Danfoss MCI 3, MCI 15, MCI 25, MCI 30 I-O, MCI 40-3D I-O Data sheet [es]

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Folleto técnico

CI-tronic™ Controlador de Motor de Arranque suave

MCI 3, MCI 15, MCI 25, MCI 30 I-O, MCI 40-3D I-O y MCI 50-3 I-O

Los controladores de motor de arranque suave MCI están diseñados para el arranque y parada suaves de motores trifásicos de c.a., lo que supone la reducción del pico de corriente de arranque y la eli-minación de los dañinos efectos de los altos pares de arranque.

El arrancador suave controlado digitalmente incor-pora ajustes exactos y su instalación es sencilla. El controlador tiene tiempos de rampa de aceleración y desaceleración ajustables individualmente .

Gracias a un par inicial de arranque ajustable y su singular función de sobrepar de arranque (kick start), el controlador puede ser optimizado para casi cualquier aplicación.

Los controladores MCI se emplean en aplicaciones de motor donde se requiere un arranque y/o parada suaves como en cintas transportadoras, ventilado-res, bombas, compresores y cargas de alta inercia. Los arrancadores suaves MCI son también ideales para sustituir los arrancadores estrella/triángulo.

Características • Carga máx. de, motor 50 A

• Tiempo de aceleración ajustable: 0 – 10 segundos, MCI 3, MCI 15 y MCI 25 0 – 20 segundos MCI 30 I-O 0 – 30 segundos, MCI 40-3D I-O, MCI 50-3 I-O

• Tiempo de desaceleración ajustable: 0 – 10 segundos MCI 3, MCI 15 y MCI 25 0 – 20 segundos MCI 30 I-O 0 – 60 segundos, MCI 40-3D I-O, MCI 50-3 I-O

• Par inicial de arranque ajustable: 0 – 85%

• Función de sobrepar de arranque (kick-start)

• Tensión de control universal: 24 – 480 V CA / CC

• Detección automática de pérdida de fase

• Adaptación automática a 50/60 Hz

• Contactos auxiliares opcionales

• Indicador LED de ﬁ ncionamiento

• Número ilimitado de operaciones de arranque/parada por hora

• Protección por varistor incorporada

• Diseño modular compacto

• Para montar en carril DIN

• Adatto per il montaggio su barra DIN

• EN 60947-4-2

• CE y CULUS (UL 508)

• Homologaciones EAC y LLC

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Parámetros de ajuste

Par de motor (tensión)

Arranque rápido seleccionable

Tiempo de rampa de aceleración

Par de arranque ajustable

Tiempo de rampa de desaceleración

Tiempo

Pedidos

Tipo

Tensión de

servicio

Intensidad de

motor máx.

Potencia de motor máx.

Dimensioni

Contatti aus. Codice

[V CA] [A] [kW / HP] [mm]

MCI 15 208 – 240 15 4.0 / 5.5 45 – 037N0037

MCI 25 208 – 240 25 (30) 1) 11 / 15 1) 90 I–O, Derivación 037N0069

MCI 50–3 I–O 208 – 240 35 (50) 1) 15 / 20 1) 180 I–O, Derivación 037N0089 MCI 3 380 – 415 3 1.5 / 2 22.5 – 037N0074 MCI 3 440 – 480 3 1.5 / 2 22.5 – 037N0084 MCI 15 380 – 480 15 7.5 / 10 45 – 037N0039 MCI 25 380 – 480 25 11 / 15 90 – 037N0040

MCI 30 I–O 380 – 480 25 (30) 1) 15 / 20 1) 90 I–O, Derivación 037N0070

MCI 40–3D I–O 380 – 480 29 (43) 1) 21 / 28 90 I–O, Derivación 037N0092

MCI 50–3 I–O 380 – 480 35 (50) 1) 22 / 30 1) 180 I–O, Derivación 037N0090 MCI 15 500 – 600 15 7.5 / 10 45 – 037N0041 MCI 25 500 – 600 25 15 / 20 90 – 037N0042

) Si se utiliza con contactor en derivación

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Especiﬁ caciones

Especiﬁ caciones eléctricas de salida

Intensidad de servicio máx. 3A 15A 25A

208 – 240 V CA

380 – 480 V CA

500 – 600 V CA

Corriente de fuga máx. 5 mA

Intensidad de servicio mín. 50 mA

Clase de relé térm. de sobrecarga

Proteción fusible de semicond. Coordinación tipo 1 Coordinación tipo 2 I2 t (t = 10ms)

AC-53a Motoros asíncronos

AC-53b Motoros asíncronos con derivación

AC-58a Compresores herméticos de refrigeració

Especiﬁ caciones del circuito de control

Rango de tensión de control 24 – 480 V CA / CC

Tensión de conexión máx. 20.4 V CA / CC

Tensión de desconexión mín. 5 V CA / CC

Corriente de control para no operación máx.

Corriente de control/ potencia máx.

Tiempo de respuesta máx. 70 ms

Tiemp. de rampa de aceleración

Tiem. de rampa de desacelerac.

Par inicial de arranque Ajustable de 0 – 85% del par nominal con arranque rápido opcional

SCR contactos aux. opt. Tensión/ intensidad máx. (AC-14, AC-15)

Fusible máx. I2t (t = 10ms) 10 A gL/gG, I2t max. 72 A2s

Inmunidad EMC y emision SEgun EN 60947-4-2

Especiﬁ caciones de aislamiento

Rigidez dieléctrica, Ui 660 V CA

Resistencia a los impulsos, U

imp

Categoría de instalación III

Térmicas de funcionamiento

Disipación de potencia 1), trabajo continuo máx.

Disipación de potencia 1), trabajo intermit. máx.

Rango de temperatura ambiente

Sistema de enfriamiento Convección natural

Montaje Vertical +/- 30°

Temperatura amb. máx. con rango limitado

Rango de temperatura de almacenamiento

Grado de protección/medio ambiental

Materials

Carcasa PPO UL94V1 autoextinguible

Disipador de calor Aluminio negro anodizado

Base Acero galvanizado

) Si es usado sin un contactor en bypass

MCI 3 MCI 15 MCI 25 MCI 30 I-O MCI 40-3D I-O MCI 50-3 I-O

30A (si se pone en

deriv. durante func. en

régimen estacionario)

43A (si se pone en

deriv. durante func. en

régimen estacionario)

50A (si se pone en

deriv. durante func. en

régimen estacionario)

Potencia de motor a:

0.1 – 0.7 kW (0.18 – 1 HP)

0.1 – 1.5 kW (0.18 – 2 HP)

0.1 – 2.2 kW (0.18 – 3 HP)

0.1 – 4.0 kW (0.18 – 5.5 HP)

0.1 – 7.5 kW (0.18 – 10 HP)

0.1 – 11 kW (0.18 – 15 HP) 0.1 – 15 kW (0.18 – 20 HP)

0.1 – 11 kW (0.18 – 15 HP) 0.1 – 15 kW (0.18 – 20 HP) 0.1 – 21 kW (0.18 – 28 HP) 0.1 – 22 kW (0.18 – 30 HP)

0.1 – 15 kW (0.18 – 20 HP)

0.1 – 18.5 kW (0.18 – 25 HP)

0.1 – 30 kW (0.18 – 40 HP)

Clase 10

25A gL/gG 72 A2s 50 A gL/gG 1800 A2s 80 A gL/gG 6300 A2s 80 A gL/gG 6300 A2s 80 A gL/gG 6300 A2s 125 A gL/gG 25300 A2s

Categoria de empleo:

–

15A: AC-53a: 8-3:

100-3000

3A: AC-53b: 5-5: 10 – – 30A: AC-53b: 5-5: 30

–

15A: AC-58a: 6- 6:

100-3000

25A: AC-53a: 6-5:

100-480

25A: AC-58a: 6-6:

100-480

25A: AC-53a: 6-5:

100-480

25A: AC-58a: 6-6:

100-480

29A: AC-53a: 6-5:

100-120

35A: AC-53a: 6-6:

100-120

43A: AC-53b: 5-5: 30 50A: AC-53b: 6-6: 30

– –

1 mA

15 mA / 2 VA

Ajustable de 0 – 10 segundos 0 – 20 segundos 0 – 30 segundos

Ajustable de 0 – 10 segundos 0 – 20 segundos 0 – 60 segundos

24 – 480 V CA / 0.5 A 24 – 480 V CA / 1.0 A

4 k

MCI 3 MCI 15 MCI 25 MCI 30 I-O MCI 40-3D I-O MCI 50-3 I-O

4 W 2 W/A 3 W/A

4 W 2 W/A x por ciclo de servicio 3 W/A x por ciclo de servicio

-5 °C – 40 °C

60 °C, ver más adelante tabla de reducción por alta temperatura, página 7

-20 °C – 80 °C

IP20 / IP3 IP10 / IP3

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Diagramma de funcionamiento

Tensión en linea L1, L2, L3 Tensión de control (A1, A2) Tensión del motor (T1, T2, T3) LED 1 LED 2 Contactos auxiliares: 23 – 24 dérivación 13 – 14 I-O

Ejemplo 1: Ejemplo 2: Arranque y parada suaves

Arranque suave con arranque veloz y parada suave

Función de arranque suave

Indicador LED de estado

Rampa de aceleración Durante el tiempo de rampa de aceleración, el controlador aumenta gradualmente la tensión del motor hasta que éste alcanza la tensión total en línea. La velocidad del motor dependerá de la carga real en el eje del motor. Un motor con poca carga o sin ella alcanzará su velocidad plena antes de que la tensión haya alcanzado su valor máximo. El tiempo de rampa real se calcula digitalmente y no se ve afectado por la frecuencia de la red o las variaciones de carga u otros parametrajes.

Par inicial de arranque El par inicial se utiliza para ajustar la tensión inicial de arranque. De esta manera es posible adaptar el controlador a una aplicación que requiere un par de arranque más elevado. En aplicaciones con un sobrepar de arranque elevado, el par inicial de arranque puede combinarse con una función de arranque rápido (kick start). La función de arranque rápido es un periodo de 200 ms en el que el motor recibe tensión plena.

Parada suave Durante el tiempo de desaceleración, el controlador reduce gradualmente la tensión del motor lo que supone la reducción del par y de la corriente. En consecuencia, la velocidad del motor disminuirá. La característica de parada suave es adecuada para evitar golpes de líquido

Indicador LED de: LED 1 LED 2

y cavitación en bombas y para evitar que los productos se inclinen o caigan en cintas de transporte.

Contactos auxiliares, opcional Los contactos auxiliares son posibles gracias a la tecnología SCR y funcionarán correctamente en CA

Contacto I-O (13 – 14): El contacto permanece cerrado mientras el controlador recibe una señal de tensión de control, ver diagrama de funcionamiento.

Contacto de derivación (23 – 24): El contacto está diseñado para la incorporación de un contacto externo en derivación. El contacto permanece cerrado mientras el controlador está en régimen estacionario, ver diagrama de funcionamiento.

En Rampa de Plena Rampa de EError de red espera aceleración carga desaceleracion o de carga

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Cableado

Protección del motor contra sobrecarga y cortocircuito

MCI 15, MCI 25 MCI 30 I-O MCI 50-3

La protección del motor contra sobrecarga y corto-circuito se consigue fácilmente instalando un interruptor automático por el lado de alimentación del controlador de motor. Seleccionar un interruptor automático de la tabla en función de la corriente nominal de carga.

380 – 415 V CA

Corriente

Interruptor automático Tipo

CTI 25M 0.40 – 0.63 MCI 15 1800 100 047B3143 CTI 25M 0.63 – 1.0 MCI 15 1800 100 047B3144 CTI 25M 1.0 – 1.6 MCI 15 1800 100 047B3145 CTI 25MB 1.6 – 2.5 MCI 15 1800 100 047B3153 CTI 25MB 2.5 – 4.0 MCI 15 1800 100 047B3154 CTI 25MB 4 – 6.3 MCI 15 1800 4 047B3155 CTI 25MB 6.3 – 10 MCI 15 1800 1.5 047B3156

CTI 25MB 10 – 16 MCI 15 1800 2.5 1) 047B3157 CTI 25MB 14.5 – 20 MCI 25/30 I-O 6300 1.8 047B3158 CTI 25MB 18 – 25 MCI 25/30 I-O 6300 1.5 047B3159 CTI 45MB 18 – 25 MCI 25/30 I-O 6300 1.3 047B3163 CTI 45MB 23 – 32 MCI 50 I-O 25300 6 047B3164 CTI 45MB 32 – 45 MCI 50 I-O 25300 4 047B3165 CTI 100 40 – 63 MCI 50 I-O 25300 5 047B3014

) Type 2 co-ordination can only be achieved with MCI 25

nominal

decarga del

motor

[A] [A2s] [kA]

Arrancador

suave

Tipo

Tener en cuenta la capacidad de corte de la cor-riente de cortocircuito máx. Para más información, consultar el folleto técnico del interruptor automático.

Arrancador

suave

I2t valor

Corriente de circuito Icc

por la coordinazione

tipo 2

Interruptor automático

No de código

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

Functionamiento a temperatura

Si el arrancador suave se utiliza sin contactor en derivación externo:

Temperatura ambiante

MCI 3 MCI 15 MCI 25 MCI 30 I-O MCI 40-3D I-O MCI 50-3 I-O

[A] [A] [A] [A] [A] [A]

Funcionamiento continuo

40 °C 3 15 25 25 29 35 50 °C 2.5 ) 12. 5 20 20 23 30 60 °C 2.0 ) 10 17 17 20 25

) Mínima distancia lateral entre productos: 10 mm

Temperatura ambiante

40 °C

50 °C

60 °C

MCI 15 MCI 25 MCI 30 I-O MCI 40-3D I-O MCI 50-3 I-O

[A] [A] [A] [A] [A]

(100% del ciclo de servicio)

(80% del ciclo de servicio)

(65% del ciclo de servicio)25(65% del ciclo de servicio)

Rango de ciclo de servicio (tiempo máx. de func. 15 minutos)

(100% del ciclo de servicio)25(100% del ciclo de servicio)43(65% del ciclo de servicio)50(65% del ciclo de servicio)

(80% del ciclo de servicio)25(80% del ciclo de servicio)

(65% del ciclo de servicio)

(50% del ciclo de servicio)50(55% del ciclo de servicio)

(40% del ciclo de servicio)50(45% del ciclo de servicio)

Si el arrancador suave se utiliza con contactor en derivación externo:

Temperatura ambiante

MCI 25 MCI 25 MCI 30 I-O MCI 40-3D I-O MCI 50-3 I-O

[A] [A] [A] [A] [A]

Funcionamiento continuo

40 °C 15 25 30 43 50 50 °C 15 25 30 43 50 60 °C 15 25 30 43 50

Protección térmica

Instrucciones de montaje

El contactor MCI puede ser protegido opcional-mente contra sobretemperatura introduciendo un termostato en la ranura del lado derecho del aparato.

Núm. de código del termostato UP 62: 037N0050 El termostato está conectado en serie con el circuito de

control del contactor principal. Cuando la temperatura del disipador de calor exceda los 90 °C, el contactor principal se desconectará. Para activar de nuevo el circuito será necesario un rearme manual.

El diagrama de conexiones se ilustra en los ejem-plos de aplicaciones página 8.

El contactor MCI está diseñado para ser montado en posición vertical. Si se monta horizontalmente, habrá que reducir el valor de la corriente de carga en un 50%.

El contactor no requiere espacio libre lateral. El espacio libre entre dos contactores montados vertical-

mente debe ser 80 mm mín. (3.15”). El espacio libre entre la parte superior e inferior del

contactor y la pared debe ser 30 mm mín. (1.2”).

No con el MCI 3

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Ejemplos de aplicaciones

Protección térmica

Ejemplo 1

El termostato puede conectarse en serie con la entrada de control del arrancador suave. Cuando la temperatura del disipador de calor exceda los 90 °C, el controlador de motor se desconectará.

ATENCIÓN: Cuando la temperatura haya bajado aprox. 30 °C, el controlador se conectará de nuevo automáticamente. Esto no es aceptable en ciertas aplicaciones.

Arranque suave controlado en línea

Cuando el contactor C1 se activa, el arrancador suave pone el motor en marcha en función de los ajustes de rampa de aceleración y de par inicial de arranque.

Cuando el contactor C1 es desactivado, el motor se desconectará inmediatamente.

En esta aplicación, el contactor no tendrá carga durante la operación de conexión. El contactor soportará y desconectará la corriente nominal del motor.

Ejemplo 2 El termostato está conectado en serie con el circuito de control del contactor principal. Cuando la temperatura del disipador de calor exceda los 90 °C, el contactor principal se desconectará. Para activar de nuevo el circuito será necesario un rearme manual.

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Ejemplos de aplicaciones

(continuación)

Arranque suave controlado en entrada

Cuando se aplica tensión de control a A1 – A2, el arrancador suave MCI pone el motor en marcha en función de los ajustes de rampa de aceleración y de par de arranque.

Cuando la tensión de control es desactivada, el motor se para suavemente en función de los ajustes de rampa de desaceleración.

Para desconectar inmediatamente, ajustar el tiempo de rampa de desaceleración al valor 0.

Combinación de contactor inversor y de arrancador suave

Arranque y parada suaves

Una inversión suave de motor se puede obtener fácil

mente incorporando un contactor inversor al

arrancador

El contactor inversor, tipo RCI, determinará la dirección de la rotación, hacia adelante o atrás, y el arrancador suave MCI realizará el arranque y parada suaves del motor.

suave.

Arranque suave solamente Si no se requiere ningún arranque suave, la aplicación puede simpliﬁcarse conectando el circuito de control del arrancador suave a los bornes de línea, como ilustrado en el apartado Arranque suave controlado en línea (ver ejemplo página 8).

Deberá permitirse un retardo de aprox. 0,5 segundos entre la señal de control de marcha hacia adelante y de marcha hacia atrás para evitar la inﬂuencia de la tensión generada por el motor durante la parada.

En lugar del contactor inversor electrónico RCI, se puede utilizar un contactor inversor electromecánico. Debido a la presencia del arrancador suave, el contactor inversor no está expuesto a altos picos de corriente. Esto supone una vida útil más duradera del contac-tor inversor electromecánico.

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Ejemplos de aplicaciones

(continuación)

MCI con contactor en derivación

Si el arrancador suave MCI se pone en deriva-ción durante funcionamiento en régimen estacionario, no hay disipación de calor.

Un MCI en derivación soporta cargas de acuer-do con la tabla de la página 7: “Funcionamiento a altas temperaturas”.

Gracias al contacto auxiliar integrado, la función de derivación se consigue fácilmente. Ver el dia- grama más abajo y, el “ Diagrama de funciona-miento” en la página 5.

Como el contactor siempre se activa después del ﬁnal del tiempo de rampa de aceleración, puede seleccionarse en función de la corriente térmica (AC-1).

MCI 30 I-O

MCI 40-3D I-O Conﬁguración interna del motor en triángulo

Bypass contactor

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Dimensiones mm (pulgadas)

MCI 3 MCI 15

MCI 25, MCI 30 I-O

MCI 40-3D I-O

MCI 50-3 I-O

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Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual