échappement.
2
7. Garder toutes les parties du corps à l’écart de
la chaîne lorsque le moteur tourne.
14. Garder les poignées sèches, propres et
exemptes d’huile ou de carburant.
8. Avant de lancer le moteur, s’assurer que la scie
à chaîne ne touche rien.
9. Transporter la scie avec le moteur arrêté, le
guide et la chaîne orientés vers l’arrière et
l’échappement à l’opposé du corps.
10.Ne pas utiliser une scie à chaîne
endommagée, incorrectement réglée ou pas
complètement et solidement assemblée.
S’assurer que la chaîne s’immobilise lorsque
la gâchette d’accélérateur est relâchée.
1 1.Arrêter le moteur avant de poser la chaîne.
12.Procéder avec la plus extrême prudence lors
de la coupe de broussailles ou de jeunes
arbres car les tiges minces risquent de se
prendre dans la chaîne et fouetter l’opérateur
ou le déséquilibrer .
13.Lors de la coupe de branches soumises à une
tension, se méfier de l’effet de ressort afin de
ne pas risquer d’être heurté par la branche ou
la scie lorsque la tension des fibres du bois
est relâchée.
15.N’utiliser la scie à chaîne que dans un endroit
bien aéré.
16.Ne pas couper dans un arbre sans avoir reçu
la formation appropriée.
17.Tous les entretiens autres que ceux décrits
dans le manuel instruction doivent être confiés
à un personnel de réparation de scies à
chaînes qualifié. (Par exemple, si des outils
inadéquats sont utilisés pour démonter le volant-moteur ou si un outil inadéquat est employé
pour maintenir le volant-moteur pour déposer
l’embrayage, le volant-moteur peut être
endommagé et, ultérieurement, éclater .)
18.Lors du transport de la scie, couvrir la lame
d’un fourreau.
19. Des pare-étincelles conformes à la norme
SAE J335b sont standard sur les scies à
chaîne ECHO afin de réduire les risques
d’incendie de forêt. Ne pas utiliser la scie à
chaîne si le pare-étincelles est manquant ou
défectueux.
TABLE DES MATIÈRES
Page
Règles de sécurité d’utilisation....................................................................................................2
Ce système d’allumage par étincelle est conforme à la norme canadienne ICES-002.
5
PRÉPARATION POUR L’UTILISATION
La machine est possible avec le guide-chaîne (A) et la chaîne
(B) séparés. Installer le guide-chaîne et la chaîne comme suit.
A
B
AVERTISSEMENT DANGER
La chaîne est tranchante ! Toujours porter de gants lors de
la manipulation de l’accessoire de coupe pour éviter des
risques de blessures graves.
GUIDE-CHAÎNE ET CHAÎNE
• Suivre les instruction encadré avec garde de pointe et
installer la garde de pointe.
• Retirer les deux écrous du guide-chaîne et la protection de
B
A
pignon (C).
• Monter le guide-chaîne (A) sur les goujons et le faire
glisser vers le pignon pour faciliter l’installation de la chaîne
de scie.
• Installe la chaîne (B) comme illustré, les dents étant
orientées vers l’avant.
REMARQUE
Le frein du chaîne doit être en position entièrement libérée
pour installer la garde de pignon.
• Installer la protection de pignon (C) et serre les écrous du
guide-chaîne à la main.
• Suivre les Instruction de réglage de la tension de la chaîne.
RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAÎNE DE
SCIE
• Desserrer les deux (2) ecrouse.
• Tourner la fente de réglage dans le sens horaire
jusqu’à ce que la chaîne touche le bas du guide.
• Maintenir le nez du guide relevé et tendre la chaîne de
manière à ce qu’il n’y ait plus de jeu entre la
chaîne et le guide.
• Serrer les deux écrous du guide-chaîne, le nez du
guide étant maintenu relevé pour éliminer le jeu.
• Engager la chaîne sur le guide à la main. Si elle est trop
tendue en certains points, desserrer les écrous de réglage.
• Lancer le moteur et le laisser tourner au ralenti. Si
UP
nécessaire, arrêter et corriger le réglage.
ATTENTION
1.Tous les réglages doivent être effectués à froid.
2.Toujours porter des gants lors du travail sur la chaîne.
3.Ne pas utiliser la scie si la chaîne est détendue.
C
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CARBURANT ET LUBRIFICANT
CARBURANT
Essence - Utiliser de l’essence à indice d’octane de 89 [R+M/2]
(moyen ou mieux) de bonne qualité. L’essence peut contenir
jusqu’à 15% d’alcool éthylique (de grains) ou 2 % de MTBE (éther
méthyltertiobutylique). L’usage de carburol contenant de l’alcool
méthylique (de bois) n’est PAS approuvé.
Huile deux temps - Une huile moteur deux temps conforme à la
norme ISO-L-EGD (ISO/CD 13738) et J.A.S.O.
L’huile Echo Premium 50/1 est conforme à cette normes. Les
problèmes de moteur dus à un graissage insuffisant par suite de
l’utilisation d’une huile autre que celles conformes aux normes ISOL-EGD et J.A.S.O.
50/1, entraîneront l’annulation de la garantie du moteur deux temps.
(
Seules les pièces relatives au contrôle des émissions sont
couvertes pendant deux ans, quelle que soit l’huile moteur deux
temps utilisée conformément à la déclaration figurant dans le
document intitulé EPA Phase I/California Emission Defect Warranty
Explanation.)
FC , telles que l’huile deux temps Echo Premium
FC doit être utilisée.
Huile
50
Essence
Tableau de mélange de
carburant
50/1
IMPORTANT
L’huile Echo Premium peut être mélangée à un taux de
50/1 pour être utilisée dans tous les moteurs Echo
vendus antérieurement, quelles que soient les
spécifications données dans leurs manuels.
Instructions de mélange
1. Remplir un bidon homologué de la moitié de la quantité
d’essence nécessaire.
2. Ajouter l’huile 2 temps à l’essence.
3. Boucher le bidon et l’agiter pour mélanger l’huile à
l’essence.
4. Ajouter le reste de l’essence et mélanger de nouveau.
5. Remettre le bouchon en place sur le réservoir et essuyer
tout carburant répandu.
IMPORT ANT
Le carburant entreposé se défraîchit. Ne pas entreposer plus
de carburant qu’il n’est prévu d’utiliser en 30 jours ou en 90
jours si un agent stabilisateur est utilisé.
Le mélange deux temps peut se séparer durant l’entreposage.
TOUJOURS agiter le bidon de carburant avant usage.
IMPORTANT
Le déversement de carburant est l’une des principales
causes d’émissions d’hydrocarbures. Certains
gouvernements exigent l’usage de récipient à blocage
automatique pour réduire les déversements de carburant.
Consulter le concessionnaire ECHO pour les informations
sur la commande.
(U.S.)(METRIQUE)
ESSENCEHUILEESSENCEHUILE
Gal.Fl. oz.Litercc.
1
2
5
2,6
5,1
12,8
4
8
20
80
160
400
LUBRIFICANT DE CHAÎNE
• Une lubrification adéquate de la chaîne réduit la friction entre la
chaîne et le guide au minimum et prolonge la vie utile.
• Utiliser une huile pour chaîne et guide de bonne qualité.
• Ne pas utiliser d’huile usagée ou recyclée afin d’éviter des
problèmes de graisseur.
• Utiliser une huile pour chaîne et guide des qualités
ci-dessous.
SAE no. 30... en été
SAE no. 10... en hiver ou pour la coupe d’arbres résineux
• Remplir le réservoir de lubrification de chaîne lors de
l’approvisionnement en carburant.
7
IDENTIFICATION DES RÉSER VOIRS
RÉSERVOIR DE
CARBURANT
RÉSERVOIR
D’HUILE
FONCTIONNEMENT
LORSQUE LE MOTEUR EST FROID
• Déplacez le levier du chaîne de frein entièrement vers
l’avant pour engager le frein à chaîne avant de commencer.
• Remplir le réservoir de carburant
• Remplir le réservoir de lubrification de chaîne
• Mettre le commutateur (A) en position “RUN”: (marche)
• Tirer le starter (B) à fond (position fermée)
• Appuyer 2 ou trois fois sur la poire d’amorçage (C).
• Tirer plusieurs fois sur le cordon du lanceur jusqu’à ce
que le moteur démarre (maintenir la scie avec les
genoux).
• Enfoncer complètement le starter (B) (position ouverte)
• Tirer à nouveau la manette du starter .
MOTEUR DIFFICILE À LANCER
• Enfoncer sur la sûreté d’accélérateur tout en appuyant
sur la gâchette et engager le verrouillage.
• Tirer sur le cordon du lanceur.
• Lorsque le moteur démarre relever la gâchette pour
désengager le verrouillage.
CS-3450
CS-3000
CS-3400
A
A
C
ATTENTION
Si le moteur est lancé lorsque le verrouillage d’accélérateur
est enclenché, la chaîne embraye et se met à tourner.
Une fois le moteur lancé, relâcher la gâchette d’accélérateur
pour le faire tourner au ralenti.
Ne jamais couper avec le verrouillage engagé.
N’utiliser le verrouillage que pour lancer le moteur.
Veiller à ce que la chaîne et le guide ne touchent rien
pendant le démarrage.
Ne pas tirer le cordon du lanceur au maximum.
Ne pas laisser la poignée du lanceur se rabattre contre le
boîtier.
B
Maintenir la scie fermement
8
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